Blog Detail

  • Home
  • Стабилизатор напряжения 6 вольт с 12 вольт: Стабилизатор напряжения 6 вольт. Преимущества и недостатки

Стабилизатор напряжения 6 вольт с 12 вольт: Стабилизатор напряжения 6 вольт. Преимущества и недостатки

Содержание

Как с 12 вольт сделать 6

Любители что-либо смастерить у себя дома знают, что для проверки работоспособности приборов работающих от низкого напряжения в 12 Вольт постоянной или переменной составляющей, требуется запитать эти приборы таким напряжением. В этой статье я расскажу, какие есть варианты получения такого напряжения. Итак, небольшое отступление закончено, идем дальше. Итак, наверное самым неординарным способом получить 12 Вольт является сборка следующей конструкции из 8 батареек, соединенных последовательно:. Выполнив соединение батареек по алгоритму плюс первой с минусом второй, можно получить напряжения 6, 9, 12 Вольт. При последовательном соединении батареек у вас будет суммироваться напряжение, а сила тока останется неизменной.




Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.


По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

  • Стабилизатор напряжения 6 В. Cамодельный выравниватель тока
  • Использовать 12 в аккум на 6 в мотоцикле.
  • Как можно получить 12 вольт
  • Самый простой и дешёвый способ понизить напряжение с 12 вольт до 9 вольт
  • Как переделать напряжение из 12 вольт в 9 и 6 В
  • Как переделать напряжение из 12 вольт в 9 и 6 В
  • Автомобильный преобразователь напряжения с 12 вольт на 5 вольт 📹
  • Срочно нужен преобразователь из 12 вольт в 6 вольт

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Преобразователь из 12V в 5V из автомобильной зарядки

Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться. Это просто и займёт всего одну минуту. У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить? Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей.

Недавно мы рассматривали устройство понижающее напряжение с 24 до 12 вольт, а теперь изучим повышающий преобразователь В.

Уважаемый Александр, вышеуказанный метод, с диодами, подходит только для постоянного тока. При использовании диода в цепи переменного тока, напряжение падает на половину. Расчет цепи с включением резистора надеюсь правильный. Благодарю, Анатолий. Добрый день. Вам лучше обратиться к ближайшему электронщику в вашем городе.

Можно ли переделать данный дивайс с на , насколько это сложно и что в нем придется переделывать? Если можно переделать, то как быть с силой тока, он в первоночальном варианте тянет 5А, и при 12В получается 60Вт, если я правильно считаю. Но при 6В и при 5А получается 30Вт.



Стабилизатор напряжения однофазный ВОЛЬТ АМПЕР Э 12-1/63 v2.1 — Вольт Engineering

Описание

Однофазный стабилизатор напряжения ВОЛЬТ АМПЕР (стандартный) предназначен для работы в электрических сетях с колебаниями напряжения от 145 до 275В. В этом диапазоне аппарат гарантированно выдает на выходе напряжение в рамках 220±3,5%, что обеспечивается за счет использования 12 ступеней стабилизации.

Количество фаз: Однофазный стабилизатор
Номинальная мощность, кВА/кВт: 14.0
Рабочий ток, А: 63
Количество ступеней стабилизации: 12
Тип ключа: тиристор
КПД стабилизатора не ниже, %: 98
Потребляемая активная мощность на холостом ходе не более, Вт: 35
Номинальное выходное напряжение, В: 220
Диапазон стабилизации, В: 145-275
Точность в диапазоне стабилизации, %: 3.5
Время реакции на изменение входного напряжения, мс: 20
Частота питающей сети, Гц: 45-65
Измерение входного тока и полной мощности: есть
Ограничение тока КЗ и перегрузки: входной автоматический выключатель с B-характеристикой электромагнитной защиты
Байпас: электронный
Микроконтроллерное управление: есть
Анализатор сети и состояния стабилизатора: есть
Принудительное охлаждение: двухскоростной вентилятор
Дублирующая защита от перенапряжений: есть
Входной дроссель: есть
Выходной дроссель: нет
Защита от перегрева: есть
Регулировка напряжения на выходе, В: нет
Регулировка нижнего порога отключения, В: 60-135
Задержка на включение, с: 10
Тип стабилизатора: электронный
Тип подключения: клеммный
Максимальное входное рабочее напряжение, В: 295
Минимальное рабочее входное напряжение, В: 100
Минимальное сечение жил кабеля для подключения, мм²: 10
Максимальное сечение жил кабеля для подключения, мм²: 40
Габаритные размеры, мм, не более: 530х295х175
Габаритные размеры упаковки, мм, не более: 556х314х184

