Blog Detail

  • Home
  • Какое масло нужно заливать в двигатель: бензин, дизель. Рекомендации к выбору

Какое масло нужно заливать в двигатель: бензин, дизель. Рекомендации к выбору

Содержание

бензин, дизель. Рекомендации к выбору


Когда приближается срок очередного ТО, многие автовладельцы задумываются о том, какое масло лучше заливать в двигатель. Это важный вопрос, поскольку грамотно подобранная смазочная жидкость – одно из ключевых условий для корректной работы ДВС.


Какое масло заливать в двигатель

Параметры выбора масла


Лучше всего выбирать масла, которые соответствуют рекомендованным характеристикам автопроизводителя.


Эта информация отражена в инструкции по использованию автомобиля. Основные параметры – класс качества масла, вязкость, состав жидкости.

Вязкость


Эта характеристика указывает на способность масляной пленки задерживаться на поверхностях рабочих узлов двигателя, при этом не утрачивая текучести. Определить данные можно, взглянув на канистру – описание вязкости осуществляется классификацией по SAE, она выражена самыми крупными числами рядом с буквой W.


Первое из чисел обозначает максимально допустимую рабочую температуру смазывающей жидкости. Например, маркировка 15W-40 обозначает, что жидкость может работать при температуре больше 20 градусов.


Вторым числом обозначены максимальные и минимальные значения вязкости масла при допустимом интервале рабочих температур. С возрастанием этого параметра увеличивается и показатель. Иногда производители допускают несколько характеристик. В таком положении для новой машины уместен меньший показатель. При многокилометровом пробеге разумнее остановиться на смазке большей вязкости.


Вязкость различных масел

Класс качества


Классификация API была разработана и введена во всеобщее использование Американским институтом качества. Этот параметр обозначается двумя буквами.


Первая буква указывает на тип ДВС:


  • S – для бензинового двигателя;

  • C – для дизельного.


Если масло рассчитано на использование в обоих видах моторов, буквы указаны через дробь.


Вторая буква указывает на степень эксплуатационных качеств. Чем дальше буква стоит от начала алфавита, тем выше будет стандарт. Наилучшие сегодня – CF для дизельного мотора и SN для бензинового.


Класс качества масел для бензиновых двигателей


Класс качества масел для дизельных двигателей


Масло может не иметь сертификата API. В таком случае описанных буквенных указаний на этикетке не окажется.

Состав


Существует 3 категории масел в зависимости от состава.

  • Минеральные. Жидкости изготавливаются методом перегонки мазута. Иногда применяются технические сельхозкультуры. Стоимость подобных масел невысока. При этом страдает и качество, например, минеральные продукты обладают сильной испаряемостью. Но есть и плюсы – эффективность и стабильность работы. Чтобы использовать минеральное масло в двигателе, требуются специальные присадки в количестве 12%, поскольку жидкость способна полноценно работать только при комнатных температурах.
  • Полусинтетические. Эти жидкости также основаны на минеральных маслах. Но также присутствует и синтетика. Процентное соотношение компонентов не регламентировано. В среднем, на минеральные вещества отведено 50-70%, остальное – синтетические присадки. Полусинтетика стоит дешевле синтетики. Но она обладает более привлекательными техническими характеристиками, чем минеральный состав. При этом она лучше проявляет себя в районах с умеренным климатом без резких температурных перепадов.
  • Синтетические. Лучший вид расходника, который делают методом первичной переработки нефти. Масло обладает достаточной текучестью, не теряет свойств под воздействием большинства внешних факторов, имеет широкий температурный диапазон работы. Стоимость синтетических смазок высока, но именно этот продукт позволяет стабильно ездить на технике в условиях низких температур – жидкость не густеет и не препятствует запуску мотора.

Прочие указания на этикетке масла


Дополнительные параметры на упаковке индивидуальны для каждого производителя. Иногда указаны конкретные марки автомобилей, для которых предназначена жидкость. Но не факт, что продукт гарантированно отвечает требованиям производителя. Рекомендуется опираться на технические параметры расходника.


