Теория и практика вождения в автошколе

Как обычно организован учебный процесс в автошколах? Преподаватель учит теории, инструктор по вождению обучает практической езде. Как правило, преподаватели и автоинструкторы – это разные люди, зачастую по-своему понимающие конечную задачу. Сама государственная система сдачи экзаменов на водительские права, несколько десятков лет существовавшая в стране, была построена так, что связь между теорией и практикой наблюдалась довольно слабая. А для успешного обучения должно быть по-другому, тогда и результат будет «королевский».

Если теория и практика вождения плохо связаны

За годы существования прежней системы сформировалось устойчивое восприятие теории и практики как двух разных видов обучения, которые практически нигде не пересекаются! Не секрет, что иногда преподаванием теории занимаются давно не сидевшие за рулём люди, а практическое вождение осуществляют порой те, кто сам не всегда твёрдо знает ПДД.

Что из этого следует:

1. Теория воспринимается учениками как нечто абстрактное, нужное только для сдачи экзамена. Поэтому здесь часто больше зубрёжки, чем понимания.
2. Вождение же нередко воспринимается только, как умение выполнять определённые технические приёмы: завести двигатель, не глохнуть на перекрёстках, заехать в гараж, осуществить парковку и т.д.

Если ученик успешно сдал в ГИБДД теорию, но «завалил» езду на автодроме или по городу, то считается, что преподаватель свою задачу выполнил, а вот автоинструктор недоработал.

Преподаватели теории и инструкторы – единая команда

В автошколе «Зебра» в Туле реализован принцип неразрывности теории и практики, который отличает нас от подавляющего большинства других учебных заведений по подготовке водителей. Например, преподаватель Алексей Львович Киндеев проводит не только занятия по теории, на которых изучаются правила ПДД и другие теоретические дисциплины. Он проводит занятия и как инструктор по вождению. Все наши мастера производственного обучения вождению мотивированы как к поддержанию собственного высокого уровня знаний ПДД, так и тесной связи теории с практикой вождения во время занятий с учениками.

Такой подход позволяет ученикам:

• понять важность теоретических знаний именно для успешного управления автомобилем, которое нельзя свести только к отдельным практическим навыкам;
• осознанно изучать теорию, стараясь понять логику и сущность правил дорожного движения;
• значительно быстрее пройти адаптацию к самостоятельному управлению автомобилем в реальных дорожных условиях;
• быстро и правильно ориентироваться по дорожным знакам на любом незнакомом маршруте.

То есть связь между теорией и практикой, тесный контакт между преподаванием теории и обучением вождению у нас максимальный. Преподаватели теории и инструкторы по вождению в нашей автошколе не две группы специалистов, а единая команда, которая ставит во главу угла качественную подготовку будущих водителей к самостоятельной и уверенной езде на легковом автомобиле.

Наша методика позволяет выпускникам автошколы успешно сдавать экзамены в ГИБДД и получать водительские права. Результаты экзаменов можно увидеть здесь. Приходите учиться в автошколу «Зебра»! Записывайтесь прямо на сайте, или позвоните нам по тел.: 8-4872-79-06-70.

Стоимость услуг уроков вождения по городу с инструктором

Мастер
Николай Куделько

11 октября 2022, м. Рижская, Марьина Роща

Мне важно обрести уверенность за рулем и отработать индивидуальные маршруты — в основном по Москве, но еще хорошо бы доехать до дачи в Подмосковье и обратно. Мне нужно научиться парковаться, пользоваться яндекс-навигатором, платными парковками, заправками и пр. Хочу откатать минимум 10 занятий — желательно каждый день. Через несколько занятий хочу пересесть на свою машину и поездить с инструктором уже на ней.

