С какой стороны по ходу движения должен ехать велосипедист — Спрашивалка

С какой стороны по ходу движения должен ехать велосипедист — Спрашивалка

Николай

С какой стороны дороги должед двигаться велосепедист? Я уже читала и ПДД, там сказано ч с правой стороны, по ходу движения, но мне все говорят что против движения, как пешеходы.. . А как правильно то?

• сторона
• ход
• движение
• велосипедист

АЛ

Андрей Лушников

если вы в России, то у нас движение правостороннее.

ММ

Марина Марина

По правой полосе, как и машины. Но это правило весьма зыбкое. Дело в том, что в городе по дороге на велосипеде вообще стараются не ездить. За городом же ездит кто как. Из личных наблюдений скажу, что многие ездят против движения машин. И резон тут тоже есть. Во-первых не у всех велосипедов сзади есть светоотражатели. Во-вторых (вот тут лично сталкивался множество раз) — жутко неприятно когда обгоняет фура. Тебя чуть ли не сдувает. В третьих, если увидишь на обочине яму, то для объезда надо выехать на дорогу. А значит еще и назад шею вывернуть, нет ли сзади машины

АЩ

Алла Щелакова

Общие положения:
Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет;
Велосипед является «транспортным средством» , но не является «механическим транспортным средством» ;
Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом;
Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем или фарой белого цвета, сзади — красного, а с каждой боковой стороны — оранжевого или красного цвета.
Движение:
Лица ведущие велосипед должны следовать по ходу движения транспортных средств;
Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд (расстояние от тротуара не регламентируется!) ;
Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам;
Движение велосипедов по тротуарам запрещено. Однако, движение пешеходов по велосипедной дорожке при отсутствии тротуара разрешено;
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, а расстояние между группами должно составлять 80—100 м;
При выезде на главную дорогу водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Сергей Куртинец

по левой стороне! потому что машина едет прямо на тебя и ты видишь её.

Александр

по движению двигаться по краю полосы. или по обочине)) ) и сзади должен быть светоотражатель.

ГГ

Гор Галстян

Так же как и автомобили по правой стороне с краю дороги или по обочине.

АТ

Айжан Тыныбаева

велосипедист должен ехать в ту же стророну, что и машины.

Ксения Комарова

Если движение осуществляется по проезжей части — то велосипед должен двигаться справа, согласно пункту 1. 4 ПДД.
Но при наличии велосипедной дорожки велосипедист должен двигаться именно по ней. Независимо от того, где она находится: хоть справа, хоть слева.

«24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

…
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки».

RТ

Rinat Т

Правильно так как написано в ПДД!
Не обманывайте, все утверждать что надо ездить по левой стороне не могут, потому что у нас хоть и много идиотов, но далеко не 100%

L7

Leito 7

По правой полосе, как и машина

AY

Axtam Yunusov

Велосипеды должны двигаться по крайней правой полосе в один ряд в противоположном направлении движения механических транспортных средств. Рекомендация связана с тем, что в этом случае оба водителя видят друг друга и могут скоординировать свои действия, чтобы не допустить столкновения.

АК

Антон Кулешов

Этим все сказано!

Похожие вопросы

какими из перечисленных светофоров должен пользоваться велосипедист (в Украине)

Если по дороге с односторонним движением ехать задним ходом против разрешенного направления, то это будет нарушением ПДД

где в городе разрешено движение задним ходом??

по какой стороне дороги должен ехать погрузчик. по какой стороне дороги должен ехать погрузчик

можно ли двигатся на мопеде по обочине со стороны встречного движения?

дайте ссылку пожалуйста на правило дорожного движения для велосипедиста !!!

столкновение с движущимся автомобилем при движении задним ходом

Движение задним ходом. Прав ли?

Ехал на машине и в заднее крыло врезался велосипедист!

Движение задним ходом по сугробу

Что должен знать велосипедист

Первым изобретателем велосипеда был немец Дрез фон Зауэрбронн, который в 1818 году представил всем свою дрезину – два соединённых рамой колеса, руль и седло. Педалей тогда ещё не было, и для движения надо было отталкиваться ногами от земли.

