Содержание
Водители по всей России начали оспаривать штрафы за превышение скорости
Волна жалоб на незаконные штрафы, выписанные с помощью дорожных камер, может захлестнуть российские регионы. В Тюменской области суды отменили как минимум 100 штрафов за превышение скорости, зафиксированное неправильно установленными дорожными камерами. По закону перед каждым радаром должна стоять предупреждающая табличка. Однако ГИБДД водителей не предупреждает, а иногда даже маскирует дорожные камеры.
Российские автовладельцы начали опротестовывать штрафы за превышение скорости, зафиксированное дорожными камерами. По закону перед каждой камерой должен стоять предупреждающий знак. Однако такие таблички можно встретить далеко не везде, и ГИБДД никак не предупреждает водителей о местах установки комплексов фото- и видеофиксации нарушений. «Газета.Ru» разбиралась, как российские автомобилисты добиваются отмены таких штрафов.
Первый прецедент случился еще год назад в Тюмени. Тогда местный автомобилист Александр Воронов, оштрафованный за превышение скорости, неожиданно одержал верх над ГИБДД региона в судебной тяжбе. В ноябре 2014 года Воронов получил штраф за превышение скорости, зафиксированное камерой фотофиксации нарушений ПДД. Юрист по профессии, автолюбитель смог доказать в суде, что его нарушение фиксировалось незаконно: рядом с камерой должна находиться предупреждающая табличка, а ее в момент нарушения ПДД не было.
Напомним, что табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» и дорожная разметка 1.24.4 появились в ПДД в начале 2013 года, после принятия соответствующего постановления правительства. И табличка, и разметка, согласно ПДД, указывают, что «в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами».
Суд встал на сторону водителя, отменив постановление о нарушении в связи с тем, что предупреждающих о камере знаков на том участке дороги, где Воронов превысил скорость, не было.
«Тысячи водителей оштрафовали незаконно»
Уральский водитель через суд добился отмены выписанного ему штрафа за превышение скорости. Он заподозрил, что…
17 августа 13:06
Ожидаемо представители ГИБДД Тюменской области с решением суда не согласились. По их словам, при работе с переносными комплексами они ориентируются не на ПДД, а на ГОСТ.
Руководители местной Госавтоинспекции пояснили, что в соответствии с требованиями ГОСТа установка таблички «Фотовидеофиксация» производится только перед стационарными комплексами фотовидеофиксации, а на передвижных комплексах установка табличек по ГОСТу не требуется.
«С моей помощью уже оспорено не меньше 100 таких штрафов, — рассказал «Газете.Ru» Воронов. — Это уже типовые жалобы, а опротестование штрафов поставлено на поток. После того как мой случай осветили СМИ, звонки поступают со всей России. Водители просят копии протоколов и формы жалоб. Судя по ажиотажу, отпор недобросовестным гаишникам автовладельцы будут давать во всех регионах».
Собеседник уточнил, что, несмотря на десятки отмененных судом штрафов, тюменская ГИБДД все равно не ставит таблички перед камерами. «Предупреждают друг друга сами водители, — говорит Воронов. — За несколько метров до камеры на асфальте баллончиком рисуют стрелку и слово «камера». При этом устанавливают переносные комплексы у нас не только с нарушением ПДД, но и не соблюдая ГОСТы».
В Татарстане автомобилистам также удавалось доказать в суде, что установка передвижной камеры при отсутствии соответствующей таблички является нарушением закона. Например, казанский юрист Виктор Шабанов, получивший штраф за превышение скорости, также смог оспорить его ввиду отсутствия предупреждающего знака перед камерой, которая зафиксировала его нарушение.
На дорогах республики не только не предупреждают водителей о фотовидеосъемке, но и, наоборот, маскируют переносные комплексы, ставя их на землю в кусты или багажник частного автомобиля.
Маскируют камеры и в Краснодарском крае, где до сих пор региональный СК продолжает вести следствие по уголовному делу, связанному с фальсификациями сотрудниками ЦАФАП ГИБДД штрафов за превышение скорости, фиксировавшееся якобы дорожными камерами.
