Как посмотреть камеры на сайте ГИБДД?

31 июля 2019 года руководство ГИБДД приняло решение выложить в открытый доступ данные о камерах, которые установлены на дорогах России.

Вероятнее всего, толчком к этому послужили слова Владимира Путина, который отметил, что камеры — это в первую очередь не способ наложить на автолюбителей как можно больше штрафов, а средство предупреждения ДТП. Таким образом, уже сегодня любой пользователь интернета может сам из официального источника получить данные по расположению дорожных камер.

Содержание статьи

• 1 Шаг за Шагом
  • 1.1 Почему правительство решило выложить в открытый доступ данные по камерам?
• 2 Не получается выбрать свой регион?
  • 2.1 Как решить эту проблему?
• 3 Чем сервис дорожных камер ГИБДД лучше других?
• 4 Видео — как посмотреть камеры на сайте ГИБДД?

Шаг за Шагом

Сделать это достаточно просто, достаточно перейти по ссылке

https://гибдд. рф/дорожные-камеры

Далее выбрать интересующий регион:

С помощью стрелок и курсора найти интересующий регион:

Узнать о камерах в интересующей вас местности:

Стоит отметить, что на 1.08.2019 сервис дорожных камер ГИБДД находится в режиме наполнения и может содержать неточные данные. Рекомендуем подождать 1-2 недели, чтобы быть уверенными в правильности получаемых сведений.

Почему правительство решило выложить в открытый доступ данные по камерам?

По словам представителя ГИБДД, посмотреть данные по камерам и раньше можно было практически в любом навигаторе или геосервисах, по типу, Яндекс.Карт. Таким образом, этот сервис дорожных камер ГИБДД — это ещё один источник получения информации, зато официальный.

Не получается выбрать свой регион?

Как мы отметили выше,  сервис дорожных камер ГИБДД ещё немного «сыроват», потому у некоторых наших читателей возникли проблемы с выбором интересующего региона. Так, автоматически регион определяется не верно, а при попытке сменить регион на нужный:

отображается совсем другая местность:

Как решить эту проблему?

Зайдите в справочник регионов, который доступен на нашем сайте:

https://bankstoday.net/tools/spravochnik-po-regionam

Найдите нужный регион, в нашем случае — это Московская область, регион 50. Сохраните его.

Далее скопируйте ссылку

https://гибдд.рф/r/000/milestones

И вместо 000 вставьте номер своего региона

https://гибдд.рф/r/50/milestones

Откройте эту ссылку в браузере:

Чем сервис дорожных камер ГИБДД лучше других?

Чем сервис дорожных камер ГИБДД лучше того же навигатор либо сервиса Яндекс.Карты, где эти данные и так есть?

Он лучше тем, что содержит дополнительные данные — например, фиксация какое именно нарушение происходит с помощью данного конкретного устройства:

Также, можно узнать какая модель камеры установлена (необходимо кликнуть по ней):

А если знаешь модель камеры, то можно понять, как именно она фиксирует нарушения. Например, некоторые камеры фиксируют нарушения только по одной полосе, а некоторые по нескольким. Какие то камеры проводят фиксацию не только приближающегося транспорта, но и отъезжающего (то есть фиксация «сзади»).

Видео — как посмотреть камеры на сайте ГИБДД?

Остались вопросы? Смотрите это видео:

Как штрафы ГИБДД возбуждают семейный очаг — 9 декабря 2018

9 декабря 2018, 12:51

3 комментарияколлаж «Фонтанка»/Интерпресс

Поделиться

Кто был в салоне машины мужа, когда он «задерживался на работе», — ГИБДД и Госуслуги показывают фотографии нарушений в высоком разрешении.

