В ГИБДД объяснили, в каких случаях можно оставлять места ДТП — Общество

МОСКВА, 12 января. /ТАСС/. Российская Госавтоинспекция назвали четыре ситуации, в которых не предусматривается ответственность за оставление водителем места ДТП.

«Если в ДТП нет пострадавших, и у водителей нет разногласий о том, как произошло событие, кто виноват, то можно ДПС не вызывать, а составить схему ДТП, подписать ее обоим участникам и поехать на ближайший пост ДПС, чтобы оформить документы (п. 2. 6 ПДД)», — рассказали в ведомстве, отметив при этом, что если кто-то из водителей не согласен с оценкой обстоятельств или кому-то причинен вред здоровью, то этим правом воспользоваться нельзя и оставление места ДТП повлечет наказание.

Вторая ситуация, как отметили в ГИБДД, в которой можно оставить место ДТП прописана в законе об ОСАГО и предусматривает оформление автоаварии по европротоколу, то есть без вызова сотрудников ДПС. «При этом в обязательном порядке должны быть соблюдены 4 условия: в ДТП два участника — транспортных средства и не более, у обоих водителей есть действующий полис ОСАГО на транспортные средства, участвовавшие в ДТП, пострадало только имущество и оба согласны с перечнем и характером повреждений, полученных при этом событии», — пояснили в Госавтоинспекции.

Кроме того, покинуть место ДТП без последствий можно, если при столкновении автомобилей пострадали люди, им требуется экстренная медицинская помощь и невозможно отправить пострадавшего на попутном транспорте. В такой ситуации водителю разрешено оставить место ДТП для того, чтобы доставить человека в ближайшее лечебное учреждение. При этом водитель должен вернуться на место происшествия, а также до своего отъезда зафиксировать положение машины, следы и предметы в присутствии свидетелей, принять меры к их сохранению и организовать объезд места ДТП (п. 2. 5 ПДД), добавили в ГИБДД.

В Госавтоинспекции также рассказали о четвертой ситуации, при которой не будет считаться, что водитель оставил место ДТП. «Водитель должен освободить проезжую часть, если невозможно проехать другим транспортным средствам. <…> При этом опять же, как в предыдущей ситуации, нужно при свидетелях зафиксировать положение машины, следов и предметов, принять меры к сохранению следов ДТП, организовать объезд (п. 2. 5 ПДД)», — подытожили в ведомстве.

Во всех остальных случая, как следует из п. 2 ст. 12. 27 КоАП РФ, за оставление места ДТП предусмотрено наказание в виде лишения прав от года до полутора лет или административного ареста до 15 суток. Штраф за оставление места ДТП законом не предусмотрен.

Вячеслав Володин выступил за ужесточение законодательства против «лихачей»

«На минувшей неделе в центре Москвы произошло резонансное ДТП. Пострадавших несколько, одна из них — наша коллега, сотрудник Аппарата Государственной Думы. Женщина сейчас находится в больнице, состояние ее тяжелое. Идет следствие, но уже сейчас известно, что у виновника этого ДТП, по данным Дептранса Москвы, только с начала года более 400 нарушений», — написал Вячеслав Володин

Володин
Вячеслав Викторович

Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации седьмого созыва. Избран депутатом в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
своем Telegram-канале.

Смотрите также

Он обратил внимание на то, что виновник аварии, как оказалось, регулярно безнаказанно публиковал в интернете видеоролики со своими нарушениями ПДД и ему все сходило с рук. Нарушитель при этом получал только лайки и новых подписчиков. 

«Все это требует отдельного анализа. Ситуации, когда водитель систематически совершает правонарушения и не несет наказания до момента, пока не пострадают люди, – недопустимы. Совершенно очевидно, существующего механизма воздействия на таких «лихачей» недостаточно. Их не пугают штрафы, какими бы высокими они ни были. Необходимо продумать дополнительные меры, чтобы законодательство в этой сфере работало более эффективно», — считает Председатель ГД.

Он напомнил, что ранее уже было принято решение ужесточить наказание за ДТП, совершенные в пьяном виде. По итогам за прошлый год как число правонарушений, так и количество их жертв снизилось, отметил Вячеслав Володин.

«В течение весенней сессии в приоритетном порядке рассмотрим вопросы повышения ответственности за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии. Все эти шаги должны уменьшить аварии на дорогах и количество жертв от пьяного водителя. Обсудив с экспертами и профессиональным сообществом, мы постараемся выйти на принятие решений и в отношении тех, кто систематически нарушает ПДД, множа их сотнями, а в итоге гибнут люди», — заключил Председатель ГД.

сколько придётся платить, какие возможны наказания?

Штраф за ДТП виновнику аварии в Казахстане составляет от 20 до 60 МРП (53020-159060 тенге) или допускается ответственность в виде лишения прав до 9 месяцев согласно ст.610 КоАП РК в рамках административного наказания. Если ДПТ причинило только материальный ущерб, то штраф составит 20 МРП – 50500 тенге или лишение прав на 6 месяцев (п.1 ст. 610 КоАП РК), если нанесён вред имуществу и легкий вред здоровью человека, штраф – 40 МРП (106040 тенге) или лишение до 9 месяцев. Но, если водитель не имеет прав или был их ранее лишён, что исключает возможность лишения, то штраф составляет 60 МРП – 159060 тенге.

Читайте также: Лишение водительских прав в РК в 2020 году

Если результатом ДТП станет средний или тяжёлый вред здоровью или смерть потерпевшего, то будет установлена уголовная ответственность. Данному вопросу посвящена отдельная статья сайта.

Помимо административного или уголовного наказания необходимо будет возместить причинённый ущерб. О возмещении морального вреда здесь, о возмещении материального/имущественного вреда, а также вреда здоровью здесь.

При наличии смягчающих обстоятельств должностное лицо или суд вправе сократить штраф, но не более чем на 30% (о смягчающих обстоятельствах здесь). Если применяется сокращённое производство по делу, то штраф сокращается на 50%  (читать больше).

Дополнительные меры к совершившему ДТП

Принудительная эвакуация автомобиля непосредственно за данное правонарушение не предусмотрена. Штрафстоянка полагается при наличии дополнительных обстоятельств:

• если водитель не является к должностному лицу для рассмотрения дела об административном правонарушении согласно пп.1 п.1 ст.797 КоАП РК;
• Транспортное средство создаёт помехи для движения других ТС и/или водитель скрылся с места ДТП;
• Автомобиль задерживается в качестве вещественного доказательства.

Пп.3 п.1 ст.797 КоАП РК допускает также изъятие номеров в качестве меры для запрещения эксплуатации. К тому же, так как мера наказания допускает лишение прав, допускается изъятие водительских прав должностным лицом с выдачей временных до окончания расследования дела об административном правонарушении (смотрите здесь об изъятии).

Как изменилось наказание для водителей за бегство с места ДТП – Москва 24, 24.04.2019

В России ужесточили наказание для водителей, которые скрылись с места аварии, если в ней серьезно пострадали или погибли люди. Узнайте, какие изменения затронули Уголовный кодекс и в каких случаях виновника аварии ждет тюрьма.

Фото: vk.com/on.the_roads_of_russia

Что изменилось?

Владимир Путин подписал закон об ужесточении ответственности для водителей, которые уехали с места дорожно-транспортного происшествия (ДТП), если в аварии серьезно пострадали или погибли люди. Ранее закон в трех чтениях приняла Госдума, а 22 апреля его одобрил Совфед. Изменения были внесены в Уголовный кодекс РФ.

Согласно принятому закону, если водитель скрылся с места ДТП, в котором люди серьезно пострадали, то он может получить наказание:

• принудительные работы сроком до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на тот же период;
• лишение свободы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет.

Если водитель уехал с места аварии, в которой погиб человек, наказанием станет:

• лишение свободы на срок от двух до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет.

Если в аварии погибли двое и более человек, то виновнику ДТП грозит:

• от четырех до девяти лет тюрьмы с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет.

Автоюрист Александр Мальцев пояснил, что теперь водителей, которые не будут уезжают с места ДТП, ждет намного меньшая ответственность по сравнению с «беглецами».

«Нельзя забывать, что если водитель остается на месте аварии, то он также может оказать помощь пострадавшим, а это, в свою очередь, смягчающее его вину обстоятельство, даже если вина будет доказана судом», – пояснил эксперт.

Тот факт, что водитель скрылся с места ДТП, уже частично доказывает его вину. Он сам себе создает трудности.

Александр Мальцев

автоюрист

Как было раньше?

До принятия закона за побег с места ДТП виновник аварии мог:

• лишиться водительских прав на срок от одного года до полутора лет;
• получить административный арест до 15 суток.

Кроме того, если ДТП было с пострадавшими, то водитель мог получить наказание:

• ограничение свободы на срок до трех лет;
• принудительные работы сроком до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет или без такового;
• арест на срок до шести месяцев;
• лишение свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет или без такового.

Если в аварии погиб человек, то для виновника ДТП были возможны:

• принудительные работы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет;
• до пяти лет тюрьмы с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет.

В случае смерти двух и более человек в аварии водителя могли наказать:

• принудительными работами сроком до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет;
• лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до трех лет

Фото: vk.com/oinfo

Показательный пример

Одним из последних громких случаев, когда водитель сбегал с места аварии, произошел 25 марта в районе пересечения МКАД и Можайского шоссе. Внедорожник Mercedes Gelandewagen протаранил «Ниву», в которой находилась семья из Смоленска. 35-летняя Оксана Роменкова погибла на месте, ее одиннадцатилетняя дочь не дожила до операции и скончалась в больнице. Отец семейства – 38-летний Роман Роменков – чудом смог избежать серьезных травм.

За рулем «Мерседеса» в тот день был Муслим Джамбеков, который после аварии скрылся. Через несколько дней он явился с повинной в отдел полиции после призыва главы Чечни Рамзана Кадырова. Позднее Кадыров опубликовал в своем телеграм-канале видео, в котором Джамбеков извиняется за свой поступок и говорит, что скрылся, так как после ДТП был в шоковом состоянии и не понимал, что происходит. Виновнику смертельного ДТП грозит до семи лет лишения свободы.

А 17 февраля известная участница шоу «Голос», певица Юлия Райнер за рулем своего BMW сбила на дороге таксиста, который в это время осматривал свою машину. Девушка уехала с места аварии, а водитель такси от полученных травм скончался.

Благодаря камерам наблюдения девушку быстро нашли и задержали, однако затем отпустили под подписку о невыезде. За то, что певица уехала с места ДТП, ее уже лишили водительских прав. Также возбуждено уголовное дело.

Читайте также

скандальный блогер Эдвард Бил стал участником крупного ДТП в центре Москвы — РТ на русском

Полиция возбудила уголовное дело по факту крупной аварии с участием пяти машин на Садовом кольце в Москве. Спортивная Audi, за рулём которой, по предварительным данным, сидел скандально известный пранк-блогер Эдвард Бил, выехала на встречную полосу и врезалась в Volkswagen Polo. В ДТП серьёзно пострадала сотрудница аппарата Госдумы Мария Артёмова, за чью жизнь сейчас борются врачи. В Дептрансе Москвы сообщили, что Audi передвигалась по городу с подложными номерами — только с начала года за машиной числится более 400 нарушений ПДД. После аварии Бил попытался свалить вину на некоего друга, утверждая, что сам не был за рулём, но полицейские опровергли эту версию.

