как это делать и чем пользоваться?

Промывание системы охлаждения – необходимый этап при замене антифриза. Особенно он актуален в том случае, когда слитая жидкость загрязнена шлаками, маслами, ржавчиной, силикатным гелем и пр. соединениями. Опустить данную операцию можно лишь в том случае, если слитый антифриз чист, а заливаемый ему на замену относится к точно такому же виду и марке.

Зачем нужна промывка? Она решает сразу две задачи. Первая – очистка системы от загрязнений, возникших в процессе эксплуатации и мешающих отводу тепла, циркуляции жидкости. Вторая задача появляется тогда, когда вы решаете сменить марку или вид антифриза, и состоит в том, чтобы удалить остатки предыдущего состава. Это необходимо для того, чтобы две жидкости («старая» и «новая») не вступили в химическую реакцию, из-за которой могут существенно снизиться антикоррозионные свойства залитого антифриза.

Если пренебречь промывкой, ржавчину и прочие загрязнения смоет новая охлаждающая жидкость – причем все эти осадки в ней же и останутся, в дальнейшем создавая угрозу засорения каналов радиатора и патрубков.

На представленной ниже фотографии вы можете видеть «пострадавший» патрубок, находящийся в системе охлаждения автобуса. Систему не промывали, а сразу залили в нее антифриз,  в результате чего силикатные компоненты, входящие в состав предыдущей жидкости, вкупе со ржавчиной скопились в патрубке и заблокировали его. Итогом стало нерабочее состояние системы отопления (и это в начале зимы), вследствие чего пришлось произвести повторную замену антифриза, уже с промывкой.

Способы промывки

Мягкая промывка. Этот способ является самым простым и не требует никаких ухищрений. Вы просто заливаете в систему охлаждения воду (обязательно чистую!) и запускаете на 10-15 мотор, чтобы поработал на холостых оборотах. Если добавить в эту воду примерно 10% концентрата или 20% новой охлаждающей жидкости, эффективность промывки возрастет в разы. Такая методика позволяет удалить остатки прежнего антифриза (силикатов в особенности), а также частично покрыть металл новым антифризом.

Аргументом в пользу данного метода является и то, что он представляет гораздо меньший риск образования протечек, в то время как сильнодействующие средства могут стать причиной образования дыр в тех местах, где металл уже поражен коррозией.

20% нового антифриза, добавленные в воду для промывки, также увеличивают срок эксплуатации новой жидкости. Как известно, в первые минуты работы существенный объем присадок уходит из раствора, оседая в очагах коррозии металла, вследствие чего водородный показатель антифриза (pH) уменьшается на 1-1,5 единиц. Благодаря мягкой промывке на стенках появляется нечто вроде «грунтовки», которая помогает сохранить больше присадок в составе антифриза и удержать его pH на том же уровне.

Если загрязнение системы довольно сильное (об этом свидетельствует состояние слитой жидкости), стоит произвести повторную промывку. Внимание: не заливайте в горячий мотор холодную воду, дайте ему остыть – в противно случае двигатель может попросту треснуть.

Кроме того, у разных автопроизводителей есть свои способы промывания системы охлаждения. Компани, производящие грузовые автомобили, подходят к решению этого вопроса особенно скрупулезно. Приведем несколько примеров из практики.

Так, компания Caterpillar настаивает на промывке перед заменой охлаждающей жидкости, особенно если речь идет о замене обычного состава на фирменный антифриз компании – Cat ELC. Сама же промывка происходит следующим образом. Первый этап – промывание водой, второй – специализированным чистящим составом Caterpillar Standard Cooling System Cleaner, третий – снова вода. Если имеет место сильное загрязнение, патрубки снимаются и чистятся отдельно. Далее необходимо продолжать промывания водой с  одновременным запуском мотора и его прогревом до 50-60°С. Промывания можно прекратить только тогда, когда вытекающая из системы вода будет безупречно чистой.

Несколько другой подход практикуют специалисты сервисных центров MAN. Первая промывка производится при помощи 60-процентного  раствора концентрата новой охлаждающей жидкости и запускают мотор примерно на 20 минут (не больше). После этого антифриз сливают  снова проводя аналогичную промывку, но теперь содержание концентрата всего 10%. Третий этап – заливка нового антифриза, разведенного водой в соотношении 50:50.

И наконец, последний пример – компания Cummins. Согласно требованиям ее специалистов, промывка проходит таким образом. Сначала, еще до слива старого антифриза, на полчаса запускают мотор. Это необходимо для открытия термостата и свободной циркуляции жидкости через радиатор, отопитель кабины и дополнительные теплообменники. После этого следует как можно скорее слить старый антифриз, пока все загрязнения, содержащиеся в нем, не успели осесть на стенках снова.

Далее систему следует промыть при помощи специализированного чистящего средства. Двигатель при этом работает  на холостых оборотах, снова в течение получаса, а температура жидкости составляет не менее 85°С. Следующий этап – заполнение системы водой и промывка в течение 15 минут, все еще на холостых оборотах. Если в сливаемой жидкости найдены остатки масла, промывку надо повторить – чистящим средством, потом опять водой. Патрубки снимаются и чистятся отдельно.

Чистящее средство следует подбирать по таблице, ориентируясь на содержание кислот или щелочей в нем,  а также на эффективность использования для тех или иных видов загрязнений.

Чем промыть систему охлаждения от масла

Обычно вопрос, чем промыть систему охлаждения от масла, возникает у автолюбителей, которые допустили перегрев двигателя. Именно в этом случае наиболее часто нарушается геометрия блока головок или возникает прогар прокладки. В результате нарушается герметичность масляной и водяной систем двигателя и некоторое количество масла попадает в систему охлаждения.

Почему нужно промывать систему охлаждения

Попадание масла в систему охлаждения может стать причиной ряда проблем. Во-первых, сгустки масла могут забить отверстия в трубопроводах и помешать нормальной циркуляции охлаждающей жидкости, во-вторых, масляная пленка на охлаждающих поверхностях нарушает установленный теплообмен, в-третьих, масло имеет повышенную адгезию и взвешенные частицы, всегда присутствующие в жидкости, будут прилипать к слою масла, уменьшая просвет в трубопроводе и снижая теплопередачу.

Чем промыть систему охлаждения от масла

В случае попадания масла в систему охлаждения тянуть время нельзя, пока масло еще не образовало плотных сгустков, удалить которые будет значительно сложнее.

Для удаления различные фирмы, производящие автохимию и расходные жидкости, предлагают широкий спектр средств, большинство из которых можно приобрести в нашем интернет-магазине TopDetal.ru.

Вы найдете их в соответствующем разделе каталога: Промывки системы охлаждения. Химия от Hi-Gear считается самой лучшей и действенной, но и недорогие средства со счетов тоже не надо списывать — они также отлично справляются с поставленной задачей.

