Можно ли устанавливать кенгурятник на автомобиль, как сделать своими руками и узаконить его, зарегистрировать в ГИБДД

Для чего нужен кенгурин? Основные этапы его изготовления и установки.

Кенгурятник – металлическая конструкция, выполненная из труб, призванная не только улучшить общий внешний вид, а и усилить защиту передней части автомобиля. Изначально они устанавливались только на внедорожниках, которые и предназначены для езды по пересеченной местности и лишняя защита носа машины никогда не помешает. Сейчас все чаще можно встретить кенгурятники на любых классах машин. Проблема в том что, купить уже готовый кенгурин под Ваш автомобиль (если он не предусмотрен производителем как базовая или дополнительная опция) практически невозможно, а делать на заказ в тюнинг – ателье выйдет очень дорого. Именно поэтому чаще всего данный аксессуар выполняется вручную. В этой статье Вы узнаете, как сделать кенгурятник своими руками и остаться довольным результатом.

Весь процесс изготовления можно поделить на несколько этапов :

• набросок на бумаге, необходимые замеры;
• подготовка материалов и инструментов;
• непосредственное изготовление и установка.

Кенгурятник — что это такое?

Кенгурятник (другое название кенгурун) – это конструкция из металлических трубок, которая фиксируется чаще всего на носовой части автомобиля и защищает его от механических повреждений в случае ДТП.

Кенгурятник представляет собой металлическую конструкцию, защищающую носовую часть автомобиля

Слово «кенгурятник» произошло из сленгового выражения roo bar, что можно перевести как «кенгуру-решётка». Первыми это средство защиты придумали американские фермеры, которые использовали специальные деревянные конструкции, крепящиеся на носы пикапов, для разгона домашнего скота. Чуть позже это нововведение переняли австралийцы, которые таким нехитрым способом защищали свои автомобили от выскакивающих на дорогу кенгуру. Отсюда и название изобретения.

Кстати, в продаже можно найти также кенгурятники для заднего бампера. Они не так популярны, как передние, но тем не менее приносят определённую пользу. Они уберегут вашу машину от лёгкого удара сзади. Кроме того, на них можно цеплять дополнительные фонари, которые облегчают езду задним ходом, или фиксировать трос прицепа.

Задний кенгурятник уменьшит повреждения от удара сзади

Функции устройства

Кенгурятник имеет две основные функции:

• защитную;
• декоративную.

Защитная функция подразумевает уменьшение повреждений, получаемых при столкновениях. Прочная металлическая конструкция закрывает передний бампер, фары и решётку радиатора, поэтому во время столкновений они останутся в целости и сохранности. Однако вес и размеры кенгурятника подразумевают установку на тяжёлых рамных внедорожниках, как, например, Nissan Patrol или Toyota Land Cruiser 200. В этом случае можно безбоязненно кататься по бездорожью, не боясь повредить переднюю часть автомобиля, ведь навесное оборудование надёжно защитит его.

Кенгурятники должны устанавливаться только на машины повышенной проходимости

Однако очень часто автомобилисты устанавливают кенгурятники на модели машин, конструкция которых не предназначена для подобных устройств. В этом случае эффективность защитной функции существенно снижается. В то же время законодательство Российской Федерации негативно относится к использованию кенгурятника в качестве декоративного элемента. Если вы являетесь владельцем автомобиля с типом кузова седан, хэтчбек, лифтбэк и уж тем более купе, а на его носу красуется кенгурятник, будьте готовы, что инспекторы ДПС будут довольно часто останавливать и штрафовать вас.

На легковом автомобиле кенгурятник выглядит нелепо и привлечёт внимание сотрудников ГИБДД

Преимущества и недостатки кенгурятников

Но о правовой стороне вопроса мы поговорим позже, а пока разберёмся, какие плюсы и минусы есть у этого вида навесного оборудования. К положительным сторонам использования относятся:

• при небольшом ДТП фары и решётка радиатора, скорее всего, останутся целыми;
• передняя часть автомобиля частично защищена от грязи и летящих камней при поездках по бездорожью;
• на него можно крепить дополнительное световое оборудование, например, противотуманные фары;
• автомобиль приобретает более внушительный внешний вид;
• общий уровень безопасности повышается.

На кенгурятник можно установить дополнительное световое оборудование

Что касается минусов, то они также довольно существенны:

• на маленьких автомобилях эффективность защиты очень мала;
• некачественные кенгурятники при ударе могут складываться и наносить дополнительные повреждения;
• при серьёзном ДТП всю конструкцию вместе с креплениями вырвет, поэтому понадобится более серьёзный ремонт;
• если виновником аварии стали вы, то пострадавшая машина получит больше повреждений, а значит вам придётся выплачивать более крупную сумму за её ремонт;
• общий вес автомобиля увеличивается, что негативно сказывается на её скорости и манёвренности;
• в случае ДТП с участием пешехода пострадавший получит гораздо большее количество повреждений, даже если столкновение случилось на низкой скорости.

