Читать онлайн «Опасная дорога в Кабул», Валентин Пикуль – ЛитРес

В ночь на 8 мая 1839 года в дешевой гостинице “Париж”, что находилась на Малой Морской улице в Санкт-Петербурге, выстрелом из пистолета покончил с собой поручик Виткевич, которому с утра предстояло свидание с императором, и, по слухам, Николай I желал украсить его грудь золотым аксельбантом своего флигель-адъютанта.

В предсмертной записке Виткевича было сказано, что он уходит из жизни по доброй воле, не успев расплатиться за офицерские вещи, взятые в долг из магазинов на Невском, а посему просит вернуть деньги купцам из своего жалованья…

Нагрянула полиция во главе с полицмейстером:

– Навещал ли кто Виткевича? Не было ли женщин?

– Ни женщин, ни вина! – поклялись лакеи. – Правда, с вечера его посетил незнакомый нам человек, который долго беседовал с покойным, и удалился поздно, чем-то явно недовольный…

В номере гостиницы, где Виткевич прожил лишь восемь дней, потухал камин, заполненный пеплом сгоревших бумаг, и, когда кочергой тронули эту жаркую груду, из нее выбились острые языки синего пламени, жадно уничтожавшие остатки рукописей.

– Все ясно, – сказал полицмейстер, которому ничего не было ясно. – Виткевич приехал из Оренбурга, накануне получил чин штабс-капитана, сегодня император собирался вручить ему орден и поздравить с переводом его в нашу гвардию…

В этой фразе отсутствовал даже намек на какую-либо логику! Но хозяин гостиницы даже усугубил отсутствие логики:

– С вечера он был очень весел, просил разбудить его пораньше, дабы подготовиться к торжественной аудиенции в Зимнем дворце… Смотрите, не он ли испортил мне сахарницу?

От крышки серебряной сахарницы был отвинчен шарик, который Виткевич и забил в пистолет – вместо пули. Полицмейстер вдруг хлопнул себя по лбу, что-то вспомнив – очень важное:

– Ба! Виткевич – поляк, и он наверняка знал, что подобным же образом застрелился граф Ян Потоцкий, которого все в Польше чтили как известного путешественника в странах Востока.

– Вы не ошиблись, – послышалось от дверей, – и несчастный поручик Виткевич тоже имел некоторые дела на Востоке…

Это сказал, входя в номер, молодой, но уже достаточно полный человек, который не замедлил представиться:

– Лев Сенявин, вице-директор Азиатского департамента при министерстве иностранных дел… Кстати, а где все бумаги?

Полицмейстер кочергой указал на жерло камина.

– Ужас… Боже мой! – воскликнул Сенявин, хватаясь за голову. – Ведь бумагам Виткевича не было цены… от них зависело будущее всей нашей восточной политики – быть в афганском Кабуле нам, русским, или… или Кабул возьмут англичане.

Русские газеты хранили об этом выстреле молчание!

Л. Г. Сенявин известил графа Василия Перовского, оренбургского генерал-губернатора: “Причина самоубийства до сих пор загадка, и боюсь, что она загадкою и останется…” Напророчил он верно: сколько ни гадали потом историки, но так и не дознались о причинах самоубийства Виткевича – на самом всплеске гребня его удивительной карьеры. И почему он прежде, чем поднес пистолет к виску, уничтожил все бумаги, привезенные из Кабула и прочтенные Перовским в Оренбурге?

Ян Виткевич по-русски назывался Иваном Викторовичем.

Ночами мешал спать голодный рев верблюдов, приходивших из степи с вьюками поклажи, а днями надоедало блеяние многотысячных овечьих отар, гонимых киргизами в Оренбург на заклание. Перовский раздраженно захлопнул окна своего кабинета, провел пальцем по краю стола:

– Пылища! А новости из Хивы и Бухары не радуют: тамошние владыки призывают единоверцев грабить русские караваны…

Одно из полученных писем, пришедшее из Берлина, он вскрыл ранее всех других. Ему писал знаменитый ученый Александр Гумбольд, недавно свершивший путешествие по России, и, отложив его письмо в сторону, генерал-губернатор распорядился:

Пресса про знак «Опасная дорога»

Фары и ремень
Опасная дорога
Пропустите пешехода
Табло в Киеве

Пресса

• Описание
• В жизни
• Пресса

Знак Артемия Лебедева уже «работает» на трассе

motor72.ru

6 июля мы сообщили о новом дорожном знаке от известного российского дизайнера Артемия Лебедева «Опасная дорога», который впервые будет установлен в на тюменской дороге — Тюмень: новый дорожный знак от Артемия Лебедева. Информация вызвала массу откликов, в том числе критических.

