Блокиратор руля Питон » Защита от угона доступная всем

Компания Антиугон Центр является авторизированным установочным центром

При выполнении любых работ в нашей компании у нас имеются все необходимые сертификаты. (см.сертификат)

Доверь свой автомобиль профессионалам!

Непревзойденный блокиратор руля «Питон»

Встречайте обновленную версию замка. Теперь из закаленной стали для мощнейшей защиты Вашего автомобиля!!!

 «Питон» является исключительно надежной и эффективной защитой от угона. Это не пресловутая «кочерга» на руль, это устройство премиум класса, на которое бесполезно воздействовать силой без режущего инструмента.

У нас единственный в Санкт-Петербурге сертифицированный центр установки устройств «Перехват» и «Питон»

Наши адрес:

Улица Руставели, дом 46, корпус 1. Здание МРЭО №17 (ст. м. Гражданский проспект)

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!!!

Стоимость блокиратора «Питон»  8400 р.

Демонстрация и продажа устройства производится по предварительной записи 

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 — 1000 р., в ЗОНЕ 2 — 1500 р

Внимание, акция!!!

При заказе блокиратора «Питон» подарки на выбор:

1. Противоугонная маркировка 6-ти стекол В ПОДАРОК!

2. Скидка 700 р. на любой комплексный пакет маркировки стоимостью от 2500 р.

Количество подарков ограничено

Новая акция от компании «Антиугон Центр»!

Если Вы рекомендуете родственникам и друзьям наш блокиратор «Питон», мы выплачиваем Вам БОНУС В РАЗМЕРЕ 500 р. с каждого заказа. Не забудьте предупредить менеджера! 

Компания «Антиугон Центр» является единственным в Санкт-Петербурге официальным дилером продукции ООО «Системы Защиты». У нас Вы можете приобрести устройства «Перехват-Универсал» и «Питон» по цене производителя. Мы осуществляем гарантийное обслуживание

Предлагаем нашим клиентам уникальный тестовый режим. Возврат в течение 7 дней при наличии полного комплекта и сохранении товарного вида

По статистике производителя устройств практически не бывает случаев попыток угонов с установленным на автомобиль ПУ «Питон». Устройство прекрасно работает как видимая механическая защита

Как и в случае с блокиратором «Перехват — Универсал» здесь используется мощнейший неуязвимый замок. Именно отсутствие в нем замочной скважины делает его неприступным для таких средств из арсенала угонщиков, как отмычки и виброотмычки. Также бесполезно применять излюбленный в криминальной среде метод вскрытия замков «бампинг»

Несущий стержень противоугонной системы «Питон» изготовлен из металлического прутка диаметром 18 мм и обшит итальянской кожей великолепного качества. Также сам блокиратор можно поместить в кожаный чехол для хранения

 Как устанавливать блокиратор руля «Питон»

Часто задаваемый вопрос:

Насколько эффективна противоугонная система «Питон», если при желании можно перепилить обод рулевого колеса?

Да, действительно при желании можно перепилить все что угодно, не говоря уж об ободе рулевого колеса. Но статистика угонов говорит о следующем:

— В основном угоны происходят в общественных местах, где перепиливать/перекусывать что-либо крайне не удобно (в плане привлечения внимания), потому что для этого требуется крупногабаритный инструмент (болгарка или болторез).

— При вскрытии противоугонных устройств, установленных на рулевое колесо, вскрывают, как правило, само устройство. И, как правило – через замочную скважину.

— При установке, противоугонная система «Питон» захватывает спицу рулевого колеса, поэтому, чтобы нейтрализовать данную систему необходимо перекусить руль в нескольких местах. А это долго и крайне неудобно.

— Ну и, наконец, всегда проще найти автомобиль такой же марки, но менее защищенный.

Поэтому, мы считаем, что противоугонная система «Питон» как дополнительный уровень защиты Вашего автомобиля (чем в принципе и являются механические противоугонные системы)– эффективна и надежна.

Инструкция по установке системы «Питон»

Питон

Добрый вечер!!! 16.01.2012 в районе 23 часов вечера забрал свой автомобиль Тойота Авенсис с автомойки, не мог нарадоваться его чистоте. Поставил как обычно во дворе своего дома, прямо под окнами, надел на руль систему «Питон», поставил машину на охрану сигнализация «Шерхан» 5 и пошел, как обычно домой спать. Повесил ключи над головой все как обычно!!! Сплю. Ночь. Время 4 часа 30 минут я просыпаюсь от того, что сработал пульт сигнализации. В подсознании понимаю — добрались до моей машины, смотрю в окно, ни кого нет. Шестое чувство не подвело. Телефон в руки, ключи на место и снова в кровать, не могу уснуть. Глаза только закрыл, и пульт начал пикать: структура Шерхана создана таким образом, что после тревоги пульт не успокоится, пока не нажмешь кнопку. Начал пищать, нажал кнопку проверки температуры. Тут видимо все и началось — считали сигнал или как правильно не знаю. Держу телефон в руках, батц, пульт дает знак открывания двери на машине, подлетаю к окну — садится в машину человек, через 10 еще один стоит, через 5 стоит еще один с компом. У меня паника не знаю что делать. Вся жизнь перед глазами, как копил на свою «МЕЧТУ», что перетерпел. Звоню в полицию, дежурный кричит: «беги к машине, а то останешься без машины». Хватаю лыжные палки, бегу, на углу дома встречаю 3 человек: хватаю, одного, узнаю лицо установщика сигнализации салона где ее ставил, замахиваюсь палками подбегает второй, и тот с того же центра, кричу: п… ц вам п…, третий убегает совсем, отпускаю и убегаю от них, бегу к машине около нее уже стоят полиционеры, прыгаю в их четырнадцатую, говорю они там, едем туда, они подходят к своей приоре черная седан тонированная в хлам, хватают их и в отдел везут. Третий скрылся, у него было все. СЕРДЦЕ УСПОКОИЛОСЬ. ЖИЗНЬ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!!
Так вот ребята: преступники до сих пор на свободе дело закрыли в этот же день нет следов, все … КУПЛЕНО!!!
А они там просто гуляли и машину закрыли со своего же компа. Ребята будьте бдительны к своим сигнализациям это все дело техники они могут все, ЭТИ «моральные уроды»
Хочу ПОБЛАГАДАРИТЬ ВАС ВСЕХ ТЕХ, КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В СБОРКЕ ЭТОГО ПРОЦЕССА, ЭТОГО УСТРОЙСТВА.
ЗАКАЗАЛ В ЭТОТ ЖЕ ДЕНЬ ВТОРОЕ УСТРОЙСТВО «ПЕРЕХВАТ» И ОДНО ДАЖЕ ДРУГ ЗАХОТЕЛ, И Я ЗАКАЗАЛ 2ШТУКИ.
РЕБЯТА ЕСЛИ БЫ НЕ ВЫ Я БЫ НЕ ЗНАЮ, ЧТО БЫ Я ДЕЛАЛ!!! В ЭТОТ ЖЕ ДЕНЬ Я ПОЗВОНИЛ РУСЛАНУ В МОСКВУ И СО СЛЕЗАМИ РАССКАЗАЛ, КАК ВСЕ БЫЛО, Я ЕЩЕ РАЗ ВАС ВСЕХ БЛАГОДАРЮ ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ РОДИТЕЛЯМ И ДЕТЯМ, УДАЧНОГО ПРОЦВЕТАНИЯ БИЗНЕСА, БЛАГОДАРЯ ВАМ Я СЕЙЧАС СИЖУ СПОКОЕН И ЖИВУ ТАК КАК ЖИЛ ДО ЭТОГО. Мои эмоции поймет только тот, кто это пережил. А если вы не пережили ЭТО, НЕ ИСПЫТЫВАЙ СУДЬБУ, НАШИ НЕРВЫ НЕ СТОЯТ ЭТИХ ЧМ…, просто купите и не пожалейте эти 6 тысяч. 6 ТЫСЯЧ ЭТО 1 КОЛЕСО (РЕЗИНА ЗИМНЯЯ R 16). А спасет все четыре и весь авто в котором лично я провожу минимум 6 часов в день. На мой взгляд теперь я понял, это не деньги после всего этого пережитого. Ни какой нахрен шерхан, ни старлайн ни томогавк, все это просто аксессуар для подогрева своей «Ж…».