Отзыв 5+

Здравствуйте!
Удивительно. У меня сегодня день-прорыв. Как будто я наконец-то проломила стену, не поддававшуюся годами. Или перелезла, или обошла.. Или в этой стене дверца появилась? И я через нее прошла?. ..))) Главное — я смогла! А все благодаря Николаю. Похоже, пришло время для пламенного …далее

благодарственного отзыва)) Хочется рассказать подробнее…
Права я получила 15 лет назад. Но все эти годы я ни на что не решалась, дико боялась даже представить себя за рулем. Думала, что я безнадежна. В конце августа желание начать водить в очередной раз нахлынуло на меня. И я на профи.ру спонтанно и достаточно быстро выбрала Николая. Николай первый отозвался + прочитала много хороших отзывов + понравилось, как он написал в приветственном сообщении, что любая проблема решаема + лень было сравнивать и читать 1000 других откликов)
С Николаем я откатала целых 20 занятий. Сегодня было двойное — 4х-часовое.
Мне понадобилось ттакое количество занятий, потому что у меня ооооооооооооооооочень много страха было. Теперь страха значительно меньше, уверенности — больше.
И вот первые результаты. Вчера я впервые одна-одинешенька на каршеринговой машине решилась проехать пару кругов по знакомым дворам, не выезжая на большую дорогу. Чувствовала себя героем. Я ж сначала просто села и стала музыку слушать, как Николай рекомендовал)) Но захотелось завести машину и попробовать проехаться. Кое-как, коряво, медленно, странно, с легкой паникой, но получилось. Это победа! А сегодня….
Сегодня я проехала САМА за рулем через пол-Москвы. Я была в машине одна! Я доехала из точки А в точку Б. Я смогла. Ехала «хвостиком» за машиной инструктора. Николай, какой же вы крутой наставник. Как же я вам благодарна!
Мы перегнали старенький форд от дома моего брата до моего дома. Неужели это свершилось!? Я с братом с июля не могла никак состыковаться и сделать это..) И вот недавно мы договорились с Николаем об этом «застрявшем» деле. Сначала инструктор привел форд в порядок — подкачал все колеса и вернул к жизни аккумулятор с помощью прикуривателя. Волшебник, да и только. Он проговорил, как мы будем ехать, как от него не отставать и т.д. и спросил: «Ну что, готовы?» Я смотрю на него большими глазами и молчу. Он улыбается: «Вижу, что не готовы. Но все равно — поехали!» И… мы поехали. Было дико страшно, волнительно. Во время светофоров и пробок я дышала глубоко, чтобы выдохнуть из себя панику, взять себя в руки и сосредоточиться.. Еще как будто сама с собой разговаривала)) Повторяла одни и те же слова. «Спокойно, спокойно, спокойно, от светофора до светофора, за Николаем, за Николаем, за Николаем…» Это помогало!)
У меня много радости, но и много новых страхов нахлынуло. Но я понимаю, что с ними надо разбираться только через действия. Надо продолжать. Обязательно. Каждый день пробовать. Давать себе маленькие авто-задания. По капельке, по ложечке, по крошечке двигаться вперед, замечать свой прогресс, даже если он крохотный.. Хвалить себя за каждую мелочь. За сегодняшнюю смелость и за вчерашнюю точно могу себя похвалить. Какая я молодец. Умничка. Для меня это были сложные испытания. Я справилась. И я хочу дальше справляться. Мне нужно и дальше обретать уверенность, преодолевать страхи. Надеюсь, у меня получится. Не только надеюсь, но и верю. Кажется, сегодня родилась моя вера в себя как в водителя. Хочется даже расплакаться. Волнения очень много — а как дальше, а что дальше.. Но сегодня я просто отпраздную то, что получилось сегодня. Через этот текст праздную и через огромнейшую благодарность Николаю!
P.S. Николай, я с вами пока не прощаюсь)) Будем считать, что это мой промежуточный отзыв. Просто очень захотелось именно сегодня сказать вам огромное спасибо! Чувствую, что мне еще важно потренироваться водить под вашим наставничеством. До встречи в четверг))))))

—

Любовь

Мастер
Юлия Киреева

18 июля 2022, м. Тульская

Маршрут движения: от Новоданиловская набережная 10 — до район метро Академическая.

