ПДД 2023 | Движение по автомагистралям

Последнее обновление: 08.01.2023

ПДД 2022, 2023 с комментариями онлайн

Автомагистрали – это специальные скоростные трассы, начало и конец которых обозначают знаками особых предписаний 5.1 и 5.2 соответственно. (См. пункт 1.2 Правил термин «Автомагистраль»).

16.1. На автомагистралях запрещается:

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
• движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
• остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
• разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
• движение задним ходом;

Скорость движения ТС на автомагистрали не должна быть менее 40км/ч. Разрешенная максимальная скорость движения на автомагистрали по видам ТС приведена в таблице пункта 10 ПДД.

С 1 января 2020 года снят запрет на учебную езду по автомагистрали.

16.2. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).

Остановка и стоянка (преднамеренное прекращение движения) на автомагистралях допускаются только на специальных площадках, обозначенных знаками 6.4 или 7.11.

В случае вынужденной остановки, при невозможности автомобиля добраться своим ходом до обозначающей край проезжей части полосы, отделенной разметкой 1.2, необходимо сразу включить аварийную сигнализацию и выставить позади машины знак аварийной остановки.

После этого нужно попытаться найти способ откатить автомобиль правее линии 1. 2.

Во время ремонта автомобиля на этой полосе  аварийная сигнализация также должна быть включена и сзади машины должен стоять знак аварийной остановки.

16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.

К автомобильным дорогам, обозначенным знаком 5.3 «Дорога для автомобилей», относятся дороги, предназначенные для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

На этих дорогах, как и на автомагистралях, запрещается движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, а также любых тихоходных ТС, скорость которых менее 40км/ч.

На «дороге для автомобилей» в отличии от автомагистрали может не быть разделительной полосы и транспортных развязок на разных уровнях.

Установка знака 5.3 не делает эту дорогу главной по отношению к пересекаемой.

Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.

Разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2022 году

Опубликовано:

25 января 2022, 13:20

Разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2022 году: Pixabay

Автомагистрали, трассы и улицы населенных пунктов — зоны риска. Они представляют опасность для водителей и пешеходов. Чаще всего причиной несчастных случаев на дороге становится высокая скорость движения транспортных средств. В Казахстане действуют правила, которые регламентируют скоростной режим на трассах.

Какая скорость транспорта допускается в Казахстане

Чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий, водитель любого транспортного средства обязан постоянно контролировать движение автомобиля и окружающую обстановку на дороге. Это возможно только на определенной скорости, которая должна соответствовать:

• Дорожным и погодным условиям.
• Интенсивности движения.
• Состоянию самого транспортного средства.
• Характеру груза, который перевозится.

Основной регулирующий в этой сфере документ — Закон РК «О дорожном движении». На этой законодательной основе разработаны Правила дорожного движения (ПДД), которые обязан знать и соблюдать каждый, кто садится за руль транспортного средства.

В разделе 10 Правил предусмотрена разная скорость в населенных пунктах и вне их — на автомагистралях и других дорогах. Так, в городе или поселке транспорт может развивать скорость не более 60 км/час. Исключения составляют режимы для спецавтомобилей, но и для них скорость ограничена до 90 км/час.

Скорость движения автомобиля в городе — 60 км/ч: Pixnio

Какая разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2022 году? Для разных видов транспорта в зависимости от характера дорог, на которых они передвигаются, установлены такие ограничения скорости:

• Легковые автомобили и мотоциклы могут передвигаться на автомагистралях со скоростью, которая указана знаком «Ограничение максимальной скорости», но не более 140 км/час. На трассах с разделительной полосой максимальная скорость — 110 км/час. Для всех остальных дорог скоростное ограничение составляет 100 км/час.
• Для грузовиков весом не более 3,5 т, междугородных автобусов и микроавтобусов на автомагистралях допустима скорость до 110 км/час, на трассах с разделительной полосой — до 100 км/час, на других дорогах — не должна превышать 90 км/час.
• Для автобусов, которые перевозят группы детей, для легковых автомобилей с прицепом, для грузовиков весом более 3,5 т на автомагистралях установлена скорость не более 90 км/час, на трассах с разделительной полосой — не более 80 км/час, на других дорогах — не более 70 км/ час.

