Содержание
Рисунок на тему дорожная безопасность
Рисунок на тему ПДД
Рисунок по ПДД В детском саду
Рисунки по ПДД
Рисунок на тему безопасная дорога
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунок на тему ПДД
Безопасность на дороге глазами детей
Дорога глазами детей
Безопасность на дороге глазами детей
Рисунки правил дорожного движения
Дорога глазами детей
Рисунки по дорожному движению
Рисунки по ПДД
Рисунок ПДД
Рисунки по ПДД
Дорога глазами детей
Рисунок ППД
Дорожное движение
Дорожное движение глазами детей
ПДД глазами детей
Рисунок ПДД
Безопасная дорога глазами детей
Рисунок на тему безопасность на дороге
Рисунок правила дорожного движения
Конкурс рисунков безопасная дорога
Рисунок ППД
Рисунок ПДД
Рисунки детей по ПДД В начальной школе
Рисунок на тему безопасная дорога
Рисунки по ПДД
Рисунок на тему безопасность на дороге
Рисунки по дорожному движению 4 класс
Безопасность глазами детей конкурс рисунков
Плакат по правилам дорожного движения
Рисунок на тему ДТП
Рисунки по ПДД для школьников
Дорога глазами детей
Светофор всегда на страже
Конкурс рисунков по БДД
Рисунок безопасная дорога
Рисунок по безопасности дорожного движения
Дорога глазами детей
Безопасная дорога
Рисунок на тему безопасная прогулка
Конкурс рисунков детству безопасные дороги
Рисунки я пешеход на конкурс
О правилах движения всем без исключения рисунок
Рисование на тему я пешеход
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунок ПДД
Рисунок на тему ПДД
Рисунок на тему ПДД 4 класс
ПДД рисунки для детей
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунок на тему ПДД
Дорога безопасности конкурс
Рисунки по ПДД
Рисунки правил дорожного движения
Безопасная дорога глазами детей
Рисунки по ПДД В детском саду на выставку
Конкурс рисунков на дорожно дорожные
Детские рисунки по правилам дорожного движения
Рисунки на тему ПДД для школьников
Рисунки работы детей по правилам дорожного движения
Плакат на тему безопасность на дороге
Всероссийский конкурс рисунков по ПДД
Рисунок ПДД В садик
Рисунок безопасная дорога в школу
Рисунок на тему дорога без опасностей
Рисунки я пешеход на конкурс
Рисунок дорога и дети 6 класс
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунки дорожного движения
Название рисунков по ПДД
Безопасная дорога глазами детей
Плакат ПДД для школьников
Рисунок на тему ДТП
Светофор всегда на страже
Правила дорожные соблюдать положено
Рисунок ПДД
Рисунок ПДД
Рисунок правила дорожного движения 3 класс
Рисунок ПДД
Рисунок правила дорожного движения
Дорога детский рисунок
Рисунок на тему Берегись автомобиля
Рисунок правила дорожного движения
Рисование дороги
Рисунки по правилам дорожного движения
Название работ по ПДД рисунков
Дорога глазами детей
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма рисунки
Рисунок на тему дорожное движение
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунок на тему правила дорожного движения
Рисунок на тему ПДД
Рисунок ПДД
Рисунок правила дорожного движения
Конкурс рисунков по ПДД
Рисунок ПДД
Рисунок ПДД
Дорога глазами детей
Рисунок на тему безопасность на дороге
Безопасная дорога
Рисунок на тему ПДД 4 класс
Рисунок ПДД
Дорога глазами детей
Рисунки правил дорожного движения
Детские рисунки по правилам дорожного движения
Рисунок ПДД
Безопасность на дороге глазами детей
Конкурс рисунков безопасная дорога
Безопасность на дороге глазами детей
Дорога глазами детей
Рисунок правила дорожного движения
Плакат по правилам дорожного движения
Рисунок на тему безопасность на дороге
Рисунки по правилам дорожного движения
Безопасное движение на дороге рисунок 1 класс
Рисунки по ПДД В детском саду на выставку
Дорога глазами детей
Рисование на тему Азбука безопасности
Рисунок на тему безопасная дорога
Рисунок на тему ПДД
Рисунок на тему безопасность на дороге