К особенностям данного стабилизатора можно отнести бесшумную работу за счет использования в качестве силовых ключей тиристоров и наличие электронного транзита (байпас). Стабилизатор ВОЛЬТ АМПЕР на 12 ступеней имеет возможность ручной подстройки нижнего порога отключения (60-135В). Данная функция востребована для нагрузки с высокими пусковыми токами, при запуске которой возможна сильная просадка напряжения и аварийное отключение стабилизатора. При активации данной опции стабилизатор в течении минуты даст возможность запустить любой двигатель или насос даже при просадке напряжения до 60В в сети.
Устанавливать и эксплуатировать стабилизатор ВОЛЬТ АМПЕР рекомендуется в сухих и отапливаемых помещениях. Настенную установку рекомендуется производить в вертикальном положении (вентиляторами вверх), оставив сверху и снизу 10-15см для охлаждения. Подключение осуществляется к существующей проводке через клеммную колодку.

Стабилизаторы Вольт серии Ампер

Купить Вольт Engineering Э 12-1/63 v2.1 у официального дилера в Краснодаре, по выгодной цене!
На Стабилизатор напряжения однофазный ВОЛЬТ АМПЕР Э 12-1/63 v2.1 предоставляется гарантия 36 месяцев с момента продажи! Скачать каталог Вольт Engineering
Стабилизаторы Вольт серии Ампер сертифицированы и имеют широкую сеть сервисных центров по всей территории РФ. Родина бренда: Украина. Страна производства: Россия

Видеообзор на Стабилизаторы Вольт серии Ампер

Стабилизатор напряжения однофазный ВОЛЬТ АМПЕР Э 12-1/63 v2.1

Регулятор от 12 до 6 Вольт

Регулятор от 12 до 6 Вольт

от 6 до

от 12 до 6
Стив Деланти

 

O Владельцы старых легковых и грузовых автомобилей, оснащенных 6-вольтовой электросистемой, знают, каким 6-вольтовым напряжением может быть! Тусклый свет, медленная прокрутка, слабая искра, замена щеток генератора в порядке обслуживания и т.д.

 

T Лекарство очевидно… переделайте на 12 вольт! Обычно довольно легко преобразовать в 12 вольт. Установите хороший 12-вольтовый генератор и регулятор со свалки, поменяйте аккумулятор, все лампочки, моторчик стеклоочистителя и катушку зажигания. 6-вольтовый стартер обычно отлично работает на 12 вольтах.

 

T Проблема в том, что делать со штатными 6-вольтовыми датчиками и радио? Часто желательно сохранить эти элементы и понизить 12 вольт до 6 вольт, чтобы они работали. Так как Ты собираешься это сделать?

Часть 1: Резисторы

 

O Одним из распространенных способов снижения напряжения является использование резистора. Резистор снижает напряжение на величину, пропорциональную значению резистора (в омах), умноженному на ток, протекающий через резистор. Формула (закон Ома): В = I x R , где В — падение напряжения на резисторе, I — ток через резистор в амперах, а R — сопротивление резистора в омах. Например :

У вас есть радиоприемник на 6 вольт, который потребляет 3 ампера. Вы хотите запустить его на 12 вольт. Ваша 12-вольтовая система на самом деле составляет около 13,8 В при работающем двигателе, и вы хотите, чтобы радио получило около 6,8 В, что примерно соответствует напряжению системы в работающей 6-вольтовой системе. Итак… У вас есть 13,8 В, но вы хотите 6,8 В на устройстве, которое потребляет 3 ампера. 13,8 В — 6,8 В = 7 В , поэтому вам нужно 7 вольт на резисторе 3 ампер. если мы подставим наши числа, мы получим R = 7/3 или R = 2,33 Ом, чтобы получить 6,8 вольт на радиоприемнике, который потребляет 3 ампера. 2,33 Ом — это нечетное значение, и вам, вероятно, придется использовать 2,5 Ом, что вместо этого даст 6,3 вольта. Легко, да? Ах, но не забудьте номинальную мощность резистора!

