Камеры светофора и дорожного движения в Иллинойсе

Последнее обновление понедельник, 7 ноября 2022 г.

Когда вы проезжаете по Земле Линкольна, вы должны остерегаться камер светофора. Видеозапись с камеры может быть компрометирующей, и почти невозможно оспорить штраф на основании того, что одна из этих камер засняла ваш автомобиль.

Камеры красного света по-прежнему активно используются в этом районе. Итак, вы хотите быть начеку, если вы житель Чикаго или регулярно ездите в Иллинойс. Вы должны знать, что эти устройства существуют, и знать об этом. Да, они созданы для обеспечения безопасности водителей, но это означает, что они также могут поймать вас на красный свет.

Что это за штуки?

• Камеры красного света. Эти камеры, установленные на светофорах на оживленных перекрестках, снимают транспортные средства, когда они едут на красный свет. Различные этапы нарушения правил дорожного движения показаны на нескольких сделанных снимках. Обычно номерные знаки транспортного средства, водитель и правонарушение четко показаны. Дорожные билеты приходят по почте для оплаты.
• Камеры данных о дорожном движении. Этот тип записывающего устройства, внешне похожий, также используется на светофорах и светофорах. Однако эти камеры устанавливаются для того, чтобы узнавать и уточнять время включения светофоров. Данные собираются, но по результатам не выдаются тикеты.

Пострадал в автокатастрофе? Получите БЕСПЛАТНУЮ профессиональную юридическую консультацию прямо сейчас!
Опытный адвокат по автомобильным авариям компании «Аврора» знает, что делать. Как только вы подписываете контракт с Shuman Legal, мы начинаем работать.

Есть ли камеры красного света в штате Иллинойс?

Да, эти подлые лохи все еще существуют в Иллинойсе. Сельские сельскохозяйственные угодья и менее населенные районы не являются проблемой. Ищите камеры в крупных районах метро. Так случилось, что в районе Большого Чикаго есть немало таких плохих парней.

По состоянию на 2021 год пострадало 149 местных перекрестков. Эти камеры — рабочие лошадки. Камеры светофора работают круглосуточно. Каждый. Одинокий. День.

Программа действует с момента ее создания в 2003 году. Есть надежда, что эта система будет препятствовать проезду на красный свет. Что еще более важно, идея заключается в повышении безопасности и спасении жизней.

Что произойдет, если я проигнорирую билет камеры дорожного движения в Иллинойсе?

Хотя никто не собирается выбивать вашу дверь, вы не останетесь безнаказанными. Этот билет никуда не денется. Ни штраф. Технически вам не нужно действовать. Просто знайте, что игнорирование одного из этих билетов может причинить боль. Вы можете столкнуться с:

• Дополнительные штрафы. Если первоначальный билет не оплачен вовремя, он увеличивается. Вы можете быть на крючке за двойную сумму, если срок пропущен.
• Конфискация транспортных средств. Город Чикаго может загрузить и конфисковать вашу тачку. Хотите сохранить свои колеса? Отвечайте или платите… вовремя.

Юридический совет: Несколько лет назад вы могли быть лишены лицензии за игнорирование этих типов билетов. В июле 2021 года эта политика была отменена. Вы больше не должны жить в страхе потерять лицензию таким образом.

Сколько стоит билет на красный свет?

Если вы заплатите в отведенное вам время, вам нужно будет оплатить только основной штраф. Плата за эти билеты в Иллинойсе составляет 100 долларов. Эта сумма увеличивается до 200 долларов, если оплата производится с опозданием.

Бездействие может привести к гораздо более высокой цене. Вы можете получить уведомление о конфискации имущества из города Чикаго. То, что когда-то было стодолларовым билетом, теперь может быть мелочью. В дополнение к вашему билету вы должны заплатить:

• Плата за вход в размере 60 долларов США
• Любые расходы на буксировку. Сборы составляют 150 долларов США для транспортных средств весом менее 8000 фунтов (обычные автомобили) и 250 долларов США для транспортных средств весом более. Ежедневные расходы на хранение транспортных средств варьируются от 20 до 100 долларов в день.

Так злишься, что можешь сорвать этот ботинок? Возиться с багажником машины — плохая идея. Эта ошибка в суждении может стоить вам от 750 до 1000 долларов.