Камеры ГИБДД объезжают кризис
Несмотря на экономические трудности, власти в регионах России в 2015 году заключили уже более 40 госконтрактов…
18 августа 11:38
Водители из Нижегородской области также утверждают, что с мобильными комплексами работают гражданские лица, а не инспекторы ГИБДД. Кроме того, местные депутаты также стали бороться с отсутствием предупреждающих табличек перед камерами. В начале октября текущего года депутат от КПРФ областного заксобрания Владимир Буланов направил обращение в адрес генпрокурора России с просьбой провести проверку соблюдения законодательства РФ при установке камер фотовидеофиксации нарушений ПДД на территории Нижегородской области.
«Если есть двоякое толкование закона, приводящее к таким ситуациям, то необходимо уточнять формулировки ПДД, — считает первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству и сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков. — Нужно прописать, что требование устанавливать таблички относится не только к стационарным камерам, но и к переносным.
Есть и другие хитрости, на которые ГИБДД идет в регионах, – все они будут пресечены с помощью введения новых ГОСТ по камерам. Сейчас же это превратилось в «кормушку» – ГИБДД специально устраивает ловушки для того, чтобы собирать как можно больше штрафов».
Напомним также, что в настоящее время Росстандарт разрабатывает единые требования к дорожным комплексам фото- и видеофиксации.
В 2014 году новые ГОСТы проходили общественное обсуждение — их должны были одобрить еще в прошлом году, но после рассмотрения экспертами документ подвергли очередной редакции.
ГИБДД сбивают с треног
Как стало известно «Газете.Ru», ГИБДД может перестать закупать переносные камеры-треноги фиксации нарушений…
27 августа 15:31
Бывший гендиректор НПО «Призма» (производство и установка дорожных камер) Сергей Ласкин отмечает, что задача автоматических комплексов заключается в повышении безопасности дорожного движения, а не пополнении госбюджета. «Поэтому таблички и разметка крайне необходимы, в том числе и при использовании мобильных комплексов, — рассказал он «Газете. Ru». — Завидев предупреждение, водитель сбросит скорость и не попадет в ДТП. Кроме того, никто не мешает ГИБДД определить наиболее опасные участки дорог, поставить эти таблички и периодически устанавливать там переносные комплексы, фиксируя нарушителей. Но такие комплексы на практике ставят на безопасных прямых участках дорог, где риск попасть в аварию минимален, даже в случае превышения скорости».
Собеседник поясняет, что в существующем ГОСТе действительно нет прямого предписания для мобильных комплексов.
«Но, по сути, они ничем не отличаются от стационарных. Переносные камеры нужны для тех мест, где нет необходимой инфраструктуры для работы камер стационарных, а вовсе не для того, чтобы прятать их в кусты», — говорит Ласкин.
В ГИБДД РФ на запрос «Газеты.Ru» с просьбой разъяснить ситуацию пока не ответили.
Нынешний скандал с переносными комплексами ГИБДД далеко не первый. Ранее «Газета.Ru» писала о фальсификациях штрафов за нарушения, зафиксированные переносными комплексами «Крис-П». На Урале переносные автоматические камеры «Крис-П» устанавливались вне пределов населенного пункта, хотя были настроены на фиксацию превышения скоростного лимита в городе – 60 км/ч. Один из местных водителей тогда также смог через суд добиться отмены выписанного ему штрафа за превышение скорости. Примерно в это же время в Госдуме задумались о необходимости введения запрета для ГИБДД на закупку камеры подобного типа. В Госавтоинспекции в свою очередь заявляли, что знают о нареканиях автомобилистов и намерены добиться усовершенствования оборудования так, чтобы штрафы нельзя было фальсифицировать.
Сколько стоит штраф за превышение скорости в Калифорнии? – Forbes Advisor
Обновлено: 1 декабря 2022 г., 7:15
Примечание редактора. Мы получаем комиссию за партнерские ссылки на Forbes Advisor. Комиссии не влияют на мнения или оценки наших редакторов.
