7 местные автомобили японские: 25 лучших семейных 7 местных минивэнов из Японии

24 февраля, 2023
Авто
By alexxlab

Содержание

Японские минивэны с правым и левым рулем

Среди жителей Страны восходящего солнца минивэны популярны не меньше юрких и компактных микролитражек. К этим вместительным семейным автомобилям японцы относятся со смесью почтения и обожания: на дорогах страны можно встретить модели, которые были выпущены еще в 70-х годах. Японская мода на минивэны захватывает поколение за поколением. Для них придумывают тематические интерьеры, украшают аэрографией, пристраивают сбоку выхлопную трубу и пр. Очень часто можно увидеть автомобиль, внешне похожий на робота-трансформера или машину инопланетян, также японцы любят модели в стиле old school.

Mazda Biante — новое детище японского автопрома

На дорогах России японские минивэны представлены в основном моделями от следующих брендов:

Toyota;
Honda;
Nissan;
Mazda.

Россияне традиционно предпочитают машины с левым рулем, хотя на Дальнем Востоке праворульный японский минивэн — не редкость. Представляем вам обзор самых популярных моделей, которые завоевали признательность автомобилистов как в Японии, так и в России.

Honda Odyssey

Семиместный минивэн как с левым, так и правым рулем производится с 1995 года. В разработке первого поколения была использована база от Honda Accord, сам автомобиль был ориентирован исключительно на американский рынок. Со второго поколения, помимо американской ветки, появилось азиатское направление.

Если модели, предназначенные для покупателей в Канаде и США, делаются с учетом предпочтений потребителей этого рынка (более мощные моторы, увеличенный кузов, сдвижные задние двери, передний привод и пр.), то авто для азиатского рынка представляют собой классический вариант, продолжающий оригинальную линию и включающий в себя полный привод, распашные двери и т.д. Именно азиатский вариант представлен на российском вторичном авторынке.

Видео о машине Honda Odyssey:

Совершенствуя основные узлы и элементы, разработчики смогли придать минивэнам пятого поколения динамичный и даже слегка агрессивный вид. Во многом это стало возможным благодаря оригинальной линии остекления задних дверей, которая похожа на зигзаг, а также рельефу на них. Кузов у модели стал шире и ниже, что улучшило аэродинамику, параллельно с этим снизив расход горючего.

Приводит машину в движение V6 мотор с 24-мя клапанами, объем которого составляет 3,5 литра. При помощи нового двухступенчатого впускного коллектора двигатель способен развивать мощность в 248 л.с. Система VCM отключает ненужные клапаны, когда двигатель переходит в экономичный режим.

Этот минивэн был признан самым надежным среди своих собратьев по итогам тестов IIHS. Он показал лучший результат благодаря четырехканальной ABS, Brake Assist, многочисленным подушкам безопасности, VSA и другим системам. Среди приятных и полезных опций стоит упомянуть технологию Detection System, которая реагирует на прикосновения ребенка и отключает боковые подушки безопасности, если он прислонится к двери.

Honda Odyssey — один из самых надежных минивэнов

Toyota Estima

Модель с правым рулем довольно часто встречается на российском вторичном авторынке и составляет достойную конкуренцию леворульным вариантам. Она выпускалась с 1990 года по 2000-й, и в Европе была известна под названием Toyota Previa. Полноприводные минивэны от Toyota имеют условно-капотный кузов, куда с комфортом помещаются 8 пассажиров и багаж, и приводятся в движение одним из моторов: инжекторным 2TZ на 2,4 литра либо турбированным дизелем 3C-T (3C-TE) на 2,2 литра.

Движок комплектуется 4АКПП или 5МКПП. В базовой версии также есть кондиционер с двумя контурами, электрические шторки, стеклянная крыша и пр. Салон-трансформер позволяет использовать машину как чисто пассажирское авто, так и для перевозки габаритного багажа. Место для водителя продумано таким образом, чтобы можно было легко управлять минивэном: сиденье поддерживает спину, обеспечивая комфортную посадку, большой обзор позволяет контролировать происходящее на дороге, а удобная панель управления находится на расстоянии вытянутой руки.

