Как начать ездить и перестать бояться

Как начать водить машину, если очень боишься – Divoche.Media

Час читання: ( Кількість слів: )

Мне 20 лет. Мы с Витей, моим будущим мужем, только получили права. Я выезжаю задним ходом из папиного гаража и задеваю крылом створку ворот. «Жигули» шоколадного цвета — почти семейная святыня. Чтобы на них заработать, папа на три года оставил в Одессе семью с двумя детьми и уехал на Крайний Север, где были высокие зарплаты. Я прихожу домой в слезах, мне стыдно. Никто не произносит ни слова, ни упрека, но мне кажется, что я всех разочаровала. Моя стипендия отличницы — 25 гривен, и еще я даю уроки испанского. Чтобы отремонтировать крыло, мне нужно полгода откладывать все заработанные деньги.
В следующий раз я села за руль через 12 лет. Муж сломал коленную чашечку, не мог водить машину, устал от необязательности таксистов, и делать контрольный рентген повезла его я. Через весь город, по гололеду, во внутренний дворик больницы на Слободке, где едва можно развернуться. Этот экстрим был задуман как преодоление страха в форс-мажорных обстоятельствах. И хотя все прошло хорошо и я справилась, в следующий раз я сделаю третью попытку сесть за руль лишь через два года. Муж купит себе новый автомобиль, а мне для тренировки перейдет наш старенький «Матис».
По выходным с 10.00 до 12.00 муж будет моим инструктором. Через три недели я начну ездить сама — на занятия в театральную студию ранним субботним утром, пока движение не интенсивное. Постепенно освою другие маршруты и дойду до высшего уровня ответственности — забирать детей из сада.
Моей мантрой первые месяцы была фраза: «Чтобы научиться водить хорошо, сначала нужно водить плохо». Повторяла себе эти слова каждый раз, выезжая из дома.
Я разрешила себе водить медленно, тупить, перестраховываться, терять время и теряться, ошибаться и лажать, ездить только проверенными маршрутами и делать круг, чтобы объехать сложные развязки. Хотя моим правам 15 лет, на машине спереди и сзади я наклеила буквы «У». А когда они обветшали от дождя и ветра, открыла бардачок и достала новые наклейки из припасенной стопки.
Чтобы разобраться в своих страхах, в сильных и слабых сторонах, я анализировала дорожные события и даже составила два списка. Первый: что я люблю и умею делать как водитель. Второй: что меня пугает. В первом списке оказалось всего пять пунктов, и лишь один из них напрямую был связан с вождением: поворачивать направо. Остальные — это доставать продукты из багажника, как американская домохозяйка из фильмов, смотреться в зеркало и наносить крем, не глядя ставить машину на сигнализацию и тому подобное.
Второй список получился очень длинным и вместил, кажется, все. Я боялась поворотов налево, выключенных светофоров на сложных перекрестках, узких дворовых проездов, технических разрывов, маленьких парковок, езды в темное время суток, плохих погодных условий и т.д. и т.п. Удивительно, что я продолжала водить машину с таким перечнем фобий.
Каждая поездка — маленькая победа и маленький подвиг. По вечерам рассказывала мужу о дорожных приключениях, советовалась, просила поддержки. Ему, вероятно, было невыносимо скучно (я пойму это намного позже, когда моя племянница пойдет на курсы вождения, и уже мне самой придется выслушивать ее водительские истории). Он не перебивал и обстоятельно отвечал на вопросы. Со временем потребность выговориться отпала, мне хватало внутреннего ресурса, чтобы оценить повседневные дорожные ситуации и переформатировать их в опыт и водительские принципы.
Через полтора года непрерывного водительского стажа меня ждало еще одно испытание. Новая машина. Коробка-автомат и парктроник — ездить должно стать легче, но мой опыт водителя как будто обнулился. Я начала бояться даже ям и бордюров, на которые раньше спокойно заезжала. Преодолеть страх за новую машину помогло не полное каско, а время.

