Какое наказание грозит водителю, не пропустившему пешехода, штрафы в 2021 году

Обязанность пропустить пешеходов, пользующихся преимуществом в движении, установлена в ПДД (правилах дорожного движения). Нарушение правил влечет за собой административное наказание. В этой статье мы рассмотрим, какое наказание грозит водителю, не пропустившему пешехода, а также какой размер штрафа предусмотрен в 2021 году в при данном нарушении правил.

Для начала предлагаем ознакомиться с определением — пешеход. Согласно п. 1.2 ПДД, пешеходом считается лицо, находящееся на дороге вне транспортного потока автомобилей или на пешеходной (велопешеходной) дорожке, если оно не производит на этих местах работу. По правилам дорожного движения к пешеходам приравниваются лица, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл или везущие санки, детскую или инвалидную коляску, тележку, лица, передвигающиеся на инвалидных колясках с ручным приводом и использующие для передвижения самокаты, роликовые коньки и прочие средства такого же типа.

• Права и обязанности пешеходов во время перехода дороги по ПДД
• Какая ответственность за непредоставление преимущества пешеходу водителем ТС
• Действия в случае остановки вашего ТС инспектором за непропуск пешехода

Права и обязанности пешеходов во время перехода дороги по ПДД

В правилах дорожного движения установлено, что для перехода дорожного полотна используются пешеходные переходы, если переход не установлен, для перехода дороги используется линия тротуара или обочины на перекрестке. Если движение пешеходов в месте перехода регулируется пешеходными светофорами или регулировщиком, пешеход должен при переходе руководствоваться регулирующими сигналами. Если же пешеходного светофора нет, пешеход руководствуется транспортным светофором.

Переходить проезжую часть дороги в месте перекрестка по диагонали, то есть между противоположными углами перекрестка, разрешено только при наличии соответствующей диагональной дорожной разметки пешеходного перехода (см. п. п. 4.3 и 4.4 ПДД).

При переходе дороги в месте, где пешеходные переходы не предусмотрены, пешеходы, согласно п. 4.5 ПДД, не должны выходить на дорогу из-за любых помех или препятствий и не должны создавать помех для дорожного движения. Выход на проезжую часть дороги или на трамвайные пути разрешается только после предварительной оценки расстояния до приближающихся автомобилей и скорости передвижения автомобилей как безопасного.

Какая ответственность за непредоставление преимущества пешеходу водителем ТС

Говоря о том, какое наказание грозит водителю, не пропустившему пешехода, следует отметить, что статья 12.18 КоАП РФ предусматривает за невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам и другим участникам дорожного движения, пользующимся преимуществом (например, велосипедистам), административный штраф в размере 2 500 руб по состоянию на 2021 год.

Если нарушителю выписали штраф, он может уменьшить его на 50%, если уплатит штраф в течение 20 дней с момента вынесения постановления о наложении взыскания. Однако, если исполнение наказания было рассрочено или отсрочено, штраф уплачивается полностью (см. ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).

Понятие «уступить дорогу» раскрыто в п 7. 1.2 ПДД. Водитель, согласно этой статье, не должен начинать, возобновлять или продолжать дорожное движение, или каким-либо образом осуществлять маневры, если его движение может вынудить пешехода на изменение направления своего движения или скорости.

Правило уступить дорогу пешеходу действует в следующих случаях, описанных в соответствующих статьях ПДД:

1. п. 14.1 ПДД предписывает уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть или трамвайные пути, если переход в данном месте дороги не регулируется;
2. п. 14.2 ПДД предписывает водителям транспортных средств, движущихся в направлении нерегулируемого пешеходного перехода, останавливаться или снижать скорость вслед за впереди идущим автомобилем. Возобновлять движение автомобили могут только после того, как пешеход перейдет дорожное полотно;
3. Согласно п. 14.3 ПДД, если на регулируемом пешеходном переходе включается разрешающий движение автомобилей сигнал светофора, водители обязаны дать пешеходам возможность закончить начатый переход дороги или трамвайных путей;
4. Согласно п. 14.5 ПДД, водитель пропускает слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, во всех случаях, даже вне регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов;
5. Согласно п. 14.6 ПДД, водитель обязан уступить дорогу пешеходам, направляющимся к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству или отходящим от него, если посадка и высадка пассажиров осуществляется с проезжей части дороги или с расположенной на проезжей части дороги посадочной площадки.

К пассажиру автобуса начинают применяться правила, написанные для пешеходов, в тот момент, как он становится на асфальт.

