с 1 марта водителям не будет автоматически начисляться штраф за движение на автомобиле, не прошедшем техосмотр

C первого весеннего дня вступают в силу обновленные Кодекс об административных правонарушениях и Процессуально-исполнительный кодекс об административных правонарушениях.

Новые кодексы содержат сотни новаций. Среди прочего есть новшества, которые затронут каждого автомобилиста. В связи с этим отдельные недобросовестные интернет-ресурсы поспешили убедить читателей, будто бы с 1 марта заработает система автоматической фиксации таких нарушений, как движение на машине без техосмотра или без страхования гражданской ответственности водителя. На самом деле это не так. Вот что нам рассказали в ГАИ:

— В кодексах действительно заложена возможность привлечения к ответственности не только за нарушения скоростных режимов и правил парковки, зафиксированные камерами, но и за другие нарушения, такие как проезд на красный сигнал светофора, несоблюдение рядности, а также эксплуатация автомобиля, не допущенного к участию в дорожном движении (без техосмотра).

Мы будем следить за ситуацией и заранее сообщим читателям о начале использования камер для фиксации новых видов нарушений. А пока остановимся на тех моментах, которые будут актуальны уже с 1 марта.

Штраф на посошок

Уже с понедельника усиливается ответственность за вождение в нетрезвом виде. Однако при этом вводится дифференциация наказания в зависимости от степени опьянения гражданина.

— Первый уровень — от 0,3 до 0,8 промилле включительно. За это предполагается наказание в виде штрафа в 100 базовых и лишение права управления на три года, — Александр Шевченко, начальник отделения обеспечения правоприменительной деятельности главного управления ГАИ МВД уточняет, что если степень опьянения выше, то штраф уже будет составлять 200 базовых величин, а права управления лишат на все 5 лет. — Принимаемые нами ранее меры позволили снизить количество пьяных водителей на дороге. Если раньше мы фиксировали около 60 тысяч таких случаев в год, то сегодня речь идет о 20 тысячах. Меры дали свой эффект, но само явление не исчезло.

Кто владелец, тот и отвечает

Шевченко рассказал, что с 1 марта будет разделена ответственность за управление транспортным средством без допуска к участию в дорожном движении (или проще — без техосмотра) и без страховки в зависимости от принадлежности транспортного средства.

Это означает, что если авто принадлежит физическому лицу, то за допущенные нарушения будет отвечать его владелец. Но если машина принадлежит юридическому лицу, то за отсутствие техосмотра или страховки ответственность будет нести не нанятый водитель, а непосредственно юридическое лицо.

Погудели — заплатили

За умышленное блокирование транспортных коммуникаций при проведении массовых мероприятий наказание также ужесточается. За подобные противозаконные действия предусмотрен штраф от 6 до 50 базовых величин с лишением прав на срок от 1 до 2 лет или без лишения. Водителей, которые в местах проведения массовых мероприятий нарушили правила пользования звуковыми сигналами, будет ждать штраф до 10 базовых величин с лишением прав сроком до 1 года или без лишения. Кстати, для водителей, которые неоднократно проигнорировали требования об остановке транспортного средства и вынудили инспекторов их преследовать, также ввели новую меру наказания — административный арест.

Ответственность по-новому

Новый КоАП в целом либерализовал ответственность за ряд правонарушений, за которые ранее водители могли получить штраф. Теперь отделаются (на первый раз) только предупреждениями. Например, если гражданин совершает такой административный проступок, как управление транспортным средством без ремня безопасности, без техосмотра, если на машине, которая едет по дороге, нечитаемые или нестандартные номера, если водитель нарушил правила буксировки или не выставил знак во время поломки, он не будет привлечен к административной ответственности. В то же время за некоторые нарушения правил (около 17 составов), которые по новому КоАП отнесены к проступкам, граждане подлежат привлечению к административной ответственности. Это исключения из общих правил нового кодекса. Шевченко говорит, что к ним относятся все скоростные правонарушения, нарушения правил проезда железнодорожного переезда, невыполнение требований светофора или регулировщика, нарушения правил маневрирования и другие. В этот перечень включены нарушения, представляющие непосредственную угрозу безопасности дорожного движения.

