Как доехать до Остановка по Требованию в Южном Тушино на автобусе, метро, поезде, маршрутке или трамвае

Общественный транспорт до Остановка по Требованию в Южном Тушино

Не знаете, как доехать до Остановка по Требованию в Южном Тушино, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Остановка по Требованию от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Остановка по Требованию с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Остановка по Требованию? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения:
Школа № 821; Братцево; Ул. Саломеи Нерис; Детская б-ца; 3-й мкр. Сходненской поймы.

Вы можете доехать до Остановка по Требованию на автобусе, метро, поезде, маршрутке или трамвае. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости:
(Автобус) 400К, 43, 777, 959, Т70 (Поезд) D2, РИЖСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (Метро) 7

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Остановка по Требованию с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Остановка по Требованию проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Южного Тушино! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Должен ли водитель пропускать маршрутное такси, отъезжающее от остановки?

Всех будущих водителей в автошколе учили, что нужно пропускать автобус, отъезжающий от остановки, а то на экзамене могут отправить домой. Но что это — чрезмерная строгость экзаменатора или реальное требование? Обязан ли при любых обстоятельствах водитель уступать место маршрутке, отъезжающей от остановочного пункта?

Чего требуют Правила?

В Правилах дорожного движения четко сказано: в городах и поселках автомобилисты обязаны уступить дорогу троллейбусам и автобусам, которые начинают отъезжать от остановочного пункта. А вот шофер, который сидит за баранкой общественного транспорта, обязан убедиться, что их пропускают, а не идти на таран.

Какие автобусы нужно пропускать?

Согласно техрегламенту Таможенного союза, к автобусам и троллейбусы, которые занимаются пассажирскими перевозками, относится транспорт, который:

• имеет в салоне более 8 мест, кроме водительского кресла, и чья масса не больше 5 тонн;
• перевозит пассажиров, имеет более 8 мест, кроме водительского, и чья масса превышает 5 тонн.

После таких определений вопросы, конечно, остаются. Получается, что любой транспорт, который перевозит пассажиров с более 8 местами для сидения, независимо от веса

транспортного средства, водители обязаны пропускать при его начале движения от остановки. Про требования к пассажирским перевозкам и следованию по регулярному маршруту здесь не сказано ничего. Единственное исключение — легковое такси, вот его не нужно пропускать, если оно отъезжает от остановки.

Делаем выводы

В любом случае, если вы двигаетесь на автомобиле в правом ряду, подъезжая к остановке, будьте внимательны — не начал ли движение автобус, который только высадил пассажиров. Лучше снизить скорость. Если общественный транспорт уже начал отъезжать от остановки, вы должны притормозить и его пропустить.

Если видите, что он стоит, пассажиры еще садятся в автобус, но левый поворотник включен, постарайтесь проехать быстрее, не загораживая ему путь для движения.

Если все-таки ДТП произошло, в нем участвуют автомобиль, который ехал по правой полосе, и автобус, отъезжавший от остановочного пункта, тогда виновником признают в большинстве случаев именно водителя легковушки.

Текст: Сергей Михайлов
Фото с интернет-ресурсов

Перевозка пассажиров в автобусах особо малой и малой вместимости в режиме маршрутного такси

Седьмая часть Временных правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации.

УТВЕРЖДЕНЫ

Первым заместителем

Министра транспорта РФ

А.П.НАСОНОВЫМ

29 сентября 1997 года

160. Перевозки в режиме маршрутного такси организуются
Перевозчиком по согласованию с органами местного самоуправления на
всех видах сообщений (внутригородских, пригородных, междугородных) с
использованием автобусов особо малой и малой вместимости, а также
легковых автомобилей.
Перевозки организуются с целью предоставления населению
транспортных услуг повышенной комфортности за счет:

• перевозки пассажиров только на местах для сидения;
• повышенной скорости сообщения по сравнению с маршрутными
  перевозками автобусами общего пользования;
• остановок в пути следования по требованию пассажиров в любом
  месте маршрута с соблюдением Правил дорожного движения;
• приближения остановочных пунктов к местам скопления пассажиров
  и организации маршрутов по улицам и дорогам, местным проездам,
  позволяющим безопасно эксплуатировать автобусы малой и особо малой
  вместимости.

161. При наличии на маршрутах устоявшихся пассажиропотоков
движение организуется по расписаниям.

Если конечный пункт маршрута является основным по
пассажирообразованию, а на протяжении маршрута наблюдается
неустойчивый по интенсивности пассажиропоток, движение организуется по
оперативным интервалам по мере накопления пассажиров.

162. Перевозки выполняются для обслуживания транспортных связей
вокзалов, аэропортов, больничных комплексов, кладбищ с центральными
районами города; торговых и культурных центров между собой и с жилыми
массивами, жилых массивов с местами массового отдыха и т.п.

163. Перевозки осуществляются на направлениях, совмещенных с
маршрутами других видов транспорта, дополняя их в часы «пик» и
осуществляя основные перевозки в межпиковое время, а также для
транспортных связей в ночное время как на самостоятельных, так и на
совместных маршрутах.

164. На остановочных пунктах городских и пригородных маршрутов
для сведения населения вывешиваются указатели времени работы
автобусов.

На остановочных пунктах в междугородном сообщении вывешиваются
расписания движения.

165. На автовокзалах, автостанциях и автопавильонах (с кассовой
продажей билетов на междугородные таксомоторные маршруты) вывешиваются
расписания отправления автобусов по всем маршрутам, проходящим через
данный остановочный пункт; таблицы стоимости проезда пассажиров;
основные извлечения из настоящих Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом.