Гетти
Если вы слишком сильно нажали на педаль газа и получили штраф за превышение скорости в Калифорнии, рассчитывайте заплатить от 238 до 490 долларов за штраф. Стоимость вашего штрафа за превышение скорости в Калифорнии будет зависеть от того, насколько вы превысили ограничение скорости.
Базовая сумма штрафа за превышение скорости в Калифорнии составляет всего от 35 до 100 долларов, но дополнительные сборы и штрафы делают штраф намного дороже. Ваша ведущая нога также повлияет на ваши расходы на страхование автомобиля в Калифорнии, поскольку ставки в Калифорнии обычно увеличиваются на 40% после одного штрафа за превышение скорости.
Сколько стоит штраф за превышение скорости в Калифорнии?
Штраф за превышение скорости в Калифорнии обычно стоит от 238 до 490 долларов , согласно таблице штрафов Судебного совета Калифорнии. Общая сумма, которую вы должны заплатить, определяется тем, на сколько миль в час вы превышали ограничение скорости, и округом, в котором вы получили штраф за превышение скорости в Калифорнии.
Калифорния установила базовый штраф в размере 35 долларов за превышение скорости до 15 миль в час. Звучит неплохо, но к этому добавляются дополнительные сборы, превышающие 200 долларов. Вот типичная сумма штрафа за превышение скорости в Калифорнии, основанная на правилах штата.
Стоимость штрафа за превышение скорости в Калифорнии
От 1 до 15 | $35 | $203 | $238 |
от 16 до 25 | $70 | 297 долларов | $367 |
от 26 до 99 | 100 долларов | $390 | $490 |
Как рассчитать, сколько будет стоить ваш штраф
Большую часть суммы, которую вы платите за штраф за превышение скорости, составляют надбавки, штрафы и штрафы. Эти дополнительные сборы помогают финансировать суды и определенные программы, такие как идентификация ДНК. Суммы этих сборов могут немного варьироваться в зависимости от округа. Вот пример разбивки стоимости штрафа за превышение скорости.
Базовый штраф | $35 | $70 | 100 долларов |
Взносы, сборы и надбавки | |||
Штраф в размере 10 долларов США за каждые 10 долларов США или их часть базового штрафа | $40 | $70 | 100 долларов |
Сумма штрафа округа в размере 7 долларов США за каждые 10 долларов США или их часть от базового штрафа | $28 | $49 | $70 |
5 долларов США в государственный фонд идентификации ДНК за каждые 10 долларов США или их часть основного штрафа | 20 долларов | $35 | $50 |
Фонд строительства здания суда штата в размере 5 долларов США за каждые 10 долларов США или их часть базового штрафа | 20 долларов | $35 | $50 |
2 доллара США в фонд службы неотложной медицинской помощи (EMS) округа за каждые 10 долларов США или их часть базового штрафа | $8 | $14 | 20 долларов |
Доплата в размере 20% от вашего основного штрафа | $7 | $14 | 20 долларов |
Плата за авиаперевозку в случае неотложной медицинской помощи (EMAT) 4 доллара США | $4 | $4 | $4 |
Судебный сбор в размере 40 долларов США | $40 | $40 | $40 |
Плата за оценку осуждения в размере 35 долларов США | $35 | $35 | $35 |
Судебный сбор за 1 ночь | $1 | $1 | $1 |
Итого | 238 долларов | 367 $ | 490 долларов |
Базовая сумма штрафа может увеличиться при определенных обстоятельствах. Например, наличие судимости за нарушение правил дорожного движения (с начисленными баллами) в течение последних 36 месяцев увеличивает базовую плату на 10 долларов США. За превышение скорости в строительной зоне взимается повышенный штраф: ваш базовый сбор увеличивается на 35 долларов за нарушение или удваивается базовый штраф за проступки.
Когда ваша базовая комиссия увеличивается, растут и комиссии, рассчитываемые на основе этой более высокой суммы. Например, штраф за превышение скорости на 16-25 миль в час в зоне строительства обычно стоит 525 долларов.