Рисунки правил дорожного движения
Рисунок ПДД
Рисунок на тему ПДД
Рисунки правил дорожного движения
Детские рисунки на тему дорожного движения
Рисунок на тему безопасность дорожного движения
Простой рисунок на тему ПДД
Рисунки на тему ПДД для школьников
Пешеходный переход рисунок
Рисунок правила дорожного движения
О правилах движения всем без исключения рисунок
Рисунок на тему пешеходный переход
Рисунок ПДД В школу
Со Светофоровой наукой по дороге в школу в детский сад
Безопасная дорога глазами детей
Рисунок на тему правила дорожного движения
Светофор всегда на страже
Безопасное движение на дороге рисунки
Рисунки я пешеход на конкурс
Рисунок ПДД
Рисунки правил дорожного движения
Название рисунка по правилам дорожного движения
Рисунок на тему безопасность на дороге
Картина по правилам дорожного движения
Рисунок на тему я пешеход
Рисунок на тему ПДД
Правила дорожные соблюдать положено рисунки
Победители конкурса рисунков по ПДД
Рисунки по ПДД
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунок на тему ПДД
Рисунки по ПДД
Рисунок на тему безопасная дорога
Темы рисунков для детей
Рисунки по правилам дорожного движения
Рисунки по ПДД
Конкурс рисунков безопасная дорога
ПДД глазами детей
Переходит дорогу рисунок
Рисунки правил дорожного движения
Рисунок на тему дорога без опасностей
Рисунки по правилам дорожного движения для детей
Рисунок ПДД
Рисунки по дорожному движению 4 класс
Рисунок ПДД
Плакат ПДД для школьников
Светофор рисунок
Рисунки по ПДД
Рисование по правилам дорожного движения
Рисунки на тему дорожная Азбука
Рисунок правило дорожного движения ГИБДД
Плакат мой друг светофор
Конкурс рисунков правила дорожного движения
Рисунки работы детей по правилам дорожного движения
Плакат на тему ПДД
Рисунок ПДД
Рисование на тему дорожные знаки
Рисунок ПДД
Дорога глазами детей
Берегись автомобиля рисунок на конкурс
Рисунок на тему добрая дорога детства
Иллюстрации к правилам дорожного движения
Нарисовать светофор
Конкурс рисунков по правилам дорожного движения
Конкурс рисунков дорожная Азбука
Дорога глазами детей рисунки
Рисунок правила дорожного движения 3 класс
Поделка безопасность дорожного движения
Рисунки по ПДД
Раскраска дорожное движение
Дорога в детский сад рисунки
Рисунок на тему ДТП
Рисунок ПДД
Безопасность рисунок
Чебурашка на дороге
Лето с ПДД рисунки
Правила дорожные соблюдать положено
Рисунок на тему безопасность
Рисунок на тему пешеходный переход
Рисунок правила дорожного движения
Рисунки дорожных знаков
Светофор всегда на страже конкурс рисунков
Рисунок на тему ПДД для взрослых
Рисунок на тему дорожное движение
Победители конкурса рисунков по ПДД
Дорожное движение рисунок в детский сад
Название рисунков по ПДД В детском саду
Рисунок осторожно дорога
Дорога безопасности конкурс
Светофор всегда на страже
Рисунок на тему ГИБДД
Безопасная дорога глазами детей
Рисунок правила дорожного движения
Рисунки правил дорожного движения
Дорога глазами детей
Конкурс рисунков по ПДД
Семья дорожного движения
Конкурс рисунков по БДД
Рисунок на тему я пешеход
ПДД рисунки художников
Рисунок по правилам дорожного движения 4 класс
Рисунок на тему красный свет дороги нет
Конкурс рисунков светофор наш друг
Рисунки на тему ДТП детские
Название рисунков по ПДД В детском саду
Безопасность дорожного движения рисунки карандашом
Правила движения достойны уважения рисунок детский
21 Важные дорожные знаки, которые необходимо знать
Содержание
Что такое дорожные знаки
Дорожные знаки — это рисунки/маркировка на доске, грифельной доске, железной пластине и т.
д., размещенные на дорогах; эти рисунки имеют разное значение. Цель использования дорожных знаков — научить водителей безопасному движению по дороге. Это также помогает предупредить участников дорожного движения / водителей о надвигающейся опасности на дороге.
