Приоритет маршрутных транспортных средств

п 18.1 ПДД. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.

п 18.2 ПДД. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением:

школьных автобусов;

транспортных средств, используемых в качестве легкового такси;

транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации — гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя;

транспортных средств, которыми в период с 23 февраля по 14 марта 2019 г. перевозятся определенные Правительством Красноярского края по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством внутренних дел Российской Федерации и автономной некоммерческой организацией «Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске» клиентские группы (представители национальных федераций студенческого спорта, участники спортивных соревнований, представители Международной федерации студенческого спорта (FISU), представители средств массовой информации, технические официальные лица, иные лица, принимающие участие в мероприятиях XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске), при наличии аккредитационного свидетельства, выдаваемого автономной некоммерческой организацией «Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске».

На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4. 1.1 — 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

п 18.3 ПДД. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

18.1.

18.2.

18.3.

Правила предоставляют маршрутным ТС преимущество только при отъезде от остановочного пункта, обозначенного знаком 5. 16 (или указателем маршрутов) или разметкой 1.17.

Маршрутное ТС имеет право отъехать от остановки сразу во второй ряд — в этом случае оно также имеет преимущество перед не маршрутными ТС.

Ответы на билет №23 ПДД с пояснениями, категория AB

Вопрос 1

Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?

• 1. Одно.
• 2. Два.
• 3. Четыре.

Перекресток имеет два пересечения проезжих частей, так как примыкающая справа дорога с разделительной полосой имеет две проезжие части (п. 1.2).

Вопрос 2

Данный дорожный знак:

• 1. Предупреждает Вас о приближении к месту пересечения с трамвайной линией.
• 2. Предупреждает Вас о приближении к трамвайной остановке.
• 3. Обязывает Вас остановиться непосредственно перед пересечением с трамвайной линией.

Знак 1.5 «Пересечение с трамвайной линией» устанавливается перед всеми пересечениями дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные пути, если видимость этих путей (например, из-за поворота дороги) менее 50 м. В обоих случаях Вы должны быть готовы уступить дорогу трамваю (п. 18.1 и п. 13.11).

Вопрос 3

Эти знаки обязывают соблюдать дистанцию:

• 1. Менее 70 м на протяжении 100 м.
• 2. Не менее 70 м на протяжении 100 м.
• 3. От 70 м до 100 м.

Знак 3.16 «Ограничение минимальной дистанции» запрещает движение ТС с дистанцией между ними меньше указанной на знаке, в данном случае менее 70 м. Такая необходимость может возникнуть при организации движения на ледовых переправах, на мостах с пролетами ограниченной грузоподъемности, в длинных тоннелях и т. п. Табличка 8.2.1 «Зона действия» уточняет какова протяженность зоны действия этого требования (в данном случае — 100 м).

Вопрос 4

В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?

• 1. Только прямо.
• 2. Прямо или налево.
• 3. Прямо, налево или в обратном направлении.

Знак 5.15.2 «Направления движения по полосе» разрешает Вам двигаться по средней полосе только прямо или налево, так как разворот разрешается лишь из крайней левой полосы.

Вопрос 5

Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только с частичным заездом на тротуар.
• 3. Запрещается.

Прерывистая желтая линия разметки 1.10, нанесенная у края проезжей части или по верху бордюра как самостоятельно, так и в сочетании со знаком 3. 28 «Стоянка запрещена», обозначает места, где стоянка запрещается.

Вопрос 6

Вам можно продолжить движение:

• 1. Только по траектории А.
• 2. Только по траектории Б.
• 3. По любой траектории из указанных.

Включенный сигнал светофора в виде стрелки зеленого цвета в дополнительной секции разрешает движение направо в первый проезд по траектории Б (п. 6.3). Поворот во второй проезд по траектории А запрещен, так как для этого Вам пришлось бы сначала проехать прямо, что запрещает красный сигнал.

Вопрос 7

Обязан ли водитель подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?

• 1. Обязан.
• 2. Обязан только при наличии в непосредственной близости пешеходов.
• 3. Не обязан.

Водитель обязан во всех случаях перед началом движения подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, в том числе и в жилой зоне (п. 8.1).

Вопрос 8

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение?

• 1. Только по А.
• 2. По А или Б.
• 3. По любой из указанных.

Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам двигаться на данном перекрестке в направлении, указанном стрелками, изображенными на знаке. При повороте направо Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 8.6). В данном случае при наличии одной полосы для движения на подъезде к перекрестку Вы можете продолжить движение только по траектории А.

Вопрос 9

На этом участке дороги Вам запрещается:

• 1. Только разворот.
• 2. Только обгон или объезд.
• 3. Только перестроение на левую полосу с последующей остановкой на обочине.
• 4. Любой маневр из перечисленных.

Разметку 1. 11 всегда можно пересекать со стороны прерывистой линии, а со стороны сплошной — только при завершении обгона или объезда. Таким образом, на этом участке дороги можно разворачиваться, обгонять и объезжать препятствия. Остановка и стоянка на левой стороне дороги вне населенных пунктов запрещаются (п. 12.1).

Вопрос 10

Разрешается ли Вам выехать на трамвайные пути встречного направления в данной ситуации?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только при отсутствии встречного трамвая.
• 3. Запрещается.

Выезд на трамвайные пути встречного направления запрещен. Из этого правила исключений не существует (п. 9.6).

Вопрос 11

В данной ситуации Вы:

• 1. Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения.
• 2. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск.
• 3. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем.

Знак 1.14 «Крутой подъем» предупреждает о том, что Вы въезжаете на подъем. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, уступить дорогу должен водитель встречного легкового автомобиля, поскольку он движется на спуск (п. 11.7).

Вопрос 12

На каком расстоянии от знака Вам разрешено поставить автомобиль на стоянку?

• 1. Не менее 5 м.
• 2. Не менее 10 м.
• 3. Не менее 15 м.

На расстоянии не менее 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС стоянка разрешена Правилами без каких-либо ограничений (п. 12.4 и п. 12.5).

Вопрос 13

Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо?

• 1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.
• 2. Повернуть направо, уступив дорогу пешеходам.
• 3. Повернуть направо, имея преимущество в движении перед пешеходами.

Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево, в обратном направлении (п. 6.10). Однако при повороте направо следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Вопрос 14

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. В данной ситуации:

• 1. Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю.
• 2. Вы имеете право проехать перекресток первым.

Несмотря на то что легковой автомобиль первым выехал на перекресток равнозначных дорог его водитель при повороте налево должен уступить Вам дорогу (п. 13.11 и п. 13.12). Следовательно, Вы имеете право проехать перекресток первым.

Вопрос 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• 1. Обоим транспортным средствам.
• 2. Только автобусу.
• 3. Только легковому автомобилю.
• 4. Никому.

В данном случае при проезде перекрестка неравнозначных дорог необходимо уступить дорогу только автобусу, который, так же как и Вы, находится на главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») и является для Вас «помехой справа» (п. 13.10 и п. 13.11). Легковой автомобиль движется по второстепенной дороге и поэтому должен уступить дорогу Вам (п. 13.9).

Вопрос 16

Кто из водителей правильно остановился для высадки пассажиров?

• 1. Только водитель автомобиля А.
• 2. Только водитель автомобиля В.
• 3. Водители автомобилей А и Б.
• 4. Водители автомобилей А и В.

Правильно остановился для высадки пассажиров только водитель автомобиля А, так как остановка слева на улицах с односторонним движением разрешена (п. 12.1). Водитель автомобиля Б нарушил требования Правил, поставив его у сплошной линии разметки, а не у тротуара. Водитель автомобиля В остановился на полосе, предназначенной для движения маршрутных ТС, где движение и остановка другим ТС, кроме легковых такси, запрещены (п. 18.2).

Вопрос 17

В каком случае при движении в светлое время суток недостаточно включения дневных ходовых огней?

• 1. Только при видимости дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя или снегопада.
• 2. Только при движении в тоннелях.
• 3. В обоих перечисленных случаях.

Яркость светодиодных дневных ходовых огней считается достаточной для обозначения ТС вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток (п. 19.5). Однако при движении в условиях недостаточной видимости (видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, во время дождя, снегопада — п. 1.2) и в туннелях яркость дневных ходовых огней не обеспечивает видимости ТС спереди. Поэтому водитель должен включить с учетом ситуации фары дальнего или ближнего света (п. 19.1 и п. 19.2).

Вопрос 18

Что требуется для возврата водительского удостоверения после истечения срока лишения права управления, назначенного за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся?

