рейтинг шипованной резины, какая лучше

Выбирать оптимальные шины для зимы, основываясь исключительно на тестах авторитетных изданий, не совсем логично. Зачастую мнение автолюбителей и экспертов кардинально расходятся. Вместе с этим, есть и некоторые особенности проведения тестов, которые тоже стоит учитывать. Например, немецкий журнал ADAC приводит ТОП-список нешипованных автошин, разработанных для мягкой европейской зимы. Результаты таких тестов актуальны только для водителей из центрального и южных российских регионов. Если же вы предпочитаете липучкам шипованную резину, предлагаем ознакомиться со специальным рейтингом, который мы составили на основе экспертных оценок и мнения автолюбителей. Этот обзор носит субъективный характер, но поможет упростить выбор лучших зимних шин.

Резина представляет собой уникальный продукт, совместивший в себе итальянско-германские технологии, благодаря чему и открывает рейтинг зимних шипованных шин. Асимметричное расположение блоков на рисунке протектора помогает эффективно справляться с аквапланированием и позволяет автомобилю сохранять хорошую маневренность на поворотах. Мощные блоки с усиленными грунтозацепами говорят о достойной проходимости шин по снежной каше. Индекс скорости составляет 190 км/ч, что также является преимуществом данных покрышек. Инновационная смесь компонентов в резине (ViaMIX) обеспечивает шинам хорошую износостойкость и увеличивает сцепление с дорогой там, где шипы бессильны.

Отзывы о зимних шипованных шинах Viatti Brina Nordico V-522

Японские шипованные шины предназначены для использования в суровых зимних условиях. Резина обладает индексом скорости до 190 и 210 км/ч говорит о возможности комфортного движения даже при экстремальном стиле вождения. Металлические шипы с усовершенствованным распределением по рисунку протектора, а также технология Microbit, которая подразумевает включение в состав резины частиц грецкого ореха, обеспечивают хорошее сцепление шин по снегу и льду.

Отзывы о зимних шипованных шинах Toyo Observe Ice-Freezer

Данная модель покрышек от норвежского производителя является самой бюджетной в рейтинге зимних шипованных шин. Несмотря на доступную цену резина гарантирует хорошее сцепление со снегом и льдом. Симметричный рисунок протектора с крупными блоками говорит о достойном ресурсе проходимости этих шипованных шин. Улучшенный состав резины повышает износостойкость и стабильность характеристик в разных погодных условиях.

Отзывы о зимних шипованных шинах Tunga Nordway 2

Шипованные шины разработаны специально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях суровых российских зим. Резина оснащена направленным рисунком протектора с продуманным расположением шипов. В середине блоки имеют V-образную форму, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Благодаря умеренной жесткости резины, в поворотах автомобиль сохраняет маневренность и предсказуемую управляемость. Мощные блоки протектора говорят о достойном уровне проходимости шин в снегу. В ассортименте есть модели с индексом скорости до 160 и до 190 км/ч.

Отзывы о зимних шипованных шинах Cordiant Snow Cross

Данная модель от именитого американского производителя заслуженно занимает строчку рейтинга зимних шипованных шин 2021-2022 года, так как обеспечивает автомобилю хорошее сцепление со льдом, заснеженным, мокрым и сухим асфальтом. За это отвечают шипы, созданные по технологии MultiControl Ice, которые обладают увеличенной площадью контакта с дорогой. Рисунок протектора с V-образными блоками и зазубринами на кромках канавок наделяет шины достойным уровнем проходимости. В этом помогает и развитая плечевая зона. Резина имеет уникальный состав с кремниевыми присадками, который улучшает сцепление с мокрым асфальтом и препятствует аквапланированию.

Отзывы о зимних шипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Японские шипованные шины для легковых автомобилей обеспечивают максимальное сцепление со льдом и подходят для использования в любых погодных условиях. Резина обладает улучшенным составом с большим количеством разнообразных присадок, которые повышают ее износостойкость. Симметричный рисунок протектора шин придает автомобилю хорошей курсовой устойчивости. Алюминиевые шипы с закаленной вставкой по центру буквально вгрызаются в ледяную поверхность. При этом протектор обладает 16 линиями металлических вставок, что повышает индекс эффективности торможения шин.

Отзывы о зимних шипованных шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000

Тщательно продуманный симметричный рисунок протектора шин обеспечивает стабильность движения автомобиля и хорошую курсовую устойчивость. Широкие блоки говорят о достойном уровне проходимости по снежной каше. Шипы гарантируют надежное сцепление со льдом. Вместе с этим при разработке этих шин для легковых автомобилей использована уникальная резина, которая благодаря своему составу сохраняет эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях.

Отзывы о зимних шипованных шинах Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)

Симметричный рисунок протектора этих зимних шипованных шин обеспечивает автомобилю предсказуемую управляемость, а мощные блоки с широкими канавками говорят о хорошей проходимости. Данная резина для легковых автомобилей оснащена двумя видам шипов, каждый из которых работает в своей зоне. Это позволило отказаться от чрезмерно большого количества металлических вставок и сократить индекс шумности шин. При этом покрышки гарантируют надежное сцепление со льдом и снегом.

Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Зимние шипованные шины создавались для использования на автомобилях, эксплуатируемых в суровых погодных условиях северных стран. Рисунок протектора содержит большое количество ламелей для улучшения сцепления на заснеженной дороге. Двойной шип, созданный по технологии Pirelli Dual Stud, отвечает за быстрый разгон и эффективное торможение по льду. Пятно контакта зимних шин оптимизировано, что улучшает сцепление с асфальтом и способствует более равномерному износу резины. В модельном ряду есть покрышки с индексом скорости до 190 и до 210 км/ч.

Отзывы о зимних шипованных шинах Pirelli Ice Zero

Данная модель зимних шипованных шин обеспечивает уверенную управляемость и надежное сцепление на любых типах дорожного покрытия. За это отвечает асимметричный рисунок протектора с трехмерными ламелями. Шипы, произведенные по технологии Eco Tri-Star, обладают сверхпрочным корпусом и весят не больше 1 грамма, что повышает их износостойкость.

Отзывы о зимних шипованных шинах Gislaved Nord Frost 200

Эта модель открывает ТОП-5 рейтинга зимних шипованных шин. В ней удачно сочетается высокая износостойкость, проходимость и надежное сцепление со льдом заснеженной дорогой. Для достижения таких характеристик в шинах использован протектор с мощными блоками и направленным рисунком, который обеспечивает лучшую курсовую устойчивость. 3D ламели «Миура-Ори» препятствуют подламыванию граней, что повышает стойкость резины к износу. Зимние шины от Dunlop оснащены шипами с прямоугольным рифленым сердечником и алюминиевым корпусом. Это обеспечивает высокий уровень сцепления со льдом и дает возможность снизить вес металлической вставки. Сердечник шипа выполнен из карбида вольфрама, устойчивого к перегреву.

Отзывы о зимних шипованных шинах Dunlop Grandtrek Ice02

Крупные блоки симметричного протектора с направленным рисунком говорят о высокой проходимости и курсовой устойчивости зимних шипованных шин. Особое расположение ламелей обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды, мокрого снега из пятна контакта. Шипы размещены по рисунку протектора таким образом, чтобы резина с легкостью справлялась даже с экстремальным торможением на льду.

Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Nordman 7

Симметричный рисунок протектора с развитой системой ламелей отвечает за быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Это обеспечивает неплохие тормозные свойства на мокрой зимней дороге. Шипованные шины получили признание экспертов и владельцев автомобилей за безупречные характеристики сцепления со льдом. За это отвечают специальные шипы с уникальным рисунком расположения. Часть из них размещена в центре резины, что обеспечивает быстрый разгон и торможение на скользкой поверхности.

Отзывы о зимних шипованных шинах Yokohama IceGuard iG65

Зимние шипованные шины получили хорошую оценку экспертов за высокие показатели управляемости на льду и по снегу. Асимметричный рисунок протектора имеет несколько функциональных зон, которые обеспечивают надежное сцепление с разными видами покрытия. Шипы равномерно распределены по окружности резины. Их крепление произведено по технологии StudOn Retention Technology, которая обеспечивает надежность посадки и износостойкость. Ледяная крошка эффективно отводится от корпуса шины за счет наличия специальных карманов на рисунке протектора.

Отзывы о зимних шипованных шинах Continental IceContact 2

Эти зимние шипованные шины созданы специально для тех, кто любит водить свой автомобиль уверенно и быстро. Об этом говорят и доступные индексы скорости (до 190 и до 210 км/ч). Направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей и дренажных канавок быстро справляется с отводом воды и снежной каши. Продуманное размещение шипов обеспечивает зимним шинам хорошее сцепление со льдом. Особый состав резины гарантирует высокий уровень износостойкости, а также сохранение эксплуатационных характеристик при крайне низких температурах и во время оттепели.

Отзывы о зимних шипованных шинах Michelin X-Ice North 4

Мы рассмотрели 15 наиболее популярных шипованных шин 2021-2022 года, среди которых вы обязательно сможете подобрать оптимальный для себя вариант. При покупке резины на предстоящий зимний сезон стоит ориентироваться не только на экспертные оценки, но и на возможности собственного автомобиля, особенности стиля вождения.

тесты резины «За рулем» и «Авторевю»

Содержание

По закону «переобувать» автомобиль надо до начала декабря. Однако погода в российских регионах разная, и, как говорят опытные водители, лучше всего шины менять, когда средняя температура воздуха падает ниже 7° — тогда уже случаются заморозки и дороги могут обледенеть.

Шиповать или не шиповать – зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. В городе, полном снежной каши, и на асфальте лучше всего ведут себя липучки, рейтинг нешипованных шин 2022-2023 уже на страницах BASETOP. На гладком, укатанном снегу и на льду нет равных шипованным шинам.

На отечественном рынке много хороших и разных шин, как липучек, так и шипованных, а не потеряться в этом изобилии вам поможет наш рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023 года, составленный на основании тестов зимних шин, проведенных «Авторевю» и «За Рулем».

Рейтинг зимних шипованных шин

10. Pirelli Ice Zero 2

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Технология RunFlat: нет
• Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20

Рейтинг зимних шин открывает второе поколение Pirelli Ice Zero, избавившееся от недостатков своей прародительницы – шумной езды и плохого сцепления на льду. Удалось этого достичь за счет смены рисунка протектора. У нового поколения плотная «середина» и ищущие по диагонали канавки для отвода воды, которые постепенно расширяются к краю. Обзавелась Pirelli Ice Zero 2 и снегозацепами, чтобы улучшить проходимость автомобиля.

Еще одно отличие – шипов стало больше (их число выросло со 130 до 190 штук), и они стали легче на 0,2 грамма. Но увеличенное количество шипов вовсе не значит, что езда на «обутой» в Pirelli Ice Zero 2 машине превратилась в испытание для ушей – благодаря специально сконструированной для уменьшения шума матрице шипов удалось снизить шумность на несколько децибел. Дополнительно улучшить сцепление позволило изменение угла наклона посадочного отверстия, причем значительно – на 20%.

Полевые испытания Pirelli Ice Zero 2 показали, что покрышки получились вполне добротные, уверенно держали машину по льду и снегу, и никаких серьезных проблем с ними не было.

предсказуемая и стабильная езда по мокрому снегу и льду

тихая езда по асфальту

на асфальте чувствует себя менее уверенно

9. Bridgestone Ice Cruiser 7000S

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17

Это наследница шины Ice Cruiser 7000, которая появилась на российском рынке лет 10 назад и получила смешанные отзывы от водителей. Не нравилось им поведение резины на льду, низкая проходимость и пробуксовывание в глубоком и рыхлом снегу. И вот пару лет назад компания решила дать старой модели новое дыхание.

Ice Cruiser 7000S сохранила лучшие черты своей предшественницы – например, ее феноменальную выносливость. Причина этого кроется в особой системе удержания шипов и износостойком составе резиновой смеси, что позволяет шине служить очень долго.

Ездовые качества у Ice Cruiser 7000S стали лучше – автомобиль, обутый в такие шины, показывает высокие результаты по продольной устойчивости и становится более отзывчивым в поворотах.

Благодаря протектору с двумя кольцевыми каналами и широкими боковыми отводами шина легко сбрасывает с себя излишки даже в глубоком снегу, позволяя водителю без особых проблем преодолевать снежные заносы.

Однако покрышки по-прежнему остались жесткими, так что водитель всем телом будет ощущать каждую неровность дороги.

высокая продольная устойчивость

высокая отзывчивость

хорошая проходимость по рыхлому снегу

покрышки жесткие, чувствуются все неровности дороги

8.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: нет
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

А вот и первая представительница легендарного семейства от Nokian, суперпопулярного на просторах Российской Федерации. Это шина-старожил вышла на рынок еще в 2013 году и с тех пор уверенно держит марку качества. Ее отличительные черты — высокая проходимость, отличное поведение в экстремальных ситуациях и экономичность.

Особый рисунок протектора позволяет этой шипованной резине с комфортом чувствовать себя как на снегу, так и на чистом асфальте. Шипы по сравнению с предыдущей, седьмой моделью, стали легче и короче, а комфорту в езде способствует небольшая полость, которая появилась в опорном фланце – воздух в ней служит как бы пружиной, ослабляя воздействие от удара шипа об асфальт на шину.

отличный уверенный разгон и торможение по снегу и льду

высокое сцепление на льду

очень высокая проходимость

экономичность

менее уверенно чувствует себя на асфальте

жестковата и шумновата

7.

Toyo Observe G3-Ice

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: шипуемая
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22

Эта резина создана специально для зимнего сезона и сложных погодных условий. Компания-производитель разработала для протектора G3-Ice особую смесь – в нее включены природные «микрошипы», которые на деле являются дробленой скорлупой грецкого ореха. Как утверждают маркетологи, благодаря «натуральным» шипам даже на самом скользком льду Toyo Observe G3-Ice показывает отличные результаты.