С Уважением, Ильдар.

«ПИТОН»-блокиратор руля

Почему мы разработали противоугонную систему на рулевое колесо?

Во-первых, некоторые производители автомобилей запрещают устанавливать механические противоугонные устройства, которые вмешиваются в конструкцию автомобиля, тем самым, «нарушая его  целостность». 

Данная противоугонная система не требует установки и не вмешивается в конструкцию автомобиля.

Во-вторых, по статистике МВД РФ до 90% угонов автомобилей – это быстрые угоны, которые  происходят возле офисов, магазинов, торговых центров и т.д. Особенностью таких угонов является вскрытие механических противоугонных устройств путем взлома секретной части замка через замочную скважину, быстро, без привлечения внимания.

Блокиратор противоугонной системы «ПИТОН» изготовлен из нержавеющей стали и не имеет замочной скважины, что надежно защищает его от вскрытия свертышами, отмычками  или бампингом. Несущий стержень противоугонной системы изготовлен из металлического прутка диаметром 18 мм.

Поэтому противоугонная система обладает повышенной прочностью и надежностью.

Для Вашего удобства стержень противоугонной системы обшит экокожей итальянского производства, что придает ему эстетичный вид и не царапает руль и панель автомобиля.

Противоугонная система «ПИТОН» — Мощная Видимая защита Вашего автомобиля.

Почему выбирают «Питон»?

Некоторые автолюбители утверждают:

«Противоугонка на руле – это несерьезно, его можно перепилить, снять устройство и спокойно уехать».

Но факты говорят о следующем:

Из 100 устройств мы продаем 60 ПУ «Перехват – Универсал» (блокиратор вала рулевого колеса) и 40 ПУ «Питон»;

Нам известно о более 300 попыток угона автомобилей, на которых было установлено ПУ «Перехват – Универсал»

К счастью, во всех случаях автомобили были сохранены.

Но во многих случаях машина была повреждена: свернут замок зажигания, выведен из строя иммобилайзер и т.д.

И нам известно только об одной (также не удачной) попытке угона автомобиля с установленным противоугонным устройством «Питон».

А это значит, что:

Видя мощную механическую противоугонную систему на руле Вашего автомобиля,

угонщик не лезет в Ваш автомобиль, а ищет другой, менее защищенный.

Противоугонную систему «Питон» выбирают потому, что:

Это не «китайская блокировка», которая открывается отмычкой, «сделанной из консервной банки».

В нашем блокираторе нет традиционной замочной скважины, что обеспечивает 100% защиту от 3 самых популярных видов вскрытия.

Поэтому, мы считаем, что противоугонная система «Питон» как дополнительный уровень защиты

Вашего автомобиля – эффективна и надежна.

Насколько удобна постановка и снятие противоугонной системы «Питон»?

Данная противоугонная система комфортно устанавливается и снимается.  Преимуществом является то, что «Питон» устанавливается на рулевое колесо и при установке не надо наклоняться, что требуется в случае установки противоугонного устройства на вал рулевого колеса.

ПОДХОДИТ НА АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ !

Механические противоугонные системы в Москве, цена, отзывы

Механические противоугонные системы давно являются неотъемлемой частью охранных комплексов для автомобилей. Они эффективно противостоят угону, при этом очень надежны и просты в использовании.

Механическая защита от угона подразделяется по нескольким параметрам.

• Принцип управления: механический замок или электро-механический замок.
• Блокируемый узел автомобиля: замок коробки передач, замок рулевого вала, замок капота, замок педали тормоза, замок на тормозную систему, блокиратор дверей, замок диагностического разъема, защита блока управления двигателем.
• Принцип блокировки: штыревой, бесштыревой, гидравлический.

Замок коробки передач

При попытке угона такой замок не позволяет переключить передачу. Запорный элемент замка КПП блокирует переключение механизма КПП в положении «Parking» (АКПП) или в положении «задний ход» (МКПП). В результате на автомобиле невозможно уехать своим ходом – а именно это нужно угонщику. Буксировка автомобиля с выжатым сцеплением в планы угонщика не входит – автомобиль на буксире ездит слишком медленно и привлекает внимание. Автомобиль с автоматической коробкой вообще невозможно сдвинуть с места в положении КПП Parking.

Бесштыревой замок коробки передач открывается и закрывается простым поворотом ключа – при этом механизм переключения КПП блокируется запирающим ригелем внутри консоли рычага КПП. Это наиболее удобный в использовании вариант. Мы рекомендуем обратить внимание на бесштыревые замки КПП от производителей FORTUS, DRAGON и ГАРАНТ.

Существует и ещё один вид замков — штыревой замок КПП. Он блокируется съемным штырем, а для отпирания замка необходимо открыть его ключом и вытащить штырь. Штыревой замок не так удобен в использовании, как бесштыревой (ведь вам придется каждый раз вставлять и вытаскивать штырь), но зато он дешевле и не менее эффективно противостоит угону.

Все современные механические замки используют надежные замковые личинки, защищенные от проворачивания, высверливания, подбора ключа и бампинга.

Подкапотный замок КПП

Отдельно хочется выделить замок КПП GEARLOCK от производителя PROSECURITY. Отличительной особенностью данной системы является блокировка КПП в подкапотном пространстве. То есть, GEARLOCK блокирует не рычаг переключения КПП в салоне автомобиля, а кулису, непосредственно входящую в корпус КПП в подкапотном пространстве. Безусловно, такой замок целесообразно сразу «закрывать» другим замком – замком капота, но зато такая связка крайне эффективно противостоит угону, потому что лишает угонщика прямого доступа к элементам замков. Замки GEARLOCK производятся как в механическом исполнении, так и в электро-механическом. Для управления электро-механическим замком используется специальное подкапотное реле, управляемое в свою очередь от иммобилайзера или сигнализации.

Все современные замки КПП (штыревые и бесштыревые, механические и электро-механические) изготавливаются индивидуально под каждую конкретную модель автомобиля. То есть, фактически, замок разработан как деталь для данного конкретного автомобиля. Замок устанавливается на штатные болты автомобиля и фиксируется срывными гайками. При установке такого замка отсутствует вмешательство в конструкцию автомобиля, повышается угоностойкость.

Замок рулевого вала

По принципу действия замок на рулевой вал похож на замок КПП, но блокирует он вращение руля, делая невозможным движение автомобиля как своим ходом, так и на буксире. На рулевой вал надевается специальная муфта, в которую входит запирающий элемент замка. Замки рулевого вала так же изготавливаются под каждую модель автомобиля, что обеспечивает наилучшую защиту от взлома. Все замки рулевого вала характеризуются «неудобным» для угонщика расположением – внизу под рулем, ближе к педальному узлу – выражаясь понятным языком, для угонщика демонтаж такого замка представляет из себя «конкретный геморрой».