Toyota Estima — восьмиместный автомобиль

Toyota Verso

Первый автомобиль линейки сошел с конвейера в 2009 году. Второе поколение этих минивэнов из Японии было представлено в 2012 году. В его основу легла та же платформа, на которой была сконструирована Toyota Auris последнего поколения. Несмотря на то, что производители увеличили габариты кузова, модель считается одной из самых компактных среди своих собратьев по классу. При длине кузова 399 см и ширине 469,5 см Verso достигает 159,5 см в высоту. Его колесная база имеет в длину 255 см, а коэффициент сопротивления составляет 0,297.

Чтобы увеличить внутреннее пространство кузова, разработчики разнесли колеса по углам, благодаря чему свесы вышли небольшими. Внешний вид модели привлекает внимание своими плавными формами, а прозрачная крыша, которая доступна в дорогой комплектации, усиливает впечатление.

Этот стильный японский минивэн может прятать под капотом бензиновый движок на 4 цилиндра. Производитель предлагает на выбор мотор объемом в 1,6 литра с мощностью в 132 л.с., либо вариант на 1,8 литра и 147 л.с. К первому движку полагается 6МКПП, но лучший выбор — это второй движок, дополненный вариатором. Водительское место может похвастать регулировкой сиденья, центральным подлокотником, отличным обзором, а также близким расположением панели навигационной системы с сенсорным дисплеем.

За безопасность отвечают многочисленные системы: EBD, ABS, Brake Assist, системы курсовой устойчивости и трекшн-контроля, а также множество подушек безопасности, среди которых есть даже специальная подушка, расположенная на уровне колен водителя. В базовую комплектацию входят регулируемая рулевая колонка, кнопка запуска мотора, усилитель руля, кондиционер.

Toyota Verso — стильная машина из Японии

Mazda5

Минивэны этой линейки отличаются практичностью, универсальностью, современным дизайном, многофункциональностью и хорошими динамическими характеристиками. Полноприводные семейные автомобили третьего поколения рассчитаны на 5 или 7 пассажиров.

Две сдвижные двери обеспечивают быстрый и легкий доступ к задним сиденьям, а заднюю дверь можно открывать в два этапа, отчего погрузка и разгрузка багажа становится удобной. Если сложить третий ряд сидений, то объем багажника составит 426 литров, а при сложенном втором ряде он увеличится до 1485 литров. Средний ряд кресел можно сдвигать по продольным направляющим длиной 27 см. Сиденье, находящееся посередине этого ряда, трансформируется в подлокотник, столик, а также снимается, освобождая проход к последнему ряду.

Минивэн оснащается бензиновым двухлитровым движком мощностью в 146 л.с. с системой SV-T, которая отвечает за регулировку фаз газораспределения. В дополнение к нему полагается 6АКПП. Высокий уровень безопасности пассажиров, подтвержденный международными экспертами, обеспечивают электронный регулятор тормозов, система ABS и целых 6 подушек безопасности.

Базовая комплектация предлагает владельцу следующий набор: электропривод дверей с сенсором, иммобилайзер, центральный замок. Более продвинутые варианты включают также бортовой компьютер, круиз-контроль, датчик дождя.

Mazda5 — безопасное пятидверное авто

Nissan Note

В первом поколении этот минивэн пользовался успехом у покупателей, поэтому разработчики решили закрепить эффект. Это им удалось: плавные линии кузова, скругленные углы, приземистая посадка и хитрый прищур фар производят впечатление на зрителей. Техническое оснащение автомобиля и его динамические характеристики дополняют общую картину. На вторичном авторынке встречаются модели как с правым, так и с левым рулем.

