Как правильно выполнить разворот на перекрестке

Главная » ПДД

Рубрика: ПДДАвтор: Юлия Николаевна Реброва, юрист-эксперт Чирков Сергей Викторович

Российское законодательство регулирует все способы передвижения по дорогам общего пользования. Маневры, совершаемые транспортными средствами, регламентированы с учетом безопасности водителей, пассажиров и пешеходов. Подчинен контролю также и разворот на перекрестке. Чтобы обеспечить соблюдение ПДД и исключить вероятность возникновения аварийной ситуации, необходимо знать, как правильно выполнять этот маневр.

Содержание

1. Техника выполнения разворота
2. Правила разворота на перекрестке
3. Траектории разворота
4. Разворот на разных видах перекрестков
5. Т образный перекресток
6. Перекресток со светофором
7. С разделительной полосой
8. С трамвайными путями
9. С односторонним движением
10. В каких случаях разворот запрещен

Техника выполнения разворота

Согласно Правилам дорожного движения, разворот транспортного средства на перекрестке осуществляется в соответствии со следующим алгоритмом:

• автомобиль перестраивается в крайнюю левую полосу;
• выезжает в заданную область перекрестка с включенным сигналом поворота;
• останавливается;
• водитель нажимает на педаль сцепления, включают первую передачу и, держа педаль тормоза нажатой, оценивает ситуацию;
• дорожный путь проверяется на отсутствие транспортных средств, траектория движения может перечень траекторию, по которой будет совершаться разворот;
• рулевое колесо полностью поворачивается влево, и машина приводится в движение;
• после разворота транспортное средство должно быть выравнено параллельно полосе движения и переведено в крайнее правое положение на дороге, если иное не предусмотрено разметкой или знаками.

Правила разворота на перекрестке

Согласно правилам маневр разворота на перекрестке может начинаться только из крайнего левого положения на полосе движения. Иного дорожного сектора не предусмотрено. Как и любое другое действие на дороге, разворот должен сопровождаться включением поворотного сигнала.

Нарушение границ крайней левой области, в момент разворота, допустимы только в том случае, если габариты автомобиля не позволяют осуществить маневр, не нарушая безопасности движения на заданном участке.

Не допускается разворот до или после перекрестка. Транспортное средство, во время маневра, должно находиться строго на перекрестке. При выполнении стоит учитывать разметку. Пересечение сплошных линий не допустимо.

Правила гласят, что водитель автомобиля, совершающего разворот, обязан пропустить транспортные средства, двигающиеся по полосе встречного движения.

Траектории разворота

Для разворота на перекрестке предусмотрено две траектории движения – ближняя и дальняя. Выбирая ту или иную траекторию, нужно обращать внимание на конечную область полосы движения, на которую попадает автомобиль после завершения маневра. Если на перекрестке имеется разделительная полоса, это говорит о том, что дальняя траектория, в данном случае, будет единственно верной. В противном случае будет совершен наезд на полосу встречного движения, что является прямым нарушением правил дорожного движения.

Разворот на разных видах перекрестков

Главным правилом при развороте на перекрестке является необходимость нахождения автомобиля в пределах данной области дорого. Выезд за перекресток считается нарушением положения транспортных средств на дороге.

Т образный перекресток

Разворот на Т образном перекрестке может осуществляться машинами, технические характеристики которых позволяют им совершить маневр в заданном дорожном пространстве. Перекрёсток такого вида не предназначен для езды задом или для совершения нескольких разворотов подряд.

Нарушение правил разворота на Т образном перекрестке влечет за собой наложение штрафа, размер которого может достигать 500 р.

Перекресток со светофором

Разворот на перекрестке со светофором осуществляется исключительно в левую сторону. Правила проведения маневра следующие:

• выезд на перекресток допускается только после разрешительного светового сигнала на светофоре;
• если встречных машин нет, можно завершить разворот в обычном режиме;
• при наличии встречных транспортных средств, их необходимо пропустить;
• если, к моменту появления возможности разворота, сигнал светофора перешел в запрещающее цветовое обозначение, водитель имеет право завершить начатый маневр. При этом автомобили, движение которых должно начаться на перекрестке, должны уступить дорогу разворачивающемуся, с учетом правил положения транспортных средств на дороге.