Продажа билетов на проезд пассажиров
в автобусах особо малой и малой вместимости

166. Билеты на проезд пассажиров в автобусах особо малой и малой
вместимости городских и пригородных маршрутов продаются водителями, а
в отдельных пунктах через специально уполномоченных на то лиц.

Для пассажиров междугородных маршрутов продажу билетов производят
на остановочных пунктах в кассах, а где кассовая продажа билетов не
организована — через водителей непосредственно при посадке пассажиров
в автобус до отправления его от остановочного пункта.

На начальных и конечных остановочных пунктах междугородных
маршрутов производится предварительная продажа билетов на проезд в
автобусах особо малой и малой вместимости.

167. Формы билетов для проезда в этих автобусах утверждаются
Министерством финансов Российской Федерации по представлению
Министерства транспорта РФ.

Условия проезда

168. В автобусах особо малой и малой вместимости городских,
пригородных и междугородных маршрутов перевозчик обязан предоставить
пассажирам места для сидения. Проезд пассажиров сверх количества мест
для сидения запрещается.

169. Посадка пассажиров в эти автобусы междугородных маршрутов на
автовокзалах и остановочных пунктах с кассовой продажей билетов
производится по предъявлении билетов, приобретенных в кассах. Билеты
действительны только на указанный день и рейс.

Посадка пассажиров на междугородные маршруты в начальном пункте
отправления производится не позднее чем за 10 минут до отправления
автобуса.

170. Высадка пассажиров из автобуса производится по требованию
пассажира в любом месте пути следования с соблюдением Правил дорожного
движения.

171. Проезд лиц в нетрезвом состоянии не допускается.

172. В случае снятия автобуса с линии в связи с неисправностью,
аварией и т.п. выданные пассажирам билеты действительны для проезда в
другом автобусе того же маршрута.

173. При следовании в автобусах особо малой и малой вместимости
городских, пригородных и междугородных маршрутов пассажир имеет право
провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет
включительно, если он не занимает отдельного места.

Для занятия отдельного места ребенку в возрасте до 5 лет
приобретается билет по действующему тарифу.
При следовании вместе с пассажиром нескольких детей в возрасте до
5 лет на каждого ребенка, кроме одного, провозимого бесплатно,
приобретаются билеты по действующему тарифу.

174. В случае опоздания, болезни или отказа пассажира от поездки
в автобусе междугородного маршрута он имеет право вернуть билет и
получить обратно стоимость проезда в порядке, установленном в п. п. 76
— 82.

Опубликовано 26 июля 2005

Ключевые слова:
пассажирские перевозки, правила пассажирских перевозок, правила перевозок пассажиров, перевозки пассажиров, проезд в маршрутках, перевозки пассажиров газелью, пассажирские перевозки газелью

Смотрите также

Другие публикации категории:

Автобусы по запросу — растущая альтернатива городским автобусам

Считайте их чем-то средним между городским автобусом и Uber. Это пассажирские автобусы по запросу, основанные на приложениях, и они начинают появляться в США, поскольку города работают над расширением возможностей мобильности.

Эти микротранзитные транспортные средства часто дешевле, чем аренда личного автомобиля, и, в отличие от других видов общественного транспорта, они не ограничены расписанием и фиксированными маршрутами. Пассажиры вызывают шаттлы с помощью приложения.Некоторые микроавтобусы курсируют от двери до двери; другие забирают и высаживают пассажиров на «виртуальных остановках» рядом с желаемым местом. Они также работают в кампусах колледжей.

Среди компаний, предоставляющих услуги шаттла, — компания Via Transportation Inc., расположенная в Нью-Йорке, и компания Transloc Inc., базирующаяся в Дареме, Северная Каролина, дочерняя компания Ford Smart Mobility.

Via объявила в понедельник, что создала крупнейшую в стране систему микротранзитов по требованию, расширив услугу SmaRT Ride в Сакраменто, Калифорния., до 42 машин. Via управляет услугой в партнерстве с региональным транзитным округом Сакраменто.

В этом месяце региональное управление транзита Вустера объявило, что оно выиграло грант в размере почти 460 000 долларов на пилотирование услуги микротранзита по требованию через Via в Вестборо, штат Массачусетс. Via также работала с транзитными властями в Лос-Анджелесе, Сиэтле, Остине и Арлингтоне. , Техас, а в 2017 году создали совместное предприятие с Daimler под названием ViaVan для предоставления услуг совместного использования поездок по требованию в Европе.

Во многих случаях транспортные агентства используют свои микромобильные шаттлы для переправки пассажиров в узлы общественного транспорта и обратно. Например, в июне компания Tri Delta Transit в восточной части округа Контра-Коста, недалеко от Сан-Франциско, запустила шаттл Tri MyRide, который курсирует около двух станций Bay Area Rapid Transit.

Аналогичным образом, в Восточном Сент-Луисе, штат Иллинойс, флаер SCCTD округа Сент-Клер помогает клиентам добраться до четырех станций легкорельсового транспорта MetroLink и 11 маршрутов Metrobus.Шаттлы Tri Delta и округа Сент-Клер — это одни из нескольких маршрутов по всей стране, которые работают в приложении Transloc.

Адвокаты

рассматривают эти типы услуг как потенциальный спасательный круг для агентств общественного транспорта, количество пассажиров которых сократилось, поскольку клиенты предпочитают звонить в Uber или Lyft, а не стоять на автобусной остановке.

Другие говорят, что решение не так уж и просто.

