15 видов грузовых автомобилей и полуприцепов: грузоподъемность и описание

Главная

»

Полезная информация

»
Типы и виды грузовых автомобилей, полуприцепов, прицепов

Тент

Универсальный полуприцеп для внутренних и международных перевозок коммерческих грузов, не требовательных к температурному режиму и нуждающихся в защите от атмосферных воздействий. Позволяет производить одновременную погрузку с четырех сторон.

• Стандартная грузоподъемность — 20/25 тонн.
• Вместимость — 26 стандартных паллет/33 европаллета.
• Объем — 60-93 м3.

Рефрижератор

Полуприцеп, оснащенный холодильным агрегатом с системой автоматического поддержания требуемого температурного режима. Предназначается для транспортировки грузов, требующих глубокой заморозки или охлаждения. В зависимости от классификации обеспечивает температуру внутри кузова в диапазон +12° С…-25° С. Имеет несколько модификаций.

• Стандартный объем — 60-93 м3.
• Вместимость — 22-34 европаллета.
• Грузоподъемность полуприцепа объемом 82 м3 — 20-25 тонн.
• Вместимость — 32 европаллета.

Изотерм

Полуприцеп, грузовой отсек которого теплоизолирован и не оснащен холодильной установкой. Предназначается для кратковременной перевозки скоропортящихся грузов, поддерживает исходную внутреннюю температуру в течение ограниченного времени. Имеет объем и грузоподъемность, аналогичные с рефрижератором.

Автосцепка

Комбинированный грузовой автомобиль, включающий в себя тягач с тентованным полуприцепом и прицеп. Позволяет производить быструю погрузку и разгрузку, перевозит максимальный объем грузов по дорогам общего пользования без специальных разрешений. Не предназначен для транспортировки длинномеров.

• Общий объем — 60-120 м3.
• Вместимость — 22-33 европаллета.

Читайте также:

Классификация и маркировка опасных грузов

Jumbo

Тентованный полуприцеп, имеющий «ломаную» раму. Характеризуется повышенной вместимостью за счет ступенчатого Г-образного пола грузового отсека с изломом в передней части и уменьшенного диаметра колесных дисков полуприцепа.

• Стандартный объем — 86-125 м3.
• Вместимость — 33 европаллета.
• Стандартная грузоподъемность — 20-24 тонн.

Контейнеровоз

Полуприцеп для транспортировки морских и железнодорожных контейнеров различных типов, имеющий несколько модификаций, различающихся конструкцией рамы. В зависимости от вида может быть универсальным раздвижным, позволяющим работать с 45-футовыми контейнерами, стандартным грузоподъемностью 20-30 тонн, низкорамным, специализированным для перевозки контейнеров-цистерн и самосвальным.

Открытая бортовая платформа

Бортовой полуприцеп без тентованной надстройки. Предназначается для транспортировки грузов разного характера и габаритов, не требующих специальных условий перевозки, устойчивых к воздействию атмосферных осадков, низким и высоким температурам воздуха.

• Стандартная грузоподъемность — 15-25 тонн.

Открытая платформа

Полуприцеп-платформа, не оборудованный бортами и тентовой надстройкой. Предназначается для перевозки крупногабаритных коммерческих строительных и промышленных грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям.

• Стандартная грузоподъемность до 40 тонн.

Платформа для негабаритных грузов

Полуприцеп-платформа для транспортировки грузов разного характера, в том числе оборудования, строительной и спецтехники. За счет своих конструктивных особенностей может перевозить грузы большой высоты и длинномеры.

• Стандартная грузоподъемность до 83 тонн.

Автоцистерна

Грузовой автомобиль с цистерной, предназначенной для временного хранения и перевозки на ближние и дальние расстояния наливных грузов разной степени агрессивности. Может иметь разную конфигурацию, одну или несколько секций.

• Стандартная грузоподъемность — 12-20 тонн.
• Полезный объем — 6-40 м3.

Микроавтобус

Коммерческий автомобиль особо малого класса и грузоподъемности длиной до 5 метров. Предназначается для транспортировки продовольственных и непродовольственных грузов, отличающейся высокой скоростью и экономической целесообразностью за счет низкой себестоимости.