2000 ₽

Отзыв 5+

Расскажу свою историю, как я попал на тренировку навыков вождения на МКПП к Юлии.
С января 2022 года с инструктором от автошколы откатал около 56 академ. часов, что было очень полезно и дало свои плоды в виде уверенного вождения по городу и на площадке, правда, как оказалось в дальнейшем, уверенное …далее

вождение не является страховкой от ошибок.)
Подошло время практического экзамена и первая попытка была успешно завалена по моей вине. Благодаря такому опыту понял, что с кондачка экзамен не сдать и отсутствие практики в течение месяца критически влияет на качество вождения новичка. Было принято решение найти нового инструктора, который мог бы свежим взглядом оценить мои навыки со стороны и дать необходимые корректировки.
Оформил заявку на Профи.ру и ждал откликов, как оказалось, далеко не все инструкторы готовы прийти на помощь в день оформления заявки или хотя бы на следующий день. После нескольких диалогов с отказом на мой оперативный запрос я получил отклик от Юлии с её предложением позаниматься со мной, а дальше постараюсь дать обратную связь более структурировано:
— Во время звонка Юлия задала несколько уточняющих вопросов, что помогло определить задачу, которую нам нужно будет решить;
— Предложила не просто покататься по городу, как я изначально хотел, а покататься по району с предполагаемым экзаменационным маршрутом;
— В процессе тренировки давала максимально конкретные и дельные замечания, а также советы и лайфхаки для сдачи экзамена.
— Открыла для меня скоростной режим 80 км/ч по Каширке и провела через реальные дорожные ситуации, с которыми раньше не сталкивался.)
3 часа пролетели очень быстро в приятной и дружелюбной атмосфере, а впереди минимум ещё одно занятие перед экзаменом.)
В заключение хотел отметить, что Юлия использует деловой персонализированный подход в решении конкретно вашей задачи. И, что лично для меня очень важно, Юле нравится то, чем она занимается, а это гарантия того, что занятия проходят не для галочки, а нацелены на результат.
Юля, спасибо за отличную тренировку и до встречи!)

—

Артем

Мастер
Владимир Денисов

29 июля 2022, м. Спортивная, Лужники

Закончила автошколу, но хочу больше практики вождения перед экзаменом. Вдруг можете помочь :D.

1500 ₽

Отзыв 5+

Спешу написать отзыв своему лучшему инструктору! Мне вчера выпало услышать заветное слово «сдала» после прохождения практического экзамена в ГАИ.
Владимир Анатольевич был моим третим инструктором. Обучение в одной местной автошколе я начала ещё в августе 2020, сменив двух инструкторов. Пройдя все …далее

этапы автошкольных экзаменов и забрав от туда документы, я «зависла в воздухе» так как на плечи свалилась гора дел. За длительную паузу многие понимания процессов и умения перешли в резерв, а другие — совсем испарились. Найдя Владимира Анатольевича на Профи.Ру, он мне помог перевести понимание и умение в знания.
С Владимиром я занималась около 10 уроков. За это время я обрела безумную уверенность в себе, прочувствовала что значит быть ответственным, и что не менее важно — порядочным водителем. В бесчисленных разговорах с Владимиром, мне так запомнилось как однажды он сказал, что «всё нужно делать с любовью». Считывание ситуации на дорогах — это чистая социология. Интегральная часть методики Владимира заключается в развитие любви, уважения и заботы. Именно на этих составляющих основываются уроки Владимира. Применив эти принципы вне дороги, вы поймёте, как сильно все взаимосвязано. Достойным водителем не стать без знания динамики социума, внимательности, уважения и чувства ответственности за свою жизнь и жизни других. Мне бы очень хотелось, что бы грядущие поколения водителей обладали именно такими качествами.
Хочу выразить свои искренние благодарности за такой продуктивный курс уроков! Владимир Анатольевич —это безумно креативный, трудолюбивый и позитивный человек; он профессионал, который сердечно стремиться передать знания своим ученикам, что бы сделать этот мир лучше; что бы в нем было больше места для любви, уважения и заботы. Попав на курсы к Владимиру Анатольевичу, вы обретёте гораздо больше чем просто нажатие на педали и управление рулём.
Если вы дочитали мой отзыв до этого момента, самое время остановить свой выбор именно на Владимире Анатольевиче. Если вы серьёзно относитесь к своему развитию и имеете мотивацию пополнить наши ряды поколения классных водителей, с уверенностью могу сказать, что вы нашли правильный адрес!
Всем удачи и только вперёд!
Соблюдайте ПДД 🙂

