Ошибка

• Автомобиль — модели, марки
• Устройство автомобиля
• Ремонт и обслуживание
• Тюнинг

• Аксессуары и оборудование
• Компоненты
• Безопасность
• Физика процесса

• Новичкам в помощь
• Приглашение
• Официоз (компании)
• Пригородные маршруты

• Персоны
• Наши люди
• ТЮВ
• Эмблемы

•  
• А
• Б
• В
• Г
• Д
• Е
• Ё
• Ж
• З
• И
• Й
• К
• Л
• М
• Н
• О
• П
• Р
• С
• Т
• У
• Ф
• Х
• Ц
• Ч
• Ш
• Щ
• Ъ
• Ы
• Ь
• Э
• Ю
• Я

Навигация

• Заглавная страница
• Сообщество
• Текущие события
• Свежие правки
• Случайная статья
• Справка

Личные инструменты

• Представиться системе

Инструменты

• Спецстраницы

Пространства имён

• Служебная страница

Просмотры

Перейти к: навигация,
поиск

Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

Возврат к странице Заглавная страница.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

Основные понятия и термины — Правила дорожного движения

Правила дорожного движения (ПДД) — это основной документ, регулирующий дорожное движение на всей территории Российской Федерации.

Основные понятия и термины

Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

Текст ПДД содержит 24 раздела, каждый из которых определяет правила поведения участников дорожного движения. Разделы разбиты на пункты. Кроме того, Правила имеют два приложения:

• Приложение 1 «Дорожные знаки»;
• Приложение 2 «Дорожная разметка».

Изучая Правила дорожного движения, необходимо, в первую очередь, ознакомиться с некоторыми понятиями и терминами, которые встречаются в тексте ПДД. В пункте 1.2 Правил даются их определения, которые приведены ниже в алфавитном порядке.

Основные понятия и термины

А Автомагистраль Автопоезд В Велосипед Водитель Вынужденная остановка Г Главная дорога Д Дневные ходовые огни Дорога Дорожно-транспортное происшествие Дорожное движение Ж Железнодорожный переезд М Маршрутное транспортное средство Механическое транспортное средство Мопед Мотоцикл

Н Населенный пункт Недостаточная видимость О Обгон Обочина Ограниченная видимость Опасность для движения Опасный груз Опережение Организованная перевозка группы детей Организованная пешая колонна Организованная транспортная колонна Остановка П Парковка Пассажир Перекресток Перестроение Пешеход Пешеходный переход Полоса движения

П Преимущество (приоритет) Препятствие Прилегающая территория Прицеп Проезжая часть Р Разделительная полоса Разрешенная максимальная масса Регулировщик С Стоянка Т Темное время суток Транспортное средство Тротуар У Уступить дорогу (не создавать помех) Участник дорожного движения

Автомагистраль

Знак 5. 1 — Автомагистраль

Дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

Движению по автомагистралям посвящена 16 глава ПДД.

 

Автопоезд

 

Автопоезд

Механическое транспортное средство (ТС), сцепленное с прицепом (прицепами).

Велосипед

Велосипед

ТС, кроме индивидуальных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Водитель

Водитель

Лицо, управляющее каким-либо ТС, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Вынужденная остановка

Вынужденная остановка

Прекращение движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

Вынужденная остановка всегда обусловлена какой-то уважительной причиной, которая не позволяет транспортному средству продолжить движение. Она может произойти в любой момент вопреки желанию водителя и пассажиров. Если преднамеренную остановку можно запретить в определенных местах, то на вынужденную остановку такой запрет не распространяется.

К вынужденной остановке не относится предписанное Правилами прекращение движения на запрещающий сигнал светофора (регулировщика), а также остановка с целью уступить дорогу другому участнику движения. Остановка транспортного средства в заторе тоже не соответствует данному определению.

Обязанность водителя при вынужденной остановке — обозначить свое ТС аварийной сигнализацией и знаком аварийной остановки, а если это возможно — откатить транспортное средство к краю проезжей части или на обочину дороги.

Главная дорога

Дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы, и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

На знаках 2.3.1 — 2.3.7 и 8.13 главная дорога обозначена толстой линией, а второстепенные дороги — тонкими линиями. Водители, движущиеся по главной дороге, имеют преимущество перед теми, кто движется по второстепенной дороге.

2.1

2.3.1

2.3.2

2.3.3

2.3.4

2.3.5

2.3.6

2.3.7

5.1

8.13

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

Внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

Дорога

Обустроенная или приспособленная и используемая для движения ТС полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

На дорогах Российской Федерации установлено правостороннее движение транспортных средств.

