Как получить права в Казахстане?

Получение прав в Казахстане не требует больших расходов и преодоления сложностей. Вы легко оформите документ, если не поленитесь потратить на это немного времени и усилий. Только не думайте, что проще будет купить права. Без прохождения обучения вы не сможете обеспечить безопасность себе, своим близким людям, пешеходам и другим участникам дорожного движения.

Теоретическую часть ПДД можно освоить в автошколе или самостоятельно. Но практические уроки по вождению должны проходить только под присмотром инструктора.

Вариант 1: обучение в автошколе

В автошколе вы сможете выучиться на водителя транспортных средств категории «В». Эта категория подразумевает вождение легковых автомобилей весом до 3,5 тонн с 1 водительским местом и 8 пассажирских. Перед поступлением в автошколу нужно будет пройти медицинскую комиссию.

Особенности прохождения медосмотра

Шоферскую комиссию можно проходить с 17 лет, но экзамен по вождению разрешено сдавать только в 18 лет. Желательно пройти медосмотр примерно в 17,5 лет, так как выдаваемая после него справка 073/У действительна 1 год. Ее надо будет предоставить на экзамене. Лучше заранее уточнить срок действия справки в медицинском центре, потому что многие недобросовестные организации предпочитают схитрить и выдать справку с меньшим сроком годности.

Пройти комиссию можно в наркологических и психиатрических клиниках. Медосмотры будущих шоферов также проводятся в любых медицинских центрах и автоЦОНах, но после посещения этих учреждений вам все равно придется съездить в психиатрическую и наркологическую клиники. Только они имеют право на обследование будущих водителей в этой области медицины.

На медосмотр нужно взять:

—>> Удостоверение личности (оригинал).
—>> Одну фотографию 3х4 см (можно цветную или черно-белую).
—>> 8000 тенге. Столько стоит медкомиссия в государственных клиниках в 2021 году.
—>> Документ, подтверждающий группу крови. Если у вас нет такого документа, придется сдавать дополнительный анализ.

Флюорографию обычно не требуют, но лучше, если она у вас будет.

Адреса Клиник в Алматы

ЦПЗ Наркологическая служба, ГКП на ПХВ, г. Алматы

Тел. +7 (727) 382-35-59 (единая справочная — Пн-Пт 8:00-17:00).
Улица Макатаева, 10 (с конца 2020 года Каблукова 117). Адреса прохождения шоферской комиссии периодический изменяются.

Запись в автошколу

В автошколу надо идти со справкой 073/У и удостоверением личности. В водительской школе вам предложат заключить договор на обучение и оплатить стоимость учебы через банк. После этого вы получите фискальный чек и свой экземпляр договора (если автошкола работает неофициально, чека не будет). В договоре должно быть указано, что после окончания учебы вы получите свидетельство об окончании обучения на водителя категории «В» и личную карточку (по желанию/договоренности, для обучающихся сроком 2,5 месяца).

Учебный процесс в автошколе

В хорошей автошколе срок обучения должен быть не меньше 75 дней (2,5 месяца). За это время вы должны освоить теорию и практику.

Теоретическая часть программы включает в себя изучение ПДД, ОБДД (Основы Безопасности Дорожного Движения), ОПМП (Оказание Первой Медицинской Помощи), устройства автомобиля. Занятия проходят в классах на 7-15 посадочных мест. Лучше, если в группе занимается не больше 15 человек. В автошколе «СДС» выдаются учебные пособия, онлайн доступы (круглосуточные, на 2,5 месяца) и постоянно проводятся разъяснения ПДД, консультации и тесты. Студенты также могут учиться онлайн 2,5 месяца в удобное время суток.

Практическая часть подразумевает вождение автомобиля с инструктором. Студенту предоставляется застрахованная машина с дополнительными педалями и выдается личная карточка вождения. Инструктор должен быть со средним или высшим техническим образованием и квалификационным свидетельством, выданным на 5 лет. Вы сможете выбрать авто с АКПП или МКПП самостоятельно и начать тренировки с первых недель учебы. Ваш выбор будет учитываться на экзамене. По норме вы должны отъездить не меньше 50 часов. Ближе к окончанию обучения вам надо будет пройти проверку (КП) на разных автомобилях.
Занятия проводятся по 90 минут в день (2 академических часа). Это оптимальное время, так как студенты не успевают устать и хорошо запоминают новую информацию.

Обучение завершается пробными экзаменами:

—>> По ПДД. Студенты отвечают на 40 вопросов, результаты ответов обязательно фиксируются. Для успешной сдачи экзамена надо допустить не больше 2 ошибок.
—>> По вождению с разными инструкторами в реальных условиях.

После этого студент получает свидетельство об окончании автошколы, личную карточку (она действительна 2 года) и свою справку 073/У. С 2013 года срок действия свидетельства об окончании автошколы в Казахстане составляет 2 года.

Как сдавать экзамены в автоЦОНе?

Перед экзаменами желательно заключить договор с автоЦОНом и оплатить 15 минут пробного вождения в воскресенье, в связи с карантином уточнить в автоЦОНе (2500 тенге за 1 круг). Это поможет вам увереннее себя чувствовать во время сдачи.

В автоЦОН студентов направляет автошкола (иногда даже практикуется групповое обращение). Вам нужно будет:

—>> Сдача экзаменов производится по предварительному бронированию очереди через портал eGov или Telegram.
—>> Сделать копии всех документов.
—>> Разово оплатить госпошлину в автоЦОНе (в 2021 году она составляет около 4000 тенге).
—>> Получить талон на экзамены. Вас будут вызывать по номеру талона.
—>> Сделать фотографию у операторов.
—>> Сдать ПДД на компьютере в специально оборудованном зале (40 вопросов). На сдачу теории дается 40 минут. Вы можете допустить 8 ошибок из 40 вопросов (пересдача экзамена через 7 дней, на 8-ой день для впервые получающих ВУ). Если их будет больше, вы не сдадите экзамен. Такая проблема не возникнет, если вы реально учились. Зал оснащен видеокамерами, фиксирующими действия всех присутствующих и исключающими мошенничество. Успешные результаты сохраняются до 2 месяцев. За это время вам нужно сдать практику, иначе придется снова экзаменоваться по ПДД.
—>> Сдать вождение на специальном автодроме. Чтобы успешно пройти вождение, надо набрать минимум 95 баллов из 100. Если вы задержались со стартом, проехали на красный свет, съехали с маршрута или въехали в какой-либо объект, вас снимут с маршрута и не зачтут экзамен. Если у вас не получилось справиться с задачей, можно запросить видео или потребовать протокол экзамена, в котором указаны все ошибки посекундно. Для этого надо подать письменное заявление руководителю автодрома. Порядок прохождения практической проверки подробно описан в учебно-методическом пособии от SafetyDriving. Его можно найти в автошколе, на территории автодрома и в свободной продаже. Также обо всем этом рассказывают в автошколе.

Перед началом экзамена обязательно проверьте предоставленный вам автомобиль. Вы имеете право отказаться, если машина неисправна.

Важно! Все автомобили в автоЦОНе не имеют дополнительных тормозных педалей. Кроме того, вы будете сдавать вождение без инструктора (экзаменатора). Это значит, что за любые происшествия вам придется отвечать самостоятельно.

Что делать, если вы не сдали экзамен по теории или вождению

Имея свидетельство и личную карточку из автошколы, вы сможете пересдавать экзамен столько раз, сколько потребуется. Вторая попытка будет доступна через несколько дней (через 7 дней, на 8-ой день). Платить госпошлину повторно вам не придется. Но после двух неудачных попыток (вождения) надо будет перечислять в пользу автоЦОНа 2000 тенге за каждую сдачу. Это нововведение появилось в 2020 году.

Получение водительских прав

Получить водительское удостоверение можно в автоЦОНе за несколько минут (время зависит от количества желающих). Этот документ выдается на 10 лет. При желании его можно поменять заранее, не дожидаясь окончания действия. Если вы просрочили обмен, сдавать экзамены повторно не придется. Такой закон был принят в 2018 году. ПДД и вождение надо сдавать только тем, кто:

—>> получает водительское удостоверение впервые;
—>> хочет оформить удостоверение другой категории или подкатегории;
—>> был лишен водительского удостоверения (экзамен ПДД).

Важно! Свидетельство и личную карточку нужно хранить дома. Эти документы понадобятся вам при утере или замене водительского удостоверения, а также при переезде в другое государство (бывшие СССР). Они помогут вам сразу сдать ПДД и вождение без траты денег и времени на длительную учебу. Также вам не помешает запросить распечатку из базы данных автоЦОНа и заверить ее печатью.

Вариант 2: самостоятельное обучение

С 2014 года в Казахстане можно самостоятельно подготовиться к сдаче экзаменов по ПДД без посещения автошколы и получения документов об ее окончании. Самостоятельная учеба разрешена для водителей категорий «А», «В», «А1», «В1».

Как обучиться на водителя категории «В»

Для самостоятельной подготовки нужно:

—>> Пройти медосмотр (так же, как и для поступления в автошколу).
—>> Купить учебник по ПДД или оплатить доступ к онлайн-курсу (но учтите, что преподаватель в автошколе лучше разъяснит материал, чем онлайн-пособие). Также вы можете обратиться в автошколу со справкой 073/У и удостоверением личности и там оплатить курс онлайн-обучения или купить официальный учебник 2021 года.
—>> Пройти практическую часть с автоинструктором. Инструктор должен обязательно иметь полный пакет документов. Практиковаться самостоятельно запрещено даже на закрытых территориях. Этот запрет фиксируется 612 статьей Административного кодекса РК. Нарушение 612 статьи влечет за собой серьезные наказания.

Сдача экзаменов в автоЦОНе

Экзамены после самостоятельной подготовки сдаются так же, как и после учебы в автошколе. Но есть и ограничения:

—>> После самоподготовки даются только три попытки сдачи ПДД (теоретической части).
—>> При получении трех отрицательных оценок на экзаменах по теории или практике следующая сдача разрешается только через шесть месяцев после последней попытки (ИИН будет заблокирован по всему Казахстану).

Многие люди, решившие сдавать экзамены после самостоятельной подготовки, предварительно проходят ускоренный курс в автошколе за 1-1,5 месяца. Это помогает им избежать ограничений при прохождении тестирования. Официальным и неофициальным автошколам выгодно учить таких студентов по экспресс-программе.

Качество быстрого обучения вызывает сомнения. Ведь курс, рассчитанный на 2,5 месяца, сложно усвоить за 1 месяц или даже за неделю. Ускоренная учеба приводит к тому, что на дорогах появляются плохо подготовленные водители.

Лучше не спешить получить водительское удостоверение, а нормально заниматься 2,5 месяца. Это позволит вам добиться более качественного результата.

Адреса и контакты автоЦОНов

Экзамены принимают только в этих автоЦОНах! Сдача экзаменов производится по предварительному бронированию очереди через портал eGov или Telegram, живая очередь.

Алматы

Специализированный центр обслуживания населения для автомобилистов г. Алматы (АвтоЦОН)
Алматы, Ак-Кайнар, 1 (вниз по Момыш Улы, затем направо почти 3 км, затем еще раз направо съезд вниз и проехать 1 км).
Тел. +7 (727) 338-29-89.
Тел. +7 (727) 338-29-74.

Автобусы 48, 122, 57.

Специализированный центр обслуживания населения для автомобилистов г. Алматы №6 (АвтоЦОН)
Алматы, Аксуат, 118 (по Капчагайской трассе, не доезжая Магнума).

Автобусы 18, 104.

Нур-Султан (Астана)

Специализированный ЦОН для автовладельцев

20-40, 2 (названия улицы пока нет).
Это рядом с Объездной дорогой Северо-Западная часть города.
Тел. 1414 (круглосуточная единая справочная — Пн. — Вс.).
Тел. 8-800-080-77-77 (круглосуточная единая справочная — Пн. — Вс.)
https://egov.kz

Автобусы 4а, 81, 102 экспресс.