• Грузоподъемность — 1-3 тонны.
• Объем — 3-10 м3.

Автовоз

Полуприцеп для перевозки легковых автомобилей, грузовиков и иной колесной техники. Вместимость прямо пропорциональна длине полуприцепа и составляет от 7 до 10 автомобилей В-класса в зависимости от габаритов.

• Максимальная разрешенная длина — 20 метров.
• Грузоподъемность — 20-25 тонн.

Зерновоз

Автомобиль, оборудованный цистерной или бункером для бестарной транспортировки насыпных грузов — зерновых культур, гранулированных и комбикормов. Могут иметь систему самозагрузки или загрузочные люки.

• Грузоподъемность — 12-22 тонны.
• Полезный объем — 20-45 м3.

Самосвал

Саморазгружающийся автомобиль с прицепом или полуприцепом для перевозки сыпучих или навалочных грузов. Могут иметь разный вид кузова, направление и тип выгрузки.

• Грузоподъемность — до 40 тонн.

Лесовоз

Полуприцеп для транспортировки длинномерного леса, пиломатериалов и трубного металлопроката. Имеет коники — специальное оснащение для удобной укладки и надежной фиксации груза по всему периметру.

• Грузоподъемность — до 30 тонн.

×

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие правила регулируют отношения между Посетителем/Пользователем/Заказчиком и Исполнителем по предоставлению Услуг.
1.2. Исполнитель осуществляет размещение на Сайте информации о предлагаемых Услугах, иной информации, связанной с деятельностью Исполнителя. Внесение изменений, в том числе в сведения об оказании Услуг на Сайте и их стоимости, осуществляется Исполнителем в одностороннем порядке без предварительного уведомления Пользователя. Информация действительна до внесения Исполнителем соответствующих изменений, если иной срок не указан Исполнителем дополнительно.
1.3. Полным и безоговорочным согласием и принятием настоящих Правил является размещение Заказчиком Заявки в порядке, установленном на Сайте.

2. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕРМИНЫ

2.1. Посетитель Сайта — лицо, пришедшее на Сайт без цели размещения Заявки.
2.2. Пользователь — посетитель Сайта, принимающий условия настоящего Соглашения и желающий разместить Заявку на Сайте.
2.3. Заказчик — Пользователь, разместивший Заявку на Сайте.
2.4. Исполнитель — Юридическое лицо, описание Услуг которого размещено на Сайте. Сведения о юридическом лице: ООО «Квазар» ( ОГРН 1142536007790, ИНН 2536276283, КПП 253601001, место нахождения: г. Владивосток, ул. Дальзаводская, 2а. Офис 218.)
2.5. Сайт — Интернет-сайт, принадлежащий Исполнителю, расположенный в сети интернет по адресу http://cc-customs.ru, где представлены Услуги.
2.6. Услуги — информационные услуги, оказываемые Исполнителем и доступные для Заявки на Сайте.
2.7. Заявка — должным образом оформленный запрос Заказчика на оказание Услуги, выбранной на Сайте.

3. ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

3.1. Предоставляя свои персональные данные при отправке формы заявки на Сайте, Заказчик даёт Исполнителю своё согласие на обработку и использование своих персональных данных согласно ФЗ № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г. различными способами в бессрочном порядке и в целях, указанных в настоящем Соглашении.
3.2. Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях:
— оформления Заказчиком Заявки на Сайте;
— обратной связи с Заказчиком.
3.3. Персональные данные, которые собирает Исполнитель:
— Номер телефона Заказчика;
— Адрес электронной почты Заказчика;
— ФИО Заказчика.
3.4. Исполнитель обязуется не разглашать полученную от Заказчика информацию. При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ.
3.5. Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю.

4. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

4.1. Исполнитель оставляет за собой право вносить изменения в одностороннем порядке в настоящие правила. Изменения условий настоящих правил вступают в силу после их публикации на Сайте.