Труд облагораживает

В обновленных редакциях КоАП и ПИКоАП в качестве альтернативы штрафу и аресту введен новый тип наказания в виде общественных работ.

Он предусматривает осуществление бесплатных работ, их вид определят местные органы власти. Еще одно новшество — возможность наложения штрафа в два раза меньше положенного в том случае, если у нарушителя есть исключительные обстоятельства (например, малолетний ребенок на иждивении, сложное материальное положение и др. ).

Давайте жить дружно

Председатель Постоянной комиссии по законодательству Палаты представителей Национального собрания Светлана Любецкая напомнила, что в итоговый вариант кодексов вошли многие предложения, которые были получены во время общественного обсуждения проектов этих документов. Большинство из них касается социальной сферы. Например, охраны прав инвалидов. Депутат говорит, что в новом КоАП содержатся нормы, которые дают местным органам власти право принудительной отбуксировки транспортных средств, которые припаркованы с нарушениями ПДД, к примеру, стоят на местах, предназначенных для автомобилей инвалидов. Есть в кодексах и положения, касающиеся шумных соседей. Решение подобных споров снова вернули в компетенцию сотрудников органов внутренних дел. Раньше ими занимались коммунальные службы. «В этой части была масса просьб и предложений от граждан. Поэтому приняты определенные меры, чтобы право на отдых никем не нарушалось», — комментирует депутат. Также усилена ответственность за умышленное незаконное распространение персональных данных физических лиц: «Персональные данные охраняются достаточно серьезно во всем мире, поэтому наш кодекс также содержит эту норму».

 [email protected]

Госдума отменила обязательный техосмотр для приобретения ОСАГО — РБК

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 12 ноября
EUR ЦБ: 61,54

(+0,54)

Инвестиции, 16:05

Курс доллара на 12 ноября
USD ЦБ: 60,22

(-1,03)

Инвестиции, 16:05

Военная операция на Украине. Главное

Политика, 20:26

Призер ЧЕ опроверг информацию об уходе из группы Тутберидзе

Спорт, 20:21

Байден извинился за Трампа

Политика, 20:15

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Как ограничить курение: сингапурский подход

Партнерский проект, 20:14

Заправщик погиб при взрыве бензовоза в Раменском

Общество, 20:05

Нефть и газ вновь стали основными источниками доходов бюджета

Экономика, 19:57

МИД запретил въезд в Россию родственникам Байдена и еще 197 американцам

Политика, 19:55

Объясняем, что значат новости

Вечерняя рассылка РБК

Подписаться

В Думе предложили уголовную ответственность за ЛГБТ-пропаганду

Политика, 19:54

СК показал видео с рассказами пленных украинцев об убийствах гражданских

Политика, 19:52

Москва заняла первое место по падению ипотечного спроса на новостройки

Недвижимость, 19:51

«Авангард» сравнял счет в концовке и победил «Салават» по буллитам

Спорт, 19:46

95% ключевых коллекций NFT падают в цене. Как найти 5% растущих

РБК Стиль и Tinkoff Private, 19:38

Крах биржи FTX и падение биткоина ниже $16 тыс. Главные события недели

Крипто, 19:33

Клуб Овечкина на два матча лишился главного тренера из-за коронавируса

Спорт, 19:30

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Вклад «Стабильный»

Ваш доход

0 ₽

Ставка

0%

Подробнее

БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+

Депутаты, ГИБДД и общественные организации согласились с тем, что действующая схема не работала и привела к появлению незаконного бизнеса

Фото: Александр Кряжев / РИА Новости

Государственная дума приняла в третьем, окончательном чтении документ, который вносит изменения в закон «О безопасности дорожного движения». В соответствии с ним водителям теперь не придется подтверждать прохождение техосмотра для получения полиса ОСАГО.

