Программа утилизации автомобилей 2021: условия программы, где происходит, какие нужны документы

28 января, 2023
Авто
By alexxlab

Содержание

Программа утилизации старых автомобилей в Азербайджане даст толчок развитию транспортного сектора страны

БАКУ/Trend/ — В рамках действующей в Азербайджане «Государственной программы по обеспечению безопасности дорожного движения в Азербайджане» будет разработана и реализована программа по утилизации старых автомобилей, сказал Trend автоэксперт Эльмеддин Мурадлы.

По его словам, в рамках этой программы путем тендера выбрана одна организация, которая будет реализовывать положения данного проекта.

«Эта организация, в рамках госпрограммы, должна предоставить государству свои предложения, методы и способы реализации утилизации автомобилей», — добавил Мурадлы.

По его словам, в целом под программу утилизации автомобилей подпадают автомобили не по году выпуска, а по его техническому состоянию. Есть такие автомобили, которые в силу своего возраста могут быть в более лучшем состоянии, чем легковые машины более свежего года выпуска.

«Я считаю, что к процессу утилизации госорганы должны подойти в индивидуальном порядке. Владелец автомобиля должен сам решать, утилизировать ему свой автомобиль или нет. Со стороны государства должны быть созданы специальные сервисы по оценке таких автомобилей, где будет принимать участие не только дорожная полиция, но и другие структуры, которые на месте могут предложить в индивидуальном порядке условия утилизации автомобиля», — сказал Мурадлы.

По мнению эксперта, самым оптимальным вариантом является создание пунктов технического осмотра автомобилей при дорожной полиции.

«Государство утилизирующим свой автомобиль автовладельцам не может предложить в качестве альтернативы автомобиль местного производства, в силу недостаточного местного автопроизводства, мы можем лишь удовлетворить некую часть такой формы утилизации. С другой стороны, справедливо было бы предложить собственнику утилизируемого автомобиля освобождение от налогов и таможенных сборов в случае импорта нового или более современного автомобиля из-за границы. Также, в качестве предложения, наше государство может предложить своему населению автомобили местного производства такие, как Naz Lifan или Хазар на благоприятных лизинговых условиях, а также современные автомобили марки ВАЗ», — добавил Эльмеддин Мурадлы.

Он считает, что тем предпринимателям, которые используют старые автомобили, имея возможность обновить свой парк, со стороны государства не должны предоставляться никакие привелегии.

«К ним можно отнести как предпринимателей в области сельского хозяйства (фермеры), которые с нарушением норм и требований осуществляют перевозку животных, так и предпринимателей, занимающихся сбором и продажей металлолома, которые перевозят его, нарушая правила транспортировки», — добавил Мурадлы.

Эта программа является стимулирующей для азербайджанского населения, чтобы оно отказалось от старых автомобилей и перешло на более безопасные и современные автомобили.

«Программа по обновлению автопарка страны началась еще 27 декабря 2018 года, когда в Азербайджане был принят соответствующий проект, в рамках которого государство стимулирует переход на автомобили с газовым и гибридным двигателями, а также электрокаров. Кроме того, в рамках этой программы в Азербайджан будут импортированы автобусы с двигателями сгорания сжатого газа», — сказал автоэксперт.

Кроме того, он отметил, что таможенные пошлины на ввоз экологически чистых автомобилей в мире примерно равен 5-7 процентам от стоимости автомобиля. В Азербайджане эта процентная ставка равна 15, что не всегда делает покупку выгодной.

«Также в нашей стране практически не предусмотрено никаких мер в отношении импорта гибридных автомобилей. Наше государство отдает предпочтение электрокарам, инфраструктуры обслуживания которых практически нет в Азербайджане, да и общество в целом не готово покупать такие автомобили», — подытожил Эльмеддин Мурадлы.

(Автор: Садраддин Агджаев. Редактор: Наталья Кочнева)

Twitter: agdzhaev

Программу по утилизации старых авто возобновили в Казахстане ᐈ zakon.kz

23:00, 11 января 2021

inbusiness. kz

Поэтапно заработают все пункты приема в стране.

Сегодня в Казахстане началась утилизация старых авто, передает zakon.kz со ссылкой на Первый канал Евразия.

Уже четвертый год в Караганде утилизируют машины. Их не просто прессуют, но и разделяют на черный и цветной металл и пластик.