Производители позаботились о том, чтобы водителю было комфортно даже в дальних поездках. Руль оснащен адаптивным электроусилителем, с высокого и эргономичного сиденья открывается отличный обзор, а все необходимые переключатели и кнопки компактно собраны на панели приборов. Благодаря оптимизированной подвеске и жесткому кузову минивэн отличается хорошей устойчивостью и управляемостью. В числе полезных опций также есть система освещения, которая работает на протяжении двух минут с момента блокировки замков авто: это позволяет дойти от машины до входной двери дома или гаража при свете фар, которые затем автоматически отключаются.

На европейский рынок модель поставляется с бензиновым движком на 1,2 литра, который, в зависимости от модификации, способен выдавать мощность в 80 л. с. либо 98 л.с. Также есть дизельный вариант на полтора литра мощностью 90 л.с. К моторам полагается 5МКПП или вариатор.

Nissan Note нового поколения

Nissan Elgrand

Если вы видите на дороге нечто невероятно красивое, со скругленными углами прямоугольного кузова, выпуклостями лобового стекла и головных фар, с низко сидящим кузовом и шильдиком Nissan на капоте, можете быть уверены — перед вами модель Elgrand. Этот 7-местный минивэн с левым рулем производит неизгладимое впечатление — именно этого и добивались разработчики, целью которых было создание комфортабельного, стильного и надежного семейного автомобиля. В России этот красавец встречается только на вторичном авторынке.

После обновлений линейки в 2002 году модель получила мотор на 3,5 литра, работающий на бензине. Некоторое время спустя разработчики предложили покупателям экономный вариант движка, рассчитанный на 2,5 литра. Оба варианта дополняются 5АКПП, рычаг которой располагается на рулевой колонке. Боковые двери модели сдвигаются при помощи электропривода.

Nissan Elgrand 2011 года

Парковку облегчает камера заднего вида, которая выводит изображение на цветной дисплей, помещенный на центральную консоль. Из дополнительных опций следует упомянуть систему кругового обзора, систему навигации, два цветных телевизора в салоне.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Рейтинг лучших японских микроавтобусов 2022 года

Надёжность и долговечность японских автомобилей никто не пытается оспорить, и для большинства соотечественников седаны, кроссоверы и внедорожники известных брендов из Страны Восходящего Солнца являются образцом, к которому должны стремиться остальные. Микроавтобусов это касается не в меньшей степени, хотя в этой категории транспортных средств европейские марки известны намного больше.

Между тем жители Дальнего Востока давно убедились в том, что японские аналоги ничуть не хуже, а по многим компонентам намного лучше.

Сегодня вы познакомитесь с самыми удачными микроавтобусами из этой страны, и среди представленных моделей будут и такие, которые уже не выпускаются. Но ввиду исключительной их надёжности неплохие модели вполне можно приобрести на вторичном рынке.

При составлении рейтинга мы учитывали следующие факторы:

качество сборки;
оснащение, уровень комфорта;
вместительность багажного отделения;
экономичность;
стоимость.

В итоге получился топ-10. С ним мы и предлагаем ознакомиться тем, кто мечтает о большом семейном автомобиле, который можно будет использовать и для коммерческих нужд.

Toyota Alphard

Модель, возглавившая рейтинг японских микроавтобусов, не отличается внушительной вместительностью, но по уровню комфорта это явный лидер в своём классе.

Пятидверный автомобиль премиального класса выпускается с 2002 года, за это время он сменил три поколения. Последнее увидело свет не так давно – оно производится с 2018 года. В основном, для внутреннего рынка, но имеются поставки и за рубеж, включая Россию. Впрочем, годовые объёмы выпуска модели относительно небольшие и измеряются тысячами экземпляров.

Что касается самого микроавтобуса, то он занимает первое место в нашем рейтинге неслучайно – это автомобиль, в котором очень удачно совмещаются привлекательная внешность, отличные эксплуатационные характеристики, практичный, комфортный и эргономичный салон и хорошая техническая оснащённость.