В 1861 году француз Пьер Мишо сделал велосипед с педалями. И вот в 1875 году появился первый двухколёсный велосипед. Но для более быстрой езды люди увеличили переднее колесо. Он был очень опасен, потому что переднее колесо было таким большим, что можно было свернуть себе шею, упав с велосипеда. И только в 1886 году англичанин Старли соорудил настоящий двухколёсный велосипед, у которого было два одинаковых колеса, две педали и цепь. Так появилась цепная передача в этой популярной машине. 

А в 1888 году свой вклад в создание велика внёс ирландец Данлоп. Он снабдил колёса надувными шинами. Так Данлоп помог своему внуку. Ирландец обратил внимание на то, как мучается его внук, катаясь на велосипеде. Вот добрый дедушка и придумал надувные шины, с которыми стало спокойно и мягко ездить по любым дорогам. Впрочем, эту историю вы конечно знаете, о ней подробно писала и «Добрая Дорога Детства».

Велосипеду повезло: его постоянно усовершенствовали. Особенно это касается гоночных машин. Конструкторы уменьшают их вес и совершенствуют аэродинамику. Они обратили внимание, что в велосипедных спицах воздух вязнет и уменьшает скорость. Тогда колёса заменили на пластиковые диски. По ним воздух скользит, и велосипед едет быстрее. А ещё педали стали делать меньшего размера. Последним «писком» велосипедной моды пока остаётся велосипед, сидя на котором, спортсмен почти лежит. Так он уменьшает сопротивление воздуха.

Вниманию педагогов: после такой вступительной части знакомьте учащихся с некоторыми терминами (их можно написать или вывесить на доске):

Велосипед – транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём.

Транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нём.

Водитель – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством. 

Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Из этого вывод: раз велосипед – это транспортное средство, то велосипедист – водитель этого транспортного средства, а значит, и участник дорожного движения.

“Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Чтобы выяснить, какие знаки запрещают, а какие разрешают движение велосипедов, на доске вывешиваются знаки: «Автомагистраль», «Движение запрещено», «Движение на велосипедах запрещено», «Велосипедная дорожка», «Дорога для автомобилей», «Конец автомагистрали».

Преподаватель по очереди приглашает детей к доске и даёт им кружочки зелёного и красного цвета. Дети размещают кружочки у знаков. Если знак разрешает движение велосипедов, то дети вешают зеленый, если запрещает – красный. Потом педагог объясняет ошибки.

Движение по автомагистрали запрещено, а вот там, где автомагистраль заканчивается, велосипедистам ехать можно. Конечно, нельзя ездить на велосипеде и под знаки «Дорога для автомобилей», «Движение запрещено», «Движение на велосипедах запрещено». 

А вот как велосипедистам совершать маневры – поворачивать? Рассказываем о специальных сигналах. 

Специальные сигналы при движении на велосипеде:

Для обозначения маневра правилами предусмотрены следующие знаки: Поворот или перестроение направо: вытянутая правая рука, либо вытянутая и согнутая в локте левая. Поворот или перестроение налево: вытянутая левая рука, либо вытянутая и согнутая в локте правая. Однако не рекомендуется пользоваться альтернативными способами (там, где согнутая рука) – водители могут и не понять. Остановка: поднятая вверх рука (любая).

Теперь предлагаем детям сказать, что нельзя делать велосипедистам, чтобы проверить их знания. Затем подводим итог.

Велосипедистам запрещено:

1. Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.




2. Ездить по дорогам при наличии рядом велосипедной дорожки.




3. Движение по тротуарам и пешеходным дорожкам.




4. Движение велосипедов на автомагистралях. Автомагистрали обозначаются знаками “Автомагистраль” и “Дорога для автомобилей».




5. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.




6. Запрещается буксировка велосипедов. Т.е. никаких сцепок, тросов и прочих уловок и приспособлений.




7. Нельзя ездить на велосипеде по проезжей части до 14 лет.

Других ограничений для велосипедистов нет. Естественно, надо соблюдать такие очевидные моменты, как движение по встречной полосе (движение в России правостороннее) и движение на запрещающий сигнал светофора.

