Радар-детектор Saver 250

Радар-детектор Saver 250

Каталог

△

▽

• Главная
•  > 
• Радар-детекторы

Артикул: 1007

СертификатИнструкцияИнструкция: http://orionspb.ru/instruction/radar_250.pdfКупить

Назначение

Радар-детекторы (их также называют антирадары) это приборы, предназначенные для обнаружения СВЧ-излучения радаров регистрирующих скорость автомобиля.

Рабочие частоты:
• 24,150 ГГц (К диапазон) обнаруживает радары: Искра, ПКС-4, ВКС: (длительность импульса 0,2 секунды).
• 24,150 ГГц (ультра К диапазон) обнаруживает радары: Искра, ПКС-4, ВКС: (длительность импульса 0,2 секунды).
• 10,525 ГГц (Х диапазон) обнаруживает радары: Барьер 2М, Сокол, Speedgan, Inoforser (длительность импульса при работе в прицельном режиме около 0,2 секунд)
• 10,525 ГГц (ультра Х диапазон) обнаруживает радары: Сокол (длительность импульса при работе в прицельном режиме (разовый выстрел) около 0,15 секунд)

Особенности

• Раздельная звуковая и световая индикация диапазонов срабатывания, которая повышает эффективность работы радар детектора.
• Функция «Long Ringer»: Данная функция увеличивает длительность индикации срабатывания радар-детектора до 2 секунд и позволяет четко выделять из шумов и регистрировать короткий сигнал тревоги от современных радаров.
• Индикация мощности сигнала и изменение тона звукового сигнала при приближении к радару
• Переключатель Город/Трасса: позволяет уменьшить количество ложных срабатываний в городских условиях.
• Переключатель громкости звука: повышает комфортность использования радар-детектора.
• Отсутствие ложных срабатываний от сотовых радиотелефонов всех стандартов.
• Отсутствие паразитных СВЧ-излучений — данный прибор не может быть обнаружен каким либо радиоприемным устройством на расстоянии.
• Один год гарантии

Характеристики

Штрих код:	4607154780039
Артикул:	1007
Модель:	250
Производитель:	ООО «НПП «ОРИОН»
Рабочие диапазоны:	К, ультра К диапазоны (24,150 ГГц), Х, ультра X диапазоны (10,525 ГГц)
Приемник:	гетеродин
Способ крепления:	присоски (на лобовое стекло)
Особенности:	отсутствие паразитных СВЧ-излучений, переключатель город/трасса, регулировка громкости звука, функция «Long Ringer»
Индикация:	раздельная звуковая, световая
Размеры (в упаковке):	50х145х180 мм
Вес брутто:	210 гр.
Гарантия:	12 мес

Радар-детектор SHO-ME G-1000 Signature с GPS

Sho-Me G-1000 Signature радар детектор с GPS

Анализируя сигналы, поступающие в Sho-Me G-1000 Signature посредством определения уникальных характеристик каждого сигнала, радар детектор способен идентифицировать радар по его сигналу и соответственно оповестить пользователя о типе излучаемого сигнала с комплексов СТРЕЛКА, РОБОТ, КОРДОН, КРИС, ИСКРА или КРЕЧЕТ.

Особенности антирадара SHO-ME G-1000 SIGNATURE:

• Передовые технологии сигнатурного распознавания сигналов радарных комплексов
• Определение и сообщение о типе радарного сигнала ИСКРА/КОРДОН / РОБОТ/ КРЕЧЕТ/СТРЕЛКА и др
• Защита от сигналов CAS (Collision Avoidance System) с датчиков систем предупреждения столкновений




• Встроенный GPS модуль с высокой точностью определения координат




• База радаров и камер по всей России и странам СНГ




• Детектирование всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS




• Информирование о проезде участков контролируемых комплексами «Автодория»




• Голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства




• Новый цифровой процессор обработки сигналов DSP




• Высококонтрастный OLED дисплей




• Обновление прошивки и баз данных с сайта производителя




• Добавление пользовательских точек




• Отключение частотных диапазонов (Х,К,Ka) по выбору пользователя

Характеристики Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature с GPS модулем

Общие данные

Характеристики радар-детектора

Радар-детектор SHO-ME G-1000 SIGNATURE

Руководство пользователя Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature с GPS модулем Скачать

Вопросы покупателей о Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature с GPS модулем

Здравствуйте.Недавно установил последнюю прошивку.Радар воспроизводит мужской голос.Он очень пугает мою жену(шутка).Скажите как поменять на прежний женский голос.Не могу найти в меню.Говорят что в новой прошивке два голоса.Заранее благодарен.

Здравствуйте! Выбор голоса осуществляется в программе обновления прошивки. Вам нужно заново обновить прошивку, выбрав женский голос.

Какие настройки необходимо выставить, что бы радар реагировал на треноги как можно дальше от их установки.

Здравствуйте! Рекомендуем сначала попробовать настройки по умолчанию, когда чувствительность и дальность детектирования увеличиваются при увеличении скорости движения. Кроме этого необходимо помнить, что дальность детектирования зависит также от модели конкретной треноги, если Крис может «ловиться» за 2-2,5 км в лицо и за 600-800 м в спину, то Скат или Оскон будут детектироваться за 400-500 м в лицо и за 100-0 м в спину.

Добрый день! На юге России, в нижнем поволжье, устройство не предупреждает о стационарных камерах, установленных несколько лет назад. Будут ли они добавлены?

Здравствуйте! Очень сомнительно, что камеры, установленные несколько лет назад, не включены в базу. Может быть это «не те» камеры? В любом случае Вы можете предоставить информацию о них, используя форму — https://sho-me.ru/redaktirovaniye-bazy-radarov-i-kamer

Здравствуйте можно убрать авто приглушение на G-1000 signature?

Здравствуйте! Можно, а как, ответили Вам в отзывах 😉

После проезда камеры выводится сообщение Pass. Что это значит?

Здравствуйте! PASS это сокращенное обозначение слова «passed» — «Пройденный».

Здравствуйте.
После обновления (sho-me-g1000-signature) до последней версии прошивки (20190607) стало много ложных срабатываний К-диапазона на проезжающие машины (за одной машиной очень долго ехал и К диапазон срабатывал и держался на уровни 7). Со старой прошивкой (FW20170901&SD20170726_G1000Sig) такого не наблюдалось. В чем может быть причина?

Здравствуйте! Попробуйте перепрошить устройство еще раз. Изменений по радарной части в новой прошивке не производилось, поэтому устройство с ней не может работать по-другому в плане детектирования радаров и количества ложных сигналов.

Здравствуйте! Выбираю между этим радаром и новым QUATTRO SIGNATURE. Сравнил их характеристики и обнаружил два момента, по которым хотел бы уточнения. Первое, у Кваттро нет расширенного Ка-диапазона. Насколько это критично? И второе, у них отличаются типы антенн, у 1000-го — Линейно поляризованная,рупорная, а у Кваттро — Фазированная решетка, патч антенна. Чем отличие этих антенн и какая лулше?

Здравствуйте! Ка диапазон не используется на территории стран СНГ, поэтому в 1000-м он отключен по умолчанию, а в комбо устройствах и Quattro удален совсем. Устройства с любой антенной настраиваются примерно одинаково относительно соотношения дальность/помехозащищенность, поэтому мало будут отличаться по работе на реальные радары.

16.09.2019. не могу обновить базу камер. Компьютер выдаёт ошибку fail com port connect. Что делать?

Здравствуйте! Данная ошибка возникает, когда компьютер «не видит» радар-детектор. Проверьте качество подключения, используйте только оригинальный провод USB для обновления, установите драйвер для РД отдельно.