24 декабря 2020 года прием старых авто приостановили, так как вырос спрос, и предприятие просто не справлялись с объемом. Тем не менее в прошлом году переработали около 40 тысяч машин со всех регионов Казахстана.

За категорию легковых автомобилей в зависимости от комплектации выплаты были от 150 до 200 тысяч тенге, за категорию автобусов были выплаты в зависимости опять же от комплектации, от 550 тысяч тенге до 600 тысяч тенге.

Сегодня приступили к утилизации машин в Караганде, Кызылорде, Павлодаре, Семее, Талдыкоргане, Таразе, Усть-Каменогорске и Шымкенте. Поэтапно заработают все пункты приема в стране. Откроются дополнительные отделения, так как с ноября прошлого года сельхозтехнику тоже стали принимать на переработку.

Казахстанцы в основном сдают в утиль старье. А за рубежом уже ликвидируют еще и неэкологичный транспорт. В Германии пошли под пресс машины, произведенные после 2 000 года.

Почему так происходит, объяснил эколог Дмитрий Калмыков. За рубежом покупка автомобиля не так сильно бьет по карману. Поэтому люди охотнее избавляются от них.

Должны быть преференции для предприятий, которые тут это производят, или совместно с западом производят здесь на территории. У нас просто новые автомобили непомерно дорогие, и подержанные тоже. Пока цены такие высокие, люди будут стараться эксплуатировать машины до последнего, до полного износа! И она станет выбрасывать много загрязняющих веществ! И программа утилизации тоже нужна, чтобы людей потенцировать! — сказал он.

В Европе к этому тоже пришли не сразу. Кстати, сейчас в Казахстане подняли сумму компенсации за утилизацию авто, так как в 2021 году вырос МРП. Выручить можно от 210 тысяч тенге до 630 тысяч, в зависимости от комплектации.

2021 California Cash for Clunkers Program

2021 CAP – Программа потребительских приложений
Для получения последней информации см. информацию о Программе California BAR, касающейся сокращения загрязнения в Калифорнии за счет уменьшения количества зарегистрированных транспортных средств на дорогах Калифорнии.

Согласно Motor Trend, «люди не покупают автомобили прямо сейчас, и это неизбежно вызывает воспоминания о 2008 и 2009 годах., когда финансовый кризис привел к резкому падению продаж автомобилей и опустошил чистую прибыль автопроизводителей».

Пандемия вируса короны оказала сильное влияние на автомобильную промышленность. Во многих частях США продажи новых автомобилей сократились до минимума, а поток новых автомобилей сильно ограничен. Приказы оставаться дома в таких местах, как Калифорния, вынуждали автомобильные дилеры в некоторых случаях полностью прекращать продажу автомобилей. Эти обстоятельства прокатились по автомобильной промышленности, поскольку заводы и производственные линии были остановлены.

«Нет никаких сомнений в том, что программа дала результаты. Покупки, которые мы наблюдали, привели к SAAR в размере 19,6 миллионов, что значительно по сравнению с рекордом продаж в отрасли в 17,4 миллиона, установленным в 2000 году», — отметила старший аналитик Edmunds.com Джессика Колдуэлл. «Конечно, такой уровень активности не будет продолжаться, так как он отражает поведение тех, кто хочет и может участвовать в программе, а это ограниченный круг людей».

Не все в восторге от новой программы 2021 года «Деньги за драндулет». Согласно нескольким отчетам, CARS, первоначальная программа Cash for Clunkers, показала, что «программа Cash for Clunkers не достигла ни экологических, ни экономических целей — и помогла накормить новых экономических кризисов, поскольку бедные американцы были заинтересованы в том, чтобы брать больше долгов».

Подобно исходной программе CARS, новая программа Cash for Clunkers 2020 года, скорее всего, будет иметь несколько ограничений и параметров, ограничивающих допустимое участие. Первоначальные критерии участия в программе Cash for Clunkers включали следующее:

К счастью для продавцов, всегда были альтернативные варианты продажи ненужного автомобиля . Cash for Clunkers процветает с 2008 года, соединяя продавцов с местными наличными для покупателей clunker, которые будут платить большие деньги за любые автомобили в любом состоянии.

