Какое наказание за установку ксенона на автомобиле: Штраф за ксенон в 2021 году

10 декабря, 2018
Авто
By alexxlab

Содержание

Штраф за ксенон в фарах в 2021 году

Многие владельцы автомобилей мечтают поменять галогенные лампочки на ксенон, не подозревая, что они нарушают требования ПДД и создают неудобства, а порой и аварийные ситуации на дорогах. Однако данное положение дел никого не останавливает, и автолюбители старательно воплощают свою мечту в реальность.

СодержаниеПоказать

Что говорят ПДД и ГОСТы о ксеноне

Фактически закона о запрете установки ксенонового оборудования нет, соответственно и наказания за это не может быть. Но, согласно правилам, прописанным в ПДД, автомобиль, несанкционированно оснащенный фарами с ксеноном, является технически неисправным. Эксплуатация автомобиля в неисправном состоянии карается законом и за это водителя могут лишить прав на полтора года.

Согласно ГОСТу Р 51709-2001 установка ксеноновых лампочек разрешена только на автомобилях, идущих с соответствующей комплектацией с завода. Если же владелец самостоятельно оборудовал транспорт ксеноном, то он нарушает требования пункта 3. 4.

Маркировки фар

Световые приборы, установленные на транспорте, имеют свою маркировку. Если предусмотрено использование ксеноновых лампочек, тогда на оптике будет стоять символ D.

А вообще, обозначения следующие: H – только с галогенной фарой, HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой, DC – ближний ксенон, DCR – дальний и ближний ксенон.

Штатный ксенон

На автомобильных заводах выпускаются модели автомобилей, на которых устанавливается штатный ксенон. Вождение транспорта с освещением такого типа в темное время суток становится гораздо комфортнее. Источники света хорошо освещают дорогу, дальность света гораздо выше, чем у обычных ламп. При этом производителем предусмотрено, чтобы подобные фары не причиняли неудобств встречным водителям и не ослепляли их. Для этого рассчитан специальный угол падения света и установлены специальные корректоры светового луча.

Нештатный ксенон

Не все новые автомобили оснащены ксеноновыми фарами. Что уже говорить про транспорт, выпущенный более десяти лет назад. Но ксенон покорил сердца многих автолюбителей и они любыми путями пытаются установить нештатное оборудование. Данная прихоть не является нарушением закона. Печально, что страдают от этого другие водители. Неправильная установка ксенона приводит к ослеплению встречных машин и созданию аварийной ситуации.

Важно знать, что недостаточно просто поменять галогенные лампочки на ксеноновые. Санкционированная установка ксенона требует приобретения дополнительного оборудования.

Зачем нужен корректор и омыватель фар?

При движении автомобиля в темное время суток поток света от ксеноновых фар должен быть настроен под таким углом, чтобы не слепить встречных водителей. Но при чрезмерной загрузке автомобиля или наезде на кочки и ухабы этот угол меняется и, соответственно, угол света тоже становится другим. Чтобы предотвратить случайное ослепление встречных машин, производители придумали корректор фар. Устройство при включении фар начинает работать и постоянно корректирует направление светового потока.

При установке ксеноновых фар обязательным условием является наличие омывателя фар. И в этом нет ничего странного. При попадании влаги и грязи на стёкла световых приборов световой поток рассеивается и начинает ослеплять встречных водителей. Омыватель моментально решает данную проблему, устраняя возможные помехи.

Ответственность за «левый ксенон» в фарах

Когда автомобиль еще на заводе оборудован ксеноновыми фарами, то опасаться нечего. Если же владелец самостоятельно установил ксенон, не получив на это соответствующего разрешения, то отвечать перед законом рано или поздно придётся.

Хотя в законодательстве нет прямого наказания за установку «левого ксенона» и вроде бы штрафа не должно быть, все же есть документ, который жёстко регламентирует данного противодействие. В КоАП РФ есть статья 12.5, третий пункт которой говорит о том, что световые приборы должны соответствовать определённым требованиям. Если они не выполняются, то транспортное средство не допускается к эксплуатации.

Статья 12.5 КоАП РФ

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Если инспектор заметит, что в автомобиле установлен нештатный ксенон, то он имеет право лишить водителя прав на срок от 6 мес. до года. При этом ксеноновое оборудование снимается и конфискуется. Стоит отметить, что без экспертизы станции техобслуживания работник ДПС не может доказать, что на автомобиле установлен ксенон.

Как избежать ответственности за «левый ксенон»

Водители, самостоятельно установившие ксенон, понимают, что при обнаружении несанкционированного оборудования могут быть привлечены к ответственности. Существуют несколько способов, которые помогут избежать наказания.

Если инспектор ГИБДД утверждает, что в вашем автомобиле установлены ксеноновые лампы, то пусть он докажет это. Прежде, чем поднимать капот для осмотра, попросите офицера предъявить удостоверение. Если он отказывается показывать документ, то и вы не обязаны предоставлять автомобиль для осмотра.
Попробуйте убедить инспектора, что лампы не ксеноновые, а галогенные с холодным светом. Визуально их отличить практически невозможно. Скорее всего, сотрудник полиции поверит вам и не станет оформлять протокол.
При настойчивости инспектора требуйте привлечь к делу понятых. Также у должностного лица для составления протокола должны быть прямые доказательства наличия ксенона. Запомните, что изъять оборудование могут только после судебного постановления.

Светодиодные лампы в фарах

Светодиодные фары – это новинка автомобильной промышленности, устанавливаемая на новейших моделях. Они очень эффектно смотрятся и вызывают желание установить их на свое авто.

Установка светодиодных фар возможна только тогда, когда это предусмотрено производителем. Если же модель автомобиля старая, то самостоятельное переоборудование фар наказуемо. В случае со светодиодным освещением инспекторы ГИБДД руководствуются той же статьёй 12.5 из КоАПа РФ, которая касается ксенонового освещения.

Ксенон в противотуманках

Установка ксенона в противотуманных фарах возможна, если есть соответствующая маркировка с символом «D». Если стоит символ «Н», то установка ксеноновых ламп будет незаконной, и инспектор сможет наказать нерадивого водителя.

Как сделать ксенон легальным?

Каждый автолюбитель имеет право легально оформить установку ксенонового оборудования. Для этого необходимо посетить некоторые инстанции и пройти ряд процедур.

Прохождение экспертизы на возможность установки ксенона.
Получение официального разрешения в органах ГИБДД.
Установка ксенонового оборудования.
Проверка источников света в станции техобслуживания на соответствие нормативным требованиям.
Фиксация переоборудования в документах на автомобиль.

Если вам удалось установить ксеноновые фары законно, то световые приборы будут соответствовать всем требованиям и не причинят вреда встречным автомобилям. Если же вы получили отказ по причине несовместимости вашего авто с данным оборудованием, то не лучше ли оставить обычные галогенные лампочки и не становиться причиной аварий на дорогах.