Водительское удостоверение казахстана \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Водительское удостоверение казахстана (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Водительское удостоверение казахстана

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
«Постатейный комментарий к Кодексу РФ об административных правонарушениях. Часть первая»
(том 2)
(под общ. ред. Л.В. Чистяковой)
(«ГроссМедиа», «РОСБУХ», 2019)В силу пп. «a» (пп. «i») и пп. «b» п. 2 ст. 41 Конвенции о дорожном движении от 08.11.1968 с поправками от 28.09.2004 (далее — Конвенция), к которой присоединились Российская Федерация и Республика Казахстан, Договаривающиеся Стороны будут признавать любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной.

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Особенности правового положения трудовых мигрантов из ЕАЭС и прочих стран СНГ в России: сравнительный анализ
(Иванова Н.С., Варшавер Е.А.)
(«Миграционное право», 2018, NN 3, 4)Насколько при приеме на работу в России принимаются в расчет дипломы об образовании, полученные в странах происхождения мигрантов? Согласно Закону об образовании дипломы, выданные иностранным государством , подлежат процедуре признания . Однако в случае, если документы были выданы страной, с которой Россия имеет соглашения о взаимном признании, такая процедура не требуется . На данный момент Россия имеет подобные Соглашения почти со всеми странами — участницами СНГ: Азербайджаном, Арменией, Беларусью, Казахстаном, Кыргызстаном, Молдовой, Таджикистаном и Украиной . В данных Соглашениях указано, что в России при приеме на работу признаются дипломы о начальном, среднем и высшем профессиональном образовании, полученные в этих государствах. Важно, однако, что согласно требованиям Правительства РФ документы о медицинском образовании должны быть отдельно признаны Федеральной службой по надзору в сфере образования и науки. Согласно договору о ЕАЭС дипломы, выданные на территории стран-участниц, также взаимно признаются, однако в свете наличия указанных договоров фактическое положение вещей в отношении признания российскими организациями дипломов, выданных в странах — участницах Евразийского экономического союза , не изменилось. На сегодняшний день из числа стран СНГ только гражданам Узбекистана для работы по специальности в России необходимо проходить процедуру признания дипломов о профессиональном образовании. С водительскими удостоверениями несколько иная ситуация. Если для вождения автомобиля в частных целях можно использовать удостоверения, полученные за рубежом, то для управления транспортом с целью предпринимательской или трудовой деятельности необходимо иметь «российское» водительское удостоверение или быть гражданином Кыргызстана или страны, где русский язык является официальным . Таким образом, работать в России по водительским удостоверениям, полученным за границей, могут только граждане Кыргызстана, Казахстана и Беларуси, а граждане Азербайджана, Узбекистана, Молдовы, Украины и Армении — не могут. В августе 2017 г. на заседании Евразийского межправительственного совета было подписано поручение о взаимном признании национальных водительских удостоверений , что позволило бы гражданам Армении по водительским удостоверениям, полученным в этой стране, заниматься трудовой деятельностью, требующей управления транспортом, однако пока конкретные законодательные нормы не выпущены, и в настоящее время граждане Армении не могут использовать водительские удостоверения, полученные в Армении, для работы в России. Граждане указанных стран, однако, могут пересдать экзамен в российском ГИБДД и получить «российские» водительские удостоверения и, таким образом, получить право работать водителями.

Нормативные акты: Водительское удостоверение казахстана

Когда водитель «созревает» для управления транспортом

Раньше во взрослую жизнь

Ведь действительно, машина сама по себе не представляет никакой угрозы, пока за руль не сел человек. С заглушенным двигателем и на парковочном тормозе автомобиль — это безобидная и обездвиженная груда металла. Другими словами, все зависит от профессионализма, стиля вождения, темперамента и опыта водителя. Если обратиться к статистике по ДТП, то в большинстве случаев с уменьшением стажа и возраста кривая частотности страховых случаев существенно растет. Показатели по самым молодым водителям и самым опытным отличаются в десять раз. Но значит ли это, что молодой водитель априори рано или поздно должен ударить машину? Понятно, опыт, как правило, приходит с практикой. Конечно, так бывает не всегда, иногда практика остается в одиночестве, но в большинстве своем — чем больше человек наматывает моточасов, тем лучше «чувствует» дорогу. Это подталкивает на мысль, что лучше приступать к курсам по вождению как можно раньше… И вот это главный вопрос: в каком возрасте за руль пора, а когда — еще рано?

В Казахстане с момента становления его независимости есть четкий возрастной рубеж — 18 лет, минув который, можно сесть за руль легкового автомобиля. С 16 лет можно получить водительское удостоверение (ВУ) категории «А-1» — легкие мотоциклы с объемом двигателя не более 125 кубических сантиметров максимальной мощностью не более 11 кВт.

Аналогичная норма действует во многих странах СНГ, однако в Узбекистане, например, предложили сместить порог выдачи полноценного ВУ с 18 до 16-летнего возраста. Такое предложение появилось на портале meningfikrim.uz, который является в Узбекистане единой площадкой общественных инициатив, предназначенной для публикации коллективных обращений. Авторы мотивируют это тем, что новшество может простимулировать молодых людей раньше искать работу и становиться финансово независимыми.

Назвать это предложение экстраординарным нельзя, поскольку аналогичные предложения уже не раз поднимали общественность и чиновники в разных странах. И потом, здесь стоит четко разделять, о какой целевой аудитории идет речь. Понятно, что «золотая» молодежь садится за руль, невзирая на установленные правила, и некоторые юнцы допускаются за руль своими родителями намного раньше. Получается, что если изменения примут, то их больше всего прочувствуют люди из среднего класса, а также из малообеспеченных семей. В сельских районах, где зачастую наблюдаются большие проблемы с общественным транспортом и графиком движения, такая возможность может стать определяющей, дав молодому человеку/девушке возможность стать более мобильным.

Понятно, что молодого и неопытного водителя вряд ли возьмут на работу в таксопарк, как в целом и в другую организацию, где нужен шофер. Ведь здесь в первую очередь требуется определенный стаж. Но тут и открывается еще одно преимущество перехода на раннее «созревание» водителя: получив ВУ в 16 лет, к совершеннолетию можно накопить уже два года стажа, что, согласитесь, неплохо и дает молодому человеку больше возможностей.

Восьмиклассники рулят

Дойдет ли это предложение до кабинетов чиновников — покажет время, которого на самом деле осталось не так много. Согласно требованиям, чтобы обращение официально рассмотрели, оно должно набрать не менее 10 тысяч голосов за 90 дней. На момент подготовки материала практически половина отведенного времени уже утекла, а новшество поддержали всего чуть более 1600 человек. При этом более двух тысяч участников голосования нажали кнопку «против».

Активные споры на тему допустимости смещения возрастного порога не стихают и в комментариях к обращению. Там участники разделились на два лагеря: за и против. «Горячий нрав подростков и право на вождение авто — это взрывная смесь. За время карантина с 15 марта в Узбекистане в ДТП погибло в пять раз больше людей, чем от COVID», — утверждает участник Orxideyev Yevgeniy. В этом тезисе, в котором акцент на то, что молодые люди больше склонны к созданию аварийных ситуаций, сформулирована основная позиция тех, кто против снижения возрастного порога. Здесь автор прав, но только в сравнении с водителями старшей возрастной категории. Если же сравнить водителей из категорий 16 и 18 лет, то какова будет разница?! Что касается реакции в экстренных случаях, то никаких исследований о том, что 16-летний человек в психологическом смысле отличается от 30-летнего или 60-летнего, мы не нашли.

В целом эту тему весьма любопытно рассматривать через призму мировой практики, а не ограничивать себя лишь опытом стран СНГ, который отсылает к единым правилам Советского Союза. Они, собственно, и легли в основу создания кодексов и ПДД всех объединенных ранее стран.

Например, в сети можно наткнуться на информацию, что в Великобритании ВУ можно получить уже с 15 лет (!). Это даже ниже порога, обсуждаемого в Узбекистане. Правда, такие сообщения являются правдивыми лишь отчасти.

Если в странах СНГ есть только один формат прав, в которых со временем и набором соответствующего опыта можно открыть категории, разрешающие ездить на легковых, грузовых автомобилях, автобусах, то во многих странах мира этот этап многоступенчатый и в разном возрасте можно получить лишь определенный вид ВУ, который потом можно обменять на ВУ другого, более высокого класса.

Так, в Британии «первые» или временные ВУ действительно можно получить сравнительно рано, только не в день 15-летия, а в 15 лет и девять месяцев, то есть уже практически в 16 лет. При этом первое ВУ дает право на управление исключительно мопедом и легкими квадроциклами. Кстати, даже имея документ на руках, по британским законам за руль можно будет сесть только после наступления 16-летия. А практический экзамен по вождению автомобиля можно сдать только при достижении 17 лет.

В Германии аналогичная ситуация — с 16 лет можно рулить лишь мопедом или легким мотоциклом (объем которого не должен превышать 125 «кубиков»). ВУ категории «В» (легковые машины весом до 3,5 тонны) можно получить через год, с 17 лет, но управлять автомобилем можно только в сопровождении «уполномоченного лица» — человека не моложе 30 лет со стажем водительского удостоверения не менее пяти лет. В одиночку можно колесить после 18-летия.

Один из самых низких возрастных порогов в Америке, но все зависит от законов в конкретном штате, а порой — и в городе.

Например, в Канаде возраст для получения лицензии на вождение автомобиля зависит от провинции: в большинстве своем заявители могут получить ее при достижении 16 лет, но в штате Альберта — с 14. При этом обязательным условием является наличие документа, подтверждающего согласие родителей. Конечно, «молодые» лицензии имеют ограничения, которые позволяют водить автомобиль только в сопровождении опытного водителя и в определенное время суток. Но все-таки фактическая возможность порулить уже в 14, при этом не нарушая закон, есть. Для приобретения полной лицензии необходимо пройти несколько уровней обучения, сроки ее получения различаются в провинциях и могут составлять до трех лет.

Аналогичный возрастной разброс и в США, где в разных штатах закон допускает к управлению автомобиля юношей и девушек начиная с 14-летнего возраста.

Стержень

Более ранний возраст, чем в СНГ, встречается не только в либеральной Америке, но во многих других станах, включая вполне консервативную Европу: Сенегал, Мексика, Пуэрто-Рико, Колумбия, Израиль, Филиппины, Франция, Исландия, Норвегия, Словения, Швеция, Острова Мэн, Македония, некоторые штаты Австралии, Новая Зеландия, Гуам, Американское Самоа, большинство штатов США, Эстония. В этих государствах допускают за руль уже с 16 лет.

И все же наиболее распространенный возраст — 18 лет — именно его власти чаще всего используют как порог для молодых автомобилистов. В более чем 120 странах выдают права именно с 18 лет, так что в этом смысле Казахстан, можно сказать, в мировом тренде. А самые «суровые» правила — на Гибралтаре. Это единственная страна, где установлены столь суровые ограничения для молодежи. Несмотря на то, что протяженность дорог на Гибралтаре всего 50 километров, местные власти считают, что до 19 лет подростки не справятся с управлением.

В действительности, чтобы говорить об аварийности конкретной возрастной категории, нужно провести большие исследования, которые скорей всего будут отличаться в зависимости от страны проведения эксперимента, национальных особенностей и даже климата. Ведь еще в 40-e годы прошлого века психологи провели исследование, которое показало, что человек водит машину так же, как он живет. То есть если подросток терпеливый и любит просчитывать свои шаги, то его поведение на дороге будет отличаться от стиля вождения сверстника, который является задирой и забиякой. Как правило, если человек импульсивный, то эта черта характера не исчезнет ни в 18, ни в 30, ни даже в 50 лет. Формирование всех особенностей характера человека и его как личности происходит намного раньше, а значит, и при допуске к вождению должны учитывать не столько дату в паспорте, сколько заключение психотерапевта.