«Благодаря гибкой маршрутизации микротранзит может показаться решением давних проблем« первой / последней мили ».Но микротранзиту присущи ограничения », — говорится в отчете аналитического центра TransitCenter из Нью-Йорка.

В нем говорится, что предоставление услуг «от двери до двери» неэффективно, что делает микротранзит более дорогим, чем автобусы с фиксированным маршрутом. В нем также говорится, что такие проекты привлекают средства, которые можно было бы лучше использовать для улучшения пешеходного доступа к автобусным станциям и остановкам.
— Лесли Дж. Аллен

TigerTransit | Транспорт и парковка

_{ОБНОВЛЕНИЯ COVID 19:} ^{В соответствии с распоряжениями губернатора штата Нью-Джерси в отношении транспортных услуг и политикой кампуса Принстона в отношении COVID-19: Все пассажиры должны будут носить маску , если только они не утверждены для медицинского размещения см. политику прикрытия лица EHS) и максимально дистанцироваться от общества.Настоятельно рекомендуется частое мытье рук. Автобусы TigerTransit чаще подвергаются мойке / дезинфекции. Водители TigerTransit участвуют в еженедельной программе Университета по тестированию на COVID.}

TigerTransit Holiday Service

В воскресенье, 4 июля, и в понедельник, 5 июля, сервис TigerTransit работать не будет в соответствии с университетскими каникулами. Еще один автобус будет курсировать в субботу, 3 июля, по маршруту Weekend Shopper, обеспечивая дополнительные поездки к местным магазинам в преддверии праздников (частота ~ 20 минут с 9:00 до 17:00).Пожалуйста, смотрите TripShot для получения информации об автобусах в реальном времени.

Обычный будний день TigerTransit возобновит работу 6 июля.

Система шаттлов TigerTransit

Принстонского университета работает по фиксированному расписанию, обеспечивая безопасную, удобную и надежную транспортировку по кампусу Принстона и его окрестностям. Остановки TigerTransit расположены у большинства крупных учебных и административных зданий, пригородных парковок и жилых домов. Система бесплатна и открыта для всех, за исключением услуг по запросу в ночное время и услуг от Princeton Junction, когда пассажиры должны предъявить действительный университетский идентификатор для посадки.

Шаттлы будут ограничены или приостановлены во время университетских каникул и, в редких случаях, во время суровых погодных явлений. Посетите домашнюю страницу TPS, чтобы узнать о любых серьезных нарушениях планового обслуживания.

Маршруты и расписание

TigerTransit могут меняться в течение года. Следите за новостями об изменениях на домашней странице TPS и в ленте Twitter.

Metro запускает приложение для ускорения программы маршрутных такси по соседству.

Опираясь на услуги по вызову пассажиров, Metropolitan Transit Authority планирует на следующей неделе представить приложение, которое позволит пассажирам бронировать поездки с уже существующими маршрутными автобусами по требованию.

Когда оно будет запущено 8 сентября в двух областях, приложение обеспечит взаимодействие, подобное Uber, для пользователей шаттла в трех установленных зонах Community Connector в Metro, включая возможность оценивать сервис и водителя.

«Это просто еще один вариант для клиентов», — сказал Майкл Андраде, директор Metro по паратранзитным и микротранзитным услугам. «Мы продолжим работу с колл-центром. Мы знаем, что у некоторых клиентов нет технологий, но есть те, которые проявили интерес.”

Приложение curb2curb добавляет еще один способ подключения к службам шаттлов Metro Community Connector в Миссури-Сити, районе Кашмир в ночное время и Acres Homes, которые обеспечивают поездки в определенные районы. Разъемы были созданы после того, как Metro модернизировала свою автобусную сеть, чтобы заполнить пробелы в зоне обслуживания, но потребовались годы, чтобы изменить их текущие формы.

Теперь официальные лица считают, что такие технологии, как приложения для смартфонов, могут сделать их еще более практичными для некоторых гонщиков.Приложение теперь доступно для загрузки на телефоны Apple и Android.

Приложение будет активно для райдеров из Миссури-Сити и Кашмира 8 сентября, а в конце этого года планируется расширить его до Acres Homes. Пилотный проект, который продлится 10 месяцев, будет изучать, удовлетворяют ли приложение и так называемые услуги микротранзита, такие как микроавтобусы, спрос в Хьюстоне, имеющий финансовый смысл.

«Мы можем многому научиться из этого», — сказал Андраде.

После того, как поездки могут быть запрошены через приложение, сервис работает так же, как сервисы вызова пассажиров, такие как Uber и Lyft, с двумя заметными исключениями: цена и место, где водители могут забирать и перевозить пассажиров.

В пределах существующей зоны общественного коннектора поездки можно бронировать от двери до двери. Для поездок за пределы зоны поездка на фургоне может быть из любого места, где человек хочет, чтобы его забрали, до транзитного центра или парковки и стоянки, где он или она может получить доступ к более частой автобусной сети метро. Тарифы такие же, как и на обычных автобусах — 1,25 доллара для большинства пользователей.

Гонщики

также смогут встретить шаттл в обозначенных местах, таких как продуктовые магазины или транзитные центры в зоне, и запланировать поездки через водителя.

Пассажиры

без приложения для смартфонов по-прежнему смогут планировать поездки через колл-центр Metro.

Эти три зоны были выбраны, потому что они отвечают нескольким условиям, которые Metro хочет исследовать. Три района периодически используются транзитом, но в них проживает много жителей, нуждающихся в улучшении доступа к автобусным остановкам. Во многих районах канавы обеспечивают ливневой дренаж, но также могут затруднить доступ к автобусной остановке.