Дорога

Элементы дороги:

• Полоса движения
• Разделительная полоса
• Проезжая часть
• Обочина
• Тротуар

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)

ДТП

Событие возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены ТС, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Дорожное движение

Дорожное движение

Совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Железнодорожный переезд

Ж/д переезд

Пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

Маршрутное транспортное средство

Маршрутное ТС

Транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по определенному маршруту с обозначенными местами остановок.

Механическое транспортное средство

Механические ТС

Транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Не являются механическими транспортными средствами прицепы, гужевые повозки, велосипеды, мопеды и ручные инвалидные коляски.

Мопед

Мопед

Двух- или трехколесное ТС, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб.см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Мотоцикл

Мотоцикл

Двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические ТС, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

Населенный пункт

Застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5. 23.1 — 5.26

5.23.1	5.24.1
5.23.2	5.24.2
5.25	5.26

Недостаточная видимость

Туман

Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.

Недостаточная видимость, в отличие от ограниченной видимости, всегда вызвана погодно-атмосферными условиями. Как правило, недостаточная видимость вызвана временной непрозрачностью воздуха.

Обгон

Обгон

Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Из определения следует, что обгон другого ТС возможен только на двухполосной дороге, поскольку при наличии двух и более попутных полос движение по встречной стороне дороги (проезжей части) запрещается.

Обочина

Обочина

Элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с правилами.

Ограниченная видимость

Растительность

Видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

Опасность для движения

Опасная ситуация

Ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Опасный груз

Опасный груз

Вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

Опережение

Опережение

Движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

Организованная перевозка группы детей

Перевозка детей

Специальная перевозка двух или более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом ТС, не относящемся к маршрутному ТС.

При организованной перевозке групп детей в каждом ТС должен находиться, как минимум, один сопровождающий.

Организованная пешая колонна

Пешая колонна

Обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

Организованная транспортная колонна

Автоколонна

Группа из трех или более механических ТС, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного ТС с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

Участники организованной транспортной колонны пользуются на дороге теми же правилами, что и сопровождающее их транспортное средство с включенными спецсигналами. Водителям остальных ТС запрещается пересекать организованную транспортную колонну и присоединяться к ней.

Сопровождать организованные транспортные колонны могут только автомобили Госавтоинспекции и Военной автомобильной инспекции.

Остановка

Остановка

Преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки ТС.

Парковка (парковочное место)

Парковка

Специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

Пассажир

Пассажир

Лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в ТС (садится на него) или выходит из ТС (сходит с него).

Перекресток

Перекресток

Место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Важно понимать различие между понятиями «перекресток» и «пересечение проезжих частей». В пределах одного перекрестка может быть как одно-единственное пересечение проезжих частей, так и несколько — в том случае, когда хотя бы одна из пересекающихся дорог имеет разделительную полосу, которая делит эту дорогу на две проезжих части.

Перестроение

Перестроение

Выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Перестроение — это маневр, который должен выполняться по определенным правилам, изложенным в 8 главе ПДД. Как и любой другой маневр, перестроение должно быть безопасным и не создавать помех окружающим участникам движения. Перед началом его выполнения водитель должен включить указатели поворота соответствующего направления.

Пешеход

Пешеходы

Лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся на инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

Одно и то же лицо не может быть одновременно и пешеходом, и водителем. Если, например, человек едет на велосипеде — он водитель. Если он прекратил поездку и ведет велосипед по дороге, он — пешеход. Лица, выполняющие на дороге какую-либо работу (дорожные рабочие, дворники, регулировщики и т.д.), не являются пешеходами.

Пешеходный переход

Участок проезжей части, обозначенный знаками 5. 19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

5.19.1

5.19.2

1.14.1

1.14.2

Полоса движения

Полосы для движения

Любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

На данном изображении имеется шесть полос для движения, которые обозначены разметкой. Однако, наличие или отсутствие разметки не сказывается на количестве полос. Количество полос определяется только шириной проезжей части, и уже в зависимости от нее наносят разметку и устанавливают знаки, а не наоборот.

Преимущество (приоритет)

Преимущество

Право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

«Преимущество» — это важнейший термин ПДД, который, наряду с требованием «уступить дорогу» определяет очередность движения в любых ситуациях, где пересекаются пути транспортных средств и пешеходов.