Лоб в лоб

Серьёзная авария произошла в четверг около 11:40 в районе дома 13/21 на Смоленской площади в Москве. При выезде из тоннеля на внешней стороне Садового кольца столкнулись пять автомобилей. Согласно опубликованной видеозаписи аварии, водитель спортивной Audi, двигаясь по Садовому кольцу в противоположном направлении, неожиданно выехал на встречную полосу, где лоб в лоб столкнулся с Volkswagen Polo, после чего в иномарки врезались ещё три автомобиля.

За рулём Polo находилась ведущий специалист комитета Госдумы по обороне Мария Артёмова, которая пострадала в ДТП сильнее всего — извлекать её из салона пришлось спасателям. В тяжёлом состоянии женщина была госпитализирована. Ряд СМИ сообщали, что она скончалась в реанимации, но позже городские власти опровергли эту информацию.

Из-за ДТП оказалось парализовано движение по внешней стороне Садового кольца. Как рассказал RT один из очевидцев, при попытке застрявших в пробке машин выбраться из неё в тоннеле произошло ещё несколько мелких аварий.

Спортивная Audi RS6, водитель которой устроил аварию, принадлежит скандально известному блогеру Эдварду Билу. Оказалось, что за машиной числится огромное количество нарушений.

«С января этого года, за три месяца, зафиксировано более 400 нарушений скоростного режима автомобилем, из-за которого произошла авария на Новинском бульваре. Штрафы на автомобиль не были выписаны, так как в январе эта машина была снята с учёта и ездила по подложным номерам. Мы считаем, что это было сделано сознательно», — прокомментировали ДТП в Дептрансе Москвы.

• © Павел Кузнецов

При этом в ведомстве выразили мнение, что виновник аварии должен быть арестован.

«Готовим обращение в прокуратуру с просьбой возбудить уголовное дело на водителя. Мы передадим все имеющиеся у нас документы и видеоматериалы, чтобы виновник получил реальный срок наказания в виде лишения свободы», — говорится в сообщении Telegram-канала Дептранса столицы.

Более 560 штрафов

Позднее глава ведомства Максим Ликсутов отправил письмо прокурору Москвы с просьбой взять расследование дела об аварии на Новинском бульваре под личный контроль. В письме были изложены все материалы, касающиеся нарушений правил дорожного движения, совершенных автомобилем Audi, в том числе превышение скорости более чем на 100 км/ч.

«Всего у виновного в ДТП на Новинском больше 566 штрафов. Только за этот год:
— 245 превышений скорости на 20—40 км/ч;
— 104 — на 40—60 км/ч;
— 48 — на 60—80 км/ч;
— 23 — на 80 км/ч».

Сразу после аварии Эдвард Бил попытался свалить вину на друга, которому он якобы доверил управление спорткаром. После этого блогера освидетельствовали и доставили в следственный отдел УВД по ЦАО на допрос. По данным ТАСС, следов запрещённых веществ в организме Била не выявлено.

Позднее в ГУ МВД сообщили, что по факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 264 УК РФ (нарушение ПДД или эксплуатации транспортных средств, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).

Если Артёмова выживет, виновнику столкновения грозит максимальное наказание до двух лет лишения свободы.

Столичная полиция в официальном комментарии по факту ДТП отметила, что действиям предполагаемого виновника аварии будет дана объективная оценка и решение будет принято в соответствии с действующим законодательством.

Там также подтвердили информацию Дептранса о том, что спортивная Audi была снята с учёта в январе 2021 года предыдущим владельцем. «Сам предполагаемый виновник ДТП не является собственником автомобиля», — отметили в ГУ МВД.

Известный юрист Александр Добровинский, лишённый адвокатского статуса после скандального дела о ДТП с участием Михаила Ефремова, заявил, что готов представлять интересы пострадавшей женщины и её семьи. При этом его оппонент в скандальном деле Эльман Пашаев, также лишённый адвокатского статуса, в четверг вечером выразил готовность защищать Била.

Эпатажный скандалист из Приднестровья

25-летний блогер и пранкер Эдвард Бил (настоящее имя — Эдуард Биль) родом из Тирасполя (Приднестровье), в юности занимался в местной спортивной секции греблей. Женат, воспитывает дочь Эмили. Увлёкся съёмкой видеороликов после окончания школы, на сегодняшний день на его блог в YouTube подписаны более 4,3 млн человек.

Бил — автор многочисленных неоднозначных розыгрышей, в которых он часто провоцировал конфликтные ситуации с другими людьми, в том числе заканчивавшиеся рукоприкладством. Кроме того, ради съёмок своих роликов блогер утопил, сжёг и разбил в ДТП несколько автомобилей.

• © Павел Кузнецов

В «активе» Била есть и ряд роликов, где он демонстрирует агрессивное вождение, нарушает ПДД и проявляет грубость и неуважение к другим участникам движения. В частности, на одном из видео, снятых на Садовом кольце, Бил вступил в конфликт с водителем лимузина, в которого, двигаясь на большой скорости, бросил бутылку.

В июне 2019 года Общественная палата РФ попросила главу МВД Владимира Колокольцева проверить нескольких видеоблогеров, представляющих, согласно имеющимся данным, опасность для общества. В их число вошёл и Бил. Однако о результатах проверки ничего не известно.

Громкое ДТП с гибелью детей на Ставрополье: кто понесет наказание?

Директора школы заподозрили в самовольной отправке школьниц на соревнования, а у водителя не было права на перевозку детей

Фото: ГИБДД России/ТАСС

Водитель микроавтобуса, который перевозил попавшую в смертельное ДТП детскую баскетбольную команду, задержан, сообщает телеканал РЕН ТВ со ссылкой на свои источники. Также задержаны водитель ВАЗа, которого называют виновником аварии, и директор Волгоградской спортивной школы олимпийского резерва № 2, где тренировались погибшие девочки. Претензии у правоохранительных органов есть ко всем вышеперечисленным лицам.

ДТП произошло вечером 30 апреля. Микроавтобус перевозил воспитанниц волгоградской спортшколы на соревнования по баскетболу в Черкесск. Позднее в Сети появилось видео с авторегистратора из кабины КамАЗа, который позднее столкнулся с микроавтобусом. На этих кадрах видно, как на встречную полосу прямо под КамАЗ вылетает ВАЗ 2109, машина пытается маневрировать, но грузовик все равно ее задевает. После этого частично разворачивает и выносит на встречную полосу уже сам КамАЗ, и в результате грузовик въезжает в микроавтобус с детьми.

В этой аварии погибли пятеро юных спортсменок, еще больше десяти человек госпитализированы, включая девять детей. Как сообщает РЕН ТВ, следствие считает виновником ДТП водителя «девятки», но водитель микроавтобуса перевозил детей, не имея на это права. Поездка не была оформлена должным образом, а микроавтобус не имел полагающихся для перевозки детей знаков, маячков и так далее. Продолжает специальный корреспондент «Российской газеты» по СКФО Роман Кияшко:

Роман Кияшко специальный корреспондент «Российской газеты» по СКФО

Нарушения, о которых идет речь, коллеги водителя микроавтобуса не оспаривают. Так возить детей нельзя. Но изучивший видео сотрудник транспортной компании Виталий, который часто перевозит детей, считает, что даже если бы все документы были правильно оформлены, таблички развешаны, а мигалки поставлены, в данной ситуации это никак бы не помогло. «На мой взгляд, у него шансов практически не было. Что-либо сделать в такой ситуации практически невозможно. Я думаю, что у него не было шансов вообще», — отметил он в беседе с Business FM.

Что касается директора спортшколы, в которой тренировались девочки, Татьяну Астафьеву подозревают в том, что она самовольно отправила команду на соревнования без соответствующих заявок, уведомлений и так далее. В итоге юридическая оценка будет дана действиям каждого из задержанных, говорит вице-президент Национального автомобильного союза, автоюрист Антон Шапарин.

Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза, автоюрист

По факту ДТП уже возбуждены уголовные дела по статьям «нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц» и «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности».

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Какое наказание за ДТП со смертельным исходом?

По статистике, ежегодно на российских дорогах погибает в среднем 18-20 человек на каждые 100 тысяч населения. Довольно часто в ДТП появляются жертвы по причине того, что виновник произошедшей аварии пренебрег безопасностью окружающих и сел за руль, находясь в состоянии алкогольного опьянения. И если вождение в нетрезвом виде с нарушением ПДД повлекло за собой человеческие жертвы, то наказание за ДТП со смертельным исходом в 2015 году будет еще более жестким, чем при других обстоятельствах.

Ссылка на страницу Нашего юриста ВК — http://vk.com/new_mirzoev    Бесплатная консультация      +79219439609

Когда наступает наказание?

На сегодняшний день водитель, который стал виновником аварии, повлекшей смерть одного или нескольких людей, привлекается к уголовной ответственности. В таком случае даже не рассматривается возможность административного наказания. Однако установить прямую связь ДТП со смертью человека должны эксперты. В частности, наказание последует в том случае, если смерть стала следствием именно столкновения. При этом у виновника аварии не должно быть умышленных намерений причинить вред другому участнику дорожного движения. В противном случае смерть жертвы квалифицируется как убийство, совершенное при помощи автомобиля.

Не всегда можно говорить о летальном исходе аварии сразу после нее. Иногда жертвы получают серьезные травмы, и умирают уже после госпитализации. В данном случае медики должны зафиксировать повреждения, которые при необходимости помогут установить взаимосвязь между случившимся ДТП и смертью человека.

Бывают и обратные ситуации, когда люди умирают на месте дорожно-транспортного происшествия, однако не из-за столкновения с автомобилем. Так, например, нередки случаи инфаркта, причиной которому стал сильный испуг. Если же в ДТП погиб человек, который сам являлся виновником аварии, то для второго участника происшествия наказание не предусматривается.

Таким образом, нельзя однозначно сказать, что грозит виновнику ДТП с летальным исходом, поскольку меру наказания всегда определяют обстоятельства аварии.

Возможные варианты наказания за ДТП с летальным исходом

За ДТП с летальным исходом статья УК РФ 264 предусматривает серьезное наказание. Если суд установил виновность водителя в части нарушения ПДД, которое привело к смерти человека, он может принять к сведению определенные отягощающие или смягчающие обстоятельства. Они и определяют степень виновности и вид наказания.

• Если вследствие столкновения с автомобилем умер один человек, то для виновника ДТП мерой наказания в данном случае могут стать или принудительные работы (до 4 лет), или лишение свободы (до 5 лет). Обязательным является и лишение водительских прав (сроком до 3 лет).
• Если виновник дорожно-транспортного происшествия, в котором была одна жертва, находился в состоянии алкогольного опьянения, то в этом случае ему грозит срок заключения до 7 лет. Принудительные работы при таких обстоятельствах не рассматриваются в качестве варианта наказания. Кроме того, обязательно изъятие прав на срок до 3 лет.
• Если жертв аварии больше одной, присудить могут до 5 лет принудительных работ или же до 7 лет лишения свободы. Водительские права отбирают на срок до 3 лет.
• Если погибло несколько человек, а виновник при этом находился в состоянии опьянения, для него предусмотрен максимальный срок принудительных работ (5 лет) или же заключение в виде лишения свободы (максимум — 9 лет). Водительские права отбирают на срок до 3 лет.

