ГИБДД, ДПС и ГАИ — что это значит и чем отличается?

В чем разница между ГАИ, ГИБДД и ДПС? Откуда появились эти аббревиатуры?

1. Прошлое и настоящее
2. Структурные подразделения ГИБДД

В полицейской терминологии обычному человеку разобраться бывает непросто. В органах внутренних дел нет подразделения, название которого не включало бы сложную аббревиатуру. Очень много вопросов у граждан возникает по поводу того, как правильно именовать стражей порядка, следящих за безопасностью дорожного движения. Почему в обиходе применяются сразу три термина: ГИБДД, ГАИ и ДПС? Может, это три разных структурных единицы ведомства?

Прошлое и настоящее

Государственная автомобильная инспекция первоначально была учреждена в 1936 году прошлого столетия в СССР. До этого момента за обстановкой на дорогах страны следило подразделение милиции, носившее название ОРУД (отдел регулирования уличного движения). Несмотря на создание новой службы, этот отдел продолжал существовать еще почти 15 лет – до его упразднения в 50-х годах. Через несколько лет после появления ГАИ были сведены в единый документ существовавшие до этого в разрозненном виде правила дорожного движения.

Источник изображения: drom.ru

В 1998 году Указом президента страны № 711 подразделение было переименовано. Тогда ГАИ получила название «ГИБДД» (Государственная инспекция безопасности дорожного движения МВД РФ). Законодатели посчитали, что эта аббревиатура более четко отражает назначение службы. Также предполагалось, что данная мера поможет смягчить негативное отношение, сформировавшееся у водителей за долгие годы существования ГАИ.

Прошло некоторое время и оказалось, что новое название в повседневной жизни «не прижилось». В разговорной речи автомобилисты по-прежнему продолжали пользоваться старым. А самих сотрудников службы, как и раньше, именовали «гаишниками». Президент России принял решение об устранении возникших противоречий на законодательном уровне. В 2002 году он подписал Указ № 679 о внесении изменений в действующую нормативную базу. В результате аббревиатуры «ГИБДД» и «ГАИ» признали тождественными. В настоящее время допускается именовать ведомство «Госавтоинспекцией».

Структурные подразделения ГИБДД

С первыми двумя названиями все понятно. А что подразумевает под собой аббревиатура «ДПС»?

ГИБДД является главным структурным подразделением МВД, созданным для контроля дорожной безопасности. Данное ведомство включает в себя несколько подчиненных единиц. Самые известные для рядовых автомобилистов – МРЭО и ДПС (дорожно-патрульная служба). Задачами первого являются проведение экзаменов среди кандидатов в водители, постановка транспортных средств на учет и т. п. Второе подразделение создано непосредственно для осуществления контроля за соблюдением гражданами ПДД.

Источник изображения: copot.ru

Таким образом, стражи порядка в погонах, несущие службу на дорогах нашей страны – и есть инспекторы ДПС ГИБДД. В обиходе водители обычно оставляют либо первую часть аббревиатуры, либо вторую. При этом оба варианта являются правильными. Употребление названия «ГАИ» также является верным. Соответственно, просторечное слово «гаишники» тоже имеет право на существование, так как оно не противоречит действующим нормам.

Кстати, многие полицейские в разговорной речи до сих пор предпочитают называть свое подразделение «ГАИ», что еще раз подтверждает целесообразность отождествления названий в 2002 году.

В ГИБДД разъяснили особенности нового регламента по работе ДПС — Российская газета

В пятницу вступает в силу приказ МВД об утверждении нового регламента по работе дорожно-патрульной службы. В нем содержатся сразу несколько норм, которые сильно беспокоят защитников прав автомобилистов. Накануне начальник управления ДПС Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Александр Быков дал разъяснения по этим вопросам.

Для начала об истории этого документа. Он пришел на смену приказу № 185, который действовал с 2009 года. По словам Быкова, если в ведомственный документ вносится более трех поправок, то его становится сложно читать, а поэтому такой документ нужно выпускать заново. Что и было проделано с регламентом. Теперь он утвержден приказом N 664 МВД.

А ну-ка тормози

Итак, согласно этому регламенту теперь водителей можно останавливать для проверки документов не только на стационарных постах, но и в любом другом месте на дороге. У сотрудников ДПС и так была такая возможность согласно действующему закону о полиции. И только регламент ставил ограничения. Но эти ограничения довольно легко обходились. Например, можно было сообщить, что проводится спецоперация. Мало кто из водителей станет звонить дежурному, чтобы уточнить, а проводится ли в этом месте такая операция.

Кроме того раньше были проблемы с проверкой документов. Связь работала некачественно, было низкое покрытие, не было Интернета. У сотрудников возникали проблемы, и для проверки документов надо было ехать на пост. Теперь таких проблем нет. Можно все проверить на дорогах. За некоторыми исключениями.

Временно превысил

Прежний приказ запрещал применять камеры автоматической фиксации нарушений в зоне действия временных знаков.

Дело в том, что временные знаки у нас устанавливают дорожники. Они не всегда соответствуют требованиям Правил дорожного движения, ГОСТам. Зачастую после окончания работ их забывают снять. В итоге на уже отремонтированных участках создаются пробки только из-за того, что там стоят забытые знаки. Кроме того зачастую забытые знаки используют нечистые на руку инспекторы ГИБДД, вылавливая якобы нарушителей. Понятно, что нарушителей требований временных знаков надо тоже привлекать к ответственности. Но зачастую это делается не для контроля за безопасностью дорожного движения, а для пополнения областного бюджета.

Теперь официально разрешено контролировать нарушения в зоне действия временных знаков, в том числе и в автоматическом режиме. Дело в том, что количество аварий именно на таких участках в прошлом году увеличилось на треть. Примерно к этому показателю стремятся статистические данные и этого года.

Но, как заверил Быков, у Госавтоинспекции есть все данные об организации дорожного движения на ремонтируемых участках дорог. Если знак должен быть убран, например, 5 декабря, то его или уберут в этот день, или штраф за его нарушение после установленного срока рассматриваться не будет.

Не снимай

В новом приказе о работе Дорожно-патрульной службы исчез пункт, который запрещал сотрудникам Госавтоинспекции препятствовать гражданам производить фотовидеосъемку общения с сотрудниками.

Как выяснилось, эта норма прописана в Законе о полиции, а поэтому ее дублирование в регламенте не требуется. Напомним, что у нас довольно часто сотрудники ГИБДД заявляют, что их нельзя снимать. При этом ссылаются на 24-ю статью Конституции. Но там написано, что нельзя публиковать съемку частного лица без его согласия. Ни слова о том, что его нельзя снимать. Кроме того, если сотрудник полиции выполняет свои профессиональные обязанности, то он уже не частное лицо, а представитель закона. В таком случае его снимать можно и даже нужно. А если он утверждает, что он частное лицо, то тогда возникает вопрос: зачем он вообще к вам пристал?

Страховой кошмар

С 20 октября ГИБДД больше не будет выдавать справок о ДТП. Именно тех самых справок, которые так требуют страховые компании, чтобы убедиться, что была авария, в ней пострадал именно этот автомобиль, а за рулем был именно этот человек.

Дело в том, что до 2014 года правила страхования ОСАГО устанавливало правительство России. В них было прописано предоставление этой справки. В соответствии с этим документом ГИБДД такую справку выдавала. Но с 2014 года правила страхования стал устанавливать Центробанк. Он может указывать правила игры страховщикам, но никак не МВД. А поэтому исчез последний нормативный акт, который утверждал справку как документ.

По этой причине этой справки больше нет и в регламенте ДПС. Соответственно сотрудники ГИБДД будут выдавать на руки только процессуальные документы. А именно: определение о возбуждении или отказе в возбуждении административного дела, постановления о наложении наказаний… Но, как утверждают в ГИБДД, в этих документах будут подробно прописаны все данные об аварии и ее участниках.

Однако, пока правила страхования не изменены, у страховщиков с пятницы появится шикарный повод для отказа в выплате всем, кто попал в ДТП после 20 октября этого года и до появления соответствующих поправок в правила страхования ОСАГО.

Сдаемся

14 октября вступил в силу приказ МВД о внесении изменений в регламенты по регистрации транспортных средств и о приеме экзаменов. Этот документ будет полезен большинству водителей. Ведь согласно ему вводятся нормы, которые касаются взаимодействия с ГИБДД через электронные услуги, а также через многофункциональные центры, которые, по идее, призваны убрать пробки из подразделений Госавтоинспекции.

Начнем с регистрации автомобилей. 10 июля вступили в силу поправки в этот регламент. И вот новые. В них уточняется взаимодействие при подаче заявлений на такую услугу от ГИБДД через портал Госуслуг.

Прописано до мелочей, как можно подать такое заявление, что с ним можно сделать, как распечатать или в какие сроки внести в него правки.

Также прописан порядок обжалования по электронной почте. То есть если жалоба направлена через систему досудебного обжалования.

Приказ определяет порядок обмена прав и сроки через многофункциональные центры.

Напомнили в регламенте и о том, что при обращении через портал Госуслуг пошлина на те или иные регистрационные действия должна быть либо оплачена заранее, либо через тот же портал, чтобы в ГИБДД данные об оплате пришли своевременно.

Вторая часть документа касается регламента по проведению экзаменов на управление транспортными средствами. Его можно разделить на две части. Первая часть касается предоставления услуги через так называемые многофункциональные центры, проще говоря, МФЦ. Через них можно обменять права в связи с истечением срока давности .

Напомним, что такая возможность появилась в Москве в качестве эксперимента более года назад. Постановлением правительства она была введена по всей территории России полгода назад. И вот теперь вышел в свет ведомственный документ, который разъясняет порядок пользования этой возможностью, а также прописывает необходимые условия для этого, тем более что при эксперименте все было уже отработано.