Изменения в закон вступят в действие 22 августа.

Как рассказал «РИА Новости» председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, при принятии такого решения учитывался тот факт, что вокруг получения диагностической карты, подтверждающей техосмотр, «сложился определенный незаконный бизнес». Помимо этого, были и случаи, когда новый полис ОСАГО оформлялся еще до истечения срока действия диагностической карты.

Идею отказа от «увязки» ОСАГО с техосмотром поддержали в МВД. Там отметили, что частные водители, которые заинтересованы в исправности своего автомобиля, должны проходить техосмотр добровольно. Обязательной эта процедура останется для водителей такси, грузовиков, автомобилей предприятий и автобусов.

adv.rbc.ru

Глава ГИБДД Михаил Черников отметил, что при «увязке» ОСАГО с техосмотром водители зачастую оплачивают услугу и получают диагностическую карту, но по факту автомобиль не проходит реальную диагностику.

Как ранее сообщил РБК координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов, в целом «отвязка» полиса ОСАГО от ТО является правильной идеей. По его словам, необходимость проходить техосмотр для получения полиса привела к очень печальным последствиям. «В итоге 10% автомобилистов ездили без полиса ОСАГО. Правила техосмотра настолько бредовые, что автомобили после четырех лет эксплуатации не могут его пройти», — заметил эксперт.

Авторы

Теги

Вклад «Стабильный»

Ваш доход

0 ₽

Ставка

0%

Подробнее

БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+

California Driver Information — Lyft Help

На этой странице представлена ​​информация о требованиях к транспортному средству, водителю и документам, нормативных актах штата, страховом покрытии и требованиях для конкретных городов, необходимых для вождения с Lyft в штате Калифорния.

Чтобы подать заявку на вождение в Калифорнии , подайте заявку онлайн или в приложении Lyft Driver — загрузите его из App Store (iOS) или магазина Google Play.

Водители в Калифорнии могут иметь право на получение субсидии на здравоохранение. Водители в Калифорнии не обязаны принимать какие-либо конкретные запросы на услуги в качестве условия сохранения доступа к приложению Lyft или платформе Lyft.

Skip до:

• Что вам нужно для вождения с Lyft в Калифорнии

• Требования к транспортным средствам

• Требования к водителю

• 9003

  • 8. лицензия

  • Требования к эмблемам и табличкам

• Правила дорожного движения штата Калифорния

• Знайте свою страховку

• Переезд в Калифорнию или из нее

Что вам нужно для работы с Lyft в Калифорнии

Водители должны иметь действующие документы. Неспособность обновить требуемый документ до истечения срока действия приводит к временной деактивации.

Используйте приложение Lyft для водителей или панель управления водителем, чтобы загрузить документы. Чтобы добавить документы в приложение, нажмите «Учетная запись» в главном меню, затем «Документы».

Требования к транспортным средствам

Все транспортные средства должны соответствовать следующим критериям:

• 4-дверные

• 5-8 мест, включая водительское

5

9 арендованное транспортное средство

• Не подлежит восстановлению, восстановлению или любой другой эквивалентной классификации

• Калифорнийский номерной знак

  • Водители могут загрузить временный номерной знак в ожидании постоянного номерного знака. После того, как вы добавите автомобиль в свой профиль, у вас будет 60 дней, чтобы загрузить постоянный номерной знак.

  • Кандидаты на действительную военную службу и их иждивенцы могут иметь номерной знак другого штата.

• Требования к возрасту автомобиля

  • 2006 г. или новее: ACV | ЦИК | ИПЛ | МКЭ | СДР | СБП | ВКВ | YAS

  • 2007 г. или новее: SFO | SJC

  • 2008 г. или новее: все остальные регионы

У вас автомобиль класса люкс? Узнайте, соответствует ли ваш автомобиль требованиям Lyft Lux или Lyft Lux Black, чтобы зарабатывать больше за каждую поездку.

