Способы крепления автокресла – линия консультаций Мир Автокресел

Для фиксации автокресла в автомобиле используются два основных вида крепления: штатными ремнями безопасности автомобиля и с помощью системы Isofix (изофикс).

Крепление штатными ремнями безопасности является универсальным, поскольку может использоваться в автомобилях любой марки и модели, обородованными трехточечными ременями безопасности, что сегодня является нормой даже для российских автомобилей. 

Штатными ремнями могут крепиться автокресла всех групп. При этом кресла начальных групп (0+ и 1) крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней автокресла. В автокреслах 2-ой и 3-ей групп дети пристегиваются вместе с самим креслом при помощи штатных автомобильных ремней безопасности, а внутренние ремни могут быть при этом демонтированы.

Основным недостатком крепления штатными ремнями является сложность фиксации автокресла, поскольку способ крепления бывает порой слишком замысловат. Учитывая это, производители стараются максимально упростить способ крепления штатными ремнями в новых моделях, а само крепление сделать более надежным.

Иногда встречаются модели автомобилей со слишком короткими ремнями безопасности, длины которых может не хватить для крепления автокресла (особенно это касается автолюлек группы 0+). Затруднить фиксацию автокресла может и нестандартный профиль заднего сиденья и спинки. Чтобы избежать подобных неприятностей, перед покупкой рекомендуется проверить возможность установки кресла в ваш автомобиль.

Последнее время востребованными становятся также модели детских автокресел, крепление которых возможна и в самолетах (фиксация не трехточечным, а двухточечным ремнем безопасности). Если предполагается использовать автокресло при перелетах, не забудьте уточнить возможность подобного крепления у приглянувшейся вам модели.

Крепление Isofix позволяет просто, быстро и практически безошибочно зафиксировать автокресло в автомобиле. Кресло жестко прикрепляется к кузову автомобиля с помощью специально предусмотренных скоб, располагающихся между сиденьем и спинкой автомобильного сидения. Ребенок в таком кресле пристегивается внутренними пятиточечными ремнями автокресла либо фиксируется с помощью специализированного «столика безопасности».

Крепление Isofix используется в качестве основного для начальных групп (0+ и 1). Для автокресел групп 2 и 3 оно является лишь вспомогательной системой крепления наряду с использованием трехточечных ремней, с помощью которых пристегивается ребенок.

Конструктивно система Isofix представляет собой совокупность двух кронштейнов, расположенных на задней части автокресла, имеющих специальные «язычки», и скобы, расположенные в основании спинки автомобильного сиденья. Кронштейны автокресла крепятся к скобам с помощью этих самых «язычков», а для того, чтобы отстегнуть кресло, надо просто разблокировать замки. В последних моделях для большей надежности системы Isofix используется дополнительный «якорный» ремень, который крепится к спинке автомобильного сидения сверху сзади. Также может быть использован дополнительный упор в пол, регулируемый по высоте.

Крепеж Isofix обычно входит в базовую комплектацию автомобиля, однако перед покупкой автокресла с таким креплением лучше убедиться в наличии Isofix в вашем автомобиле и совместимости крепления в автомобиле и автокресле.

На сегодняший день автомобильные детские кресла, выпускаемые на рынок Европейского союза должны соответствовать последнему стандарту ECE R-129(i-Size). Он допускает использование для крепления только системы Isofix с дополнительной точкой опоры либо рычагом, упираемым в пол автомобиля, либо якорным ремнем, который фиксируется на задней стенке штатного сиденья или на полу багажного отделения автомобиля.

Варианты креплений детских автокресел

Варианты креплений детских автокресел

На сегодняшний день применяется два основных способа крепежа детского кресла в автомобиле: с помощью трехточечного штатного ремня безопасности и с помощью системы IsoFix, которая сейчас имеется почти в каждом современном автомобиле. Далее мы рассмотрим каждый способ крепления чуть подробнее.

Крепление автомобильным ремнем

Самый широко распространенный и популярный метод фиксирования детского сиденья. Таким образом можно крепить кресло в любой машине, поскольку трехточечные ремни присутствуют во всех машинах. В зависимости от бренда и группы детского автокресла, установка при помощи штатных ремней сопровождается определенными нюансами, поэтому при покупке желательно уточнить у менеджера способы крепления, а также прочитать инструкцию по эксплуатации.

Общее правило для крепления детских автокресел – длина штатного ремня безопасности должна быть не менее 215 см.

Автокресло группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост 50 — 75 см)

Любую автолюльку можно закрепить в машине при помощи штатных ремней, для этого в ней есть специальные направляющие. После установки, ремни должны быть туго натянуты. Инструкция по креплению кресла, как правило, есть на его боковой части. Одной из самых популярных автолюлек является RECARO AVAN, которая доказала свою безопасность и удобство для малыша.

Автокресло группа 1 (от 9 до 18 кг, рост от 75 до 105-110 см)

Если кресло не имеет крепления изофикс и ребенок крепится внутренними ремнями, то штатный ремень служит основным фиксатором автокресла в автомобиле. Обратите внимание, что ремни должны достаточно плотно прижимать ребенка, между одеждой и ремнями после крепления должно остаться расстояние 1,5-2 сантиметра. Такое сочетание особенно актуально для тех родителей, которые предпочитают перевозить ребенка на переденем кресле автомобиля 

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36 кг, от 95 до 150 см)

В данном случае всё достаточно просто – детское автокресло крепится штатным ремнем вместе с располагающимся в нем пассажиром. Главное, на что надо обратить внимание — ремень должен проходить по плечу ребенка. Для маршрутизации ремня в креслах этой группы есть направляющая, которая расположена на подголовнике. В нижней части ремень проходит под подлокотниками. Можно использовать на переднем сиденье автомобиля (пример — RECARO MONZA)

Автокресла с ISOFIX креплением

Появление технологии Изофикс во многом решило риски неправильной установки автокресел в машину. Жесткое соединение системы IsoFix с кузовом транспортного средства позволяет добиться более существенной защиты пассажира и в независимых тестах показывает более высокие результаты по безопасности при возникновении аварийного случая. Также это удобно для простого и быстрого крепления детского кресла в автомобиле. За счет изофикс кресло более стабильно и таким образом повышается пассивная безопасность.

По сути, система представляет собой 2 специальные скобы, приваренные на кузов автомобиля в районе заднего сиденья и имеющие маркировку в виде детского сиденья или же ярлычков с соответствующей надписью. Также можно встретить в некоторых моделях авто небольшие, вертикально направленные гнезда в местах фиксации для простоты установления сиденья. Теперь в любой машине можно беспрепятственно устанавливать кресла разных производителей на кронштейны, одинаковые для всех.

Автокресла группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Большинство современных безопасных автолюлек имеют базу Isofix. Как правило, база продается отдельно, но при помощи нее можно существенно увеличить безопасность и удобство пользования автокреслом. Крепление на базу очень простое, цветовые или звуковые индикаторы показывают правильность установки. Есть кресла с уникальными функциями, например Cybex Cloud Z i-Size + Base Z, кресло на базе можно повернуть к себе на 90 градусов для более удобной посадки и высадки ребенка. Базы изофикс в некоторых брендах совместимы с креслами Группы 1, что продляет срок их использования и нивелирует стоимость (пример — Cybex или Maxi-Cosi).

Автокресла группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Кресла данной группы часто имеют встроенные фиксаторы Isofix. Также существует вариант установки детского автокресла группы 1 на базу изофикс, которая использовалась вместе с автолюлькой. Isofix в этой группе влияет на безопасность, а также служит дополнительным креплением для удобства. Также установка на базу позволят существенно упростить процесс установки кресла в машину и избежать ошибок при креплении. В виде дополнительного крепления в этой группе автокресел используется якорный ремень, который дает третью точку крепления и предотвращает опрокидываение кресла в аварийной ситуации (пример — Britax-Roemer Trifix 2 i-size).

Автокресла группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг, от 75 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. В зависимости от этого, кресла либо имеют принудительный режим отдыха для ребенка, либо не имеют его при – наличии Isofix. В этой группе автокресел существует условно три подгруппы, в зависимости от варианта крепления кресла и самого ребенка:

1. Крепление кресла штатным ремнем автомобиля, крепление ребенка встроенными ремнями, есть наклон для сна (пример — Recaro Young Sport Hero).
2. Крепление кресла на изофикс, крепление ребенка встроенными ремнями, есть наклон для сна, якорный ремень (пример — Britax-Romer Advansafix).
3. Крепление кресла на изофикс, крепление ребенка столиком безопасности, есть наклон для сна (пример — Cybex Pallas S-Fix).

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36кг, от 95 до 150 см)

Автокресла группы 2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. Isofix в этой группе не сильно влияет на безопасность, а скорее служит дополнительным креплением, для удобства. Если вам необходимо использовать кресло на переднем сиденье автомобиля — штатный ремень безопасности обеспечит надежное крепление ребенка вместе с креслом (пример — Recaro Monza Nova 2 SF или Cybex Solution S i-Fix). Также бестселлерами в этой группе являются Britax-Roemer Kidfix III S и Maxi-Cosi Kore Pro i-size.

Если у вас остались вопросы, вы всегда можете позвонить нам по бесплатному телефону 8-800-222-77-15, и мы поможем вам с подбором автокресла исходя из ваших потребностей.

isofix, top tether, автокресла на штатном ремне

5 сентября 2019 года

Какой способ крепления детского автокресла в автомобиле выбрать? Ремень или IsoFix — разберемся в этой статье

Существует два основных способа крепления детских автокресел

При помощи штатного ремня автомобиля или при помощи системы IsoFix

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO) с целью сделать установку детских автокресел быстрой, простой и одинаковой во всех легковых автомобилях. Представляет собой жесткие металлические коннекторы, которые крепятся напрямую к кузову автомобиля. В США так же используется аббревиатура LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children). Большинство марок и моделей автомобилей в мире оснащается этой системой начиная примерно с 2003 года.

