Blog Detail

  • Home
  • Как можно перевозить детей до 7 лет по новым правилам гибдд: Правила перевозки детей в автомобиле 2021 — ПДД, изменения, комментарии

Как можно перевозить детей до 7 лет по новым правилам гибдд: Правила перевозки детей в автомобиле 2021 — ПДД, изменения, комментарии

Содержание

Пдд 2021 Дети На Переднем Сиденье: изменения и поправки

Автор Виктория Андреевна На чтение 9 мин. Просмотров 2k. Опубликовано

С какого возраста можно перевозить детей на переднем сиденье в автокресле в 2021 году

В правилах дорожного движения нет пункта, который бы говорил о том, с какого возраста ребенок может ездить на переднем сиденье автомобиля. Фактически получается, что с рождения, но только в специальном удерживающем устройстве. Автокресло необходимо до достижения ребенком возраста 12-ти лет.

В этом году в правилах ПДД больше не встречается термин «иные удерживающие устройства». Пристегивать ребенка ремнями, вроде ФЭСТ, теперь нельзя. По новым правилам перевозить детей можно только на креслах или бустерах. Но автоэксперты заявляют, что бустеры не обеспечивают безопасность детям, поэтому родители все чаще отказываются от их покупки.

Особенности перевозки детей на переднем сиденье автомобиля, согласно ПДД в 2021 году

Вопрос, разрешена ли перевозка детей на переднем сиденье машины, вообще не правомерен. Она не запрещена. В правилах об этом ничего не сказано. Всё, в них сказанное, относится к возрасту детей. Также рост и вес имеют отражение в документе. Младенцы могут быть смело размещены спереди. Это удобно для молодых родителей при перевозке малышей без присутствия в машине кого-нибудь ещё из взрослых, помимо водителя. Малыш перед глазами, и волноваться за него в пути следования не приходится. Правила перевозки детей на переднем сиденье требуют:

Перевозка детей на переднем сиденье в автомобиле по ПДД с 2021 года осложнит взаимоотношения отцов и детей. Основная забота о детях, несомненно, лежит в зоне ответственности родителей. Случается, что желая своему чаду добра, из самых лучших побуждений, не желая сковывать свободу даже при перемещении в автомобильном транспорте, родители подвергают своё дитя ненужной опасности. Рекомендуемые сидения для перевозки малышей автомобилем не обязательно сковывают и доставляют дискомфорт детям. Если с фантазией подойти к подбору сидения, его установке, выбору удобного и, главное, безопасного места и правильно его занять, то ничего, кроме спокойствия и безопасности во время пути следования, не потревожит. Статистика гибели несовершеннолетних в ДТП такова, что надёжней соблюдать правила перевозки детей в автомобиле.

Правила перевозки детей на переднем сиденье автомобиля в 2021 году: какие удерживающие средства разрешено использовать

Вышеприведенное правило достаточно сложное для понимания, а для многих может показаться запутанным. Поэтому давайте упростим его понимание! В таблице-схеме ниже приводим простой ответ на вопрос, можно ли перевозить детей в тех или иных автомобилях в детском удерживающем устройстве (ДУУ) или пристегнутым штатными ремнями безопасности или вовсе нельзя перевозить.

В 2021 году была закончена разработка специального государственного стандарта об удерживающих устройствах для детей, находящихся в механических транспортных средствах. На 88 страницах подробно описывались методы испытаний, принципы защиты и сами предписания по использованию. ГОСТ и правила перевозки детей в автомобиле были впервые приняты в начале 2021 г.

Правила перевозки детей в автомобиле с 1 января 2021 года

В законодательных актах, регулирующих правила дорожного движения, особое внимание уделяется перевозке детей в автомобиле. С 1 января 2021 года в соответствующие документы внесены существенные поправки в отношении безопасности юных пассажиров. Рассмотрим их подробнее.

Что понимается под термином «специальное удерживающее устройство»? Им может быть либо автокресло соответствующей возрасту и весу ребенка категории, либо бустер. Детское автокресло для детей до 7 лет должно быть оборудовано ремнями безопасности. Детей старше допустимо фиксировать штатными ремнями, дополнительно использовать бустер. При расположении маленького пассажира на переднем сиденье обязательны специальные фиксирующие устройства.

Ребёнок на переднем сиденье

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.
Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2021 «О безопасности колесных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Если инспектор всё-таки требует доказательств и говорит Вам при этом, что он в любом случае выпишет штраф за непристёгнутого ребёнка, а Вы потом уже доказывайте, достиг ли он 7-летнего возраста или нет, то он в этом случае не прав. Водитель не обязан доказывать свою невиновность, а любые сомнения в невиновности привлекаемого водителя должны трактоваться в пользу этого водителя (пункты 3 и 4 статьи 1.5 КоАП).

Со скольки лет можно ездить на переднем сиденье автомобиля в 2021 году – правила перевозки детей

Ранее в пункте 22.9 Правил дорожного движения содержалась оговорка, что использоваться могут и иные средства и устройства, позволяющие пристегнуть ребенка при помощи ремней безопасности. Теперь она исключена, и данный пункт изложен в новой редакции. Главное требование к таким изделиям сформулировано следующим образом: они должны соответствовать весу и возрасту ребенка. В данном случае правила отсылают автомобилистов к инструкциям и правилам изготовителей.

В 2021 году возить ребенка в автомобиле разрешено с момента рождения, никаких запретов относительно возраста ПДД не содержит. В соответствии с п. 22.9 Правил, чтобы перевозить детей, конструкция автомобиля должна предусматривать наличие ремней безопасности, которые могут использоваться как отдельно, так и в связке с удерживающей системой ISOFIX.

Разрешена ли перевозка детей на переднем сиденье

Исходя из этого, следует в очередной раз делать логическое заключение правил, а в случае остановки инспектором ДПС, отстаивать свои права озвучивая следующие доводы. Микроавтобус марки «Газель» или любой другой модификации, имеет максимальный вес не превышающий (или превышающий) 3,5 т.

Объясняется это тем, что с появлением новорождённого, тема становится довольно очевидной, так как малыша приходится часто брать в поездку, а по достижении определённого возраста каждый день возить в детский сад.

Перевозка детей на переднем сидении: правила для детей до года, до 7 лет, до 12 лет, штраф за перевозку

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Правило гласит, что ребенок во время езды должен находиться в специальном автокресле или удерживающем устройстве, соответствующем возрасту и весу пассажира. Нельзя покупать кресло на вырост. Но можно использовать универсальные виды кресел, которые предназначены для детей с рождения и до 3 лет с откидывающейся спинкой.

Правила перевозки детей в автомобиле 2021

Теперь в соответствии с новыми требованиями: перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Иными словами – только в автокресле.

группа 0 (group 0) — для детей массой менее 10 кг;
группа 0+ (group 0+) — для детей массой менее 13 кг;
группа I (group I) — для детей массой 9-18 кг;
группа II (group II) — для детей массой 15-25 кг;
группа III (group III) — для детей массой 22-36 кг.

Со скольки лет можно ездить на переднем сидении

Есть автокресла, которые предусмотрены для деток от 7 лет и более. Но сейчас в их покупке нет необходимости, поскольку, согласно новым ПДД, ребёнок с 7 лет может перевозиться при наличии стандартных ремней безопасности или других крепёжных конструкций.

Правила дорожного движения содержат перечень требований, предъявляемых к выбору удерживающего устройства. При выборе фиксатора для перевозки ребенка в транспорте, родители должны обращать внимание на следующие данные:

Перевозка ребенка на переднем сиденье в бустере

Устройство с высокой спинкой следует использовать в машинах без подголовников или с низкими спинками сидений. Многие сиденья, напоминающие бустеры с высокой спинкой относятся к автокреслам. Они поставляются с ремнями безопасности и могут быть использованы для маленьких детей. Бустеры без спинки обычно дешевле и их легче перемещать, если вы пользуетесь несколькими транспортными средствами. Они могут безопасно использоваться в авто с подголовниками и высокими спинками сидений. При установке бустера всегда читайте инструкцию по его эксплуатации.

Для всех, кто младше 7 лет предусматривается фиксация ремнями безопасности в сочетании с детской удерживающей системой ISOFIX. В следующем возрастном промежутке родитель может выбрать либо осуществлять транспортировку ребёнка также, как он это делал до этого либо использовать только ремни безопасности.

Правила перевозки детей

Начиная с 1 января 2014 года будут обновлены правила дорожного движения. Изменения затронут несколько пунктов, в которых речь идет об организованной перевозке детей.

Кроме того, начиная с 1 января вводится новый нормативный правовой документ — правила организованной перевозки группы детей автобусами. И он также будет рассмотрен в тексте этой статьи.

Организованная перевозка группы детей

В первую очередь, следует сказать о том, что изменениям подвергся сам термин «Организованная перевозка группы детей», расположенный в пункте 1.2 ПДД:

Было: «Организованная перевозка группы детей» — специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

Стало: «Организованная перевозка группы детей» — организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

Рассмотрим изменения по порядку:

1. Количество детей. Ранее организованной могла считаться перевозка детей, начиная от двух. Теперь же минимальное количество детей для организованной перевозки равно восьми.

2. Тип транспортного средства. Ранее для организованной перевозки детей могло использоваться любое механическое транспортное средство (независимо от категории). Начиная с 1 января 2014 года для этого будут использовать только автобусы (категория D, подкатегория D1).

Также изменениям подвергся и пункт 22.6 ПДД:

Было: 22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей» автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, предназначенным для перевозки людей. При организованной перевозке группы детей с ними должен находиться взрослый сопровождающий (сопровождающие). Перевозка стоящих детей запрещается.
Стало: 22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками «Перевозка детей».

Обратите внимание, что ранее детей можно было перевозить в том числе на грузовом автомобиле. Теперь же для их перевозки может использоваться только автобус.

Ранее запрещалась перевозка стоящих детей, однако данное требование из ПДД исключено.

Кроме того, в старой редакции ПДД было указано, что с детьми должен находиться сопровождающий. Теперь это требование исключено из ПДД, однако в пункт 22.6 добавлена ссылка на Правила организованной перевозки группы детей автобусами. Рассмотрим их поподробнее.

Требования к водителю

Стало: 8. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее 1 года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.

Начиная с 1 января 2014 года далеко не каждый водитель, имеющий удостоверение категории D, сможет заниматься организованной перевозкой детей. Во-первых, он должен иметь непрерывный стаж работы в качестве водителя категории «D» не менее 1 года, во-вторых, за последний год он не должен иметь в своем «активе» наказаний в виде лишения прав и административного ареста.

Дети до 7 лет

Стало:
9. Включение детей возрастом до 7 лет в группу детей для организованной перевозки автобусами при их нахождении в пути следования согласно графику движения более 4 часов не допускается.

Дети до 7 лет могут участвовать в организованной перевозке только в том случае, если нахождение автобуса в пути не превышает четырех часов.

Ночная перевозка группы детей

Стало:
11. В ночное время (с 23 часов до 6 часов) допускается организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночлега) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути). При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 50 километров.

В ночное время детей можно перевозить на максимальное расстояние, не превышающее 50 км. При этом приводится перечень условий, в которых такая перевозка возможна: к вокзалам и аэропортам, а также до места ночлега или конечного пункта маршрута.

Предположим, что из-за неблагоприятных дорожных условий к 23 часам автобус, осуществляющий организованную перевозку детей, оказался в 100 км от ближайшего населенного пункта. Причиной задержки стало ДТП, полностью перекрывшее трассу и произошедшее в 17 часов. Т.е. водитель не мог знать о том, что он не успеет уложиться в свой график. Чтобы сгустить краски, добавим к дорожной ситуации холодное время года (температура воздуха — -25 градусов). Вопрос: что делать водителю, сопровождающим, детям, если дальнейшая поезда правилами перевозки запрещена?

Медицинский работник при перевозке детей

Стало: 12. При организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов согласно графику движения руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования — фрахтователь или фрахтовщик (по взаимной договоренности) обеспечивает сопровождение такой группы детей медицинским работником.

Медицинский работник должен присутствовать при любой организованной перевозке детей в междугородном сообщении в течение более 3 часов.

Стало:
16. Медицинский работник и старший ответственный за организованную перевозку группы детей должны находиться в автобусе, замыкающем колонну.

Медицинский работник должен находиться в автобусе, замыкающем колонну.

Количество сопровождающих при организованной перевозке детей

Стало: 14. Руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования — фрахтователь обеспечивает назначение в каждый автобус, осуществляющий перевозку детей, сопровождающих, которые сопровождают детей при перевозке до места назначения.

Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих в указанном автобусе.

Замечу, что количество сопровождающих должно быть не меньше количества дверей в автобусе. При этом у каждой двери должен быть хотя бы один сопровождающий. Один из сопровождающих в автобусе координирует действия водителя и других сопровождающих (назначается руководителем).

Требования к автобусам, осуществляющим перевозку детей

Стало: 3. Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Обратите внимание, что данный пункт правил вступает в силу 22 июня 2014 года. Начиная с этой даты для перевозки детей будет запрещено использовать автобусы, с даты выпуска которых прошло более 10 лет. Кроме того, автобус должен быть оборудован тахографом и спутниковой системой навигации.

Также отмечу, что несколько пунктов правил организованной перевозки группы детей посвящены документам, необходимым для осуществления перевозки. В рамках этой статьи останавливаться на них я не буду. Однако если Вы занимаетесь или планируете заниматься организованными перевозками детей, то обязательно изучите новые правила перевозки. Текст документа небольшой, поэтому много времени его изучение не займет.

Ну а в завершение хочу сказать, что новые правила предназначены для увеличения безопасности детей. Будем надеяться, что на практике именно так и будет.

Источник:
http://pddmaster.ru/documentsnews/novye-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-s-1-yanvarya-2014-goda-pravila-perevozki-detei.html

Перевозка детей в автомобиле в 2021✔️: со скольки лет можно ездить без детского кресла

Автомобиль — источник повышенной опасности, в котором детям без дополнительной защиты находиться не безопасно. Чтобы снизить риск травматизма, маленьких пассажиров усаживают в специальное детское удерживающее устройство. Перевозка детей в автомобиле в 2020 году без люльки, автокресла, бустера запрещена. Нововведения в законе разработаны для защиты детей от непредвиденных ситуаций на дороге.

Обеспечьте безопасность своему ребёнку не только во время автомобильных поездок. Всегда знайте, где находится ребёнок в данный момент, где был в течение дня, и что происходит вокруг него с приложением «Где мои дети». Кроме того, сервис информирует о способе передвижения ребёнка (пешком, на машине и т.д.) и сообщает о нарушениях скоростного режима.

Содержание:

Новые требования к родителям, которые перевозят детей

Перевозки детей осуществляются согласно последней редакции Постановления Правительства №1090 «О ПДД» от 26.03.2020 г. Нововведения, коснувшиеся транспортировке в ТС (транспортном средстве), введены с 12.07.2017 г. Они затронули 22 пункт ПДД и установили новые требования к транспортировке несовершеннолетних. Безопасность маленьких пассажиров, находящихся в салоне легкового автомобиля и кабине грузового средства, возложена на:

  • штатные ремни безопасности;
  • детскую удерживающую систему ISOFIX;
  • посадочные места, подобранные под вес, рост, возраст малыша.

После того, как новая редакция закона начала действовать, водители получили право перевозить дошкольников и детей младшего школьного возраста, размещая их в автомобильном кресле. Если они едут сзади, то могут быть пристегнуты ремнем безопасности или сидеть в кресле с удерживающей системой ISOFIX. Также они могут сидеть рядом с водителем, если там установлено кресло. Удерживающее устройство подбирать необходимо в первую очередь не по возрасту, а под вес и рост маленького пассажира.