• 1. Только проверка знания водителем Правил дорожного движения.
• 2. Проверка знания водителем Правил дорожного движения и уплата наложенных на него штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения.
• 3. Проверка знания водителем Правил дорожного движения и медицинское освидетельствование его на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.

В соответствии с ч. 4(1) ст. 32.6 КоАП в случае лишения водителя права управления за оставление им в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся (ч. 2 ст. 12.27 КоАП), для возврата водительского удостоверения после истечения срока лишения права управления требуются проверка знания водителем ПДД и уплата наложенных на него штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения (гл. 12 КоАП).

Вопрос 19

Чем опасно длительное торможение с выключенными передачей или сцеплением на крутом спуске?

• 1. Значительно увеличивается износ протектора шин.
• 2. Повышается износ деталей тормозных механизмов.
• 3. Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения.

Опасность длительного торможения с выключенными передачей или сцеплением на крутом спуске заключается в перегреве тормозных механизмов и уменьшении эффективности торможения.

Вопрос 20

Как изменяется поле зрения водителя с увеличением скорости движения?

• 1. Расширяется.
• 2. Не изменяется.
• 3. Сужается.

С увеличением скорости поле зрения водителя сужается, так как он вынужден смотреть намного дальше вперед, чтобы успеть оценить ситуацию в стремительно меняющейся дорожной обстановке.

Десять главных советов для водителей в Вене

Принимая во внимание британскую систему, многие вещи меня немного «удивили» в вождении автомобиля в Вене. Воспользуйтесь некоторыми дополнительными советами для более безопасного и приятного вождения, многие из которых я усвоил на собственном горьком опыте…

• См. также:
  • Парковка в Вене
  • Дорожные сборы

Австрийские власти предоставляют много полезного информация на английском языке о правилах дорожного движения и тому подобном — для начала ознакомьтесь с местными правилами дорожного движения здесь и здесь . Считайте следующее просто бонусным советом:

1. Поклонение трамваям

Поклонение трамваям. Уважайте их как богов дороги. Попросите их благословения при входе в ваш автомобиль. И, главное, не мешать им.

Очевидно, что если трамвайная линия проходит по тому же участку дороги, что и вы, вы не обязаны останавливаться только для того, чтобы пропустить трамвай. Но если вы иным образом блокируете трамвай, уйдите с дороги как можно быстрее и безопаснее. Поверь мне в этом. Это также требование закона.

Трамваи подчиняются другим правилам дорожного движения: они не обязаны останавливаться на пешеходных переходах, например, если кто-то ждет перехода. И вы можете предположить, что они всегда имеют приоритет, в каком бы направлении они ни исходили.

2. Будьте осторожны на трамвайных (и автобусных) остановках

Вы можете оказаться на участке дороги между трамвайной линией и трамвайной остановкой. Это означает, что люди, выходящие из трамвая или садящиеся в него, должны для этого пересечь вашу полосу движения.

Если трамвай приближается к такой остановке с вашей стороны (или уже припаркован там), вы должны снизить скорость и остановиться, чтобы люди могли выйти или сесть.

Вы можете снова выехать и обогнать трамвай только в том случае, если трамвай тронулся с места или берег полностью свободен (никто не выходит из трамвая, никто не садится и не смотрит на посадку, а двери трамваев все закрыты).

Лучший совет — оставаться на месте до тех пор, пока общественный транспорт не уедет.

3. Приоритет справа

Транспортные средства, следующие справа, имеют приоритет, как и в большей части континентальной Европы.

Это означает, что, например, если вы едете по дороге и проезжаете поворот направо, вы должны дождаться, пока машины выезжают на вашу дорогу с этого поворота.

Это не действует, например, если у них есть знак «уступить дорогу» или «стоп», или если вы находитесь на четко обозначенной приоритетной дороге («Vorrangstraße»).

На практике большинство перекрестков в Вене регулируется светофорами и знаками. Но будьте особенно осторожны при использовании жилых или боковых дорог, так как именно здесь это правило вступает в силу чаще всего.

4. Будьте осторожны на кольцевых развязках

Люди здесь все еще привыкают к кольцевым развязкам, которые представляют собой редкое и несколько загадочное понятие для многих местных жителей. В частности, индикаторная дисциплина может быть плохой, поэтому будьте особенно осторожны.