Казахстанцам теперь не нужно будет возить с собой водительские права

21 Января 2021 11:41

НУР-СУЛТАН. КАЗИНФОРМ — Сенат одобрил в двух чтениях проект закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения», одобренный Мажилисом Парламента Республики Казахстан, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Законопроект разработан группой депутатов Парламента. Так, законопроектом предусматривается исключить из действующего законодательства норму, обязывающую иметь при себе водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства, выданных в Республике Казахстан.

«То есть водитель в случае, если его остановил сотрудник полиции, может представить свое удостоверение личности, и по удостоверению личности сотрудник полиции через планшет, посредством электронной базы сможет проверить все необходимые документы. В Сенате данная поправка обсуждалась. Мы обсуждали, насколько это может препятствовать деятельности сотрудников органов внутренних дел, мы получили исчерпывающие ответы от разработчика, а также от министерства внутренних дел. То есть работа будет осуществляться на должном высоком уровне», — пояснил депутат Сената Нурлан Бекназаров в ходе пленарного заседания Сената.

«Кроме того, предлагается из Кодекса об административных правонарушениях исключить административную ответственность за несоблюдение норм, обязывающих водителей иметь при себе водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства. То есть, если ранее имелся штраф за данное деяние, теперь этот вопрос не будет рассматриваться», — отметил сенатор.

Н. Бекназаров проинформировал, что изменения и дополнения в законопроект не применяются к иностранным водителям и зарубежным транспортным средствам, они обязаны иметь при себе все необходимые документы.

Отметим, что законопроект депутаты одобрили в двух чтениях.

Как прокомментировал спикер Сената Маулен Ашимбаев, принятый Закон разработан по поручению Президента страны с учетом мнений членов Национального совета общественного доверия.

«Новые нормы, заложенные в документе, содержат нововведения, касающиеся вождения. Соответственно, при вождении теперь исключается обязанность носить водительское удостоверение и технический паспорт автомобиля. Надеемся, что в дальнейшем закон создаст правовую основу для создания благоприятных условий для граждан в этом направлении», — считает М. Ашимбаев.

Казахстанцы смогут не возить с собой водительские права | Курсив

Депутаты мажилиса парламента на пленарном заседании 2 декабря одобрили в первом чтении проект закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения». Как отметил депутат мажилиса Арман Кожахметов, одной из новелл законопроекта является отмена для водителя требования носить при себе водительское удостоверение и документы на транспортное средство.

В современных условиях, по его словам, установить наличие у человека права на управление транспортным средством не составляет проблем, поскольку сведения о выданных в Казахстане водительском удостоверении и техпаспорте занесены в электронную базу данных министерства внутренних дел.

«При необходимости сотрудник полиции может проверить все эти данные посредством удаленного доступа. Водителю достаточно лишь иметь при себе удостоверение личности либо любой документ, удостоверяющий личность гражданина Республики Казахстан», — сказал он.

По его словам, это предложение было положительно воспринято казахстанцами.

Кожахметов отметил, что положения законопроекта не будут распространяться на иностранных водителей и иностранные транспортные средства. Они по-прежнему должны иметь при себе все документы: права, техпаспорт, документ, удостоверяющий личность.

Депутат мажилиса Магеррам Магеррамов отметил, что в целях усиления безопасности дорожного движения законопроектом вводится запрет на первичную регистрацию автобусом возрастом более десяти лет. В настоящее время из общего числа 90 603 автобусов в стране более 76% старше 10 лет (68 967 единиц), более 55% – старше 15 лет (49 837 единиц) и 36% – старше 20 лет и более (32 959 единиц). При этом большая часть старых автобусов приходится на долю физических лиц, которые не в состоянии обеспечить их исправное техническое состояние и эксплуатируют эти автобусы на нерегулярных маршрутах.

Напомним, 20 мая 2020 года сообщалось, что МВД Казахстана готовит законодательную норму, согласно которой планируется отменить обязанность для водителей иметь при себе все правоустанавливающие документы.

Как сообщал ранее «Курсив», согласно законопроекту, также владельцам электросамокатов и других малых электрических транспортных средств (электросамокат, моноколесо, гироскутер, сигвей и иные аналогичные средства) запретят двигаться по автодорогам, тротуарам и пешеходным дорожкам. Они смогут ездить лишь по велосипедным дорожкам и полосам, предназначенным для велосипедов. Такая норма предлагается в проекте закона Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения».

Читайте «Курсив» там, где вам удобно. Самые актуальные новости из делового мира в Facebook и Telegram

Водителям можно не возить с собой права и техпаспорт ─ NewTimes.kz

Теперь искключается адмответственность за отсутствие вышеупомянутых документов. Водителю достаточно иметь при себе оригинал документа, удостоверяющего личность.

Министр внутренних дел Ерлан Тургумбаев отметил, что исключение обязанности водителей иметь при себе и предъявлять водительские документы – это еще один шаг, направленный на развитие современной технологичной сервисной полиции, пишет polisia.kz.

Сотрудники органов правопорядка будут проверять принадлежность автомобиля через информационные системы. На служебных планшетах установлена программа «Единый реестр административных производств», в которой отображаются все данные водителя и авто: 

• кому принадлежит автотранспортное средство;
• какие были зафиксированы нарушения;
• когда был пройден техосмотр и оформлен страховой полис.

Сегодня в строевых подразделениях патрульной полиции имеется 8 649 таких планшетов. 

Читайте также: Мобильное приложение «102» запустили в Казахстане

К слову, к документам, удостоверяющим личность, относятся:

• паспорт гражданина Республики Казахстан;
• удостоверение личности;
• удостоверение лица без гражданства. 

«Студенческий билет, служебное удостоверение к ним не относятся. Кроме того, принятые поправки не распространяются в отношении автомашин с иностранными номерами, а также водителей, получивших удостоверения на право вождения за пределами Казахстана. Они будут обязаны предъявлять при вождении водительское удостоверение и техпаспорт», — добавили в ведомстве.

Глава МВД Ерлан Тургумбаев отметил, что таким образом государство значительно упростило управление транспортом, но водители по-прежнему должны помнить о своей ответственности за безопасность других участников дорожного движения.

Напомним, 1 февраля глава государства подписал закон «О внесении изменений и дополнения в некоторые законодательные акты РК по вопросам дорожного движения», который исключил обязанность водителей иметь при себе выданное в Казахстане водительское удостоверение, а также свидетельство о регистрации транспортного средства.

Стоит отметить, что казахстанцам простят неоплаченные штрафы за отсутствие водительских прав, которые не были оплачены до сегодняшнего дня.

Международные водительские права в Казахстане | Быстрая обработка и действует во всем мире

Популярные направления в Казахстане

Казахстан — большая страна с обширной территорией, в основном с обширными степями без деревьев. Это самая большая страна в Центральной Азии и девятая по площади страна в мире. В республике бывшего Советского Союза основным языком является русский, поэтому дорожная полиция требует международного водительского удостоверения в Казахстане, чтобы ваша информация была легко читаема для них.

Большинство туристов посещают Алматы и Нур-Султан (бывшая Астана). Раньше Алматы был столицей и центром торговли, но они выбрали бывшее село и назвали его Астана, что означает «столица». Правительство Казахстана позаботилось о том, чтобы их столица была визуальным зрелищем, и, правда, Нур-Султан — это первоклассное место назначения.

Лучшее время для посещения

В Казахстане экстремальный климат с очень холодной зимой и жарким летом. Следовательно, лучшее время для посещения — с декабря по февраль, если вы планируете кататься на лыжах и коньках. В Казахстане этого много. Вы должны попробовать весну с мая по сентябрь, чтобы испытать приключения в степях и увидеть дикие тюльпаны. Независимо от сезона, всегда включайте международное водительское удостоверение в Казахстане в свой список необходимых вещей.

Вы можете получить международное водительское удостоверение для въезда в Казахстан на нашей странице заявки на сайте. IDA может доставить ваши международные водительские права в офис в Казахстане или даже в отель или по месту жительства.

Парк Первого Президента

Днем Алматы и в хорошую погоду можно увидеть чудо. Это полноценный город, но обычно не такой беспокойный, как в других городах. Парк Первого Президента является хорошей отправной точкой для знакомства с городом. У них концерты в амфитеатре и другие развлекательные программы. Парк идеально подходит для прогулок, но ваше международное водительское удостоверение в Казахстане удобно для идентификации по любому почтовому индексу.

Кок-Тобе Гора

Когда вы получали международное водительское удостоверение для въезда в Казахстан, фотография на сайте, вероятно, была сделана с холма Кок-Тобе. Возьмите свое международное водительское удостоверение в Казахстане, чтобы немного покататься к югу от Алматы. Холм Кок-Тобе — возвышенность и одно из любимых мест казахов. В этом месте есть все.

С канатной дороги открывается захватывающий вид на Алматы и соседние города с высоты более 250 метров. Здесь также есть парк развлечений и Алматинская башня, казахская достопримечательность, которая раньше была третьей по высоте башней в мире. После ремонта она закрылась для туристов, но они уверены, что эта башня защищена от землетрясений. Повсюду вокруг холма есть рестораны и кафе, где можно расслабиться, так что не забудьте вернуть свое международное водительское удостоверение в Казахстане на свой адрес в самом городе.

Памятник Битлз

Это обязательно для всех меломанов. Бронзовая статуя Великолепной четверки на холме Кок-Тобе вернет все воспоминания о моптопах любого фаната Beatles. Джон Леннон играет на гитаре на скамейке, а их окружают Пол Маккартни, Джордж Харрисон и Ринго Старр. Он был построен только в 2007 году, но уже получил признание.

Каток Медеу

От холма Кок-тобе короткая поездка по улице Горная приведет вас в долину Медео. Главная достопримечательность Медео — крупнейший в мире скоростной каток. Здесь фигуристы могут воплотить в жизнь свои «замороженные» мечты и кататься на коньках весь день до наступления ночи. Это еще и фитнес-вызов, поскольку вам нужно преодолеть 842 ступеньки, чтобы попасть туда, расположенный на высоте 5 500 футов над уровнем моря. Принесите свое международное водительское удостоверение для поездки в Казахстан в этом регионе, так как в этом месте также есть обширные красивые природные уголки.

Зеленый Базар

Прежде чем вы спланируете поездку в Казахстан, шопинг всегда в ваших силах. Так же, как когда вы подготовили свое международное водительское удостоверение для въезда в Казахстан и заполнили форму, ваш список покупок в Казахстане должен включать казахстанский шоколад, икру из Каспийского моря и легендарное лечебное зелье «Мед из верблюжьей шипы». Все это среднеазиатские деликатесы, и все их можно найти в Зеленом базаре, также называемом Зеленым базаром.

Это место не только для туристов, здесь также есть продукты с влажного рынка, такие как мясо, фрукты, овощи и любые специи, которые могут вам понадобиться. Вы также можете купить одежду и ткани, которые также необходимы туристам, посещающим Среднюю Азию. Используйте свое международное водительское удостоверение в Казахстане, чтобы исследовать небольшие магазины, а не ограничиваться покупками только в торговом центре, чтобы получить лучшие скидки.

Чукотка

Прямо на рынке Чукотка — идеальное место для ночных вечеринок в Казахстане. Здесь тусуются модные люди, такие как художники и творческие люди, молодые профессионалы и ЛГБТ. У них есть бары, музыкальные салоны и даже кафе, где подают любые напитки, а музыку исполняют живые группы, исполнители, музыканты и ди-джеи. Не спите на Чукотке в качестве места для вечеринок и получите дополнительное международное водительское удостоверение в Казахстане в местном офисе для вашего назначенного водителя.

Население Казахстана в основном мусульмане, поэтому у них есть только определенные места и сроки продажи алкоголя. Бары и ночные клубы на Чукотке легальны, так что здесь стоит побывать. Только не забудьте иметь назначенного водителя, так как вождение в нетрезвом виде в стране запрещено. Никогда не забывайте, что даже если у вас есть международные водительские права в Казахстане, действуют местные законы.

Акорда Президентский Дворец

Пришло время для долгой езды, и ваши международные водительские права в Казахстане позволят вам снова менять почтовые индексы. Это долгая 18-часовая поездка, но она того стоит, поскольку столица Казахстана Нур-Султан — это практически живая открытка.

