Blog Detail

  • Home
  • Первые уроки вождения автомобиля видео: Курс вождения с ☝️нуля!Урок первый.Инструктор приравнен к лётчику испытателю 😁 — YouTube

Первые уроки вождения автомобиля видео: Курс вождения с ☝️нуля!Урок первый.Инструктор приравнен к лётчику испытателю 😁 — YouTube

Омский автоинструктор рассказал, как не «сгореть» на экзамене по вождению

Омский автоинструктор рассказал, как не «сгореть» на экзамене по вождению


По статистике, около половины несдач экзамена в ГИБДД случается в первые десять секунд. Почему так происходит, мы узнали у эксперта.


youtube.com


Известный в Омске автоинструктор Максим Романов уже на протяжении более трех лет ведет авторский канал на видеохостинге YouTube, разбирая типичные ошибки при вождении. Ролики он записывает со своими учениками, помогая другим начинающим автолюбителям быстрее освоить навыки.


На канал «Крути руль! Дави на газ!» подписаны около 20 тыс. человек, и многим из них советы Романова пошли на пользу: дали уверенность, что для вождения авто – половина успеха. Мы поговорили с автором об обучении в автошколах, выборе «своего» инструктора и узнали, что в Омске вождению учатся даже 80-летние бабушки.


– Как вы начали вести свой канал?


– Самое первое видео у меня было, кажется, в октябре 2019 года, тогда я делал совсем короткие ролики, в которых по-быстрому показывал, как выполняют упражнения мои ученики.


Конечно, в интернете я такой не один, кто выкладывает видео. А вот в нашем городе один. Ну или до последнего времени был. Поэтому я почти не делаю каких-то видео с теорией или разбором билетов – тут оно ведь от города не зависит. А вот показать какие-то маршруты, которые нужны будут именно нашим ребятам, – это то что надо. В общем, мне хочется помочь ученикам, чтобы они могли, хотя бы просто посмотрев видео, набраться уверенности.


– Они не против? Многим ведь страшно показываться на камеру.


– Да, конечно, страшно. Поэтому я обязательно спрашиваю перед началом, могу ли я записать занятие и выложить в Интернет. Некоторые, например, согласны записывать, но не показывать лицо. Оно и понятно, наверное, такая «слава» никому не нужна. Хотя я считаю, что даже если кто-то и ошибается, то глупо за это ругать учеников. Они же не зря ученики, правильно?


– Популярность вашего канала наверняка сказалась на востребованности. Учеников стало ведь больше?


– У меня почти полностью забито расписание на данный момент. Тем более что я работаю и в автошколе, и даю дополнительные индивидуальные занятия. Отбоя от людей нет. Конкуренция среди автошкол тоже очень серьезная. Я, кстати, когда делаю видео, никогда не называю школы, в которых до этого учились мои ребята, это было бы неэтично с моей стороны. Как говорится, кто знает, тот знает. Пусть лучше обучают грамотнее и правильнее в следующий раз, чтобы ко мне не приходили! И я даже не говорю про те автошколы, которые мне откровенно не нравятся.


– Почему учеников автошкол приходится переучивать?


– Может показаться, что автошколы только и хотят «срубить» с ученика деньги. Конечно, есть недобросовестные, они именно этого в первую очередь и хотят. Но бывают ситуации, когда ученик и инструктор просто друг другу не подходят. Я, к примеру, не со всеми работать могу, хотя я считаю себя очень гибким человеком. А ученик не знает, что может попросить у менеджеров школы сменить инструктора. И вот они сидят со своим инструктором и не понимают друг друга. Может, ученику надо объяснять спокойно и очень размеренно, а инструктор кричит и матерится? Бывает, наоборот, когда инструктор слишком спокойный и не может «достучаться» до ученика. Ну и последний, наверное, худший вариант, когда самому инструктору не особо-то и интересно вообще обучать. Сама по себе автошкола может быть вполне себе нормальной, но вот оказалось, что один из преподавателей не справляется. И здесь тоже обязательно стоит идти и менять инструктора.


