Как помыть мотор без вреда и без последствий?

Мойка двигателя – одна из самых спорных процедур автомобильной гигиены, и многие автолюбители могут припомнить истории, когда эта затея плохо кончалась… Впрочем, основная причина проблем – многочисленные типичные ошибки, которых мы вам поможем избежать!

Можно ли вообще никогда не мыть моторный отсек? Он же скрыт от посторонних глаз под капотом? Ответ прост – мыть все равно придется, например, перед прохождением очередного ТО или продажей автомобиля. Другое дело – нужно ли регулярно очищать двигатель, а также все подкапотное пространство от скапливающихся там разнородных загрязнений?

Как показывает практика, от грязной «подкапотки», как ее называют на водительском сленге, один только вред: ухудшение теплообмена двигателя, ускоренная коррозия контактов, утечки высокого напряжения и, как следствие – пропуски зажигания, а также риск возникновения пожара из-за разъедания грязью электроизоляции. Кроме того, загрязнения усложняют любой ремонт. Мастер тратит много времени только на очистку узла или агрегата от масляно-пылевой «шубы» с помощью щетки и бутылки с бензином. Автовладелец при этом тоже страдает, исправно оплачивая лишние нормо-часы. А как вам неприятные запахи в салоне, когда невидимые на грязных поверхностях потеки масла или антифриза попадают на горячий коллектор и этот «аромат» затягивает в вентиляцию? Ведь, согласитесь, на чистом двигателе быстрее обнаруживаются многие неисправности, связанные с утечками технических жидкостей.

Да и при продаже машины ухоженный моторный отсек наверняка акцентирует на себе внимание покупателя и, возможно, отвлечет его от придирок к иным недостаткам.

Мойка моторного отсека – вполне заурядное мероприятие, и ничего вредного в нем нет, если следовать ряду определенных правил. Несмотря на то что официальные ремонтные регламенты автопроизводителей эту процедуру не предусматривают, она не представляет опасности. Поскольку все узлы и агрегаты, находящиеся в подкапотном пространстве, включая электрические и электронные, в достаточной мере защищены от проникающей влаги, ибо густой влажный туман и обильные брызги воды являются нормой при эксплуатации автомобиля в дождь и слякоть. Если бы мойка двигателя была опасной, мы бы регулярно сталкивались с бесчисленным количеством неисправностей от обычных поездок по лужам. Однако этого, к счастью, не происходит. Тем не менее истории об отказах и поломках, возникающих от мойки, знакомы очень многим автовладельцам, и причиной в большинстве случаев являются они сами…

Как выглядит типичная мойка моторного отсека? В виде цепочки цепляющихся друг за друга ошибок!

Ошибка первая

Во-первых, многие не заморачиваются и начинают мыть двигатель, разогретый до рабочего режима – 90 градусов и выше. Резкие перепады температур вызывают возникновение мелких щелей в плотных соединениях, куда попадает влага, да и просто физические деформации горячих деталей вполне возможны. Может треснуть коллектор, клапан EGR, лопнуть пластиковая крышка клапанов, корпус катушки зажигания и т. п. Перед мойкой подкапотного пространства обязательно дайте мотору остыть до 50-60 градусов.

Ошибка вторая

Во-вторых, в большинстве случаев в качестве моющего средства используется тот же состав, что предназначен и для бесконтактной мойки кузова – универсальное щелочное средство в слаборазбавленном, концентрированном виде. Это средство далеко не всегда вымывает все подкапотные загрязнения, но способно повреждать краску, резину, некоторые полимеры – в том числе эластичные уплотнители в электрических узлах. Мы рекомендуем использовать специальные средства, предназначенные для мойки подкапотного пространства и двигателя.

Ошибка третья

Третья ошибка – смывание этого состава водой под высоким давлением, моечным пистолетом с предельно близкого расстояния. Чтобы эффективно сбить наросты смешанного с пылью и песком масла и окислов, двигатель и агрегаты обильно проливаются водой. Настолько мощно и обильно, что зачастую не выдерживают даже качественные уплотнения, и влага проникает внутрь электрических разъемов, где при работе электрики с участием воды начинается электрохимическая коррозия, приводящая к ухудшению и потере контакта. Особенно это вредит немолодым машинам, многие уплотнения которых с годами потеряли упругость и эластичность.