Несмотря на то, что после 7 лет сзади достаточно ехать пристегнутым ремнями, сотрудники Госавтоинспекции не рекомендуют отказываться от автокресла. Его отсутствие несёт потенциальную угрозу для ребёнка. Из соображений безопасности родителям стоит использовать детские автокресла, снижающие риск травматизма. Если у малыша ограничены физические возможности или он вырос из автокресел, вместо них пользуются ремнями безопасности, но такие случаи – скорее исключение, чем правило.

Поправки 2017 года запрещают покидать ТС, если в нём остаётся ребёнок, которому ещё нет 7 лет. Малыш не может находиться в салоне, даже если вы вышли на 5 минут. Он должен быть в авто только в присутствии совершеннолетних.

Нововведения МВД исключили возможность использования каких-либо вспомогательных средств, которыми раньше адаптировали штатный ремень безопасности под рост ребёнка. К примеру, удерживающие устройства ФЭСТ стали запрещены. Дети старше 12-ти приравниваются к взрослым пассажирам, поэтому их перевозка ничем не отличается от транспортировки взрослых.

Везти малышей, держа их на руках, опасно! При резком торможении и столкновении на низком ходу их сложно удержать. Группы, состоящие из 8 детей и больше, могут перевозиться в автобусе, за рулем которого водители, получившие разрешение на перевозку пассажиров. Нарушение новых требований влечёт за собой административную ответственность по законам РФ.

Как правильно перевозить грудничков, дошкольников и школьников?

После поправок 2017 года водители должны использовать:

Как перевозить новорождённых?

Грудничков до 1 года жизни разрешено перевозить в детской автолюльке. Её можно купить отдельно или в комплекте с детской коляской. Это специальные устройства, рассчитанные на новорождённых детей. Они укомплектованы дополнительными ремнями и могут выдерживать детей весом до 10 кг (возраст примерно до 6-7 месяцев).

Малышей перевозят в положении лёжа на спинке, пристегнув их внутренним 5-точечным ремнём автолюльки. Когда их перевозят на заднем сиденье, автолюльку размещают перпендикулярно по отношению к ходу движения. Учитывайте её размещение при перевозке нескольких пассажиров, потому что в перпендикулярном положении она занимает почти 2 места. Также груднички могут находиться на переднем сиденье, но в таком случае они должны быть спиной к ходу движения.

Автолюльки разработаны под особенности неокрепшего тела новорождённых. У детей слабо развиты мышцы и кости, поэтому любые резкие движения авто опасны для их здоровья и жизни. После рождения основная поза ребёнка — горизонтальная. Леёа на спинке, он не повредит скелет, в частности шейный отдел. Если его держать на руках, то резкое торможение приводит к высокой нагрузке в области шейных позвонков. В первые месяцы жизни мышцы шеи слабые, притом голова весит почти 1/3 массы тела, из-за чего малышам сложно её держать. В момент торможения тело подается вперёд, а из-за слабости мышц происходит резкий кивок — движение головой, которое может привести к непоправимым последствиям.

Лежачее положение равномерно распределяет нагрузку на позвоночник, благодаря чему у детей мышцы шеи расслаблены и не напрягаются, а работе их органов дыхания ничего не мешает. Поездка в горизонтальном положении более безопасна для малышей. Лёжа в люльке, ребёнок легче перенесёт резкое торможение, от которого никто не застрахован во время движения на дороге.

Измененные ПДД разрешают пользоваться удерживающими устройствами без уточнения, какими они должны быть: автомобильными люльками или креслами. Их нужно устанавливать, строго следуя инструкции производителя. По закону устройства должны соответствовать ECE 44 или ECE 129 — стандартам, пришедшим на смену ГОСТа Р 41.44-2005. Заменять автолюльку прогулочным блоком обычной коляски нельзя. Чтобы ребёнку было удобнее, выбирайте удерживающие устройства, укомплектованные ортопедическими вкладышами.

Единственный недостаток автолюльки — малый срок службы. С взрослением вашему чаду придётся сменить автолюльку на автокресло. При выборе новой модели, ориентируйтесь не на возраст, а на физические данные детей. Детское кресло подбирается по весу и росту – это основные критерии. С рождения до 12-летия дети будут пересаживаться из кресла I группы в устройство II группы, а потом и III. Годовалым детям подходят съёмные кресла с регулируемым наклоном спинки на 30-45о.

Если вас останавливает автоинспектор, а вы едете с детьми, он проверит наличие детского удерживающего кресла. Законом не предусмотрено, какие документы он может использовать, чтобы определить возраст детей. Водители могут предъявлять любые документы, которые подтверждают дату рождения малышей.

О перевозке детей до 7 лет

Источник изображения: freepik.com

Салоны легковушек и кабины грузовиков оборудуют специальным посадочным местом для дошкольника. Оно представлено в виде съёмного кресла, напоминающего обычное автомобильное кресло в миниатюре. В нем ребёнок может находиться в положении сидя, и будучи пристегнутым. В измененных правилах перевозки детей в автомобиле оно называется детским удерживающим устройством. Обобщённое определение сбивает родителей с толку. Если до того были разрешены «иные средства для пристегивания ребёнка», то теперь они не допустимы. Речь идёт о любых адаптерах, которыми заменяли кресла.

По новым стандартам машины выпускаются с системой Изофикс, разработанной более 10 лет назад. Это тип крепления, выполненный в виде двух стальных скоб, приваренных к кузову и скрытых от глаз между подушками сиденья. Иногда производители их оставляют снаружи, но в любом случае скобы системы находятся на одинаковом расстоянии друг от друга вне зависимости от марки авто. Если вы не знаете, есть ли в вашей машине система Изофикс или нет, посмотрите руководство по эксплуатации. При отсутствии удерживающей системы в авто детское кресло крепится 3-точечным ремнём безопасности.

Как транспортировать детей 7-12 лет?

Перевозить детей младшего школьного возраста нужно на задних сиденьях, но можно и на пассажирском переднем. Если ребёнок сидит рядом с водителем, понадобится автокресло и отключённая подушка безопасности. Когда она раскроется в момент столкновения с другим транспортным средством, ребёнок может травмироваться.

Инспектор ГИБДД оштрафует водителей, если в авто нет соответствующих детских автокресел. Подбирайте их под вес и рост ребёнка, в ином случае ждите штраф. Как подтверждают краш-тесты, эксперименты с креслами, выбранными не по размеру, не только снижают защиту детей, но и усугубляют ситуацию. Чтобы не покупать новое кресло под рост ребёнка, родители берут модель «на вырост», пытаются оправдать потраченные средства и подогнать кресло под рост. Если возить детей в автомобиле без подходящего детского кресла или в автокресле не по возрасту/росту, вы подвергаете их жизнь неоправданному риску.

Как возить детей старше 12 лет?

Начиная со среднего школьного возраста можно ограничиться пристегиванием штатным ремнем. От автокресел могут отказаться все, у кого рост выше 1,5 м. Невысоким детям положено ездить в удерживающих устройствах после 12 лет. Правила дорожного движения разрешают перевозку ребёнка как сзади, так и спереди.

Вопросы, которые вызывают сомнения

Изменения правил у многих стали причиной для спора. Читайте ответы, чтобы развеять свои сомнения на этот счёт.

В каком возрасте дети могут пересаживаться на переднее сиденье?

Правила перевозки детей не устанавливают возрастные рамки. Дети могут находиться рядом с водителем с рождения, но все, кому младше 12 лет, обязаны сидеть на нём в автокресле. Если нет необходимости пересаживать детей вперёд, перевозите их на заднем сиденье. Детей садят впереди, если на заднем сиденье нет ремней безопасности. На переднем пассажирском автолюлька для малюток должна быть спинкой против хода движения. Не выезжайте на дорогу, не отключив фронтальную подушку безопасности.

Когда нужно покупать автокресло?

Детскими автокреслами пользуются до 11 лет включительно. Первое устройство необходимо купить сразу после рождения крохи.

Где должен сидеть несовершеннолетний, если сзади отсутствуют ремни безопасности?

Если сидя сзади в авто детям нечем пристегнуться, они могут садиться впереди. Если планируете пользоваться таким авто постоянно, установите ремни безопасности. Монтаж ремней в машине, в конструкции которых они не предусмотрены, проводится с согласованием с соответствующими инстанциями города.

На каких местах в авто безопаснее всего?

Усаживайте ребёнка сзади за водителем, потому что там находиться безопаснее всего. Чтобы уберечь малышей, на переднее сиденье пересаживайте их в крайних случаях.

Как перевозить детей в такси?

К машине такси выдвигаются те же требования, как и к любому личному автомобилю. Вызывая авто по адресу, сообщите диспетчеру службы такси, что будете ехать с ребёнком и узнайте, есть ли у них автокресла. Чтобы не полагаться на наличие детских автокресел в машинах такси, берите в дорогу своё и пользуйтесь им.

Следите за передвижением своего ребёнка в режиме реального времени (или смотрите историю передвижения в течение дня), проверяйте безопасность маршрутов и слушайте, что происходит вокруг с приложением №1 для заботливых родителей «Где мои дети».

Советы по выбору удерживающего устройства

Детское автокресло — посадочное место, использующееся в перевозке несовершеннолетних. Им пользуются от рождения малыша и до того, как он не вырастет до 150 см или не будет весить 36 кг. Оно защищает детей при экстремальном вождении и вынужденных остановках. Риск гибели в ДТП снижается на 75%, если автокресло выбрано правильно и установлено по инструкции.

По мере взросления детям понадобятся автокресла из разных весовых групп. Производители начали выпускать модели-трансформеры, которые можно подстраивать под растущий организм ребёнка. Автокресла должны соответствовать стандартам Технического регламента Таможенного союза ЕАЭС. Их корпус изготавливают из ударопрочных материалов, а чехол — из гипоаллергенной ткани. Между собой они отличаются по:

  • возрастной принадлежности;
  • способу креплению;
  • материалу изготовления.

Разделение по возрастным категориям облегчает родителям выбор нового автокресла. В таблице приведены группы автокресел по возрасту ребёнка:

С рождения до полугода

Новорождённым и детям, которые мало весят, подходит люлька, внешне напоминающая корзину прогулочного блока. Малыш находится внутри люльки, пристегнутым еееё внутренними ремнями, а сама люлька крепится автомобильным ремнём.

До первого года жизни

Источник изображения: https://www.detmir.ru/product/index/id/3142302/

Автокресла из этой группы ещё называется переноской. Их корпус выполнен в форме чаши, которая дополнена 5-точечным ремнём. Для транспортировки предусмотрена ручка. Их устанавливают лицом против движения, чтобы снять нагрузку с плохо развитой костно-мышечной ткани, а также защитить младенцев от «кивка» головы при резкой остановке, который приводит к смерти.

С 1 года до 4 лет

Источник изображения: https://www.detmir.ru/product/index/id/2391161/

Автокресло 1 группы можно ставить как лицом к движению, так и против него. У него должен быть 5-точечный ремень безопасности и регулируемый наклон спинки, переводящий её в положение полулёжа. Устройство предусмотрено для годовалых малышей, которые уже могут сидеть. Им можно пользоваться до тех пор, пока вес ребёнка не достигнет 15-18 кг, затем следует пересесть в автокресло 2 группы.

С 3 до 7-12 лет

Источник изображения: https://www. detmir.ru/product/index/id/3142308/

Автокресла 2 группы, предназначенные под перевозку ребёнка 3-7 лет, встречаются реже, чем трансформеры. Изделия 2 и 3 групп объединяют в общие модели, в которых уже нет 5-точечных ремней, но предусмотрены направляющие под штатный ремень. Детей в этом возрасте уже можно пристегивать только штатным ремнем автомобиля, пропуская его по направляющим.

Автокресла 3 группы

Источник изображения: https://www.detmir.ru/product/index/id/1827731/

Устройства, рассчитанные на пассажиров ростом более 1,3-1,35 м, называют бустерами. Они изготавливаются без боковой защиты, и представляют собой только твёрдое сиденье, укомплектованное подлокотниками и направляющими под штатный ремень авто. Бустеры не так безопасны, как привычные автокресла со спинкой.

Что ждёт водителей за нарушение новых требований?

Нарушая требования к транспортировке несовершеннолетних, вас могут оштрафовать:

Автокресла не прихоть МВД, а вынужденные меры безопасности, которыми должны следовать родители. Как указывают РИА Новости, только за первый квартал 2020 года погибло 123 несовершеннолетних пассажиров. На водителей возложена ответственность за перевозку ребёнка. Устанавливайте автокресла и будьте внимательны на дороге, чтобы уберечь себя и своих маленьких пассажиров.

Читайте также:

Минтранс и ГИБДД подготовили масштабный проект изменений в ПДД ⋆ ГардИнфо

Новые правила тонировки, запрет парковки на «островках безопасности», расширение зоны действия знаков «Стоянка запрещена», ограничение скорости для автобусов — эти и другие нововведения попали в масштабный проект поправок к ПДД от Минтранса, с которым ознакомился “Ъ”. Вводятся ограничения для владельцев электросамокатов и сегвеев — их выделят в отдельную категорию участников движения вместе с пользователями роликов, скейтбордов и беговелов.


“Ъ” удалось ознакомиться с новым проектом поправок к ПДД, который Минтранс направил в аналитический центр при правительстве в одну из рабочих групп, действующих в рамках «регуляторной гильотины». Поправки готовились с 2019 года, несколько раз дорабатывались, дважды проходили общественное обсуждение (“Ъ” рассказывал об этом): сейчас с документом проводятся «регламентные процедуры», пояснили “Ъ” в пресс-службе Минтранса.

Изменения, предусмотренные 19-страничным проектом, можно поделить на несколько блоков. Первый касается правил хранения транспорта. Будет запрещена стоянка и остановка на так называемых островках безопасности — сегодня это разрешено, в результате происходят наезды на стоящие машины, сказано в пояснительных материалах Минтранса. Зона действие знака 3.27 «Остановка запрещена» с принятием поправок будет прекращаться после знака «Парковка». Это уточнение вносится по жалобам жителей (особенно в Москве): были случаи, когда машины эвакуировали из парковочных карманов под знаком P, инспекторы ссылались на то, что де-юре автомобиль стоял в запретной зоне. Исключается правило, согласно которому действие знака «Стоянка запрещена» прекращается в том месте, где кончается желтая разметка. Иными словами, если стоит знак, то независимо от протяженности желтой линии под ним парковаться нельзя будет на всей улице до следующего перекрестка или конца населенного пункта.

Другая часть изменений связана с перевозками пассажиров. Разгоняться до 90 км/ч разрешат автобусам, оборудованным ремнями безопасности в салоне и исключительно сидячими местами: для остальных, например маршрутных автобусов, лимит составит 70 км/ч.

Сегодня все автобусы могут ездить со скоростью 90 км/ч за городом. Автобусы, участвующие в перевозке детей, должны будут использовать оранжевые маячки. Впервые вводится знак «Движение автобусов запрещено». Если сзади под стеклом автобуса загорелась надпись «Внимание, пассажир», то следующий за ним автомобиль будет обязан остановиться, дождаться, пока пройдут все пассажиры и табло погаснет, это тоже заложено в новых ПДД.

Меняются правила контроля тонировки. Сейчас правила ссылаются на ГОСТ 5727 1988 года: ветровое стекло должно пропускать не менее 75% света, остальные стекла — не менее 70%. Новая редакция сошлется на ГОСТ 33997 2016 года: лимит для ветрового стекла — 70%, для остальных — не нормируется. Можно будет использовать в машине любую медицинскую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки: сейчас ПДД ссылаются на ГОСТ Р 41.27 2001 года, теперь ссылки не будет.

