Выбор зимней резины — шиповка или липучка

Автор Anatolij На чтение 6 мин. Опубликовано 08.03.2018

Пожалуй, одним из самых важных и ответственных этапов в подготовке Вашего автомобиля к эксплуатации в зимнее время года является выбор «правильных» зимних шин. «Шип» или «липучка» — что же выбрать? Этот вопрос задаёт себе, наверное, каждый водитель…

Липучка или шиповка — что лучше? К этому вопросу действительно стоит отнестись очень серьёзно, ведь ассортимент рынка растёт с каждым годом, технологии совершенствуются и среди огромного количества моделей зимних шин сложно остановить свой выбор на модели, нужной именно Вам. Несмотря на довольно внушающий список предлагаемых моделей, по большому счёту, все зимние шины можно поделить на две группы: зимние шипованные шины (простореч.- шиповка) и зимние фрикционные шины (простореч.- липучка). После прочтения этой статьи Вы сможете самостоятельно и вполне осознанно решить: что же лучше подойдёт для эксплуатации Вашего авто… Итак, «шип» или «липучка»?

Шипованные зимние шины или «шиповка» – шины, конструкция которых несёт в себе металлические элементы на поверхности протектора, обеспечивающие лучшее сцепление с обледенелой поверхностью за счёт острой кромки шипа.

Шипованные зимние шины или «шиповка» – шины, конструкция которых несёт в себе металлические элементы на поверхности протектора, обеспечивающие лучшее сцепление с обледенелой поверхностью за счёт острой кромки шипа.

Зимние фрикционная шины или «липучка» – зимние шины, со специфическим «зимним» протектором, отличающиеся температурными характеристиками и большей ламелизацией от шипованной зимней резиной. Меньше подвергаются негативным влияниям больших минусовых температур, работают как «присоски».

Зимние фрикционная шины или «липучка» – зимние шины, со специфическим «зимним» протектором, отличающиеся температурными характеристиками и большей ламелизацией от шипованной зимней резиной. Меньше подвергаются негативным влияниям больших минусовых температур, работают как «присоски». Технологии производства зимних шин позволили приблизительно уравнять характеристики шиповки и фрикционной резины, во всяком случае, если брать сравнения топовых моделей ведущих производителей.

И, казалось бы, к чему тогда эта статья? Если ситуация одинакова, то зачем производители выпускают всё же оба типа зимних шин… Условия эксплуатации – вот главный критерий в выборе «Шиповки или липучки». Многие слышали о том, что шипы совершенно не эффективны на сухом асфальте, и тормозной путь на шипованной резине в разы больше чем на липучке. Отчасти правда, шипы хуже показывают характеристики на сухом асфальте, но при торможении с 80-ти км/ч разница тормозного пути фрикционных шин и шипованных составляет всего несколько метров (при тормозном пути 33-40м) в пользу липучек. Происходит это потому, что шипы не могут проникнуть в твёрдый асфальт, шина теряет главное преимущество перед фрикционной. У липучек же протектор изначально больше рассчитан на хорошее сцепление с дорожным покрытием без дополнительной помощи шипов. В таких условиях липучка справляется со своими задачами лучше, хотя разница результатов не столь существенна.

Ламели современной фрикционной шины. Также шиповка проигрывает при езде по «снежной каше». Слишком мягкий и рыхлый снег не позволяет шипу обеспечить достаточную сцепку с дорогой, поэтому более эффективно на таком покрытии ведёт себя фрикционная резина. На этом, по большому счёту, заканчивается список преимуществ липучек над шипами, потому что в условиях езды по укатанному снегу, снегу с ледяной коркой, гладкому и неровному льду однозначно лучше справляется со своими задачами шипованная резина – обеспечивается хорошее проникновение шипа в поверхность льда или снега, что позволяет шине лучше отталкиваться при разгоне и лучше «вгрызаться» в поверхность при торможении. Правда и здесь есть своя оговорка – при больших минусовых температурах структура льда становится более твёрдой, что мешает проникать шипу в его поверхность, и липучка за счёт большей эластичности резины обеспечивает более короткий тормозной путь при таких условиях.

Конечно, это весьма обобщающие выводы, есть много нюансов при использовании той или иной модели шин в различных условиях, но приведённая выше информация – как основы, от которых стоит отталкиваться при выборе зимних покрышек. Следует помнить, что многие производители могут поставлять в Ваш регион не шипованные шины, а шины «под шип». В таком случае Вам придётся ошиповывать их самостоятельно в специализированных сервисах. Это не самый лучший вариант, поскольку нет гарантии, что Ваши шины будут ошипованы должным образом, с соблюдением технологии и применением качественного шипа.

