Сколько масла нужно заливать в триммер на литр бензина

Популярный у дачников, жителей села и работников коммунальных хозяйств инструмент триммер многие знают под определением мотокоса. Но скашивание травы и сорняков — только один из аспектов использования триммера. С успехом он справляется со срезанием молодой поросли в садах, со срезанием высокорасположенных веток, с культивированием клумб и теплиц. Нужно только стандартный редуктор поменять на специальную насадку.

Большинство триммеров оснащаются двухтактными двигателями — легкими, простыми по устройству и достаточно мощными. Ресурс двигателей на профессиональных косах и кусторезах, например HUSQVARNA или Echo, достигает 2 000 часов. По отзывам реальных пользователей, триммер HUSQVARNA проработал 7 лет без ремонта двигателя. У бытовых и полупрофессиональных триммеров, например, Fubag или Champion, ресурс составляет 400 – 500 моточасов.

Как готовить топливную смесь для триммера

Но такие результаты реальны, если точно знать, сколько масла добавлять в бензин для садового триммера. Дело в том, что двухтактные двигатели работают на смеси бензина с маслом. Топливо поступает в цилиндр, сгорает там, создавая рабочее усилие на поршень, а та часть масла, которая не успела воспламениться, смазывает движущиеся части поршневой группы. При приготовлении смеси для триммера в литр бензина необходимо добавлять строго определенное количество масла. Если смазки будет слишком мало, то сила трения станет слишком большой и мотор заклинит, а в случае слишком большого количества, масло будет заливать свечу и двигатель заглохнет. Также при избытке масла мощность мотора снизится, он не будет развивать требуемых оборотов и сильно дымить.

При составлении топливной смеси необходимо рассчитывать сколько нужно масла на литр бензина, исходя не только из стандартной пропорции, но и из того, какая марка бензина и масла используется. В случае с двухтактными моторами, это очень важно.

Масло

Для триммеров производится специальное двухтактное масло, на упаковке которого должна быть пометка «2Т». Автомобильное, а тем более, трансмиссионное масло использовать категорически запрещается. Производится двухтактное масло в трех видах:

• минеральное;
• полусинтетическое;
• синтетическое.

Все зависит от того, какие вещества составляют базу масла. Минеральное масло самое дешевое и ненадежное. Его использование оправдано только в триммерах бытового класса, которые работают по 30 – 60 минут в день с большими перерывами. Большинство производителей мотокос этого уровня указывают, что для двигателя подходит масло класса ТС-W3. Это значит, что использовать можно минеральное, синтетическое и полусинтетическое масло 2Т.

Для мотокос профессионального класса желательно покупать только те марки масла, которые рекомендует производитель. Обычно это полусинтетика и синтетика со специальными присадками. Производители маркируют масло буквами:

• ТА — для двухтактных моторов объемом до 50 кубических сантиметров;
• ТВ — для двигателей 50 – 200 кубических сантиметров;
• ТС — для двигателей мотоциклов, снегоходов и т. д.

В мотокосы, если вид масла не указан в инструкции, можно заливать все три модификации. Сколько масла добавлять в топливо триммера, зависит от марки инструмента и качества бензина. Также на упаковке с маслом могут встречаться буквы FA, FB, FC и т.д. Они показывают уровень дымности. Чем ближе вторая буква к началу алфавита, тем больше дыма выделяется при сгорании. Как правило, у качественного масла очень немного. На выбор масла этот показатель не влияет. Важнее надписи «self mix» и «pre mix». Первое словосочетание значит, что масло растворяется самостоятельно, а емкость с второй смесью необходимо несколько раз встряхнуть. Лучшие масла на рынке — Stihl, Husqvarna, Echo, Champion.

Топливо

Осталось выбрать, какой бензин заливать в триммер. Выбор невелик — АИ-92 и АИ-95. Разница между ними довольно существенна. Если в инструкции производителя не указано, какое бензин использовать, то необходимо остановиться на АИ-92. От марки бензина практически не зависит, сколько масла на литр бензина нужно добавить, если топливо качественное и полностью соответствует заявленной марке. Покупайте бензин только на брендовых заправках, там риск купить А-80 вместо АИ-92 практически равна нулю.