Отдельные масла подвергаются испытаниям производителями автомобилей. Процедура дорогостоящая, но если она пройдена, на канистре появится надпись «Одобрено» (Approved).

Выбор масла


Основная задача масла – обеспечение смазки подвижных узлов двигателя. Чтобы эффективно уменьшить трение, нужно правильно выбирать жидкость. Также нужно заливать его в правильном объеме.



Читайте также:

Cколько масло заливать в двигатель

Какое масло следует заливать в мотор с учетом сезонности?


В зависимости от времени года моторные масла подразделены на 3 категории:

  • Летние – обладают высокой вязкостью, чтобы стабильно работать при повышенных температурах, изготавливаются на синтетической либо минеральной основе.
  • Зимние – им присущая вязкость ниже, но при этом выше текучесть, чем у летних, в категорию входят преимущественно синтетические продукты.
  • Всесезонные – работают при разных температурах, не меняя вязкости и текучести. По прогнозам специалистов, универсальные жидкости вскоре вытеснят сезонные.

Какое масло заливать в бензиновый двигатель?


Стоит учесть особенности мотора и климатические условия. В теплых регионах уместно использовать минеральные жидкости, в средней полосе и ближе к северу – полусинтетику и синтетику.


Заливка масла в бензиновый двигатель

Какое масло заливать в дизельный двигатель?


В этом случае стоит учесть специфику работы дизеля. Для долговечности службы в дизельном моторе принципиально следить за качествами жидкости. Поскольку горючее здесь сгорает не целиком, требуется больше моющих и диспергирующих присадок. Одни нужны для удержания сажи во взвешенном виде, другие препятствуют образованию нагара на поршнях и цилиндрах.


Заливка масла в дизельный двигатель


По API класс не должен быть ниже CD, по ACEA – ниже B1. Для турбодизельных моторов выпуска позже 1990 г. нельзя использовать классы ниже CE и B2. Также надо помнить о рекомендованной производителем вязкости. При выборе расходников также отталкиваются от финансовых возможностей.



Читайте также:

Как проверить масло в двигателе

Рейтинг популярных производителей масел для ДВС


Производители выпускают сотни видов смазочной продукции и порой автолюбителю нелегко сориентироваться в ассортименте. Поэтому предлагаем свой рейтинг проверенных производителей.


Castrol. Компания выпускает несколько разновидностей масел с высокой износостойкостью.


Масло Castrol


Shell Helix. Компания выпускает масла больше 100 лет. Продукция проходит постоянные испытания.


Масло Shell Helix


Total. Выпускает всесезонные масла. Продукт обеспечивает надежную защиту узлам двигателей и поддерживает их чистоту.


Масло Total


Mobil. На рынке продаются товары этой марки, рассчитанные на российский автопром. Компания предлагает минеральные, полусинтетические, синтетические жидкости, с которыми не приходится часто промывать мотор из-за наличия моющих присадок.


Масло Mobil

Итоги


Для современных моторов лучше подходит синтетическое масло. Но оно дорогое. Если у машины большой пробег – лучше остановиться на полусинтетике. Когда авто старое, уместнее выбрать минеральный состав. Многие автовладельцы стараются покупать недорогие масла. Но подобное решение редко целесообразно, поскольку сопряжено с риском более быстрого износа узлов агрегата. При подборе жидкости лучше не экономить и своевременно выполнять замену масла.

Какое масло в моторе? Автопроизводители ответили — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Что заливают на заводском конвейере? Это ли масло используют дилеры на плановом ТО? И какое можно заливать после окончания гарантии? Тут вы найдете ответы на основные «масляные» вопросы.

Информация от производителей

Материалы по теме

Как выбрать моторное масло: 6 вопросов, чтобы определиться

Моторные масла первой заливки, интервалы замены, ассортимент дилерских предложений — эти темы постоянно вызывают споры и дискуссии. И это объяснимо. Ведь от характеристик моторного масла зависит ресурс двигателя и, соответственно, расходы на его ремонт.