Еще один блок поправок касается так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ): под этот термин попадут электросамокаты, моноколеса, сегвеи, а также коньки, скейтборды, роликовые коньки и т. д. Ребенок до семи лет может кататься на СИМ по тротуарам, пешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых. Подросток 7–14 лет сможет кататься там же, но один. Дети старше 14 лет смогут пользоваться велосипедными зонами, велополосами, тротуарами, но если их нет, можно будет выезжать на правый край проезжей части или на обочину улицы при условии, что у СИМ есть тормоза, фонарь и катафоты. При совместном движении с пешеходами запрещено разгоняться на СИМ быстрее 20 км/ч. В пьяном виде кататься на электросамокате, сегвее, скейтборде запретят.

Предложения Минтранса уже раскритиковали эксперты Общественной палаты — сейчас готовится письмо в министерство.
«Союз пешеходов», в частности, считает, что на скорости 20 км/ч электросамокат может нанести серьезные увечья пешеходам, а кататься можно только за пределами тротуаров. Замечания, как выяснил “Ъ”, есть и у ГИБДД: там считают, что пользователи коньков, скейтов и других устройств, использующих «мускульную силу человека», должны быть отнесены к пешеходам, как и сейчас, и подчиняться «пешеходным» правилам. В Минтрансе, по сведениям “Ъ”, с этим не согласились: там считают, что на обычном самокате или скейте можно разогнаться достаточно, чтобы сбить человека, поэтому необходимо отрегулировать их движение. Пока ведомствам договориться не удалось (хотя официально в Минтрансе говорят, что «все разногласия урегулированы»), конечное решение примет правительство.

Тем временем ГИБДД тестирует новые методы контроля СИМ. 13 августа инспекторы остановили пьяного жителя Казани Дмитрия Котухова на электросамокате, провели освидетельствование и теперь собираются лишить водительских прав через суд. Сотрудники ДПС исходили из того, что 600-ваттный самокат попадает под категорию «мопед», а значит, Дмитрий Котухов управлял транспортным средством, то есть обязан нести ответственность как водитель, а не как пешеход. Дмитрий Котухов собирается защищаться в суде. Это первый подобный инцидент в России.

В столичном «Мосгортрансе» поддержали ужесточение правил движения автобусов — «это позволит обеспечить более безопасные условия перевозки пассажиров рейсов междугородного сообщения и коммерческих рейсов».

«Из-за лимита на перевозки стоя придется увеличивать количество подвижного состава, а за ростом трафика возникнет необходимость пересмотреть и расширить сети дорог,— говорит гендиректор АО «Мострансавто» Владислав Мурашов.— Это нововведение может изменить индустрию». Все предлагаемые изменения, возможно, нужны и разумны, но принимать их сразу в таком объеме неправильно, считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. «Подобные вещи должны вводиться постепенно, чтобы люди могли привыкнуть. Если такую кучу новаций вывалить на головы 50 млн водителей, многие начнут путаться и невольно станут нарушителями»,— говорит он.

ПОДРОБНО

Что меняется для пользователей электросамокатов, моноколес, роликов и скейтов

Вводится новый термин:

«Средство индивидуальной мобильности» (СИМ) — устройство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) и (или) мускульной энергии человека (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), за исключением велосипедов и инвалидных колясок. Иными словами, 15-летний подросток на электросамокате и 9-летний ребенок на роликах станут пользователями СИМ (сейчас они просто пешеходы) и должны будут подчиняться новым правилам.

Что разрешат пользователям СИМ:

Детям до 7 лет можно будет кататься:

  • Только в сопровождении взрослых по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

Детям с 7 до 14 лет можно будет кататься:

  • По тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон без сопровождения взрослых.

Подросткам и взрослым старше 14 лет можно будет кататься:

  • В пешеходной зоне.
  • По велосипедной дорожке.
  • По велопешеходной дорожке.
  • По проезжей части велосипедной зоны.
  • По полосе для велосипедистов.
  • Если нет ничего из вышеперечисленного, то можно выехать на тротуар или пешеходную дорожку.
  • На пешеходную дорожку можно также выезжать, если на электросамокате едет взрослый, сопровождающий ребенка возрастом до 14 лет на СИМ или велосипеде.
  • Во всех случаях совмещенного движения с пешеходами скоростной лимит — 20 км/ч, при этом пешеходы имеют приоритет в движении.
  • Если нет вообще никакой инфраструктуры для катания (даже тротуара), то можно выехать на обочину или правый край проезжей части (и двигаться навстречу потоку), но только при соблюдении ряда условий: на дороге действует скоростное ограничение 60 км/ч; CИМ оборудован электродвигателем, белой фарой спереди, тормозами, звуковым сигналом, световозвращателями (белый впереди, красный сзади).

    То есть на обычном самокате, скейте или коньках на дорогу не пустят.

  • По правому краю проезжей части можно ехать только в один ряд. Нельзя никого обгонять или объезжать с левой стороны, кроме препятствия.
  • Можно проезжать под знак «Дорога с полосой для велосипедистов».
  • На пешеходном переходе нужно замедляться до скорости пешеходов.
  • Если везешь электросамокат или моноколесо рядом, а не едешь на нем, то считаешься пешеходом.
  • При выезде из жилой зоны пользователи СИМ должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.
  • Все СИМ (включая коньки и скейты) в темное время суток должны использоваться с включенной фарой или фонарем.
  • Если в составе светофора есть сигнал в виде силуэта пешехода или велосипеда (используются, если есть велодорожка), то надо ориентироваться на него.

На электросамокате, моноколесе, скейте и другом СИМ нельзя будет:

  • Проезжать в зону действия знака «Кроме лиц, использующих СИМ» или знака «Движение на велосипедах запрещено».
  • Выезжать на правый край проезжей части на гироскутере или моноколесе.
  • Ехать на СИМ, держась за руль одной рукой.
  • Переводить груз, выступающий более чем на полметра.
  • Перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией.
  • Ездить пьяным, в утомленном или болезненном состоянии, под воздействием наркотиков или лекарств, ухудшающих реакцию.

Если нарушу все эти правила, какой штраф меня ждет?

  • С этим пока не ясно, поскольку корреспондирующих норм в КоАП пока нет.

    Скорее всего, будет готовиться отдельный законопроект. Нарушения будут контролировать полицейские, но не исключено, что часть полномочий передадут регионам.

  • В Москве часть нарушений, напомним, выявляет Московская административная дорожная инспекция, она же составляет протоколы.

Что поменяется в жизни автомобилистов

  • Вводится запрет на остановку на островках направляющих и островках безопасности.
  • При выезде с прилегающей территории нужно будет уступить дорогу не только пешеходам, но лицам на электросамокатах, моноколесах и других СИМ. Аналогичный принцип будет действовать и при съезде с дороги на прилегающую территорию (например, во двор).
  • Если водитель поворачивает направо и над светофором горит секция в виде силуэта пешехода и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного света, то это значит, что за поворотом — пешеходный переход, где горит зеленый, идут люди. Им надо будет уступить дорогу.
  • При выезде на перекресток с круговым движением уступать дорогу другим автомобилям, движущимся по кругу, надо будет при условии, если пересекающиеся дороги — равнозначные и есть знак 4.3 «Круговое движение».

    Если перед вами остановился автобус, у которого сзади загорелось табло «Внимание, пассажир!» (или силуэт пассажира на табло), то надо будет остановиться перед желтой зигзагообразной разметкой на остановке, а если ее нет — перед автобусом.

  • Продолжать движение можно после того, как пройдут все пассажиры и погаснет табло.
  • Уточняются правила проезда через регулируемый ж\д переезд. На красный свет водитель обязан будет остановиться у стоп линии либо у знака 6.16 «Стоп линия», или знака 2.5 «Движение без остановки запрещено». Если ничего из этого нет, то надо будет остановиться за 5 метров (не ближе) до шлагбаума либо за 10 метров до ближайшего рельса (если нет шлагбаума).
  • Если на обеих сторонах улицы стоят знаки 3.30 и 3.29 (запрет стоянки по четным и нечетным числам), то с 21 до 24 часов можно будет парковаться на любой стороне (время на перестановку автомобиля). Действующий временный диапазон — 19–21 час.
  • Правом стоять под знаками 3.28 «Стоянка запрещена» или 3.29–3.30 (запрет стоянки по четным-нечетным числам месяца) смогут лишь пользоваться определенные категории инвалидов, указанные в законе «О соцзащите инвалидов»: 1–2 группы и 3-я с «ограничением способности к самостоятельному передвижению». Сейчас ПДД к закону не привязаны. Подробнее о нововведениях для инвалидов — в материале “Ъ”.
  • Желтая линия вдоль бордюра, идущая от знака 3.27 «Остановка запрещена» или 3.28 «Стоянка запрещена», не будет служить ориентиром для водителя: запрет будет действовать до следующего перекрестка, другого знака или конца населенного пункта независимо того, кончилась линия или нет.
  • Знаки на переносной опоре будут считаться временными, даже если выполнены не на желтом фоне.

    Если информация на таких указателях противоречит стационарному знаку, водители должны руководствоваться временными знаками.

  • В зону действия знака «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств» смогут проезжать местные жители района и граждане, работающие в этом районе, а также машины на газовом топливе. Знаки эти были введены еще в 2017 году, но до сих пор нигде не применялись.
  • Вводится новый знак 8.26 «Зарядка для электромобилей», новые цвета дорожники разметки: синий, красный, зеленый.
  • Дорожные службы после окончания работ обязаны будут демонтировать все временные знаки и смывать временную разметку. Если это не выполняется, можно будет жаловаться в ГИБДД (ссылаясь на норму ПДД) и добиваться вынесения штрафов.
  • Можно будет использовать в машине любую медицинскую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Сейчас ПДД ссылаются на ГОСТ Р 41.27–2001 года, теперь ссылки не будет.
  • Допустимый правилами уровень светопропускания передних стекол снизится с 75% до 70%. Сейчас ПДД ссылаются на ГОСТ 5727–88, будут ссылаться на ГОСТ 33997–2016.

Что поменяется в жизни водителей автобусов и грузовиков

  • Водитель автобуса не сможет ездить за пределами населенного пункта быстрее 70 км/ч, если в салоне есть стоячие места и не предусмотрены ремни безопасности. Ограничение коснется всех автобусных маршрутов, выезжающих за пределы города. Если места только сидячие и есть ремни, то можно ехать 90 км/ч.
  • Вводится запрет стоянки автобусов в жилых зонах за пределами специальных парковок. Сейчас такой запрет распространяется только на тяжелые грузовики тяжелее 3,5 тонны. В первоначальном проекте Минтранс хотел запретить парковаться во дворах «Газелям» и другим легким коммерческим грузовикам, но от этой идеи отказались.

    Больше не надо будет вешать опознавательный знак «Автопоезд», требование исключается из правил.

  • Вводится новый знак «3.34 «Движение автобусов запрещено».
  • На автобусах, участвующих в организованной перевозке детей, должны быть установлены оранжевые маячки.

Что поменяется в жизни пешеходов

  • При движении по велодорожке и ее пересечении пешеходы должны будут уступать дорогу не только велосипедистам (как сейчас), но пользователям электросамокатов, моноколес и других СИМ.
  • Переходить дорогу можно будет по пешеходным переходам, подземным и наземным пешеходным переходам, при условии, что они обозначены знаками 6.6 «Подземный пешеходный переход» и 6.7 «Надземный пешеходный переход» соответственно. При отсутствии переходов, как и сегодня, дорогу можно переходить на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

Это окончательная редакция?

  • Скорее всего, нет. Не закрыты споры между Минтрансом и ГИБДД по поводу определения СИМ. Госавтоинспекция считает, что граждане на коньках, скейтах, обычных самокатах должны относиться к пешеходам — их надо вывести из определения СИМ.

    Минтранс считает, что на обычном самокате и скейте ездят очень быстро, можно кого-нибудь сбить.

  • Конечное решение примет правительство. Рабочая группа по безопасности движения в рамках «регуляторной гильотины» сможет дать свои предложения и замечания — в теории Минтранс может учесть и их.

Когда все это вступит в силу?

  • Даты в проекте нет, дополнительных общественных обсуждений не планируется. Пока что схема традиционная: поправки подписывает премьер, документ публикуют, и он вступает в силу через 7 дней.

Составил Иван Буранов

 

Поделиться ссылкой:

Похожее

Штраф за перевозку детей без кресла Украина, закон, до какого возраста в 2021 году

Почему для детей установлены особые правила перевозки?

Перевозка детей подразумевает более высокие требования к технике безопасности, и регулируется законодательно. Ведь, кроме того, что детки – самое ценное, что у нас есть и более активны, по сравнению с взрослыми, исследования показали, что обычные ремни безопасности не защищают пассажиров меньше ростом 135 см (т.е. детей) – они запросто могут выскользнуть из под него и вылететь через лобовое стекло!

Привычная для многих родителей перевозка детей на коленях, как показали тесты, является наиболее опасной для ребенка! Ведь при резкой остановке маленький исполняет роль «подушки безопасности», и принимает на себя инерцию взрослого, который может придавить его к переднему сиденью, или еще хуже – улететь вперед, ведь при экстренном торможении вес ребенка «увеличивается» в несколько десятков раз.

Согласно международной статистике, детское кресло в автомобиле в 71% авариях убережет ребенка от летального исхода в возрасте до 1 года, и в 50%, если ему от 1 до 4 лет. Поэтому использование детского автокресла – обязательно!

До какого возраста нужно автокресло? Какой штраф за штраф за перевозку детей без кресла в Украине?

Так, согласно законодательству Украины («закон про детское кресло») запрещено:

  1. Перевозить в легковом автомобиле детей в возрасте до 12 лет или ростом до 145 см без использования специальных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности (автокресел)
  2. Везти детей в возрасте до 12 лет или ростом до 145 на заднем сидении мопеда и мотоцикла
  3. Перевозить детей в кузове любого грузового автомобиля
  4. Везти организованные группы детей в темное время суток

За нарушение этих правил предусмотрен штраф («за автокресло») в размере 30 необлагаемых доходов граждан (510 грн) за первое нарушение в течение года, и 50 минимумов (850 грн) за повторное. Кроме этого, за отсутствие автокресла предусмотрена административная ответственность.

Правила перевозки детей в автобусе в Украине

Согласно закону «Об автомобильном транспорте» и другому законодательству Украины, для перевозки 10 и более детей:

  1. должен быть назначен руководитель для контроля за участниками группы
  2. для 30 и более детей — присутствовать медицинский работник
  3. количество сидений в автобусе – соответствовать количеству детей
  4. маршрут и расписание движения – согласованы с перевозчиком и местными органами полиции
  5. водитель иметь стаж вождения не менее 5 лет
  6. техническое состояние автобуса – соответствовать правилам безопасной эксплуатации
  7. нужно прикрепить знак о перевозке детей на переднее и заднее стекло автобуса
  8. для поездок свыше 250 км – нужно 2 водителя, продолжительность нахождение каждого из них за рулем – не превышать 10 часов

Какие виды детских кресел бывают?

Автокресла делятся на следующие группы:

  • Группа 0/вес до 10 кг/возраст ребенка до 1 года – обычно выпускаются в виде люльки, которая фиксирует ребеночка широким ремнем через живот
  • Группа 0+/вес до 13 кг/возраст до 18 мес – для фиксации ребенка в полулежачем положении. Обычно ее также можно использовать и как люльку вне автомобиля
  • Группа 1/вес 9-18 кг / возраст 1 – 4 года – фиксирует ребенка с помощью пятиточечных ремней
  • Группа 2/вес 15-25 кг/возраст 3-7 лет – с регулировкой высоты спинки сиденья. Крепление автокресла и фиксация ребенка осуществляется с помощью автомобильных ремней
  • Группа 3/вес 22-36 кг/возраст 7-12 лет – с опцией отсоединения спинки сиденья и с ограничителем верхней лямки автомобильного ремня
  • Автомобильный бустер – обычно применяется с возрасте от  3 до 12 лет и представляет собой небольшое сиденье с подлокотниками без спинки, при этом ребенок пристегивается обычным ремнем
  • Кресла-трансформеры – пассажир может изменять параметры конструкции в зависимости от роста ребенка
  • Кроме информации об автокресле от производителя, перед покупкой обязательно почитайте отзывы об этой модели на форумах.