—

Инна

Мастер
Борис Фрумсон

7 августа 2022, м. Отрадное

Добрый день!Купила машину, правам уже 10 лет, но опыта мало. Требуется 1-2 занятия для более уверенной езды.Пишите Ваши предложения.

1300 ₽

Отзыв 5+

Хочу выразить огромную благодарность настоящему профессионалу и человеку своего дела Фрумсон Борису Ефимовичу.Буквально за месяц я научилась водить машину с нуля, хотя до этого сменила 3 инструктора и уже начала думать что авто это не мое((Методика Бориса Ефимовича существенно отличается от того …далее

что сейчас преподают, это вам не из серии когда вас сажают за руль говорят куда крутить руль и при необходимости жмут за Вас педальки))Понятно что это работает только когда рядом инструктор, только нужно думать что делать когда Вы останетесь один на один с машиной.А как человек думающий я всегда должна понимать, что я делаю.Борис Ефимович учит прежде всего думать за рулем, правильной постановке рук и ног, технике базаварийной езды, так как водитель должен отдавать отчет своим действиям, как никак это ответственность. До сих пор когда на дороге сталкиваюсь с теми или иными ситуациями, всегда вспоминаю слова Б.Е., самое главное у меня нет страха и паники за рулем, я абсолютно точно отдаю отчет своим действиям.Скорость обучения зависит от того как быстро вы схватываете пройденный материал, лично мне хватило 2 дня на площадке, на третий день мы выехали на первый маршрут в город, через 3 недели я уже сама могла управлять автомобилем, поэтому когда купила машину села в нее одна и поехала так будто всю жизнь за рулем.Если вы думающий человек и вам нужно понимать как водить машину , то Вам к Борису Ефимовичу, если вы хотите просто ездить не понимания свои действия за рулем, и вам нужны запасные педальки, то не тратьте свое и его время .Это большая честь быть учеником такого потрясающего гуру, но он как редкий бриллиант не всем подходит)).
Борис Ефимович, спасибо за знания, которыми вы делитесь с нами.Удачи, процветания и как можно больше благодарных учеников!

—

Римма

CDL Практический тест | БЕСПЛАТНАЯ тестовая практика CDL 2023

Подготовьтесь к сдаче экзамена на получение водительских прав в 2023 году в кратчайшие сроки.

Выберите свое состояние

Нажмите на звезду, чтобы добавить свой голос

1515 голосов — в среднем 4,2 из 5

• CDL ​​Практический тест
• CDL ​​Лицензии
• Как получить лицензию CDL
• Требования
• HazMat

CDL Практический тест на общие знания

Этот практический тест на общие знания CDL охватывает такие темы, как правила наличия CDL, безопасное вождение коммерческого автомобиля и безопасная перевозка вашего груза. Это поможет вам определить, готовы ли вы к экзамену по общим знаниям и какие части руководства по CDL вам необходимо просмотреть.

