С 1 апреля «площадка» и «город» сольются в один экзамен

Итак, с 1-го апреля тем, кто стремится получить водительское удостоверение, придется сдавать практический экзамен по новым правилам. Если прежде он был разделен на два этапа — так называемые «площадку» и «город», то с завтрашнего дня «площадки» больше не будет: она сольется с «городом» — и все навыки по вождению будут проверять в рамках одного испытания. Как все это будет происходить на деле? Мы подготовили ответы на наиболее напрашивающиеся в связи с грядущими изменениями вопросы.

Так, значит, «площадки» теперь вообще не будет?

Да, как отдельного этапа практического экзамена «площадки» больше не будет. Однако все те упражнения, которые на ней выполнялись, останутся. Их будут проверять в условиях городского движения. Но не только…

На самом деле, использование автодрома во время практического экзамена новым регламентом МВД тоже допускается. Как объяснили в ведомстве, если условий для проверки какого-то маневра на улично-дорожной сети нет, испытание можно провести и на автодроме.

Однако в любом случае такого, как прежде, когда только после одного практического этапа получаешь допуск к следующему, не будет. Практический экзамен будет одним и единым: садишься за руль — и демонстрируешь свои навыки и из «площадки», и из «города».

То есть теперь ту же парковку придется сдавать на оживленных, забитых машинами улицах города?!

Не совсем так. Для проверки навыков из «площадки» регламент МВД рекомендует использовать участки дорог с малоинтенсивным движением и тупики, желательно за пределами жилой застройки. Иными словами, в центр Москвы с указанием «Ищите место для парковки параллельно тротуару!» новичков точно не должны отправлять.

Что еще важно, так это то, что проверять выполнение «гаража» и «диагоналки» смогут только там, где есть соответствующая для этого разметка. Если разметки нет, то, получается, и требовать «парковочного» маневра экзаменатор не вправе.

И что, новые правила касаются даже тех, кто получает права для грузовика?

Да, «площадка» как таковая отменяется для всех категорий транспортных средств, за исключением категорий «А», «М» и подкатегорий «А1» и «В1».

Те, кто получают права на мопед, мотоцикл и т.п., по-прежнему будут демонстрировать свои навыки на автодроме.

В город переносятся все элементы «площадки»?

Нет, т.н. «змейку» в городе сдавать не придется.

Остальные же элементы, в целом, останутся: парковка при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов («гараж»), парковка параллельно тротуару при движении задним ходом («диагоналка»), а также при движении вперед, остановка и начало движения на подъеме и на спуске («эстакада»), разворот в ограниченном пространстве, а для грузовиков и автопоездов — движение задним ходом и парковка для погрузки/разгрузки, сцепление и расцепление прицепа с тягачом.

И если какое-то из этих упражнений не выполнишь, экзамен сразу же остановят и отправят на пересдачу?

Нет, не сразу. В соответствии с регламентом МВД, если при выполнении маневра будет допущена ошибка, кандидату в водители дадут еще одну попытку.

Однако при этом стоит понимать: даже если вторая попытка окажется успешной, на счету у экзаменуемого уже будет три штрафных балла (именно столько начисляется за ошибки при выполнении элементов «площадки»), в то время как при набранных пяти штрафных баллах экзамен считается несданным. То есть: возможности ошибиться при других маневрах уже не будет.

Если же и вторая попытка станет неудачной, экзамен действительно будет прекращен, поскольку две ошибки сразу же дадут шесть штрафных баллов.

А говорят, что и подсчет штрафных баллов тоже изменится!

Сам по себе принцип подсчета штрафных баллов останется прежним. Ошибки, как и прежде, будут разделены на несколько групп, в зависимости от чего за них точно так же будут начислять разное количество штрафных баллов.

Однако градация некоторых из этих ошибок действительно изменится.

Так, с 1-го апреля использование во время движение мобильного телефона и непристегнутый ремень станут серьезными нарушениями: если кандидат в водители будет уличен хотя бы в одном из них, экзамен сразу же остановят. Хотя до недавнего времени за такие ошибки начислялись по три штрафных балла, с которыми (при отсутствии других штрафных баллов) испытание еще могло продолжаться.

Кроме того, по-другому будут оцениваться и некоторые другие ошибки. Например, за невыполнение требований дорожной разметки, которое прежде оценивалось в три балла, с 1-го апреля будут начислять чуть меньше — два балла. Зато с другой стороны, столько же, два балла, дадут и за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части или за движение со слишком малой скоростью, хотя прежде такого рода ошибки наказывались только одним баллом.

