Какое значение и значение имеют светофоры?

Написать статью

• Естественная растительность Индии
• Каков вклад промышленности в национальную экономику?
• Важность обрабатывающей промышленности
• Флора и фауна Ладакха
• Что такое биосфера?
• Сохранение флоры и фауны
• Традиционные источники энергии
• Факторы, влияющие на климат Индии
• Каковы особенности предприятий государственного сектора?
• Флора и фауна Индии
• Тропические колючие леса и кустарники Индии
• Сохранение полезных ископаемых
• Характеристики населения
• Как сохранить уголь и нефть?
• Тропические лиственные леса
• Деградация и охрана земель
• Принципы устойчивого развития
• Управление стихийными бедствиями – определение, типы, потребности, организации
• Что такое ливень? — Определение, причины, последствия, примеры
• Эрозия почвы
• Влияние глобализации на сельское хозяйство
• Землепользование и структура землепользования в Индии
• Человеческие ресурсы
• Промышленное загрязнение и деградация окружающей среды и последствия
• Вечнозеленые тропические леса
• Разница между флорой и фауной
• Металлические минералы – определение, типы, руды, примеры
• В каких штатах Индии есть месторождения нефти?

Улучшить статью

Сохранить статью

• Последнее обновление:
  27 окт, 2022

Улучшить статью

Сохранить статью

Светофор может быть определен как инструктор, который используется для обучения водителей, водителей и пешеходов. Светофор является одним из жизненно важных объектов общественного назначения, который играет очень важную роль для участников дорожного движения. Светофоры различных цветов используются для информирования участников дорожного движения.

Светофоры бывают трех цветов:

1. Красный
2. Желтый
3. Зеленый

Эти три цвета, а именно красный, желтый, зеленый, имеют свои собственные важные значения, которые заключаются в следующем:

5 Красный 9 Свет: Красный свет указывает на то, что движение должно остановиться и подождать, пока не будет дано следующее указание.
• Желтый свет: Желтый свет предупреждает водителей о том, что скоро загорится красный, поэтому им следует снизить скорость.
• Зеленый свет: Зеленый сигнал светофора используется для указания или разрешения водителям, пешеходам и т. д. двигаться вперед.

Значение светофоров

• Светофоры используются для управления движением транспортных средств и пассажиров, чтобы обеспечить плавное и безопасное движение. Светофоры существуют уже много лет и используются для эффективного управления движением на перекрестках и перекрестках.
• Так как светофоры применяют некоторые правила и положения к водителям транспортных средств и существует большая вероятность попасть в аварию для тех, кто не следует этим инструкциям. Следовательно, светофоры помогают снизить количество аварий на дорогах.
• Светофоры также экономят время, координируя маршруты движения и потоки без пробок.
• Это также помогает дисциплинировать людей в повседневной жизни, потому что люди, нарушающие правила дорожного движения и сигналы безопасности дорожного движения, должны платить властям штрафы.
• Перед светофором дорожная полиция контролировала движение транспорта. Следовательно, светофоры сокращают количество часов, которые дорожная полиция должна была проводить в дороге, чтобы инструктировать движение и, таким образом, спасать их от загрязнения дорожного воздуха.

Примеры вопросов

Вопрос 1: Расскажите об истории светофора.

Ответ:

Перед светофором дорожная полиция регулировала поток движения. Первый светофор был установлен 9 декабря 1868 года и заменил полицейского, который контролировал движение транспортных средств возле здания парламента в Лондоне. Им был изобретен газовый фонарь перед зданием парламента в Лондоне. В то время этот сигнал использовался только для облегчения движения конных повозок и других экипажей. Эти газовые светофоры управлялись вручную, и один человек должен был всегда включать и выключать их.
Через некоторое время люди подумали, что будет сложно обрабатывать эти сигналы в людных и оживленных местах, поэтому в 1912 году они изобрели электрический светофор. В 1912 году Лестер Вайр, полицейский из Солт-Лейк-Сити, штат Юта, разработал первый электрический светофор. Было два цвета, красный и зеленый, и зуммер, основанный на дизайне Джеймса Ходжа, предупреждающий об изменении цвета.

Вопрос 2: Почему красный цвет используется для указания водителям остановиться?

Ответ:

Красный цвет имеет наибольшую длину волны среди всех других цветов и, следовательно, меньше всего рассеивается молекулами воздуха. Таким образом, он может преодолевать самые большие расстояния и проникать сквозь дождь, туман и дымку. Так что его видно с большого расстояния. И это основная причина того, что красный цвет используется в светофорах для остановки транспортных средств.

Также красный цвет воспринимается как опасность и ассоциируется с ней. Генетически запрограммировано, что красный цвет — это цвет опасности.