На финальном этапе отмывки лучше использовать дистиллированную воду («Ниагара» — недорогая, и при этом отвечает всем требованиям, которые предъявляются к дистиллированной воде). Особенно популярна среди наших покупателей вода «Ниагара» 5 л — отличное соотношение цены и объема!

Кроме цены на промывки есть разница в назначении и свойствах. Некоторые средства предназначены только для очистки от масла, другие имеют комплексное применение, очищая систему охлаждения также и от твердых отложений.

Но важен не только выбор, чем промыть систему охлаждения от масла, важно также строго следовать инструкции по применению того или иного средства.

Интернет магазин TopDetal.ru предлагает большой выбор как средств для очистки, так и любых других жидкостей и смазок для любых систем и узлов автомобиля.

Вместе с тем можно предварительно посоветоваться со специалистами, которые помогут определиться с выбором не только промывочных средств, но и, например, подсказать, чем смазывать крестовины карданного вала.

Народные средства: сомнительная экономия в ущерб качеству

Часто можно встретить совет, что, мол, промывки стоят дорого и лучше воспользоваться народными методами, промыв систему охлаждения такими средствами, как Кока-Кола, Фанта или Спрайт. Ни в коем случае делать этого нельзя! Во-первых, содержащаяся в напитках ортофосфорная кислота, хоть и растворяет накипь и отложения, но никак не взаимодействует с маслом, а наоборот, может спровоцировать образование сгустков. Во-вторых, жидкости потребуется столько, что даже промывка из автомагазина в любом случае обойдется гораздо дешевле.

Замена охлаждающей жидкости, термостата по выгодной цене

Если возникли проблемы с системой охлаждения двигателя, обратитесь к нам — проведем диагностику, быстро устраним проблему, дадим гарантию. Звоните для предварительной консультации или приезжайте в сервис.

Какие услуги предлагаем

Замена охлаждающей жидкости. Подберем подходящий тосол или антифриз, сольем старую, зальем новую и «прогоним» по системе. При необходимости почистим радиатор, заменим вышедшие из строя детали.

Промывка системы охлаждения двигателя. Промоем, почистим систему, чтобы она работала эффективнее. Зальем новую рабочую жидкость.

Ремонт. Выявим причину поломки, поменяем сломанные детали, проверим работоспособность. Например, предложим замену термостата системы охлаждения, радиатора, вентилятора.

Как работаем

1. 
   Принимаем авто, осматриваем, проводим диагностику.
2. 
   Называем стоимость работы.
3. 
   Промываем, меняем жидкость или ремонтируем.
4. 
   Проверяем работоспособность системы.

Почему стоит обращаться к нам

Бесплатная диагностика. Проводим диагностику бесплатно перед началом ремонта, обслуживания.

Гарантии качества. Работают мастера с опытом от 5 лет. Каждый год получаем более 3 000 довольных клиентов. Предоставляем гарантию на выполненные работы сроком на 30 дней.

Сервис без очередей. Можем принять 3 автомобиля одновременно, поэтому не придется долго ждать.

Комфортное ожидание. Провожаем в специальную комнату для клиентов. Там есть кофе, телевизор, диван, журналы — 10-30 минут пролетят незаметно. Если нужен долгий ремонт, позвоним по окончанию.

Цена на ремонт системы охлаждения двигателя

Стоимость зависит от типа автомобиля, особенностей системы, типа вышедшего из строя функционального узла. Например, замена насоса без учета ГРМ на иномарках малого, среднего класса стоит 1 000 ₽, на внедорожниках — от 1 200 ₽. Если хотите уточнить цену на замену термостата или других услуг, позвоните — менеджер рассчитает стоимость.

Если нужна качественная промывка системы охлаждения двигателя в Тюмени, замена рабочей среды или ремонт, звоните. Уточним загруженность сервиса, предложим удобное время визита, ответим на дополнительные вопросы.

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Промывка системы охлаждения поможет избавиться от:

• Пыли
• Ржавчины
• Металлической стружки

Загрязнения, плавающие в охлаждающей жидкости, могут быть удалены простым сливом системы. Однако при промывке охлаждения вы запускаете специальный химикат, который помогает растворить и вымыть эти загрязнения из радиатора, карманов охлаждающей жидкости и других проходов внутри двигателя.

Чем промыть систему охлаждения автомобиля

Обычно владельцы автомобилей не промывают её, пока не обнаружат следы ржавчины и накипи или двигатель не начнет перегреваться из-за проблем с протоком охлаждающей жидкости. И с новыми моделями автомобилей, кажется, нет особых причин для этого. Более новые двигатели обладают большей устойчивостью, а современный антифриз обеспечивает лучшую защиту, чем раньше. Тем не менее, со временем загрязняющие вещества могут накапливаться и, в конечном итоге, закупорить радиатор, водяной насос и каналы для воды в двигателе.

Чем промыть систему охлаждения двигателя от масла

Если вас интересует ответ на вопрос — чем промыть систему охлаждения от масла – то в магазинах автозапчастей и в Интернете доступны различные промывочные химикаты, которые помогут вам очистить систему охлаждения в том числе если в неё попало масло или вы сами случайно его туда залили. Тем не менее, если вы имеете дело с интенсивным наращиванием загрязнения, вам может потребоваться пойти в магазин и обслужить её с помощью оборудования для промывки. Другой вариант — просто заменить радиатор и очистить остальную часть магистралей с надлежащей промывкой.

Независимо от того, нужно ли вам избавиться от накипи в радиаторе или просто отремонтировать, чтобы предотвратить засорение и перегрев, следующая процедура поможет вам промыть систему охлаждения.

Вы можете снять нижний шланг радиатора, чтобы слить охлаждающую жидкость, если на вашем радиаторе не установлен сливной клапан.

Как промыть систему охлаждения двигателя своими руками

Как и замена охлаждающей жидкости, промывка системы является частью технического обслуживания. Хотя некоторые производители автомобилей рекомендуют промывать её при замене охлаждающей жидкости (каждые 2–5 лет), некоторые владельцы автомобилей делают это при любой смене охлаждающей жидкости или через более длительные промежутки времени.

Системы охлаждения в новых моделях автомобилей имеют тенденцию быть более устойчивыми к ржавчине и накоплению. Тем не менее, время от времени необходимо промывать её, чтобы предотвратить повреждение компонентов и ограничение потока охлаждающей жидкости.

Ниже приведена простая процедура промывки системы охлаждения, которую вы можете выполнить в собственном гараже. Однако, если вы считаете, что проведение этой процедуры не для вас, тогда лучше отдать ваше авто для профессиональной промывки или попросту заменит радиатор на новый.

Слив охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости из радиатора приведет к удалению только очень большого количества охлаждающей жидкости из системы. Обычно внутри остается около 30-50 процентов старой охлаждающей жидкости. Если вам необходимо удалить как можно больше старой охлаждающей жидкости, повторите эту процедуру два или три раза, используя дистиллированную воду.

