Войлок как шумоизоляция автомобиля: Мы начинаем использование акустического войлока для шумоизоляции автомобилей

13 декабря, 2022
Авто
By alexxlab

Содержание

Мы начинаем использование акустического войлока для шумоизоляции автомобилей

Известно, что материалы на войлочной основе, будь они натуральные или синтетические, являются отличными звукопоглотителями. Компания Авто-Локер не стоит на месте и вводит в свои программы шумоизоляции материалы на основе войлока. Читайте об этом нашу специальную статью.

Материалы для шумоизоляции автомобиля разнообразны как по своим свойствам, назначению так и по цене. Применение войлока в шумоизоляции автомобилей в нынешнее время не сильно распространено. Это связано с тем, что большинство установочных студий придерживаются стандартной схемы шумоизоляции автомобиля многолетней давности, которая заключается в использовании виброизолятора и шумоизолятора Сплен. Время не стоит на месте и вместе с техническим прогрессом появляются новые материалы, способные задерживать или отражать звуковые волны намного эффективнее общепринятого Сплена. Как сделать шумоизоляцию эффективней?

Так выглядит «пирог» шумоизоляции в большинстве случаев. Имеем виброизоляцию от 2 миллиметров до 4 миллиметров, поверх которой кладется шумоизолятор Сплен от 4 до 8 миллиметров. Команда Авто-Локер, проводя шумоизоляцию автомобилей, использует материалы максимальной толщины с таким расчетом, чтобы салон автомобиля был собран в соответствиии с заводскими требованиями. Мы давно отказались от двухмиллиметровой виброизоляции на полу и арках автомобиля в пользу материала SGM Bomb (аналог STP Bimast Bomb), которая является наиболее эффективной на сегодняшний момент. Цены на шумоизоляцию автомобиля в Москве заметно отличаются в разных установочных точках, поэтому, при выборе конторы, которой доверить свой автомобиль, рекомендуем изучить состав материалов, которыми будет обрабатываться ваш железный конь.

За небольшую доплату, которая составляет менее 10% стоимости шумоизоляции мы предлагаем владельцу автомобиля использование современного Испанского материала, который дополняет базовую шумоизоляцию. Материал имеет общую толщину 14 миллиметров и может быть положен не на любой автомобиль (ограничения по сборке салона) и состоит из 10 миллиметрового войлока, покрытого 4 миллиметровой звукоизоляционной мембраной, которая так же, предотвращает войлок от попадания влаги. Уровень звукоизоляции этого материала составляет внушительные 28 дБ., что в разы превышает характеристики Сплена.

Вот еще один вид акустического войлока, который мы используем. Его толщина 20 миллиметров и этот материал имеет хороший коэффициент сминаемости. Мы используем этот войлок на потолке (приклеиваем его к штатной обшивке потолка), а так же в качестве последнего слоя в дверях (на дверную обшивку). Войлок справляется с шумоподавлением в несколько десятков раз лучше Сплена, а это значит, что достигается наша цель повышения качества шумоизоляции.

Цена на шумоизоляцию автомобиля в Москве складывается из стоимости материалов и работы. И надо понимать, что чем дешевле вы видите ценник, тем большую экономию на материале постарается реализовать команда-исполнитель, что в конечном итоге обернется боком вам же. Мы не призываем бежать и без разбора соглашаться на дорогую шумоизоляцию. Важно разобраться в составе материалов, которые будут использоваться на вашем автомобиле.

Использование акустического войлока на дверной обшивке не только поглощает звук, прошедший мимо предыдущих слоев шумоизоляции на каркасе двери (через оконный уплотнитель, через дверные уплотнители), но и позволяет обшивке двери более плотно сесть на свое место. А это значит, что мы ликвидируем большинство «сверчков», вызванных ее дребезгом.

На этом фото перед вами пример укладки Испанского мембранного войлока на пол автомобиля. Как видите, площадь покрытия достаточно большая (больше не позволяет нехватка пространства под обшивками). Войлок прекрасно дополняет такую связку как виброизоляция-сплен, добавляя к ней потрясающие шумопоглощающие свойства.

