Так штрафуют реально за отсутствие знака «Шипы» или еще не штрафуют?

С 04.04.17 введены новые поправки к ПДД.

Теперь многих интересует простой вопрос:
— Так штрафуют реально за отсутствие знака «Шипы» или еще не штрафуют?

.

Я, можно сказать, пожертвовал собой, чтобы это выяснить:)

Знак «Шипы» я не вешал. Но колеса у меня зимние шипованные.
Хотя, много шипов и вылетело уже, но колеса, скорее шипованные, чем нешипованные.

Причем шипы (или их останки) вполне заметны совершенно невооруженным глазом.
Так что опытный (да и неопытный) гаишник сразу поймет — у меня колеса с шипами.

И вот сегодня меня остановил гаишник.
Он внимательно рассматривал мою машину (а у меня даже все лампочки горят, недавно поменял левый габарит), внимательно и тщательно проверял мои документы.

И отпустил.
Всё.

Ничего не сказал про мои шипы и про девственно чистое (от всяких знаков), хотя по сути и довольно грязное, мое заднее стекло.

Так что на данный момент :
— Нет, за отсутствие знака «Шипы», когда у вас реально шипы пока не штрафуют.

Только не подумайте, что я призываю, не вешать знак «Шипы».

Я всегда призывал и призываю — соблюдать Правила дорожного движения (это без шуток).

Просто потому, что я всегда считал, что это (соблюдать ПДД) и полезно и правильно.

Но вот в данном случае с шипами я обломился.
Обломился, как бОльшая часть моих шипов.

Я не могу признаться, что эта новая норма «обязательно вешать знак «Шипы», если надел зимние колеса» очень полезная.

Я даже не могу сказать, что она вообще полезна.

У меня даже есть ощущение, что это — вредная норма.

Почему?

Тут даже не важно, что именно думали законодатели, когда вводили эту норму.
Тут важно — что в голове у водителей.

— А что сейчас в голове у водителей?

Я опросил водителей.

Из тех, кто вообще думал на эту тему (а это далеко не все).
Примерно половина сказала:
— Шипы сокращают тормозной путь, поэтому надо предупреждать заднего водителя, что есть шипы и торможение может быть очень резким.

Вторая половина считает, что шипы удлиняют тормозной путь.
А зачем тогда нужен предупреждающий знак «Шипы» эти люди не могут сказать, ибо это становится непонятным.

А из вас кто-нибудь может мне внятно сказать:
— Зачем нужен знак «Шипы»?

Вряд ли кто станет спорить (ибо это наглядный факт), что вот на той дороге, которая сейчас и которая летом — шипы однозначно увеличивают тормозной путь.

Шипы теоретически могут уменьшить тормозной путь (и делают это) в очень редких ситуациях, когда вы едете по свежему хорошему льду.

Этой зимой у меня только один раз была реально ситуация, когда я попал на чистый лед на дороге.
Шипы меня реально спасли и позволили затормозить метров за 10 до большого «замеса» на дороге, где столкнулись те, у кого или не было шипов, или они выпали, или у них не в шипах дело было.

Но такая ситуация на дороге — один случай за весь сезон.

И скажите — мне важно было (или едущему за мной) важно ли было видеть есть у впереди идущего знак «шипы» или нету?

Вот я точно и однозначно скажу — меньше всего на свете меня волновало есть там у кого-то этот знак или нету, когда меня несло на кучу машин уже стоящих в ДТП.

Более того, я внимательно анализирую манеру езды впередиидущего автомобиля.

Может потому, что делать больше нечего:) А еще и потому, что я вообще люблю анализировать и предугадывать поведение автомобилей на дороге.

Я частенько тренируюсь определять — девушка или мужик за рулем. Часто пытаюсь предсказать поведение.

Самое опасное сейчас на дороге в плане резких торможений — это различные «умники», «берегущие колеса».
Он увидит маленькую ямку на дороге — и резко тормозят.
Вот эта манера — самая опасная, т.к. есть гонщики — они явно быстро едут, но если этот гонщик окажется ещё и «берегущий колеса», то он начинает резко тормозить в самых неожиданных местах.
Т.к. ты не знаешь, насколько он считает опасной ту маленькую ямку, которую ты, например, просто проскакиваешь.