Какой штраф за ксенон предусмотрен в 2020 году

Автор omsaananda На чтение 5 мин. Просмотров 294 Опубликовано 12/04/2020 Обновлено 13/04/2020

Фары автомобиля должны быть оснащены теми лампами, которые предусмотрены производителем. То есть самовольно установить ксеноновые лампочки нельзя, можно использовать их только в том случае, если это подразумевает производитель. Инспекторы ГИБДД следят за исполнением этих предписаний. В связи с чем возникает вопрос, какой штраф за ксенон предусмотрен в 2020 году. Попробуем разобраться какое наказание ждёт водителя при самовольном оснащении транспортного средства ксеноновыми лампами.

Какой штраф за ксенон предусмотрен

В перечне нарушений ПДД и КоАП нет прямолинейного запрета на нештатное использование газоразрядных ламп. Тем не менее этот вовсе не означает, что наказания не последует. Ситуации, которые возникают на дорогах из-за неправильного и слепящего света встречных автомобилей влекут за собой страшные последствия. В связи с этим ГИБДД выдвинуло однозначную трактовку правонарушения, которая рассматривается как официальный документ.

Разъяснения относительно запрета использования ксеноновых ламп в неприспособленных для этого фарах был опубликован ещё в 2010 году. С того времени изменений в нем не было. Сколько же придётся заплатить водителям, какой штраф за ксенон установлен? Попробуем разобраться.

В первую очередь стоит отметить, что водитель лишается прав на срок от 6 месяцев до года . Это произойдёт в случае, если инспектор ГИБДД обнаружит следующие нарушения.

На транспортное средство установлены красные фары или световозвращающие элементы.
Если эксплуатируются приборы освещения, свет и режим которых не соответствует правилам допуска транспортного средства к эксплуатации.

В этом случае сотрудником автоинспекции будет составлен протокол по ст. 12.5 ч.3 КоАП. Таким образом, водителю не удастся отделаться денежным штрафом, в качестве наказания ограничивается возможность управлять автомобилем на указанный выше срок.

На что водителю стоит обратить внимание:

тип осветительных приборов и режим их работы должен соответствовать конструкции автомобиля и соответствовать рекомендациям производителя;
регулировка освещения должна соответствовать установленному стандарту;
рассеивали осветительного прибора также должны соответствовать его типу.

Если все из перечисленного в норме, то автовладельцу ничего не грозит при встрече с автоинспектором.

Допустимые исключения

На ксеноновые фары нет безусловного запрета. Есть ряд автомобилей, которые газоразрядными лампочками оснащает производитель. Водители такого транспорта могут пользоваться ксеноном, не переживая за свои водительские права. Все дело в том, что лампы и фары специально предназначены для использования ксенона имеют определённую калибровку и не затрудняют видимость дороги другим автомобилям.

Сегодня есть модели, которые выпускаются с ксеноновыми фарами, а такие же машины, выпущенные несколько лет назад оснащались простыми лампами. В этом случае водитель при желании может установить себе ксенон, но ему придётся купить специальные фары, подходящие для использования ламп и заменить на них старые осветительные приборы. Такие фары оснащаются автоматическим корректором пучка света, который при других условиях будет слепить встречные автомобили.

Чтобы лишний раз не нарываться на штраф за ксенон водителю следует учитывать все описанные нюансы. И при этом следует учесть, что установить и зафиксировать наличие в фарах ксеноновых ламп может только инспектор технического надзора с соответствующим удостоверением и только на стационарном посту.

Почему ксенон запрещают

Многие водители удивляются почему им не позволяют установить ксеноновую лампу в фары и противотуманки. Почему на одних автомобилях можно использовать такое освещение, а на других нет? Свет ксеноновых фар похож на дневной, его пучок шире и за счёт этого значительно улучшается видимость дороги. При этом свет не создаёт лишней нагрузки на зрение водителя и легко проходит сквозь туман и капли дождя. При этом ксенон потребляет в два раза меньше энергии и имеет более длительный срок службы. В связи с чем, не удивительно желание многих водителей эксплуатировать такие лампы на своём авто.

Автомобили, чьи фары предполагают использование ксенона оснащены специальными, отрегулированными осветителями. Такие приборы не создают помех для движения других автомобилей и официально разрешены.

Газоразрядные источники освещения, чья маркировка на цоколе начинается с буквы D в соответствии с правилами ЕЭК ООН N 99 и ГОСТ Р 41.99-99 предназначены для эксплуатации в фарах типов DR, DCR и DC.

Какие проблемы создают ксеноновые лампы, установленные в не предназначенные фары:

Неотрегулированные фары с ксеноновыми лампами без соответствующего рассеивателя светят очень ярко и слепят водителей транспортных средств, движущихся по встречной полосе. Это, в свою очередь, создаёт аварийную ситуацию на дороге. Отражатели, не предназначенные для ксенона, направляют свет не в том направлении, которое необходимо.
Считается, что большое количество света, выдаваемого газоразрядными лампами улучшает видимость. Это относится именно к санкционированному использованию. Когда производитель изначально проектирует автомобильные фары под эксплуатацию ксенона. В этом случае используются специальные отражатели, рассеиватели и фильтры, благодаря которым и достигается нужный эффект. Самовольное вкручивание лампочек в не предназначенные световые приборы нужного эффекта не даст.

Слепящий в глаза свет газоразрядных фар не только раздражает водителей встречных автомобилей, но и способно спровоцировать аварию, в которой встречный транспорт, скорее всего, врежется именно в автомобиль, оснащённый неправильным освещением.

Таким образом, штраф за ксенон не предусмотрен, водители могут использовать лампы только в специальных фарах, в противном случае инспектор ГИБДД может лишить нарушителя прав сроком до 1 года. Какими фарами оснащён ваш автомобиль? Как вы относитесь к водителям, самовольно использующим газоразрядные лампы в неприспособленных фарах?

ПДД ксенон. Все, что нужно об этом знать и даже больше

Наиболее часто вопрос о том, можно ли использовать ксенон, поднимают водители на территории РФ и Украины. Именно в этих странах законодательство не дает точного ответа по поводу легализации эксплуатирования ксенонового освещения, что и приводит к многочисленным казусам. В данной статье мы поднимем самые спорные моменты (можно ли ставить ксенон, можно ли получить за ксенон штраф, какое наказание за ксенон возможно и т. д.) и попробуем найти на них ответы в законодательстве обеих стран.

Ксенон ГИБДД + ксенон и ГАИ

Просмотрев правила использования ксенона, которые описаны в законодательстве обеих стран, можно сделать общий шаблон.

Лампы/фары ксенона на территории обеих стран обязаны быть легализированными.

Ксеноновые лампы можно устанавливать только в оптику, которая имеет специальную маркировку. Газоразрядные лампы относятся к категории «D». Также маркировка для ксенона может иметь пометку в виде буквы «Е» или «е».