Спор разгорелся, в частности, по поводу шрифтов. У автора был шрифт Direct, а для изготовления знака был применен прозаичный шрифт Arial. Честно говоря, мы и не предполагали, что очередной шедевр мастера кто-то осмелится поправить.

За комментарием обратились к изготовителю — компании «Знак», которая занимается производством дорожных знаков в Тюмени.

— Мы изготовили знак по чертежу, никакого макета в цифровом виде у нас не было, — заявил Виктор Деледивка, заместитель директора ЗАО «Знак». — Этот чертеж был согласован с ГИБДД и областным управлением автомобильных дорог.

— Не знаю, почему вокруг этого знака такая шумиха. Он не читается на дороге. Сам знак небольшой, шрифт мелкий, фон белый. Другое дело наши знаки на ярко-желтом фоне «Аварийно-опасный участок» длиной два метра и шириной больше метра. Они установлены а федеральной трассе по Ялуторовскому тракту. Сразу бросаются в глаза.

По словам Виктора Деледивка, ему больше по душе пришелся другой, также разработанный Артемием Лебедевым, дорожный знак «Фары и ремень». С этим согласятся многие тюменцы, которые при виде желтого щита с двумя короткими словами, которые при выезде на загородную трассу напоминают, что нужно включить фары.

Пристегнуть ремень — уже не так актуально. ГИБДД и новый административный кодекс заставляют его пристегивать даже в городе.

Как оказалось, шрифт Arial был выбран не случайно: его используют во всех дорожных знаках.

Прочитать знак на скорости трудновато

Оригинальные дорожные знаки от Артемия Лебедева — «Опасная дорога» — были установлены на автодороге Червишево — Богандинское.

По ней можно попасть из одного крупного села в другое, минуя Тюмень. Знаки поставили специалисты Тюменского ДРСУ на двух крутых поворотах в обоих направлениях.

Всего было изготовлено четыре таких знака. Да, знаки действительно стоят. В этом мы убедились 11 июля. Трасса полупустая, но повороты здесь действительно крутые. Опасными они стали после того как была отремонтирована дорога: элементарно можно оказаться в кювете.

Возле деревни Княжево дорога поворачивает на 90 градусов. Да, забыл сказать, эта дорога еще опасна тем, что здесь автомобилистов могут и ограбить. Места здесь глухие да и примеров достаточно для того, чтобы не снижать скорость.

Впереди действительно крутой поворот

На дороге Червишево — Богандинское нужно быть готовым ко всему

Этот случай скорее из криминальной сводки

Тюмень: новый дорожный знак от Артемия Лебедева

motor72. ru, 06.07.2009

Сотрудничество звезды российского дизайна Артемия Лебедева и ГИБДД Тюменской области продолжается. В Тюмени презентовали новый дорожный знак от Лебедева — «Опасная дорога».

По мнению тюменской ГИБДД, знак более понятен и доступен, чем стандартный «Аварийно-опасный участок дороги». А Артемий Лебедев считает, что такие канцелярские фразы плохо воспринимаются простыми людьми.

Фон — белого цвета, при этом использован шрифт «Директ», разработанный в студии Артемия Лебедева.

Комплекты «дизайнерских» знаков «Опасная дорога» будут установлены на 12-м и 15-м километрах трассы областного значения Богандинский-Червишево-Чаплык на территории Тюменского района.

Финансируется новый проект правительством региона, а собственно разработка знака стала подарком г-на Лебедева Тюменской области.

Артемий Лебедев придумал знаки для Тюмени

Виталий Лазарев, vsluh.ru, 03.07.2009

Новый знак известного российского дизайнера Артемия Лебедева на днях появится на двух опасных участках тюменских дорог, где очень часты ДТП.

Этот знак так и называется — «Опасная дорога». Понятно и доступно. Ранее в Тюменской области в очагах аварийности ставили другие знаки: «Аварийно-опасный участок дороги». Лебедев считает, что такие канцелярские фразы плохо воспринимаются простыми людьми.

Еще одно отличие нового знака от всех существующих — цвет. Фон знака белого цвета. Кроме того, на знаке использован шрифт «Директ», который, по мнению Лебедева, идеально подходит для применения на придорожных щитах. Один комплект знаков будет изготовлен 6 июля на глазах журналистов и руководителей дорожных предприятий на презентации в ЗАО «Знак» по адресу: ул.Ветеранов Труда, 32.

Комплекты знаков «Опасная дорога» установят на 12-м и 15-м километрах автодороги областного значения: поселок Богандинский-Червишево-Чаплык на территории Тюменского района.

В прошедшем году здесь произошло 2 ДТП, пострадали 5 человек. Совсем недавно случилось еще одно, когда «Волга» на крутом повороте улетела в кювет, опрокинулась и пострадал 4-летний ребенок. Причина аварии — высокая скорость на опасном участке дороги — крутом повороте. Об этом и будет предупреждать новый указатель водителей.