Практический тест по работе с опасными материалами

Экзамен по опасным материалам содержит больше информации из вашего руководства, чем любой другой тест CDL, за исключением теста на общие знания. Вам нужно будет внимательно прочитать раздел HazMat руководства CDL и понять все, от специальных правил парковки до глоссария опасных материалов, чтобы справиться с тестом.

Практический экзамен по управлению пассажирскими транспортными средствами

Вы должны сдать экзамен на допуск к пассажирским перевозкам, если будете управлять транспортным средством, рассчитанным на 16 и более человек, включая водителя. Будьте готовы ответить на вопросы об осмотре вашего автомобиля, о том, как его загрузить, о лучших практиках во время движения и о запрещенных действиях.

Практический тест школьного автобуса

Чтобы сдать экзамен на одобрение школьного автобуса, вам необходимо иметь полное представление о таких темах, как опасные зоны, как загружать и разгружать школьный автобус, как управлять учениками, что действия в случае чрезвычайной ситуации, правила местного школьного автобуса и многое другое.

Практический тест пневматических тормозов

Вы должны пройти этот тест, если ваш автомобиль или транспортное средство, которым вы должны управлять по работе, оборудованы пневматическими тормозами. Для экзамена вы должны знать части одинарной и двойной пневматической тормозной системы, а также знать, как их проверять и использовать. Этот тест могут пройти владельцы лицензий классов A, B и C.

Практический тест для комбинированных транспортных средств

Подтверждение для комбинированных транспортных средств содержит информацию, необходимую для вождения всех комбинированных транспортных средств, таких как тягачи с прицепами, прямые грузовики с прицепами, двухместные и трехместные автомобили. В этом практическом тесте комбинированных транспортных средств рассказывается, как безопасно управлять комбинированными автомобилями, обращаться с комбинированными пневматическими тормозами и т. д.

Практический тест для двойных/тройных прицепов

Подтверждение для двойных/тройных автомобилей — это более специальный тест для комбинированных транспортных средств для тех, кто будет управлять двойными и тройными прицепами. Чтобы сдать экзамен, вам нужно изучить сцепку и расцепку, как осматривать прицепы и как проверять пневматические тормоза каждого прицепа.

Практический тест автоцистерн

Тест автоцистерн предназначен для лиц, которые будут перевозить жидкие или газообразные материалы в цистернах. Для перевозки танка или танков требуется одобрение танкера, если танк имеет индивидуальный рейтинг более 119.галлонов или общей мощностью 1000 или более галлонов.

Практический тест по предрейсовому осмотру

Этот практический тест по предрейсовому осмотру подготовит вас к внутренней и внешней части экзамена по осмотру транспортного средства, где вы должны будете уметь ходить вокруг своего автомобиля, прикасаться к предметам и объяснить инспектору, почему вещи должны быть проверены перед поездкой.

БЕСПЛАТНАЯ электронная книга

10 вещей, которые вы должны сделать перед экзаменом CDL Knowledge

Многие люди приходят в DMV слишком самоуверенными и недостаточно подготовленными, потому что им не удается выполнить некоторые простые действия, которые позволили бы им легко сдать экзамен. Ниже приведены 10 шагов, которые должен предпринять каждый начинающий коммерческий водитель для подготовки к своему официальному экзамену на знание CDL или CLP.

Загрузить БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу

Обзор классов CDL и одобрений (январь 2023 г.):

Зарабатывая CDL класса A, класса B или класса C, вы также можете получать одобрения. Одобрения позволяют вам управлять определенными транспортными средствами или группами транспортных средств, такими как одиночные или комбинированные грузовики, автоцистерны, двухместные автомобили, школьные автобусы и легковые автомобили. Чем больше у вас одобрений, тем выше ваши шансы заработать больше денег и продвинуться по карьерной лестнице. Вам нужно будет сдать отдельный экзамен по знаниям и/или дорожный экзамен для каждого одобрения, которое вы хотите получить. Узнайте больше об одобрениях и ограничениях CDL.