Точная стоимость вашего штрафа за превышение скорости может отличаться от нашей таблицы в зависимости от сборов в округе, в котором вы получили свой штраф. Проверьте онлайн или позвоните в окружной суд, чтобы определить точную стоимость вашего штрафа за превышение скорости в Калифорнии, если вы не получили уведомление по почте с подробной информацией.
Как влияет на стоимость автострахования после покупки билета?
Калифорнийские водители с штрафом за превышение скорости платят на 40% больше в год, чем водители с чистой историей вождения, согласно анализу расходов на страхование автомобилей, проведенному Forbes Advisor.
Компании по страхованию автомобилей повышают ставки после того, как увидели штраф за превышение скорости в личном деле вашего водителя в Калифорнии, потому что вы представляете больший риск. Превышение скорости рассматривается как рискованное действие, которое может привести к серьезной автокатастрофе с более высокими выплатами по автострахованию.
Чтобы найти лучшие компании по страхованию автомобилей для водителей с штрафами за превышение скорости, сравните их с несколькими компаниями, поскольку каждая из них по-разному взвешивает мелкие нарушения правил дорожного движения при расчете цен.
Средняя ставка автострахования увеличивается после штрафа за превышение скорости в Калифорнии
Средняя стоимость автострахования в Калифорнии после штрафа за превышение скорости составляет 3790 долларов в год, что на 1104 доллара больше . Наше исследование, основанное на тарифах более чем 20 компаний по страхованию автомобилей, показало, что расходы на страхование автомобиля в Калифорнии вырастают в среднем более чем на 1100 долларов в год, если у вас есть один штраф за превышение скорости в вашем водительском стаже.
Расходы на страхование автомобиля в Калифорнии после штрафа за превышение скорости
2685 долларов в год | 3790 долларов в год | 1105 долларов США | 41% | |||
Источник: Информационные службы Quadrant. Основано на 30-летней женщине с полным страховым полисом (включая ответственность 100/300/100, а также столкновение и полную ответственность с франшизой в размере 500 долларов США). |
Стоимость вашей страховки в Калифорнии действительно возрастет, если вы получите второй штраф за превышение скорости. Средняя стоимость автострахования при наличии двух штрафов за превышение скорости в Калифорнии составляет 5431 доллар в год. Это более чем на 100% больше, чем стоимость автострахования для водителя с чистой историей вождения.
Увеличение автострахования за превышение скорости в Калифорнии выше, чем в среднем по стране на 24%. Это связано с тем, что Калифорния требует, чтобы страховые компании уделяли значительное внимание безопасности водителя при расчете цен.
Что делать после получения штрафа за превышение скорости в Калифорнии
После получения штрафа за превышение скорости в Калифорнии вы должны получить уведомление о явке в суд для штрафа. В уведомлении должна быть указана следующая информация:
- Сумма штрафа (называемого залогом)
- Как оплатить штраф или оспорить талон
- Дата родов
Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как позаботиться о вашем билете, на веб-сайте здания суда в округе, где вы получили билет, должна быть информация или номер телефона секретаря суда.
Сможете ли вы оспорить штраф за превышение скорости в Калифорнии?
Вы можете заплатить штраф за превышение скорости в Калифорнии или оспорить его в суде. Если вы решите оспорить свой штраф за превышение скорости, вы можете представлять себя сами или обратиться за помощью к юристу по штрафам за нарушение правил дорожного движения.
Варианты ухода за билетом:
- Оплатить штраф . Вы признаете себя виновным и должны заплатить сумму штрафа в установленный срок. Калифорнийское DMV присваивает вашему водительскому стажу один балл за превышение скорости, и он остается в вашем водительском стаже в течение трех лет.
- Запросить автошколу . В вашем уведомлении должно быть указано, имеете ли вы право на обучение в автошколе. Если вы выберете этот вариант, вы все равно должны будете уплатить штраф плюс сбор, причитающийся судам, за посещение автошколы (который не входит в стоимость обучения в автошколе). Балл не будет добавлен к вашему водительскому стажу в Калифорнии, если вы закончите автошколу.
- Оспорить билет . Вы не признаете себя виновным и требуете судебного разбирательства, чтобы представить ваше дело в суд. Судья назначит штраф, если вас признают виновным.