Однако в большинстве случаев спорящие не располагают официальной информацией. А мы ее получили из первоисточника.

Материалы по теме

Когда помогать запрещает… закон! Вы знали об этом?Надоели штрафы? Есть новое решение!Штрафы ГИБДД привяжут к прожиточному минимуму

Первая заливка

Интервал замены

Что заливают дилеры

ВАЗ

— для двигателя Н4М: Лукойл Генезис RN 0W-30

— для остальных моторов: Rosneft Magnum Maxtec 5W-40

Через 15 тысяч км (для переднеприводных моделей), или через 10 000 (для полноприводных моделей), или же через год, в зависимости от того, что наступит ранее

Этот вопрос обговаривается непосредственно с клиентом. У дилера есть список рекомендованных производителем масел

Kia

Согласно спецификации для каждого типа двигателя.

Через 15 000 км и через 7500 км для турбодвигателей

Масло заливается согласно спецификации для каждого типа двигателя. Kia сотрудничает с компанией TOTAL.

Porsche

Mobil 1 OW-40

Через 15 000 км

Mobil 1 OW-40

Audi

Бензиновые двигатели 1.4, 2.0 — VW 508 0W-20

Бензиновый двигатель 1.6 — VW 502 5W-40

Дизельный двигатель 2.0 — VW 509 0W-20

Через 15 000 км или спустя год эксплуатации: в зависимости от того, что наступит раньше.

Масло, предписанное заводом-изготовителем. Стандарт и вязкость масла указаны в инструкции по эксплуатации. Эти данные также можно уточнить в дилерском центре. Рекомендуется использовать оригинальные масла соответствующего стандарта, применяемые для автомобилей концерна Volkswagen

VW

Оригинальное моторное масло соответствующего допуска VW

Через 15 000 км пробега или через 1 год эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше)

Оригинальное моторное масло соответствующего допуска VW

Volvo

На заводе заливается масло 0W-20 (имеет допуск Volvo). Оно же заливается и дилерами Volvo

На нашем рынке масло заменяется с интервалом 20 000 километров, или один год, или по наработанным моточасам. Интервал замены зависит от условий эксплуатации (факторов много)

0W-20

Hyundai

Масло первой заливки не отличается от того моторного масла, которое производитель предписывает использовать при дальнейшей эксплуатации автомобиля. При подборе моторного масла ключевыми факторами являются корректно выбранный класс и вязкость продукта. Эта информация доступна в руководстве по эксплуатации и на официальном сайте Hyundai в разделе «Сервис»

Для большинства моделей нужно менять заводское масло при прохождении 15 000 км или 1 года в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжелых условиях эксплуатации интервал и пробег рекомендовано сократить в два раза

В абсолютном большинстве случаев дилерские центры используют продукцию компании Shell

Subaru

На заводе заливают Nippon Oil классов вязкости 0W-20 и 5W-30

В зависимости от модели могут быть отличия по времени прохождения «нулевого» ТО (1600 км либо 5000 км или 3 месяца, что наступит быстрее), далее раз в год или каждые 15 000 км

Оригинальное масло Subaru 0W-20 или 5W-30 в зависимости от типа двигателя

Комментарии эксперта

Нужно ли чаще менять масло?

Материалы по теме

Загорелся индикатор масла — все пропало?! 12 официальных ответов

В тяжелых условиях эксплуатации, к которым относятся не только горные дороги и постоянная буксировка прицепов, но и частая толкотня в городских пробках, интервал замены моторного масла желательно уменьшить вдвое. Ни один автопроизводитель не будет против подобной инициативы. Хотя бы потому, что большинство именно так и рекомендует делать (и, наверняка, это прописано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля).