В некоторых городах вы можете арендовать автомобиль через Express Drive со стандартной страховкой. Арендованные автомобили должны быть арендованы в рамках программы Express Drive, чтобы их можно было использовать на платформе Lyft. Узнайте больше об экспресс-драйве.

Back to top

Требования к водителям

• Действительные водительские права штата Калифорния

  • Временные права штата Калифорния приемлемы документы на автомобиль.

• 25 лет и старше

• Пройдите проверку водителей, в ходе которой проверяется ваш водительский стаж и судимости. Узнайте больше о проверках водителей.

• Наличие смартфона, на который можно загрузить и запустить приложение Lyft Driver. Узнайте больше о рекомендациях по программному обеспечению для телефона.

Наверх

Требования к документам

• Фото профиля водителя: узнайте, как сделать лучшую фотографию

• Личное страхование транспортных средств, выпущенное в Калифорнии, с вашим названием, указанным в политике

• Калифорнийский инспекция транспортных средств

• Лицензия бизнеса

Инспекция калифорнийского автомобиля

Drivers. лицензированным механиком до получения разрешения на вождение. После заполнения загрузите форму проверки в приложение Lyft для водителей или на панель инструментов.

Вы можете легко найти место осмотра и назначить встречу в приложении для водителей. Не забудьте принести копию этой формы на встречу.

Вы можете бесплатно пройти техосмотр своего автомобиля в любом центре Lyft Hub и Driver Center в Калифорнии.

Вы также можете пройти проверку на стороннем сайте. Осмотры обычно стоят около 20-30 долларов, в зависимости от объекта. Lyft не покрывает стоимость проверок, проводимых сторонними сайтами.

Проверки должны проводиться каждые 12 месяцев или каждые 50 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Требуемый пробег в 50 000 миль включает мили, пройденные без входа на платформу Lyft. Если вы проедете более 50 000 миль до даты ежегодного продления, вы должны пройти новый техосмотр.

Вернуться к началу

Бизнес-лицензия

Если вы ездили с Lyft более 30 дней в прошлом финансовом году, город или округ, в котором вы живете, может потребовать от вас получить бизнес-лицензию.

Держите лицензию на ведение бизнеса в автомобиле на случай, если власти потребуют ее предъявить.

Если город или округ, в котором вы живете, не требует лицензии на ведение бизнеса, вам не нужно получать лицензию на ведение бизнеса где-либо еще, чтобы управлять автомобилем с Lyft, но могут быть дополнительные требования. Эти требования см. на веб-сайте вашего города или округа.

Select your city for details:

• Fresno

• Grover Beach

• Los Angeles

• Orange County

• Sacramento County

• San Diego

• San Francisco

• Санта-Барбара

• Сан-Хосе

Фресно

Резиденты Фресно могут получить справку о налогах на прибыль, подав онлайн-заявку здесь.

Гровер-Бич

Жители Гровер-Бич могут получить справку о налогах на прибыль, посетив Департамент общественного развития. Инструкции по применению можно найти здесь.

Лос-Анджелес

Жителям округа Лос-Анджелес может потребоваться зарегистрировать свой бизнес в Управлении финансов города Лос-Анджелес, а также получить и иметь свидетельство о налоговой регистрации. Посмотреть правила регистрации.

Если вы не уверены, применимы ли к вам правила налогообложения предприятий, обратитесь в Управление финансов города Лос-Анджелес.

Округ Ориндж

Жители округа Ориндж могут найти информацию о местных требованиях к лицензированию бизнеса, выбрав свой город на странице разрешений округа Ориндж.

Округ Сакраменто

Некорпоративные жители округа Сакраменто могут получить общую лицензию на ведение бизнеса на официальной странице округа Сакраменто.

Сан-Диего

Жители городов, зарегистрированных в округе Сан-Диего, должны получить лицензию на ведение бизнеса (налоговый сертификат на ведение бизнеса).