Есть кто-нибудь, кто считает, что вывешивать знак «Шипы» — это очень полезно?
Или кто-нибудь, кто может что-то внятное сказать — зачем реально нужно вешать знак «Шипы»?

Расскажите мне.

И если вы так считаете, то ответьте на пару каверзных вопросов:

1. Если вы вывесили знак «Шипы» и у вас все шипы целые — это нормально.
А если у вас половина шипов выпала?
А вот предположим, что у вас вообще все шипы выпали? Вы должны или не должны снимать знак «Шипы»?
Кого и о чем вы в этом случае предупреждаете, если шипы у вас выпали, а знак есть?

Какой особенной реакции вы ожидаете от сзади едущего водителя, если у вас
— все шипы
— половина шипов
— один шип остался
— вообще не осталось

2. Если у меня осталось половина шипов, должен ли я вывешивать половину знака «ШИпы»? Оторвать половину — и вывешивать.

3. Должен ли я учитывать погоду и состояние дорожного полотна, которые как раз больше всего влияют на поведение шипованной резины?
Если я не должен учитывать — то тогда вообще это всё не имеет смысла.
А если я должен учитывать, то надо ли мне снимать знак на асфальте, где шипы удлиняют тормозной путь и вешать знак на льду, где шипы укорачивают тормозной путь?
Или, может быть, мне рядом со знаком «Шипы» повесить электронное табло — «погода» и «состояние дороги — есть лед или нету»?

И ладно я еще могу в этом разбираться.
Я даже получаю некоторое удовольствие, обсуждая с приятелями во время долгой дороги эти приколу с «Шипами».
Больше заняться в дороге и нечем. А тут — хорошая тема поболтать.

Но вы хотите, чтобы и домохозяйка тетя Дуся, реально разбиралась, зачем там приклеен это знак «Шипы», если она вообще знает что такое этот знак означает?

В результате я считаю, что введение обязательности знака «Шипы» — это какой-то редкий вид идиотизма.
А если это так, то я надеюсь, что его через месяц-другой, или через год-другой отменят.
.

.

Метки: Авто

Автопортрет с терновым ожерельем и колибри, 1940, Фрида Кало

Автопортрет с терновым ожерельем и колибри , был написан Фридой Кало в 1940 году.
размером (примерно 16×24), она вызывает большой интерес, так как содержит так много аспектов, которые символичны для Фриды Кало. В этом портрете
Фрида Кало предстает перед зрителем на фоне больших зеленых листьев и желтого листа прямо за ней. Шипы на ее шее, как
ожерелье, которое держит черная обезьяна. Ее шея кровоточит от пронзающих шипов. С правой стороны за ее плечом черная кошка.
Колибри висит на шипе, обвивающем ее горло. Выражение ее лица спокойное и торжественное. Также кажется, что она терпелива
терпеть боль.

Фрида Кало нарисовала на этой картине так много символических существ. Она не рисовала реалистическую сцену, а использовала эти символические элементы для
выражать свои чувства. Птица часто символизирует свободу и жизнь. Особенно колибри, которая красочная и всегда парит над цветами.
Но на этой картине колибри черный и безжизненный. Возможно, это символ самой Фриды. Фрида провела большую часть своей жизни в физическом
боль после автобусной аварии, случившейся, когда ей было восемнадцать. После этого она перенесла около тридцати пяти операций по исправлению своего тела. Она провела так
много лет прикована к постели и не может иметь детей. Это картина о ее страданиях.

• Две Фриды

• Автопортрет с терновым ожерельем и колибри

• Viva la Vida, Арбузы

• Раненый олень

• Больница Генри Форда

• Без надежды

• Я и мои попугаи

• Что мне дала вода

• Корни

• Фрида и Диего Ривера

• Раненый Стол

• Диего и я

• Мое платье висит там

• Автопортрет с обезьяной

• Автопортрет в образе
  Техуана

• Автопортрет в бархатном платье

• Дерево надежды остается
  Сильный

• Фуланг Чанг и я

• Автопортрет с обезьяной

• Мои бабушка и дедушка Мои родители и я

DS Audio Thorn — Plugin Alliance

• 21:43

  Thorn Spectral Synth First Look

• 19:52

  DS Thorn v1.2 — Обзор с протокультурой

• 1:01

  DS Thorn v1.2 Trailer

  6.