Кстати, Kia рекомендует менять масло в турбомоторах как раз вдвое чаще, чем в атмосферниках. Причем вне зависимости от условий эксплуатации. Объяснение компании простое: таковы требования наших технических специалистов. И они обоснованны, ведь нагрузки на детали в турбомоторе выше. А значит, масло работает в более интенсивном режиме и «стареет» быстрее.

Почему так мало рекомендованных масел?

Материалы по теме

Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал

Каждый автопроизводитель проводит испытания своих моторов на определенных маслах и отлично знает, с какими трудностями ему приходилось сталкиваться. Убедившись в том, что конкретный тандем — мотор плюс масло — не создает проблем, он рекомендует именно его как самый безопасный.

Испытания других технических продуктов обходятся очень дорого. Ведь до полного одобрения каждое новое масло проходит тысячи часов испытаний в двигателях на стендах и сотни тысяч километров в реальных дорожных тестах. Именно поэтому список допустимых масел расширяется (и обновляется) медленно.

Нерекомендованное масло можно использовать?

После гарантийного срока владелец машины волен проводить любые эксперименты. Недавно один читатель обратился с вопросом: подойдет ли для современной Лады масло, которое он заливал еще в «восьмерку»? (Возможно, у него сохранился запас смазки с прошлых времен.)

Заливая масло, обращайте внимание на уровень качества (он указан на этикетке), сопоставляя его с требованиями завода-изготовителя машины. Современные масла группы качества SN или SP в любых ситуациях заменяют собой старую продукцию, обратная же замена недопустима.

Какое масло заливать зимой?

Материалы по теме

Зимнее масло существует? Да! — эксперт все объяснил

С выбором масла по вязкости все проще. Это зависит от климата в вашем регионе. При очень низких температурах за бортом нужно заливать «нулевки» (например, 0W-30). На более «густых» маслах мотор после длительной стоянки на морозе может и не завестись. Кстати, у любого дилера есть список масел, рекомендованных производителем. Эти указания можно найти и в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

И лучше следовать рекомендациям производителя. Если не хотите потратиться на дорогой ремонт двигателя.

  • Продлить срок любого механизма помогут современные присадки в ГСМ.
  • «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен.

Фото: Depositphotos

Наше новое видео

Антикризисный УАЗ Патриот: плюсы и минусы «упрощенки»

3 веских довода купить старую Весту вместо новой Гранты

Peugeot из Ирана: брать или нет? Видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2.ru

Какое масло нужно моему автомобилю?

Выбор подходящего моторного масла при таком большом количестве вариантов может поставить в тупик.

Мы преодолеваем путаницу, чтобы помочь вам сделать лучший выбор для вашего автомобиля.

На этой странице

Использование неподходящего масла может привести к дорогостоящему повреждению двигателя. С таким количеством вариантов на рынке выбор подходящего масла для вашего автомобиля может запутаться. Вот что вам нужно знать перед заменой масла.

Что такое моторное масло?

Моторное масло — источник жизненной силы двигателя — поистине удивительное вещество. Она качает по всему работающему двигателю через небольшие проходы, называемые галереями, очищая, смазывая, охлаждая и амортизируя движущиеся части двигателя, удерживая шлам, абразивные частицы и агрессивные химические загрязнения во взвешенном состоянии. Старое моторное масло необходимо периодически менять, чтобы двигатель работал бесперебойно.

Прочтите этикетки

Выбирайте масло с рекомендованным производителем транспортного средства классом вязкости (см. руководство по эксплуатации). Вязкость – это способность масла течь при различных температурах. Двумя наиболее распространенными вязкостями (также известными как веса) являются SAE 5W-30 и SAE 10W-30. Чем меньше число, тем жиже масло.

Остерегайтесь буквы «W». Это зима, а не вес. Называемые универсальными маслами, они работают в широком диапазоне температур, уменьшая поверхностный износ между деталями двигателя. Имейте это в виду при покупке масла, особенно если климат, в котором вы живете, имеет большие колебания температуры (от 0 градусов по Фаренгейту зимой до 100 градусов по Фаренгейту летом).