И результаты тестов зимних шин 2021 года это в целом подтверждают. Проблемы у Toyo Observe G3-Ice возникли лишь с поперечным сцеплением – тут модель отстает от лидеров рейтинга на заметные 15%. А по остальным характеристикам это уверенная шина-середнячок, добротная рабочая лошадка, которая и в городе вывезет, и за город отвезет.

хорошее время разгона на снегу

высокая курсовая устойчивость на снегу

хорошая управляемость

тихая

слабо чувствует себя на льду и асфальте

невысокая проходимость

низкая экономичность

6. Nokian Nordman 7

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17

Лучше всего эти покрышки чувствуют себя в суровых северных условиях – на льду и снегу; тут сцепление у них поистине выдающееся. А вот на асфальте езда на таких шинах не слишком комфортна, тут Nordman 7 выступает на уровне бюджетных шин. Это неудобство компенсируется невысокой ценой – у Nordman 7 в рейтинге одни из лучших показателей с точки зрения экономичности и износостойкости.

Как говорят инженеры компании, причина отличных ходовых качеств на льду и снегу – это фирменные технологии, которые представляют собой воздушные углубления по бокам протектора с шипами (по внешнему виду они действительно напоминают когти). Они уменьшают вибрации шипов, снижают шум и износ дороги.

очень экономичные

высокая проходимость

посредственный уровень комфорта

на сухом асфальте слабо тормозят

5. Yokohama iceGUARD iG65

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой, внедорожник
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22

От других представительниц своего модельного ряда эта модель отличается новым составом резиновой смеси  (с микросиликой) и увеличенным количеством шипов – теперь их 172, и расположены они в 20 рядов. Разницу можно ощутить сразу: значительно улучшилось сцепление машины даже в самых сложных условиях, вроде гладкого льда.

В целом, судя по результатам тестов эту шину можно назвать универсальной – отличный выбор, если хочется ездить и в городе, и за городом. Она хорошо едет по асфальту, средне-уверенно чувствует себя на снегу и льду. Правда, с точки зрения комфорта езду на таких шинах сложно назвать премиальной, из-за шума и передачи пятой точке водителя всех неровностей дороги.

равно уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на снегу

сложности с управлением на скользких поверхностях – на обледенелой трассе длинный тормозной путь

шумные

4. Nokian Hakkapeliitta 9

• Технология RunFlat:да
• Технология Seal:нет
• зимние шины, с шипами
• тип зимних шин: для северной зимы
• шипы
• тип рисунка протектора: симметричный
• направленный протектор
• Диаметр:R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21

Девятое поколение популярной в России «Хакки» отличается от предшественниц традиционными изменениями – рисунком протектора и составом резиновой смеси. Однако главное отличие состоит в ошиповке, которая стала двойной (впервые среди обычных, «гражданских» шин).

На Hakkapeliitta 9 находятся два вида шипов: расположенные по центру отвечают за разгон и торможение, а боковые, другой формы, за поперечное сцепление и управляемость на льду. И хотя шипов стало меньше (вместо 190 их число снизилось до 172), однако поведение шин на льду и снегу не пострадали.

Интересно, что Hakkapeliitta 9, в отличие от своих предшественниц, гораздо увереннее чувствует себя не на снегу и льду, а на асфальте и по полному праву может именоваться «городской». И хотя по проходимости на льду и снегу скандинавская Nokian Hakkapeliitta 9 сдала позиции француженке – лидеру рейтинга, однако кое в чем она по-прежнему хороша.

Речь про экономичность – при езде по асфальту Hakkapeliitta 9 показывает (наряду с Nordman и корейцем Hankook Winter i*Pike RS2) один из лучших результатов. Еще одна отличительная черта Hakkapeliitta 9 – высокая плавность хода и очень комфортная езда; изъянов дороги на таких шинах словно не замечаешь.

самые экономичные шины рейтинга

очень плавный ход

отличная проходимость

немного шумноваты

тормозной путь по снегу великоват

самые дорогие шины рейтинга с точки зрения соотношения цена/качество

3.

Hankook Winter i*Pike RS2

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19

Эти покрышки показывают лучшие результаты, чем ожидаешь по их ценовой категории. На снегу и льду кореянка уверенно выступает наравне со своими северными подругами — Continental IceContact 3 и Hakkapeliitta 9. А по степени экономичности Winter i*Pike RS2 сравнима с Hakkapeliitta 9. А вот превосходит кореянка всех по молчаливости; судя по результатам тестов, у Winter i*Pike RS2 самый низкий уровень шума.

Причин отличных ходовых качеств шины сразу три:

1. увеличенное количество шипов,
2. новый состав резиновой смеси,
3. фирменный рисунок протектора.

В первую очередь обращают на себя внимание особые зигзагообразные канавки – как говорят инженеры Hankook, такой рисунок обеспечивает улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу. Помогают автомобилю уверенно держаться на снегу и широкие блоки в центральной секции, а также кромки в форме клыков с обеих сторон протектора.

экономичны

самые тихие шины рейтинга

лучшие шины рейтинга с точки зрения соотношения стоимость/качество

мягкие и комфортные

хорошая управляемость на снегу и льду

средне тормозят на асфальте

2. Continental IceContact 3

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Технология RunFlat: 225/60R17, 225/60R18, 255/55R18, 245/50R19
• Диаметр: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

У третьей версии IceContact новый рисунок протектора – теперь он не ассиметричный, а направленный, канавки расширились и теперь более эффективно отводят воду. Изменился и состав резиновой смеси, в нее было добавлено рапсовое масло. По заверениям инженеров, это сделает шину более мягкой и эластичной даже при низких температурах. Шипы стали двойными: первый шип в паре отвечает за продольное сцепление, то есть разгон и торможение, а вторые – за поперечное.

Автошина вышла удачной. По результатам тестов она хорошо чувствует себя как на снегу, так и на асфальте. И хотя ее результаты не дотягивают до лидера рейтинга — Michelin X-Ice North 4, однако они очень и очень достойны. Единственное, в чем на снегу Continental IceContact 3 удалось обскакать первое место – это в разгоне (разница составила всего долю секунды). Зато вот с точки зрения поведения на асфальте IceContact 3 безупречна – тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии меньше всех.

Однако для города, особенно Москвы с ее любовью к реагентам, использовать эту резину не рекомендуется. Она очень мягкая, что хоть и хорошо для комфорта, однако приводит к повышенному выпадению шипов. Судя по отзывам водителей, шипы уходят прямо с резиной при торможении на асфальте. Соль и прочая химия на дороге тоже может отрицательно повлиять на IceContact 3. А вот где эта модель по-настоящему проявит свои лучшие качества, так это на проселочных дорогах.

отличное поперечное сцепление на льду

высокая надежность и управляемость

высокая проходимость

шумноваты

большое количество выпавших шипов даже при бережной езде

1. Michelin X-Ice North 4

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой, внедорожник
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20

Эта шина совершила своего рода мини-переворот на автомобильном рынке. Она оказалась настолько хороша, что по результатам тестов зимних шипованных шин 2021-2022 года  сдвинула назад даже такого популярного ветерана авторынка, как Nokian Hakkapeliitta 9.

Одно из основных отличий лучшей зимней резины – это внушительное количество шипов (их 250 штук). Неудивительно, что во время испытаний на снегу и льду, при разгоне и торможении, Michelin X-Ice North 4 показывала прямо-таки блестящие результаты.