Используйте инструкцию для установки автокресла в автомобиле. Учтите, что с целью безопасности не рекомендуется устанавливать кресло на переднее сиденье.

Как выбрать автокресло?

При покупке автокресла обратите внимание на следующее:

  1. Кресло автомобильное должно иметь соответствующий сертификат качества
  2. Учитывате насколько часто и как долго длятся Ваши поездки
  3. Кресла для ребенка из первичной пластмассы при ударе гнется, но не ломается
  4. Учитываете группу автокресла, и не покупайте оборудование «на вырост»
  5. Для перевозки ребенка возраста до 3 лет в автокресле должен быть Y-ремень с 5 точечным креплением
  6. Обивка сиденья должна быть прочной и пропускать влагу
  7. Желательно, чтобы верхнюю часть обвивки можно было снять для стирки
  8. Удерживающие ремни должны быть прочными и эргономичными
  9. Кресло должно соответствовать «особенностям» крепления в автомобиле
  10. Детские кресла в машину должны легко сниматься
  11. Удобно, когда автокресло можно использовать и вне транпортного средства (как люльку, сиденье для переноса ребенка)
  12. Б/у кресло детское автомобильное лучше приобретать у знакомых, чтобы быть уверенным, что за ним хорошо ухаживали и оно не учувствовало в ДТП
  13. Учитывайте срок годности автокресла, обычно он составляет 6 лет

Больше информации о выборе детского автокресла читайте здесь.

Как ездить с ребенком в такси?

Учитывая «закон про детское автокресло» ребенок должен быть пристегнут к специальному устройству и во время поездки в такси. Однако, к сожалению, не все службы предлагают такую услугу, ведь это дополнительные расходы для водителя такси, а также место, которое может потребоваться для размещения багажа пассажиров, к примеру, для туристической поездки. При этом, такие поездки с детьми на практике востребованы гораздо реже, чем заказы в аэропорт или на вокзал.

Поэтому, если у вас есть ребенок до 12 лет и нужно воспользоваться такси с автокреслом (Киев) — стоит заранее удостовериться, есть ли у службы услуга заказа такси с детским креслом. При этом будьте готовы, что такой заказ буде дороже «обычного варианта». Или вызывайте обычное такси без кресла, но будьте готовыми оплатить штраф, если вас остановит полиция.

Правила проезда детей в поезде в Украине

Проезд детей в поезде в Украине  регулируется следующими правилами:

  1. Дети до 6 лет могут ездить в поезде бесплатно без выделения отдельного места. Необходимо сопровождение взрослого
  2. Детям от 6 до 14 лет предоставляется скидка. В обоих случаях нужно предоставить документ на ребенка (свидетельство о рождении или заграничный паспорт ребенка). Необходимо сопровождение взрослого
  3. Дети старше 14 лет платят полную стоимость билета и могут ездить без сопровождающих

Штат Нью-Джерси

Услуги от А до Я — По алфавиту
Выделенные категории: —
Агентства / Правления / Программы-
Алкоголь / Наркотики / Табак
Комплименты / Жалобы-
Потребительские товары
Преступление / мошенничество
Выборы / Голосование-
Азартные игры / Скачки-
Закон / правоохранительные органы-
Лицензии / Разрешения-
Закон об открытых публичных записях —
Права-
Безопасность / Безопасность-
Оружие / огнестрельное оружие-
Что нового?
Ребенок
Безопасность пассажиров (CPS)
Ребенок
Закон о безопасности пассажиров
Законодательство — P.L. 2015, c.50

Следующие ниже рекомендации предоставят самый безопасный способ перевозки вашего ребенка в соответствии с Американской академией педиатрии и Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA). Кроме того, он обеспечит соблюдение Закона штата Нью-Джерси о детских удерживающих устройствах для пассажиров. (Название 39: 3-76.2a)
Любой ребенок в возрасте до 8 лет и ростом 57 дюймов должен быть закреплен на заднем сиденье автомобиля следующим образом:
Если нет задних сидений, ребенок должен быть закреплен на переднем сиденье, как описано выше, за исключением того, что ни один ребенок не должен быть закреплен на обращенном назад сиденье на переднем сиденье любого транспортного средства, которое оборудовано активной подушкой безопасности на стороне пассажира. .Вышеупомянутое допустимо, если подушка безопасности отключена.
Часто
Задаваемые вопросы
Q
— Моему сыну 7 лет, рост 58 дюймов.Обязан ли он ездить в кресле-бустере?
А
Нет. Хотя ему всего 7 лет, он более 57 дюймов ростом и требует только правильно пристегнутого ремня безопасности.
Q
— Моей дочери 8 лет, но она только весит.
76 фунтов.Ей нужно детское сиденье?
А
№ Когда ребенку исполнится 8 лет,
ему больше не нужно ездить в кресле-бустере,
но он / она должен быть закреплен в правильно отрегулированном
ремень безопасности.
Примечание:
В то время как дети, описанные выше, освобождены от
в соответствии с законом о детских удерживающих устройствах, ремень безопасности может
не подходят им должным образом. Поясной ремень должен лежать
через верхнюю часть бедра ребенка (брюки
область карманов), а также на груди и воротнике
кость (чтобы она не врезалась в
шея).
Q
— Как я могу определить, будет ли мой ребенок правильно
защищен ремнем безопасности автомобиля?
А
Используйте тест на посадку ремня безопасности на всех
дети до 13 лет обязательно
они достаточно большие, чтобы безопасно использовать взрослого
ремень безопасности без дополнительного сиденья.

  • Есть
    ребенок сядет полностью обратно в автомобиль
    сиденье. Проверьте, не сгибаются ли колени
    естественно на краю сиденья. Если они это сделают,
    продолжить тест. Если они этого не сделают — то
    ребенок должен продолжать кататься на бустере
    сиденье.
  • Пристегните поясной и плечевой ремень. Быть уверенным
    поясной ремень проходит через верхнюю часть ног
    (область кармана брюк). Если это лежит
    через верхнюю часть бедер переходите к
    следующий шаг. В противном случае ребенок должен
    продолжать ездить в детском кресле.
  • Be
    убедитесь, что плечевой ремень лежит на плече
    или ключицы (и не врезается в
    шея). Если он лежит на плече, двигайтесь
    к следующему шагу. Если это на лице или
    шея, ребенок должен продолжать кататься
    в детском сиденье.НЕ ставьте плечо
    ремень под мышкой или за детской
    назад!
  • Be
    убедитесь, что ваш ребенок может поддерживать правильный
    сидячее положение до тех пор, пока вы
    в машине. Если ваш ребенок сутулится
    или смените положение так, чтобы ремень безопасности касался
    лицо, шею или живот, ребенок должен
    продолжать ездить на детском сиденье, пока
    шаги могут быть выполнены.

Безопасность детей-пассажиров — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Дети в возрасте от 6 до 15 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.

Детские сиденья или детские автокресла требуются до 6 лет.

Дети должны находиться на сиденьях, обращенных вперед или в трансформируемых сиденьях, до 5 лет или 40 фунтов. Детские кресла и трансформируемые сиденья должны быть обращены назад, пока пассажир не достигнет возраста 1 года или 20 фунтов. по весу.

Все законы о детских удерживающих устройствах являются стандартными.


Аляска

Дети в возрасте от 8 до 16 лет ростом менее 57 дюймов и весом до 65 фунтов.должен быть пристегнут устройством безопасности для детей или ремнем безопасности по усмотрению водителя.

Дети старше 4 лет, ростом более 57 дюймов и весом более 65 фунтов. должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет, ростом менее 57 дюймов и весом от 20 до 65 фунтов. должно быть закреплено в детском сиденье или детском автокресле.

Дети от 1 до 5 лет и весом 20 фунтов. или более должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве.

Дети младше одного года или весом менее 20 фунтов.должен быть закреплен в детском кресле, обращенном назад.

Нарушение закона о безопасности детей-пассажиров является стандартным правонарушением.


Аризона

Дети до 16 лет должны быть пристегнуты на всех сиденьях.

Дети в возрасте от 5 до 8 и ростом 57 дюймов или меньше должны использовать детское кресло-бустер.

Для детей младше 5 лет необходимы детские удерживающие устройства.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является основным правонарушением.


Арканзас

Дети в возрасте от 6 до 15 лет или не менее 60 фунтов.должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Детские удерживающие устройства требуются для детей в возрасте до 6 лет и до 60 фунтов.

Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности, когда транспортным средством управляет водитель со средними правами.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Калифорния

Дети в возрасте до 8 и 57 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе.Все остальные дети в возрасте от 8 до 16 лет и старше 57 дюймов должны быть пристегнуты правильно подогнанным ремнем безопасности. Дети до 2 лет и до 40 фунтов. или младше 40 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе.

Детей в возрасте до 8 лет необходимо удерживать в системе безопасности для детей и пассажиров на заднем сиденье.

Закон Калифорнии конкретно требует, чтобы дети были пристегнуты, то есть поясной ремень находится низко на бедрах, касается верхней части бедер, а плечевой ремень пересекает центр груди.

Дети в автокреслах, повернутых назад, не могут ехать впереди, если есть активная подушка безопасности пассажира.

Нарушение закона о безопасности детей-пассажиров является стандартным правонарушением.


Колорадо

Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности.

Дети в возрасте до 8 лет должны использовать автокресло или детское сиденье, обращенное вперед

Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны быть надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе.

Дети в возрасте до 1 года и до 20 фунтов. должен использовать детскую удерживающую систему, обращенную назад.

Нарушение детских кресел и детских удерживающих устройств является стандартным правонарушением.


Коннектикут

Дети в возрасте от 8 лет и весом более 60 фунтов.должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Дети до 8 лет или менее 60 фунтов. необходимо использовать детское удерживающее устройство — автокресло или детское сиденье, закрепленное плечевым ремнем безопасности. Дети в возрасте до 5 лет или до 40 фунтов должны быть в ремнях безопасности — в автокресле, обращенном назад или лицом вперед. Дети до 2 лет или до 30 фунтов. должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения. Дети, едущие в автомобиле без ремней безопасности на коленях и плечах, освобождаются от выполнения требований о сиденьях-бустерах.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Делавэр

Ни один ребенок ростом 65 дюймов или меньше или младше 12 лет не должен занимать переднее пассажирское сиденье в любом транспортном средстве, оборудованном боковой подушкой безопасности пассажира, которая не была намеренно выведена из строя.

Дети до 8 лет и до 66 фунтов. должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле или автокресле, отвечающем федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, соответствующим весу и росту ребенка.

Нарушения законов о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.

Максимальный штраф за первое нарушение закона о детских удерживающих устройствах составляет 25 долларов.


Округ Колумбия

Детей в возрасте от 8 до 16 лет необходимо удерживать с помощью детского удерживающего устройства или ремня безопасности.Дети до 2 лет и менее 40 фунтов. и 40 дюймов должны быть обращены против движения.

Детей в возрасте до 8 лет необходимо удерживать в детских удерживающих устройствах.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Флорида

Детей в возрасте от 6 до 18 лет необходимо удерживать с помощью детского удерживающего устройства или ремня безопасности.

Детям младше 6 лет необходимо использовать удерживающее устройство.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Грузия

Дети в возрасте от 8 до 18 лет и старше 4 футов 9 дюймов должны быть пристегнуты ремнями безопасности на всех сиденьях.

Дети младше 8 лет и младше 4 футов 9 дюймов должны находиться в детском удерживающем устройстве, установленном и используемом в соответствии с инструкциями производителя, если таковые имеются, на заднем сиденье.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Гавайи

Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны ездить в детском автокресле или кресле-бустере, если их рост не превышает 4 футов 9 дюймов или их вес не превышает 40 фунтов.

Детей в возрасте до 4 лет необходимо удерживать в детской удерживающей системе.

Дети старше 40 фунтов. могут быть пристегнуты ремнем без дополнительного сиденья, если они сидят на заднем сиденье автомобиля, оборудованного только поясным ремнем безопасности.

Нарушения законов о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.


Айдахо

Дети в возрасте до 7 лет должны находиться в удерживающем устройстве для безопасности детей.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Иллинойс

Дети в возрасте до 2 лет должны находиться в детской удерживающей системе, обращенной назад, за исключением случаев, когда ребенок весит 40 фунтов или более или не превышает 40 дюймов в высоту.Дети младше 8 лет должны быть надежно закреплены в детской удерживающей системе.

Дети старше 40 фунтов. разрешается перевозить на заднем сиденье транспортного средства только с поясным ремнем безопасности, если заднее сиденье не оборудовано поясным и плечевым ремнем безопасности.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Индиана

Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или детским удерживающим устройством.

Детей младше 8 лет необходимо удерживать в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.

Дети старше 40 фунтов. разрешается перевозить на заднем сиденье транспортного средства только с поясным ремнем безопасности, если заднее сиденье не оборудовано поясным и плечевым ремнем безопасности.

Нарушения законов о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.

Транспортные средства, участвующие в похоронной процессии, не подпадают под действие закона о детских удерживающих устройствах.


Айова

Дети в возрасте от 6 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или детской удерживающей системой, включая как передние, так и задние сиденья.

Детей в возрасте до 6 лет необходимо удерживать в детских удерживающих устройствах.

Младенцы в возрасте до 1 года и до 20 фунтов. должен быть закреплен на безопасном сиденье, обращенным назад.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Канзас

Дети в возрасте от 8 до 18 лет, вес от 80 фунтов., или более 4 футов 9 дюймов должны правильно пристегиваться ремнем безопасности.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет и весом менее 80 фунтов. или менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающей системе безопасности для детей или в детском кресле-бустере.

Дети до 4 лет должны находиться в детской удерживающей системе.

Нарушение законов о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Кентукки

Дети младше 8 лет и ростом от 40 до 57 дюймов должны быть закреплены с помощью автокресла

Дети 40 дюймов или меньше должны быть надежно закреплены в детской удерживающей системе.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Луизиана

Дети в возрасте от 6 до 13 лет и весом более 60 фунтов. должны быть пристегнуты либо детским сиденьем, либо ремнем безопасности, независимо от положения сидящего.Когда активна передняя подушка безопасности со стороны пассажира, дети младше 6 лет или менее 60 фунтов. должно быть на заднем сиденье, если таковое имеется.

Дети 4 и 5 лет или 40-60 фунтов. должен быть закреплен в кресле-бустере.

Дети в возрасте от 1 до 4 лет или от 20 до 40 фунтов. должен быть закреплен в детском кресле, обращенном вперед. Дети в возрасте до 1 года или менее 20 фунтов. должен быть закреплен в детском кресле, обращенном против движения.

Дети, которые из-за возраста и веса могут быть отнесены к более чем одной категории, должны быть помещены в более надежные ограничения.

Нарушения законов о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.


Мэн

Дети в возрасте от 8 до 18 лет и ростом более 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности.

Дети до 12 лет и до 100 фунтов.по возможности должен находиться на заднем сиденье автомобиля.

Дети весом 40-80 фунтов. дети младше 8 лет должны быть надлежащим образом закреплены на детском сиденье или детском сиденье.

Дети до 40 фунтов. должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле, отвечающем федеральным стандартам, и должным образом закреплены в соответствии с инструкциями производителя.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Мэриленд

Детей младше 16 лет необходимо пристегивать ремнем безопасности или детским автокреслом.