Если рекомендовано заливать АИ-95, то не пользуйтесь другими марками бензина. Если двигатель заведется, то он будет работать неритмично и быстро перегреваться. Так вы рискуете вывести из строя мотор не только бытового триммера, но и профессионального.

Приготовление смеси

Многие начинающие пользователи уверены, что если добавить масла в бензин для топливной смеси больше, чем нужно, то это пойдет на пользу. Это не так. Несгоревшее масло не выведется из двигателя с выхлопными газами, а осядет внутри в виде нагара. Этот налет угрожает целостности поршня. Если пользоваться смесью с избытком масла регулярно, то триммер будет сильно дымить, а падение мощности неизбежно.

При недостатке масла триммер будет перегреваться, поршневые кольца разрушатся и поршень заклинит. Если дефицит масла незначительный, то триммер проработает на 30 – 40% меньше ресурса. Если смазки не хватает более 20%, то мотор заклинит после 20 – 30 минут интенсивной работы.
В каждой инструкции к триммеру приведены пропорции, как разбавлять топливную смесь. Обычно это 1:25. 1:40 или 1:50. На практике это выглядит так:

• 1:25 — 40 миллилитров масла на 1 литр бензина;
• 1:40 — 25 миллилитров масла на 1 литр бензина;
• 1: 50 — 20 миллилитров масла на 1 литр бензина.

По таблице можно определить, сколько масла заливать в определенный объем чистого топлива:

Как смешивать

Если у вас нет специальной мерной канистры с делениями, которые входят в комплект каждого заслуживающего внимания триммера, или такая емкость потерялась, то используйте любую подходящую тару. Лучше стеклянную или металлическую. Пластик тоже можно применить, но нужно выбирать бутылку с жесткими стенками.

Емкость сосуда должна быть кратной 1 литру. Можно взять бутылку и 1,5 литра, но практика показывает, что это не совсем удобно. Также вам нужен медицинский шприц, желательно на 20 – 50 миллилитров. Сначала в емкость заливается бензин, затем добавляется точно отмеренное количество масла (по объему). Порядок действий изменять нельзя.

Если у вас масло «pre mix», то бутылку или канистру нужно закрыть крышкой и несколько раз перевернуть вверх дном и сильно встряхнуть. Если масло «self mix», то оно растворится самостоятельно. Приготовленную смесь необходимо использовать на протяжении суток. Если вы знаете, сколько топлива расходует триммер на определенный объем работы (или время), то рассчитать количество смеси не сложно. В противном случае, перед каждой заправкой разбавляйте новое топливо, чтобы до конца работы оставалось минимальное количество.

Сколько лить масла в бензин для триммера и бензокосы

Оборудование для ухода за газонами занимает почетное место в гараже загородного дома или дачи. Конкуренты – мотоблок или бензопила – проигрывают триммерам и газонокосилкам по популярности. Среди операций обслуживания для мотокосы выделяют поддержание чистоты, техническое обслуживание и регулярная заправка.

Содержание

• Использование триммера в саду
• Сколько типов двигателя существует
• Подбираем бензин и масло для заправки
• Практическое руководство для правильного приготовления смеси
• Разводим в правильной пропорции
• Что зачем добавлять
• Если нарушить соотношение
• Нужно ли разбавить бензин для 4-тактного мотора
• Обслуживаем двухтактный триммер

Использование триммера в саду

В современных условиях назначение триммера заключается в уходе за газоном и участком в целом. В отличии традиционного агрегата для кошения газонов триммер имеет выгодные отличия:

1. Высокая мобильность. Это позволяет использовать устройство в труднодоступных и ограниченных по габаритам местах.

2. Универсальность. В зависимости от типа растительности меняются рабочие органы, что позволяет срезать траву любой высоты и жесткости.

3. Простота конструкции. При своевременном техническом обслуживании триммер не требует регулярной настройки, частого ремонта.