Явсё по тому же вопросу — не могу обновить базу камер. Использую оригинальный шнур, комп домашний, драйвер установила из ссылки, перепробывала все разъёмы USB. Что дальше?

Здравствуйте! О проблемах с обновлением напишите в службу технической поддержки на [email protected]

Добрый день. Какова длина шнура питания?

Здравствуйте! Длина шнура 1,5 м.

Здравствуйте, сейчас использую радар SHO-ME G-900, он обновляется с помощью USB загрузчика. Планирую приобрести SHO-ME G-1000 SIGNATURE, вопрос — смогу ли я обновлять базы с помощью USB загрузчика на SHO-ME G-1000 SIGNATURE или это невозможно на уровне «железа»?

Здравствуйте! Такая функция в G-1000 Signature не предусмотрена «железом».

При подключении по USB кабелю, для прошивки и загрузки обновлений, прибор не включается, поскольку питание по USB не предусмотрено, единственный кабель питания подключается к бортовой сети автомобиля. Как включить прибор для прошивки со стационарного компьютера?

Здравствуйте! При подключении к компьютеру используется только подключение через USB провод. При этом устройство включаться не должно. При обновлении следуйте инструкции по обновлению на нашем сайте, этапы и действия, не указанные в инструкции, не используются в процессе обновления.

Добрый день. Пользуюсь радаром G-900STR. Радар полностью устраивает, доволен как слон. Сейчас в семье есть вторая машина. Хочу прикупить еще один радар-детектор. SHO-ME G-1000 Signature так же надежен , как G-900?

Здравствуйте! Данная линейка радар-детекторов давно зарекомендовала себя как самая надежная, с нашей стороны мы стараемся обеспечить максимально динамичную поддержку с добавлением новых функций как в модели, уже снятые с производства, так и в актуальные модели.

Обновил базы 9 0ктября,а по радару показывает следующее 20191004.может такое быть или вирус подхватил с компа?

Здравствуйте! После скачивания базы камер проверьте имя файла в архиве и дату его создания. В имени файла должна быть указана текущая дата, дата создания файла в архиве также должна соответствовать текущей дате (время может отличаться из-за разницы часовых поясов нахождения сервера и пользователя). Если дата указана 20191004, то обновите кэш браузера, через который скачиваете файл обновления.

Когда ждать обновление прошивки радарной части?

Здравствуйте! Постараемся опубликовать обновление в этом году.

Ваше имя:

Ваш вопрос:

Отзывы покупателей о Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature с GPS модулем

Напишите отзыв о Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature с GPS модулем

Цена

1 star 2 stars 3 stars 4 stars 5 stars

Качество

1 star 2 stars 3 stars 4 stars 5 stars

Ваше имя

Email

Общие впечатления

Ваш отзыв

Преимущества

Недостатки

Рекомендую

Лучшие радар-детекторы для местного и дальнего вождения — Rolling Stone

RS рекомендует

Когда вы едете по городу или по межштатной автомагистрали, радар-детектор постоянно сканирует сигналы скоростных ловушек и другие вещи, которые вы не должны игнорировать

Если вы покупаете продукт или услугу, прошедшие независимую оценку, по ссылке на нашем веб-сайте, Rolling Stone может получить партнерское вознаграждение.

Радар-детекторы существуют уже несколько десятилетий, первые из них были разработаны в конце шестидесятых и начале семидесятых годов. Но они экспоненциально развивались на протяжении многих лет, не отставая от технологий вокруг нас.

Радар-детектор обычно крепится на лобовом стекле с помощью присосок, и водители обычно покупают их, чтобы предупредить других о присутствии поблизости полиции. Но большинство современных радар-детекторов также могут обнаруживать такие вещи, как датчики скорости, камеры светофора и даже скрытые камеры.