В МФЦ клиенту должна быть представлена вся информация об обмене национальных удостоверений в связи с истечением их срока действия или о получении иностранных прав. Четко прописано, какие документы должен получить сотрудник МФЦ от водителя и что конкретно сделать. А именно сфотографировать клиента и получить образец его личной подписи в электронном виде.

Установлены предельные сроки для оказания этой госуслуги через МФЦ — 15 дней. При этом заявление, поданное в ГИБДД через такой центр, должно быть зарегистрировано в течение рабочего дня. Для сравнения: заявление, поданное при личном обращении в ГИБДД, должно быть зарегистрировано в течение 15 минут. А заявление, поданное через портал Госуслуг, только при личном обращении водителя в Госавтоинспекцию.

Примечательно, что в этом регламенте особое место отведено оказанию услуг людям с ограниченными возможностями. В том числе разрешено инвалидам находиться в подразделении вместе с собаками-поводырями, а также разрешен допуск тифлосурдопереводчика. То есть речь идет о слепых. Слепой может быть собственником автомобиля. Но получить допуск к управлению автомобилем пока еще не может ни по каким законам. Но получить инвалидность по зрению он мог после того, как получил права. Если ему потребовалась какая-либо справка, то он вправе зайти в экзаменационное подразделение с собакой-поводырем.

Заметно усложнились требования к экзамену на первоначальные навыки управления. Так, теперь при маневре, связанном с движением задним ходом, включать заднюю передачу можно только один раз.

6 фраз, по которым инспектор ГИБДД опознает опытного водителя — журнал За рулем

Конечно, вы знаете, как общаться с блюстителями правопорядка, и наверняка уже не раз это делали. И все же нелишним будет напомнить нехитрые формулировки, которые помогут умерить пыл даже самого «предприимчивого» инспектора.

Мы разбили фразы в соответствии с тем, кому из водителей и в каких ситуациях они пригодятся.

Материалы по теме

Уровень «Новичок»

Фраза: «Давайте общаться на „Вы“»
Сложность: 1 звезда
Скилы: недавно получил права, хорошо знаю ПДД

Материалы по теме

Обращение к водителю на «ты» инспектор может использовать, если видит, что перед ним человек гораздо моложе него. «Тыкать» напропалую вам никто, естественно, не будет, но вот как бы невзначай ввернуть в разговор фамильярное обращение — вполне. Это психологическая уловка, чтобы подчеркнуть свое главенство и полный контроль над ситуацией. Вы, как водитель, должны четко дать инспектору понять, что готовы выполнять его законные требования, уважаете те полномочия, которые предоставило ему государство. Но и он со своей стороны пусть уважает вас как гражданина и налогоплательщика.

Уровень «Продвинутый»

Фраза: «Я все записываю»
Сложность: 2 звезды
Скилы: уверен, что ничего не нарушил, так как знаю закон

Инспектор ГИБДД — персона не публичная, а потому общения на камеру не любит. Но отказать вам в возможности снимать он не имеет права. Если должностное лицо действует в рамках своих полномочий, бояться ему нечего. Только вы тоже не перегибайте палку. Сейчас многие водители чуть что достают телефон, начинают нести какую-то ахинею и буквально провоцировать инспектора на незаконные действия. Часто это делается не для защиты своих прав, а ради банального хайпа в интернете. Если вы преследуете именно такие цели, готовьтесь к тому, что и к вам отношение будет соответствующее.

Фраза: «Подождите, я загуглю эту статью ПДД»
Сложность: 2 звезды
Скилы: уверен, что ничего не нарушил, так как знаю закон

Абсолютно нормальная просьба водителя. Даже так: желательно ознакомиться с тем, какое нарушение вам вменяют и чем это грозит, прежде чем что-то подписывать. Почему бы не сделать это с помощью смартфона и интернета?

Уровень «Профессионал»

Фраза: «Я сейчас позвоню в дежурную часть и вызову сюда ответственного»
Сложность: 3 звезды
Скилы: знаю не только свои права/обязанности, но и осознаю их наличие у второй стороны

Прием из разряда «тяжелой артиллерии». Подключать ее мы рекомендуем, только когда разговор с сотрудником ДПС действительно зашел в тупик и вы понимаете, что в отношении вас осуществляются незаконные действия. В такой ситуации просто необходимо фиксировать все происходящее на видео. Тогда у вас на руках будут доказательства, с которыми можно смело писать жалобу.

Евгений Шмелев, адвокат:

Обращение на «ты» необходимо пресекать на корню. В публичных отношениях представитель власти не вправе общаться с вами таким образом.

Также вы можете попросить предоставить вам пару минут, чтобы освежить в памяти ПДД или позвонить адвокату. Ссылайтесь на то, что хотите грамотно отразить свои объяснения по факту нарушения либо в отдельном бланке, либо в протоколе.

А если вы столкнулись с совсем уж неадекватным инспектором, главное при этом самому действовать в рамках закона: не повышать голос, не поддаваться на провокации и фиксировать все происходящее на видео.

Фраза: «Конечно, я все понимаю. Давайте оформим протокол»
Сложность: 4 звезды
Скилы: знаю не только свои права/обязанности, но и осознаю их наличие у второй стороны

На первый взгляд, странная фраза для списка, призванного умерить пыл инспектора ГИБДД. Тем не менее она убивает одним махом двух зайцев.

Материалы по теме

Во-первых, вы ненавязчиво обозначаете инспектору ДПС, что никуда не спешите, так что готовы соблюсти все формальности при оформлении правонарушения и ни о какой возможности «договориться на месте» речи быть не может. Фраза особенно эффективна, если вас разводят на отказ от медосвидетельствования, ссылаясь якобы на наличие признаков опьянения.

Во-вторых, настаивать на составлении протокола важно, чтобы не дать сотруднику ДПС шанса сыграть на вашем незнании закона. В протоколе инспектор обязан отразить конкретное нарушение ПДД и назначить наказание в соответствии со статьей Административного кодекса РФ. Но далеко не за каждым нарушением правил закреплена санкция кодекса.

Сергей Радько, адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора»:

Инспектор осознает, что если вы не откажетесь от медосвидетельствования, то ему придется ехать вместе с вами в больницу. Если по результатам экспертизы водитель окажется трезв, то несколько часов будет потрачено им впустую.

Кроме того, существует ряд нарушений, за которые инспектор имеет право разве что пожурить и при этом не назначать наказания. Водители не знают таких нюансов, а потому могут быть спровоцированы на дачу взятки.

Уровень «Непобедимый»

Фраза: «Я буду писать в протоколе, что с нарушением не согласен, при рассмотрении дела нуждаюсь в защитнике»
Сложность: 5 звезд
Скилы: знание прав и обязанностей обеих сторон; понимание того, на какие конкретно статьи Административного кодекса РФ можно ссылаться в разговоре с инспектором

Материалы по теме

Эта фраза нуждается уже даже не в соблюдении вами морально-этических норм, но и в хорошем понимании того, как функционирует система российского права. А именно: существует ряд составов правонарушений, которые вправе рассматривать все сотрудники ГИБДД, а не только их начальники (например, остановка или стоянка под запрещающим знаком, отсутствие ОСАГО, превышение скорости и т. п.).

Именно на процессуальных моментах и можно заострить внимание в случае, когда нарушение все же имело место быть. «Если инспектор выносит постановление об административном правонарушении и прилагает к нему протокол о правонарушении, то в нем можно написать волшебную фразу: „С нарушением не согласен, при рассмотрении дела нуждаюсь в защитнике“, — говорит Сергей Радько. — Это означает, что вы заявили ходатайство об участии защитника. Соответственно, инспектор обязан ходатайство рассмотреть и вынести определение, чего он, конечно же, в 100% случаев не делает и тем самым нарушает ваше право на защиту». Суды при рассмотрении подобных дел, как правило, ссылаются на нарушение процедуры оформления правонарушения и тот факт, что гражданину не был обеспечен защитник. В результате постановление отменяется.

Ирина Лебедева, психолог-консультант:

В каждом человеке существует три эго-состояния — внутренний Взрослый, внутренний Ребенок и внутренний Родитель. Разговор с инспектором ГИБДД — это деловое общение из взрослых позиций. Водителю следует говорить спокойно, уверенно, стараться придерживаться здравого смысла и контролировать свои эмоции.Заподозрить, что сотрудник ДПС пытается вменить вам штраф за правонарушение, которого вы не совершали, можно, если инспектор: отводит взгляд, держит руки за спиной или в разговоре с ним появляется ощущение, будто вас отчитывает или наказывает родитель. Это может оказаться манипуляцией, обращенной к внутреннему Ребенку водителя с тем, чтобы вызвать в нем чувство вины.

Если вы не уверены в правомерности действий инспектора ГИБДД, потратьте пару минут на поиск норм ПДД в интернете. Это лучше, чем расходовать энергию на диалог в негативных эмоциях.

Кстати, манипуляция может исходить и со стороны водителя, который действительно нарушил правила и хочет избежать наказания («я не знал, не нарушал» и т.д.). Выступая из детского эго-состояния, такой водитель взывает к Родителю инспектора, надеясь на понимание и жалость. Манипуляция может сработать, а может, наоборот, разозлить сотрудника ГИБДД. Если правонарушение уже совершено и штрафа не избежать, не паникуйте и воспринимайте разговор с инспектором спокойно.

• Девять фраз, которые не стоит говорить сотруднику ДПС в праздники, вы найдете тут.

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС, личный архив

Как общаться с инспектором ГИБДД. 10 полезных советов :: Autonews

Остановка на посту ГИБДД – процедура не самая приятная. Особенно, когда водитель торопится, а проверка затягивается. Инспектор может задавать много уточняющих вопросов, просить документы, не объясняя причин остановки. Водители реагируют на это по-разному: шутят, хамят, иногда даже угрожают, а кто-то, наоборот, теряется и молчит. В некоторых случаях ответ автомобилиста вызывает у инспектора еще больше подозрений, и дело заканчивается досмотром машины. Мы поговорили с юристами и представителями дорожной полиции, и составили памятку, как вести себя с инспекторами ГИБДД, чтобы не вызвать подозрений.

