в чем отличие и что выбрать?

Выбор магнитолы в автомобиль — дело несложное, но от этого выбора зависит то, сколько удовольствия она доставит Вам в дороге или в пробках. В данной статье расскажем Вам о стандартах магнитол и поможем определиться с выбором автомобильной магнитолы.

К началу 1980-х годов производители автомагнитол пришли к пониманию, что необходим единый международный стандарт, который определял бы внешние размеры магнитол. Один стандарт облегчал жизнь всем — и производителям магнитол, и производителям автомобилей, и покупателям, которым не нужно думать о том, подойдет ли магнитола к его машине. И здесь не пришлось долго думать — такой стандарт уже существовал в Германии и назывался он DIN 75490 (DIN — акроним от Deutsches Institut für Normung e.V., или Немецкий институт по стандартизации). В 1984 году стандарт был принят в качестве международного, получив обозначение ISO 7736.

Стандартом определяются размеры магнитол, точнее — ширина и высота, то есть размер гнезда под установку магнитолы в консоль. Всего предусмотрено два типоразмера магнитол:

— 1 DIN — размер 178×50 мм;

— 2 DIN — размер 178×100 мм.

Также существует промежуточный формат 1,5 DIN с габаритами 178×75 мм. Данный стандарт не получил широкого распространения.

Что касается глубины магнитол, то здесь производители ограничены только здравым смыслом. Однако в среднем глубина магнитол составляет 160 мм.

Большинство автопроизводителей предусматривают в своих автомобилях установку магнитолы одного формата, однако модели с гнездом для магнитолы 2DIN дают возможность поставить магнитолу 1DIN — для этого достаточно установить переходную рамку.

Не все производители перешли на стандарт DIN, и продолжают устанавливать на свои автомобили штатные магнитолы с непредусмотренными стандартом размерами. Поэтому при замене нестандартной штатной магнитолы на магнитолу 1DIN или 2DIN необходимо использовать переходную рамку.

Как выбрать автомагнитолу?

Выбор типоразмера. Начинать нужно именно со стандарта магнитолы, который предусмотрен в Вашем автомобиле. Если в машине гнездо под автомагнитолу 1DIN, то здесь ничего другого не придумаешь, как купить магнитолу 1DIN. А если в консоли гнездо 2DIN, то выбор расширяется — можно купить магнитолу 2DIN или магнитолу 1DIN вместе с соответствующей переходной рамкой.

Выбор способа подключения магнитолы. Оптимальный вариант — покупка магнитолы с тем же разъемом, что предусмотрен в автомобиле. В противном случае сразу стоит позаботиться о приобретении всех необходимых переходников.

Выбор типа автомагнитолы. Здесь выбор прост: или тюнер, или CD-магнитола. Здесь все зависит от Ваших вкусов и привычных способов хранения аудиозаписей. Если Вы привыкли слушать музыку на CD, то имеет смысл приобрести CD-проигрыватель. А если Вы просто скачиваете музыку из интернета, то достаточно купить тюнер с возможностью подключения флешки или плеера.

Выбор количества каналов и мощности. Сейчас мощность усилителей большинства магнитол лежит в пределах 30-55 Вт, чего более чем достаточно для любого автомобиля. Однако магнитолы предлагают разные варианты озвучивания авто — в самом простом случае это два канала (соответственно — две акустические системы, врезанные в двери или в полку за задними сиденьями), в более дорогих магнитолах — четыре канала. Некоторые простые магнитолы также предлагают возможность подключения отдельного сабвуфера, хотя это скорее исключение, чем правило.

Определившись с основными параметрами, можно делать последний шаг — выбор бренда и конкретной модели автомагнитолы. Здесь все зависит только от Ваших личных вкусов и пристрастий.

Простая автомагнитола — самый доступный и экономичный способ сделать поездки в автомобиле менее скучными.

Размеры магнитол — 1DIN / 2DIN

Что такое 1 DIN 2 DIN Тойотовская и все остальное о размерах магнитол.

Итак Вы приходите в авто магазин купить автомагнитолу, продавец Вас обязательно спросит — вам нужна магнитола «1DIN» или «2DIN»? Что же означают эти аббревиатуры? Как понять, какая магнитола вам нужна?

DIN расшифровывается как «Deutsches Institut für Normung» — Институт стандартизации Германии.
Аббревиатура DIN означает немецкий стандарт

Первоначально разработанный немцами стандарт для автомобильных головных устройств DIN 75490 был принят в 1984 году как международный ISO 7736. Он определяет стандартный установочный размер отверстия для автомобильной магнитолы в 180 х 50 мм. Этот размер и есть «размер 1 DIN». В последнее время распространен двойной DIN размер установочного отверстия (double-DIN или 2-DIN) — 180 x 100 мм.
Посадочная глубина не была стандартизирована, приблизительно все магнитолы 1-DIN и 2-DIN имеют посадочную глубину равную 160 мм.

Это на практике, а что же получается по-факту? Большинство штатных отверстий автомобилей под магнитолу и переходных рамок имеют размер 173мм*98мм или 178мм*100мм. При подборе магнитолы стоит это учитывать и предварительно желательно замерить размер установочного отверстия под магнитолу в Вашем автомобиле, и при покупке сообщить этот размер продавцу.

В основном размером, который подходит на все машины- 173мм*98мм, обладают так называемые фирменные магнитолы — «Sony» «Pioneer» «JVC» «Kenwood» и другие. В нашей линейке магнитол ENERGY, так же имеются магнитолы под этот установочные размер.

Размером 178(180)мм*100мм обладают магнитолы приемущественно китайского производства — «Prology» «Energy» «Mystery» «Supra» «Hyundai» «ACV» «Lentel» «Erisson» и другие

Что значит Toyota-вский размер?
Производитель Toyota выделился среди других автопроизводителей тем, что выпускает размер отверстия под магнитолы не под 2DIN, а свой, 200 x 100, под этот размер существуют «штатные магнитолы» на системах WIN CE / Android, с навигационными модулями, и без них Что же делать тем, у кого нет выбора, кроме того как купить 2DIN, для них продаются «ушки расширения», которые закрывают недостающее пространство.