– Это работает в любой автошколе?


– Конечно. Может, придется немного подождать, но лучше уж так, чем оставаться с учителем, с которым вы друг друга не понимаете.


– Сегодня многие автошколы предлагают выгодные условия по обучению. В чем подвох?


– В период ковида и после него стоимость обучения действительно снизилась. Так как все начали переходить на удаленку, многие автошколы стали снижать цены – чтобы привлечь хоть кого-нибудь. Самые дешевые тарифы бывали и по 10 тысяч.


Максимальная стоимость обучения тоже увеличилась, потому что автошколы предлагают «премиумные» комплекты. На комфортных автомобилях премиум-класса, с максимально гибким расписанием, в общем, почти что полностью индивидуальный подход. Такое может обойтись в районе 50–60 тысяч. А так средняя цена по городу – тысяч 25. Но нужно внимательно смотреть, потому что автошколы не всегда вносят в стоимость цену внутренних экзаменов, экзаменов в ГИБДД и так далее. Это тоже еще один такой неприятный способ автошколы «нагреть» ученика.


– Самое важное качество для инструктора по вождению – это какое?


– Терпение. Наверное, у любой преподавательской профессии так, но если ты сорвешься на ученика во время езды, то больше шанс попасть в ДТП. Это будет не просто непозволительно, но и вообще очень опасно. И, конечно, нужен подход к ученикам, умение хорошо объяснять местами не самые очевидные моменты в плане правил или управления машиной. В том числе и для людей, которые вообще ничего не понимают в машинах, да и не особенно хотят разбираться.


– А с кем из учеников проще работать: кто уже знает что-то, может, даже уже водил – или же с теми, кто совсем «с нуля»?


– Здесь сильно зависит от человека все-таки. Вроде бы логично, что более опытные ребята должны быть лучше, но им часто прививают плохие привычки, от которых бывает избавиться тяжелее, чем научить совсем новичка. И они часто намного более самоуверенны. С другой стороны, они меньше боятся, а это все-таки плюс.


– Страх реально мешает?


– На сдаче экзаменов очень много ошибок у учеников именно из-за страха. Вы же не можете спокойно сесть, прочитать билеты, вздохнуть, успокоиться, ведь есть время. На вождении с вами рядом сидит инспектор ГИБДД, который дает задания, которые надо услышать и вовремя выполнить. Поэтому страх и волнение могут очень сильно повлиять. Где-то половина несдач случается в первые десять секунд экзамена в ГИБДД.


– Как так?


– Ну вот смотрите. Вы обошли транспортное средство не с той стороны. Уже штрафной балл. Вы пристегнулись, но забыли проверить, что все пассажиры пристегнуты – еще балл. Забылись сняться с ручного тормоза, заглохли – балл. Начинаете паниковать, забыли включить поворотник – еще балл. Все, несдача. Причем на занятии вы все это прекрасно делали, а на самом экзамене совершили такие глупые ошибки. С пристегиванием это прямо-таки классика, мне кажется, все каналы, статьи про сдачу экзаменов напоминают про это. А все равно ученики делают. Потому что волнение и паника.


– Сколько занятий в неделю стоит ученикам брать, чтобы хорошо подготовиться к экзамену?


– Во-первых, задача у нас – это все-таки научиться водить. Сдача экзамена, так сказать, «последствие». Во-вторых, все сильно опять же зависит от ученика. Но я считаю, что два раза в неделю – это прямо минимум. Иначе вы первые полчаса на каждом занятии будете просто вспоминать, а что вообще делать. Но тут надо смотреть по своему состоянию. Кто-то после занятия еще не готов на следующий день снова ехать. Особенно кто недавно начал. Все-таки это большой стресс. Хотя с инструктором это максимально безопасно. Особенно если слушать его команды.


– Что бы вы посоветовали тем ученикам, которые только собираются записываться в автошколу? И тем, кто собирается сдавать экзамен.


– Первым – не переживайте, все мы когда-то были начинающими. Если над вами шутят, не знаю, там, друзья или родственники, то не слушайте их. Научиться может кто угодно. Я работал и с бабушками под 80 лет, и они тоже смогли отучиться и нормально поехать.