скриншот с сайта гибдд.рф

Поделиться

Сервис проверки штрафов ГИБДД вскрыл неожиданные возможности, позволяющие ревнивцам проверять своих партнеров на честность. Имея госномер автомобиля и номер техпаспорта, в результатах выдачи стало видно не только сведения о зафиксированных камерами нарушениях, но и фотографии в хорошем разрешении. Можно и рассмотреть, кто на пассажирском сиденье. Приложения для смартфонов заложили семейный аспект в основу своей рекламной кампании.

Функционал просмотра фотографий в базе ГИБДД появился около года назад, но большую часть времени он работал плохо или не работал вообще. Сервис просмотра фото появился на Госуслугах около месяца назад, функцию стали рекламировать приложения для смартфонов, которые зарабатывают на комиссии с оплаты штрафов.

Желание «вторых половин» ознакомиться с содержимым смартфонов партнеров общеизвестно. Первыми сыграть на желании проверить супругов решили создатели приложения для айфона «Росштрафы». И в Инстаграме (его преимущественно населяют женщины — 60% пользователей в России) разместили рекламу с соответствующим призывом. Теперь нежелательно попадаться на камеры, если на вашем пассажирском сиденье едет любовница/любовник. Камеры делают снимки с расстояния 50 м, поэтому фиксируется весь автомобиль. И благодаря высокому разрешению снимка, можно хорошо разглядеть, что происходит в салоне.

скриншот приложения «Росштрафы»

Поделиться

Приложение выпустила московская фирма, создателем и гендиректором которой является айтишник, выпускник МИСиС по направлению «прикладная математика» Георгий Могилевцев.

«Идея рекламы полностью наша. Никаких рисков в ней мы не увидели. Точно такую же информацию, включая фотографии нарушений, можно получить в официальных сервисах — на сайте ГИБДД или Госуслуг. Если бы фотографии можно было получить только по госномеру, без данных техпаспорта, мы точно не стали бы давать такую рекламу. Мы исходим из того, что доступ к техпаспорту есть только у человека, которому он принадлежит. Если доступ получает кто-то еще, мы не несем за это ответственности», — рассказал «Фонтанке» Могилевцев. 

Фото: скриншот приложения «Росштрафы»Фото: скриншот приложения «Росштрафы»Фото: скриншот приложения «Росштрафы»Фото: скриншот приложения «Росштрафы»Фото: скриншот приложения «Росштрафы»Фото: скриншот приложения «Росштрафы»Фото: скриншот приложения «Росштрафы»

Поделиться

По его словам, среди пользователей приложения — около 20% женщин.

По данным аналитической компании Sensor Tower, приложение скачали 90 тыс. раз, а в App Store его оценили 132 тыс. человек. Создатели приложения никак не отслеживали, просматривали новые пользователи нарушения не принадлежащих им транспортных средств или нет.

«Мы видим другое. Чьи бы нарушения они ни просматривали, мы видим, что штрафы по ним оплачиваются. Мы не заметили случаев, чтобы люди устанавливали приложения исключительно для просмотра фотографий», — отметил Могилевцев.

Следует отметить, что фотографии чужих нарушений, имея номер машины и данные техпаспорта, можно посмотреть и в личном кабинете Госуслуг. Система никак не проверяет принадлежность транспортного средства хозяину кабинета. Также на Госуслугах и в базе ГИБДД можно получить эти данные по номеру водительского удостоверения или по номеру постановления об административном правонарушении.

скриншот с сайта гибдд.рф

Поделиться

В магазинах Apple и Google — десятки приложений для оплаты штрафов, и почти все из них позволяют смотреть фотографии. Практика создания таких приложений находится в общем русле IT-продуктов, целью которых является загрузка и представление в удобном виде информации из государственных информационных систем, говорит гендиректор агентства «Рустелеком» Юрий Брюквин.

«Сейчас много сервисов построены на том, что бесплатная общедоступная информация, которую тем не менее тяжело собрать и обработать — ФНС, суды, госзакупки, — структурируется, агрегатируется и представляется пользователю в красивом и удобном виде. Целые бизнесы на этом построены — на парсинге госструктур, с возможностью поиска по различным параметрам, получения оповещений. Заработок строится на комиссии или на платной подписке. Классический пример — ресурсы для проверки контрагентов», — говорит он.