«Один или два раза в неделю я чувствую, что собираюсь проскользнуть внутрь», — сказал Гэри Аркин о неопрятных канавах на своем пути, чтобы сесть на автобус Route 44 Acres Homes, идущий на юг, в Норт-Шеперд и Яниш.

В обширной зоне обслуживания Metro именно последние несколько кварталов до и от автобусных остановок представляют собой одни из самых больших препятствий для привлечения пассажиров. Представители агентства надеются, что услуга «от двери до двери» привлечет больше пассажиров, которые сядут на борт.

СЕРЕБРЯНАЯ ЛИНИЯ НАЧАЛО: Метро открывает первую из многих линий скоростного автобусного сообщения, запланированных в регионе

Для местных поездок микроавтобусы-шаттлы обслуживают там, где обычный транспорт не может из-за отсутствия широкого спроса, даже когда некоторым жителям нужна поездка.

«Мы пытаемся подключиться к этим пассажирам, зависящим от общественного транспорта», — сказал Дастин Хеймлер, директор по развитию бизнеса канадской компании RideCo, разработавшей приложение, которое Metro тестирует.

По словам Хеймлера, приложение также опирается на опции, похожие на те, что используются при вызове машины, например, немедленная обратная связь от пользователей.

«Они смогут оценить поездку и оставить свой отзыв», — сказал он.

Общественные соединители имеют ограниченное количество пассажиров, но их популярность выросла с тех пор, как Metro дебютировал в Acres Homes пять лет назад, тогда его называли «гибкой зоной».Коннектор Миссури-Сити был запущен в 2018 году после различных стилей гибких зон.

До появления нового коронавируса в районе Хьюстона служба коннекторов Acres Homes обычно обслуживала менее 600 человек в день.

Это изменилось во время пандемии.

По сравнению с большинством автобусных маршрутов Metro, во время пандемии использование маршрутных автобусов было незначительным. В то время как даже самые слабые автобусные маршруты с автобусами, которые ходят каждые 60 минут, в среднем составляли 200 или 300 посадок в день в июле, количество пассажиров в Acres Homes и Миссури-Сити сократилось в среднем до 75 и 80 ежедневных посадок соответственно.

Несмотря на значительный спад, Андраде сказал, что Metro считает, что шаттлы могут решить некоторые поездки при гораздо меньших затратах, чем обычные автобусы.

ДОРОГА ЗАТЯГИВАЕТ БОЛЬШЕ ВРЕМЕНИ: Открытие Texas 288 перенесено на конец года, поскольку для движения транспорта наступают неопределенные времена, платные полосы

Это сработало для Сан-Антонио, службы, которую Metro проверила перед тем, как приступить к пилотному проекту. В этом районе приложение RideCo заменило три малоиспользуемых местных автобусных маршрута на обслуживание по запросу.VIA Metropolitan Transit, местный транзитный провайдер, сообщил, что ежедневно обслуживающий персонал обслуживает в среднем 700 пассажиров, которые ждут от пяти до семи минут поездки, по сравнению с автобусами, которые ходят каждые 30 или 60 минут.

Как и в случае с Сан-Антонио, официальные лица транспорта оптимистично настроены, что приложение привлечет пассажиров, увеличивая количество зон в большей части Хьюстона.

«Я бы хотел, чтобы это распространялось на весь наш район», — сказал член правления Metro Джим Робинсон, отметив, что многие пригородные общины не хотят регулярного автобусного сообщения, но имеют некоторых жителей, которым могут быть полезны прямые поездки к транзитным узлам.«Для меня это долгосрочный ответ на многие аспекты сферы обслуживания».

[email protected]

Трансфер по запросу — Парковка и транспорт

Mason Shuttles по запросу

24.06.2021 Временный переезд: в связи со строительством на участке Финли с 28 июня по 13 августа остановка Finley Shuttle временно перемещается на переулок Раппаханнок, приют № 1 (ближайший к Starbucks).Финли не будет доступной остановкой для шаттла по требованию во время строительства.

Mason Shuttles предлагает услуги трансфера по запросу. Это общий сервис с указанными местами посадки и высадки на территории кампуса Фэрфакс и в близлежащих местах за пределами кампуса.

Текущее расписание

Лето 2021 Часы работы:

Осень 2021 Часы работы:

• Часы работы на осень 2021 года будут опубликованы в начале августа.

Как это работает?

• Загрузите приложение Transloc Microtransit
• Щелкните «Просмотр услуг по запросу» и выберите «Mason Shuttles по запросу».
  • Создайте учетную запись, используя адрес электронной почты Mason
  • Введите текстовый номер телефона; так приложение свяжется с вами в случае необходимости.
  • Прокрутите вниз, чтобы увидеть несколько снимков экрана приложения.
• В приложении выберите из целого ряда пунктов посадки и высадки, чтобы запросить поездку.
• Приложение предоставит примерное время посадки и скорректирует время при изменении условий.
• Вы должны предъявить свой Mason ID при посадке.
• Автобусы по запросу под брендом Reston Limousine Vanterra. Вместимость снижена до 6 человек максимум.
• Маски необходимы, если у вас нет исключений, утвержденных университетом.

Что еще мне нужно знать?