Кроме общих ограничений, правилами предусмотрена скорость в особых ситуациях:

• Если приходится перевозить пассажиров в кузове грузового автомобиля, он может ехать со скоростью не более 60 км/час. Сам автомобиль при этом должен быть оборудован по особым требованиям.
• При буксировке одного транспортного средства другим они могут двигаться не быстрее 50 км/час.
• При перевозке крупногабаритных, очень тяжелых или опасных грузов скорость предписывается индивидуально.

Правилами также запрещается:

• Превышать скорость, предусмотренную в технических характеристиках самого транспортного средства.
• Превышать скорость, указанную знаком «Ограничение скорости» на самом автомобиле.
• Создавать помехи другим участникам движения.
• Резко снижать скорость, если это не требуется для избежания ДТП.

Особенности режима движения на дорогах страны

В чем особенности скоростного режима в Казахстане? Законом «О дорожном движении» и Правилами дорожного движения предусмотрены специальные дорожные знаки, которые определяют максимальную или минимальную скорость на отдельных участках. Они отражают особые требования, которые должны учитывать водители в этих зонах. Правилами предусмотрены указатели, которые предупреждают об условиях, требующих снижения скорости. Нарушения скоростного режима караются штрафами.

Скорость транспорта регулируют дорожные знаки: Pixabay

Дорожные знаки, ограничивающие скорость

Особое внимание водители должны уделять дорожным знакам, касающимся скорости движения. В Приложении 1 ПДД в разделе 3 размещены знаки, которые предупреждают о необходимости снизить скорость на отдельных участках дороги, чтобы избежать резкого торможения там, где скоростные ограничения снижаются.

Предусмотрено ступенчатое снижение скорости при переходе от более высокой к низкой. Например, если придется снизить скорость со 140 км/час до 80, то об этом предупреждают три знака, которые расположены друг от друга на расстоянии 100–150 м. Каждый из них требует снизить скорость на 20 км/час. Но следует помнить, что перед населенными пунктами, где допустима более низкая скорость, ступенчатое снижение не применяется.

В том же Приложении 1 (раздел 4) предусмотрены знаки, которые касаются минимальной скорости. Они обозначают участок дороги, где разрешено движение только с такой скоростью, и конец такого участка.

В ПДД предусмотрены указатели на дорогах, которые предупреждают:

• Об общем ограничении скорости. Число, указанное на знаке, обозначает скорость, которую нельзя превышать. Отменяет его следующий знак с перечеркнутым числом.
• Особые указатели предупреждают, что на этом участке дороги ведется фиксация нарушений скорости (фото- или видеозапись).

Штрафы за превышение скорости

Статья 592 Кодекса об административных правонарушениях Казахстана предусматривает такие наказания при нарушении скорости движения на дорогах:

• Если скорость превышена на 10–20 км/час — водитель облагается штрафом 5 МРТ.
• Превышение на 20–40 км штрафуется 10 МРТ.
• За превышение скорости на 40 км/час и более — 20 МРТ.

В бюджете РК на 2022 год МРТ установлен в размере 3063 тенге.

Превышение скорости на трассе штрафуется: Pxhere

Скорости движения на дорогах уделяется пристальное внимание на законодательном уровне, потому что она чаще всего провоцирует ДТП. По исследованиям Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) превышение установленной скорости только на 1% чревато увеличением ДТП со смертельным исходом на 4%. По статистике, которую ведет ВОЗ, в среднем в мире от ДТП гибнут 17 человек на 100 тыс. населения. В Казахстане этот показатель чуть ниже — гибнут примерно 13 человек на 100 тыс.

Прежде чем сесть за руль любого транспортного средства, водители проходят специальную подготовку. Выезжая на дороги страны, они обязаны знать допустимые скоростные режимы движения и обязательно придерживаться установленного скоростного режима.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/1720697-razresennaa-skorost-na-trasse-v-kazahstane/

О Черт, пора повышать ограничения скорости!

Вы когда-нибудь были за рулем и все было в порядке, а потом вы смотрели на свою скорость, когда обгоняли полицию, и мчались со скоростью 85 миль в час? Но вам казалось, что вы едете со скоростью 60 миль в час? Добро пожаловать в 2021 год — чертовски пора ужесточить ограничения скорости.