Радар-детектор. Руководство по покупке

Прежде чем идти ва-банк, лучше ознакомиться с основами того, что искать в радар-детекторе:

Чувствительность: В наши дни на дорогах гораздо больше радаров чем когда-либо прежде, в таких вещах, как системы предотвращения столкновений других водителей (например, мониторинг слепых зон) и установленные полицейские камеры контроля скорости — некоторые из них могут быть спрятаны в припаркованных вдоль дороги автомобилях. Если вы знаете, где на вашем ежедневном маршруте будет находиться ложное предупреждение, например, автоматически открывающиеся двери торгового центра, вы можете научить большинство подразделений игнорировать его каждый раз, когда вы проезжаете мимо. Слишком чувствительный детектор, который постоянно срабатывает, может очень быстро раздражать.

Диапазон: Это один из основных параметров при поиске лучшего для вас радар-детектора. Но даже устройство с впечатляющей дальностью действия в милю или две не может работать без хорошего четкого сигнала. Если вы много ездите по извилистым проселочным дорогам с высокими деревьями вокруг, вам понадобится мощный детектор, который может компенсировать все, что может блокировать путь сигнала радара. На ровной открытой дороге это не будет иметь большого значения, но все же не помешает. Некоторые устройства также имеют встроенные стрелки, указывающие, откуда поступает принимаемый сигнал.

Bluetooth: Еще одна замечательная особенность современных детекторов — возможность сопряжения с такими устройствами, как смартфон или планшет. Это может добавить больше функциональности вашему блоку детектора, предоставляя экран, полный опций, которые легко включать и выключать.

Установка: Все они довольно просты, просты в установке и крепятся на лобовое стекло. Но более дорогие модели могут быть очень сложными с точки зрения того, что могут делать настройки, и изучения интерфейса вокруг них. Если все, что вам нужно, это простой детектор для обнаружения потенциальных ловушек скорости, вам может не понадобиться высококлассный детектор со всеми прибамбасами.

Законность: Радар-детекторы запрещены в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия, а также на военных базах, поэтому ознакомьтесь с местными законами, прежде чем приобретать их и устанавливать в свой автомобиль. Полиция и власти также имеют радар-детекторы и детекторы , что дает им возможность узнать, используете ли вы их там, где вам не следует находиться, поэтому следите за тем, чтобы они были законными и безопасными каждый раз, когда вы едете.

Какие радар-детекторы самые лучшие?

Хотите дополнительный набор «глаз» на дороге? Мы собрали некоторые из лучших легальных радар-детекторов, которые вы можете купить онлайн прямо сейчас.

1. Лазерный радар-детектор Uniden R7

Дальность полета

Uniden здесь превосходна, он может ехать до двух миль вперед по прямой, чистой дороге. Стрелки встроены, как и защита на 360º благодаря двойной антенне. Он также имеет программируемые голосовые оповещения, поэтому вы можете следить за дорогой, зная, что улавливает ваш детектор.

Bluetooth нет, но вам даже не нужно будет заморачиваться с подключением смартфона к Uniden R7, так как все необходимое есть в комплекте и даже автомат. Яркий OLED-дисплей показывает все это, а быстрый интерфейс позволяет быстро найти то, что вы ищете, после небольшого ознакомления.

Обнаружение радаров с камер на дороге работает хорошо, а обновления встроенного ПО даже включают известные места расположения камер контроля скорости и красных фонарей, поэтому ваш детектор будет обновляться, где бы вы ни ехали. GPS также включен, и его можно научить, чтобы известные места отключались каждый раз, когда вы проезжаете мимо.

Купить Лазерный радар-детектор Uniden R7 469,99 $

2. Лазерный радар-детектор Escort MAX360C

Escort Max360C сам по себе является качественным детектором, но когда он объединяется с сообществом из более чем трех миллионов водителей, он становится чем-то большим, чем он сам (вспомните Waze, но специально для тех целей, для которых создан радар-детектор) . У Escort есть еженедельные обновления прошивки, в том числе такие вещи, как камеры красного света из официальных баз данных о дорожном движении — отчеты пользователей не требуются.