Препятствие

Препятствие

Неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Прилегающая территория

Выезд с заправки

Территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и т.п.). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Прилегающая территория всегда ограничена реальной или воображаемой линией, соседствует с дорогой и имеет на нее выезд. Выезды с прилегающей территории не образуют перекрестка. Это имеет значение, поскольку для перекрестков существуют одни правила проезда, а для выездов с прилегающих территорий — другие.

При выезде с прилегающей территории вы должны пропустить все транспортные средства и пешеходов, которые движутся по дороге.

Прицеп

Прицеп

ТС, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Проезжая часть

Проезжая часть

Элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых ТС.

Разделительная полоса

Разделительная полоса

Элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

Разделительная полоса всегда делит дорогу на соседние проезжие части. Как правило, она предназначена для снижения риска столкновения ТС, которые движутся навстречу друг другу.

Разрешенная максимальная масса

«Газель»

Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, т.е. сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

В ПДД разрешенная максимальная масса упоминается в тех случаях, когда какое-либо правило, ограничение, действие дорожного знака нужно распространить на определенные виды ТС. Чаще всего о ней вспоминают, когда речь идет о разграничении легковых и грузовых автомобилей. Уже сейчас полезно запомнить общее правило: с точки зрения ПДД, грузовыми считаются автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны. Легкие грузовики (например, марки «Газель»), с разрешенной максимальной массой 3,5 тонны или меньше, приравниваются к легковым автомобилям.

Регулировщик

Регулировщик

Лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одеждой и (или) иметь отличительный знак и экипировку.

Стоянка

Стоянка

Преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой ТС.

Темное время суток

Темное время суток

Промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

Транспортное средство

Транспортное средство

Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Тротуар

Тротуар

Элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

Уступить дорогу (не создавать помех)

Уступить дорогу

Требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Требование «уступить дорогу» действует в любых ситуациях, когда пути двух или нескольких участников движения пересекаются в одной точке. Оно помогает установить правильную очередность проезда. Четкое соблюдение этого требования позволяет и пешеходам избегать попадания в ДТП.

Участник дорожного движения

Участник дорожного
движения

Лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Видео

типы дорог или путей – синонимы и родственные слова

---

улица с односторонним/двусторонним движением

словосочетание

улица, по которой автомобили могут двигаться в одном направлении/в обоих направлениях

кольцевая дорога

существительное

Американская дорога, которая проходит по окраине города, чтобы избежать движения транспорта в центре. Британское слово — кольцевая дорога

асфальт

существительное

Американское — участок или дорога, покрытая асфальтом

boulevard

сущ.

широкая дорога в городе, часто с деревьями вдоль нее

B-road

сущ. число с префиксом B в названии

объездная дорога

сущ.

дорога, которая огибает город или город так, что вы можете избежать проезда через его центр

объездная дорога

сущ. используется многими автомобилями или людьми

дамба

сущ.

поднятая дорога или дорожка по земле, которая мокрая или иногда покрыта водой

тупик

сущ. сущ.

дорога или тропа с уклоном

грунтовая дорога

сущ.

дорога или тропа с неровным или рыхлым покрытием мотоциклы для гонок на

разделенное шоссе

сущ.

Американская дорога с двумя или более полосами движения в каждом направлении, с узким участком земли посередине, разделяющим их

drive

сущ. подъездная дорога

дамба

сущ.

приподнятая дорога по низкой или влажной земле

съезд

сущ.0004

сущ.

Американское шоссе с несколькими полосами движения (=линиями движения), идущими в каждом направлении, построенное таким образом, чтобы транспорт мог перемещаться с высокой скоростью на большие расстояния. Британское слово — автомагистраль.

шоссе

сущ.

Американское большое разделенное шоссе, пользование которым ничего не стоит. Дорога, которая стоит денег, называется платной.

frontage road

сущ.

Американская второстепенная дорога, построенная параллельно шоссе, по которой транспортные средства добираются с шоссе до мест или зданий сбоку

FWY

Аббревиатура

American Freeway

High Road

Союз

British A Main Road

I

Сокращение

American Interstate: важная дорога между штатами в США

Lever

7

7

7

7

7 дорога, тропа и т. д. с левой стороны

M

сущ.

автомагистраль: используется в названиях крупных автомагистралей в Великобритании

M.

аббревиатура

автомагистраль: используется в названиях больших автомагистралей в Великобритании.

Main Street

сущ. множество маленьких улиц, дорожек и т. д., в которых легко заблудиться

автомагистраль

сущ.

британская супермагистраль

нет сквозной улицы

сущ.