Отличительной особенностью автомобилей Honda , является их установочный размер 190*100 мм, для данного размера так же как и для Тойотовского размера , существуют штатные магнитолы , либо возможна установка переходной рамки для Honda , под размер магнитолы 173мм*98мм .

Чем отличаются 2-DIN и 1-DIN магнитолы

При выборе автомобильной магнитолы многие водители обращают внимание на странные обозначения – в одних устройствах написано 1-DIN, в остальных – 2-DIN. Некоторые думают, что это указывает на количество динамиков, которые можно подключить. На самом деле, это далеко не так. Чем отличаются модели 1-DIN и штатные магнитолы Android? Узнаем далее.

О чем нужно знать?

DIN являет собой международный стандарт, обозначающий размеры магнитол. Как известно, производители автомобилей выделяют строго определенное количество пространства в торпеде под установку стереосистемы. На размеры этого гнезда ориентируются и разработчики магнитол. Стандарт DIN бывает двух видов – 1-DIN и 2-DIN, как было сказано ранее.

Стандарт 1-DIN предполагает, что устройство имеет ширину 178 миллиметров и высоту 50 миллиметров.

Стандарт 2-DIN предусматривает идентичную ширину, но высота при этом увеличена в два раза – с 50 миллиметров до 100. Предусмотрен полноцветный экран для просмотра видео и др.

Что из этого следует? Любая автомагнитола 2 DIN по умолчанию имеет большие размеры, чем «однодиновая». Таким образом, ее можно будет установить только на ограниченное количество моделей автомобилей.

Отдельно стоит отметить, что производители пытались внедрить на рынок формат 1.5, то есть, промежуточное решение между компактными однодиновыми и крупными двухдиновыми устройствами. Ширина также осталась прежней – 178 миллиметров. А вот высота, учитывая то, что это промежуточный вариант, составила 75 миллиметров – своеобразную золотую середину. Правда, стандарт не стал популярным, потому что магнитола 2 DIN по умолчанию нуждается в большом дисплее, а однодиновые системы достаточно эргономичны.

Советы при покупке

Если вас интересует новая магнитола в штатное место, убедитесь в том, что она соответствует размерам гнезда под монтаж в консоль. Не забывайте и о глубине – тут отсутствует четкое разграничение по разновидностям, но средняя глубина находится на уровне 16 сантиметров.

Запланировав поставить ШГУ на Android, оно уже по умолчанию будет соответствовать двухдиновому стандарту из-за наличия большого дисплея. В некоторых случаях конструкторы проигнорировали стандарт, устанавливая стереосистемы с непредусмотренным размером. Решением проблемы станет отдельная покупка переходной рамки.

Если вы ищете хорошую магнитолу, перейдите на сайт 08k.ru и ознакомьтесь с огромным каталогом моделей!

Магнитолы 1- Din и 2- Din – различия в конструкции и применении

Какое удовольствие может заключаться в вождении машины, если кроме песни мотора (не всегда красивой и тихой) вы ничего не слушаете. Да и скучно без любимых мелодий или радиопередачи. Новая машина не всегда идет с музыкой «под ключ», а хозяева подержанных авто, продавая их, частенько музыку оставляют себе. И приходится новоиспеченному автовладельцу ехать в магазин, чтобы купить автомагнитолу высокого качества. Качественные магнитолы в магазине https://www.autotiptop.ru.

Но автомагнитолы существуют 1-Din и 2- Din. Вроде бы одинаковые по качеству, они подходят лишь в определенные группы автомобилей, поскольку имеют конструктивные различия по части своих типоразмеров. Итак, вот чем отличаются магнитолы:

1. Din-1 имеет габариты 178х52х180 мм, но не особо давно вышли и немного другие 1- Din устройства, обладающие размерами 178х52х159 мм. Данные магнитолы дешевле и меньше из-за отсутствий привода CD там есть только USB-порт, что, по идее, хорошо, так как на наших дорогах диски вскоре начинают некорректно функционировать.

2. Магнитола Din-2 обладает размерами 178х100х180 мм.

Но внутри серьезные различия отсутствуют кроме вышеупомянутого привода, конечно. Зато у магнитол Din-2 куда больше информационный дисплей. Больше и кнопки управления, поэтому пользоваться магнитолой Din-2 гораздо удобнее. Но первые «Динки» дешевле, потому что меньше. Причем дешевле они иногда вдвое.

Но разновидности автомагнитол 2- Din все равно стали сейчас популярнее. Так, появились многофункциональные ресиверы, имеющие кучу полезностей в облике GPS, Bluetooth, на их дисплеи можно выводить картину с камеры заднего вида и пр. Здесь обычно имеется сенсорный дисплей 7 дюймов, а сама магнитола поддерживает карты памяти, DVD, можно «подцепить» к такому медиацентру другой гаджет типа смартфона или планшета.

В общем, магнитолы сегодня пошли продвинутые, однако, последние версии не всегда подходят к отечественным машинам, особенно старых моделей они порой попросту не влезают в подготовленное производителем гнездо. Навороченную 2- Din-магнитолу практически невозможно установить в таком транспорте, как ГАЗ-53, автобус ПАЗ или, к примеру, в тракторе такие системы ориентированы на иномарки новые отечественные машины. А вот простенькие модели типоразмеров 1- Din с USB-входом ставят даже в сельхозтехнику, где совершенно не предусмотрена музыкальная опция.

Как видите, теоретически автомагнитолы отличаются не одними типоразмерами, но и сферами применения.

