Штрафы за вождение без страховки в Иллинойсе

Отсутствие надлежащей страховки автомобиля является мелким правонарушением в Иллинойсе, что означает, что оно наказывается штрафом — без тюремного заключения. Если вас поймают за рулем без страховки, вам грозит штраф до 1000 долларов. Ваша регистрация транспортного средства и водительские права будут приостановлены на срок до трех месяцев, пока не будут представлены плата за восстановление в размере 100 долларов США и подтверждение страховки. Наказания за повторные нарушения ужесточаются.

Иллинойс требует, чтобы все зарегистрированные автомобили имели страховку ответственности с минимальной суммой покрытия в размере 25 000 долларов США за телесные повреждения на человека, 50 000 долларов США за телесные повреждения в результате несчастного случая и 25 000 долларов США за ущерб имуществу. Кроме того, водители из Иллинойса должны иметь страхование незастрахованных автомобилистов с теми же минимальными ограничениями.

• Штрафы за езду без страховки
  • Штрафы за первое и второе нарушение
  • Штрафы за последующие нарушения
• Уменьшение штрафов
• Штрафы за езду без страховки в ДТП

Штрафы за вождение без страховки

Законы штата Иллинойс требуют, чтобы человек имел при себе физическую или цифровую страховую карту в транспортном средстве,
вождение. Штат может узнать, что у вас нет страховки, несколькими способами:

• Проверка во время остановки или аварии. Полицейский, скорее всего, потребует подтверждение страхового покрытия, если вас остановили за нарушение правил дорожного движения или вы попали в автомобильную аварию.
• Государственная программа электронной проверки страхования ответственности. Иллинойс проверяет политику ответственности каждого транспортного средства не менее двух раз в год через стороннего поставщика. Этот поставщик связан со всеми страховыми компаниями, которые могут выписывать полисы в штате.

Если хотя бы один из этих пунктов покажет, что у вас нет минимального страхового покрытия гражданской ответственности, вам грозит несколько штрафов.

Минимальный штраф за вождение без страховки начинается с 500 долларов. Если вас поймают за рулем автомобиля с подвешенными номерными знаками из-за нарушения страховки, минимальный штраф составляет дополнительно 1000 долларов. В дополнение к крупным штрафам, лица, осужденные за вождение без страховки, могут быть лишены водительских прав и регистрации на три месяца или более, в зависимости от вашего послужного списка.

Штрафы за первое и второе нарушение

Штраф за первое нарушение может составлять от 500 до 1000 долларов США, а ваши водительские права и регистрация могут быть приостановлено на срок до трех месяцев. Для их возврата требуется плата за восстановление в размере 100 долларов США и подтверждение страховки. Штрафы за второе нарушение такие же, за исключением обязательной дисквалификации на четыре месяца.

Любой, кто будет признан виновным в вождении без страховки в период приостановления действия водительских прав, будет лишен водительских прав еще на шесть месяцев.

Штрафы за последующие нарушения

За третье или последующее нарушение штраф может увеличиться до 1000 долларов. Повторные правонарушители должны отбыть четырехмесячную приостановку действия своих номерных знаков, заплатить сбор за восстановление в размере 100 долларов и предоставить подтверждение страховки. Ваш автомобиль не может управляться, пока номерные знаки не сняты.

Если вы были осуждены за третье или последующее нарушение правил вождения без страховки, вы должны предоставить документ, подтверждающий финансовую ответственность, называемый сертификатом SR-22, сроком на три года. Невыполнение этого требования может привести к дополнительным приостановкам действия водительских прав.

Получение автострахования после прекращения действия страхового покрытия

Прекращение действия страхового покрытия может привести к увеличению расходов на автострахование в Иллинойсе, и вам может потребоваться подать форму SR-22 через вашу страховую компанию. Чтобы найти лучшие тарифы после истечения срока покрытия, мы рекомендуем сравнить котировки автострахования от нескольких компаний перед покупкой полиса.

{«zip»: «60629», «sr_22»: true, «endpoint»: «https:\/\/mediaalpha.valuepenguin.com\/api\/mediaalpha\/ads», «onCurrent»: «true «}

Если у вас возникли трудности с получением страхового покрытия автомобиля самостоятельно, вы можете рассмотреть возможность получения полиса через План автомобильного страхования штата Иллинойс.

Уменьшение штрафов

Если вас поймают за рулем без автомобильной страховки, наложенные штрафы могут быть уменьшены, если вы ранее не были судимы за нарушение этого закона и можете представить доказательства надлежащего страхового покрытия на дату вашего явки в суд. Доказательство этих двух пунктов может привести к уплате штрафа в размере 100 долларов США и судебному надзору.