Цель этой статьи — рассказать о распространенных дорожных знаках, которые мы ежедневно видим на дороге, и их значениях.
Непонимание, небрежность или отсутствие дорожных знаков может привести к несчастному случаю со смертельным исходом. Поэтому дорожные знаки очень важны; при хорошем понимании и правильном размещении он спасет жизни водителей, которые его понимают и используют, подчиняясь ему.
Различные дорожные знаки и их значение
- ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА: Предупреждает водителей о том, где нельзя парковаться.
2. ВХОД ЗАПРЕЩЕН: Предупреждает пешеходов о запрете входа.
3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗВОРОТУ: Знак «Нет разворота» означает, что разворот в данной конкретной точке запрещен .
4. ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД: Этот знак говорит о том, что в этом месте предпочтение отдается пешеходам. Поэтому, когда вы приближаетесь к пешеходному переходу, вы должны снизить скорость или подождать, пока пройдут пешеходы, прежде чем двигаться.
5. ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ: В этом сценарии ограничение скорости составляет 40 км/ч. Поэтому каждый раз, когда вы видите такой знак, знайте, что вы не должны превышать ограничение скорости в этом конкретном районе.
6. ВПЕРЕД НЕ ПРЯМАЯ ДОРОГА : Этот знак говорит вам, что прямая дорога, по которой вы едете, закончилась. Так что ищите альтернативный маршрут.
7.
МУЖЧИНЫ НА РАБОТЕ: Это показывает, что люди работают вдоль дороги. Так что вам нужно будет замедлиться и быть осторожным.
8. КОНЕЦ АВТОМАГИСТРАЛЬНОЙ ДОРОГИ : означает окончание автомагистрали. Он сообщает вам, что ваше транспортное средство не может двигаться дальше этой точки.
9. ЛЕВАЯ КРИВАЯ: Это показывает, что впереди есть поворот влево. Поэтому вам нужно будет замедлиться, чтобы безопасно наклониться.
10. КАРУС: Этот знак говорит вам, что впереди есть кольцевая развязка. Таким образом, вы остаетесь сосредоточенным и, вероятно, замедляетесь.
11. УЗКАЯ ДОРОГА СПРАВА: Это говорит о том, что правая полоса становится узкой впереди. Так что будьте осторожны.
ПРОЧИТАЙТЕ: Предупреждающий знак Значение, важность и примеры
12.
УЗКАЯ ДОРОГА С ОБЕИХ СТОРОН: Это показывает, что дорога впереди узкая с обеих сторон. Так что будьте осторожны.
13. ЗНАК ПРИОРИТЕТА: Это говорит вам о том, что транспортное средство, приближающееся к вам, имеет приоритет перед уезжающим. Так что действовать нужно будет с умом.
14. ПЕРЕКРЕСТОК : Это говорит о том, что впереди перекресток, поэтому будьте бдительны и притормозите там, где это необходимо.
15. ИГРАЮЩИЕ ДЕТИ: Этот знак сообщает вам, что дети могут играть впереди. Поэтому вам нужно быть особенно осторожным и, возможно, снизить скорость.
16. НАЧАЛО ШОССЕ С РАЗДЕЛЕНИЕМ: Впереди начинается шоссе с РАЗДЕЛЕНИЕМ, об этом говорит вам этот знак.
17. ПЕРЕКРЕСТОК ДОРОГ, НО НЕ ПЕРЕКРЕК ДОРОГ: Этот перекресток сообщает вам, что существует перекресток, указанный выше; но не ПЕРЕКРЕСТ ДОРОГИ.
18. СЛИЯНИЕ ДОРОГИ: Впереди перекресток с второстепенной дорогой. Так что следите за трафиком с этого направления.
19. ОБРАТНЫЙ ПОВОРОТ И ОБРАТНАЯ КРИВАЯ: Это показывает, что дорога впереди больше не прямая, а идет по схеме знака. Поэтому вам нужно будет снизить скорость, чтобы успешно пройти повороты.
20. ДВУХСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ ПО ОДНОЙ ПОЛОСЕ: Это говорит о том, что движение движется в двух направлениях по одной полосе.
