Российский автопроизводитель советских времен вернется с помощью Китая – отчет гигант – на фоне исхода основных производителей автомобилей из региона после нападения России на Украину.

Согласно зарубежным сообщениям, «Москвич» планирует нарастить производство автомобилей китайской разработки на российском заводе, ранее принадлежавшем Renault, который был одной из автомобильных компаний, покинувших регион после конфликта.

Информационное агентство Reuters сообщило, что «Москвич» сотрудничает с китайским автомобильным брендом JAC.

Инсайдеры сообщили Reuters , что компания планировала производить внедорожник JAC под маркой «Москвич».

«У нас есть… партнер на расстоянии, с которым мы работаем», — сообщил агентству Reuters руководитель проекта Максим Клюшкин. «Мы не называем имя этого партнера».

В мае 2022 года сообщалось, что российский производитель грузовиков Камаз возродит Москвич, а компания будет работать на базе бывшего завода Renault, теперь известного как «Московский автомобильный завод Москвич».

В июле 2022 года КАМАЗ заявил, что до конца этого года произведет 600 автомобилей (включая 200 электромобилей), а затем увеличится до 50 000 автомобилей в 2023 году, а затем до 100 000 экземпляров в 2024 году. приходится 20% продаж «Москвича» в первые два года его работы, при этом компания планирует выпустить четыре внедорожника и один седан.

JAC JS4, на базе которого, как сообщается, создан новый внедорожник Москвича

Основан в 1929 под именем КИМ российской материнской компании АЗЛК, Москвич производил малолитражные автомобили для российского рынка с 1945 года, пока бренд не объявил о банкротстве в 2002 году, испытывая трудности с тех пор, как он был приватизирован в 1991 году после распада Советского Союза.

В 1999 году французский автопроизводитель Renault приобрел долю в московском заводе Москвича, а в 2005 году приобрел этот объект в рамках совместного предприятия с российской автомобильной компанией АвтоВАЗ (материнской компанией Lada).

Российская автомобильная промышленность была парализована после того, как в марте этого года против страны были введены торговые санкции после вторжения в Украину.

Согласно данным о продажах новых автомобилей MarkLines , в прошлом году в России было продано более 1,66 млн автомобилей. С января 2022 года по конец октября 2022 года в стране было продано всего 500 000 новых автомобилей.

С марта 2022 года восемь крупных автомобильных компаний покинули Россию, в том числе Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, BMW, Nissan, Mazda и Renault.

Toyota — крупнейший в мире производитель автомобилей по объему продаж — продал свой завод в Санкт-Петербурге в сентябре 2022 года, а также объявил, что больше не будет импортировать автомобили в Россию.

12 октября 2022 года Nissan продал свои акции своего российского подразделения государственному институту за 1 евро (1,55 австралийского доллара).

В прошлом месяце Mercedes-Benz и Ford объявили о своем уходе, продав свои российские предприятия местному инвестору и партнерам по совместному предприятию соответственно.

Mazda покинула Россию в начале этого месяца, также продав свои местные операции всего за 1 евро (1,55 австралийского доллара).

5 Изображения

1/5 2/5 3/5 4/5 5/5

БОЛЬШЕ:Автосалон Renault

БОЛЬШЕ:Новости Renault

БОЛЬШЕ:Renault Reviews

БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Renault для продажи

БОЛЬШЕ:Автосалон Renault

БОЛЬШЕ:Новости Renault

БОЛЬШЕ:Renault Reviews

БОЛЬШЕ:Renault Reviews

Продажа автомобилей Renault

БОЛЬШЕ

Джордан Мулах родился в Канберре/Нгуннавале, в настоящее время проживает в Брисбене/Туррбале. Присоединившись к команде Drive в 2022 году, Джордан ранее работал в Auto Action, MotorsportM8, The Supercars Collective и TouringCarTimes, WhichCar, Wheels, Motor и Street Machine. Джордан самопровозглашенный фанат iRacing, и по выходным его можно встретить либо за рулем его Octavia RS, либо ругающимся на ZH Fairlane.