Если вы признаны виновным в штрафе за превышение скорости, признав себя виновным и уплатив штраф, или проиграв в суде, этот штраф заносится в ваш водительский стаж. Если стоимость страховки вашего автомобиля увеличивается из-за билета, сравните котировки автострахования, чтобы найти самую дешевую компанию автострахования для ваших нужд.
По окончании автошколы информация о судимости остается конфиденциальной, поэтому она не отображается в вашей истории вождения, и баллы не начисляются. Чтобы не начислять баллы и штраф за превышение скорости не влиял на расходы на автострахование, дорожная школа может быть разумным выбором — если вы имеете на это право. Запросить автошколу:
- У вас должны быть действующие водительские права.
- Вы не должны были посещать автошколу за последние 18 месяцев.
- Билет не должен быть привязан к коммерческому транспортному средству.
Как снизить стоимость штрафа за превышение скорости в Калифорнии?
Если вы оспариваете штраф и вас признают виновным, рассмотрите возможность переговоров с судом, чтобы снизить стоимость штрафа за превышение скорости.
Если у вас финансовые трудности и вы не можете оплатить полную стоимость билета, вы можете обратиться в суд для рассмотрения вашей ситуации. Вы должны предоставить суду информацию о своем финансовом положении. В некоторых округах это можно сделать онлайн, а в других нужно позвонить.
Суд может предоставить вам больше времени для оплаты, уменьшить размер штрафа или удовлетворить просьбу о выполнении вами общественных работ. Судья рассмотрит ваше дело и вынесет решение.
Если вы не можете заплатить, обязательно обратитесь в суд, чтобы позаботиться о вашем билете. Не просто игнорируйте это. В противном случае вас могут обвинить в неявке, дополнительно оштрафовать на 100 долларов (называемый гражданско-правовой оценкой) и приостановить действие ваших водительских прав.
Лучшие компании по страхованию автомобилей 2022
С таким большим выбором компаний по страхованию автомобилей может быть трудно понять, с чего начать, чтобы найти подходящую страховку. Мы оценили страховщиков, чтобы найти лучшие компании по страхованию автомобилей, так что вам не нужно.
Учить больше
Какая самая дешевая страховка автомобиля после получения билета?
USAA имеет самую дешевую автомобильную страховку в Калифорнии для водителей с штрафом за превышение скорости , согласно анализу затрат, проведенному Forbes Advisor. USAA имеет ограниченное право на участие, поэтому, если вы не являетесь военнослужащим, ветераном или членом семьи, следующие самые дешевые варианты — Mercury и Wawanesa.
Вот компании по страхованию автомобилей, которые предлагают покрытие дешевле, чем 3790 долларов в год, что является средней стоимостью автострахования в Калифорнии после одного штрафа за превышение скорости.
Самая дешевая годовая стоимость автострахования после штрафа за превышение скорости
USAA* | 1980 долларов США | 174 $ | 10% | |||
Меркурий | 2 431 $ | $587 | 32% | |||
Ваванеса | 2 464 $ | $731 | 42% | |||
КИГ | 2599 долларов | $799 | 44% | |||
Национальный общий | 2 616 долл. США | $118 | 5% | |||
Страховая группа CSAA | 2 932 $ | 615 $ | 27% | |||
Грейндж | 2 981 $ | $530 | 22% | |||
Гейко | $3064 | 1099 долларов | 56% | |||
Бесконечность | 3 211 долл. США | $686 | 27% | |||
Государственный национальный | 3 346 долл. США | 1059 долларов | 46% | |||
Автоклуб | 3 452 долл. США | $787 | 30% | |||
Страховая группа CSE | $3610 | $857 | 31% | |||
Путешественники | $3732 | 1 241 долл. США | 50% | |||
Allstate | $3778 | 1189 долларов | 46% | |||
Источник: Информационные службы Quadrant. Основано на 30-летней женщине с полным полисом покрытия (включая ответственность 100/300/100 и столкновение и всестороннее с франшизой в размере 500 долларов США). * USAA открыта только для военнослужащих, ветеранов и членов их семей. |
Сколько стоит штраф за превышение скорости в Калифорнии Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит штраф за превышение скорости в первый раз в Калифорнии?