21. РАЗДЕЛЕНИЕ ДОРОГИ: Этот знак разделения дороги показывает, что дорога впереди разделяется на два направления. Это поможет вам спланировать предпочтительный маршрут.
См. ссылку
Что такое вираж и как он повышает безопасность на дорогах?
Когда автомобилист едет по повороту, проезжая часть часто имеет наклон или наклон под углом, что облегчает движение по повороту на безопасной скорости без заноса или опрокидывания.
Это вираж в работе.
Вираж помогает автомобилистам поддерживать безопасность и оптимальную скорость на кривых дорогах. Без виража многие транспортные средства будут скользить или скользить на поворотах или даже опрокидываться и переворачиваться, особенно во влажных или обледенелых условиях или на высоких скоростях. Это также позволяет движению поддерживать определенную скорость на поворотах, предотвращая чрезмерное замедление при каждом повороте дороги.
Что такое вираж?
Вираж — это метод строительства инфраструктуры, используемый на изгибах проезжей части, когда внешний край дорожного покрытия возвышается над внутренним краем. Аспект вертикального выравнивания или «профиля» дороги, рассматриваемой в поперечном сечении, является важным элементом безопасности в критериях проектирования любой дороги с поворотами.
Проект надземной дороги должен быть строгим. Его строительство требует инвестиций в тяжелое оборудование, обширные материалы и значительную рабочую силу.
Но если это сделано правильно, большинство людей даже не замечают его наличия.
Вираж более известен как «наклон» или «крен», как на трассе с уклоном на гоночной трассе.
Как работает вираж?
Вираж работает с несколькими взаимодействующими физическими силами, помогая водителям поддерживать скорость и оставаться в безопасности на дороге на поворотах. Сложная комбинация центробежной и центростремительной силы, трения, инерции, веса и скорости или скорости — все это взаимодействует, чтобы определить необходимость виража на дороге или шоссе.
Силы, действующие на вираж
То чувство, когда ты въезжаешь в поворот и тебя тянет в сторону? Это центростремительная сила, боковая сила, действующая на объект, которая заставляет его двигаться по кругу. Если вы привяжете конец веревки к теннисному мячу и начнете вращать его вокруг себя, вы создадите центростремительную силу.
На дороге центростремительная сила притягивает движущиеся транспортные средства к внутреннему краю тротуара, когда они движутся по кривой.
Это может ощущаться как скольжение или опрокидывание, или и то, и другое. Это противоположность центробежной силе, которая тянет вас от центра к внешнему краю (а также толкает вас на сиденье), когда ваш автомобиль проходит поворот.
Вираж на проезжей части уравновешивает эти две силы в сочетании с несколькими другими, действующими в разных направлениях.
Согласно закону инерции Ньютона, любой объект, движущийся по прямой линии, будет продолжать двигаться в том же направлении (по прямой линии), если только на него не воздействует неуравновешенная сила или что-то, что меняет направление его движения. В данном случае это «что-то» — поворот, или, точнее, решение водителя повернуть руль и изменить курс автомобиля.
Но вам нужно сцепление или трение, чтобы изменить инерцию и безопасно изменить направление. Трение в данном случае — это сопротивление, создаваемое между резиновыми шинами вашего автомобиля и поверхностью дороги. Его действие заключается в подавлении движения, замедлении автомобиля за счет постоянного контакта с дорогой (что также помогает предотвратить его скольжение или занос).
Вес автомобиля может повлиять на его сцепление с дорогой. Более тяжелые автомобили обычно прижимают шины к поверхности дороги с большим давлением, что приводит к лучшему сцеплению с дорогой, чем у более легких автомобилей.
Скорость или скорость также является фактором, который может в сочетании с влажностью противодействовать трению на дороге. Это противодействие особенно заметно на эстакадных автомобильных мостах, как и на большинстве типов мостов, где холодный воздух может превратить влагу в лед.
Если вы движетесь на низкой скорости в сухую погоду, сохранение сцепления с дорогой при движении по кривой, скорее всего, не будет большой проблемой. Однако чем быстрее вы едете, тем больше трения вам потребуется, чтобы компенсировать степень скорости, которую вы набрали, когда двигались по прямой.