Замки рулевого вала производятся как в более дешевом штыревом варианте, так и в более удобном бесштыревом. Дело в том, что нужно приноровиться, не глядя, вставлять штырь в тело замка, находящееся в районе педалей. В случае бесштыревого замка нужно просто повернуть ключ в личинке, удобно расположенной под рулем. Бесштыревые замки рулевого вала производят такие производители как FORTUS, DRAGON и ГАРАНТ.

Замок педали тормоза

Блокиратор педали тормоза BLOCK-LOCK – очень эффективное механическое противоугонное решение. Замок блокирует перемещение педали тормоза, делая автомобиль неспособным к самостоятельному передвижению.

Он скрытно устанавливается в районе педального узла, сохраняя эстетику и эргономику салона автомобиля. Закрывается и открывается замок поворотом ключа в сейфовой личинке швейцарской фирмы KABA, удобно расположенной под рулем. Замок крайне прост в использовании и не требует технического обслуживания.

Замок изготавливается под конкретные модели автомобилей, устанавливается на штатные места, не мешает работе штатных систем AIRBAG. Замочный цилиндр замка защищен от проворачивания, высверливания и бампинга, а сама конструкция замка изготовлена из легированной стали и защищена от выламывания запирающего ригеля. Замок расположен в районе педального узла, то есть в очень неудобном и труднодоступном месте, поэтому замок педали тормоза сильно увеличивает время угона.

Замок на тормозную систему

В настоящий момент замки данного типа предлагают два производителя: механический замок TECNOBLOCK и электро-механический блокиратор тормозов GREAT GUARD. Главной особенностью этих замков является оригинальный принцип действия – в этих замках нет штырей или иных запирающих устройств – автомобиль блокируется с помощью своей собственной тормозной системы. Замок представляет из себя управляемый гидравлический клапан, который устанавливается в тормозную систему между блоком ABS и главным тормозным цилиндром, и в положении «закрыто» пропускает тормозную жидкость только в одном направлении – от главного тормозного цилиндра к колесам. При первом же нажатии на педаль тормозные колодки зажимают тормозные диски и автомобиль лишается возможности перемещаться. В положении «открыто» замок свободно пропускает через себя тормозную жидкость. Фактически, при установке такой замок становится частью тормозной системы автомобиля, поэтому попытка демонтировать замок приводит к разгерметизации тормозной системы – автомобиль лишается тормозов и становится не способным к перемещению своим ходом. Замок на тормоза TECNOBLOCK полностью механический – он открывается и закрывается поворотом ключа, личинка под ключ устанавливается под рулем, сам блокиратор Техноблок производится в Италии, используется сейфовый замочный цилиндр швейцарской компании KABA, защищенный от любых способов механического вскрытия.

Блокиратор тормозов GREAT GUARD электро-механический – он снимается с охраны автоматически при обнаружении в зоне видимости радиометки, закрывается он так же автоматически при постановке автомобиля в охрану. Замок Грейт Гард целесообразно дополнительно защищать замком капота, чтобы лишить угонщика прямого доступа к блокиратору тормозов.

Блокираторы дверей

Противоугонные замки дверей имеют довольно простой принцип действия – выдвижной ригель, дополнительно блокирующий открывание двери. Замки управляются от сигнализации или иммобилайзера. Двери блокируются при постановке в охрану и разблокируются при снятии с охраны. Такие замки исключают возможность несанкционированного проникновения в салон автомобиля. Целесообразно устанавливать замки на все 4 (или 5) двери. Также целесообразно оклеивать стекла автомобиля бронировочной пленкой, чтобы максимально усложнить процесс проникновения злоумышленника в автомобиль.

Все механические противоугонные устройства обладают схожим рядом неоспоримых преимуществ. Они не поддаются электронному взлому, просты в использовании, не требуют ухода и обслуживания. При этом они очень эффективно противостоят угону, резко увеличивая время, необходимое для угона автомобиля. Устранить замок можно только механическим способом: только пилить, сверлить, ломать или отгибать. Угонщику придется тратить время, возиться в машине, шуметь – тем самым привлекая к себе внимание – а это в планы угонщиков не входит. По этой причине большинство угонщиков предпочитают не связываться с автомобилем, просто заметив замок коробки через боковое стекло. Гораздо проще найти в соседнем дворе такой же автомобиль, не оборудованный противоугонными устройствами.

Также благодаря полностью механическому принципу действия замка, он очень надежен.

Замок имеет довольно простую конструкцию, в результате чего в нём просто нечему ломаться. Замок никогда не сломается и не подведет.

Замок полностью механический, поэтому им очень просто пользоваться. Открывается и закрывается он поворотом ключа, не сложнее чем дверной замок в квартире.

Механические противоугонные системы в Новосибирске | Сеть автосервисов АСТО

Квалификация специалистов нашего автосервиса подтверждена сертификатом центра профессиональной установки, технического и гарантийного обслуживания механического противоугонного комплекса DRAGON (Дракон)

В связи с нарастающей гонкой производителей автосигнализаций и специалистов по взлому «умного железа», все большую популярность в последнее время приобретает механическая защита от угона.

Обманув и отключив автосигнализацию, угнать автомобиль, оснащенный механическим противоугонным устройством, можно только эвакуатором (если это вообще можно назвать угоном). Эти простые и не зависящие от электропитания устройства, блокируют механизмы автомобиля и делают его практически неуязвимым для взломщика.

Механические противоугонные блокираторы DRAGON (Дракон)

Противоугонные блокираторы DRAGON (Дракон) — Купить в Новосибирске

Установить механические блокираторы в нашем сервисе можно по цене от 2000 ₽ в зависимости от типа устройства и технических особенностей автомобиля.

Комплексная механическая противоугонная система из комбинации двух и более устройств

обеспечит надежную многоуровневую защиту автомобиля. Управление всеми устройствами системы в этом случае выполняется общим ключом.

Располагаемые в салоне автомобиля механические блокираторы DRAGON монтируются с учетом его технологических особенностей (часто — в штатные заводские отверстия) и закрываются декоративной фурнитурой в цвет салона, не нарушая эстетический вид интерьера автомобиля. Для хранения бездействующих по время движения штырей-блокираторов производителем предусмотрен специальный держатель, установить который можно в любом удобном для вас месте. Профессионально выполненный монтаж делает механические противоугонные системы удобными в обращении и максимально защищенными от взлома.

Специалисты АСТО имеют большой опыт установки механических блокираторов коробки передач, капота и руля на автомобили различных марок и гарантируют безотказную работу механизмов в течение 3 лет.

Работы по установке механических противоугонных блокираторов выполняются в течение 4-6 часов. При желании, вы можете присутствовать при работе. Время ожидания можно провести в комнате отдыха нашего автосервиса, посмотреть TV или воспользоваться Интернетом через бесплатный Wi-Fi. Чай и кофе в нашей комнате отдыха — бесплатно.

На установку блокираторов мы предоставляем гарантию 3 года.
В течение этого времени возможные проблемы мы устраним бесплатно.

Записаться на установку механической защиты можно через форму предварительной записи или по телефону. Наш администратор согласует с вами удобное время и рассчитает примерную стоимость работ. При отправке заявки с сайта можно получить скидку 5%. Получить скидку!

Вы можете также заказать обратный звонок с нашего сайта, и мы перезвоним вам в самое ближайшее время. Заказать звонок!

Механические противоугонные системы

Многим приходилось сталкиваться с угоном автомобиля: одни слышали про проблемы у друзей и знакомых, другие сами стали жертвами угона.

Механические противоугонные устройства (блокираторы) – приспособления, препятствующие несанкционированному движению автомобиля, путем блокировки соответствующих узлов (коробки передач, капота, рулевого механизма и т.д.). Конструкция противоугонного устройства исключает его самопроизвольное срабатывание и создание аварийной ситуации.