Что же получается: с одной стороны нельзя доверять свой автомобиль непрофессионалам, чтобы ему не навредить, а с другой – без регулярной очистки трудно избежать дальнейших серьезных проблем и немалых затрат на ремонт.

Как же помыть мотор без вреда и последствий? Легко и просто, если не совершать трех вышеописанных ошибок. Просто необходимо использовать специальные очищающие средства, которые эффективны именно против подкапотных загрязнений и при этом гарантированно ничему не навредят. Также особенность этих средств состоит в том, что смывать их можно относительно легкой струей воды, без риска загнать влагу в разные «интимные» места. Для смывания нанесенных спецсредств достаточно слабого давления моечного пистолета, а не слишком «уделанный» мотор можно обмыть и просто водой из шланга на даче. Ну и температура мотора должна быть именно такой, какая обозначена на упаковке флакона с моющим составом. При правильной температуре и загрязнения максимально разрушатся и размягчатся, и вреда не будет!

То, что доктор прописал!

Одно из таких специализированных средств, которое можно найти практически в любом автомагазине, – спрей DoctorWax DW5692. Это очень эффективное средство, подходящее для весьма грязных моторов и моторных отсеков, покрытых не только свежими загрязнениями, но и засохшими и пригоревшими. Флакона объемом 475 миллилитров хватает не на одну полную очистку двигателя. Состав наносится на мотор и агрегаты, прогретые до температуры +50–60 градусов, и смывается водой через 10–15 минут.

Пена для мотора

Для моторных отсеков средней степени загрязнения, которые моются относительно регулярно, 1–2 раза в год, лучше подойдет пенный аэрозольный очиститель двигателя Hi-Gear HG5377 в 454-граммовом баллоне. Активная пена «прилипает» даже к вертикальным поверхностям, быстро работает и легко смывается – достаточно даже простого шланга с водопроводным давлением. Такое средство идеально для регулярного применения, для устранения неожиданной и не слишком «цепкой» грязи (например, после поездки по бездорожью), а также быстрой мойки мотора в рамках предпродажной подготовки машины.

Грязное подкапотное пространство – не только эстетический диссонанс на ухоженном автомобиле, но еще и источник потенциальных затрат и расходов. На чистом и сухом двигателе все утечки, свидетельствующие о начинающихся проблемах, можно обнаружить на самой ранней стадии и вовремя устранить их, не дожидаясь, пока ремонт перейдет в небюджетную стадию.

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

Мойка подкапотного пространства и двигателя для многих автолюбителей может являться как вынужденной процедурой, так и стремлением содержать автомобиль в максимальной чистоте и исправности. В первом случае возникает острая необходимость отмыть с двигателя моторное масло и другие технические жидкости, которые образовали потеки вследствие различных неисправностей. Также двигатель зачастую становится грязным после проведения ремонта.

Во втором случае мойка двигателя производится для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой «шубы». По мнению большого числа владельцев слой грязи на моторе ухудшает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может служить причиной неисправностей электрооборудования и т.д. Что касается самого процесса очистки двигателя от грязи, можно воспользоваться услугами автомойки для удаления грязи струей воды под давлением, а также более деликатно помыть мотор самому.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля Керхером. Из этой статьи вы узнаете об особенностях мойки мотора под давлением и необходимой подготовке агрегата к данному способу очистки ДВС от грязи.

Содержание статьи

• Мойка двигателя своими руками
• Как правильно мыть мотор
• Сушка двигателя после мойки

Мойка двигателя своими руками

В самом начале отметим, что мыть двигатель оптимально в сухую и теплую погоду, что позволяет быстро избавиться от повышенной влажности под капотом после мойки. Для удаления различных загрязнений двигателя активно используются специальные составы. Также применяются «мягкие» автошампуни, не содержащие кислот.

Отметим, что в домашних условиях для мойки мотора вполне подойдет кухонное средство для мытья посуды. Такие средства хорошо удаляют жир, а также не содержат агрессивных компонентов, которые способны причинить вред пластиковым, резиновым и другим элементам в подкапотном пространстве.

Дополнительно потребуется обычный полиэтиленовый пакет или фольгу, губку, резиновые перчатки, тряпку и щетку с мягкой щетиной. Не рекомендуется использовать жесткие щетки, особенно со щетиной из металла, так как существует риск поцарапать мягкие поверхности. Также под рукой стоит иметь немного пищевой соды для очистки окислившихся электроконтактов. 