Несколько вариантов, которые становятся все более популярными, — это программа списания автомобилей и пожертвование вашего автомобиля. В зависимости от того, где вы живете и что не так с вашей машиной, это может быть отличным способом получить деньги за старые автомобили.

Есть один очень важный критерий, который исключает большую часть страны из программы списания автомобилей в Калифорнии: ваш автомобиль должен быть зарегистрирован в Калифорнии. В настоящее время он должен быть зарегистрирован в штате без каких-либо перерывов в покрытии в течение 120 дней и более.

Вариант 1 требует, чтобы ваш автомобиль не прошел проверку на смог в штате. Тест не может быть отменен и не может быть в тестовом режиме или в ручном режиме. В первом варианте вы можете претендовать на продажу автомобиля правительству за 1500 долларов, если доход вашей семьи составляет 225% от прожиточного минимума или меньше. В варианте 1 вы по-прежнему можете получить 1000 долларов за свой старый автомобиль, если ваш доход превышает этот уровень.

Вариант 2 предлагает 1500 долларов США для участия в программе DMV по утилизации ненужных автомобилей, даже если ваш автомобиль прошел проверку на наличие смога. Ключевым моментом является то, что вы должны быть на том же уровне дохода домохозяйства, что и в Варианте 1, или ниже, а проверка смога должна быть завершена в течение последних 180 дней.

Важным фактором для Калифорнийской программы списания автомобилей является непройденная проверка смога, кроме Варианта 2. Вся цель программы состоит в том, чтобы удалить автомобили, которые загрязняют штат больше, чем должны. Это может означать отказ каталитического нейтрализатора, горящий индикатор Check Engine, неисправность системы EGR или что-то подобное.

Просто для ясности: у вашего автомобиля могут быть и другие проблемы с ним, если он все еще работает сам по себе и может проехать хотя бы небольшое расстояние. Но цель состоит в том, чтобы убрать с дороги загрязняющие окружающую среду транспортные средства.

Если вы говорите: «Я хочу продать свою машину DMV», то вы, вероятно, знаете, что ваша машина должна быть зарегистрирована. Он должен быть не только зарегистрирован, но и находиться в Калифорнии в течение последних двух лет. Это делается для того, чтобы люди из других штатов не могли воспользоваться системой и утилизировать свои автомобили в Калифорнии, а не в своем родном штате.

В отличие от утилизации автомобилей, ваш автомобиль должен быть в определенном состоянии, чтобы получить деньги за старые автомобили в рамках пенсионной программы. По правилам у вашего автомобиля должны быть двери, крышка капота, приборная панель, лобовое стекло, хотя бы одно боковое стекло, сиденье водителя, хотя бы один бампер, выхлопная система, все боковые панели, а также хотя бы одна фара, один задний фонарь. , и один стоп-сигнал. К сожалению, для многих старых автомобилей эти критерии исключают их.

Ваш автомобиль может соответствовать всем критериям пенсионной программы только для того, чтобы узнать, что вы не можете получить за него наличные. Почему? Потому что Калифорния платит столько за программу в год. Если в нем не осталось денег, когда вы хотите отказаться от своей машины, вам придется подождать, чтобы продать свою старую машину государству до следующего года.

Как долго прослужат разные автомобили
Тойоты	От 200 000 до 250 000 миль
Хонды	Около 200 000 миль до 300 000 миль
Форды	Примерно 200 000 миль
БАРАН	от 200 000 до 250 000 миль
Большинство машин	Примерно 150 000 миль или 12 лет

Возможно, лучшим вариантом программы утилизации автомобилей является пожертвование вашего автомобиля. Есть много благотворительных и некоммерческих организаций, которые используют пожертвования автомобилей для сбора средств на свое дело. Он прост в использовании, и вы можете быть уверены, что ваше пожертвование приносит пользу.

Но в финансовом отношении есть большие различия. Пожертвование вашего автомобиля приведет к налоговой квитанции, которая может помочь вам во время уплаты налогов. Однако вы можете не получить наличные прямо сейчас, когда они вам нужны больше всего. Разве не поэтому вы все равно пытаетесь избавиться от своей утильной машины?

Кроме того, есть и другие правила, которым необходимо следовать при пожертвовании автомобиля. Вы получите налоговую квитанцию только по справедливой стоимости, а это может быть совсем немного. Подарить машину без ПТС тоже нельзя.

Blog Detail