Основные свойства механических противоугонных устройств — это противоугонная надежность, безопасность и удобство пользования (эргономичность). Механические противоугонные устройства рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Замки на коробку передач имеют защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома, кроме вандальных, которые приводят к невозможности дальнейшего движения на данном автомобиле.

Замки на коробку передач

В устанавливаемых нашей компанией замков на коробку передач применяются современные технологии замков безштыревого типа. Открытие и закрытие замка происходит путем поворота ключа на 180 градусов. Принцип работы замков на коробку передач основан на фиксации подвижных частей механизма переключения передач (тяги либо кулисы) в положении «задний ход» для МКПП и «parking» для АКПП. Попытка механического взлома приведет к изменению геометрии тяги, сделав эксплуатацию невозможной. Блокираторы коробки передач отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к автомобильным противоугонным устройствам и являются надежными механическими средствами защиты автомобиля. Каждый замок коробки передач разрабатывается под конкретный автомобиль и устанавливается на штатные места крепления. Замок КПП и дополнительные элементы крепятся к неподвижным частям автомобиля при помощи «срывных» болтов.

Замки капота

Замки капота препятствуют несанкционированному доступу в подкапотное пространство, обеспечивая сохранность и работоспособность всех систем и агрегатов моторного отсека, в том числе и штатных противоугонных систем автомобиля. Запирающий механизм замков приводится в действие с помощью жесткого троса, перемещающегося в прочной гибкой оболочке. Данные устройства имеют очень высокий коэффициент взломостойкости и в сочетании с замком КПП (интеграция в «мастер-комплект» под один ключ) минимизируют возможность угона. Так же если на автомобиль установленная звуковая сигнализация, в случае если она срабатывает, угонщик не имеет возможность отключить сирену. Сработавшая звуковая сигнализация позволяет длительное время привлекать внимание к угоняемому автомобилю, что является сильным психологическим фактором для злоумышленника.

Замки на рулевой вал

Данное устройство монтируется в рулевую колонку и блокирует рулевой вал при помощи специального штыря, который фиксирует руль в определенном положении. Таким образом, автомобиль может перемещаться только в ту сторону, в которую вывернут заблокированный руль. Замок блокирует рулевой вал посредством муфты, жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства. Фиксируется рулевая колонка с помощью штыря, изготовленного из высокопрочной стали. Открытие и закрытие замка происходит с помощью поворота ключа на 180 градусов.

Заказать услугу

Заявка отправлена!

блокираторов руля, КПП, колес, педалей, GSM, GPS

Механические противоугонные устройства

Блокиратор руля на торпедо автомобиля — это очень не надёжное устройство. При надежном ключе обычного открывания, есть простая личина аварийного снятия, через неё открыть данное устройство очень просто.

Блокиратор «руль — педаль» — ненадежно. Из-за требований безопасности к автомобилям рули делают мягкими, так что согнуть сильному мужчине особого труда не составит, после чего блокиратор легко снимается.

Блокиратор КПП внутренний — это одно из самых надежных механических противоугонных устройств. Но опять же не дает абсолютной гарантии: зубилом можно вырубить колонку. Также подготовленные угонщики имеют в своем арсенале специальные аэрозоли с газом, имеющим низкую температуру (наподобие жидкого азота), при попадании его на шпиль блокиратора КПП, тот от лёгкого удара рассыпается, как стекло.

Блокиратор КПП внешний — бесполезное устройство. Угонщик выкручивает ручку КПП, снимает блокиратор и снова вкручивает ручку. К счастью данные механические противоугонные устройства встречаются редко.

Блокиратор двери автомобиля — это такое устройство наподобие шпингалета, когда шпилька блокирует дверь. Причём можно применять совместно и простой механический замок. Открытие и закрытие такого «шпингалета» управляется через центральный автомобиля замок или можно сделать через брелок автосигнализации. Устройство достаточно надёжно, но не предотвращает от разбития стекла и последующего угона автомобиля.

Блокираторы колес — эффективное устройство, но требует много хлопот по снятию, особенно в морозы.

Электронные устройства

Спутниковая система поиска — эффективное устройство, но с абонентской платой. Может и жизнь Вам спасти и автомобиль найти. Звуков не издаёт, автомобиль никак не блокирует, но при начале движения и не отключения устройства на пульт диспетчера поступает информация об угоне и координатах нахождения автомобиля. Но имеет много недостатков (помимо абонентской платы и дороговизны). Главный недостаток спутниковых систем в том, что спутник не видит Ваш автомобиль, если он находиться под укрытием, например в гараже, в туннели или даже под кроной большого дерева. Также профессиональные угонщики имеют в своем арсенале «глушилки» таких противоугонных систем.

Автосигнализации — распространены повсеместно, но сильной защиты от угона не дают. Но зато дают множество сервисных функций: вежливая подсветка салона, открытие замков с брелка автомобиля, поиск автомобиля на стоянке, прогрев двигателя автомбиля и так далее.

Электронный блокиратор двигателя (иммобилайзер) — при алгоритмической системе кодирования имеют высокую степень надежности, многие противоугонные системы (автосигнализации) в той или иной степени включают в себя данное устройство. Особенно надежны иммобилайзеры с имитацией неисправности двигателя автомобиля.

Прочие способы борьбы с угоном

Самодельные противоугонные системы — имеют различную степень надежности, в основной своей массе низкую. Примеры таких устройств: включение аккумулятора через прикуриватель автомобиля, замок зажигания спрятать под сиденье (а штатный отключить) или пуск стартера автомобиля производить от кнопки сброса километража и т.д.

Тонирование стекол — если ценные предметы были забыты на сидении автомобиля, то может предотвратить от разбития стекол.

Важно всегда помнить, что ни одно противоугонное устройство не дает абсолютной гарантии.

Действительно ли блокировка рулевого колеса предотвращает угон автомобиля?

Когда дело доходит до безопасности автомобиля, важно добавлять уровни безопасности, а не только один тип, например, замок рулевого колеса. Не поймите нас неправильно, блокировка рулевого колеса может помочь предотвратить угон вашего автомобиля, но она не лишена недостатков. В конце концов, мы задались вопросом, действительно ли замки на рулевом колесе служат своей цели.

Блокировки рулевого колеса действуют, кроме случаев, когда они не

Если вы не знаете, что такое замок рулевого колеса, это устройство в виде стержня блокировки, сделанное из металла и пластика, которое протягивается поперек рулевого колеса вашего автомобиля, чтобы предотвратить управление им не теми руками.Это означает, что если вор заведет вашу машину и попытается управлять ею, не сняв предварительно замок, он не сможет правильно управлять автомобилем, что сделает его бесполезным и, надеюсь, полностью предотвратит кражу.

Однако за прошедшие годы многие угонщики автомобилей и телешоу доказали, что опровергают эффективность блокировки рулевого колеса с тех пор, как вышел «Клуб», который является одним из первых замков рулевого колеса, появившихся на рынке. Благодаря The Club популярность замка рулевого колеса резко возросла, и многие его копии были изобретены и даже переработаны, чтобы сделать кражу еще более сложной.Но мы не уверены, что эти изменения действительно помогли.

Клубное противоугонное устройство | Amazon.com

СВЯЗАННЫЙ: 10 причин, по которым ваш автомобиль может быть разбит или украден

Блокировка рулевого колеса с возможностью выхода из строя

К сожалению, правда в том, что замки на рулевом колесе, как и The Club, можно довольно легко сломать. Было много случаев, когда профессиональные воры угоняли автомобили, оборудованные замком рулевого колеса, просто отрезая часть рулевого колеса, чтобы удалить устройство, или просверливанием или разрезанием самого устройства, чтобы вывести его из строя.