Штраф за превышение скорости в первый раз в Калифорнии обычно стоит от 238 до 490 долларов. Точная сумма штрафа за превышение скорости будет зависеть от того, на сколько миль в час вы превышали установленную скорость, и от округа, в котором вы получили свой штраф.
Тарифы на автострахование, скорее всего, вырастут после штрафа за превышение скорости, поэтому подумайте о том, чтобы сравнить покупки с несколькими компаниями, чтобы найти лучшую страховую компанию для ваших нужд.
Как долго баллы остаются на вашей лицензии в Калифорнии?
За незначительные нарушения правил дорожного движения с одним пунктом, такие как превышение скорости, правонарушение остается в ваших водительских правах штата Калифорния в течение трех лет. Если у вас есть более серьезное двухточечное нарушение, такое как наезд и побег или вождение в нетрезвом виде, оно остается в вашем водительском стаже в течение 10 лет.
Нарушения правил дорожного движения в вашей истории вождения в Калифорнии могут повлиять на стоимость страховки автомобиля. Делайте покупки в нескольких компаниях по страхованию автомобилей, чтобы найти лучшую дешевую страховку автомобиля в Калифорнии после получения штрафа за превышение скорости. Не все автостраховые компании имеют одинаковую ценовую политику, поэтому сравнительный анализ может помочь вам найти компанию, которая предлагает лучшее предложение, даже если у вас есть билет.
Что произойдет, если вы превысите разрешенную скорость в Калифорнии на 20 миль в час?
Если вы превысите разрешенную скорость в Калифорнии на 20 миль в час, вас могут оштрафовать за превышение скорости, а общая сумма штрафа обычно составляет около 367 долларов. Вы получите один балл в своем водительском стаже, если вас признают виновным в превышении скорости.
Нарушения скоростного режима в Калифорнии становятся серьезными, когда вы превышаете скорость более чем на 100 миль в час. Штрафы за превышение скорости за превышение скорости 100 миль в час обычно включают штраф в размере около 9 долларов.00 и два балла на лицензии.
Если в вашем водительском удостоверении есть штраф за превышение скорости в Калифорнии, ваши расходы на страхование автомобиля могут быть увеличены, поэтому сравните цены, чтобы найти дешевую автомобильную страховку.
Была ли эта статья полезной?
Оцените эту статью
★
★
★
★
★
Пожалуйста, оцените статью
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Комментарии
Мы хотели бы услышать от вас, пожалуйста, оставьте свои комментарии.
Неверный адрес электронной почты
Спасибо за отзыв!
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Еще от
Информация, представленная на Forbes Advisor, предназначена только для образовательных целей. Ваше финансовое положение уникально, и продукты и услуги, которые мы рассматриваем, могут не подходить для ваших обстоятельств. Мы не предлагаем финансовые консультации, консультационные или брокерские услуги, а также не рекомендуем и не советуем отдельным лицам покупать или продавать определенные акции или ценные бумаги. Информация о производительности могла измениться с момента публикации. Прошлые показатели не свидетельствуют о будущих результатах.
Forbes Advisor придерживается строгих стандартов редакционной честности. Насколько нам известно, весь контент является точным на дату публикации, хотя содержащиеся здесь предложения могут быть недоступны. Высказанные мнения принадлежат только автору и не были предоставлены, одобрены или иным образом одобрены нашими партнерами.
Пенни Гуснер — страховой аналитик Forbes Advisor. В течение почти двух десятилетий она помогает потребителям узнать, как страховые законы, данные, тенденции и страховые покрытия влияют на них. Ей нравится переводить сложности страхования в простые для понимания советы и подсказки, которые помогают потребителям сделать лучший выбор для своих нужд.