Лицензии на ведение бизнеса не требуются для жителей некорпоративных городов округа Сан-Диего. Чтобы подать заявку на получение сертификата о налоге на прибыль, следуйте этим инструкциям округа Сан-Диего.

Сан-Франциско

Жители Сан-Франциско, которые находились за рулем более 30 дней в прошлом финансовом году, должны иметь бизнес-лицензию, официально называемую свидетельством о регистрации бизнеса.

Посетите эту страницу, чтобы зарегистрироваться в качестве предприятия в Сан-Франциско. Выберите «Продолжить», чтобы запустить приложение.

Вам будет предложено предоставить следующую информацию:

1. Ваш бизнес: Большинство водителей выбирают Индивидуальное Предприятие в качестве типа своей организации и используют свое официальное имя в качестве названия своей компании. Вам также нужно будет добавить свой идентификационный номер налогоплательщика и дату начала бизнеса в Сан-Франциско.

2. Информация о владельце: Вам будет предложено заполнить вашу личную информацию

3. Контактная информация: Ваша контактная информация может совпадать с вашей информацией о праве собственности из шага 2. Вся налоговая информация будет отправлена ​​лицу и адресу, который вы введете здесь.

4. Информация о местоположении:

   • Местонахождение Торговая марка: Большинство водителей используют свое фирменное имя из шага 2, но это может быть любое другое имя, используемое для вашего бизнеса

   • 9 Дата начала в SF: Дата начала коммерческой деятельности в этом местоположении в Сан-Франциско

   • Налоги и сборы: Большинство водителей выбирают «Нет» для каждого налога и сбора. Просмотрите эту страницу, чтобы узнать, какие налоги и сборы применяются к вам.

   • Деловая активность: Большинство водителей регистрируются в качестве водителей транспортной сетевой компании (17B). Дополнительную информацию о кодах видов деятельности см.

5. Регистрация:

   • Расчетные расходы на заработную плату в Сан-Франциско: Приблизительная сумма расходов на заработную плату в Сан-Франциско, которую вы ожидаете в течение текущего календарного года

   • Расчетная валовая выручка SF: Необязательно указывать точную сумму. Если вы ездите по нескольким округам, постарайтесь оценить стоимость проезда в Сан-Франциско исходя из того, как часто вы бываете в городе. См. дополнительную информацию о валовых доходах.

После того, как вы введете эту информацию, вы получите электронное письмо для завершения процесса подачи заявки на бизнес-лицензию.

Важные примечания:

• После того, как вы зарегистрируетесь для получения Свидетельства о регистрации бизнеса, городские власти добавляют название компании, адрес и некоторые другие сведения на веб-сайт SF OpenData. Это означает, что любые данные, которыми вы делитесь, кроме вашего SSN, включая ваш адрес, будут общедоступными. Эта информация также может быть передана налоговым органам города и округа Сан-Франциско.

• После регистрации городские власти могут потребовать от вас дополнительных сборов и штрафов за просрочку вождения в предыдущие годы. Не платите регистрационный сбор, пока не получите конкретное электронное письмо от казначея и сборщика налогов, снимающего штрафы и проценты с баланса вашего счета.

Имейте в виду, что приведенная выше информация не является консультацией по вопросам бизнеса или налогообложения. Конкретные вопросы о подаче заявки на лицензию на ведение бизнеса или связанных с ней сборах см. в Инструкции по регистрации нового бизнеса в Сан-Франциско или обратитесь в Управление казначея и сборщика налогов.

Санта-Барбара

Жители Санта-Барбары могут получить справку о налогах на прибыль, подав онлайн-заявку здесь.

Сан-Хосе

Жители Сан-Хосе могут получить налоговую справку, отправив форму заявления по почте или лично.