Какую 2 din магнитолу выбрать в штатное место автомобиля? – NaviShop

Для чего стоит поменять оригинальную магнитолу на головное устройство на Андроид?

У всех нас разные сценарии использования наших автомобилей. Кто-то ездит по маршруту дом-работа-дом, кто-то наезжает по сто тысяч км в год.

В современном автомобиле большую роль для создания комфорта и безопасности играет штатная магнитола. К сожалению, специфика производства автомобилей вносит свои коррективы, в связи, с чем большинство автопроизводителей вынуждены устанавливать устаревшую мультимедиа, которая не может удовлетворить наши запросы.

А запросов то в основном не так и много. Чем мы хотим пользоваться?

• 
  Навигация, для построения маршрута с учетом пробок онлайн;

• 
  Радио, для того, чтобы быть в курсе последних событий;

• 
  Музыка, для того, чтобы скрасить время в пути, сюда мы отнесем и классическое воспроизведение треков с USB (флешек) и по Bluetooth (с вашего смартфона) и современное цифровое радио и потоковую музыку (Яндекс музыка, Spotify, Youtube music), подкасты и прочие стриминговые сервисы;

• 
  Громкая связь (Hands Free), для безопасного вождения, да и штрафы никто не хочет платить за разговоры за рулем;

• 
  Интернет, для использования онлайн сервисов, начиная от тех же пробок и заканчивая просмотром роликов на Youtube или ТВ программ, пока стоим на парковке;

• 
  Видео, для убивания времени с пользой, пока вынужден чего-либо подождать, всегда приятно посмотреть хороший фильм, новый сериал и прочее ютуб видео.

• 
  Камера заднего вида, для комфортной парковки в условиях постоянного дефицита парковочных мест.

Вот тот небольшой список того, чем все мы пользуемся или хотим пользоваться ежедневно. Но как не жаль, даже в современных и дорогих автомобилях до сих пор не все реализовано из этих базовых жизненно важных функций.

Теперь, когда мы поняли, что нас не все устраивает в штатной магнитоле, мы можем смело перейти к решению этой проблемы.

А решение есть давно и уже многие года используется миллионами таких же, как мы, автолюбителей. Спрос рождает предложение.

Сегодня мы поговорим об одном из вариантов, как сделать нашу авто жизнь приятней, комфортней и безопасней.

На нашем рынке представлено большое количество производителей и продавцов, Мультимедиа головных устройств на Андроид, для простоты будем называть их привычным словом магнитола.

Сначала мы разберем, каких видов бывают магнитолы.

По сути, на данный момент их четыре типа:

1. Классический — мультимедиа, сделанная максимально похоже на оригинальную магнитолу, но с расширенным функционалом благодаря Андроид;
2. Конструктор — мультимедиа, сделанная из универсальной 2DIN магнитолы (обычно диагональ от 6,2 до 7 дюймов) и переходной рамки необходимой для интеграции в интерьер автомобиля;
3. Планшет (PAD) — по сути, тот же конструктор, но мультимедиа построена на базе специального автомобильного планшета с диагональю 9 или 10 дюймов в комплекте с переходной рамкой;
4. Тесла (Tesla Style) — магнитола с огромным экраном от 10 до 12 дюймов, которая помимо замены штатной магнитолы, заменяет еще и управление климатом.

Необходимо понимать, что внутри каждого типа магнитолы может быть абсолютно разная «начинка» (процессор, оперативная и постоянная память, версия ОС и тд) — об этом мы поговорим чуть позже, но функционал примерно везде одинаковый и закрывает все наши потребности.

Теперь более подробно по каждому из видов и их стоимости.

Классический тип магнитол.

Сейчас встречается уже не так часто, как раньше и в скором времени пропадет окончательно. Это связано с всеобщей глобализацией, так как производителю гораздо удобнее и проще делать универсальное устройство и далее его комплектовать необходимым набором для встраивания в конкретный автомобиль. В связи с вышесказанным мы с вами понимаем, что стоимость таких устройств всегда выше обычного конструктора. Приобретая такое устройство, вы получаете более — менее похожий на привычный для вас дизайн мультимедиа с экраном диагональю от 6,2 до 10 дюймов, часто со встроенным DVD приводом и механическим клавишами и органами управления.

Конструктор.

Отличное решение на любой автомобиль, часто подходит на авто редкие или снятые с производства, имеет широкий разброс цен от недорогих, до стоимости сравнимой с топовыми моделями магнитол. В этом случае все зависит от «начинки» мультимедиа.

Планшет.

Современная реинкарнация конструкторов, как мы уже обсуждали выше имеет большие диагонали экрана, отлично смотрится в интерьере любого автомобиля. Имеет отличный вау-фактор, каждый, кто садиться в вашу машину, всегда обращает внимание на огромный экран.

Про Теслу, мы с вами поговорим в следующий раз — эта тема заслуживает отдельной статьи.

Теперь же давайте перейдем к той самой «начинке» о которой мы говорили раньше.

«Начинка» или другими словами «платформа» является одним из самых основных факторов влияющих на стоимость магнитолы, при том что внешнее этого никак не увидишь, пока не включишь мультимедиа. По сути, платформа представляет из себя, если проводить аналогию с компьютерами, материнскую плату на которой размещен мозг нашей системы с дополнительными компонентами необходимыми для работы в автомобиле. Давайте разберем чуть подробнее, что же находится внутри нашей мультимедиа.

Процессор — сердце системы, от работы которого зависит скорость работы нашей магнитолы. 4-х ядерный процессор уже считается устаревшим. Лучше покупать магнитолу с 6 или 8-и ядерным процессором, такой процессор обеспечит комфортное пользование всеми функциями магнитолы.

Оперативная память (ОЗУ) — именно в оперативной памяти происходят все операции, которые дают нам на выходе и навигацию и музыку и прочее. Плюс самой операционной системе без памяти никак не обойтись. Т. е. оперативная память — очень важный параметр, при выборе магнитолы. Чем больше памяти тем лучше. Комфортный минимум 2 ГБ, лучше 4 или 6 ГБ, так как современные программы очень требовательный к количеству памяти.