При сливе системы вы можете вместо этого отсоединить нижний шланг радиатора, если на нём нет сливной пробки, или к нему трудно получить доступ. Это более практичное решение в некоторых случаях.

Подождите, пока двигатель остынет.

Поместите поддон на землю, под слив радиатора. Эта сливная пробка расположена внизу, обычно на стороне водителя. При необходимости обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля. Если у вас еще нет этого руководства, вы можете купить сравнительно дешевую копию на вторичном рынке. Руководства содержат множество пошаговых процедур для многих проектов технического обслуживания, устранения неполадок и ремонта, которые вы можете выполнять дома.

На некоторых моделях вам может понадобиться поднять и закрепить переднюю часть автомобиля с помощью домкратов и снять защитную крышку из-под двигателя, чтобы получить доступ к этой пробке.

Отсоедините переливной бак или бачок охлаждающей жидкости от радиатора и снимите бак с автомобиля. Опорожните пластиковый бак в поддон и установите на место резервуар.

Откройте сливную пробку радиатора или кран для снятия крана и снимите крышку переливного бачка.

Если вы решили отсоединить нижний шланг радиатора:

1. Поместите поддон под нижний шланг радиатора.
2. Снимите нижний хомут на радиаторе.
3. Поворачивайте шланг назад и вперед, когда вы снимаете шланг с его фитинга радиатора. При необходимости вставьте тонкую отвертку между шлангом и фитингом радиатора, чтобы отсоединить шланг.
4. Отсоедините шланг и слейте охлаждающую жидкость в поддон.
5. Подсоедините шланг и закрепите зажим на шланге.
6. После того, как охлаждающая жидкость закончит сливаться, закройте сливную пробку или клапан.

Как промыть систему охлаждения двигателя лимонной кислотой

Разведите в пяти литрах теплой воды примерно 70-100 грамм лимонной кислоты, далее в расширительный бачок заливаете эту смесь и даете поработать двигателю 5-10 минут, после этого раствор можно сливать, отсоединив шланг от радиатора, так стоит делать до тех пор, пока вытекающая вода не станет очень чистой, что будет означать что промывка выполнена качественно.

Небольшой совет – некоторые автомобилисты утверждают, что лимонную кислоту лучше засыпать в кипящую воду так как она так лучше растворяется.

Заметка — Храните использованную охлаждающую жидкость в закрытом контейнере в безопасном месте для последующей переработки.

Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем начинать сливать систему.

После слива воды из радиатора заполните его дистиллированной водой через горловину и добавьте химический смыв. Если в вашем автомобиле нет крышки радиатора, добавьте воду и химикаты через резервуар или расширительный бак. Следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему промывочному химическому продукту, и убедитесь, что он безопасен для вашего радиатора.

• Включите аварийный тормоз.
• Установите передачу на Парк или Нейтральный.
• Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
• Добавьте больше воды через горловину радиатора, чтобы заполнить его при работе двигателя на холостом ходу.
• Установить крышку радиатора.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу или ведите автомобиль в течение 15-20 минут, чтобы он достиг рабочей температуры и позволил химикату циркулировать и очистить систему. Если инструкции для вашего химического агента отличаются от этих шагов, следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему продукту.

Заглушите двигатель и дайте ему остыть в течение 10-15 минут.

Слейте радиатор, открыв сливной клапан или отсоединив нижний шланг радиатора.

Чем промыть систему охлаждения двигателя от ржавчины

Промывать нужно специализированным химикатом от ржавчины для радиаторов, продается в любом автомагазине, в зависимости от того, сколько накопилось в вашей системе мусора, вы можете повторить шаги 1-2 раза, прежде чем, наконец, добавить свежую охлаждающую жидкость. Обычно вы хотите увидеть, как из радиатора стекает чистая вода, прежде чем заливать свежую охлаждающую жидкость.

Залейте в систему 50 процентов дистиллированной воды и 50 процентов антифриза. Используйте антифриз, рекомендованный производителем вашего автомобиля. Заполните резервуар охлаждающей жидкостью также до отметки. Затем прокачайте систему.

Время от времени проверяйте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и резервуаре, когда двигатель остынет, и добавляйте охлаждающую жидкость по мере необходимости, чтобы довести ее до нужного уровня.

Вы можете добавить антикоррозионный раствор в свой свежий антифриз для лучшей защиты.

Система охлаждения и её промывка

Как только вы добавите свежую охлаждающую жидкость, прокачайте систему, чтобы предотвратить перегрев. Вы можете найти подходящую процедуру прокачки охлаждения для вашей конкретной модели в руководстве по ремонту вашего автомобиля.

После прокачки вы можете дополнительно защитить свою систему охлаждения, добавив четверть флакона антикоррозионного раствора в радиатор или расширительный бак. Вы можете найти продукт в большинстве магазинов автозапчастей.

Посмотрите следующее видео, чтобы получить наглядные подсказки о том, как устранить воздушные карманы при заполнении системы охлаждения.

Промывка системы охлаждающей жидкости с помощью средства для мытья посуды для удаления остатков масла

Системы охлаждения действительно предъявляют противоречивые требования; Возьмем, к примеру, уплотнение насоса охлаждающей жидкости. Для обеспечения долговечности уплотнительные поверхности требуют смазки или , в противном случае обычные антикоррозионные составы, присутствующие в каждой охлаждающей жидкости, в конечном итоге осаждаются на поверхностях уплотнения (в горячем месте), высыхают и начинают разъедать поверхности. Добавление смазки для водяного насоса (которая, по сути, представляет собой растворимое масло, подобное тому, которое используется на токарных станках для охлаждения режущего инструмента) решает проблему смазки уплотнения, но способствует добавлению масляного покрытия вдоль системы охлаждения, уменьшая теплопередачу.

В другой теме автор ( Dodgethesteamroller ) опубликовал отличную процедуру очистки и промывки системы лимонной кислотой. Его первая рекомендация имеет смысл: перед введением лимонной кислоты нужно избавиться от масляной пленки, чтобы кислота достигла покрытой чешуей поверхности внутри блока.

Вопреки неоправданному беспокойству mac выше, моющие средства для посудомоечных машин просто не могут повредить металлы, используемые в двигателе (в противном случае моющее средство немедленно испортит алюминиевые сковороды, чугунные сковороды и тому подобное!).Моющие средства для посудомоечных машин при растворении в воде не очень щелочные и не вызывают достаточно коррозии и, таким образом, безопасны для удаления любой масляной пленки, позволяя лимонной кислоте разрушать щелочные отложения. Я выполнил процедуру, предложенную Dodgethesteamroller , и он прав, когда сказал, что после того, как лимонная кислота была смыта водой, я увидел некоторое количество гранул накипи, выходящих из блока (от Dodge Stratus R / T Sedan 2. 4 2002 года). L Turbo, которые всегда использовали подходящую 5-летнюю охлаждающую жидкость HOAT от MOPAR, даже меняли до полного периода).Проблема в том, что небольшие количества накипи продолжают расслаиваться и выходить наружу даже после 6 промывок водой. Я использовал лимонную кислоту, которая входит в состав «Prestone Heavy Duty Flush», и нанес нейтрализатор (карбонат натрия) после промывки водой лимонной кислоты. (Промывка Prestone HD упакована в картонную «жестяную банку». Верхняя часть содержит 255 граммов лимонной кислоты, а нижняя треть — нейтрализатор карбоната натрия. В этой части я не согласен с Dodgethesteamroller , потому что он сказал «используйте ДВА фунта лимонной кислоты… «и мне было трудно растворить чуть более полфунта в одном галлоне горячей воды! Даже при использовании кухонного электрического миксера около 5% пудра лимонной кислоты осело, не растворяясь. (Я считаю, что для того, чтобы растворите два полных фунта, для этого потребуется около пяти галлонов воды, что слишком много для заполнения автомобильной системы!