Падение мощности на резисторе вызывает его нагрев, поэтому нам нужно убедиться, что резистор может выдерживать силовую нагрузку без перегорания. Это то, что касается номинальной мощности. нагревать. Это означает, что наш резистор должен быть рассчитан на *абсолютный минимум* 21 Вт. Резистор большей мощности будет работать холоднее, и рекомендуется использовать резистор, рассчитанный как минимум на 50% выше, чем вы ожидаете. Для нашего примера с радио я бы использовал резистор 2,5 Ом, 40 Вт, чтобы выполнить эту работу. 21 ватт — это довольно много тепла… подумайте, сколько тепла производит 25-ваттная лампочка! Удостоверьтесь, что Вы устанавливаете резисторы падения напряжения там, где они не могут быть пожароопасными, или сожгите любые близлежащие пластмассовые или резиновые детали! Будьте в безопасности, хорошо?

 

O Одной из проблем, связанных с использованием резисторов, является определение тока, потребляемого вашим оборудованием, чтобы вы могли рассчитать правильное значение резистора. Самый простой способ — подключить его к 6-вольтовой батарее и последовательно подключить амперметр для измерения потребляемого тока.

 U

К сожалению, часто оборудование не потребляет постоянный ток. Радио потребляет больше тока при увеличении громкости, чем при уменьшении громкости. Газомер может потреблять в несколько раз больше тока при полном баке, чем при пустом. Если мы вернемся к нашему примеру с радио, вместо того, чтобы потреблять довольно постоянные 3 ампера, гораздо более вероятно, что он будет потреблять ток, который значительно зависит от громкости радио и может постоянно варьироваться от 2 до 4 ампер. Хм, если ток колеблется от 2 до 4 ампер, это означает, что с резистором 2,5 Ом, который мы использовали в примере, напряжение на магнитоле фактически колеблется от 3,8 до 8,8 вольт! Это нехорошо… Что нам действительно нужно, так это резистор, который постоянно и мгновенно меняет свое значение при изменении нагрузки, чтобы всегда поддерживать постоянное выходное напряжение…

Часть 2. Регуляторы напряжения

 

T Вот несколько полупроводниковых регуляторов напряжения на рынке, которые можно использовать в автомобилях. Одним из самых простых является 7806, регулятор на 6 вольт, 1 ампер.

Деталь выглядит так:

  А на бумаге это выглядит так:

 

T Эти регуляторы прочны, обеспечивают отключение при перегрузке по току и обеспечивают постоянное выходное напряжение 6 В для токов от 0 до 1 А. Они хороши для работы слаботочных 6-вольтовых устройств, таких как датчики. Если все ваши манометры потребляют в сумме более 0,75 ампер, рекомендуется использовать более одного регулятора с одним или двумя манометрами, подключенными к каждому регулятору, или использовать выходной транзистор для увеличения тока. (Да, мы вернемся к этому через минуту.) При использовании 7806 рекомендуется подключить небольшой конденсатор от входного контакта к земле, а другой — от выходного контакта к земле. Емкость конденсаторов не имеет решающего значения, и любое значение от 0,1 мкФ до 10 мкФ (это микрофарады) при 25 вольтах или более будет работать нормально. Конденсаторы помогают защитить регулятор от электрических помех и стабилизировать выходной сигнал при определенных условиях нагрузки. Мои любимые конденсаторы для этого — 1 мкФ, 35 В.