Правильное положение тела на шоссейном велосипеде

Как ездить с правильным положением тела на шоссейном велосипеде

Езда со сбалансированным и расслабленным положением тела может показаться базовым навыком для шоссейного велосипедиста, но это то, что доступно даже опытным гонщикам. с трудом и может вызвать разочарование у начинающих роуди. После подбора профессионального велосипеда правильное положение тела обычно является следующей вещью, на которую мы обращаем внимание при диагностике боли во время езды. Это может показаться простым, но напоминание себе о том, что нужно расслабить плечи во время долгой поездки или тяжелой работы, может спасти вас от неприятной боли в шее на следующий день.

Что такое хорошая нейтральная позиция на шоссейном велосипеде?

Хорошая нейтральная посадка начинается с головы и заканчивается ногами. Во время длительных поездок время от времени проверяйте положение своего тела, чтобы убедиться, что вы не вернулись к плохим привычкам.

1. Расслабьте плечи и опустите их вниз, подальше от ушей. Если вы усердно трудились на подъеме, вы можете заметить, что плечи напряглись и снова начали ползти вверх.
2. Опустив плечи подальше от ушей, вы освободите голову, облегчив поворот и поиск движения, и на самом деле поможет вам оставаться более внимательным!
3. Согни локти ! Как и на горном велосипеде, езда с расслабленными согнутыми локтями позволяет вашим рукам действовать как подвеска. Если вы попали в выбоину или наткнулись на дорогу, ваши руки могут помочь вам смягчить удар. В отличие от положения тела на горном велосипеде, ваши локти должны быть прижаты к бокам, а не расставлены широко, как крылья. Сгибание локтей также уменьшит нагрузку на плечи и позволит вам ездить с меньшим давлением на руки.
4. Однако запястья не должны быть согнуты. Поддерживайте прямую линию от локтя до пальцев на тормозах. Если это сложно, это может быть проблема с настройкой велосипеда, вам следует обсудить положение тормозного рычага и капота со своим профессиональным веломехаником.
5. Сохраняйте нейтральный позвоночник . Что это обозначает? Ну, это похоже на йогу. Если вы знакомы с позициями Кошки и Коровы в йоге, любая из этих поз в седле может вызвать боль внизу и неэффективность при езде на велосипеде. Ваша спина должна быть расслаблена, сохраняя довольно прямую линию между бедрами и плечами. Лучший способ проверить это положение во время езды — спросить себя: Задействовано ли мое ядро ​​ ? Если ваши мышцы живота отдыхают во время езды на велосипеде, это может привести к сутулости при езде, что может оказать давление на ваши руки, плечи или части промежности!
6. Убедитесь, что колено проходит над подушечкой стопы/педалью . Если ваши колени сгибаются в стороны, когда вы едете, это может выглядеть немного забавно и определенно приведет к неэффективности и боли.

Когда использовать капли?

Одна из замечательных особенностей шоссейных велосипедов — три места, куда можно положить руки! Руль выглядит так намеренно, потому что шоссейные велосипеды предназначены для поездок на большие расстояния, когда водитель находится в довольно статичном положении. Наличие нескольких мест для рук позволяет вам менять положение тела, чтобы использовать разные группы мышц и менять центр тяжести.

Капли хороши для спуска! Хотя поначалу это может быть немного страшно, опускание рук на «капли» руля идеально подходит для спуска по дороге. Положив руки ниже на перекладину, вы снижаете свой центр тяжести и фактически оказываете небольшое дополнительное давление на переднее колесо. Это добавит тяги и баланса при движении вниз по склону. У вас также будет немного лучшее сцепление с тормозами!

Капюшон — это место, где вы будете ездить большую часть времени. Езда в капюшонах позволяет легко переключать передачи и дотягиваться до тормозов, сохраняя при этом расслабленную посадку.

Во время длинных и устойчивых подъемов без пробок катайтесь только с руками на верхней части руля. Если у вас нет доступа к тормозам в верхней части руля, езда в таком положении немного опасна. Тем не менее, во время длительных устойчивых подъемов эта позиция может помочь вам восстановиться и легче дышать. На самом деле не очень хорошая идея ехать, положив руки на руль, если вы находитесь в пробке или спускаетесь, потому что у вас нет такого большого контроля над велосипедом, даже если у вас есть доступ к тормозам.