1

Лучше не пытайтесь оспорить право остановки

Сотрудник полиции имеет право остановить автомобиль, если у него есть какие-либо подозрения. В том числе, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, совершил нарушение правил дорожного движения либо, проходит по какой-либо ориентировке – например, машина скрылась с места ДТП.

2

Передайте документы инспектору, не вступайте в полемику

Если инспектор просит передать ему документы, лучше сделать это. Полицейский как минимум должен удостовериться, что, например, водительское удостоверение или свидетельство о регистрации не поддельное. Инспектор имеет право потребовать передать документы – это законное требование сотрудника полиции.

3

Попросите инспектора показывать свои документы

Фото: Станислав Красильников / ТАСС

Когда инспектор останавливает автомобиль, он обязан представиться – назвать свою фамилию и должность. Если этого не произошло, то водитель может потребовать у инспектора это сделать. По первому требованию водителя инспектор обязан предъявить свое служебное удостоверение.

4

Выходите из машины только когда просят

Если инспектор хочет удостовериться, что водитель находится в трезвом состоянии и у него нет нарушения речи, неустойчивости положения, то он может потребовать у водителя выйти из машины. Это требование нужно выполнить. Самостоятельно выходить из автомобиля для общения с инспектором не стоит, это может быть небезопасно.

5

Уточните, что будет проводить полицейский: осмотр или досмотр

Осмотр производится со стороны: полицейский не может проникать внутрь автомобиля, трогать и доставать вещи своими руками. При этом инспектор может попросить водителя открыть багажник для осмотра – это законно. Досмотр же проводят более детально, с участием как минимум двоих понятых либо он сопровождается видеосъемкой, при этом обязательно составляется протокол досмотра. В этом случае инспектор может доставать и рассматривать вещи, которые хранятся в машине.

6

Общайтесь с инспектором на «вы»

Фото: Интерпресс / PhotoXPress.ru

Правозащитники и юристы не рекомендуют общаться с инспектором на «ты». Сами сотрудники ГИБДД считают такое общение фамильярным, сами за редким исключением обращаются к водителям на «вы» и просят того же в отношении себя. Обращение на «ты» может вызвать негативную реакцию у инспектора – адвокат Александр Липатников советует общаться с инспектором ДПС уважительно, доброжелательно и в любой ситуации сохранять спокойствие.

7

Шутить с инспектором можно, но лучше не стоит

Юмор в беседе с инспектором ГИБДД допускается, но прибегать к нему крайне нежелательно. Инспектор обязан проверить любую информацию, которую сообщает водитель. Даже если водитель шутит, что у него в багажнике оружие, инспектор должен удостовериться, что там ничего нет. Кроме того, сотрудник ДПС вряд ли оценит шутку об алкоголе или плохом самочувствии – за таким юмором последует освидетельствование.

8

Снимайте инспектора на видео только в крайних случаях

Фото: Konstantin Kokoshkin / Global Look Press

Закон не запрещает снимать сотрудника полиции на видео. Однако когда водитель начинает снимать инспектора на смартфон, создается негативный фон общения. Нужно оценить, насколько это необходимо. Съемка инспектора рекомендуется в крайних случаях, когда водитель хочет зафиксировать противоправные действия полицейского или зафиксировать дорожную обстановку и расположение дорожных знаков.

9

Помните, что инспекторы снимают вас на видео непрерывно

У инспекторов есть нательные видеорегистраторы, такие устройства устанавливают и в автомобилях ГИБДД. А в некоторых случаях инспектор даже обязан вести видеосъемку – например, во время проведения процессуальных действий при отстранении от управления или освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения. Заменить видеосъемку может присутствие двоих понятых. Однако размещать эти видеозаписи в свободном доступе инспектор права не имеет, поскольку это нарушение частной жизни. Записи могут использоваться только в качестве доказательств при рассмотрении административных дел.

10

Не стоит угрожать «звонком другу»

Сами инспекторы рассказывают, что большая часть спорных случаев на дороге сопровождается угрозами водителей позвонить начальству, другу, министру или президенту. Обычно такими слова бросаются те, кто знает о своей виновности и пытается таким образом избежать наказания. Кроме того, такие замечания от водителей всегда повышают градус общения с инспекторами ГИБДД.

«Не надо нам тыкать». Инспекторы ГИБДД рассказали, как с ними общаться :: Autonews

Встреча с инспектором ГИБДД может доставить множество неудобств водителям, даже если они не нарушали правила. В беседе с корреспондентом Autonews.ru несколько полицейских анонимно объяснили, как не вызвать лишних подозрений, рассказали, чего не стоит говорить, и даже раскрыли несколько хитростей. Если следовать их советам, общение с полицейским не займет больше 40 секунд. Если вы, конечно, не злостный нарушитель.

Совет №1: общайтесь вежливо, но кратко

«Поводов для остановки автомобилиста у инспекторов два: он видит, что водитель нарушил ПДД, или проводится спецмероприятие. Например, «Нетрезвый водитель», «Перехват» и другие. Если мы остановили водителя для проверки и видим, что он не нарушал ПДД, пристегнут, вежливо предоставил документы, вся процедура займет всего несколько секунд», — рассказал инспектор ГИБДД.

По его словам, водитель должен отвечать спокойно — иначе возникнут подозрения. «Есть такие люди, которые любят нахамить или сразу начинают говорить с инспекторами на «ты», будто мы друзья или старые знакомые. В ответ на фразу «Вот, держи» может последовать полная проверка автомобильной истории водителя на предмет неоплаченных штрафов — кто хамит в жизни, может точно так же вести себя и на дороге», — объяснил полицейский.

Фото: РБК

Он уточнил, что после визуальной проверки обычно инспекторы ГИБДД смотрят на то, как ведет себя человек, как отвечает на вопросы. Говорить он должен уверенно, не задумываясь. Если человек врет, он будет подбирать слова, думать, какой ответ будет лучше, начинают бегать глаза, руками он будет перебирать документы.

«Некоторые на простой вопрос о наличии страховки могут начать рассказывать целые истории — это лишнее. Если вам нечего скрывать, нужно говорить коротко и по делу», — посоветовал полицейский.

Совет №2: не шутите об алкоголе

«Отвечая на вопросы, шутить о наркотиках, алкоголе, о том, что вы перевозите трупы в багажнике, не стоит. Сотруднику ГИБДД нужно делать свою работу, а вы таким образом тратите его время, — объяснил другой инспектор. — Те, у кого с чувством юмора не очень, могут просто начать проверять ваши утверждения. Ведь если вы сознаетесь, даже в шутку, что пьяны, это вполне себе реальный повод для проверки. Вас могут и в трубочку попросить подуть, и, возможно, даже предложат проехать на медосвидетельствование — кто знает, с чего вы такой веселый. Ведь все хорошо понимают, что помимо алкоголя есть еще и наркотики».

Фото: РБК

Совет №3: не выходите из машины

«Некоторые водители, чтобы понравиться инспектору, начинают выходить из автомобилей, — рассказывает полицейский. — Но этого делать не надо: нарушение простых правил безопасности. Водитель может открыть дверь, инспектору придется отойти, а мимо может проезжать какой-нибудь неопытный водитель — стоять на проезжей части не стоит. Остановитесь там, где вам указал полицейский, опустите стекло и общайтесь так. Если документы оказались в сумке в багажнике, скажите об этом прежде, чем начнете открывать дверь, чтобы не вызывать лишние подозрения и мысли о том, что вы хотите скрыться. Есть и другая крайность — общаться через щелочку в окне. Это, во-первых, невежливо, а во-вторых, инспектор может подумать, что так вы скрываете запах алкоголя. А значит, это лишний повод для проверки».

Совет №4: снимайте полицейских на видео, но не нервируйте их

Инспекторы рассказывают, что иногда водители, которые действительно что-то нарушили, пытаются вывести их на конфликтную ситуацию, спровоцировать на грубость, чтобы потом снять про это видео. Но сейчас, как они утверждают, напугать кого-либо съемкой уже трудно.

«Люди пытаются себя выгородить, думают, если достать телефон и начать снимать происходящее, сотрудники ГИБДД не захотят связываться и сразу отпустят. Но такое поведение уже никого не шокирует — подобных случаев тысячи. Конечно, когда первый раз встречаешь такого «оператора» — теряешься. Особенно молодые инспекторы, им становится некомфортно, они начинают путаться в статьях. Но со временем вырабатываются нужные навыки. Потому, когда действительно происходит нарушение закона, это лучше сразу записывать, но намеренно раздражать инспектора таким поведением без повода не стоит», — объяснил полицейский.

Фото: РБК

Советы адвоката:

№1: улыбайтесь

Адвокат Александр Леманн в беседе с Autonews.ru рекомендует всем водителям быть с инспекторами доброжелательными и не провоцировать их на конфликт. «Будьте предельно корректны, — посоветовал эксперт. — Инспектор — это не только должностное лицо, но и человек, у которого тоже могут быть стрессовые ситуации. Если вам задают провоцирующие вопросы, а не пили ли вы, а что-то вы какой-то уставший, а не употребляли ли вы сильнодействующие лекарства, не вступайте в эту игру, отвечайте коротко и ясно, что нет. Если ваша трезвость вызвала сомнения, соглашайтесь пройти все процедуры, но только официальным способом. Не надо дуть инспектору в нос, фуражку или ладошку — просите все оформить и провести медосвидетельствование по закону».

№2: не пререкайтесь

Леманн советует лишний раз не спрашивать у инспекторов о поводах для проверки: во-первых, они всегда найдутся, а во-вторых, вопросы могут вызвать лишнее раздражение.