С разделительной полосой

Когда пересекающая полоса движения имеет разметку – сплошную или прерывистую полосу, при развороте, необходимо учитывать её наличие. Совершение маневра-разворота не дает право пересекать двойные или одинарные сплошные линии.

С трамвайными путями

Участки проезжей части с трамвайными путями являются областями дороги повышенной опасности. Учитывая это, правила гласят, что трамвай, двигающийся по заданной траектории, является главным транспортным средством.

Совершая разворот, водитель автомобиля, должен пропустить трамвай, даже если имеет право на движение.

С односторонним движением

Правила разворота на перекрёстках дорог с односторонним движением, предписывают автомобилю, совершающему маневр, действовать по стандартной схеме. При этом учитывается то, что встречных транспортных средств нет, но могут быть те, которые двигаются сливой или правой стороны.

В каких случаях разворот запрещен

Разворот на перекрестке запрещен, если на это указывают соответствующие ограничивающие знаки. Обозначение, запрещающее поворот налево не обязательно означает, что на перекрестке нельзя разворачиваться.

Наличие пешеходного перехода также указывает на то, что разворот не может быть выполнен без нарушения правил. Это обусловлено тем, что ПДД не разрешают разворачиваться на любых пешеходных переходах, независимо от того, на каком участке дороги они нанесены.

• Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
• В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
• Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

особенности, техника осуществления, дорожные ситуации и верные советы

 
Сев за руль автомобиля, водитель вряд ли сможет все время ездить только прямо, поэтому искусством правильного изменения направления движения следует овладеть в совершенстве. В этом смысле наиболее сложным действием за рулем автомобиля для новичка является разворот, ведь данный маневр хоть и схож с поворотом налево, но его выполнение зачастую сопряжено с большими рисками, чем при повороте.
{banner_adsensetext}
Для того, чтобы, совершить разворот, при этом не нарваться на штрафные санкции со стороны работников ГАИ/ГИБДД, следует четко уяснить, в каких местах, согласно правил дорожного движения (ПДД) разворачиваться запрещено.

В первую очередь нельзя производить разворот в зонах с особым режимом движения и в местах с недостаточной видимостью, то есть там, где этот маневр с высокой долей вероятности может стать причиной дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

Если конкретизировать вышесказанное, то изменять направление движения на противоположное путем разворота нельзя на железнодорожных переездах, пешеходных переходах, остановках общественного транспорта, мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, в тоннелях и зонах, где проезжую часть в любом из направлений водитель видит на расстояние менее, чем за 100 метров.

Во всех других местах разворачиваться можно, но следует помнить, что те же Правила Дорожного Движения делят развороты на два типа: на перекрестке и вне перекрестка и, в зависимости от этого устанавливают определенную технику осуществления данного действия.

{banner_reczagyand}
Если водитель разворачивает свой автомобиль вне перекрестка, то правила дорожного движения требуют, чтобы водитель делал это в месте, где нет сплошной линии разметки, а присутствует прерывистая или по-другому пунктирная линия. Раздел 8 ПДД Российской Федерации своим пунктом 8.8 предписывает, что при развороте вне перекрестка маневр можно совершать не только с крайней левой полосы, но и с крайней правой или даже правой обочины, если габариты автомобиля таковы, что «вписаться» в разворот можно лишь так, а не иначе. Естественно при этом водитель обязан правильно подать знаки сигналами поворотов и пропустить не только встречный транспорт, но и попутный, который станет его объезжать по левым от него полосам.

А вот в пункте 8.5 правил дорожного движения все того же раздела 8, указаны правила совершения разворота на перекрестке, как регулируемом, так и нерегулируемом. В этом случае разворачивающийся автомобиль должен обязательно находиться в крайнем левом ряду до момента начала разворота, а вот после маневра выезжать можно на любую незанятую автомобилями полосу. Если же на перекрестке есть еще и имеющие одну высоту с проезжей частью пути, предназначенные для движения трамваев, то законопослушный автомобилист должен начинать разворот, заняв позицию именно на них.