Типы моторных масел

Обычное моторное масло начинает свое существование в земле как сырое (базовое) масло. Затем его очищают от примесей и смешивают с различными химическими добавками. Эти добавки включают детергенты для нейтрализации шлама, антиоксиданты, препятствующие разложению металла, и пеногасители, препятствующие образованию пузырьков воздуха. Это самый дешевый вид моторного масла.

Моторное масло с большим пробегом разработано для автомобилей с пробегом 75 000 миль или более на одометре. Это масло содержит присадки и химические усилители, которые могут вызвать вздутие внутренних и внешних уплотнительных колец и прокладок, потенциально снижая утечку масла и возгорание в старых двигателях. Моторное масло с большим пробегом не устраняет механические неисправности или чрезмерный износ. Но если ваш автомобиль правильно обслуживался, работает и работает хорошо, моторное масло с большим пробегом может быть правильным выбором для продления срока службы критически важных деталей двигателя. Это может заставить ваш автомобиль работать намного дольше, чем планировалось.

Моторное масло с большим пробегом может быть изготовлено из обычного, полусинтетического или полностью синтетического моторного масла, и его цена аналогична этим типам масел.

Синтетическое моторное масло — лучшее из обоих миров. Это смесь синтетических и обычных базовых масел с присадками, присутствующими в обоих. Обладает отличными свойствами защиты двигателя при более низкой стоимости, чем полная синтетика. Полностью синтетическое моторное масло идеально подходит для автомобилей, требующих максимальной защиты. Этот тип моторного масла находится в среднем ценовом диапазоне.

Полная синтетика начинается с базового масла. Однако в ходе экстенсивных процессов очистки удаляется больше примесей, чем при использовании обычного масла. А добавление искусственно созданных соединений и высокоэффективных присадок помогает поддерживать чистоту двигателя и защищать его от повреждений. Синтетическое масло, хотя и превосходит его, не рекомендуется для всех автомобилей. Автомобили более старых моделей рассчитаны на использование обычного масла. Полная синтетика – самый дорогой вид моторного масла.

Можно ли смешивать разные типы масел?

Да, но не надо. Это пустая трата денег. Даже если вы добавите полностью синтетическое масло в обычное масло, вы все равно получите только свойства обычного масла. Синтетические смеси содержат различные присадки для лучшей защиты двигателя от износа, высокой температуры, холода и образования шлама, которых нет в обычных маслах.

При выборе моторного масла учитывайте стиль вождения. Тяжелые условия вождения, такие как город или шоссе, бездорожье или пыльные, грязные дороги, требуют более интенсивной работы моторного масла и более частой замены. Короткие поездки продолжительностью менее 15 минут составляют самые тяжелые условия вождения. Если двигатель не достигает максимальной рабочей температуры постоянно, он не может сжечь водяной конденсат, что приводит к образованию отложений.

Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить, какое моторное масло рекомендуется для защиты вашего автомобиля. Обязательно правильно утилизируйте отработанное масло.

Bob Lacivita

Bob Lacivita — отмеченный наградами автомобильный техник ASE и General Motors, преподаватель и независимый писатель, который писал о ремонте автомобилей DYI и техническом обслуживании автомобилей. Его работы были представлены в The Family Handyman, книге Reader’s Digest и журнале Classic Bike Rider. Он был карьерным и техническим педагогом в течение 25 лет, преподает автомобильные технологии, а также пишет гранты для государственных, федеральных и организационных фондов. Он также помог разработать уникальную модель учебного плана, которая органично интегрирует строгие, актуальные академические стандарты в профессиональное и техническое образование.

Типы моторных масел | Christian Brothers Automotive

Если вы когда-нибудь заходили в местный магазин автозапчастей и шли по проходу с моторным маслом, вы, вероятно, были шокированы или даже ошеломлены количеством различных вариантов, которые у вас есть. Существуют разные марки, разное количество, разный вес и даже разные типы масла. Откуда вы вообще можете знать, какой из них подходит именно вам?