«Инспекторы ГИБДД обязаны ловить нарушителей. Если они не будут делать выборочных проверок, то как им еще вычислить недобросовестных водителей? Они делают свою работу. То же самое они делают, когда задают вопросы с подвохом: а что-то у вас глаза красные, а не пьяны ли вы, а когда последний раз пили. Делается это для того, чтобы считать с водителей информацию. Как в случае с детектором лжи. Если водитель знает, что он пьян или что у него есть остатки алкоголя в крови после бурной ночи, он отреагирует. Глаз дернется, руки задрожат, появится испуг во взгляде — инспекторы это заметят. Поэтому тут лучше без лишних пререканий, вежливо, со сдержанной улыбкой кратко ответить, что вы в порядке. А вот если вас попросят без понятых открыть багажник или вывернуть карманы — тут уже повод для вежливого отказа. Скажите, что согласны на эти процедуры, но только если будут выполнены все надлежащие меры: будет вестись видеосъемка или же будут привлечены двое понятых и составлен протокол».

Фото: Sergey Kovalev / Global Look Press

№3: стойте на своем, если ваши права нарушают

Если же водителю кажется, что его права нарушают, адвокат также советует не развивать конфликтную ситуацию, а вежливо объяснить последствия противоправных действий инспектора.

«Сохраняйте спокойствие, — говорит Леманн. — При первых подозрениях, странных, на ваш взгляд, просьбах, включите диктофон на мобильном телефоне. Постарайтесь это не афишировать: если начать снимать инспектора на видео, это может вызвать прямую агрессию, не надо провоцировать их лишний раз. Предупредите инспектора, что его действия могут быть незаконны, попросите придерживаться правового поля, вежливо намекните, что все это может привести к жалобе в вышестоящие инстанции. Но ни в коем случае не угрожайте и не переходите на личности. Тогда конфликт может быть улажен гораздо быстрее».

МВД разработало правила скрытого надзора за водителями

МВД разработало проект нового регламента надзора за соблюдением ПДД. Согласно документу, сотрудники ГИБДД смогут фиксировать разговоры по телефону за рулем при проведении скрытого надзора на дорогах — с помощью машин в гражданской окраске и сотрудников без форменной одежды. А вот прятаться в кустах сотрудникам окончательно запретят. О чем еще говорится в проекте приказа МВД — в материале «Газеты.Ru».

Люди в штатском

Сотрудники ГИБДД смогут фиксировать случаи опасного вождения и разговоров по мобильному за рулем, проводя скрытый надзор на дорогах. Об этом говорится в проекте приказа МВД, регламентирующем порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения.

Осуществляющие скрытый надзор гаишники могут быть одеты в штатское, а их патрульный автомобиль может не иметь специальной цветографической схемы. Однако в этом случае, обнаружив нарушение, они не смогут самостоятельно остановить автомобиль и составить протокол — вместо этого инспекторы в штатском обязаны будут передать сведения другим нарядам.

Отмечаться, согласно проекту приказа, будут действия водителей, «способствующие совершению ДТП, в том числе факты опасного вождения, выезда на встречную полосу, превышения скорости, правил пользования телефоном».

При этом если сотрудники ГИБДД будут в форменной одежде, но за рулем нераскрашенного в полицейские цвета автомобиля, они смогут составить протокол сами.

Без засад

Прятаться в кустах гаишникам хотят окончательно запретить. Согласно проекту приказа МВД, патрульная машина или сотрудник ГИБДД на дежурстве всегда должны находиться в зоне видимости водителя.

«Размещение… должно происходить так, чтобы патрульный автомобиль или сотрудник был отчетливо виден участникам дорожного движения, и имелась возможность своевременного пресечения правонарушения», — говорится в документе.

При этом на аварийно-опасных участках дороги и в случае наблюдения за движением с использованием камер патрульная машина может размещаться «в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги». Умышленное создание помех для распознавания водителями полицейской раскраски автомобиля, его сирен и мигалок не допускается.

Обжалованию подлежит

Водители смогут обжаловать время выполнения действий дорожных полицейских во время остановки их машины. «Сроки выполнения сотрудниками административных действий должны быть минимально необходимыми для их осуществления, исходя из конкретной обстановки», — говорится в проекте приказа.

При выполнении надзора за соблюдением правил ПДД сотрудники ГИБДД должны быть одеты в форменную одежду или мотоциклетную форму, «иметь опрятный внешний вид, служебное удостоверение и нагрудный знак».

Гражданин, мне нужна ваша машина

В документе также говорится об использовании личных автомобилей граждан. «При необходимости использования транспортного средства сотрудник сообщает об этом водителю с указанием цели использования, маршрута движения и предлагает водителю предоставить ему транспортное средство, разъясняя, что в случае отказа [наступает] ответственность за невыполнение данного требования», — заявили в МВД.

Управлять своей машиной водитель должен сам, если нет оснований для отстранения его от вождения. Сотрудник дорожной полиции при этом должен выдать автомобилисту справку с указанием продолжительности поездки, своей фамилии и должности, номера жетона.

Преследовать нарушителей на машинах граждан сотрудники ГИБДД не имеют права.

Делать это они могут только на патрульном автомобиле со спецсигналами. Требование об остановке должно быть подано с помощью громкоговорителя, жестом руки или жезла, или же диска с красным сигналом. Принудительно остановить автомобиль нарушителя полицейский может с применением специальных средств, оружия или разместив на дороге патрульные машины.

«Использование грузовых автомобилей в целях принудительной остановки транспортного средства может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей», — говорится также в проекте приказа.

Взяткам бой

Еще одно нововведение касается передачи сотрудникам ДПС документов на проверку. Гаишник будет обязан вернуть водителю паспорт или права, если к ним приложены деньги, ценные бумаги или любые другие предметы. Водителю можно предложить дать документ на проверку еще раз, без дополнительного содержимого. Изучать документ при этом необходимо без обложек, не делая в них никаких пометок.

«С документами граждан при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо отметок в непредусмотренных для этого местах», — говорится в проекте приказа.

Инспекторам также запрещается принимать от водителей материальные ценности, любые вещи или предметы, которые не требуются для выполнения административных действий. Нельзя пользоваться средствами связи граждан — кроме случаев, не терпящих отлагательств.

Если гражданин предлагает сотруднику злоупотребить служебным положением, то «сотрудник обязан подать соответствующее уведомление о таком факте в установленном МВД России порядке».

#ГИБДД — Раменский городской округ

Наступила долгожданная зима, время каникул, отдыха, катания на лыжах, коньках и санках. Однако зима – это и снегопады, заносы, скользкая дорога, оттепели с гололедом, ограниченная видимость на дороге, короткий световой день.  Очень сложный период и для водителей и для пешеходов. Именно поэтому расскажите своим детям, как правильно вести себя на дорогах или около них в зимнее время года.

Возможные опасные ситуации с детьми и как их избежать:
– раскатанные ледяные дорожки на тротуаре или пешеходном переходе могут привести к серьезным травмам;
– в оттепель на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед;
– при переходе проезжей части дороги лучше подождать пока на дороге не будет проезжающих машин, переходить шагом и быть внимательным;
– сугробы на обочине, сужение дороги из-за неубранного снега, стоящая заснеженная машина мешает увидеть приближающийся транспорт;
– значит нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и, только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую часть;
– в темноте легко ошибиться в определении расстояния, как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов;
– при переходе проезжей части увеличьте безопасное расстояние до автомобиля;
– если идет снег, пешеходам он мешает обзору дороги, резко ухудшает видимость. Водителям тоже хуже видна дорога. Поэтому переход перед близко идущим транспортом крайне опасен;
– не стойте рядом с буксующей машиной, не пытайтесь ее толкать. Из-под колес могут вылететь куски льда или камни. А главное – машина может неожиданно вырваться из снежного плена в любую сторону;
– особой популярностью среди детворы пользуется катание с горок, каждый заледенелый пригорок превращается в «катушку». К большому сожалению, автовладельцы редко соблюдают правила движения в жилой зоне, тем более зимой, когда занесенные снегом газоны становятся местом стоянки для автомобилей. Устраивайте горки вдали от проезжей части;
– снег, попавший в лобовое стекло может стать причиной ДТП;
– выходя из автобуса или троллейбуса, будь осторожен: ступеньки наземного транспорта могут обледенеть.

Уважаемые водители!

Заметив маленького пешехода на своем пути, заблаговременно снижайте скорость движения, ведь нередко дети ведут себя непредсказуемо.

Не забывайте снижать скорость при проезде пешеходных переходов, вблизи остановок общественного транспорта, пешеходных переходов, парков и скверов, детских площадок, мест проведения новогодних праздничных мероприятий, а также ледяных горок, расположенных вблизи проезжей части.

Помните, что скорость движения во дворах не должна превышать 20 км/час.

От этого во многом зависят здоровье и безопасность, как пешеходов, так и водителей.

Уважаемые родители!

Напоминайте детям о правилах дорожного движения для пешеходов. Прежде всего, разъясните, где, когда и как можно переходить проезжую часть. Расскажите, как опасно играть и кататься на горках, расположенных рядом с дорогой. Одевайте детей в яркую одежду, а еще лучше иметь на ней световозвращатели, потому что в зимний период, когда на улице начинает рано темнеть, водители могут не увидеть ребенка.

И, самое главное, подавайте детям собственный пример правильного поведения на улицах и дорогах города.

Госавтоинспекция просит всех участников дорожного движения в зимний период быть предельно внимательными и осторожными, пусть Правила дорожного движения станут правилами вашей жизни

Источник: ОГИБДД МУ МВД России «Раменское», 6 и 14 батальоны 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области.

советов путешественникам | Департамент общественной безопасности

Информация о поездках
Путешественники могут ежедневно звонить по телефону 1-800-452-9292 для получения информации о поездках, профессиональной помощи в планировании поездки и информации о состоянии дорог в чрезвычайных ситуациях.

Условия на шоссе
Узнайте, что происходит на дорогах по всему штату. Информация о дорожных условиях предоставляется районами TxDOT, чтобы предупреждать путешественников о текущих дорожных условиях.