Все дети младше 8 лет должны быть закреплены в детском автокресле, если рост ребенка не превышает 4 фута 9 дюймов.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Массачусетс

Дети в возрасте от 8 до 12 лет должны использовать соответствующие детские удерживающие устройства или носить ремень безопасности, который правильно отрегулирован и застегнут.

Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены и закреплены с помощью детской удерживающей системы.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Мичиган

Дети младше 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности или находиться в утвержденной удерживающей системе независимо от того, где они сидят в автомобиле.

Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле-бустере или детской удерживающей системе.

Дети младше 4 лет должны быть по возможности надежно закреплены в детской удерживающей системе на заднем сиденье.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Миннесота

Дети младше 8 лет и младше 4 футов 9 дюймов должны находиться в удерживающем устройстве.

Нарушения законов о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.


Миссисипи

Дети в возрасте от 4 до 6 лет ростом менее 4 футов 9 дюймов и весом менее 65 фунтов должны быть закреплены в кресле-бустере.

Дети в возрасте до 4 лет должны надлежащим образом удерживаться в детском удерживающем устройстве.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Миссури

Дети в возрасте от 8 до 16 лет, вес которых не менее 80 фунтов.или ростом более 4 футов 9 дюймов должны использовать ремень безопасности или соответствующее сиденье-бустер.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны ездить в кресле-бустере или соответствующей детской удерживающей системе, если они не выше 4 футов 9 дюймов или весят более 80 фунтов.

Дети младше 4 лет или менее 40 фунтов. должны быть закреплены в детской удерживающей системе для пассажиров.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Монтана

Дети до 6 лет и весом менее 60 фунтов.должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве, соответствующем росту и весу ребенка, как указано в стандартах производителя.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением, а нарушение закона о детских креслах — вторичным правонарушением.


Небраска

Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны ездить, защищенные системой защиты пассажиров, на всех сиденьях.

Дети до 8 лет должны находиться в детских удерживающих системах на задних сиденьях. Все дети в возрасте 2 лет должны использовать систему безопасности для детей-пассажиров, обращенную против движения, до тех пор, пока ребенок не перерастет максимально допустимый рост или вес, установленный изготовителем системы безопасности для детей.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является основным правонарушением.


Невада

Дети в возрасте до 6 лет и весом менее 60 фунтов.должны быть закреплены в детской удерживающей системе для пассажиров.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Нью-Гэмпшир

Ремни безопасности обязательны для всех пассажиров младше 18 лет.

Дети младше 7 лет и младше 57 дюймов должны быть надлежащим образом пристегнуты и закреплены с помощью детской удерживающей системы.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Нью-Джерси

Дети в возрасте до 8 лет и весом менее 80 фунтов.по возможности должен находиться в системе безопасности пассажира для детей или в дополнительном сиденье на заднем сиденье.

Дети младше 2 лет и весом менее 30 фунтов должны находиться в удерживающей системе для детей, обращенной против движения. Дети до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны находиться в удерживающей системе для детей-пассажиров, расположенной на заднем или заднем сиденье, обращенной вперед. Дети младше 8 и менее 57 дюймов должны находиться в системе безопасности для детей, обращенной вперед, или в дополнительном сиденье на заднем сиденье.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Нью-Мексико

Дети до 18 лет должны быть пристегнуты в детском удерживающем устройстве или ремне безопасности.

Дети в возрасте от 5 до 6 лет или менее 60 фунтов. должно быть закреплено детским сиденьем или подходящим детским сиденьем.

Дети в возрасте от 1 до 4 лет или весом менее 40 фунтов. должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве.

Детей в возрасте до 1 года необходимо размещать в детском кресле, обращенном против движения, на заднем сиденье, если оно доступно.

Нарушения закона о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.


Нью-Йорк

Все дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.

Все дети в возрасте от 4 до 8 лет или младше 4 и более 40 фунтов должны удерживаться в кресле-бустере.

Дети в возрасте до 4 лет и до 40 фунтов. должны удерживаться в детской удерживающей системе. Дети в возрасте до 2 лет должны находиться лицом против движения, за исключением случаев, когда вес или рост такого пассажира в возрасте до двух лет превышает рекомендованные производителем сиденья по размеру и весу, указанные производителем (с ноября 2019 г.).

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Северная Каролина

Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть закреплены либо в системе безопасности для детей, либо в ремне безопасности.

Дети в возрасте до 8 лет и весом менее 80 фунтов. должны быть закреплены в детской удерживающей системе для пассажиров.Если в автомобиле есть подушка безопасности со стороны пассажира и заднее сиденье, ребенок должен быть закреплен на заднем сиденье, если удерживающая система не предназначена для использования с подушками безопасности.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением, но вторичным для пассажиров на задних сиденьях в возрасте от 16 лет и старше.


Северная Дакота

Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны находиться в утвержденной детской удерживающей системе или пристегнуты ремнем безопасности.

Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Огайо

Дети в возрасте от 8 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или детским удерживающим устройством.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ниже 4 футов 9 дюймов должны сидеть в детских креслах.

Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов. должен быть закреплен в детской удерживающей системе при транспортировке в автомобиле.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением для детей младше 4 лет.


Оклахома

Дети в возрасте от 8 до 4 футов 9 дюймов ростом должны быть пристегнуты ремнем безопасности на переднем сиденье транспортного средства.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом ниже 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе или автокресле.

Дети в возрасте до 4 лет должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе. Удерживающая система должна быть обращена назад до тех пор, пока ребенок не достигнет двухлетнего возраста или не достигнет предела роста или веса системы.

Дети весом более 40 фунтов. разрешается перевозить на заднем сиденье транспортного средства только с поясным ремнем безопасности, если заднее сиденье транспортного средства не оборудовано комбинированным поясным и плечевым ремнем безопасности.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Орегон

Дети до 8 лет и весом более 40 фунтов. и кто ростом 4 фута 9 дюймов или меньше, должны ездить в системе безопасности детей, которая поднимает их (т.е. детское сиденье), чтобы поясной и плечевой ремни соответствовали им.

Дети-пассажиры весом 40 фунтов. или менее должны быть должным образом закреплены в утвержденной системе безопасности детей.

Дети-пассажиры в возрасте до 2 лет должны быть надлежащим образом закреплены в системе безопасности детей в положении против движения.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Пенсильвания

Детей в возрасте от 8 до 18 лет необходимо удерживать на всех сиденьях с помощью правильно отрегулированной и пристегнутой системы ремней безопасности.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны быть надежно закреплены в детском автокресле.

Дети младше 4 лет должны быть надежно закреплены в детской удерживающей системе.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Род-Айленд

Дети в возрасте от 8 до 18 лет или младше 8 лет, рост которых превышает 57 дюймов или вес более 80 фунтов.должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Все дети младше 8 лет должны быть пристегнуты на заднем сиденье транспортного средства.

Дети в возрасте до 8 лет, ростом менее 57 дюймов и менее 80 фунтов. необходимо перевозить на заднем сиденье и надлежащим образом удерживать в детской удерживающей системе. Дети младше 2 лет или менее 30 фунтов должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Южная Каролина

Дети старше 8 лет или не менее 57 дюймов должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет, которые перерастают детское удерживающее устройство, обращенное вперед, должны находиться в усилителе положения ремня с использованием поясного / плечевого ремня. Детей в возрасте до 2 лет следует удерживать лицом против движения до тех пор, пока ребенок не превысит установленный производителем предел роста / веса.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Южная Дакота

Дети младше 18 лет должны пристегиваться ремнем безопасности.

Дети в возрасте до 5 лет и весом менее 40 фунтов. должны быть должным образом закреплены в детской удерживающей системе.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Теннесси

Дети в возрасте от 9 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности надлежащим образом.

Дети младше 9 лет должны сидеть на заднем сиденье транспортного средства, если таковое имеется, а детям в возрасте от 9 до 13 лет рекомендуется сидеть на заднем сиденье транспортного средства, если таковое имеется.

Детей в возрасте от 4 до 9 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов необходимо надлежащим образом удерживать в кресле-бустере.

Дети в возрасте от 1 до 4 лет и весом более 20 фунтов. должно быть правильно закреплено в детском кресле.

Дети до 1 года или дети до 20 фунтов., должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле, обращенном назад.

Нарушение законов о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Техас

Дети в возрасте от 8 до 17 лет или не менее 57 дюймов должны быть пристегнуты ремнем безопасности при условии, что ребенок находится в кресле, оборудованном ремнем безопасности.

Дети младше 8 лет и меньше 57 дюймов должны быть закреплены в системе детского пассажирского кресла в соответствии с инструкциями производителя.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Юта

Детям младше 8 лет необходимо использовать детскую удерживающую систему, если рост ребенка не менее 4 футов 9 дюймов.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Вермонт

Детей в возрасте от 8 до 18 лет необходимо удерживать в детском кресле или ремне безопасности.

Дети в возрасте от 1 года или старше или до 8 лет и весом более 20 фунтов.должны быть должным образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне системе удержания детей-пассажиров.

Дети в возрасте от 1 года и менее 20 фунтов. должен быть закреплен в детском кресле, обращенном против движения.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Вирджиния

Дети в возрасте от 8 до 18 должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве, дополнительном сиденье или ремне безопасности независимо от положения сидения.

Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве или дополнительном сиденье, в зависимости от ситуации, на задних сиденьях.

Дети должны находиться лицом против движения, по крайней мере, до достижения ребенком двухлетнего возраста или до тех пор, пока ребенок не достигнет минимального предела веса для удерживающего устройства, обращенного вперед, в соответствии с предписаниями производителя устройства. Новый закон вступает в силу 1 июля 2019 года.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Вашингтон

Для детей младше 16 лет требуются ремни безопасности или соответствующие детские сиденья.

Соответствующая детская удерживающая система, установленная в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства и детская удерживающая система, требуется до достижения ребенком 8-летнего возраста, за исключением случаев, когда рост ребенка составляет 4 фута 9 дюймов или выше

Дети младше 13 лет должны занимать заднее сиденье, где это возможно.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Западная Вирджиния

Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности на всех сиденьях.

Дети в возрасте до 8 лет должны удерживаться в устройстве безопасности для детей.

Дети младше 8 лет и ростом не менее 4 футов 9 дюймов могут пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Висконсин

Дети должны ездить в автокресле, повернутом против движения, до 1 года и веса не менее 20 фунтов.

Затем они должны ездить в детском кресле, обращенном лицом вперед, до 4 лет или до тех пор, пока они не будут весить более 40 фунтов. По возможности дети младше 4 лет должны быть надежно закреплены в детской удерживающей системе на заднем сиденье. Затем они должны кататься в кресле-бустере до тех пор, пока им не исполнится 8 лет, они не будут весить более 80 фунтов или станут выше 4 футов 9 дюймов. Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Вайоминг

Дети младше 9 лет должны быть закреплены в удерживающей системе безопасности для детей.Ребенка необходимо удерживать на заднем сиденье, за исключением случаев, когда в автомобиле имеется только 1 ряд сидений, тогда ребенок может быть закреплен в системе безопасности для детей на переднем сиденье.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.


Пуэрто-Рико

Дети в возрасте до 4 лет, путешествующие по дорогам общего пользования, должны находиться в защитном автокресле (за исключением детей-инвалидов и детей-инвалидов).Дети в возрасте от 4 до 9 или младше 57 дюймов должны находиться в автокресле. Дети в возрасте 9 лет и старше или старше 57 дюймов должны правильно пристегиваться ремнем безопасности. Водитель несет ответственность за соблюдение условий и подлежит штрафу за несоблюдение.

Дети младше 12 лет должны по возможности находиться на заднем сиденье автомобиля.


Альберта

Запрещается управлять транспортным средством с ребенком-пассажиром, если: (1) автомобиль не оборудован детским сиденьем; (2) узел детского сиденья установлен правильно; и (3) ребенок занимает и правильно закреплен в узле детского сиденья.

Запрещается управлять автотранспортным средством на шоссе с пассажиром в возрасте от 6 до 16 лет или ребенком весом более 18 кг, занимающим сиденье с ремнем безопасности в сборе, за исключением случаев, когда пассажир одет в полный узел ремня безопасности.

Ребенок от рождения до 9 кг. может устанавливаться либо в детском кресле, обращенном назад, либо в трансформируемом кресле, которое используется и устанавливается в соответствии с инструкциями производителя.

Ребенок весом от 9 до 18 кг.должно находиться в детском кресле и быть должным образом закреплено ремнем безопасности автомобиля и ремнем безопасности детского кресла.

Если вес ребенка превышает 18 кг, можно использовать одобренное автокресло для автомобиля или автомобильный ремень безопасности.


Британская Колумбия

Все младенцы должны быть надлежащим образом закреплены в разрешенном спинном сиденье вдали от активной фронтальной подушки безопасности до тех пор, пока они не достигнут веса 9 кг в возрасте 1 года.

Все дети весом 9-18 кг должны быть закреплены в разрешенных детских креслах.

Все дети до 9 лет должны быть закреплены в детских креслах, соответствующих возрасту и весу, если только они не достигли роста 145 см.


Манитоба

Запрещается управлять транспортным средством, если пассажир в возрасте от 5 до 18 лет или пассажир в возрасте до 5 лет и весом более 23 кг не использует удерживающее устройство для пассажиров.Если удерживающее устройство для пассажира состоит из отдельных фиксаторов для таза и туловища, водитель и пассажиры могут носить только фиксатор для таза.

Запрещается управлять транспортным средством с пассажиром в возрасте от 5 до 9 лет или младше 145 см или менее 36 кг, который не закреплен с помощью детского сиденья.

Запрещается управлять транспортным средством с пассажиром младше 5 лет и весом до 23 кг, который не пристегнут в детском удерживающем устройстве.


Нью-Брансуик

Человек, управляющий автомобилем по шоссе с пассажиром 9–16 лет и старше 36 лет (79–80 фунтов.) кг или более 145 см (4 фута 9 дюймов) должны гарантировать, что пассажир: (1) пристегнут ремнем безопасности в сборе, правильно отрегулированным и надежно пристегнутым, или (2) занимает и должным образом закреплен в ребенке. сиденья и удерживающие системы.

Человек, управляющий автомобилем по шоссе, должен убедиться, что пассажиры весом 18 кг (40 фунтов) или менее занимают и надлежащим образом закреплены в соответствующих детских сиденьях и удерживающей системе. Дети весом 18-36 кг (40-80 фунтов), но младше 9 лет или меньше 145 см, могут находиться в детском кресле-бустере.Дети весом менее 9 кг (20 фунтов) должны быть закреплены либо в автолюльке, либо в трансформируемом сиденье, отрегулированном в обратном направлении, во время езды в транспортных средствах, где есть доступное место для сидения, оборудованное ремнем безопасности.


Ньюфаундленд и Лабрадор

Ребенок весом менее 9 кг должен быть закреплен в детском автокресле, обращенном назад.

Ребенок весом 9 кг или более, но менее 18 кг должен быть закреплен в детском автокресле или детском автомобильном шептале в соответствии с рекомендациями производителя.

Ребенок в возрасте до 8 лет и весом более 18 кг, но менее 37 кг и ростом менее 145 см должен быть закреплен в детском кресле-бустере и ремне безопасности в сборе или в детском автокресле в соответствии с рекомендациями. от производителя.

Эти требования не применяются, если водитель имеет заверенную справку квалифицированного врача о том, что ребенка нельзя поместить в удерживающую систему по медицинским показаниям.

Ребенок младше 16 лет должен быть пристегнут и пристегнут ремнем безопасности независимо от положения сиденья.


Северо-Западные территории

Все дети весом менее 18 кг должны находиться в детской удерживающей системе, когда они находятся в автомобиле. Дети весом менее 9 кг должны быть закреплены в детской удерживающей системе, обращенной назад.