• Невозможно забронировать поездки заранее.
• Остановки посадки и высадки, доступные для шаттла по требованию, находятся в приложении Transloc.
• Быть на месте посадки вовремя; водитель будет ждать только одну минуту, прежде чем двигаться дальше.
• Увидев микроавтобус Reston Limo, обязательно подайте сигнал водителю, что вас забирают.
• Время ожидания зависит от спроса.
• Возможна небольшая задержка в обслуживании при смене смены водителя.
• Если вы используете фиксированные маршруты Mason Shuttles (например, Fairfax / SciTech), вы можете отслеживать их в приложении Transloc, выполнив поиск Джорджа Мейсона в разделе «Маршруты».

Снимки экрана

Создайте учетную запись, используя адрес электронной почты Mason.

Щелкните «Бронирование доступно» внизу экрана.

Выберите адрес получения и выберите одно из доступных мест. Сделайте то же самое для места высадки. Примечание. Mason Shuttles On-Demand обслуживает только места в раскрывающемся меню.

Ваше расчетное время посадки будет отображаться в нижней части экрана, когда поездка будет запланирована.

Маршрутный автобус Виа-Купертино | Город Купертино, Калифорния

Виа-Купертино возобновит работу 1 сентября 2021 года.

Виа-Купертино

Via-Cupertino — это общественный автобус по запросу, который курсирует по всему Купертино! Он также идет в некоторые направления недалеко от Купертино, такие как станция Саннивейл Калтрейн, Кайзер Санта-Клара и Ранчо Сан-Антонио! Комфортабельные 6-местные микроавтобусы украшены логотипами и графикой Купертино и Виа.Вы можете использовать систему через приложение или, если хотите, по телефону. Чтобы создать учетную запись, просто загрузите приложение или обратитесь в колл-центр (669) 201-1892.

Транзит по требованию

С транзитом по требованию не нужно запоминать расписание или маршруты. Вместо этого к вам приедет один из наших микроавтобусов, который доставит вас к месту назначения. После запроса на поездку наше приложение показывает местонахождение фургона и предполагаемое время прибытия. Фургон забирает других пассажиров по пути, разделяя поездки, чтобы уменьшить движение на наших улицах.

Как ездить

Загрузите приложение, выполнив поиск «Via» в App Store или Google Play. Найдите синий значок приложения, создайте учетную запись и начните кататься! Вы также можете позвонить в службу поддержки клиентов (669) 201-1892 , чтобы настроить учетную запись по телефону и запросить поездки. Пассажиры, желающие заплатить наличными или чеком, могут приобрести предварительно загруженную кредитную карту в местном магазине и предоставить информацию о кредитной карте при регистрации.

Кто умеет ездить

Via-Cupertino открыта для всех.Два фургона приспособлены для инвалидных колясок, инвалиды получают скидку 50% (см. Тарифы ниже). Дети в возрасте 13-17 лет могут кататься с согласия родителей (согласие подразумевается, когда родитель загружает приложение Via и принимает условия и положения).

Дети до 13 лет могут кататься в сопровождении родителя / опекуна. Маленькие дети должны использовать автокресло в соответствии с законодательством штата Калифорния.

Стоимость проезда:

Стоимость проезда в одну сторону: $ 4 (поездка для пожилых людей / людей с низким доходом / инвалидов / студентов за 2 доллара США)

Еженедельный проездной: $ 20 (до 4 поездок в день)

Абонемент на 4 недели: 60 $ (до 4 поездок в день)

Дополнительные райдеры: $ 1 (пожалуйста, бронируйте +1 в приложении или по телефону, вы можете заполнить все места!)

Как получить скидку

Тарифы со скидкой применимы только к разовым тарифам, но не к недельным или 4-недельным билетам.Может использоваться только одна категория скидок (множественные скидки запрещены). Чтобы получить скидку на проезд, отправьте отсканированный документ по адресу [email protected] , указав свое полное имя и номер телефона.

Необходимые документы:

1. Скидка для пожилых людей: удостоверение личности с фотографией 65+

2. Студенческая скидка: действителен (фото) студенческий билет

3. Скидка для лиц с низким доходом: Cal Fresh или карта Medicare / Medicaid

4. Скидка для инвалидов: действующая табличка для инвалидов и регистрационная карточка

Зона обслуживания

Дополнительная информация

Часы работы:

Понедельник — пятница, 7.00 — 19.00 , суббота 9.00-17.00

Нет мобильного телефона или планшета?

Позвоните по номеру 669-201-1892, чтобы создать учетную запись и проехать по телефону.

Где я могу покататься?

Весь Купертино, включая Саннивейл Калтрейн, Кайзер Санта-Клара и Ранчо Сан-Антонио.

Руководитель проекта:

Крис Коррао, Старший специалист по транзиту и планированию перевозок

объектов MIT — пригородные сообщения

Программа SafeRide
Я часто работаю допоздна. Могу я позвать кого-нибудь, чтобы он подвез меня к машине?
Где я могу найти расписание SafeRide?

Программа SafeRide OnDemand
В какие часы работает трансфер SafeRide OnDemand в Массачусетском технологическом институте?
Я впервые пользуюсь.Как мне начать работу с программой TransLoc?
Должен ли я регистрировать учетную запись TransLoc?
Как мне заказать поездку?
Я подтвердил мою поездку. Что теперь?
Что произойдет, если я выйду из системы и захочу снова войти?
Могу ли я запланировать получение заранее?
Как мне отменить заявку на поездку?
Как мне узнать, когда прибудет мой автомобиль?
Какие автомобили использует SafeRide в режиме OnDemand? Что мне искать?
Должен ли я делить шаттл OnDemand с другими пассажирами, или фургон доставит меня прямо к месту высадки?
Могу ли я запланировать поездку SafeRide OnDemand с одним местом получения и несколькими пунктами высадки для меня и моих друзей?
Я с большой группой друзей, и нам всем нужно подвезти.Сколько пассажиров может подобрать фургон?
Могу ли я запросить более одной поездки за раз?
Могу ли я как водитель с ограниченными физическими возможностями запросить транспортное средство с инвалидной коляской?
Будут ли автобусы SafeRide продолжать движение по своим маршрутам после 23:00, даже если фургоны OnDemand уже доступны?
Если я увижу проезжающий мимо фургон SafeRide OnDemand, могу ли я пометить его для поездки?
Что такое зона SafeRide OnDemand?
Как сохранить адреса для будущего использования?
Кому я могу позвонить, если у меня возникнут дополнительные вопросы?