Замки на рулевом колесе даже большего размера, такие как Disklok, который тяжелее большинства других замков рулевого колеса и закрывает все колесо, должны быть большим средством защиты от кражи. Однако, как показано на видео ниже, даже более «безопасное» устройство, такое как Disklok, имеет свои недостатки, поскольку демонстрация ниже показывает, что его можно отключить всего за 3 с половиной минуты.

СВЯЗАННЫЙ: Воры любят украсть эту Honda Civic модельного года больше всего

Повышение безопасности вашего автомобиля может быть лучшим выбором

Хотя легко сказать, что замки на рулевом колесе не работают так хорошо, когда дело доходит до отпугивания воров, это не означает, что они совершенно бесполезны.В Интернете есть множество реальных историй успеха и положительных отзывов об устройствах, таких как The Club и Disklok, но для каждого хорошего, похоже, есть и отрицательные отзывы.

В конечном счете, если вы хотите сохранить свою машину в безопасности, не существует единого решения, которое удержало бы ее от угона вора. Если вор захочет вашу машину, они найдут способ ее получить. В этом случае было бы лучше добавить несколько уровней безопасности (запереть машину, автосигнализация, замок рулевого колеса, устройство GPS и т. Д.), чтобы ваша машина оставалась там, где вы ее припарковали. Блокировка рулевого колеса может работать в некоторых ситуациях, но она намного лучше, когда она сочетается с другими противоугонными устройствами.

Лучшие замки на руль: поворот без кражи

Мэтью Гай |
Последнее изменение: 4 мая 2021 г.

Давайте проясним кое-что с самого начала: эти замки лучше всего рассматривать как средство устрашения от кражи транспортных средств, а не как средство прямой профилактики. Если две одинаковые машины припаркованы рядом друг с другом, одна с замком на рулевом колесе, а другая без замка, велика вероятность, что грабитель нападет на одну без замка.

Подумайте об этом так: если чизкейк на двух разных столах, и только один из этих столов охраняет разъяренная собака, скорее всего, вы собираетесь захватить незащищенный десерт.

Но, если вы действительно хотите чизкейк, вероятно, есть способы обойти эту собаку. То же самое и с этими замками; Если злоумышленник одержим идеей забрать вашу машину, он, скорее всего, найдет способ обойти любую имеющуюся систему безопасности… в том числе блокировку рулевого колеса. Юристы VerticalScope запрещают мне приводить примеры того, как это сделать, но я уверен, что у всех вас есть активное воображение.

Тогда считайте это унцией профилактики. И всегда обязательно паркуйтесь под фонарём.

Связанные

1. Выбор редакции: оригинальный клубный замок рулевого колеса Club 1000

Этот бренд является синонимом замков на руль, как Kleenex — салфеток. Более чем несколько конкурирующих производителей с радостью позволяют своим клиентам просто называть их продукт «Клубом», хотя на самом деле это настоящий бренд.

Запатентованная функция самоблокировки фиксируется одним движением, ее крючки плотно прижимаются к внутренней окружности обода рулевого колеса.Эти крючки, кстати, сделаны из прочной стали и покрыты фирменной красной краской. Это конкретное предложение от The Club (а их много) подходит для рулевых колес с внутренним размером от 8,75 до 14 дюймов.

Плюсы / Самый узнаваемый бренд, простой в использовании, можно использовать как настоящий клуб

Минусы / Сообщения о загрязнении замков

Итог / Популярное и многочисленное

2. Блокировка поворотного рулевого колеса Levenli

Если клуб gen-u-wine — это слишком много хлопот или слишком много денег, этот замок на рулевом колесе может быть ответом.Подходит для большинства рулевых колес, он предназначен для закрепления на румпеле и упора в приборную панель. Это, по-видимому, предотвращает поворот рулевого колеса, поскольку желтый язычок — если не сказать лучшего слова — упирается в неподвижную часть автомобиля.

Конечно, все это зависит от дизайна приборной панели вашего автомобиля. Владельцам Saturn Ion, например, не повезет. Тем не менее, можно задаться вопросом, какой тип вора пытается украсть Ion. Скорее всего, им лучше было бы купить пару Reebok.

Плюсы / Компактный размер означает, что его можно бросить под сиденье

Минусы / Эффективность сильно зависит от дизайна автомобиля

Итого / Измерьте перед покупкой

3. Устройство защиты полного покрытия Disklok

Несмотря на то, что оно рекламируется как замок рулевого колеса, это противоугонное устройство выглядит для всего мира как средневековое орудие пыток, которое можно найти в лондонском Тауэре. Дисклок, вызывающий досаду за орфографию, зажимает все колесо, превращая его в своего рода постапокалиптический барабан.Защита от кражи подушки безопасности указана как особенность, но интересно, что случится с этой вещью, если грабитель намеренно ее поджег.

На Disklok также есть придаток в стиле Club, который, по-видимому, мешает управлять автомобилем. Продавец говорит, что он «вращается в атаке», что для нас звучит как ход WWE. Подходит для автомобилей с рулевыми колесами диаметром от 13,7 до 15,3 дюймов.

Плюсы / Поможет предотвратить кражу подушки безопасности

Минусы / Громоздкие, когда не используются

Bottom Line / Придайте своей машине облик Безумного Макса

4.WANLIAN Блокировка колеса до педали

Это тип блокировки рулевого колеса, который устанавливается между самим колесом и одной из педалей автомобиля. Теоретически брак колеса и педали должен предотвратить использование последней, в результате чего вор останется без тормозов или педали сцепления. Он остается вне поля зрения по сравнению с традиционной блокировкой рулевого колеса, что может быть хорошо или плохо в зависимости от аргументации. Разбойнику лучше увидеть устройство и двинуться дальше? Могут ли они нанести беспричинный ущерб интерьеру в отчаянии, когда они хлопнут дверью и увидят эту вещь? Ответ зависит от вас.

Он также поставляется с кодовым замком, который, как говорят, сложнее взломать, чем традиционный цилиндр с ключом и замком. Отсутствие отзывов об этом конкретном продукте заставляет задуматься, как и некоторые наспех переведенные рекламные тексты.

Плюсы / Вне поля зрения, привлекает меньше внимания, чем другие замки

Минусы / Нет оценок

Bottom Line / Может использоваться как инструмент в супермаркете

5. Завернуть! Блокировка рулевого колеса Blockit при угоне автомобиля с сигнализацией

Этот продукт по замыслу аналогичен продукту, перечисленному в двух вышеупомянутых статьях, но использует его несколько иначе.Во-первых, похоже, что кто-то взял желтый маркер для Batsignal, что может быть хорошо или плохо в зависимости от того, считает ли кто-то громкое объявление о противоугонном устройстве хорошей идеей.

Изготовленный из полимера и армированный нержавеющей сталью, продавцы заявляют, что он не нагревается на безжалостном летнем солнце, как некоторые другие продукты в этом сегменте. Обратите внимание, что обзоры повсюду, и едва ли 60 процентов покупателей ставят этой вещи три или более звезд.

Pros / Встроенная сигнализация, в названии есть восклицательный знак

Минусы / Вид бросается в глаза

Bottom Line / Бэтмен хочет вернуть свои игрушки

6.Замок рулевого колеса LC Prime

Ваш автор хотел бы сделать вид, что производитель этого продукта хотел назвать это блокировкой рулевого колеса Optimus Prime, но его попытки были сорваны кадрами чрезмерно усердных юристов. Эй, по крайней мере, он разделяет цвета с лидером автоботов.

Работая в точном стиле The Club, этот замок вклинивается между ободом рулевого колеса как средство защиты от кражи. Нас безмерно забавляет то, что продавец предпочитает продемонстрировать это в действии на новом Rolls Royce, поскольку этот автомобиль, вероятно, вряд ли когда-либо будет иметь такое устройство.