С точки зрения поперечного сцепления премиальная мишленовская шина немного уступает Continental IceContact 3 (второе место рейтинга). И не слишком уверенно чувствует себя и в глубоком снегу – тут ее результаты похуже, чем у второго, третьего и четвертого места рейтинга.

Отличные показатели были у шины от Michelin с точки зрения управляемости. Езда на ней плавная, но при этом четкая, очень информативная, а автомобиль движется предсказуемо. Даже на обледеневшей дороге. Даже при скольжении. Остальные представительницы рейтинга шипованной резины, хотя и добротны сама по себе, но не радуют водителя такой почти живой отзывчивостью.

Однако есть у этого мыслимого совершенства один изъян, и достаточно ощутимый – поведение на асфальте. По-настоящему X-Ice North 4 раскрывается только в сложных условиях – на снегу (в том числе глубокому и укатанному), льду и льду со снегом.

отличная управляемость, послушность и отзывчивость при езде на скользких покрытиях

плавные и понятные скольжения, предсказуемые сносы/заносы

большое число шипов обеспечивает отличное сцепление со льдом

резина крепкая, выносливая

на асфальте результаты не такие впечатляющие, как на снегу со льдом

Тесты зимних шин 2021-2022

Тест от экспертов «Авторевю»

Из-за коронавирусных ограничений команда «Авторевю» не смогла отправиться за границу, чтобы на специализированном полигоне изучить поведение каждой шины.

Однако финской испытательной площадке была найдена адекватная замена – полигон Дмитровский. Там эксперты «Авторевю» смонтировали тестируемые шины на колеса отечественной марки СКАД Адмирал 6,5Jх16 и изучили, как ведет себя каждая шина при торможении на заледеневшей дороге, при разгоне и даже слаломе. А неровная, шероховатая поверхность покрытия Дмитровского полигона отлично имитировала условия настоящей, «живой» дороги.

Результаты испытаний
Параметры	Вес показателя, %	Nokian Hakkapeliitta 10p	Michelin Michelin X-Ice North 4	Pirelli Ice Zero 2	Goodyear UltraGrip Arctic 2	Hankook Winter i*pike RS2
Лед	35
Тормозные свойства	15	10	10	9	9	8
Разгонная динамика	10	9	10	8	8	8
Управляемость (время на трассе)	5	10	10	9	9	9
Удобство управления	5	9	10	8	8	8
Снег	15
Тормозные свойства	10	9	9	8	10	8
Разгонная динамика	5	9	8	8	10	9
Проходимость в глубоком снегу	10	10	10	10	9	9
Мокрый асфальт	10
Тормозные свойства	10	8	8	10	8	8
Сухой асфальт	10
Тормозные свойства	10	9	9	10	8	9
Комфорт и экономичность	20
Акустический комфорт	10	8	7	5	6	5
Плавность хода	5	8	8	8	9	7
Сопротивление качению (выбег)	5	10	10	9	8	9
Общая оценка	100	9. 1	9.1	8.6	8.5	8
Место в рейтинге		1	2	3	4	5

Тестовые испытания журнала «За Рулем»

В январе команда шиноиспытателей журнала «За Рулем» отправилась в Финляндию. Именно там корейская компания Hankook построила специальный полигон. Условия в Финляндии близки к российским – начиная от снежного покрова и заканчивая держащим в тонусе морозцем в -20 – 25°.

Все испытания шин проводились на автомобиле Volkswagen Golf, а эксперты журнала следили, как ведет себя шина на льду, снегу и асфальте при разгоне и при торможении. На всех трех видах покрытия тестировалось также поперечное сцепление, управляемость, курсовая устойчивость и даже умение пробиваться через сугробы.

лучших зимних шин 2022 года | Обзоры зимних шин

Хотя зимние шины часто называют зимними шинами, на самом деле их можно использовать в различных суровых условиях. Возможность двигаться по свежему снегу, безусловно, важна, но экстремальная зимняя резина также должна справляться со льдом, а также с холодными и дождливыми условиями. Это оставляет производителям шин жесткую зону, к которой нужно стремиться, чтобы максимизировать сцепление на сухом, мокром, снегу и льду. Мы просеяли данные и множество вариантов, чтобы определить лучшие зимние шины для вашей машины.

Взгляните ниже на краткую информацию о лучших нешипованных зимних шинах, а затем прокрутите вниз, чтобы получить советы по покупке и подробные обзоры этих моделей.

Лучший общий общий

Continental VikingContact 7

$ 153 на Walmart

Лучший снежный снеж

Goodyear Ultra Grip

$ 95 на Discountitire.com

Great and Lead

Michelin X-ice

$

$

$

$

$

$

. Walmart

Мастер на все руки

Nokian Hakkapeliitta R3

142 доллара США в Walmart

Best Value

Hankook Winter i*cept iZ2

190 долларов США в Walmart

На что обратить внимание при покупке шин для себя

1 покупка у премиального бренда. Согласно Джонатану Бенсону, независимому тестировщику шин, стоящему за изданием Tire Reviews, и его всесторонним испытаниям, вы действительно получаете то, за что платите. Конечно, есть более мелкие бренды, которые производят довольно хорошие вещи, но более крупные производители, как правило, могут тратить больше денег на исследования и разработки, улучшая свою продукцию. Ингредиенты, которые обеспечивают превосходную производительность, также по своей природе более дороги.

Несмотря на то, что зимние шины обеспечивают отличные характеристики на снегу, важно отметить, что производители шин учитывают гораздо больше факторов. Поскольку шинная промышленность обычно любит все усложнять, термин «зимняя шина» на самом деле делится на три разные категории: обычные, экстремальные зимние и шипованные. Хотя на вашем автомобиле, скорее всего, будут установлены всесезонные шины, в отрасли рекомендуется переходить на зимние шины, когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Для целей этого обзора мы решили сосредоточиться на нешипованных «экстремальных зимних» шинах, которые лучше всего чувствуют себя на снегу и льду.

Производители шин очень молчаливы в отношении того, что входит в состав резиновой смеси зимних шин. Но цель состоит в том, чтобы сохранить гибкость в более холодных условиях, поскольку, когда температура начинает резко падать, эластичность резины в ваших шинах снижается. Наряду с этим специальным составом специальная зимняя шина будет иметь очень специфический рисунок протектора с множеством ламелей — узких канавок в протекторе, которые увеличивают количество острых кромок. (Для более глубокого изучения мы подробно расскажем о ламелях и других технологиях зимних шин в нашей статье о вседорожных шинах Toyo Open Country A/T III.)

При этом очень важно проанализировать ситуацию, поскольку эти нешипованные зимние шины обычно лучше всего работают в экстремальных условиях, которые сильно различаются в зависимости от того, где вы находитесь. Как уроженец Техаса, я обычно привык к мягким зимам, когда я могу сосчитать количество снежных и ледяных бурь, которые я пережил, по пальцам одной руки. Однако здесь, в штаб-квартире Popular Mechanics в восточной Пенсильвании, мы наблюдаем гораздо более низкие температуры, которые колеблются чуть выше или ниже нуля.