американская улица, закрытая с одного конца

съезд

существительное

Американская дорога, ведущая от большого шоссе

открытая дорога

словосочетание

любая дорога, по которой можно долго ехать, не доезжая до города

эстакада

4 существительное 9

Американский сооружение, подобное мосту, по которому одна дорога проходит над другой дорогой. Британское слово — эстакада.

бульвар

сущ.

Американская широкая дорога с участками деревьев и травы по обеим сторонам, а иногда и посередине дороги

перевал

сущ.

путь или дорога, проходящая через горную местность

pkwy.

аббревиатура

бульвар

съезд

сущ.

Американская дорога, используемая для выезда на главную магистраль или съезда с нее загруженное время дня, чтобы избежать движения на основных дорогах

кольцевая дорога

сущ.

Британская кольцевая дорога

дорога

сущ.

дорога, ведущая из одного места в другое, особенно с твердым покрытием, по которому могут двигаться автомобили и другие транспортные средства

дорога

сущ. здания вдоль одной или обеих сторон

маршрут

сущ.

дороги или тропы, по которым вы едете из одного места в другое

Маршрут

сущ. города в США

рте.



аббревиатура

маршрут

короткий путь

существительное

путь или путь куда-либо, который быстрее и короче, чем обычный путь автомагистраль. Американское слово — рампа.

улица

сущ.

дорога в городе с домами или другими строениями вдоль нее

сверхмагистраль

сущ.

Американская очень широкая дорога, по которой можно быстро ездить между городами

магистраль

сущ.

официальная главная дорога через какое-либо место

шоссе

сущ. Вы должны платить, чтобы использовать многие сквозные пути.

платная дорога

сущ.

шоссе, за проезд по которому нужно платить

платная дорога

сущ. 0006

колея

сущ.

тропинка или дорога с неровным покрытием

магистраль

сущ.

британское шоссе

поворот

сущ.

поворот

существительное

Британский поворот2 2b

магистраль

существительное

Американское шоссе в восточной части США, за пользование которым водители должны платить

unsealed road

существительное

Австралийская неровная дорога без твердого покрытия фрагменты минеральной породы, используемые в дорожном покрытии.

Аллигаторное растрескивание (или усталостное растрескивание ) – Трещины на поверхности асфальтового покрытия, образующие рисунок, напоминающий шкуру аллигатора или проволочную сетку. Растрескивание типа «аллигатор» может начаться с единственной продольной трещины на пути колеса. Трещины указывают на разрушение поверхностного слоя, обычно вызванное повторяющимися транспортными нагрузками.

Среднесуточный показатель трафика — Среднее количество транспортных средств, использующих проезжую часть за один день.

Битум — Смеси углеводородов (например, дегтя), встречающихся в природе или техногенно из угля или нефти. Используется для покрытия дорог и гидроизоляции.

Битумные — из битума или относящиеся к нему.

Битумный асфальт/щебеночное покрытие/тротуар — Покрытие, состоящее из слоев заполнителя, смешанного с битумным связующим, таким как асфальт, каменноугольная смола и природная смола.

Деловая петля (BL) . Деловая петля – это маршрут, который начинается и заканчивается на родительском межгосударственном маршруте и обозначается специальной зеленой версией щита межгосударственного маршрута. Деловые петли обычно ведут в деловой район в центре города.

Бульвар (БЛВ) — Широкая улица с благоустроенным центральным островком, проходящим по всей длине улицы. Бульвары обычно встречаются в городских районах.

Бизнес-маршрут (BR)  — Бизнес-маршрут — это маршрут, который соединяется с родительским маршрутом в США или M и обозначается баннером BUSINESS над значком маршрута US или M. Бизнес-маршруты обычно, но не всегда, соединяются с родительским маршрутом на обоих концах. Деловые маршруты обычно ведут в деловой район в центре города.

Деловая ветка (BS)  – Деловая ветка – это маршрут, который начинается, но не заканчивается на родительском межштатном маршруте и обозначается специальной зеленой версией щита межштатного маршрута. Деловые ответвления обычно ведут в деловой район в центре города.

Капитальное профилактическое обслуживание — План рентабельных работ по обработке существующей дорожной системы, которые сохраняют или улучшают состояние системы без (значительного) увеличения несущей способности конструкции.

Станция проверки — См. станцию ​​взвешивания.

Chip Seal — Обработка поверхности, при которой дорожное покрытие напыляется асфальтом (обычно эмульгированным), а затем сразу же покрывается заполнителем и укатывается. Герметики для стружки используются в основном для герметизации поверхности дорожного покрытия с трещинами, не связанными с нагрузкой, и для улучшения поверхностного трения. Обычно это используется для продления срока службы поверхности дорожного покрытия путем герметизации влаги, которая может привести к серьезному повреждению дорожного покрытия, до тех пор, пока не будет произведен капитальный ремонт.