Постоянная память (ПЗУ) — постоянная память нужна для хранения в ней самой операционной системы андроид и тех приложений которые мы используем в нашей магнитоле. Понятно, что эта память тоже важна, но не столь критична, как оперативная, так как в большинстве систем есть возможность легко увеличить ПЗУ с помощью внешних носителей (SD карта, USB флэш карта и тд). Не очень критично, но должно быть не меньше 16 ГБ, для размещения всех программ и карт навигации.

Операционная система (ОС) — программная оболочка с набором приложений, которые управляют другими приложениями и устройствами на нашей мультимедиа. Чем новее версия (в данной момент самая новейшая версия Андроид версия 10), тем лучше.

В настоящее время подавляющее большинство производителей делают магнитолы под управлением ОС Андроид, правда встречаются иногда и на других ОС, но их мы рассматривать не будем, так как это сильно устаревшие решения, невостребованные потребителем.

Возвращаясь к ОС Андроид надо понимать, что версия системы в магнитоле является не такой принципиальной вещью, как в мобильных устройствах, но тем не менее лучше смотреть, чтобы ОС была более высокой версии, при этом сильный акцент на этом делать не нужно.

Так же помимо вышеперечисленных компонентов в платформе присутствуют такие модули как:

WiFi, Bluetooth, GPS, радио чип, усилитель НЧ (музыкальный усилитель или как правильно нужна расшифровка), в некоторых продвинутых моделях есть встроенный звуковой процессор DSP и 4G GSM (LTE) модем.

Платформы представленные на нашем рынке достаточно разнообразны, но на конец 2020 года их условно можно разделить по трем типам:

1. Базовая — это платформа с 4-х ядерным процессором и памятью (ОЗУ) 2 ГБ, ПЗУ 16 ГБ, обычно на ОС Андройд версии от 7.0 и выше; Подойдет на год-два использования, далее будет подтормаживать на запуске требовательных программ

Здесь необходимо сделать важное замечание — некоторые продавцы предлагают совсем бюджетные решения с низкой ценой, но с 1 ГБ оперативной памяти. Поверьте — потенциальные проблемы с нехваткой памяти и, как следствие, постоянные зависания и тормоза магнитолы, не стоят сэкономленных на оперативной памяти денег. Так как современные программы, например Яндекс Навигатор, очень требовательны к ресурсам магнитолы.

2. Средняя — это платформа с 8-ми ядерным процессором и памятью (ОЗУ) 2–4 ГБ, ПЗУ 16–32 ГБ, обычно на ОС Андроид версии 8 или 9; подойдет на 2–4 года использования так как имеет хороший запас по мощности

3. Максимальная — это платформа с 8-ми ядерным процессором (последнего поколения с быстродействием в 3 раза превышающим среднюю линейку) и памятью (ОЗУ) 3–6 ГБ, ПЗУ 32–128 ГБ, обычно на ОС Андроид версии 10, будет работать долго без проблем с новыми программами в будущем

Соответственно стоимость магнитол в зависимости от платформы достаточно сильно различается и теперь нам понятно почему. Чем мощнее «начинка» — тем выше цена. Мощная «начинка» позволит Вам использовать магнитолу долгие годы без замены из-за возросших требований от программ которые вы будете использовать каждый день.

Так же очень важной и видимой частью нашего медиацентра является дисплей или монитор. Как уже выше мы описывали, диагонали бывают 6.2, 7, 8, 9 или 10 дюймов. Выбор диагонали зависит от вашего вкуса и размера штатного места под магнитолу в автомобиле. По характеристикам они все более или менее похожи, в большинстве качественных магнитол применяются IPS матрицы, которые дают отличный угол просмотра без искажений и имеют хороший запас яркости в то время как дешевый варианты магнитол могут иметь дешевые версии экранов с низкой яркостью и изображение на них плохо видно в солнечный день. В последних поколениях магнитол разрешение стало выше, что не может не радовать, и составляет 1280×720 точек на дюйм против 1024×600 у ранее выпущенных мультимедийных комплексов. Проверенные производители применяют в своих магнитолах качественные морозостойкие HD дисплеи с емкостным (мультитач) управлением. Также надо помнить, что в магнитолах с размером экрана 9″ и 10″ обычно отсутствуют DVD привод и аппаратные кнопки и все управление магнитолой осуществляется через экран.

Теперь, когда мы разобрались с внутренним миром и внешним видом мультимедиа, перейдем к совместимости авто и магнитолы.

Когда вы выбираете магнитолу взамен Вашей штатной, необходимо учитывать комплектацию Вашей машины, от этого зависит итоговый результат интеграции новой системы в Ваш автомобиль..

Как все мы знаем, каждый автопроизводитель стремится получить максимально широкую аудиторию, как говорится, на любой вкус и кошелек, и делает множество модификаций одной модели авто. И эти модификации могут в корне отличатся друг от друга. Проще всего купить магнитолу на автомобиль в простых комплектациях, а сложнее всего, подобрать замену штатной системе на максимальные комплектации, так как производитель комплектует их уже абсолютно другими мультимедиа центрами. И тут у нас уже меняется все, начиная от самих разъемов подключения, и заканчивая встроенными усилителями, сабвуферами, круговыми обзорами, управлением климат контролем с экрана штатного головного устройства, выводом показаний бортового компьютера на родной экран, показаний датчиков давления в шинах, возможность управления штатными функциями автомобиля с экрана магнитолы и многое, многое другое. Данные функции обычно поддерживаются с помощью дополнительного специального блока CANBUS (не все модели и комплектации автомобилей поддерживают данную функцию) который помогает правильно соединить центральный управляющий блок автомобиля с вашей новой магнитолой и корректно передать всю указанную выше информацию на экран новой магнитолы, поэтому перед покупкой обязательно спрашиваете у продавца о поддержке CANBUS, будет ли работать приобретаемая мультимедиа именно на Вашей комплектации и если будет, то не потеряете ли вы каких-либо уже заводских функций, предусмотренных производителем. Возможно Вам придется заказать дополнительные блоки или переходники для установки новой магнитолы на ваш автомобиль. Поэтому лучше покупать магнитолы в таких магазинах где при подробном обсуждении комплектации и функций магнитолы продавец хорошо знает все нюансы.