Как долго я должен платить за фотокамеру?

Как правило, у вас есть 30 дней с даты выдачи билета для оплаты. Месяц может показаться большим сроком. Жизнь случается. Вещи приходят. Если вы планируете платить, позаботьтесь об этом как можно раньше. Избавиться от этого штрафа может быть на одну задачу меньше в вашем списке дел.

Что произойдет, если загорится красный свет, когда я нахожусь посреди перекрестка?

Надеюсь, ничего не произойдет. Какого цвета был свет, когда вы въехали на перекресток? Если светофор был зеленым или желтым, вы должны быть в порядке.

Фотографии помогают объяснить историю. Эти системы не предназначены для регистрации этих действий как нарушений. Вы не должны получать штраф, если застряли на перекрестке.

Красный индикатор активирует систему. Билеты предназначены для водителей, которые видят красный свет, но не останавливаются.

Сколько времени требуется Иллинойсу для отправки билетов?

Думаете, вас поймали на красный свет? Если вы ожидаете неприятный штраф от города Чикаго, вам не придется долго ждать. Билеты, как правило, приходят через пять-семь дней после нарушения.

Если вы не можете ждать неделю, выходите в интернет. Поищите, получите ли вы билет. Введите номер лицензии или номерной знак для поиска. У вас может не быть билета на руках, но вы будете знать, на чем стоите.

Могу ли я просматривать нарушения камеры красного света в Интернете?

Да! The Windy City упрощает работу с онлайн-доступом. Сначала возьмите билет. Сайт запрашивает информацию о вашем нарушении.

Войдите на финансовую страницу веб-сайта города Чикаго. Затем вы нажмете, чтобы просмотреть видео о красном свете. Введите свой билет и номерной знак. Затем сайт сгенерирует ваши кадры.

Наблюдать за происходящим может быть интересно. Хотя он не войдет в десятку лучших на Netflix, он поможет вам увидеть то, что видела камера. Вы также можете найти любые несоответствия, если считаете, что вам выписали билет по ошибке.

Как долго нарушения камеры хранятся в сети?

Эта запись хранится в сети всего два года. Этого отрезка времени достаточно, чтобы зарегистрировать много часов просмотра. Но если вы оспариваете билет, этого времени может не хватить. Не забудьте получить то, что вам нужно, пока это доступно.

Будут ли билеты на красный свет занесены в мой водительский стаж в Иллинойсе?

Нет, эти билеты не указаны в вашем личном деле. Фу! Какое облегчение! Даже если ваш автомобиль не стоял на месте, билеты на красный свет не считаются нарушением правил движения. Не было офицера, раздающего цитаты.

Этот тип талона можно сравнить с парковочным талоном. Хотя это нарушение не следует игнорировать, это не конец света. Еще один бонус? Ставки автострахования не вырастут.

Получите нашу команду, работающую в вашу пользу

Получите бесплатный обзор дела, сегодня

или позвоните по телефону (800) 722-9744

Компания Shuman Legal названа одним из самых надежных юристов Америки шестой год подряд .

✓

Детали вашего дела были отправлены в безопасном режиме
и приватно! Наша команда травмы
юристы получили детали вашего дела и будут
рассмотреть его в течение одного рабочего дня и будет
связаться с вами как по телефону, так и по электронной почте.

А пока у нас есть целая библиотека
полезные бесплатные видео, электронные книги, сообщения в блогах и часто задаваемые вопросы
чтобы помочь вам в дальнейшем

Закрыть и перейти к полезным ресурсамЗакрыть это окно и перейти к полезным ресурсам

Автоматизированное применение камер на красный свет | Безопасность на транспорте | Центр травматизма

• Эффективность и использование
• Недавнее или действующее законодательство
• Затраты и время на внедрение
• Другие вопросы и ресурсы
• История
• Ссылки

Камера на красный свет — это форма автоматического обеспечения соблюдения правил безопасности дорожного движения. Камеры красного света фотографируют номерной знак транспортного средства, если водитель не останавливается на красный свет, и владельцу или водителю транспортного средства отправляется штраф. ¹  Камеры светофора следует использовать для поддержки традиционных правоприменительных мер или в местах, где остановки движения нецелесообразны или небезопасны. ¹