По его мнению, защита от неправомерного доступа к фотографиям в системе ГИБДД вполне достаточная. «Вопрос в том, насколько легко эти две строчки данных получить. Доступ к управлению счетом в банке ведь тоже представляет собой две строчки — логин и пароль. В случае с нарушениями ПДД предполагается, что по крайней мере номер техпаспорта знает только владелец машины», — отметил он.

Рекламу, призывающую проверять своих партнеров, Брюквин считает «красивой заманухой». «Это самый простой лобовой способ — узнай, где твой муж катался и с кем. Человек клюет. Много ведь людей, которые волнуются на этот счет».

В то же время он отметил, что за рубежом возможность просмотра фотографий дорожных нарушений других людей, вероятнее всего, отсутствует и представляется там «юридически небезупречной».

Отметим, что в развитых странах понятие личной и частной жизни намного сильнее защищено законом, чем в России. В США, например, на территории домохозяйств действуют особые правила, которые ставят жильцов выше гостей и посетителей в юридическом плане. Разницу в подходе к этой теме можно увидеть даже в картографических сервисах. В панорамах улиц Google Maps, например, в Петербурге замазаны номера машин и лица всех пешеходов. В панорамах «Яндекса» не скрыто ничего.

Нарушения ПДД и раньше уже возбуждали семейный уклад, когда фотографии нарушений были недоступны в Интернете, но приходили «Почтой России». Правда, особенности работы последней и качество снимков позволяло избегать неприятных вопросов, например, «по истечении срока давности». 

Александр Аликин,»Фонтанка.ру»

Фото: скриншоты приложения Instagram

Поделиться

скриншот с сайта гибдд.рфскриншот приложения «Росштрафы»скриншот с сайта гибдд.рфФото: скриншоты приложения Instagram

УДИВЛЕНИЕ0

ПЕЧАЛЬ0

Комментарии 3

читать все комментариидобавить комментарий

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях

• ВКонтакте
• Телеграм
• Яндекс.Дзен

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Новости СМИ2

сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

• Группа вконтакте

Новости компаний

Комментарии

3

Новости компаний

01.12.2022 16:45

Ипотечная суббота от Банка «Санкт-Петербург»

Банк «Санкт-Петербург» объявляет первую субботу зимы 3 декабря ипотечной. В этот день будет проведено традиционное мероприятие для жителей Санкт-Петербурга и гостей города, кто планирует решить свой жилищный вопрос. В этот раз встреча пройдет с 11:00 до 17:00 в следующих ипотечных центрах: г. Санкт-Петербург, пл. Островского, 7 (станция метро «Гостиный двор»), г. Санкт-Петербург, пр. Стачек, 47 (станция метро «Кировский завод»). Участники Ипотечной субботы получат профессиональную консультацию по условиям стандартных программ БСПБ, а также…

29.11.2022 16:17

Центр «Мой бизнес» Ленобласти помогает развивать экспортную деятельность клиентов

Мечтаете расширить действующий бизнес и выйти на новые рынки? Не хватает финансов для реализации задуманного? Сотрудники Центра «Мой бизнес» Ленинградской области подскажут, как получить финансовую поддержку предпринимателям. Микрозаймы — одна из форм государственной финансовой поддержки, которая доступна субъектам малого и среднего бизнеса, а также самозанятым. В Ленинградской области такую меру предоставляет Фонд поддержки предпринимательства ЛО. За 2022 год Фонд поддержки предпринимательства Ленинградской области одобрил займов на 610…

30.11.2022 16:58

Генеральный директор Агентства недвижимости «КВС» получила награду «Эффективный менеджер года»

В среду, 23 ноября, в Петербурге прошло награждение победителей престижного профессионального конкурса «Строитель года». Генеральный директор Агентства недвижимости «КВС» Анжелика Альшаева победила в номинации «Эффективный менеджер года». Торжественная церемония награждения прошла в Конюшенном флигеле Юсуповского дворца. Статуэтку и диплом победителя Анжелике Альшаевой вручил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко. Конкурс «Строитель года» был создан в 2003 году, его организатором выступает СРО А «Объединение строителей. ..

