ПДД при отсутствии разметки на дороге

Дорожная разметка предназначена для обеспечения безопасности на дороге наравне с указателями и светофорами. Будучи подверженными влиянию негативных факторов окружающей среды, белые линии со временем выцветают, смываются и становятся практически незаметными. Дорожные службы обязаны периодически обновлять разметку, однако нередко они не успевают это делать или же попросту пренебрегают своими обязательствами.

Отсутствие линий на дороге не позволяет водителям ездить так, как им вздумается. Автомобилисты обязаны соблюдать ПДД даже там, где разметка стала плохо различимой. Если инспектор ГИБДД заметит нарушение правил на таком участке дороги, он может привлечь водителя к ответственности. Что делать автомобилисту, если он непроизвольно нарушил ПДД? Можно ли избежать ответственности? Об этом мы поговорим ниже.

Правила нанесения разметки

В ПДД указаны все нюансы, касающиеся нанесения дорожной разметки. Рассмотрим правила, которые должен знать каждый автомобилист:

1. Пересечение сплошной линии запрещено. Разметка в виде одной или двух сплошных линий присутствует на дорогах с двусторонним движением. Пересекая непрерывную черту, автомобилист выезжает на встречную полосу, нарушая при этом ПДД. Те же правила действуют для дорог, посередине которых проходят трамвайные пути.
2. Если дорожная разметка отсутствует, занесена снегом или скрыта грязью, водителю следует ориентироваться по указателям. Если знаков нет, то автомобилист самостоятельно определяет полосы движения, обращая внимание на ширину дороги.
3. На дорогах, имеющих более четырех полос, запрещено осуществлять обгон, выезжая на «встречку». Для выполнения поворота или разворота используется перекресток или те места, где подобные маневры разрешены по ПДД.
4. Если дорога разделена на полосы, то автомобилисты должны двигаться строго по полосам. Перестраиваясь в другой ряд, водитель может наехать на прерывающуюся линию.
5. На скоростных трассах автомобилисты должны по возможности двигаться по правой стороне дороги. Левые полосы используются для разворотов и поворотов, а также для движения машин оперативных служб. Поэтому водителям запрещено занимать крайнюю левую полосу таких дорог, если свободны другие.

Выше были описаны основные моменты, связанные с дорожной разметкой. Эти правила чаще всего нарушаются автомобилистами.

Как понять, где встречка, если не видно разметки?

Для начала стоит «сесть за парту» и вспомнить раздел 9 ПДД: если разметка или знаки, определяющие полосы на дороге, отсутствуют, количество полос определяется самими водителями на глазок с учётом ширины проезжей части дороги, габаритов автомобиля и необходимых интервалов между ними. Стороной, предназначенной для встречных, считается половина ширины проезжей части дороги либо дорожного полотна при невозможности определения края проезжей части дороги.

А что, если края дороги завалены снегом и неясно, какова ширина дороги?

При невозможности определить кромку дорожного покрытия край проезжей части дороги определяется самим участником дорожного движения по краю накатанной полосы.

Иначе говоря, невидимая разметка — это не повод для любителей обходить пробку по встречке. Когда нарушитель (а зимой у них обострение) целый квартал шёл в лоб за условными пределами своей стороны — тут не отвертеться — административное дело возбудят, как умышленное (ст. 26 КоАП РК).

Обзор исключений из правил

Автомобилист может игнорировать дорожную разметку лишь в следующих случаях:

• при объезде препятствия на дороге;
• разметка имеет несоответствующий цвет;
• на дорогу нанесена временная разметка.

Каждый из вышеперечисленных случаев следует рассмотреть в отдельности.

Препятствие на дороге

Водитель может игнорировать разметку, если на дороге присутствует препятствие, создающее помехи для проезда транспорта. Например, проезд через сплошную линию возможен, если:

• на дороге произошла авария;
• на проезжей части находится крупный посторонний предмет;
• дорожное полотно находится в плохом состоянии (ямы, частичное отсутствие покрытия).