А тем, кто сдает экзамен, – считайте, что это просто еще одно вождение. Только команды дает инспектор, а не инструктор. Даже если вы не сдадите, у вас есть все время в мире, чтобы потом подготовиться еще раз, еще лучше – и в итоге сдать. И, конечно же, желаю вам удачи на экзамене!


Александр Барко

9 советов перед первым уроком вождения

Вождение дает большую свободу, но сопряжено с большой ответственностью, к которой многие водители-новички не привыкли. Мысль о том, чтобы управлять автомобилем, поначалу может показаться пугающей, и вы можете нервничать из-за того, что другие люди на дороге подумают о вас, или вы можете быть взволнованы и с нетерпением ждать новых испытаний. У всех разное начало, но с правильным инструктором по вождению и небольшим руководством о том, как подготовиться к первому уроку вождения, вы сможете научиться уверенно водить.

Подобно подготовке к любому приключению, есть несколько способов подготовиться к своим первым шагам, которые помогут вам начать с правильной ноги. Первые уроки вождения не обязательно должны быть пугающими. Чтобы помочь вам, мы составили список советов для первого урока вождения с вашим инструктором по вождению, чтобы помочь вам лучше начать.

Итак, давайте перейдем к нашим первым советам по вождению!

 

Выспитесь в ночь перед первым уроком вождения

Как и при подготовке к любому важному событию, важно, чтобы вы хорошо отдохнули в день урока вождения. Вот почему один из самых важных советов на первых уроках вождения — хорошенько выспаться.

Хорошо отдохнувший помогает вам оставаться сосредоточенным, бдительным, энергичным и может помочь вам чувствовать себя готовым принять новый вызов. Эксперты также считают, что достаточное количество сна очень важно для развития «процедурной памяти» — обучающей памяти, которая помогает вам приобретать новые воспоминания о том, «как» выполнять такие навыки, как игра на музыкальном инструменте, изучение языка, езда на велосипеде или вождение автомобиля. автомобиль.

Даже если это означает, что вам придется ложиться спать раньше, чем вам хотелось бы, сделайте полноценный ночной сон одним из своих приоритетов при подготовке к первому уроку вождения.

Ознакомьтесь с компоновкой типичного автомобиля

Несмотря на то, что автомобили могут сильно отличаться друг от друга, все они имеют несколько основных необходимых функций, которые есть в каждом автомобиле на дороге, в том числе:

  • Педаль акселератора
  • Педаль тормоза
  • Рулевое колесо
  • Индикаторы и световые приборы
  • Зеркала заднего вида
  • Педаль сцепления (только в руководствах)
  • Рычаг переключения передач
  • Приборная панель Панель приборов

За исключением педалей и рулевого колеса, которые всегда находятся в одних и тех же местах, точное расположение органов управления в автомобиле может различаться в зависимости от возраста, модели и типа автомобиля, которым вы управляете. Например, в автомобиле с механической коробкой передач есть педаль сцепления и рычаг переключения передач, а в автоматическом нет ни того, ни другого, а в некоторых гибридных автомобилях с автоматической / механической коробкой передач есть полуавтоматические селекторы передач, расположенные рядом с рулевым колесом.

Такая услуга, как EzLicence, позволяет вам увидеть модель автомобиля, которую использует инструктор по вождению, чтобы вы могли заранее исследовать и изучить компоновку автомобиля вашего инструктора по вождению. Вы будете более уверенно садиться за руль автомобиля на своем первом уроке вождения, если будете иметь представление о том, где должно располагаться все, что вам нужно, и у вас будет меньше шансов ошибиться. Это также может помочь вам быстрее реагировать на потенциальные опасности во время вождения, хотя ваш инструктор по вождению будет иметь двойные педали управления, чтобы помочь вам в чрезвычайных ситуациях.