Президентский дворец Ак Орда выглядит как Капитолий США на стероидах. Он имеет сине-золотой купол и шпиль и является центром власти в Казахстане. Полюбуйтесь этим зданием на набережной, центральным элементом главной площади. Он расположен рядом с левым берегом реки Есиль, в нем размещаются президентская администрация и библиотека.

Национальный музей Республики Казахстан

Вы можете пройти ускоренный курс по наследию Казахстана, от доисторического до современного, в Национальном музее. Артефакты и произведения искусства находятся на территории комплекса зданий площадью 74 000 квадратных метров. Это Национальный музей Республики Казахстан. Огромное сооружение, построенное в 2014 году, является новинкой по стандартам музеев и может похвастаться 14 000 квадратных метров выставочной площади. Ваше международное водительское удостоверение в Казахстане обновлять не нужно, но когда вы закончите, память камеры может быть заполнена.

Дворец Мира и Отдыха

Если вы едете в Казахстане с международными водительскими правами, лучше всего указать контактный номер вашей компании по аренде автомобилей или номер экстренной помощи. Есть шанс заблудиться, выйдя за окраину города. А пока вы можете быть очарованы Дворцом мира и отдыха, еще одной визитной карточкой Астаны, от которой у вас перехватит дыхание.

Дворец был построен в 2006 году для Конгресса лидеров мировых и традиционных религий, который проводится раз в три года. Это также знаковое культурное заведение с библиотекой и оперным театром вместимостью 1300 человек. Дворец мира и отдыха, который часто называют одним из лучших строений в Центральной Азии, выглядит как футуристическая пирамида.

Он определенно поместил Астану и сам Казахстан на карту, и это было именно то видение. Он был разработан Норманом Фостером, который также спроектировал небоскреб Gherkin в Лондоне и Hearst Tower в Нью-Йорке. Некоторые люди, которые видели это в Интернете, сразу же запрашивали международные водительские права в Казахстане и получали последние данные об их сроке действия.

Бешбармак в ресторане Фархи

Что за поездка без местных деликатесов? Бешбармак — популярное местное блюдо, которое подают посетителям. В его состав входят отварное мясо, лапша и луковый соус, который очень рекомендуется местными жителями. Ресторан «Фархи» — один из ведущих ресторанов, специализирующихся на бешбармаке. Сохраните свое международное водительское удостоверение для Казахстана и на время отпустите форму, так как в ней есть калории.

Башня Байтерек

Вы не можете пропустить Башню Байтерек, так как это одна из самых известных достопримечательностей в Центральной Азии, не говоря уже о том, что это также очень впечатляющее место. Поезжайте в Нур-Султан с международным водительским удостоверением в Казахстане, и вы можете увидеть несколько деревень в Нур-Султане на этой 105-метровой башне.

Байтерек — памятный памятник, с которого открывается панорамный вид на Астану и прилегающие районы. Башня была вдохновлена казахской легендой о дереве жизни и мифической птице счастья по имени Самрук. Птица снесла яйцо между ветвями тополя.

Военно-исторический музей

Есть и другие исторические достопримечательности, например, Военно-исторический музей России. Казахстан стал местом удержания политических заключенных при режиме Иосифа Сталина. В этом музее представлены предметы советского военного наследия, такие как униформа, символы и оружие. Это место обязательно нужно посетить фанатам военных и энтузиастам холодной войны. В то время вы не могли получить международное водительское удостоверение в Казахстане или любом другом округе России, если вы были из США и их союзников.

Важнейшие правила вождения

В Казахстане правила дорожного движения очень схожи с правилами вождения в остальном мире, и, поскольку они едут по правой стороне дороги, большинству людей из США и Запада не придется ничего менять. Однако Казахстан сильно отличается от США и западных стран. Обширные степи сформировали правила и большую часть правил вождения. Их местные законодатели много думали об особых потребностях водителей, как местных, так и иностранных.

Международные водительские права в Казахстане

Наиболее заметным правилом вождения в Казахстане является требование международного водительского удостоверения. Это относится к Казахстану и многим бывшим советским республикам, поскольку они открывают свои двери и понимают, что многие приезжие с Запада не говорят на русском языке и на своем родном языке.

Полицейские очень заботятся о безопасности, и главная проблема заключается в том, что автомобили могут попасть в аварию или сломаться, находясь посреди бескрайних степных просторов. Они проверит ваше международное водительское удостоверение, ваш адрес в Казахстане, а также квалификацию и ограничения, указанные в ваших правах.

Офицеры полиции на контрольно-пропускных пунктах

Правительство очень внимательно относится к своим контрольно-пропускным пунктам, и им необходимо видеть ваши документы: паспорт, местные водительские права, международные водительские права, ваш контактный номер в Казахстане и адрес среди прочего. Хотя есть случаи взяточничества, контрольно-пропускные пункты в основном связаны с безопасностью. Они советуют посетителям проверять личность задерживающего офицера.

Персоналу, специально назначенному для проверки транспортных средств, присвоен специальный значок. Вы должны идентифицировать этот значок, чтобы быть уверенным, что это законная полиция. После проверки вы должны сотрудничать и предъявить свой паспорт, международные водительские права в Казахстане и другие требования, такие как регистрация автомобиля и страховое свидетельство. Это также еще одно правило вождения, они требуют страховки, и они также поощряют членство, которое предоставляет экстренные услуги, в частности буксировку.

Нулевая толерантность к алкоголю

Возможно, самым уникальным правилом вождения в Казахстане, хотя оно применимо и ко многим другим исламским государствам, является абсолютная нетерпимость к вождению в нетрезвом виде. Возможно, вы привыкли пить и водить машину, если поддерживаете приемлемый уровень (один для дороги), чтобы пройти тест алкотестера. В Казахстане не разрешат даже попахнуть алкоголем за рулем. «Вождение в нетрезвом виде» не обязательно означает, что вы пьяны или пьяны — это просто означает, что вы употребляли алкоголь в любом количестве.

Штраф за вождение в нетрезвом виде недавно увеличился до 1 миллиона казахстанских тенге, что составляет около 6 530 долларов США. Это жесткая сумма, и в зависимости от количества алкоголя и того, были ли вы причастны к происшествию или ссоре, полиция может задержать вас или конфисковать ваш автомобиль. Есть даже сценарии, когда правительство депортирует туристов из-за вождения в нетрезвом виде. Это серьезный закон для Казахстана.

Вождение в Казахстане | Caravanistan

Общие советы по вождению по Шелковому пути см. На странице обзора вождения. Здесь мы обсуждаем особенности вождения в Казахстане: правила дорожного движения, состояние дорог, где найти запчасти, ремонтные мастерские, а также как заниматься транспортировкой, таможней и продажей автомобиля.

Прокат автомобилей и мотоциклов

Легковые автомобили

Аренда автомобиля в Кыргызстане — это подходящий вариант в зависимости от вашего маршрута и, возможно, самый дешевый вариант в зависимости от типа автомобиля, который вы хотите.

Кроме того, у Economy Bookings есть небольшой выбор компаний по аренде автомобилей в Казахстане, на данный момент только крупных игроков, с пунктами выдачи автомобилей в Алматы, Нур-Султане, Актобе, Шымкенте, Актау, Павлодаре, Семее и Оскемене.

Вы можете начать поиск в форме ниже. Имейте в виду, особенно когда вы собираетесь с небольшой местной компанией, что не все компании рады позволить вам уехать по бездорожью в степь, поэтому убедитесь, что вы знаете, где вам разрешено сесть, а где нет, прежде чем вы. отправляться.

Мотоциклы

Марат — наш надежный источник аренды мотоциклов в Казахстане.

Дороги Казахстана

Казахстан приступил к реализации амбициозного проекта строительства дорог, и повсюду в стране дороги строятся. Это означает, что на данный момент дороги в Казахстане варьируются от ужасных до ужасных, в зависимости от того, закончены они, еще не начаты или в процессе. По нашим оценкам, к 2020 2022 годам все основные междугородные дороги Казахстана будут в хорошем состоянии.

Конечно, на небольших дорогах, ведущих в деревни или в пригороды городов, все еще есть выбоины, достаточно большие, чтобы ваш автомобиль полностью исчез.

Autotourist.kz имеет хорошую карту качества дорог по Казахстану. Обновления приветствуются в теме форума «Казахстанские дороги».

Это дорога в Казахстане

Запад

• Из Атырау
  • Атырау — Астрахань: Противоречивая информация. В 2018 году мы слышали, что дорога почти закончена, осталось всего несколько километров плохой дороги.В 2019 году мы читаем: действительно очень хреново, с множеством выбоин.
  • Атырау — Уральск: новая взлетно-посадочная полоса (2015)
  • Атырау — Актау: новая взлетно-посадочная полоса (2015) Возможно 110 км / ч.

Чтобы проехать из Атырау в Аральск, у вас есть 2 варианта. Можно ехать по длинной дороге через Актобе и Карабутак по E38 — асфальт хороший. Или вы можете повернуть на юг перед Актобе у Кандыагаша: это настоящее приключение. В любом случае, первый участок от Маката до Кандыагаша находится в плохом состоянии и уже сам по себе является приключением.

• Атырау — Актобе
  • Доссор — Макат: дорога нормальная. Макат — Байганин: дорога разрушена, в среднем 30 км / ч. Много выбоин. Иногда лучше съехать на обочину, но она песчаная. Немного лучше в конце (возле Байганина). Байганин — Актобе: дорога лучше, но очень ухабистая, в среднем 60 км / ч.
  • Здесь собраны обновления по дорогам А-26 и А-27.
• Из Актобе
  • Актобе — Костанай: 80 км плохой дороги, отдых хороший.
  • Актобе — Уральск — Самара: новое взлетно-посадочное поле в 2015 году, но уже выбоины в 2018 году. В целом разумно.
  • Актобе — Аральск по E38: Гудронированное шоссе отличного качества. От Карабутака до Аральска сейчас между этими городами работают как минимум 3 АЗС. Один через 112 км, один возле Иргиза (примерно 190 км после Карабутака) и один в 380 км.
• Актау в Узбекистан и Туркменистан
  • Последние новости о дороге Актау — Бейнеу — Нукус см. В разделе «Переход через плато Устюрт».
  • Актау — граница Туркменистана: пустынная тропа. Наверное, лучше оставить в покое без 4WD.
• Саратов — Уральск
  • Саратов — граница: дорога в среднем состоянии, много пятен, немного ухабистая. Средняя скорость ~ 70 км / ч.
  • Граница — Уральск: хороший новый асфальт.

Север и Центр

• Астана — Павлодар: новая взлетно-посадочная полоса.
• Астана — Петропавловск: Великолепно до Бурабая. Вне?
• Астана — Караганда: Достойно.Возможно 80 км / ч.
• Астана — Костанай: Хорошая дорога, 110 возможных, с 20 км огромных выбоин вокруг Есиля. Ваш GPS может посоветовать северный маршрут через Кокшетау, но местные жители советуют ехать на юг через Аулиеколь, Есиль и т. Д.
• Караганда — Кызылорда: в плане модернизации. Мы думаем, что на данный момент все еще пустынный трек.
• Павлодар — Караганда: в стадии строительства (2016 г.). 5 ч.
• Павлодар — Семей: отлично
• Караганда — Шу: Дорога относительно ровная, но много ограничений скорости, сплошные белые линии и полиция.Средняя скорость 70 км / ч.
• Караганда — Алматы: См. Дорогу Караганда — Шу. После поворота на Алматы первый час неровный (максимум 70 км / ч), затем новая гудронированная дорога до Алматы. 40 км до центра Алматы: больше сел, пробки, помедленнее.

Также в Казахстане

Юг

• Шымкент — Ташкент: Новая дорога (2015).
• Шымкент — Тараз — Шу — Алматы: Новая дорога (2014).
• Шымкент — Туркестан — Кызылорда — Аральск — Актобе: Новая дорога (2014 г.). Гудрон отличного качества.
• Шымкент — Ямала (граница УЗ): Грязь в плохом состоянии. Продолжается дорожное строительство (2016 г.). В среднем 40-50 км / ч за счет объездов.