Эффективность и использование автоматических камер контроля красных фонарей

Взаимосвязь между игнорированием сигналов светофора и риском аварии и/или гибели людей хорошо известна. ¹ В 2018 году в США в результате дорожно-транспортных происшествий с проездом на красный свет погибло 846 человек. ²

Камеры на красный свет предназначены для обеспечения соблюдения правил светофора и, как было установлено, снижают количество нарушений правил проезда на красный свет. ^3-5 Влияние четырех камер на красный свет было исследовано через год после установки в 2010 году в округе штата Вирджиния. По сравнению с тем, что ожидалось без камер, вероятность нарушений, происходящих как минимум через 1,5 секунды после того, как на этих перекрестках загорелся красный свет, была ниже по сравнению с периодом предупреждения до начала продажи билетов. ⁵

Кокрановский обзор исследований за 2002 год пришел к выводу, что камеры на красный свет снижают общее количество аварий с человеческими жертвами, но не смог сделать вывод о том, уменьшают ли камеры количество конкретных типов аварий. ⁶ Обновляя и расширяя этот обзор, обзор исследований, проведенных Campbell Collaboration за 2016 год, показал, что камеры на красный свет снижают общее количество аварий с травмами; в обзоре также удалось изучить два конкретных типа аварий — аварии под прямым углом и аварии сзади. ⁷ Столкновение сзади менее опасно, а столкновение под прямым углом более опасно. ¹ Что касается аварий под прямым углом, обзор показал снижение общего количества аварий и снижение аварий с травмами. Что касается аварий сзади, обзор выявил увеличение общего количества аварий, но не выявил существенной разницы в авариях с травмами. ⁷ Более поздние исследования показали аналогичные результаты. ^8-10

Наилучшей практикой является размещение знаков, указывающих на наличие автоматических систем контроля проезда на красный свет. ^1,11 Знаки обеспечивают четкое предупреждение о потенциальном правонарушении и позволяют водителям соблюдать требования системы светофоров до того, как произойдет авария или принудительное вмешательство. ^1,11

Недавнее или действующее законодательство по штатам

Вы можете посетить веб-страницу, посвященную законам об автоматическом обеспечении соблюдения законов штатов. . ^12,13

Затраты на внедрение автоматизированных камер на красный свет и время на внедрение

Оборудование для камер может быть приобретено, арендовано или эксплуатируется поставщиком. ¹ Большинство юрисдикций работают с поставщиками для установки камер, обработки изображений и выдачи справок. ¹ Стоимость внедрения зависит от типа оборудования, характеристик программы и переговоров с поставщиками. ¹ Стоимость программы обычно покрывается за счет штрафов, взимаемых с жалоб, а платежи поставщикам производятся либо ежемесячно, либо в зависимости от количества жалоб. ¹

Как правило, после принятия любого соответствующего законодательства требуется до девяти месяцев для внедрения полностью автоматизированных камер контроля светофоров. ¹

Другие вопросы и ресурсы

В отчете Ассоциации безопасности дорожного движения губернаторов справедливое и прозрачное автоматизированное правоприменение было рекомендовано в качестве стратегии продвижения расового равенства в обеспечении соблюдения правил дорожного движения. ¹⁴

Вы можете прочитать главу 3, раздел 2.1 документа «Работающие контрмеры NHTSA: руководство по контрмерам безопасности дорожного движения для государственных органов безопасности дорожного движения» применение легких камер, таких как изменения в законах штата, уровень общественного признания и извлеченные уроки. ¹

Вы можете прочитать окончательные отчеты RAND Corporation для MV PICCS 1.0/2.0external icon и MV PICCS 3.0external icon для получения дополнительной информации о том, как эффективность и затраты были включены в инструмент MV PICCS для этого вмешательства.

История

Первые камеры светофора в США были установлены в начале 1990-х годов в Нью-Йорке. ^12,15 Число сообществ в США, использующих автоматические камеры для контроля проезда на красный свет, достигло пика в 533 в 2012 г. ¹⁶ Общественное противодействие камерам и проблемы с финансированием программ с камерами были указаны в качестве причин прекращения программ. ¹⁶

По состоянию на январь 2022 года 338 населенных пунктов в 22 штатах и ​​округе Колумбия используют автоматические камеры для контроля проезда на красный свет. ¹⁶ Штаты и юрисдикции по-разному относятся к нарушениям, связанным с камерами на красный свет, в одних они рассматриваются как гражданские правонарушения, а в других — как нарушения правил дорожного движения. ¹² Действующее законодательство см. выше.