Плюсы / Кодовый замок без ключа, хорошие отзывы

Минусы / Обширная конкуренция в сегменте

Bottom Line / Это лучший выбор для ваших рулонов?

7. Универсальный замок рулевого колеса автомобиля Oklead

Вот устройство, которое пытается объединить практически все конфигурации блокировки, которые мы уже видели в этом посте. Желтый щит в форме шлема опускается на рулевое колесо автомобиля, простирается над ступицей подушки безопасности и захватывает примерно одну треть обода.

Между тем, выдвижной рычаг вытягивается прямо из устройства, действуя одновременно как фиксирующий механизм и как придаток в виде клюшки, предназначенный для затруднения рулевого управления. Такая конструкция действительно создает потенциальную точку отказа, которой нет в других замках.

Pros / Легкий, поместится под сиденьем для быстрого развертывания

Минусы / Может быть, сразу сделать слишком много

Bottom Line / Не путайте его с настоящим велосипедным шлемом

8.Замок рулевого колеса серии Club LX

Мы закончим этот список на том же месте, с которого начали, — продуктом от The Club. Это более роскошная модель LX (они взяли свое название от Ford 1990-х?) И окрашена в серебристый цвет, а не в ярко-красный.

Отзывы в основном положительные, хотя некоторые яростные оппоненты жаловались на дряблый замок (см. Другую запись клуба) и липкое ощущение покрытия бара. Кстати, думаете ли вы, что настоящие воры выходят в Интернет и оставляют плохие отзывы об этих вещах в надежде, что клиенты их не купят, тем самым облегчая их преступную деятельность? В голове шатается.

Плюсы / Спокойствие, простота развертывания

Минусы / Жалобы на качество замков

Итог / С этим брендом сложно спорить

Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу. Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет. Узнайте больше о том, как это работает.

(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильной продукции, так и для того, чтобы оплачивать наши операционные расходы, связанные с покупкой седанов 90-х годов .Некоторым из вас эти сообщения не нравятся, но они помогают оплачивать находки на свалке, редкие поездки, пощечины поршней и все остальное. Спасибо за чтение.)

[Главное фото: Олег Пчелов / Shutterstock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]

Система блокировки рулевого управления для защиты от кражи (тестирование работы)

Последнее обновление 10 ноября 2020 г.

Организация Automobile Safety Foundation утверждает, что системы блокировки рулевого колеса по своей сути небезопасны.Эта информация наводит меня на мысль, что все производители в США прекратили выпуск этой противоугонной функции, заменив ее электронной системой иммобилайзера.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Однако это не совсем так. Похоже, что у Toyotas эта функция была еще в 2018 году, и это может быть так и с другими. С помощью описанной ниже процедуры владельцы могут испытать, на что это похоже.

Как проверить систему блокировки рулевого управления переключателем зажигания

Два вопроса относительно системы блокировки рулевого управления для защиты от кражи: блокируется ли колесо при движении по прямой или при частичном повороте влево или вправо?

Возможно, ответ на этот вопрос можно найти в руководстве пользователя или позвонив вашему дилеру. Если эти возможности не приносят результатов, вы можете выполнить такой простой тест:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной гладкой поверхности, например, в гараже, подъездной дорожке или обочине дороги.
2. Разверните газету и поместите раздел толщиной около восьми страниц прямо перед каждой из передних колес.
3. Двигайтесь вперед ровно настолько, чтобы передние колеса располагались по центру газет. Переведите трансмиссию в нейтральное положение (не на парковку) и включите стояночный тормоз. Заглушите двигатель. Не вынимайте ключ.
   • Примечание: Газеты под шинами уменьшают усилие, необходимое для поворота колеса. Этот шаг даст вам представление о том, насколько сложно будет управлять автомобилем, если ваш гидроусилитель руля выйдет из строя.Вы заметите преимущество рулевого управления двумя руками.
4. Теперь, когда ключ остается в замке зажигания, поверните колесо вправо примерно на один полный оборот; затем обратно в центр. Затем поверните налево примерно на один полный оборот; затем обратно в центр. Замок рулевого управления, если он работает должным образом, не сработает во время этого процесса.
5. Теперь переключите коробку передач в положение парковки. Выньте ключ из замка зажигания. Повторите свой поворот влево или вправо, пытаясь сделать один полный оборот.
6. Замок должен сработать со слышимым «щелчком», и тогда колесо будет невозможно повернуть ни в каком направлении. Это может произойти, если колесо почти прямо вперед. Или это может произойти с колесом, повернутым от 30 до 45 градусов от центра.
7. Чтобы разблокировать рулевое колесо, слегка поверните колесо; он будет немного свободно перемещаться только в одном направлении. Удерживая колесо в этом положении, включите зажигание. Это разблокирует колесо. Верните рулевое управление в положение движения по прямой.Переместите машину и выбросьте газеты.

Чего ожидать, если рулевое колесо заблокируется во время вождения

Это небольшое упражнение покажет вам, как такой тип отказа системы защиты от кражи делает невозможным маневрирование автомобиля при движении по шоссе. Это также объясняет, почему многие производители больше не используют этот тип противоугонной системы в своих новых автомобилях.

См. Также: Рулевое колесо блокируется во время вождения (причины и что делать)

В некоторых новых автомобилях все еще сохраняется система блокировки рулевого колеса для защиты от кражи.Объем данной статьи делает невозможным перечисление всех таких марок и моделей. Однако вы можете выполнить тот же тест блокировки рулевого управления, который мы только что обсуждали, чтобы определить, есть ли в вашем автомобиле такая система и правильно ли она работает. Вот как это сделать:

1. Выполните шаги с 1 по 3 выше. Затем…
2. При выключенном двигателе и брелке в кармане (или при включенном зажигании ключ в замке зажигания) поверните колесо вправо примерно на один полный оборот; затем обратно в центр. Затем поверните налево примерно на один полный оборот; затем обратно в центр.Блокировка рулевого управления, если она имеется и работает должным образом, не сработает во время этого процесса.
3. Выключите двигатель и выйдите из машины. Закройте дверь. Поместите брелок (или ключ зажигания) в доме или на расстоянии 100 футов или более от машины. Снова войдите в машину. Закройте дверь. Повторите свой поворот налево или направо, пытаясь сделать один полный поворот.
4. Если ваш автомобиль оборудован блокировкой рулевого колеса, он должен сработать с слышимым «щелчком», и колесо будет невозможно повернуть ни в каком направлении.Это может произойти, если колесо почти прямо вперед. Или это может произойти с колесом, повернутым от 30 до 45 градусов от центра.
5. Чтобы разблокировать рулевое колесо, следуйте инструкциям на информационной панели автомобиля.
6. Имейте в виду, что этот тест не будет иметь никакого значения, если в вашем автомобиле есть система блокировки, но эта система не работает или неисправна. В этом случае или по вопросам о системе защиты от кражи обращайтесь к своему дилеру.

Kia и Hyundai бесплатно раздают замки рулевого колеса до конца года

После того, как резкое увеличение числа краж автомобилей в Милуоки стало затронуть в основном владельцев Kia и Hyundai, две автомобильные компании предоставят владельцам бесплатные замки рулевого колеса для остальных года через Департамент полиции Милуоки.

Вдобавок к этому обе автомобильные компании пообещали вскоре сделать стандартную противоугонную систему под названием «иммобилайзеры двигателя» в новых автомобилях.