Восток

• Из Алматы
  • Алматы — Бишкек: хорошая дорога. Выезд из Алматы занимает час. В общем, до границы 4 часа.
  • Алматы — Кеген: Хорошая дорога, кроме последнего у границы. Новая гудронированная дорога теперь также в сторону Чарынского каньона и Кольсайских озер. Первые 70 км от Алматы — это сумасшедшие водители (в округе много кавказцев) и много полиции.Дорога на Талгар заблокирована в час пик, вечером в сторону Талгара, утром в сторону Алматы.
  • Алматы — Усть-Каменогорск: До Талдыкоргана дорога новая (2,5 часа). Талдык — Текели — новая взлетно-посадочная полоса. От Талдыкоргана до Ушарала 5 часов на 300 км; детали серьезно выбиты. Ушарал до Алаколя и границы с Китаем — новая взлетно-посадочная полоса, возможна скорость 110 км / час. Ушарал — Усть-Каменогорск — 10 часов, 540 км. Первая часть провалилась, ближе к концу становится лучше.
• Сарыозек — Алтын Эмель — Хоргос — Урумчи: Неплохо.
• Усть-Каменогорск — Риддер: новая взлетно-посадочная полоса (2016) — 2 часа
• Усть-Каменогорск — северная сторона озера Зайсан — озеро Маркаколь / Зайсан / китайская граница (Майкапчагай): новая взлетно-посадочная полоса (2016) — 7 часов с паромом до Маркаколя или Майкапчагай. Хорошая дорога на всем пути, кроме участка Теректы — Урунхайка: без асфальта.
• Усть-Каменогорск — южная сторона Зайсана — Майкапчагай: сначала немного нехорошо, потом волнистая, но без выбоин, потом идеальный асфальт. Лучше взять северную сторону, более живописную, а также можно взять Ак Баур, Киин Кериш и Жанытас.
• Усть-Каменогорск — Рахмановские источники: новая взлетно-посадочная полоса (2016 г.) до Катон Карагай. Затем асфальт заканчивается (возможно 50км / ч). Последние 30 км до Рахмановских источников ужасные, по ним могут пройти только хорошие джипы. С октября до Рахманова можно добраться только на вертолете.
• Урунхайка — Урыл (Австрийская дорога): мост восстановлен!

Платные дороги

В Казахстане теперь также есть первая платная дорога, которая начинается примерно в 20 км к северу от Алматы и заканчивается в Талдыкоргане. Ожидайте заплатить около 1000 тенге.

Правила дорожного движения

Некоторые особенности вождения в Казахстане.

Избегайте вздора!

В Казахстане действуют штрафы в сингапурском стиле. 10 км слишком быстро = 20 000 тенге штраф. Пересечение сплошной белой линии = потеря водительских прав на год. Однако у полиции нет морали в сингапурском стиле, и она хорошо зарабатывает на взятках. Еще одна проблема, облегчающая дачу взятки, заключается в том, что штрафы необходимо оплачивать в региональных отделениях в рабочее время. Это означает, что если в субботу вас остановят в каком-нибудь дерьме, проще и дешевле дать взятку, чем ждать 2 дня, пока вы не заплатите штраф.

Во время движения по Казахстану всегда нужно включать свет.

Не нарушайте никаких правил. Управляйте автомобилем как можно осторожнее, чтобы избежать неприятностей. Полиция хуже всех в Средней Азии. Они везде и хорошо экипированы. Когда остановитесь, обратитесь к нашей главной странице вождения, чтобы узнать, как с ними справиться.

Входя в большие города и выезжая из них, есть контрольно-пропускные пункты, на которых нужно замедляться до ползания. Ваш номерной знак регистрируется камерами, но если вы едете достаточно медленно, вас редко останавливают.

Отсутствие остановки пешеходов на переходах (особенно в Алматы) или вождение грязной машины (особенно в Астане) является правонарушением.

В Казахстане действует политика абсолютной нетерпимости к вождению в нетрезвом виде. 0,00 промилле.

Ограничения скорости в Казахстане: 110 на автомагистралях, 90 на некоторых более крупных дорогах, 60 внутри села или города.

Границы города / села обозначаются белым знаком с названием места. Выхожу тот же белый знак с красной диагональной линией поперек.Камеры контроля скорости расположены за знаком, поэтому убедитесь, что вы уже едете со скоростью менее 60 км / ч, прежде чем ударить по знаку, чтобы не попасть в ловушку скорости.

Въезд в Алматы. 60 км / ч с этого момента.

Зимой ездить по степи может быть очень опасно. Каждый год люди замерзают насмерть после того, как их машина застряла из-за механической поломки или внезапной метели. При -40 ° это происходит очень быстро.

При этом Казахстан очень красив зимой, и мало что согревает душу так сильно, как когда во время короткой остановки на ура, прищурившись от яркого зимнего солнца, вы увидите орла, парящего над головой (его слабый крик, заполняющий тишину) вас внезапно удивляет испуганный кролик, который бежит в безопасное место, поднимая снег над бескрайней равниной.

Страхование и пограничные платежи

Вам не нужно ничего платить на границе при въезде в Казахстан. Однако вы обязаны получить страховку от третьей стороны, когда окажетесь в стране. Nomad и Centras — крупнейшие страховые компании с филиалами во всех крупных городах. Они также присутствуют сразу после границы на более крупных переходах.

13 000 тенге за 30 дней или 10 000 тенге за 15 дней — это заявленные цены на 2018-2019 годы — больше отчетов приветствуется в ветке Казахстанского страхового форума.

На границе вам нужно только предъявить регистрацию автомобиля и заполнить форму временного ввоза. Тогда вы отправляетесь в дикие равнины!

Цена на топливо и топливо

Покупки выгодны, поскольку от станции к станции могут быть значительные различия в ценах. Цены также различаются от города к городу: Южный и Западный Казахстан — самые дешевые, а Восточный и Северный — самые дорогие. КазМунайГаз и Гелиос — самые известные продавцы бензина, работающие в европейском стиле.

Смотрите на форуме хорошие дискуссии о качестве дизельного топлива в Казахстане.

Автозапчасти и ремонтные мастерские

По поводу автомобильных запчастей и ремонта автомобилей см .:

• Алматы: Car City (карта) — это золотая жила для запчастей. Астана Моторс занимается продажей Toyota.
• Атырау: По дороге в аэропорт есть гараж Toyota, где можно сделать ремонт.
• Шымкент: Базар металлолома Автонур (Gmaps) и Базар Авторазбор 3/4 (Gmaps)

Мотоциклы

Мотоборд и Stoppy Stars в Алматы — это 2 места, где можно найти шины для мотоциклов.А вот Россия проще и надежнее. Если вы ищете кого-нибудь, чтобы отремонтировать свой мотоцикл, Алматы снова станет вашим местом.

«Агент Оранж» в Алматы — дилеры КТМ по стране. Также есть дилеры в Актау и Шымкенте, но алматинский, наверное, более полезен, он хорошего размера, и они говорят по-английски. Но если вам нужны шины, вам могут посоветовать сообщить об этом заранее.

Дилер БМВ в Алматы никому не нужен, только про машины знает. Здесь также есть независимый магазин, фрирайдер.kz. Обновления собираются в разделе вопросов и ответов по обслуживанию мотоциклов.

Дальнейшее путешествие

Самостоятельное вождение по Шелковому пути

Подробнее о Казахстане

• Основы
• Транспорт
• Регионы

Услуги по переводу международных водительских прав с английского на русский

• африкаанс

• албанский

• Амхарский

• арабский

• Армянский

• Азербайджанский

• Белорусский

• Бенгальский

• Боснийский

• болгарский

• Бирманский

• Каталонский

• китайский язык

• хорватский

• Чешский

• Датский

• нидерландский язык

• английский

• эстонский

• Филиппинский

• Финский

• Французский

• Грузинский

• Немецкий

• Греческий

• иврит

• хинди

• венгерский язык

• исландский

• индонезийский

• Ирландский

• Итальянский

• Японский

• Яванский

• Казахский

• Кхмерский

• Корейский

• Киргизский

• Лаосский

• латышский язык

• Литовский

• македонский

• малайский

• Мальтийский

• Монгольский

• Непальский

• норвежский язык

• Пушту

• Персидский

• Польский

• португальский

• Пенджаби

• румынский

• русский

• сербский

• Сингальский

• словацкий

• словенский

• испанский

• суахили

• Шведский

• Таджикский

• Тамильский

• Тайский

• турецкий

• туркменский

• украинец

• Урду

• Узбекский

• вьетнамский

С DLT вы преодолеете любые языковые барьеры и сможете легко ездить по всему миру.Неважно, какую зарубежную страну вы собираетесь посетить, ведь вы можете арендовать машину по всему миру.
мир с Международным водительским документом (IDD). Если вас остановили во время вождения, покажите оба
Международные водительские права (IDL) и ваши внутренние водительские права. У вас также будет
книгу переводов и могу показать ее при необходимости.

Вам необходимо заполнить простую форму заявки и подать заявку онлайн, если вы хотите получить
Международное водительское удостоверение (IDP).Нам нужно только получить некоторую личную информацию: вашу домашнюю
идентификатор водительского удостоверения, ваша личная информация, ваш адрес и ваша фотография.

У нас приятная цена, поэтому путешествие с комфортом без проблем с арендой или взятием автомобиля не обойдется вам в целое состояние.

Международные водительские права, международные водительские права, международные водительские права

В 2006 году в Венскую конвенцию о дорожном движении от 8 ноября 1968 года были внесены поправки.Эта поправка требует, чтобы международные водительские права содержали дополнительную идентифицирующую информацию, касающуюся Владельца водительских прав. Цель этой дополнительной информации — помочь сотрудникам правоохранительных органов в случае чрезвычайной ситуации или любой другой проблемы, которая может возникнуть на дороге с участием держателя лицензии.

Стоит отметить, что большинство национальных водительских прав содержат очень ограниченную идентифицируемую информацию, которая поможет сотрудникам правоохранительных органов за рубежом. Отсутствие полной идентифицируемой информации может вызвать такие проблемы, как ненужные штрафы, задержание водителя или конфискация транспортного средства в другой стране.

Чтобы избежать любых из этих неприятных осложнений, мы рекомендуем вам заказать в нашей компании перевод ваших национальных водительских прав на английский язык, поскольку он соответствует стандарту, изложенному в конвенции. Мы рекомендуем вам использовать нашу специальную форму заказа на этом веб-сайте.

Вот некоторые из преимуществ, которые вы получаете при использовании международных водительских прав:

1. Адресная информация

В большинстве стран домашний адрес водителя не включен в национальные или международные водительские права.Можно подумать, что эта информация не имеет ничего общего с поведением водителя на дороге, но информация об адресе определенно поможет вам передвигаться в другой стране, если с вами произойдет что-либо из следующего:

• a) В случае дорожно-транспортного происшествия и / или применяется штраф. Независимо от опыта вождения, любой водитель может попасть в автомобильную аварию, и никто не может гарантировать, что это не произойдет с вами. В случае дорожно-транспортного происшествия или нарушения правил дорожного движения сотрудник полиции должен выписать повестку и / или отчет о дорожно-транспортном происшествии, в котором будет указан ваш домашний адрес.Если в ваших водительских правах отсутствует домашний адрес, вам нужно будет проследовать за полицейским до отделения полиции, чтобы там уладить проблему. Наши международные водительские права помогут вам избежать этой проблемы в случае ее возникновения.
• b) Адресная информация необходима при аренде автомобиля за границей. Об этом следует помнить, если вы планируете арендовать машину за границей. Часто компания по аренде автомобилей просит вас указать ваш домашний адрес. Это требование необходимо в случае возникновения чрезвычайной ситуации, которая может произойти с вами или арендованным автомобилем.Компания по аренде автомобилей может отказаться заключать с вами договор, если вы предъявите подтверждение своего домашнего адреса в водительских правах. Однако, если у вас есть наши международные водительские права, вам не будет отказов, потому что будет указан домашний адрес.