Эти варианты наказания действуют с 1 июля 2015 года после ужесточения норм УК РФ. На сегодняшний день закон определяет минимальный срок лишения свободы (от 2 лет при одной жертве и от 4 лет при двух). Виновный в аварии отныне не имеет возможности получить условное наказание за ДТП со смертельным исходом в нетрезвом виде.

Возможно ли смягчение наказания за ДТП со смертельным исходом?

Избежать наказания за вину в ДТП с летальными последствиями можно путем достижения примирения с потерпевшими (родственниками погибшего, опекунами и т.д.). В данном случае возможна выплата компенсации за причиненный моральный ущерб, после которой уголовная ответственность может не наступить. Однако для этого у виновного не должно быть в прошлом судимостей. Меру наказания в данном случае определяет суд, но она во многом зависит от активности стороны защиты.

Опытный адвокат может добиться смягчения наказания на любом этапе судебного процесса. Благодаря грамотной стратегии адвоката, который представляет интересы виновника дорожно-транспортного происшествия, можно эффективно задействовать смягчающие обстоятельства, к числу которых относятся, например, беременность, наличие малолетних детей, положительный водительский стаж, незначительность нарушения ПДД, оказание медпомощи потерпевшему и пр.

Позвоните нам прямо сейчас по телефону «горячей линии» (812) 448-64-32 и Вы получите БЕСПЛАТНУЮ юридическую консультацию

Уход с места происшествия

В штате Массачусетс водители, попавшие в аварию, обязаны остановиться на месте происшествия и предоставить информацию властям или тем, кто получил материальный ущерб или пострадал в результате аварии, чтобы ответственность могла быть оценена позже. . Если на месте происшествия никого нет, водитель должен как можно скорее сообщить о происшествии в ближайший полицейский участок. Водители, которые покидают место происшествия, иногда не знают, что они попали в аварию, но обычно водитель уезжает из-за проблем с водительскими правами, страховкой транспортного средства или по другой причине.Личность водителя становится большой проблемой в тех случаях, когда не задействованы очевидцы, которые могут дать достоверное описание предполагаемого преступника. Те, кто покидает место аварии, не заявив о себе и не обменявшись лицензией и регистрационной информацией, являются прямым нарушением статьи 24 главы 90 Общих законов штата Массачусетс. Полицейские детективы приложат все усилия для расследования такого преступления, чтобы установить лицо или лиц, ответственных за несчастные случаи, и позаботиться о возмещении ущерба виновным.Власти утверждают, что независимо от того, какой у вас водительский стаж, страховка или лицензионный статус; Если вы попали в какую-либо автомобильную аварию, вам лучше просто оставаться на месте и соблюдать закон. В случае, если вы покидаете место происшествия с травмой или материальным ущербом, вы должны связаться с адвокатом по делам о преступлениях, связанных с автотранспортными средствами, Массачусетса, имеющим опыт защиты в таких случаях. Квалифицированный юрист будет знать, как защитить ваши права и личность, когда полиция и другие органы проведут серьезное расследование с целью установить вашу личность.Если вы предоставите информацию властям, не поговорив предварительно с адвокатом, вам, скорее всего, будет предъявлено обвинение в покидании места автомобильной аварии. Это очень серьезное правонарушение в Массачусетсе, и обвинительный приговор повлечет за собой штрафы, испытательный срок и приостановление ваших водительских прав, повышение страховки автомобиля и возможность отбывания срока тюремного заключения или даже гражданского иска. Если вы стали жертвой своего инстинкта борьбы или бегства и покинули место происшествия, немедленно обратитесь к опытному адвокату защиты автомобилей Массачусетса, который сможет проинформировать вас о ваших правах и изучить наилучшие возможные варианты действий.

ВЫХОД ИЗ СЦЕНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ИМУЩЕСТВА МАССАЧУСЕТС
M.G.L. c. 90, §§ 24 (2) (a) предусматривает, что любое физическое лицо, которое, не останавливаясь и не сообщая свое имя, место жительства и регистрационный номер своего автомобиля, покидает место аварии после сознательного столкновения с или иного причинения ему телесных повреждений. любое другое транспортное средство или имущество будет признано нарушением данного раздела. Покидание места аварии в Массачусетсе, повлекшей причинение вреда другому транспортному средству или собственности, является правонарушением.Осуждение по этому закону наказывается следующим образом:

• Штраф в размере от 20 до 200 долларов, или
• Тюремное заключение на срок от 2 недель до 2 лет, или
• И штраф, и тюремное заключение.

Чтобы быть признанным виновным в «Оставление места происшествия с причинением имущественного ущерба» , обвинение должно быть в состоянии доказать пять вещей, не вызывающих разумных сомнений:

1. Ответчик управлял автомобилем;
2. Ответчик использовал его в пути или в месте, где общественность имеет право доступа, или в месте, где представители общественности имеют доступ в качестве приглашенных или лицензиатов;
3. Когда ответчик управлял транспортным средством, он или она причинили ущерб другому транспортному средству или имуществу, столкнувшись с ним или иным образом;
4. Ответчик знал, что он или она столкнулись с чужой собственностью или каким-либо образом причинили ущерб чужой собственности; и
5. После нанесения такого ущерба ответчик не остановился и не назвал свое имя, домашний адрес и регистрационный номер автомобиля.

ВЫЕЗД ИЗ СЦЕНЫ ТРАВМ, НЕ ПРИВЕСТИЯ К СМЕРТИ
M.G.L. c. 90, §§ 24 (a1 / 2) (1) предписывает, что любое физическое лицо, которое, не останавливаясь и не сообщая свое имя, место жительства и регистрационный номер своего автомобиля, покидает место происшествия после сознательного столкновения с или иным образом вызвавшего его причинение вреда любому человеку, не повлекшее за собой смерть любого человека , будет признано нарушением данного раздела. Покидание места автомобильной аварии в Массачусетсе с причинением телесных повреждений любому человеку, не повлекшее за собой смерть, является правонарушением.Осуждение по этому закону наказывается следующим образом:

• Обязательное минимальное тюремное заключение на 6 месяцев (не более 2 лет) или
• Штраф в размере от 500 до 1000 долларов.

Кроме того, нарушение M.G.L. c. 90, §§ 24 (a1 / 2) (1) приведет к автоматическому приостановлению прав правонарушителя Регистрацией транспортных средств. По усмотрению RMV, новые права могут быть выданы или права на вождение могут быть восстановлены через 1 год после осуждения за первое правонарушение или через 2 года при последующем осуждении.

Для того, чтобы быть признанным виновным в «Покидание места нанесения телесных повреждений, не повлекших смерть », обвинение должно быть в состоянии доказать пять вещей, не вызывающих разумных сомнений:

1. Подсудимый управлял автомобилем;
2. Ответчик использовал его в пути или в месте, где общественность имеет право доступа, или в месте, где представители общественности имеют доступ в качестве приглашенных или лицензиатов;
3. Когда ответчик управлял транспортным средством, он или она причинили ущерб другому лицу, столкнувшись с этим лицом или иным образом;
4. Ответчик знал, что он или она столкнулись с другим лицом или каким-то образом причинили вред другому человеку; и
5. После такого столкновения или травмы ответчик не остановился и не назвал свое имя, домашний адрес и регистрационный номер автомобиля.

ПОКИНУТЬ СЦЕНУ ПОСЛЕ ПРИВЕДЕНИЯ СМЕРТИ
M.G.L. c. 90, §§ 24 (a1 / 2) (2) предписывает, что любое лицо, которое, не останавливаясь и не сообщая свое имя, место жительства и регистрационный номер своего автомобиля, покидает место аварии или иным образом уезжает, чтобы избежать судебного преследования или уклониться задержание после умышленного столкновения или иного причинения смерти человеку является нарушением настоящего закона. Покидание места столкновения автомобиля, повлекшего за собой смерть или смерть человека, является уголовным преступлением в Массачусетсе.Осуждение по этому закону наказывается следующим образом:

• Обязательное минимальное тюремное заключение в государственной тюрьме на 2,5 года (не более 10 лет) и штраф в размере от 1000 до 5000 долларов США, OR
• Обязательное минимальное тюремное заключение в тюрьме или исправительном учреждении сроком на 1 год (не более 2,5 лет) и штрафом от 1000 до 5000 долларов.

Кроме того, нарушение M.G.L. c. 90, §§ 24 (a1 / 2) (2) приведет к автоматическому приостановлению прав правонарушителя Регистрацией транспортных средств.По усмотрению RMV, новые права могут быть выданы или водительские права могут быть восстановлены через 3 года после осуждения за первое правонарушение или через 10 лет при последующем осуждении.

Для того, чтобы быть осужденным за преступление «Оставление места происшествия после причинения смерти », прокурор должен доказать, вне всяких разумных сомнений:

1. , что подсудимый управлял автотранспортным средством;
2. Что он использовал его в общественных местах или в месте, куда общественность имеет право доступа;
3. Что, когда ответчик управлял транспортным средством, он столкнулся с другим лицом или нанес ему телесные повреждения, что привело к смерти;
4. Ответчик знал, что он столкнулся с другим лицом или стал причиной его смерти; и
5. Что после такого столкновения или травмы ответчик не остановился и не назвал свое имя, домашний адрес и регистрационный номер своего автомобиля.

Адвокатское бюро Патрика Дж. Мерфи понимает, что некоторые люди могут чувствовать себя настолько подавленными травмой, полученной в результате автомобильного столкновения, и возможностью подвергнуться дальнейшим последствиям, что покинуть место происшествия или скрыться с места происшествия может показаться неприемлемым. лучший вариант. Если вам было предъявлено обвинение в выезде с места происшествия в Массачусетсе, вам потребуется квалифицированная и агрессивная юридическая защита, чтобы избежать наказания, связанного с этим преступлением. Патрик Дж. Мерфи, эсквайр.Бостон, штат Массачусетс, адвокат по уголовным делам о нарушениях, связанных с автотранспортными средствами, с почти 20-летним опытом защиты клиентов, обвиняемых в обычных и серьезных преступлениях, связанных с автотранспортными средствами. Поверенный Мерфи проследит за тем, чтобы каждая деталь была тщательно изучена и каждая жизнеспособная стратегия защиты применялась в вашем случае. Позвоните в Адвокатское бюро Патрика Дж. Мерфи сегодня, чтобы получить бесплатную и абсолютно конфиденциальную первичную консультацию по телефону 617-367-0450 , или напишите ему напрямую, используя нашу онлайн-форму.

5 сценариев, по которым дорожно-транспортное происшествие становится преступлением

Большинство нарушений ПДД не носят уголовного характера. Однако есть несколько сценариев, по которым водителям может быть предъявлено уголовное обвинение. Наиболее распространенные сценарии автомобильной аварии, которые могут привести к уголовному преследованию, включают в себя вождение в нетрезвом виде, аварии с наездом, неосторожное вождение, непредумышленное убийство на автомобиле, а также бегство от полиции. Узнайте больше о каждом из них ниже.