Каждый для себя решает сам, делать ли шумоизоляцию своими руками, или довериться специалистам. Мы же со своей стороны вам гарантируем многолетний опыт, который подтверждается тысячами автомобилей ежегодно. При проведении работ вы не увидите сломанных обшивок, пистонов и зацепов на постике. А салон автомобиля будет собран в соответствиии с заводскими требованиями. Более того — мы настаиваем, чтобы вы присутсвтовали с нами в помещении при проведении шумоизоляции и убедились в каждом сказанном нами слове лично. Мы работаем над автомобилем в среднем от 5 до 8 часов и у вас будет возможность скоротать время за чашечкой кофе, а при желании подойти к автомобилю и без проблем убедиться в качестве в любой момент. Мы показали вам наши инструменты по борьбе с шумом, который создает дискомфорт в салоне вашего автомобиля. Инвестиции в свой комфорт окупаются с лихвой меньшей утомляемостью за рулем, особенно в длительных поездках. Ведь, согласитесь, это дорогого стоит?

Войлок в авто: за и против

Другие статьи

21/ июня 2022

Автомобилисты не один год ведут споры насчет шумоизоляции машины с помощью натурального войлока: можно ли его использовать, будет ли польза, лучше он, чем специальные материалы, или хуже? Мы решили разобраться в этом вопросе.

Натуральный войлок: особенности и минусы

Натуральный войлок – нетканый материал, изготовленный из шерсти. Он имеет низкую теплопроводность, а рыхлая структура придает ему звукоизоляционные свойства, поэтому войлок используется для тепло- и шумоизоляции помещений.

Некоторые автомобилисты решают, что раз материал хорошо показывает себя в бытовых условиях, он подойдет и для автомобиля. Но должны огорчить: машина и натуральный войлок несовместимы.

Материал борется только с воздушными шумами: голосами, музыкой и т. д. Тогда как в машине основной источник шума – вибрации от металлического кузова. Их можно убрать, только утяжелив металл и погасив резонанс, а с этим справятся исключительно вибродемпферы.

Укладка войлока на голый металл даст нулевой эффект. По свойствам он ближе к звукопоглощающим материалам, которые устанавливаются вторым слоем, поверх вибродемпфера.

Значит ли это, что натуральный войлок можно установить вместо звукопоглотителя? Теоретически – да, практически это нецелесообразно. У войлока низкая звукопоглощающая способность, у автомобильных материалов она существенно выше, ведь они разрабатываются в лаборатории, под конкретные условия использования.

Даже если автомобилисту удастся установить войлок вместо звукопоглотителя, его ждет неприятный сюрприз. Как и все шерстяные материалы, войлок прекрасно впитывает и удерживает влагу. Для машины это чревато сыростью в салоне, гниением самого материала и металла, с которым он соприкасается.

Войлок впитывает даже парообразную влагу, поэтому использовать его для «сухих» зон вроде крыши не получится. Малейшее повышение влажности в салоне в перспективе может привести к гниению.

Подведем итог: натуральный войлок как автомобильная шумоизоляция имеет нулевую эффективность, зато способен погубить автомобиль и довести его до ремонта.

Когда войлок – друг

Кто-то может возразить: но ведь его можно купить в салонах шумоизоляции! Даже «Стандартпласт» предлагает акустический войлок. Разве тут нет противоречия?

Нет. Несмотря на одинаковое название, автомобильный войлок не имеет ничего общего с бытовым. Он изготавливается не из шерсти, а из синтетических волокон, которые не впитывают влагу и не гниют, зато обеспечивают прекрасное звукопоглощение.

Акустический войлок также сохранил важное качество своего натурального собрата – хорошую теплоизоляцию. То есть обеспечивает комплексный эффект: защиту от шума и холода.