Несоответствие цвета

Постоянная разметка может быть следующих цветов:

• горизонтальная – только белая;
• вертикальная – состоит из черных и белых линий.

При несоответствии цвета водитель вправе игнорировать разметку.

Временная разметка

ПДД допускает как постоянную, так и временную разметку. Последняя чаще всего наносится при проведении дорожных работ. В ПДД указано, что дорожный знак, всегда главнее разметки. Поэтому при возникновении несоответствий, водитель должен осуществлять движение согласно указателям.

Если же на дорогу нанесена постоянная и временная разметка, то приоритет имеет последняя.

Как не попасть в ловушки ГИБДД?

Ну что, лето в самом разгаре, а значит, сейчас для ДПС самое «хлебное» время. Лето – самая горячая пора для дорожников, занимающихся реконструкцией/ремонтом дорог. Ведь при ремонте автодорог, как правило, используются временные дорожные знаки, временная разметка или, еще хуже, разметка исчезает вместе со снятым асфальтом. В эту пору у многих водителей голова идет кругом от разнообразия постоянных и временных дорожных знаков и меняющейся с белой/желтой на оранжевую разметки. В итоге даже опытные автомобилисты часто попадают в ловушки сотрудников ГИБДД, которые очень любят караулить незадачливых водителей в таких местах, собирая за день весь месячный план по штрафам. Так как же защитить себя от подобных ловушек ДПС? Как разобраться в часто встречающихся на дороге противоречиях между постоянными дорожными знаками и временными, а также как понять, какая разметка важнее и что делать, когда разметка противоречит знакам?

Вы обращали внимание, как экипажи ДПС любят «пасти» поток машин на участках дороги с временной разметкой (оранжевой дорожной разметкой)? Знаете, почему? Все дело в том, что в зоне действия временной дорожной разметки часто забывают (или специально не ставят) установить временные дорожные знаки, не противоречащие временной разметке. В итоге на дороге образуется интересный ребус, разгадать который порой не успевают даже опытные водители. Причина в том, что большая часть автолюбителей на дороге просто забывают действующие Правила дорожного движения (а чтобы подобного не случалось, все-таки время от времени рекомендуем вам повторять теорию, тестируя себя в различных онлайн-экзаменах ПДД), путая в результате, что важнее: постоянный знак, временный знак, постоянная разметка или временная. Вы наверняка видели, как многие водители игнорируют на дороге временную оранжевую разметку. Но не все. Некоторые игнорируют постоянные дорожные знаки, следуя за оранжевыми линиями на дороге. Как вы думаете, в случае противоречия постоянных или временных знаков дорожной разметке что должен делать водитель, чтобы не нарушить ПДД?

Особенно любят сотрудники ГИБДД «охранять» участки дороги, где временная разметка проходит через «встречку». Причем, как это ни удивительно, на дороге часто попадается оранжевая разметка, проходящая через встречные полосы движения в тех местах, где никаких дорожных работ нет и в помине. И подобная «времянка» может быть нанесена на дороге месяцами, несмотря на то что признаков дорожных работ нет даже близко.

В итоге в подобных местах любят стоять все смены местных экипажей ДПС. Особенно если подобная разметка противоречит установленным дорожным знакам. В результате в этом месте можно всего за несколько часов настругать не один протокол, перевыполнив годовой план, которого, как заявляют органы ГИБДД, у них якобы нет (но мы-то с вами знаем, что план по административным протоколам все равно есть).

Смотрите также: Остановка и стоянка запрещена: что означает штраф, и в каких случаях знак не действует

В чем же обычно заключается подвох при противоречии постоянных, временных дорожных знаков с постоянной или временной разметкой? Дело в том, что расчет в подобной расстановке знаков и нанесении временной разметки здесь прост. Многие водители просто забывают главенство постоянных и временных дорожных знаков над дорожной разметкой.