Стан холодной прокатки — Удаление материала дорожного покрытия с поверхности дорожного покрытия либо для подготовки поверхности к укладке верхнего слоя (удаление колеи и неровностей поверхности), либо для восстановления дорожного покрытия в соответствии с надлежащими характеристиками. Этот процесс также используется для удаления окисленного асфальтобетона.

Конфликт — Дорожные конфликты возникают, когда транспортные средства, движущиеся в разных направлениях, мешают друг другу, т.е. сливаются, расходятся и пересекаются.

Контекстно-зависимые решения: MDOT работает с сообществами, чтобы определить местные транспортные потребности, принимая во внимание приоритеты штата, включая долгосрочный план штата, пятилетнюю программу и воздействие на окружающую среду. Контекстно-зависимые решения поощряют раннее и постоянное участие в процессе планирования, поэтому конечный результат является одновременно и ценным для сообщества, и учитывающим интересы сообщества и окружающей среды.

Непрерывный поток трафика — Постоянный, непрерывный поток трафика.

Участок управления (CS) — Участок управления — это номер, присвоенный участку магистрали штата, который включает в себя основные участки, а также любые съезды или другие объекты, связанные с этим участком. Первые две цифры представляют округ, в котором находится контрольная секция.

Контроллер — Электрический механизм для управления работой светофора, который монтируется в шкафу.

Трещина — Трещина на поверхности дорожного покрытия, не обязательно проходящая через всю толщину дорожного покрытия. Трещины, как правило, образуются после первоначальной укладки дорожного покрытия и могут быть вызваны изменениями температуры, чрезмерными нагрузками или чрезмерными прогибами, которые представляют собой движения в дорожном покрытии или под ним. (См. Рабочий кряк.)

Заполнение трещин — Укладка материалов в нерабочие трещины для уменьшения проникновения воды и других материалов, а также для укрепления прилегающего дорожного покрытия. Заполнение трещин следует отличать от герметизации трещин (см. ниже).

Заделка трещин — размещение специальных материалов в рабочих трещинах в уникальных конфигурациях для предотвращения попадания воды и других веществ в трещины и нижележащие слои дорожного покрытия. (См. Рабочий кряк.)

Потенциал сбоя — Относительная степень безопасности места или области.

Отверждение — Период времени после укладки и отделки материала, такого как бетон, в течение которого развиваются желаемые технические свойства (например, прочность). Улучшение свойств может быть достигнуто за счет контроля температуры или влажности во время отверждения.

Отверждение — Поддержание удовлетворительного содержания влаги и температуры в бетоне на ранних стадиях, чтобы могли развиться желаемые свойства.

Разграничители — Дорожные указатели, определяющие полосы движения и обочины; меры безопасности, предназначенные для водителей.

Проектирование-строительство (DB)  – метод поставки, при котором проектирование и строительство объекта заключаются по контракту с одной организацией, известной как проектировщик. Этапы проектирования и строительства обычно пересекаются по контракту DB, что может значительно сократить общее время реализации проекта.

Проектирование/Строительство/Финансы/Техническое обслуживание (DBFM)  – Инновационная модель заключения контрактов, в которой используется методология проектирования и сборки, но при этом определенные финансовые, эксплуатационные и эксплуатационные обязанности передаются разработчику проекта на определенный период времени. Команда DBFM отвечает за проектирование и строительство проекта, а также за техническое обслуживание в течение периода от 25 до 30 лет. Команда DBFM заинтересована в том, чтобы проект работал хорошо, чтобы управлять долгосрочными рисками и получать окупаемость с течением времени, когда он соответствует согласованным стандартам. Из-за такого переноса риска финансовое подразделение группы DBFM может распределить выплаты по MDOT в течение периода обслуживания. Это высвобождает больше денег в краткосрочной перспективе для MDOT, чтобы инвестировать в другие части транспортной системы.

Алмазная шлифовка — процесс, в котором используется ряд пильных дисков с алмазными напайками, установленных на валу, для шлифовки верхней поверхности дорожного покрытия с целью удаления неровностей, восстановления проходимости дорожного покрытия и улучшения трения на поверхности.

Дюбель — Стальной стержень круглой формы, который входит в две смежные плиты дорожного покрытия в месте стыка. Дюбели используются для предотвращения подъема и опускания бетонных плит.