Редакция Forbes Advisor независима и объективна. Чтобы поддержать нашу отчетную работу и продолжать предоставлять этот контент бесплатно нашим читателям, мы получаем компенсацию от компаний, размещающих рекламу на сайте Forbes Advisor. Эта компенсация происходит из двух основных источников. Сначала мы предоставляем рекламодателям платные места для представления своих предложений. Компенсация, которую мы получаем за эти места размещения, влияет на то, как и где предложения рекламодателей появляются на сайте. Этот сайт не включает все компании или продукты, доступные на рынке. Во-вторых, мы также размещаем ссылки на предложения рекламодателей в некоторых наших статьях; эти «партнерские ссылки» могут приносить доход нашему сайту, когда вы нажимаете на них. Вознаграждение, которое мы получаем от рекламодателей, не влияет на рекомендации или советы, которые наша редакционная команда дает в наших статьях, или иным образом влияет на какой-либо редакционный контент в Forbes Advisor. Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную и актуальную информацию, которая, по нашему мнению, будет для вас актуальной, Forbes Advisor не гарантирует и не может гарантировать, что любая предоставленная информация является полной, и не делает никаких заявлений или гарантий в связи с ней, а также ее точностью или применимостью. . Вот список наших партнеров, которые предлагают продукты, на которые у нас есть партнерские ссылки.
Вы уверены, что хотите оставить свой выбор?
Законы о превышении скорости и оспаривание штрафа за превышение скорости
Штрафы за превышение скорости, безусловно, являются наиболее распространенным нарушением правил дорожного движения. Если вы хотите бороться за свой билет, вот некоторые вещи, о которых вы должны знать.
Превышение скорости является одним из наиболее распространенных нарушений правил дорожного движения. Если вы хотите оспорить штраф за превышение скорости, важно знать:
- , в нарушении какого типа ограничения скорости вас обвиняют: «абсолютного», «предполагаемого» или «основного» закона о скорости, и
- как офицер измерил вашу скорость (шаг, самолет, радар, LIDAR или VASCAR).
Эта статья посвящена первой части — различным типам ограничения скорости.
Как избежать штрафа за превышение скорости: знайте ограничения
Государства используют три типа ограничений скорости. Мы называем их «абсолютными» (или «максимальными»), «предполагаемыми» (или «на первый взгляд») и «базовыми» ограничениями скорости. В большинстве штатов используются два из трех типов, в то время как в других используются все три или только один тип.
Поскольку доступные средства защиты различны для каждого типа нарушения ограничения скорости, важно понять, за какое нарушение вы обвиняетесь.
Абсолютные (максимальные) ограничения скорости
В большинстве штатов установлены абсолютные ограничения скорости. Нет никакой хитрости в том, как работают эти ограничения: если на знаке указано, что максимальное ограничение скорости составляет 40 миль в час, а вы едете со скоростью 41 миля в час или больше, вы нарушили закон.
Предполагаемые (как таковые) ограничения
«Предполагаемые» нарушения ограничения скорости немного сложнее, но дают вам гораздо больше гибкости в построении вашей защиты. В штатах, которые используют эту систему для всех или некоторых дорог — например, в Калифорнии и Техасе — разрешено превышать установленный лимит, если вы едете с безопасной скоростью.
Например, если вы едете со скоростью 50 миль в час в предполагаемой зоне со скоростью 40 миль в час, предполагается, что вы превысили скорость. Но если сейчас 6 утра, ясное, сухое утро и нет других машин на широкой прямой дороге, и , вы можете убедить судью, что ехали безопасно при таких условиях, вас должны оправдать. Это потому, что вы представляете факты, которые «опровергают презумпцию» того, что, превысив лимит, вы ехали с небезопасной скоростью. (Подробнее об этом ниже.)
Основные законы о превышении скорости
Концепция основного закона о превышении скорости еще сложнее. Основные законы скорости требуют от водителей всегда двигаться с безопасной скоростью. Таким образом, вас могут обвинить в превышении скорости, нарушив основной закон о скорости, даже если вы ехали на 90 592 ниже 90 593 установленного ограничения скорости. Сотрудник по продаже билетов должен просто решить, что вы ехали быстрее, чем это было разумно безопасно, принимая во внимание условия вождения в то время.