На самом деле это не так сложно, как кажется. Если вы обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, вы узнаете, какой вес масла, как часто вы должны его менять и сколько масла вы должны заливать каждый раз. Это все важные цифры, которые необходимо знать, но ваше руководство может не включать то, что тип масла достать. Это, пожалуй, самый важный выбор при выборе нового масла, так как он может оказать значительное влияние на здоровье вашего двигателя.

Все ли масла одинаковы? Нисколько. В этом блоге наши специалисты по ремонту автомобилей рассказывают о различных типах моторных масел, в том числе обычное, синтетическое, полусинтетическое, и с большим пробегом , и помогают определить, какое из них подходит для вашего автомобиля.

Обычное масло

Обычное масло — это стандартное моторное масло. Он производится из сырой нефти, которую добывают из-под земли, а затем перерабатывают на заводе. Для улучшения его вязкости (густоты) и защитных свойств двигателя используются различные добавки и процессы, а затем оно разливается в бутылки и продается для использования в вашем двигателе. Просто как тот.

В этом есть свои плюсы и минусы. Самый большой плюс: стоимость. Обычное масло — чрезвычайно экономичный вариант для защиты двигателя и бесперебойной работы автомобиля. Это также довольно эффективно — в наши дни на рынке практически нет плохих моторных масел ; пока вы получаете правильный вес и количество, вы можете рассчитывать на разумную производительность. Однако недостатков у них больше, чем у других типов. Из-за природных материалов они, как правило, менее очищены. Они также предлагают более низкую степень защиты, чем другие типы.

Полностью синтетическое масло

Синтетическое моторное масло полностью производится на заводе или в лаборатории. Из-за этого они, как правило, гораздо более последовательны; легче контролировать производственные процессы, когда все ваши материалы соответствуют гораздо более строгим стандартам. Таким образом, эти масла более очищены и в целом лучше подходят для вашего двигателя

Но за это приходится платить — буквально. Полностью синтетическое моторное масло стоит дороже обычного масла. Ненамного, заметьте, но, как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 20 до 40 долларов за замену масла, если вы используете полностью синтетическое масло, в зависимости от того, сколько потребляет ваш автомобиль. Синтетические масла также, как правило, служат дольше, и служат дольше, чем обычные масла, прежде чем их нужно будет заменить.

Смешанное синтетическое масло

Смешанное синтетическое масло представляет собой разновидность гибридного масла, изготовленного как из синтетических, так и из натуральных материалов. Другими словами, это смесь как обычных, так и синтетических масел, чтобы попытаться уловить некоторые преимущества обоих и уменьшить их недостатки.

Результаты в значительной степени совпадают с ожидаемыми: они обеспечивают лучшую защиту и производительность, чем обычное масло, но не так хорошо, как полностью синтетическое масло. Они служат немного дольше, чем обычные масла, но не так долго, как полностью синтетические. Когда дело доходит до стоимости, они немного дороже, чем обычное масло, но не так сильно, как полностью синтетическое. В целом, это хорошая золотая середина для тех, кто хочет снизить расходы, но хочет немного помочь своему автомобилю.

Масло для большого пробега

Масло для большого пробега — это несколько уникальная ветвь масел, которая полностью самостоятельна. Эти продукты содержат смесь уникальных присадок, предназначенных для защиты уплотнений двигателя, что, в свою очередь, помогает предотвратить испарение масла и улучшает общую производительность. Для автомобилей, показания одометра которых становятся немного длиннее, эта дополнительная защита является ключевой, поскольку выгорание масла становится немного более распространенной проблемой, что способствует большему износу двигателя и сокращению срока службы.

Если вы проезжаете на автомобиле более 75 000 миль, настоятельно рекомендуется использовать масло с большим пробегом.

О компании Christian Brothers Automotive

Уже более 30 лет специалисты по ремонту автомобилей компании Christian Brothers Automotive предлагают качественный уход и техническое обслуживание вашего автомобиля, включая полную замену масла.

Write a comment