Телефон доверия для автомобилистов
Телефон доверия для автомобилистов был разработан, чтобы помогать автомобилистам в разное время.
Позвоните по бесплатному телефону 1-800-525-5555 , если:

• Ваш автомобиль отключен или вы застряли на обочине дороги.
• Вы хотите сообщить о нетрезвом водителе.

Зоны отдыха
В Техасе есть множество остановок для отдыха, которыми автомобилисты могут воспользоваться во время путешествия по нашему огромному штату. Многие из этих объектов имеют такие удобства, как туалеты, торговые автоматы, телефоны, игровые площадки и многое другое. Воспользуйтесь этими ресурсами в следующий раз, когда планируете поездку.

Советы путешественникам
Эти советы путешественникам были разработаны Департаментом общественной безопасности Техаса, чтобы помочь автомобилистам, путешествующим по автомагистралям. во время путешествия автомобилистам следует принимать меры для защиты себя и своих транспортных средств. Чтобы снизить риск получения травм и кражи, DPS предлагает следующие советы:

Профилактическое обслуживание

Лучший способ избежать проблем — это попытаться предотвратить их возникновение. Убедитесь, что вы проверили:

• Все жидкости.
• Исправное состояние и давление воздуха в шинах, включая запасные.
• Дворники.
• Газ — держите его хотя бы наполовину заполненным.
• Сообщите другу или члену семьи, каким маршрутом вы собираетесь и когда планируете приехать.
• Периодически проверяйте механику на местной станции техобслуживания или у автомобильного дилера.

В начало

Советы, как безопасно добраться до автомобиля и выйти из него

• Приближаясь к автомобилю, держите ключи в руках.Вы наиболее уязвимы, когда садитесь в автомобиль, даже если вы оставили его незапертым.
• Проверьте салон автомобиля перед тем, как сесть в автомобиль, даже если вы оставили его запертым.
• Запирайте все двери и поднимайте окна во время движения.
• Никогда не подбирайте автостопщиков.
• Всегда паркуйтесь в центральном, хорошо освещенном месте, где дежурят дежурные.
• Если вы заметили, что кто-то слоняется возле вашего автомобиля, не подходите к нему, а обратитесь за помощью или подождите, пока они уйдут.

В начало

Что делать, если ваш автомобиль сломался.

• Сохраняйте спокойствие.
• Припаркуйтесь как можно дальше от проезжей части шоссе.
• Сделайте ваш автомобиль видимым — включите мигалки.
• Выйдите из автомобиля со стороны пассажира, вдали от движения транспорта.
• Откройте капот автомобиля и оставьте его открытым.
• Привяжите светлую ткань к усикам или дверной ручке.
• Если возможно, оставайтесь с автомобилем до прибытия сотрудников правоохранительных органов, особенно ночью или в плохую погоду.
• Разместите табличку «Отправить помощь» в окне, чтобы ее видели другие автомобилисты.
• Если кто-то останавливается, чтобы помочь, держите двери запертыми, откройте окно и попросите вызвать правоохранительные органы за помощью.

• Если вы решили, что должны идти пешком, запишите:
  • Ваше имя.
  • Дата.
  • Время, когда вы уехали.
  • Направление, в котором вы собираетесь.
  • Регистрационный номер транспортного средства, в котором вы едете.
  • Описание автомобиля.
  • Имя и описание человека, с которым вы едете.
• Сообщите правоохранительным органам о месте и обстоятельствах, при которых вы оставили свой автомобиль.

В начало

Что такое угон автомобилей?

Угон автомобиля — это захват чьего-либо транспортного средства.Это может быть сделано под дулом пистолета и может включать физическое нападение.

• Всегда знайте свое окружение. (Знайте, что происходит вокруг вас)
• Прежде чем сесть в автомобиль, возьмите ключи и быстро сядьте в автомобиль.
• Заприте все двери и закройте окна.
• Спрятать все ценные вещи. Держите их под сиденьем или запертыми в багажнике.
• Когда вы остановились на красный свет или знак остановки, оставьте место для маневра вокруг идущего впереди транспортного средства.
• Если кто-то попытается сесть в ваш автомобиль на красный свет или знак остановки, проехать перекресток (безопасно).
• Используйте автомагистрали между штатами или платные дороги, путешествуя по городам. Держитесь подальше от районов с высоким уровнем преступности.
• Если вам нужно остановиться, чтобы заправиться или воспользоваться телефоном, выберите хорошо освещенное и загруженное место.
• Если вас преследуют по подъездной дорожке, оставайтесь в автомобиле, пока не сможете опознать другого водителя. Если вам нужно, подайте звуковой сигнал короткими ровными звуками, чтобы привлечь внимание окружающих.
• Если кто-то врезался в заднюю часть вашей машины на перекрестке или при движении с низкой скоростью, не выходите, а сделайте так, чтобы водитель последовал за вами до ближайшего полицейского участка, пожарного депо или другого оживленного, хорошо освещенного объекта. .
• Самое главное, если нет выхода, твоя жизнь дороже твоих денег или твоей машины.

В начало

Рекомендации для водителей при остановке движения

В случае остановки движения в Техасе автомобилистам предоставляется следующая информация и инструкции.Приведенная ниже информация также содержится в Texas Driver Handbook .

При остановке правоохранительными органами
Если вас остановили правоохранительные органы, вам предлагается:

1. Притормозите и осторожно переместите автомобиль вправо от дороги.
2. Припаркуйте автомобиль как можно дальше справа от полосы движения. Если есть возможность, припаркуйтесь на правом обочине или, если недоступно, припаркуйтесь на соседней хорошо освещенной улочке или на стоянке вдали от интенсивного движения.
3. Установите автомобиль в парковочное положение, включите аварийный тормоз, выключите двигатель и включите аварийную световую сигнализацию.
4. Если ночью, включить плафон внутреннего освещения.
5. Оставайтесь в машине, опустите окно водителя, если вы чувствуете себя в безопасности. Держите обе руки четко на рулевом колесе.
6. Подождите, пока сотрудник правоохранительных органов даст вам инструкции. Офицер может подойти с любой стороны автомобиля.
7. Прежде чем лезть в перчаточный ящик или под сиденье, чтобы получить свидетельство о страховании или водительские права, сообщите сотруднику, где находятся предметы, и следуйте его указаниям.
8. Если вас попросят выйти из транспортного средства, проверьте, нет ли проезжающих транспортных средств, чтобы безопасно выйти.
9. Посоветуйте пассажирам оставаться в машине, если другие инструкции не даны сотрудником правоохранительных органов.
10. При завершении остановки движения подайте соответствующие сигналы и безопасно вернитесь на соответствующую полосу движения, когда сотрудник правоохранительных органов отпустит вас.

Интервью с 7-ступенчатым нарушителем DPS

Чтобы автомобилисты знали, чего ожидать во время остановки движения, предоставляется следующая информация.

В случае остановки движения, Техасский патрульный персонал обучается выполнять ряд процедурных шагов, которые называются 7-шаговое интервью с нарушителем правил .

Интервью 7-шагового нарушителя приведено ниже, а также в политике отдела:

Военнослужащие будут следить за семиступенчатым собеседованием с нарушителем, если только не существуют обстоятельства, делающие использование посторонним или неприменимым.

Шаги будут использоваться в следующем порядке:

1. Приветствие и идентификация агентства
2. Заявление о совершенном нарушении
3. Идентификация водителя и проверка условий нарушителя и транспортного средства
4. Заявление о необходимых мерах
5. Принять меры заявлено
6. Объясните, что нарушитель должен сделать
7. Выход

В начало

Обязанности, ответственность, вежливость и безопасность
Закон штата требует, чтобы водитель немедленно останавливался, когда к нему приближается уполномоченная машина экстренной помощи, и вы можете быть арестованы, если не остановитесь немедленно.Если вы считаете, что в этом районе небезопасно останавливаться немедленно или если у вас есть опасения, что автомобиль не является настоящим полицейским автомобилем, вы можете предпринять следующие шаги, чтобы минимизировать риск ареста или предъявления обвинения против вас: включите аварийные огни и езжайте медленно и осторожно со скоростью, не превышающей указанное ограничение скорости; вы можете позвонить в службу 9-1-1 и оставаться на связи с оператором, пока вы останавливаетесь и проверяете личность офицера, а также можете поехать в близлежащее хорошо освещенное и населенное место для остановки. Важно понимать, что юрисдикции правоохранительных органов частично совпадают, и местный оператор центра обработки вызовов службы 9-1-1 может не иметь возможности сразу определить, какой сотрудник в это время работает в этом районе.Если вы остановитесь в небезопасном месте, например, на мосту или проезжей части с интенсивным движением, офицер может направить вас через громкоговоритель, чтобы переместиться в более безопасное место. Следуйте указаниям офицера.

Офицеры правоохранительных органов, водители и пассажиры должны проявлять вежливость во время остановок движения и других взаимодействий между офицером и гражданином. Водители и пассажиры не должны выходить из транспортного средства, если об этом не попросят. Выход из машины может быть воспринят как агрессивное поведение и угроза безопасности сотрудника.Водители и пассажиры в транспортном средстве не должны пытаться добраться до них, копать или искать свои права или страховые документы до или во время приближения офицера. Водителям, которые перевозят пистолеты в своих транспортных средствах, рекомендуется хранить их отдельно от лицензионных и страховых документов. Во время остановки движения водитель и все пассажиры подвергаются следственному задержанию, которое может длиться только в течение разумного периода времени. Пассажиры могут спросить у офицера, могут ли они уйти, и сделать это, если офицер согласен.В это время правоохранительные органы могут задавать вопросы. Вы не можете быть наказаны за отказ отвечать на вопросы; однако по закону водители обязаны предъявить водительские права по запросу офицера. Если вы задержаны или арестованы на законных основаниях, вы также должны указать свое имя, адрес проживания и дату рождения. Водитель или пассажир, сообщающий правоохранительным органам ложные или мошеннические данные или ложные ответы, могут быть арестованы. Возможно, вам будет полезно поговорить с правоохранительными органами, например, чтобы сообщить причину, по которой у вас может возникнуть чрезвычайная ситуация, или чтобы водитель сообщил сотруднику вашего имени, адрес и дату рождения, если у вас нет водительских прав.