Действия в случае остановки вашего ТС инспектором за непропуск пешехода

КоАП РФ в п. 6 ч. 2 ст. 23.3 и в ст. 28.2 наделяет любого сотрудника ГИБДД, имеющего специальное звание, правом составлять протокол и привлекать водителей к административной ответственности за правонарушения.

Если нарушение оформляется инспектором ГИБДД на месте, водитель может попросить инспектора предъявить служебное удостоверение для фиксации личности инспектора. Если водитель согласен с тем, что нарушил правила, он должен выполнять распоряжения инспектора. Если же водитель не согласен с нарушением, связанным с преимуществом пешехода, он может попросить инспектора приобщить к протоколу об административном правонарушении показания пешехода, которому водитель якобы не уступил дорогу. Для этого инспектор должен остановить пешехода и попросить его дать свои объяснения ситуации.

Если инспектор отказывается удовлетворить просьбу водителя, водитель имеет право, в соответствии с ч. 4 ст. 28.2 КоАП РФ, дать сведения об этом в протоколе о нарушении, например: «Не создавал помехи движению пешехода. В опросе и приобщении показаний пешехода сотрудник ГИБДД отказал». Срок для обжалования водителем действий сотрудника ГИБДД – 10 дней.

Также нарушение водителя может быть зафиксировано работающей в автоматическом режиме камерой видеонаблюдения. В таком случае, в соответствии с ч. 3 ст. 26.6 КоАП РФ, в отношении правонарушителя будет возбуждено дело об административном правонарушении, и вынесенное постановление о штрафе будет направлено или заказным письмом по почте в течение трех дней с момента вынесения постановления, или электронным документом через портал государственных и муниципальных услуг, если только у нарушителя есть регистрация на сайте и он оформил согласие на получение постановлений о штрафных санкциях в электронном виде.

Правомерен ли штраф за непропуск пешехода, если автомобиль не мешает переходу

25.01.201402.11.2019 adminШтрафы ГИБДД

Многим знакома ситуация: Вы на автомобиле приближаетесь к наземному пешеходному переходу, где-то с противоположной стороны на переход вступил пешеход. Он движется в нескольких полосах от Вас, и Ваши траектории точно не пересекаются. Как поступить в этом случае, чтобы не нарушить Правила дорожного движения?

Если есть возможность плавно остановиться, не применяя экстренного торможения, советуем таки поступить. Все нижеизложенное имеет законную силу, но в суде при оспаривании административного наказания потребуется еще доказать, что пешеход шел далеко от Вас. В то же время экстренно тормозить тоже недопустимо (мы говорим о ситуации, когда риска наезда Вами на пешехода нет). В случае экстренного торможения сзади идущий автомобиль может запросто влететь Вам в корму, вытолкнув на пешехода.

Однако нелогичным кажется тормозить и останавливаться для пропуска переходящего дорогу человека, если он движется где-то в шести полосах сбоку от Вас. Правила дорожного движения, в то же время, не дают точного определения действиям водителя в такой ситуации, они лишь указывают, что:

14.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Итак, нужно пропустить. Но в каком случае возникает эта обязанность? Отсутствием расшифровки часто пользуются сотрудники ГИБДД, выписывая штрафы за непропуск пешехода даже в том случае, когда траектории автомобиля и пешехода не пересекались, то есть пешеход двигался «где-то сбоку». Вроде бы формально все правильно, однако разъяснение Верховного Суда РФ N АКПИ12-205 от 17.04.2012 г. говорит об обратном.

В частности, в нем говорится следующее:

Пункт 14.1 Правил закрепляет, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Говоря о противоречии оспариваемого положения подпункту «b» пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, Ч. указал в заявлении, что оно запрещает водителям продолжать движение через нерегулируемый пешеходный переход, если на нем находятся пешеходы, даже если при этом не создается помех движению этих пешеходов и опасности для их жизни и здоровья. Такое утверждение основано на неверном толковании пункта 11.4 Правил. Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются).

Таким образом, водитель обязан остановиться и пропустить пешехода исключительно в том случае, когда их траектории пересекаются, т.е. когда машина мешает пешеходу перейти дорогу. Штраф за непропуск пешехода, если автомобиль не мешает переходу, неправомерен, даже если пешеход находится на пешеходном переходе.

ГИБДД:, непропуск, пешеход, штраф

Невыдача пешеходного билета NYC, Невыдача билета Queens NY

Что именно не получается?

Если у вас есть штраф за то, что вы не уступили дорогу пешеходу в Квинсе или Нью-Йорке, позвоните нам сегодня, мы поможем!