При выборе триммера проанализируйте условия эксплуатации агрегата, что поможет произвести правильный подбор по типу и мощности двигателя.

Сколько типов двигателя существует

При выборе триммера по типу мотора следует учитывать некоторые особенности. Агрегаты с электрическими агрегатами имеют значительные ограничения, связанные с обеспечением питания мотора. Дизельных моторов, как на мотоблоках, с учетом низких оборотов для триммеров не предлагают.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Учитывайте особенности применяемых бензиновых моторов:

• Двухтактного цикла. Конструктивно является более простым. При обслуживании требовательны к качеству рабочей смеси – любые отклонения ведут к сокращению ресурса мотора.

• Четырехтактного цикла.
  Не требуется выдерживать четкое соотношение бензина и масла для бензокосы – смесеобразование происходит автоматически, а рабочие жидкости находятся в двух различных емкостях. Изделие оказывается более дорогим, но при этом работает тише, а выхлопные газы – чище.

Независимо от типа выбранного бензинового двигателя подбор масла и бензина проводится строго с рекомендациями отдельных производителей.

Подбираем бензин и масло для заправки

В подавляющем числе случаев для заправки бензобака триммера используют бензин с октановым числом 92.

Но если производитель указывает на 95-й бензин для триммера, то экономить не стоит. Разница в цене между двумя сортами в настоящее время минимальна.

К подбору масла следует отнестись внимательно. Классификация API дает определенный порядок для жидкостей двухтактных моторов:

• класс ТА – моторы с воздушным охлаждением – от мопедов до газонокосилок;

• класс ТВ – маломощные моторы до 200 см3 от бензопил до легких мотоциклов;

• класс ТС – мотоциклы и снегоходы;

• класс TD – для применения с моторами яхт, лодок и гидроскутеров.

Таким образом, масло последних двух категорий не допускается для использования с триммерами. При приобретении масел у отечественных продавцов, обращаем внимание на способ перемешивания жидкости с бензином. При пометке «self mix» — не требуется дополнительных условий для перемешивания двух компонентов. При пометке «pre mix» — необходимо принудительное смешивание.

Не стоит игнорировать рекомендации по использованию только рекомендованных масел. Такие профессионалы как «Stihl» и «Husqvarna» разрабатывают оригинальные рецептуры под свои модели с учетом их температурных режимов работы, применяемых деталей. Не стоит заранее лишать себя гарантии, сэкономив на масле.

Практическое руководство для правильного приготовления смеси

Прежде чем решать вопрос, как смешивать масло с бензином для триммера, следует закончить организационные вопросы. Сюда относятся такие моменты:

1. Хранение технических жидкостей. Для бензина лучше предусмотреть металлическую канистру, а масло оставляйте в заводской таре. Допускается для удобства использовать специальную двухсекционную канистру.

2. Объем приготовленной смеси. Не готовьте заранее большой объем. Лучше бензин заливать в бензокосу с учетом планируемого объема работы. Однородность смеси при длительном хранении будет нарушена.

3. Инструмент для приготовления смеси. Идеальным устройством для отбора масла и точности дозировки является аналог медицинского шприца. Это не только позволит точно отмерять жидкость, но и создает удобно в работе.

Кстати, при покупке масла не делайте большой запас. Достаточно купить тот объем, который сможете расходовать за сезон.

Разводим в правильной пропорции

Проблему, сколько лить масла в бензин для триммера, усугубляет приведение разных пропорций в разных источниках. К примеру, часто встречается такое разночтение:

• пропорция 1:40 указана в инструкции к агрегату;

• значение 1:25 на пластиковой емкости топливного бака;

• пропорция 1:50 на пластиковой емкости для приготовления раствора.

При малейшем сомнении обратите внимание на упаковку с маслом. При определении объема, который предстоит лить масла в бензин для бензокосы,
учитываются свойства жидкости. Учитывается, что двухтактные моторы не любят масляное голодание. В то же время – капризно воспринимается излишнее обогащение маслом смеси.