О мерах было объявлено на прошлой неделе, после Альд. В июне Милель Коггс и Халиф Рейни написали обеим компаниям письма, в которых спрашивали, что они планируют делать с тем фактом, что 66% автомобилей, украденных в 2021 году, были моделями Kia и Hyundai — «число, несоразмерное их присутствию в городе».

Дополнительная информация: Угон автомобилей остается актуальной проблемой в Милуоки.Вот что мы узнали на нашем недавнем мероприятии Listen MKE Live.

Подробнее: Угон автомобилей в Милуоки увеличился на 152%. Компании по ремонту автомобилей говорят, что худшее может быть еще впереди

Любой, кто владеет Hyundai или Kia и живет, работает или посещает школу в Милуоки, теперь может получить бесплатную блокировку колес в любом из семи окружных участков Департамента полиции.

Должностные лица определили, что на моделях автомобилей Kia и Hyundai, являющихся объектом нападения, отсутствуют иммобилайзеры двигателя, электронное устройство безопасности, затрудняющее запуск автомобиля без ключа.

В ответах на письма Коггсу и Рейни обе компании заявили, что иммобилайзеры двигателя не являются стандартным оборудованием, а автомобили без них по-прежнему соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Но Hyundai заявила, что эта деталь станет стандартной для всех ее новых автомобилей, начиная с сентября, и то же самое будет верно для автомобилей Kia, начиная с моделей 2022 года.

Кражи автомобилей Kia и Hyundai преследуют жителей Милуоки с ноября 2020 года. По состоянию на воскресенье полиция Милуоки сообщила о более чем 5400 угонах автомобилей в этом году, что на 192% больше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.

Должностные лица также установили связь между угнанными автомобилями и безрассудным вождением. В своем письме Рейни и Коггс заявили, что кражи автомобилей также нанесли ущерб районам и истощили полицию и городские ресурсы.

«И Hyundai, и Kia были очень восприимчивы и немедленно начали работу над решением», — говорится в заявлении полиции Милуоки. «MPD ценит их оперативность и приверженность делу борьбы с кражами автомобилей, от которых страдает наше сообщество».

Как получить бесплатную блокировку колес

Бесплатные замки для колес для тех, кто владеет Kia или Hyundai и живет, работает или посещает школу в Милуоки, можно получить в любом отделении полиции Милуоки по адресу:

District 1: 749 Уэст-Стейт-стрит, 414-935-7212.

Район 2: 245 Вест Линкольн-авеню, 414-935-7222.

Район 3: 2333 Северная 49-я улица, 414-935-7232.

Район 4: 6929 Вест-Силвер-Спринг-Драйв, 414-935-7242.

Район 5: 2920 Северная 4-я улица, 414-935-7252.

Район 6: 3006 Южная 27-я улица, 414-935-7262.

Район 7: 3626 West Fond du Lac Avenue, 414-935-7272.

Свяжитесь с Эллиотом Хьюзом по адресу [email protected] или 414-704-8958. Следуйте за ним в Twitter @ elliothughes12.

Наши подписчики делают эту отчетность возможной. Пожалуйста, подумайте о поддержке местной журналистики, подписавшись на Journal Sentinel по адресу jsonline.com/deal.

Как подобрать противоугонное устройство для автомобиля

В зависимости от того, где вы живете, противоугонное устройство может дать вам дополнительное спокойствие относительно безопасности вашего автомобиля. Это также может снизить тарифы на страхование вашего автомобиля, что является дополнительным бонусом. При таком большом количестве продуктов на рынке бывает сложно выбрать лучший для вашей модели.Помните о нескольких вариантах, чтобы сделать выбор намного проще.

Часть 1 из 2: Типы противоугонных устройств

Продукты, перечисленные в категории противоугонных устройств, могут иметь широкий спектр функций и назначений. Некоторые из них являются базовыми элементами для отключения вашего автомобиля, а другие обеспечивают более продвинутую защиту. Некоторые даже позволяют отслеживать ваш автомобиль, если он был украден. Вот различные типы противоугонных устройств и то, для чего они предназначены. Этот список поможет вам понять ваши варианты, чтобы вы могли решить, какие из них вам нужны для вашего автомобиля.

Вариант 1: Блокировка рулевого колеса . Это устройство помещается на рулевое колесо, чтобы зафиксировать его на месте. Машиной нельзя управлять, пока не будет снят замок.

Одна из популярных версий этого устройства называется The Club. Устройство работает, помещаясь между ободом рулевого колеса. Затем вы выдвигаете его и фиксируете ручки с обеих сторон вокруг обода рулевого колеса. Длина устройства не позволяет полностью повернуть рулевое колесо.

Вариант 2: Замок капота . Этот замок предназначен для предотвращения доступа под капотом, не позволяя ворам украсть аккумулятор и другие детали вашего автомобиля.

Они похожи на штифты капота некоторых маслкаров. Основное отличие заключается в том, что капот запирается на замок, и для его открытия требуется ключ. Хотя это не помешает вору украсть ваш автомобиль, это может помешать ему украсть ценные компоненты двигателя.

Вариант 3: Замок шины .Он фиксируется на шине, чтобы предотвратить движение автомобиля, и его необходимо снять, прежде чем вы сможете управлять автомобилем.

Обычно используется полицейскими управлениями для обездвиживания транспортных средств, принадлежащих водителям, не оплатившим парковочные талоны. Шиномонтажный замок также находит применение в качестве противоугонного устройства. Это связано с тем, что воры не могут уехать на автомобиле с таким приспособлением, которое эффективно обездвиживает шину.

Опция 4 : Электронные иммобилайзеры.Многие современные автомобили оснащены этой системой на ключе автомобиля, которая посылает сигналы на зажигание, чтобы предотвратить запуск автомобиля без ключа.

Топливная система блокируется, и двигатель не запускается. Эта технология, называемая RFID, или радиочастотной идентификацией, использует электромагнитное поле для идентификации и отслеживания брелоков, содержащих чип RFID, привязанный к конкретному автомобилю. Без соответствующего чипа RFID автомобиль не заводится.

Вариант 5: аварийный выключатель .Это сделано для отключения электрической системы автомобиля. Это устройство часто активируется, когда автомобиль заперт, и человек должен выполнить ряд процедур, прежде чем он разблокируется.

Комплекты выключателя

включают мини-тумблер, провод и инструкции по установке. Сам переключатель имеет длину 1/2 дюйма и ширину 1/4 дюйма, поэтому вы можете спрятать его в любом месте переднего сиденья. Если вор попытается подключить ваш автомобиль, пытаясь обойти заводскую сигнализацию или сигнализацию послепродажного обслуживания, он не сможет ее завести.

• Совет : для установки выключателей не требуется знание автомобиля. Выключатель аварийного отключения можно установить под приборной панелью, сиденьем или любым другим хорошим укрытием.

Вариант 6: Автосигнализация . Эти системы часто активируются, когда происходят определенные действия, например, когда кто-то разбивает стекло транспортного средства, пытается войти без ключа или входит в периметр транспортного средства, обычно касаясь его.

Многие сигнализаторы снабжены наклейками, которые можно вывесить на витрине, чтобы отпугнуть воров.

Вариант 7: Электронные системы слежения, такие как Lojack . Эти системы активируются, когда автомобиль сообщается как угнанный. Компания отслеживает движение автомобиля и предупреждает правоохранительные органы, чтобы помочь быстро поймать воров.

Часть 2 из 2: Выбор лучшей системы

Выбирая лучшую противоугонную систему для вашего автомобиля, вы должны учитывать несколько факторов. Некоторые из них — это ваш бюджет, безопасность вашего дома или рабочего района и тип автомобиля, на котором вы водите.