Ну что же, когда мы с Вами теперь уже знаем все про магнитолы на Андроид, давайте рассмотрим, то, чем мы будем пользоваться каждый день.

Мобильные приложения, установленные на мультимедиа.

По умолчанию, производитель для нашего удобства предустанавливает самые необходимые приложения и их достаточное количество, например:

FM/AM радио, Навигатор (Яндекс Навигатор, Google Maps, Навител, СитиГид и т. д.), Bluetooth (Громкая связь + музыка), Музыкальный плеер, Видеоплеер, Браузер, Ютуб и многое другое.

Но самое главное, чтобы на магнитоле был установлен магазин приложений Play Market — это значит, что вы сами сможете без проблем установить практически любое приложение из миллионов, представленных на этом сервисе.

Кроме того, для полноценного использования всех перечисленных возможностей магнитолы на Андроид, необходим доступ к интернет. На подавляющем большинстве устройств присутствует встроенный модуль Wi-Fi, который позволяет подключить смартфон на Android или iOS и использовать его как точку доступа.

На продвинутых магнитолах есть интегрированные 4G/LTE модемы, в которые можно вставить отдельную СИМ-карту и не подключать каждый раз смартфон для раздачи интернета Помимо приложений, к нашей новой системе можно подключить большое количество доп. оборудования, что проблематично было реализовать на штатной мультимедиа. Теперь мы сможем подключить много полезных устройств, начиная с камеры заднего вида, парктроников с видеовыходом (сигнал от датчиков будет отображаться на экране нашей магнитолы), 4G WiFi роутером и заканчивая видеорегистратором, ТВ-тюнером, OBD адаптером (модуль для считывания информации с диагностического разъема авто) и многого, много другого оборудования.

Резюме: При покупке магнитолы надо учитывать: Качество, угол обзора и запас яркости экрана, количество памяти и поколение процессора, версию Андроид (чем больше тем лучше) , наличие всех переходников и поддержку магнитолой комплектации вашего автомобиля. Обязательно интересуйтесь поддержкой всех штатных функции автомобиля, таких как кнопки на руле, возможность вывода информации от систем автомобиля на экран вашей новой магнитолы (если автомобиль выводит эту информацию), поддержку камеры заднего вида и кругового обзора, поддержку штатного усилителя (если есть), правильный дизайн лицевой панели магнитолы, так как автомобиль одной модели может иметь разный внешний вид «торпедо» и покупаемая магнитола может не подойти на комплектацию вашего автомобиля.

Теперь, когда мы столько всего узнали, я решил сделать сводную таблицу, чтобы сделать выбор магнитолы значительно легче и осмысленнее.

что это такое, в чем разница, диновая, чем отличается, см

В 1984 г. был принят международный стандарт ISO 7736, который определял размеры головных устройств для автомобилей. Документ базировался на положениях ранее разработанного немцами DIN 75490 (Deutsches Institut für Normung) — Института стандартизации Германии. Согласно стандарту, размер магнитолы 2 DIN должен позволять установку головного устройства в автомобиль любой марки, имеющий посадочное место такого типоразмера. Документ унифицировал габариты бокса и корпуса аппарата.

Размеры

В соответствии со стандартом, размер посадочной ниши автомобиля для установки автомагнитолы 2 DIN должен составлять 180х100 мм. При этом глубина ячейки не определяется и зависит от конструкции машины. Чаще всего головные устройства изготавливают с установочным размером 16 см.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

В большинстве автомобилей отверстия под магнитолу имеют габариты 173х98 мм, а в некоторых моделях они составляют 178х100 мм. Этот нюанс надо учитывать при выборе автомобильного магнитофона. В Европе стандартным размером головных устройств является Single DIN ISO 7736 (178×53 мм), а в Северной Америке, Великобритании и Японии — Double DIN (178×106 мм).

2-диновая магнитола чаще всего снабжена сенсорным экраном и, кроме воспроизведения видео и аудио, наделена дополнительными функциями: GPS-навигатора, просмотра информации от камер. Многие производители в новых моделях предусматривают контроль за состоянием двигателя и систем его обеспечивающих. Часто устройства интегрированы в систему сигнализации автомобиля.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Чем отличается от 1 DIN

Большинство машин отечественного производства оснащены магнитолами типоразмера 1 DIN. Главным отличием от 2-диновых аппаратов является его высота. Установочное место имеет величину 180х50 мм. В такую нишу можно вмонтировать устройство, располагающее гораздо меньшими функциями. В большинстве случаев устанавливают либо автомагнитолу, либо CD/USB-автоаудиоресивер.

Некоторые производители изготавливают 2-диновые устройства немного меньшего формата, чем имеющаяся ниша. В таком случае используют переходные рамки, которые закрывают зазоры между аппаратом и стенками углубления. Машина может продаваться без аудио устройства, с закрытым декоративной крышкой посадочным местом. Если оно изготовлено по стандарту 2 DIN, то владелец имеет возможность установки головного устройства как одного, так и другого типоразмера.

Корпорация Тойота выпускает автомобили со штатными мультимедийными системами (ММС) собственного производства. Они отличаются от 2-динового габарита и имеют размер 200х100 мм. Хонда изготавливает посадочное место 190х100 мм под свою штатную магнитолу.