В автомобиле система ISOFIX – это парные металлические скобы в сиденье. Расстояние между центрами двух скоб – 28 см. Почти во всех пятиместных легковых автомобилях такие скобы встроены парами в задние пассажирские сиденья — в правое и левое. Реже встречается 3-й комплект скоб в сиденье по центру (обычно в минивэнах и больших кроссоверах) Передние пассажирские сиденья оснащаются системой ISOFIX крайне редко – обычно только в двухместных автомобилях.

Проще было бы сказать, что ISOFIX крепления лучше и современнее (тем более, что чаще всего — это действительно так), однако, в разных возрастных группах конструкция автокресел отличается настолько сильно, что лучше разобрать способы крепления для каждой группы отдельно.

Группа 0+

(автокресла-переноски для новорожденных, до 12-15 месяцев)
Кресла 0+ крепятся на сиденье автомобиля исключительно «спиной вперед». Почти все автокресла 0+ можно закрепить в автомобиле ремнем безопасности, — это самый недорогой и вполне безопасный способ. Однако, большинство современных моделей 0+ рассчитаны, в первую очередь на использование в комплекте с базой ISOFIX, что намного удобнее. Автокресло 0+ используется как переноска и должно быть легким, поэтому коннекторы ISOFIX не встраивают в само кресло. База ISOFIX крепится на сиденье к скобам ISOFIX автомобиля, а в качестве третьей точки фиксации используется раздвижная опора в пол. Автокресло 0+, с пристегнутым в нем ребенком, просто ставится на базу, замки крепления кресла к базе защелкиваются автоматически, под весом кресла. Снимается переноска с базы обычно одним нажатием кнопки.

У некоторых производителей база ISOFIX унифицирована под возрастные группы 0+ и 0+1 (или 1) — когда ребенок перерастает 0+, можно использовать эту же базу для следующего по возрасту кресла.

Это удобно, а еще, надежность крепления ISOFIX не зависит от навыков устанавливающего или степени износа ремней безопасности. Риск неправильной установки автокресел с изофикс практически исключен. В краш-тестах ADAC некоторые модели автокресел 0+ при установке на базу ISOFIX показывают более высокие результаты чем при креплении ремнем, а некоторые – такие же.

Группа 0+1

(модели кресел ребенку от рождения, или от 6 месяцев, до 4 лет)

В этой группе кресла с креплениями ISOFIX однозначно безопаснее и удобнее в установке, чем аналоги с креплением ремнем безопасности. Более того, новый стандарт безопасности R129 (I-SIZE) в соответствии с которым разработаны все самые новые и безопасные автокресла до 4-х лет, предусматривает только крепление на ISOFIX.

0+1 с креплением ремнем безопасности сейчас покупают только из соображения экономии – они обычно намного дешевле, либо в автомобили, не оборудованные ISOFIX.

Варианты конструкции кресел 0+1 ISOFIX так же различаются:

— с отдельной базой ISOFIX. Все, примерно, как в 0+, только кресло не используется как переноска. Обычно ребенок перевозится «спиной вперед» максимально возможное время, затем кресло переставляется на базе по ходу движения.

— с поворотным механизмом. Автокресло не снимается с базы, но его можно поворачивать прямо с ребенком.

— неразборная конструкция с установкой только «спиной вперед». Не очень распространены, но из-за невозможности перевозить ребенка по ходу движения – максимально безопасны.

В качестве третьей точки крепления в 0+1, чаще всего используется раздвижная опора в пол, реже – крепление якорным ремнем Top Tether.

Система Top Tether – дополнительная к ISOFIX система крепления детского кресла специальным ремнем с карабином. Используется как альтернатива раздвижной опоре в пол в комбинации с креплением ISOFIX.

В автомобиле система Top Tether – это места для крепления карабина. Обычно обозначаются специальным значком – детское кресло с якорем. В кроссоверах, хэтчбэках и универсалах — расположены на тыльной поверхности задних сидений со стороны багажника. Реже – в полу багажника или на потолке. В седанах, скобы для крепления ремня Top Tether почти всегда расположены за подголовниками задних сидений в специальных лючках.

Группа 1

(автокресла от 9 или от 15 месяцев до 4 лет)
Как и в группе 0+1 предпочтительнее кресла с ISOFIX (можно с упором в пол, можно с TopTether – не принципиально). Они безопаснее, оценки в краш-тестах выше, крепить их проще, хотя и стоят обычно дороже.
Также в этой группе есть модели с двумя способами крепления – ISOFIX или ремнем, для установки в разные автомобили, с ISOFIX и без.

Группа 2-3

(детские кресла от 3-4 и до 12 лет)
Все кресла группы 2-3 крепятся ремнем безопасности автомобиля вместе с ребенком. Это удивляет многих родителей. Особенно часто при покупке вызывает смущение конструкция спинки автокресла 2-3 – она никак не крепится к сиденью автомобиля, а во многих моделях может свободно откидываться или «болтаться». Крепление к скобам ISOFIX кресел группы 2-3 уже не рассчитано на удержание кресла при фронтальном ударе – кресло «полетит» вперед сопровождая ребенка до момента срабатывания ремня в любом случае, пристегнуто оно к скобам ISOFIX или нет. Поэтому, большинство производителей в группе 2-3 не пишут в характеристиках кресла «крепление ISOFIX», подбирая другие обозначения: ISOFIT (у Britax Romer), SeatFix (у Recaro) и др.

Крепления в этой группе часто бывают на пластиковых кронштейнах, часто используется вариант Soft Latch – когда к скобам ISOFIX автомобиля кресло крепится не жесткими коннекторами, а специальными ремешками с карабинами. Безопасность кресел 2-3 от таких решений никак не страдает.

Группа 1-2-3

(автокресла трансформеры примерно от 1 года до 12 лет — 36 кг)
Выбирая детское кресло этой группы важно понимать, что вы покупаете два кресла в одном: кресло группы 1 (примерно до 4-х лет), которое затем превращается, тем или иным способом, в кресло группы 2-3. В группе 2-3 ребенок всегда крепится ремнем безопасности автомобиля через направляющие в кресле!

А вот крепление кресел 1-2-3 в качестве группы 1 отличается максимальным разнообразием, в котором легко запутаться.Перечислим самые распространенные конструкции:

1. Крепление кресла только ремнем безопасности. Обычно – недорогие кресла простой конструкции.

2. Крепление кресла при помощи системы ISOFIX + Top Tether (крепление ремнем в таких креслах так же может быть предусмотрено в качестве резервного для машин без ISOFIX). Имеется ввиду «силовой» ISOFIX в качестве основного крепления, такой же, как в группе 1. Кресел такой конструкции в группе 1-2-3, с подтвержденным краш-тестами уровнем безопасности пока немного и стоят они дороже.

3. Крепление кресла ремнем безопасности, с дополнительным креплением к скобам ISOFIX тем или иным видом коннекторов (выдвижными на пластиковых кронштейнах или ремни LATCH) Примерно как в группе 2-3 —  это крепление можно использовать, можно нет — безопасность меняется незначительно.

Важно не путать такие модели с моделями, где ISOFIX используется в качестве основного крепления! Ремнем безопасности такие кресла крепятся обязательно!

К этой категории относятся и кресла со столиком безопасности. Это всегда кресла с креплением ремнем безопасности в качестве основного, даже если у них есть крепление к скобам ISOFIX. По сути – это кресла группы 2-3, до 12 лет, в которых пристегивание ребенка ростом ниже 100 см осуществляется не напрямую, а через специальный столик безопасности.

Совмещенные группы 0-1-2 и 0-1-2-3

0-1-2 (до 25 кг) или автокресла 0-1-2-3 (до 36 кг)
Кресла группы 0-1-2 бывают с базой ISOFIX, с конструкцией, подобной группе 0+1, когда кресло снимается с базы для смены направления установки (против хода/по ходу).

Так же часто используется такой вариант: «спиной вперед» кресло крепится ремнем безопасности, а в качестве кресла возрастной группы 1, «лицом вперед» кресло крепится при помощи системы ISOFIX + TopTether.

Среди производителей, ориентированных на рынок США, много моделей этих групп с креплением Soft LATCH – когда «лицом вперед» кресло крепится к скобам ISOFIX и Top Tether, затягивающимися ремнями с карабинами.

Но, в любом из перечисленных вариантов, по достижении ребенком роста 100 см, примерно в 4 года и переходе в группу 2, все равно используется ремень безопасности автомобиля и ребенок пристегивается поверх, вместе с креслом.

Для всех возрастных групп, а особенно для совмещенных 0-1-2, 0-1-2-3, важно строго следовать инструкциям по эксплуатации и крепить кресло способом, соответствующим его возрастной группе!

Установка детского автокресла — Автодети

Детское автокресло, как часть пассивной системы безопасности, дожно быть правильно установлено. В противном случае основная его задача — обезопасить ребенка от травм при аварии — сводится к нулю. Это обязательное условие направляло весь процесс эволюции автокресел. Развивались и способы крепления, которые, в свою очередь, все больше интегрировались с автомобилем. В настоящее время получили распространение два основных типа крепления детских автокресел — штатным ремнем безопасности автомобиля или при помощи системы isofix.

Установка при помощи ремня безопасности

Данный тип установки ведет свою историю с середины прошлого столетия и является самым универсальным. Применяется во всех возрастных группах автокресел, на всех пассажирских сиденьях, оснащенных трехточечными ремнями, в том числе на передних. В последнем случае, при установке лицом против хода движения, необходимо обязательно отключить фронтальную подушку безопасности.

К плюсам ременного крепления можно отнести его универсальность, а к минусам высокую вероятность неправильной установки. В новых моделях автокресел производители стараются максимально упростить способ крепления трехточечным ремнем, и при этом сделать само крепление более надежным.

Установка при помощи крепления isofix

Стандарт крепления isofix (изофикс) был предложен Международной организацией по стандартизации ISO в 1990 году. Он стал альтернативой креплению автокресла ремнем безопасности.

Isofix представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля, что обеспечивает лучшую защиту ребенка. Это подтверждают многочисленные независимые краш-тесты. Преимущество системы isofix перед трехточечным ремнем — более простая, быстрая и надежная фиксация автокресла, практичеки исключающая ошибки установки.

