ДТП на парковке супермаркета: кто должен уступать?

Сложность движения на парковках супермаркетов продиктована проблемой выбора: ехать по правилам или как все? ПДД диктуют порядок по принципу «уступи тому, кто справа», но автомобилисты привыкли ехать по выездной дороге как по главной, то есть двигающиеся со стороны парковочных мест авто должны пропускать. Последние подкрепляют свою теорию аргументом, мол, раз нет знака «Место стоянки» (он действительно встречается не всегда), то территория не является прилегающей, речи о равнозначных дорогах нет. Такова мотивация и пользователя нашего форума Dzimaz, который из-за конфликта понимания подобных перекрестков стал участником ДТП.

«Ситуация спорная, потому разбирательство в ГАИ немного затянулось:  я ходатайствовал о приложении к делу схемы движения вокруг торгового центра в микрорайоне Уручье, — рассказал Onliner.by форумчанин. — Я ехал вдоль здания мимо парковочных мест, повернул направо, продолжил движение в направлении выезда, внезапно справа из-за припаркованных автомобилей выскочил другой автомобиль прямо у меня перед носом. Я успел затормозить, но столкновения не удалось избежать. У моей машины повреждения минимальные, у второго участника оказался поцарапан и с одной стороны оторван бампер». Позже автомобилист проехал по тому же маршруту и снял на видео, как именно двигался в день происшествия.

«Я считаю, что двигался по проезжей части дороги (до поворота направо на дороге есть разметка, разделяющая полосы движения и указатели направления движения, знака „Место стоянки“ на моем пути не было), — аргументирует Dzimaz свою правоту. — А второй участник выезжал из прилегающей территории (на которой оборудованы места стоянки и нет сквозного проезда, пункт 2.53 ПДД), в соответствии с определением „Главная дорога“ Правил, я (на карте — водитель А) находился именно на главной и имел преимущество. Второй участник (на карте — водитель Б) считает, что мы оба двигались по прилегающей территории (то есть территории стоянки) и у меня была помеха справа».

По словам участника происшествия, сотрудники ГАИ больше склоняются к версии второй стороны. Форумчанин же ищет ответ в определении понятия прилегающей территории. В ПДД указано, что эта территория в том числе не предназначена для сквозного проезда — отсюда и выводы о движении по главной дороге.

Мы адресовали вопрос в отдел организации дорожного движения Минской ГАИ. Там заверили, что в подобных случаях однозначно виновником признают водителя А. «Действие таблички „Направление главной дороги“ распространяется только на перекресток, — рассказали инспекторы. — Далее водитель, судя по видео, выехал на дорогу, пересекаемую во многих местах выездами с парковочных мест. Эти перекрестки считаются пересечениями равнозначных дорог. Пункт 69 ПДД требует: когда очередность проезда не регулируется Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа».

Движение у парковочных стоянок торговых центров

Трудовое право

Необходимо ли вставать на учёт в центр занятости?

Я нахожусь в отпуске по уходу за ребенком. Меня сокращают в связи с ликвидацией организации. Положены ли мне какие-то выплаты? Необходимо ли вставать на учёт в центр занятости? Как срочно?

22 октября, 14:26, вопрос №3461533, Анна, г. Санкт-Петербург

Семейное право

Могу ли я забрать своих родных сестер с Реалибитыционого центра, если у меня нет своего жилья я живу на съёмной квартиры и есть своих двое детей

Могу ли я забрать своих родных сестер с Реалибитыционого центра, если у меня нет своего жилья я живу на съёмной квартиры и есть своих двое детей

21 октября, 11:39, вопрос №3460100, Анастасия, г. Владивосток

Административное право

Можно ли увидеть в данной задаче принцип разделения властей?

Частный предприниматель Скворцов и ЗАО «Торгово-промышленная компания «Восток» обратились в суд с жалобой на постановление главы администрации Хабаровского края «О порядке выдачи свидетельств на право осуществления торговой деятельности в Хабаровском крае», ссылаясь на то, что данным постановлением введены незаконные ограничения на осуществление оптовой и розничной торговли, связанные со сбором дополнительных платежей за разрешение заниматься этой деятельностью. В постановлении перечислены документы, которые должны быть представлены в органы, выдающие свидетельства, и указано, что в выдаче свидетельства может быть отказано, а выданное свидетельство — изъято за несоблюдение действующих правил торговли, санитарного состояния, несоответствие качества продаваемого товара, низкую культуру обслуживания и другие нарушения. Этим же постановлением за выдачу свидетельства предусмотрен сбор в размере 10 минимальных размеров оплаты труда для торговых предприятий, имеющих торговую площадь свыше 400 кв. м. По мнению заявителей, постановлением главы администрации было введено лицензирование торговой деятельности, хотя в силу п. «ж» ст. 71 Конституции РФ правила лицензирования отдельных видов предпринимательской деятельности должны вводиться федеральными законами, а не нормативными актами субъектов РФ. В ст. 71 и 72 Конституции РФ установлен перечень вопросов, находящихся в ведении Российской Федерации и совместном ведении Российской Федерации и ее субъектов. Судебная коллегия по гражданским делам Хабаровского краевого суда жалобу удовлетворила и признала постановление главы администрации Хабаровского края незаконным (недействительным) с момента его принятия и недействующим (т.е. не подлежащим дальнейшему применению) с момента вступления в законную силу решения суда о признании его незаконным.
Законное ли решение принял суд?
Выделите из условия задачи государственно-управленческую и судебную деятельность.
Какие функции государственного управления можно обнаружить в действиях указанных в задаче государственных органов и должностных лиц?
Можно ли увидеть в данной задаче принцип разделения властей?