Это особенно хорошо работает с автомобилями со встроенными точками доступа Wi-Fi, которые постоянно обновляются, чтобы точно определять такие вещи, как пробки и ловушки для билетов. Он поддерживает Bluetooth и совместим с iOS и Android (а также с видеорегистратором Escort M1) через приложение Escort Live, но все еще имеет встроенный OLED-экран.

Может обнаруживать как MultaRadar CD, так и MultaRadar CT, фиксируя стационарные и мобильные дорожные камеры, и его легко включать и выключать в приложении.

Фильтрация IVT и AutoSensitivity здесь выдающиеся, предотвращая ложные предупреждения и даже изучая ваш маршрут и типичные схемы вождения. Он в значительной степени готов к работе прямо из коробки, поэтому, если вы новичок или не разбираетесь в технологиях, рекомендуется этот.

Купить Лазерный радар-детектор Escort MAX360C $624,95

3. Радар-детектор Radenso Pro M

Radenso действительно хорош, когда дело доходит до сокращения ложных срабатываний, благодаря предварительно загруженной базе данных, а также возможности вручную заглушать точки, которые, как вы знаете, появляются на вашем маршруте, и каждый раз запоминать их.

OLED-дисплей янтарного цвета хорошо виден как днем, так и ночью, а 260 различных голосовых уведомлений не дадут вам сосредотачиваться на дороге. Бесплатные ежемесячные обновления также доступны, просто подключив их через USB-порт к компьютеру.

Но одним из больших преимуществ Radenso является маленькое – его размер. Это значительно меньше, чем у Uniden и Escort, поэтому, если у вас ограниченное пространство на лобовом стекле или вы хотите стелс-установку, рекомендуется Radenso.

Купить Радар-детектор Radenso Pro M

4. Лазерный радар-детектор Cobra RAD 480i

Cobra 480i — это надежный радар-детектор для тех, кто не хочет тратить большие деньги на одну из более дорогих моделей.

У него есть GPS и Bluetooth, а OLED-дисплей улучшен по сравнению с более дешевым устройством 380. Кроме того, он интегрируется с приложением iRadar, позволяя водителям обмениваться предупреждениями в режиме реального времени с другими пользователями Cobra и даже с пользователями Escort.

Фильтр IVT по-прежнему неплохо справляется с сокращением ложных срабатываний, а технология Cobra LaserEye постоянно следит как спереди, так и сзади.

Купить Лазерный радар-детектор Cobra RAD 480i $148,88

Как полиция определяет скорость с помощью радара и лазера

Если вас когда-нибудь останавливали за превышение скорости, вам знакомо это чувство; сердце бешено колотится, а ладони вспотели. Ты не один. В этом году из каждых пяти водителей на дороге один получит штраф за превышение скорости. Полиция ежегодно выписывает около 41 миллиона штрафов, что приносит около шести миллиардов долларов дохода. Это только от штрафов за превышение скорости! Двумя основными способами, с помощью которых полиция получает скорость чтения для выписки штрафов, являются радар и лазер. Радар и лазер очень разные, но у них есть одна общая черта: они оба используются для выписки штрафов за превышение скорости, которые стоят вам деньги.

Полицейский радар

Радарный луч, исходящий от радарной пушки офицера, огромен, примерно 200 футов в диаметре при нормальном расстоянии прицеливания в 1000 футов. Это примерно тот же размер, что и колесо обозрения, например, на военно-морском пирсе в Чикаго. По этой причине радар не точен. Если полицейский направит луч радара на перегруженную шестиполосную магистраль, он не сможет точно определить, какая машина едет, если не сможет визуально подтвердить это.

Полицейские радары имеют разные частоты, называемые диапазонами радаров. Есть три диапазона радаров, которые используются полицейскими в Северной Америке. Первый – это Х-диапазон. X-диапазон — это самый старый диапазон радаров, сканирующий на частоте около 10,525 ГГц. Хотя диапазон X обычно не используется по всей стране, он все еще используется полицейскими в Нью-Джерси и Огайо. По этой причине все еще есть на что обратить внимание.