Поэтому советуем всем, особенно перед началом сезона реконструкции автодорог, повторять ПДД, чтобы не забывать, как разгадывать частые противоречия обычных и временных дорожных знаков, а также как интерпретировать ситуацию, когда дорожная разметка (постоянная или временная) противоречит дорожным знакам.

Итак, напомним, что по действующим Правилам дорожного движения в тех случаях, когда на дороге значения временных дорожных знаков и стационарных (постоянных) дорожных знаков противоречат друг другу, водители ДОЛЖНЫ руководствоваться временными знаками (Приложение «Дорожные знаки» №1 ПДД РФ, глава

/в ред. Постановления Правительства РФ от 23.07.2013 № 621/

Так, а теперь давайте вспомним, что говорят Правила дорожного движения по поводу ситуации, когда дорожная разметка противоречит установленным дорожным знакам. Как вы думаете, чем вы должны при таком противоречии руководствоваться?

Для этого обратимся к Приложению 2 «Дорожная разметка» ПДД РФ.

Вот что говорит глава 1 «Горизонтальная разметка» Приложения 2 к ПДД РФ:

«В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

Соответственно, согласно действующим на сегодня Правилам дорожного движения, в случае наличия на дороге дорожных знаков (неважно каких – стационарных или временных) никакая разметка не может отменить их. Соответственно, если дорожная разметка (неважно какая – постоянная или временная) противоречит дорожным знакам, вы обязаны руководствоваться дорожными знаками. В противном случае вы нарушите ПДД и можете быть привлечены к административной ответственности. Также если линии временной разметки противоречат постоянной дорожной разметке, водители обязаны, согласно ПДД, руководствоваться временной разметкой.

Нарушение ПДД при обгоне: как быть

Совершая обгон, многие водители ориентируются по дорожной разметке. Если она отсутствует, то водитель может выехать на встречную полосу для осуществления маневра.

Обгоняя едущее впереди ТС, автомобилист мог не заметить указатель, запрещающий обгон. Если подобное нарушение произойдет на глазах у инспектора ГИБДД, водитель получит штраф. Рассмотрим, как следует действовать в подобных ситуациях:

1. Обращаем внимание на знак. Он может быть установлен неправильно. В этом случае инспектор не может наказать водителя за нарушения.
2. Указатель можно не заметить при наличии плохих погодных условий. Если автомобилист ехал в условиях плохой видимости, то он должен указать это в протоколе.
3. Необходимо сделать детальные фотографии места, где отсутствует разметка.
4. Внимательно изучаем протокол. Если в нем присутствуют ошибки, не следует говорить о них сотруднику ГИБДД. Впоследствии они помогут водителю избежать наказания.
5. Если автомобилист не уверен в своих силах, ему следует обратиться к опытному юристу.

Игнорирование дорожной разметки – одно из наиболее распространенных нарушений ПДД. Несоблюдение правил дорожного движения может быть чревато наложением штрафа или попаданием в аварию. Чтобы этого не произошло, нужно обращать внимание на разметку и дорожные указатели, избегая совершения необдуманных маневров.

Переезд стоп-линии

Рассказывая о разметке-невидимке, нельзя не упомянуть и о наезде на стоп-линию, которой под снегом тоже не видно. Камеры не могут распознать дорожное покрытие и хладнокровно фиксируют нарушение.

Но картинку с камер видят люди — операторы процессингового центра, которые не должны выписывать предписания при таких условиях видимости разметки. Если «письмо счастья» всё-таки пришло, а на фото разметка, которую вы пересекли, отсутствует, можете смело обжаловать действия процессингового центра — пишите заявление в местную полицейскую службу. Не поможет — обращайтесь в суд. Такие прецеденты уже были, и водители выигрывали дела. Напомним, установленные сегодня на многих перекрёстках «сергеки» в снегопад наезд на стоп-линию не регистрируют. Эту функцию камер на время очистки дорог просто отключают.