Подробнее о Jordan Mulach

покупаем автомобили с пробегом до 500 000 рублей — Российская газета — time.news

С точки зрения авторынка 2021 год можно охарактеризовать одним словом — дефицит. Нехватка автомобилей привела к резкому росту цен и дилерскому диктату. Неудивительно, что столько автовладельцев пересели с новых машин на подержанные, в результате чего достойные экземпляры за хорошие деньги были сметены буквально за пару месяцев. К концу 2021 года приличный подержанный автомобиль должен быть буквально пойман. Конечно, вслед за новыми автомобилями выросли и цены на автомобили «подержанные», так что мониторинг, который мы проводили год назад, можно смело обновлять. Мы смотрим, можно ли купить что-то достойное, имея в кармане не более 500 000 рублей.

Традиционно слово «достойный» в нашем понимании имеет специфические характеристики: возраст – не более 10 лет, пробег – не более 100-120 тыс. км, юридическая чистота и подтвержденная история обслуживания.

При всем уважении к прогрессу отечественного автопрома, в 2022 году все же хочется продолжать ездить на иномарке. Также крайне желательно, чтобы у машины был один-два заботливых хозяина, а не гуляло «по рукам». В общем, купить и особо не думать, что с ним теперь делать.

Результат одновременно порадовал и разочаровал. Положительной тенденцией является то, что в январе 2022 года на рынке было заметно больше предложений, чем в конце 2021 года. То есть есть хоть какой-то выбор по моделям, количеству опций и, главное, ценам. Ну и негативная тенденция связана со стоимостью: если еще год назад за 500 000 рублей можно было смело рассчитывать на европейскую иномарку «гольф-класса», то теперь уровень автомобиля придется понизить до B B+ сегмент, и смотреть на солидные автомобили или кроссоверы с увеличительным стеклом. Так. 9

Datsun on-DOmi-DO

Фото: скриншот с сайта auto.ru

Да-да, конечно, понятно, что Датсун не имеет никакого отношения к иномаркам, но формально имеет. Кроме того, представители компании Nissan, в собственности которой находилась марка Datsun, в свое время заявляли, что над доработкой «Гранты» и «Калины» действительно работали японские специалисты, которые подтягивали гайки и подтягивали хомуты, чтобы автомобиль все-таки отличался от продукции АвтоВАЗа.

В любом случае Datsun на сегодняшний день – это единственная возможность за 400-500 тысяч рублей купить очень свежий 3-5 летний автомобиль с минимальным пробегом в более-менее приличной комплектации, главным козырем которого будет… автоматическая коробка передач! Именно широкий выбор версий с автоматом позволяет придать Datsun статус первого автомобиля в семье. Ну а все недостатки вазовского происхождения, как обычно, компенсируются относительной дешевизной ремонта и доступностью запчастей.

Renault Logan Sandero

Фото: скриншот от Auto.ru

Год выпуска: 2012-2016

МЕЛЬНЫЙ: 60-100 тысячи км

Двигатель: 1. 6, Manual/Automatic

. Главный «пересадчик» россиян на иномарки в очередной раз спасает ситуацию на отечественном авторынке. Простой и неубиваемый LoganSandero не так сильно подорожал во время пандемии, а потому остался одной из самых востребованных иномарок.

Есть одна проблема: если раньше за 450-500 тысяч рублей можно было выбрать модель второго поколения, то теперь предпочтение придется отдать рестайлинговым версиям первого поколения. Встречаются и актуальные версии «Логана», но в основном в самых простых «такси» версиях с двигателем мощностью 82 л.с. Ну а про автомат и приличную комплектацию придется забыть — за 500 тысяч такой «Логан» сейчас купить практически невозможно.

Nissan Almera

Фото: скриншот с сайта auto.ru

Год выпуска: 2013-2017

Пробег: 70-100+ тыс. км

Двигатель: 1.6, механика/автомат

Основная альтернатива японскому «Логану». Кузов Ниссан Сильфи японцы натянули на тот же Логан первого поколения, в результате чего получился уникальный автомобиль почти на С+ по габаритам, а по цене чуть дороже продукции отечественного автопрома.