Также стоит отметить, что после шиповки шины должны храниться при комнатной температуре не менее двух недель, а потом пройти «обкатку» на сухом асфальте не менее 300 км. Если пренебречь этими правилами можно в первые дни эксплуатации шин потерять большую часть шипов, а вместе с ними и все преимущества купленной Вами резины. В остальное время использования шин также следует избегать пробуксовок и экстренных торможений: для шипованных шин это, опять-таки, чревато вырыванием шипа из своего посадочного места или стиранием его рабочей поверхности, а для фрикционных шин — подмятием ламелей. Правда, следует заметить, что если Вы стёрли шипы или ламели при пробуксовках – автомобиль потеряет первоначальные свойства при разгоне, но торможение останется таким же эффективным, потому как при этом процессе будет использоваться другая сторона шипа/ламели…

Подводя итоги, я бы остановился на использовании шипованной зимней резины, ведь при небольших разницах результатов в тестах с победой липучки, шипованная резина уверенно лидирует в большинстве остальных случаев. Если Вы используете свой автомобиль только в городских условиях, а улицы Вашего города обычно зимой сухие и чистые, если Вы планируете ехать на своём автомобиле в страны, где запрещено использование шипованных шин, если Вашему региону характерны зимы с большими минусовыми температурами (от -20 и ниже) или же у Вас попросту нет времени обкатать шипованные шины – Ваш выбор фрикционная шина-липучка. Во всех остальных случаях всё же было бы уместней использовать шипованные зимние шины, но окончательный выбор, конечно же, за Вами…

Напоследок хочется сказать, что какой бы тип зимних шин Вы ни выбрали – главный залог Вашей безопасности – объективная оценка собственных водительских навыков, внимательность и осторожность за рулём.

Удачи Вам на дорогах! также рекомендуем вам посмотреть видео к этой статье тест шиповки и липучки.

Шипы или «липучка» — плюсы и минусы, что выбрать?

Раз в год почти перед всеми российскими водителями встает вопрос – на какую зимнюю резину переобуваться. О марке и модели думают во вторую очередь, а в первую – о типе резины: шипы или «липучка». Над этим вопросом сломано уже немало копий: кто-то для себя все давно решил, кто-то сомневается, а кому-то интересно попробовать новый вариант. Однако выбор резины во многих случаях довольно очевиден – нужно просто знать плюсы и минусы обоих типов зимней резины и представлять условия эксплуатации автомобиля, тогда никаких проблем в том, чтобы поставить запятую в нужном месте фразы «шипы нельзя липучку» у вас не возникнет.

Шипованная и нешипованная зимняя резина

Шипы, нельзя «липучку»

Шипованная резина, она и в Африке шипованная. Высокий протектор, грубый состав и маленькие металлические вкрапления, которые улучшают сцепление с дорогой. Шипы сегодня не очень в моде, в некоторых странах их использование запрещают законодательно, да и как принято говорить хайпа вокруг «липучке» больше. Однако шипованная резина от этого своих свойств не теряет – для сложных условий эксплуатации это будет самым оптимальным вариантом.

Плюсы шипованной резины одновременно являются минусами «липучек».

1. Лучшее сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. С шипованной шиной водитель гораздо увереннее чувствует себя на льду, чем с нешипованной. Это проявляется во всем – разгон, торможение, маневрирование. Шипы обеспечивают больший уровень зацепа, вгрызаются в лед и позволяют сохранять контакт с дорогой. У «липучек» такого свойства нет – как бы производители не мудрили с протектором и составом смеси, обеспечить сопоставимое сцепление на льду еще ни у кого не получалось. Это самое главное и очень большое преимущество «шиповок».

Шипованная резина

2. Улучшенная проходимость. В нерасчищенных снежных завалах и колеях шипы могут обеспечить лучшую проходимость, автомобиль своим ходом может выбраться оттуда, где бы на «липучках» беспомощно крутил колесами.

Шипы нельзя, «липучку»

Впрочем, нешипованной зимней резине тоже есть что ответить. Возможно, сами по себе преимущества «липучек» чуть менее важные, зато их заметно больше. Причем, как и в первом случае, каждый плюс «липучки» – это потенциальная проблема шипованной резины.