Если речь идет о развороте вне перекрестка, то не всегда ширина проезжей части позволяет совершить разворот в один прием, то есть, просто выкрутив руль, как при повороте налево. На узких дорогах придется совершать это изменение направления движения в два, а то и в три приема. В два приема разворачиваются там, где есть «карман», прилегающая площадка или съезд, позволяющие выкрутить руль и подать задним ходом туда автомобиль. Затем выкручивается руль в противоположную сторону, и машина едет в нужном направлении.

Разворот в три приема делается так: руль выворачивается в сторону разворота и автомобиль двигается до того момента, когда его передняя часть достигнет края дорожного покрытия. Затем руль выворачивается до отказа вправо и задним ходом выравнивается автомобиль, так, чтобы он стал «смотреть» в сторону, куда и следует ехать после разворота. Оба вышеназванных способа предполагают, что дорога в момент совершения разворота должна быть полностью свободной в обеих направлениях.

Как сделать разворот

Как сделать разворот | Comedy Traffic School .com

Когда вы делаете разворот, вы разворачиваетесь и возвращаетесь тем же путем, которым пришли. Перед тем, как сделать это, вам нужно просканировать на наличие возможных опасностей, таких как другие транспортные средства, пешеходы и велосипеды. Поворачивайте только с крайней левой полосы, быстро выпрямляйте машину и двигайтесь в другом направлении. Вы можете пересечь двойную белую или двойную желтую линию, чтобы сделать разворот, если поворот можно сделать безопасно и законно. Если на улице есть центральная полоса для левого поворота, начните разворот с этой полосы.

В жилом районе можно развернуться:

• Всякий раз, когда дорожный знак или сигнал защищают вас от приближающихся транспортных средств.

Разворот на регулируемом перекрестке

На перекрестке вы можете развернуться на зеленый свет или зеленую стрелку, если не установлен знак «Разворот запрещен».

Перед тем, как совершить разворот на шоссе с разделенным движением, убедитесь, что вы не переедете или не пересечете какой-либо разделительный участок, бордюр или полосу. Сюда входят:

• Два набора двойных линий, обозначающих центральный разделитель, за исключением отверстия, предназначенного для поворотов.
• Грунтовая разделительная полоса посреди автострады.

Никогда не делайте разворот на шоссе, пересекая бордюр, полосу земли или две пары двойных полос.

Вы не можете делать разворот:

• Там, где вы не можете четко видеть 200 футов в каждом направлении из-за поворота, холма, дождя, тумана или по другой причине 6
• Там, где вывешен знак «РАЗВОРОТ ЗАПРЕЩЕН»
• Когда вас могут сбить транспортные средства
• На улице с односторонним движением
• Перед пожарной частью. Никогда не используйте подъезд к пожарной части, чтобы развернуться
• В деловом районе*, за исключением перекрестков или отверстий в бетонной перегородке.

*Церкви, квартиры, многоквартирные дома, клубы и общественные здания, за исключением школ, считаются хозяйственными структурами.

Правила разворота различаются в зависимости от того, где вы едете. Прежде чем пытаться сделать разворот, убедитесь, что вы знаете правила, касающиеся этого конкретного типа поворота. Например, в некоторых районах разрешен разворот везде, где нет знаков, специально запрещающих разворот. В других областях развороты всегда могут быть незаконными. Если вы не находитесь в чрезвычайной ситуации, вы не хотите подвергать себя опасности получения штрафа за нарушение правил дорожного движения за выполнение разворота в месте, где это запрещено.

Разворот — относительно простой маневр, и его можно безопасно выполнить, выполнив следующие действия.

Как лучше действовать

1. Используя надлежащие методы смены полосы движения,

   въехать в левую полосу проезжей части , по которой вы едете.