Как правильно мыть мотор

1. Перед началом мойки двигателю необходимо дать остыть в случае его нагрева до рабочих температур. Игнорирование данного требования может привести к тому, что под струей холодной воды существует риск быстрого остывания и последующей деформации разогретой ГБЦ.
2. Следующим шагом станет отключение клемм с аккумулятора. Что касается автомобилей с гибридным двигателем, тогда необходимо уточнить место расположения аккумуляторных батарей на конкретной модели. Необходимо добавить, что зачастую батареи гибридов расположены в задней части авто, так что мойка мотора на гибридном автомобиле в этом случае не представляет опасности.
3. Далее определенные элементы в подкапотном пространстве необходимо защитить от попадания влаги. Для этого понадобится указанные выше полиэтилен и фольга. В первую очередь закрывается воздухозаборник двигателя. Для этого отлично подойдет пакет, который для надежности крепления дополнительно следует обмотать скотчем или изолентой.

   Всегда помните, попадание воды через воздуховод может привести к серьезной поломке ДВС! Также в обязательном порядке закрывается катушка зажигания, АКБ и другие доступные контакты, клеммы и элементы электрической цепи. В труднодоступных местах для защиты от попадания влаги следует использовать фольгу.

4. Затем можно приступить к подготовке моющего раствора для двигателя. Для этого на 1 л. теплой воды добавляется около 20-50 мл. моющего средства. Что касается автошампуней, которые используют для мытья кузова, их применение не рекомендовано по причине возможного наличия агрессивных реагентов.
5. Приступать к мойке двигателя необходимо с легкого смачивания поверхностей водой. Воду можно разбрызгать кисточкой. После этого губка смачивается в моющем растворе, после чего следует начинать протирку загрязненных поверхностей. В тех местах, куда трудно добраться, следует использовать щетку или кисточку. Детали, покрытые раствором, оставляют на 5 минут.
6. Если на моторе имеются масляные пятна или потеки, тогда подобные загрязнения можно удалить при помощи зубной щетки. Стоит добавить, что данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей. Еще одним способом для удаления жирных пятен является раствор керосина и воды. Такое решение не желательно использовать для пластика и окрашенных поверхностей. Наносится керосин с водой при помощи мягкой тряпки, после чего поверхность оттирается и сразу промывается небольшим количеством воды.
7. Завершающим этапом становится ополаскивание двигателя после мойки. Во время данного процесса следует соблюдать осторожность. Сведение к минимуму общего количества воды, попадающей в места расположения электрических контактов и электрооборудования (даже при учете того, что элементы закрыты пакетами и фольгой), снизит риск нежелательного проникновения влаги. Старайтесь не смывать моющий состав обильной струей из шланга или использовать оборудование, которое подает воду под давлением.
8. По окончании следует убедиться в отсутствии необходимости повторной очистки ДВС и отдельных участков в подкапотном пространстве. При необходимости комплексную или частичную мойку следует повторить.

Сушка двигателя после мойки

Сразу после мойки заводить мотор нельзя, так как двигатель нужно сушить. Для просушки агрегата хорошо подойдут обычные бумажные полотенца. С их помощью необходимо максимально качественно убрать воду. После этого можно снять защиту в виде пакетов и фольги. Убедитесь в том, что влага не попала на защищенные элементы. При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах их также следует тщательно просушить.

Напоследок добавим, что в случае обнаружения коррозии и окисления контактов АКБ можно воспользоваться раствором пищевой соды и воды в соотношении 1:1. Данный раствор наносится при помощи зубной щетки и позволяет произвести очистку указанных частей. Затем необходимо протереть места очистки смоченной в воде тканью, после чего потребуется полностью удалить остатки влаги при помощи сухого бумажного полотенца или тряпки.

Как мыть двигатель автомобиля

Двигатель автомобиля — одна из самых важных частей автомобиля, которую труднее всего чистить. Многие люди отдают свою машину профессионалу для очистки двигателя; однако это не всегда необходимо. Вы можете сэкономить деньги, научившись мыть двигатель автомобиля самостоятельно.

Как мыть двигатель автомобиля

Перед тем, как приступить к очистке двигателя, вам нужно собрать некоторые материалы. Вам понадобится водяной шланг, мойка высокого давления (не обязательно), ведро, мыло или обезжириватель, щетка и тряпки. Если двигатель использовался недавно, убедитесь, что он остыл, прежде чем начать его мыть.