И это все потому, что старые правила начисления за ошибки двух штрафных баллов вообще не предусматривали: за нарушения давали пять баллов, три балла или один балл. Однако с 1-го апреля градация станет такой: три штрафных балла, два балла или один балл, а после определенных нарушений экзамен вообще остановят (впрочем, это то же самое, что и начисление пяти баллов).

А если я уже успел(а) сдать «площадку», мне все равно придется все эти элементы еще раз сдавать в городе?

Нет. По словам начальника управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технадзора и оказания госуслуг ГИБДД Романа Мишурова, у тех, кто уже сдал «площадку», выполненные элементы повторно проверять не будут.

Однако те, кто успел сдать только теоретический экзамен, будут проходить практические испытания по новым правилам — с объединенными «площадкой» и «городом».

Кстати, а в теоретическом экзамене что-нибудь изменится?

Пока нет. Хотя такие планы у ГИБДД уже давно имеются. В ведомстве, например, не против увеличить количество вопросов, а ранее даже говорили о том, чтобы для оценки результатов тоже ввести балльную систему.

…

Добавим также, что с 1-го апреля, помимо объединения «площадки» и «города», исключат заранее определенные маршруты для практических экзаменов (будет утверждаться перечень улиц, где могут проводиться испытания, но не их последовательность), дадут возможность наблюдателям присутствовать во время экзамена в автомобиле, а кандидатам в водители — обжаловать результаты.

Рассматривать жалобу будут с помощью аудио- и видеозаписи (их должны вести в обязательном порядке), а если ее удовлетворят — итоги экзамена аннулируют.

Сдаём на права! Правила сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения немного изменились

Сдаём на права! Правила сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения немного изменились

За последние несколько лет правила сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения немного изменились. За разъяснениями мы обратились к Александру Колесову, начальнику РЭО ГИБДД ОМВД России по Угличскому району.

ОТМЕНА ПЛОЩАДКИ

С 1 апреля 2021 года эта часть экзамена была убрана. Однако основные элементы, которые раньше кандидат в водители демонстрировал на закрытой площадке, теперь необходимо выполнять в реальных условиях, в том числе на прилегающих территориях.
«Въезд в гараж» теперь называется «Постановка ТС на место стоянки задним ходом с поворотом на 90 градусов», и в Угличе выполняется, как правило, на территории ГИБДД в начале или конце маршрута. «Параллельная парковка» теперь называется «Постановка ТС на место стоянки задним ходом параллельно тротуару (краю проезжей части) с использованием движения задним ходом», она тоже выполняется на этой же территории. Однако если раньше от кандидатов не требовали включения поворотников при выполнении этих упражнений, то теперь это обязательное условие. С 2021 года эти элементы выполняются не на закрытой площадке, а на прилегающей территории (конкретно в Угличе). Заднюю передачу можно включать два раза, а не один, как было до этого, и время выполнения упражнения теперь не ограничено. До введения новых правил, на закрытой площадке выполнялось пять упражнений (элементов), и на их выполнение отводилось 10 минут из расчёта 2 минуты на одно упражнение.
Упражнение «Разворот в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом» выполняется в городе, на дорогах с малоинтенсивным движением. При этом заднюю передачу можно включить только один раз.
Упражнение «Эстакада» теперь называется «Остановка и начало движения на подъёме и на спуске», в Угличе в основном его выполняют на улице Зины Золотовой – от пересечения с улицей Старостина, вверх к улице Северной и к улице Часовой. Также выполнение данного маневра может быть проверено и на других участках дороги, имеющих соответствующий угол наклона. Инспектор попросит сделать остановку и начать движение на этом участке. Стоит отметить, что, выполняя это упражнение, нельзя использовать тормоз второй раз после начала движения. Александр Леонидович обратил внимание, что некоторые водители не пользуются ручным тормозом, из-за чего машина может откатиться или заглохнуть.