Модернизация дюбелей — Метод восстановления, используемый для распределения веса транспортных средств по существующим соединениям тротуаров путем размещения дюбелей на стыках и/или трещинах.

Вниз по течению — Точки на маршруте дальше по направлению движения транспорта.

Реакция водителя — Реакция водителя на сообщение или состояние на дороге, например знак или сигнал светофора.

Эффективные системы — Маршрут или сеть маршрутов, по которым трафик проходит с минимальной задержкой и заторами.

Эмульгированный асфальт — Жидкая смесь битумного вяжущего, воды и эмульгатора.

Автострада — Автострада — это разделенная автомагистраль с контролируемым доступом, предназначенная для беспрепятственного движения больших объемов трафика. Характеристики автострады включают контролируемый доступ за счет использования развязок, а также использование подземных или надземных переходов на перекрестках.

Морозное пучение — Процесс, при котором земля замерзает и оттаивает, образуя выбоины.

Промежутки — Перерывы в транспортном потоке, достаточные для того, чтобы позволить транспортным средствам или пешеходам пересечь транспортный поток или войти в него.

Gore — V-образная зона, отделяющая сквозное движение от выезда или въезда на автострады и шоссе.

Разделение уровней — Пересечение, использующее подземный или путепровод для устранения конфликтных точек.

Нарезка канавок — Процесс, используемый для прорезания канавок в поверхности дорожного покрытия для создания каналов для выхода воды из-под шин. Это улучшает сопротивление скольжению и снижает вероятность аквапланирования.

Шоссе (HWY) — Главная дорога, обеспечивающая прямой доступ к зданиям и перекресткам. В отличие от автомагистралей с ограниченным доступом, на шоссе есть перекрестки на уровне земли, а также знаки и сигналы для контроля движения.

Асфальтобетон горячей смеси (HMAC или HMA) – Тщательно контролируемая смесь битумного вяжущего и высококачественного заполнителя хорошего качества, тщательно утрамбованного до однородной плотности. Покрытия HMAC могут также содержать добавки, такие как агенты, препятствующие отрыву покрытия, и полимеры.

Развязка — Развязка — это пересечение автострады и другой дороги. Развязки обеспечивают движение транспорта по автостраде, но могут быть некоторые ограничения на соединительных маршрутах. Полная развязка обеспечивает движение во всех направлениях; частичный обмен имеет некоторые недостающие соединения.

Автомагистрали между штатами — Национальная система автомагистралей между штатами и автомагистралей обороны имени Дуайта Д. Эйзенхауэра состоит из автомагистралей с контролируемым доступом, пронумерованных в Соединенных Штатах и ​​обозначенных щитом маршрутов между штатами. Все межгосударственные маршруты в штате Мичиган находятся под юрисдикцией MDOT.

Lane Miles — Количество миль дорожного покрытия в одном направлении на любой данной дороге. Мили проезжей части x (умноженное) количество полос = количество полос движения.

Исследование соблюдения законов — Исследование, предназначенное для проверки эффективности различных устройств управления дорожным движением.

Ограниченный доступ — Автомагистраль или участок автомагистрали, предназначенные для движения зарегистрированных автомобилей. Доступ ограничен перекрестками, а проезды, как правило, запрещены. Автострады — это распространенный тип автомагистралей с ограниченным доступом.

Система линейной привязки (LRS) . Линейная привязка — это метод хранения географических местоположений с использованием относительных положений вдоль измеренного линейного объекта. Меры расстояния используются для локализации событий вдоль линии.

Передача нагрузки — Способность распределять вес транспортных средств по соединенным участкам дорожного покрытия. Это важный фактор для продления срока службы дорожного покрытия.

Маршруты M  — Система автомобильных дорог штата Мичиган состоит из дорог, пронумерованных в штате Мичиган и обозначенных знаком маршрута M. Все маршруты М находятся под юрисдикцией MDOT.

Медиана — Барьер из бетона, асфальта или ландшафта, разделяющий два направления движения.

Микропокрытия — Смесь полимер-модифицированной битумной эмульсии, минерального заполнителя, минерального наполнителя, воды и других добавок, правильно подобранная, смешанная и нанесенная на асфальтированную поверхность. В отличие от гидроизоляции, микропокрытие можно использовать на дорогах с интенсивным движением, чтобы исправить колейность колесных дорожек и обеспечить устойчивую к скольжению поверхность дорожного покрытия.

Фрезерование — Шлифовка верхнего слоя дорожного покрытия.

Шумозащитная стена — См. Звукозащитная стена

Облицовка — Переполнение резервуара для швов или трещин таким образом, чтобы тонкий слой трещин или герметика для швов был нанесен на поверхность дорожного покрытия поверх шва или трещины.