Также важно найти приподнятую платформу для работы. Это облегчит обзор двигателя во время его очистки. Это также поможет воде стекать и предотвратит повреждение двигателя из-за давления воды.

Теперь, когда мы рассказали о необходимых вам материалах и некоторых вопросах безопасности, давайте приступим к тому, как шаг за шагом вымыть двигатель вашего автомобиля, чтобы он снова выглядел как новый!

Откройте капот

Сначала вам нужно открыть капот вашего автомобиля. Это даст вам доступ к двигателю. Убедитесь, что вы подпираете капот открытым, чтобы он не закрывался во время работы.

Также воспользуйтесь этой возможностью, чтобы удалить любой свободный мусор, такой как листья или ветки, которые могли скопиться на двигателе или рядом с ним. Вы можете использовать щетку или свои руки, чтобы удалить эти предметы. Это предотвратит их намокание и потенциальное повреждение.

Снимите фильтр воздухозаборника

Снятие фильтра воздухозаборника предотвратит попадание воды и мыла в двигатель. Многие фильтры можно снять, просто отвинтив их. Другие могут потребовать, чтобы вы ослабили зажим или два.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не знаете, как снять фильтр воздухозаборника. Важно аккуратно снимать фильтр, чтобы не повредить его и не заменить.

Крышка для любых электрических компонентов

Накрытие электрических компонентов жизненно важно для предотвращения их повреждения. Вода и электричество плохо сочетаются!

Вы можете использовать полиэтиленовые пакеты или пленку, чтобы закрыть электрические компоненты. Убедитесь, что мешки или пленка надежно закреплены, чтобы они не упали во время мойки двигателя. На этом этапе вы можете извлечь аккумулятор или отсоединить его, если вам так удобнее.

Смачивание двигателя

Это можно сделать с помощью шланга или мойки высокого давления. При использовании шланга убедитесь, что давление воды не слишком велико, чтобы не повредить двигатель.

Начните с верхней части двигателя и двигайтесь вниз. Обязательно очистите все области двигателя, в том числе между деталями и под ними, так как это поможет ослабить любую грязь или копоть, которые могут прилипнуть.

Нанесите мыло или обезжириватель

Теперь пришло время добавить обезжириватель или мыло в двигатель. Вы можете сделать это, налив обезжириватель прямо на двигатель или нанеся его кистью. При использовании щетки убедитесь, что она не из металла, который может повредить двигатель.

Мыльный или обезжиривающий чистящий раствор, который вы используете, должен содержать инструкции о том, как долго его нужно оставлять на двигателе, прежде чем смыть. Внимательно следуйте этим указаниям, чтобы не повредить двигатель.

Дать подействовать мылу или обезжиривателю

После нанесения мыла или обезжиривателя важно оставить его на время, указанное производителем. Это даст обезжиривателю время разрушить грязь, чтобы ее можно было легко смыть.

Не допускайте высыхания мыла или обезжиривающего средства на двигателе, иначе их будет трудно удалить, и это может привести к повреждению двигателя.

Очистите двигатель щеткой до чистоты

По прошествии указанного времени следует очистить двигатель щеткой, пока он не станет чистым. Убедитесь, что вы используете щетку, которая не повредит двигатель.

Зубную щетку можно использовать для очистки небольших щелей и труднодоступных мест. После того, как вы вычистили весь двигатель, пришло время его промыть.

Тщательно промойте двигатель

Тщательно промойте двигатель водой, чтобы удалить все мыло или обезжириватель. Начните с верхней части двигателя и двигайтесь вниз.

Важно удалить все мыло или обезжириватель, так как они могут повредить двигатель, если их оставить. Кроме того, не забудьте промыть пространство между и под всеми частями двигателя.

Просушить двигатель

После промывки двигателя важно высушить его, чтобы предотвратить образование водяных пятен. Воздушная сушка является наиболее эффективным методом. Однако при необходимости вы также можете использовать чистое полотенце, чтобы высушить двигатель.

Убедитесь, что все области двигателя, в том числе между частями и под ними, очищены. Как только двигатель полностью высохнет, вы можете заменить аккумулятор или снова подключить его, если вы отсоединили его ранее.