Как очистить систему охлаждения, загрязненную моторным или трансмиссионным маслом

• 28 мая, 2019
• (2) комментарии

Может возникнуть очень неприятная ситуация, когда моторное масло или жидкость для автоматической коробки передач попадает в систему охлаждения и смешивается с раствором охлаждающей жидкости. Масло будет присутствовать по всему двигателю, радиатору, расширительному бачку, бачку охлаждающей жидкости и шлангам.

Это может произойти из-за следующих неисправностей;

Протекающая прокладка головки блока цилиндров
Трещина в головке блока цилиндров
Неисправность охладителя или теплообменника моторного масла
Неисправность охладителя трансмиссионного масла или теплообменника
Человеческая ошибка (заливка моторного масла в бачок охлаждающей жидкости или расширительный бачок)

Удаление масла из системы охлаждения может быть очень сложной задачей, требующей большого терпения и настойчивости.

К счастью, обычные посудомоечные машины очень эффективно избавляются от масла из системы охлаждения.

Перед началом этого процесса очистки убедитесь, что причина смешивания охлаждающей жидкости и масла уже устранена.

Напряжение зависит от количества масла в системе охлаждения.

Ниже приведены процедуры очистки системы охлаждения:

Перед началом очистки рекомендуется снять термостат системы охлаждения.

Откройте крышку расширительного бачка или крышку радиатора и залейте около четверти литра моющего средства для посудомоечной машины. Снова закрутите расширительный бачок или крышку радиатора.

Заведите автомобиль, включите обогреватель на полную мощность и дайте двигателю поработать, пока он не достигнет рабочей температуры. После того, как двигатель достиг рабочей температуры, дайте ему поработать еще 5 минут.

В целях безопасности дайте двигателю остыть. Через сливную пробку охлаждающей жидкости, расположенную преимущественно в нижней части радиатора, слейте все содержимое системы охлаждения.

Залейте в систему охлаждения воду, прокачайте, затем снова добавьте четверть литра моющего средства для посудомоечной машины. Закройте бачок с охлаждающей жидкостью или радиатор и оставьте автомобиль на холостом ходу в течение 30 минут или объезжайте примерно 20 минут. На этом этапе также следует включить обогреватель. Повторяйте этот шаг до тех пор, пока не будет удалено почти все масло.

Слейте содержимое системы охлаждения, вставьте шланг с проточной водой в радиатор или расширительный бачок, чтобы смыть мыльную воду во время движения автомобиля до тех пор, пока вода, выходящая из сливной пробки или сливной пробки, не станет чистой.

Удалите воду из системы охлаждения, верните очищенный термостат или установите новый термостат и замените его рекомендованным раствором охлаждающей жидкости, затем тщательно удалите воздух из системы.

Вы также можете заменить шланги системы охлаждения, сколько сможете.

Моющее средство должно временно находиться в системе охлаждения только с целью очистки. Никогда не забывай об этом. Формовочный раствор приведет к образованию воздушных карманов, что не очень хорошо для подшипников некоторых типов водяных насосов.

Существуют разные процедуры, которые работают, но я использовал ту, которую объяснил выше, и она оказалась очень эффективной и без каких-либо негативных последствий.

Обратите внимание, что в некоторых ситуациях двигатель, трансмиссия, радиатор, уплотнения могут быть уже повреждены, и эти затронутые детали необходимо отремонтировать или заменить.

Очистители системы охлаждения | Cummins Filtration

Проблемы с двигателем неизбежно вызывают проблемы в системе охлаждения, и наоборот.

Самая важная функция охлаждающей жидкости в вашей системе охлаждения — передача тепла от горячих металлических поверхностей к радиатору.Если металлические поверхности подвергаются загрязнению любого типа, эта способность снижается, что приводит к чрезмерной нагрузке на масло и компоненты двигателя и, в конечном итоге, к преждевременным выходам из строя.

Будь то ржавчина или другие виды коррозии, загрязнение масла или топлива, или даже накипь из-за использования воды плохого качества, Cummins Filtration предлагает чистящие средства для вашей системы охлаждения, которые вернут ее в новое состояние.

Наши продукты Restore and Restore Plus разработаны для лечения конкретных видов загрязнения и помогают вашей системе охлаждения работать с максимальной эффективностью.

Простой в использовании и эффективный, Restore and Restore Plus вернет вашу систему охлаждения к жизни без повреждения металлических поверхностей, прокладок, шлангов или пластиковых деталей.

Восстановить

Очиститель на щелочной основе

• Самый эффективный очиститель системы охлаждения от загрязнений масла / топлива на рынке
• Более эффективен, чем стиральный порошок для автомобильных дистрибьюторов
• Безопасен для использования в алюминиевых радиаторах и обогревателях
• Удаляет силикатный гель, масло, жир и налёт припоя

Восстановление Плюс

Безопасно удаляет ржавчину, коррозию, окалину и налеты припоя, не разбирая систему охлаждения

• Самый эффективный очиститель системы охлаждения от ржавчины / накипи на рынке
• Безопасен для использования с алюминиевыми радиаторами и обогревателями, пластиковыми деталями и прокладками
• Удаляет сильные отложения ржавчины и накипи
• Мягкий хелатирующий очиститель на основе кислоты

Обслуживание вашей системы охлаждения | Сертифицированная система ухода за автомобилем HEART