Тип одобрения	Код	Описание	Требуемый тест (-s)
CDL Общие знания	—		CDL Общий тест	—	. тесты, которые вам нужно будет пройти, чтобы получить свой CDL. Включает вопросы о дорожных знаках, правилах дорожного движения, безопасном вождении, оборудовании автомобиля и других важных темах.	Проверка знаний
Испытание пневматических тормозов CDL	A (Снятие ограничения L)	Если для вашего приложения CDL требуется одобрение пневматических тормозов, вам необходимо пройти испытание пневматических тормозов. Этот тест проверит ваши знания о пневматических тормозах и других компонентах и ​​системах автомобиля.	Тест знаний
Комбинированный тест CDL	X	Это одобрение комбинации распространяется как на цистерны, так и на опасные материалы.	Проверка знаний
Двойной и тройной тест CDL	T	Если вы хотите управлять автомобилем с более чем одним прицепом (двойным или тройным), вам необходимо пройти двойной и тройной тест.	Проверка знаний
CDL HazMat Test	H	Этот тест охватывает все, что вам нужно знать об управлении транспортными средствами, которые могут перевозить опасные материалы, такие как ядовитые жидкости или материалы, взрывчатые вещества и радиоактивные материалы.	Проверка знаний
Испытание школьного автобуса CDL	S	Это одобрение позволяет вам перевозить учащихся в полноразмерном школьном автобусе. Прежде чем получить одобрение S, необходимо получить одобрение P.	Экзамен на знания и дорожный экзамен
Экзамен CDL Tank Test	N	Это подтверждение позволяет вам апробировать автоцистерну (транспортное средство, которое перевозит жидкости или газы наливом). Тест	P	Допуск P необходим для управления транспортным средством, вмещающим 16 и более человек, включая водителя.	Проверка знаний и вождение

Практикуйтесь на ходу и в автономном режиме с помощью нашего приложения

CDL ​​Genie :

Что такое коммерческое водительское удостоверение?

Лицензия CDL

Коммерческое водительское удостоверение (CDL) — это водительское удостоверение, дающее право на управление классом коммерческих автомобилей (CMV). Федеральные стандарты определяют три класса CDL, каждый для соответствующей группы автотранспортных средств:

• Класс A (комбинированные автомобили): Любая комбинация транспортных средств с полной массой автопоезда (GCWR) не менее 26 001 фунта при условии, что номинальная полная масса буксируемого транспортного средства (автомобилей) превышает 10 000 фунтов. Примеры включают тягачи с прицепом.
• Класс B (тяжелые прямые транспортные средства): Любое отдельное транспортное средство с полной разрешенной массой не менее 26 001 фунта или любое такое транспортное средство, буксирующее другое транспортное средство, полная разрешенная масса которого не превышает 10 000 фунтов. Примеры включают туристические автобусы и транзитные автобусы.
• Класс C (малые транспортные средства): Любое отдельное транспортное средство или комбинация транспортных средств, не входящие в класс A или класс B, которые используются для перевозки шестнадцати или более пассажиров, включая водителя, или для перевозки опасных материалов. (Для этой цели федеральные правила определяют опасный материал как вещество, которое было определено министром транспорта США как материал, коммерческая перевозка которого может представлять необоснованный риск для здоровья и безопасности или имущества.) Примеры включают шестнадцатиместные фургоны.

В некоторых штатах США также требуются CDL для других целей или других типов транспортных средств. Как и другие типы водительских прав, CDL обычно выдаются DMV правительства штата. В остальном CDL действует как обычное водительское удостоверение. Его можно использовать в качестве действительной формы идентификации. Владелец CDL может на законных основаниях водить легковой автомобиль или получить разрешение на использование мотоцикла в CDL.

Как получить коммерческое водительское удостоверение?