Примечание: для просмотра
TransLoc FAQ, посетите их страницу и нажмите OnDemand с Rider

.

SafeRide

Я часто работаю допоздна.Могу я позвать кого-нибудь, чтобы он подвез меня к машине?

Шаттлы SafeRide отправляются с 18:00 2:30 с воскресенья по среду и с 18:00 до 3:30 с четверга по субботу. Как описано ниже, шаттлы переключаются в режим OnDemand после 23:00 (начиная с понедельника, 12 февраля 2018 г.). После того, как все услуги SafeRide прекратятся на ночь, полиция Массачусетского технологического института будет удовлетворять запросы на безопасные поездки в нерабочее время до рассвета. Посетите SafeRide

домашняя страница для получения дополнительной информации о маршрутах и ​​времени или по электронной почте mitparking @ mit.edu для брошюры.

[наверх]

Где я могу найти расписание SafeRide?

Посетите домашнюю страницу SafeRide, чтобы просмотреть маршруты и расписание SafeRide.

[наверх]

Программа SafeRide OnDemand

В какие часы курсирует трансфер SafeRide OnDemand в Массачусетском технологическом институте?

• MITs Трансфер SafeRide OnDemand доступен с воскресенья по среду с 23:00 до 2:30 (последний запрос до 2:00) и с четверга по субботу с 23:00 до 3:30 (последний запрос до 3:00). .
• В эти часы маршрутные автобусы SafeRide не ходят и не посещают назначенные остановки через определенные промежутки времени. Доступны только микроавтобусы OnDemand.
• Обратите внимание, что вы должны запросить поездку как минимум за 15 минут до окончания обслуживания. Это означает, что нужно заказывать поездку до 2:00 утра в самое позднее воскресенье-среду и до 3:00 утра в последний четверг-субботу.

[вверх]

Я впервые пользуюсь. Как мне начать работу с программой TransLoc?

1.Вы можете посетить сайт TransLoc Rider и загрузить там мобильное приложение с
или посетить сайт TransLoc Rider OnDemand, чтобы получить доступ к программе
из браузера.

2. Если вы используете мобильное приложение, запустите приложение и найдите значок OnDemand
(синий кружок с фигуркой всадника). Нажмите на этот значок, чтобы перейти на экран входа в систему
. (Вы пропускаете этот шаг, если используете программу онлайн.)

3. На экране входа в систему пропустите поля имени пользователя / пароля / создания учетной записи
.Прокрутите список университетов и выберите MIT Transit.
Примечание: Чтобы правильно подключиться к службе MITs OnDemand, вы всегда должны входить в систему
, выбирая MIT Transit вместо ввода имени пользователя и пароля
.

4. При этом запускается процесс вторичной аутентификации MITs Duo. Вам понадобится
сертификат или ваше имя пользователя и пароль Kerberos.

5. Создайте учетную запись TransLoc. Примечание: При настройке учетной записи информация
извлекается из списка вашего каталога MIT.Подумайте о том, чтобы указать номер вашего мобильного телефона
в поле телефона, если вы хотите получать обновления текстовых сообщений для
ваших запросов на поездку.

Если у вас уже есть учетная запись TransLoc, вам будет предложено добавить в нее агентство
MIT Transit.

6. Выберите агентство MIT на следующем экране. Прокрутите вниз и выберите
MIT Transit.

7. Вы попадете на экран выбора места посадки пассажирами TransLoc. Затем вы можете перейти к
и запросить поездку.

8. Обратите внимание, что мы рекомендуем выполнить вход в первый раз еще до того, как вы сделаете
свой первый запрос на поездку. Таким образом, когда вам понадобится поездка, приложение будет готово
для вашего запроса.

[наверх]

Нужно ли мне регистрировать аккаунт TransLoc?

TransLoc рекомендует вам создать учетную запись TransLoc, включая имя пользователя и пароль, даже если вы не будете использовать их в процессе входа в систему.Это позволит TransLoc оказать вам поддержку, если у вас возникнут проблемы с приложением.

[наверх]

Как мне запросить поездку в режиме OnDemand SafeRide?

1. Запустите приложение TransLoc Rider или посетите сайт TransLoc Rider.

2. Если вы используете мобильное приложение, найдите и коснитесь значка OnDemand
(синий кружок с фигурой всадника). Вы пропускаете этот шаг, если используете программу
в режиме онлайн.

3. Если вам нужно войти в систему, обойдите поля имени пользователя / пароля / создания учетной записи
и выберите MIT Transit из списка университетов; войдите, используя
свою учетную запись MIT Kerberos или сертификат.

4. Выберите место получения: на экране ВЫБРАТЬ ПРИБОР показано ваше местоположение
на карте. Вы можете выбрать место получения одним из трех способов:

а. Введите адрес в строку поиска. Совет: если вы вводите 77 Mass
Ave, убедитесь, что выбрали Кембридж, а не Бостон (Бостон может автоматически заполнять
в раскрывающихся вариантах).