Фары ксеноновые в обязательном порядке должны иметь специальный сертификат, подтверждающий, что их установка проводилась в специальном месте с учетом всех норм и правил установки, и эксплуатации.

Если машина выпущена с конвейера с уже вмонтированным ксеноном, фары должны соответствовать нормам Технического регламента по безопасности колесных видов средств передвижения.

При замене галогеновой фары на ксеноновую, фара должна быть укомплектована омывателями стекла и автокорректором.

Запрещено апробировать газоразрядный источник освещения на ТС, которые не были заблаговременно оснащены автокорректором и омывателями. Также оба устройства должны постоянно находиться в рабочем состоянии.

Законом запрещен самостоятельный монтаж фар, а также перемещение фар из места расположения. Нельзя перемещать сигнальные фонари, использовать световращательные приспособления, контурную маркировку.

Замена внешних световых приборов допускается только для ТС, которые заблаговременно были сняты с производства.

Установка ксенона может производиться только в специальных, легализированных мастерских, которые выдают документы на дальнейшую эксплуатацию фар.

Запрещено использовать световые приборы красного цвета на передней части автомобиля.

Нельзя использовать любые световые приспособления, которые не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации.

N.B. для драйверов

Driver (с англ. яз.) – драйвер, водитель, шофер.

N. B. или Nota bene (с лат. яз) – не забудь, помни, обрати внимание.

Автокорректор фар – это специальное устройство, которое проводит самостоятельную настройку фар головного света. Данное устройство проводит автоматическую регулировку угла наклона фар и лучей света.

Омыватели – устройства, которые очищают поверхность фар (стекла). Присутствие омывателей – обязательное условие в случаях использования ксеноновых фар. Данные приспособления будут самостоятельно очищать мусор, пыль, грязь и т. д., с поверхности стекла. Ксеноновый свет при неправильном преломлении лучей, будет слепить водителей встречного транспорта, что запрещено, так как повышает возможность несчастных случаев и ДТП.

Судебная практика, ксенон

Каждый водитель обязан следовать вышеописанным положениям, иначе его могут привлечь к ответственности. В случае нарушения работники ГАИ (Украина) и ГИБДД (РФ) имеют право наложить штраф на водителя. Что делать, если у вас проблемы с ксеноном вы можете узнать здесь.

Рейд ксенон

Последствия неправомерного использования ксенона:

штраф,

лишение прав сроком от полугода до года,

приборы, которые не разрешены к использованию, конфискуются,

изъятие ВУ,

наложение запрета на дальнейшее использование транспортного средства на определенный срок,

снятие ГРЗ.

Законная установка и выбор ксенона;

Любители яркого искусственного света, помогающего полностью осветить автомобильную дорогу перед движущимся по ней автомобилем, часто сталкиваются с проблемами, в том числе вынужденной выплатой штрафов за нарушение ПДД. Речь об установке на авто ксенона — принципиально отличного от ламп накаливания и «галогенок» типа осветительных приборов с выдающимися в сравнении с ними характеристиками освещения. Мощности пучка света ксеноновых фар галогенные и обычные автомобильные огни противопоставить почти ничего не могут, поэтому популярность ксенона среди ответственных за собственную безопасность и защиту здоровья и жизни окружающих людей водителей продолжает с каждым годом расти. Еще один очевидный плюс ксеноновых огней — близкий к естественному солнечному свету цветовой оттенок, что значительно снижает утомляемость севшего за руль а/м водителя.

О предусмотренных Кодексом административных правонарушений штрафах за ксенон, а точнее его установку с нарушениями Правил дорожного движения, мы рассказали в другом информационном материале, который удастся найти в соответствующем разделе сайта Автомастерских. Пришла очередь обсудить вопрос «ухода» от штрафных санкций, то есть приведения законодательной и технической базы при установке ксеноновых огней на автомобиль в законное и соответствующее технологическим ограничениям русло.

Как действует запрет на ксеноновые ходовые огни

Актуальные статьи законов, регулирующие вопрос с ксеноновыми огнями в авто, предусматривают административное наказание (вплоть до лишения права управления транспортным средством) за

эксплуатацию а/м с не соответствующими требованиям «Основных положений» Правил дорожного движения световыми приборами и осветительными устройствами.

К ним относятся:

смонтированные в передней части а/м световые приборы красного цвета;
красные светоотражающие элементы;
приборы и устройства с нарушающими разрешенные режимами работы и цветом огней.

Тексты законов не содержат конкретных указаний на ксенон в автомобиле — установка газоразрядных ламп, к которым относятся ксеноновые, напрямую не запрещена, что открывает перспективы для ценителей «живого» и максимально освещающего дорогу автомобильного освещения.

Для полного понимания действующих в России законодательных ограничений на использование в машинах ксеноновых ламп — никакого запрета на ксенон нет, однако ПДД содержат четкие определения разрешенных для эксплуатации в а/м осветительных и светоотражательных приборов, часть из которых не предназначена для установки газоразрядных источников света.

Именно так различаются «правильные» и «неправильные» ксеноновые фары: классификация описанных в КоАП правонарушений в действующей редакции основного административного документа страны помогает избежать наказания за не совершенное нарушение.

Как не платить штрафы за ксенон

Для избежания наказания за ксеноновые фары в автомобиле необходимо устанавливать световые приборы с «правильными» техническими параметрами, полностью подходящими под установку ксенона в колпак автомобильных ходовых и габаритных огней.

«Правильным» ксенон является в следующих случаях.

1. «С завода».

Соответствующие требованиям ксеноновые огни — установленные заводом-производителем фары с ксеноном, то есть заводское сертифицированное оборудование. Ключевое требование — право на продажу выбранного авто в стране покупки у производителя «легковушки». В этом случае смонтированные в автомобиле ксеноновые осветительные приборы на 100% соответствуют требованиям актуальной редакции действующего здесь законодательства.

Уточнить, какие фары выбрал автопроизводитель в подходящей модификации приобретаемого авто с ксеноном, необходимо до совершения сделки купли-продажи, проконсультировавшись у сопровождающего ее менеджера-консультанта. Также информацию с техническими особенностями модели удастся получить на сайте производителя или дистрибьютора, то есть расположенного в городе пребывания автосалона.

Отсутствие детальной информации о характеристиках а/м, в том числе сведений о типе используемых в нем габаритов и передних осветителей, должно насторожить потенциального покупателя — попытка продавца или реализующего бывшее в употреблении авто посредника скрыть важные данные может спровоцировать крупные неприятности у будущего владельца.

2. Замена фары.

Второй вариант избежать штрафа и не лишиться водительских прав за ксенон — заменить установленную в машине фару на такую же. Актуально и при замене ксеноновых огней заводского типа на идентичные по классификации лампы газоразрядные. Если поврежденный элемент заменяется на полностью аналогичный, включая полную технологическую маркировку и способы крепления, внесения изменений в конструкцию транспортного средства не произойдет, а следовательно и замены «правильной» ксеноновой фары на «неправильную» тоже.