Для перехода на формат 2 DIN имеются переходные рамки как для первого, так и второго типоразмера.

Владельцы машин с 1-диновым боксом могут использовать только головные устройства соответствующего габарита. Разница будет заключаться не только в цене. Такие магнитолы в несколько раз дешевле своих мультимедийных собратьев. Отличаться они будут и набором функций.

Рейтинг лучших производителей

Лидирующее положение в рейтинге 1-диновых устройств занимает японский производитель аудиосистем — корпорация Alpine. Многие пользователи отмечают чистоту звучания. Искажения отсутствуют даже на неровных участках дороги. Хорошее соотношение средней цены и высокого качества.

Магнитола 2-динового формата фирмы Kenwood имеет отличное качество звучания, благодаря наличию 11-полосного эквалайзера. Устройство читает все возможные форматы. Пользователи особо отмечают привлекательный дизайн и широкий функционал.

Pioneer является лучшим производителем головных устройств с GPS-навигаторами. При воспроизведении аудио вся информация о треке выводится на экран. Пользователи отмечают удобство управления ММС с помощью голосовых команд. Имеется возможность подключения камер контроля дорожной обстановки. Как недостаток, отмечается высокая цена.

JVC лидирует среди мультимедийных систем с выдвижным экраном. Специальная технология обработки позволяет прослушивать аудио записи в высоком качестве. Устройство имеет возможность подключения сразу 2 гаджетов. Реализована функция hands free и голосовой вызов. Иконки увеличенного размера позволяют водителю легко нажимать их даже на плохой дороге.

1-диновые магнитолы от Sony выполнены в характерном для них Х-образном дизайне. Невысокая стоимость, отличное звучание привлекает многих покупателей. Рассчитана на владельцев гаджетов на Android, т. к. USB порт поддерживает этот стандарт. Реализована функция сжатия аудио файлов без потерь (lossless).

1DIN и 2DIN магнитолы в бюджетном и среднем ценовом сегменте

Штатная акустика или отдельно установленные колонки в автомобиле могут звучать намного лучше, если правильно подобрать головное устройство (ГУ). При этом для подавляющего большинства автовладельцев нет необходимости устанавливать отдельные усилители, сабвуфер и т.д.  

Что касается выбора автомагнитолы, важно обращать внимание на следующее:

• устройство должно быть продуктом известного бренда;
• дорогие автомагнитолы не будут «играть» намного лучше бюджетных;
• если можно установить 2 din магнитолы, лучше выбирать данный вариант;
• если есть возможность, не следует покупать самый дешевый в линейке;
• расширенный функционал и большое количество настроек нужно не всегда;

Сегодня на рынке представлено большое количество решений, однако самым большим спросом традиционно пользуются недорогие магнитолы и модели среднего ценового сегмента. Однако в данном сегменте купить автомагнитолу высокого качества, с расширенным функционалом и хорошим звуком зачастую не так  просто. При выборе важно учитывать целый ряд нюансов. Подробнее читайте в нашей статье.    

Содержание статьи

Магнитола 1 DIN и 2 DIN: какая лучше

Прежде всего, стандарт DIN позволяет определить ширину и высоту магнитолы. Например, 1 ДИН магнитола это 178 и 50 мм, тогда как двухдиновая магнитола имеет параметры 178 и 100 мм. При этом посадочная глубина магнитолы стандартом DIN не регулируется. На практике, обычно все магнитолы имеют глубину около 16 см.

При этом ошибочно полагать, что магнитола 2 DIN обязательно будет лучше, чем магнитола 1 din в плане мощности, качества комплектующих и т.д.  На самом деле, основное отличие 2 DIN – в два раза увеличенная площадь передней панели, благодаря чему удается разместить больше органов управления и установить большой дисплей.

В результате расширяется функционал и меняется эргономика (можно подключить камеру заднего вида, если дисплей магнитолы полноценный ЖК, просматривать видео на экране магнитолы, вывести отображение карт при использовании навигации в авто, реализовать сенсорное управление и т.д.).

При этом качество звука обычно не меняется. Другими словами, дорогая 1 DIN магнитола с минимальным набором дополнительных функций, простейшим монохромным дисплеем, но высоким качеством звука может стоить в 3-4 раза дороже, чем «универсальная» версия 2DIN среднего ценового сегмента.

Установка магнитолы

Что касается установки, поставить 1 DIN магнитолу в машину обычно не составит труда. В свою очередь, с монтажом 2 DIN магнитолы нередко возникают проблемы, требуется переходная рамка и т.д. Однако правильно установленное 2 DIN устройство меняет внешний вид передней панели в лучшую сторону, автомобиль выглядит более технологичным и современным.

Также многие современные авто, которые имеют штатную магнитолу, часто оснащаются решением 2DIN. Это значит, что для замены штатного ГУ оптимально подойдет аналогичное решение.

В любом случае, если конструктивно в автомобиле предусмотрена возможность установить 2 DIN магнитолы, лучше остановить свой выбор именно на таком варианте.  Однако если водитель не нуждается в дополнительных функциях и необходимо только прослушивание аудиофайлов с различных источников, вполне можно ограничиться установкой однодиновой магнитолы.

Интерфейс и выходная мощность

Как правило, магнитола в автомобиле имеет небольшой встроенный усилитель, который обеспечивает выходную мощность не более 30-50 ватт. При этом «рабочая» номинальная мощность, когда музыка играет без искажений, в реальности составляет 20-25 ватт и даже меньше.

С одной стороны, этой мощности в авто достаточно для прослушивания музыки на средней громкости. Если же нужна большая мощность, потребуются дополнительные внешние усилители. При этом установкой другой магнитолы проблему не решить, так как мощность всех ГУ приблизительно одинаковая.   

Что касается интерфейса, при выборе важно обращать внимание на разъемы, а также общие возможности устройства воспроизводить аудио и другие файлы исходя из личных предпочтений.