НАВЫКИ КАНДИДАТА
«Обгон» или «Опережение» – относительно новые требования. Кандидат в водители сам может приступить к выполнению данного маневра, так как с места, которое он занимает, дорожная обстановка на встречной полосе видна лучше, чем инспектору. Это делается для того, чтобы не спровоцировать кандидата в водители на нарушение ПДД или к действиям, которые приведут к дорожно-транспортному происшествию. Но это не означает, что экзаменатор сам не может дать указанные выше задания. Следует отметить, что выполняется один из маневров, а не оба.
«Движение с максимальной разрешённой скоростью» таит в себе один нюанс, который может вам стоить успешной сдачи экзамена. 60 км/ч – это максимальная скорость в населённом пункте, если нет дополнительных ограничивающих знаков: 40 км/ч, 20 км/ч или иных. Как правило, это задание в Угличе выполняется на одном участке, от ГАИ до светофора, но может быть дано и на других участках дороги, и при этом кандидату в водители стоит ориентироваться не только на общие правила, но и на скоростные ограничения. Заметим, что кандидату ни в коем случае нельзя превышать разрешённую скорость, даже если в обычной жизни за это не штрафуют.
Кроме всего описанного, кандидат в водители должен уметь совершать перестроение с двумя полосами и более, проезжать регулируемые и нерегулируемые перекрёстки. Задание проезжать железнодорожный переезд в Угличе не выполняется ввиду отсутствия оборудованного ЖД-переезда.
При условии выполнения всех маневров поездка может длиться до 30 минут.

НАБЛЮДАТЕЛЬ И ОБЪЕКТИВНОСТЬ
Инспектора, кандидата в водители, обстановку спереди и сзади, приборную панель и педали автомобиля снимают четыре видеокамеры. Материалы хранятся один месяц в нашем ГИБДД и шесть месяцев в Управлении ГИБДД в Ярославле. Любой имеющийся спорный вопрос можно решить, просмотрев видео. Однако для ещё большей объективности, при согласии сдающего, на экзамене могут присутствовать представитель автошколы и другие кандидаты в водители, а также по согласованию с руководителем экзаменационного подразделения – представители общественных советов и должностных лиц органов внутренних дел.

ОШИБКИ ДЕЛЯТСЯ НА ГРУППЫ
Есть недопустимые ошибки, за которые можно сразу получить 5 баллов и, считай, не сдал. К таким относятся, например, превышение скорости, нарушение правил выполнения поворота (поворот налево с правой полосы) и разворота, а также если кандидат в водители не остановился перед знаком «Stop» или не уступил дорогу ТС, имеющему преимущество. Следует отметить, что если экзаменатор посчитал, что создаётся реальная угроза для безопасности дорожного движения, он может вмешаться в органы управления ТС, и за это также выставляется 5 штрафных баллов и итоговая оценка «не сдал»
Есть не столь фатальные ошибки, они оцениваются в 3 балла: нарушение правил выполнения остановки и расположения автомобиля на дороге. 2 балла можно получить за создание помехи для других ТС, в том числе за слишком низкую скорость. 1 балл «дают» за неуверенное пользование органами управления: попытка начать движение на ручном тормозе, низкая скорость (без создания помехи), а также если заглох двигатель автомобиля.

НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИЕ
Лица с 16 лет могут получить водительские удостоверения категорий М (мопед) и А1 (лёгкие мотоциклы). С 17 лет разрешено сдавать на категорию В, но водительское удостоверение выдадут только в 18 лет.

ТЕСТ НА ЗНАНИЕ ПДД
Проверка теоретической части знаний осуществляется, как и раньше: тест включает 20 вопросов на разные темы. С 2015 года кандидат в водители решает задания на компьютере. При этом допускается сделать максимум две ошибки, но не в одном тематическом блоке. Когда кандидат нажимает «Enter», система выдает ему результат: сделана одна ошибка – по этой же теме тестируемый должен решить ещё пять вопросов, сделано две – 10 вопросов, но здесь уже нельзя ошибаться. Если же кандидат в водители совершил две ошибки в одной теме (например, оказание первой медицинской помощи или проезд), то весь экзамен считается проваленным.
Желаем успехов всем, кто сейчас находится на пути к получению водительских удостоверений! И помните, что соблюдение правил дорожного движения – это гарантия нашей с вами безопасности.

Юлия ПЯТНОВА

(врез)
Огромная просьба к кандидатам в водители или правильнее сказать – к водителям, оценить качество полученной услуги. Это можно сделать на сайтах:
— Единый портал государственных и муниципальных услуг: www.gosuslugi.ru,
— «Ваш контроль»: https://vashkontrol.ru,
— https://мвд. рф (официальный сайт МВД России),
а также с помощью коротких текстовых сообщений(SMS) и телефонных опросов (номер кол-центра, с которого осуществляется оценка государственных услуг при помощи СМС опроса, – 0919).