Липучка

1. Хорошая работа в экстремальные морозы. Давно доказано и проверено на тестах – в очень сильные морозы «липучка» обеспечивает лучшее сцепление чем «шиповка». Это логично. Главное преимущество нешипованной шины – мягкий состав. Он гораздо мягче не только летних покрышек, но и шипованной резины. А законы физики никто не отменял – чем ниже температура, тем сильнее «дубеет» резина, после чего перестает выполнять свои функции. «Шиповки» в сильные морозы замерзают, шип уже не может «вбуриться» в лед, а «липучки» продолжают работать, с помощью протектора хоть как-то обеспечивая сцепление. Многие спорят, при какой температуре происходит переход. Специалисты говорят, что это случается в диапазоне от -15 до -20 градусов Цельсия, однако это справедливо только для сухого льда. Если, например, выглянуло солнце и немного растопило верхнюю часть ледяной корки, то «липучки» будут скользить сильнее, и граница перехода эффективности сдвинется до -25, а то и -30 градусов.

2. Хорошее сцепление на мокром асфальте. Зима в России состоит не только из метелей, снегопадов и гололеда, но и из периодов оттепели. Снег тает, дороги мокрые – и тут опять «липучка» чувствует себя лучше: шипы на мокром асфальте плывут, ламели «липучки» – цепляются за дорогу.

Липучка и шипы на мокром асфальте

3. Акустический комфорт. Шумность зависит от уровня покрышки и качества ее изготовления, но чисто конструктивно «липучка» в этом вопросе предпочтительнее шипов – у нее нет дополнительных элементов, которые могут «грохотать» по асфальту.

4. Срок службы. Несмотря на то, что качество ошиповки сегодня стало заметно выше даже у недорогих производителей, срок жизни шипованной резины все равно ограничен этими самыми шипами. Немного вылетело в первую зиму, немного во вторую – глядишь, а половины шипов уже нет, и смысла пользоваться такой покрышкой тоже, нужно идти за новой. У «липучки» выпадать нечему, ездим пока протектор имеет достаточную величину. Если не ездить на нешиповке летом, то стирается он не так уж и быстро.

5. Вред асфальту. «Липучка» почти не портит дорогу, а вот шипы постепенно разрушают асфальт. Это одна из причин, почему такой тип резины запрещен в некоторых странах. Для России это неактуально, но все равно такой момент имеет место быть.

Достоинства и недостатки

Так что же выбрать?

Казалось бы, по количеству преимуществ «липучка» впереди, но вот качественные особенности на стороне шипованной резины, ведь именно для улучшения проходимости и сцепления на льду мы и покупаем зимние шины. Так что критерием выбора для конкретного автовладельца должен стать не абстрактный анализ плюсов и минусов, а оценка условий использования автомобиля в зимний период.

Шипы будут предпочтительнее для автовладельцев, которые живут в северной или средней части России, в пригороде, маленьком городе или вообще в деревне, где редко чистят дорогу до сухого асфальта, где постоянная наледь, снежные завалы, колеи. Да, в экстремально низких температурах шипованная резина сработает хуже, но как много таких температур даже на севере страны? Обычно термометр укладывается в -25 С, а для шипованной резины это терпимо.

«Липучка» будет лучшим выбором для водителей, живущих на юге страны или в крупных мегаполисах. Им просто-напросто негде будет реализовывать потенциал шипованных шин. Снег или более-менее оперативно убирают, или он сразу тает, почти всегда прочищено до асфальта, а гололед явление не очень частое. Нешипованные шины будут в таком режиме эксплуатации дешевле, тише и комфортнее, ну, и покрытие сберегут (если это кому-то важно).

Посему при выборе шин не нужно смотреть на рекламу, соседа или советы продавцов в магазинах просто прикиньте как вы проводите зиму, куда и как ездите, какие там дороги и погода – и ответ, что купить, придет сам собой.

Видео на липучке призывает потребителей говорить «липучка» У этого тоже есть петли.

Липучка Компания Cos. на этой неделе выпустила музыкальное видео с посланием, которое, как она надеется, останется таким же, как и ее продукция: «Не говори липучки».

В видео представлены актеры, изображающие поверенных по товарным знакам, к которым присоединяются несколько настоящих юристов на заднем плане, умоляющие общественность уважать бренд компании и называть подобные «колючие, волосатые» продукты «застежками-липучками».