Максимальная масса прицепа — сколько в среднем весит грузовой прицеп

Для увеличения грузоподъемности автомобилей, грузовой техники, повышения функциональности часто используются прицепы. Они применяются для перевозки разных изделий, материалов, товаров и продуктов. Варианты для грузовиков и фур обладают высокой грузоподъемностью, на них за раз можно транспортировать большие объемы грузов. И при подборе прицепов стоит учитывать габариты товаров, некоторые удобно перевозить на компактных транспортных средствах, а вот для других лучше подобрать что-нибудь побольше. Ниже будут рассмотрены размеры прицепа, какие они могут быть, имеются ли ограничения, и что может быть за нарушение установленных норм и пределов.

От чего зависят размеры прицепов, полуприцепов и грузового транспорта

Показатели габаритов прицепа зависят от того, на какое транспортное средство он устанавливается и крепится. Стоит учитывать, что у разных видов грузовой техники имеются определенные требования и ограничения, которые относятся к параметрам прицепов, а также к их весу.

Автопоезд обычно включает в конструкцию 2-3 прицепа и более, которые соединены. В составе автопоезда часто бывает две части, и они могут иметь средние и малые размеры. В зависимости от этого проводится высчитывание максимального веса для каждой части в связке. Для всех грузовых автомобилей используется общий принцип: чем тяжелее кабина тяговой машины, тем тяжелее должен быть прицеп или полуприцеп, который закреплен на ней.  

Максимальные размеры и масса зависят от ряда других факторов:

• Количества установленных осей. Чем больше будет предусмотрено осей на транспорте, тем больше будет показатель допустимой грузоподъемности, массы, а также размеров;
• Показатель расстояния между осями. Если оси располагаются близко, то предельный вес пустого прицепа будет небольшим;
• Вид колес. В прицепах и полуприцепах могут использоваться колеса м односкатной или двускатной конструкцией. Первый вариант может выдерживаться небольшую нагрузку, поэтому такие прицепы должна обладать небольшой массой;
• Тип грузового транспорта. Для фур и спецтехники действуют разные требования.

Стандартные размеры 

Для грузовой техники могут применяться разные прицепы, и они могут иметь разнообразное назначение. Также они могут отличаться по габаритам, и обычно они подбираются в зависимости от изделий, груза, которые перевозятся. В настоящее время активно применяются около 10 разных типоразмеров, они подходят для транспортировки изделий разного вида, включая крупногабаритные. 

Часто используются следующие размеры прицепов:

• Прицеп тентованного вида для фуры с объемом 82 м3. Он имеет стандартные размеры 1360 х 245 х 245 см;
• Тент для фуры с объемом 90 м3. Его стандартные габариты составляют 1360 х 245 х 270 см;
• Фура увеличенного вида «Джамбо». В нее помещается большой объем изделий до 100 м3. Она имеет стандартные размеры – 1380 на 245 см. А вот высота может составлять от 245 до 300 см;
• Прицеп изометрического вида с показателем общего объема от 82 до 92 м3. Они имеет такие же габариты, как у фуры «Джамбо». К исключению относится высота, она может быть от 260 до 280 см. 

Максимальный показатель длины прицепа любого вида может быть не больше 14 метров. Если же он длиннее, то независимо от того какой транспорт используется, в Россию могут наложить штраф. Максимальные параметры прицепы указываются в законодательстве, поэтому за превышение установленных норм может грозить серьезный штраф, он может быть наложен на водителя и на предпринимателя. 

Показатель предельной массы грузового транспорт с прицепами

В законодательстве установлены нормы и требования относительно максимальной допустимой массы относительно прицепов и полуприцепов, и для любой техники они одинаковые.

Разрешенный максимальный показатель массы для двухосевого прицепа должен соответствовать следующим требованиям:

• Она должна быть не больше веса техники тягового вида;
• Она не должны превышать рекомендованный производителем вес прицепа, который применяется для конкретного авто. И обязательно нужно проверить все сведения в технических документах, чтобы в дальнейшем не возникло неприятных проблем;
• Вес в любом случае не должен превышать показатель в 1800 кг.