Степень повреждения при столкновении с кенгурятником довольно высока

Другими словами, прежде чем устанавливать кенгурятник на свой автомобиль, хорошенько подумайте — а нужен ли он вам? Если вы являетесь владельцем крупной машины, а также часто бываете в местах, где отсутствуют дороги, то это, безусловно, нужная вещь. Но если вы водите типичный городской автомобиль, то кенгурятник для вас не только не нужен, но ещё и вреден.

Традиционно для изготовления кенгурятника используют прочные металлы, такие как сталь. Именно они способны обеспечить достаточную степень защиты. Однако в продаже можно найти и пластиковые изделия. Они выглядят абсолютно идентично металлическим, но, конечно же, не способы уберечь бампер и фары при серьёзном столкновении. Их назначение исключительно декоративное.

Кенгурятники из пластика могут выполнять только декоративную функцию

Передний бампер на УАЗ-буханку © Марьян Попович [maryan]

Во первых нужно отдать должное Инженеру, как сказал бы мой сын «Респект и уважуха», ведь за основу были взяты его чертежи. Итак по порядку. Скачав чертежи переднего бампера я сделал макет бампера (без дуг) из оцинковки и водрузил это на УАЗ.

Так как этот бампер проэктировался не под эту машину пришлось сделать 4 надреза и отводя фронтальную часть бампера от машины подгибать крылья бампера до приемлемого размера(мордашка буханки все же несколько круглее чем у бобика), после чего зафиксировать саморезами

Дальше пошла чистая «эстетика», клыки бампера мне не совсем понравились

и я пошел «другим путем»,как говаривал Владимир Иллич, тоесть чуть чуть изменил конструкцию

После всех указаных манипуляций, бампер был воплощен в металл (толщина 3мм) С дугами было сложнее, но решаемо. Размеры брал с фотографии бампера РИФ для УАЗ-31. установленого кем то на бухань , которая была также скачана из интернета. Используя коефициент искажения можно, с «приемлемой» ,для бампера, точностью узнать интересующий размер.

Пример: Зная (замерив) фактичесский диаметр, например, фары УАЗа ,допустим 180 мм, и размер этой же фары на фото, допустим 9мм имеем 180/9=20 это и есть коэф. искажения Замеряем на том же фото толщину трубы на кенгурятнике, имеем 3мм 3х20=60мм тоесть фактичесский размер трубы на фото примерно 60мм Чем больше фото тем точнее будет вычисление размера, цифры для примера брал «от балды» Вроде доходчиво изложил.

Кенгурятник на автомобиле

Главная страница > Полезная Информация > Автомобильные статьи часть 10 > Для чего необходим кенгурятник

Что такое кенгурятник

При аварии кенгурятник принимает на себя основную силу удара

и зачастую полностью разрушается, но при этом в большинстве случаев сами элементы кузова автомобиля оказываются неповрежденными. Конструктивно такая конструкция, как правило, представляет собой некую систему труб и стержней, монтируемую на передний бампер машины для ее защиты при неожиданных столкновениях. Впервые такие приспособления появились в Америке и Австралии, где фермеры приделывали к своим пикапам деревянные калитки, чтобы автомобили не получали повреждений при столкновениях с животными. Название же «кенгурятник» родом из Австралии, так как кенгурятники на внедорожниках прекрасно защищали при случайных наездах на кенгуру.

  Сегодня кенгурятник – это навесная конструкция, установленная на бампере автомобиля для предохранения его от повреждений при ДТП. Особенно популярны такие системы у владельцев дорогостоящих машин. Кроме того, кенгурятник – это не только защитный, но и эстетический элемент, придающий транспортному средству более солидный и «внушительный» облик.

Преимущества устанорвки кенгурятника

Выпускается множество самых разных моделей, но всех их объединяет одно

– надежные защитные свойства, практически исключающие повреждения решетки радиатора или бампера. Еще одной особенностью кенгурятников является возможность самостоятельной установки на них дополнительных световых приборов и навесного оборудования, что и делают многие автовладельцы едва успев купить кенгурятник.

  При аварии эта система деформируется и смягчает силу удара, сводя таким образом к минимуму вероятность «травмирования» самого автомобиля. Единственным недостатком кенгурятников можно назвать тот факт, что их установка несколько изменяет конфигурацию транспортного средства, немного увеличивая его габариты и массу, что в свою очередь приводить к небольшому повышению расхода топлива. Тем не менее, кенгурятник может значительно изменить дизайн автомобиля, сделав его более необычным и ярким. Такие машины всегда в центре внимания, благодаря своей индивидуальности они постоянно притягивают взгляды как автолюбителей, так и пешеходов. Приобретение же данного устройства не представляет труда. Популярность этих защитных устройств растет день ото дня. И это неудивительно, так как сегодня многие автовладельцы считают их не просто нужным, но даже обязательным элементом оснащения своего транспорта.