Новая Шотландия

Дети до 1 года и до 10 кг. (22 фунта) должно находиться в детском кресле, обращенном назад. Детский до 18 кг.(40 фунтов) должны быть в детской удерживающей системе. Дети старше 40 фунтов. но младше 145 см (4 фута 9 дюймов) или младше 9 лет необходимо поместить в детское сиденье. Ремни безопасности можно использовать в возрасте от 9 и выше 145 см.

Транспортное средство, зарегистрированное в юрисдикции, которая не требует использования детской удерживающей системы для малыша, должно закрепить его поясным ремнем, как минимум, если поясной ремень доступен для этого ребенка.


Нунавут

Никто не может управлять на шоссе автомобилем, в котором находится пассажир до 15 лет предписанного размера или веса, если этот пассажир не закреплен должным образом предписанной детской удерживающей системой или ремнем безопасности.

Малыш весом от 9 до 18 кг должен быть закреплен в детской удерживающей системе

Младенец весом до 9 кг должен быть закреплен в детской удерживающей системе, обращенной назад.


Онтарио

Дети от 8 до 16 и 36 кг и более или выше 145 см должны быть пристегнуты ремнем безопасности; для детей младше 8 и 36 кг или до 145 см требуется удерживающее устройство.


Остров Принца Эдуарда

Дети младше 10 лет и младше 145 см (4 фута 7 дюймов) должны находиться в детском автокресле.

Дети до 10 кг (22 фунта) должны быть закреплены в детском кресле, обращенном против движения. Дети до 18 кг (40 фунтов) должны ездить в детском автокресле, обращенном вперед. Дети могут кататься в кресле-бустере, если они больше 18 кг (40 фунтов), меньше 145 см и возраст 9 или меньше.


Квебек

Дети, рост которых составляет менее 63 см от сиденья до макушки головы, должны находиться в детском удерживающем устройстве или дополнительном сиденье.


Саскачеван

Все пассажиры младше 16 лет должны быть пристегнуты.

Если ребенок-пассажир младше 7 лет, от 18 до 43 кг и до 145 см, этот пассажир должен быть размещен на детском сиденье. Если ребенок-пассажир весит менее 18 кг, этот пассажир должен быть помещен в систему удержания ребенка или младенца, соответствующую его возрасту и весу. Эта детская удерживающая система должна быть правильно отрегулирована и надежно закреплена в соответствии с рекомендациями производителя.


Юкон

Дети в возрасте до 6 лет и весом до 22 кг должны быть закреплены в детских удерживающих системах. Ребенок весом менее 9 кг должен быть закреплен в удерживающей системе для младенцев. Ребенок весом от 9 до 22 кг должен быть закреплен в детской удерживающей системе. Детям весом более 18 кг разрешается использовать детское автокресло. Дети весом более 22 кг могут использовать стандартный ремень безопасности.


Нью-Йорк DMV | Ограничители безопасности

Требуются ли в штате Нью-Йорк детские сиденья и удерживающие системы для детей?

Да.Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы

  • все дети в возрасте до 4 лет ездили в детских креслах безопасности
  • все дети ездили в детских удерживающих системах до достижения 8-летнего возраста

Безопасные сиденья и детские удерживающие системы должны быть сертифицированы в соответствии с Федеральным мотором Стандарт безопасности транспортных средств 213. Следуйте инструкциям производителя сиденья или системы и убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. На веб-сайте Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения есть список станций постоянной установки детских сидений в штате Нью-Йорк.

Как выбрать правильное детское сиденье или детскую удерживающую систему?

Чтобы выбрать правильную защиту для вашего ребенка, внимательно прочтите рекомендации производителей детских сидений или удерживающих систем. В рекомендациях указано, какого возраста, веса и роста ребенок может использовать автокресло или систему. Рекомендации обычно печатаются на внешней стороне упаковки.

Соответствующая система безопасности для детей

  • требуется для всех детей до 8-летнего возраста
  • должен соответствовать требованиям по размеру и весу для ребенка в соответствии с федеральными требованиями и рекомендациями производителя
  • может быть безопасным для детей сиденье, привязь, жилет или дополнительное сиденье, прикрепленные к системе ремней безопасности автомобиля, но не только ремень безопасности автомобиля
  • не следует использовать на переднем сиденье автомобиля

Эти примеры могут помочь вам в выборе подходящее детское автокресло

  • Детские кресла обычно предназначены для младенцев, которые весят приблизительно 22 фунта или меньше, имеют длину 25 дюймов или меньше.Всегда устанавливайте сиденье на заднее сиденье автомобиля и убедитесь, что детское сиденье обращено к задней части автомобиля. Никогда не сажайте младенца на переднее сиденье автомобиля, оборудованного подушкой безопасности со стороны пассажира.
  • Детские кресла-трансформеры, как правило, предназначены для младенцев и детей ясельного возраста, которые весят примерно 40 фунтов или меньше. Для младенцев: поверните эти сиденья к задней части автомобиля. Следуйте инструкциям производителя, чтобы отрегулировать сиденье по мере роста ребенка. Для обеспечения наилучшей защиты Национальная администрация безопасности дорожного транспорта (NHTSA) рекомендует, чтобы ребенок продолжал оставаться лицом назад как можно дольше до пределов веса и роста, указанных производителем сиденья.Для малышей вы можете сменить трансформируемое сиденье так, чтобы оно было обращено к передней части автомобиля.
  • Детские автокресла предназначены для детей, у которых выросли трансформируемые сиденья или сиденья для малышей. Детские автокресла предназначены для детей в возрасте от 4 до 8 8 лет, весом от 40 до 80 фунтов и ростом менее 4 футов 9 дюймов. Вы можете использовать детское сиденье до тех пор, пока ремень безопасности взрослого не будет правильно прилегать к ребенку, без использования детского сиденья. Всегда используйте плечевой и поясной ремни с дополнительным сиденьем. Никогда не используйте только поясной ремень с детским сиденьем.
  • Встраиваемые детские сиденья доступны с некоторыми моделями автомобилей. Встроенные детские сиденья складываются отдельно от стандартных автокресел. Не используйте эти сиденья для младенцев.

Всегда читайте инструкции и информацию, содержащуюся в руководстве по эксплуатации автомобиля, об использовании детских сидений или удерживающих систем. Убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. Никогда не используйте детское кресло на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности на стороне пассажира.Убедитесь, что другие пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.

Могу ли я использовать детское автокресло в автомобиле с подушками безопасности?

В соответствии с законодательством штата Нью-Йорк ребенок-пассажир ездит на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности пассажира, но это опасно. Недавние исследования показывают, что подушки безопасности могут вызвать серьезные или смертельные травмы у младенцев, детей или маленьких взрослых, сидящих на переднем сиденье со стороны пассажира. Кроме того, для ребенка любого возраста обычно безопаснее ездить на заднем сиденье любого транспортного средства.

Для наилучшей защиты детей-пассажиров в вашем автомобиле

  • Никогда не ставьте детское сиденье, обращенное к задней части автомобиля, на переднее сиденье автомобиля, если в автомобиле есть подушка безопасности со стороны пассажира.
  • Не сажайте маленьких детей на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности. Посадите на заднее сиденье ребенка, который не использует автокресло и ростом менее 5 футов.
  • Если ребенок должен ехать на переднем сиденье, убедитесь, что автокресло установлено как можно дальше назад.Надежно закрепите ребенка в детском автокресле или на поясном и плечевом ремнях. Внезапно открывающаяся подушка безопасности может нанести серьезную травму вашему младенцу или маленькому ребенку.
  • Подушки безопасности, используемые с ремнями безопасности, обеспечивают наилучшую защиту детей старшего возраста и взрослых во время аварии.
  • Помните, что заднее сиденье — самое безопасное место для езды детей. Прочтите дополнительные советы по правильному использованию сидений безопасности и удерживающих систем для детей.

Посетите веб-сайт Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения для получения дополнительной информации о защите пассажиров.

Что такое закон о ремнях безопасности в штате Нью-Йорк?

Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы все пассажиры на передних сиденьях были пристегнуты ремнями безопасности. Дети до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности, когда они находятся на переднем или заднем сиденье. Дети младше четырех лет должны ездить в креслах безопасности. См. Информацию выше о системах безопасности, необходимых для детей до 8 лет.

Штраф за нарушение ремня безопасности или автокресла составляет до 50 долларов.Если нарушение совершено лицом в возрасте до 16 лет, водитель получает максимальный штраф в размере 100 долларов США и три балла за нарушение в отношении водителя после осуждения.

Защита пассажиров — Калифорния DMV

Ремни безопасности

Использование ремней безопасности является законом. Всегда пристегивайте ремень безопасности и убедитесь, что все ваши пассажиры используют ремни безопасности или детские удерживающие устройства. Использование ремней безопасности (как поясного ремня , так и плечевого ремня ) увеличит ваши шансы на выживание при большинстве столкновений.Важно правильно пристегнуть ремень безопасности.

  • Плечевые ремни надеваются через плечо и грудь с минимальным провисанием, если таковое имеется. Плечевой ремень нельзя носить под рукой или за спиной. Неправильное ношение ремня безопасности может привести к серьезным внутренним травмам при столкновении.
  • Поясный ремень необходимо отрегулировать так, чтобы он плотно прилегал к бедрам после застегивания. В противном случае при аварии вы можете выскользнуть из ремня, что приведет к травме или смерти.
  • Беременным женщинам следует носить поясной ремень как можно ниже под животом, а плечевой ремень должен располагаться между грудями и сбоку от выпуклости живота.

Вы и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнем безопасности, в противном случае вас и / или вашего пассажира (ов) могут цитировать. Если пассажир младше 16 лет, вас могут процитировать, если он не пристегнут ремнем безопасности.

На рисунке показано, что может произойти при столкновении. Если вас ударили сбоку, вы можете толкнуть вас взад и вперед по сиденью.Ремни безопасности и плечевые ремни позволяют вам лучше управлять автомобилем и могут свести к минимуму серьезные травмы. На графике также показано, как при столкновении ваш автомобиль останавливается, но вы продолжаете двигаться с той же скоростью, с которой ехали, пока не столкнетесь с приборной панелью или лобовым стеклом.

Детская удерживающая система и безопасные сиденья

Ваш ребенок должен быть закреплен либо одобренной федеральным правительством детской удерживающей системой, либо ремнем безопасности, в зависимости от его роста и возраста.

  • Дети в возрасте до 2 лет должны быть закреплены в системе безопасности для детей и пассажиров, обращенной назад, за исключением случаев, когда рост ребенка составляет 40 фунтов или более или 3 фута 4 дюйма или выше.
  • Дети младше 8 лет или ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в одобренной федеральным правительством системе удержания детей-пассажиров.
  • Дети в возрасте до 8 лет могут ездить на переднем сиденье транспортного средства в системе безопасности для детей, утвержденной на федеральном уровне, в следующих случаях:
    • Заднее сиденье отсутствует.
    • Задние сиденья представляют собой откидные сиденья, обращенные в сторону.
    • Задние сиденья обращены назад.
    • Система безопасности для детей и пассажиров не может быть правильно установлена ​​на заднем сиденье.
    • Все задние сиденья уже заняты детьми в возрасте 7 лет и младше.
    • По медицинским показаниям ребенок не должен сидеть на заднем сиденье.
  • Ребенку запрещается ездить на переднем сиденье автомобиля, оборудованного подушкой безопасности, если он находится в удерживающей системе для детей, обращенной назад.
  • Дети в возрасте 8 лет и старше ИЛИ, достигшие роста не менее 4 футов 9 дюймов, могут использовать правильно закрепленный ремень безопасности, соответствующий федеральным стандартам.

Установку детской удерживающей системы для пассажиров можно проверить, обратившись в местные правоохранительные органы и пожарные депо. По мере того, как ваш ребенок растет, проверяйте, подходит ли размер удерживающей системы для детей и пассажиров вашему ребенку.

Безопасная езда с подушками безопасности

Подушки безопасности — это средство безопасности, которое помогает вам оставаться в большей безопасности, чем простой ремень безопасности.Отъезжайте не менее 10 дюймов (от центра рулевого колеса до грудины) от крышки подушки безопасности, если вы можете сделать это, сохраняя полный контроль над автомобилем. Если вы не можете безопасно сесть на расстоянии 10 дюймов от подушки безопасности, обратитесь к дилеру или производителю автомобиля за советом о дополнительных способах отхода от подушки безопасности.

Пассажиры также должны сидеть на расстоянии не менее 10 дюймов от подушки безопасности со стороны пассажира.

Дети, сидящие рядом с боковой подушкой безопасности, могут получить серьезные или смертельные травмы.

Дети без присмотра в автомобилях

Никогда не оставлять ребенка без присмотра в автомобиле. Запрещается оставлять без присмотра ребенка в возрасте 6 лет в автомобиле.

Ребенок может быть оставлен под присмотром лица от 12 лет и старше.

Вождение с отвлеченным вниманием

Все, что мешает вам безопасно управлять автомобилем, отвлекает. Ниже приведены 3 типа отвлекающих факторов для водителя:

  • Визуализация — не с дороги.
  • Познавательный — ум вне дороги.
  • Руководство — Руки прочь от руля.

Некоторые действия, которые вызывают отвлечение внимания от вождения и приводят к столкновениям транспортных средств:

  • Использование портативного устройства (например, сотового телефона, музыкального устройства).
  • Дотянуться до объекта внутри автомобиля.
  • Глядя на объект или событие вне автомобиля.
  • Чтение.
  • Еда.
  • Нанесение косметики (макияж).

Дополнительную информацию о столкновениях и отвлечениях можно найти в брошюре «Отвлечение водителя» (FFDL 28) Fast Facts .

Риски жаркой погоды

Оставлять детей (CVC §15620) и / или животных в горячем автомобиле опасно и незаконно. После того, как вы посидите на солнце, даже если окно приоткрыто, температура внутри припаркованного автомобиля может быстро повыситься.

Обезвоживание, тепловой удар и смерть могут быть результатом чрезмерного воздействия жары. Уголовный кодекс штата Калифорния §597.7 запрещает оставлять или удерживать животное в любом оставленном без присмотра автомобиле в условиях, угрожающих здоровью или благополучию животного из-за жары.

Безопасность детей-пассажиров | Ресурсная служба безопасности дорожного движения штата Теннесси

Часто задаваемые вопросы

Управление безопасности шоссе Теннесси позаботилось о подготовке этого FAQ, но содержащаяся в нем информация не обязательно описывает каждую ситуацию, с которой вы можете столкнуться.Пожалуйста, просмотрите T.C.A. 55-9-602, чтобы получить полную информацию о законодательстве, и посетить станцию ​​по настройке безопасности детей-пассажиров или попросить сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров осмотреть свое кресло, чтобы ответить на конкретные вопросы, которые могут у вас возникнуть. Эта страница предназначена для передачи медработникам закона штата Теннесси и рекомендаций по передовому опыту. Всегда обращайтесь к инструкциям производителя вашего конкретного автокресла; прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, как установить автокресло с помощью ремня безопасности или системы LATCH; и проверьте требования к росту и весу. Моему ребенку еще нет 12 месяцев, но он весит больше 20 фунтов. Что мне делать?

Закон штата Теннесси требует, чтобы дети ездили в детском автокресле, обращенном назад, до достижения ими возраста одного года и двадцати фунтов. Американская академия педиатрии советует родителям держать малышей в автокреслах, повернутых против движения, до тех пор, пока они не достигнут максимального роста и веса для своего сиденья. Кресла только для младенцев имеют более низкие ограничения по весу, поэтому вы можете приобрести трансформируемое сиденье (то есть как против движения, так и лицом вперед), которое имеет более высокий предел веса и роста, чтобы ваш ребенок дольше находился лицом назад.