Как преодолеть страх вождения?

Ищите вдохновляющие примеры вокруг вас.
Моя тетя села за руль, когда ей было 45 лет. Она эмигрировала в Канаду, в малонаселенную провинцию, а там без автомобиля никуда. В незнакомой стране со слабым английским без всякой поддержки она выучила правила дорожного движения, брала дорогостоящие уроки с инструктором, сдала экзамен и сносно водит. Мой личный опыт вождения вдохновил мою подругу сесть за руль. Сейчас она водит лучше меня, и я горжусь ею.
Обращайтесь к прошлым победам, чтобы найти силы и уверенность в том, что вы можете.
Чтобы подбодрить себя, я вспоминала, как на университетских каникулах освоила слепой метод печати. Или удаленно управляла изданием журнала. Или за месяц подготовилась к международному экзамену DELE и сдала его на уровне С1, и это после многолетнего перерыва в практике испанского. Достижения из прошлого — это мостик к достижениям в будущем.
Проводите параллели между вождением и тем, что вы уже умеете.
Например, иностранный язык. Следить за корректным использованием артиклей, правильными окончаниями глаголов, родом и числом существительных, согласованием времен, произношением и интонацией, а еще помнить об исключениях. Это же так похоже на вождение — правила, знаки, разметка, светофоры, другие участники дорожного движения, грамотное распределение внимания и постоянная готовность к неожиданностям.
Материнство тоже сродни вождению. Важно удерживать фокус на главном, но успевать следить за мелочами и делать несколько вещей одновременно: варить суп, отвечать на сто тысяч вопросов, промывать нос, цеплять руки лего-человечкам, учить стихи и целовать ушибленный пальчик. Дети — это похлеще механической коробки передач и крупногабаритного автомобиля.

Три года спустя

Да, я не идеально вожу и плохо паркуюсь, до сих пор не заезжаю во двор дома, потому что боюсь проезжать через ворота. Я оставляю машину за квартал от гимназии и вдали от центрального входа в торговый центр. Я придумала себе хорошее оправдание — у водителей сидячий образ жизни и полезно пройтись. Но я сама могу отвезти детей в сад и школу, в поликлинику и парикмахерскую, на детский день рождения или к стоматологу, съездить на фитнес, маникюр или шопинг, купить продукты и забрать посылку на «Новой почте», отвезти подушки в химчистку и оплатить членство в дачном кооперативе в 25 км от города, навестить папу и подвезти сестру. Моих водительских навыков хватает, чтобы закрыть 99% повседневных жизненных сценариев. И только изредка, отправляясь на встречи в центр города, я пользуюсь маршрутками или беру такси.
Теперь я могу слушать музыку в машине, не боясь пропустить важные дорожные обстоятельства. И успеваю разнять сыновей, умудряющихся драться, даже будучи пристегнутыми в автокреслах. Я становлюсь лучшим водителем с каждым днем. И хотя не все мои страхи преодолены, но они укрощены настолько, чтобы не мешать мне водить автомобиль.

Ми залишаємося незалежним та чесним жіночим виданням вже 7 років. На відміну від багатьох жіночих сайтів ми прагнемо відверто говорити про жінок та надати платформу для різноманітних голосів, які розповідають про справжнє життя, реальні проблеми жінок, їхні потреби, страхи, надії, про їхній досвід, успіх та досягнення. Кожна з нас заслуговує бути почутою. Кожна з нас може бути прикладом та натхненням для інших. Кожен, великий чи невеликий, внесок неймовірно цінний — він має важливе значення для захисту нашої редакторської незалежності та існування цього проєкту. Підтримайте DIVOCHE.MEDIA — від 50 гривень. Дякуємо!

Наши пять лучших советов для первого вождения в одиночку

Сдав экзамен по вождению, первое, что вы, вероятно, захотите сделать, это выйти на открытую дорогу и насладиться свободой, которую дает ваше новое водительское удостоверение. При этом первая поездка на открытую дорогу — важный момент, который по понятным причинам может быть немного пугающим.