Как определить, является ли автомобильная фара для ксенона «правильной» или не соответствующей требованиям и не предназначенной для установки сертифицированных ксеноновых ламп, рассказано в другом нашем справочном материале на сайте Автомобильных Мастерских CarWorks. Ознакомиться с ним можно в специальном разделе на сайте.

3. «Правильная» установка ксенона на а/м.

Существует и законный способ установки ксеноновых ламп в не предназначенные для этого фары. Для этого вместе с монтажом ксенона требуется узаконить процесс внесения изменений в конструкцию машины подачей соответствующего заявления в ГИБДД. Если технически замена фары на ксеноновую газоразрядного типа допускается конструкцией а/м и действующими в отношении его ограничениями, Госавтоинспекция даст добро на проведение соответствующей процедуры.

Устанавливать ксенон следует в специализированных мастерских, так как по итогам произведенных работ для окончательного «узаконивания» новых осветителей потребуется получить специальную Декларацию и подтверждающий законность внесенных в конструкцию авто изменений Акт.

Некоторые автосервисы предлагают комплексные решения по легализации ксенона в автомобиле в режиме «одного окна», когда владелец машины с «неправильными» фарами обращается за услугой «под ключ» с оплатой окончательного результата — установленных в а/м ксеноновых огней и полного комплекта узаконивающих их наличие документов.

В остальных случаях, включая самостоятельный монтаж газоразрядных ламп в обычные фары в условиях необорудованного гаража, действовать в противовес закону не рекомендуется — кроме лишения водительского удостоверения на несколько месяцев по итогам проверки на посту ГИБДД владелец автомашины может столкнуться с аннулированием регистрации ТС, то есть превращением автомобиля в груду дорогостоящего металлолома без права эксплуатации в качестве средства передвижения.

Если возникли дополнительные вопросы о легализации ксенона на авто, рекомендуем обратиться с ними в предоставляющих услугу установки ксенона «под ключ» компании и Сервисы, включая Мастерские CarWorks в Москве, где также удастся:

Получается, нарушителями становятся те водители, которые решаются поставить ксенон, невзирая на требования и указания завода-производителя транспортного средства. Наказание за проступок обязательно, оно назначалось и до 2021 года.

Сложно отказаться самостоятельно от ксенона или LED ламп, ведь они делают освещение дорог, особенно ночью, более качественным. Не сравниться другими осветительными приборами, предназначенными для авто. Но стоит также помнить о других участниках движения. Машины, едущие по встречной полосе от включенного яркого света, вовсе не видят дорогу лучше. Фары их слепят, а это способно создать аварийную ситуацию и весьма серьезную.

Это является главной причиной запрета на использование данного осветительного оборудования. Свет от ксеноновых ламп опасен для жизни самих водителей, его установивших, для других автомобилистов и для пешеходов, которые рискуют стать жертвами создавшегося внезапно ДТП. Ведь водитель, который был ослеплен ярким светом, может не просто выехать на встречную полосу, но и наехать на пешехода.

Подобное наказание ожидает лишь тех, кто установил ксеноновое оборудование незаконно. Сейчас некоторые авто изначально от производителя выходят со встроенными ксенонами. В таком случае, водитель не является нарушителем.

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www. autobam.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Преимущество ксеноновых фар оценили уже давно. Они позволяют равномерно освящать дорогу, улучшают видимость, и по статистике снижают уровень аварийности на дороге. С ксеноновыми фарами можно отправляются в дорогу вне зависимости от времени суток и состояния дорожного полотна. Однако все эти преимущества возникают только тогда, когда ксенон установлен правильно.

В Российской Федерации действует ГОСТ, регулирующий установку фар на автомобиль. В его соответствии осветительные приборы должны подходить к конструкции машины и устанавливаться согласно технических норм и правил. Нарушение правил установки приводит к аварийным ситуациям на дороге и может спровоцировать ДТП. Например, когда ксенон установлен неправильно, он неверно освещает дорогу и мешает водителям на встречной полосе. В соответствии с ГОСТОм 51709-2001, устанавливать ксеноннеобходимо только на фары с маркировкой DC, DCR и DR. Для установки используются только сертифицированные наборы, и делать саму установку необходимо у профессионалов, которые сделаю все так, что у ГИБДД не будет претензий к вашим ксеноновым фарам. Ксенон по госту это ваша безопасность на дороге. Цены на установку ксенона в Уфе разные, зависит от сложности работы и уровня профессионализма мастеров.

Обязательным условием установки ксенона является наличие устройства очистки фар и устройства, регулирующего положение фар. Грязь на фарах может менять направление пучка света, что является абсолютно недопустимым. То же касается уровня положения фар, неправильный уровень которых может привести к непоправимым последствиям на дороге. Вот почему так важно доверять установку газоразрядных ламп профессионалам.

В соответствии с положениями ГОСТа, если лампа установлена на недопустимую для этого фару, такая установка является незаконной и влечет за собой штраф. Если использован несертифицированный комплект ксенона, это тоже повод для сотрудников ГИБДД обратить повод на ваше транспортное средство. Сертифицированный набор содержит сами лампы, блок розжига, крепления, провода и инструкцию. Не стоит прельщаться низкой ценой набора, есть большая вероятность, что это подделка. Если вы самостоятельно не знаете, что выбрать, то стоит обратится к специалистам. Например, в центре автодиагностики «АвтоУЗИ» вам посоветуют лучший вариант, а также предложат установку ксенона и биксенона по ГОСТу.

Перед установкой газоразрядной лампы владельцу авто необходимо решить ряд вопросов, в том числе и что ставить: ксенон или биксенон? Если ставить биксенон, то вы получить отличную видимость как при ближнем, так и дальнем свете. Если вы хотите установить ксенон, то вам придется ставить две лампы, для ближнего и дальнего света. С этим вопросом вам также помогут разобраться в автоцентре «АвтоУЗИ».
А узнать цены на услуги по установке ксенона в соответствии с ГОСТОм можно тут.

Добавление новых крутых фар — один из самых распространенных способов улучшения вашего автомобиля. Послепродажные фары часто бывают ярче и стильнее, чем стандартные фары, которыми оснащен ваш автомобиль. Их даже можно купить в самых разных цветах. Однако не все фары вторичного рынка безопасны (или законны) для использования на дорогах. Неправильные фары для вторичного рынка могут принести вам штраф или крупный штраф, не говоря уже о потенциальных рисках, связанных с безопасностью.

Многие водители предпочитают устанавливать на свои автомобили послепродажные проекторы. Это новый тип корпуса фары, который создает более яркий свет. Фары проектора также расположены под другим углом, чем традиционные фары с отражателем, поэтому они освещают больше дороги и меньше окружающего пространства. Некоторые автомобили сегодня поставляются с уже установленными проекторными фарами, но их также можно добавить к любому автомобилю вместо существующих фар.