Кенгурятник (Кегурин) или защитная решетка на автомобиль, запрещенная в России или нет.

Каждый автолюбитель хочет видеть свою машину красивой и непохожей на другие. Стремясь украсить свой автомобиль, на авто крепятся различные элементы тюнинга, не думая о безопасности вашего автомобиля. Ведь конструкторы, создавая автомобиль, учитывают аэродинамику автомобиля при движении. И любое устройство вне автомобиля, не предусмотренное проектом, влияет на поведение автомобиля на скоростях. Кенгурятник относится к устройству, непосредственно влияющему на аэродинамику и управляемость автомобиля. Поэтому сотрудники ГИБДД имеют право проверить пропорцию транспортного средства на законность установки Кингурина.

Кенгурятник, что это такое?

Кенгурятник происходит от слова Кенгуру.

Австралийские и американские фермеры, так называемые ковбои, теперь различают скот не только с помощью лошадей, но и передвигаясь на больших внедорожниках.

Чтобы уберечь автомобиль от столкновения с крупным животным, фермеры-ковбои стали ставить защитные решетки.

Защитная сетка устанавливается на бампер автомобиля.

Обычно этот автомобиль имеет большие размеры и защитные решетки стали защищать переднюю часть огромных машин от вмятин, после наезда на крупных животных.

Наши автолюбители поставили Кангурин, чтобы придать своей машине большую мощь и величие.

Кегурин необходим для автомобилей, которые передвигаются по бездорожью.

Внедорожники

могут получить повреждения от крупных камней, деревьев и других веток мусора, который находится на проселочных и лесных дорогах.

Именно поэтому автомобильные компании по производству джипов и кроссоверов предоставляют Кенгин для таких моделей автомобилей.

Автолюбители должны понимать, что установив на свой автомобиль бутоформный кенгурятник, они не смогут избежать вмятин и повреждений кузова машины при дорожно-транспортном происшествии.

Бутафорный кингурин может стать источником дополнительных вмятин и повреждений.

А вот кенгурятник качественный, вполне может защитить машину от дефекта кузова при наезде на камни и т.п.

Кенгурятник, устанавливать ли его на свой автомобиль

Прежде чем производить тюнинг автомобиля в виде кенгурятника, владелец автомобиля должен понимать, что он вносит изменения в конструкцию транспортного средства.

Чтобы это действие было правомерным, после установки Кингурина нужно внести изменение в регистрационные документы машины.

Если автомобиль при проектировании имел защитную решетку на переднем бампере, то естественно установка Кингурина является оправданным действием.

Поэтому, прежде чем ставить Кангарина, посоветуйтесь с механиками и только после этого решайте свою проблему.

Во многих странах кенгурятник запрещен законом, так как его установка может стать причиной ДТП, нанести значительный ущерб автомобилю и при ДТП с участием пешехода, может нанести ему серьезную травму.

Установка тяжелой защитной решетки на передний бампер, если она не предусмотрена при проектировании автомобиля, увеличивает массу машины, автомобиль тратит больше времени на разгон и торможение.

На поворотах машина может вести себя неадекватно, водитель не осознает опасности, может создать аварийную ситуацию.

Кенгурятник, можно ли ездить по России на машине с кенгурятником

Заявка

на автомобиль кенгурятника — спорная ситуация для наших парламентариев.

С сентября 2010 года российских автомобилистов обязали демонтировать металлические трубы с бамперами.

По сей день в 706 Постановлении Правительства от 2010 года указано, что бампер может быть установлен по рекомендации завода-изготовителя автомобиля и соответствующей сертификации.

Однозначно можно сказать, что кенгурятник не рекомендуется ставить на автомобиль, не рассчитанный на такую ​​тяжелую защитную решетку.

А если у машины повышенный класс проходимости, то ПДД позволяет установить на бампер кенгурыник.

Может кенгурятник, штраф правильный за установленный кенгурятник?

Установка Кенгурина запрещена на большинство машин, но это не является поводом для назначения штрафа водителю, сотруднику ДПС, так как ни в одном нормативном документе не прописан штраф за стоматологический.

Но, автомобилист сможет безнаказанно проехать на техосмотр.

Если на автомобиле нет отметки об установке кингурина, машина не пройдет техосмотр.

А вот если ваша защитная решетка выглядит как небольшая изогнутая трубка, которая крепится чуть ниже переднего бампера — такой тюнинг можно не делать на супаспорт, и ваша машина будет защищена от высоких бордюров.

В заключение хочу сказать, читайте инструкцию по эксплуатации машины и если в инструкции написано, что при проектировании данной модели расчеты характеристик машины с учетом защитной решетки можно устанавливать на такой автомобиль.