«Мы просим вас не произносить имя, на создание которого у нас ушло 60 с лишним лет», — поет группа. «Но если вы продолжите называть эти туфли на липучках, нашу торговую марку убьют».

Генеральный директор Velcro Фрейзер Кэмерон сказал, что к полудню вторника видео было просмотрено более 4 миллионов раз по всему миру.

«Мы хотим, чтобы люди знали, что за брендом, который знают и любят люди, стоит реальная компания, и что есть разница между продуктами бренда Velcro и другими на рынке», — сказал он. «Есть только один бренд на липучке. Все остальное — просто крючок и петля».

Липучка имеет свои корни в природе. Швейцарский инженер Жорж де Местраль придумал этот дизайн в 1940-х годах после изучения колючек, которые прилипали к шерсти его собаки и его шерстяным штанам во время прогулки в лесу. Он назвал свое изобретение «липучка» — сочетание слов «велюр» и «вязание крючком», что по-французски означает «бархат» и «крючок».

Производство началось во Франции, но к 1958 году производство было перенесено в Манчестер, штат Нью-Гэмпшир, где сотрудники отметили 50-летие торговой марки компании в США в 2008 году, выстроившись в очередь более чем на милю, чтобы разорвать 8-дюймовые куски компании. знаменитые застежки.

Сегодня глобальная штаб-квартира компании находится в Соединенном Королевстве, а ее застежки, которые можно найти на всем, от скафандров до подгузников, производятся в семи странах.

«Мы в самолетах, поездах, автомобилях, коммерческом и жилом строительстве, больницах.

… Это действительно везде», — сказала Кэмерон. «Очень сложно прожить день, не встретившись с нашим брендом». Однако срок действия патента на липучку

истек в 1978 году, что позволило конкурентам, таким как 3M, выйти на рынок.

Пенн Холдернесс, написавший и снявший видео для Walk West в Роли, Северная Каролина, сказал, что цель состояла в том, чтобы сделать смешное видео в стиле 1980-х годов в духе «We are the World», которое, по признанию официальных лиц компании, является первым. Мировая проблема.

«В творческом плане мы хотели придумать что-то, что выглядело бы и ощущалось мелодраматичным и серьезным, но при этом четко признавало бы, как Липучка была готова сделать, что это странная проблема, о которой многие люди не знают», — сказал Холдернесс, известный вирусными музыкальными клипами с участием своей семьи.

В песне есть ссылки на другие успешные бренды, которые стали почти синонимами их продуктов, а названия брендов пропущены: «Если вам что-то нужно / Чтобы почистить носки / Сделайте это с отбеливателем / А не с (Clorox). ” И «Если у вас есть кровь / Из сделанного вами бу-бу / Это повязка / А не (лейкопластырь)».

Кроссовки для крикета dsc hawk 2.0 с шипами на липучках, цвет морской волны белый — Купить кроссовки для крикета dsc hawk 2.0 с шипами на липучке, цвет белый, цвет морской волны онлайн по самым низким ценам в Индии —

идантификационный номер продукта

ППМ

Хелмарт Прайс

Ваша экономия

Срок поставки

Транспортные расходы

Состояние запаса

:

:

:

:

:

:

:

DSC_CS_01

6499

4390

2109 (33 %)

4-7 дней

Свободно

В

Бесплатная доставка только в Индии
Гарантия замены 7 дней

Средняя оценка 5

Размер обуви:
Выберите РазмерUK-9

Бесплатная доставка только в Индии
Гарантия замены 7 дней

Доступные варианты

Самые продаваемые товары

Есть сомнения относительно этого продукта?

Вопросы и ответы

Похожие товары

Вы использовали этот продукт? Оценить сейчас

Отзывы о
Кроссовки для крикета DSC Hawk 2.0 с шипами на липучках Белый Морской Зеленый

Средний рейтинг на основе

2 пользователя

Кроссовки для крикета DSC Hawk 2.0 с шипами на липучках Белый Морской Зеленый

средний рейтинг
5
Снаружи
5
Всего пользователей
2

• Кроссовки для крикета PRO ASE CG 003 с заклепками, белые и оранжевые
  Отличная обувь, стиль и качество очень хорошие. И самые удобные

     Совит( 08.01.2023 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Качественная обувь  —  Обувь для крикета DSC Hawk 2.0 Spike White Sea Green
  Очень хорошие туфли с шипами по доступной цене.
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Nice  —  Перчатки для игры в крикет SG RSD Prolite
  Хорошая работа, хорошие продукты, хорошая доставка, хорошая упаковка