2. Информация об опыте вождения

Только наши международные водительские права содержат полную информацию, касающуюся водительского стажа. Можно было подумать, что опыт — ничто, однако эта информация поможет вам дополнительно сэкономить на стоимости страховки.И мы рады поделиться с вами некоторыми подсказками.

Как правило, при продлении или обмене национальной лицензии с истекшим сроком действия. Опыт вождения будет отображаться на обратной стороне водительских прав в виде очень маленьких отпечатков на вашем национальном языке. К сожалению, не все агенты и / или сотрудники иностранных компаний по аренде автомобилей говорят на иностранных языках. На самом деле нет никакой гарантии, что они будут искать дополнительную информацию, касающуюся опыта водителей. Это могло привести к тому, что агент по аренде автомобилей рассчитал страховое покрытие по более высокой ставке как водитель с меньшим опытом вождения.И вы не сможете доказать обратное. Однако использование наших международных водительских прав поможет вам получить более низкую ставку страхового полиса, поскольку в него будет включен ваш стаж вождения.

Обращаем ваше внимание на этот факт

Ни один полицейский не знает, как выглядят ваши национальные водительские права, поскольку в стране почти 250 стран. Например, в каждом из 50 штатов США есть собственный дизайн водительских прав. Тем не менее, предъявитель международных водительских прав также должен иметь при себе национальные водительские права во время вождения.Не забудьте предоставить оба документа при запросе лицензии.

Ваш международный заказ на водительское удостоверение будет обработан в течение 24 часов и отправлен на ваш адрес в рабочие дни с 10:00 до 17:00 по нью-йоркскому времени. Наши рабочие дни с понедельника по пятницу.

МЕЖДУНАРОДНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ, inc.

Желает вам прекрасной поездки за границу.

International Automobile Association (IAA) — известная частная компания, зарегистрированная в Нью-Йорке, США.IAA не является аффилированным лицом и не связана с каким-либо государственным или правительственным учреждением.

IAA занимается переводом международных водительских прав более 20 лет, и мы очень сильны в этом бизнесе. Наша цель — помочь с международным туризмом по всему миру. Мы предпринимаем все возможные меры и усилия, чтобы ваше путешествие на автомобиле за границу или аренда автомобиля за границей была более удобной и приятной в любой стране, куда вы отправляетесь.

Наши международные водительские права переведены на 29 языков:

1. Английский
2. арабский
3. Африканцы
4. Белорусский
5. бенгальский
6. Вьетнамский
7. Еврейский
8. Индонезийский
9. Испанский
10. Итальянский
11. Китайский
12. Корейский
13. Малазийский
14. Монгольский
15. Немецкий
16. Нидерланды
17. Фарси
18. Польский
19. Португальский
20. Русский
21. Thagal
22. Тайский
23. Турецкий
24. Узбекский
25. Украинский
26. урду
27. Французский
28. Хинди
29. Японский

ВНИМАНИЕ! Международные водительские права действительны только в том случае, если у вас есть действующие национальные водительские права во время вождения.

Лицензия и регистрация компании

Безопасность и охрана — туристический совет по Казахстану

Преступление

Большинство посещений проходят без проблем. Однако грабежи и кражи происходят в городах и сельской местности. Иностранцы могут стать мишенью.

Было совершено несколько нападений и ограблений на иностранцев в Атырау и Актау на западе Казахстана, а также в Нур-Султане и Алматы. Нападения происходят в основном ночью, в местных ночных клубах и барах и вокруг них или по прибытии домой поздно ночью, поскольку в большинстве многоквартирных домов есть темные подъезды и нет лифтов.Избегайте прогулок в одиночку и, по возможности, заранее договоритесь о транспорте. Храните ценные вещи в надежном и недоступном для публики месте. Избегайте поездок в неофициальных такси, особенно ночью и в одиночку, или если в машине уже есть другой пассажир.

В поездах происходили ограбления, поэтому в ночных поездах всегда закрывайте железнодорожные отсеки.

Списки пассажиров самолетов не всегда остаются конфиденциальными. Были случаи, когда людей встречали с самолета кем-то, кто назвал их по имени, а затем их грабили.

Местные поездки

Закрытые территории

Следующие районы Казахстана закрыты для посетителей без предварительного разрешения Министерства иностранных дел и Министерства внутренних дел с согласия Комитета национальной безопасности Казахстана:

• пгт Гвардейский Алматинской области (Юго-Восточный Казахстан)
• г.Байконур
• Кармакчинский и Казалинский районы Южного Кызылординской области

Границы

Запрещается незаконно пересекать границу в Казахстан и из Казахстана.

Большинство сухопутных границ в настоящее время закрыты для иностранных граждан из-за ограничений, связанных с коронавирусом.

Путешествие по дорогам

Если вы хотите водить машину в Казахстане, вам следует подать заявление на получение международного водительского удостоверения (IDP) 1968 года. ВПЛ 1949 года, ранее выданные Великобританией, больше не принимаются в Казахстане. Вы можете получить ВПЛ без рецепта в большинстве почтовых отделений Великобритании. Вы не сможете купить ВПЛ за пределами Великобритании, поэтому приобретите его перед поездкой.

Россия, Казахстан и Беларусь составляют единый Таможенный союз, поэтому, если вы планируете путешествовать по суше на собственном транспортном средстве, убедитесь, что ваша таможенная декларация и разрешение на временный ввоз действительны в течение всего периода пребывания во всех трех странах.При необходимости вашу импортную лицензию можно продлить на срок до года, обратившись в таможенные органы любой из трех стран.

СТО ограничено за пределами основных городов. Убедитесь, что вы взяли с собой все необходимое, включая воду. Убедитесь, что ваш автомобиль находится в надлежащем состоянии и находится в хорошем состоянии для длительных поездок.

Многие дороги находятся в плохом состоянии, а дорожные работы или поврежденные дороги часто не имеют четких указателей. Стандарты вождения могут быть нестабильными.В некоторых отдаленных районах на дорогах часто встречаются бездомные животные. Их особенно трудно увидеть в темноте. Зимой дороги могут стать опасными из-за снега и льда.

Местная дорожная полиция имеет право останавливать автомобили только в случае совершения правонарушения, но вы должны подчиняться любому требованию полиции об остановке. Офицер полиции должен заполнить официальные документы, касающиеся любого предполагаемого правонарушения.

Многие автомобили не обслуживаются надлежащим образом и не имеют ремней безопасности сзади.

Будьте осторожны при переходе через дорогу, поскольку пешеходные переходы редко соблюдаются.

Авиаперелет

Модель FCDO не дает рекомендаций по безопасности отдельных авиакомпаний. Однако Международная ассоциация воздушного транспорта публикует список зарегистрированных авиакомпаний, которые были проверены и признаны соответствующими ряду стандартов эксплуатационной безопасности и рекомендуемой практики. Этот список не является исчерпывающим, и отсутствие в нем авиакомпании не обязательно означает, что это небезопасно.

Международная организация гражданской авиации провела аудит уровня внедрения критических элементов контроля за безопасностью полетов в Казахстане.

После ослабления ограничений на изоляцию от коронавируса 1 мая возобновились полеты между большинством крупных городов.

27 декабря 2019 года в Алматы разбился внутренний рейс, выполнявшийся авиаперевозчиком «Бек Эйр», в результате чего погибли несколько человек. Управление гражданской авиации Казахстана приостановило действие лицензии компании.Список дальнейших происшествий и происшествий в Казахстане можно найти на веб-сайте сети Aviation Safety.

Местные авиалинии не всегда соблюдают график полетов. Заранее уточняйте фактическое время вылета или прибытия. Держите свои багажные бирки, так как вам нужно будет показать их при выходе из аэропорта.

Политическая ситуация

Публичные демонстрации разрешены только при условии предварительного разрешения. Несанкционированные мелкомасштабные публичные протесты действительно имеют место время от времени, в нарушение местного законодательства, что ставит участников под угрозу ареста.Вам следует избегать любых демонстраций или политических собраний. Если вам станет известно о каком-либо насилии поблизости, вы должны немедленно покинуть это место.

Казахстан Прокат автомобилей | Сравните предложения по аренде автомобилей в Казахстане от 500+ поставщиков.

Прокат авто в Казахстане

Мы ищем более 900 утвержденных прокат автомобилей поставщиков , чтобы найти вам самые лучшие цены на аренду . Аренда автомобиля в более чем , 53 000 локациях в 159 странах мира — это максимально простой .Вам не нужно просматривать несколько веб-сайтов и сравнивать цены , чтобы найти дешевый прокат автомобилей в Казахстане — мы сделаем это за вас! Начните поиск, используя форму ниже.

Почему бронировать машину в Казахстане у нас?

• 900+ Сравнение цен поставщиков
• 53 000+ направлений
• Лучшие цены на аренду
• Широкий выбор автомобилей
• Безопасное онлайн-бронирование
• Мгновенное подтверждение
• Управление бронированием онлайн
• Без скрытых дополнительных услуг
• Подробный раздел часто задаваемых вопросов
• Служба поддержки клиентов

Прокат автомобилей в Казахстане дешево в три простых шага:

1.Цитата: Укажите запрос и получите расценки

Начните поиск, используя форму выше — выберите место получения место и укажите ваш запрос: введите даты получения и возврата и выберите желаемый тип автомобиля. Нажмите кнопку поиск .

2. Книга: Выберите понравившуюся сделку

Будет предоставлен список котировок . Выберите сделку, которая вам нравится. Щелкните ссылку «детали тарифа» на номер , чтобы проверить условия аренды , относящиеся к соответствующему предложению.Условия могут отличаться от автомобиля к автомобилю, от страны к стране и от поставщика к поставщику. При наведении курсора мыши на знак включения над ценовой информацией появятся подробные сведения о предложении. Нажмите кнопку книга .

3. Подтвердить: бронирование и получение мгновенного подтверждения

Завершите бронирование, введя данные своей кредитной карты . Соединение зашифровано, защищенное . Вы получите ваучер на аренду автомобиля , содержащий детали бронирования и инструкции по получению автомобиля.

Преимущества аренды автомобиля в Казахстане у нас

Зачем бронировать автомобиль в Казахстане он-лайн

• Позволяет найти лучшее предложение по аренде автомобилей в Казахстане от более чем 500 поставщиков проката автомобилей
• Предварительное бронирование — всегда дешевле чем оплата на месте в Казахстане
• Ознакомьтесь с условиями бронирования, сравните различные предложения легко и быстро

Арендуйте автомобиль в Казахстане и откройте для себя Казахстан .Сервис проката автомобилей в Казахстане предлагает низкие цены и широкий выбор автомобилей. Вы можете сравнить предложения от ведущих поставщиков аренды автомобилей, таких как Avis, Europcar, Sixt или Thrifty, а также предложения по бюджетной аренде от Holiday Autos, Budget, Economy, EasyCar или 121 carhire. Выбирайте Казахстан прокат автомобилей поставщика согласно вашим предпочтениям . Каждый должен найти себе транспортное средство, удобное для пребывания в Казахстане.

Категории автомобилей

Комбинируя предложения от нескольких поставщиков, вы обычно можете выбирать из большого количества автомобилей в зависимости от ваших предпочтений и требований к количеству пассажиров и багажа.Мы предлагаем автомобили как с автоматической, так и с механической коробкой передач, некоторые автомобили оснащены спутниковой навигацией и / или кондиционером. Однако обратите внимание: не все перечисленные ниже карты доступны во всех местах в любое время.