Преимущества мытья двигателя автомобиля

• Это может помочь улучшить работу вашего двигателя, удаляя грязь и копоть, которые снижают его эффективность.
• Чистый двигатель также меньше перегревается, так как система охлаждения сможет работать более эффективно.
• Мойка двигателя автомобиля также может помочь продлить срок его службы, предотвратив коррозию и другие повреждения, вызванные грязью и грязью.

Часто задаваемые вопросы

Безопасно ли мыть двигатель автомобиля водой?

Мыть двигатель автомобиля водой очень безопасно, если соблюдать необходимые меры предосторожности. После этого обязательно высушите двигатель на воздухе или полотенцем, чтобы не образовывались водяные пятна.

Можно ли использовать мойку высокого давления для мытья двигателя?

Да, вы можете использовать мойку высокого давления для мытья двигателя. Однако обязательно используйте низкую настройку, чтобы не повредить двигатель.

Заключение

Регулярная мойка двигателя автомобиля важна для обеспечения его бесперебойной работы и предотвращения коррозии. Однако важно делать это безопасно, чтобы не повредить двигатель и не получить удар током. Перед запуском убедитесь, что двигатель остыл, используйте негорючий очиститель и избегайте попадания воды внутрь двигателя.

Как очистить моторный отсек автомобиля и поддерживать его в чистоте

Моторный отсек — одна из самых важных частей автомобиля. В нем находится ваш двигатель, трансмиссия, аккумулятор и другие жизненно важные компоненты, которые обеспечивают работу вашего автомобиля.

К сожалению, это одна из самых запущенных частей автомобиля. Многие люди никогда не чистят моторный отсек, и в результате он может стать рассадником грязи и копоти. Это может привести к коррозии и, в конечном итоге, к выходу из строя компонентов.

Итак, как очистить моторный отсек автомобиля?

1. Подготовьте снаряжение и дайте двигателю остыть.
2. Удалите сухой мусор, грязь и рыхлую пыль щеткой или пылесосом.
3. Отсоедините клемму автомобильного аккумулятора и защитите электрические компоненты пластиковым покрытием.
4. Нанесите обезжириватель и потрите деталировочной щеткой.
5. Промойте мойкой высокого давления или отпаривателем и вытрите насухо полотенцами из микрофибры.
6. Присоедините клемму автомобильного аккумулятора и закончите.

Начнем.

Шаг 1. Подготовьте свое снаряжение и дайте двигателю остыть

Прежде чем приступить к очистке моторного отсека, необходимо правильно подготовиться. Начните с того, что убедитесь, что ваш двигатель остыл. В противном случае вы можете нанести серьезную травму себе и повредить двигатель.

Далее вы должны убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и расходные материалы. В том числе:

• Защитные перчатки
• Вентилятор или пылесос. вы можете перейти к следующему шагу.

  Шаг 2. Удалите сухой мусор, грязь и рыхлую пыль с помощью щетки или пылесоса

  Следующим шагом в очистке моторного отсека является удаление накопившегося сухого мусора. Сюда входят такие вещи, как листья, иголки, грязь и пыль.

  Для этого можно использовать воздуходувку или пылесос с насадкой для шланга. Если вы используете пылесос, будьте осторожны, чтобы не повредить его чувствительные компоненты. Применение слишком большого давления может сдвинуть их с позиции или еще хуже.

  Шаг 3. Отсоедините клемму автомобильного аккумулятора и защитите электрические компоненты пластиковой крышкой

  Поскольку вы будете очищать область вокруг аккумулятора, перед продолжением необходимо отсоединить его. Это защитит вас от любых ударов током.

  Для этого просто найдите положительную клемму на аккумуляторе и отсоедините кабель. Отсоединив кабель, отложите его в безопасном месте. Если возможно, вытащите всю батарею из моторного отсека, чтобы можно было почистить под ней.

  На этом этапе также рекомендуется закрыть все чувствительные участки моторного отсека пластиком. Это защитит их от любых обезжиривающих средств или воды, которые потенциально могут их повредить.

  Какие компоненты следует покрывать?

  Следующие компоненты должны быть покрыты пластиком перед началом очистки:

  • Автомобильный аккумулятор (если не удалось его снять)
  • Провода зажигания
  • Блок управления двигателем

    0 Пневматическая система двигателя

  Шаг 4. Нанесите обезжириватель и почистите щеткой для детализации

  Следующим шагом будет нанесение обезжиривателя на различные резиновые и пластиковые детали моторного отсека. Это поможет разрушить любой жир или грязь, которые накопились с течением времени.