Под капотом японского микроавтобуса – 300-сильный 3,4-литровый бензиновый мотор, сопряжённый с восьмидиапазонным автоматом. Несмотря на относительно большой вес и мощный мотор, расход Toyota Alphard нельзя назвать очень большим: по трассе – не более 12 л/100 км, в городе этот показатель увеличивается до 16 л. До сотни авто разгоняется за 8,2 секунд при 200 км/час максимальной скорости. Задний ряд сидений можно сложить, и тогда пассажирский микроавтобус превращается в грузопассажирский.

Словом, идеальный транспорт для большой семьи с доходами выше средних. Многие компании используют его в качестве корпоративного транспортного средства. Единственный существенный недостаток модели – высокая стоимость.

Nissan Primastar

Главное достоинство модели, благодаря которой она вошла в число лучших микроавтобусов из Японии – это доступная стоимость. При этом восьмиместный автомобиль имеет только праворульные модификации, и внешне напоминает Renault Trafic, являющейся одноплатформенной моделью, хорошо известной российским автомобилистам.

Микроавтобус производился с 2001 по 2016 год, смены поколений не было, но зато было несколько серьёзных модификаций. Если к внешности микроавтобуса претензий нет – она в меру самобытная и легко узнаваема, то оснащение даже в топовой модификации немного отстаёт от сегодняшних реалий. Впрочем, для своей ценовой категории автомобиль оснащён всё же неплохо.

«Пошиковать» на Nissan Primastar не удастся – даже на самом мощном бензиновом двухлитровом 118-сильном силовом агрегате максимальная скорость составляет 170 км/час, но зато и расход у автомобиля соответствующий: до 8 л/100 км по трассе и до 10 л по городу. Есть ещё два 2-литировых дизеля мощностью 90/115 «лошадей», которые ещё более экономичны.

Mitsubishi Delica D5

Один из лучших японских микроавтобусов по такому параметру, как вместительность – он рассчитан на перевозку 9 человек. Автомобили первого поколения имели исключительно грузовые модификации, но, когда фургон стал весьма популярным, было принято решение начать выпускать и чисто пассажирский вариант.

Микроавтобус имеет оригинальный экстерьер и отличается настоящей японской надёжностью, моторами и подвеской с отличным ресурсом и неплохой проходимостью. Словом, для российских дорог это очень даже актуальная модель.

Последнее поколение характеризуется комфортным салоном и неплохим уровнем технического оснащения. 170-сильного 2,4-литрового мотора вполне достаточно для того, чтобы 1800-килограммовый микроавтобус уверенно чувствовал себя на трассе и в городе. При этом аппетиты у такого силового агрегата вполне умеренные.

Выпускался автомобиль исключительно для местного рынка, так что найти леворульный вариант не получится.

Nissan Serena

Пожалуй, самый надежный и популярный японский микроавтобус – первое поколение модели увидело свет в 1991 году, а в 2016 году японцы начали производить автомобили пятой генерации.

При этом все варианты Серены отличались симпатичной внешностью, соответствующей своему времени, высоким уровнем комфорта и были хорошо оснащены технически.

Микроавтобус последнего поколения не стал исключением: у него броский экстерьер, он исключительно надёжен и хорошо укомплектован. Под капотом – 150-сильный двухлитровый мотор, работающий в паре с бесступенчатым вариатором. Есть и две гибридные силовые установки, причём более мощная оснащается 150-сильным электромотором, позволившим снизить расход горючего бензинового двигателя до 4 л/100 км.

Выпускается только в праворульном исполнении, но пользуется немалой популярностью у российских автомобилистов, поскольку имеются полноприводные версии.

Honda Stepwgn

Имеется восьмиместный вариант микроавтобуса и у Honda, причём первое поколение автомобиля продавалось с 1996 года. Машины пятой, последней генерации выпускаются с 2016 года.

В основной модификации предусмотрено одна водительская дверь и две пассажирские, при этом кабина расположена достаточно высоко, а салон характеризуется оптимальной пространственной конфигурацией.