1. Вождение под влиянием

Ежегодно более миллиона водителей арестовывают за вождение в нетрезвом состоянии.Несчастные случаи DUI причиняют материальный ущерб на миллионы долларов и могут привести к серьезным травмам или смерти.

Хотя и проводились агрессивные кампании, предупреждающие граждан об опасностях вождения в нетрезвом виде, это все еще происходит слишком часто. Каждый штат налагает строгие наказания на тех, кто осужден за DUI. Они часто включают тюремное заключение, испытательный срок, штрафы, приостановление действия лицензии и т. Д.

2. Беги и беги

ДТП происходят с угрожающей скоростью. Те, кто стали жертвами таких преступлений, могут быть вынуждены оплачивать свои медицинские счета и найти способ возместить свой ущерб.Это может быть сложно без помощи опытного юриста по автомобильным авариям.

Виновные в дорожно-транспортных происшествиях сталкиваются с угрозой больших штрафов и до 15 лет за решеткой. Если вы стали жертвой дорожно-транспортного происшествия, обратитесь в компанию Steinberg Injury Lawyers, чтобы обсудить ваше дело.

3. Безрассудное вождение

Безрассудное вождение часто определяется как вождение без соблюдения местных правил дорожного движения и / или без учета безопасности других. Примеры безрассудного вождения включают чрезмерное превышение скорости, игнорирование светофоров, опасное вхождение в движение и выход из него и т. Д.В большинстве штатов психическое состояние водителя определяет, будет ли ему предъявлено уголовное обвинение.

Те, кто безрассудно водят машину и становятся причиной несчастных случаев, которые приводят к травмам и / или повреждению имущества, с большей вероятностью будут привлечены к уголовной ответственности.

4. Убийство в автомашине

Убийство с транспортным средством происходит, когда водитель безответственно и опасно управляет транспортным средством, и это приводит к гибели другого человека. В зависимости от обстоятельств дела, это может быть обвинено в правонарушении или тяжком преступлении.Как правило, если считается, что водитель действовал с обычной небрежностью, это приведет к проступку. Если водитель проявил грубую халатность, ему, скорее всего, будет предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления.

5. Спасение от полиции

Бегство от полиции — плохая идея. В большинстве случаев это приведет к уголовному преследованию. Если водитель совершит аварию, скрываясь от полиции, это может привести к еще более серьезным последствиям.

Свяжитесь с адвокатом по автокатастрофам сегодня

Вы можете подать иск о возмещении телесных повреждений без помощи поверенного по автомобильной аварии, но это не рекомендуется.Если вы пострадали в результате ДТП, вызванного совершением преступных действий, в ваших интересах немедленно связаться с проверенным адвокатом по ДТП.

Позвоните адвокатам по травмам Steinberg по телефону 1-800-989-6385 или свяжитесь с нами онлайн сегодня, чтобы назначить бесплатную консультацию без каких-либо обязательств.

Что такое закон об уходе с места происшествия?

Что делать после дорожно-транспортного происшествия

В Иллинойсе, в зависимости от обстоятельств авиакатастрофы, наезд классифицируется как проступок или уголовное преступление.Вот что вам следует делать, если вы стали жертвой или виновником нападения.

Что может вас расстроить больше, чем автомобильная авария?

ДТП с разбегом .

Наезд и бегство происходит, когда водитель наезжает на другое транспортное средство, человека или объект собственности и скрывается с места происшествия, не остановившись, чтобы сообщить свою личную информацию.

Во всех штатах есть законы, налагающие штрафы за совершение побега. В Иллинойсе наказания варьируются от небольших штрафов до длительных тюремных заключений в зависимости от обстоятельств аварии.

Вот что вам нужно знать, если вы являетесь жертвой или виновником дорожно-транспортного происшествия в штате Прери.

Статистика наездов

Согласно исследованию, проведенному AAA Motor Club, в Соединенных Штатах каждую минуту происходит наезд и наезд.

Хотя не все ДТП заканчиваются трагедией, количество ДТП со смертельным исходом растет в США. В 2016 году по всей стране произошло более 1900 ДТП со смертельным исходом — 69 из них Иллинойс.Большинство жертв составили велосипедисты и пешеходы.

Источник: Фонд безопасности дорожного движения AAA

Закон штата Иллинойс о наездах и побегах

Законы штата Иллинойс, касающиеся дорожно-транспортных происшествий с наездом и наездом, можно найти в Транспортном кодексе штата Иллинойс. Вот что вам нужно знать:

В штате Иллинойс водитель любого транспортного средства, попавшего в дорожно-транспортное происшествие, повлекшее за собой травму или материальный ущерб, по закону обязан:

• Остановить свой автомобиль на месте происшествия или как можно ближе
• Сообщите свое имя, адрес, регистрационный номер и водительские права другим участникам аварии
• Оказать помощь пострадавшим

Должен ли я сообщать о сбое?

Закон штата Иллинойс требует от вас подачи письменного отчета, если несчастный случай, в котором вы участвовали, привел к:

• Смерть или травма, или
• Материальный ущерб на сумму более 1500 долларов США

Форма отчета обычно предоставляется на месте происшествия офицером, отвечающим за ситуацию.Однако форму также можно получить в любом полицейском участке или офисе шерифа. Форма должна быть подана онлайн или по почте, как указано в форме, в течение 10 дней с момента происшествия. Непредставление отчета об аварии в течение 10 дней с момента аварии может привести к приостановке действия вашей лицензии.

Штрафы за наезд в Иллинойсе

Штрафы за наезд и сбег зависят от обстоятельств аварии, включая характер причиненного ущерба.

• ДТП с участием автомобиля без присмотра. Если вам не удалось остановиться и оставить информацию после столкновения с оставленным без присмотра автомобилем, например, на стоянке, вы виновны в проступке класса А. Наказания включают возможное тюремное заключение на срок менее 1 года и возможный штраф в размере не более 2500 долларов США.
• Несчастные случаи, повлекшие только материальный ущерб. Если вы не остановились из-за аварии, повлекшей только материальный ущерб, вы виновны в проступке класса А. Наказания включают возможное тюремное заключение на срок менее 1 года и возможный штраф в размере не более 2500 долларов США.Если причиненный вами ущерб превышает 1000 долларов, действие ваших водительских прав будет приостановлено.
• Несчастные случаи, повлекшие травмы. Если вы не остановились из-за несчастного случая, повлекшего за собой травму, вы виновны в уголовном преступлении класса 4. Наказания включают тюремное заключение на срок от 1 до 3 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов США и отзыв вашей лицензии. Кроме того, если вы не сообщите в полицию о происшествии, вы виновны в совершении тяжкого преступления класса 2. Наказания включают тюремное заключение на срок от 3 до 7 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов США и отзыв вашей лицензии.
• Несчастные случаи со смертельным исходом. Если вы не остановились из-за несчастного случая, повлекшего за собой смерть, вы виновны в уголовном преступлении класса 4. Наказания включают тюремное заключение на срок от 1 до 3 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов США и отзыв вашей лицензии. Кроме того, если вы не сообщите в полицию о происшествии, вы виновны в совершении преступления 1-й степени. Наказания включают тюремное заключение на срок от 4 до 15 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов и лишение ваших водительских прав.

Почему водитель не остановился?

Есть много причин, по которым водитель может скрыться с места аварии.Вот некоторые из наиболее распространенных причин:

• Водитель находится в состоянии алкогольного опьянения или управляет автомобилем в состоянии наркотического опьянения
• Водитель с приостановленными правами
• Водитель не застрахован.
• Имеется неоплаченный ордер на арест водителя
• Автомобиль угнан

Кроме того, водитель мог скрыться с места происшествия, потому что не осознавал, что попал в аварию (или что кто-то получил травму).

Пример дела: People v. Meuris, Апелляционный суд штата Иллинойс (2016)

Обвиняемый ехал на коммерческом грузовике, когда выехал с полосы движения и ударил пикап, остановившийся на обочине. Хосе Ибарра стоял рядом с водителем пикапа и был сбит автомобилем обвиняемого. Он умер почти сразу.

Ответчик не останавливался.

Свидетель, который видел аварию, связался с полицией и предоставил номерной знак обвиняемого.При задержании полицией обвиняемый признался, что засыпал и вылетал со своей полосы движения, но заявил, что, по его мнению, он наехал на дорожный знак или отметку мили. Он отрицал, что знал, что сбил пикап.

Обвиняемый был арестован и обвинен в уголовном преступлении за неспособность остановиться после несчастного случая со смертью. Единственный вопрос в апелляции заключался в том, требовало ли обвинение от государства доказательства того, что ответчик знал, что он попал в аварию с другим лицом.

В конечном итоге Апелляционный суд постановил, что государство должно установить, что ответчик знал о том, что в аварию было причастно какое-то лицо.Суд назначил новое судебное разбирательство, в котором государство могло бы попытаться доказать этот элемент.

Что делать, если вы стали жертвой удара и побега?

Если вы получили травму в автокатастрофе, первая эмоция, которую вы, вероятно, испытываете, — это страх — страх, что вы или кто-то другой пострадает. Если вы стали жертвой удара и побега, к этому страху быстро присоединяется чувство разочарования.

Как можно от этого убежать?

Постарайтесь сохранять спокойствие и сделайте следующие 3 шага:

1. Обратитесь в службу экстренной помощи. Если вы получили травму, немедленно вызовите скорую помощь. Вы также захотите связаться с полицией и объяснить, что вы были причастны к нападению и побегу.
2. Собрать информацию. Соберите как можно больше информации о водителе, автомобиле и происшествии, включая номерной знак, описание транспортного средства, направление, в котором оно двигалось, а также фотографии места происшествия и любых повреждений.
3. Найдите свидетелей. Кто-нибудь видел аварию? А как насчет людей в ближайших машинах или тех, кто ждет поблизости автобуса? Как насчет людей, работающих в окружающих зданиях? Выявите свидетелей и соберите их контактную информацию.Когда приедет полиция, обязательно расскажите полиции о свидетелях.

Так же, как есть некоторые вещи, которые должен делать после удара и бега, есть также вещи, которые категорически не должен делать :

• НЕ гонитесь за убегающим водителем. Мало того, что преследование убегающего водителя чрезвычайно опасно, вы можете пропустить ключевых свидетелей, если покинете место происшествия.
• НЕ покидайте место происшествия, пока не позвоните в полицию. Если это безопасно, оставайтесь на месте и дождитесь прибытия полиции. Если вы отправитесь домой или даже в больницу до обращения в полицию, полиция может усомниться в вашей истории.

Как мне восстановить повреждения после удара и бега?

Надеюсь, полиция (или ваш адвокат) сможет выследить убегающего водителя. Если водитель найден, вы можете подать иск в его страховую компанию или подать иск против него.

Даже если вы так и не найдете водителя, ваш страховой полис все равно может обеспечить покрытие.