     Амрик Сингх( 05. 01.2023, 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Любимая ракетка отличного качества — Yonex Muscle Power 29 Lite 30 Lbs Badminton Racket
  Я использую Muscle power 29 с 2017 года, опыт работы с этой ракеткой отличный. В 2023 году я снова купил ту же ракетку, которая лучше всего подходит для одиночных игроков и тех, кто играет сзади, ракетка легче и способна наносить мощные удары. Качество упаковки от Хелмарт достойное внимания, вместе с ракеткой сохранили длинную деревянную палку, чтобы не сломать. Спасибо Хелмарт

     Приятам К. ( 05.01.2023, 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Prateek — BDM Cannon English Willow Cricket Bat
  Лучшая ракетка до 400 с легким весом

     Пратик ( 03. 01.2023, 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Превосходная сумка для бадминтона серии Thrax Gtx, красная и синяя
  Качество супер и хорошо выглядит, это сумка с тройной молнией. лучшая покупка для меня.

     САЙЯД ЧАН БХАША( 30.12.2022, 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Отличный продукт —  Обувь Thrax Opti Attack Cricket Stud Red Camo
  У него резиновый шип и хорошая подушка. Раньше я использовал Pro Ase, и по сравнению с ним он был лучше.

     Мано( 30.12.2022 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Ракетка для бадминтона Thrax Mega Power 35  —   
  Хорошо, Потрясающий продукт супер отлично отличная обложка тоже хорошо слишком хорошо отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично отлично

     Прабин Шарма ( 28.12.2022, 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Auramax  —  Обувь для бадминтона Thrax Auramax
  Легкий вес и хорошее сцепление

     Альтаф Муртуза ( 27. 12.2022, 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Превосходная сумка для бадминтона Thrax Aello серии Z
  Эта сумка для комплекта действительно слишком благовидна и материал хорош

     Викас Сони( 18.12.2022 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Очень хороший продукт  —  DSC Jaffa 22 Stud Cricket Shoes White Lime
  Все прошло очень хорошо с процессом заказа. Очень быстрая скорость доставки. Очень рекомендую их. Спасибо

     Kaushal Thakor( 16.12.2022 00:00:00)
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Отличный сервис  —  Набор мячей для крикета Kookaburra Pace из 12 белых мячей
  Отличный сервис
  Доставка была быстрой и хорошей
  Спасибо, что доставили вовремя

     Джаякришнан( 15/12/2022 00:00:00)
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Лучший комплект, но 1500 должно быть достаточно для этого  —  Thrax Reserve Edition Cricket Kitbag Grey Небесно-голубой и лаймовый
  Лучший инвентарь thrax выбирает игроков в первую очередь , а персонал khelmart также очень скромен и решает проблемы .

     Яш Джоши ( 14.12.2022 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Очень хороший продукт, который нужно купить — Yonex SUNR MSQ13MS3 BT6 S LCW Сумка для бадминтона Черное золото Новая модель 2021
  Соотношение цены и качества должно покупать этот продукт, он имеет большую емкость

     Аюш Ранджан ( 13/12/2022 00:00:00 )
  
  Проверенный покупатель Хелмарт

• Маленький размер —  Обувь для крикета Thrax Power Boost
  Размер маленький, но качество лучшее подошва из 100% резины вы можете купить этот товар без колебаний лучшая обувь по доступной цене

  
  Проверенный покупатель Хелмарт

Популярно на Хелмарт

«Хелмарт. Ком» — платформа веб-интерфейса для демонстрации и продажи различных товаров
и принадлежит хелмартским предприятиям ИП Фирма, имеющая свой GSTIN
регистрационный (09АКУПГ8499Б1Ж) а.с. Предприятие Хелмарт
офис на участке № — А19, Коммерческий район Харман-Сити, Багпат-роуд, Меерут, Уттар-Прадеш, Индия, PIN-код: 250002.
как хелмарт). Khelmart — индийская спортивная онлайн-компания, которой доверяют с 2013 года.
предоставляет достоверную и лучшую информацию о спортивных товарах по конкурентоспособным ценам
и высокое качество продукции» «Хелмарт» стремится предоставлять наилучшую информацию и
качественную продукцию своему покупателю каждый раз. Хельмарт имеет собственный склад, где
каждый отдельный продукт проходит определенные проверки качества перед доставкой
к клиенту и гарантировать его клиенту лучший опыт онлайн-покупок.