Хотя проекторные фары значительно ярче, чем рефлекторные, они, как правило, разрешены для использования на дорогах. Правильно установленные фары для проектора с меньшей вероятностью будут ослеплять встречный транспорт из-за угла наклона. Это действительно может сделать эти типы фар лучшим и безопасным выбором для водителей. Фактически, если вы хотите использовать обновленные, более яркие лампы для фар (например, если вы используете ксеноновые лампы HID или хотите установить комплект для преобразования HID), проекторные фары почти всегда необходимы.Вы сможете использовать эти лампы без риска ослепить других водителей.

Замена ламп в фарах — это не совсем то же самое, что установка дополнительных фар, но у многих водителей все еще есть вопросы о законности ламп послепродажного обслуживания. Ксеноновые лампы HID стали чрезвычайно популярными за последнее десятилетие, и, похоже, никто не может согласиться с тем, разрешены ли они для использования на дорогах.

В большинстве случаев ксеноновые HID подходят для использования в дороге. Когда они слишком яркие или используются неправильно, они становятся проблемой безопасности и юридической защиты.Конкретные законы о яркости ламп HID различаются в зависимости от того, где вы живете. Если фары ослепляют других водителей, они слишком яркие, чтобы использовать их на дороге.

Вы также можете обнаружить, что лампы HID не подходят для дорожного использования. Как правило, фары должны иметь белый или желтый цвет, чтобы их можно было считать разрешенными на дорогах. Ксеноновые HID имеют более яркий и холодный цвет. В некоторых случаях цветовая температура HID настолько высока, что они кажутся синими. Хотя многие водители предпочитают этот цвет, на большинстве дорог нельзя использовать слишком синие лампы.

Установка ксеноновых HID в фары с отражателем также может создавать проблемы. В то время как проекционные фары предназначены для того, чтобы направлять свет только на дорогу, рефлекторные фары менее сложны. Они просто отражают свет наружу. Если вы установите в них лампы HID, вы рискуете пролить слишком много света прямо в глаза другим водителям. Использование прожекторных фар с лампами HID намного безопаснее и с меньшей вероятностью принесет вам штраф за слишком яркие фары.

Чтобы подчеркнуть стиль своего автомобиля, некоторые водители используют затемненные фары.Это кожухи фар, имеющие цветной оттенок (обычно серый или черный), который изменяет цвет излучаемого света. Тонированные фары могут выглядеть стильно, но в большинстве случаев они не разрешены к использованию на дорогах.

Если ваши фары тонированные, они могут казаться слишком тусклыми. В каждой стране и штате действуют разные законы относительно требуемой яркости фар. Слишком тусклые фары не служат для освещения дороги. Оттенки также затрудняют распознавание вашего автомобиля другими водителями, что потенциально может вызвать серьезные проблемы с безопасностью.

Разноцветные фары тоже незаконны. Хотя синие или розовые фары могут улучшить внешний вид вашего автомобиля, они создают проблемы на дороге. Красный или синий свет можно принять за автомобили скорой помощи. Цветные тонированные фары также могут казаться менее яркими.

Лучшие фары должны помочь вам видеть дорогу впереди и сделать ваш автомобиль более безопасным. Любые фары, затрудняющие вождение, скорее всего, будут не только незаконными, но и небезопасными. Придерживайтесь ярких фар и качественных лампочек, и у вас не должно возникнуть проблем ни со зрением, ни со стилем.Здесь, в PowerBulbs, мы предлагаем широкий ассортимент как ксеноновых HID, так и галогенных ламп для фар, которые обеспечивают более яркий свет, чем стандартные, но при этом остаются разрешенными для использования на дорогах.

Хотя ксеноновые фары легко доступны на рынке и часто встречаются на дорогах ОАЭ, по данным дорожных властей, послепродажные ксеноновые фары являются незаконными и подпадают под действие статьи 95 Федерального закона о дорожном движении.

Он добавил, что послепродажные фары могут быть очень яркими и отвлекать других на дороге, что считается модификацией автомобиля и требует наложения штрафа. Он сказал, что полицейские могут отличить эти два вида по отдельности.

Интересно, что статья № 95 Федерального закона о дорожном движении запрещает использование только разноцветных огней. Однако представитель полиции Шарджи сказал, что изменение цвета фары (ксеноновая фара излучает яркий белый свет) подпадает под эту категорию и требует наложения штрафа в размере 300 дирхамов.

Он добавил, что в случае сильного освещения, которое влияет на глаза, или тусклого освещения, не подходящего для вождения, автомобилисты будут оштрафованы на 300 дирхамов, а шесть черных точек будут вручены автомобилисту в соответствии со статьей № 130 Федерального закона о дорожном движении.

«Я думаю, что в законе четко прописан многоцветный свет, и ксеноновые фары не подпадают под эту категорию. Объяснение тоже неясное. Недавно я был оштрафован полицией Шарджи, и когда я попросил офицера объяснить разницу между законным и незаконным освещением, он не смог », — сказал Мохаммад Джаффер, житель Дубая.

«Производители используют самонивелирующуюся систему, чтобы свет не ослеплял встречный транспорт, у устройств послепродажного обслуживания этого нет, так что, возможно, поэтому полиция запрещает использование устройств послепродажного обслуживания», — сказал генерал Гордон Фергюсон. менеджер сервисного центра ААА.

«Не существует правила, определяющего зеноновые огни, но в наши дни они есть у большинства современных производителей автомобилей. Наша роль как отдела технического осмотра транспортных средств — проверять работоспособность фар. В нашу компетенцию не входит одобрение или неодобрение запасных частей, включая ксеноновые фары, поскольку, когда автомобиль поступает на испытания, мы проверяем его пригодность к эксплуатации и функциональность », — сказал Султан Аль Марзуки, директор отдела лицензирования транспортных средств Управление дорог и транспорта.

Эти фонари подпадают под действие статьи № 95 Федерального закона о дорожном движении, которая запрещает использование разноцветных фонарей, поскольку сторонние ксеноновые фары излучают яркий белый свет, добавил сотрудник полиции Шарджи.

Он сказал, что в случае сильного освещения, которое влияет на глаза, или тусклого освещения, не подходящего для вождения, автомобилисты могут быть оштрафованы на 300 дирхамов, а шесть черных точек будут переданы автомобилисту в соответствии со статьей 130 Федерального закона о дорожном движении. .

Гордон Фергюсон, генеральный менеджер сервисного центра AAA, сказал: «Производители используют самовыравнивающуюся систему, чтобы свет не ослеплял встречный транспорт, у устройств послепродажного обслуживания этого нет, так что, возможно, поэтому полиция запрещает использование единиц вторичного рынка.”

Он сказал, что в моделях послепродажного обслуживания также могут быть лампы большей мощности по сравнению с оригинальными. Хотя сторонние ксеноновые фары являются незаконными, нет проблем с проездом автомобиля, пока фары работают.