Например, если общий вес прицепа составляет 1850-1870 кг, то он уже не соответствует требованиям по третьему пункту, даже если он будет выполнять нормы по первым двум пунктам. Важно, чтобы прицеп удовлетворял требованиям по всем трем пунктам. 

Наибольший вес прицепа определяется количеством осей. Если у него предусмотрена только одна ось, то его максимальная масса должна быть не более 10 тонн. Но если осей больше одной, то в этом случае проводятся расчеты для предельно допустимой массы. Максимальный вес высчитывают в зависимости от показателя расстояния между осями. Учитываются также и колеса – для колес двускатного вида масса будет больше, чем для колес односкатного типа. 

Если используются полуприцепы, то масса высчитывается практически также. Главное, чтобы масса полуприцепа не была больше веса грузовой техники, на которую он ставится. Предварительно стоит изучить информацию в технической документации на автомобиль, в ней обычно указывается, какой вес полуприцепа допускается закреплять. 

Характеристики прицепов для легковых автомобилей

Прицепы часто устанавливаются на легковые автомобили. Они повышают грузоподъемность, увеличивают функциональность транспорта, позволяют перевозить на нем разнообразные изделия и материалы.  

Но для начала стоит изучить три главных критерия, которые напрямую связаны с массой:

• Грузоподъемность. Она отражает разницу между общей массой, а также снаряженной. И чтобы лучше разобраться в сути, стоит понять, что такое снаряженная масса прицепа, и чем она отличается от полной. А вот грузоподъемность – предельный объем груза, который можно погрузить на технику, не нарушая правила и ограничения;
• Снаряженная масса. Это показатель веса прицепа, а также его составляющих компонентов. К ним относятся колеса, арки, тент, диски, фары, тент и многое другое. А вот груз в этом случае не учитывается;
• Полная масса. Также она называется разрешенной или максимально разрешенной. Складывается из снаряженной массы, а также включается грузоподъемность. 

Для легковых автомобилей обычно применяются прицепы, которые относятся к двум категориям:

• Конструкции легковесного вида. В этом случае в соответствии с установленными нормами в законодательстве, общий вес не должен быть больше 750 кг;
• Более тяжелые варианты. Показатель может варьироваться от 750 до 3500 кг. Но главное он не должен быть больше установленных значений. 

Но все же особые строгие требования предъявляются к прицепам для грузовой техники. Они должны соответствует автомобилям и не превышать установленные ограничения в законодательстве. Обычно даже за небольшие нарушения, отклонения от нормы накладывается большой штраф. Наказывается и водитель, и сам предприниматель. При подборе подходящего прицепа для фуры или любой другой грузовой техники важно предварительно изучить технические документы, в них указываются разрешенные нормы, габариты и общий вес, который допустимо использовать. Все это в дальнейшем поможет избежать серьезные проблемы.

Доставка

полных грузовиков: максимально ли вы используете пространство в трейлере? — OCEANAIR

Одним из основных преимуществ грузовых перевозок является возможность точно адаптировать грузовик к вашим потребностям, используя широкий выбор оборудования. Здесь мы рассмотрим 3 наиболее популярных единицы оборудования, доступных для ваших грузовых перевозок. Сухие фургоны являются наиболее распространенной формой доставки грузовых автомобилей и лучше всего подходят для стандартных упакованных грузов, которые не нуждаются в контроле температуры. Рефрижераторные грузовики, обычно известные как рефрижераторы, используются для перевозки товаров, чувствительных к температуре. Бортовые прицепы используются для перевозки больших, тяжелых, негабаритных грузов, которые не могут легко поместиться или загрузиться в сухой фургон. У него нет боковых сторон или крыши, что позволяет осуществлять погрузку сверху, сбоку или сзади прицепа.

Общие технические характеристики FLT

Обратите внимание: Все технические характеристики и размеры грузовиков являются приблизительными и предназначены только для справки. Конфигурации осей и спецификации производителей могут различаться.