• Адрес при отправке по почте:

  • Город Сан-Хосе — Финансовый отдел, Внимание: обработка платежей

  • 200 E. Santa Clara St., 13th, CA, 9 San José5113

• Адрес, если поставка лично:

  • Город Сан -Хосе, окно обслуживания клиентов 1 или 2

  • 200 E. Санта -Клара, 1 -й этаж, Сан Джосе, Калифорния 95113

Вернуться к началу

Требования к эмблеме и табличке

Эмблема Lyft

Эмблема Lyft является официальным товарным знаком Lyft. Это помогает пассажирам и правоохранительным органам идентифицировать ваш автомобиль.

Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям (CPUC) требует, чтобы водители в Калифорнии всегда отображали две эмблемы Lyft в режиме водителя — одну на переднем ветровом стекле, а другую на заднем ветровом стекле.

Если вам только что разрешили водить машину, вы должны получить эмблему Lyft в течение 1–2 недель. Если вы не получили его или вам нужен новый, закажите его в приложении Lyft для водителей или на панели инструментов. В ожидании его прибытия вы можете напечатать временную эмблему.

Эмблема Lyft должна отображаться в нижнем углу ветрового стекла со стороны пассажира каждый раз, когда вы входите в режим водителя. Обязательно снимите эмблему, когда вы не находитесь в режиме водителя.

Вернуться к началу

Таблички аэропорта

Совершая поездки в OAK, LAX или SFO, вы должны повесить дополнительную табличку аэропорта на лобовом стекле.

Ознакомьтесь с требованиями к вождению для определенных аэропортов в Калифорнии.

Вернуться к началу

Правила для водителей в Калифорнии

Обязательно соблюдайте эти правила при организации поездок в Калифорнии и следите за важными обновлениями от Lyft в своей электронной почте.

Почасовые ограничения режима водителя

• Совершайте поездки более 10 часов подряд в течение 24 часов без 8-часового перерыва.

• Поездки общей продолжительностью более 10 часов в течение 15-часового окна без перерыва не менее 8 часов.

См. ограничения по времени работы водителя.

Наверх

Передовой опыт

• Показать все необходимые эмблемы и плакаты

• Всегда есть водительские права и страховой документ

• Следуйте всем правилам аэропорта

• Не принимайте уличный град

• Не принимайте наличные деньги

• Не ждите линии такси

Вернуться к началу

Знай свою страховку

С 1 июля 2015 г. в Калифорнии принят закон штата AB 2293. страхование гражданской ответственности и поддерживать избыточное покрытие ответственности в размере 200 000 долларов США в течение периода 1.

Страхование гражданской ответственности Lyft перед третьими лицами будет вашим основным страхованием в течение Периода 1. Lyft также сохранит 200 000 долларов сверхнормативного покрытия ответственности в течение Периода 1. заканчивается, когда вы принимаете запрос на поездку.

Как только вы соглашаетесь на поездку, начинается период 2. Как только вы подберете пассажира, начнется период 3. Период 3 заканчивается, как только вы заканчиваете поездку. Затем вы вернетесь в период 1, пока не примете другой запрос на поездку или не выйдете из режима водителя.

В соответствии с AB 2293 ваш личный полис автомобильного страхования, включая любые дополнительные покрытия, которые вы приобрели, такие как комплексное страхование и покрытие на случай столкновения, не покрывает ваше совместное вождение в Калифорнии, если вы также не приобрели страховое покрытие.

Некоторые страховщики предлагают страховые продукты, разработанные специально для водителей совместных поездок. Эти полисы могут охватывать как личное вождение, так и совместное вождение, а также предлагать дополнительные покрытия.

Мы стараемся информировать водителей о появлении новых страховых продуктов для водителей совместных поездок. Мы рекомендуем вам обратиться к своему страховому агенту за страховкой, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

• Сертификаты просмотра страхования ответственности для Калифорнии

Верхнее

Переезд в Калифорнию

• Дата, когда вы переезжаете

• Ваша новая выписка.