Когда водитель подъехал к знаку «стоп» и остановился, он должен позволить любому транспортному средству, въехавшему на перекресток, проехать, прежде чем он въедет. Это действие называется уступкой права проезда. То же требование относится к знаку «уступи дорогу» или въезду на шоссе. Водители также должны уступать дорогу пешеходу, законно переходящему дорогу, а также мотоциклистам, велосипедистам, всадникам и даже лошадям и повозкам.

Правила проезда основаны на здравом смысле, безопасности и, да, вежливости. Однако, если вы живете в Квинсе или штате Нью-Йорк, вы знаете, что вы не можете предполагать, что другой водитель уступит. Всегда выбирайте самый безопасный образ действий, потому что экономия трех секунд не стоит аварии или чего-то похуже.

Мы в My Tickets NYC знаем, живем и ездим в Квинсе и Нью-Йорке. Мы знаем, как сложно повернуть на оживленном перекрестке, особенно на Манхэттене, где пешеходы постоянно переходят улицу. Закон гласит, что если пешеход проходит 40% пути до перехода, то вы должны пропустить его. Мы также знаем, что кажется невозможным совершить поворот, если вы не проявите немного настойчивости и не будете медленно двигаться вперед. Как вы должны определить, кто находится на 40% в пересечении? Мы столкнулись именно с такими условиями и знаем, как вы разочарованы. Когда вы получаете штраф за попытку сделать поворот, это раздражает. My Tickets NYC здесь, чтобы защитить вас.

«Лучший сервис, который можно купить за деньги!! По-настоящему трудолюбивый коллектив и его результаты не раз это доказывали».

Г-н Грег Софиев — Квинс, Нью-Йорк

Дополнительные отзывы

Если вы получили неуступивший билет в Квинсе, штат Нью-Йорк, позвоните в MY Tickets NYC

Все нарушения полосы отвода, связанные с неудачей, начисляются 3 балла и доплачиваются в размере 85 долларов. Штрафы варьируются от 150 долларов за первое нарушение до 750 долларов за третье нарушение за 18 месяцев. Зафиксировано девять нарушений права проезда, в том числе: 9.0005

1. 1. 1140 – Не удалось уступить дорогу при приближении к перекрестку
   2. 1141 – Не удалось уступить полосу отчуждения при повороте налево
   3. 1142 – Не удалось уступить дорогу на знаке «Стоп» или на перекрестке «Уступить дорогу»
   4. 1143 — Не удалось уступить дорогу при выезде на проезжую часть
   5. 1144 – Не уступил дорогу машине скорой помощи6.
   6. 1144 (b) – Не удалось уступить дорогу при приближении к припаркованному, остановившемуся или стоящему санкционированному аварийно-спасательному транспортному средству или аварийному транспортному средству7.
   7. 1145 – Не удалось уступить дорогу на кольцевой развязке8.
   8. 1146 – Несоблюдение должного ухода за велосипедом/пешеходом или животным9.
   9. 1146 — Подход к лошадям

Штрафы за неспособность предоставить полное объяснение каждого.

Что мне делать, если я получу билет с оплатой за неуплату в Квинсе, Нью-Йорк или штат Нью-Йорк?

В сегодняшнем беспокойном мире у нас нехватка времени так же велика, как и когда-либо в прошлом. Это давление усиливается в Квинсе и Нью-Йорке. Иногда кажется, что вы не можете выехать на шоссе, если не пробьете себе дорогу в пробке. Принудительный выезд на шоссе может привести к тому, что вы не сможете сдать билет на преимущественное право проезда. И снова My Tickets NYC может помочь. Часто мы можем отклонить билеты, сэкономив вам баллы, надбавки и страховые взносы. Кроме того, мы берем на себя все, экономя ваше время, чтобы вам не приходилось пропускать работу или отнимать часы и часы своей жизни. Конечно, мы также избавим вас от разочарований и головной боли, связанных с этим обострением. Если вы получили штраф за то, что не сдались в Квинсе, Нью-Йорке или в штате Нью-Йорк, позвоните в My Tickets NYC по номеру 9.0003 917-426-2WIN (2946) или заполните форму электронной почты – мы можем помочь!

Неуступка пешеходу в Нью-Йорке

Какие наказания предусмотрены за неуступку права проезда пешеходу в Нью-Йорке?

Штрафы: Штраф за неуступку пешеходу (VTL 1151-a) может стоить от 0 до 150 долларов за первое нарушение. Второе нарушение за 18 месяцев может стоить от 0 до 300 долларов, а третье нарушение за 18 месяцев может стоить от 0 до 450 долларов.

Дополнительные сборы: Штат Нью-Йорк добавляет обязательную дополнительную плату в размере 88 или 93 долларов США к каждому билету на VTL 1151-a. Это помимо штрафа.