Султан Аль Марзуки, директор по лицензированию транспортных средств Управления автомобильных дорог и транспорта, сказал: «Нет никаких правил, определяющих ксеноновые фары, но в наши дни они есть у большинства современных производителей автомобилей. Наша роль как отдела технического осмотра транспортных средств — проверять работоспособность фар.

Ксеноновые фары, также известные как фары с высокоинтенсивным разрядом (HID), присутствуют на рынке около 10 лет.Они входят в стандартную комплектацию некоторых автомобилей класса люкс. Эти фары обеспечивают гораздо более яркий свет, потребляя при этом такую же мощность, как и обычные фары. Они излучают очень белый свет, который больше склоняется к синему, чем к желтому.

На дороге, когда вы ослеплены фарами встречного автомобиля, вы можете автоматически предположить, что другой водитель не переключился на свой ближний свет и оставил включенным дальний свет. Однако более вероятно, что другой автомобиль оснащен сменными ксеноновыми лампами фар, которые не были установлены производителем транспортного средства.

Transport Canada требует, чтобы цель этого типа фар регулировалась автоматически или вручную с сиденья водителя. Это сделано для того, чтобы блики не ослепляли других участников движения. Когда ксеноновые лампы устанавливаются в не предназначенный для них корпус, излучаемый ими свет не может проецироваться оптимальным и контролируемым образом.

Будьте осторожны, если собираетесь купить комплект ксеноновой фары в Интернете. Комплекты, в которые не входит корпус фары, не могут быть установлены таким образом, чтобы обеспечить надлежащее освещение, и вы не сможете соответствовать стандартам освещения, установленным производителем, поскольку оригинальная фара с герметичным светом не предназначена для работы с ксеноновой лампой. Это не только снижает эффективность ваших фар и увеличивает ваши шансы ослепить других участников дорожного движения, но и нарушает Кодекс безопасности на шоссе .

В соответствии с Кодексом безопасности дорожного движения , SAAQ может потребовать демонтажа, ремонта или модификации любого оборудования на дорожном транспортном средстве, которое не было установлено производителем транспортного средства, если оборудование представляет риск для участников дорожного движения.Вы должны позаботиться о том, чтобы эти фары были правильно установлены; в противном случае они могут ослепить других участников дорожного движения.

Фары высокой интенсивности синего спектра являются незаконными, поэтому мне трудно нормально видеть во время вождения ночью. Почему эта опасная практика, по-видимому, не контролируется? Какие правила? — Скот, Берлингтон, Онтарио.

«У нас были точно такие же аргументы в отношении ослепления фар, когда галогенные фары погасли много лет назад, после старых ламп, из-за которых вы почти не могли видеть на шоссе», — говорит Рейнальд Маршан, генеральный менеджер программ компании Совет Безопасности Канады.«Если огни слепят, это потому, что они неправильно нацелены или автомобиль сильно загружен».

Голубоватый свет обычно исходит от газоразрядных источников света (GDLS), где электрический заряд проходит через ионизированный газ, обычно ксенон. Их называют разрядными лампами высокой интенсивности (HID). Автопроизводителям разрешено их использовать.

Transport Canada регулирует освещение на всех новых транспортных средствах в соответствии со стандартом безопасности автотранспортных средств Канады 108. «Фары GDLS доступны для производителей с 1996 года и являются законными в Канаде», — написал официальный представитель Бен Стэнфорд в электронном письме.

Министерство транспорта Онтарио сообщило нам в электронном письме, что «не более четырех передних фар, дальнего света или противотуманных фар могут быть включены одновременно, если они излучают луч с интенсивностью более 300 кандел».

Закон о дорожном движении также гласит, что фары должны устанавливаться, выравниваться и обслуживаться должным образом, чтобы не вызывать ослепления или ослепления водителей встречных автомобилей.Если неправильно установленные, обслуживаемые или выровненные фары ослепляют водителей, штраф составляет 110 долларов.

«Это проблема, если свет не нацелен должным образом», — говорит сержант отдела безопасности дорожного движения OPP Керри Шмидт. «У нас много грузовиков с большими грузами, и большой вес в задней части может нарушить центровку».

«Фары на самом деле не становятся ярче, потому что стандарты ограничивают количество света от всех фар на одном уровне», — говорит Майкл Фланнаган, доцент Института транспортных исследований Мичиганского университета. «Но сине-белые цвета, кажется, создают у людей больше впечатления от яркого света — неправильно нацеленные, грязные и затуманенные фары также могут способствовать появлению бликов.»

Тем не менее, некоторые владельцы транспортных средств пытаются модернизировать освещение своих автомобилей, чтобы имитировать ксеноновые лампы HID, которые используются в автомобилях более высокого класса. Эти вторичные лампы не являются блоками HID, могут не соответствовать постановлениям провинции или штата и на самом деле, незаконно.

Электроды подключен к балласту, содержащему печатную плату с несколькими сильноточными конденсаторами, транзисторами и резисторами.Балласт действует как центр управления светом, зажигая свет и затем регулируя его поток энергии. Это гораздо более сложные и дорогостоящие устройства, которые нельзя дублировать простой заменой лампы в стандартной галогенной фаре. Галогенные лампы излучают свет в диапазоне 3000 Кельвинов, а HID-лампы — в диапазоне 5000-6000.

По мере повышения цветовой температуры свет переходит от желтого (3000–4000) через чистый и ярко-белый (5000–6000) к синему (8000–10000).Примерно на отметке 12000 он становится почти пурпурным. Большинство ламп послепродажного обслуживания «скрытого вида», вероятно, тех, которые вы цитируете, являются просто более мощными галогеновыми лампами, покрытыми синим оттенком.

Многие автомобилисты хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а еще больше хотят, чтобы они были ксеноновыми. Итак, вы можете заменить лампу на галогеновую или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксеноновые ПТФ можно своими руками, не прибегая к автосервису. Как это сделать, мы расскажем в этой статье.

Если не брать вариант тюнинга, где противотуманные фары ксенонового типа являются неотъемлемым атрибутом, то рассмотрим возможность установки ПТФ на штатный штатный бампер, как это делает большинство автомобилистов.

Итак, для завершения процесса вам потребуются инструменты, какой именно: ксеноновый комплект (о выборе этого товара рассказывается ниже), дрель, дрель, лобзик. Все собрано? Затем переходим непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:

Как рекомендовано большинством автомобилистов и экспертов, установку ксенона должен доверить профессионал.Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучший вариант — обратиться в автосервис или к электрику.

Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей
.Стоит отметить, что это не лучший вариант, так как на самом деле цены завышены, и неопытный или начинающий автомобилист под видом известного качественного бренда может продать дешевую китайскую подделку. Стоит быть начеку и аккуратнее. Желательно перед поездкой изучить Интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию о том, как отличить оригинал от подделки.
Второй вариант — автомагазин , предпочтительно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики.Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованиям «цена-качество». Но это тоже не лучший вариант покупки.
Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар — это интернет
. Большой ассортимент и доступные цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь расслабляться не стоит, ведь мошенников много. Итак, перед покупкой понравившегося товара следует почитать на форумах об интернет-магазине и просмотреть отзывы покупателей.