K-диапазон — это второй диапазон радара, сканирующий на частоте около 24,125 ГГц. K-диапазон является наиболее широко используемым диапазоном радаров не только полицией, но и другими источниками. K-диапазон излучают автоматические двери, системы безопасности и автомобили с системой предотвращения столкновений и предупреждением о выходе из полосы движения.

Третий диапазон полицейских радаров называется Ка-диапазон. Ка-диапазон сканирует между 33,4-36,0 ГГц, частота, используемая почти исключительно полицейскими. Итак, если у вас есть радар-детектор и вы слышите «Ка-диапазон», знайте, что пришло время проверить свою скорость.

Радар — самый распространенный способ, с помощью которого полиция получает показания скорости. Это потому, что радар очень удобен для использования полицией. Полиция может стрелять радаром в любое время, когда они находятся в своих машинах. Они могут стрелять радаром, когда они неподвижны или движутся. Это означает, что у них может быть включен радар в течение всей восьмичасовой смены, и все это время они выписывают квитанции. Из-за размера сигнала радара раннее обнаружение и предупреждение имеют решающее значение, чтобы избежать штрафа за превышение скорости.

Полицейский лазер или лидар – (световое обнаружение и дальномер)

Второй метод, который полиция использует для выписки штрафов за превышение скорости, – это лазер. Полицейский лазер работает, испуская короткие импульсы инфракрасного лазерного света и отражая луч от вашего автомобиля и обратно к оружию. Затем пистолет анализирует быстрое «обходное движение» лазерного луча и сообщает о вашей скорости чтения офицеру. Офицеры полиции обучены нацеливаться на транспортные средства со стационарного положения на расстоянии от 800 до 1200 футов.

В отличие от полицейского радара (который обычно можно обнаружить заранее), полицейский лазер точно определяет конкретное транспортное средство и не предупреждает заранее. Если вы находитесь в прицеле полицейского лазерного ружья, то офицер пытается получить показания скорости только от вашего автомобиля. Он целится в отражающую точку (например, номерной знак или фары), нажимает на спусковой крючок своего лазерного ружья и почти мгновенно получает показания скорости (если на транспортном средстве не установлены лазерные помехи).

Как полиция может определить один автомобиль? Полицейские лазерные лучи узкие и очень точные, их диаметр составляет примерно 18–36 дюймов на стандартном расстоянии прицеливания в 1000 футов. Хотя полицейский лазер более точен, чем радар, у него есть свои недостатки и ограничения, поэтому радар используется чаще. Полицейские должны быть неподвижны во время стрельбы из лазера, а погодные условия могут повлиять на способность офицера нацеливаться на транспортное средство. Это включает в себя случаи, когда солнце находится прямо за целевым транспортным средством, в ночное время и даже погода может уменьшить радиус действия устройства.

В отличие от полицейского радара, раннее обнаружение и предупреждение невозможно из полицейского лазерного оружия. Единственная защита от лазерного штрафа за превышение скорости — это профессиональная установка лазерных глушителей на вашем автомобиле. Laser Defusers может выиграть вам драгоценное время, чтобы снизить скорость и избежать этого билета.

What You Can Do

Теперь, когда мы обсудили два основных способа, которыми полиция выписывает штрафы за превышение скорости, давайте немного поговорим о мерах, которые вы можете предпринять, чтобы избежать штрафов за превышение скорости. Лучший способ защитить себя от штрафов за превышение скорости — это установить на свой автомобиль радарную/лазерную систему защиты в комплекте с радар-детектором и лазерными глушилками. Радар-детектор предупредит вас о наличии радиолокационной угрозы, чтобы вы успели снизить скорость до того, как полицейский сможет визуально подтвердить, что вы превысили скорость.