При определении, сколько потребуется добавлять масла в бензин для триммера, используют стандартную пропорцию. Для одного литра бензина делят 1000 мл на 50, и получают объем масла размером 20 мл. Если заливаемый объем составит 500 мл, то количество смазки уменьшают пропорционально. Легко рассчитать количество бензина и для больших объемов. Если необходимо приготовить смесь для бригады косцов, понадобится 200 мл масла на 10 литров бензина.

Что зачем добавлять

Важным является равномерность перемешивания. Поэтому, при добавлении масла на литр бензина в триммер используют следующий алгоритм. Половину бензина смешивают со всем требуемым объемом масла. После тщательного перемешивания доводят объем смеси до номинального добавлением остаточной части бензина.

Следите за чистотой тары, включая емкость для перемешивания или канистру с бензином. Не стоит использовать для приготовления смеси подручную тару из неподготовленного пластика. Даже небольшие порции примеси или мусора будут способствовать выводу карбюратора из строя. После приготовления заливать бензин заливать в триммер лучше при помощи емкости с приспособлением, которое защитит от пролива смеси.

Если нарушить соотношение

Подаваемая в цилиндры смесь представлена бензиново-масляным туманом. Масло способствует смазке подвижных деталей и поверхностей в цилиндре. Недостаток масла сказывается на ресурсе деталей. При большой доле масла оно не успевает сгореть. Образуются отложения, которые со временем способны отслаиваться со стенок цилиндра, и оставляют задиры, изнашивают поверхность стенок цилиндра.

При эксплуатации старайтесь помнить, сколько масла на литр бензина для триммера нужно даже при одиночных заправках. К примеру, при извлечении последних капель масла из емкости, ошибочно думать, что разовое нарушение пропорции ничего не изменит.

Нужно ли разбавить бензин для 4-тактного мотора

Смазка деталей цилиндропоршневой группы в более совершенном моторе проводится традиционным методом разбрызгивания и под давлением. Поэтому в бензин масло добавлять не нужно. Только контролируйте его объем в рабочем резервуаре.

Ресурс работы жидкости составляет 50 часов. При меньшем объеме работ придерживайтесь сезонного принципа замены. Масло необходимо отсосать из масляного бочка.

Обслуживаем двухтактный триммер

Для двухтактного мотора основной операцией технического обслуживания является обслуживание воздушного фильтра. Периодичность составляет 10 часов работы. При очистке промывается материал в теплой мыльной воде. Перед установкой обратно поверхность слегка пропитывают маслом.

Одновременно проверяйте чистоту топливного фильтра (при его наличии). Однако лучше проводить очистку топливной смеси при заправке триммера. Свечу зажигания проверяют регулярно на предмет образования нагара. Зазор между электродами должен составлять 0,5 мм.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

При регулярном уходе и правильной эксплуатации триммер прослужит долгие годы.

Соотношение газа и масла в струнных триммерах по брендам – Thriving Yard

Поделиться или сохранить на потом

• Поделиться

• Твит

Найти правильное соотношение газа и масла для струнного триммера не так просто, как должно быть. Несмотря на то, что отрасль медленно продвигается к постоянному рекомендуемому соотношению 50:1, между производителями все еще существуют различия.

Рекомендуемое соотношение газа к маслу для струнных триммеров наиболее распространенных марок:

Бренд	Газ к нефти. McCulloch	40: 1
Craftsman	40: 1
Ryobi	50: 1

. Важно отметить, что некоторые бренды имеют модели, которые используют разные приходы. Это становится смешным с некоторыми брендами, которые имеют два или три разных рекомендуемых соотношения в зависимости от модели вашего оборудования.

Ознакомьтесь с ловушкой DynaTrap для комаров и летающих насекомых. Убивает комаров, мух, ос, комаров и других летающих насекомых. Защищает до 1/2 акра (ссылка на Amazon).

Таким образом, всегда рекомендуется проверять руководство пользователя, но они составляют основную часть предложений каждого бренда.