Обратите внимание: акустический войлок рекомендуется использовать только для пластиковой обшивки дверей, крыши, колесных арок со стороны салона. Установка – вторым слоем, поверх вибродемпфера. При соблюдении этих условий материал раскроет свой потенциал и сделает авто тихим и уютным.

Предыдущая Следующая

Автомобильная звукоизоляция (устранение дорожного шума)

Независимо от того, водите ли вы старый автомобиль, обожаете автомобильную аудиосистему или просто хотите найти способ сделать вечерние поездки более спокойными, есть десятки причин, по которым вы можете машина тише.

Мы не знаем, что вы искали в Интернете, чтобы попасть сюда, но мы знаем, что у вас, вероятно, много вопросов. Идея звукоизоляции вашего автомобиля поначалу может показаться немного пугающей, поэтому мы написали это краткое руководство, чтобы помочь вам начать работу.

Зачем использовать автомобильную звукоизоляцию?

Практически все автомобили, особенно старые, имеют проблемы с шумом. Эти проблемы усугубляются, если вы каким-либо образом обновили свою звуковую систему или автомобиль. Ключ к тому, чтобы ваш автомобиль оставался тихим, заключается не только в блокировании внешнего шума, но и в уменьшении шума, производимого вашим автомобилем. Вибрации, дребезжание, незакрепленные детали — все это способствует нежелательному шуму.

Люди иногда задаются вопросом, работает ли шумоизоляция автомобиля, и это определенно да, если вы покупаете и применяете правильные материалы! Мы поможем вам определить шум и найти подходящие материалы для правильного решения проблем со звуком в вашем автомобиле.

Независимо от того, водите ли вы старый автомобиль, обожаете свою автомобильную аудиосистему или просто хотите найти способ сделать вечерние поездки более спокойными, есть десятки причин, по которым вы можете захотеть сделать свой автомобиль тише.

Зачем использовать автомобильную звукоизоляцию?

Мы поможем вам определить шум и найти подходящие материалы для решения проблем со звуком в вашем автомобиле.

Что вызывает этот нежелательный шум?

Воздушный шум

Сидя в пробке, вы никогда не почувствуете себя одиноким, как хотелось бы. Строительные шумы, гудки, сирены и другие дорожные шумы попадают в ваш автомобиль. И как только вы начнете двигаться, вам придется иметь дело с неровным покрытием, выбоинами и мусором, попадающим в днище вашего автомобиля. Все эти звуковые волны распространяются по воздуху, проникают внутрь вашего автомобиля и попадают в салон автомобиля.

Структурный шум

Легко забыть, сколько движущихся частей движет вашу машину вперед. Все эти части создают вибрации и шум: двигатель, шины и этот ужасный шум выхлопа. Энергия вибрации, испытываемая вашими металлическими панелями, повторно излучается в салон автомобиля. Более сильные вибрации означают более сильные звуковые волны и больший шум. О, и не забывайте о незакрепленных панелях или винтах, которые гремят, трясутся и раздаются по всей кабине.

Обратите внимание на то, что вызывает наибольший шум в вашем автомобиле. Небольшая детективная работа поможет вам определить проблемные зоны и оптимальное сочетание необходимых материалов.

НЕ УВЕРЕНЫ, КАКИЕ ПРОДУКТЫ ВАМ НУЖНЫ?

Воспользуйтесь нашим инструментом рекомендации продуктов и найдите именно то, что вам нужно.

ПОЛУЧИТЕ ВАШУ РЕКОМЕНДАЦИЯ

Виды звукоизоляционных материалов для автомобилей

Теперь, когда вы знаете, откуда может исходить шум, давайте рассмотрим различные типы звукоизоляционных материалов. Не существует универсального материала для звукоизоляции, так как разные продукты предназначены для решения разных задач. Для оптимального качества звука внутри вашего автомобиля вам нужно использовать различные материалы в сочетании друг с другом.