Мои руки немеют, когда я еду. Почему?

Мы постоянно слышим это во время групповых поездок. Вы останавливаетесь, чтобы сделать глоток воды, и ваши руки онемели. Почему? Хотя это может быть проблемой, связанной с посадкой велосипеда, если вы определили, что вылет вашего велосипеда является приемлемым, проблема может заключаться в положении вашего тела. Как правило, ваши пальцы и руки немеют, потому что они не получают надлежащего кровотока/циркуляции. Итак, убедитесь, что вы едете с расслабленными, слегка согнутыми локтями. Езда с прямыми руками приводит к большой нагрузке на руки и руль. Проверьте выравнивание запястья. Если ваше запястье согнуто, это может помешать правильному кровообращению в руке. Задействуйте свое ядро! Напоминание вашему прессу немного поработать определенно снимет напряжение с ваших рук!

Подробнее TO Love

Как настроить свой велосипед для тренировок в помещении

.

Этикет катания на горных велосипедах

Как освоить разделение кузова на велосипеде

Гонки на горных велосипедах XC: с чего начать

6 способов начать кататься на горных велосипедах

Знакомство с шоссейными гонками: Road Cycling Lingo

Что такое Xterra Triathlon?

Правильное положение тела на шоссейном велосипеде

Как переключать передачи на велосипеде

Безопасность на велосипеде | Сигналы руками и советы по верховой езде

9 советов начинающим триатлонистам

Велоспорт для начинающих | 25 важных советов для начинающих велосипедистов

org/BreadcrumbList»>

1. Дом

2. Совет

3. Советы начинающим велосипедистам: 25 важных советов начинающим велосипедистам

Эти советы по езде на велосипеде, касающиеся экипировки, одежды, питания, техники и многого другого, предназначены для начинающих, начинающих гонщиков, которые только что начали свое большое двухколесное приключение. Думайте о BikeRadar как о своем напарнике, который хочет помочь вам получить максимальную отдачу от себя и своего велосипеда!

Ниже мы попытались осветить распространенные ловушки, связанные с ездой на велосипеде, но не забыли, что самое лучшее в езде на велосипеде — это то, что это весело.

Независимо от того, являетесь ли вы шоссейным велосипедистом, горным байкером или городским жителем, здесь обязательно найдется что-то для вас (спойлер: самое важное находится внизу).

По словам великого Эдди Меркса – легендарного бельгийского бывшего профессионального велосипедиста, выигравшего 11 Гранд-туров, в том числе пять побед на Тур де Франс: «Ездите столько или меньше, долго или коротко, как вы себя чувствуете. Но катайся».

Если вам нужны конкретные советы, вы можете перейти к соответствующим разделам этой статьи, щелкнув ссылки ниже:

• Лучшая велосипедная одежда для начинающих
• Уход за велосипедом стал проще
• Что есть и пить во время езды на велосипеде
• Велобезопасность для начинающих велосипедистов
• Техника верховой езды

Лучшая велосипедная одежда для начинающих

Существует отличная велосипедная одежда, разработанная для того, чтобы вы чувствовали себя комфортно и хорошо выглядели. Роберт Смит

Итак, начнем с того, что надеть. Существует огромный ассортимент велосипедной одежды ослепительного разнообразия цветов и тканей, от самых доступных до безумно дорогих. Давайте измерим вас…

1. Утепленные велосипедки

В лучших велосипедных шортах не так сильно болит задница.

Если вы задаетесь вопросом: нужно ли надевать нижнее белье под утепленные велосипедки? ответ нет. Массивно-мягкие насесты не помогут вам в длительных поездках, поверьте нам в этом.

Единственный способ чувствовать себя комфортно в седле — это надеть мягкие шорты, выбрать лучшее велосипедное седло, правильно отрегулировать высоту седла на своем велосипеде и ездить, пока не привыкнешь к седлу.

2. Наденьте велосипедный шлем

Мы знаем, что законодательство о шлемах вызывает массу споров, но лучшие шлемы для шоссейных велосипедов и лучшие шлемы для горных велосипедов могут спасти вам жизнь.