Примеры дополнительного покрытия, которое может покрывать ущерб от наезда и наезда, включают:

• Страхование незастрахованных автомобилистов (UM) . Покрытие единой системы обмена сообщениями обеспечивает покрытие телесных повреждений и материального ущерба, причиненных вам или пассажирам в вашем автомобиле в результате аварии с участием незастрахованного водителя или водителя, местонахождение которого невозможно. В Иллинойсе требуется покрытие единой системы обмена сообщениями.
• Защита от травм (PIP) . Покрытие PIP обеспечивает покрытие до 10 000 долларов независимо от того, кто виноват. То, что покрывается , зависит от вашей конкретной политики.
• Покрытие MedPay . Страхование MedPay обеспечивает покрытие медицинских расходов, понесенных вами и вашими пассажирами, независимо от того, кто виноват.

Адвокат может помочь расследовать происшествие с наездом и убежать и убедиться, что вы получите возмещение ущерба, которого заслуживаете. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-каталогом, чтобы найти опытного адвоката по травмам в вашем районе.

Расскажите свою историю:

Расскажите свою историю — Что вы хотите, чтобы узнали другие? Расскажите нам, что произошло в аварии и как изменилась ваша жизнь.

Гамильтон одерживает восьмую победу британцев

Льюис Хэмилтон из Mercedes за рулем празднует праздник во время Гран-при Великобритании F1 на автодроме Сильверстоун 18 июля. Фото: VCG

Льюис Хэмилтон одержал рекордную восьмую победу на Гран-при Великобритании в воскресенье, отбившись от 10-секундного Штраф за столкновение на первом круге, остановившее гонку и отправившее титульного соперника Макса Ферстаппена в больницу.

Пилот Mercedes, который теперь всего на восемь очков отстает от Ферстаппена из Red Bull после 10 гонок, обогнал Чарльза Леклерка из Ferrari за два круга до финиша, когда собралось 140 000 зрителей, чтобы поддержать своего домашнего героя.

Товарищ по команде Хэмилтона Валттери Боттас финишировал третьим после того, как ему сказали пропустить Хэмилтона, чтобы преследовать Леклерка, который лидировал с повторного старта и был признан гонщиком дня.

Победа стала 99-й в карьере семикратного чемпиона мира Хэмилтона в Формуле-1, четвертой в нынешней кампании и одной из самых спорных в его длинном списке достижений.

Это был также наихудший результат для Ферстаппена, который стартовал на поул-позиции с преимуществом в 33 очка, но не смог завершить круг после крупнейшей аварии в своей карьере, когда он потерпел крушение на повороте Копсе.

Хэмилтон провалился внутри, Ферстаппен переехал, и они запутались в колесах — задняя правая часть Red Bull касалась передней левой части Mercedes.

Стюарды сочли виноватым Хэмилтона.

Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер раскритиковал Гамильтона за ошибку, которую он считал любителем, опасным и отчаянным, но босс Mercedes Тото Вольф сказал, что «для танго нужны двое».

Ферстаппен был доставлен вертолетом в больницу в Ковентри после первоначальной проверки на трассе и освобожден в 22:00 по местному времени без каких-либо серьезных травм, сообщила команда.

День, который был почти возвращением к нормальному состоянию до пандемии, когда толпы людей аплодировали на солнышке с переполненных трибун, закончился победой из Великобритании, захватывающей поздней погоней за победой — и множеством поводов для споров.

Он также зажег огонь под титульной битвой, после предыдущих любезностей между двумя соперниками, теперь перчатки были решительно сняты, а импульс Red Bull внезапно остановился после пяти побед подряд.

Из 44 очков в чемпионате конструкторов Red Bull опережает Mercedes только на четыре очка.

Пара, идущая впереди, теперь находится в критическом положении: Red Bull обвиняет Хэмилтона в опасном вождении, а британец подчеркивает агрессивный подход Ферстаппена.

Льюис Хэмилтон Фото: VCG

Победа мечты

Ничто из этого не мешало Хэмилтону праздновать вместе со своей армией фанатов.

«Сегодня я мечтаю сделать это на глазах у всех», — сказал Гамильтон крупнейшей спортивной публике Великобритании с тех пор, как COVID-19 дал о себе знать.

Прошлогодняя гонка прошла без зрителей.

«Я всегда стараюсь быть измеренным в своем подходе, особенно в битвах с Максом, он очень агрессивен. А сегодня я был полностью рядом с ним, и он не покидал места.

» Независимо от того, согласен ли я с пенальти, беру по подбородку и продолжаю работать.

«Я подумал:« Я не позволю ничему помешать толпе насладиться выходными, гимном и британским флагом ».«

Леклерк тоже не терял голову после того, как упустил первую победу Ferrari с 2019 года.

« Я отдал не 100 процентов, но я отдал 200 процентов. Я выложился полностью, но этого было недостаточно на последних двух кругах », — сказал монако.« Поздравляю Льюиса, он проделал невероятную работу ».

Не было начислено очков за самый быстрый круг с мексиканцем Серхио из Red Bull. Перес установил его, а затем удалился, не имея возможности попасть в десятку лучших, которые могли бы вызвать бонус

Однако главной целью на тот момент было удержать его от рук Хэмилтона.

Ландо Норрис из McLaren подарил болельщикам еще больше поводов для радости, заняв четвертое место, в результате чего он поднялся на третье место в турнирной таблице, опередив своего товарища по команде Даниэля Риккардо из Австралии.

Карлос Сайнс из Ferrari был шестым. Его надежды были подорваны из-за заклинивания колеса на медленном пит-стопе, но очки помогли Ferrari сократить отставание от McLaren.

Позади них двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо стал седьмым для принадлежащей Renault Alpine, а канадец Лэнс Стролл восьмым для Aston Martin.

Французский гонщик Эстебан Окон вернулся к очкам с девятого места для Alpine, а японский новичок AlphaTauri Юки Цунода занял последнее место.

Множество крупных веб-сайтов, включая BBC, Amazon и gov.uk, подверглись массовому отключению Интернета

Наблюдайте: отключение Интернета во всем мире связано с сетью доставки контента быстро

Несколько крупных веб-сайтов пострадали от массового и одновременного отключения Интернета.

Amazon и правительство Великобритании были среди пострадавших во вторник утром. BBC первоначально сообщила, что ее веб-сайт также был затронут.

Ведущие веб-сайты СМИ, включая Guardian, Financial Times, Independent, New York Times, Evening Standard и Reddit, среди прочего отображали сообщения об ошибках.

Из-за сбоя некоторые веб-сайты перестали работать, в то время как другие испытали меньшие нарушения и продолжали работать.

Многие из тех, которые изначально вышли из строя, в том числе правительство Великобритании, постепенно вернулись в строй примерно с полудня.

Технические эксперты заявили, что нет никаких доказательств того, что отключение было вызвано злонамеренной деятельностью.

Похоже, это было вызвано проблемой с Fastly, одной из крупнейших мировых сетей доставки контента (CDN).

CDN — это система, используемая для размещения веб-сайтов и их контента в Интернете и предоставления его пользователям. Компания Fastly сообщила о серьезном сбое в своей глобальной сети, которое, как считается, вызвало сбой.

Компания предлагает такие услуги, как ускорение загрузки веб-сайтов, защита их от кибератак типа «отказ в обслуживании» и помощь им в борьбе с всплесками трафика, чтобы оставаться в сети и стабильно.

Американская компания первоначально подтвердила, что «в настоящее время изучает возможное влияние на производительность наших услуг CDN».

Позже он сказал: «Проблема была выявлена, и было применено исправление. Клиенты могут испытывать повышенную исходную нагрузку по мере возврата глобальных услуг».

Считается, что сбой вызвал проблему с сетью доставки контента Fastly. (SOPA Images / Sipa USA)

Алекс Херн, технический редактор Guardian, написал в Твиттере, что Fastly «был определен как причина проблемы».

«Отключение, начавшееся незадолго до 11 утра по британскому времени, привело к посетителям огромное количество сайтов получают сообщения об ошибках, включая «Ошибка 503, служба недоступна» и краткое «сбой соединения».«

Официальный представитель Бориса Джонсона тем временем заявил, что кабинет министров« срочно »расследует отключение.

История продолжается

Он сказал:« Мы знаем о проблемах с gov.uk, что означает, что многие пользователи не могут получить доступ.

Подробнее:

Шокирующий момент человек, замаскированный под водителя службы доставки Amazon, размахивает заряженным дробовиком у дома в Лондоне

Только три полностью вакцинированных человека госпитализированы из 12000, инфицированных индийским вариантом COVID

«Очевидно, это произошло недавно, похоже, это более широкая проблема, глобальная проблема, и, как и следовало ожидать, Кабинет министров расследует ее в срочном порядке.

На вопрос, есть ли какие-либо доказательства враждебного действия, он добавил: «Похоже, что, по крайней мере на начальном этапе, это проблема, которая затрагивает ряд сайтов во всем мире, и, похоже, она не нацелена на любой сайт «.

Марк Родберт, приглашенный профессор информатики в Йоркском университете и основатель фирмы Idax Software, занимающейся кибербезопасностью, сказал, что инцидент показал, что Интернет слишком зависим от небольшого числа компаний, чтобы оставаться в сети.

«Примечательно, что в течение десяти минут одно отключение может погрузить мир в хаос», — сказал он.

«Это демонстрирует, в какой степени переход к облаку изменил то, что компании должны защищать».

Профессор Родберт добавил: «Совершили ли ошибку люди внутри компании или поставщика, или злоумышленники за пределами периметр создал проблему, так важно, чтобы мы создавали противопожарные барьеры в системе, чтобы в случае компрометации одной компании или даже одного сотрудника с хорошими связями вся система не была поставлена ​​на колени ».

Эта страница обновляется.

Смотреть: История Интернета

Отчет о национальной безопасности Алжира

Согласно действующему на момент публикации этого отчета информационному бюллетеню Государственного департамента США по путешествиям, Алжир оценивается на уровне 4, что указывает на то, что путешественникам не следует путешествовать в Алжир из-за COVID-19. Соблюдайте повышенную осторожность в Алжире из-за терроризма. Просмотрите отчет OSAC «Общие сведения о системе консультирования по вопросам консульских поездок».

Индекс глобального мира 2021 Института экономики и мира ставит Алжир на 120 место из 163 в мире, оценивая страну как находящуюся в среднем состоянии мира.

Государственный департамент США оценил Алжир как место со СРЕДНЕЙ угрозой для совершения преступлений, направленных против официальных интересов правительства США или затрагивающих их.

Государственный департамент США не включил показатель преступности «C» в рекомендации по поездкам в Алжир.

Телефон экстренной помощи в Алжире: 1548 и 17 ; для жандармов звоните 1055 . Просмотрите брошюру Государственного департамента по оказанию помощи жертвам преступлений.

Преступление: общая угроза

Правительство публикует периодические статистические данные по уголовным преступлениям как Главного управления национальной безопасности (DGSN), так и Национальной жандармерии.Данные о преступности показали общий рост преступности на 3% в 2020 году по сравнению с 2019 годом. DGSN сообщила о росте киберпреступности, который, вероятно, связан с ограничениями и введением комендантского часа в течение 2020 года, из-за которых люди не выходили на улицу.