 

Танталы, которые выглядят как:

А на схеме:

Итак, схема полной схемы регулятора выглядит так:

T

He 7806 будет выделять немного тепла, и для охлаждения его необходимо установить на небольшой радиатор. Немного диэлектрической смазки, намазанной на заднюю часть регулятора, поможет ему отводить тепло к радиатору. Радиатор может быть 3-дюймовым алюминиевым квадратом или имеющимся в продаже куском, подобным этому:

  T Все эти детали легко доступны, и если у вас поблизости есть радиомагазин, вы можете использовать эти номера деталей:

  1 шт. 7806, (радиомагазин № RSU 1392008) 1,49 доллара США за штуку.
2 шт. Танталовый конденсатор 1 мкФ 35 В (272-1434) 0,59 доллара США за штуку.
1 шт. Смазка для радиатора (276-1372) 1,99 долл. США
1 шт. Радиатор (176-1368) 1,49 долл. США

 

  T Самый очевидный недостаток регулятора 7806 – его довольно ограниченный выходной ток. Если вы не используете его только для питания пары датчиков, 1 ампер может быть недостаточно. Лекарство состоит в том, чтобы добавить транзистор к выходу стабилизатора. Это может увеличить выходной ток до более чем 10 ампер при использовании правильного транзистора и достаточно большого радиатора. Есть много мощных транзисторов NPN, которые будут работать нормально, и я часто использую 2N5881, который выглядит так:

Верх                                      Низ                        Схема

T

Корпус транзистора коллекторное соединение, поэтому корпус всегда «горячий», напрямую подключен к 12 вольтам. Очень важно убедиться, что корпус транзистора не может соприкасаться с заземленными частями корпуса! Чтобы изолировать транзистор от радиатора, удобно потратить еще 1,50 доллара и использовать изолирующую шайбу и гнездо для транзистора, подобные этим:

  I обычно добавляют резистор между выходом и землей, чтобы выход не плавал немного высоко в условиях холостого хода. В большинстве случаев это не обязательно, но деталь и ее схема выглядят так:

 

  S o, вот полная схема:

 

 

N Обратите внимание, что в этой схеме используется 8-вольтовый регулятор 7808, а не 6-вольтовый регулятор 7806. Это связано с тем, что хотя транзистор и увеличивает выходной ток стабилизатора, он также вносит падение на 0,7 В, вызванное переходом база-эмиттер транзистора. Это приводит к тому, что фактическое выходное напряжение составляет примерно 5,3 вольта, если используется 7806. Используя вместо этого 7808, вы получаете выходное напряжение 7,3 вольта. Это верхний предел того, что должна иметь 6-вольтовая автомобильная электрическая система при работающем генераторе, поэтому 7,3 вольта в порядке. Если вместо этого вы предпочитаете 6,7 вольта, вы можете понизить напряжение на 0,6 вольта, добавив диод 1N4002 последовательно с входом на базу транзистора. Диод:

Вставьте так:

 

 

T — схема, которую я только что построил для грузовика C-work моей подруги 51-го года. Он выдает 6,8 вольта без нагрузки и 6,1 вольта при полной нагрузке 10 ампер. Тот, который я построил, не имеет достаточно большого радиатора для непрерывной работы на 10 ампер, но может непрерывно выдавать более 6 ампер с короткими вспышками более 10 ампер. Я полагаю, что этого достаточно для питания всех ее 6-вольтовых аксессуаров… Вот как она выглядит сзади :

И передний :

 

 

S о, это все, что нужно регулирующим органам. Ключом к тому, чтобы регуляторы работали, является их охлаждение, поэтому обязательно используйте хороший радиатор и нанесите тонкий слой силиконовой смазки на регулятор, транзистор и любые изолирующие детали. Установите радиатор там, где будет циркулировать воздух, не кладите его в герметичную коробку. Не устанавливайте его там, где выделяемое им тепло может вызвать проблемы с пластиковыми или резиновыми деталями поблизости. Помните, что корпус транзистора и все остальные части электрически «горячие», когда стабилизатор включен, поэтому убедитесь, что ничто не соприкоснется с ним и не закоротит что-либо. Очень хорошая идея поставить встроенный предохранитель на входную сторону регулятора на случай, если случится «что-то плохое».

 

Счастливого вождения!

Могу ли я заменить аккумулятор 6В на 12В?