г. Используйте левую панель навигации для доступа к «Моим адресам» и выберите сохраненный адрес
из созданного вами списка; или

г. Перетащите карту на экран, чтобы выровнять зеленую метку для пикапа с вашим текущим местоположением
. Это полезно, если вы не уверены в своем точном адресе.

Коснитесь или щелкните полосу ВЫБРАТЬ ПОДБОР. (Обратите внимание, что вы можете запросить поездку OnDemand только в часы, когда доступна услуга OnDemand.)

5. Выберите место возврата: На следующем экране выберите место возврата
, используя один из трех методов, используемых для получения.Коснитесь или щелкните панель
SELECT DROP-OFF.

Примечание: если вы попытаетесь ввести адрес получения или высадки, который находится за пределами зоны
MIT SafeRide, вы получите сообщение об ошибке.

6. Введите количество пассажиров на экране сведений о пассажире, и если
вам нужен фургон, оборудованный для инвалидных колясок, установите флажок на этом экране.

7. Наконец, просмотрите информацию о поездке на последнем экране и выберите
ПОДТВЕРДИТЬ ПОЕЗДКУ, если все данные верны.

8. На экране подтверждения отобразится ожидаемое время ожидания.

[наверх]

Я подтвердил мою поездку. Что теперь?

• Поездки предоставляются в порядке очереди. Среднее время ожидания поездки составляет около 15 минут, но время ожидания может быть меньше или больше в зависимости от спроса.
• Когда вы будете в следующий раз, вы сможете отслеживать ход шаттлов в своем приложении или в Интернете.(Если вы закрыли экран поездки, вы можете снова открыть его на странице «Мои поездки», доступной в левой навигационной панели.)
• Если у вас есть учетная запись и вы указали номер своего мобильного телефона, вы также получите текстовое SMS-сообщение с уведомлением о том, что фургон едет к вам.
• Вы получите еще одно текстовое SMS-сообщение, когда фургон прибудет к месту получения.

[вверх]

Что произойдет, если я выйду из системы и захочу снова войти?

• На экране входа в систему пропустите поля имени пользователя и пароля и войдите в систему, выбрав MIT Transit из списка входа в университет ниже.
• Это запускает процесс аутентификации MIT Duo, и для входа вам понадобится сертификат или ваш идентификатор MIT Kerberos. Аутентификация при каждом входе в систему помогает нам гарантировать, что только проверенные пользователи MIT запрашивают услугу трансфера OnDemand.
• Когда вы снова войдете в систему, информация о вашей поездке будет доступна на странице «Мои поездки».
• Обратите внимание, что если вы попытаетесь войти в систему со своим именем пользователя и паролем вместо информации Kerberos MIT, вы не сможете правильно подключиться к службе MIT OnDemand Shuttle Service.
• Мы рекомендуем вам оставаться в приложении или программе. Таким образом, когда вам понадобится поездка, OnDemand будет готов выполнить ваш запрос.

Могу ли я запланировать получение автомобиля заранее?

Нет. Вы можете подать заявку на получение автомобиля только в рабочее время (с воскресенья по среду с 23:00 до 2:30 и с четверга по субботу с 23:00 до 3:30). После того, как вы разместите запрос, автобус отправится к вам, обычно прибывая в течение 15 минут.

[наверх]

Как мне отменить заявку на поездку?

• Вы можете отменить поездку в любое время, нажав кнопку ОТМЕНА ПОЕЗДКИ на экране поездки.Появится небольшое окно с просьбой подтвердить отмену.
• Если вы вышли из системы, вы можете снова войти в систему и использовать левое меню, чтобы выбрать «Мои поездки». Выберите поездку, которую хотите отменить, а затем коснитесь или щелкните ОТМЕНА ПОЕЗДКИ.
• Если вы предоставили TransLoc номер своего мобильного телефона, вы также получите текстовое сообщение, подтверждающее, что вы отменили поездку.

[вверх]

Как мне узнать, когда прибудет мой автомобиль?

• На экране поездки вы увидите приблизительное время посадки.Среднее время ожидания поездки составляет около 15 минут, но время ожидания может быть меньше или больше в зависимости от спроса.
• Как только вы окажетесь в очереди на пикап, вы сможете отслеживать движение фургонов на экране поездки. Если вы указали номер ячейки в своей учетной записи, вы также получите текстовое SMS-сообщение о том, что фургон уже в пути. (Если вы вышли из системы, вы можете снова войти в систему и перейти в «Мои поездки» в левом меню, чтобы снова открыть экран поездки.) Обычно в этот момент фургон находится менее чем в 5 минутах езды.
• Когда фургон прибудет к вам, вы получите еще одно текстовое сообщение, чтобы сообщить вам об этом.

[вверх]

Какие автомобили использует SafeRide в режиме OnDemand? Что мне искать?

Шаттлы SafeRide OnDemand — это 14-местные микроавтобусы. Примечание: они отличаются от маршрутных автобусов, курсирующих до назначенных остановок в начале вечера.

[наверх]

Должен ли я делить шаттл OnDemand с другими пассажирами, или фургон доставит меня прямо к месту высадки?

Шаттл OnDemand объединяет пикапы, собирая пассажиров, заказывающих поездки из одной и той же области.Во время вашей поездки на шаттле могут быть и другие водители.

[наверх]

Могу ли я запланировать поездку SafeRide OnDemand с одним местом получения, но несколькими пунктами высадки для меня и моих друзей?