Присоединяйтесь к команде Second Skin

Second Skin Audio была основана в 2000 году с одной целью: разработать лучшую линейку автомобильных звукоизоляционных и изоляционных материалов, обеспечивая при этом непревзойденное обслуживание клиентов. Мы не будем использовать асфальт или другие материалы низкого качества. Мы разрабатываем и производим нашу продукцию прямо здесь, в США, поэтому мы уверены, что предлагаем вам самое лучшее.

Звукопоглощающие материалы

Звукопоглощающие коврики (иногда называемые вибропоглощающими ковриками) являются основным продуктом для снижения шума в транспортных средствах. Основной принцип звукоизоляции заключается в том, чтобы приклеить материал, устойчивый к вибрациям, к металлическим поверхностям, излучающим звук. Мягкий материал будет гасить энергию вибрации и рассеивать ее в виде низкоуровневого тепла, уменьшая силу вибрации металла. Лучшим материалом для работы является высококачественный бутилкаучук в сочетании с ограничительным слоем из фольги. В компании Second Skin мы используем нашу систему Damplifier™ Cut, Peel and Stick и звукопоглощающий материал Damplifier Pro™ вдвое толще. У нас также есть отличные жидкие звукопоглощающие и звукопоглощающие продукты, такие как наш Spectrum Spray On Deadener.

Нанесите звукоизоляционный материал на внутреннюю часть автомобиля: под коврик на днище, на противопожарную перегородку (со стороны двигателя или со стороны кабины), на крышу, а также внутри багажника и дверных панелей. Вы получаете двойную выгоду от размещения матов Damplifier Pro™ под обшивкой потолка на крыше, поскольку они также отлично подходят для теплоизоляции крыши автомобиля.

Поскольку наши продукты Damplifier™ также действуют как теплоизолятор, они также будут частично блокировать передачу тепла. Меньший шум и более низкие температуры могут означать значительное повышение комфорта, но имейте в виду, что звукопоглощающие коврики — это только часть решения. Хотя они отлично подходят для рассеивания структурного шума, они не блокируют и не поглощают воздушные звуковые волны.

Пример гашения вибраций: без шумоглушителя колебания пружины сохраняют свою силу

Звукопоглощающие материалы

Чтобы понять звукоизоляцию, подумайте о звуконепроницаемом помещении. В стенах установлены специальные звукопоглощающие (не звукопоглощающие) материалы, а дверь герметично закрыта, чтобы предотвратить попадание нежелательных звуковых волн внутрь или наружу. Для автомобильной звукоизоляции вы не сможете закрыть все, потому что окна автомобиля всегда будут щелями. Однако вы можете применить те же принципы блокировки звука к ключевым областям автомобиля и заблокировать большой процент нежелательных звуковых волн.

Какие звуковые волны вы хотели бы заблокировать? Большим из них является дорожный шум, исходящий из-под вашего автомобиля, особенно гул и гудение, издаваемые шинами. Другие типы шумов, которые вы хотите заблокировать, — это в основном механические шумы: шум двигателя под капотом, шум выхлопа из-под ваших ног. Чтобы блокировать шум, мы рекомендуем автомобильный звукоизоляционный продукт, такой как Luxury Liner™ или Luxury Liner Pro™.

Luxury Liner Pro™ — наш лучший шумоизолятор и один из самых популярных продуктов. Он сочетает в себе объемный виниловый барьерный слой с пеной с закрытыми порами, которая действует как разъединитель и теплоизолятор, что делает его продуктом 2 в 1, который намного проще установить в вашем автомобиле. Развязывающая пена Luxury Liner Pro предотвращает резонирование поверхности MLV с металлическим листом вашего автомобиля.

Используя Luxury Liner Pro™, вы значительно продвинетесь в борьбе с шумом по сравнению с одними звукопоглощающими ковриками. Совместное использование этих двух продуктов — наилучшая комбинация для устранения нежелательных шумов, независимо от того, есть ли у вас дорогая аудиосистема или вам просто нужна более тихая и комфортная кабина.