Наиболее распространенными преступлениями, как правило, являются преступления при возможности (например, карманные кражи, кража кошельков, кражи со взломом и аналогичные преступления) с участием преступников, действующих в основном в районах с высокой проходимостью и высокой плотностью населения. Однако статистика показывает, что преступники, как правило, сосредотачиваются на тех, кто кажется незнакомым с их окружением или иным образом привлекает к себе внимание.Места, в которых часто бывают иностранцы, обычно менее уязвимы, поскольку в них более активно присутствует полиция, хотя преступления все же имеют место. Алжир и многие крупные прибрежные города безопаснее из-за значительного развертывания сил безопасности. Помимо сотрудников полиции, в провинции Алжир используется обширная сеть камер для наблюдения за общей безопасностью и борьбы с преступностью. Алжир использует видеонаблюдение как минимум в семи крупных городах и рассчитывает расширить эту программу.

Обычные кражи и кражи со взломом жилых домов более распространены в районах с низким доходом, но иногда случаются и в более богатых районах.Поскольку кражи со взломом часто являются преступлением при возможности, хорошо охраняемого дома часто бывает достаточно, чтобы отпугнуть преступников. Многие алжирские семьи среднего класса повышают безопасность своего жилья, устанавливая решетки на окнах и дверях. Предположим, что преступники готовятся к конфронтации, хотя большинство из них избегают насилия. В середине 2020 года правительство увеличило штрафы за деятельность банд, включив в них более суровые приговоры. Это было ответом на рост насилия со стороны местных банд, вооруженных ограблений, незаконного оборота наркотиков и других действий, представляющих угрозу для гражданского населения.

Преступление: проблемы, вызывающие озабоченность

В некоторых районах Алжира преступность выше, чем в других, но ни один из них не закрыт для сотрудников посольства США. Преступность в городских условиях за пределами Алжира хуже, чем в Алжире. Однако эти районы обычно не являются местами, в которых у путешественников из-за пределов Алжира есть причина посетить, поэтому для членов OSAC это, как правило, не проблема.

Изучите отчеты OSAC, Все, что вам следует оставить, Гостиницы: гостиницы и выезды, Рекомендации по обеспечению безопасности гостиниц и получение кредита.

Угроза похищения

Государственный департамент США включил индикатор похищения «K» в Информационное сообщение о поездках в Алжир, указывая на то, что преступные или террористические лица или группы угрожали и / или захватили или задержали и угрожали убить, нанести ранения или продолжать задерживать физических лиц с целью принуждения третьей стороны (включая правительственную организацию) к действиям или воздержанию от совершения каких-либо действий в качестве условия освобождения. Ознакомьтесь с отчетами OSAC «Похищение: основы» и «Активный стрелок и советы по реагированию на похищение».

В последние годы «Аль-Каида» в исламском Магрибе (АКИМ) похищала иностранных граждан в Сахеле с целью получения выкупа. Еще одна террористическая группа, которая, как известно, похищает людей с целью выкупа, — это Джамаат Наср аль-Ислам валь Муслимин (JNIM), хотя эта группа действует в основном на севере Мали и в приграничном регионе с Алжиром, побуждая иностранные правительства и международные организации предостеречь от проживания, путешествий. , или работая в этом регионе. Однако похищений иностранцев террористическими организациями или вооруженными преступными группировками в Алжире не происходило с 2014 года.

Преступления, связанные с наркотиками

Власти сообщили о росте преступлений, связанных с наркотиками, в 2020 году на 39%. Отчеты показывают, что власти арестовали более 56 000 человек за незаконный оборот или хранение наркотиков, включая каннабис, героин, кокаин и, что наиболее важно, психотропные препараты. Правоохранительные органы Алжира продолжают освещать борьбу с преступностью, связанной с наркотиками, в местных средствах массовой информации, особенно с наркотиками, поступающими из-за границы с Марокко.

Проконсультируйтесь с разделом «Незаконные наркотики» Всемирного информационного бюллетеня ЦРУ для получения информации по конкретной стране.

Государственный департамент США оценил Алжир как место со СРЕДНЕЙ угрозой для терроризма, направленного на официальные интересы правительства США или затрагивающего их.

Государственный департамент США включил индикатор терроризма «T» в Информационное сообщение о поездках в Алжир, указывающий на то, что террористические атаки имели место и / или могут существовать конкретные угрозы в отношении гражданских лиц, групп или других целей. Просмотрите последний страновой отчет Государственного департамента о терроризме в Алжире.

В рейтинге Global Terrorism Index 2020, представленном Институтом экономики и мира, Алжир занимает 65 место из 163 в мире, оценивая страну как страну с низким уровнем воздействия терроризма.

Терроризм: общая угроза

Террористические группы продолжают действовать на всей территории Алжира, хотя военные операции Алжира за последние несколько лет были очень успешными в противодействии террористической деятельности. За последние пять лет правительство сообщило о 24 серьезных атаках. Хотя эти группы обычно нацелены на алжирские службы безопасности и органы местного самоуправления, они по-прежнему стремятся преследовать интересы Запада. АКИМ, группы, связанные с АКИМ, и элементы ИГИЛ, в том числе алжирское отделение, известное как Джунд аль-Халифах в Алжире (ДЖАК-А, теперь называющее себя ИГИЛ-Алжир), по-прежнему присутствуют, хотя в результате их возможности оцениваются как ограниченные. успешных контртеррористических операций Алжира.

В течение 2020 года произошло три крупных нападения. В феврале нападавшие обстреляли армейский пост в Бордж-Баджи-Мохтаре, недалеко от границы с Мали, с помощью самодельного взрывного устройства (СВБИЭД), установленного на автомобиле смертника. Организация ИГИЛ-Алжир взяла на себя ответственность за нападение, в результате которого погиб один алжирский солдат. В июне нападавшие устроили засаду на армейский патруль в Айн-Дефле, убив одного, а через неделю в результате взрыва СВУ в Медее погибли двое солдат; AQIM заявила об обоих нападениях. Правительственные источники сообщили о проведении почти 250 контртеррористических операций в течение года, в результате которых было арестовано или захвачено более 120 террористов и обнаружено и уничтожено более 200 укрытий.Почти все террористические нападения, о которых сообщалось за последние пять лет, были направлены против алжирских сил безопасности и включали СВУ или устраивали засады, поскольку подозреваемые активно бежали через горные сельские районы.

Правительственные СМИ время от времени сообщают об успешном пресечении террористических заговоров. В 2021 году власти заявили, что они разрушили ячейку, которая намеревалась атаковать мирные демонстрации в нескольких городах по всей стране.

Государственный департамент США оценил Алжир как место с СРЕДНЕЙ угрозой для политического насилия, направленного против или затрагивающего официальный U.С. Государственные интересы.

Выборы / политическая стабильность

Алжир стал свидетелем роста социальных волнений в 2018 году. В конце февраля 2019 года по всей стране вспыхнуло массовое движение протеста, известное как Хирак, против решения президента Бутефлики баллотироваться на пятый срок. Бутефлика ушел в отставку в апреле 2019 года, и временное правительство оставалось в силе до президентских выборов в декабре 2019 года. Хотя общественные беспорядки продолжались в течение всего периода, демонстрации в основном носили мирный характер.Протесты прекратились с началом пандемии COVID-19 в марте 2020 года, но возобновились в феврале 2021 года. Никаких сообщений о насилии во время президентских выборов 2019 года или конституционного референдума 2020 года не поступало, но многие хиракисты и оппозиционные политические партии бойкотировали голосование, в результате чего при низком участии избирателей. Выборы в законодательные органы состоялись в июне 2021 года, и движение Хирак снова призвало к бойкоту.

Протестно-демонстрационная деятельность

С февраля 2019 года в Алжире еженедельно проходят антиправительственные демонстрации в крупных городских центрах по всей стране, протестующие требуют изменений в том, что они считают коррумпированным правительством.В то время как пандемия и ограничительные меры по сбору общественного мнения препятствовали проведению еженедельных акций протеста на протяжении большей части 2020 года, еженедельные демонстрации и марши возобновились в феврале 2021 года. Хотя эти события в основном носят мирный характер, имеются сообщения о произвольных арестах, задержаниях журналистов и средств массовой информации и использование слезоточивого газа и другие меры по борьбе с беспорядками. В мае Министерство внутренних дел ввело ограничения на уличные протесты, обязав организаторов идентифицировать себя и получать разрешения.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с отчетом OSAC «Пережив протест».

Главное управление национальной безопасности (DGSN) — это гражданская полиция, в значительной степени отвечающая за города и крупные городские районы. DGSN находится в ведении Министерства внутренних дел и отвечает за такие действия полиции, как поддержание правопорядка, проведение уголовных расследований, борьбу с терроризмом и организованной преступностью, а также за повседневные функции полиции, такие как контроль дорожного движения. Национальная жандармерия подчиняется Министерству национальной обороны и отвечает за поддержание правопорядка и предоставление полицейских услуг в более сельских районах, на автомагистралях и в транзитных зонах между вилаями.Он играет важную роль в усилиях по обеспечению внутренней безопасности в борьбе с терроризмом и организованной преступностью.

Армия несет ответственность за внешнюю безопасность, охрану границ страны и некоторые обязанности по обеспечению внутренней безопасности. Гражданские власти в целом сохраняли эффективный контроль над силами безопасности.

Служба гражданской защиты Алжира работает в качестве пожарных, скорой медицинской помощи и служб быстрого реагирования. Таможня Алжира тесно сотрудничает с полицией и жандармами на пограничных пунктах, обеспечивая соблюдение законов и правил об импорте.

Ответ полиции

Службы безопасности преобладают в городских районах. Контрольно-пропускные пункты, участки и патрули полиции легко узнаваемы и широко развернуты, особенно в Алжире. Хотя экстренные телефонные линии существуют, надежность и время отклика для неэкстренных служб различаются и не соответствуют стандартам США. Чрезвычайные операции обычно говорят на арабском и французском языках, но обычно не говорят на английском. DGSN также создала веб-приложения для сообщения о преступлениях или связи с властями.Полиция может не спешить уведомлять посольства или консульства после ареста иностранного гражданина. Граждане США могут запросить разрешение на общение с консульским отделом посольства США в Алжире, но не должны ожидать, что алжирская полиция обратится в посольство заранее.

Обеспокоенность правоохранительных органов: контакт / информация в чрезвычайных ситуациях

Дежурные линии полиции в Алжире: 1548 и 17 ; для жандармов звоните 1055 . Информацию о местных службах быстрого реагирования можно найти на странице посольства в чрезвычайной помощи.

Безопасность дорожного движения

Дорожная инфраструктура остается недостаточной для растущего количества транспортных средств на дорогах. Ресурсы управления дорожным движением в некоторой степени неадекватны, а возможности расширения или создания новых дорог для уменьшения заторов в больших городах ограничены. Правительство продолжает увеличивать количество дорог с твердым покрытием между крупными городскими районами.

Национальный центр профилактики и дорожно-транспортных происшествий (CNPSR) сообщил о 18 949 дорожно-транспортных происшествиях по всей стране в 2020 году, в том числе 2800 погибших и 25 836 травмах.Это привело к снижению примерно на 15% числа смертей и травм. Большинство дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом произошло на автомагистралях, где главными факторами являются безрассудные или неквалифицированные водители, несоблюдение правил дорожного движения, отсутствие правоприменения и недостаточное освещение.