Чтобы помочь вам свыкнуться с мыслью о самостоятельном вождении, вот пять наших основных советов по вождению в одиночку в первый раз.

Сообщите кому-нибудь, что вы направляетесь

Для вашей первой поездки лучше перестраховаться, чем сожалеть. Прежде чем отправиться в путь самостоятельно в первый раз, сообщите кому-нибудь еще, что вы собираетесь на свою первую поездку. Скорее всего, вы будете просто ездить, наслаждаясь вновь обретенной свободой, но всегда полезно, чтобы кто-то еще примерно знал, куда вы направляетесь и во сколько планируете вернуться.

Займите правильную посадку

Прежде чем выйти из дома, убедитесь, что вы сидите удобно. Дело не только в том, чтобы ваше сиденье было как можно более мягким, вы также должны иметь возможность дотягиваться до педалей, видеть свои зеркала и слепые зоны, иметь доступ к рычагу переключения передач и рулю, не растягиваясь и не вытягиваясь таким образом, чтобы может быть неудобно в долгосрочной перспективе.

Перед тем, как выехать, проверьте высоту сиденья, положение подголовника и отрегулируйте внутренние и наружные зеркала так, чтобы вы могли видеть их, не вытягивая шею. Поэкспериментируйте на дороге с выключенным двигателем и убедитесь, что вам удобно дотягиваться до педалей в разных положениях сиденья.

Купите таблички с буквой «P»

Вы, без сомнения, жаждали снять эти таблички с буквой «L», поэтому может показаться странным вкладывать средства в автомобильный эквивалент знака «молодожены», однако таблички с буквой «P» есть. по причине. Даже если вы блестяще сдали экзамен, в первые дни вождения вы совершите несколько ошибок.

Если ваши таблички с буквами P расставлены по местам, это просто означает, что люди будут немного спокойнее относиться к вам, если и когда вы совершите ошибку. Ущерб вашей гордости будет того стоить, если он избавит вас от хора гневно ревущих рожков, когда вы в первый раз заглохнете, трогаясь со стоп-сигнала.

Ехать в нужное время

Время решает все, когда дело доходит до вождения, и последнее, что вы хотите делать, это делать свои первые нервные шаги в одиночку в час пик, в окружении злых усталых водителей, которые просто хотят получить дом.

Во время своей первой одиночной поездки постарайтесь выбрать непиковое время и объехать более уединенные части вашего района. Это будет означать, что у вас будет меньше шансов столкнуться с плотным движением, и, скажем прямо, у вас будет достаточно времени, чтобы узнать, что такое пробка в час пик в будущем.

Не ныряйте прямо в бездну

Получение водительских прав открывает для вас целый ряд новых возможностей, но то, что они доступны, не означает, что вы должны попробовать их все сразу. Важно не останавливаться на достигнутом и набраться опыта.

Возможно, вы и ваши друзья в восторге от новой машины и свободы, которую она представляет, но, возможно, поездка в Калифорнию на 400 миль — не лучшая идея в первую неделю самостоятельного вождения. Не позволяйте другим заставлять вас делать то, что вам не нравится. Ведь это ваша машина и, как водитель, вы несете ответственность за находящихся в ней пассажиров.

Обучение экспертов

Северо-западная школа вождения и школа дорожного движения предоставляют жителям Лас-Вегаса живые уроки вождения и дорожного движения, проводимые опытными инструкторами. Все наши инструкторы по вождению прошли проверку биографических данных, каждый автомобиль одобрен DMV по безопасности, и каждый член семьи Northwest стремится обеспечить отличное обучение водителей и вождению за рулем.

В Northwest вы можете рассчитывать на выдающиеся занятия как в кампусе, так и за рулем, увлекательные, наполненные фактами, занимательные и ориентированные на успех. Мы не скрываем этого, мы считаем, что Northwest предлагает лучшие уроки вождения в Лас-Вегасе, независимо от вашего возраста или происхождения. Мы гордимся тем, что 98% наших студентов сдают тест с первого раза. Позвоните нам по телефону (702) 403-1592 , чтобы начать свое вождение с одним из наших опытных инструкторов.