Как мы выбрали

В качестве редактора Autos для Popular Mechanics, я провел бессчетное количество часов за рулем самых разных автомобилей в различных климатических условиях. Однако я не мог полагаться только на свой опыт, чтобы определить лучшие нешипованные зимние шины, поэтому я внимательно изучил данные, которые Бенсон собрал в ходе своих испытаний. Благодаря ему и Tire Reviews мы смогли напрямую сравнить такие показатели испытаний, как эффективность торможения, сцепление с дорогой и управляемость в условиях, которые варьируются от мокрой до сухой, снежной и обледенелой. Наборы данных также включали сравнение шума, поэтому вы можете оценить, насколько громче (или нет) будет комплект зимних шин.

Для оценок, которые вы видите над каждым продуктом, обратите внимание, что все эти тесты были проведены самим Джонатаном Бенсоном. Тормозные тесты включали в себя движение со скорости примерно 50 миль в час до остановки, за исключением торможения на льду, которое происходит примерно от 31 мили в час до 0. Шум оценивался субъективно: десять баллов были самым тихим, а ноль — самым громким. Наряду с массивами данных, которые я просеял, я просмотрел сотни обзоров на Amazon , Walmart , Tire Rack 9.0006 и Обзоры шин для учета реальных впечатлений многих водителей.

—ЛУЧШИЙ ОБЩИЙ—

Continental Viking Contact 7

Торможение на сухой дороге: 104,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 110,9 футов | Торможение на снегу: 167,7 футов | Торможение на льду (50-0 км/ч): 150,9 футов | Шум: 10/10

Continental VikingContact 7 Зимняя шина

Continental VikingContact 7 Зимняя шина

153 доллара в Walmart

Плюсы

• Лучшие в своем классе сцепление и управляемость на льду
• Лучшая управляемость на снегу

Минусы

• Плохое торможение на сухой дороге иногда почти превосходит шипованные шины. Если вы заплатите 528 долларов за комплект из четырех шин размером 225/65R17, это объективно лучший выбор, когда речь идет о экстремальном зимнем варианте. Хотя они начинают давать сбои, когда дело доходит до торможения на сухой дороге и управляемости на мокрой дороге, они превосходят почти все остальные категории, включая уровень шума. И согласно рейтинговой системе Tire Rack (в основном основанной на опросе клиентов), они находятся на 9-м месте.9-й процентиль, когда речь идет о нешипованных шинах для льда и снега.

  ---

  —BEST SNOW TRACTION—

  Goodyear Ultra Grip Winter

  Торможение на сухой дороге: 104,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 109,9 футов | Торможение на снегу: 169 футов | Торможение на льду (50–0 км/ч): 152,6 фута | Шум: 9/10

  Зимняя шина Goodyear Ultra Grip

  Зимняя шина Goodyear Ultra Grip

  0096

Минусы

• Чрезвычайно плохие характеристики на сухой дороге

Зимняя шина Goodyear Ultra Grip отличается превосходным сцеплением на снегу и управляемостью. Она также превзошла более дорогую резину по торможению на мокрой дороге и уровню шума. В то время как зимняя шина Goodyear Ultra Grip, безусловно, оправдывает свое название на снегу, важно отметить, что мы не смогли найти эту шину в размере, соответствующем другим шинам в списке, что делает их немного дешевле, чем шина со средними характеристиками. размер автомобиля должен ожидать платить за них.

—ОТЛИЧНО НА СНЕГУ И ЛЬДУ—

Michelin X-Ice Snow

Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 118,4 фута | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 145,7 футов | Шум: 9/10

Michelin X-ICE Winter Tire

Michelin X-ICE Winter Tire

$ 195 на Walmart

Согласно Tire Reviews и Tire Rick , Michelin’s X-Ice Tyre Excells и Tire Rick , Michelin’s X-Ice Tire. в снегу и льду. Таким образом, этот набор отлично подойдет для автомобилистов в самых северных частях США и вплоть до Канады, а также в других регионах мира, где регулярно бывают снегопады и морозы. Сказав это, он действительно окупается, когда дело доходит до характеристик на сухой и мокрой дороге, где он падает опасно близко к нижней части списка. Наряду с Continental Viking Contact 7, это единственная шина в нашем списке, которая попала в рейтинг 9.9-й процентиль рейтинговой системы Tire Rack для других нешипованных зимних шин .

—Мастер на все руки—

Nokian Hakkapeliitta R3

Торможение на сухой дороге: 103,7 фута | Торможение на мокрой дороге: 106 футов | Торможение на снегу: 167,3 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 162,4 фута | Шум: 9/10

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3

142 доллара в Walmart

Pros

• Лучшие в своем классе характеристики торможения на мокрой дороге

Минусы

• Плохие характеристики на сухой дороге

Хотя шина Nokian Hakkapeliitta R3 впечатлила в обзорах шин в оценке торможения на мокрой дороге, она сохранила высокие характеристики во всех других категориях. Конечно, финский бренд не имеет такого же охвата, как такие крупные игроки отрасли, как Continental, Goodyear и Michelin, но он был в игре с первого дня, создав первую специализированную зимнюю шину для большегрузных грузовиков. Почти каждая другая шина в списке имеет ахиллесову пяту, которая отбрасывает ее назад, но Hakkapeliitta R3 сохраняет относительно приемлемые уровни производительности на снегу, льду и дожде. Его самые большие недостатки — управляемость на мокрой дороге и торможение на сухой дороге, где он находится в середине пакета.

—ЛУЧШАЯ ЦЕННОСТЬ—

Hankook i*cept iZ2

Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 112,9 футов | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 169,6 футов | Noise: 9/10

Hankook i*cept iZ2 Winter Tire

Hankook i*cept iZ2 Winter Tire

$190 at Walmart

Pros

• Low rolling resistance
• Low noise level

Cons

• Плохое поведение на льду

Среди самых доступных шин в списке зимняя резина Hankook i*cept iZ2 действительно показала достаточно хорошие результаты в ходе независимых испытаний Tire Reviews . Хотя он не попал ни в одну из категорий, лучшими характеристиками были низкое сопротивление качению и отличное сцепление на снегу. Обладая средней производительностью в сухих, влажных и снежных условиях, он идеально подходит для районов, где температура обычно колеблется выше или ниже точки замерзания, что очень похоже на то, что мы наблюдаем здесь, в восточной Пенсильвании.

Matt Crisara

Matt Crisara — уроженец Остина, который безудержно увлекается автомобилями и автоспортом, как иностранным, так и отечественным, и в качестве редактора Autos для Popular Mechanics он пишет большую часть автомобильных статей в цифровом и печатном виде. Ранее он был писателем для Motor1 после стажировки в Circuit Of The Americas F1 Track и Speed ​​City, радиовещательной компании Остина, посвященной миру автогонок. Он получил степень бакалавра в Школе журналистики Аризонского университета, где участвовал в гонках на горных велосипедах в составе команды университетского клуба. Когда он не работает, ему нравятся симуляторы гонок, дроны с видом от первого лица и прогулки на свежем воздухе.