Поделиться:

Социальные кнопки для Joomla

Добавить комментарий

Фитнес-площадка Упражнения

Здоровый, активный образ жизни начинается с каждодневных, порой обыденных решений. Лифт или лестница? Паркуете свой автомобиль рядом с входной дверью или идете пешком через парковку для дополнительных шагов? По отдельности эти выборы кажутся незначительными, но в совокупности они могут способствовать более здоровому образу жизни с улучшением общего состояния здоровья и благополучия.

У вас также есть выбор при проектировании игровой площадки, и намеренное планирование игровой площадки с использованием оборудования для фитнеса на открытом воздухе побуждает взрослых и детей двигаться. Независимо от того, являются ли посетители вашей игровой площадки опытными энтузиастами фитнеса или новичками, наш широкий ассортимент оборудования для игровых площадок вдохновит всех возрастов и способностей сделать правильный выбор, который улучшит их здоровье.

Прыжки со скамьи

Найдите возвышенную поверхность, например, высоту одной или двух ступеней, скамейку или настил на игровой площадке. Просто встаньте на приподнятую поверхность и снова опуститесь, меняя ногу при каждом повторении. Это плиометрическое движение будет наращивать силу и мышцы. Для более эффективной и интенсивной тренировки прыгайте на возвышенную поверхность и снова спускайтесь вниз.

Отжимания на трицепс

Скамейка в парке — отличное место для укрепления трицепсов с помощью отжиманий на брусьях. Положите руки на край скамьи ногами вперед — сложность увеличивается по мере удаления ног от скамьи. Опустите тело и снова поднимитесь, работая руками и трицепсами.

Отжимания на наклонной скамье

Махи могут добавить сложности традиционным отжиманиям. Поставьте ноги на сиденье качелей, пальцы ног смотрят вниз, а руки положите на землю. Опустите тело на землю и снова поднимитесь. Это движение также можно выполнять на скамейке в парке, ставя ноги на скамейку, а не на качели.

Подъем пресса

Для тренировки пресса и кора поставьте ноги на качели и положите руки на пол. Из положения планки переместите ноги к рукам, сожмите их и снова выпрямите ноги. Для более интенсивной тренировки задержитесь в положении согнутых мышц дольше.

Подтягивания

Прямая перекладина любой высоты подходит для традиционных или модифицированных подтягиваний. Из положения виса подтяните подбородок над перекладиной. Нижнюю перекладину можно использовать для модифицированного подтягивания, слегка задействовав ноги, чтобы поднять подбородок над перекладиной. Смените хват для подтягиваний и проработайте немного другую группу мышц.

Wall Sit

Найдите любую прямую вертикальную поверхность, например, заднюю часть стены для скалолазания или стену ближайшего укрытия. Прижмитесь спиной к стене и опустите тело в сидячее положение. Задержитесь в этом положении, не кладя руки на колени. Отпустите и отдохните от сидячего положения по мере необходимости, прежде чем снова выполнять приседание у стены.

Выпады на одной ноге с приподнятым положением

Используя скамью, поставьте одну ногу позади себя, носки на скамье. Удерживая грудь вертикально, опускайте тело, пока ваша нога не окажется на земле под углом 90 градусов. Повторите это движение несколько раз и поменяйте ногу.

Стена для скалолазания

Развивайте силу пальцев, хвата и ног, преодолевая стену для скалолазания. Чтобы усложнить задачу, засеките время и постарайтесь превзойти свое время с каждым восхождением.

Трюм «L»

Используя параллельные брусья игровой площадки, расположите руки немного впереди себя. Поднимите ноги на высоту бедра или выше. Задержитесь в этом положении, сколько сможете, и повторите. Отдыхайте столько, сколько необходимо между повторениями.

Дополнительное оборудование для фитнеса на игровой площадке

Если вы хотите добавить более совершенную фитнес-систему или полосу препятствий на школьную или общественную игровую площадку, мы предлагаем фитнес-систему HealthBeat® Outdoor Fitness System и FitCore™ Extreme. Оба предназначены для всех спортивных способностей, от начинающих до средних, вплоть до продвинутых.

Разработанный для детей от 13 лет, HealthBeat использует новейшие методики упражнений, чтобы предложить индивидуальную тренировку для подростков и взрослых с любым уровнем физической подготовки, направленную на развитие силы, гибкости и здоровья сердечно-сосудистой системы. HealthBeat предлагает несколько фитнес-станций для удовлетворения потребностей в доступности, что делает эти полезные для сердца упражнения доступными для всех в сообществе. Многие сообщества устанавливают HealthBeat рядом с парками, тропами или вместе с существующими игровыми площадками.