На снимках с камер видно, есть разметка или нет. На указанном примере её нет, хотя нарушение зафиксировано

Полицейские, к слову, должны не только наблюдать за порядком, но и собирать информацию о состоянии дорог, погодных условиях, наличии заторов и оставленных транспортных средствах, передавая её в дежурную часть.

Но у нас бывает несколько иначе — стражи порядка, вместо того чтобы помочь побыстрее устранить проблему, устраивают засаду. Медали им за подобные «подвиги» вряд ли выпишут.

Проезжая часть ВОАД после обильного снегопада из трёхполосной превратилась в двухполосную. Разметку тут, само собой, уже не соблюсти

Знаки движения по полосам

Указатели, регламентирующие движение в границах дорожных полос, относятся к группе особых предписаний. Их устанавливают на перекрестке, и они обладают правом отмены действия других знаков, предусмотренных для этого перекрестка.

Направление

Знак 5.15.1 указывает, сколько на дороге полос, и показывает направление, по которому движение разрешено.

Например, этот знак предписывает и разрешает:

• поворот из правой полосы направо;
• прямое направление по левой и центральной полосе;
• повернуть или совершить разворот из левой полосы.

Указания знака 5.15.2 схожи с предписаниями предыдущего. Есть и отличие: указатель размещается над определенной полосой. Его действие распространяется на регулировку движения конкретной полосы.

У этих знаков имеется ряд особенностей:

• знак, позволяющий поворот налево, не препятствует развороту;
• для общественного транспорта эти знаки не применяются.

Когда транспортных потоков в одну сторону больше, чем в другую, применяется похожий знак: 5.15.7. Знак может дополняться ограничениями по скоростному режиму и виду ТС.

Начало и конец

Знак 5.15.3 чаще устанавливают при подъеме либо в случае приближения к полосе торможения. Он предупреждает: вскоре появится дополнительная полоса.

Иногда знак дополнен указанием ограничения минимальной скорости автомобилей. Это означает, что на данной полосе следует соблюдать скорость, номинал которой указан на знаке. Или передвигаться с более высокой скоростью, но в пределах общих допустимых значений.

В Правилах есть знак 5. 15.4, также предупреждающий о начале дополнительной полосы в середине дороги из 3-х полос. Иногда на нем имеется предписание для определенных ТС.

Знаки 5.15.5 и 5.15.6 указывают на конец любой дополнительной полосы.

Число

Этот знак информирует о количестве дорожных полос, сообщает о режиме передвижения.

Знак 5.15.7 устанавливают предварительно: за 50-150 м до размещенных на полосами дорожных запретов.

Временные знаки и разметка: что главнее?

Иногда на дорогах возникают случаи, когда требования разметки и установленных на этом же отрезке дорожных знаков противоречат друг другу. Начинающий водитель может в такой ситуации растеряться. Обычно это происходит, если на участке пути временные указатели размещены вместе со стационарными. То же бывает и с обозначениями на поверхности дорожного полотна. В других ситуациях наличие противоречий практически невозможно. Поскольку обычно знаки и разметка дополняют друг друга или дублируют.

Временные знаки и разметка

Главное отличие временных дорожных указателей от постоянных — желтый фон. Причем он может быть нанесен, как внутри знака, так и на поверхность его окружающую. Оба эти варианта равнозначны и в равной степени присутствую на дорогах в тех или иных случаях, определяющих необходимость изменения привычной схемы движения. До 2013 года такой вид знаков размещали на переносных стойках, однако теперь этого требования не существует, и они могут быть установлены, как и постоянные, на вертикальных опорах. Что касается разметки, то здесь цвет также станет главным указующим параметром. Временная выполняется оранжевой краской, обычная — белой. Таким образом в вопросе главенства присутствуют четыре группы требований, которые продиктованы постоянной или краткосрочной разметкой, стационарными или установленными на определенный период знаками.