Да про лоск внутренней отделки и современные опции можно даже и не вспоминать – дешевле начала 2000-х все некуда, но просторный салон, большой багажник, кондиционер и даже иногда автомат можно найти в Ниссан Альмера. Прибавьте сюда выносливость «Логана», а также достаточно свежие экземпляры, и вы получите простой неприхотливый автомобиль на каждый день за не очень большие деньги. Главное не нарваться на бывшее такси со скрученным пробегом.

Chevrolet Aveo II Lacetti Cobalt

Фото: скриншот от Auto.ru

Год выпуска: 2012-2014

Мемочный: 1,5-100 тысячи км

Двигатель: 1,4, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5, 1,5 тысячи км

. /автомат

Когда-то один из лидеров российского рынка – Chevrolet – и по сей день оставил неплохое наследие недорогих моделей.

Да, все они не блещут породистыми ходовыми качествами, особой добротностью и качеством, но отличаются прагматичностью, недорогим обслуживанием и хорошим комфортом. И, например, Aveo II тоже неплохо выглядит. До 500 000 рублей можно найти последние остатки хорошей рабочей лошадки Lacetti, а также практичный седан Cobalt, встречающийся даже с автоматом. В общем, если вам категорически не нравится мужицкий «Логан» или «Альмера» на его базе, вам прямая дорога в Шевроле.

Skoda Fabia II

Фото: скриншот от Auto.ru

Год выпуска: 2012-2014

МЕЛЬС: 80-100+ тысяча км

Engine: 1.2, 1.4, Mehainics

Engine: 1.2, 1.4, Mehainics

. Если вы хотите не более чем за полмиллиона полноценную иномарку, созданную европейцами для европейцев, то, в первую очередь, вам нужно обращаться в Skoda.

За указанную сумму уже сегодня можно выбрать достойный экземпляр Фабии второго поколения – это очень практичный и вместительный городской автомобиль с породистыми ездовыми повадками. Правда, рассчитывать придется на 10-летние и только самые базовые версии с задорным, но слабым мотором 1. 2 на 70 лошадей. Изредка можно встретить и чуть более богатые версии — 1.4, но большинство таких вариантов имеют пробег в 100 тыс. км.

В любом случае придется смотреть на техническое состояние внимательно — Fabia пользовалась спросом в корпоративных парках. За указанную сумму смело исключается автомат, который шел только с двигателем 1.6 – такие версии Fabia сегодня стоят под 600 тысяч рублей.

Opel Corsa

Фото: скриншот от Auto.ru

Год выпуска: 2012-2013

Пробег: 90-100+ тысяча км

Двигатель: 1.0, 1.2, Механизм.0097

Прямой конкурент Skoda Fabia от Opel – один из самых популярных автомобилей у прекрасной половины человечества, ведь на рынке достаточно хэтчбеков в нарядных цветах.

Правда, все они, как правило, не раз красились и с пробегом 100 тыс. км, учитывая, что Опель не эталон немецкой надежности. Еще один важный нюанс – «Корсу» можно выбрать с роботом вместо механики, но нужно помнить, что трансмиссия EasyTronic крайне капризна и неудобна в использовании. Но в целом, если проверить техническое состояние, тоже один из лучших городских вариантов.

Renault MeganPeugeot 308Citroen C4Opel Astra

Photo: screenshot from auto.ru

Release year: 2012

Mileage: 100+ thousand km

Engine: 1.6, mechanicsautomaticrobotvariator

If the above cars are абсолютно не подходит, можно охотиться за полноценным европейским «гольф»-классом, который из-за срочности продажи иногда попадается в хорошем состоянии.

В первую очередь нужно следить за французами. Хорошая новость для тех, кто боится покупать Peugeot или Citroen – к 2012 году концерн PSA преодолел практически все проблемы с двигателем 1.6 EP6 и его древним автоматом AL4, который получил новый блок управления и стал называться AT8.

Так что модели 308 и С4, если, конечно, не были убиты и намотаны на столб за 10 лет, вполне могут еще послужить. Это же касается и Рено Меган, в котором нужно внимательно смотреть за состоянием вариатора.