Топ-9 лучших зимних шин для грузовиков 2022 года: обзоры и руководства по покупке

Зима с суровой погодой — препятствие для всех путешествий. Езда по заснеженной местности представляет собой сложную задачу. Потому что не все автомобили имеют нескользящие колеса, теряющие управление на этой пересеченной местности.

Каким бы трудным ни было ваше путешествие, его нельзя остановить. И именно поэтому родился этот список лучших зимних шин для грузовиков . Здесь вы можете найти шины со сцеплением, сцеплением и многими другими замечательными характеристиками, которые хорошо удовлетворят ваши потребности вождения зимой.

• Лучшие всесезонные шины для грузовиков: 9 лучших шин на 2022 год
• 8 лучших шин для легких грузовиков, которые вы можете купить прямо сейчас на 2022 год!

Лучшие зимние шины для грузовиков 2022 года

Не заставляя вас больше ждать, вот список лучших зимних шин для грузовиков, которые вы не должны пропустить.

Cooper Evolution Winter

Лучший в целом

на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com

Получите виртуальную подарочную карту на 100 долларов

Доступен на TireRack.com

Действителен до 31 декабря 2022 г. устойчивая тяга.

В частности, в этой зимней шине Cooper используется уникальный резиновый материал, отлитый в направленную канавку. Кроме того, шина также имеет широкие и жесткие блоки протектора, которые неплохо улучшают управляемость.

Производитель также предоставляет дополнительные отверстия для штифтов, чтобы обеспечить большее сцепление с продуктом. В частности, благодаря технологии Snow-Groove шины Cooper могут тянуть с равномерно распределенной силой, обеспечивая при этом довольно хорошее сцепление со снегом.

Обладая всеми вышеперечисленными преимуществами, Cooper Evolution Winter прошла сертификацию 3PMSF для движения в суровых условиях снега и дождя.

Не только впечатляет при передвижении по льду и снегу, представитель Cooper также показал себя исключительно хорошо на сухих дорогах с достаточным сцеплением.

Несмотря на то, что по управляемости продукт не превосходит конкурентов, таких как Bridgestone или Michelin, Cooper Evolution Winter по-прежнему остается надежным продуктом для использования в сухую погоду.

Cooper Evolution Winter показывает лучшие результаты при сравнении управляемости в сухих условиях с влажными и скользкими условиями, поскольку глубокие и большие канавки на шине обеспечивают хорошую водостойкость. Тяга не может быть уменьшена из-за неблагоприятных условий.

Единственная проблема с этим продуктом от Cooper заключается в том, что поверхность шины довольно мягкая, поэтому использование на пересеченной местности, такой как гравий и камни, не рекомендуется. Таким образом, продукт не является хорошим предложением для изготовления внедорожных шин.

Плюсы

• Хорошая, надежная управляемость на заснеженной местности.
• Технология Snow Groove.
• Хорошо работает под дождем.
• Для хорошей тормозной способности.
• Высокая тяга.

Минусы

• Не слишком долговечны, чтобы быть шиной для внедорожников.

Bottom Line

Cooper Evolution Winter — вариант, который стоит рассмотреть, если вы просто ищете зимние шины для грузовиков.

Bridgestone Blizzak WS90

Лучшие зимние шины для грузовиков по эффективности торможения

на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com

Изюминкой Blizzak WS90 является высокотехнологичный состав Multi-Cell, который удаляет слой воды между шиной и снегом, тем самым обеспечивая впечатляющее сцепление с дорогой.

Кроме того, симметричная конструкция шипа также обеспечивает необходимую жесткость. В сочетании с технологией EdgePerformance для увеличения площади контакта шины Bridgestones обеспечивают впечатляющее сцепление как на снегу, так и на льду.

Сцепление этой модели шин превосходно не только на снегу и льду. На сухом покрытии Blizzak WS90 по-прежнему работает достаточно хорошо. Зная, что зимняя модель не может превзойти летнюю покрышку на сухом покрытии, вы, вероятно, не заметите разницы, если у вас нет большого опыта в этой области.

Что касается использования продукта на мокрой и скользкой дороге, то самым похвальным преимуществом Blizzak WS90 является то, что эта шина обладает хорошей водостойкостью.

Больше всего впечатляет эффективность торможения продукта. По сравнению со многими моделями штатных зимних шин тормозной путь представителя Bridgestone короче до 1,5 метров. Близзак WS90 очень подходит для использования в сезон дождей с перечисленными выше впечатляющими характеристиками.

Хотя вышеперечисленных преимуществ довольно много, при принятии решения нужно иметь в виду, что данная модель шин не приносит комфорта при езде по неровным дорогам.

Плюсы

• Хорошая управляемость как на сухой, так и на скользкой и заснеженной дороге.
• Эффективность торможения довольно хорошая.
• Превосходная тяга.
• Прочный.
• Высокотехнологичный многоклеточный компаунд.

Минусы

• Не слишком удобно ездить по неровной дороге.

Bottom Line

Если вы живете в местности с суровыми зимами, вам понадобится шина с хорошей управляемостью, такая как Bridgestone Blizzak WS90 Winter.

Goodyear Wrangler AT/S

Лучшая толщина протектора

на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Goodyear.com
на Amazon.com

Возврат до 100 долларов США или до 240 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear

Доступен по адресу TireRack.com

Действителен до 31 декабря 2022 г. эта модель Wrangler AT/S. Продукт имеет систему протектора, как у всесезонной шины, в сочетании с асимметричным дизайном. В результате Goodyear добавила еще одну успешную модель зимних шин: Goodyear Wrangler AT/S.

Продукт обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью в различных погодных условиях, от сухого и скользкого до льда и снега.

Объяснением этого впечатляющего эффекта, в дополнение к сочетанию дизайна и материалов, являются такие инновации, как канал Lug с двойным сцеплением или высокопрочный стальной ремень для дополнительной прочности.

Мало того, что он хорошо работает на сухой, мокрой и заснеженной местности, этот продукт от Goodyear также очень удобен и долговечен.

Производитель оптимизировал структуру конструкции, чтобы продукт изнашивался более равномерно, тем самым увеличивая срок службы продукта.

Если я должен указать, что один момент, который нуждается в улучшении этого продукта, заключается в том, что сцепление с грязью относительно плохое. Кроме того, грязь скапливается в шине и ее довольно сложно удалить из-за структуры протектора.

Плюсы

• Симметричный дизайн.
• Хорошо работает на разных типах местности.
• Равномерный износ, меньший износ.
• Тяга неплохая.
• Стальной ремень повышает прочность.

Минусы

• Сцепление в грязи не очень.

Bottom Line

Сцепление в грязи может стать проблемой, если вы едете по бездорожью или ваша рабочая среда связана с большим количеством грязи. Если вы просто ищете продукт для использования на снегу, то, конечно, существующий недостаток Goodyear Wrangler AT/S, вероятно, не окажет слишком большого влияния.

Firestone Winterforce 2 UV

Best for Grip

на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com

Теоретически, при низких температурах льда и снега поверхность шины затвердевает, что значительно снижает сцепление с дорогой. Следовательно, шина, используемая в этих экстремальных условиях, должна оставаться гибкой даже при низких температурах.