Mercedes Benz G55 AMG [Grand Theft Auto IV] [Моды]

Благодаря рекламе мы всегда в сети. Без них нас бы не было. у нас нет
платный доступ или продавать моды — мы никогда не будем. Но каждый месяц у нас большие счета
и размещение рекламы — наш единственный способ прикрыть их. Пожалуйста, разблокируйте нас. Спасибо от GameBanana

Особенности модели:
—————

Модель поддерживает все основные возможности игры;
3D движок, все шильдики в 3D;
Простота в использовании, вождении и стрельбе;
Водитель и пассажир сидят на своих местах;
Слайд нужного размера;
Все подметать, долбить, ломать;
Правильный диск в сломанной крышке;
Качественно установлены все материалы;
Собственный конфликт;
есть 9дополнения:
1) Светодиоды под фары;
2) Значок Mercedes Benz на решетке радиатора;
3) кенгурятник;
4) Нижняя часть бампера;
5) запаска при открытии люка;
6) спойлер;
7) Защитные планки для светильников;
8) брызговики;
9) труба под бампер;

Автомобиль окрашен в три цвета:

1-й цвет — Тело;
2-й цвет – диски;
4-й цвет — суппорта.

• GJ Человек!

  Мантра

  Мир, которого никогда не было. 9> >
  > > Жаль, что я злюсь на эту чертову игру
  > > 1. Слабое отставание
  > > 2. Все ездят на такси или на такой же машине, как и я.
  > >
  > > Чертовски раздражает. Я могу жить с отставанием, но тот же самый автомобиль толкает меня вперед. Раньше такого не было. Перед ней показывали несколько разных машин, и дорога была не похожа на море такси.
  > >
  > > Ты знаешь, как это исправить? Это действительно шлифует мои шестерни.
  >
  > Попробуйте загрузить мою заявку на iCEnhancer 1.35, которую я сделал здесь, на банане, в разделе «Игровые файлы GTA: IV», она явно улучшает графику, а также ее производительность.
  >
  > Проблема с автомобилем заключается в том, что у вас недостаточно оперативной памяти. Протокол автомобиля GTA: IV порождает те же классы автомобилей, что и тот, на котором вы едете, поэтому он не использует экстремальные объемы памяти. Если у вас есть 3 ГБ оперативной памяти, выделенной для игры, вы можете скачать мод под названием Real Traffic Spawn, чтобы решить эту проблему. Надеюсь, это было полезно для вас.
  Спасибо. Я думал об обновлении моего ПК с большим объемом оперативной памяти и новым процессором. Я скачал Real Traffic Spawn, но у меня последнее обновление, поэтому оно не работает. Я поставил в основном все на минимум, и трафик сейчас не такой плохой, как был.
  Я также собираюсь попробовать iCEnhancer. Надеюсь, это также избавит от отставания.
  Спасибо за ответ 🙂 9>
  > Жалко, что я злюсь на эту чертову игру
  > 1. Мягко лагает
  > 2. Все ездят на такси или на такой же машине, как и я.
  >
  > Чертовски раздражает. Я могу жить с отставанием, но тот же самый автомобиль толкает меня вперед. Раньше такого не было. Перед ней показывали несколько разных машин, и дорога была не похожа на море такси.
  >
  > Ты знаешь, как это исправить? Это действительно шлифует мои шестерни.
  Попробуйте загрузить мою заявку на iCEnhancer 1.35, которую я сделал здесь, на банане, в разделе «Игровые файлы GTA: IV», она явно улучшает графику, а также ее производительность.
  Ваша проблема с автомобилем заключается в том, что у вас недостаточно оперативной памяти. Протокол автомобиля GTA: IV порождает те же классы автомобилей, что и тот, на котором вы едете, поэтому он не использует экстремальные объемы памяти. Если у вас есть 3 ГБ оперативной памяти, выделенной для игры, вы можете скачать мод под названием Real Traffic Spawn, чтобы решить эту проблему. Надеюсь, это было полезно для вас. 9Это слишком плохо, я злюсь на эту гребаную игру для
  1. Слабое отставание
  2. Все ездят на такси или на той же машине, что и я.
  Чертовски раздражает. Я могу жить с отставанием, но тот же самый автомобиль толкает меня вперед. Раньше такого не было. Перед ней показывали несколько разных машин, и дорога была не похожа на море такси.
  Вы знаете, как это исправить? Это действительно шлифует мои шестерни.

  Мантра

  Не застревайте в прошлом.

  URL для публикации:

• > **Отправлено bugxy14**
  > Святое дерьмо! что за серия ENB выглядит потрясающе! Я попробовал машину, хотя физика, модель, текстура классная, но серия ENB, которую я использую, делает машину блестящей, но это не проблема! крутая машина чо.