Полицейские и военные контрольно-пропускные пункты являются обычным явлением на основных дорогах в крупных городах и по всей сельской местности. Сотрудники правоохранительных органов регулярно останавливают и проверяют автомобили в целях безопасности и соблюдения правил дорожного движения. В периоды повышенной безопасности количество контрольно-пропускных пунктов для автомобилей и полиции часто увеличивается.

Подробную информацию о безопасности дорожного движения и безопасности транспортных средств для конкретных стран см. В Докладе Всемирной организации здравоохранения о состоянии безопасности дорожного движения в мире.

Для получения дополнительной информации просмотрите отчеты OSAC «Безопасность дорожного движения за границей», «Вождение за границей: передовой опыт» и «Техника уклончивого вождения»; и прочтите веб-страницу Государственного департамента о вождении и безопасности дорожного движения за границей.

Безопасность общественного транспорта

В крупных городах существует множество служб такси, в том числе несколько такси с радиоуправлением и службы цифровых приложений, такие как Yassir в Алжире.Традиционные службы такси сомнительны по надежности и демонстрируют непоследовательное обслуживание. Избегайте вызова такси на улице, так как ответственность водителя затруднена, а сбор нескольких пассажиров является обычным явлением. Из-за опасений по поводу преступности и механической безопасности внимательно изучите риски использования автобусов.

Поезда курсируют между городами в прибрежных районах Алжира (хотя и не на международном уровне) и в целом безопасны и надежны. Городская железная дорога в Алжире проходит вдоль побережья, она чистая и хорошо охраняется.Ухоженная городская линия метро в Алжире имеет ограниченную полезность, поскольку она проходит только через прибрежные районы.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с отчетом OSAC «Безопасность в пути: самолеты, общественный транспорт и ночевка»; и рассмотреть Список безопасности полетов Европейского Союза.

Авиационные концерны

Аэропорт Хуари Бумедьен (ALG), который выполняет международные и национальные рейсы, расположен в Дар-эль-Бейде, к востоку от Алжира. Аэропорт придерживается международных стандартов безопасности полетов и управления полетами.Хотя процедуры и ресурсы безопасности не соответствуют стандартам аэропортов США, сотрудники службы безопасности присутствуют и работают. В последние годы правительство предприняло шаги по повышению безопасности аэропортов, включая строительство более современного международного терминала, который открылся в 2019 году.

Морская безопасность

Проконсультируйтесь с Индексом морской безопасности Stable Seas для получения подробной информации и рейтингов, касающихся верховенства закона, правоохранительных органов, пиратства и других показателей морской безопасности.

Проблемы безопасности для женщин-путешественников

Женщины, идущие по улицам Алжира, могут подвергаться сексуальным домогательствам со стороны проезжающих мимо автомобилистов и пешеходов.Кроме того, женщины, которые кажутся одинокими, особенно в таких местах, как леса или парки, могут испытывать нежелательное внимание со стороны мужчин, сексуальные домогательства, демонстрацию или сексуальное насилие. Просмотрите веб-страницу Государственного департамента о безопасности для женщин-путешественников.

Домашнее насилие остается социальной проблемой. Закон гласит, что лицо, заявляющее о насилии в семье, должно посетить «судебно-медицинского эксперта» для осмотра и документального подтверждения травм, и что врач должен определить, что травмы были «выведены из строя» потерпевшего на 15 дней.Закон предусматривает для обвиняемых до 20 лет лишения свободы в зависимости от степени тяжести телесных повреждений. Если домашнее насилие приводит к смерти, судья может приговорить к пожизненному заключению.

Femicides Algeria, правозащитная группа, которая отслеживает и пропагандирует убийства женщин, сообщила, что с начала года в стране были убиты 38 женщин из-за своего пола.

В апреле СМИ сообщили о нескольких убийствах женщин. В Бузаре офицер полиции застрелил свою жену на глазах их четверых детей.В Захане мужчина выбросил жену из окна их квартиры на втором этаже. В Релизане 25-летний мужчина зарезал свою мать. В этих трех случаях женщины погибли, и полиция арестовала преступников. Их дела еще не рассмотрены.

В октябре мужчина похитил, изнасиловал и убил 19-летнюю женщину, а затем сжег ее останки до неузнаваемости. Власти арестовали подозреваемого, признавшегося в убийстве. Подозреваемый ранее отбывал три года в тюрьме после того, как власти признали его виновным в изнасиловании и преследовании жертвы, когда ей было 15 лет.

Наказание за сексуальные домогательства составляет от одного года до двух лет тюремного заключения и штраф; наказание удваивается за второе нарушение. Женские группы заявили, что большинство зарегистрированных случаев домогательств происходит на рабочем месте.

Женщины могут владеть бизнесом, заключать контракты и делать карьеру, аналогичную мужской. Женщины пользуются равными с мужчинами правами в отношении владения собственностью.

Индекс гендерного развития ПРООН, измеряющий разницу между средними достижениями по трем основным параметрам человеческого развития, ставит Алжир на 91-е место; Индекс гендерного неравенства, измеряющий неравенство в достижениях в области репродуктивного здоровья, расширения прав и возможностей и на рынке труда, также оценивает его как 91 ^st из 189 стран.

Просмотрите веб-страницу Государственного департамента для путешественниц.

Проблемы безопасности для ЛГБТИ + путешественников

Закон предусматривает уголовную ответственность за публичные непристойные отношения и однополые сексуальные отношения между взрослыми мужчинами и женщинами по обоюдному согласию, с наказанием в виде тюремного заключения на срок от шести месяцев до трех лет и штрафа в размере от 1000 до 10 000 дирхамов (от 7,69 до 76 долларов). Закон также предусматривает наказание, которое включает в себя тюремное заключение на срок от двух месяцев до двух лет и штрафы от 500 до 2000 DZD (от 3,84 до 15 долларов США).38) для любого, кто осужден за совершение «гомосексуального акта». Если замешан несовершеннолетний, взрослому может грозить до трех лет тюремного заключения и штраф в размере 10 000 дирхамов (76 долларов США). Активисты ЛГБТИ + сообщили, что расплывчатые формулировки законов, устанавливающих уголовную ответственность за «гомосексуальные действия» и «действия против природы», допускают массовые обвинения, которые привели к множественным арестам за однополые сексуальные отношения по обоюдному согласию. Статус ЛГБТИ + не является незаконным, но лица ЛГБТИ + могут столкнуться с уголовным преследованием в соответствии с положениями закона, касающимися проституции, публичной непристойности и «общения с плохими персонажами».«НПО сообщают, что судьи выносят более суровые приговоры ЛГБТИ + лицам за вышеуказанные преступления по сравнению с лицами, не принадлежащими к ЛГБТИ +. Одна из НПО сообщила, что власти преследовали ЛГБТИ + мужчин чаще, чем женщин.

В июле 2020 года жандармерия Константина арестовала 44 человека за поддержку однополых браков. В сентябре власти осудили 44 человека за однополые сексуальные отношения, публичное непристойное поведение и причинение вреда другим людям путем нарушения карантинных мер, связанных с COVID-19. Двое мужчин получили три года тюрьмы и штраф, остальные — один год условно.

В феврале двое мужчин поделились своей свадебной церемонией в социальных сетях. После публикации власти в Тебессе арестовали двух мужчин, обвинив их в «демонстрации постыдных изображений общественности, совершении акта гомосексуализма на публике и хранении наркотиков».

Просмотрите отчет OSAC «Поддержка безопасности ЛГБТ + сотрудников за рубежом» и веб-страницу Государственного департамента о безопасности для ЛГБТИ-путешественников.

Проблемы безопасности для путешественников с ограниченными возможностями

Физическая доступность и условия проживания, как правило, отсутствуют.Состояние тротуаров и улиц часто оставляет желать лучшего, почти нет бордюров или других модификаций, сделанных для инвалидных колясок. Уличные бордюры в Алжире могут быть намного выше, чем в США; человеку в инвалидном кресле потребуется значительная помощь при преодолении бордюров. Гостиницы, рестораны и большинство правительственных зданий недоступны для людей с ограниченными физическими возможностями. Туалеты и лифты редко могут вместить инвалидные коляски. Очень немногие транспортные средства, в том числе автобусы и такси, доступны для людей с ограниченными физическими возможностями.Закон запрещает дискриминацию в отношении людей с ограниченными возможностями, хотя правительство не всегда эффективно обеспечивает соблюдение этих положений.

Многие люди с ограниченными возможностями испытывают трудности с приобретением вспомогательных устройств, и отмечают, что Национальное управление аппаратуры и принадлежностей для инвалидов присутствует не во всех провинциях.

Просмотрите веб-страницу Государственного департамента о безопасности путешественников с ограниченными возможностями.

Проблемы безопасности путешественников по признаку расы, религии и этнической принадлежности

Ислам — государственная религия Алжира.Правительство Алжира разрешает немусульманское религиозное богослужение только в сооружениях, предназначенных и утвержденных исключительно для этой цели. Такие действия, как прозелитизм и поощрение обращения в веру, отличную от ислама, являются незаконными. Наказания могут включать штрафы и тюремное заключение. Некоторые религиозные группы, включая членов Протестантской церкви Алжира (EPA) и общины мусульман-ахмади, заявляли, что они подвергаются преследованиям из-за своей веры. Новая конституция, одобренная правительством в декабре 2020 года, больше не содержит формулировок, разрешающих свободу совести.

Религиозное и этническое насилие в Алжире встречается редко. Исключение составляла долина Гардая на юге Алжира, где в 2015 году разгорелся конфликт между меньшинством мозабитских ибадийских мусульман и большинством арабских мусульман-маликитов; уличные столкновения между двумя общинами привели к значительному материальному ущербу и человеческим жертвам в провинции Гардая. С 2017 года в регионе наблюдались лишь незначительные проблемы, хотя правоохранительные органы сохраняют большое присутствие в Гардая для отслеживания нестабильности.

Просмотрите последний отчет Государственного департамента США о свободе вероисповедания в мире, чтобы получить информацию по конкретной стране.

Просмотрите отчет OSAC «Свобода практики» и веб-страницу Государственного департамента о безопасности религиозных путешественников.

Антиамериканские / антизападные настроения

Несмотря на то, что сообщения продолжают выявлять террористов, стремящихся атаковать западные цели в Алжире, с момента похищения и обезглавливания французского гражданина в отдаленном районе региона Кабили связанными с ИГИЛ террористическими актами против иностранных граждан в Алжире не было группа.Годом ранее организация, связанная с «Аль-Каидой», атаковала газодобывающий объект в Ин-Аменас, недалеко от ливийской границы, взяв в заложники иностранных и алжирских рабочих. Десятки погибли во время этого крупного нападения, в том числе трое граждан США. Политические решения США в отношении Израиля, а также признание США суверенитета Марокко над Западной Сахарой ​​привели к негативным комментариям в адрес США в алжирских СМИ в конце 2020 года.