Установка знака весьма кстати, потому что хорошее качество этой дороги привлекает все больше и больше водителей, следующих в сибирские регионы России через Тюменскую область.

Финансируется новый проект правительством Тюменской области, в лице управления автомобильных дорог Тюменской области. Разработка знака, по доброй традиции, стала подарком Артемия Лебедева нашему региону, рассказал «Вслух.ру» Константин Заикин, инспектор отдела пропаганды УГИБДД ГУВД по Тюменской области.

Шоссе штата Монтана 2 — одна из самых опасных дорог США

Протяженность от Бьютта до Три-Форкс в южной части Монтаны, штат Монтана, США, шоссе 2 штата — одна из самых опасных дорог в штате с очень высоким уровнем смертности. Причины включают в себя длительное время транспортировки пострадавших в аварии в больницу (в среднем 80 минут) и быструю езду из-за редкого движения.

Дорога была частью 10-го маршрута США и соединяла город Бьютт с административным центром округа Сильвер-Боу и Три-Форкс, город в округе Галлатин. Дорога представляет собой смесь дикого вождения и местоположения. По этому шоссе вы будете проезжать через обширные равнины, которые многие водители воспринимают как сигнал, чтобы увидеть, могут ли они достичь трехзначного числа на спидометре. И если вы попадете в аварию на этой дороге, обычно требуется в среднем 80 минут, чтобы скорая помощь забрала вас и отвезла в больницу — в городе на то же самое требуется около 15 минут. Окружающая среда.

Дорога полностью заасфальтирована. Это 63 мили (101 км) в длину, и Центр передового опыта в области безопасности в сельской местности Университета Миннесоты называет шоссе 2 одной из самых опасных дорог страны. В Монтане самый высокий уровень смертности в США. шоссе является результатом того, сколько людей выбирают этот маршрут. Длинные участки с небольшим трафиком побуждают слишком многих смельчаков проверить максимальную скорость своего автомобиля. В сочетании с более высоким, чем в среднем, количеством вождения в нетрезвом виде, игнорированием правил использования ремней безопасности и безрассудным вождением, шоссе 2 ежегодно становится местом серьезных аварий. Погода тоже вызывает большие опасения: дорога скользкая, особенно зимой. Распространенными причинами несчастных случаев со смертельным исходом на этой дороге являются гололедица, метели и сильный ветер.

Использование информации, содержащейся на этом сайте, означает, что вы делаете это на свой страх и риск. опасные дороги.org не несет ответственности за информацию, содержащуюся на этих страницах. Веб-сайт предназначен только для информационных целей, и мы не несем ответственности за решения, принятые на основании представленной здесь информации. Вы по-прежнему несете полную ответственность за свои решения, свои действия и свою безопасность.

Новые статьи

• Туннель Чжуннаньшань — один из самых длинных тоннелей в мире 21 июня 2016 г.

• Bodie Masonic Road — впечатляющий маршрут через отдаленные районы Калифорнии 16 марта 2017 г.

• Пудровая тропа — незабываемое путешествие 10 Октябрь 2019

• Flat Iron Mesa — тропа с высоким просветом в Юте, 13 июня 2011 г.

• Уорм-Спрингс-Каньон-роуд — захватывающая дорога в Долине Смерти 20 сентября 2016 г.

• Col des Tentes — асфальтированная дорога в Пиренеях 24 марта 2014 г.

• Дорога на Сушичко Озеро не для слабаков 27 Мая 2016

• Асфальтированная дорога к вершине Battle Mountain Summit в Колорадо 04 октября 2016 г.

Вокруг света

Живописные дороги в Норвегии

Высокогорные дороги Румынии

Лучшие дороги в каньонах Испании

Самые высокогорные асфальтированные дороги Европы

Конец самой северной дороги в мире дороги мира

Периодически затопляемые дороги мира

Лучшие полноприводные трассы Австралии

Лучшие дороги с привидениями на Земле

Топ-5 самых опасных дорог в Монтане

Из-за небольшого количества густонаселенных городских центров большинство людей с удивлением узнают, что Монтана является самым опасным штатом для езды. из самых смертоносных во всей стране. Основные причины этого связаны с низким использованием ремней безопасности, всего 74% по сравнению со средним показателем по стране 87%, и культурой вождения в нетрезвом виде. Слишком часто вождение в штате Монтана становится азартной игрой для слишком многих пассажиров. Ниже приведен список, составленный Защитниками Монтаны из 5 самых смертоносных дорог во всей Монтане.