В наши дни нетрудно найти удобный, легкий и недорогой. И нет, вам не обязательно покупать самую дорогую модель, потому что все они соответствуют действующим стандартам безопасности.

3. Попробуйте педали без зажимов

Выбор между плоскими педалями или педалями без зажимов может быть сложным.

Педали без зажимов — это те, которые вставляются с помощью шипов, и они, без сомнения, являются лучшими педалями для шоссейных велосипедов.

Крепление можно сделать достаточно свободным, чтобы его можно было легко снять, вы быстро научитесь пользоваться педалями без зажимов, и они значительно повлияют на вашу эффективность педалирования.

4. Горные велосипедисты, защита от износа

Горные байкеры, особенно когда вы начинаете или изучаете новые навыки, будут очень благодарны за приличную пару перчаток и наколенников, как минимум.

Что надеть, катаясь на горном велосипеде, зависит от того, насколько технично вы катаетесь. Если вы изучаете большие прыжки или сложные спуски, подумайте о броне и накладках на локти, а также о защите спины.

5. Приобретите велосипедные солнцезащитные очки

Лучшие велосипедные солнцезащитные очки не обязательно должны стоить вам земли или выглядеть глупо, но они защитят ваши глаза от жуков, камней, солнца и дождя.

В некоторых версиях используются сменные объективы, поэтому, если есть возможность, приобретите один объектив для ярких условий и один для тусклых и дождливых дней.

Уход за велосипедом стал проще

Регулярная очистка и смазка цепи предотвратит скрип и продлит срок службы шестерен. Уилл Пул / Immediate Media

Теперь, когда вы надели что-то удобное, давайте перейдем к тому, чтобы сделать ваш велосипед счастливым. Для этого вам не нужен сарай, полный инструментов, но полезно иметь рядом дружественный магазин велосипедов на случай, если вам понадобится совет.

6. Используйте смазку для цепи

.

Следите за чистотой и смазкой цепи, особенно при езде в плохую погоду. Как объясняется в нашем руководстве по чистке велосипедной цепи, вы устраните страшный «скрип», который ненавидят велосипедисты, а более дорогие детали, такие как звезды, не будут изнашиваться так быстро.

7. Проверьте давление в шинах

Рекомендуемое давление в шинах будет указано на боковине ваших шин, но идеальное давление в шинах для шоссейных велосипедов зависит от ряда факторов.

Лучшие велосипедные насосы — это хорошая инвестиция, потому что они требуют меньше усилий для достижения рекомендуемого давления и оснащены удобным манометром.

8. Установите брызговики/крылья для влажных условий

Установка брызговиков — неотъемлемая часть подготовки шоссейного велосипеда к зиме.

Ваша спина будет вам благодарна, ваша стиральная машина будет вам благодарна, каждый, кто едет позади вас, тоже будет вам благодарен. Некоторые (включая некоторых сотрудников BikeRadar) укажут, что они могут испортить четкие линии причудливого шоссейного велосипеда, но в зимней трясине вас это действительно волнует?

9. Держите велосипед в чистоте

Хотя немногие из нас настолько привередливы, насколько следовало бы, вы можете почистить свой велосипед, выполнив семь простых шагов.

Горячая мыльная вода и губка сделают работу для большинства деталей, если только грязь не затвердела, и в этом случае есть несколько отличных чистящих спреев. Используйте специальный обезжириватель для трансмиссии (кассета, цепь, шатун и т. д.). Затем обрызгайте весь сверкающий велосипед силиконовым аэрозолем — избегайте тормозных поверхностей — это предотвратит прилипание грязи при следующей поездке.

10. Мастер по ремонту проколов

Узнайте, как починить прокол, и всегда носите с собой ремонтный комплект (включая монтажные приспособления, заплаты или новую камеру и насос).

Когда вы находитесь за много миль от дома и вдруг слышите этот шипящий звук, вы будете рады, что научились его чинить самостоятельно.