21 октября, 08:57, вопрос №3459779, Вероника, г. Москва

Уголовное право

По статье 228 часть 5 через какой срок можно подать на ограничение с принудительных работ (исправительного центра)?

По статье 228 часть 5 через какой срок можно подать на ограничение с принудительных работ (исправительного центра) ?

20 октября, 08:41, вопрос №3458251, Шамиль, г. Ставрополь

Защита прав потребителей

Мастер увёз стиральную машину в центр

Мастер увёз стиральную машину в центр. Привёз и взял деньги за ремонт. А она воду не греет. Заменил тен на новый. Вину признаёт. А ошибку свою исправлять бесплатно не хочет. Как быть?

19 октября, 08:52, вопрос №3456504, Светлана, г. Новосибирск

Автостоянки и отвлеченное вождение — Национальный совет по безопасности

Парковки опаснее, чем вы думаете. Ежегодно на парковках и в гаражах происходят десятки тысяч аварий, в результате которых сотни людей погибают и тысячи получают травмы. А в предпраздничные дни парковки становятся еще опаснее.

Автостраховщики сообщают о резком росте количества претензий в Черную пятницу и превышают норму в течение всего сезона праздничных покупок. Количество происшествий, вероятно, выше, чем указано в страховых выплатах, поскольку о многих аферистах не сообщается.

Так много отвлекающих факторов

В ходе опроса общественного мнения NSC 66% водителей по всей стране заявили, что будут звонить по телефону, проезжая через парковки. Респонденты также сказали, что они будут:

• Программировать системы GPS (63 %)
• Текстовые сообщения (56 %)
• Использовать социальные сети (52 %)
• Отправлять или получать электронные письма (50 %)
• Делать фотографии или смотреть видео ( 49%)

NSC обнаружил, что подростки (59%) чаще, чем взрослые (53%), занимались уходом за собой во время вождения на парковке, но реже разговаривали по телефону (60% против 66%).

В лихорадочный праздничный сезон водители и пешеходы также, вероятно, будут отвлекаться на обширные списки дел и торопливо пытаются добраться из одного места в другое.

Будьте бдительны

Безопасность не гарантируется только медленным вождением на парковках. Ниже приведены некоторые советы по безопасности для водителей, любезно предоставленные полицейским управлением Освего (Иллинойс):

• Оставайтесь в полосе движения и избегайте пересечения участков
• Двигайтесь медленно и используйте сигналы направления
• Предугадывать действия других водителей
• Соблюдать знаки «стоп» и знаки «запрет на парковку»
• При движении задним ходом помнить о транспортных средствах и пешеходах
• Следить за маленькими детьми и родителями с детскими колясками

Использование технологий

Анализ NSC правительственных данных показывает, что 9% смертей пешеходов на парковках являются результатом аварийных ситуаций. Сегодня многие автомобили оснащены камерами заднего вида, которые обеспечивают широкий обзор позади автомобиля, движущегося задним ходом, но этот обзор может быть нечетким, если объектив камеры закрыт.

Три напоминания о безопасности:

• Лучше всего совершить быстрый круговой обход на 360 градусов, прежде чем двигаться задним ходом, следя за низко расположенными объектами
• Не полагайтесь полностью на технологии; оглядывайтесь через плечо и пользуйтесь зеркалами при подстраховке
• При парковке останавливайтесь по прибытии, когда это возможно, и если это работает с потоком транспорта

Системы мониторинга могут предупреждать водителей транспортных средств в мертвых зонах. Как правило, водителей предупреждают о присутствии другого транспортного средства с помощью символа, звука или вибрации. Однако эти системы могут не обнаруживать мотоциклы, небольшие объекты или людей.

Другие подводные камни на парковках

Неправильная разметка тротуара, выбоины или трещины, отсутствие указателей, мусор, плохое освещение, лужи, снег и лед также могут привести к травмам пешеходов. На парковках часто случаются скольжения, спотыкания и падения, а падения в целом являются основной причиной смерти пожилых людей.

Правильный выбор места для парковки может иметь большое значение для предотвращения краж и преступлений. Consumer Reports предлагает несколько простых правил безопасности:

• Выбирайте хорошо освещенные места рядом с магазинами, в которых вы будете делать покупки 9.0012
• Запирайте двери
• Храните покупки вне поля зрения (в багажнике или под темными одеялами)

Крупные парковки, например, в торговых центрах, считаются наиболее уязвимыми для преступности, по данным Центра политики правосудия Urban Institute. Один из способов избежать неприятностей для потребителей — выбрать участок, где пешеходное движение ограничено, а для наблюдения за объектом используется оборудование видеонаблюдения.