Плата за оценку ответственности водителя (DRA): С водителей, признанных виновными в нарушениях на шесть или более баллов в течение 18-месячного периода, будет взиматься плата за оценку ответственности водителя (DRA). Это отдельно от надбавок и штрафов и в дополнение к ним. DRA стоит 300 долларов за шесть очков плюс дополнительные 75 долларов за каждое очко после шести.

Баллы: Осуждение за неспособность уступить дорогу пешеходу в Нью-Йорке может привести к начислению 3 баллов в водительские права.

Повышение автострахования: Водители, не уступившие судимости пешехода в своем водительском удостоверении, могут увидеть заметное увеличение страховых премий по автострахованию. Одно исследование показало, что осуждение за VTL 1151-a может повысить ставки на целых 19%.

Чтобы узнать о других нарушениях правил дорожного движения, нажмите здесь.

Наем адвоката

Не уступить дорогу пешеходу в штате Нью-Йорк является нарушением правил дорожного движения. Таким образом, это может привести к начислению баллов в лицензии, что может увеличить риск DRA и привести к увеличению страховых взносов. Это также не будет благосклонно воспринято работодателями, которые могут требовать вождения как часть служебных обязанностей. Все это делает важным нанять адвоката, чтобы помочь оспорить обвинение в VTL 1151-a.

Как бороться с NY, не уступившим билет пешеходу

VTL 1151 и 1152 устанавливают параметры преимущественного движения пешеходов на перекрестках. По большей части водитель должен уступить пешеходу, выходящему с тротуара на перекрестке на проезжую часть, независимо от того, был ли обозначен пешеходный переход или пешеходный переход. Тем не менее, бывают ситуации, в которых пешеходам отказывают в праве проезда перед транспортными средствами, и которые можно использовать для защиты от обвинения в VTL 1151-a. К ним относятся:

• Если пешеход внезапно выехал с бордюра и слишком близко к транспортному средству, чтобы дать ему время уступить дорогу.
• Если на перекрестке имеется пешеходная эстакада или туннель.
• Если пешеход сошел с тротуара в другом месте, кроме размеченного/неразмеченного пешеходного перехода.
• Если пешеход перешел улицу по диагонали (если такое действие не разрешил регулировщик или диспетчер).

При предъявлении обвинения в том, что он не уступил дорогу пешеходу, бремя доказывания невиновности ложится на водителя. Без веских доказательств это будет слово водителя против слова полицейского (и, возможно, одного или нескольких пешеходов). В таких случаях судья почти всегда будет на стороне офицера. Адвокат может помочь водителю определить, достаточно ли доказательств для оправдания и как лучше всего представить эти доказательства. Альтернативная стратегия (там, где это применимо) может состоять в том, чтобы договориться о более низком нарушении, которое обычно также влечет за собой меньший штраф.

NY Неуступка пешеходам билетов и водители из других штатов

В разных штатах действуют разные правила относительно преимущественного проезда пешеходов и автомобилей. Водители из других штатов могут легко запутаться и в конечном итоге получить штраф за то, что не уступили дорогу пешеходу во время движения в Нью-Йорке. Важно, чтобы водители никогда не делали ошибку, предполагая, что только потому, что штраф был выписан за пределами штата, это не повлияет на них — большинство штатов обмениваются информацией о судимостях по штрафам за нарушение правил дорожного движения. Это означает, что обвинительный приговор, скорее всего, попадет в историю вождения независимо от того, какой штат выдал билет. Поскольку неспособность уступить пешеходу является нарушением правил дорожного движения, это также может повлиять на автострахование за пределами штата.

Общие вопросы

• Всегда ли пешеходы имеют преимущество?

  Нет. На перекрестках со светофорами пешеходы должны дождаться светофора, прежде чем выйти на перекресток. Кроме того, в законе VTL 1151(b) говорится, что пешеходам в Нью-Йорке не разрешается переходить улицу, если у автомобиля недостаточно времени, чтобы уступить дорогу. Наконец, согласно VTL 1152 (a), автомобили имеют преимущественное право проезда на любой другой части дороги, кроме перекрестка.

• Что делать, если нет обозначенного пешеходного перехода?

  Пешеходы по-прежнему имеют преимущественное право проезда на перекрестке, даже если пешеходный переход не обозначен.

• Кто имеет преимущественное право проезда, когда транспортное средство въезжает на проезжую часть или съезжает с нее?

  Пешеходы имеют преимущественное право проезда, когда автомобиль собирается въехать или выехать с дороги через подъездную дорожку, парковку, частную дорогу или переулок.

• Является ли преступлением не уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе?

  Это зависит. Просто неспособность уступить — намеренно или нет — не является по своей сути преступным деянием.