Аккумулятор 12 В можно использовать в Power Wheels 6 В . Чтобы преобразовать 6 В в 12 В, отрежьте штекер от штатной батареи 6 В, затем подключите белый (+) провод к встроенному держателю предохранителя с 30-амперным предохранителем. Далее подключите черный (-) провод к отдельному проводу. Наконец, установите на обоих концах быстроразъемное соединение батареи 12 В.

Как подключить 12-вольтовую батарею к 6-вольтовому колесу?

Как модифицировать 6-вольтовую батарею Power Wheels для работы от 12-вольтовой …

Не повредит ли 12 вольт 6-вольтовую катушку?

12 вольт в 6-вольтовой системе повредит большую часть оборудования, датчики, фонари, реле, регуляторы напряжения

Содержание страницы

1

Что произойдет, если вы поместите 12-вольтовую батарею в 6-вольтовую машину ?

Если поставить аккумулятор 12В в систему 6В и не поменять лампочки, они все сгорят . И аккумулятор не будет заряжаться от генератора, потому что он выдает только 6 вольт. И радио не будет работать правильно, и датчики могут выйти из строя. В местах снабжения тракторов продаются аккумуляторы 6В.

Можно ли использовать аккумулятор 12 В на мотоцикле 6 В?

Регулятор снижает напряжение на высоких оборотах. Если вы замените регулятор на 12-вольтовый блок постоянного тока с 12-вольтовой батареей, он должен работать . Вы не получите никакой зарядки на холостом ходу, но как только мотоцикл достигнет 2000 или 2500 оборотов в минуту, он должен заряжаться.

Можно ли заряжать аккумулятор на 6 В зарядным устройством на 12 В?

Это разрядит аккумулятор и создаст сценарий теплового разгона, что очень опасно. Опять же, некоторые люди используют зарядное устройство на 12 В, чтобы запустить аккумулятор на 6 В, но никогда не рекомендуется использовать зарядное устройство на 12 В, чтобы попытаться полностью зарядить аккумулятор на 6 В .

Как увеличить скорость 6-вольтовых колес?

Как сделать свои Power Wheels быстрее! Преобразование 6В в 12В!

Есть ли разница между 6-вольтовым и 12-вольтовым конденсатором?

Конденсатор розжига 6В или 12В отсутствует . Независимо от приложенного первичного напряжения (6 В, 12 В, 24 В) конденсаторы сделаны так, чтобы выдерживать обратное или обратное напряжение ЭДС, создаваемое катушкой, поскольку ее магнитное поле разрушается, когда точки размыкаются. Это ~ 80-100 вольт для типичной катушки зажигания с железным сердечником.

Есть ли разница между 6-вольтовыми и 12-вольтовыми точками?

6 вольт разделить на 1,5 Ом равно 4 ампера , так что это много, но работает. Для 12-вольтовых систем вам нужно около 3,0 Ом, поэтому катушка на 3,0 или 1,5 Ом в сочетании с балластным резистором на 1,5 Ом.

Катушка на 6 вольт и 12 вольт — это одно и то же?

Если у вас есть точный омметр, сопротивление на выводах 12-вольтовой катушки должно быть около 3 Ом. 6-вольтовая катушка составляет примерно половину от 9-вольтовой.0171 . Это не точное число, но достаточно близкое, чтобы можно было отличить 6 от 12 вольт. Или, делая то, что говорит Том, 12-вольтовая катушка будет течь около 2 ампер при подключении к 6 вольтам.

Можно ли использовать 12-вольтовую батарею для запуска 6-вольтовой батареи?

Вы можете запустить 6-вольтовый двигатель с помощью 12-вольтового , но безопасный способ сделать это — выключить ключ. Используйте 12 вольт, чтобы передать заряд 6-вольтовой батарее, а затем отключите ее, прежде чем пытаться запустить двигатель, иначе вы можете сжечь свои датчики и генератор / генератор переменного тока.

Можно ли использовать 8-вольтовую батарею в 6-вольтовой системе?

8-вольтовая батарея будет работать во всех отношениях, но будет страдать от скорости зарядки при использовании в штатной 6-вольтовой системе . Единственным элементом в старых автомобилях, который может иметь проблемы с повышенным напряжением, будет радио, если оно установлено.