Столкновения на парковке: по чьей вине?

Эта статья была обновлена ​​по сравнению с предыдущей версией.

Парковки иногда могут стать испытанием для терпения и навигационных навыков каждого водителя.

Транспортные средства постоянно въезжают и выезжают, водитель впереди вас часто ждет, пока другой автомобиль уедет, чтобы переманить место, а пешеходы с тележками представляют собой потенциальную опасность, о которой следует помнить.

И это в лучшие времена. Скоро наступит худший сезон для проезда через общественную парковку: сезон отпусков. Прежде чем вы это узнаете, торговые центры будут заполнены покупателями, в то время как нетерпеливые водители будут пробираться через горы расчищенного снега в поисках того неуловимого места для парковки, которое находится ближе всего к входу в торговый центр.

На самом деле, данные о претензиях по транспортным средствам от Страховой корпорации Британской Колумбии (ICBC) отмечают, что в 2017 году до пандемии COVID-19 на парковках произошло 150 000 аварий. И по мере того, как мы возвращаемся к праздничным покупкам без ограничений по вместимости торговых центров, мы можем увидеть увеличение количества столкновений на парковках в этом году.

К счастью, из-за низкой скорости травмы, как правило, минимальны, и их легче избежать. Но столкновения все равно случаются, и они могут повлиять на ваш страховой тариф.

Также стоит отметить, что те же правила определения неисправностей, которые применяются к столкновениям на дороге, применимы и к столкновениям на парковке. Как есть правила дорожного движения, так и правила парковки.

Ваши обязанности как водителя зависят от того, в какой полосе вы находитесь. На парковках существуют три основные полосы, в том числе:

• Проезжая часть полосы , которые ведут к съезду или проезжей части. Водители на магистралях, как правило, движутся быстрее и, таким образом, имеют преимущество перед другими транспортными средствами.
• Подъездные пути между рядами припаркованных автомобилей, ведущие к магистралям. Водители на этих полосах должны уступать дорогу уличному движению.
• Парковочные полосы , где выезжающие автомобили должны уступить дорогу движению по подъездным полосам.

Обычные столкновения на парковке

Давайте рассмотрим некоторые типичные сценарии столкновений на парковке и рассмотрим, как будет оцениваться неисправность:

• Движущийся водитель врезается в правильно припаркованный автомобиль . Это самое распространенное ДТП на парковке. Это включает в себя звон машины вашего соседа при открытии вашей двери и подобные несчастные случаи. Виновным будет считаться движущийся водитель.
• Две машины столкнулись при выезде с парковки . Часто это разделение ошибок 50 на 50. Исключение было бы, если бы у одного автомобиля была последняя возможность избежать столкновения.
• Два автомобиля столкнулись в борьбе за парковочное место . Здесь играет роль множество факторов. Кто имел право проезда? Кто был дальше всех на парковке? И у кого был последний явный шанс избежать столкновения?
• Автомобиль наезжает на движущееся транспортное средство при выезде с места . Применяется право проезда; выезжающий водитель виноват.

Как вести себя при столкновении на парковке

Есть много способов избежать столкновения на парковке. Некоторые из них очевидны: будьте внимательны, знайте правила проезда и не отвлекайтесь при поиске места для парковки.

Некоторые из них не столь очевидны, например, время вашего визита в часы с низким трафиком, движение задним ходом, чтобы вам не пришлось разворачиваться при выходе, и избегание зажатия между двумя большими транспортными средствами, которые могут загораживать вам обзор. Но что, если, несмотря на все ваши усилия, вы столкнулись с другим транспортным средством на стоянке? Что в этом случае , а не , так же важно, как и то, что делают —.

С одной стороны, гнев может легко вспыхнуть. Не позволяйте своим взять верх над вами. Обвинение не помогает. С другой стороны , не извиняйтесь. Слова «извините» могут быть истолкованы как признание вины.

Однако не дергайтесь и не уходите. Согласно Закону о дорожном движении Онтарио, водители, участвующие в столкновении, должны оставаться на месте происшествия или немедленно возвращаться, если это необходимо. В любом случае предоставьте номер своего водительского удостоверения, номерной знак, а также контактную информацию и информацию о страховке, чтобы другой водитель мог связаться с вами. Кроме того, сфотографируйте повреждения обеих машин.

Хотя столкновения на парковке, как правило, происходят на низкой скорости, в первую очередь нужно убедиться, что никто не пострадал физически. Если кто-то серьезно ранен, позвоните по телефону 911. И если вы можете передвинуть транспортные средства, уберите их с проезжей части парковки.

Если кто-то получил травму или если повреждения обоих транспортных средств превышают определенную сумму (более 2000 долларов США в Онтарио, Альберте и Новой Шотландии), вы должны позвонить в полицию, а затем уведомить об этом свою страховую компанию.

Имейте в виду, если вы стали жертвой наезда на парковке, а другой водитель убегает, необходима страховка на случай столкновения, чтобы покрыть ущерб, нанесенный вашему автомобилю.

Как столкновение на парковке влияет на страхование автомобиля?

Любое столкновение может повлиять на ваш страховой тариф.