Так что же главнее?

Согласно с правилами дорожного движения, в случае появления на дороге указателей, чьи значения друг другу противоречат, преимущество имеют знаки временного характера. Список убывания приоритета будет таким:

• Временный знак.
• Постоянный знак.
• Временная разметка.
• Постоянная разметка.

Этот же порядок определяется и другой статьей ПДД, которая говорит нам, что в случае плохой видимости разметки или несоответствия ее требований значениям дорожных знаков, водитель должен руководствоваться последними. Таким образом полосы на дороге никак не могут быть главнее указателей. Но в ситуации, когда оранжевые и белые линии также носят противоречивый характер, основными для человека за рулем должны стать временные.

Примеры противоречий

Знак объезда препятствия слева может быть установлен на участке дороги с двойной сплошной полосой, которая говорит нам о невозможности ее пересечения. В этом случае необходимо руководствоваться требованием указателя. Он делает правомерным объезд участка ремонта по встречной.

Запрет обгона при нанесенной пунктирной разделительной разметке. Казалось бы, между ними существует противоречие, однако это не совсем так. Совокупность таких указателей означает, что водителю разрешено выехать на встречную полосу для проведения различных маневров (поворота или разворота), но совершать обгон он права не имеет.

Конец зоны, запрещающей обгон, и наличие одной сплошной. В этом случае тоже может показаться, что значения требований друг другу противоречат. Но нужно участь, что установленный знак не дает разрешение на выполнение обгона, а лишь обозначает конец отрезка пути, на котором он запрещен. А вот разметка строго запрещает нам его выполнять.

Заключение

Каждый водитель должен помнить, что главное на дороге — внимательность, поскольку ее отсутствие может привести не только к штрафам или возможности потерять право на управление транспортным средством, но и стать угрозой жизни и здоровья, как самого владельца автомобиля, его пассажиров, так и других участников движения. Все это обязывает нас знать любые нюансы передвижения за рулем, чтобы не растеряться, не утратить контроль над ситуацией и не спровоцировать ДТП.

Значение дорожной разметки и белых линий

Важность дорожной разметки и белых линий

[email protected]

10 июня 2020 г.

Дорожная разметка необходима для обеспечения контроля за движением на автомагистралях. Это поможет всем участникам дорожного движения соблюдать правила парковки для безопасного вождения. Использованием различной разметки он также дополняет функцию дорожных и дорожных знаков. Разметка и дорожные линии зависят от того, где вы находитесь в мире. Их разнообразие по цвету и рисунку. Первая дорожная разметка в Великобритании была нанесена еще в 19 году.18 и это была белая линия. Это было в 1926 году, когда в стране были введены официальные правила использования белых линий на дорогах.

В индустрии разметки есть три способа нанесения информации на дороги. Раньше красили на поверхности. Они используют специальную опрыскивающую машину на дорогах в медленном темпе. Этот вариант имеет низкую стоимость и чрезвычайно трудно удалить. Они также используют дорожную разметку из термопластика, которая широко используется в настоящее время. С точки зрения долговечности и высокой стойкости это очень хорошо. Его можно разрезать по размеру перед нанесением, что экономит время и труд. Другой – лента для временной дорожной разметки, срок службы которой составляет не менее 3 месяцев. Он также обладает хорошей устойчивостью, но этот вариант довольно дорогой по сравнению с другими и не прилипает к проезжей части во влажных и холодных условиях. Компания по разметке линий автостоянок не только обеспечивает дорожную разметку, но также обслуживает разметку аэродромов, разметку спортивных площадок, окраску складских линий, разметку школьных площадок и даже окраску гоночных трасс.
Наиболее универсальная дорожная разметка обычно белая или желтая, и они бывают сплошными, пунктирными или их комбинацией. Вот наиболее распространенная дорожная разметка и ее важность, о которой вам нужно помнить, особенно когда вы за рулем.