 

Пейте воду и ешьте перед уроком вождения

Убедитесь, что вы выпили воду и что-нибудь поесть перед уроком вождения. Вы будете работать лучше и сможете мыслить более четко, если будете пить воду во время урока вождения, и вы не захотите отвлекаться или терять концентрацию из-за голода во время вождения. Также может быть хорошей идеей взять с собой бутылку с водой.

Старайтесь брать только то, что вам нужно для урока вождения

Самое главное, о чем следует помнить, это, конечно, ваши водительские права. По закону вы обязаны всегда носить его с собой во время вождения автомобиля, и вы рискуете потерять свои права и быть оштрафованными, если вас поймают за рулем без прав.

Если вам необходимо взять с собой телефон во время урока вождения, то его следует либо выключить, либо перевести в режим полета. Вам вообще не понадобится мобильный телефон во время урока вождения, а пользоваться мобильным устройством за рулем опасно и противозаконно.

Если вам необходимо заполнить бортовой журнал вождения-ученика, убедитесь, что он у вас есть, чтобы инструктор по вождению мог подписать его в конце вашего урока вождения.

 

Носите соответствующую обувь и одежду

Носите удобную обувь, позволяющую свободно передвигать ноги. Вы должны избегать каблуков или любой другой обуви, которая значительно влияет на то, как вы будете естественно использовать свои ноги. Хотя многие современные автомобили имеют функции, которые могут помочь в вождении, во время уроков важно, чтобы вы научились чувствовать вождение автомобиля без посторонней помощи. Поддерживать постоянную скорость и задействовать тормоза или сцепление легче, если у вас есть обувь, которая позволяет вам свободно передвигать ноги

Вы также должны носить удобную одежду, позволяющую свободно двигать руками и ногами и легко поворачиваться. Вам понадобится легкость движения, чтобы использовать руки для управления автомобилем, и вам нужно будет иметь возможность поворачивать свое тело, чтобы визуально проверять слепые зоны во время вождения или движения задним ходом.

Сосредоточьтесь на уроке вождения

Может показаться, что перед тем, как вы начнете свой первый урок вождения, будет происходить много всего одновременно. Это правда, что во время движения по дороге вы должны контролировать автомобиль, следить за огнями и индикаторами на приборной панели, обращать внимание на дорогу впереди, следить за потенциальными опасностями вокруг вас, и ваш инструктор будет время от времени разговаривать с вами. ты.

Ваше внимание на первом уроке вождения должно быть в первую очередь сосредоточено на том, чтобы слушать своего инструктора и делать то, что он предлагает или просит. Ваш инструктор по вождению поможет вам начинать шаг за шагом и не будет заставлять вас пытаться делать что-то, на что вы не способны (или не можете практиковаться безопасно).

Вы, вероятно, обнаружите, что это на самом деле не так уж и плохо, как только вы начнете привыкать к вождению на автостоянке или тихом переулке. Со временем вы привыкнете манипулировать всеми этими факторами, и когда вы научитесь расставлять приоритеты своего внимания при небольшой поддержке вашего инструктора по вождению, вы можете обнаружить, что это на самом деле проще, чем вы ожидали.

 

Расслабьтесь – первые уроки вождения не являются экзаменом по вождению

На первых уроках вождения инструктор по вождению обычно не ожидает от студента каких-либо продвинутых действий. В зависимости от инструктора по вождению вы, вероятно, будете изучать основы автомобиля и, возможно, еще даже не будете водить машину в пробках.

Многие инструкторы по вождению будут относиться к первому уроку как к первому знакомству с вождением и составят урок, который поможет вам ознакомиться с салоном их автомобиля (особенно если вы еще не знаете, где все находится), прежде чем в конечном итоге заставляя вас ездить на стоянке или в тихих переулках вдали от машин.

Не бойтесь неудач — если вы делаете какие-либо ошибки, слушайте своего инструктора, пробуйте и применяйте то, что они вам говорят, и учитесь на собственном опыте

Не бойтесь задавать вопросы своему инструктору по вождению

Не предполагается, что ты знаешь все. Хотя ожидается, что вы знаете правила дорожного движения — поскольку вы все-таки сдали теоретический тест — мы знаем, что это может показаться совершенно другим опытом, когда вы действительно физически сидите за рулем и впервые управляете автомобилем. Ваш инструктор по вождению, скорее всего, ожидает, что вы будете растеряны, нервничаете, совершенно неопытны и будете задавать много вопросов об уроке вождения.