Что есть и пить во время езды на велосипеде

Чтобы избежать ужасного «бонка» во время длительных поездок, старайтесь есть часто и понемногу. Джо Норледж / Immediate Media

Правильно, с одеждой и экипировкой разобрались, давайте рассмотрим ваш источник топлива. Вы можете потратить целое состояние на специально разработанное спортивное питание, но правда в том, что вам это не нужно. Поройтесь в своих шкафах дома и посмотрите, что можно взять с собой.

11. Избегайте обезвоживания

Предпочитаете ли вы бутылку с водой или пакет для питья, не забудьте взять с собой немного жидкости, когда собираетесь на прогулку.

Лучшие флягодержатели — удобный способ носить воду на велосипеде. Вы почти всегда можете найти, где пополнить запасы по пути, и большинство кофеен с радостью сделают это бесплатно.

12. Оставайтесь заправленными

Избегайте ударов во время езды на велосипеде, когда у вашего тела заканчивается топливо, и вы резко останавливаетесь.

Тело может нести запас гликогена примерно на 90 минут для высокотемповых упражнений, прежде чем ему потребуется пополнение, или переключится на сжигание жира. Проблема сжигания жира заключается в том, что вы не можете работать с одинаковой интенсивностью. Учитывая, сколько калорий сжигается при езде на велосипеде, потребляйте от 100 до 250 калорий каждые 30 минут, будь то энергетические гели, злаковые батончики или банан.

Кстати, мы любим морковный пирог. Если вы сделаете свои собственные энергетические батончики, вы сэкономите деньги и сможете адаптировать их к своему вкусу и требованиям к питанию.

13. Используйте электролиты

Судороги — частая жалоба, когда вы начинаете ехать тяжелее или дольше, чем привыкло ваше тело.

Один из часто предлагаемых советов заключается в том, чтобы заменить электролиты, потерянные при потоотделении, либо выпивая специально приготовленные спортивные напитки, либо готовя собственные энергетические напитки (в основном это фруктовый сок, вода и немного сахара и соли). Никто точно не знает, почему возникают судороги, но это, похоже, помогает.

14. Заправка

Углеводы и белки — что есть и пить, чтобы восстановиться после тяжелой езды. Для восстановления после поездки лучше всего есть пищу, богатую углеводами и белком. Но между приемами пищи или когда у вас мало времени, попробуйте рецепт вкусного смузи для заправки до и после поездки. Они действуют как восстанавливающий напиток, который после долгой и тяжелой езды поможет организму восстановиться в сочетании с небольшим отдыхом.

Стремитесь потреблять что-то с соотношением углеводов и белков 4:1 вскоре после еды. На рынке есть множество готовых восстанавливающих напитков, или вы можете развлечься, приготовив их. Сейчас мы едим молоко, один банан, столовую ложку арахисового масла и немного меда, взбитые в блендере. Ням.

15. Дайте бобы

Остановка на кофе в середине поездки — это давняя традиция, и за ней есть серьезное научное обоснование: кофе и езда на велосипеде — это сочетание производительности. Было обнаружено, что кофеин заметно повышает вашу выносливость на велосипеде. Скажите: «Эспрессо доппио, per Fare».

Безопасность велосипедистов для новых велосипедистов

Получите некоторые базовые навыки работы в городе — будьте настойчивы и изучите основные и дополнительные позиции для верховой езды. Джесси Уайлд

Это очень важно — мы хотим, чтобы вы были в безопасности. Хорошей новостью является то, что при правильном сочетании уверенности и осторожности городские улицы и сельские дороги будут в вашем распоряжении. Накопив некоторый опыт, вы научитесь быстро и точно читать ситуации.

16. Связь

Если вы собираетесь в долгую поездку в одиночестве, скажите кому-нибудь, куда вы направляетесь и когда ждать вас обратно. Лучшие велокомпьютеры и лучшие приложения для велосипедистов, такие как Strava, позволяют отправлять ссылку для отслеживания своим близким, чтобы они знали, где вы находитесь. Вы также можете поделиться своим местоположением через WhatsApp.