2. Снова выезжайте на поворотную полосу на крайнюю левую  сторону дороги, по которой вы едете. Разворот почти всегда выполняется на красный сигнал светофора, поэтому вы должны иметь возможность использовать полосу для разворота как место, где можно дождаться, пока встречный транспорт проедет, прежде чем начинать разворот. Продолжайте включать левый указатель поворота , пока готовитесь к этому маневру. Это поможет уведомить других водителей о ваших намерениях.

3. Проверить наличие встречного транспорта . Разворот займет несколько секунд. Если вы опасаетесь, что сможете завершить поворот до того, как приближающееся транспортное средство доедет до вас, подождите, пока это транспортное средство не проедет мимо. Не спешите выполнять разворот.

4. Проверить, не поворачивают ли другие транспортные средства на полосу или полосы, в которые вы планируете въехать с другой стороны проезжей части . Опять же, подождите, пока все транспортные средства проедут, прежде чем делать разворот.

5. Если вы уверены, что приближающихся машин нет,

   поверните машину налево и выезжайте на ближайшую полосу . Например, если вы можете развернуть свой автомобиль достаточно сильно, чтобы выехать на левую полосу противоположной стороны проезжей части, сначала сделайте это, а затем выйдите на правую полосу после проверки других автомобилистов.

6. Завершите разворот быстро и плавно. Вернитесь к нормальной скорости как можно скорее.

   Выключите сигнал поворота .

Уменьшенные перекрестки с конфликтными поворотами налево — безопасность

Министерство транспорта США
Федеральное управление автомобильных дорог
1200 Нью-Джерси Авеню, SE
Вашингтон, округ Колумбия 20590
202-366-4000

FHWA Домашний /

Безопасность /

Проверенные меры безопасности /
Уменьшенные конфликтные перекрестки левого поворота

Уменьшенные конфликтные перекрестки левого поворота представляют собой геометрические конструкции, которые изменяют характер движения левого поворота. Эти перекрестки упрощают принятие решений для водителей и сводят к минимуму вероятность аварий более серьезных типов, таких как лобовое и угловое. Две высокоэффективные конструкции, которые полагаются на развороты для выполнения определенных движений левого поворота, известны как разворот с ограниченным пересечением (RCUT) и срединный разворот (MUT).

Разворот на пересечении с ограниченным доступом

Перекресток RCUT, также известный как J-поворот, суперулица или ограниченный конфликтный перекресток, изменяет прямой поворот налево и сквозное движение с подъездов к перекресткам. Второстепенное дорожное движение поворачивает направо, за которым следует разворот в указанном месте — сигнализированном или несигнализированном — для продолжения движения в желаемом направлении. RCUT подходит и адаптируется к широкому спектру условий, начиная от изолированных сельских, высокоскоростных районов и заканчивая городскими и пригородными мультимодальными коридорами с высокой интенсивностью движения. Это конкурентоспособная и менее затратная альтернатива строительству развязки. RCUT хорошо работают при последовательном использовании вдоль коридора, но также могут эффективно использоваться на отдельных перекрестках. Исследования показали, что установка RCUT может привести к 30-процентному увеличению пропускной способности и 40-процентному сокращению времени в пути на пересечении сети. ¹

Пример нерегулируемого перекрестка RCUT. Источник: FHWA

Срединный разворот

Перекресток MUT изменяет прямые повороты налево с основных подходов. Транспортные средства проезжают через главный перекресток, делают разворот на небольшом расстоянии вниз по течению, а затем поворачивают направо на главном перекрестке. Развороты также можно использовать для изменения левых поворотов на перекрестке, аналогично RCUT.

Пример перекрестка MUT. Источник: FHWA

MUT — отличный выбор для перекрестков с интенсивным движением и умеренным левым поворотом. Исследования показали улучшение пропускной способности перекрестков на 20-50% для различных конфигураций полос движения в результате внедрения конструкции MUT. При реализации на нескольких перекрестках вдоль коридора эффективная работа двухфазного сигнала MUT может сократить задержки, сократить время в пути и создать больше возможностей для пешеходов и велосипедистов.