ТОП 5

1

В Москве нашли мертвой актрису Наталию Стешенко

156 328

92

Российский суд впервые признал призыв по мобилизации незаконным

77 040

323

Кадыров отреагировал на слова папы римского о «жестокости чеченцев»

46 725

334

«По морально-психическим причинам». Повидав в глаза СВО, петербуржец предпочел уйти в бега, но не возвращаться туда

43 335

785

Слишком громко говорила по телефону. Москвичка не выдержала, достала нож и набросилась на пассажирку метрополитена

38 652

22

Новости компаний

Как предотвращать и отслеживать нарушения правил дорожного движения с помощью видеоаналитики

16 октября 2020 г.

Автор: Anshul Mathur

Повышение осведомленности о ситуации и сбор данных о тенденциях для правоохранительных органов

Местные правоохранительные органы каждый день тратят значительное время управление нарушениями правил дорожного движения и парковки, например, когда транспортные средства превышают ограничение скорости, совершают незаконные развороты, едут в неправильном направлении или находятся в запретных для парковки зонах. Они также имеют дело с другими нарушениями, начиная от движения грузовиков по полосам, предназначенным для легковых автомобилей, и заканчивая незаконным переходом улицы пешеходами, перебегающими дорогу, и велосипедистами, едущими в пешеходных зонах. Хотя эти нарушения не всегда могут представлять серьезную опасность, они представляют угрозу для общественной безопасности.

Полиция не может контролировать каждую проезжую часть, тротуар или перекресток, даже если их подразделения удаленно контролируют сети видеонаблюдения (CCTV). Вот почему для муниципалитетов и их правоохранительных органов стало жизненно важным дополнить свои системы видеонаблюдения программным обеспечением для видеоаналитики. В этом сообщении в блоге объясняются функции комплексных систем анализа видеоконтента, которые отправляют оповещения о нарушениях правил дорожного движения и парковки, а также собирают и анализируют такие инциденты с течением времени.

Как анализ видеоконтента выявляет нарушения правил дорожного движения?

Поскольку программное обеспечение для анализа видеоконтента может обрабатывать и индексировать объекты, которые появляются в видеоматериалах, эту технологию можно использовать для выявления как уникальных объектов и поведения, так и общих тенденций. Анализ видеоконтента, основанный на глубоком обучении и искусственном интеллекте, позволяет извлекать, распознавать, классифицировать и индексировать сложные объекты, что делает видео доступным для поиска, действенным и количественным. Операторы могут выполнять быстрый фильтрованный поиск видеозаписей с нескольких камер на основе характеристик объекта, размера, цвета, направления и скорости.

Ускорение анализа дорожного движения после инцидента

Офицерам часто приходится просматривать видеозаписи дорожного движения после дорожно-транспортного происшествия или пробки. Фильтруя видео по соответствующим деталям, таким как направление движения, цвет и тип автомобиля или даже идентификаторы пешеходов, такие как цвет одежды или пол, операторы аналитики видеоконтента могут сосредоточиться на просмотре видео, чтобы точно определить соответствующие доказательства, которые поддерживают их расследование. Возможность классифицировать информацию в видео с течением времени позволяет пользователям видеоаналитики раскрывать количественные данные о тенденциях, шаблонах и нормативных условиях путем анализа агрегированных видеоданных и сравнительного анализа нормальной деятельности. Таким образом, операторы могут затем настроить логику оповещения, чтобы инициировать уведомления о поведении, выходящем за рамки установленных контрольных показателей. Операторы могут настроить оповещения о времени простоя, пересечении линии, изменении освещения или аномалиях, а также о скорости пешехода или транспортного средства, количестве и направлении. Если патрульные получают оповещения в режиме реального времени о нарушениях, они могут быстрее и точнее выявлять такие ситуации и реагировать на них.  