Куда установить автокресло?

Самым безопасным местом в автомобиле является центральное заднее сиденье. Одной из причин этого считается намного большее, по сравнению с другими местами, пространство, которое не деформируется при столкновении. К сожалению, во многих автомобилях центральное заднее сиденье является не самым удобным для крепления детского автокресла из-за отсутствия крепления isofix и из-за конструкции дивана. В таком случае, рекомендуется устанавливать детское кресло за пассажирским сиденьем. Оно является наиболее безопасным, чем сиденье за водителем, так как усаживание и высаживание ребенка происходит со стороны тротуара, а не проезжей части.

ADAC о правильной установке автокресел

TCS о правильной установке автокресел

Оцените страницу

Типы креплений детских автокресел

Существует несколько типов крепления детского автокресла к сиденью автомобиля: при помощи систем крепления Isofix или Latch, или же при помощи штатных ремней безопасности.

Система крепления автокресла Isofix

Isofix –это единый международный стандарт, разработанный организацией по стандартизации ISO. Система является обязательной для всех европейских моделей автомобилей с 2006 года и представляет собой две металлические скобы, жестко прикрепленных к кузову автомобиля между подушкой и спинкой заднего сиденья авто на расстоянии 28 см друг от друга.

Детское автокресло с Isofix предполагает наличие двух жестких направляющих с механизмами фиксации, которые и крепятся к скобам в автомобиле. Такая жесткая сцепка детского автокресла с кузовом автомобиля обеспечивает наиболее прочную фиксацию и, как следствие, высокую безопасность ребенка при движении транспортного средства.

Система крепления автокресла Latch

Latch-крепление автокресла является американским аналогом системы Isofix. Основным отличием американского варианта является отсутствие жестких направляющих в основании детского автокресла, взамен которых используются ремни с фиксатором. При этом детские автокресла с Latch-системой можно крепить и к скобам Latch и к скобам Isofix.

В автокреслах с Isofix и Latch ребенок фиксируется внутренними ремнями безопасности автокресла-переноски.

Крепление автокресла переноски штатными ремнями безопасности

Крепление детского автокресла штатными ремнями бывает двух типов:

• Штатными ремнями крепится непосредственно автокресло (при этом ребенка удерживают внутренние трех- или пятиточечные ремни безопасности детского автокресла). Такой тип крепления предусмотрен в детских автокреслах групп 0, 0+ и 1.
• В детских автокреслах групп 2, 3, а также при использовании бустера, штатным автомобильным ремнем пристегивается ребенок вместе с автокреслом.

Преимущества систем крепления детских автокресел Isofix и Latch

• Детские автокресла с системами безопасности Isofix и Latch по результатам краш-тестов являются более безопасными, чем обычные автокресла, крепящиеся штатными ремнями автомобиля.
• Максимально жесткое крепление детского автокресла к кузову автомобиля и легкость установки: достаточно защелкнуть два фиксатора – и кресло установлено.
• Минимальный риск неправильной установки автокресла.
• Исключает возможность «клевка» при столкновении и «подныривания» под штатный ремень безопасности, как при ударе, так и при экстренном торможении.

Дополнительная фиксация детских автокресел

Телескопический упор, который еще называют «упроная нога» чаще всего используется в автокреслах с системой Isofix, предназначен для упора в пол автомобиля, что обеспечивает более жесткую фиксацию детского автокресла. В нашем ассортименте дополнительным телескопическим упором оборудованы детские автокресла Aprica (Япония), а также автокресла Joie, Kiwi и Rant.

Якорное крепление представляет собой дополнительный ремень с фиксатором, предполагает крепление к дополнительной якорной скобе, которая в зависимости от модели автомобиля может быть расположена на полу, на потолке или оборотной части спинки заднего дивана автомобиля. Как правило, место крепления «якоря» обозначено соответствующим рисунком (ребенок в автокресле с якорем, направленным назад).

Оба типа: и телескопический упор, и якорное крепления разработаны специально для того, чтобы в момент столкновения снизить нагрузку на основное крепление детского автокресла, избежать возможности «клюющего» движения при лобовом столкновении и этим обеспечить более высокую безопасность в аварийных ситуациях.

Способы крепления автокресел, советы и примеры

Если Вы стоите перед выбором детского автокресла для вашего ребенка и способы крепления автокресел для вас новое понятие, какую систему крепления в автомобиле выбрать,

в чем отличия и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и у каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

Какие же группы автокресел бывают?

Существуют детские автокресла группы  0+ (0-13 кг),   для самых маленьких.

-Группа 0+ — это детское кресло-переноска (автолюлька), всегда устанавливается в обратном направлении (спиной вперед), как правило, используется до 13 кг массы тела (в весовой категории 0 — до 10 кг).  |  автолюльки группы 0+ здесь>>

Далее, идет группа для деток постарше 0+/1 (0-18 кг)

— Группа 0+/1  позволяет начинать использовать автокресло с самого рождения и до 3-х лет ( примерно ). Отличие данной группы от предыдущей — автокресло стационарно, устанавливается в авто и как переноска не может быть использовано. Автокресла данной группы устанавливаются как лицом назад ( против хода движения ) до 9-12 месяцев, так и лицом вперед после 10-12 месяцев.

автокресла группы 0+/1  здесь >>

-Следующая группа 1  — дети от 9 до 18 кг  (до 4-х лет).

— Группа 1 

Предлагаемые системы системы фиксации ребенка: пятиточечным ремнем или так называемая система подушки, в которой ребенок скрыт за маленьким столиком в передней части живота. 

• Отличие от группы 0+/1 в том, покупая автокресло группы 1, ваш ребенок должен достичь возраста и веса, при котором перевозка возможна уже, только по ходу движения лицом вперед. Т.е. это возраст от 10/11 месяцев ( в идеале 12 ) и вес, не ниже 9 кг. Дети в автокресле фиксируются пятиточечными ремнями.

Важное замечание для системы фиксации пятиточечными ремнями: ремни всегда должны прижиматься как можно плотнее к телу ребенка, для обеспечения надежной фиксации ребенка в кресле. Опять же, само автокресло должно быть надежно закреплены в транспортном средстве и как можно плотнее прижато к сиденью автомобиля.

Подробнее о правильной перевозке детей, читайте здесь >>

— Группа 2 (15-25 кг, около 3 ½ до 7 лет) и Группа 3 — (22-36 кг, около 7-12 лет).

Дети фиксируются  трехточечным ремнем безопасности автомобиля. Поэтому важно обеспечить правильное положение ремня, который всегда проходит по диагонали через плечо ребенка.

Основными видами фиксации автокресла в автомобиле, являются:

-крепление штатными ремнями безопасности автомобиля

-крепление Isofix

-крепление Latch

В дополнении к этим креплениям, существуют крепления «якорного» типа и телескопический упор в пол.   Упор в пол — позволяет достичь максимальной устойчивости и жесткой фиксации автокресла.

Штатные ремни автомобиля.

Автомобильными ремнями фиксация происходит следующим образом:

1) фиксация ремнями самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а ребенок фиксируется в автокресле при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).

2) фиксация ребенка ремнем безопасности автомобиля, вместе с детским автокреслом (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).

Система крепления детских автокресел Isofix.

В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт фиксации детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном наличии системы крепления Isofix в конструируемых и выпускаемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех европейских автомобилях.Isofix в автомобиле.
Две металлические скобы кузова автомобиля, расположенные на расстоянии 28 см. друг от друга, находятся между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Почти всегда, места размещения скоб обозначаются надписью Isofix, или изображением ребенка в автокресле. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или самостоятельно изучить задние сиденья автомобиля, на наличие или отсутствие данной системы.Isofix в детском автокресле

состоит из: двух направляющих, установленных в нижней части основания детского кресла или его платформе (базе), расположенных на расстоянии 28 см. друг от друга и «замков» фиксации к скобам автомобиля.

Областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ / 1 (вес до 18 кг), где ребенок фиксируется ремнями безопасности автокресла, которое зафиксировано к автомобилю данной системой (Isofix).

ВАЖНО!!! В остальных возрастных группах (2/3), крепление Isofix является ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ системой для фиксации, т.к. основная фиксация РЕБЕНКА И АВТОКРЕЛА производится штатными ремнями безопасности автомобиля.Система крепления детских автокресел Latch.

Стандарт Latch был создан, как альтернативный стандарту изофикс. Изменения, по большей части, коснулись конструкции креплений на самом кресле. Замки на детском автокресле с Latch теперь расположены не на металлической рамке, а на прочных ремнях. За счет такой реализации крепежа были получены существенные улучшения в плане эргономики, веса и комфорта.Основные плюсы Latch.
-Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.
-Latch удерживает автокресло за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.
-Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.
-Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.
-Облегчение автокресла на 1,5-2,5 кг.
-Уменьшение стоимости автокресла.

Упор в пол автомобиля.

Телескопический упор (упорная «нога») необходим для более жесткой фиксации положения детского автокресла, используется совместно с креплением Isofix, смонтирован на платформе детского сиденья.

Фиксация «якорем»

Якорное крепление выполнено в виде ремня безопасности «Якорный ремень (Top Tether)»  с защелкой для крепления к «якорной» скобе расположенной на полу, потолке, оборотной части спинки заднего кресла автомобиля (в зависимости от модели автомобиля). В месте расположения скобы для «якорного» крепления нанесен подсказывающий рисунок (ребенок в кресле с якорем за спинкой).
Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского автокресла, а следовательно и на ребенка, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

Основные преимущества систем Изофикс и Latch.