  При нанесении обезжиривателя обязательно работайте небольшими участками, начиная с нижней стороны капота. После нанесения обезжиривателя на капот вы будете использовать щетку, чтобы встряхнуть грязь и копоть. Затем промойте область отпаривателем и протрите тканью из микрофибры, чтобы удалить остатки грязи.

  Повторите этот процесс для остальной части моторного отсека, работая небольшими участками, пока не обезжирите всю область. Не забудьте заглянуть во все закоулки и закоулки, где обычно скапливается грязь и грязь.

  Шаг 5. Промойте с помощью мойки высокого давления или отпаривателя и вытрите насухо полотенцами из микрофибры

  После того, как вы обезжирили моторный отсек, пришло время его промыть. Сделать это можно с помощью мойки высокого давления или отпаривателя. Если вы используете мойку высокого давления, обязательно используйте низкие настройки, чтобы не повредить чувствительные компоненты.

  После того, как вы смыли обезжириватель, вытрите поверхность полотенцами из микрофибры. Прежде чем переходить к следующему шагу, обязательно удалите всю воду, чтобы моторный отсек был полностью сухим.

  Шаг 6. Подсоедините клемму автомобильного аккумулятора и завершите работу

  Наконец, после того как вы обезжирили и очистили моторный отсек, вы можете снова присоединить положительную клемму к аккумулятору. Для этого просто найдите терминал и снова подключите кабель. После проверки надежности соединения ваш моторный отсек теперь чист и готов к использованию!

  Как содержать моторный отсек в чистоте

  Чистка моторного отсека — это только полдела. Поддержание чистоты сводится к нескольким простым привычкам, в том числе:

  • Парковка в гараже или использование защитных покрытий 
  • Мытье автомобиля Регулярно 
  • Детализация вашего автомобиля.

  Давайте подробнее рассмотрим каждый из этих советов:

  Паркуйтесь в гараже или используйте защитные покрытия

  Лучший способ содержать моторный отсек в чистоте — это прежде всего предотвратить скопление грязи и мусора. Один из способов сделать это — припарковать машину в гараже.

  Это защитит моторный отсек от непогоды и облегчит поддержание чистоты. Конечно, не у всех есть гараж или доступ к нему. В этом случае вы все равно можете использовать защитные покрытия, чтобы поддерживать чистоту моторного отсека. Однако при использовании защитных чехлов обязательно закрепите их должным образом, чтобы их не сдуло ветром.

  Регулярно мойте автомобиль

  Еще один способ содержать моторный отсек в чистоте — регулярно мыть автомобиль. Это удалит всю грязь и мусор, скопившиеся на поверхности. Вам понадобится шланг, мыло для автомойки и тряпка из микрофибры, чтобы правильно вымыть машину.

  Во-первых, начните с того, что промойте машину из шланга, чтобы удалить всю грязь и мусор. Затем нанесите мыло для автомойки на тряпку из микрофибры и вымойте ею поверхность автомобиля. Наконец, смойте мыло шлангом и вытрите автомобиль чистой тканью из микрофибры.

  Подробная информация о вашем автомобиле

  Возможно, лучший способ содержать моторный отсек в чистоте — это регулярно проводить подробную диагностику вашего автомобиля. Этот процесс включает в себя тщательную очистку и полировку поверхности вашего автомобиля, включая моторный отсек.

  Профессиональные мастера по уходу за автомобилем обладают знаниями и опытом, чтобы правильно очистить ваш автомобиль, не повреждая ни одного из его компонентов. Если у вас нет времени на посещение детейлинга, вы всегда можете обратиться в мобильную службу детейлинга, которая приедет к вам.

  Заключительные мысли

  Очистка моторного отсека вашего автомобиля является важной частью ухода за автомобилем. Это не только улучшит внешний вид вашего автомобиля, но и продлит срок службы двигателя и других компонентов. Используйте советы и рекомендации, упомянутые выше, и у вас не будет проблем содержать моторный отсек в чистоте и выглядеть лучше !

  Если вы заинтересованы в профессиональной детализации, свяжитесь с командой Big’s Mobile сегодня. Мы подробно описали тысячи автомобилей в районе Пьюджет-Саунд и в районе Лос-Анджелеса. Мы знаем, что нужно для качественного выполнения работы. От моторного отсека до полной внутренней и внешней отделки — мы предоставим вам все необходимое.