• Ваша новая суда. Ваши фотографии:

  • Водительское удостоверение штата Калифорния

  • Номерной знак штата Калифорния для вашего автомобиля

  • Страхование личного транспортного средства, выданное в Калифорнии, ваше имя указано в полисе

  • Калифорнийский техосмотр в лицензированном центре

Если у вас уже есть документы из Калифорнии, перечисленные выше, в файле Lyft, вам не нужно отправлять их повторно.

Кандидаты на действительную военную службу и их иждивенцы могут иметь водительские права другого штата и документы на транспортное средство.

Наверх

Уникальные транспортные средства | Департамент общественной безопасности

4 сентября 2020 г.

Антиквариат и классика

• Транспортные средства, зарегистрированные как « Антиквариат », освобождены от ежегодного техосмотра. Чтобы ознакомиться с ограничениями на использование антиквариата или получить дополнительную информацию о том, как зарегистрировать свое транспортное средство как «антикварное», посетите Департамент транспортных средств Техаса .

• Транспортные средства, зарегистрированные как « Classic », должны проходить ежегодную проверку безопасности. Эти типы транспортных средств проверяются, как и любой пассажирский автомобиль. Однако некоторые элементы осмотра могут требоваться или не требоваться, в зависимости от возраста автомобиля. (Например, ремни безопасности и крепления требуются только в том случае, если автомобиль изначально был оборудован ими.)

Нестандартные автомобили и уличные удилища

• Уличная удочка — это транспортное средство, произведенное до 1949 или после 1948 года, внешне похожее на автомобиль, выпущенный до 1949 года.

• Автомобиль, изготовленный по индивидуальному заказу, — это автомобиль, которому не менее 25 лет и модельный год после 1948 года, или построенный так, чтобы он напоминал автомобиль, которому не менее 25 лет и модельный год после 1948 года.

• Департамент транспортных средств Техаса (TXDMV) отвечает за выдачу свидетельства о праве собственности и создание программы проверки безопасности для нестандартных транспортных средств и дорожных стержней.

• Чтобы узнать больше о программе, посетите страницу собранных автомобилей.

Импортные автомобили

• Texas требует, чтобы все компоненты безопасности и выбросов для автомобиля этого модельного года были установлены и работали. Пожалуйста, уточните у производителя вашего автомобиля (Ford, Honda, Nissan и т. д.), что является законным в Соединенных Штатах для этого модельного года.

• Ввоз транспортных средств является обязанностью Таможенной службы США. Критическим моментом при ввозе транспортного средства является соответствие транспортного средства Федеральным стандартам безопасности транспортных средств (FMVSS), установленным Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).

• Выбросы оборудования и осветительное оборудование являются общими проблемными областями.

• Правила ввоза транспортных средств NHTSA

• Руководство EPA по импорту автомобилей

Машинки в комплекте

• Транспортные средства должны соответствовать стандартам выбросов для года сборки транспортного средства. Производители транспортных средств должны подтвердить, что их транспортные средства соответствуют стандартам выбросов EPA. Многие производители кит-каров соблюдают это требование. Если вы покупаете автомобиль в комплекте, следуйте инструкциям по сборке, включая компоненты выбросов. Автомобиль должен пройти тест на выбросы, как и любой другой новый автомобиль.

• Точно так же, как EPA не позволяет человеку переконструировать транспортное средство, чтобы обойти стандарты выбросов, они не позволяют человеку построить совершенно новый «старый» автомобиль, чтобы обойти стандарты выбросов. Возможно, если вы действительно используете старые детали (например, двигатель 1965 года или полную раму и силовую передачу 60-х годов), автомобиль будет зарегистрирован как модель этого года (реплика), но это определяется Texas DMV . Станция техосмотра будет следовать регистрационной классификации транспортного средства при определении критериев проверки.

Миниатюрный мотоцикл (карманные велосипеды)

• Миниатюрные мотоциклы запрещены к эксплуатации на дорогах общего пользования. Миниатюрные мотоциклы, также известные как карманные велосипеды и карманные ракеты, могут использоваться только в частной собственности.