5. Следите за велосипедистами на улицах с односторонним движением

На некоторых улицах с односторонним движением есть велосипедные дорожки, которые идут против потока движения. На это следует обратить особое внимание при повороте на улицу с односторонним движением (вы должны увидеть соответствующие предупреждающие знаки).

6. Будьте осторожны при повороте на светофоре

(Редкие пары светофоров)

Поворачивая налево или направо на светофоре, будьте осторожны с пешеходами, пересекающими тот же перекресток: они могут иметь преимущественное право проезда, даже если у вас горит зеленый свет.

7. Не пользуйтесь выделенными полосами для автобусов в часы их работы

Это кажется очевидным. Но вас может соблазнить присутствие других машин, едущих по этим полосам. Однако это, вероятно, такси, которым действительно разрешено пользоваться автобусными полосами.

8. Не ждите особого отношения

Если у вас иностранные номерные знаки, не ожидайте, что другие водители дадут вам поблажку и проявят больше терпения и понимания, чем обычно. Не потому, что они недружелюбны, а просто потому, что вы не необычны.

В Вене много автомобилей без венских или австрийских номеров, учитывая интернациональное население города, расположение в центре Европы на транзитном маршруте с востока на запад и близость к другим странам, таким как Словакия.

Хотите узнать самую маленькую измеримую единицу времени во вселенной венского вождения? Это время между тем, как загорается зеленый свет, и машина позади вас подает звуковой сигнал, чтобы любезно указать вам на это.

9. Не думайте, что это правильно только потому, что так делают другие

Меньшая часть водителей в Вене придерживается либерального взгляда на такие вещи, как ограничение скорости и права пешеходов.

Дисциплина водителей на пешеходных переходах, например, гораздо слабее, чем, например, в Великобритании, несмотря на схожие правила.

10. Привод справа

Не удивительно, но и не о чем забывать (гм, очевидно).

Мои права — Руководство для водителя

Нахождение в транспортном средстве

Вы не должны управлять автомобилем, вынося любую часть тела за пределы транспортного средства, за исключением:

• при подаче сигнала рукой
• при доставке/вывозе мусора (и далее на скорости менее 25 км/ч).
• Вы не должны позволять пассажирам в транспортном средстве, которым вы управляете, выносить какую-либо часть своего тела за пределы транспортного средства. Это правило не распространяется на мотоциклистов и их пассажиров.

Езда вне автомобиля

Вы не должны позволять никому ездить на крыше или капоте вашего автомобиля или на любой другой внешней части автомобиля. Например, если вы управляете полноприводным автомобилем, вы не должны позволять никому садиться на боковые или задние ступеньки или на лестницу багажника на крыше.

Перевозка пассажиров в микроавтобусах или микроавтобусах

Запрещается водить человека или людей в транспортном средстве или на его части, предназначенной в первую очередь для перевозки грузов. Это означает, что пассажиры не могут путешествовать в задней части грузового или панельного фургона.

Перевозка пассажиров в прицепах

Запрещается водить человека или людей в прицепе или на прицепе, включая караван.

Животное или пассажир на коленях

Водитель не должен водить машину с животным или пассажиром на коленях.

Ведущие животные

Ни водитель, ни пассажир не могут вести животное во время движения транспортного средства, в том числе велосипеда.

Пандус безопасности

Пандус безопасности представляет собой участок из специального материала, предназначенный для остановки убегающих транспортных средств. Водитель не должен въезжать на пандус безопасности, кроме как в интересах безопасности дорожного движения.

Открывание дверей

Вы не должны создавать опасность, а ваши пассажиры не должны создавать опасность для любого другого участника дорожного движения, открывая или оставляя дверь автомобиля открытой. Вы и ваши пассажиры не должны подвергать опасности других, выходя из автомобиля или выходя из него.

Вы (и ваши пассажиры) должны находиться в транспортном средстве всем телом и не должны перемещаться снаружи транспортного средства, в грузовом транспорте, прицепе или караване.

Когда транспортное средство находится в движении

Вы не должны садиться или выходить из движущегося транспортного средства, если вы не занимаетесь доставкой или вывозом от двери до двери, например, доставкой молока или вывозом мусора, и скорость автомобиля не превышает 5 км/ч.