Шаг 1. Сколько вы готовы потратить ? Некоторые системы безопасности стоят всего несколько долларов, в то время как другие имеют цену в тысячи долларов. Лучше всего купить самое дорогое противоугонное устройство или систему, которые вы можете себе позволить.

Шаг 2: Где вы живете ? От вашего дома или работы будет зависеть, какая защита вам нужна. Если вы проводите время в районе с высоким уровнем преступности, ответом может стать более совершенное противоугонное устройство.

Шаг 3. На какой модели автомобиля вы водите ? У некоторых автомобилей процент краж выше, в зависимости от того, где вы живете.Некоторые угонщики автомобилей предпочитают более новые модели из-за их цены и внешнего вида, в то время как другие выбирают более старые модели, потому что их легче разобрать при продаже на запчасти.

• Совет : подумайте, как противоугонное устройство повлияет на вашу жизнь, когда вам придется его удалить или отключить. Устройства, которые вы легко снимаете, лучше всего подходят, если вы планируете продавать автомобиль в будущем.

Защита ваших инвестиций с помощью противоугонного устройства может защитить ваш автомобиль от кражи или взлома.Узнайте, какие устройства доступны при совершении покупок, чтобы вы могли сделать лучший выбор, когда речь идет о вашем автомобиле. Если вам нужна помощь с противоугонным устройством, вызовите опытного механика для консультации и установки.

Лучшие автомобильные противоугонные устройства на 2021 год

Угнать автомобиль уже не так просто, как научиться включать зажигание горячим проводом, но технологии не снижают количество угонов автомобилей. Воры просто изучают новые способы уехать на вашем пути. Если вы регулярно паркуетесь в небезопасной зоне или регулярно оставляете ценные вещи в салоне автомобиля, мы рекомендуем приобрести противоугонное устройство.Они не всегда дешевы, но душевное спокойствие, которое они приносят, бесценно. Вот лучшие противоугонные устройства на 2020 год.

Замок рулевого колеса

Замки рулевого колеса — одно из старейших и самых известных устройств защиты от краж, представленных сегодня на рынке. Замок рулевого колеса прикрепляется к рулевому колесу автомобиля, чтобы зафиксировать его на месте, не позволяя никому уехать. Есть два основных стиля этого замка. Первый проходит через рулевое колесо горизонтально и прикрепляется к колесу в положениях «3 часа» и «9 часов».С одной стороны замок выдвигается дальше, предотвращая слишком большой поворот колеса. Второй тип прикрепляется к верхней части колеса с концом, выступающим за переднюю панель, чтобы предотвратить вращение колеса. The Club — одна из самых популярных моделей.

Замок шины

Вы, наверное, видели, что они используются полицией, если автомобиль припаркован незаконно, но они также полезны как противоугонное устройство. Если у вас есть место в багажнике, замок для шин (или багажник) — отличный способ предотвратить угон автомобиля.Однако это возможно только в том случае, если вы оставляете машину на длительное время. Просто нет смысла прикреплять ботинок каждый раз, когда вы останавливаетесь, чтобы наполнить бак, или забегали в любимую кофейню за двойным эспрессо. Это также не помешает кому-либо взломать и украсть вещи, поэтому продолжайте запирать двери.

И, если у вас есть фиксатор шины, не забудьте вложить средства в стопорные гайки. В противном случае любой, у кого есть запасное колесо, может украсть вашу машину, подняв ее домкратом, сняв замок и колесо, на котором оно установлено, и поставив новое.

Радионяня

Видеокамеры — отличное средство устрашения, так как потенциальные воры не хотят, чтобы их поймали на пленке, которая взламывает вашу машину. К сожалению, камеры могут быть дорогими и не могут показать вам картину происходящего в реальном времени. Радионяни отлично подходят для этой цели, потому что они в основном доступны по цене, могут передавать изображения и могут работать от отдельной батареи, чтобы отключить их от источника питания вашего автомобиля.

аварийный выключатель

Одним из наиболее совершенных противоугонных устройств является аварийный выключатель.Он работает, нарушая подачу электроэнергии к топливному насосу или другим важным системам. Это прерывание делает невозможным запуск автомобиля без нажатия переключателя. Вору нужно быстро закончить свое ограбление, поэтому все, что усложняет его задачу, побудит его перейти к следующей машине.

Чтобы аварийный выключатель работал, его необходимо скрыть. В противном случае вор может обнаружить и отключить систему и улететь с вашим транспортным средством, уничтожив всю цель. Вы хотите, чтобы аварийный выключатель располагался рядом с другими жизненно важными элементами автомобиля, поэтому обычно рекомендуется держать его под приборной панелью или под сиденьем водителя.

Вы можете решить, где должен быть установлен аварийный выключатель, но если вы сами не механик, вам лучше доверить работу профессионалу. Правильная установка аварийного выключателя требует большой работы с зажиганием автомобиля, и это то, что вы не хотите испортить.

79 ДОЛЛАРОВ ОТ AMAZON 167 ДОЛЛАРОВ ОТ WALMART

Электронная система слежения

Большинство устройств безопасности предотвращают только кражу при выезде из машины, но находчивые угонщики используют различные методы для захвата автомобилей, такие как буксировка или буксировка целевого транспортного средства.Использование GPS — это идеальный способ отслеживать ваш автомобиль, и вам нужно только платить ежемесячную абонентскую плату.

Правоохранительные органы могут отслеживать данные о местоположении с вашего GPS, что означает, что они могут найти вашу машину и, возможно, получить важную информацию, которая поможет отследить воров. Устройство слежения за GPS может помочь вам найти ваш автомобиль, независимо от того, где вор пытается его спрятать.

КУПИТЬ В AMAZON

Рекомендации редакции

Как установить замок рулевого колеса

by Kate Evelyn

Замок рулевого колеса — это недорогое противоугонное устройство, которое затрудняет вору управление вашим автомобилем, даже если он может включить его.Что еще более важно, это служит сдерживающим фактором, поскольку воры с большей вероятностью нацелятся на автомобили, где им не нужно пытаться удалить устройство. Хотя это устройство сложно снять, если у вас нет ключа, его очень просто установить.

Шаг 1

Потяните два конца замка рулевого колеса в стороны, пока открытая металлическая часть (часть, которая не окрашена и не имеет мягкой подкладки) станет примерно такой же ширины, как ширина вашего рулевого колеса. Держите устройство горизонтально так, чтобы более длинный конец находился справа от вас.Это позволяет замку рулевого колеса просвечивать сквозь лобовое стекло после того, как вы его прикрепите.

Шаг 2

Поместите крючок, ближайший к этому длинному концу, под правой стороной рулевого колеса, а другой крючок — под левую сторону, при необходимости потянув фиксатор в стороны. Установите устройство под углом больше 45 градусов, а не под прямым углом. Убедитесь, что он плотно затянут и не может скользить вверх или вниз по рулевому колесу.

Заблокируйте устройство ключом из комплекта поставки, если оно не запирается само по себе.Несколько раз дерните его, чтобы он не соскользнул с рулевого колеса. Затем проверьте рулевое колесо, чтобы убедиться, что оно не поворачивается. Если произойдет одно из этих событий, снимите блокировку рулевого колеса и начните снова с первого шага. Вы можете снять замок, вставив ключ, повернув его и нажав на два конца замка по направлению к центру рулевого колеса.

Советы

• Даже при установленном замке рулевого колеса вы все равно должны запирать двери автомобиля.Замок на рулевом колесе не помешает ворам украсть вещи из вашей машины. Поместите лицевую панель стереосистемы и все ценные вещи в багажник и уберите из виду, если это вообще возможно.

Вещи, которые вам понадобятся

• Замок рулевого колеса с ключом

Предупреждения

• Не потеряйте ключ от замка рулевого колеса.