  11111011110101010101010101010101017. синтезатор для создания звуков нового поколения
  Thorn — это ультрасовременный инструмент для создания ультрасовременных звуков. Главной целью компании DS Audio, разработанной для современных производителей электронной музыки, была разработка первоклассного программного синтезатора для создания пробивных, резких и агрессивных звуков, которые поражают слушателя

  Новый вид синтеза для электронного музыканта нового типа
  Звуковой движок в Thorn построен на новом методе спектрального синтеза, который дает вам полный контроль над отдельными гармониками, которые используются для создания конечного тембра. Три гармонических осциллятора с дополнительным гармоническим фильтром позволяют создавать широкий спектр направленных вперед звуков.

  Гибкие фильтры для футуристического веселья
  Два аналоговых многорежимных фильтра с обратной связью с нулевой задержкой помогут вам адаптировать свои тона и заставить их сиять в миксе. Используйте их для модуляции любого параметра, который вы хотите. Набор из 9высококачественные эффекты помогут отполировать звук и вдохнуть в него жизнь. Чтобы получить еще больше удовольствия, попробуйте секвенсор Glitch на основе паттернов, чтобы создавать глитч-эффекты, которые стали неотъемлемой частью создания электронной музыки.

  Безграничные возможности и невероятно простое использование
  Простота, гибкость и эффективность — ключевые принципы Thorn. Просто совершите краткий обзор тщательно созданной звуковой библиотеки, предоставленной Thorn (более 600 пресетов!), чтобы приступить к прослушиванию звуков, которые вы захотите сразу же добавить в свой микс, или загляните под капот, чтобы создать свои собственные тона, ориентированные на будущее. .

  Особенности

  • Механизм аддитивного синтеза со спектральными эффектами, фильтрацией гармоник и поддержкой FM, RM, PWM, Hard Sync

  • Фильтры аналогового моделирования с чувствительными внутренними каскадами насыщения

  • 3xADSR, 3xADSR

    Многоступенчатые огибающие

  • 9 высококачественных эффектов

  • Glitch-секвенсор

  • Noise Oscillator с функцией воспроизведения WAV-семплов

  Примеры аудио

  Отраслевые обзоры

  • BT (Брайан Уэйн Трансо)

    Музыкант, композитор, певец, ди-джей и аудиотехник мягкий синтезатор. Сокращает микс, действительно беря все ноты, которые вы хотите, от чистого, элегантного, современного мягкого синтезатора. Я люблю это.

  • Искатели острых ощущений

    Мне нравится сырая, суровая атмосфера, которую Thorn добавляет в мой звуковой арсенал. Он прекрасно контрастирует с морем аналоговых VST и обладает некоторыми уникальными функциями, такими как Glitch Sequencer.… Подробнее

  • Дэвид Форбс

    После 4-х нажатий кнопки я влюбился в этот синтезатор, он станет основным элементом моего оборудования в ближайшие годы, все просто…. абсолютно твердый!!

  • Райан Фариш

    Художник и продюсер

    Проработав с Thorn чуть менее 5 минут, я сразу же оказался в одном из тех редких моментов, когда звук этого синтезатора заставляет меня мчаться, чтобы записать и зафиксировать все идеи. что… Подробнее

  Customer Reviews

  • nice

    ★★★★★

    by mk

    September 6, 2022

    5 *

  • Thorn

    ★★★★★

    by Senor Marron

    8 июля 2022

    отличный синтезатор, я тоже не переборщил с сывороткой. Отличный секвенсор Arp и Glitch, фантастические звуки, берите, когда есть предложение, не пожалеете о покупке…

  • Красота зверя!

    ★★★★★

    от mcam

    4 января 2022

    Это красота зверя! Он может быть каким угодно тонким или грубым, чистым или грязным, протяжным или эйфоричным — в нем есть вся гамма экспрессии. Он также поставляется с кучей пресетов — все это… Подробнее

  • Wunderbare Spielwiese

    ★★★★★

    by D_Jey_Age

    9 декабря 2021 9021 9021 9021 9021 9021 9021 9021 9021 9021 9021 9021

  • 014 Гейле Кисте ​​- в.а. die Bedienung ist einfach klasse — Hammer LEAD-Sounds mit unglaublicher Durchsetzungskraft — krasse Flächen — aber, und das ist das ist mit das schönste — eine einfach zu… Подробнее

  • Звучит как железо!

    ★★★★★

    от Soundsauca

    4 декабря 2021 г.