Связанные статьи

1.
Антьодая Анна Йоджана — Значение, особенности, право на участие, цели

2.
Важность обрабатывающей промышленности

3.
Значение озер

4.
Луга – определение, типы, функции, значение

5.
Леса — определение, экосистема, типы, значение

6.
Дороги – назначение, значение, типы, проблемы

7.
Что такое пилотный опрос? — Определение, важность, использование

8.
Что такое Хадар? — Обзор, характеристики, важность

9.
Подчеркните важность нефти

10.
Что такое Движение Чипко? — История, важность, значимость, часто задаваемые вопросы

Что нового

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство просмотра нашего веб-сайта. Используя наш сайт, вы
подтверждаете, что вы прочитали и поняли наши
Политика в отношении файлов cookie и
Политика конфиденциальности

Как работают датчики светофора

Каждый сигнал светофора имеет либо таймер, либо датчик, который помогает направлять движение транспорта. В крупных городах, где транспортные средства пересекают перекрестки круглосуточно, движение обычно регулируют светофоры, использующие таймеры.

С другой стороны, в пригородах и на уездных дорогах датчики сигналов светофора (детекторы) обычно предпочтительнее, поскольку они не только эффективно управляют непостоянным транспортным потоком, но и определяют, когда автомобили подъезжают к перекрестку, когда несколько автомобилей стоят друг над другом. на перекрестке и, когда автомобили выехали на полосу поворота.

В этих датчиках используются разные технологии, от индукционных петель, радаров, камер, лазеров до резиновых шлангов, наполненных воздухом.

Индукционные петли

Основными, надежными и наиболее распространенными датчиками светофора являются индукционные петли. Индукционные петли представляют собой витки проволоки, встроенные в поверхность дороги для обнаружения изменений индуктивности, а затем передающие их на схему датчика для выдачи сигналов.

Петля обычно питается заданной частотой от генератора, что приводит к наведенному магнитному полю. Поскольку магнитное поле продолжает нарастать из-за непрерывного протекания тока, катушки создают более сильное поле, которое может сохраняться в течение определенного периода времени даже после размыкания переключателя.

Подробнее читайте здесь

Чтобы индукционная петля имела большую индуктивность и была более надежной при обнаружении движения, она должна иметь несколько проволочных катушек и сердечник из железа (магнитного материала). Сердечник – это материал, на который наматываются витки проволоки.

Когда катушки помещены в канавки и покрыты резиновым компаундом, они создают определенную величину индуктивности, которую можно измерить с помощью измерителя индуктивности.
Но когда автомобиль останавливается или проезжает через петлю, более крупный стальной (металлический) материал, из которого изготовлен корпус автомобиля, будет действовать как сердечник индукционной петли. Поскольку сталь является магнитным материалом, она увеличит индуктивность контура и вызовет изменение тока, протекающего через схему датчика.

Таким образом, когда изменения в магнитном поле передаются на контроллер сигналов с помощью катушек проводов, они вызывают изменение сигнала светофора.

Индукционные петли имеют ряд преимуществ. На них не влияет погода, и они совершенно невосприимчивы к случайным ложным срабатываниям.

Они также могут охватывать длинные участки дорожек и могут быть локализованы в соответствии с потребностями пользователя.
Тем не менее, они могут не обнаружить движение велосипедистов из-за малого количества металлических компонентов велосипедов.

Микроволновые радар-детекторы

Эти устройства обнаруживают большие объекты, приближающиеся к ним или удаляющиеся от них, и их использование растет по сравнению с индукционными петлями. Они не обнаруживают свет, что, вероятно, является сюрпризом для всех таксистов, которые сидят и мигают фарами, надеясь, что свет поменяется быстрее.

Микроволновые детекторы, используемые для «наземного» использования, предназначены для обнаружения движения транспортных средств в заранее определенном поле зрения при условии, что скорость транспортного средства превышает три мили в час.
На выбор систем с индуктивной петлей по сравнению с микроволновыми системами влияет ряд различных факторов. Обычно метод обнаружения определяется преобладающими эксплуатационными соображениями, которые могут варьироваться от места к месту.

Например, там, где преобладают препятствия в виде висящих над головой предметов или экстремальных погодных условий, обычно используются индуктивные петли.

Однако для менее обременительных ситуаций все чаще используются микроволновые радиолокационные системы, поскольку их проще устанавливать, а процедуры обслуживания более экономичны.

Видеообнаружение

Видеообнаружение предполагает использование камер, подключенных к специализированным картам, которые снабжены «зонами обнаружения», определенными специализированным программным обеспечением для обнаружения транспортных средств. Например, камеры видеообнаружения, установленные на столбах, используют видеотехнологии для обнаружения автомобилей. Видеодатчики идеально подходят для дорожных покрытий, на которых невозможно установить индукционные петли, например, на гравийных и плохих дорожных покрытиях.

Однако видеосенсоры менее популярны, поскольку они более уязвимы к непогоде, имеют тенденцию фиксировать ложные срабатывания из-за яркого света автомобильных фар и теней транспортных средств на соседних полосах и требуют более дорогих карт.

Геомагнитное обнаружение транспортных средств использует изменения магнитных полей в системах светофора для обнаружения автомобилей, радарная техника обнаруживает движущиеся транспортные средства (хотя она часто используется для обнаружения пешеходов, поскольку радары редко остаются неподвижными), а лазерная техника измеряет расстояние от транспортного средства до перекресток (или поверхность дороги).