[et_pb_section fb_built = ”1 ″ custom_padding_last_edited =” on | desktop »admin_label =” Header ”_builder_version =” 4. 2.2 ″ use_background_color_gradient = ”на” background_color_gradient_start = ”rgba (0,0,0,0.47)” background_color_gradient_end = ”rgba (0,0,0,0.3)» background_color_gradient_type = «радиальный» background_color_gradient_direction_radial = «верхний левый» background_color_gradient = «верхний левый» background_color_grade » % ”Background_color_gradient_overlays_image =” на ”background_image =” https://heartautocare.com/wp-content/uploads/2020/03/9-Maintain-your-cooling-system.jpg ”custom_padding =” 8vh | 0 | 8vh || true | false ”custom_padding_tablet =” 10vh || 10vh || false ”custom_padding_phone =” 5vh || 5vh || false ”hover_enabled =” 0 ″ top_divider_style = ”wave2 ″ top_divider_color =» rgba (12,113,195,0.11) ”top_divider_height =” 206px ”top_divider_flip =” горизонтальный ”bottom_divider_style =” curve2 ″ bottom_divider_color = ”# ffffff” bottom_divider_height = ”6vw” null = ”rgba (0,79,140,0.34)”] [et_pverb_sion = 4.2. ″ Custom_margin_tablet = ”0vh || 0vh || true | false” custom_margin_phone = ”” custom_margin_last_edited = ”on | phone”] [et_pb_column type = ”4_4 ″ _builder_version =” 3. 25 ″ custom_padding = ”|||” custom_padding__hover = ”|||”] [et_pb_post_title comments = ”off” Feature_image = ”off” text_color = «light» _builder_version = »4.2.2 ″ title_font = ”Vollkorn ||||||||” title_font_size = «75px» title_line_height = «1.2em» meta_font_size = «16px» text_orientation = «center» custom_padding = «10vh || 10vh || true | false» custom_padding_tablet = «0vh || 0vh || true | false» custom_padding_phone = » ”Custom_padding_last_edited =” на | телефоне ”title_font_tablet =” ”title_font_phone =” ”title_font_last_edited =” на | планшете ”title_font_size_tablet =” 55px ”title_font_size_phone =” 36px ”title_font_size_last_edited_phone_table_on_ = ”На | телефоне”] [/ et_pb_post_title] [/ et_pb_column] [/ et_pb_row] [/ et_pb_section] [et_pb_section fb_built = ”1 ″ _builder_version =” 4.2.2 ″ custom_padding = ”1px || 0px |||”] [et_pb_row column_structure = ”3_5,2_5 ″ _builder_version =” 4.2.2 ″] [et_pb_column type = ”3_5 ″ _builder_version =” 4.2.2 ″] [et_pb_text _builder_version = ”4. 2.2 ″ text_font =” |||||||| ” text_text_color = ”# 242424 ″ text_font_size =” 16px ”text_line_height =” 1.6em ”header_font =” |||||||| ” header_font_size = «32px» header_2_font = «Vollkorn | 600 |||||||» header_2_text_color = ”# 474747 ″ header_2_font_size =” 28px ”header_2_line_height =” 1.4em ”header_3_font =” Vollkorn | 600 ||||||| ” header_3_font_size = «20px» header_4_font = «Vollkorn | 600 |||||||» max_width = «100%» module_alignment = «center» custom_margin = «| 0px ||| false | false» custom_padding = «| 0px || 0px ||» header_2_font_tablet = ”” header_2_font_phone = ”” header_2_font_last_edited = ”на | рабочем столе” header_2_font_size_tablet = ”30px” header_2_font_size_phone = ”25px” header_2_font_size_last_edited = ”на | рабочем столе” заблокировано = ”выключено”]

Как предотвратить перегрев двигателя

из 4 , основные сведения о системе охлаждения

Система охлаждения вашего автомобиля необходима для безопасного вождения.Он предотвращает перегрев, равномерно распределяя тепло вашего двигателя по всей системе. Неисправная система охлаждения может привести к дорогостоящему ремонту автомобиля.

Чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно и безопасно, а также во избежание ненужных простоев, просто следуйте этим четырем простым шагам для обслуживания системы охлаждения вашего автомобиля. Регулярная смена охлаждающей жидкости, также называемой антифризом, — это первый шаг к поддержанию работоспособности системы охлаждения, но вот еще четыре совета, которые помогут вам определить предупреждающие знаки.

Затяните крышку радиатора

Крышка радиатора не просто удерживает охлаждающую жидкость в системе. Это помогает поддерживать надлежащее давление во всей системе охлаждения. Регулярно проверяйте крышку радиатора, чтобы убедиться, что она не соскользнула. Но будьте осторожны — крышка нагревается при включенном двигателе, поэтому подождите, пока она остынет. Также имейте в виду, что отвинчивание может сбросить давление, поэтому отойдите назад, когда будете регулировать колпачок.

Доливайте охлаждающую жидкость в автомобиль

Если кажется, что автомобиль перегревается, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если они низкие, долейте либо предварительно приготовленную охлаждающую жидкость, либо рекомендованную производителем марку. Этот простой шаг поможет вашему двигателю охладиться, что предотвратит потенциально дорогостоящий ремонт автомобиля.

Если вам нужна помощь, зайдите в одно из трех офисов сертифицированного автосервиса HEART в районе Чикаго: HEART Northbrook, HEART Evanston и HEART Wilmette. Мы заставим вас работать в кратчайшие сроки.

Следите за чистотой радиатора

Грязь и мусор могут попасть в систему охлаждения вашего автомобиля.Держите свою в чистоте, проверяя ее при ремонте автомобиля каждые шесть месяцев или около того.

Промойте систему охлаждения

Точно так же промывайте и заправляйте радиатор каждые 30 000 миль или каждые пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Этот тип тщательной очистки удалит любую скопившуюся грязь, мусор или осадок.

Чтобы получить помощь с системой охлаждения вашего автомобиля и любым другим ремонтом автомобилей, свяжитесь с сертифицированным сервисом по обслуживанию автомобилей HEART сегодня. Мы не просто ремонтируем машины; восстанавливаем вашу веру в уход за автомобилем.

Компоненты системы охлаждения

Чтобы помочь вам разобраться в своей системе охлаждения, вот простая разбивка ее частей и компонентов.

Охлаждающая жидкость

Также называемая антифризом, это жидкая смесь химикатов и воды, которая проходит через двигатель и снижает температуру. Меняйте его не реже, чем каждые 30 000 миль, чтобы избежать дорогостоящего ремонта автомобиля.

Водяной насос

Этот важный компонент выполняет то, что подразумевает его название: он перекачивает охлаждающую жидкость для предотвращения перегрева двигателя и используется вместе с радиатором.

Радиатор

Радиатор, являющийся сердцем вашей системы охлаждения, использует водяной насос для распределения тепла по системе, что снижает перегрев.

Термостат

Термостат, расположенный между двигателем и радиатором, контролирует температуру вашего двигателя и открывается и закрывается для подачи охлаждающей жидкости по мере необходимости.

Вентилятор

Вентилятор охлаждения включается всякий раз, когда температура охлаждающей жидкости в автомобиле превышает определенную температуру, чтобы предотвратить перегрев.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы, позвоните в сертифицированный центр обслуживания автомобилей HEART сегодня или зайдите в одно из трех удобных мест в Чикаго: HEART Northbrook, HEART Wilmette или HEART Evanston.