И компания Firestone со своей шиной Winterforce 2 UV Winter/Snow SUV Tyre проделала большую работу по улучшению этого показателя, используя запатентованный состав для холодной погоды.

Кроме того, производитель также вложил средства в конструкцию, увеличив глубину окружных канавок, боковых канавок и плечевых канавок.

Усовершенствование дало весьма впечатляющие результаты при удалении воды с поверхности воды в различных условиях. №

При наличии снега рисунок протектора с плотностью протектора обеспечивает множество преимуществ, повышая сцепление с дорогой даже в самых суровых погодных условиях.

Эта шина может удовлетворить все потребности пользователей в модели шины, работающей в холодную погоду со снегом. Кроме того, у Firestone еще и сцепление с дорогой в поворотах, хорошая тормозная способность. Поэтому продукт хорошо справляется с сухими дорогами, автомагистралями и даже с мокрыми и скользкими дорогами.

Эта шина подходит для многих типов местности, но не является идеальным продуктом. Самый существенный недостаток Firestone Winterforce 2 UV Winter заключается в проблеме шума при его использовании. Особенно на шоссе вы, вероятно, не оцените эту модель шин из-за недостатка, указанного выше.

Плюсы

• Короткий тормозной путь.
• Долгий срок службы шины.
• Хорошая цена.
• Сцепление хорошее, особенно на поворотах.
• Используйте запатентованные вещества только в холодную погоду.

Минусы

• Проблема связана с шумом при использовании.

Bottom Line

Firestone Winterforce 2 UV Winter — одно из названий, которые стоит учитывать при выборе лучших зимних шин для грузовых автомобилей.

Cooper Evolution Tour

Лучший для тонкого снега

на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com

Получите виртуальную подарочную карту на 100 долларов

Доступен по адресу TireRack. com

Действителен до 31 декабря 2022 г. не будет так хорошо, как другие зимние шины. Но благодаря множеству современных технологий продукт достаточно хорош, чтобы удовлетворить ваши потребности вождения по тонкому снегу.

В частности, продукт оснащен технологией Cooper Stabilledge Performance для улучшения характеристик прохождения поворотов и повышения устойчивости. Вы увидите разницу, которую эта технология дает на сухих дорогах.

Кроме того, производитель также уделяет большое внимание повышению долговечности и срока службы шины за счет нескольких улучшений, таких как сопряжение деталей протектора, создание асимметричных рисунков протектора для предотвращения износа.

Еще одно яркое пятно в дизайне этой шины — формат 3D Micro-Gauge с глубокими прожилками и канавками для улучшения сцепления.

Продукт хорошо работает на поверхностях с низким коэффициентом трения, таких как мокрые дороги или тонкие слои льда, в основном благодаря указанному выше формату.

Плюсы

• Хорошая стойкость к истиранию.
• Формат Micro-Gauge 3D с глубокими прожилками и канавками.
• Технология Stabilledge Performance помогает повысить эффективность прохождения поворотов.
• Эффективен на поверхностях с низким коэффициентом трения.
• Различные размеры.

Минусы

• Плохая управляемость и сцепление на заснеженной местности.

Bottom Line

Если зимы в вашем регионе не слишком суровые и вам не нужно ездить по сильному снегу, Cooper Evolution Tour All-Season станет экономичным и эффективным вариантом.

Goodyear Ultra Grip Winter

Лучшие зимние шины для грузовиков по безопасности

на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Goodyear.com
на TireRack.com
на Amazon.com

Получите до 100 долларов назад или до 240 долларов, когда вы используете свою кредитную карту Goodyear

Доступны по адресу TiRerack. com

Действительно через 31 декабря 2022

Goodyear ultra grip grip grip grip grip grip. Зима — это продукт, который может снизить вероятность возникновения проблем при вождении автомобиля, обладая рядом преимуществ.

Во-первых, продукт был признан пригодным для движения по снегу при маркировке 3PMSF.

Далее, продукт предлагает достаточно гибкое применение. Эта модель шины имеет направленный дизайн канавок, которые плотно прилегают к поверхности дороги. Таким образом, на любой местности, от тяжелого твердого снега до мокрого или сухого асфальта, Ultra Grip Winter может стать надежным спутником.

На этой модели шины компания Goodyear использовала вулканизирующие составы и канавки высокой плотности. Приведенная выше комбинация будет полностью эффективна, когда вы нажмете на тормоз.

В этом случае шина и дорожное покрытие будут иметь определенное трение даже на скользкой поверхности. Вышеупомянутое преимущество значительно улучшило тормозную способность автомобиля, тем самым обеспечив вам безопасное вождение.

Несмотря на множество преимуществ, этот представитель Goodyear все же не может избежать некоторых недостатков, таких как раздражающий шум при движении по трассе при сухом дорожном покрытии.

Плюсы

• Хорошая тяга.
• Сцепление на мокром и сухом покрытии очень впечатляет.
• Прочный.
• Сейф.
• Значительно улучшена тормозная способность.

Минусы

• Немного шумный.

Итог

Проблемы, возникающие при движении по заснеженной местности, имеют несколько причин из-за недостаточно хороших характеристик шин. Понимая это, компания Goodyear представила Ultra Grip Winter как решение, которое сделает ваше вождение более безопасным.

Continental CrossContact LX20

Best for Comfort

на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon. com

Вы можете значительно улучшить свои впечатления от вождения, используя шины, оснащенные рядом эксклюзивных технологий, таких как Continental CrossContact LX20 All-Season.

Первая технология, которой обладает CrossContact LX20, — это запатентованный компаунд. Производитель также добавляет несколько присадок, таких как полимер Tg-F и +силан, которые помогают предотвратить износ шин и увеличить сцепление на скользкой местности.

Во-вторых, Continental использует асимметричную конструкцию шипов и имеет до 4 канавок по окружности в этой линейке шин.

С несколькими канавками, как указано выше, способность сцепления с дорогой, в частности отвод воды из продукта и характеристики на мокрой дороге в целом намного выше, чем у многих других моделей шин в том же сегменте.

И последнее, но не менее важное: производитель оснастил LX20 технологией Traction Grooves. Эта эксклюзивная технология Continental обеспечивает превосходное сцепление на снегу.

В дополнение к продвижению вышеуказанных преимуществ, Continental необходимо обращать внимание на мельчайшие детали, чтобы улучшить взаимодействие с пользователем. Это должно повысить долговечность, потому что конструкция продукта может привести к неравномерному износу.

Плюсы

• Технология EcoPlus позволяет экономить топливо.
• Захват впечатляет.
• Хорошая реакция на рулевое управление
• Бесшумная работа.
• Подходит для условий слабого снега.

Минусы

• Слой быстрого износа, неравномерный износ.

Bottom Line

Пришло время пропустить некоторые знакомые имена, чтобы найти предложения, которые используют многие научные и технические достижения. И Continental CrossContact LX20 — это продукт, который может дать вам такой же опыт.

Внедорожник Michelin CrossClimate

Лучшее за универсальность

на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com

Всесезонная шина Michelin CrossClimate может хорошо работать на любой местности и в любых погодных условиях, включая снег.