Например, если вы едете со скоростью 40 миль в час в зоне со скоростью 45 миль в час, но дорога покрыта льдом и стоит густой туман, полицейский может разумно заключить, что, двигаясь слишком быстро для дорожных условий, вы в нарушение основного закона скорости. Этот тип билетов в основном выдается после аварии.
Стоит ли бороться с штрафом за превышение скорости?
Некоторым проще просто заплатить штраф за превышение скорости и двигаться дальше. В большинстве штатов можно признать нарушение ПДД и оплатить штраф по почте или через интернет, даже не обращаясь в суд.
Но другие люди могут захотеть избежать уплаты штрафа или увеличения страхового тарифа, которые часто сопровождаются штрафами за нарушение правил дорожного движения. Для этих людей, возможно, стоит потратить время и усилия, чтобы оспорить штраф за превышение скорости в дорожном суде. В конце концов, если вы выиграете штраф за превышение скорости в суде, вам не придется платить никаких штрафов или беспокоиться о том, что штраф повлияет на ваш водительский стаж. (Также неплохо было бы изучить вопрос о возможности обучения в автошколе.)
Чтобы получить представление о том, насколько вероятно, что вы выиграете дело в дорожном суде, вам следует поговорить с юристом по вопросам дорожного движения в вашем районе о возможных стратегиях.
Общие меры защиты для каждого типа штрафа за превышение скорости
Способы защиты штрафа за превышение скорости различаются в зависимости от типа ограничения скорости. В вашем билете обычно указывается, в нарушении какого ограничения скорости вас обвиняют. Тем не менее, офицер иногда просто пишет номер раздела кода, например «раздел 3451 кода транспортного средства», который вы можете найти в Интернете.
Защита от абсолютного ограничения скорости
Наиболее распространенная защита штрафов за абсолютное ограничение скорости связана с нарушением точности измерения скорости офицером. Например, вы можете успешно возразить:
- показания радара офицера или лидара ненадежны, потому что устройство не было должным образом откалибровано
- офицер принял вашу машину за другую машину, или
- Офицер неправильно замерил вашу машину (попытался двигаться с той же скоростью) и, следовательно, получил неточную оценку скорости.
Поскольку эти типы защиты направлены на то, чтобы подвергнуть сомнению измерение или оценку скорости офицером, их можно использовать для защиты от всех трех типов нарушений.
Защита от предполагаемых ограничений
При «предполагаемых» ограничениях скорости вопрос заключается в том, ехал ли водитель с небезопасной скоростью, учитывая дорожные и погодные условия в то время и в месте, где предположительно произошло нарушение. Если вас обвиняют в нарушении предполагаемого предела, у вас обычно есть две возможные защиты:
- , утверждая, что вы не превышали установленное ограничение скорости (точно так же, как если бы вас обвинили в нарушении закона об абсолютной скорости), или
- утверждают, что, даже если вы превышали установленный лимит, вы вели машину безопасно, учитывая конкретную дорогу, погоду и условия движения в то время.
Иногда офицер неправильно измеряет вашу скорость. Но даже когда это происходит, может быть трудно убедить судью принять вашу версию истории. Таким образом, в отношении предполагаемых нарушений часто более эффективно полагаться в первую очередь на аргумент о том, что вы, возможно, ехали немного с превышением установленного ограничения скорости, но это было безопасно, учитывая все дорожные условия в то время.
Например, если вы знаете, что едете со скоростью 33–35 миль в час в зоне 25 миль в час, вы должны сосредоточить свою защиту на демонстрации того, что ваша скорость была безопасной из-за таких факторов, как солнечное небо, отсутствие движения, и идеальная видимость.
Основные аргументы в защиту закона о скорости
Поскольку основные законы о скорости сосредоточены на вождении с безопасной скоростью, как и в случае с предполагаемыми ограничениями, вопрос сводится к тому, ехал ли водитель со скоростью, которая была бы разумно безопасной по отношению к существовавшим условиям. в это время.
Например, ехать по автостраде с максимальной скоростью 65 миль в час было бы глупо в условиях более медленного и интенсивного движения, в густом тумане, во время сильного ливня или метели.