В моторном отсеке микроавтобуса – турбированный 1,5-литровый 150-сильный двигатель, потребляющий порядка 6,2 л/100 км, что является очень неплохим показателем. Мотор трудится в паре с бесступенчатым вариатором.

Самыми желанными модификациями считаются те, где присутствует фирменная система Sensing, позволяющая парковаться в условиях дефицита пространства как перпендикулярно, так и параллельно.

Подвеска у микроавтобуса довольно крепкая, единственным серьёзным недостатком можно назвать практически полное отсутствие шумоизоляции. 15,5 см дорожного просвета для такого автомобиля маловато, но это болезнь всех японских микроавтобусов.

Nissan Caravan

В число лучших семейных микроавтобусов входит и популярная модель от Nissan, название которой как бы намекает на возможность дальних путешествий в составе большой компании (у автомобиля 8 посадочных мест, не включая водителя).

Возможно, внешность автомобиля кому-то покажется архаичной, но долговечность и исключительная надёжность Nissan Caravan с лихвой компенсирует недоработку автодизайнеров компании.

В настоящее время выпускается пятое поколение модели, отличительной особенностью которой является задний привод, редко встречаемый в последнее время вариант.

Под капотом микроавтобуса – дизельные и бензиновый моторы, при этом самым мощным считается 147-сильный турбодизель, и именно такая модификация считается самой востребованной. Дизельные силовые агрегаты потребляют до 6 л/100 км, у бензинового мотора «аппетиты» чуть больше – 8 литров в смешанном режиме.

Toyota Vellfire

Второе поколение этого комфортабельного люксового 7-8-местного микроавтобуса производится с 2015 года. Модель очень популярна во многих азиатских странах и является близнецом Alphard, лидера нашего рейтинга лучших японских микроавтобусов для семьи.

Линейка моторов включает два бензиновых двигателя (2,5 л/183 л. с., 3,5 л/281 л. с.), а также гибридный силовой агрегат с суммарной мощностью 198 «лошадей». Последний считается весьма экономичным – в смешанном цикле он потребляет 5,4 л/100 км, в городском – около 7 литров. Коробка – только автоматическая.

Отличается комфортным салоном с расположенными вверху экранами, удобной и информативной приборной панелью, может использоваться и для перевозки грузов – возможности трансформации салона этому способствуют.

Nissan Elgrand

Ещё одна возрастная модель, первое поколение которой увидело свет в 1997 году. Первоначально микроавтобус производился только для внутреннего рынка, с 2000 года появились экспортные версии, но в настоящее время Elgrand снова собирают исключительно для японского авторынка, так что новое авто приобрести не удастся.

Восьмиместный микроавтобус имеет неплохое соотношение стоимости к качеству, заметно превосходя многие европейские аналоги. Линейка моторов включает бензиновые и дизельные силовые агрегаты, среди бензиновых наибольшей популярностью пользуется мощный 240-сильный 3,5-литровый двигатель, у которого и расход соответствующий – 9,5 л/100 км по трассе и 12,5 л – по городу.

Салон вместительный, комфортный (кондиционер плюс два отопителя), с отделочными материалами отличного качества и неплохими возможностями трансформации.

Toyota Hiace

Эту модель тоже можно отнести к числу самых надёжных японских микроавтобусов, как и большинство авто этого бренда. Последнее, шестое поколение, производится с 2019 года и предназначено исключительно для внешних рынков, в основном для стран третьего мира. 2,8-литровый 150-сильный турбодизель отличается небольшим аппетитом – 8,7 л/100 км в смешанном цикле. Те автомобили, которые поставляются в Россию, комплектуются исключительно механической коробкой, в других странах встречаются модификации с более мощными моторами и автоматической трансмиссией. Ещё одной особенностью модели является задний привод. Toyota Hiace – хороший вариант и в качестве коммерческого автотранспортного средства.