Заплатка — Ремонт локального дефекта на поверхности дорожного покрытия.

Мили дорожного покрытия — Количество миль дорожного покрытия в обоих направлениях дороги/шоссе.

Профилактическое техническое обслуживание дорожного покрытия — Спланированная стратегия экономически эффективной обработки существующей системы дорог для продления срока службы дорожного покрытия, замедления износа в будущем и поддержания или улучшения функционального состояния системы (без увеличения несущей способности конструкции).

Реконструкция дорожного покрытия — Полное удаление и замена существующей конструкции дорожного покрытия с использованием новых и/или переработанных материалов.

Восстановление дорожного покрытия — Конструктивные усовершенствования, которые продлевают срок службы существующего покрытия и/или улучшают его несущую способность. Методы реабилитации включают реставрационные процедуры и структурные наложения.

Срок службы — Период времени, в течение которого вновь построенная или реабилитированная конструкция дорожного покрытия будет функционировать до ее ухудшения.

Номер физической дороги (PR) — номер физической дороги является частью общей системы линейной привязки, используемой по всему штату для уникальной идентификации любой точки или участка проезжей части в транспортной сети Мичигана. Номер PR — это уникальное значение, присвоенное участку проезжей части, затем за ним может следовать точная точка мили, чтобы точно определить местоположение, или можно указать начальную точку мили (BMP) и конечную точку мили (EMP) для идентификации. участок проезжей части.

Взвод — Группа транспортных средств, движущихся более или менее как единое целое по сигнальной системе проезжей части.

Выбоины — Дыра на поверхности дорожного покрытия, обычно вызванная влажностью.

Заповедник — Тип проекта, предусматривающий восстановление существующих дорог и может включать в себя обновление покрытия или реконструкцию существующих дорог и мостов.

Профиламетр — Автоматизированный прибор для измерения гладкости дороги.

Поступательное движение — Движение с постоянной скоростью с минимальным количеством остановок.

Реконструкция — Термин, используемый для описания дорожного проекта, при котором проезжая часть сводится к основанию для проведения необходимого ремонта.

Штифты для модернизируемых дюбелей — Штифты, которые устанавливаются в пазы, вырезанные на поверхности существующего бетонного покрытия, для распределения веса транспортных средств по существующим соединенным дорожным покрытиям.

Ездовые качества — Мера плавности хода дорожного покрытия, воспринимаемая его пользователями или оборудованием для измерения шероховатости (см. профиламетр).

Полоса отвода (ПО) — Земля и/или собственность, приобретенная или предназначенная для транспортных целей. Полоса отвода также является этапом проекта.

Назначение полосы отвода — «Зеленая» фаза сигнала «стоп-энд-гоу», когда разрешено определенное движение транспорта.

Маршрутные мили — Количество миль, которое проезжает автомобиль, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Круговой перекресток — см. Круговой перекресток.

Измельчение — Процесс, при котором бетон разбивается на куски одинакового размера, раскатывается и покрывается новой поверхностью (обычно асфальтом).

Пескоструйная обработка — Процедура, при которой сжатый воздух используется для выдувания частиц песка на поверхность тротуара для абразивной обработки и очистки поверхности. Пескоструйная обработка является строительным этапом частичной заделки и повторной герметизации швов.

Sand Seal — Нанесение битумного вяжущего, обычно эмульсии, покрытой мелким заполнителем. Он используется для повышения сопротивления скольжению скользких тротуаров и для защиты от проникновения воздуха и воды.

Определение масштаба  – процесс определения типа и размера предлагаемого проекта.

Герметизирующие покрытия — см. раздел «Обработка поверхности»

Герметик — материал, обладающий адгезивными и когезионными свойствами для герметизации стыков, трещин и других различных отверстий, препятствующих проникновению или прохождению воды или другого мусора в дорожном покрытии.

Герметизация — Процесс размещения герметика в подготовленных швах или трещинах для сведения к минимуму проникновения воды и несжимаемых материалов. Этот термин также используется для описания обработки поверхности дорожного покрытия.

Цикл сигнала — Время, необходимое для прохождения всех фаз сигнала — от начала зеленого до начала зеленого.

Сигнальные ордера — набор указаний, предназначенных для определения необходимости использования светофора с частыми остановками.

Одноточечная городская развязка (SPUI) — Одноточечная городская развязка — это вариант стандартной ромбовидной развязки, при котором весь трафик встречается на одном единственном светофоре в центре моста над автострадой (или под Автострада). Эти развязки могут вместить больше трафика в небольших помещениях, поэтому они привлекательны в городских районах.