Установить ксеноновые противотуманные фары ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автозапчастей ими насыщен, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных ламп значительно улучшает освещение проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что, устанавливая такие лампочки, вы нисколько не уменьшаете вероятность аварии, так как в отличие от улучшения видимости здесь ослепление водителей встречного транспорта.

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки. Размышляя о том, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, следует взвесить все за и против.

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампами — до трех лет.
2. Лучшее покрытие проезжей части.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая устойчивость при случайном контакте с водой.
4. Сниженное потребление энергии из электрической цепи автомобиля.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки, и многие водители, особенно дорогих марок автомобилей, таких как Jaguar или Porshe, очень часто меняют оптику на более комфортную. Качество и безопасность езды говорят сами за себя, и если вам посчастливилось, например, купить Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу поставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Приступая к установке ксенона в противотуманные фары, следует понимать, что если фара изначально предназначалась для галогенной лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампу, так как отражатель фары не справится со светом флюс, который приведет к ослеплению водителей встречных машин.Для установки ксеноновых ламп используется специальная линзовая оптика. Его особенность заключается в том, что он фокусирует световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителя.

Если окажется, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то в неопытных руках. Если придется менять оптику, это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели авто есть подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот тип фонаря наиболее эффективно освещает проезжую часть в условиях тумана.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения у таких свалок на 10-15 процентов ниже, чем у желтых, но смотрятся они намного эффектнее.

Для начала нужно понимать, что просто подключить ксенон напрямую в электрическую сеть не получится.Для зажигания газа, заключенного в ксеноновых лампах, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения следует установить специальный высоковольтный блок.

1.Ни в коем случае не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не выдерживают технологии производства, а значит, качество продукции очень низкое и такие лампочки служат недолго. Во-вторых, немалое количество китайских производителей выдают галогенные лампы синего цвета для ксенона.

3. Всегда обращайте внимание на маркировку ваших противотуманных фар.Даже не пытайтесь ставить ксенон на фары, рассчитанные на галогенные лампы. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на прекрасную стоянку, но и к серьезному ДТП.

На днях потеплело, и я решил сам поставить ксенон в ПТФ
прочитав много информации, не нашел достойного поста по этому спец!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
на это и решил написать свой отчет.
в этом посте я пошагово выпишу как самому поставить Ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона , выбор пал на Sho-me цена адекватная, да и плохих отзывов нет)

Выбраны лампы 5000К самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) Световая температура более 5000к! в дождь, снег и туман плохо освещают дорогу! Если для вас основная цель — улучшить освещение дороги, то рекомендую взять 4300к ламп!

Для установки ксенона необходимо иметь следующее:
1.Комплект ксенона
в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. х4 5000К
— блоки розжига Sho-me- 2 шт .;
— крепление блоков зажигания — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— Хомуты пластиковые;
— Саморезы;

Накладываем блок розжига вместе с крепежом и намечаем два отверстия, после просверливаем отверстие 4 мм.Так как самолет под фарой не был ровным, пришлось под блок подкладывать кусок резины, чтобы со временем не звенела! Зажмите блок саморезами.

Далее достаем два провода от блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на торце клеммы с белой пластиковой заглушкой, отключение — наш минус! и заглянуть туда внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! вытаскиваем плоскогубцами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, поэтому на фото смотрим на черный провод плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!

провод синий плюс, а черный минус.Даже если поменять полярность, ничего страшного! на коробке от ксенона написано, что блоки защищены от переполюсовки. Соединяем контакты и запускаем двигатель после вкл. ПТФ на проверку ксенона не на долго!
Светит) отлично, проверьте еще блок зажигания. Все работает, теперь вставляем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, но руками цоколь не трогаем! Надеваем резинку на пластиковую крышку ПТФ, в которой до этого были проделаны отверстия. Затем по периметру резинки намазываем силиконовый герметик для полной герметизации блока ПТФ.Подключаем клеммы в блоке ПТФ и обязательно каждый провод изолентой изолируем! Далее вставляем лампу «х4» в цоколь и зажимаем хомутами, все контакты вдавливаем в ПТФ и закрываем крышкой!

Задача противотуманных фар — качественное освещение проезжей части в условиях ограниченной видимости из-за тумана, дождя или снегопада. Секрет эффективности противотуманных фар кроется в другом спектре света, чем в фарах, а также в направлении самого светового потока — он «вытянут» в горизонтальной плоскости и освещает только дорогу, не затрагивая пространство в перед машиной.

Это важно, потому что в тумане свет от головной оптики просто отражается от миллионов крошечных капель воды — из него состоит туман. При установке противотуманных фар на заводе они имеют определенный угол наклона и настроенную черно-белую окантовку. Поэтому они не слепят встречных водителей, а в условиях тумана позволяют не останавливаться — достаточно выключить фары.

Повальное увлечение автомобилистами ксеноновыми лампами в последнее время привело к запрету на их установку в головную оптику автомобилей.Но установка ксенона в противотуманки не запрещена законом, поэтому сегодня часто можно встретить автомобили со сверхъяркими противотуманками. Они в определенной степени улучшают внешний вид автомобиля, но в случае несоответствия кода установки определенным требованиям могут стать причиной лишения прав и запрета на эксплуатацию транспортного средства.

Перед установкой ксенона в противотуманки следует ознакомиться с существующими требованиями, что поможет избежать наказания со стороны инспекторов ГИБДД.Если в фару поставить газоразрядные лампы, рассчитанные на использование галогена, резко нарушится фокусировка ПТФ, возникнут многочисленные преломления света и его отражение в хаотическом порядке. Это приведет к ослеплению встречных водителей, а эффективность ПТФ в тумане будет нулевой.

Для того, чтобы на законных основаниях использовать ксенон в противотуманных фарах, фары должны быть разработаны специально для газоразрядных ламп. Эти фары обозначены буквой «D». Оптимально самостоятельно установить ксенон х4 в противотуманки, не требующий доработок.Следует знать, что противотуманки с установленным ксеноном должны иметь автоматический корректор, который опускает фары при выключении и плавно поднимает их при включении — только при соблюдении этих условий установка ксенона в противотуманные фары будет законной.

Перед тем, как поставить ксенон в противотуманки, следует правильно выбрать сами фары, которые обеспечат работоспособность ПТФ в тумане и не вызовут лишения прав.Для газоразрядных ламп оптимально подходят линзованные противотуманные фары, формирующие сбалансированный световой поток и не требующие сложных манипуляций для регулировки. Выбирая сами лампы, лучше отдавать предпочтение тем, у которых температура не выше 4300 К, а цвет близок к лимонно-желтому.