Ссылки

1. Венкатраман, В., Ричард, К.М., Маги, К., и Джонсон, К. (2021). Контрмеры, которые работают: руководство по контрмерам безопасности дорожного движения для государственных органов безопасности дорожного движения . (Отчет № DOT HS 813 097). Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление безопасности дорожного движения https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2021-09/15100_Countermeasures10th_080621_v5_tag.pdfзначокpdfвнешний значок
2. Федеральное управление автомобильных дорог. (2022). О безопасности перекрестка. https://safety.fhwa.dot.gov/intersection/about/index.cfmвнешний значок. Проверено 07.02.2022.
3. Реттинг, Р. А., Уильямс, А. Ф., Фармер, К. М., и Фельдман, А. Ф. (1999). Оценка применения камер на красный свет в Фэрфаксе, штат Вирджиния, США. Журнал ITE . http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.417.3206&rep=rep1&type=pdfвнешний значок
4. Реттинг, Р. А., Уильямс, А. Ф., Фармер, К. М., и Фельдман, А. Ф. (1999). Оценка применения камер на красный свет в Окснарде, Калифорния. Анализ и предотвращение несчастных случаев, 31 (3), 169–174. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457598000591внешний значок
5. Маккартт, А. Т., и Ху, В. (2014). Влияние применения камер на красный свет на нарушения красных фонарей в округе Арлингтон, штат Вирджиния. Journal of Safety Research, 48 , 57–62. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022437513001709внешний значок
6. Аэрон-Томас, А.С., и Хесс, С. (2005). Камеры светофора для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Cochrane Database Syst Rev, (2), Cd003862. https://www.cochranelibrary.com/cdsr/doi/10.1002/14651858.CD003862.pub2/fullexternal icon
7. Кон, Э. Г., Какар, С., Перкинс, К., Стейнбах, Р., и Эдвардс, П. (2020). Вмешательство камер на красный свет для уменьшения нарушений правил дорожного движения и дорожно-транспортных происшествий: систематический обзор. Систематические обзоры Кэмпбелла, 16 (2), e1091. https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/cl2.1091внешний значок
8. Махмассани, Х.С., Шофер, Дж.Л., Джонсон, Б.Л., Вербас, О., Эльфар, А., Миттал, А., и Остойич, М. (2017). Правоприменение камер красных фонарей в Чикаго: передовой опыт и дорожная карта программы . Эванстон, Иллинойс: Северо-Западный университет, Транспортный центр https://www.transportation.northwestern.edu/docs/research/featured-reports/RLC-Report-Web.pdf
9. Ко М., Гедипалли С. Р., Уолден Т. Д. и Вундерлих Р. К. (2017). Влияние установки и последующего отключения систем видеонаблюдения на красный свет на безопасность перекрестка. Журнал исследований безопасности, 62 , 117–126. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022437516302304внешний значок
10. Ху, В., и Чиккино, Дж. Б. (2017). Влияние включения и выключения камер на красный свет на аварии со смертельным исходом в крупных городах США. Journal of Safety Research, 61 , 141–148. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S002243751630175Xвнешний значок
11. Вашингтон, С., и Шин, К. (2005). Влияние камер на красный свет (автоматическое правоприменение) на безопасность в Аризоне . (ФХВА-АЗ-05-550). Феникс, Аризона: Департамент транспорта Аризоны https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/38404external icon
12. Страховой институт безопасности дорожного движения и Институт данных о дорожно-транспортных происшествиях. (2021). Красный свет работает. https://www.iihs.org/topics/red-light-runningвнешняя иконка. Проверено 27.01.2022.
13. Страховой институт безопасности дорожного движения и Институт данных о дорожно-транспортных происшествиях. (2022). Автоматизированное правоприменение законов. https://www.iihs.org/topics/red-light-running/automated-enforcement-lawsВнешний значок. Проверено 27.01.2022.
14. Кимли-Хорн и Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения. (2021). Справедливость в программах обеспечения безопасности дорожного движения и вовлечения pdf iconвнешний значок.