17. Станьте знатоком улиц

Изучите базовые навыки вождения в городских условиях. Вы почувствуете себя намного увереннее. Будьте настойчивы, держитесь подальше от канавы и помните, что у вас есть такое же право быть в дороге, как и у любого другого. Чтобы безопасно двигаться в пробке, вам необходимо знать разницу между «основным» (середина левой полосы) и «второстепенным» (примерно в одном метре слева от движущейся полосы движения) положениями и использовать их надлежащим образом. . Наш путеводитель по работе на велосипеде содержит больше советов по поездкам на работу.

18. Не заклинивайте тормоза

Передний тормоз гораздо эффективнее заднего при торможении, поэтому постарайтесь добиться распределения мощности между передними и задними колесами в соотношении 60/40 или 70/30. Но будьте очень, очень осторожны, чтобы не запереться. Современные тормоза довольно мощные, и вам не захочется переезжать через руль.

19. Токарная техника

При прохождении поворотов убедитесь, что внешняя педаль находится в самом нижнем положении, и на нее оказывается давление. Это даст вам больше сцепления, особенно на мокрой дороге, и уменьшит вероятность скольжения.

20. Вместе лучше

В дороге умение ездить в группе открывает возможности для общения и обучения. Дружная группа гонщиков намного эффективнее (читай, потребляет меньше энергии), если едет впереди по очереди, но для этого нужно ехать близко друг к другу. И вы не хотите стать причиной несчастных случаев. Так что сохраняйте хладнокровие, не делайте резких движений и не тормозите неожиданно, а также избегайте «полуколеса» (езда немного впереди человека рядом с вами). Узнайте, как и когда использовать сигналы руками на шоссейном велосипеде, чтобы предупредить водителей позади вас о любых препятствиях, которые они могут не заметить, пока не станет слишком поздно. Они сделают то же самое для вас.

Техника верховой езды

Ехать намного веселее, когда с тобой есть друзья. Рассел Бертон / Наши СМИ

Мы подошли к нашему последнему разделу, технике езды на велосипеде. Существует множество споров о «правильной» технике для всех видов катания, но есть и несколько абсолютных:

.

21. Сядьте удобно

Усовершенствуйте положение своего шоссейного велосипеда и установите правильную высоту седла. Вы будете чувствовать себя комфортнее, мощнее и счастливее, если ваш велосипед будет подходящего размера и руль будет правильно отрегулирован. Мы настоятельно рекомендуем велосипедистам всех уровней профессионально подогнать велосипед, и в этом вам может помочь приличный веломагазин.

22. Без деформации цепи

Избегайте перекрестного соединения шестерен. Другими словами, если у вас самая большая передняя звезда, не запускайте ее с самой большой шестерней кассеты (то же самое, самая маленькая передняя звезда, самая маленькая шестерня). Это создает дополнительную нагрузку на цепь и нагружает всю систему. Вашему велосипеду это действительно не нравится, и это неэффективно. В нашем руководстве по велосипедному снаряжению есть все, что вам нужно знать.

23. Отжим

Старайтесь поддерживать высокий, регулярный ритм езды на велосипеде, от 70 до 90 оборотов педали в минуту, если можете. Если вы перемалываете передачу слишком сильно, ваш каденс упадет, а выходная мощность упадет. Старайтесь предвидеть большие холмы, переключаясь на низкую (легкую) передачу непосредственно перед тем, как вам это понадобится.

24. Объединяйтесь

Найди друзей по верховой езде. Это может означать вступление в велосипедный клуб, убеждение своих товарищей стряхнуть пыль со своих старых велосипедов или показать им, как купить подержанный или подержанный велосипед в Интернете. Если их нужно убедить, расскажите о нескольких больших преимуществах езды на велосипеде. Вы почувствуете больше мотивации выйти и покататься, если у вас есть приятель, с которым можно поделиться.

25. Ухмылка

Езда на велосипеде — это весело. Признавайте других гонщиков, получайте удовольствие, затем ешьте торт и не слишком беспокойтесь о том, чтобы иметь «правильную» экипировку или «лучший» велосипед. Лучший велосипед — это тот, на котором вам нравится кататься.

Вот и все, наш список из 25 советов по езде на велосипеде для начинающих. Вы согласны с ними? Думаете, мы что-то пропустили? Мы будем рады, если вы расскажете нам в комментариях!

Авторы

BikeRadar предоставляет лучшие в мире советы по верховой езде.