Штрафы за вождение без страховки в случае аварии

Водители, попавшие в автомобильную аварию в штате Иллинойс, должны подать отчет о ДТП, если авария привела к смерти, телесным повреждениям или материальному ущербу на сумму более 1500 долларов. Если вы причините телесные повреждения другому человеку в результате несчастного случая, будучи незастрахованным, и вы дважды или более были осуждены за вождение без страховки, вы будете оштрафованы на 2500 долларов в дополнение к четырехмесячной приостановке действия ваших номерных знаков и сбору в размере 100 долларов за восстановление. .

Штрафы за отсутствие ОСАГО предлагается увеличить в шесть раз

5 декабря 2022 Oops Top Team

© Алина Цыганова/PG

Проще заплатить штраф 800 рублей, чем потратить 8000 на регистрацию ОСАГО. Ушлые автолюбители из разных регионов России давно это поняли и не покупают полис обязательного страхования. Петербургские депутаты считают, что исправить ситуацию может ощутимое увеличение штрафов. Федеральные парламентарии и общественные деятели не согласны — по их мнению, необходимо сначала выровнять стоимость самого полиса и автоматизировать существующие штрафы.

Беда за невиновных

Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга Игорь Высоцкий и Анастасия Мельникова предлагают изменить статью 12.37 КоАП. Их идея заключается в том, чтобы наказать автомобилиста, у которого полис оформлен, но на момент остановки сотрудником ГИБДД недействителен или его нет на руках, не на 500, а на три тысячи рублей. А водителя, который вообще не оформил ОСАГО, оштрафуют не на 800, а на пять тысяч рублей.

Анастасия Мельникова пояснила, что штрафы не повышались с 2013 года. Пока базовая ставка ОСАГО для легковых автомобилей установлена ​​в диапазоне от 1646 до 7535 рублей. Из-за большой разницы в стоимости полиса и размерах штрафов за его отсутствие в последние годы сложилась ситуация, когда недобросовестные автовладельцы предпочитают платить штраф, а не оформлять полис.

И ладно бы, если бы речь шла только о страховке без последствий. Но отсутствие документа доставляет массу неудобств добросовестным водителям. «Среди обратившихся по данному вопросу был один гражданин, который попал в ДТП и не являлся виновником происшествия. Возместить причиненный автомобилю ущерб за счет ОСАГО можно было бы, но его у виновника просто не было. В результате невиновный в ДТП должен собрать документы, провести экспертизу, самостоятельно отремонтировать свой автомобиль и только после этого обратиться в суд и взыскать с виновника потраченные суммы и понесенные расходы. Понятно, что он победит. Но потраченные нервы и время никто не вернет», — заявила Мельникова.

Читайте также:

• Что ждет водителей в 2023 году • Как получить возврат ОСАГО

Десятки тысяч нарушителей

Петербургские парламентарии привели статистику, согласно которой в прошлом году количество нарушителей, не оформивших полисы ОСАГО, увеличилось в 39 регионах России. В первом квартале 2021 года ГИБДД зафиксировала больше всего таких водителей, 26,8 тысячи, в Московской области, 25,3 тысячи в Краснодарском крае, в Москве — более 18 тысяч, в Башкортостане — 21,3 тысячи и в Татарстане — 18. 7 тысяч.

А вот зампред комитета Госдумы по экономической политике Михаил Делягин не поддержал инициативу питерских депутатов. По словам парламентария, тарифы страховщиков и без того завышены, а органы госуправления на это никак не реагируют. «Если бы парламентарии выступили с инициативой нормализовать тарифы ОСАГО, чтобы их динамика соответствовала уровню жизни водителей, а после этого захотели бы ужесточить штрафы за отказ от ОСАГО, то это было бы понятно и логично», — добавил депутат. .

Первый заместитель Председателя Комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Федяев Павел отметил, что данная инициатива не нова, в 2018 году аналогичный законопроект уже вносился в Думу, но был отклонен Комитетом по гос. Строительство и законодательство: онлайн. Сейчас эта проблема решена, к тому же мы отменили обязательный техосмотр. Но оформить ОСАГО все равно не так просто».

Федяев считает, что десятки тысяч автовладельцев ездят без полиса не только потому, что штраф небольшой, к тому же его можно оплатить со скидкой в ​​Госуслугах. Есть проблемы с покупкой полиса. «Но это не значит, что те, кто его выдал, должны страдать из-за тех, у кого его нет», — уверен парламентарий.

По его мнению, необходимо улучшить условия покупки ОСАГО, поработать над этим, урегулировать тарифный коридор. Но при этом у водителей не должно быть возможности не соблюдать закон: «Я за то, чтобы не увеличивать штрафы, а более щепетильно относиться к тем, которые уже есть. Штраф за езду без страховки может быть выписан неограниченное количество раз. Если, например, это сделают дорожные камеры, что нам давно обещали, эффект будет даже без увеличения размера штрафа», — добавил Федяев.

Заместитель председателя Комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты России Александр Холодов подтвердил, что в России дорабатывают и готовят к внедрению автоматизированную систему, которая позволит видеокамерам производить расчет по автомобилю номер, был ли выдан полис или нет.