• Карманные велосипеды

  не соответствуют установленным законом требованиям к мотороллерам, как указано в главе 551.351 Транспортного кодекса Техаса. Поэтому они не могут быть зарегистрированы в качестве транспортных средств и не соответствуют стандартам оборудования, требуемым федеральным законодательством и законодательством Техаса.

Автодом и дом на колесах

• Дома на колесах и дома на колесах с полной массой более 4500 фунтов должны проходить ежегодные проверки безопасности. Дома на колесах в округах EMISSIONS также должны пройти соответствующие испытания на выбросы.

• Если дом на колесах 1996 года выпуска или новее и поддерживает OBDII, тогда ваш дом на колесах пройдет тест OBDII. Не все дома на колесах в этой возрастной категории оснащены подключаемым модулем, совместимым с OBDII; поэтому, если ваш дом на колесах или RV не готов к OBDII, потребуется соответствующий тест на выбросы выхлопной трубы.

• Если дом на колесах 1995 года выпуска или старше, требуется проверка выбросов ASM. Оборудование ASM в районах Далласа и Хьюстона имеет ограничение в 8500 фунтов. Поэтому, если ваш дом на колесах превысит это ограничение по весу, он будет переведен в режим тестирования TSI.

• Рекомендуется связаться со станцией до прибытия, чтобы убедиться, что их оборудование подходит для вашего автомобиля. Транспортные средства, слишком большие для стандартных инспекционных отсеков, не нужно проверять в инспекционном здании, если анализатор размещен достаточно близко к отверстию отсека. Анализаторы поставляются с 20-футовым проводом; и это определит, может ли станция выкатить свое оборудование за пределы залива для проведения такого рода проверки.

Восстановленные/реконструированные автомобили

• Все транспортные средства, используемые на дорогах общего пользования, должны соответствовать всем законам и требованиям штата в отношении оборудования; следовательно, реконструированные или перестроенные транспортные средства, которые используют дороги общего пользования, также должны соответствовать всем законам и правилам штата об оборудовании.

• Все реконструированные или перестроенные транспортные средства (багги для песка или дюн или хот-роды) должны соответствовать требованиям проверки для класса проверяемого транспортного средства, такого как автомобиль, грузовик, мотоцикл или моторизованный цикл.

• Обязательно проверяйте реконструированные или перестроенные автомобили на предмет всех необходимых проверок, уделяя особое внимание осветительным приборам. Фары головного освещения должны быть одобрены Департаментом. Не допускаются никакие модификации, которые могут изменить первоначальный дизайн или характеристики любой лампы. На легковых и грузовых автомобилях можно использовать только приемлемые автомобильные фары. Можно использовать либо 7-дюймовые фары, либо обе двойные фары (тип 1 и тип 2). На мотоциклах, мотоциклах и мопедах можно использовать только приемлемые мотоциклетные фары.

• Все осветительные приборы должны быть приемлемого типа, соответствовать стандартам Департамента и должны соответствовать высоте установки, как указано в требованиях проверки.

• Модельный год реконструированного автомобиля будет соответствовать году, в котором он был реконструирован, а не году выпуска. Таким образом, требования к осмотру будут касаться года выпуска автомобиля (такого же, как и год реконструкции) или года выпуска самого двигателя, в зависимости от того, что является более поздней моделью.

• Как правило, модельным годом мотоцикла является год выпуска рамы, если первоначальная дата изготовления была 1971 г. или позже. Свяжитесь с Texas DMV для получения подробной информации о названии восстановленных и реконструированных транспортных средств.

• Допускаются к осмотру автомобили, используемые для участия в гонках, такие как модифицированные серийные автомобили, драгстеры и хот-роды. Когда такое транспортное средство предъявляется для осмотра, применяются все правила и положения, касающиеся осмотра транспортного средства. Это относится к требованиям к тормозам, выхлопным системам, а также к любому другому пункту, требуемому в этих положениях.