-Жесткая фиксация автокресла к корпусу автомобиля.
-Крепеж Isofix и Latch минимизирует возможность неправильной установки автокресла в автомобиле.
-Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренной остановке или столкновении.
-Снятие и установка автокресла происходит легко и непринужденно. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (характерные щелчки), а для снятия разблокировать замки.
-Автокресла с системой крепежа Isofix и Latch, пройдя многочисленные краш-тесты получили гораздо более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

Выбирайте лучшие модели автокресел в нашем каталоге здесь >>

Варианты креплений детских автокресел

Варианты креплений детских автокресел

Существует несколько вариантов крепления детского автомобильного кресла. Первый вариант – это при помощи трехточечного штатного ремня безопасности, второй – система IsoFix, имеющаяся в практически каждом современном автомобиле. Рассмотрим подробнее каждый и способов крепления:

Крепление автомобильным ремнем

Самый популярный метод крепления. Используя этот метод, детское кресло можно прикрепить в любой машине. Но при установке автомобильного кресла с помощью ремня, необходимо учитывать некоторые особенности крепления, в зависимости от фирмы-производителя и группы автокресла. О таких особенностях рекомендуется уточнять у менеджера и обязательно читать инструкцию по эксплуатации. Единственное, что объединяет все, без исключения, автокресла – это то, что длина штатного ремня безопасности должна быть более 215 см. 

Группа 0/0+

Автокресло для новорождённых, или просто автолюлька легко крепится ремнями безопасности при помощи специальных направляющих. Ремни после установки должны быть сильно натянуты, внимально проверяйте после установки.

Группа 1

Данное кресло может крепиться как при помощи ремня безопасности, так и при помощи базы IsoFix, где ребенок фиксируется при помощи собственных ремней, а штатный ремень используется в качестве дополнительного крепления кресла. В некоторых моделях автокресел имеется столик, при помощи которого ребенок закрепляется в кресле. Тогда необходимо протянуть штатный ремень безопасности через столик, удерживая кресло вместе с ребенком.

Группа 2/3

Кресло для детей постарше. Закрепляется штатным ремнем безопасности вместе с ребёнком. Самое главное обращать внимание, чтобы ремень проходил ему по плечу.

Крепление ISOFIX

Технология IsoFix минимизирует риск неправильного крепления детского автокресла в машине. Качественное соединение детского кресла с сиденьем автомобиля позволяет достичь усовершенствованной защиты. Это подтверждается в различных независимых краш-тестах, которые наглядно показывают степень надежности защиты ребенка при возникновении аварийной ситуации.

Система IsoFix предусматривает одинаковые для всех производителей и предусмотренные во многих машинах кронштейны, приваренные к кузову автомобиля, на которые легко можно установить детское кресло.

Группа 0/0+

Возможностью установки базы IsoFix снабжены практически все современные автолюльки. Их можно приобрести отдельно, но благодаря ей ощутимо увеличивается безопасность ребенка и простота использования.

Группа 1

Автокресла из группы 1, чаще всего имеет встроенную систему крепления Isofix. Кроме того можно установить кресла данной группы на приобретенную для автолюльки базу. Система Isofix служит дополнительным креплением и также виляет на безопасность.

Группа 1/2/3

Группы 1-2-3 бывают с креплением IsoFix и без него. В случае, если кресло без IsoFix, то имеется система принудительного отдыха, иначе – не имеет.

Группа 2/3

В группе 2-3 система не влияет на безопасность и нужна только для удобства крепления автокресла к сидению.

Обновлено 28/01/2021

Безопасны ли автокресла с ремнями безопасности и нижними креплениями?

Детские автокресла можно установить с помощью ремня безопасности или нижних анкеров системы LATCH. LATCH расшифровывается как «нижние крепления и привязи для детей». Родители, особенно когда автокресло не затягивается, часто совершают ошибку, используя одновременно нижние крепления и ремень безопасности.

Однако, если автокресло вашего ребенка не является одним из немногих, в котором прямо говорится об одновременном использовании нижних фиксаторов ремня безопасности и , вам нужно будет выбрать одно или другое, а не оба.

Все автокресла, обращенные вперед, снабжены ремнем для привязи, который прикрепляет верх автокресла к якорю в задней части автомобиля. Любое обращенное вперед автокресло безопаснее (и лучше защищает головной и спинной мозг вашего ребенка), когда вы используете ремень безопасности. Независимо от того, установлено ли обращенное вперед автокресло с помощью ремня безопасности или нижних анкеров, вы всегда всегда добавляете ремень безопасности .

Система защелок: нижние якоря и тросы

Нижние фиксаторы представляют собой металлические U-образные или горизонтальные стержни, которые иногда могут быть спрятаны внутри складки сиденья вашего автомобиля (или быть видимыми, выступая из складки).В большинстве автомобилей вы найдете два набора нижних анкеров — один со стороны водителя, а другой со стороны пассажира — на заднем сиденье. Некоторые автомобили могут иметь нижние крепления в центре заднего сиденья.

Якорь для привязи — вторая часть системы LATCH в вашем автомобиле. Он может выглядеть как нижние анкеры, но на комплект из двух нижних анкеров приходится только один. Ремень может быть на спинке автомобильного сиденья, на потолке (внедорожники и универсалы) или на полке за сиденьем (седаны).

Автокресло Lady содержит информацию о том, где можно найти нижние якоря и якоря страховочного троса в любом американском автомобиле, произведенном с 2000 по 2020 год.

Ремень безопасности и нижние анкеры

Автокресла разработаны таким образом, чтобы выдерживать ударные нагрузки определенным образом. Благодаря проведенным в федеральном законодательстве краш-тестам мы знаем, что автокресло выдержит лобовое столкновение со скоростью 30 миль в час, если оно установлено с ремнем безопасности ИЛИ с нижними анкерами системы LATCH. Однако мы не знаем, будет ли одно и то же автокресло работать должным образом при одновременном использовании ремня безопасности и нижних анкеров.

Существует несколько причин, по которым установка автокресла с одновременным использованием как нижних анкеров, так и ремня безопасности может быть небезопасной. Проведение двух установочных ремней через один и тот же путь ремня может увеличить ударные силы, приложенные к определенной области автокресла, что может привести к поломке автокресла или его работе такими способами, которые трудно предсказать.

Кроме того, использование двух установочных ремней может вызвать дополнительную нагрузку на автокресло, что может привести к тому, что оно будет работать непредсказуемым образом.

Всегда устанавливайте и используйте автокресло в соответствии с указаниями производителя в руководстве по эксплуатации.

Если вы устанавливаете автокресло способами, которые не описаны в инструкции по эксплуатации автокресла, это похоже на то, что вы используете своего ребенка в качестве манекена для краш-теста. Вы не можете быть уверены в том, что произойдет, если автокресла будут использоваться способами, не прошедшими краш-тесты и одобренные. Чтобы узнать, как должно быть установлено автокресло, ознакомьтесь с инструкциями по установке автокресла, а также с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Если вы не можете плотно установить автокресло с помощью ремня безопасности автомобиля или компонентов системы LATCH, найдите сертифицированного специалиста по безопасности детей и пассажиров или станцию ​​проверки автомобильных сидений, посетив Safe Kids USA.

Какой метод установки лучше?

Ремень безопасности есть в каждой позиции в автомобиле, но не в каждой позиции (обычно) есть нижние фиксаторы. Например, если автокресло будет установлено на центральном сиденье, для этого почти всегда потребуется ремень безопасности.Если автокресло будет установлено на одном из боковых сидений, у вас часто будет выбор между нижними креплениями или ремнем безопасности.

Вам следует выбрать метод установки, который позволит вам лучше всего соответствовать вашему автомобилю. Автокресло установлено правильно, если вы не можете сдвинуть его более чем на дюйм в любом направлении, когда держите автокресло на пути ремня. Убедившись, что сиденье туго натянуто, убедитесь, что оно расположено под правильным углом — откинутое для детей, обращенных назад, и более вертикальное для детей, обращенных вперед.Взаимодействие с другими людьми

Помните, что даже если вам придется выбирать между ремнем безопасности транспортного средства или нижними креплениями (часть системы LATCH), привязи используются в дополнение к ремню безопасности транспортного средства или нижним креплениям для при каждой установке лицом вперед.

Вы также должны иметь в виду, что нижние анкеры системы LATCH имеют ограничение по весу. Вам нужно будет переключиться на установку ремня безопасности, когда ваш ребенок достигнет предельного веса, и нижние анкеры больше не будут использоваться.Нижний предел веса якоря указан на этикетках автокресла и в руководстве по эксплуатации.

В настоящее время существует несколько сидений, которые позволяют одновременно использовать нижние фиксаторы ремня безопасности и . Внимательно изучите информацию о приобретенном вами продукте, чтобы убедиться, что вы понимаете, как его безопасно установить.

С 2020 года все автокресла, которые позволяют одновременно опускать якоря и ремни безопасности, имеют жесткий фиксатор, а не нижний фиксатор (LATCH).

Тем не менее, важно помнить, что информация о безопасности автомобильных сидений может быстро меняться по мере того, как производители выпускают новые сиденья.

Всегда читайте это руководство по эксплуатации, даже если вы думаете, что уже хорошо знакомы с моделью автокресла.Некоторые обновления могут относиться к более новым версиям того же автокресла.

А как насчет дополнительных сидений?

Нижние пределы веса якоря применяются только к автокреслам (где ребенок удерживается 5-точечным ремнем безопасности).Более низкие ограничения по весу якоря не применяются к бустерам (бустеры — это сиденья, где ребенок сидит на бустере и использует ремень безопасности транспортного средства в качестве удерживающего устройства). Многие бустерные сиденья можно подсоединять к нижним якорям автомобиля. Бустер можно безопасно прикрепить к нижним анкерам, в то время как ребенок закреплен с помощью ремня безопасности транспортного средства поперек них.

Бустеры представляют собой устройства позиционирования и не берут на себя больших усилий (если таковые имеются) при аварии. Тем не менее, автомобильные сиденья являются удерживающим устройством для ребенка и принимают на себя большую силу при столкновении, и при этом прикладывают огромную силу к деталям, прикрепляющим их к транспортному средству (нижние крепления или ремень безопасности).Ремни безопасности спроектированы таким образом, чтобы выдерживать гораздо большее усилие, чем нижние фиксаторы.

Ссылка для безопасности детей | Установка с помощью поясного и плечевого ремня безопасности

Установите автокресло с помощью поясного и плечевого ремня безопасности

Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как использовать ремень безопасности в автомобиле.

Обращенная назад

Проденьте ремень безопасности через отмеченный проход, обращенный против движения, на подушке автомобильного сиденья и пристегните ремень безопасности.