Оповещения о пересечении линии

Операторы видеоаналитики могут устанавливать правила пересечения линии для различных сценариев, включая входы и выходы в здания или дороги. Оператор может создать оповещение на определенном перекрестке или участке проезжей части, чтобы идентифицировать незаконные развороты или обнаруживать пешеходов, въезжающих в зону, предназначенную только для транспортных средств, или , чтобы транспортное средство въезжало в зону, предназначенную только для пешеходов .

Оповещения о задержке

Система видеоаналитики может быть настроена для оповещения операторов, когда транспортное средство или человек задерживается или задерживается в заранее отмеченном месте или в кадре видеокамеры в течение длительности, превышающей предварительно установленный порог. Например, оповещения могут быть отправлены для транспортных средств, находящихся в запретной для парковки зоне или в зоне, где небезопасно парковаться вживую. Аналитическая система может быть настроена таким же образом для отправки предупреждения только в том случае, если транспортное средство припарковано в запретной зоне в течение определенного периода времени (т. е. если парковка запрещена с 8 вечера до 5 утра или когда дорога закрыта). к трафику). Оповещения о задержке могут оказаться чрезвычайно полезными, например, когда транспортное средство с ограниченными возможностями находится в полосе движения или полосе аварийной остановки, замедляя движение или создавая опасную ситуацию. Видеоанализ может создавать тепловые карты, иллюстрирующие не только где задерживаются люди или транспортные средства, а также как долго они обычно находятся в районе; это можно использовать для обозначения обычных пробок или зон ожидания такси.

Возможности анализа пути и поиска

Тепловые карты видеонаблюдения могут быть наложены на видеоматериалы для обозначения путей с интенсивным движением и анализа движения транспортных средств или пешеходов. Тепловые карты являются ключом к установлению контрольных показателей для нормальной активности, поэтому можно настроить оповещения для обнаружения и уведомления о возникновении аномалий. Операторы также могут настраивать оповещения для уведомления о нарушениях правил дорожного движения, таких как движение транспортных средств против потока движения или выполнение незаконных поворотов вопреки ожидаемому поведению.

Распознавание номерных знаков (LPR) для отслеживания нарушителей

Используя технологию распознавания номерных знаков (LPR), которая обнаруживает и идентифицирует номерные знаки в неограниченных условиях, используя камеры наблюдения, сотрудники полиции могут искать и определять местонахождение нарушитель ПДД, на основании полного или даже частичного номерного знака. Номерные знаки, связанные с нарушением правил дорожного движения, могут быть даже добавлены в цифровой список наблюдения для оповещения, когда номерной знак был обнаружен в сети видеонаблюдения.

LPR также можно использовать для идентификации водителей, превысивших ограничение скорости; система может рассчитать скорость транспортного средства, отмечая время, зафиксированное, когда номерной знак транспортного средства проезжал мимо камеры на въезде на проезжую часть, и время, когда он проезжал мимо камеры на выезде с проезжей части. У операторов есть возможность создать настраиваемый отчет, в котором представлены все транспортные средства, превысившие ограничение скорости, а затем они могут экспортировать свои данные, чтобы правоохранительные органы могли выписать им штрафы.) Для сбора статистики трафика и скорости операторы видеоаналитики также могут использовать Технология LPR для расчета средней скорости всех транспортных средств, которые двигались по определенной дороге (по дням, часам и т. д.), а также для классификации транспортных средств по типу (грузовик, фургон, легковой автомобиль, мотоцикл и т. д.). объединение LPR с анализом данных помогает городам принимать более взвешенные решения и более эффективно обеспечивать соблюдение правил дорожного движения.