Технические характеристики	Сухой фургон		Рефрижератор		Планшетный*
	48 футов	53 фута	48 футов	53 фута	48 футов	53 фута
Внутренние размеры:	47 футов 4 дюйма (Д) x 8 футов 6 дюймов (Ш) x 9 футов 2 дюйма (В)	52’4” Д x 8’6” Ш x 9’2” В	46 футов 6 дюймов (Д) x 8 футов 2 дюйма (Ш) x 8 футов 8 дюймов (В)	52’2” Д x 8’2” Ш x 8’8” В	48’ Д x 8’6” Ш	53’ Д x 8’6” Ш
Размеры двери:	8’2” Ш x 9’2” В	8’2” Ш x 9’2” В	8’ Ш x 8’7” В	8’ Ш x 8’7” В	– – –	– – –
Площадь:	389,81 кв. футов	433,13 кв. футов	379,75 кв. футов	426,03 кв. футов	408 кв. футов	45,50 кв. футов
Полезная емкость:	3000 куб. футов	3800 куб. футов	3 291,16 куб. футов	3692,24 куб. футов	– – –	– – –
Вес тары (пустой):	10 850 фунтов.	15 000 фунтов.	14 500 фунтов.	15 500 фунтов.	13 430 фунтов.	15 000 фунтов.
Максимальная полезная нагрузка:	45 000 фунтов.	29 000 фунтов.	44 000 фунтов.	43 500 фунтов.	45 000 фунтов.	48 000 фунтов.
Максимальное количество поддонов 48 x 40 дюймов	24 или 28 точеных**	26 или 30 точеных**	22 или 26 точеных**	24 или 28 точеных**	24 шт. без штабеля / 48 шт.	26 шт. без штабеля / 52 шт.
Максимальное количество поддонов 42 x 42 дюйма	26	30	26	28	26 шт. без штабеля / 52 шт.	30 шт. / 60 шт.

*Для бортовых грузовиков допустимая нагрузка не должна превышать 8 футов 6 дюймов в высоту, 8 футов 6 дюймов в ширину и 48 футов/53 фута в длину.

**Цифры основаны на использовании четырехсторонних поддонов, что позволяет вилам вилочного погрузчика входить со всех четырех сторон.

Краткое справочное руководство

Используйте эту простую таблицу, чтобы помочь вам спланировать загрузку вашего грузовика.

Расчет объема груза

Если вы отправляете груз не на поддонах, вам необходимо определить объем груза, чтобы выбрать грузовик наиболее подходящего размера. Объем груза — это произведение длины, умноженной на ширину, умноженное на высоту, умноженное на количество (количество предметов), которое необходимо загрузить.

(Длина x Ш x В) x Количество

Шаг 1. С помощью рулетки определите длину, ширину и высоту коробки, коробки или предмета. Например, у вас есть поставка, состоящая из 450 коробок одинакового размера и веса. Каждая коробка имеет длину 24 дюйма, ширину 24 дюйма, высоту 18 дюймов и весит 30 фунтов.

Примечание.  При расчете объема цилиндрических упаковок лучше уточнить у перевозчика, соответствуют ли они квадрату окружности.

Шаг 2. Умножьте длину, ширину и высоту одной коробки, чтобы определить объем в кубических дюймах. На этом примере получаем 4320 куб. дюймов объема на коробку.

24 x 24 x 18 = 10 368

Шаг 3. Преобразуйте кубические дюймы в кубические футы, разделив общий объем на куб. д. к 1728 г. Для этого примера получаем 6 куб. футов

10 368 ÷ 1728 = 6

Шаг 4. Умножьте количество коробок (количество) на объем одной коробки. В данном примере общий объем груза составляет 3000 куб. ft.

450 x 6 = 2700

Шаг 5.  Если ваша посылка включает грузы различных форм и размеров (партии), просто повторите формулу для каждого размера, а затем сложите общий объем партии, чтобы рассчитать общий объем груза на всю партию.

Шаг 6. Рассчитайте общий вес полезной нагрузки (общий вес груза), умножив количество на вес каждого загружаемого предмета. В этом примере общий вес полезной нагрузки составляет 3000 фунтов.

450 x 30 = 13 500 фунтов.