Блокировка ремня безопасности

Полностью вытяните плечевой ремень. Когда он дойдет до конца, вы услышите щелчок. Отпустите это. По мере того, как ремень укорачивается, прижмите вниз на автокресле или базе. Вы также можете использовать колено, чтобы вдавить автокресло в машину. Одновременно потяните вверх на плечевом ремне, чтобы он зафиксировался как можно плотнее.

Если ремень безопасности не фиксируется

Не все ремни безопасности блокируются.Когда вы полностью вытягиваете ремень безопасности и отпускаете его, он должен укоротиться, но не удлиняться снова. Если его можно вытащить, он не блокируется.

Если ремни безопасности вашего автомобиля не фиксируются, вам понадобится фиксирующий зажим, чтобы удерживать автокресло на месте.

или

У некоторых автокресел есть фиксаторы ремня на основании автокресла — ознакомьтесь с инструкциями по использованию автокресла, чтобы узнать, как использовать фиксаторы ремня.

Убедитесь, что автокресло плотно закреплено в месте крепления к автомобилю.Положите руки на автокресло с каждой стороны и попытайтесь переместить автокресло из стороны в сторону и спереди назад. Автокресло не должно перемещаться более чем на 2,5 см из стороны в сторону или спереди назад. Если автокресло движется слишком сильно, надавите на автокресло сильнее и плотнее натяните ремень безопасности.

Для автомобильных кресел, обращенных назад, допускается движение в верхней части сиденья (там, где находится голова ребенка). Это называется отскоком, и для этого предназначены автокресла, обращенные назад, но основание автокресла не должно сдвигаться более чем на один дюйм (2.5 см) в месте крепления к автомобилю.

Лицом вперед

Автокресло должно быть обращено к передней части автомобиля в вертикальном положении.

Ремень безопасности будет проложен по направлению движения ремня безопасности.

Пристегните ремень безопасности и заблокируйте ремень безопасности, как описано выше.

Прикрепите ремешок страховочного ремня к болту привязного ремня. Вдавите автокресло в машину коленом и туго затяните ремешок.

Убедитесь, что автокресло плотно закреплено в месте крепления к автомобилю. Положите руки на автокресло с каждой стороны и попытайтесь переместить автокресло из стороны в сторону и спереди назад. Автокресло не должно перемещаться более чем на 2,5 см из стороны в сторону или спереди назад. Если автокресло движется слишком сильно, надавите на автокресло сильнее и затяните ремень сильнее, а ремешок — туже.

Если вы используете ремень безопасности, не используйте также систему UAS / Latch .

Правильная установка автокресла —

Автокресла, серия № 4: установка

Вы выбрали подходящее автокресло, теперь пора установить автокресло. Вы слышали, что от 75 до 96% родителей ошибаются (в зависимости от цитируемого исследования и возраста ребенка), и вы хотите делать это правильно, чтобы ваш ребенок был в максимальной безопасности.

Это сбивает с толку, поскольку разные автокресла имеют разные ограничения и рекомендации по установке этого конкретного автокресла.Кроме того, в автомобиле обычно есть несколько способов установки автокресла. Независимо от того, какой метод вы используете или какие рекомендации вы выполняете, все начинается с того, где.

Расположение, местонахождение, местонахождение

У нас есть более длинная статья о том, где поставить автокресло, так что это только основы.

Первый выбор, переднее или заднее сиденье? Очевидно, автокресла следует устанавливать на заднем сиденье. Это наиболее безопасное место в машине для всех детей до 13 лет.Автокресла никогда не следует размещать на переднем сиденье с подушкой безопасности, поскольку она может нанести дополнительную травму ребенку во время аварии. Кроме того, заднее сиденье отодвигает ребенка от наиболее распространенного типа столкновения — лобового.

Далее, какое место на заднем сиденье? Центральное место для сидения — это самое безопасное место в автомобиле, поэтому это лучшее место для установки автокресла. Однако это работает, только если у вас только один ребенок. Когда у вас появится второй ребенок, вам нужно будет принимать больше решений — для этого прочтите нашу более подробную статью.

Делай домашнее задание

При установке автокресла необходимо прочитать две вещи. Во-первых, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, а во-вторых, прочтите руководство по эксплуатации автокресла. Это даст вам подробную информацию для вашего конкретного автомобиля и положения сиденья. Например, вы уже выбрали центральное заднее сиденье как наиболее безопасное место для установки автокресла, о котором вам сообщают инструкции:

1. Если в этом положении есть ЗАЩЕЛКА,
2. Если в этом положении нет ЗАЩЕЛКИ, можете ли вы использовать по одному нижнему фиксатору с каждой стороны или вам нужно использовать ремень безопасности для установки сиденья,
3. Некоторые автомобили не допускают установку даже в центральном положении.
4. В руководстве по эксплуатации автокресла указано, можно ли использовать как ЗАЩЕЛКУ, так и ремень безопасности для установки сиденья (БОЛЬШИНСТВО НЕ допускает этого).

Выбрать направление

Исходя из уже пройденного вами процесса выбора сиденья, вы знаете, в каком направлении вы устанавливаете автокресло; лицом вперед или назад. Поместите сиденье в автомобиль в правильном направлении для подиума вашего детского автокресла.

Если у вас трансформируемое сиденье или кресло 3-в-1, которое может устанавливаться либо лицом назад, либо вперед, оно будет иметь два разных пути движения ремня; один для установки лицом вперед (обычно проходит за спиной ребенка), а другой — для установки лицом назад (обычно проходит под ногами ребенка).Найдите правильную траекторию движения ремня в том направлении, которое вы выбрали для сиденья. Дорожки отмечены на сиденье и описаны в руководстве по эксплуатации автокресла.

Установка автокресла 101

1. Угол

Так же, как и два разных пути движения ремня, автомобильные кресла имеют разные углы, под которые они должны устанавливаться, в зависимости от того, обращено ли сиденье назад или вперед. Некоторые сиденья имеют регулируемое положение наклона. На всех сиденьях будет какой-то индикатор угла, например наклейка с линией или пузырем с определенным диапазоном.Некоторые сиденья имеют разные уровни на выбор в зависимости от возраста ребенка.

Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности, чтобы вы могли определить точность указателя уровня.

Если сложно получить правильный угол с помощью простой регулировки сиденья, некоторые сиденья позволяют использовать лапшу для бассейна или свернутое полотенце на краю автомобильного сиденья, чтобы отрегулировать угол наклона автомобильного сиденья.

Загрузите наш отчет: Распространенные ошибки в автокреслах и способы их устранения

2.Крепление сиденья

Есть три метода закрепления автокресла:

• ЗАЩЕЛКА нижняя якорь и страховочный трос для детей или,

Ремень безопасности

• или,
• редко, ЗАЩЕЛКА и ремень безопасности — в настоящее время доступно только несколько автокресел, допускающих установку такого типа. Убедитесь, что это одобренный метод в руководстве по эксплуатации автокресла

.

Поскольку каждое автокресло и автомобиль индивидуальны, важно тщательно следовать всем инструкциям из вышеупомянутых руководств.

3а. Установка ремня безопасности

Перед установкой автомобильного кресла с помощью ремня безопасности вам необходимо знать, как закрепить ремень безопасности. В руководстве по эксплуатации автомобиля будут инструкции. Самый распространенный способ — аккуратно полностью оттянуть ремень безопасности. Когда вы позволите ему вернуться внутрь, вы, скорее всего, услышите звук трещотки и не сможете вытащить его обратно (пока он не войдет полностью и не разблокируется).

1. Проложите ремень безопасности по правильной траектории движения ремня в направлении, в котором смотрит ваше сиденье, убедившись, что нет перекручивания, и пристегните его.
2. Проверьте индикатор угла.
3. Заблокируйте ремень безопасности, заблокировав механизм ремня безопасности или заблокировав автокресло. Некоторые люди затягивают ремень, а затем блокируют его, это зависит от типа блокировки, и если сиденье не расшатывается при блокировке, если вы натягиваете сначала. (В последние годы стало редкостью, что для правильной установки автокресла потребуется использовать фиксирующий зажим.)
4. Затяните ремень безопасности, удалив лишнюю лямку, одновременно надавливая на автокресло, пока сиденье не переместится менее чем на один дюйм, когда вы тянете не доминирующей рукой по пути ремня.(Это нормально, если автокресло имеет больше движений сбоку, ближе к переднему сиденью, и вверху.)

3б. Или установка ЗАЩЕЛКИ

Начиная с 2003 года автомобили должны были иметь два комплекта ЗАДВИЖКИ в автомобиле. Большинство производителей размещают их на двух внешних сиденьях и не позволяют использовать по одному якорю с каждой стороны для установки автокресла, используя ЗАЩЕЛКУ в центре. Некоторые производители автомобилей устанавливают в автомобиле более двух положений ЗАЩЕЛКИ. (Обязательно прочтите руководство к автомобилю, чтобы узнать, можно ли позаимствовать установку центрального сиденья.Если не сказано, не делай.)

Перед тем, как использовать LATCH для установки автокресла, найдите нижние фиксаторы в том положении сиденья, которое вы хотите использовать. Обычно на сиденье есть кнопка или этикетка, указывающая, что якорь рядом.

1. Определите, в каком направлении должен быть прикреплен зажим LATCH.
2. Убедитесь, что ремень LATCH проложен по правильному пути ремня в соответствии с направлением, в котором смотрит ваше сиденье. Следите за тем, чтобы не было перекручиваний.
3. Присоедините зажимы LATCH к точкам крепления
4. Проверьте индикатор угла.
5. Затяните ремешок LATCH, удалив лишнюю лямку, одновременно надавливая на автокресло, пока сиденье не переместится менее чем на один дюйм, когда вы тянете не доминирующей рукой по пути ремня. (Это нормально, если автокресло имеет больше движений сбоку, ближе к переднему сиденью, и вверху.)

Примечание. Целью системы LATCH было облегчить установку автокресла. Мы могли бы обсудить, было ли это так или это просто добавило еще одного элемента путаницы и возможности для ошибок.Установка ЗАЩЕЛКИ и ремня безопасности одинаково безопасна до предела веса ЗАДВИЖКИ.