Когда мой ребенок сможет перейти с сиденья, обращенного вперед, на детское сиденье?

Закон штата Теннесси требует, чтобы они удерживались в автокресле лицом вперед до трех лет и весом более двадцати фунтов. AAP рекомендует любому ребенку, который превышает установленный для своего автокресла вес или рост, установленный против направления движения, как можно дольше использовать автокресло, обращенное вперед, с ремнями безопасности, вплоть до максимального веса или высоты, разрешенных производителем автокресла. .

Как долго моему ребенку нужно кататься в детском автокресле?

Закон штата Теннесси требует, чтобы ребенок удерживался в кресле-бустере в возрасте восьми лет И ростом менее 4 футов 9 дюймов.Если вашему ребенку восемь лет и младше или его рост меньше 4 футов 9 дюймов, он должен оставаться в кресле-бустере. Оба критерия должны быть выполнены. Ваш ребенок может дожить до девяти лет, прежде чем достигнет 4,9 дюймов. В этом случае он все равно должен оставаться в бустере до тех пор, пока не достигнет необходимого роста. Приведенный ниже пятиэтапный тест — хороший способ определить, готов ли ваш ребенок пристегнуться ремнем безопасности. Ремень безопасности должен подходить вашему ребенку «пристегнутым к костям» в тех местах, где он проходит через плечо (лежит на ключице), поперек груди (лежит на грудины) и пристегивается низко на бедрах (лежит на тазовых костях).Если ремень безопасности натягивается на шею или живот вашего ребенка, ему необходимо продолжать сидеть в своем кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности не сядет на него правильно. Вес не имеет значения, когда вы решаете отказаться от кресла-бустера.
5-этапный тест:
Сидит ли ребенок полностью спиной к автокреслу?
Удобно ли сгибаются ли колени ребенка у края автокресла?
Пересекает ли плечевой ремень плечо между шеей и рукой?
Поясной ремень как можно ниже, касаясь бедер?
Может ли ребенок так сидеть на протяжении всей поездки?
Если вы ответили «нет» на какой-либо из этих вопросов, вашему ребенку необходимо дополнительное сиденье, чтобы плечевой и поясной ремни сидели правильно и обеспечивали наилучшую защиту при столкновении.* «Пятиступенчатый тест» был разработан компанией SafetyBeltSafe, США.

Когда мой ребенок сможет сидеть на переднем сиденье?

Закон штата Теннесси требует, чтобы ваш ребенок сидел на заднем сиденье (при наличии) до тех пор, пока ему не исполнится 9 лет. Дети в возрасте 12 лет и младше должны по возможности сидеть на заднем сиденье автомобиля, так как заднее сиденье является самым безопасным местом для детей. Производители автомобилей также предупреждают о недопустимости сидения детей на переднем сиденье из-за опасности, создаваемой подушками безопасности.

Может ли мой ребенок ездить в нашем пикапе, если у него нет заднего сиденья?

Заднее сиденье — всегда самое безопасное место для вашего ребенка. Если других сидений нет, расположите автомобильное сиденье как можно дальше от приборной панели и выключите подушки безопасности. НИКОГДА не ставьте автокресло спинкой вперед перед подушкой безопасности. Ребенок может ездить в удерживающем устройстве, соответствующем его возрасту, весу и росту, на переднем сиденье транспортного средства, когда нет других вариантов сиденья.

Каковы правила перевозки детей в 15 пассажирских микроавтобусах?

Закон штата Теннесси не разрешает 15 пассажирским микроавтобусам перевозить детей в школу и из школы (т.е., их нельзя использовать в качестве школьного автобуса). Если они используются для мероприятий, не связанных со школой, 15 пассажирских микроавтобусов подпадают под те же законы о безопасности детей, что и стандартные пассажирские автомобили. Пассажирские фургоны опрокидываются чаще, чем другие транспортные средства, подробнее о них можно узнать здесь: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Passenger+Van+Safety. Служба безопасности детей-пассажиров штата Теннесси рекомендует осторожно использовать 15-пассажирские микроавтобусы только для взрослых.

Каковы правила перевозки детей в жилых автофургонах?

Закон штата Теннесси гласит, что «легковой автомобиль» означает любое транспортное средство, полная масса которого изготовителем составляет десять тысяч фунтов (10 000 фунтов.) или менее, который не используется в качестве общественного транспорта или транспортного средства для перевозки пассажиров. Таким образом, дети, перевозимые в жилых автофургонах с массой ниже этого предела, подпадают под те же законы, что и любые другие транспортные средства. Дети, перевозимые в жилых автофургонах с превышением этого предела веса, освобождаются от действия закона, но все же рекомендуется использовать удерживающие средства там, где это применимо. Родители также должны знать, что автокресла никогда не должны устанавливаться на сиденья, обращенные назад или в сторону. Родителям рекомендуется прочитать инструкции производителя автофургона по правильной установке детских автокресел.

Срок годности автокресел истекает? Почему?

Да, прочтите руководство по эксплуатации автокресла или поищите дату истечения срока годности, указанную где-нибудь на автокресле. Если вы не можете его найти, NHTSA рекомендует уйти в отставку через 6 лет. Материалы со временем изнашиваются и могут не защитить вашего ребенка в случае аварии так, как должны, если они изношены. Стандарты безопасности также меняются со временем, и старое сиденье может не соответствовать новым критериям безопасности.

Безопасны ли подержанные автокресла?

Опасности установки бывшего в употреблении автокресла заключаются в следующем: (а) они обычно не поставляются с руководством производителя, (б) предыдущая история сиденья обычно неизвестна — было ли оно в аварии? (c) это могло быть недостающие части (d) это могло быть отозванное сиденье.Если у сиденья есть руководство производителя, вы можете убедиться, что оно никогда не попадало в серьезную аварию, оно не входит в список отзыва сиденья и содержит все его части (см. Руководство). После проверки этой информации сиденье можно использовать.

Безопасность детей-пассажиров — Безопасность детей-пассажиров

Обеспечение безопасности детей в транспортных средствах

Закон Миннесоты о детских автокреслах и ступеньки

  • В Миннесоте все дети должны находиться в детских удерживающих устройствах до тех пор, пока они не достигнут роста 4 футов 9 дюймов или, по крайней мере, 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

  • Детские кресла, обращенные назад. Держите ребенка лицом назад как можно дольше. Ваш ребенок должен оставаться в автокресле, обращенном против движения, до тех пор, пока он или она не достигнет максимальной высоты или веса, разрешенной производителем вашего автокресла.

  • Сиденья, обращенные вперед. Как только ваш ребенок перерастет обращенное назад автокресло, он будет готов к путешествию в автокресле, обращенном вперед, с привязью и привязью. Держите ребенка в автокресле, обращенном вперед, с привязью и ремнем, пока он или она не достигнет максимального роста или веса, разрешенного производителем вашего автокресла.

  • Бустерные сиденья — используются после того, как вы перерастете обращенный вперед фиксатор ремня безопасности; безопаснее всего оставаться в бустере до 4 футов 9 дюймов ростом или до 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

  • Ремни безопасности — Используйте, когда дети могут сидеть спиной к автомобильному сиденью, удобно согнув колени над краем, при этом ступни касаются пола.

Обеспечение безопасности детей

  • За последние пять лет (2015-2019) 17 детей (в возрасте от 0 до 7 лет) погибли в автотранспортных средствах, и только 41 процент жертв, как известно, были должным образом защищены.

  • Из 87 детей (в возрасте 0–7 лет), получивших серьезные травмы в автотранспортных средствах за последние пять лет, было известно, что только 53 процента жертв получили надлежащую защиту.

  • Из 17 055 детей в возрасте 0–7 лет, которые были должным образом закреплены за последние пять лет, 87 процентов не получили травм, а еще 10 процентов получили лишь легкие или возможные травмы.

Для безопасности ваших детей

  • Будьте внимательным водителем

  • Всегда пристегивайтесь

  • Всегда закрепляйте своих детей в средствах безопасности, соответствующих их возрасту, росту и весу.

  • Дети всегда сидят на заднем сиденье.

Посмотрите, что происходит с ребенком на переднем сиденье, когда срабатывает подушка безопасности.

MSP — Безопасность дорожного движения — Связанные часто задаваемые вопросы

Безопасность дорожного движения — Связанные часто задаваемые вопросы

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И АВТОСИДЕНЬЯ

Вопрос: Каков закон относительно возраста и / или веса ребенка, прежде чем он сможет ездить на переднем сиденье?

Ответ: Закон штата Мичиган требует, чтобы дети младше 4 лет ездили в автокресле на заднем сиденье, если в автомобиле есть заднее сиденье.Если все доступные задние сиденья заняты детьми до 4 лет, то ребенок до 4 лет может ездить в автокресле на переднем сиденье. Ребенок в автокресле, повернутом против движения, может ехать на переднем сиденье только в том случае, если подушка безопасности отключена.

Согласно Американской академии педиатрии, детей младше 13 лет следует удерживать на заднем сиденье автомобиля для оптимальной защиты. Для получения дополнительной информации о законах штата Мичиган о безопасности детей-пассажиров посетите раздел «Безопасность детей-пассажиров» на веб-сайте Мичиганского управления по планированию безопасности дорожного движения.

Вопрос: Моему ребенку еще не исполнился 1 год, но он перерос ограничения веса, установленного для его детских кресел, обращенных назад. Можно ли его поместить в автокресло, обращенное вперед?

Ответ: Хотя закон штата Мичиган разрешает ребенку кататься лицом вперед, когда он достигнет 1 года и достигнет 20 фунтов, Американская академия педиатрии настоятельно рекомендует родителям оставлять детей лицом назад до 2 лет. Исследования показали, что дети младше более 2 человек на 75 процентов реже погибают или получают тяжелые травмы в результате аварии, если они повернуты против хода движения.

Вопрос: Где я могу найти список мест осмотра автокресел, чтобы я мог убедиться, что мое автокресло правильно установлено?

Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения и Safe Kids USA ведут списки станций осмотра автомобильных сидений и событий, связанных с автокреслами.

Вопрос: Как я могу найти список отзывов о моем автомобиле или автокресле?

Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения ведет список всех отзывов.Вы также можете зарегистрировать автокресло, чтобы производитель мог автоматически связаться с вами в случае отзыва. Если ваш автомобиль зарегистрирован госсекретарем штата Мичиган, и часть вашего автомобиля отозвана, производитель автомобиля свяжется с вами через список зарегистрированных транспортных средств госсекретаря штата Мичиган.

Вопрос: Почему в школьных автобусах не требуются ремни безопасности?

Ответ: Пассажиры школьных автобусов освобождены от требований к ремню безопасности.(MCL 257.710e)

Школьные автобусы — один из самых безопасных видов транспорта благодаря их конструкции и конструкции. В школьных автобусах используются ряды сидений с высокой спинкой и мягкой обивкой. Во время столкновений ремни безопасности исключают разделение на отсеки. Также есть опасения, что некоторые студенты получат внутренние травмы от ремней безопасности в результате процесса, называемого подводной лодкой, т. Е. Тенденции тела соскользнуть вниз во время удара.

Ремни безопасности школьных автобусов также могут затруднять спасательные операции или эвакуацию, поскольку взрослым или старшим школьникам, возможно, придется тратить драгоценные минуты на отстегивание молодых или дезориентированных пассажиров.Непослушные ученики также могли использовать тяжелые пряжки в качестве импровизированного оружия, создавая еще большую угрозу безопасности. Также есть аргумент, что ремни безопасности будут защищать пассажиров школьных автобусов только во время необычных событий, таких как опрокидывание, но не других возможных событий, таких как пожары или погружение в воду.

Для получения дополнительной информации о безопасности школьного автобуса посетите веб-сайт Министерства образования штата Мичиган.

Вопрос: Каковы социальные и финансовые последствия неиспользования ремней безопасности?

Ответ: Ремни безопасности снижают риск смерти на 45 процентов и серьезных травм на 50 процентов для водителей и пассажиров на передних сиденьях.Средние затраты на стационарное лечение пострадавших в ДТП, не использующих ремни безопасности, на 50 процентов выше, чем для пострадавших, которые пристегнуты ремнями. Ремни безопасности не только спасают жизни, но и экономят деньги. Когда водитель или пассажир предпочитают не пристегиваться ремнем безопасности, они подвергают риску себя и других.

Последствия включают:

  • Повышенный шанс травмы или смерти
  • Повышенная вероятность того, что другие люди в транспортном средстве будут травмированы несдерживаемым человеком
  • Подавать плохой пример детям; исследования показывают, что дети очень редко пользуются ремнями, когда взрослые не пристегиваются
  • Возможная потеря навыков

Штраф за неправильное пристегивание ремня безопасности согласно MCL 257.907 (2), составляет 25 долларов. Дополнительная установленная законом оценка в размере 40 долларов увеличивает общую сумму цитирования до 65 долларов. За это нарушение не начисляются баллы.

Прочие расходы для участников аварии могут включать:

  • Повышенное финансовое бремя для семей раненых или умерших, оплачивающих больничную помощь или организацию похорон
  • Потерянный доход, если потерпевший не может работать из-за травмы или смерти
  • Упущенный доход работодателя раненого или убитого
  • Более высокие страховые взносы (страхование здоровья, автомобиля и жизни)
  • Повышенная нагрузка на программы социального обеспечения, такие как социальное обеспечение по инвалидности и компенсация работникам

Для получения дополнительной информации прочтите «Мифы и факты о ремнях безопасности».

РЕЙТИНГИ И ОТЗЫВЫ

Вопрос: Я хочу узнать рейтинг краш-теста моей машины (или автомобиля, который я хотел бы купить). Где список?

Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения ведет список результатов краш-тестов, а также Страховой институт дорожной безопасности.

Вопрос: Где я могу сообщить о неисправности, связанной с безопасностью, в моем автомобиле?

Ответ: Позвоните на горячую линию автомобильной безопасности Министерства транспорта США по телефону (888) DASH-2-DOT или посетите веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения.

ПОДРОСТКОВЫЕ ВОДИТЕЛИ

Вопрос: Мой ребенок собирается пройти курс обучения вождению, и я хотел бы узнать больше о системе лицензирования дипломированных водителей в Мичигане. Где я могу получить информацию?

Ответ: Посетите Государственный департамент штата Мичиган

Вопрос: Могут ли водители-подростки разговаривать или писать текстовые сообщения по мобильному телефону во время вождения?

Ответ: Закон штата Мичиган запрещает отправлять текстовые сообщения во время вождения для всех водителей, а закон Келси запрещает использование сотового телефона для владельцев лицензий Уровня 1 и Уровня 2.

ВОЖДЕНИЕ ПРИ СНИЖЕНИИ

Вопрос: Что нужно водителю, чтобы достичь содержания алкоголя в крови (BAC) 0,08 процента и водить машину в нетрезвом виде?

Ответ: Это варьируется от человека к человеку в зависимости от пола, веса тела, того, что и когда человек ел в последний раз, что он пьет и как быстро он пьет.

Короче говоря, почти у каждого человека свой ответ. При нормальных обстоятельствах 120-фунтовая женщина может достичь отметки.08 Уровень BAC после двух напитков за один час и мужчина весом 180 фунтов может быть на уровне 0,08 BAC после четырех напитков за один час.

Напиток — это либо одна порция крепкого алкоголя, либо бокал вина на пять унций, либо пиво на 12 унций, и все они содержат одинаковое количество алкоголя.

Другие факторы, которые следует учитывать, заключаются в том, что на способность человека управлять автомобилем влияет концентрация алкоголя в крови всего 0,02 процента, и некоторые люди более восприимчивы к воздействию алкоголя, чем другие, особенно те, кто пьет нечасто, потому что им требуется больше времени для метаболизма. алкоголь.Автомобилисты могут быть арестованы в любом BAC, если полицейский сочтет, что они водят автомобиль с ограниченными возможностями.