Stihl не смешивает слова, когда речь идет о смешивании газа и масла. Они поддерживают постоянное соотношение 50: 1 со всем своим двухтактным оборудованием (источник). Я ценю этот уровень последовательности.

Обратите внимание, что в старых руководствах по эксплуатации продуктов ECHO рекомендовалось странное, иногда невозможное соотношение газа к маслу, такое как 32:1. Но в 2019 году ECHO пересмотрела свои рекомендации, чтобы разрешить соотношение 50:1 для всех двухтактных двигателей ECHO, использующих их фирменные двухтактные масла (источник — см. стр. 23).

** В старых руководствах Husqvarna использовалось соотношение 40:1. Я связался с Husqvarna для уточнения, и они подтвердили, что все новые модели используют 50:1, но некоторые старые модели действительно требуют 40:1. Я не получил каких-либо конкретных указаний относительно года, когда произошло это изменение, поэтому я рекомендую проверить руководство пользователя, если у вас есть струнный триммер более старой модели, чтобы быть уверенным.

Оборудование McCulloch использует соотношение 40:1 согласно веб-сайту Husqvarna (источник).

Практически каждая модель струнного триммера Craftsman , которую я рассматривал, использовала соотношение газа к маслу 40:1, хотя мне не удалось найти достоверный источник, который мог бы подтвердить, что это верно для всего их оборудования.

Компания Ryobi, известная сегодня своими аккумуляторными инструментами, по-прежнему обслуживает несколько бензиновых триммеров. В настоящее время они рекомендуют соотношение 50:1 для своих двухтактных двигателей триммера (источник).

Имеет ли значение соотношение газа и нефти?

Двухтактные двигатели предназначены для работы на определенном соотношении газа и масла. Отклонение от рекомендаций производителя может привести к различным проблемам с двигателем и потенциальному повреждению.

Примеры проблем, которые могут возникнуть из-за неправильного соотношения газа и масла, включают:

• Проблемы с запуском
• Триммер, который запускается, но затем глохнет при включении дроссельной заслонки

Но это всего лишь симптомы. Реальная проблема заключается в потенциальном повреждении, которое может быть нанесено самому двигателю.

Двухтактный двигатель требует смазки непосредственно в топливе, так как у него нет отдельного масляного отсека, из которого можно было бы черпать смазку. Использование неточного соотношения газа к маслу означает, что вы либо не обеспечиваете достаточно смазки, либо даете ее слишком много.

В любом случае, двигатель не будет работать так эффективно, как задумано, если вы измените соотношение топлива в соответствии с рекомендациями производителя.

Можно ли использовать масло для 4-тактных двигателей вместо 2-тактных?

Никогда не используйте масло для 4-тактных двигателей в 2-тактных двигателях. Масло для 4-тактных двигателей со временем загустевает при непосредственном смешивании с бензином, вызывая долговременные проблемы с двигателем и потенциальные повреждения.

Некоторые люди заявляют об успешном использовании масла для 4-тактных двигателей, но краткосрочные испытания не позволяют адекватно оценить долгосрочное воздействие. Нет абсолютно никаких причин, по которым вы должны подвергать свое двухтактное оборудование риску из-за этой недоказанной теории.

Должен ли я купить предварительно смешанное топливо или просто смешать бензин и масло самостоятельно?

Благодаря простоте использования, высококачественным ингредиентам и точному соотношению газа и масла промышленно приготовленное предварительно смешанное топливо является лучшим решением, чем самостоятельное смешивание газа и масла.

Я потратил годы на приготовление собственного топлива, гордясь тем, что в краткосрочной перспективе сэкономил деньги. В конце концов, я был мудрым с копейками, но глупым с фунтом. Бензин, который я использовал, брался из колонки на местной заправке. Топливо для насосов содержит этанол, который может повредить небольшие двигатели.

В моем случае это привело к растворению внутренней оболочки топливопроводов, что привело к большой работе по восстановлению карбюратора и попыткам снова запустить эту чертову штуку.