Проблемы, связанные с верховенством закона, произвольными задержаниями, официальным преследованием, коррупцией и / или прозрачностью

Закон запрещает произвольные аресты и задержания; однако чрезмерное использование предварительного заключения остается проблемой.После вспышки массовых демонстраций в 2019 году силы безопасности провели обыски, задержания и аресты властей для сдерживания демонстраций. Власти использовали расплывчато сформулированные положения, такие как «подстрекательство к невооруженному собранию» и «оскорбление государственного органа», для ареста и задержания лиц, считающихся нарушающими общественный порядок или критикующими правительство. По данным алжирской организации, отслеживающей аресты, в период с февраля 2019 года по февраль 2021 года правительство задержало не менее 2500 протестующих, из которых не менее 350 находились в предварительном заключении как минимум на неделю.В 2019 году правительство начало широкомасштабную антикоррупционную кампанию, в результате которой были арестованы и вынесены приговоры многочисленным видным бизнесменам и политикам, в том числе двум бывшим премьер-министрам.

Согласно индексу восприятия коррупции Transparency International, Алжир занимает 104 место из 180 в мире, где 1 означает наибольшую прозрачность.

Проблемы со связью

Некоторые крупные новостные агентства столкнулись с прямым и косвенным ответом за критику правительства. СМИ сообщают, что проявляют особую осторожность перед публикацией статей с критикой правительства или правительственных чиновников из-за опасения потерять доход от Национального агентства по публикациям и рекламе (ANEP), которое контролирует публичную рекламу в печатных СМИ и составляет примерно 60% от общего объема рекламы рынок.Многие организации гражданского общества, оппоненты правительства и политические партии, тем не менее, имеют доступ к независимым печатным и вещательным СМИ и используют их для выражения своих взглядов. Закон запрещает алжирским СМИ получать прямую или косвенную материальную поддержку из иностранных источников. Правительство блокирует доступ алжирских интернет-пользователей к некоторым антиправительственным СМИ.

Интернет-пользователей регулярно реализуют свое право на свободное выражение мнений и ассоциации в Интернете, в том числе через онлайн-форумы, социальные сети и электронную почту.Активисты сообщают, что некоторые публикации в социальных сетях могут привести к аресту и допросу; Наблюдатели широко понимают, что спецслужбы внимательно следят за деятельностью политических и правозащитных активистов в социальных сетях, включая Facebook. Иногда перед запланированными антиправительственными демонстрациями возникают сбои в общении, а именно отключение интернета, блокировка доступа к определенным новостным онлайн-сайтам и платформам социальных сетей, а также ограничение или цензура контента.По закону провайдеры интернет-услуг подвергаются уголовному наказанию за материалы и веб-сайты, которые они размещают, особенно если их тематика «несовместима с моралью или общественным мнением».

Хотя общественные дебаты и критика правительства широко распространены, журналисты и активисты ограничены в их способности критиковать правительство по темам, пересекающим неписаные «красные линии». Власти арестовывают и задерживают граждан за выражение взглядов, причиняющих ущерб государственным должностным лицам и учреждениям, включая использование берберского флага во время протестов, а граждане часто проявляют сдержанность в выражении публичной критики.Закон предусматривает лишение свободы на срок до трех лет за публикации, которые «могут нанести ущерб национальным интересам», или до одного года за клевету или оскорбление президента, парламента, армии или государственных учреждений.

Мировой индекс свободы прессы «Репортеры без границ» ставит Алжир на 146 место из 180 в мире, где 1 означает наибольшую свободу. В отчете Freedom House «Свобода в мире» Алжир занимает 32 место из 210 в мире, оценивая свободу слова в стране как несвободную.

Просмотрите отчет OSAC, Lèse Majesté: слежу за тем, что вы говорите (и печатаете) за границей.

Скорая медицинская помощь

Телефон экстренной помощи в Алжире: 1548 и 17 ; для жандармов звоните 1055 .

Государственный департамент США включил индикатор здоровья H в рекомендации по поездкам в Алжир, указывающий на наличие рисков для здоровья, включая текущие вспышки заболеваний или кризис, который временно нарушает медицинскую инфраструктуру страны. Ознакомьтесь с уведомлениями о состоянии здоровья путешественников Центров США по контролю и профилактике заболеваний (CDC), чтобы узнать о текущих проблемах со здоровьем, влияющих на здоровье путешественников, таких как вспышки заболеваний, особые мероприятия или собрания, а также стихийные бедствия.

В Алжире сначала сообщите в полицию в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Полиция посоветует местной больнице отправить скорую помощь. Медицинский опыт и ресурсы различаются. Лучшие больницы принадлежат военным, но они не всегда открыты для публики. Если у посетителя нет контактов или налаженных медицинских ресурсов, скорая помощь, скорее всего, доставит его в ближайшее медицинское учреждение. Для получения медицинской помощи перейдите на страницу «Медицинская помощь» посольства.

Правительство Алжира ограничивает импорт некоторых фармацевтических препаратов для коммерческой перепродажи.Кроме того, лекарства могут иметь разные торговые марки и дозировку, отличную от тех, что продаются в Соединенных Штатах. Некоторые новые лекарства могут быть недоступны в Алжире.

Туберкулез встречается регулярно, но не достигает эндемического уровня. Каждое лето органы здравоохранения сообщают об ограниченном числе случаев заболеваний, передающихся через воду, таких как брюшной тиф. В феврале 2021 года Минздрав объявил о вспышке птичьего гриппа в южных частях страны.

Найдите контактную информацию о доступных медицинских услугах и услугах санитарной авиации на сайте U.Сайт посольства С. Государственный департамент США настоятельно рекомендует приобретать международную медицинскую страховку перед поездкой за границу. Просмотрите веб-страницу Государственного департамента о медицинском страховании за рубежом.

См. Руководство OSAC по эвакуации при поддержке правительства США; изучить отчеты OSAC, «Здоровый путь», «Встряхивание: запреты на употребление алкоголя за рубежом», «Здоровье 101: как подготовиться к поездке» и «Пожарная безопасность за рубежом»; и посетите веб-страницу Госдепартамента «Ваше здоровье за ​​рубежом» для получения дополнительной информации.

Прививки

CDC рекомендует, чтобы путешественники в Алжир были в курсе обычных прививок, таких как ветряная оспа, дифтерия-столбняк-коклюш, грипп, корь-эпидемический паротит-краснуха (MMR) и полиомиелит. Другие настоятельно рекомендуемые вакцинации включают бешенство, брюшной тиф, гепатиты A и B. Желтая лихорадка и малярия, как правило, не вызывают беспокойства в Алжире.

Посетите сайт CDC Travelers ’Health, чтобы получить рекомендации по вакцинам для конкретных стран.

Проблемы с лекарствами

Правительство Алжира ограничивает импорт некоторых фармацевтических препаратов для коммерческой перепродажи.Кроме того, лекарства могут иметь разные торговые марки и дозировку, отличную от тех, что продаются в Соединенных Штатах. Некоторые новые лекарства могут быть недоступны в Алжире.

Просмотрите отчет OSAC «Путешествие с лекарствами».

Качество воды

Питьевая вода обычно хлорирована и, будучи относительно безопасной, может вызвать легкое расстройство живота. Питьевая вода за пределами крупных и малых городов может быть заражена, поэтому ее необходимо стерилизовать. Бутилированная вода доступна; используйте его как минимум в течение первых нескольких недель пребывания.

Просмотрите отчет OSAC «Что я пью в своей воде?»

Опасности для окружающей среды

Алжир, и особенно Алжир, находится в зоне землетрясения. Ежегодно в стране происходят десятки землетрясений с магнитудой от 2,5 до 5,0 по шкале Рихтера. В Алжире наблюдается загрязнение воздуха в крупных городах, эрозия почвы из-за чрезмерного выпаса скота и других неэффективных методов ведения сельского хозяйства, опустынивания и недостаточного снабжения питьевой водой. Сброс неочищенных сточных вод, отходов нефтепереработки и других промышленных стоков ведет к загрязнению рек и прибрежных вод; Средиземное море, в частности, становится загрязненным из-за нефтяных отходов, эрозии почвы и стока удобрений.

Как и в большинстве стран мира, инциденты, связанные с кибербезопасностью, продолжают вызывать озабоченность в Алжире. В заявлении национальной полиции указано, что в 2020 году было зарегистрировано 5163 случая киберпреступлений по сравнению с 4210 случаями в 2019 году. Увеличение числа случаев связано с уязвимостями, представленными в социальных сетях. Бизнес (особенно банки) и социальные сети, по-видимому, являются главными целями мошенничества, шантажа и радикализации. Особую озабоченность вызывают случаи, связанные с эксплуатацией детей, количество которых, по данным полиции, увеличилось на 115% по сравнению с 2019 годом.

Изучите отчеты OSAC, Основы кибербезопасности, Рекомендации по обеспечению максимальной безопасности в общедоступных сетях Wi-Fi, Поездки за границу с мобильными устройствами и Руководство по использованию спутниковых телефонов за рубежом.

Правительство Алжира придает огромное значение своему национальному суверенитету. В результате государственные органы могут устать от подозрений к иностранцам и их действиям в стране. Некоторые путешественники столкнулись с дополнительным вниманием, особенно те, кто работают журналистами или в сферах, связанных со СМИ.

Наземные мины

Силы безопасности до сих пор обнаруживают неразорвавшиеся боеприпасы и самодельные устройства, особенно в горных районах, где часто происходили гражданские войны и террористические акты 1990-х годов.

Ограничения на импорт / экспорт

Список товаров, запрещенных к экспорту в страну или иным образом ограниченных для конкретной страны, доступен на веб-сайте Агентства международной торговли США.

Фотография

Фотографировать официальные правительственные здания и другие важные объекты строго запрещено.

Просмотрите отчет OSAC «Представьте себе это: что можно и что нельзя делать в фотографии».

Требования к идентификатору

Власти могут попросить путешественников показать разрешение на работу или проживание в дополнение к международным проездным документам.

Критические проблемы инфраструктуры

СМИ не регулярно сообщают о несчастных случаях на производстве. Возможности местных властей справляться с авариями на производстве кажутся ограниченными. В нефтяном секторе правительство сильно зависит от ресурсов, импортируемых иностранными нефтяными компаниями и частными организациями.

Страновое отделение в Алжире поддерживает группу Google для связи. Встречи глав не проводились в течение 2020 года, в основном из-за пандемии. Кроме того, многие менеджеры службы безопасности частного сектора не постоянно проживают в Алжире. Взаимодействие и встречи с региональным отделом безопасности посольства обычно проходят в рамках небольших групп или индивидуальных занятий.

Свяжитесь с командой OSAC по Ближнему Востоку и Северной Африке с любыми вопросами.

США Посольство в Алжире

5 Chemin Cheikh Bachir El-Ibrahimi, район Эль-Биар в Алжире

Телефон (в том числе в нерабочее время): +213 (0) 770-08-2000

Региональный офис безопасности: +213 (0) 770-08-2168

Часы работы: воскресенье-четверг, 08: 00-17: 00, с обслуживанием для U.Граждане С. по предварительной записи. Дежурный доступен для чрезвычайных ситуаций в нерабочее время.