В 2004 году НАБДД потребовало внести некоторые изменения в пределы веса LATCH и маркировку. Суть этого в том, что у большинства автокресел общий предел веса составляет 65 фунтов (вес автокресла + вес ребенка). Они должны быть помечены, если вы больше не можете установить его с помощью LATCH, а должны использовать ремень безопасности. Вы можете получить более подробную информацию об изменениях LATCH 2014 здесь.

4. Модем

Специалисты по автокреслам рекомендуют использовать страховочный ремень для установки лицом вперед.Ремень страховочного ремня уменьшает движение головы вперед («экскурсию») при аварии. Получите представление об этом на изображении Мичиганского университета справа.

Найдите точки крепления страховочного троса для вашего автомобиля в руководстве или помеченные на автомобиле. Убедитесь, что это не грузовой крюк или другой якорь для аксессуаров. Перенесите ремень автомобильного ремня через верх автомобильного сиденья. Прикрепите ремень к точке крепления автомобильного ремня.

Дополнительное спокойствие

Независимо от того, что вы читаете, иногда лучше получить инструкции.Или протестируйте свою установку, попросив сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров. Найдите местного специалиста, посетив список Safe Kids. Мы не рекомендуем брать автокресло к врачу или в пожарную часть, предварительно не проверив, что они являются обученным и сертифицированным техником.

Далее: автокресла, серия № 5: ремни безопасности

Мы хотим знать, вы все сделали правильно? Поделитесь своими комментариями ниже.

Эми Дюроше, креативный директор Safe Ride 4 Kids, сертифицированный CPS Tech с 2004 года

Copyright 2021 Safe Ride 4 Kids.Все права защищены. Вы не можете публиковать, транслировать, переписывать или распространять этот материал без разрешения. Вы можете сделать ссылку на Safe Ride 4 Kids или поделиться ею в социальных сетях.

Первоначально мы опубликовали этот пост в январе 2017 года. Мы обновили статью для обеспечения точности и полноты.

© Эми Дюроше

© Эми Дюроше

Основные сведения об автокреслах: ремни безопасности для транспортных средств

(Последнее обновление: 1 марта 2019 г.)

Ремни безопасности для транспортных средств

Давайте представим, что вы собираетесь гулять один или только со взрослыми (невозможно, я знаю, просто потерпите меня на мгновение здесь).Вы открываете машину, кладете сумку на пол, а задницу на сиденье. Затем вы тянетесь к своему верному ремню безопасности, натягиваете его на себя и застегиваете. Легко, правда?

Автомобильные ремни безопасности без детей и автокресел довольно просты в использовании. Эта важная, спасающая жизнь технология есть в каждом современном автомобиле и в основном одинакова. Как только мы добавим в эту смесь детей и автокресла, простой ремень безопасности может стать немного более сложной задачей. Наш Lock it Up! Статья предлагает некоторые идеи о том, как ремни безопасности автомобиля работают, когда автомобильные сиденья смешаны.

Здесь мы рассмотрим некоторые другие особенности ремней безопасности, с которыми вы можете столкнуться в своих приключениях с автокреслами.

Ремни безопасности, которые не устанавливаются на автокресла

К счастью, таких типов ремней безопасности мало, и они встречаются очень редко. Ремни безопасности, которые крепятся к двери, раньше были обычным явлением, но теперь довольно редки. Их нельзя использовать для автомобильных сидений.

Этот дверной ремень безопасности не подходит для установки автомобильных сидений

Ремни безопасности на автомобильных сиденьях, которые обращены к задней или боковой стороне автомобиля или грузовика, также не подходят для автомобильных сидений: эти положения небезопасны для детей, которым нужны автомобильные сиденья .

В руководствах по эксплуатации автомобильных сидений эти типы ремней безопасности четко описаны: если ваш ремень безопасности не является одним из запрещенных, ваше автокресло, вероятно, совместимо (однако вам нужно будет дважды проверить руководство вашего автомобиля: и автомобиль, и в автокресле нужно сказать, что возможна установка детских удерживающих устройств).

Ремни безопасности, которыми можно закрепить автокресла

Потолочные ремни безопасности

Два ремня безопасности по бокам: как насчет середины?

Вы когда-нибудь прыгали в кузов внедорожника и задавались вопросом, где прячется третий ремень безопасности? Искать! Во многих внедорожниках, минивэнах и хэтчбеках предусмотрено удобное место для хранения неиспользованного среднего ремня безопасности.Эти ремни безопасности отлично подходят для установки автокресел, если они используются должным образом.

Посмотрите вверх! Ремень безопасности прячется в потолке.

В руководстве к автомобилю описывается, как установить этот тип ремня безопасности, но обычно процесс выглядит примерно так:

1. Вытяните ремень безопасности из потолка. Вы обнаружите, что у него две пряжки: одна похожа на другие пряжки в машине, а другая меньше или имеет другую форму.
2. Посмотрите на само сиденье автомобиля: я считаю, что лучший способ сделать это — сесть, как если бы я был пассажиром, на среднее сиденье.Вы также найдете две женские части пряжки, по одной с каждой стороны вашей попки. Один на стороне, ближайшей к потолку для хранения ремня безопасности, будет выглядеть иначе, а другой будет похож на другие ремни безопасности в автомобиле.
3. Потяните ремень безопасности вниз с потолка и пристегните сторону, ближайшую к потолку для хранения вещей; сторона, на которой пряжка и принимающая часть пряжки, отличаются от других в автомобиле. Если вы все сделали правильно, у вас будет обычный поясной ремень безопасности, который можно натянуть через плечо и пристегнуть, как обычно.

Центральный ремень безопасности, готовый к застегиванию

Эти типы ремней безопасности подходят для установки автомобильных сидений, но иногда дополнительная пряжка сбоку, позволяющая хранить ремень безопасности на потолке, может помешать надежной фиксации. монтаж. Как всегда, в целях безопасности ваше автокресло должно покачиваться менее чем на 1 дюйм при проверке на пути ремня. Не все автокресла подходят для всех сидений во всех автомобилях, поэтому вполне возможно, что места с ремнем безопасности этого типа не подойдут для каждого автокресла.

Ремни безопасности только на коленях

Ремни безопасности только на коленях

В автомобиле для защиты взрослого пассажира или ребенка старшего возраста в дополнительном сиденье ремни безопасности должны иметь как поясную, так и плечевую части: ремень, который только переходит через колени небезопасно для вас или меня. К счастью, поясные ремни в большинстве случаев больше не используются в новых автомобилях, поэтому мы будем сталкиваться с ними все реже и реже.

Ремни, предназначенные только для колен, подходят для установки автомобильных сидений с ремнями безопасности. Они даже могут быть довольно простыми в использовании, потому что большинство из них фиксируются, когда они затягиваются.Ремень безопасности, устанавливаемый только на коленях, может быть отличным местом для установки автокресла, устанавливаемого против направления движения.

Все автокресла, обращенные вперед, должны быть привязаны, поскольку ремень является важным средством безопасности для сидений, обращенных вперед. Набедренный ремень также является отличным местом для установки автокресла, обращенного вперед, если в этом месте есть привязной якорь. Как всегда, в руководстве к вашему автомобилю будет указано, где находятся анкеры страховочного троса в вашем автомобиле.

Ремни безопасности, которые иногда можно установить на автокресла

Надувные ремни безопасности выглядят и ощущаются совсем иначе, чем традиционные ремни безопасности.

Надувные ремни безопасности объединяют подушки безопасности и автомобильные ремни безопасности в один высокотехнологичный пакет, предлагая взрослым пассажирам дополнительный пассивный уровень защиты в случае аварии. Добавление подушек безопасности к современным автомобилям обеспечивает важный уровень дополнительной защиты для взрослых пассажиров. Однако, несмотря на всю защиту, которую эти спасательные устройства предлагают взрослым пассажирам, они создают определенные проблемы при установке автокресла.

Поскольку краш-тесты дороги и требуют времени, производители автокресел медленно тестируют свою продукцию с надувными ремнями безопасности.За последние несколько лет список разрешенных автокресел рос и менялся. В нашей статье о надувных ремнях безопасности подробно рассматривается, какие автокресла можно установить с помощью этого типа ремня безопасности.

Ремни безопасности с регуляторами высоты

Регулятор высоты автомобильного ремня безопасности

Взрослые в моей семье очень разного роста. Когда мы покупаем автомобили, одна из удобных функций, которые мы ищем, — это регулятор, который перемещает плечевой ремень вверх и вниз, чтобы ремень правильно поместился на многих разных плечах.

Иногда эти регуляторы также предлагаются на заднем сиденье. Они удобны для взрослых, подростков и детей старшего возраста в бустерах, но также обычно не влияют на установку автокресел. Проверьте руководство к своему автомобилю, чтобы узнать, есть ли какие-либо ограничения, но обычно все в порядке.

Комфортные кнопки

Комфортные кнопки ремня безопасности автомобиля

Некоторые автомобильные ремни безопасности имеют кнопку, которая прикреплена к ремню безопасности. Эта кнопка помогает удерживать пластину защелки на месте, чтобы она не упала до нижней части ремня, когда ремень безопасности не используется.Хотя эти кнопки немного удобны для взрослых пассажиров, они могут мешать установке автокресел.

Чтобы справиться с неудобной удобной кнопкой, попробуйте немного отодвинуть автокресло, чтобы кнопка располагалась по-другому на пути ремня.

Летающие ремни безопасности

Ремень безопасности для самолета с фиксирующей защелкой

Этот поясной ремень безопасности можно узнать только на коленях: он от гораздо более быстрого автомобиля. Самолеты — отличное место для установки автокресел.Фактически, единственный безопасный способ для детей до 40 фунтов летать — это сидеть в автокреслах. Если ваше автокресло разрешено для использования в самолетах, этот ремень отлично подходит для установки сидений с ремнями безопасности, обращенными вперед и назад. В некоторых креслах самолета вам нужно будет попросить бортпроводника удлинить ремень, так как расстегивание ремня будет трудно отменить внутри пути ремня. Но в целом автокресла и ремни безопасности в самолетах — отличные друзья.