Похвальные свойства продукта обусловлены составом шин из силикагеля. Характерной чертой этого типа компаунда является то, что он может быть гибким в любых погодных условиях.

При низкой температуре шины Michelin Cross Climate не слишком жесткие и сохраняют гибкость. При этом шина по-прежнему не деформируется при высокой температуре.

Michelin CrossClimate может хорошо работать на любой местности, в частности. Они обеспечивают сцепление на сухой дороге, а торможение сопоставимо со специализированной моделью летних шин. Однако ощущение обратной связи, которое приносит продукт, в этом случае практически равно нулю.

Что касается скользкой среды, то стоит отметить водонепроницаемость или впечатляющую скорость прохождения поворотов, которую обеспечивает эта модель шин.

Показатели Michelin Cross Climate на снегу также впечатляют. Она обеспечивает надежный, безопасный опыт и отличные характеристики, поскольку шина может преодолевать самые тяжелые снежные участки.

Чтобы узнать больше о тест-драйвах, посмотрите это видео.

Плюсы

• Удобство.
• Отличная управляемость в различных условиях.
• Хорошая общая производительность.
• Технология низкого сопротивления качению помогает экономить топливо.
• Торможение довольно хорошее.

Минусы

• Дорого.

Bottom Line

Мишлен не случайно стал производителем шин с отличной репутацией. Вся ее продукция отличается хорошим качеством, долгим сроком службы и многими другими преимуществами. И внедорожник Michelin CrossClimate является таким продуктом.

Sumitomo Ice Edge Studdable

Лучшие бюджетные грузовые шины для снега

на SimpleTire. com
на Amazon.com

Скидка 5% Кредитная карта на шины Мгновенная экономия

Доступно на DiscountTire.com

Действительна до 31 декабря 2022 г.

03 выбор для сухих дорог, потому что уникальный материал из мягкой резины не производит впечатления при демонстрации на сухих дорогах.

Однако, когда дело доходит до дождливой, скользкой и особенно заснеженной местности, материалы, дизайн и серия технологий Sumitomo Ice Edge являются преимуществами.

В частности, на скользкой местности из-за сильного дождя глубокие канавки на блоке протектора шины обеспечивают максимальный дренажный эффект. Между тем, высококачественная резина продукта обеспечивает хорошее сцепление даже на мокрой поверхности.

Вышеупомянутая комбинация хорошо работала на скользкой местности из-за дождя и еще более впечатляюще на снегу и льду.

Без сомнения, Sumitomo Ice Edge — отличный кандидат, чтобы сопровождать вас в суровую зиму, потому что этот продукт может ускоряться, но не сильно скользить. При этом тормозная способность тоже неплохая.

Кроме того, вы можете легко установить дополнительные шипы для увеличения сцепления.

Pros

• Технология 3D-форм Sumitomo.
• Наличие индикатора износа протектора.
• Доступная цена.
• Хорошая водонепроницаемость.
• Устойчивый, удобный даже на пересеченной местности.

Минусы

• Не очень хорошие характеристики на сухой местности.

Bottom Line

Sumitomo Ice Edge Studdable-Winter, как и любая другая шина, не является идеальным продуктом. Тем не менее, он, безусловно, не подведет вас, когда дело доходит до производительности на снегу и льду.

Как выбрать зимние шины для грузовиков

При покупке автозапчастей необходимо учитывать несколько моментов, особенно если у вас есть особые требования к этому типу деталей.

Вариант «Лучшая зимняя резина для грузовых автомобилей» является примером. И вот некоторые моменты, на которые должен обратить внимание любой сообразительный покупатель.

Размеры

Первое замечание для вас – это выбрать шину для замены того же размера, что и ваша шина. Чтобы проверить размер шины, вам нужно знать наружный диаметр, внутренний диаметр и диаметр обода.

Тип материала

Ваш окончательный выбор зависит от того, где вы часто ездите, и от характеристик на сухой дороге. Каждый тип резины имеет различную способность контролировать и обрабатывать скопившуюся воду. Вы можете сослаться на разницу на основе некоторой информации, такой как:

• Шины из натурального каучука: Отличное сцепление с дорогой и меньше нагреваются при движении по дороге, поэтому шины из этого материала часто используются на грузовиках. Тем не менее, необработанный каучуковый материал имеет тот недостаток, что его легко носить и он не слишком долговечен.
• Синтетический каучук: создание шин, которые хорошо и плавно работают на различных участках и в различных погодных условиях.
• Шины, содержащие кремний, помогают автомобилю иметь хорошее сцепление с дорогой и уменьшают трение, делая шину более долговечной.

Некоторые характерные особенности

Каждая из известных сегодня шинных марок может похвастаться рядом эксклюзивных особенностей и преимуществ. Вы можете купить любой тип шин, если эти характеристики соответствуют вашим потребностям. Для зимних шин, для грузовиков, вы должны расставить приоритеты по нескольким характеристикам, таким как:

• Нагрузка на шину: Это позволит настроить многие типы шин по разным ценам. Таким образом, правильный выбор нагрузки позволит максимально увеличить ваш бюджет.
• Тормозной путь: Этот фактор существенно влияет на безопасность движения по скользкой местности.
• Вспомогательная функция экономии топлива: Топливно-сберегающие версии часто являются оптимальным выбором для автомобилей дальнего следования. Эти шины обычно обладают высокой устойчивостью в различных погодных условиях и сохраняют хорошее сцепление с дорогой.

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые часто задаваемые вопросы о зимних шинах. Вы не пропустите никакой информации, потому что ответ, который вы ищете, появится прямо здесь.

Я живу в бесснежной зимней зоне. Нужны ли мне зимние шины?

Когда минимальная температура опускается ниже 3°C, температура дорожного покрытия может опускаться ниже нуля, пока снег еще не выпал. Поэтому для обеспечения безопасности в это непростое время необходимы специальные зимние укрытия.

Можно ли использовать зимние шины летом?

Зимние шины известны своей универсальностью для использования летом.
Тем не менее, для максимально безопасного и эффективного вождения летом все равно следует использовать летние шины.

На что следует обратить внимание при использовании зимних шин?

Лед и снег делают дорожное покрытие более гладким, чем сухое. И вот несколько советов, как обезопасить себя во время вождения зимой:
– Старайтесь не начинать резко, медленно, чтобы не пробуксовывать колесо.
— Заблаговременно нажмите на тормоз, чтобы избежать резкого торможения.
— Не нажимайте тормоз одновременно, а используйте тормоз медленно.

Снижаются ли эксплуатационные характеристики шины после длительного использования?

Да. Шина будет подвергаться ежедневному износу с момента начала использования шины. В частности, характеристики шины также снижаются при неравномерном износе вместе с протекторной резиной.

Что нужно проверить при движении по зимним дорогам?

Чтобы обеспечить вашу безопасность, а также получить максимальную отдачу от ваших шин, вы должны проверить несколько вещей:
– Глубина протектора шины. (желательно 5 мм или больше).
– Проверка на своевременное обнаружение царапин, трещин на шинах.
— Проверьте износ шины, убедитесь, что шина не изнашивается ненормально.