• Мини-автомобили: Chevrolet Matiz, Toyota Aygo или аналогичные
• Автомобили эконом-класса: Nissan Micra, Ford Fiesta, Peugeot 207, Toyota Yaris, Chevrolet Aveo или аналогичные
• Компактные автомобили: Volkswagen Golf, Ford Focus , Toyota Auris, Chevrolet Cobalt или аналогичный
• Автомобили среднего класса: Toyota Avensis, Ford Mondeo или аналогичные
• Стандартные автомобили: Audi A4, Volkswagen Passat, Pontiac Grand Prix или аналогичные
• Полноразмерные автомобили: BMW 3 серии , Saab 9-3, Chevrolet Impala или аналогичные
• Автомобили премиум-класса: Mercedes C Class, Audi A6, Volvo V70 или аналогичные
• Автомобили класса люкс: Mercedes E Class, BMW X3, Ford Lincoln или аналогичные
• Минивэн легковые автомобили: Ford Galaxy, Chrysler Voyager, Volkswagen Touran, Mercedes Vito, Toyota Minibus, Renault Espace или аналогичные
• внедорожники: Suzuki Jimny (малый), Nissan Pathfinder или Toyota Rav4 (средний), Volvo XC90 (большой) или аналогичные
• Крупногабаритные автомобили: Fiat Mulltipa, Renault Scenic, Citroen Berlingo, Ford Focus Stationwagon или аналогичные

Компании по аренде автомобилей, предлагающие услуги по аренде автомобилей в Казахстан , стремятся предложить услуги и цену , чтобы вы остались довольны .

Преимущество проката автомобилей в Казахстане. предлагаемых здесь услуг — это краткое изложение предложений различных вариантов проката автомобилей, от крупных международных компаний до качественных местных поставщиков проката автомобилей. Победитель конкурса их казахстанских предложений — ВЫ: найдите лучший прокат автомобилей в Казахстане, тариф , выберите сделку, которая вам нравится. Процесс бронирования прост, быстр и безопасен.

Процесс бронирования

Информация, необходимая во время процесса бронирования

Процесс бронирования авто в Казахстане безопасен и максимально прост.

Вам будет предложено заполнить информацию о водителе и вашей кредитной карте (для целей онлайн-бронирования автомобиля в Казахстане). Информация о кредитной карте необходима как для предоплаты, так и из-за блокировки депозита на случай, вызвавший автомобильную аварию. Сумма депозита варьируется от случая к случаю, поэтому необходимо прочитать условия бронирования . Если вы арендуете машину в аэропорту, вам также следует указать номер рейса.

После завершения бронирования вы сразу же получите подтверждение по электронной почте .Пожалуйста, посетите офис поставщиков по прибытии: вы получите ключи от автомобиля и оплатите оставшуюся сумму за аренду. Ваша машина уже будет ждать на стоянке, а у вас готов к работе .

Как внести изменения в бронирование

Вы можете изменить бронирование позже, если изменятся ваши планы на поездку. Вам будет предложено указать идентификатор вашего бронирования и подробную информацию об изменениях, которые вы хотите внести. Вы можете изменить свое бронирование.

Как отменить бронирование

Мы понимаем, что иногда вам может потребоваться отменить бронирование.Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой отмены полностью. Если ваша аренда оплачивается по факту, что означает, что вся сумма аренды автомобиля должна быть оплачена по прибытии в пункт проката, то есть , плата за отмену не взимается . Однако, если ваше бронирование предоплачено, с вас может взиматься плата за отмену в зависимости от сроков, предшествующих отмене. Как правило, если бронирование отменяется в течение 7 дней с даты бронирования аренды автомобиля и не менее чем за 48 часов до подтвержденного времени получения, , все средства будут возвращены . Если бронирование отменяется за пределами 7 дней с даты бронирования аренды автомобиля и не менее чем за 48 часов до времени получения, все средства, за исключением штрафа за отмену в размере 25 евро.00 и комиссия за обработку карты (если применимо) будут возмещены. В большинстве случаев средства не возвращаются, если бронирование отменено менее чем за 48 часов до времени получения.

Если вам нужна дополнительная информация, посетите подробный раздел часто задаваемых вопросов.

Ваучер на аренду автомобиля

Ваш ваучер на аренду — это документ, который будет отправлен вам по электронной почте и должен быть распечатан и предъявлен на стойке проката при получении автомобиля.
Ваучер будет содержать инструкции по получению автомобиля и адрес компании по аренде автомобилей, которую вы будете использовать, а также все их контактные данные.В ваучере на аренду автомобиля также будет указан номер подтверждения вашего агента по аренде автомобилей. Если вы не предъявите ваучер во время получения автомобиля, поставщик услуг по аренде автомобилей может применить цену, отличную от указанной, или отказать в аренде автомобиля. Мы не можем принять апелляцию о возмещении, если вы не предъявите ваучер в пункте проката.

Вы всегда можете просмотреть и распечатать свой ваучер. Не забудьте сдать его в пункт проката вместе с водительскими правами и кредитной картой.

Способ оплаты

Бронирование можно оплатить кредитной или дебетовой картой. Кредитная карта необходима для соответствия имени водителя. Залог будет удерживаться на кредитной карте до ее возврата. При аренде автомобилей более высокого класса могут потребоваться предъявить две кредитные карты в офисе по аренде автомобилей.

Как правило, утвержденная сумма покрывает залог за топливо и страховую франшизу. Фактическая сумма зависит от продолжительности аренды, возраста водителя или размера автомобиля.

Руководство по аренде автомобилей в Казахстане

Условия страхования

Вам следует внимательно прочитать условия бронирования, так как разные предложения могут отличаться в условиях страховки . Иногда страхование распространяется не на все части транспортного средства, например Страхование может не покрывать повреждение шины или шасси автомобиля. При анализе различных предложений учитывайте ваши планы поездок в Казахстан . Убедитесь, что страхование автомобиля действует и в пункте назначения .Это особенно важно, если вы планируете пересечь государственную границу Казахстана.

Страховая защита

Информация о различных видах страхования (например, об отказе от прав в случае столкновения, отказ от кражи или защита ответственности перед третьими лицами) включена в подробные сведения о тарифах , указанные в каждом предложении . Арендатор может нести ответственность за повреждение или потерю шин, лобового стекла, стекла и ходовой части. Пожалуйста, свяжитесь с агентом по аренде автомобилей по прибытии. Попросите также помощь при поломке.

Перед тем, как отправиться в Казахстан

Перед тем, как запустить двигатель автомобиля, впервые взятого напрокат в Казахстане, проверяет , что автомобиль соответствует условиям , указанным в договоре. В частности, проверьте количество топлива в баке. Он должен быть полным; в противном случае потребуйте доливки топлива или изменения деталей контракта. Не забудьте осмотреть корпус автомобиля на предмет каких-либо дефектов окраски, колесного диска или других видимых частей автомобиля.

Топливная политика

Обычно правило следующее: забрать полный, вернуть полный. Это означает, что вы забираете автомобиль с полным топливным баком на , а также должны возвращать автомобиль с полным топливным баком. Некоторые поставщики первоначально взимают плату за эту услугу, но вернут ее при возврате, если топливный бак полон (в противном случае с вас будет взиматься плата за недостачу). Поскольку топливная политика может измениться, обратитесь за подтверждением к поставщику по телефону Казахстан .

Дополнительный водитель

Вы можете добавить дополнительных водителей при бронировании. Все дополнительные водители должны физически присутствовать на стойке проката в Казахстане во время аренды со своими водительскими правами для подписания договора аренды. В зависимости от условий тарифа может взиматься дополнительная плата за водителя, которая также оплачивается на стойке регистрации. Обычно дополнительное разрешение водителя можно получить также по прибытии за небольшую плату из расчета на человека в день.

Вы найдете информацию о дополнительных драйверах в ваучере бронирования.В этом разделе также показаны другие дополнительные услуги, которые вы забронировали, например, детские сиденья и детские сиденья. Эти дополнительные услуги обычно не включены в указанную цену и должны быть оплачены по прибытии.

Вождение в Казахстане

Возраст водителя

В процессе бронирования вас спросят о вашем возрасте (см. Форму выше). См. Информацию о тарифах для получения информации о доплате для молодых водителей , поскольку она может не быть включена в стоимость аренды (в этом случае она должна быть оплачена в пункте проката в Казахстане в местной валюте).Поскольку по статистике молодые водители становятся причиной большего числа ДТП, с них может взиматься дополнительная плата. Минимальный возраст для вождения варьируется от 16 до 21 года в зависимости от страны и региона. Поставщик автомобилей в Казахстане будет рад помочь вам в соблюдении местных требований.

Водительские права в Казахстане

Водители должны иметь полную лицензию. Может потребоваться ограничение минимального срока владения лицензией. Смотрите подробную информацию о тарифах на отдельные предложения по аренде автомобилей в Казахстане.

Если национальное водительское удостоверение арендатора — не на латинском алфавите , может потребоваться международное водительское удостоверение (IDL) . Международные водительские права должны сопровождаться оригинальными внутренними водительскими правами.

Международные водительские права

Уточните у поставщика услуг по аренде автомобилей (см. Ваучер), требуются ли в Казахстане международные водительские права. Международные водительские права (IDL) признаны во всем мире как документ, который идентифицирует его владельца как лицензированного водителя в странах, где официальный язык отличается от того, на котором были выданы ваши внутренние права.Вы также должны предоставить национальные водительские права вместе с международными правами, в противном случае они могут быть не приняты.

Лимит пробега

Некоторые поставщики услуг по аренде автомобилей могут применять ограничения на расстояние, которое вы можете проехать за один день — см. Информацию о тарифах.

Протяженность автопроката в Казахстане

Иногда невозможно арендовать автомобиль менее чем на три дня. Обычно цена за сутки снижается с увеличением срока аренды.

Новые водительские права и регистрация автомобиля

Идентификация и подотчетность

для повышения безопасности дорожного движения

Водительское удостоверение — это документ, который можно использовать для нескольких целей — от предоставления его владельцу права управлять определенными транспортными средствами в качестве основного документа, удостоверяющего личность, особенно в странах, в которых нет национальных программ удостоверений личности.

При таком важном использовании обеспечение безопасности документа о водительских правах имеет жизненно важное значение.

С этой целью были разработаны международные стандарты, такие как ISO / IEC 18013, текущая версия, опубликованная в 2018 году, чтобы очертить основу для безопасного документа в формате кредитной карты.

Стандарт предусматривает использование визуальных элементов безопасности, сопоставимых с теми, которые используются в удостоверениях личности и паспортах.

Он также устанавливает стандартизированную структуру для исходного набора данных (IS0 18013-1).

Материал, используемый для карточек с водительскими правами, может обеспечить еще один уровень безопасности.

Европа приняла поликарбонат — прочный носитель, который трудно подделать.

Есть еще кое-что.

Это решение также становится все более предпочтительным во всем мире.

Только в Северной Америке эти высокотехнологичные поликарбонатные карты в настоящее время используются в нескольких юрисдикциях, включая Аляску, Колорадо, Округ Колумбия, Джорджия, Мэриленд, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд и Лабрадор, Новая Шотландия, Остров Принца Эдуарда, Квебек, Техас, и Вайоминг.

Две из этих карт были даже отмечены престижной премией Élan Award of Excellence за лучшую идентификационную карту с защищенным доступом — Мэриленд в 2017 году и Вайоминг в 2020 году.

Что делает поликарбонат таким уникальным?

Карточки из поликарбоната состоят из нескольких слоев, ламинированных под действием тепла и давления, без использования клея или смешивания с другими пластиками.

Результат?

Эти переплетенные слои поликарбоната не расслаиваются, что делает практически невозможным обмен информацией или фотографиями в документе без разрушения документа.

Поликарбонат — это фактически тот же материал, который используется для изготовления пуленепробиваемого стекла, и вы можете услышать разницу: водительские права из поликарбоната настолько жесткие, что при падении звучат как компакт-диск.

В поликарбонат может быть встроено множество передовых средств защиты, в том числе высококачественные фотографии с лазерной гравировкой, встроенные в структуру карты, а не более легко изменяемые методы поверхностной печати.

Широкий спектр карт, решений и услуг

Thales предлагает широкий спектр карт, от безопасных бескристальных карт до карт высокой безопасности с контактными и бесконтактными интерфейсами, а также комплексные решения для управления водителями и регистрации, выдачи и проверки документов, в дополнение к управляемым услугам для выдача лицензий от имени правительств, как в Норвегии.