Автор:
Рич Генрих
Старший инструктор, заслуженный

Стоит ли мне учиться водить машину?

Если вам посчастливилось иметь автомобиль до сдачи экзамена по вождению, вы обнаружите преимущества использования собственного автомобиля для обучения вождению. Преимущества обучения вождению на собственном автомобиле могут включать: :

• Экономия денег на уроках вождения
• Получить больше опыта вождения
• Сдача экзамена по вождению на собственной машине

Экономия денег на уроках вождения

Глядя на положительные стороны, обучение вождению на собственном автомобиле экономит ваши деньги, поскольку вам не нужно платить за дорогостоящего инструктора по вождению. Приблизительно 25 фунтов стерлингов в час за урок вождения, что может сэкономить вам около 1200 фунтов стерлингов или больше, в зависимости от того, где вы живете.

Вам необходимо убедиться, что у вас есть соответствующая страховка водителя-учащегося, и вы должны соответствовать всем законным требованиям к транспортным средствам для использования на дорогах общего пользования. Тогда все, что вам нужно, — это подходящий сопровождающий пассажир — он должен быть старше 21 года, иметь водительские права не менее 3 лет и должен иметь квалификацию для того типа транспортного средства, в котором он вас контролирует.

Ваш сопровождающий пассажир соответствует стандартам?

Могут быть негативы, если это не сделано должным образом. Не думайте, что только потому, что у наблюдающего пассажира есть полные права, он способен научить вас водить для проверки стандарта . Вождение автомобиля и вождение автомобиля на экзамене — две большие разницы.

Имея это в виду, рекомендуется сочетать профессиональные уроки вождения с инструктором и частные уроки на собственном автомобиле, особенно в начале обучения вождению. Это позволит вам овладеть основами вождения; трогание с места, наблюдения, сигнализация, соответствующая скорость, позиционирование на дороге, ожидание и планирование.

Важно правильно понять основы с самого начала, потому что, если вы оставите это слишком поздно, будет отнимать много времени и денег, чтобы вернуться, чтобы исправить все, что вы уже узнали. Начните с занятий с инструктором по вождению, а затем продолжайте развивать свои навыки, управляя собственным автомобилем под присмотром пассажира. Чтобы не сбиться с пути, убедитесь, что вы и сопровождающий вас пассажир соблюдаете программу уроков вождения.

Подходит ли ваш автомобиль для обучения вождению?

Тип автомобиля, на котором вы учитесь, может сделать обучение вождению проще или сложнее. Идеальный автомобиль для обучения вождению должен быть небольшим, так как это облегчает маневрирование.

Ваш автомобиль также должен обеспечивать водителю возможность четкого наблюдения за тем, что происходит вокруг автомобиля. Некоторые современные автомобили имеют маленькие задние окна и большие дверные стойки просто для эстетики, и хотя это может выглядеть хорошо, это затрудняет наблюдение. Автомобиль, обеспечивающий четкое круговое наблюдение, не только лучше замечает опасности, но и упрощает маневрирование.

Лучше ли сдавать экзамен по вождению на собственном автомобиле?

Автомобиль, который вы используете в основном для обучения вождению, вы также захотите использовать на практическом экзамене по вождению, поэтому, если это ваш собственный автомобиль, используйте его и для экзамена по вождению. Это связано с тем, что на экзамене по вождению важно, чтобы вы использовали автомобиль, с которым вы знакомы. Последнее, чего вы хотите во время экзамена, — это тратить время на то, чтобы привыкнуть к машине, на которой вы никогда раньше не водили.

Если вы планируете использовать свой автомобиль для сдачи экзамена по вождению, вам необходимо убедиться, что он соответствует всем юридическим требованиям для использования на дорогах общего пользования, а также соответствует критериям, установленным DVSA.