А на мокрой или обледенелой дороге, например, вы вообще не сможете получить достаточное сцепление с дорогой, поэтому ваш автомобиль может продолжать скользить прямо вперед вместо того, чтобы менять направление при повороте руля.
По этой же причине водители должны снижать скорость перед изменением направления движения на ровной поверхности: центробежная сила может унести автомобиль наружу, за пределы дороги, на повороте. Но вираж меняет это уравнение.
На плоской поверхности единственное, что действует против инерции, если вы едете прямо, — это трение, создаваемое вашими шинами. Однако кривая с наклоном использует центростремительную силу, чтобы перенаправить часть этой скорости к центру и позволить вам безопасно проходить поворот.
Вираж на высоких скоростях
Если вы когда-нибудь видели трассу с наклоном на гонках NASCAR или Indy car, то повороты с наклоном являются примером этого принципа в действии. Вираж с углом наклона 31 градус, впервые установленный в 1959 году на международной гоночной трассе Daytona International Speedway, позволяет мчащимся автомобилям поддерживать большую скорость при движении по кривой с меньшим риском аварии и придает им дополнительный импульс при выезде с другой стороны.
Виражи на гоночной трассе Martinsville Speedway в Вирджинии, напротив, имеют крен всего в 12 градусов, потому что это более короткая трасса, и водители не разгоняются до такой степени на прямых участках. Проще говоря, чем быстрее движутся автомобили, тем выше должен быть крен, чтобы поглощать более сильную инерцию транспортных средств на более высоких скоростях.
Конечно, дороги и шоссе тоже требуют поворотов. Типичными примерами являются переходные кривые или повороты дорог, такие как въезд и съезд с клеверного листа на автостраде. Однако максимальный вираж для хорошо проезжих открытых автомагистралей составляет от 10% до 12%, что намного ниже, чем на таких автострадах, как Дейтона, где транспортные средства движутся с более высокими скоростями.
Что происходит без виража?
Вираж является важнейшим элементом конструкции проезжей части. Без него кривые должны проходить намного медленнее в целях безопасности. В противном случае может произойти занос, поскольку трение не сможет компенсировать продолжающееся движение вперед и центробежную силу на повороте.
Конечно, внимание водителя и знание того, насколько тормозить, тоже важны. Вот почему съезды на автострады и извилистые горные дороги оборудованы ограждениями и несут знаки, предупреждающие о поворотах впереди, часто с рекомендуемой максимальной скоростью. Есть даже предупреждающий знак, который показывает, что грузовик опрокидывается на два колеса, потому что он едет слишком быстро.
Если вы двигаетесь слишком быстро по ненаклонному повороту влево, вы можете сбежать с двухполосной дороги. Если, с другой стороны, вы подходите к повороту без уклона вправо, инерция может отправить вас в разделительную полосу или через центральную линию на полосу встречного движения. Или, если вы находитесь в медленной полосе на многополосной дороге (в зависимости от количества полос), это может вытолкнуть вас на путь движения на более быстрой полосе.
Крупногабаритные автомобили, как уже упоминалось, особенно уязвимы для опрокидывания из-за их высокого центра тяжести. Если они попытаются преодолеть ненаклонную кривую на слишком большой скорости, они могут перевернуться на бок.
Другим последствием неадекватного виража может быть повреждение дороги, вызванное неравномерным распределением нагрузки, что приводит к увеличению затрат на содержание криволинейных участков дорог.
Факторы, влияющие на потребность в виражах
То, как и где используется вираж, зависит от нескольких факторов, многие из которых связаны с вероятной скоростью движения транспортных средств.
Например, при слишком большом угле виража медленно движущиеся автомобили могут скользить вниз по склону поворота на мокрой или обледенелой дороге. Напротив, для транспортных средств, движущихся по таким дорогам слишком быстро, может произойти аквапланирование. Там, где факторами являются снег и лед, может потребоваться максимальный вираж 8 процентов.
Также стоит учитывать тип дорожного покрытия. На более неровных дорогах, где транспортные средства, вероятно, будут двигаться медленнее, потребуется меньше виража. Интенсивность движения (например, в городских районах, где скорость, вероятно, будет ниже) также является фактором, наряду с рельефом местности.