Гонщики-ускорители, однако, не будут использовать свои ускорители: им нужно будет убрать свои ускорители в верхний ящик или под сиденьем перед ними, чтобы использовать их в машине, когда они приземлятся.

Многие автомобили, разные типы ремней безопасности

Хорошие новости: на задних сиденьях большинства легковых автомобилей на дороге есть ремни безопасности, которые можно использовать для установки автомобильных сидений. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или свяжитесь с местным дружественным CPST.

BuckleUpNC.org — Безопасность Северной Каролины на всю жизнь

Ремни безопасности и автокресла очень эффективны для предотвращения смертей и снижения травм при правильном использовании. Но они не могут выполнять свою работу, если их правильно не использовать.Люди, которые совсем не пристегнуты, с гораздо большей вероятностью будут выброшены из автомобиля. Люди, выброшенные из окна или двери, скользят по тротуару и могут быть зажаты или раздавлены транспортным средством.

Даже если их не выбросить, необузданные люди представляют опасность как для них самих, так и для других находящихся в машине. В случае аварии все, что не удерживается, в том числе люди, облетит автомобиль. Необузданные люди могут серьезно повредить или даже убить других пассажиров в аварии.
Как ремни безопасности и автокресла призваны защищать нас?

Ремни безопасности, бустерные сиденья и автокресла предназначены для уменьшения травм пассажиров и помогают сделать это пятью различными способами.

• Предотвратить катапультирование. Вероятность гибели людей, выброшенных из автомобиля, в четыре раза выше, чем у тех, кто остается внутри. У катапультированных пассажиров также в 14 раз больше шансов получить травму шейного отдела позвоночника, чем у тех, кто остается в автомобиле.
• Нагрузка и ударная нагрузка на самые прочные части тела. У детей старшего возраста или взрослых такими частями являются бедра и плечи.Для младенцев и детей младшего возраста, повернутых назад, это спина ребенка.
• Распространение ударной силы на большую часть тела — это снижает нагрузку на любую часть тела. Поясные и плечевые ремни безопасности, а также ремни безопасности для автомобильных сидений, обращенные вперед, распределяют силу удара по большой площади тела, включая плечо, грудь и бедра. Обращенные назад автокресла распределяют силы по всей спине, шее и голове ребенка.
• Позвольте телу постепенно замедляться — Транспортные средства спроектированы таким образом, чтобы давить под контролем.Пассажиры могут воспользоваться преимуществом «спуска» транспортного средства только в том случае, если они станут его частью, пристегнувшись ремнем безопасности или правильно установленным автокреслом.
• Защитите голову, шею и позвоночник — плечевые ремни и ремни автомобильного сиденья помогают защитить голову и верхнюю часть тела от твердых внутренних поверхностей автомобиля. Обращенные назад автокресла поддерживают голову и шею, чтобы избежать нагрузки на шею и травм головы и спинного мозга.

Важность правильной посадки

Часто упускается из виду важность правильной подгонки ремня безопасности и автокресла.Однако ремень безопасности или автокресло не могут обеспечить максимальную защиту, если они используются неправильно.
Основными принципами правильной установки ремня безопасности являются:

• Плечевой ремень должен пересекать плечо между шеей и рукой. Плечевой ремень никогда не следует заправлять под руку или за спину, потому что в этом положении плечевой ремень не сможет удерживать верхнюю часть тела при аварии.
• Поясной ремень должен быть как можно ниже и касаться бедер, по крайней мере, так, чтобы ударные силы приходились на крепкие бедренные кости, а не на мягкую область живота.
• Набедренный и плечевой ремни должны плотно прилегать к телу без провисания. Если поясной ремень слишком ослаблен, пассажир может проскользнуть под поясной ремень в процессе, называемом «подводным движением».

Правильное положение ремня безопасности
Фото: NHTSA

Детские сиденья

приподнимают детей для правильной посадки ремня безопасности, как описано выше, и их следует использовать до тех пор, пока ребенок не станет достаточно большим, чтобы правильно поместиться без дополнительной «поддержки».

Слева: Этот ребенок слишком мал, чтобы пользоваться ремнем безопасности в одиночку.
Справа: Детское автокресло позиционирует ребенка так, чтобы ремень безопасности сидел правильно.
Фото: NHTSA

Существует обычная картина травм, которые возникают, когда поясной ремень не пристегнут в правильном положении. Врачи отделения неотложной помощи обычно называют такую ​​картину травм «синдромом ремня безопасности». Синдром ремня безопасности возникает, когда поясной ремень надевается на живот, а не на бедра. При аварии ремень безопасности давит на живот, вызывая травмы нижней части позвоночника и таких органов, как селезенка, печень и кишечник.

Правильная подгонка также важна для детей, сидящих в автокреслах. Здесь подробно обсуждается правильное использование автокресел и рекомендации по наилучшей защите.

Неисправимые аварии

Некоторые аварии бывают настолько жестокими, что даже находящиеся в надлежащем положении пассажиры получают серьезные травмы или гибнут. Такие факторы, как размер, вес, скорость и направление транспортных средств, участвующих в ударе, будут влиять на результат. Если пассажирский отсек раздавлен, удерживающие устройства могут оказаться не в состоянии предотвратить травму или смерть.Однако вероятности и статистика не могут предсказать, что произойдет при каждой аварии. На исход травмы влияет множество факторов. Ремни безопасности и автокресла предназначены для защиты от наиболее вероятных сил столкновения. Лучший способ избежать травм или уменьшить их количество — максимально эффективно удерживать тело.

Автокресло LadyInflatable Belts

Что такое надувные ремни безопасности?

Надувные ремни безопасности — это ремни безопасности, в которые встроены подушки безопасности.Цель подушки безопасности — повысить защиту груди человека, распределяя силу удара по большей части груди, чем это делает обычный ремень безопасности. Надувной ремень безопасности разработан для снижения риска травм грудной клетки и грудной клетки. Надувные ремни безопасности теперь можно найти на задних сиденьях многих автомобилей Ford и Lincoln (начиная с 2011 года), а также Mercedes Benz (начиная с 2014 года). В таблице ниже перечислены все автомобили — и соответствующие годы выпуска — для которых можно использовать надувные ремни.Надувные ремни являются ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ функцией и не входят в стандартную комплектацию любого из этих транспортных средств.

Могу ли я использовать надувной ремень безопасности для установки детского автокресла?

Во-первых, вам может не понадобиться использовать надувной ремень безопасности для установки автокресла, поскольку все места для сидения с надувным ремнем безопасности также будут иметь ЗАЩЕЛКУ. Для детей, которые находятся в пределах диапазона веса, чтобы использовать нижние фиксаторы LATCH, предпочтительно и рекомендуется устанавливать автокресло с помощью нижних фиксаторов LATCH.При выборе автокресла хорошей идеей будет выбрать автокресло с большим диапазоном веса для использования нижних фиксаторов LATCH.

Для установки «лицом назад» Graco Extend2Fit 3-in-1 имеет максимальную вместимость ЗАЩЕЛКИ, обращенной назад, и может быть установлен с нижними фиксаторами до тех пор, пока ребенок, обращенный назад, не наберет 45 фунтов.

Для движения вперед, IMMI Go имеет максимальную пропускную способность ЗАЩЕЛКИ, обращенной вперед, и может быть установлен с нижними фиксаторами до тех пор, пока ребенок не достигнет 55 фунтов (дети обычно будут слишком высокими для сиденья, не более 55 фунтов).

Если у вас Ford или Lincoln с надувным ремнем безопасности (ISB):

Если вам необходимо установить автокресло или бустер с ремнем безопасности, вы можете выбрать для своего Ford / Lincoln автокресло одного из указанных ниже производителей.

ДЕТСКИЙ ДЖОГГЕР:

City Go: можно установить носитель БЕЗ базы с помощью ISB. База НЕ может быть установлена ​​с ISB. Поэтому, если вам нужно использовать основание, установите основание с нижними анкерами или переместите в другое место, где нет ISB.

City View: Может быть установлен в режиме привязи или в режиме Booster с использованием ISB. Однако не протягивайте плечевой ремень ISB через фиксатор ремня безопасности City View.

BRITAX:

Не все модели автокресел BRITAX одобрены для использования с надувными ремнями безопасности. В настоящее время ТОЛЬКО Ford Motor Company (автомобили Ford и Lincoln) система надувных ремней безопасности одобрена для использования со следующими моделями BRITAX: B-SAFE, кабриолеты серии Britax G (круговая развязка, марафон, бульвар, адвокат), Pioneer 70, Pioneer, Frontier, Frontier 85, Frontier 90, Frontier CLICKTIGHT, Pinnacle 90, Pinnacle CLICKTIGHT, Parkway SG и Parkway SGL.

Если модель вашего автокресла не указана в списке выше, оно НЕ одобрено для использования с системой надувных ремней безопасности Ford или любой другой системой надувных ремней безопасности.

Для получения дополнительной информации о надувных ремнях безопасности щелкните здесь.

Обратите внимание, что кабриолеты Click Tight (Marathon / Boulevard / Advocate Click Tight) и детские кресла BSafe35 и BSafe35 Elite & Endeavors НЕ могут быть установлены с надувным ремнем безопасности.

ЧИККО :

По состоянию на октябрь 2016 г. — ЗАПРЕЩЕНО использование автокресел с надувными ремнями безопасности.Это изменение имеет обратную силу, что означает, что если вы используете автокресло Chicco с надувным ремнем, вы должны остановить . Если у вас есть автокресло Chicco, которое вы приобрели для использования с надувным ремнем — и теперь вы больше не можете использовать это сиденье из-за изменения политики, — обратитесь в службу поддержки клиентов Chicco, и они будут рассматривать эти ситуации в индивидуальном порядке. .

CLEK:

В феврале 2017 года Clek объявил, что теперь они разрешают установку всех своих автомобильных сидений (Foonf & Fllo) и бустеров (Olli, Oobr, Ozzi) с надувными ремнями безопасности Ford.Это изменение имеет обратную силу.