Взвесь — Смесь жидкости и мелких твердых частиц, которые вместе имеют плотность больше, чем вода.

Slurry Seal — Смесь медленно схватывающегося эмульгированного асфальта, хорошо отсортированного мелкого заполнителя, минерального наполнителя и воды. Он используется для заполнения трещин и герметизации участков старого дорожного покрытия, восстановления однородной текстуры поверхности, герметизации поверхности для предотвращения проникновения влаги и воздуха в дорожное покрытие, а также для повышения сопротивления скольжению.

Звуковая стена — (также называемая Шумовой стеной) Сооружение, построенное вдоль проезжей части для уменьшения автомобильного шума в близлежащих районах.

Выкрашивание, осколки — Выкрашивание кромки бетона вдоль шовного герметика обычно в пределах 12 миллиметров от края шва.

Выкрашивание поверхности — Растрескивание, разрушение, выкрашивание или истирание поверхности плиты, обычно на ограниченной площади менее 0,5 квадратных метров.

Проверки скорости — Радиолокационные исследования, проводимые для получения информации о распределении скоростей транспортных средств по территории.

Исследование скорости — Исследование скорости определяет скорость 85-го процентиля в этом месте. Это означает, что 85% автомобилистов ездят с этой скоростью или ниже этой.

Магистральная линия штата — Магистральная линия штата в штате Мичиган состоит из всех дорог, находящихся под юрисдикцией MDOT, включая все маршруты I, M и США, кольцевые и ответвления между штатами, бизнес-маршруты США, бизнес-маршруты M, соединительные маршруты и неподписанная магистраль штата в Мичигане.

Уличный ландшафт — Оборудование, такое как фонари, растения или скамейки, размещенные за пределами улицы для улучшения внешнего вида и удобства использования улицы.

Надстройка — Мост.

Поверхностное уплотнение — см. раздел «Обработка поверхности».

Обработка поверхности — (Также называется поверхностным герметиком, герметиком или герметиком) Любой материал, наносимый на асфальтовое покрытие для восстановления или защиты поверхности. Обработка поверхности обычно имеет толщину менее 25 миллиметров.

Тонкая накладка — Накладка из горячей смеси асфальта (HMA) толщиной 38 миллиметров (1,5 дюйма) или менее.

Разрешение на отсчет времени — Форма, указывающая/разрешающая, как будет работать светофор; когда он будет мигать, сколько «зеленого времени» будет отведено каждому участку перекрестка, как он будет работать по отношению к соседним сигналам и какие специальные положения будут приняты для интенсивного движения в часы пик.

Зубец — Для создания канавок в дорожном покрытии для сцепления.

Успокоение дорожного движения — Набор схем улиц и правил дорожного движения, которые замедляют и сокращают движение транспорта, а также побуждают пешеходов и велосипедистов делить улицу. Меры по уменьшению дорожного движения включают в себя: дорожные круги, приподнятые пешеходные переходы, удлинители тротуаров, лежачие полицейские и разделители.

Транспортная развязка — Перекресток, на котором транспорт движется вокруг круглого центрального острова. На некоторых кругах есть светофоры. Также называется круговым движением.

Инженер-дорожник — Опытный инженер, специализирующийся на вопросах, связанных с безопасной и эффективной эксплуатацией дорожных сооружений.

Объемы трафика — Фактическое количество транспортных средств, проезжающих через данную точку.

Транспортный фонд экономического развития (TEDF) — TEDF — это фонд, который предоставляет правительству штата, местным агентствам и предприятиям средства для совместной работы над проектами шоссе, дорог и улиц, поддерживающими экономический рост. Он был принят Законодательным собранием штата Мичиган в 1987.

Фонды развития транспорта — Также известен как Фонд развития транспорта. Этот федеральный фонд выделяет часть фондов наземного транспорта (STP) специально для озеленения и благоустройства улиц, велосипедных и пешеходных дорожек, уменьшения стока с автомагистралей и сохранения исторических сооружений, связанных с транспортом.

Единые стандарты — Политика использования единых устройств управления дорожным движением на всех дорожных системах по всей стране.

Городской район — Городской район — это обозначение, определенное Бюро переписи населения США как территория, расположенная за пределами урбанизированной территории с населением более 5000 человек.

Урбанизированная территория — Территория, включающая город или города-побратимы с населением 50 000 или более человек, окруженная тесно населенной объединенной территорией, которая также соответствует определенным критериям численности населения и плотности.