Алкоголь также может вступать в реакцию с обычными лекарствами. Например, алкоголь усиливает сонливость, вызванную антигистаминными препаратами в составе лекарств от простуды и аллергии.

С таким количеством переменных и неизвестных факторов, связанных с алкоголем и вождением, лучший способ обезопасить себя — это избегать употребления алкоголя за рулем. Если вы все-таки пьете, вызовите такси, наймите трезвого водителя или оставайтесь в доме друга.

Вопрос: Чем закон о высоком BAC отличается от вождения с BAC, равным.08?

Ответ: В Мичигане считается, что водитель управляет транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, если его уровень алкоголя в крови составляет 0,08 или выше. Лица, осужденные с BAC 0,17 или выше, сталкиваются с усиленными штрафами за первое правонарушение, связанное с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Согласно закону о высоком уровне BAC, штрафы включают увеличенное время тюремного заключения, более высокие штрафы, приостановление действия лицензии на один год с дополнительным ограничением работы через 45 дней и участие в обязательной программе реабилитации.Водитель, решивший соблюдать положение закона об ограниченных операциях после 45-дневного приостановления действия лицензии, может управлять только транспортным средством, оборудованным устройством блокировки зажигания.

Устройство блокировки зажигания — это прибор для измерения содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе, требующий от водителей регистрации своего BAC и предотвращающий запуск автомобиля, если прибор измеряет BAC 0,025 или выше, стандарт, установленный Национальной администрацией безопасности дорожного движения.

Кроме того, устройству требуется повторная проверка в течение первых 5–15 минут вождения, а также повторные повторные тесты при длительной вождении.Это предназначено для предотвращения того, чтобы водитель попросил кого-нибудь завести автомобиль и не пил, когда автомобиль находится на холостом ходу или в движении. Система предназначена для того, чтобы у водителя было достаточно времени для безопасной подачи повторных испытаний. Если водитель не прошел повторный тест, во время движения сработает звуковой или визуальный предупредительный сигнал.

Исследования показали, что использование устройства блокировки зажигания снижает рецидивы среди правонарушителей впервые и повторно нарушителей, когда устройство находится в транспортном средстве.Устройство наиболее эффективно в сочетании с программой реабилитации.

Для получения дополнительной информации посетите Мичиганская ассоциация прокуроров штата Мичиган, Программа обучения безопасности дорожного движения.

Вопрос: Человек становится совершеннолетним в возрасте 18 лет, но почему возраст употребления алкоголя составляет 21 год?

Ответ: В 1978 году минимальный возраст употребления алкоголя в штате был возвращен к 21 году после шести лет в 18 лет. В период, когда возраст употребления алкоголя был снижен, количество арестов за вождение в нетрезвом виде, ДТП, ДТП со смертельным исходом и ДТП с участием алкоголя все увеличивалось. .

Когда в 1972 году возраст употребления алкоголя был снижен до 18 лет, количество аварий с участием пьяных водителей в возрасте 18-20 лет увеличилось более чем вдвое за один год. К 1978 году, последнему году снижения возраста вождения, это число увеличилось более чем втрое.

В июле 1984 года был принят закон, устанавливающий минимальный возраст употребления алкоголя в стране, равный 21 году. С тех пор, по оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), около 900 жизней ежегодно спасаются благодаря закону о 21-летнем возрасте для употребления алкоголя. Кроме того, исследование «Матери против вождения в нетрезвом виде» выявило несколько других социальных проблем.

  • Более низкий возраст употребления алкоголя способствует небезопасному пьянству. Уровень употребления алкоголя среди молодежи снизился после вступления в силу закона о возрасте 21 года. С 1983 года (за год до введения закона о возрасте употребления алкоголя в возрасте 21 года) по 1988 год (год, когда его приняли все штаты), запойное употребление алкоголя среди 12-классников снизилось на 15 процентов.
  • Исследование показало, что части мозга подростка, особенно те, которые контролируют рассуждение и когнитивные способности, продолжают развиваться и к 20 годам, а употребление алкоголя, особенно чрезмерное употребление алкоголя, может влиять на память и рассуждение в подростковом возрасте, результаты которого могут быть долгоиграющий.

НАБДД обнаружило, что в период с 1982 по 1998 год число пилотов-водителей в возрасте до 21 года, участвовавших в авариях со смертельным исходом, сократилось на 61 процент, а среди молодых людей в возрасте от 21 до 24 лет — на 56 процентов. Агентство пришло к выводу, что «… недвусмысленно, что законы о минимальном разрешенном возрасте для употребления алкоголя 21 сокращают потребление алкоголя за рулем среди молодежи, если судить по количеству дорожно-транспортных происшествий».

ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

Вопрос: Как устанавливаются ограничения скорости?

Ответ: Дорожные инженеры и полицейские проверяют многие дорожные условия и дорожные условия, чтобы определить разумное ограничение скорости.К ним относятся количество и тип аварий, скорость транспортных средств, скрытые опасности, а также количество автомобилей, пешеходов и велосипедов. Также учитываются физические условия дороги, такие как тротуары, холмы, повороты, полосы движения, проезды, перекрестки, поверхности проезжей части и средства управления движением.

Установка ограничения скорости в значительной степени противоречит интуиции. Есть много мифов, связанных с ограничениями скорости, в том числе убеждение, что водители будут преодолевать 10 миль в час сверх установленной скорости.

Основным фактором при установке ограничений скорости является 85-й процентиль скорости.85-й процентиль скорости — это скорость, при которой или ниже которой движется 85 процентов трафика. Соответствующее ограничение скорости установлено в пределах пяти миль в час от 85-го. Опыт показывает, что 85 процентов водителей соблюдают правильно установленные ограничения скорости, которые, по их мнению, являются разумными, удобными и безопасными для текущих условий. Полицейские могут использовать 85-й процентиль скорости, чтобы нацелить контроль за превышением скорости на 15 процентов водителей, которые не соблюдают ограничение скорости.

Общественность может обращать внимание государственных должностных лиц на то, что они считают проблемами, связанными с превышением скорости, однако ограничения скорости не должны устанавливаться на основе случайных наблюдений или мнений.Часто существуют другие инженерные решения для решения предполагаемых проблем, и государственные учреждения несут ответственность за установление ограничений скорости на основе тщательных инженерных изысканий.

МОТОЦИКЛЫ И МОПЕДЫ

Вопрос: Что такое закон штата Мичиган о мотоциклетных шлемах?

Ответ: Согласно MCL 257.658 водителю мотоцикла в Мичигане не требуется носить шлем, если выполняются все следующие условия:

  • Оператору не менее 21 года
  • Оператор получил одобрение мотоцикла не менее двух лет или успешно прошел утвержденный курс по безопасности мотоцикла
  • У оператора есть страховое покрытие на сумму не менее 20 000 долларов США

Пассажир мотоцикла не обязан носить шлем, если выполняются все следующие условия:

  • Пассажиру не моложе 21 года
  • Оператор имеет медицинское страхование на сумму не менее 20 000 долларов США, включая всех пассажиров, или у пассажира есть страховое покрытие на сумму не менее 20 000 долларов США

Любой мотоциклист в Мичигане, который не соответствует этим требованиям, должен носить одобренный Министерством транспорта мотоциклетный шлем при управлении мотоциклом или при езде в качестве пассажира на мотоцикле.

Закон не требует, чтобы водитель мотоцикла имел при себе или предъявлял доказательства продолжительности одобрения или успешного завершения курса безопасности. Ни оператор, ни пассажир не обязаны иметь при себе или предъявлять доказательства наличия медицинской страховки в размере 20 000 долларов США.

Michigan также требует, чтобы мотоциклисты носили небьющиеся очки, защитную маску или лобовое стекло для защиты глаз, если транспортное средство движется со скоростью более 35 миль в час.

Для получения дополнительной информации о мотоциклах и безопасности мотоциклов посетите веб-сайт Государственного департамента штата Мичиган.

Вопрос: Что такое мопед и какие законы регулируют его использование на дороге?

Ответ: Мопед — это двух- или трехколесное транспортное средство с двигателем, имеющим рабочий объем поршня не более 50 куб. См, если он бензин, или производящий две тормозные лошадиные силы не более 1500 Вт, если он электрический. Мопед должен иметь систему силового привода, которая не требует переключения передач и не может развивать максимальную скорость более 30 миль в час на ровной поверхности. Если мопед превышает любой из этих пороговых значений, он считается мотоциклом, и гонщик должен получить действующее одобрение на мотоцикл и страховку.

Для управления мопедом на дорогах общего пользования и автомагистралях водитель должен иметь действующие водительские права или водительские права. Если водитель не имеет ни одного из этих прав и старше 15 лет, он может подать заявление на получение лицензии мопеда в офисе государственного секретаря.

Чтобы получить права на мопед, водитель должен пройти проверку зрения, знаний и дорожных знаков. Курс обучения вождению или экзамен на навыки вождения не требуется. Если водитель младше 18 лет, заявление на получение лицензии должен подписать родитель или законный опекун.Лицензии на мопед необходимо сдать после получения лицензии обычного оператора или водителя.

Хотя федеральные производственные правила определяют электрические велосипеды как потребительские товары, дорожное законодательство штата Мичиган классифицирует их как транспортные средства, которые подпадают под действие правил мопедов для лицензирования и использования.

Некоторые основные правила использования мопедов:

  • Операторы мопедов в возрасте до 19 лет должны носить правильно подогнанный шлем
  • Мопеды не могут эксплуатироваться на автострадах, между полосами движения, на тротуарах или велосипедных дорожках
  • На мопеде нельзя перевозить более одного человека одновременно

Вопрос: Существует ли определенный возраст или размер, на котором дети могут легально ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

Ответ : Минимального возраста для езды на мотоцикле у ребенка нет, кроме MCL 257.658a заявляет, что «пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные опоры для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

ОТПРАВЛЕННОЕ ВОЖДЕНИЕ

Вопрос: Что такое закон Мичигана об обмене текстовыми сообщениями?

Ответ: Закон штата Мичиган запрещает водителям читать, печатать вручную или отправлять текстовые сообщения при управлении движущимся автомобилем на улице или шоссе. Существуют исключения для сообщений о сбоях, преступлениях или других чрезвычайных ситуациях.Этот закон не запрещает совершать звонки по мобильному телефону и не распространяется на устройства GPS, прикрепленные к транспортному средству.

Водитель, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, все равно может быть обвинен в таком нарушении, как неосторожное вождение или неправильное использование полосы движения, если он выезжает на полосу и выезжает с нее.

Некоторые муниципалитеты приняли местные постановления, запрещающие использование сотовых телефонов во время вождения в пределах их юрисдикции. Любой муниципалитет, издающий такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

ПРИМЕНЕНИЕ

Вопрос: Куда уходят деньги, собранные за цитирование трафика?

Ответ: Основная цель обеспечения соблюдения правил дорожного движения — уменьшить дорожно-транспортные происшествия. Законы дорожного движения призваны оказать положительное влияние на поведение вождения, которое может помочь предотвратить аварии и / или снизить травматизм и вероятность смертельного исхода. Однако некоторые автомобилисты считают, что доход является мотивирующим фактором для обеспечения соблюдения правил дорожного движения.

Деньги, полученные судом за нарушение правил дорожного движения, состоят из трех компонентов: штрафов, затрат и установленных законом оценок.

Штрафы
Штрафы — это штрафная часть суммы, полученной судом. За нарушения, зафиксированные в соответствии с законодательством штата, как правило, военнослужащими штата или депутатами округа, 100 процентов штрафов применяются к содержанию публичных библиотек и юридических библиотек округов. За нарушения, зафиксированные в соответствии с местными постановлениями, обычно сотрудниками муниципальной полиции или депутатами некоторых округов, закрепленных за городками, 30 процентов штрафов относятся к библиотечному фонду, а 70 процентов возвращаются муниципалитету.

Затраты
Затраты — это часть денег за цитирование, используемая для оплаты расходов на обработку цитирования. Стоимость ограничена 100 долларами, если специально не указано иное.

Обязательная оценка
Установленные законом взносы — это дополнительные сборы, обычно 40 долларов США, которые применяются к большинству нарушений для финансирования конкретных программ, определенных Законодательным собранием.

Обязательная оценка в размере 40 долларов США за типичное гражданское правонарушение включает:

  • 10 долларов США на Программу вспомогательного дорожного патрулирования, которая обеспечивает финансирование офисов шерифа для обеспечения соблюдения правил дорожного движения на уровне округа.
  • $ 7.65 в Фонд справедливости суда
  • 7,44 долл. США в фонд безопасности дорожного движения, использованные для набора в школы полиции штата и обеспечения соблюдения правил дорожного движения
  • 3,99 долл. США в фонд государственного суда
  • 3,72 долл. США в Фонд программы возмещения расходов в тюрьмах, который обеспечивает финансирование офисов шерифа для размещения преступников в штате
  • 3,72 долл. США в Фонд подготовки судебных органов штата Мичиган, использованные для обучения полицейских и прокуроров
  • 1,68 долл. США в фонд Государственной лаборатории судебной экспертизы
  • 0 руб.855 в Фонд наркологических судов
  • 0,345 доллара в Законодательную пенсионную систему
  • 0,30 доллара Государственному казначею за мониторинг
  • 0,30 доллара в Административную канцелярию Государственного суда за сборы и аудит

Прочие нарушения, включая проступки, тяжкие преступления и гражданские правонарушения, не связанные с дорожным движением, имеют несколько иную формулу.

Вопрос: Законны ли камеры слежения за дорожным движением? Они используются в Мичигане?

Ответ: В некоторых штатах разрешено автоматическое преследование за нарушение скорости и светофора с использованием камер, принадлежащих частным компаниям.Автоматические камеры контроля не могут использоваться в Мичигане. Сотрудник полиции может предъявить обвинение в гражданском правонарушении только в том случае, если он наблюдает за нарушением, расследует дорожно-транспортное происшествие или получает разрешение прокурора на жалобу гражданина.

На железнодорожных переездах разрешены устройства контроля движения. Эти устройства не используются в принудительных целях.

КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Вопрос: Каковы требования к здоровью водителя коммерческого автомобиля (CMV) и почему они важны?

Ответ: Водители CMV сталкиваются с особыми проблемами при вождении из-за размера и веса самого транспортного средства, требований графика работы и больших расстояний.Из-за этих дополнительных требований здоровье профессионального водителя важно для общественной безопасности, а также для его собственной безопасности во время движения.

Ряд заболеваний может повлиять на способность водителя безопасно выполнять работу. Некоторые из этих состояний включают, помимо прочего, потерю или повреждение конечности, проблемы со слухом или зрением, сердечно-сосудистые заболевания и проблемы с артериальным давлением, физиологическое здоровье, диабет, эпилепсию и другие заболевания и состояния. Чтобы получить полный список медицинских квалификаций, посетите веб-сайт Федерального управления безопасности автотранспортных средств.

Для водителей CMV важно проходить регулярные медицинские осмотры и знать о существующих условиях. Большинство из этих состояний можно эффективно вылечить, чтобы водитель мог продолжать работать. Стандарты здоровья распространяются на:

  • Водители транспортных средств с номинальной полной массой транспортного средства или номинальной массой полной комбинированной массы 10 001 фунт; или
  • Водители транспортных средств, предназначенных или используемых для перевозки более восьми пассажиров (включая водителя) за компенсацию; или
  • Водители транспортных средств, предназначенных или используемых для перевозки более 15 пассажиров, включая водителя, и не используются для перевозки пассажиров за компенсацию; или
  • Водители, перевозящие опасные грузы в количестве, требующем наличия табло.

Write a comment