Определение грузоподъемности

Теперь мы знаем, что общая грузоподъемность (объем груза) этой партии составляет 2700 куб. футов, а общий вес составляет 13 500 фунтов. Следующим шагом является преобразование этой мощности в соответствующий грузовик.

Ознакомьтесь со спецификациями FTL выше, чтобы определить, какой грузовик может вместить эту партию.

Поиск подходящего варианта

В этом примере наша поставка соответствует требованиям к полезной вместимости и весу полезной нагрузки для 48-футового сухого фургона. Но давайте еще немного посчитаем, чтобы убедиться, что мы соблюдаем ограничения по высоте и ширине. Давайте запланируем конфигурацию грузовика с 4 ящиками по ширине контейнера, 23 рядами по длине и 5 штабелями ящиков в высоту, как показано на рисунке ниже, а затем посчитаем, сколько места займет наш груз.

Начните с умножения длины одного ящика на количество рядов ящиков, сложенных спереди назад, чтобы вычислить общую длину груза. Ответ для этого примера — 552». Затем преобразуйте дюймы в футы, разделив общее количество дюймов на 12, итого 46 футов.

24 x 23 = 552             552 ÷ 12 = 46

Затем умножьте ширину одного ящика на количество ящиков, сложенных в ряд по ширине грузовика, чтобы рассчитать ширину груза. Ответ 96”. Затем преобразуйте дюймы в футы, разделив общее количество дюймов на 12, чтобы получить в общей сложности 8 футов.

24 x 4 = 96                 96 ÷ 12 = 8

Затем умножьте высоту одного ящика на наибольшее количество сложенных ящиков от пола до пола, чтобы рассчитать общую высоту груза. Ответ для этого примера — 90”. Затем преобразуйте дюймы в футы, разделив общее количество дюймов на 12, итого 7 футов 6 дюймов.

18 x 5 – 90                  90 ÷ 12 = 7,5

Эта конфигурация будет иметь длину 46 футов, ширину 8 футов и высоту 7 футов 6 дюймов при общем весе 13 500 фунтов. Основываясь на этих расчетах и ​​обзоре самых популярных размеров грузовиков FTL, 48-футовый сухой фургон с внутренними размерами 47 футов 4 дюйма в длину, 8 футов 6 дюймов в ширину и 9 футов 2 дюйма в высоту с максимальной полезной нагрузкой 45 000 фунтов. ., является наиболее подходящим для приведенного выше примера.

Соображения

• Приведенные выше характеристики являются средними по отрасли, а размер или мощность оборудования могут немного отличаться.
• Показатели полезной емкости (объема) основаны на идеальной загрузке без пустого пространства. Для большинства грузов невозможно достичь этих показателей грузоподъемности.
• Указанные выше ограничения являются максимально допустимыми на дорогах США. Более тяжелые контейнеры можно перевозить автотранспортом, но для этого потребуются специальные разрешения и оборудование.
• Ограничения по грузоподъемности для автомобильных перевозок различаются в зависимости от страны. Обязательно ознакомьтесь с местными требованиями для вашего груза и конечного пункта назначения.

Что делать, если у меня нет ’ товаров, чтобы заполнить полный грузовик?

Учитывая, сколько места занимает полный грузовик, очевидно, что некоторые предприятия не будут отгружать достаточно, чтобы заполнить весь грузовик. Если у вас есть небольшие товары или вы отправляете меньшие количества, одним из вариантов, который вы можете рассмотреть, является доставка менее чем грузовиком (LTL).

Перевозка LTL — это когда несколько предприятий, которые хотят отправить небольшие объемы груза менее 15 000 фунтов, используют одну часть трейлера. Это означает, что вместо того, чтобы платить за весь грузовик, вы платите только за пространство, которое вы используете, что делает этот способ доставки грузов экономически эффективным.

К счастью, есть много других компаний, которые хотят поставлять свою продукцию вместе с другими компаниями. Свяжитесь с представителем OCEANAIR, чтобы узнать, как мы можем помочь вам в консолидации вашего груза.