Нет. Пассажиры, направляющиеся в разные пункты назначения, должны входить в систему отдельно, чтобы заказать поездку. Один и тот же фургон может забрать всех в группе, но отдельные места высадки будут введены в систему.

[наверх]

Я с большой группой друзей, и всем нам нужно подвезти.Сколько пассажиров может подобрать фургон?

Каждый фургон SafeRide OnDemand вмещает 14 пассажиров.

[наверх]

Могу ли я запросить более одной поездки за раз?

Нет. Если вам нужно изменить поездку или запланировать новую поездку, вы должны отменить поездку, которую вы запланировали на данный момент.

[наверх]

Могу ли я как водитель с ограниченными физическими возможностями запросить транспортное средство с инвалидной коляской?

Да.Вы можете выбрать доступ для инвалидных колясок, требуемый на экране сведений о пассажире, когда вы запрашиваете поездку. Водителям, выбравшим эту опцию, будут отправляться только автомобили, оборудованные для инвалидных колясок.

[наверх]

Будут ли маршрутные автобусы SafeRide продолжать движение по своим маршрутам после 23:00, даже если фургоны OnDemand уже доступны?

Нет. Как только шаттл SafeRide перейдет в режим OnDemand в 23:00, маршрутные автобусы с фиксированным маршрутом, курсирующие от остановки до остановки, прекратят движение на вечер.

[наверх]

Если я увижу проезжающий мимо фургон SafeRide OnDemand, могу ли я пометить его для поездки?

Нет. Автобус OnDemand забирает только тех пассажиров, которые заказали поездку через TransLoc Rider.

[наверх]

Что такое зона SafeRide OnDemand?

Зону посадки и высадки можно посмотреть здесь. Это геозона, определяющая, куда будет перемещаться шаттл SafeRide OnDemand.Шаттл OnDemand заберет и высадит вас только в местах в пределах зоны, которая охватывает те же районы, на которые курсируют маршрутные автобусы с фиксированным маршрутом ранее вечером.

[наверх]

Как сохранить адреса для будущего использования?

Используйте левое меню для перехода к «Моим адресам» и следуйте инструкциям на экране. Используйте панель ярлыков, чтобы дать вашему адресу конкретный псевдоним. Затем сохраните адрес и при желании добавьте другие.

[наверх]

Кому я могу позвонить, если у меня возникнут дополнительные вопросы?

• С менеджером SafeRide можно связаться по телефону 617-253-2997 с 17:00 до окончания обслуживания (2:30 с воскресенья по среду или с 3:30 с четверга по субботу).
• Для получения дополнительной информации о SafeRide позвоните по телефону 617-258-6510 с 20:00 до 17:00 или отправьте электронное письмо по адресу [email protected].

[вверх]

маршрутных такси — парковка и транспортные услуги

Шаттлы

Позвольте нам водить машину за вас.COMET теперь управляет транзитом в кампусе по контракту.
с университетом. Есть 10 дневных маршрутов и два вечерних маршрута, чтобы
жизнь проста, и все это бесплатно с картой Carolina Card! У нас 30 локаций в
кампус Колумбии.

Дневные и вечерние маршруты

Развернуть всеДневные маршруты проходят с понедельника по пятницу, 7:30.м. — 18:00 когда классы в сессии

Вы можете сесть на автобус на каждом маршруте почти каждые 10-30 минут, в зависимости от маршрута.
Чтобы узнать точное время маршрутов, воспользуйтесь функцией отслеживания в реальном времени.
отправив текстовое сообщение «USCVMPS» и указав идентификационный номер автобусной остановки на знак на номер 41411, чтобы получить информацию в реальном времени.
информация отправлена ​​на ваш телефон! Пример: uscvmps 1840 в текстовом сообщении на номер 41411 или
посетите здесь, чтобы узнать подробности.

Вечерние маршруты проходят с понедельника по пятницу с 18:00.м. — 12:30 во время занятий
сессия

Вечерние маршруты

работают с

с понедельника по пятницу, 18:00. — 12:30 во время занятий. Нет вечера
обслуживание в сокращенные рабочие дни, выходные или праздничные дни без обслуживания. Вы можете сесть на автобус на каждом маршруте почти каждые 30 минут. Чтобы узнать точное время маршрутов,
Воспользуйтесь возможностью отслеживания в реальном времени, отправив текстовое сообщение «USCVMPS» и
Идентификационный номер автобусной остановки на знаке 41411, чтобы получать информацию в реальном времени, отправляемую на ваш
Телефон! Пример: uscvmps 1840 в текстовом сообщении на номер 41411 или подробности здесь.

Вы также можете воспользоваться шаттлом по требованию, позвонив по телефону 803-777-1080, чтобы путешествовать куда угодно.
на кампусе УофНЦ.

Для поездок внутри и за пределы кампуса UofSC проверьте автобус на наличие кода, который можно использовать на
Lyft или Uber и получите покрытие первых 5 долларов за поездку. Все, что превышает 5 долларов, — ваше
обязанность. Эта услуга доступна до 3:00 утра.

Маршруты выходного дня

Маршрут выходного дня работает в субботу и воскресенье с 9:00 до 13:00 и с 15:00 до 20:00 во время занятий.
находятся в сессии

* Когда занятия не проводятся, работают только три дневных маршрута:
13 (Северная петля), 14 (Экспресс) и 20 (Западный кампус).

Шаттлы для мероприятий и безопасности

Поездки по запросу

Мы вас заберем! Поездки по запросу доступны в указанное ниже время, когда занятия
находятся в сессии.Закажите поездку по телефону 803-777-1080.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт COMET или позвоните по телефону (803) 255-7100.