Если вы в чем-то не уверены, спросите об этом. Ваш инструктор по вождению научит вас и поможет стать безопасным и уверенным водителем. Вы должны максимально использовать время, которое у вас есть с ними, чтобы узнать все, что вы можете.

 

Слушайте, что говорит ваш инструктор по вождению

Даже если вы думаете, что уже знаете, что делаете, стоит обсудить все, что связано с вождением, с вашим инструктором по вождению. Если вы думаете, что уже достаточно хорошо знаете, то это хороший шанс проверить свои навыки и знания и получить хорошую оценку своего прогресса. Это также помогает гарантировать, что у вас не возникнут пробелы в знаниях или плохое поведение за рулем на раннем этапе, которые впоследствии будет сложнее исправить.

 

Надеемся, что после прочтения этого списка советов для первого урока вождения у вас должно быть лучшее представление о том, как подготовиться и как получить максимальную отдачу от опыта. Обязательно выспитесь накануне вечером, избегайте обезвоживания, носите удобную одежду и постарайтесь расслабиться и получить удовольствие от первого урока вождения!

Если вы только что получили разрешение на обучение и теперь хотите записаться на свой первый урок вождения, ознакомьтесь с впечатляющим списком инструкторов по вождению, доступных через EzLicence, с помощью приведенной ниже формы поиска инструкторов.

Имея доступ к огромному количеству инструкторов по вождению и автошкол по всей Австралии, еще никогда не было так легко найти идеального инструктора по вождению и начать учиться вождению.

Первый урок умного вождения с инструктором — Кайла | Умные ученики

Первый урок вождения Кайлы с инструктором.

Первый урок умного вождения с инструктором — Кайла

Closed Caption

— Урок вождения номер один с Кайлой.

Сегодня экзамен для обучения.

Мы выясняем, на каком уровне ее вождения, а затем работаем над навыками и способностями для ее экзамена по вождению, который на самом деле в пятницу, так что у нас немного времени, потому что сегодня понедельник, и мы есть четыре дня, чтобы подготовить ее к экзамену по вождению.

Оставайтесь здесь, мы скоро вернемся с этой информацией.

Итак, в основном сегодня, все, что мы будем делать, это просто, мы просто поедем вокруг, мы как бы посмотрим, где вы находитесь, посмотрим, как вы поживаете.

— [Каилла] Хорошо.

— [Рик] И тогда ты должен уметь тормозить палкой.

Держись около семидесяти километров в час.

Я думаю, вы уже знаете об этом.

Твои остановки действительно хороши, ты действительно хорошо контролируешь тормоз.

Теперь мы можем немного откинуть спинку сиденья назад. Я думаю, вам будет удобнее.

— Немного назад.

— Потому что ты в порядке с ногами,

— Да.

— [Рик] просто у тебя руки маленькие

— [Каилла] Ммм.

— [Рик] Ты немного, ты должен быть немного более таким с руками.

— [Каилла] Хорошо.

— Нет, только сзади.

Ну вот.

— Есть.

Да.

— Это немного лучше?

— Ага.

— Да, потому что обычно вы просто хотите немного согнуть руки, вот так, и вам будет более комфортно, когда вы за рулем.

Я знаю, что с тобой тяжеловато, у тебя там ноги коротковаты.

— [Каилла] Ага.

— [Рик] Но ты прав, я знаю, о чем ты думаешь.

— Да, да.

Вы думаете

— Да, потому что я не властный.

— Нет, мы просто немного нервничаем, это первый раз, ничего страшного.

Вам не нужно останавливаться, вы можете продолжать движение, это выход, это не остановка.

Итак, они хороши, так что продолжайте.

— Куда двигаться дальше?

— Напрямую, прямо здесь.

— Прямой.