Еще одним фактором, который следует учитывать, является размер задействованного транспортного средства. Грузовики, внедорожники, тяжелая строительная техника и другие машины с высоким центром тяжести с большей вероятностью опрокидываются или переворачиваются на поворотах, которые не имеют достаточного виража.
Определения виража и родственных терминов
Как и в любой проектной ситуации, включающей множество физических сил и элементов конструкции, полезны визуальные представления, такие как чертежи. Для сопровождения рисунков также рекомендуется определить и понять соответствующие термины.
Вираж определяется как «поворот покрытия на подходе к горизонтальной кривой и через нее». Другие термины включают:
- Ось вращения — Продольная ось, вокруг которой поворачивается проезжая часть для изменения горизонтального выравнивания и создания желаемого виража.
- Выпуклость или поперечный уклон — Боковой уклон поперек проезжей части, который отводит воду от тротуара вниз к краям, часто в канавы или стоки.
- Корона — Самая высокая точка дорожного покрытия. Центральная корона представляет собой слегка приподнятую точку в центре дороги, из которой вода стекает в обоих направлениях.
- Радиус кривой (также известный как кривизна) — Радиус измеряется путем представления полной круговой кривой с последующим измерением расстояния от центра круга до его внешнего края. Чем меньше радиус, тем больше задействована центростремительная сила.
- Полный вираж — Точка на кривой, в которой весь участок проезжей части подвергается виражу, обычно в вершине кривой.
- Максимальный угол виража — Максимальный процент угла, позволяющий предотвратить опасность опрокидывания транспортных средств. Выражается в формулах как e max.
- Минимальный вираж — Наименьший процент угла, допустимый для дренажа дорог, особенно на горизонтальной кривой большого радиуса. Обычно от 2% до 4%.
- Длина стока (также известная как длина стока виража) — Расстояние, необходимое для перехода внешней полосы проезжей части от плоского поперечного уклона до полного виража. Обычно проходит от конца касательного биения до полного участка виража.
- Боковое трение (также известное как боковое трение) — Сопротивление между поверхностью дороги и резиновыми шинами транспортного средства, которое препятствует движению и замедляет транспортные средства.
- Уклон — Измерение крутизны, уровня уклона или уклона вверх или вниз, как при уклоне тротуара.
- Спиральный съезд — Участок автомагистрали, на котором угол и ширина пересекаются между участком прямого съезда и участком с полным виражом, что облегчает водителям навигацию при изменении кривизны и угла.
- Вираж — Степень крена на горизонтальной кривой для безопасного уравновешивания центробежной силы транспортного средства на кривой.
- Выбег по касательной — Расстояние, необходимое для перехода от нормального участка гребня дороги к точке, где неблагоприятный поперечный уклон устранен и внешняя полоса движения ровная.
Формула виража: Расчет для дорог
При проектировании и строительстве дорог крайне важно рассчитать правильные значения для каждого аспекта проекта. Конечно, в этом процессе участвуют многочисленные формулы, в том числе и для минимальный/максимальный вираж , максимальная расчетная скорость для обеспечения безопасности и необходимая длина перехода виража.
Здесь представлены формулы для полного виража и базовой скорости виража . Подробные сведения и формулы расчета виража можно найти в руководстве «Политика геометрического проектирования автомагистралей и улиц», широко известном как «Зеленая книга», выпущенном Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO).
Чтобы рассчитать формулу для полного виража, вам необходимо знать радиус кривой и скорость или скорость, с которой транспортное средство может двигаться. Также узнайте ширину дороги (насколько она широка) и скорость ускорения (которая является постоянной величиной 9,8 метра в секунду2).
Чтобы определить вираж, умножьте ширину на квадрат скорости автомобиля, затем умножьте коэффициент ускорения на радиус кривой. Разделите первое число на второе, чтобы получить полный вираж.
В качестве альтернативы, сумма виража и коэффициента трения равна квадрату скорости (или скорости), деленному на сумму, полученную путем умножения скорости гравитационного ускорения на радиус кривой.
Заключение
Даже если вы никогда не будете проводить расчеты по этим формулам, вы, вероятно, очень скоро обнаружите, что наслаждаетесь их результатами — в следующий раз, когда вы будете ехать по шоссе и по кривой с уклоном, продолжая безопасно и быстро в путь.