5. Шоссе США 191: Ледяная перчатка смерти

Зимой шоссе 191 настолько опасно, что местные жители советуют избегать проезда через Каньон, несмотря на то, что это самый быстрый путь в Бозман и Йеллоустонский национальный парк. Протянувшаяся с севера на юг от Бозмана до Западного Йеллоустона, дорога US 191 представляет собой извилистую и извилистую полосу резни и разрушений в снежный сезон и является причиной множества автомобильных аварий каждый год. Построенный в тени двух горных хребтов и давно известный как предпочтительный маршрут для торопливых 18-колесных транспортных средств, которые скользят и скользят, когда они спешат доставить свой груз, поездка по этому асфальтовому пространству Монтаны немного похожа на прохождение сквозь строй. Путешествие по ледяному US 191, без сомнения, вызывает страх и панику. Любой автомобилист, склонный к учащенному сердцебиению или слабому мочевому пузырю, вероятно, должен вместо этого просто ехать по шоссе 287.

4. Шоссе США 12: Дорога предательства

От лесных пожаров до каменных оползней и лосиных переходов — на шоссе 12 США, безусловно, есть немало коварных препятствий, которые приходится преодолевать водителям. Но что заслужило этой дороге место в этом списке, так это извилистые и опасные изгибы печально известного перевала Лоло. Перевал Лоло, расположенный на границе штатов Монтана и Айдахо, представляет собой высокую горную дорогу, извивающуюся через Скалистые горы на сногсшибательной высоте более 5000 футов. С несколькими ограждениями и крутыми поворотами, которые, кажется, появляются из ниоткуда, перевал Лоло — это головокружительный опыт, который требует абсолютного внимания любого водителя, желающего испытать характер асфальта. Сделайте себе одолжение, путешествуя по US 12, и просто игнорируйте любые сообщения, которые вы получаете во время вождения, и старайтесь не моргать слишком долго, потому что достаточно момента отвлечения, чтобы отправить вас с дороги в пропасть внизу.

3. Шоссе 93 США: где обитают дикие твари

Достигая юга от канадской границы прямо через Миссулу и вплоть до Айдахо, шоссе 93 США является одной из самых смертоносных дорог в Соединенных Штатах из-за к огромному количеству скрещиваний животных. В 2015 году в Монтане было зарегистрировано более 3000 аварий с участием диких животных, поэтому шоссе 93 является эпицентром автомобильных аварий с участием животных в США. Однако самым опасным участком является 20-мильный участок между 90 и 110 мильные столбы, исследования которых показали, что здесь самая высокая концентрация оленей, лосей и даже медведей, неуклюже передвигающихся по проезжей части. Так что, если вы когда-нибудь едете на северо-запад вдоль озера Флэтлид по шоссе US 93, обязательно следите за одиноким лосем, переходящим дорогу.

2. Шоссе США 2: Одинокая дорога

Что ставит печально известное шоссе США 2 на предпоследнее место в этом списке, так это то, насколько удалена большая часть этой дороги. Действительно, Центр передового опыта в области безопасности в сельской местности перечисляет шоссе 2 как одну из самых опасных дорог в стране из-за аномального уровня смертности, который, безусловно, является самым высоким в стране. Причина Highway 2 связана с тем, сколько времени требуется машинам экстренных служб, чтобы отреагировать на аварию. Жертвам автомобильных аварий часто приходится постоять за себя, пока они ждут прибытия машин скорой помощи в среднем 80 минут. А учитывая, что жители Монтаны имеют привычку не пристегиваться ремнями безопасности, шоссе 2 — это смертельная ловушка, которая только и ждет, чтобы прыгнуть.

1. Межштатная автомагистраль 90: не позволяйте хорошим временам катиться

Неудивительно, что межштатная автомагистраль 90 занимает первое место в рейтинге самых опасных дорог Монтаны. На самом деле I-90 считается самым опасным участком шоссе во всех Соединенных Штатах. И причина этого не имеет ничего общего с самой дорогой или какой-либо дикой природой, бродящей по ее мощеным дорожкам.

К сожалению, I-90 обязан своей репутацией безрассудства одному и только одному: вождению в нетрезвом виде. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в период с 2004 по 2013 год на межштатной автомагистрали 9 в среднем 5 смертей, связанных с вождением в нетрезвом виде, на 100 000 человек.0. Пьянство — большая часть культуры Монтаны, и если вы смешаете это с обычными рассеянными водителями, чрезмерным превышением скорости и общештатной привычкой не использовать ремни безопасности, межштатная автомагистраль 90, безусловно, станет де-факто шоссе хаоса и разрушений. во всех Соединенных Штатах.

Позвоните адвокатам с адвокатами сегодня

Вот и все. Худшие дороги и шоссе во всей Монтане. Автомобильные аварии – это мрачная реальность на дорогах для слишком многих людей. Если вы пострадали в результате несчастного случая не по своей вине, вам понадобится адвокат на вашей стороне. Наши юристы по автомобильным авариям имеют многолетний опыт, помогая жертвам несчастных случаев вернуть то, что им причитается в соответствии с законом Монтаны.