[/ et_pb_text] [et_pb_button button_url = ”https://heartautocare.com/schedule-service/” button_text = ”Записаться на прием” button_alignment = ”center” _builder_version = ”4.2.2 ″ custom_button =” on ”button_bg_color = ”# E02b20 ″ button_border_color =” # e02b20 ″ button_border_radius = ”6px” button_letter_spacing = ”1px” button_font = ”| 600 || на |||||” background_layout = ”dark” custom_padding = ”| 100px || 100px | false | true” locked = ”off” button_bg_color__hover_enabled = ”on | desktop” button_text_color__hover_enabled = ”на | рабочем столе” button_bg_color__hover = ”# fffff_” button_bg_enable_color__hover__hover__hover__hover__hover__hover ”# 000000 ″] [/ et_pb_button] [/ et_pb_column] [et_pb_column type =” 2_5 ″ _builder_version = ”4. 2.2 ″] [et_pb_sidebar Ориентация = ”вправо” _builder_version = ”4.2.2 ″ header_font =” Vollkorn |||| on |||| ” header_text_color = ”# e02b20 ″ header_font_size =” 23px ”header_line_height =” 1.5em ”body_text_color =” # 242424 ″ body_font_size = ”16px”] [/ et_pb_sidebar] [/ et_pb_column] [/ et_pb_row_row] [_ » ] [et_pb_column type = ”4_4 ″ _builder_version =” 4.2.2 ″] [et_pb_post_nav in_same_term = ”off” _builder_version = ”4.2.2 ″ title_text_color =” # e02b20 ″ title_font_size = ”17px” background_color = ”rgg 0,0) ”] [/ et_pb_post_nav] [/ et_pb_column] [/ et_pb_row] [/ et_pb_section] [et_pb_section fb_built =” 1 ″ prev_background_color = ”# ffffff” _builder_version = ”4.2.2 ″ background_color = ”# f7f7f7 ″ custom_margin =” || 0px || false | false ”custom_padding =” 10vh || 2vh || false | false ”top_divider_style =” wave2 ″] [et_pb_row _builder_version = ”4.2.2 ″ custom_margin = ”26px | auto || auto ||”] [et_pb_column type = ”4_4 ″ _builder_version =” 4.2.2 ″] [et_pb_post_slider posts_number = ”10 ″ include_categories =” 1 ″ orderby = ”rand” excerpt_length = ”175 ″ show_meta = ”Off” show_image = ”off” use_bg_overlay = ”off” use_text_overlay = ”off” arrow_custom_color = ”# 000000 ″ dot_nav_custom_color =” rgba (0,0,0,0) ”_builder_version =” 4. 2,2 ″ header_font = ”Vollkorn ||||||||” header_text_color = ”# 000000 ″ header_line_height =” 1.3em ”body_text_color =” # 8f8f8f ”background_color =” rgba (0,0,0,0) ”custom_button =” on ”button_text_color =” # ffffff ”button_bg_color =” # e02b20 ″ button_border_color = ”# E02b20 ″ button_alignment =” center ”background_layout =” light ”custom_padding =” 5vh || 5vh || true | false ”header_font_size_tablet =” ”header_font_size_phone =” ”header_font_size_last_edited =” on | tablet ”14px” button_text_size_last_edited = ”на | телефоне”] [/ et_pb_post_slider] [/ et_pb_column] [/ et_pb_row] [/ et_pb_section]

Как слить масло из системы охлаждающей жидкости вашего автомобиля

Протекающая прокладка может привести к попаданию масла в систему охлаждения вашего автомобиля.Когда вы посмотрите на охлаждающую жидкость, вы поймете, что это проблема, потому что масло будет другого цвета и будет плавать поверх охлаждающей жидкости. Когда вы это увидите, вам нужно будет как можно скорее удалить масло из системы охлаждения, прежде чем оно нанесет какой-либо длительный ущерб. Хотя задача простая, для ее выполнения потребуется время и усилия.

Шаг 1 — Подготовка автомобиля

Снимите крышку радиатора и откройте верхнюю часть бачка для перелива. Запустите двигатель и держите его на низких оборотах холостого хода, пока двигатель не прогреется.Теперь возьмите стакана жидкости для мытья посуды. Вам нужно будет выбрать тот, который не содержит 4-D бутилового эфира, поскольку он может вступить в реакцию с материалами прокладки головки блока цилиндров и испортить ее.

Можно также использовать моющее средство для посудомоечной машины, которое не пенится. Если вы используете моющее средство для посудомоечной машины, вам понадобится около ½ стакана. Налейте моющее средство в ёмкость для перелива, чтобы оно начало вспениваться. Не беспокойтесь — этого следовало ожидать.

Шаг 2 — Промойте масло

Откройте клапан в нижней части радиатора, убедившись, что у вас есть пустой дренажный поддон под ним.Вам понадобится несколько сливных поддонов. Не выключайте двигатель на протяжении всей процедуры. Включите шланг и направьте насадку в емкость для перелива. Если у вас старая машина, вам нужно направить форсунку прямо в радиатор. Вам не нужен сильный поток из шланга, его достаточно, чтобы заменить охлаждающую жидкость, выходящую из сливной пробки радиатора.

Шаг 3 — Очистите систему

Имейте в виду, что ваша система охлаждения будет долго вспениваться, пока моющее средство проходит через нее.Продолжайте работать со шлангом все время, заменяя сливные поддоны, когда они наполняются, и сливайте загрязненную охлаждающую жидкость в герметичные контейнеры, чтобы вы могли утилизировать ее позже. Ни в коем случае нельзя позволять охлаждающей жидкости просто стекать в землю, так как она очень токсична и может вызвать загрязнение.

Когда пена перестанет поступать из системы охлаждающей жидкости, выключите двигатель автомобиля и закройте сливную пробку радиатора. Держите воду из шланга до тех пор, пока система охлаждения вашего автомобиля не заполнится. Дайте воде постоять несколько минут и убедитесь, что сливные поддоны пусты.

Шаг 4 — Повторное заполнение системы охлаждения

Снова запустите двигатель, снова включите шланг и откройте сливную пробку, чтобы снова промыть систему. Это удалит остатки масла. Выключите двигатель и дайте стечь воде. Закройте сливную пробку.

Теперь ваша система охлаждения снова чистая, и вы готовы ее заправить. Используйте смесь, состоящую на 50 процентов из охлаждающей жидкости и на 50 процентов дистиллированной воды.Убедитесь, что вы используете дистиллированную воду, а не обычную воду из крана или шланга.

Как промыть систему охлаждения с помощью садового шланга

Местные условия могут повлиять на характеристики автомобиля, и не больше, чем охлаждение двигателя, чтобы он не перегревался.

Хотя есть много дел, вам нужно отнести свой автомобиль в гараж, чтобы сделать. Вы можете сделать некоторые вещи дома, используя самые простые автозапчасти, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля и сэкономить деньги.

Поскольку система охлаждения очень важна для характеристик транспортного средства, вашему автомобилю может быть полезна промывка радиатора легковых, грузовых или других транспортных средств, в которых используются обычные двигатели внутреннего сгорания.