Водители чувствуют себя более комфортно на таких высоких скоростях

Есть ряд причин, по которым 85 миль в час ощущаются как 60. Машины лучше управляются, лучше едут, лучше тормозят и демонстрируют меньший шум ветра благодаря лучшей аэродинамике. Водители чувствуют себя более комфортно на таких высоких скоростях. Но есть и другие факторы, которые делают вашу машину намного безопаснее, чем когда были установлены ограничения скорости.

MotorBiscuit

Ряд функций безопасности, которые в основном входят в стандартную комплектацию, делают автомобиль более безопасным, а вас фактически лучшим водителем. Выезд из полосы движения, обнаружение слишком близких автомобилей и более отзывчивое электронное рулевое управление — все это функции безопасности, которые снижают вероятность аварии. И эти функции безопасности могут подсознательно укреплять вашу уверенность в повышении скорости.

Инженеры-дорожники доказали, что люди устанавливают ограничения независимо от объявленной скорости

Это еще одна вещь, касающаяся вождения с превышением скорости. Инженеры-дорожники доказали, что люди будут устанавливать ограничения независимо от объявленной скорости. Та скорость, на которую попадают 85% водителей, называется 85-м процентилем. Это то, что устанавливает большинство ограничений скорости и рекомендуется Федеральным управлением автомобильных дорог и Институтом инженеров дорожного движения. Некоторые штаты могут уменьшить это число, но обычно не более пяти миль в час.

Кроме шоссе. То, что было 65 миль в час, было уменьшено до 55 миль в час в 1970-х годах, чтобы помочь увеличить пробег и сделать дороги «более безопасными». Но лимита никто не соблюдал. Почти все привыкли к ограничению в 65 миль в час, и, кроме того, все привыкли ехать со скоростью 65 миль в час. Ограничение скорости просто показалось медленным.

В 1995 году ограничение было увеличено до 65 миль в час, а на некоторых автомагистралях ограничение было увеличено до 70 миль в час. Сегодня есть такие места, как Техас 130 между Сегуином и Мустанг-Ридж, скорость которых составляет 85 миль в час. Это делает его самым быстрым участком шоссе в США.

Когда ограничение скорости отражает честную скорость, это добавляет доверия к ограничению

Полицейский выписывает штраф за превышение скорости | Гетти

Связанный

Когда ограничения скорости отражают реальную скорость, с которой движется большинство людей, путешествующих по этой дороге, это добавляет доверия к ограничениям. Кроме того, люди не склонны нажимать на тормоз, чтобы замедлить движение, увидев полицейскую машину. Они уже комфортно путешествуют на скорости 85-го процентиля. Когда ограничения скорости подняты до разумного уровня, превышение скорости становится преступлением, а не обычным явлением.

Скорость должна определяться исходя из того, с какой скоростью комфортно едет большинство водителей, а не с той, которую политики хотят, чтобы мы вели. Это не должно быть сознательным решением замедлиться, потому что предел установлен произвольно. Это само по себе может привести к аварии, если кто-то едет сзади вас с комфортной скоростью, а вы нажмете на тормоз, чтобы замедлиться. Не ожидая, что вы замедлитесь, может быть слишком поздно для них замедлиться. При этом могла произойти авария.

Превышение скорости должно быть серьезным правонарушением, и водители воспримут это как таковое, если ограничения основаны на надежных инженерных решениях и методах обеспечения безопасности. А с инженерными улучшениями и улучшениями в области безопасности новые автомобили не могут не повышать ограничения скорости, чтобы признать эти разработки.

5 главных причин, почему водители превышают скорость (2021)

Райчел Адиутори
в Октябре
21,
2021

Замечали ли вы, что в первые месяцы пандемии на дорогах стало больше быстрых машин? (И, если быть честным: вы сами нажимали на газ, когда дороги были менее оживленными?)

Тенденция заметна, и несколько национальных организаций по безопасности дорожного движения согласны с этим. Некоторые группы, такие как Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения, в настоящее время бьют тревогу по поводу увеличения числа дорожно-транспортных происшествий и запускают программы по борьбе с ним.

Ранее, в 2021 году, мы опросили 500 американских водителей, чтобы оценить их отношение и поведение в отношении превышения скорости. Продолжайте читать, чтобы узнать, что мы узнали.

Откройте для себя отличные цены от местных жителей. Получите бесплатное автоматическое предложение прямо сейчас.