Я перешел на предварительно смешанное топливо и никогда не оглядывался назад. На рынке доступно несколько качественных продуктов, и я уже провел много исследований, сравнив лучшие предварительно смешанные виды топлива, поэтому взгляните на них перед покупкой.

И да, предварительно смешанное топливо стоит дороже, если смотреть строго по цене, но вы должны учитывать, что вы получаете бензин без этанола, смешанный именно с маслом для 2-тактных двигателей, и с более длительным сроком хранения, который намного превышает срок годности самодельной смеси.

Где я могу найти онлайн-руководство по триммеру?

Первое место, где можно найти онлайн-руководство к триммеру, — это веб-сайт производителя. Компании обычно предоставляют каталог руководств пользователя в формате PDF, доступных для скачивания.

Here are the direct links to owner manual directories for several leading string trimmer manufacturers:

Если вашего бренда нет в списке, попробуйте выполнить простой поиск в Google. У любого уважаемого производителя есть онлайн-каталог, который обычно доступен для поиска. Вы можете найти конкретную модель триммера для струн и просмотреть или загрузить руководство пользователя.

Это руководство даст исчерпывающий ответ по правильному соотношению газа и масла для конкретной модели струнного триммера.

Заключение

Соотношение газа и масла в струнных триммерах варьируется в зависимости от производителя, но большинство стремится к соотношению 50:1 . Вполне вероятно, что в ближайшие годы это станет де-факто соотношением газа и масла для двухтактных дворовых инструментов.

В то же время важно убедиться, что вы соблюдаете рекомендуемое соотношение смешивания, характерное для вашей марки и модели. Это гарантирует, что ваш триммер для струн будет работать максимально эффективно и получит необходимое количество смазки, что предотвратит повреждение и снижение производительности.

• Автор
• Последние сообщения

Пол Браун

Пол имеет два акра земли на красной глинистой почве в юго-восточном Техасе. Он точно знает, в чем состоит сложность выращивания процветающего сада на сложной почве. Он применяет практический подход к благоустройству двора и с удовольствием проверяет передовой опыт и «золотые правила ухода за газоном».

Последние сообщения Пола Брауна (посмотреть все)

Каково правильное соотношение масла и газа в смеси Weed Eater?

Ежедневный садовник

Прежде чем использовать травоядное животное, его необходимо подготовить. Эта процедура включает в себя правильное смешивание топлива, поскольку недостаточное количество масла может привести к перегреву двигателя (если количество слишком мало) или вызвать перегрузку двигателя (если количество слишком велико).

Поэтому очень важно рассчитать правильное соотношение газ/нефть и обеспечить бесперебойную работу этого полезного садового инструмента.

Содержание

Прочтите руководство пользователя

Сначала, перед тем, как начать смешивать топливо для травоядки, вам необходимо прочитать руководство пользователя. Поскольку производители обязаны прилагать руководство к продаваемому ими продукту, вы найдете его в упаковке.

Всегда имейте в виду, что вам следует проверять дополнительную информацию, даже несмотря на то, что существуют общие рекомендации по правильному соотношению масла и газа для этого типа устройств. Иногда существуют небольшие различия в отношении типа топлива и смеси бензина и масла, которая идеально подходит для вашей модели.

Проверка контейнера

Следующим шагом будет проверка, подходит ли газовый контейнер для вашего двигателя. Эта часть имеет решающее значение, так как вам нужно использовать утвержденный. Поверьте мне; Вы хотите выбрать емкость для бензина, специально разработанную для конкретного травоядного.

Например, я настоятельно рекомендую вам выбрать контейнер для топлива «Непроливайка». Его особая конструкция сделает двигатель более надежным и уменьшит утечку и испарение, а также уменьшит проникновение.

Учитывайте тип газа

Существует несколько типов газа, которые вы можете использовать для своего газонокосилки , но не забудьте проверить типичный для вашей модели. Кроме того, избегайте дешевого бензина, так как в долгосрочной перспективе это может быть фатальным для двигателя.

Некоторые люди предпочитают премиум-класс, но, как правило, неэтилированный бензин среднего качества  предпочтительнее. Поскольку вы будете смешивать его с маслом, минимально рекомендуемое октановое число бензина, которое вы должны использовать, определенно равно 89..