Нужна помощь?

Все еще не можете решить, грузовик какого размера лучше всего подходит для вашего груза? Не стесняйтесь обращаться к представителю OCEANAIR. Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы.

Как рассчитать объем грузового прицепа

Уильям Адкинс

Опубликовано 6 сентября 2019 г.

Если вы работаете в сфере производства или складирования, скорее всего, вы регулярно отправляете товары грузовиками. Даже груз, перевозимый кораблем или поездом, вероятно, начинает и заканчивает путешествие, которое везет грузовик. Каждый раз, когда на дорогу выезжает «большой грузовик» с прицепом, эксплуатация автомобиля и оплата водителю стоят денег.

Эти реалии означают, что максимальное использование пространства, доступного в трейлере, имеет решающее значение для эффективного контроля транспортных расходов . Цель состоит в том, чтобы вместить как можно больше вещей в каждый трейлер, покидающий ваш объект. Первым шагом в правильном управлении нагрузкой грузовика является определение объема в прицепе грузовика.

Размеры грузовых прицепов, объем и вес

Грузовые прицепы бывают разных размеров от 10 или 20 футов до более чем 50 футов в длину и различной высоты. Некоторые транспортные контейнеры , которые перевозятся по железной дороге или по морю, но которые могут быть установлены на шасси и функционировать как часть тягача с прицепом. Остальные прицепы разработаны исключительно как вездеходные прицепы .

Измерение объема прицепа не всегда необходимо. Например, бортовые прицепы представляют собой открытые платформы, поэтому конкретных ограничений по объему нет. Для обычных или «сухих» прицепов в большинстве случаев объем важнее веса. Конечно, если вам нужно доставить партию кирпичей на строительную площадку, вес имеет значение, потому что вы достигнете предела загрузки грузовика задолго до того, как заполните прицеп. Тем не менее, большинство грузов недостаточно плотны, чтобы превысить установленный предел веса, даже если прицеп загружен от пола до крыши. Объем прицепа является ограничивающим параметром при таких нагрузках.

Расчет размеров грузовика

Формула расчета размеров грузовика проста: высота умножить на ширину умножить на длину . Вам понадобится только рулетка, стремянка для измерения высоты и калькулятор. Измеряйте внутреннюю часть прицепа, а не внешнюю. Вам нужно будет преобразовать ваши измерения в десятичную форму, чтобы ввести их в калькулятор. Например, 8 футов 2 дюйма становятся 8,17 фута, а 8 футов 6 дюймов — 8,5 фута.

Измерьте и запишите высоту и сделайте то же самое для ширины. Например, вы можете обнаружить, что трейлер имеет внутреннюю длину 8 футов 2 дюйма или 8,17 фута. Вы измеряете рост на уровне 8 футов 6 дюймов или 8,5 футов. Когда вы измеряете длину прицепа, закройте одну дверь прицепа и измерьте с внутренней стороны двери. Если вы измеряете пол трейлера с открытыми дверями, вы можете включить несколько дюймов, которые будут занимать дверь и запорный механизм, когда вы закроете трейлер. Предположим, вы получаете 48 футов длины прицепа.

Перемножьте цифры, чтобы вычислить объем прицепа. У вас есть 8,17 футов, умноженных на 8,5 футов, умноженных на 48 футов. Это дает вам грузовой прицеп объемом 3332 кубических фута.

Технология сканирования загрузки

Если ваш объем отгрузки достаточен, чтобы оправдать инвестиции, вы можете рассмотреть возможность использования технологии сканирования загрузки . Система сканирования загрузки автоматизирует процесс расчета объемов загрузки. Процедура проста. Подведите прицеп под сканер нагрузки, и он измерит объем прицепа и груза внутри, а также создаст трехмерный профиль груза. Это устраняет трудоемкий процесс ручного измерения грузовых прицепов. Это также полезный инструмент для обучения. Вы можете использовать трехмерный профиль, чтобы показать погрузчикам, как устранять проблемы и более эффективно загружать прицепы для грузовых автомобилей, чтобы максимально использовать доступное пространство прицепа.