Получить предложение

Жизнь на полосе обгона

Каждый десятый водитель (11 %) допускал вождение на экстремальной скорости — это превышение скорости на 20 миль в час или более гораздо чаще, чем обычно, в первые месяцы пандемии.

Мужчины почти в два раза чаще (14 %), чем женщины (8 %), говорили, что ездят на экстремальных скоростях гораздо чаще, чем обычно.

Хотя всем нам нравится на несколько минут сократить время прибытия GPS, превышение скорости — опасная привычка. По данным Страхового института безопасности дорожного движения, высокие скорости повышают вероятность ДТП со смертельным исходом. Почему? Потому что на высоких скоростях требуется больше времени, чтобы остановиться — или, по крайней мере, достаточно замедлиться — чтобы выжить при столкновении. Энергия столкновения увеличивается экспоненциально по мере увеличения скорости.

Вот отрезвляющая цифра от IIHS: каждый четвертый несчастный случай со смертельным исходом может быть связан с тем, что кто-то ехал слишком быстро. В 2019 году, последнем году, за который имеются данные, более 9000 человек погибли в авариях, связанных с превышением скорости.

Почему водители превышают скорость?

Вернемся к нашему опросу. Почему мы так торопимся — и при чем тут COVID-19? Мы спросили водителей, почему в начале пандемии они превышали норму скорости. Вот пять самых популярных причин:

• 66%: На дорогах не было пробок, поэтому я чувствовал, что можно безопасно ехать быстрее, чем указано в ограничениях скорости.
• 46%: Я хороший водитель, поэтому я чувствовал, что могу безопасно водить машину даже на высоких скоростях.
• 34%: Мне казалось, что правоохранительных органов гораздо меньше, поэтому я чувствовал, что могу превысить скорость без штрафа.
• 25%: В общем, я думаю, что установленные ограничения скорости ниже, чем необходимо, и я предпочитаю ехать быстрее.
• 17%: Пустые дороги были хорошей возможностью проверить, насколько быстро может ехать моя машина.

Может ли лучший дизайн дорог снизить скорость?

В рамках нашего опроса водителей также спрашивали о так называемых мерах по «успокоению дорожного движения». Популярная тактика включает сужение полосы движения и шиканы, которые представляют собой преднамеренные повороты на прямой дороге. Узкая дорога с поворотами может быть безопаснее, потому что водителям приходится уделять больше внимания и ехать медленнее, чем по широкой прямой дороге, где легче разогнаться.

Однако большинство опрошенных водителей предположили обратное:

• 69% водителей считают прямые широкие дороги более безопасными
• 13% водителей считают более безопасными узкие изогнутые дороги.
• Остальные не были уверены.

Полные результаты опроса см. в нашей инфографике внизу статьи.

Подробнее: Я получил штраф за превышение скорости. Что теперь?

Если вы, как правило, ведете себя в авангарде и столкнулись с нарушением скорости, полезно знать, как штраф за превышение скорости может повлиять на вашу страховку — независимо от того, является ли это вашим первым нарушением или нет.

Кроме того, некоторые автопроизводители продолжают внедрять новые технологии, которые помогут сделать ваш автомобиль умнее и безопаснее.

Erie Insurance вносит свой вклад в повышение безопасности водителей, каждую поездку. Вы можете стать более безопасным водителем и получить отличные награды с YourTurn. Свяжитесь с агентом Erie Insurance, чтобы узнать больше.

Страховые продукты и услуги ERIE® предоставляются одним или несколькими из следующих страховщиков: Erie Insurance Exchange, Erie Insurance Company, Erie Insurance Property & Casualty Company, Flagship City Insurance Company и Erie Family Life Insurance Company (местный офис: Erie , Пенсильвания) или Erie Insurance Company of New York (головной офис: Рочестер, Нью-Йорк). Компании, входящие в Erie Insurance Group, не имеют лицензии на деятельность во всех штатах. См. лицензию компании и сведения о состоянии эксплуатации.

Страховые продукты и тарифы, если применимо, описанные в этом блоге, действуют с июля 2022 года и могут быть изменены в любое время.

На страховые продукты распространяются положения, условия и исключения, не описанные в этом блоге. Политика содержит конкретные детали покрытия, сроки, условия и исключения.

Страховые продукты и услуги, описанные в этом блоге, предлагаются не во всех штатах. Страхование жизни и аннуитетные продукты ERIE недоступны в Нью-Йорке.