Например, если не планируется прослушивание музыки с дисков CD-DVD, вполне можно ограничиться магнитолой с USB, AUX и соединением по Bluetooth, чтобы воспроизводить файлы с флешек, SD карт памяти, смартфона, а также носителей, имеющих выход 3.5 мм.  

Лучшие автомагнитолы: рейтинг

Независимо от того, какое ГУ планируется приобрести, магнитола 2 din или 1 din должна быть функциональной и качественной. Также устройство должно соответствовать запросам и потребностям конкретного потребителя.  

Прежде всего, сегодня лучшим вариантом считается процессорная магнитола, однако такое решение подойдет только тем, кто готов «заморочиться» с настройками. Также важно, чтобы в машине при наличии такого ГУ стояла качественная акустика. 

Если большая гибкость настройки не нужна, можно взять устройство с качественным звуковым процессором, при этом такая магнитола будет иметь все необходимые базовые настройки без дополнительных параметров (срезы по частотам, временные задержки по каналам и т.д.).

Что касается мультимедийных устройств в авто, магнитола 2 дин на Андроиде вполне может порадовать неплохим звуком и максимально расширенным функционалом. Главное, не приобретать дешевые решения неизвестных производителей и останавливать свой выбор на продуктах известных мировых брендов. 

Лучшая магнитола 1DIN

Итак, среди доступных по цене и качественных устройств 1 DIN можно выделить следующие лучшие автомагнитолы по мнению опытных пользователей и специалистов:

• • Pioneer SPH-10BT. Основное отличие от других 1 DIN аналогов – встроенный держатель для смартфона и возможность синхронизации ГУ с Android и iOS через специальное приложение Pioneer Smart Sync по Bluetooth или USB. В результате устройство условно можно считать практически 2 DIN, так как смартфон выполняет функцию дисплея с сенсорным управлением. Также магнитола поддерживает все распространенные аудиоформаты, а наличие 13-полосного эквалайзера позволяет добиться неплохого звучания в автомобиле.
  • Alpine UTE-92BT. Модель не новая, при этом данное решение является одним из самых качественных и доступных по цене среди бюджетных процессорных магнитол с ограниченным функционалом. Звучание данной магнитолы многие специалисты относят к лучшему в данном классе, а наличие звукового ЦП подойдет любителям тонкой настройки звука. Отдельно реализовано взаимодействие ГУ с техникой Apple, что понравится владельцам премиальных гаджетов «яблочной» компании.   

    Pioneer MVH-X580BT является прямым конкурентом Alpine UTE-92BT, при этом стоит  отметить более простое меню, которое логичнее организовано, что и делает его интуитивно понятнее пользователю. Качество звука по мнению отдельных экспертов несколько уступает Alpine, однако на практике  многое будет зависеть не от магнитолы, а от акустики в конкретном автомобиле.

  • Также добавим, что на рынке есть аналогичные (обычные и процессорные) устройства от KENWOOD и JVC (например, Kenwood KDC-300UV). При этом цена конкурентов традиционно ниже, однако есть некоторые претензии к качеству дисплея, яркости подсветки и общему оформлению панелей. Что касается звука и функциональности, все решения находятся на приблизительно одинаковом уровне.

Лучшие 2DIN магнитолы

Теперь перейдем к 2 дин магнитолам. Прежде всего, 2din магнитола может быть просто увеличенной версией 1 DIN (для удобства управления) или многофункциональным мультимедийным устройством с сенсорным ЖК-дисплеем.

• Pioneer FH-X730BT — 2DIN магнитола с процессором. Аппарат по сегодняшним меркам устарел, однако считается отличным решением в плане звука и соотношения качества и цены. Фактически, это аналог Pioneer MVH-X580BT в формате 2 дин.
• Alpine iLX-W650BT представляет собой современное поколение универсальных мультимедийных ГУ с дисплеем 7 дюймов. При этом устройство имеет небольшую посадочную глубину, что позволяет установить данную автостанцию на большое количество  автомобилей.  Благодаря такой особенности многие автовладельцы считают, что это лучшая автомагнитола в линейке подобных мультимедийных устройств в рамках данного класса.
• Pioneer AVH-Z5200BT поддерживает 2 камеры (переднюю и заднюю), имеет CD/DVD привод, беспроводное соединение Bluetooth и представляет собой «продвинутую» мультимедийную систему с большим количеством интерфейсов для подключения, а также основных и дополнительных настроек. 

Рекомендации

Как правило, правильно подключенные магнитолы не требуют какой-либо сложной дополнительной настройки после установки, если акустика в автомобиле штатная или установлена отдельно вместо заводских стандартных колонок. Для настройки магнитолы достаточно  выполнить подстройку эквалайзера  по собственному вкусу. Можно воспользоваться как предустановленными настройками, так и выполнит регулировки самостоятельно в ручном режиме.

При этом важно отрегулировать высокие, низкие и средние частоты так,  чтобы на средней громкости добиться качественного и «чистого» звука (без искажений). Обратите внимание, на максимальной громкости практически любая штатная магнитола будет «хрипеть», так как штатный усилитель не способен выдать необходимую мощность. Также системы без сабвуфера и внешних усилителей зачастую не способны качественно проигрывать низкие частоты.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить телефон к магнитоле. Из этой статьи вы узнаете обо всех доступных способах подключения телефона или смартфона к магнитоле автомобиля.

Для получения действительно мощного и громкого автозвука с глубоким басом и мидбасом, уверенной «серединой»  и качественным проигрыванием высоких частот, необходимо выполнить  целый комплекс работ:

• обесшумить авто;
• правильно подобрать и установить фронтальную акустику,
• отдельное внимание уделить магнитоле и внешним усилителям;
• доукомплектовать машину сабвуфером.