Для автомобилей Foonf & Fllo, обращенных назад, держите синие фиксаторы закрытыми, протяните ремень безопасности ЧЕРЕЗ закрытый фиксатор и используйте собственный фиксирующий механизм поясного ремня безопасности, чтобы крепко удерживать ремень безопасности.

Для автомобилей Foonf & Fllo, обращенных вперед, откройте соответствующий красный фиксатор ремня безопасности и держите его ОТКРЫТЫМ. Для Foonf & Fllo (сзади или вперед) вы всегда будете полностью вытягивать поясной ремень автомобиля, чтобы вставить поясной ремень в требуемый механизм блокировки автокресла — и вы заметите, когда впустите поясной ремень обратно в него. становится все туже и остается тугой).В некоторых автомобилях Ford / Lincoln вы заметите, что пряжка ремня безопасности (женский конец — часть с красной кнопкой) наклонена больше к передней части автомобиля в некоторых положениях для сидения и больше к крыше автомобиля в других. . Автокресло, обращенное вперед, с большей вероятностью затянется, если вы выберете пряжку, расположенную под углом к ​​крыше (прямо вверх). Например, в Ford Explorer с многоместными сиденьями пряжка со стороны водителя находится под большим углом к ​​крыше, а пряжка со стороны пассажира — к передней части автомобиля.

Для движения вперед и назад попросите одного человека надавить на сиденье и пошевелить, в то время как другой человек с силой протягивает поясной ремень вниз в отверстие, из которого он исходит. Если спинка автомобильного сиденья откидывается (как во внедорожниках Ford / Lincoln), вам абсолютно необходимо / нужно использовать показанный здесь трюк с откидыванием спинки сиденья, чтобы помочь вам плотно прижать сиденье.

DIONO:

В сентябре 2016 года Diono объявила, что теперь они разрешают установку всех своих сидений с ремнями безопасности и дополнительных сидений — как текущих, так и старых моделей, а также всех моделей Sunshine Kids — в режиме ремня безопасности или в режиме повышения давления с использованием надувных ремней Ford.Это изменение имеет обратную силу, поэтому, если у вас новый Diono, или более старый Diono или Sunshine Kids, вы можете использовать его в любом режиме (ремни безопасности или бустер) с надувным ремнем. См. Здесь для получения дополнительной информации от Дионо.

DOONA:

Как несущая, так и базовая могут быть установлены с помощью ISB.

При установке базы с ISB не используйте фиксатор плечевого ремня.

При установке без основания с использованием ISB не используйте европейский ленточный тракт (т.е.е. НЕ протягивайте плечевой ремень вокруг переноски и в синюю направляющую сзади).

ЭВЕНФЛО:

Evenflo позволяет использовать ISB с любым из своих детских сидений (когда ребенок пристегивается ремнем безопасности автомобиля в качестве удерживающего устройства).

Они НЕ позволяют использовать ISB для установки сидений с ремнями безопасности.

ГРАКО :

Подробнее о политике Graco можно прочитать здесь.

Младенческие автокресла Graco, обращенные только назад: теперь компания Graco разрешает использование плечевых надувных ремней безопасности автомобилей Ford с автокреслами, устанавливаемыми только против направления движения, при установке без основания.Сюда входят все модели SnugRide® Click Connect ™ (без основания) и все модели SnugRide® SnugLock ™ (без основания). В настоящее время Graco по-прежнему НЕ разрешает использовать надувные автомобильные ремни для установки с установленными на основании только детскими автокреслами, обращенными назад. Graco настоятельно рекомендует потребителям использовать систему LATCH только для детских автокресел, устанавливаемых против движения, установленных на основании.

Автокресла Graco с откидным верхом: Автокресла с откидным верхом одобрены, но при установке НЕ используйте блокировку плечевого ремня с системами надувных ремней.Сюда входят все модели Contender ™ 65, Ready Ride ™, ComfortSport ™, My Ride ™ 65, Fit4Me ™ 65, Size4Me ™ 65, MySize ™ 65, Headwise ™ 65, Sequel ™ 65, Sequence ™ 65 и Extend2Fit® Convertible. Автомобильные сиденья.

Автокресла Graco All-in-One: автокресла All-in-One одобрены, но при установке НЕ используйте блокировку плечевого ремня с системами надувных ремней. Сюда входят все следующие модели сиденья с ремнем безопасности и сиденья-бустера с фиксацией ремня, Extend2Fit® 3-в-1, Milestone ™, 4Ever® и Smart Seat ™.

Бустерные автокресла Graco: все модели бустерных сидений Graco можно по-прежнему использовать с надувными ремнями безопасности Ford. Сюда входят все модели следующих Tranzitions ™, Wayz ™, Atlas ™, Nautilus ™, TurboBooster® и Affix ™ ».

MERRITT: (сиденья для детей с особыми потребностями)

ISB разрешен для обеспечения ребенка в Черчилле или Чемберлене. ISB может использоваться для установки Рузвельта с использованием длинного ременного пути.

ISB ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для установки Джефферсона, Валленберга или Рузвельта с использованием короткого пути ремня.

NUNA:

Бустер Aace можно использовать с ISB.

Pipa и Rava НЕ могут быть установлены с ISB.

PEG PEREGO:

Peg Perego позволяет использовать надувные ремни на всех автокреслах, изготовленных после мая 2014 года. Важно отметить, что Peg Perego требует особой прокладки плечевого ремня на детских креслах, обращенных против направления движения — в частности, надувной плечевой ремень нельзя протянуть через встроенный Правая защелка (в основании Peg Perego 4-35 и 4-35 Nido).

Дополнительная информация: Здесь вы также можете увидеть этот документ, который обобщает политику всех производителей автокресел в отношении использования их сидений с надувными ремнями.

Надувной ремень безопасности Ford — показан в надутом состоянии в момент аварии

Если у вас есть Mercedes Benz с поясной сумкой:

Mercedes сообщает в руководстве по эксплуатации автомобиля следующее:

При аварии поясная сумка может повредить не одобренную систему удержания детей.В результате детская удерживающая система может не обеспечить требуемый уровень защиты. Существует повышенный риск получения травм. Из соображений безопасности мы рекомендуем использовать только систему безопасности для детей, которая была протестирована и одобрена Mercedes-Benz, в сочетании с поясной сумкой.

Обратите внимание, что ни один производитель автокресел в США не одобряет использование их автокресел с поясной сумкой . Следовательно, вам нужно будет использовать LATCH для установки автокресла в этот автомобиль или получить автокресло от Mercedes, которое одобрено.

Фотографии того, как выглядят «внутренности» поясной сумки и как она соединяется с автомобилем, см. Здесь.

Mercedes Benz S-Class с поясной сумкой

руководство для родителей и опекунов

Обратитесь к руководству, прилагаемому к детскому креслу, а также к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций по правильной установке.

Многие детские кресла защелкиваются в основании, которое крепится к автомобилю. Убедитесь, что основание и сиденье надежно закреплены в соответствии с инструкциями в руководствах для детского кресла и транспортного средства.

Детские удерживающие устройства для младенцев и детей ясельного возраста и основания детских сидений необходимо прикреплять к автомобильным сиденьям с помощью ремней безопасности или системы LATCH. Если все сделано правильно, ваш ребенок будет в безопасности при установке любого типа.

LATCH, что означает «Нижние крепления и привязи для детей», представляет собой систему, предназначенную для облегчения надежного крепления детских удерживающих устройств к транспортным средствам. Детские удерживающие устройства имеют нижние крепления, которые могут быть прикреплены к анкерам в сиденье, заменяя автомобильный ремень безопасности в качестве основного крепления к транспортному средству.

Нижние фиксаторы можно использовать до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимального веса, который может выдержать удерживающее устройство и автомобиль. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации детского удерживающего устройства и в руководстве по эксплуатации автомобиля. Как правило, автомобильный ремень безопасности следует использовать для установки, если вместе ваш ребенок и детское удерживающее устройство вместе весят более 65 фунтов.

Верхние страховочные ремни прикрепляются к анкерам на задней полке автомобиля, спинке сиденья, полу или в другом месте.Хотя верхний страховочный трос считается составной частью LATCH, его следует использовать всякий раз, когда детское удерживающее устройство устанавливается лицом вперед, независимо от того, установлено ли оно с помощью ремня безопасности или с помощью нижних креплений. Верхний страховочный ремень обеспечивает дополнительное крепление к автомобильному сиденью и предотвращает слишком большое продвижение ребенка вперед при аварии. Некоторые производители детских удерживающих устройств также могут поощрять использование страховочного ремня, когда они повернуты назад, или поощрять использование опорной стойки, препятствующей вращению, поэтому важно ознакомиться с инструкциями в руководстве по эксплуатации детского удерживающего устройства.

LATCH требуется в пассажирских транспортных средствах с 2003 модельного года и на детских удерживающих устройствах, произведенных с 2002 года. В большинстве автомобилей два задних сиденья должны иметь нижние крепления, а три должны иметь крепление страховочного ремня.

Если автомобиль или место для сидения не оборудованы ЗАЩЕЛКОЙ, вам необходимо использовать ремни безопасности автомобиля, чтобы закрепить детское удерживающее устройство. Многие автомобили имеют некоторые места для сидения с якорями верхнего страховочного троса, но не с нижними якорями.

Проверьте надежность установки, нажав и потянув фиксатор в месте прохождения ремня безопасности или ремня ЗАЩЕЛКИ.Детское удерживающее устройство не должно перемещаться более чем на 1 дюйм из стороны в сторону или вперед-назад.

Наконец, неплохо было бы отвезти свой автомобиль на станцию ​​осмотра детских сидений, чтобы сертифицированный техник осмотрел его, чтобы убедиться, что он установлен правильно.

Устройство для проверки детских сидений NHTSA

Большинство детских сидений не прикрепляются к автомобильному сиденью, но люди могут неправильно натянуть ремень безопасности или совершить другие ошибки.Инспекторы детских сидений могут убедиться, что бустеры используются правильно, и могут оценить их правильность установки.