— И я обещаю, что не буду на тебя кричать.

— Я не буду на тебя кричать.

— Извините

— Едем, на светофоре повернём налево.

— [Каилла] Хорошо.

— Итак, проверка плеча.

Итак, быстрое плечо, быстрый поворот головы

— Быстрый поворот головы.

— Очень быстрый поворот головы.

— Помедленнее, помедленнее

— [Каилла] Извините.

— [Рик] и стоп-стоп-стоп-стоп-стоп.

— [Каилла] Все в порядке.

— [Рик] Нет, единственная причина, по которой я это сказал, в том, что если бы вы выбрали этот желтый, это автоматически провалилось бы.

— Хорошо.

— Хорошо.

Итак, если загорается желтый свет, а вы все еще здесь, нажмите на тормоз и остановите его, потому что для целей вашего экзамена по вождению желтый и красный цвета — это одно и то же, они означают одно и то же.

Стоп.

— [Каилла] Хорошо.

— Вот почему я был стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп-стоп.

Это видео стало возможным благодаря пакету курсов «Пройди экзамен по вождению с первого раза».

Поскольку мы знаем, что экзамен по вождению — самый напряженный день в вашей жизни, и без какой-либо формы обучения вождению ваши шансы сдать экзамен составляют менее 50 процентов.

В качестве бонуса мы включим курсы SMART для безопасного и зимнего вождения.

Это сделает вас более безопасным и умным водителем и уменьшит ваши шансы попасть в аварию.

Нажмите вниз в описании и получите полную информацию.

Стоп-стоп-стоп-стоп-стоп

— [Каилла] Извините.

— Два пути, ты должен остановиться, а затем выползти.

— Ага.

— [Рик] Часы часы часы часы часы часы.

— Извините.

— Нет, ладно.

— Прости.

— Все хорошо.

Ага.

Таким образом, знаки остановки с двусторонним движением, основная дорога имеет преимущество над другим транспортным средством.

— Хорошо.

— это под контролем, хорошо.

— Ага.

— Итак, у вас будет сквозное движение, это полоса, и у них есть преимущественное право проезда.

— Ммм.

Итак, вы должны остановиться, затем подползти и снова остановиться

— Да.

— и ждать куда идти, ладно.

— Ммм.

— Вот и конец знака детской площадки.

Итак, другая часть, возвращающаяся к тому перекрестку, через который вы как бы прошли,

— [Каилла] Ммм.

если вы попадете в ситуацию, любую ситуацию, когда вы за рулем, или подобную ситуацию на вашем экзамене по вождению, и это не только ваш экзамен по вождению, это в любое время, когда вы за рулем, и вы не знали, что делать, остановитесь, просто остановитесь .

Оцените ситуацию еще раз, другие водители объедут вас, если что-то не произойдет, и дорожная ситуация прояснится, а затем вы сможете продолжить движение, когда будете в безопасности.

Но если да, если вы хоть немного сомневаетесь, что делать, просто остановитесь.

— [Каилла] Мы поедем по шоссе?

— [Рик] Есть, да.

Я чувствую твою панику.

Проверка плеча здесь.

Ну вот.

Посмотри, когда получится два к одному, и ты

— Проверка плеча.

— Да, просто проверьте плечо, чтобы убедиться, что никто не подходит внутрь.

— [Кайлла] Во время дорожных испытаний тебя берут сюда?

— Маловероятно.

Мы будем держаться с этой стороны, потому что у вас будет лучший обзор на шоссе.

— [Каилла] Хорошо.

— [Рик] Хорошо.

Ступайте, заводите, сигнальте направо или налево, туда, до девяноста, кладите туда свою еду.

Дроссель, дроссель, дроссель, давай, давай, давай.

Ну вот.

Больше газа, больше газа.

— Ницца.

— Я не привык сюда ездить.

— Вау, вау.

— Извините.

— Да, двусторонняя остановка.

Да.

Вы не можете просто въехать на перекресток.

Итак, когда ваше плечо поворачивается влево, вы поворачиваете слишком далеко.

Write a comment