Получение CDL

• Вам должно быть не менее 18 лет.
• Иметь действительные водительские права (или ученические права) штата, в котором вы подаете заявление.
• Пройти письменный тест на знание CDL.
• Пройдите медицинский осмотр и пройдите медицинский осмотр.
• Получите отпечатки пальцев в правоохранительных органах с проверкой личности или обратитесь к авторизованному стороннему поставщику, который предоставляет компьютеризированные услуги по снятию отпечатков пальцев.
• Обратитесь в офис DMV и заплатите требуемую сумму, чтобы пройти тест на квалификацию

Как называются все части грузовика?

Тестовые вопросы и ответы CDL: чего ожидать?

1. Изучите справочник CDL вашего штата. Иногда трудно найти официальный источник, поэтому мы составили список самых последних официальных руководств CDL для каждого штата США. Если вы предпочитаете печатную копию, вы сможете получить ее в местном офисе DMV.
2. Пройдите много практических тестов. Прохождение практических тестов, имитирующих фактический тест знаний в вашем штате, придаст вам уверенности и подготовит вас к реальным вещам. Наши тестовые вопросы CDL основаны на официальном руководстве вашего штата, поэтому вы будете знать, чего ожидать. Эти тесты действительны как для коммерческих водительских прав, так и для разрешения CDL (CLP).
3. Смотрите видео CDL. YouTube — отличный ресурс, особенно для предрейсового осмотра.

Подать заявку на получение водительского удостоверения коммерческого транспорта (CDL)

Водительское удостоверение коммерческого транспорта требуется для управления коммерческими транспортными средствами, такими как тракторные прицепы, полуприцепы, самосвалы и пассажирские автобусы (включая школьные автобусы). Минимальный возраст для подачи заявления на получение CDL обычно составляет 21 год. Чтобы стать водителем грузовика, вы можете подать заявление на получение CDL в местном офисе DMV. Узнайте больше о трех классах CDL, которые определяют типы коммерческих автомобилей, которыми вам разрешено управлять: класс A, класс B и класс C. Существуют строгие федеральные правила получения CDL, и в каждом штате свои требования. которые также необходимо выполнить. Вы должны сдать как письменный экзамен, так и тест на навыки вождения, которые разработаны вашим штатом.

Письменный тест знаний CDL

Ваш тест CDL — это первый шаг к карьере профессионального водителя грузовика в транспортной компании. После того, как вы изучили руководство CDL вашего штата, лучшее, что вы можете сделать, это либо записаться на дорогостоящую учебную программу CDL, либо пройти бесплатный практический тест CDL, который имитирует фактический тест знаний вашего штата. Driving-Tests.org предлагает тест на общие знания, а также практические тесты для определенных одобрений коммерческих транспортных средств, таких как испытание пневматических тормозов, школьный автобус и опасные материалы (одобрение HazMat). Есть также тренировочный тест для предрейсового осмотра — он пригодится перед дорожным тестом CDL. Эти тесты действительны как для коммерческих водительских прав, так и для разрешения CDL (CLP).

Выберите свой штат из раскрывающегося меню выше, и вам будет предоставлен тест для всех типов лицензий CDL, который тесно связан с руководством вашего штата, законами штата и федеральными законами, а также практическими вопросами, предоставленными штатом, если они доступны. .

Как устроен пробный тест CDL?

Думайте об этом как о собственном учебном пособии CDL для каждого одобрения. В каждом пробном тесте есть вопросы с несколькими вариантами ответов в том же формате, что и в тесте CDL вашего штата. Эти вопросы сформулированы так же, как и в официальном тесте знаний вашего штата. Большинство вопросов снабжены подсказкой, которая поможет вам выбрать правильный ответ. Каждый правильный ответ сопровождается объяснением, которое было тщательно написано, чтобы помочь вам лучше ознакомиться с темой вопроса. Мы хотим, чтобы вы могли правильно отвечать на вопросы по этим темам, даже если они сформулированы немного по-другому. Пожалуйста, прочитайте каждое объяснение; он основан на руководстве CDL вашего штата и веб-сайте DMV/DOT.