Телевизоры и визуальные дисплеи

Вы не должны управлять транспортным средством, оснащенным телевизионным приемником или визуальным дисплеем (например, DVD-плеером), которые находятся в рабочем состоянии и видны водителю или водителю другого транспортного средства. Это не относится к вспомогательным средствам водителя, таким как навигационное оборудование.

Дефектные транспортные средства

Вы не должны ездить по дороге, транспортное средство, которое не соответствует требованиям пригодности к эксплуатации Закона о дорожном движении 1961 года. Если ваше транспортное средство неисправно, вас может остановить в любое время сотрудник полиции и выдать с уведомлением о дефекте, которое потребует от вас проведения определенного ремонта. Инспекторы Департамента транспорта, энергетики и инфраструктуры также имеют право останавливать и проверять транспортное средство на предмет пригодности к эксплуатации. Уведомления о дефектах могут указывать владельцу или водителю — до тех пор, пока ремонт не будет произведен и одобрен — не управлять транспортным средством на дороге или не продавать или утилизировать транспортное средство.

Лишний шум или дым

Запрещается запускать или управлять автомобилем таким образом, чтобы издавать ненужный шум или дым.

Например, если колеса автомобиля пробуксовывают и теряют сцепление с дорогой, это может вызвать ненужный шум или дым.

Также нарушением является то, что ваш автомобиль излучает свет в видимой области спектра более 10 секунд. Это не относится к выбросам, видимым только из-за тепла или конденсации водяного пара.

Выполнение указаний

Вы должны подчиняться указаниям сотрудника полиции или другого уполномоченного лица.

На паромах вы должны подчиняться указаниям паромщика.

Если дорожное движение контролируется сотрудником полиции или другим уполномоченным лицом, необходимо следовать указаниям, а не сигналам светофора или знакам.

Если движение на участке дорожных работ регулируется светофорами или ручными знаками Stop-Go, вы должны соблюдать данные указания.

Радар-детекторы и аналогичные устройства

Управление транспортным средством является правонарушением, если транспортное средство или прицеп, буксируемый транспортным средством, имеет устройство, препятствующее эффективному использованию устройства измерения скорости, или устройство для обнаружения использования устройства измерения скорости.

Защита дорог

Если вы нанесете какой-либо ущерб дорожному покрытию, мосту или устройству управления движением, вы должны как можно скорее уведомить об этом полицию или Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры.

Трамваи

Южная Австралия в настоящее время расширяет свои трамвайные пути, и теперь трамваи составляют основную часть городской дорожной сети.

Водители и пешеходы должны знать правила дорожного движения, связанные с трамваями, чтобы каждый мог безопасно делить дорогу.

Водители всегда должны проявлять особую осторожность при движении рядом с трамваями и следить за пешеходами, которые переходят дорогу, чтобы поймать трамвай, не глядя.

Помните, что пешеходы могут выбежать на дорогу, чтобы поймать трамвай, не глядя, поэтому будьте особенно внимательны и следите за ними.

Трамвайные полосы и проходящие трамваи

Если они не являются частью внедорожного трамвая, по которому движение транспортных средств запрещено, трамвайные пути располагаются посередине дороги на специально обозначенных трамвайных полосах.

Водители не должны ездить по трамвайным путям, если не указано иное.

Водители не должны обгонять или обгонять трамвай справа, если это не разрешено дорожным знаком или дорожной разметкой.

Кроме того, водители не должны проезжать или обгонять трамвай слева, если трамвай поворачивает налево или подает сигнал поворота налево, за исключением случаев, когда водитель также поворачивает налево и нет опасности столкновения.

Проезд трамвайной зоны безопасности

Трамвайная зона безопасности – это участок дороги, обозначенный знаками зоны безопасности на трамвайной остановке и сооружением на дороге, например разделительной полосой или островком безопасности.

При проезде трамвайной зоны безопасности водитель должен двигаться влево от зоны безопасности со скоростью, не представляющей опасности для пешеходов, переходящих дорогу.

Уступая дорогу пешеходам и проезжая мимо остановившегося трамвая

Если трамвай останавливается на дороге без зоны безопасности, разделительной полосы или островка безопасности, водитель, следующий за трамваем, обязан уступить дорогу любому пешеходу, переходящему дорогу между трамваем и тропинка.