Наше спортивное оборудование для игровых площадок FitCore Extreme развивает физическую форму и ловкость всего тела. С помощью FitCore Extreme сообщества могут создавать настраиваемые курсы высокоинтенсивных силовых тренировок, чтобы побудить детей, подростков и взрослых оставаться в форме. FitCore Extreme включает в себя несколько предварительно разработанных задач для тестирования и вовлечения детей в возрасте от 5 до 12 лет, а также подростков и взрослых.

5 способов улучшить скорость реакции

Информационный бюллетень Outside по электронной почте включает в себя наши самые сильные тексты, самые амбициозные репортажи и отмеченные наградами рассказы о природе.
Зарегистрироваться Сегодня.

Немногие люди настолько быстры, насколько им хотелось бы. Мы говорим не просто о скорости — мы говорим о доле секунды, которая требуется, чтобы отреагировать на стимул, например, на лыжника, подрезающего вас на склоне, или на белку, мчащуюся перед вашим горным велосипедом. «Не так много видов спорта, где время реакции не имеет значения», — говорит Йорк-Питер Клёппель, спортивный психолог Центра спортивной подготовки Red Bull недалеко от Зальцбурга, Австрия. «Окружающая среда может измениться за доли секунды. На каждое изменение можно по-разному реагировать, поэтому каждая реакция также связана с быстрым принятием решений».

На время реакции человека может влиять ряд факторов, в том числе возраст, уровень восстановления и уровень беспокойства. Но даже с учетом этих внешних воздействий можно развить более быстрые инстинкты. Вот пять вариантов упражнений, которые Клоппель использует со своими спортсменами. Добавьте их к тренировке или выполняйте отдельно по пять минут пять раз в неделю. Вы можете заметить некоторые улучшения уже на второй неделе, но продолжайте регулярно работать над этим. Как и в случае с физическими тренировками, если вы перестанете тренировать свою умственную работоспособность, она будет постепенно снижаться.

1. Тест линейки

Что: Проверяет основное время реакции.

Как: Попросите партнера держать линейку вертикально в нескольких футах от вас на уровне груди. Расположите большой и указательный пальцы по обе стороны от нижней части линейки, не касаясь ее. Когда ваш партнер уронит линейку, поймайте ее между пальцами, отмечая расстояние, на которое она падает. Чем короче расстояние, тем быстрее вы среагировали.

2. Падение мяча

Что: Увеличивает время реакции и скорость принятия решений.

Как: Встаньте в исходное положение на подушечках стоп, слегка согнув колени и подняв голову. Попросите партнера держать перед вами два теннисных мяча на расстоянии вытянутой руки. Положите руки поверх рук вашего партнера. Когда они уронят теннисный мяч, постарайтесь поймать его до того, как он упадет на землю. Если выпадут оба, поймайте обоих. Чтобы усложнить задачу, пронумеруйте мячи один и два, и пусть ваш партнер назовет номер того, который вы должны поймать.

3. Веселый отскок мяча

Что: Улучшает скорость ног, зрительно-моторную координацию и время реакции.

Как: Возьмите мяч неправильной формы, такой как реактивный мяч Sklz, который непредсказуемо отскакивает. Держите его на уровне головы, используя стойку готовности. Бросьте мяч и поймайте его после первого отскока. Повторите, но поймайте его после второго отскока, затем после третьего отскока. Поведение мяча становится более неустойчивым с каждым дополнительным отскоком.

4. Жонглирование стеной

Что: Улучшает зрительно-моторную координацию и скорость реакции.

Как: Держите по теннисному мячу в каждой руке и встаньте в нескольких футах от стены. Бросьте мяч ведущей рукой в ​​стену и дайте ему упасть на землю перед вами (используйте бросок снизу). Быстро передайте второй мяч в доминирующую руку, затем поймайте первый мяч неведущей рукой, одновременно бросая второй мяч в стену. Повторяйте, подбрасывая, передавая и ловя мячи, чтобы жонглировать ими о стену. Добавьте третий шар, чтобы увеличить сложность.

Бонус: Время игры

Что: Тренирует скорость реакции и принятие решений в стрессовых ситуациях.

Как: Играйте в динамичные видеоигры, такие как FIFA или Forza, серия автомобильных гонок.