Правоохранительные органы также могут запросить согласие на обыск вашего автомобиля или человека. Вы можете удовлетворить или отклонить запрос на поиск; однако, если у офицера есть веские основания полагать, что в вашем автомобиле есть доказательства преступления, его можно обыскать без вашего согласия. Если офицер обоснованно полагает, что у вас есть оружие, он может провести обыск вашего человека и ближайшего окружения, включая участки вашего автомобиля. Физическое сопротивление обыску является незаконным, но вы имеете право уведомить офицера о том, что вы не даете согласия на любой обыск.

Жалобы или опасения
Если вы считаете, что офицер действовал ненадлежащим образом во время остановки движения или другого столкновения, вам следует сообщить о таком поведении начальству офицера и следовать инструкциям агентства по подаче жалоб на сотрудников как можно скорее. Офицеры обычно сообщают свои имена и номера значков по запросу, когда это возможно. Из-за пересечения юрисдикций водители должны убедиться, что они правильно указывают агентство, а также все идентифицирующие аспекты транспортного средства офицера и правоохранительных органов.

Водители должны воздерживаться от оспаривания действительности обвинения во время остановки движения или задержания. Подписание цитаты не признание вины. Он просто подтверждает ваше обещание оплатить штраф или обратиться в суд. Если вы не согласны с выдвинутым против вас обвинением и хотите его оспорить, вам следует обсудить свое дело перед судьей или потребовать проведения суда присяжных и воспользоваться услугами адвоката, который будет представлять вас.

Дополнительная информация о том, как подать жалобу.

Прочтите полное руководство по эксплуатации Texas Driver .

Пожалуйста, ездите осторожно, Техас!

В начало

NC DPS: Транспортные билеты

Кому звонить

Вопросы относительно проездного билета, выданного военнослужащим штата Северная Каролина или другим сотрудником правоохранительных органов, следует направлять окружному прокурору округа, в котором был выдан билет.

Телефонный номер окружного прокурора можно найти в разделе правительства штата местного телефонного справочника.

Вопросы о дате или месте судебного заседания следует направлять секретарю Высшего суда округа, в котором был выдан билет. Доступ к судебному справочнику судебной системы.

Номер телефона окружного клерка суда указан в разделе правительства штата местного телефонного справочника судебных или судебных органов.

Судебные издержки

Оплата штрафов и расходов производится НЕ офицеру, а секретарю Высшего суда. Клерк НЕ принимает личные чеки, только денежные переводы или банковские чеки.Клерк принимает наличные только при личной оплате.

Конференция судей окружных судов, а не должностное лицо, устанавливает перечень сборов, которые могут быть оплачены без обязательной явки в суд, а также сборов, требующих явки в суд.

Штраф, внесенный офицером на обратной стороне билета, устанавливается Конференцией главных судей окружных судов, а не офицером.

Потерянные билеты

Дорожный патруль не ведет базу данных о выданных штрафах за нарушение правил дорожного движения.Для поиска информации:

1. Если вам известен округ, в котором вы находились, когда вы получили уведомление о нарушении правил дорожного движения, вы можете связаться с секретарем суда этого округа для получения дополнительной информации о своем уведомлении о дорожном движении; или

2. Если вы не уверены в округе, вы должны связаться с административным офисом судов в рабочее время по телефону (919) 792-4000.

Неявка

Отдел автотранспортных средств лишает человека водительских прав или права управлять транспортными средствами, выданными за пределами штата, если это лицо не явится в суд или не оплатит штраф и расходы.Отзыв остается в силе до тех пор, пока билет не будет оплачен и лицо не обратится в суд.

Реклама

Некоторые юристы могут отправить письмо человеку, получившему билет. Юристы получают имена и адреса у секретаря Верховного суда. Офицер, выдающий билет, не контролирует рекламу. Верховный суд США постановил, что юристы имеют конституционное право размещать рекламу.

Общественная безопасность — Университет Галлодета

Что делать в экстренных случаях

Во время чрезвычайной ситуации сначала свяжитесь с Департаментом общественной безопасности.У нас есть прямая линия в DC Office of Unified Command, , что позволяет нам получить более быстрый и эффективный ответ от DPS, Metropolitan Police Department (MPD) или DC Fire and EMS Department (DCFEMS) . Наши обученные диспетчеры могут быстро связаться с нужными группами аварийного реагирования и предоставить им необходимую информацию.

Пока ДПС координирует свои действия с городскими властями, чтобы организовать немедленную помощь; наши офицеры окажут первую помощь и при необходимости направят бригады экстренного реагирования на происшествие.

Если вы обойдете DPS, ответившие городские власти не будут иметь точной информации, которая им нужна. Время дорого, и необходимы детали, чтобы обеспечить надлежащий ответ на чрезвычайную ситуацию. В распоряжении DPS есть ресурсы, чтобы обеспечить то, что необходимо.

Коммуникационный центр — Чрезвычайные ситуации

Часы работы: 24 часа в сутки, 7 дней в неделю

Напишите нам по адресу [email protected], позвоните или напишите нам по телефону (202) 651-5555.

В диспетчерском центре видеофонов нет.Операторы служб видеорелейной связи обучены работе с вызовами службы экстренной помощи 911, что позволяет нам быстро выполнять вызовы.

Коммуникационный центр — не чрезвычайные ситуации

(202) 651-5444 (tty)
(202) 651-5445 (голосовой)
[email protected] (электронная почта)

Полиция кампуса

Теодор Баран, директор / начальник полиции кампуса
(202) 618-6757 (видеофон)
(202) 651-5088 (голосовой)
Электронная почта: [email protected]

Кампус Полицейские и диспетчеры дежурят 24 часа в сутки, 365 дней в году.Офицеры патрулируют кампус пешком, на велосипедах, сегвеях, а также на транспортных средствах с маркировкой и без нее. В каждую смену дежурит супервайзер и / или помощник супервайзера. DPS находится в Карлин Холле на первом этаже.

Часы выхода

Ворота на 8-й улице открыты 24 часа в сутки, семь дней в неделю и укомплектованы персоналом ДПС.
Brentwood Gate: закрыто до дальнейшего уведомления из-за COVID-19.
West Virginia Avenue Gate: закрыт до дальнейшего уведомления из-за COVID-19.
Выход на 6-ю улицу: закрыт до дальнейшего уведомления из-за COVID-19.

Полномочия

Офицеры общественной безопасности, помощники контролеров и контролеры Галлодета считаются «специальными полицейскими» и уполномочены округом Колумбия. Они имеют те же полномочия, что и сотрудники правоохранительных органов, арестовывать без ордера за правонарушения, совершенные в кампусе Галлодета. Они могут также арестовать за пределами Галлоде, если они снова преследуют за правонарушение, совершенное в университетском городке.

Диспетчеры сертифицированы в отделении неотложной медицинской помощи и прошли специальную подготовку по действиям полиции, пожарной охраны и неотложной медицинской помощи.

Парковка и стойка для удостоверений личности

Часы работы:

Понедельник-пятница — с 8:00 до 17:00
Суббота — с 8:00 до 16:30
Воскресенье — выходной

(202) 250-2700 (видеофон)
(202) 651-5544
[email protected]

Политики

Контроль доступа

Часы работы офиса: понедельник — пятница, 6:30 a.м. до 15:00

[email protected]

Политики

Карта кампуса

DPS Солдат Чад Уокер «больше не проявляет признаков мозговой активности» после стрельбы Мексией, подозреваемый ДеАртур Пинсон погиб в результате самоубийства

МЕКСИЯ, Техас (KTRK) — Военнослужащий штата получил несколько выстрелов во время вызова автомобилиста в центральном Техасе в пятницу вечером — нет по данным Департамента общественной безопасности Техаса, дольше демонстрирует «жизнеспособную мозговую активность».

Десантник ДПС Чад Уокер получил несколько выстрелов, когда отвечал на вызов автомобилиста за пределами Мексии, примерно в 160 милях к северо-западу от Хьюстона, согласно Техасской ассоциации офицеров ДПС.

Уокер получил огнестрельные ранения в голову и живот во время стрельбы.

Ночью в воскресенье, DPS сообщил, что Уокер остается в критическом состоянии. Но к полудню понедельника агентство опубликовало в Твиттере сообщение о том, что Уокер не проявлял признаков жизнеспособной мозговой активности, но оставался на аппарате жизнеобеспечения до тех пор, пока не сможет стать донором.

«После обширных усилий по спасению жизней, проведенных медицинскими специалистами @bswhealth, было установлено, что солдат Чад Уокер больше не проявляет признаков жизнеспособной мозговой активности, и он продолжает получать средства жизнеобеспечения, пока не сможет поделиться даром жизни в качестве донор органов «, — написали в ДПС. «Эта последняя жертва олицетворяет действия солдата Уокера на протяжении всей его жизни и службы в качестве солдата дорожного патруля Техаса. Семья Уокеров благодарна за постоянную поддержку и молитвы, пока они остаются рядом с Чадом.»

Эта последняя жертва олицетворяет действия солдата Уокера на протяжении всей его жизни и службы в качестве солдата дорожного патруля Техаса. Семья Уокеров благодарна за постоянную поддержку и молитвы, пока они остаются на стороне Чада. (2/2)

— Texas DPS (@TxDPS) 29 марта 2021 г.

Семья и друзья создали GoFundMe, чтобы оплачивать медицинские счета Уокера.

Солдат Уокер из Грусбека присоединился к Департаменту общественной безопасности Техаса в 2015 году. Уокер и его жена 15 лет. -летний сын, 7-летние дочери-близнецы и 2-месячная дочь, по данным ассоциации.