Все ли 6-вольтовые системы имеют положительное заземление?

Большинство автомобилей переключились с 6-вольтовой положительной массы на 12-вольтовую отрицательную массу вместе . Единственным исключением из этого был 1955 Packard, переключение с 6 В на 12 В, но без переключения на минусовую землю. Все британские автомобили, ввезенные в США после Второй мировой войны, имели положительное значение, и многие оставались такими до 1960-х годов.

Можно ли использовать 12-вольтовую лампочку в 6-вольтовой системе?

Системе зарядки все равно . Для справки: если вы приложите 6 В к 12-вольтовой лампе накаливания, вы получите около 1/4 мощности. Если то, что вы сделали, достаточно яркое, продолжайте.

Можно ли использовать любой аккумулятор на 12 В на мотоцикле?

Поскольку в современных мотоциклах используются аккумуляторы на 12 В, использование аккумулятора на 6 В вместо аккумулятора на 12 В нецелесообразно . Аккумулятор на 6 В нельзя использовать в мотоцикле на 12 В. Использование 6-вольтовой батареи вместо 12-вольтовой в мотоцикле не обеспечит достаточного питания электрических аксессуаров и цепей.

Сколько ампер у 6-вольтовой аккумуляторной батареи мотоцикла?

Нажмите на ссылку в столбце «Аккумулятор» ниже, чтобы продолжить

Battery Voltage Charging current (amp / hour)
US: 6CB8-3B UK: 6CB8-3B 6 volts 0. 8
US: B39-6 UK: B39-6 6 volts 0.7
US: B49-6 UK: B49-6 6 volts 0.8
US: 6N11A-1B UK: 6N11A-1B 6 вольт 1,1

Могу ли я использовать солнечную панель 12 В для зарядки аккумулятора 6 В?

Короткий ответ: да, вы можете заряжать 6-вольтовую батарею с помощью 12-вольтового зарядного устройства .

Можно ли заряжать 6-вольтовую батарею с помощью зарядного устройства на 9 вольт?

Аккумулятор 6 В можно заряжать с помощью зарядного устройства 9 В . Но дополнительные вольты ничего не сделают и будут нагревать батарею. Поэтому не рекомендуется использовать зарядное устройство на 9 В для зарядки аккумулятора на 6 В. Для любого выхода зарядного устройства требуется немного большее напряжение, чем напряжение батареи.

Как зарядить 6-вольтовую батарею с помощью солнечной батареи?

Зарядка 6-вольтовой батареи с помощью 12-вольтовой солнечной панели в помещении

Как преобразовать 6-вольтовые Power Wheels в 18-вольтовые?

Вставка 18-вольтовой аккумуляторной батареи в 6-вольтовый Power Wheels – Project Mini Mini

Как преобразовать 12-вольтовые Power Wheels в 18-вольтовые?

EASY – Как изменить 12-вольтовые Power Wheels на 18-вольтовые …

Можно ли поставить 24-вольтовую батарею в Power Wheels?

Не рекомендуется ставить автомобильный аккумулятор в Power Wheels . Вы всегда можете купить сменные аккумуляторы, которые Power Wheels производит для своих игрушечных машин. Также не стоит подключать аккумулятор садовой косилки к транспортным средствам Power Wheels.

Будет ли двигатель работать без конденсатора?

Будет ли работать небольшой двигатель без конденсатора? Во многих небольших двигателях имеется конденсаторное зажигание. В отличие от высоковольтных конденсаторов, которые обычно используются для других типов электрических цепей, конденсатор идентичен по форме и функциям. Небольшие двигатели не смогут работать при выходе из строя конденсатора .

Все конденсаторы на 12 В одинаковы?

Подойдет любой конденсатор того же номинала . Им безразлично напряжение, но емкость (мкФ) должна быть одинаковой или хотя бы близкой. Они не такие точные из новых. Если конденсатор исправен, ваши очки не сгорят.

Как работает конденсатор розжига?

Конденсатор поглощает энергию и предотвращает искрение между точками каждый раз, когда они открываются .

Write a comment