Какие темы рассматриваются?

Этот практический экзамен охватывает широкий круг тем, которые вам необходимо знать, чтобы пройти тест на знание CDL и начать работать в отрасли грузоперевозок. Эти темы включают агрессивных водителей, методы торможения, безопасность груза, отвлеченных водителей, законы о вождении в нетрезвом виде, готовность к чрезвычайным ситуациям, дорожные и погодные условия, а также безопасное движение задним ходом. Нет, мы точно не забыли о пневматических тормозах, комбинированных транспортных средствах или опасных материалах! Эти темы достаточно сложны, чтобы заслуживать отдельного рассмотрения. Так же, как штаты обычно требуют, чтобы вы прошли специальные тесты знаний по этим темам, мы предлагаем наши собственные специализированные практические тесты по пневматическим тормозам, комбинированным автомобилям и опасным материалам. Изучив наши практические тесты CDL, вы будете на пути к получению лицензии CDL класса A, CDL класса B или CDL класса C. Помните, что вам также необходимо заполнить раздел «История болезни» формы MER (MCSA-5875), а также получить копию формы сертификата медицинского эксперта (MCSA-5876).

Сколько раз нужно сдавать пробный тест CDL?

Мы рекомендуем вам продолжать сдавать тест до тех пор, пока вы полностью не освоитесь с предметом и не получите достаточно высокий балл, чтобы повысить вашу уверенность в предстоящем экзамене CDL. Высокий балл приблизит вас к сдаче теста на знание CDL, поэтому практикуйтесь столько раз, сколько захотите. Никаких сборов, и вам даже не нужно будет регистрироваться. Удачи сейчас и на вашем тесте CDL. Ездить безопасно!

CDL Видео

Начните бесплатно готовиться к тесту CDL 2023 года прямо сейчас.

Выберите свой штат

Правила безопасного вождения для сотрудников

%PDF-1.6
%
7 0 объект
>/Метаданные 48 0 R/Страницы 4 0 R/StructTreeRoot 59 0 R/Тип/Каталог/ViewerPreferences>>>
эндообъект
44 0 объект
>/Шрифт>>>/Поля[]>>
эндообъект
48 0 объект
>поток
2006-08-16T11:43:38Z2019-11-01T16:09:43-04:002019-11-01T16:09:43-04:00Acrobat Distiller 4.05 для Macintoshhapplication/pdf

UUID: 798537e1-df60-4e72-8f2b-7a59e46b0c1cuuid: 36fa5c5c-9698-e848-bd30-73e6085825f1

конечный поток
эндообъект
4 0 объект
>
эндообъект
590 объект
>
эндообъект
60 0 объект
>
эндообъект
61 0 объект
>
эндообъект
76 0 объект
>
эндообъект
78 0 объект
[62 0 R 63 0 R 64 0 R 65 0 R 66 0 R 67 0 R 68 0 R 69 0 R 70 0 R 73 0 R 75 0 R 74 0 R 71 0 R 72 0 R]
эндообъект
62 0 объект
>
эндообъект
63 0 объект
>
эндообъект
64 0 объект
>
эндообъект
65 0 объект
>
эндообъект
66 0 объект
>
эндообъект
67 0 объект
>
эндообъект
68 0 объект
>
эндообъект
69 0 объект
>
эндообъект
70 0 объект
>
эндообъект
73 0 объект
>
эндообъект
75 0 объект
>
эндообъект
74 0 объект
>
эндообъект
71 0 объект
>
эндообъект
72 0 объект
>
эндообъект
80 0 объект
>
эндообъект
8 0 объект
>/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 1/Tabs/S/Type/Page>>
эндообъект
82 0 объект
>поток
HWmo_M:k%8ZM*R4EY:SBR6̾Pc_ɧ/3w.