Может показаться трудным удалить весь мусор из радиатора, но на практике с садовым шлангом хорошего качества эта работа не займет много времени, а действия легко выполнить.

Здесь мы рассмотрим, как промыть систему охлаждения с помощью садового шланга.

Почему мне нужно промывать систему охлаждения?

Современные автомобильные двигатели полны алюминия, начиная с головок цилиндров, водяных насосов, блока цилиндров и т. Д.

Два других ключевых компонента, такие как радиатор и обогреватель, также изготовлены из алюминия. Хотя алюминий не ржавеет, он может подвергнуться коррозии при длительном погружении под воду. В конце концов, он нуждается в большой защите от коррозии, чтобы обеспечить его выживание.

При периодической промывке радиатора и замене охлаждающей жидкости (антифриза) следует добавлять охлаждающую жидкость из радиатора в правильном соотношении охлаждающей жидкости и дистиллированной воды 50/50.Это помогает предотвратить перегрев радиатора летом и замерзание зимой.

Со временем этот осадок начинает забивать водяные каналы в радиаторе и двигателе. Как только эти засоры достигают определенного уровня, они приводят к перегреву.

Если это произойдет в серьезной степени, это может привести к остановке двигателя и его отказу.

Ингибиторы коррозии (антифризы) бывают зеленого, красного и оранжевого цветов. Красный и зеленый обеспечивают около двух лет использования, а оранжевый — немного больше.

Однако, если в вашей машине уже есть зеленый или красный цвет, вы не можете просто добавить оранжевый без предварительной промывки системы. (Прочтите, что делать, если газонокосилка не работает)

Вещи, которые вам понадобятся

• Рекомендуемая охлаждающая жидкость или антифриз для вашего автомобиля
• Сливные ведра
• Садовый шланг с хорошей подачей воды
• Средства для промывки радиатора
• Перчатки и очки
• Тестер уровня антифриза
• Старые тряпки
• Универсальный нож Sharp

Получив все вышеперечисленное, обязательно припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. И двигатель, и радиатор должны быть прохладными на ощупь.

Убедитесь, что поблизости нет домашних животных или детей, так как эти охлаждающие жидкости для автомобиля токсичны.

Промывка систем охлаждения автомобиля

Если вы хотите промыть радиатор, вы можете увидеть, что есть два способа сделать это.

Один — это обычный способ, а другой — с обратной промывкой радиатора для удаления скопившейся грязи, которая оседает на небольших частях системы охлаждения.

Здесь мы покажем два способа промывки радиатора, чтобы ваш автомобиль оставался прохладным и не замерзал на морозе.

Промывка радиатора и замена охлаждающей жидкости

Вот простые шаги для регулярной промывки системы охлаждения.

1. Откройте крышку заливной горловины радиатора, которая находится в верхней части радиатора. Если в вашем автомобиле есть расширительный бачок, откройте крышку и на нем.
2. Проверьте, где находится сливной клапан радиатора или топливный кран. Разместите сливное ведро под ним, чтобы вы могли собрать отработанную охлаждающую жидкость.
3. Откройте сливную пробку и дайте всей жидкости стечь в ведро для слива радиатора.После опорожнения закройте слив или кран.
4. В верхней крышке радиатора добавьте средство для промывки радиатора. После того, как вы добавите это, используйте свой лучший садовый шланг, чтобы заполнить радиатор, пока он не окажется на один дюйм ниже горловины вашего радиатора. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями на бутылке с промывочным химикатом.
5. Закройте крышку радара и крышку герметичной крышки расширительного бачка.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется до рабочей температуры. Включите обогреватель на полную мощность.При включении нагревателя на высокой температуре открывается термостат, и вода и промывочная жидкость обтекают систему. Некоторые автомобилисты также снимают термостат, чтобы добиться того же. Оставьте его на месте, и он станет чистым.
7. Через десять минут работы выключите двигатель и дайте автомобилю постоять, пока он не остынет на ощупь.
8. Откройте сливную пробку радиатора и герметичные колпачки и слейте промывочную воду в ведро. Если вода не сливается, проткните кусочком проволоки, потому что на нем может образоваться осадок.
9. Снимите верхний и нижний шланги радиатора, ослабив хомуты.
10. Возьмите садовый шланг и вставьте его в верхнее отверстие радиатора автомобиля. Используйте тряпки, чтобы хорошо запечатать.
11. Промойте радиатор водопроводной водой, пока вся грязь не выйдет наружу, а вода не станет чистой.
12. Закройте сливную заслонку и залейте предварительно разбавленную охлаждающую жидкость. Вы можете использовать дистиллированную или обычную воду, чтобы довести концентрацию 50/50. Дистиллированный не содержит солей, образующих осадок.
13. Дайте двигателю поработать до тех пор, пока охлаждающая жидкость не перестанет пузыриться и уровень не начнет повышаться. Установите на место навинчивающуюся крышку радиатора.
14. Долейте расширительный бачок, если уровень ниже максимального.

Промывка системы охлаждающей жидкости с обратной стороны

Первый метод отлично справляется с очисткой и опорожнением радиатора, однако вам может потребоваться промывка всей системы.

Это удалит любые стойкие отложения из каналов охлаждения двигателя блока и корпуса термостата.

Чтобы упростить эту задачу, вы можете приобрести комплекты обратной промывки, которые подходят для большинства марок автомобилей и грузовиков. Помимо этого, вам понадобится хороший очиститель радиатора и предметы, перечисленные перед обычным методом.

Вот простые инструкции по обратной промывке вашей системы:

Убедитесь, что вы находитесь рядом с водостоком или держите под рукой сливные ведра.

Двигатель должен остыть и сбросить давление, сняв верхнюю крышку радиатора.

Перережьте впускной шланг обогревателя универсальным ножом в самом прямом месте. Он проходит от сердечника обогревателя у брандмауэра до верхней части двигателя. Добавьте хомут для шланга из комплекта с каждой стороны разреза.

Добавьте Т-образный фитинг подходящего размера (в комплект входят различные размеры) и закрепите хомуты с помощью отвертки.

Подсоедините черный конец муфты предотвращения обратного потока к Т-образному фитингу. Возьмите свои лучшие водяные шланги и подсоедините к желтому концу муфты. Убедитесь, что ваш садовый шланг находится вдали от движущихся частей.

Подсоедините брызговую трубку.Вы также можете добавить еще одну пластиковую трубку, поскольку она обеспечивает лучший дренаж вдали от вашего автомобиля.

Используйте сливное ведро или открытый слив для сточных вод.

Откройте сливную пробку, расположенную в самой нижней точке.

Откройте кран и проверьте, поступает ли вода в распылительную трубку.

Запустите двигатель и включите нагреватель на полную мощность. Дайте вашему автомобилю поработать на холостом ходу, пока водяной насос проталкивает воду через всю систему двигателя.

Вода в конечном итоге станет чистой после того, как автомобиль проработает около 10 минут.