Обладая опытом в области поликарбоната и инновационных функций безопасности, Thales с гордостью вносит свой вклад в новые инициативы по выдаче водительских прав в Ирландии, Голландии, Греции, Финляндии, Швеции, Сенегале, Кении и Великобритании.

Некоторые страны уже выбрали кредитные карты и смарт-карты для своих программ водительских прав, выбрав Thales в качестве своего партнера.

Индия, Австралия, Сальвадор и Мексика — лишь некоторые из клиентов Thales в этой области.

Расширенные водительские права

Расширенные водительские права или EDL — это водительские права и удостоверения личности со встроенным RFID-чипом , выпущенные некоторыми штатами США и провинциями Канады для облегчения и ускорения въезда в Соединенные Штаты по суше и морю из соседних стран.

Они предоставляют документы, удостоверяющие личность и гражданство, и выдаются после безопасного процесса регистрации.

Пункты пограничного контроля, оборудованные бесконтактными терминалами, могут считывать уникальный идентификационный номер EDL на расстоянии до 10 метров.

Офицеры

могут эффективно выполнить проверку данных о приближении держателя карты к контрольно-пропускному пункту даже до того, как им покажут физическую карту для визуального осмотра.

Marquis ID Systems (MIDS), компания Thales, базирующаяся в Форт-Уэйне (Индиана), разработала решения для расширенных водительских прав, от безопасной регистрации до выдачи и проверки документов для департаментов автотранспортных средств.

Цифровые водительские права

Сегодня многие правительственные агентства, отвечающие за лицензирование водителей и учетные данные, исследуют цифровую версию водительских прав в своей юрисдикции, которую можно использовать с мобильных устройств для различных целей идентификации.

Эти цифровые водительские права или водительские права мобильного устройства обеспечивают больше удобства для граждан и новые, более защищенные возможности для транзакций, требующих той или иной формы идентификации.

Где мы здесь находимся?

Стандарты

определяются агентствами, включая Международную организацию по стандартизации (ISO), а также правительствами и организациями, такими как Национальный институт стандартов и технологий (NIST), Американская ассоциация администраторов транспортных средств (AAMVA), Канадский совет Управление автотранспорта (CCMTA), а также предприятия, занимающиеся безопасностью и технологиями, включая Thales.

Эти стандарты выходят за рамки простого хранения цифрового изображения водительских прав и включают уровни безопасности, проверки и соответствующего использования.

Ожидается, что цифровые водительские права, обладающие надежной безопасностью и удобством, могут быстро расшириться в качестве дополнительной формы удостоверения личности к физическим водительским удостоверениям.

Решения

Thales для мобильных водительских удостоверений включают в себя технологии и модели внедрения, которые учитывают удобство использования, местные схемы и практики получения водительских прав (водители, правоохранительные органы, предприятия розничной торговли и другие поставщики услуг …) и обеспечивают высочайший уровень безопасности хранение учетных данных, передача и проверка данных.

В Северной Америке Marquis ID Systems (MIDS), компания Thales, разработала решения от безопасной регистрации до выдачи и проверки документов для департаментов автотранспортных средств.

Компания

Gemalto, принадлежащая Thales, получила от NIST право на проведение первого двухлетнего пилотного проекта в США с участием нескольких юрисдикций по получению водительских удостоверений мобильного оператора, охватывающего сотни участников пилотного проекта в четырех юрисдикциях (Колорадо, округ Колумбия, Мэриленд и Вайоминг).

Эта бесценная разработка и опыт послужили основой для нашего текущего решения для мобильных водительских прав, и в настоящее время оно внедряется в штате Флорида для внедрения в 2021 году.

Решение для мобильных водительских прав — это высокозащищенный способ доставки, хранения и управления жизненным циклом информации о водительских правах на смартфоне или других интеллектуальных мобильных устройствах, таких как планшет или носимые устройства.

Цифровой тахограф

За более чем десять лет компания Thales внесла свой вклад в многочисленные проекты по тахографическим картам, которые теперь охватывают 34 страны.

Этот многолетний и обширный опыт обеспечивает бесперебойную работу новых проектов тахографов и эффективное получение обязательных сертификатов и одобрений типа.

Электронные регистрационные карты транспортных средств (eVRC)

Растет интерес к внедрению высоконадежного электронного регистрационного документа для борьбы с мошенничеством, получения экономии за счет дематериализации процессов и обеспечения удобства для государственной администрации, частного бизнеса и граждан с помощью эффективных электронных услуг.

Электронные регистрационные карточки транспортных средств Thales предлагают гибкий подход к электронным регистрационным картам транспортных средств и связанных с ними сценариев использования — от модулей до проектов «под ключ».

Мы можем предложить:

• Универсальное электронное приложение IAS для безопасного хранения данных о транспортных средствах и электронных услуг с защищенными картами из поликарбоната или ПЭТ / ПВХ
• Гибкое комплексное решение: регистрация, выдача, проверка, инфраструктура электронного правительства
• Услуги по управляемому выпуску для использования возможностей аутсорсинга.

С помощью электронных регистрационных карточек Thales вы можете:

• обеспечивают максимальную защиту документов и эффективно предотвращают попытки модификации или изменения данных
• позволяет надежно идентифицировать владельца
• для эффективного придорожного досмотра
• отслеживает весь жизненный цикл новых и подержанных автомобилей
• обеспечивает более инновационное управление налогами, страхованием и штрафами

Умные водительские права и примеры регистрации транспортных средств

Сальвадор представил регистрационную карту электронного транспортного средства в 1998 году для оптимизации и централизации административных процессов и усиления безопасности для борьбы с кражами транспортных средств, незаконным ввозом, кражей личных данных и сокращением случаев мошенничества, связанного с поддельными документами.

Решение для смарт-карт помогло полностью автоматизировать процедуры и процессы государственного управления регистрацией транспортных средств, лицензированием и уплатой налогов и штрафов.

Это также повысило безопасность для населения. Кроме того, это улучшило способность налоговой администрации собирать сборы по сравнению с предыдущими процедурами.

В первый год новой услуги уклонение от уплаты налогов было сокращено за счет 35% ежегодного увеличения уплаченных налогов на по сравнению с предыдущим годом.Более высокий уровень сбора налога на оборот транспортных средств был обусловлен более строгим контролем и простотой процедур оплаты.

Индия внедрила инфраструктуру, которая теперь предлагает немедленный доступ к информации о водителях и их транспортных средствах полиции и другим органам власти. Последней разработкой стал типичный макет для eVRC со стандартными функциями безопасности для всех государств (международная проверка).

В дополнение к мерам по обеспечению безопасности дорожного движения, которые будут задействовать такие приложения, как «Водительские права с точным указанием рекордов» и история контроля транспортных средств, Министерство транспорта Марокко стремится использовать электронные водительские права и регистрационные карточки транспортных средств для предоставления гражданам набора услуг, которые прикоснуться ко многим граням своей повседневной жизни.

Марокко eDL и eVRC могут собирать будущие заявки на общественный транспорт, автомагистрали, дорожные сборы, страхование, налоговые платежи и т. Д.

С 2013 года британские автомобилисты получают новые водительские права Великобритании на основе поликарбоната, предоставленные Thales.

В Австралии решение для цифровых водительских прав будет опробовано на побережье Фрейзер в начале 2020 года, а затем распространится на другие регионы и станет доступным для более чем 3,7 миллиона водителей в Квинсленде.

Связанные веб-досье

Где канадцам нужны международные водительские права?

Если вы путешествуете за границу и планируете водить машину в этой стране, часто рекомендуются международные водительские права, а иногда и требуется по закону.

Международные водительские права

(или «ВПЛ») принимаются вместе с действующими канадскими водительскими правами в более чем 100 странах, и отсутствие их при необходимости может привести к значительному штрафу.

Например, вам потребуется международное водительское удостоверение в Индии и международное водительское удостоверение в Японии, а также во многих странах Европы.

Это руководство поможет вам найти, для каких стран вам нужен ВПЛ, а также где и как его получить.

Что такое международное водительское удостоверение?

Международное водительское удостоверение — это юридический документ, который позволяет вам ездить за границу при предъявлении вместе с действующими канадскими водительскими правами.

международных водительских удостоверений признаются примерно в 150 странах, которые являются частью Конвенции 1949 года о дорожном движении. Но некоторые страны, которые не подписались на это, по-прежнему чтят ВПЛ.

• Это не только требование для вождения в некоторых странах, но и аренда автомобиля.

• Если вы находитесь в другой стране, где не говорите на этом языке, IDP может вам помочь, поскольку он автоматически переводится на 10 языков: английский, испанский, русский, французский, немецкий, китайский, арабский, португальский, итальянский. и шведский.

Итак, требуется ли вам международное водительское удостоверение для Италии или международное водительское удостоверение для Австрии, вы можете путешествовать свободно, зная, что у вас есть правильный перевод.

Кто выдает международные водительские права в Канаде?

Вы приобретаете ВПЛ из страны постоянного проживания, и канадцы подают заявление через Канадскую автомобильную ассоциацию (CAA).

Любой гражданин Канады может подать заявление на ВПЛ. Вам просто нужно иметь действующие водительские права и быть не моложе 18 лет.

Чтобы подать заявление на ВПЛ от CAA, вам необходимо предоставить ксерокопии лицевой и оборотной сторон ваших канадских провинциальных водительских прав или территориальных водительских прав. К нему необходимо будет приложить заполненное заявление на ВПЛ и две ваши фотографии в паспорте, подписанные вами. Также существует небольшая плата за подачу заявок.

Каковы сроки обработки международных водительских удостоверений?

Вы можете отправить заявку по почте или посетить офис CAA и подать заявку лично.Это может быть более быстрый процесс. Чтобы найти ближайший к вам филиал, посетите официальный сайт CAA.

Если вы разместите заявку, ее обработка может занять несколько недель, поэтому лучше сделать это заблаговременно, чтобы убедиться, что ваш ВПЛ прибыл вовремя для поездки.

Как долго действительны международные водительские права?

ВПЛ из всех стран, которые являются участниками Закона о дорожном движении 1949 года, действительны в течение одного года с даты выдачи. Если вы планируете водить машину в другой стране более 12 месяцев, вам нужно будет подать заявление на другого ВПЛ до истечения срока первого.

Помните, что действующие водительские права должны иметься при себе IDP, поэтому ваши права также должны быть действительными, чтобы разрешение было принято.

Где требуются международные водительские права?

Ниже приведен список стран, которые требуют или рекомендуют ВПЛ, если вы собираетесь водить или арендовать там автомобиль.

Перед тем, как отправиться в путешествие, всегда полезно проконсультироваться с советом по туризму страны, в которую вы путешествуете.Это полезно для получения актуальной информации об особенностях ВПЛ в этой стране и местных правилах дорожного движения.

Некоторые страны могут формально не требовать ВПЛ, но вместо этого потребуют другое водительское удостоверение. Другим может потребоваться ВПЛ для аренды автомобиля или если вы собираетесь ездить туда дольше определенного периода времени.

Этот правительственный справочник предлагает советы по посещению отдельных стран, если вам потребуется дополнительная информация.

Международные водительские права для Европы

IDP Требуется действующее канадское водительское удостоверение

IDP Рекомендовано с действующими канадскими водительскими правами

Требуются только действительные канадские водительские права

Международные водительские права для Азии и Австралии

IDP Требуется действующее канадское водительское удостоверение

IDP Рекомендовано с действующими канадскими водительскими правами

Требуются только действительные канадские водительские права

Международные водительские права в Австралии

Законы Австралии различаются от штата к штату.Некоторым требуется IDP, а другим — нет. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте правительства Австралии.

Международные водительские права на Ближнем Востоке

IDP Требуется действующее канадское водительское удостоверение

IDP Рекомендовано с действующими канадскими водительскими правами

Международные водительские права для США и Мексики

Требуются только действительные канадские водительские права

Если вы подумываете об аренде автомобиля, своевременное получение международных водительских прав даст вам душевное спокойствие при поездке за границу.