Подозреваемый, которого зовут ДеАртур Пинсон младший, 36 лет, из Палестины, штат Техас, покончил жизнь самоубийством в субботу вечером, сообщил KXXV-TV судья округа Лаймстоун Ричард Дункан.

Вскоре после стрельбы, примерно в пяти милях от города 7500, правоохранительные органы из нескольких агентств начали интенсивный поиск Пинсона. Власти заявили, что он вылетел в лесной массив и несколько часов скрывался, прежде чем его тело было обнаружено.

«Прежде чем солдат Уокер смог остановить свое патрульное подразделение (подозреваемый) немедленно вылез из водительского места автомобиля с ограниченными возможностями, вооруженный пистолетом, и произвел несколько выстрелов в солдат Уокера через лобовое стекло», — сообщила в субботу ассоциация офицеров.

В субботу вечером члены пожарной службы Фэрфилда собрались на молитвенное бдение от имени Уокера. Капеллан Эндрю Уайт и другие местные служители возглавили молитву.

Еще одна встреча в 40 милях от нас произошла в Вако, недалеко от больницы, где лечился Уокер.

У Пинсона была криминальная история, в том числе 10-летний тюремный срок за вооруженное ограбление в округе Хьюстон, согласно изданию «Палестин геральд» за 2007 год. Он также был в U.С.Армия и был арестован палестинской полицией в 2003 году за дезертирство, сообщает газета.

Copyright © 2021 КТРК-ТВ. Все права защищены.

жителей приграничья несут последнюю волну бойцов ДПС — Техас ежемесячно

Дважды в неделю Теренс Гарретт проезжает один и тот же участок Техасского шоссе 48 от своего дома в Лагуна-Виста до Техасского университета в долине Рио-Гранде в Браунсвилле, где он преподает политологию. 35-минутная поездка дает ему возможность учесть приливы и отливы пограничной безопасности, о которых он размышляет, слушая Дюка Эллингтона, Джона Колтрейна и других любимцев джаза.За последнее десятилетие присутствие правоохранительных органов штата выросло из небольшого количества черно-белых машин DPS до почти повсеместной армии солдат — часть техасских мер пограничного контроля, которые обходятся налогоплательщикам примерно в 500 миллионов долларов в год. .

Однажды осенью 2019 года солдат ДПС остановил Гарретта. Официальная причина: он превышал ограничение скорости в 65 миль в час на 3 мили, но солдат, очевидно, скучающий и одинокий, признался, что нарушение было действительно поводом для человеческого взаимодействия.«Он сказал мне, что просто хочет, чтобы с кем-нибудь поговорили — серьезно, это случилось», — сказал Гарретт. Военнослужащий упомянул, что он из района Далласа, и спросил о наклейке Университета Оклахомы на машине Гаррета. Они болтали о соперничестве Оклахомы с Техасским университетом и о Далласских ковбоях. Разговор был коротким и дружелюбным, и солдат отпустил его с предупреждением. Для Гарретта это взаимодействие стало забавным подтверждением его мнения о том, что развертывание DPS представляет собой дорогостоящую демонстрацию силы, направленную на жителей долины Рио-Гранде, а не на контрабандистов и нелегальных иммигрантов.Последняя демонстрация силы со стороны DPS началась 4 марта, когда губернатор Грег Эбботт объявил об операции «Одинокая звезда», направив тысячу солдат штата в приграничные районы Техаса, чтобы «лишить мексиканские картели и других контрабандистов возможности переправлять наркотики и людей в Техас. ”

Предыдущие пограничные операции включают в себя операцию «Сильная безопасность» 2014 года с отсылкой к оборонительной позиции в футболе, начатую тогдашним губернатором Риком Перри в ответ на прибытие несопровождаемых несовершеннолетних в долину Рио-Гранде во время правления администрации Обамы.Strong Safety с наплывом полиции штата превратилась в операцию Secure Texas, которая завершилась в 2018 году Дональдом Трампом в Белом доме. С 2014 года различные скачки на границе обошлись налогоплательщикам Техаса в 3,5 миллиарда долларов. Что касается нынешней операции, Эбботт обвинил администрацию Байдена в «политике открытых границ» в том, что он вызвал то, что он назвал гуманитарным кризисом. Гарретт сказал, что истинный мотив гораздо проще: «Это политический театр. Вот почему мы начали слышать о кризисе на границе после инаугурации президента Байдена, хотя на самом деле его нет.”

С начала финансового года в октябре пограничный патруль США поймал на южной границе более 930 000 иммигрантов, что вдвое больше, чем за весь 2020 год, хотя с апреля границу пересекало меньше семей и детей. По данным DPS, эпицентром контрабанды наркотиков и людей в Долине является округ Старр. Во время недавнего визита в предполагаемые криминальные точки между Рио-Гранде и Ромой я заметил пару автомобилей DPS перед лесным складом и еще в ста ярдах вниз по дороге в тени мескитового дерева.Еще один был у такерии, еще один припаркован у католической церкви и еще один через дорогу перед кладбищем. Караван из семи человек промчался по шоссе возле Лос-Вильярэалеса, а еще двое наблюдали, как поблизости иммиграционные агенты преследуют нелегальных иммигрантов в зарослях кустарников. Когда вечером закатилось солнце, Техасское шоссе 83 светилось мигающими синими и красными огнями, когда они проезжали мимо автомобилистов. Казалось, что почти каждый, кого я встречал, мог рассказать историю DPS. «Вопрос, который я получаю от всех в городе, -« когда они уезжают? », — признался полицейский округа Старр, который не был уполномочен общаться со средствами массовой информации.

Гаррет, текущее исследование которого сосредоточено на безопасности границ, утверждает, что эти крупномасштабные операции правоохранительных органов сеют страх среди местных жителей, наводняя их общины полицейскими. «Преследование — это норма, даже если нигде это не принято, но это опыт здесь, где у нас в основном полицейское государство», — сказал Гарретт. Для многих жителей зрелище превратилось в привычное неудобство, которое нужно пережить. Для других — иммигрантов без документов, семей со смешанным статусом — это стало постоянным источником беспокойства.Сломанный задний фонарь мог означать депортацию.

Отражение частной пограничной стены видно в прозрачных водах Рио-Гранде в понедельник, 5 апреля 2021 года, в журнале Mission. Дельсия Лопес / The Monitor via AP

Новоизбранный мэр Ла-Груллы, крошечного городка в пятнадцати милях от Рио. Гранд-Сити, Патрисию Солис, поймали на скорости, когда она шла на работу. Начальника городской полиции Дези Оливарес останавливали как минимум семь раз из-за темного тона на окнах. Ни то, ни другое не было оформлено. «Вы слышите, как местные механики или, знаете, фермеры опасаются, что они боятся идти за едой, потому что не хотят, чтобы их остановили и им придется рисковать быть депортированными», — сказал мне Оливарес.

Местную полицию иногда просят помочь военнослужащим, дезориентированным различиями в культуре и языке. «Нам звонили с просьбой помочь военнослужащим, потому что они заблудились или остановили кого-то, кто говорит по-испански, и им нужно, чтобы мы переводили», — сказал один из офицеров. Но на каждого человека, который выразил разочарование, другой сказал мне, что у них нет проблем с присутствием DPS. Среди них был Алексис Агилар, 25-летний сотрудник Walmart, которого я застал обедающим на парковке.«Если у вас есть все необходимые документы, в этом нет ничего страшного, — сказал Агилар. Тем не менее, по его словам, Агилар, который водит спортивный Dodge Challenger, трижды останавливался из-за темного оттенка окон. «Это немного ошеломляет, — сказал он, — но мы к этому привыкли».

Я провел полдень в конце мая, путешествуя по шоссе и проселочным дорогам округа Старр с лейтенантом ДПС Кристофером Оливаресом, солдатом из Долины. «Некоторые сотрудники ДПС патрулируют улицы, другие находятся в воздухе или на Рио-Гранде», — пояснил он.С начала операции в марте ДПС утверждает, что направило 41 500 мигрантов — это случаи, когда военнослужащие звонили в пограничный патруль после того, как обнаруживали, что у кого-то нет документов. Военнослужащие также подсчитали более 1700 уголовных арестов и изъяли 1,2 миллиона долларов незаконной наличностью, 138 незаконных единиц огнестрельного оружия и более 600 фунтов кокаина и метамфетамина. (Федеральные агенты на южной границе изъяли более 138000 фунтов кокаина и метамфетамина с октября, и все, кроме 11 300 фунтов, были изъяты в законных портах въезда.) В ДПС не ответили на запрос статистики о том, сколько штрафов за нарушение правил дорожного движения выписали его сотрудники.

Но DPS не всегда достоверно располагает собственной статистикой. В апреле 2018 года агентство подверглось критике после того, как анализ его данных Austin American-Statesman показал, что оно резко завысило стоимость наркотиков, изъятых во время операции Strong Safety, со 161 миллиона долларов до более чем 1,8 миллиарда долларов. Проведенное газетой расследование также показало, что даже несмотря на то, что DPS заявляло об изъятии почти 150 тонн запрещенных наркотиков, на самом деле его вывоз составлял менее 10 процентов от общего объема усилий по пресечению, при этом другие государственные и федеральные агентства захватили подавляющее большинство наркотиков. Также была обнаружена привычка агентства считать аресты в общинах, далеких от границы с Мексикой, как пограничные, в том числе в отдаленных районах в Западном Техасе и Панхандле.

Со своей стороны Оливарес признался, что этого недостаточно для пресечения незаконной деятельности. «Вы делаете только небольшую вмятину», — сказал он. Чтобы подчеркнуть, с чем они борются, Оливарес поделился несколькими видео в TikTok от предполагаемых контрабандистов. В одном из них автомобиль проезжает мимо военнослужащего ДПС, останавливающего движение, затем камера перемещается на заднее сиденье, где ютятся несколько молодых людей, предположительно нелегальных иммигрантов.«Они издеваются над нами, — сказал Оливарес.