Продольная разметка

Эта разметка предназначена для разделения транспортных потоков в одном направлении, основной цвет – белый. С другой стороны, желтый используется для разделения транспортного потока в противоположном направлении. Линии могут быть сплошными, двойными сплошными или прерывистыми. Ломаные линии позволяют переходить с осторожностью, если позволяет дорожная ситуация. Сплошные линии не разрешают переход, за исключением въезда или выезда с боковой дороги. Двойные сплошные линии обозначают строгие ограничения, и их не следует пересекать, за исключением случаев крайней необходимости. Различными видами продольной разметки являются полосы движения, осевая линия, границы, разметка автобусных полос, разметка автомобильных полос. Эти дорожные линии уменьшают путаницу и помогают движению по дорогам обеспечивать большую безопасность.

Поперечная разметка

Она играет очень важную роль на дорогах. Он отмечен поперек направления движения. Различные виды поперечной разметки — это пешеходный переход, разметка стоп-линий и стрелки направления. Стоп-линия указывает, что транспортные средства не должны двигаться, когда требуется остановиться по сигналам или регулировщикам. Пешеходные переходы предусмотрены для уменьшения конфликта между автомобильным и пешеходным движением и аварийности между ними. Стрелки направления помогают водителям заранее ориентироваться в нужной полосе движения при приближении к оживленным перекресткам.

Словесная разметка или сообщения

Этот тип разметки также необходим на дорогах. Символы словесной маркировки всегда пишутся заглавными буквами и не должны состоять более чем из трех слов для любого сообщения. Некоторые примеры словесных обозначений: СТОП, МЕДЛЕННО, ТОЛЬКО ПОВОРОТ НАПРАВО и многие другие. Символы вытянуты, поэтому их легко читать; это направляет и предупреждает водителей впереди.
Дорожная разметка помогает уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий, контролировать движение и препятствия для обеспечения безопасного вождения. Они также способствуют безопасному пешеходному переходу, поэтому все люди, которые находятся за рулем и хотят научиться водить, должны тщательно знать все разметки, знаки и меры предосторожности. Всегда важно безопасно управлять автомобилем.
 

Знаки, сигналы и разметка | Driving Information

Help Center

• Alabama
• Alaska
• Arizona
• Arkansas
• California
• Colorado
• Connecticut
• Delaware
• Florida
• Georgia
• Hawaii
• Idaho
• Illinois
• Индиана
• Айова
• Канзас
• Кентукки
• Луизиана
• Maine
• Maryland
• Massachusetts
• Michigan
• Minnesota
• Mississippi
• Missouri
• Montana
• Nebraska
• Nevada
• New Hampshire
• New Jersey
• New Mexico
• New York
• North Carolina
• Северная Дакота
• Огайо
• Оклахома
• Орегон
• Пенсильвания
• Род-Айленд
• Южная Каролина
• South Dakota
• Tennessee
• Texas
• Utah
• Vermont
• Virginia
• Washington
• Washington D. C.
• West Virginia
• Wisconsin
• Wyoming

Welcome to our quick and easy driving information guide

Полезная информация для водителей

Драйверы онлайн Ed

Курсы доступны для всех уровней квалификации. Выберите свой штат, чтобы начать.

Практический тест на получение разрешения

Подготовьтесь к экзамену на получение разрешения с DriversEd.com

Светофорные сигналы, знаки и разметка тротуаров используются для управления дорожным движением, чтобы обеспечить плавный и упорядоченный поток транспорта. Сигналы светофора распространяются на водителей, мотоциклистов, велосипедистов, водителей мопедов и пешеходов. Они передают важную информацию о дорожных условиях, потенциальных опасностях и других препятствиях.

Дорожная разметка направляет и предупреждает водителей, а также регулирует движение.