Совокупные долгосрочные данные о дорожном движении

В дополнение к данным о средней скорости дорожного движения полицейским управлениям нужны данные о тенденциях, чтобы выявить, где и когда обычно происходят другие нарушения правил дорожного движения и парковки. Инциденты могут быть связаны со строительными проектами или сезонными событиями, а также с определенным временем года, временем суток и т. д. Например, оператору видеоаналитики может потребоваться знать, как часто происходят незаконные развороты на той или иной дороге или как часто пешеходы «перебегали» определенную улицу. Сложное и всеобъемлющее программное обеспечение для видеоаналитики способно собирать видеоданные с течением времени и визуально представлять эти данные в отчетах панели мониторинга, чтобы сделать их полезными и действенными. Полицейские управления получают количественную информацию о схемах движения на дорогах, тротуарах и велосипедных дорожках, которую они могут использовать для принятия более эффективных решений о том, где и когда направить сотрудников или изменить дорожные знаки.

Полицейские управления получают большую отдачу от своих существующих систем видеонаблюдения, дополняя эти инвестиции программным обеспечением для видеонаблюдения, которое позволяет агентствам получать оповещения о ситуациях в режиме реального времени, а также выявлять тенденции данных, которые скрыты в их данных видеонаблюдения. . Эта комбинация технологий предлагает полицейским органам различные способы повышения общественной безопасности для автомобилистов, велосипедистов и пешеходов, максимально увеличивая их кадровые ресурсы и повышая точность и эффективность расследований.

Отдел дорожного движения — Департамент полиции Гонолулу

(808)723-3413. функции:

• Уголовные расследования, связанные с дорожным движением
• Управление дорожным движением и правоприменение
• Обучение безопасности дорожного движения
• Контроль за парковкой и взыскание сборов

Отдел дорожного движения состоит из нескольких подразделений, отвечающих за различные конкретные функции: дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой серьезные травмы или смерть, а также различные другие уголовные преступления, связанные с дорожно-транспортным происшествием.

Деталь мотоцикла Solo – Облегчает поток транспорта в часы пик утром и днем ​​на общественных улицах и автомагистралях. Они осуществляют сопровождение парадов, визитов высокопоставленных лиц и других мероприятий, требующих безопасности дорожного движения. Офицеры также участвуют в общественных мероприятиях, таких как школьная программа «Скажи привет». Деталь также обеспечивает соблюдение всех правил и правил дорожного движения.

Подразделение ночного контроля (NEU) — отвечает за контроль движения на наших дорогах в ночное время. Их основная функция состоит в том, чтобы уменьшить количество немощных, рассеянных и превышающих скорость автомобилистов на проезжей части в надежде уменьшить количество критических и смертельных столкновений.

Подробная информация о последующем осмотре места происшествия (FSFUD) – Расследует дорожно-транспортные происшествия и другие мелкие правонарушения. Офицерам ФСФУД в первую очередь поручено установить местонахождение водителей, скрывшихся с места дорожно-транспортного происшествия.

Секция контроля за нарушением правил парковки и сбора платежей (PECS) – Наши сотрудники по контролю за нарушением правил парковки и механики-счетчики помогают регулировать и содержать наши общественные парковочные места.

Отдел дорожного движения также возглавляет программу младших офицеров полиции (JPO) . Подробная информация о JPO и школьных мониторах дорожного движения (STM) обеспечивает обучение и помощь учащимся начальной школы в области безопасности дорожного движения. Программа началась в 1921 году и является единственной программой помощи студентам в дорожном движении в стране. В настоящее время программа JPO предоставляет услуги 120 школам на острове Оаху в течение учебного года.

Еще одна родственная программа в рамках Отдела дорожного движения — это Программа для специальных сотрудников правоохранительных органов (VSEO), , которая состоит из волонтеров с гражданскими взглядами, которые обучены и уполномочены департаментом обеспечивать соблюдение законов, регулирующих использование парковочных мест, которые предназначены для лиц с ограниченными возможностями.