День, когда я проехал вместе с Оливаресом, оказался тихим днем, но национальный гвардеец Техаса, с которым мы остановились, чтобы поболтать, заверил нас, что накануне вечером «вспыхивает», когда в этом районе были задержаны несколько больших групп иммигрантов . По словам Виктора Эскалона, регионального директора подразделения DPS в Южном Техасе, именно в эти «всплывающие» моменты DPS требуется больше всего. При том, что количество пересечений границы достигает двадцатилетнего максимума, преступники пользуются этой неразберихой.«Все так заняты сбором, сбором, обработкой и транспортировкой этих мигрантов, что создает пробелы для перевозки наркотиков, перемещения преступников, перемещения денег и перемещения оружия в Мексику», — сказал Эскалон. «Вот где мы и пришли».

Хотя у государственных военнослужащих нет полномочий производить аресты по иммиграционным вопросам, они могут и делают множество остановок движения за малейшие нарушения, которые иногда раскрывают преступления. «Каждое дело о наркотиках, которое я начинал с нарушения правил дорожного движения, — сказал начальник полиции города Рио-Гранде Ноэ Кастильо.Но четырнадцатилетний ветеран полиции сказал, что частое использование остановок движения для преследования преступников было чрезмерным. «Представьте, если бы мы попытались остановить каждую машину, проезжающую одну милю, — сказал Кастильо, — вы бы никогда не финишировали». Прошлые операции DPS подвергались резкой критике за то, что военнослужащие действовали как иммиграционные агенты де-факто, и за то, что они вызывали смертоносные преследования на высокой скорости.

Торговля людьми и наркотики — реальность для любого города на южной границе. Город Рио-Гранде, в котором проживает около 14 500 человек, является крупнейшим городом графства, и все же за время пребывания Кастильо в силе в городе произошло всего несколько убийств.«Честно говоря, большая часть денег проходит через город», — сказал он о людях и наркотиках, пересекающих границу. «Это не опасное место для жизни».

Как бы это ни было верно, судья округа Старр Элой Вера сказала, что присутствие DPS сигнализирует посторонним об обратном. Когда компания по сбору данных из Теннесси исследовала возможные места расположения офисов в округе Старр, повсеместное присутствие DPS отвлекало. «Мне потребовалось больше недели, чтобы убедить их, что это одно из самых безопасных мест в стране, — сказала Вера, — и объяснить, что это всего лишь политическое шоу губернатора.«Для одного из самых бедных округов штата мысль о том, что государственные солдаты отгоняют рабочие места, а не преступников, глубоко расстраивает. «Мы, конечно, хотим обезопасить границу, но это уже перебор», — сказала Вера. После почти 21 года, проведенного в Долине, большую часть этого времени потратил на анализ государственных и федеральных мер безопасности на границах с близкого расстояния, оценка Гаррета была более резкой. «Это огромная трата денег налогоплательщиков», — сказал он.

Эскалон заверил меня, что солдаты ДПС не нацелены на давних жителей страны без разрешения, и он назвал отношения с другими агентствами партнерскими отношениями.Но полицейские округа Старр сказали мне, в основном на условиях анонимности, что их отношения с DPS не совсем положительные. Во-первых, более мелкие агентства, зависящие от получения дохода от ссылок на трафик, говорят, что их казна резко упала. Отвечая на обеспокоенность жителей долины, директор DPS Стивен МакКроу сообщил местным СМИ в начале марта, что массовая продажа билетов на прошлые операции на этот раз не будет проблемой. Но даже если солдаты не выдают столько билетов, они останавливают автомобилистов, которые в противном случае могли бы получить билеты местной полицией.По мнению Веры, операция «Одинокая звезда» не нравится никому, даже бойцам ДПС. «Должно быть утомительно и неприятно просто сидеть на обочине дороги, ожидая окончания восьми- или десятичасовой смены», — сказала Вера. «Это смешно, между губернатором и нашим президентом, и мы оказались в тисках». Долина может получить по крайней мере временную отсрочку — в середине июня Вера сообщила в отчете Border Report , что DPS перебрасывает две трети солдат в район Дель-Рио.

Департамент полиции Стоу — Общественная безопасность Стоу

Полицейское управление Стоу готово вам помочь. Всем, у кого есть вопросы или опасения по поводу контакта с полицией, рекомендуется позвонить по неэкстренному номеру (802) 253-7126 и попросить поговорить с начальником смены. На многие вопросы о полицейской процедуре можно ответить и решить с помощью телефонного звонка.

Все жалобы на сотрудников полицейского управления Стоу будут расследованы в соответствии с процедурами, изложенными ниже.

Форма жалобы находится ниже.

Имейте в виду, что анонимные жалобы ограничивают наши возможности по расследованию или дальнейшему взаимодействию с вами в рамках расследования и в отношении наших выводов.

Процедуры расследования

Жалобы на сотрудников УВД будут направляться начальнику полиции. Жалоба может рассматриваться или не рассматриваться внутри компании в зависимости от объема расследования. Расследование жалобы обычно включает рассмотрение всех применимых отчетов, политик и процедур, изучение любых доказательств или медицинских записей, а также интервью со всеми вовлеченными сторонами и свидетелями.Этот процесс может занять несколько недель. Однако несложный запрос может занять всего несколько дней. Независимо от ситуации заявитель будет уведомлен о результате или результатах расследования с учетом прав на неприкосновенность частной жизни и применимого законодательства.

Ответственность ваша и наша

Департамент полиции Стоу считает все жалобы на своих сотрудников очень серьезными и активно проводит расследования предполагаемых проступков. Чтобы помочь нам, вы должны предоставить все важные факты и информацию.что ваша жалоба основана на фактах.

Если по какой-то причине вы считаете, что ваша жалоба не была рассмотрена должным образом, или если вам неудобно обращаться непосредственно в полицейское управление, вы можете связаться с городским менеджером по адресу [email protected]. Вы должны заполнить форму запроса / жалобы, чтобы убедиться, что мы получаем факты так, как вы их понимаете, и чтобы свести к минимуму возможность ложных заявлений.

Имейте в виду, что ложное сообщение об инциденте с целью несправедливо подвергнуть сотрудника полиции Стоу незаслуженной дисциплине или клевете или поставить под угрозу его / ее работу, может привести к уголовному преследованию или гражданской ответственности.

Как сработает захват техасским DPS полицейского управления Остина? Вот разбивка

ОСТИН (KXAN) — Губернатор Техаса Грег Эбботт уже высказывал идею раньше — захват штата Департамента полиции Остина.

Но теперь губернатор Эбботт говорит, что есть проект закона, который это сделает, и законодатели должны рассмотреть его в январе.

В понедельник он написал в Твиттере: «Как раз к Рождеству: Законодательный совет прислал проект формулировки предлагаемого закона, который передаст контроль над полицейским управлением Остина Департаменту общественной безопасности Техаса.Так или иначе, мы примем закон, чтобы Остин был в безопасности ».

Во вторник KXAN получил законопроект, по которому контроль передается DPS.

Как полицейское управление Остина будет работать под управлением полиции штата Техас

Во-первых, смена контроля будет применяться только к муниципалитетам с населением 950 000 или более и соотношением менее двух полицейских на 1 000 жителей. Губернатор Эбботт также должен будет издать письменное определение угрозы общественной безопасности из-за недостаточного финансирования полиции.

Согласно законопроекту, губернатор Эбботт может предписывать муниципалитетам заключать контракты с Texas DPS — это создало бы специальный отдел правоохранительных органов внутри департамента. В Остине это означает, что шеф полиции Брайан Мэнли станет начальником этого специального подразделения, и его будет курировать директор DPS.

Муниципалитеты, контроль над которыми передан DPS, также должны будут оплачивать услуги. И городам, у которых есть контроль, также не будет разрешено предлагать дополнительные правоохранительные органы.

Это означает, что здесь, в Остине, городские власти не смогут ввести в действие какие-либо собственные правоохранительные службы.

Контракты между муниципалитетами и Texas DPS будут продвигаться губернатором в начале каждого финансового года. В Остине это произойдет в октябре 2021 года.

Закон вступит в силу 1 сентября 2021 года.

Почему это происходит?

Твит от губернатора Эбботта не стал неожиданностью. Он дразнил эту идею месяцами и пообещал реализовать ее всего несколько дней назад.

«Штат исправит это», — написала Эбботт в Twitter. «Техас примет закон на этой сессии, поддерживающий правоохранительные органы и защищающий города, которые не финансируют полицию».

Несколько представителей штатов и сенаторов отказались прокомментировать усилия, включая тех, кто представляет район Остина, и членов сенатского комитета по уголовному правосудию.

Департамент полиции Остина не предоставил шефу Брайану Мэнли возможность прокомментировать ситуацию в понедельник.

Еще в сентябре Эбботт выразил недовольство решением городского совета Остина сократить 20 миллионов долларов из бюджета APD в дополнение к выделению 130 миллионов долларов в течение года.Решение совета было принято после резкой критики того, как APD обращалась с протестующими летом.

Губернатор Эбботт пригрозил государственным поглощением APD. Официальные лица Остина называют это «отвлечением»

Эбботт осудил этот шаг, назвав его «неуважением к правоохранительным органам», которое может вызвать хаос и поставить под угрозу общественность.

В сентябре компания Abbott получила законопроект, который позволит городам с населением более 1 миллиона человек и менее двух полицейских на 1000 человек объединить свои полицейские силы с Департаментом общественной безопасности Техаса.

Сюда входит Остин, на который указывалось как на причину принятия закона.

Abbott клянется принять закон для городов, которые не финансируют полицию.

Возможная передача власти связана с тем, что APD сообщает о росте числа насильственных преступлений в городе в этом году. По данным департамента, количество убийств за 2019 год увеличилось на 55%.

Однако в последнем ежемесячном отчете департамента говорится, что все преступления против людей снизились на 1% по сравнению с этим показателем в прошлом году.