Причиной такого выбора является тот факт, что топливо с более низким октановым числом, вероятно, будет слишком сильно повышать температуру двигателя вашего агрегата. Повышенная температура двигателя вызовет отказ поршня и, как следствие, возможное повреждение двигателя.

Также избегайте дизельного топлива. В некоторых ситуациях вы можете использовать бензин с содержанием спирта не более 10%, но будьте готовы к тому, что спирт снизит мощность двигателя вашего агрегата, и он, вероятно, начнет работать непредсказуемо.

Если вы один из тех людей, которые предпочитают альтернативные виды топлива (этанол или метанол), вы можете это сделать. У меня есть только одно предупреждение. Выбирая этот вид топлива, избегайте длительного хранения травоядки с полным бензобаком. Эта смесь со временем образует кислоты, когда уровень влажности в окружающей среде высок. В результате вы получите поврежденную топливную систему.

Учитывайте тип масла Травки

В общем, вы можете использовать большинство типов масел, предлагаемых на рынке. Однако, если вы предпочитаете лучшее, вам следует рассмотреть двухтактные масла премиум-класса. Это масло специально разработано для бесперебойной работы вашего двигателя. Кроме того, это масло будет защищать его в то же время.

Правильное соотношение масла и газа  для пожирателя сорняков

Какое соотношение смеси топливо/масло подходит для пожирателя сорняков , зависит от вашей модели. Если вы не уверены, какое соотношение подходит для вашей машины, вам следует проверить топливный бак или крышку бензобака. Большинство производителей проставляют там рекомендуемое соотношение топливо/масло для каждого конкретного травоядного. Если вы не можете найти его, поищите эти данные в руководстве пользователя.

Возможны три соотношения (32:1, 40:1 и 50:1). Очень важно определить, какой из них подходит для вашего устройства. Если вы используете неправильное соотношение, вы рискуете повредить двигатель.

В принципе, вычислить его несложно. Наиболее распространенное соотношение топливно-масляной смеси составляет 40:1. Это означает, что вам нужно 40 частей газа на один галлон нефти. То же правило относится и к двум другим смесям.

Если вы знаете, что один галлон масла равен 128 унциям. (1 галлон США), вам просто нужно разделить 128 унций. с рекомендуемым соотношением смеси, и вы рассчитаете, сколько унций масла вам нужно. Это может быть:

1 – 128/32 = 4 унции. масла

Это означает, что вам потребуется 4 унции масла при рекомендуемом соотношении 32:1.

2 – 128/40 = 3,2 унции. масла

Это означает, что вам потребуется 3,2 унции масла при рекомендуемом соотношении 40:1.

3 – 128/50 = 2,6 унции. масла

Это означает, что вам потребуется 2,6 унции масла при рекомендуемом соотношении 50:1.

Вы также можете произвести расчет в литрах или просто посмотреть таблицу, которую я приложил ниже.

Отношение газ/нефть	Объем газа	Объем масла	Соотношение газ/нефть	Объем газа	Объем масла
32:1	128 унций*	4 унции.	32:1	1 л	31,25 мл
40:1	128 унций.	3,2 унции.	40:1	1 л	25 мл
50:1	128 унций.	2,6 унции.	50:1	1 л	20 мл

*128 унций = 1 галлон США

Как я уже упоминал, всегда выбирайте бензин с октановым числом не менее 89 с максимальным содержанием спирта 10% и маслом, подходящим для двухтактных двигателей. Так как автомобильное моторное масло содержит негорючие присадки, которые могут повредить двигатель травоядки, следует избегать его использования.

Чтобы правильно смешать бензин и масло, сначала залейте масло в канистру с топливом. Затем добавьте рекомендуемое количество газа. После закрытия канистры встряхните ее, чтобы обеспечить правильное смешивание бензина и масла. Будьте осторожны, делая это. Я почти уверен, что вы не хотите, чтобы смесь была повсюду.