Как только вы увидите чистую воду, вы можете выключить двигатель и снять садовый шланг, трубку для разбрызгивания и муфту для предотвращения обратного потока с Т-образного фитинга.

Обязательно откройте сливной кран и дайте всей воде стечь из системы. В пустом состоянии можно закрыть сливной клапан и тройник на промывочном фитинге прилагаемой крышкой.

Теперь вы можете заменить охлаждающую жидкость своим премиксом 50/50. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в новой смеси антифриза соответствует максимальному уровню в расширительной камере.

Подробнее Очистка радиатора

После замены охлаждающей жидкости необходимо проверить отсутствие утечек из деталей обратной промывки, нижнего или верхнего шланга радиатора.

Вам нужно будет следить за уровнями в течение следующих нескольких недель, чтобы убедиться, что они остаются на нужном уровне.

При замене охлаждающей жидкости некоторые владельцы автомобилей чистят радиаторы снаружи.

Для этого вам нужно снять радиатор с автомобиля и подсоединить садовый шланг к лучшей мойке высокого давления, которая идеально подходит для таких работ по дому.

С помощью мойки высокого давления вы можете пропустить воду через алюминиевые ребра, чтобы удалить мертвых мух, насекомых и любые скопления пыли. Все это может повлиять на охлаждающую способность вашего радиатора.

От начала до конца вы можете очистить всю систему вашего автомобиля и добавить новую охлаждающую жидкость. Весь процесс занимает максимум три часа.

Вы можете сэкономить немало денег, сделав это самостоятельно, и у вас есть преимущество в том, что вы знаете, что все сделано правильно.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ: ПРОМЫВКА И ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Наряду с спущенными шинами и разряженными или неисправными аккумуляторами, перегрев двигателя является одной из основных причин поломок автомобилей.Двигатель может перегреваться по многим причинам, но часто виноваты проблемы с охлаждающей жидкостью. Когда антифриз загрязнен или на исходе из-за отсутствия замены или утечки, способность двигателя оставаться холодным под давлением затрудняется. Вот почему так важно, чтобы вы сделали промывку и замену охлаждающей жидкости частью регулярного технического обслуживания автомобиля.

American Pride может проверить вашу радиаторную систему и промыть / заменить антифриз, но если вы хотите сделать это самостоятельно в первый раз, взгляните на наше удобное руководство.

* ЗАМЕЧАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ:

Антифриз очень токсичен. Выбросьте его в контейнер с герметичной крышкой и следите за тем, чтобы вода не попала в ливневую канализацию. Ознакомьтесь с местными нормативами относительно безопасной утилизации охлаждающей жидкости (здесь вы найдете место для утилизации опасных отходов в районе Хэмптон-Роудс) и держите ее подальше от детей и животных!

Никогда не снимайте крышку горячего радиатора. Несмотря на свое название, охлаждающая жидкость может быть ОЧЕНЬ горячей и обжечь вас, если не промыть систему при холодном двигателе.

Обязательно используйте перчатки и защитные очки на протяжении всего процесса.

Что вам понадобится:

• 1-2 галлона антифриза (См. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля тип и марку, рекомендованные производителем)
• 2 галлона дистиллированной воды
• Садовый шланг
• Раствор для промывки радиатора (необязательно )
• Одноразовый дренажный поддон
• Воронка
• Несколько больших герметичных контейнеров

Хорошо, давайте промоем эту систему охлаждения! По мере продолжения обращайте внимание на потрескавшиеся или изношенные шланги и заглушки, которые могут нуждаться в замене.

1. СЛИВ СТАРУЮ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ

Поместите одноразовый дренажный поддон под автомобиль, под радиатором. Предполагая, что вы подняли капот и имеете под рукой руководство пользователя, найдите сливную пробку радиатора. Он будет находиться в нижней части радиатора и может быть резьбовой пробкой, болтовой пробкой или краном. Если это винт или болт, удалите его полностью. Если это кран, откройте его полностью и дайте старой охлаждающей жидкости стечь в поддон.

После слива всей охлаждающей жидкости закройте кран (или замените винт / болт) и с помощью воронки переложите старую жидкость в один из герметичных контейнеров.

2. ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ

Пора промыть! Снимите крышку заливной горловины радиатора и, если вы решите ее использовать, налейте емкость с промывочным раствором. Затем возьмите садовый шланг и залейте оставшуюся часть верхнего радиатора водой. Подставив дренажный поддон под радиатор, откройте кран и дайте воде вытечь. Повторяйте этот процесс, пока вода не станет прозрачной. Утилизируйте промывочную воду, как старую охлаждающую жидкость, в герметичном контейнере. Закройте кран.

3.ДОБАВИТЬ СВЕЖУЮ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ

Если вы уверены, что система совершенно чистая, вы можете добавить новую охлаждающую жидкость. Если ваш автомобиль не требует специально смешанного антифриза 50/50, заполните половину отсека дистиллированной водой, а другую половину — несмешанным антифризом. Пока не закрывайте крышку радиатора!

4. ПРОДУВКА ИЗ СИСТЕМЫ

Теперь пришло время «прокачать» систему, которая представляет собой всего лишь процесс удаления воздушных карманов из радиаторной системы. Снимите крышку радиатора и запустите двигатель.Дайте ему поработать примерно 10 минут, а затем включите обогреватель на максимальную мощность еще примерно на 10. Выключите автомобиль и дайте двигателю остыть.

5. ЗАВЯЗАТЬ СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ

Осторожно добавьте еще немного антифриза, чтобы восполнить потери в процессе удаления воздуха, и закройте крышку заливной горловины. Вы почти готовы, но подождите!

Еще раз проверьте, чтобы охлаждающая жидкость не протекла под вашим автомобилем. Даже небольшая лужа может попасть в ливневую канализацию или оказаться смертельной для любопытных животных.Соберите запечатанные контейнеры и доставьте их на объект по утилизации опасных отходов как можно скорее. И обязательно мойте руки, даже если вы были в перчатках.

Регулярная промывка и замена охлаждающей жидкости может помочь вам избежать неприятного дыма в двигателе и повысить производительность вашего автомобиля в долгосрочной перспективе. American Pride рекомендует менять антифриз каждые два года (но рекомендации производителя см. В руководстве пользователя). Когда вы привозите нам свой автомобиль для этой услуги, мы не останавливаемся на том, чтобы просто слить и долить охлаждающую жидкость.Вместо этого наша команда выполняет полный осмотр и промывку радиатора, который включает:

• Проверка системы и испытание под давлением на предмет утечек
• Добавление химикатов для промывки в радиатор
• Система промывки с усилителем через промывочную машину
• Система заправки с надлежащим количеством антифриза
• Добавление герметика / смазки в систему
• Гарантия 6 месяцев / 6000 миль

Ваша радиаторная система нуждается в настройке или, возможно, в ремонте? American Pride здесь, чтобы предоставить вам квалифицированное обслуживание и ответы на любые ваши автомобильные вопросы.