Только комплексный подход позволит  добиться  действительно профессионального звучания музыки в автомобиле.  Это значит, что если магнитола приобретается  в качестве замены штатного ГУ, при этом других доработок не планируется, приобретать дорогие процессорные 1 или 2DIN нет никакого смысла.

Для улучшения звука в авто в этом случае будет достаточно ограничиться покупкой недорогой и качественной магнитолы, а также выполнить минимальную обесшумку дверей и заменить штатную акустику на проверенные решения.  

Что такое автомобильное радио с двойным DIN?

Если вы собираетесь купить новое радио для своего автомобиля или грузовика, специалист по продукту может использовать термин DIN или двойной DIN для описания размера радио. DIN — это сокращение от Deutsches Institut für Normung, что в переводе означает Немецкий институт стандартизации.

Целью создания этого стандарта было разработать размер шасси радиостанции, который был бы общим для самых разных транспортных средств. Стандарт для определения размеров автомобильных радиоприемников был установлен в 1984 году в соответствии с DIN 75490.Позднее этот стандарт был обновлен до ISO 7736. ISO означает Международную организацию по стандартизации, неправительственную организацию по стандартизации, базирующуюся в Женеве, Швейцария.

Насколько велико DIN-радио?

Исходный стандарт имеет ширину 180 мм, высоту 50 мм и использует метрические размеры, поскольку это международный стандарт. Стандарт не включает максимальную или минимальную глубину, и поэтому не каждое радио подходит для каждого транспортного средства. Но не волнуйтесь — ваш установщик знает, что подойдет вашему приложению.Если вы посмотрите размеры большинства радиошасси, вы обнаружите, что они составляют около 178 мм на 50 мм.

Стандарт двойного DIN (также называемого 2-DIN) подразумевает, что устройство имеет удвоенную высоту стандартного радиоприемника DIN — 180 на 100 мм, или примерно 7 на 4 дюйма.

Вы хотели поговорить о сотнях размеров двухвальных радиоприемников? Нет, мы тоже.

Какого размера мое радио?

Разные автомобили имеют разные монтажные положения и часто разные размеры обшивки.Возьмем, к примеру, автомобили General Motors и Chrysler 80-х и 90-х годов. Эти радиостанции были шире, чем стандарт DIN, от 8 до 8,5 дюймов и имели высоту примерно 3 дюйма. Такие компании, как Metra, Best Kits и Scosche, производят переходные пластины, которые позволяют установщику устанавливать в эти отверстия стандартную радиостанцию ​​с одним DIN.

Многие японские автомобили того же периода предлагали то, что называлось (вероятно, ошибочно) монтажным решением ISO DIN. Ширина и высота радиоприемников в этих транспортных средствах соответствуют стандарту DIN, но лицевая сторона радиоприемника была такой же, что не позволяло использовать пластиковые накладные кольца, которые поставляются с вторичным рынком для компакт-дисков с одним DIN или мультимедийным ресивером.В установках ISO DIN использовались металлические кронштейны, которые крепились болтами к бокам радиоприемника и, когда были популярны выдвижные радиоприемники, не позволяли их снимать. О, как изменились времена.

Обновите автомобильное радио сегодня!

Если у вас старый автомобиль, модернизация его технологий может сделать вашу следующую поездку или поездку на работу более безопасной и, конечно же, более интересной. Благодаря таким функциям, как Apple CarPlay, Android Auto, потоковая передача звука через Bluetooth, воспроизведение файлов MP3 и FLAC и встроенная навигация, вы можете модернизировать свою поездку за очень разумные инвестиции.Обратитесь к местному продавцу аксессуаров для мобильных устройств, чтобы узнать, что есть в наличии для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Связанные

Что такое стерео с двойным DIN?

Возможно, вы помните блог, который мы написали, чтобы помочь менее технически подкованным из нас расшифровать различия между стереосистемами с одинарным и двойным DIN. Мы опасаемся, что сделали недостаточно, чтобы ответить на популярный поисковый запрос «что такое автомобильная стереосистема с двойным DIN?», Поэтому нам предстоит еще одна попытка.

& nbsp В конце концов, это то, на что мы должны знать ответ, учитывая, что мы храним и продаем сотни автомобильных стереосистем с двойным DIN каждый год. & nbsp

Упрощенное стерео двойное DIN

& nbsp

Что означает DIN?

Во-первых, «DIN» — это аббревиатура от Deutsches Institiut für Normung, немецкой организации по стандартизации. & nbsp

Что означает двойной DIN?

С точки зрения непрофессионала, «двойной DIN» или «2 DIN» — это термин, созданный для обозначения измерения. Это стандартный размер для автомобильной стереосистемы, радио или головного устройства.& nbsp

Почему был введен двойной DIN?

Из-за того, что по всему миру производятся сотни различных автомобилей разного стиля, размеры 178 мм x 100 мм были введены немцами в качестве общего стандарта, чтобы сделать вещи более эффективными. Были также одинарные DIN-устройства, а автомобильные стереосистемы с двойным DIN, по сути, вдвое больше. Возможно, это было сделано для обеспечения большей мощности, производительности и таких функций, как цифровые дисплеи и т. Д., По мере развития технологий. Хотя эта стандартизация дала точное измерение ширины и высоты, глубина так и не была определена.& nbsp

Как выглядит автомобильная стереосистема с двойным DIN?

Очевидно, что с годами стили и дизайн автомобильных стереосистем с двойным DIN изменились вместе с доступными технологиями и требованиями времени. Наши автомобильные стереосистемы Double Din подходят для универсального использования, поэтому не имеет значения, какая у вас модель или модель автомобиля, они должны просто вставляться прямо в стандартный слот. Спасибо, Германия. & nbsp Вот несколько типичных примеров универсальных головных устройств (которые подходят для большинства автомобилей): & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp

& nbsp

КУПИТЬ СЕЙЧАС>

& nbsp & nbsp & nbsp