Схема подключения ксенона к противотуманным фарам практически не отличается от подключения штатных галогенных ламп. Здесь главное определиться с месторасположением ксеноновых блоков зажигания.Оптимально будет расположить их изнутри за бампером, для чего необходимо будет снять передние колеса вместе с крыльями. Крепить блоки можно на двухсторонний автомобильный скотч, либо придумать свой вариант надежного размещения. Перед подключением ксенона к противотуманным фарам имеет смысл проверить всю проводку — возникновение короткого замыкания может повредить дорогостоящую технику.

Практически все иномарки на заводе комплектуются противотуманными фарами.Отечественные автомобили часто лишены такого оборудования, и при необходимости автовладелец вынужден самостоятельно устанавливать ПТФ. Именно на этом этапе решается вопрос, какой ксенон лучше поставить в туман. Сегодня газоразрядные лампы следует выбирать очень внимательно, так как рынок полон дешевых подделок, которым не хватит и нескольких месяцев.

Помимо стоимости и марки производителя имеет значение и цвет ксенона, а также его температура. Если нет возможности приобрести ксенон с желтым спектром свечения, можно просто установить светофильтр в ПТФ соответствующего цвета, особенно если часто сталкиваетесь с непогодами.Подключение ПТФ при отсутствии штатной комплектации легко выполнить самостоятельно — главное правильно подобрать противотуманки под ксенон.

Устанавливая самостоятельно противотуманки с ксеноном, необходимо помнить, что их можно включать только вместе с габаритными огнями автомобиля. Соответственно подключать ПТФ надо только по габаритам, с помощью отдельного реле и кнопки включения. Чтобы подключить противотуманки с ксеноном, вам нужно будет снять приборную панель и найти провода, предназначенные для освещения панели.На них можно найти блок со свободным местом — через него подключается реле ПТФ.

Здравствуйте, уважаемые пользователи сайта Автопаб! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного транспорта ослеплял вас, а причиной тому было неправильное использование ксенона. Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Сегодня опросы автомобилистов ставят ксенон в свои автомобили, и не всегда учитываются определенные правила использования таких ламп. Но они были придуманы не просто так. Не стоит забывать и о том, что в продаже огромное количество некачественной ксеноновой оптики от малоизвестных компаний. В первую очередь, эта тенденция негативно сказывается на безопасности дорожного движения, потому что страдают многие водители. Пришло время подумать об использовании ксенона в противотуманных фарах, то есть в противотуманных фарах.

Установка ксенона в противотуманные фары — это вопрос, который сейчас обсуждают многие автомобилисты.Хотя очень часто водители нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автокорректора светового потока. Законна ли установка ксенона в противотуманки?

ПТФ (противотуманные фары) предназначены для обеспечения нормальной видимости в тумане. Именно это требование учитывают производители такой оптики. Для решения этой задачи в противотуманках используется особое распределение светового пятна и соответствующая граница светотеневой границы.

При использовании противотуманных фар под ксеноном автовладелец должен понимать, что ксенон в отражающих противотуманных фарах будет размывать упомянутую границу, что явно не понравится водителям встречных машин в темноте.

Но не забывайте, что есть еще «Разъяснение по применению ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем отмечается, что вождение автомобиля в фарах, в которых владелец самостоятельно установил газоразрядные источники света, является административным правонарушением.Речь идет о лампах, которые не предоставляет производитель транспортного средства. Не забывайте, что штраф за ксенон немалый ().

Как вы уже наверное поняли, в штатных противотуманных фарах использовать ксенон запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить вместо штатных рефлекторных ПТФ линзовые фары. Популярны, например, противотуманки Hella Micro DE.

Применение рефлекторных ПТФ под ксенон приводит к изменению акцента в конструкции оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам более толстая и удлиненная, по сравнению с резьбой, расположенной в «галогене».
В противотуманных фарах часто используются лампы НВ3, НВ4 и НВ11. На конце этих ламп находится колпачок, предназначенный для задержки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как ксеноновый корпус длинный. В результате ксенон светится без защитного колпачка, а то и вдвое ярче, что вызывает ослепление других участников дорожного движения.
Так как противотуманки расположены на небольшой высоте, могут возникнуть проблемы при установке ксенона.Противотуманные фары должны освещать примерно 10-15 метров дороги перед автомобилем в условиях плохой видимости. Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что на различных неровностях дорожного покрытия будут образовываться большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно снижать скорость и не сможете адекватно оценить ситуацию на дороге.
Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара перестает выполнять свое прямое предназначение — обеспечивать хорошую видимость в тумане.Ксенон в тумане приводит к появлению «светлой стены» в тумане, так как он излучает белый, а не желтый свет. По сути, ситуация будет такая же, как при включении дальнего света.

В конце нашей статьи хочу посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать исключительно линзованную оптику.Рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К. Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтые лампы 85122YX.

У вас проблемы с системой освещения вашего автомобиля? Вы чувствуете разочарование и больше не можете спокойно наслаждаться поездкой? Что ж, проблема может быть в вашей лампочке или балласте.Но большой вопрос в том, как узнать, возникли ли проблемы с балластом или лампой D2R?

Балласт — важнейший компонент всей вашей системы фар. Его основная цель — контролировать интенсивность света фар вашего автомобиля. Он также контролирует интенсивность лампочек, чтобы они не использовали всю вашу мощность.

Если ваша лампа D2S погаснет, балласт автоматически перезапустит ее в течение микросекунды.Это происходит так быстро, что вы даже можете не осознавать, что ваша лампочка вообще отключилась. Но по мере старения лампы она может выключаться чаще.

При осмотре на возможные проблемы любые следы ожогов, утечки масла или вздутый корпус являются индикаторами неисправности. Если вы все еще не уверены, что ваш балласт получил удар, вам нужно заказать новую лампу D2S или лампу D3S, чтобы опробовать ее. Это метод проб и ошибок, который может работать, а может и не работать.

Вы также можете попробовать использовать мультиметр для измерения сопротивления, возникающего в вашей цепи. Мультиметр — это простое устройство, предназначенное для измерения электрического тока, напряжения и сопротивления в нескольких диапазонах значений.

Стандартный мультиметр совмещает в себе функции омметра и вольтметра. Мультиметр может быть аналоговым или цифровым. Чтобы определить, неисправен ваш балласт или нет, подключите один щуп мультиметра к токоведущему проводу балласта, а другой — к нейтральному проводу.

Если вы используете цифровой мультиметр, вам необходимо принять к сведению показания, отображаемые на экране. Если на приборе отображается «1», значит, ваш балласт мертв. Любое другое значение является показателем хорошего балласта, поскольку было обнаружено некоторое сопротивление.

В большинстве случаев отказ балласта происходит в результате воздействия окружающей среды. Тепло и влага — большие враги для вашего СПРЯТАННОГО балласта. Когда слишком холодно или слишком жарко, балласт может перегореть или не запустить фары.

Совет по диагностике лампы фары: Попробуйте заменить неисправную лампу на противоположную сторону автомобиля.Если он работает нормально без выключения, проблема может быть в балласте или запальнике, а не в лампочке.

Blog Detail