Шумозащитные экраны становятся более эффективными в линейной зависимости от плотности материала

Звукопоглощающие материалы

Звукопоглощающие материалы обычно представляют собой изделия из вспененного материала, предназначенные для улавливания или поглощения воздушных звуковых волн. Существует два типа пены: пена с закрытыми порами и пена с открытыми порами. Пена с закрытыми порами не очень хорошо поглощает звук, хотя испытания показывают, что она может поглощать некоторые низкочастотные звуковые волны (шум дороги, машины). Пена с открытыми порами поглощает звуковые волны средней и высокой частоты, и это продукт, о котором вы думаете, когда представляете пену в студии звукозаписи. Все наши продукты из пенопласта также являются хорошими теплоизоляторами, поэтому их использование также дает преимущества «два в одном».

Наши продукты OverKill™ (листы из пеноматериала с закрытыми порами), Mega Zorbe™ (гидрофобный меламиновый пенопласт с открытыми порами) и Heat Wave Pro (изоляция из обработанного джута) способны поглощать звук и изолировать от тепла. Пена с закрытыми порами лучше всего работает как развязка (поместите ее за пластиковые панели), но она также является хорошим изолятором. Джут — это типичное OEM-решение, а также средний звукопоглотитель и первоклассный теплоизолятор. Пена с открытыми порами будет поглощать высокий процент звуковых волн, но мы модернизировали нашу версию, чтобы она была устойчива к воде и обладала улучшенными тепловыми свойствами. Несмотря на то, что у каждого продукта есть свои конкретные варианты использования, хорошее общее правило заключается в том, что пена должна подвергаться воздействию внутренней среды (не может быть покрыта другим материалом), чтобы обеспечить эффективное звукопоглощение. К счастью, получить преимущества теплоизоляции можно за обивкой или пластиковыми панелями.

Пенопласты с открытыми порами снижают эхо за счет поглощения звуковых волн, особенно на средних и высоких частотах

Как звукоизолировать автомобиль

В зависимости от области автомобиля, которую вы звукоизолируете, установка может варьироваться от простого проекта, который вы можете выполнить в воскресенье днем, до чего-то… немного более сложного. В целом, каждый проект звукоизоляции состоит из четырех этапов.

1. Найди шум
2. Зачистите область
3. Очистите листовой металл
4. Нанесите свой материал — на металл нанесите звукопоглощающий слой, затем звукопоглощающий слой

Мы давно этим занимаемся, так что все это видели. Мы здесь, чтобы помочь вам с проектами звукоизоляции вашего автомобиля. Есть вопросы? Позвоните нам или напишите нам. Мы поможем вам подобрать подходящие звукоизоляционные и изоляционные материалы. Мы также расскажем, как установить любую продукцию.

Шаг 1: Найдите шум

Проедьтесь и определите, откуда исходит шум. Это внешний шум от строительства и других автомобилей? Или это дорожный шум, пробивающийся сквозь пол вашей машины с тротуара? Прислушайтесь к грохоту и тряске, исходящим от дверей или багажника. Выяснение того, откуда исходит шум, поможет вам определить тип материала, который вам нужен, и место его размещения.

Шаг 2. Зачистите помещение

Звукоизоляция — это звукоизоляция, а этого трудно добиться, когда на пути есть детали, ковер, провода и все остальное. Безопасно разберите свой автомобиль, пока не доберетесь до металла. Если он съемный — вынимайте. Это значительно облегчит нанесение материала в дальнейшем.

Шаг 3. Очистка листового металла

Подобно тому, как вы заглядываете под диванные подушки, вы будете поражены тем, что вы найдете под ковром и деталями вашего автомобиля. Тщательно протрите и очистите листовой металл денатурированным спиртом. Звукоизоляционный материал может быть очень липким сам по себе, но выполнение этого шага повысит прочность сцепления. Кроме того, там, вероятно, есть четвертаки на несколько долларов.

Шаг 4. Нанесите материал

Как мы уже говорили ранее, ключевое значение имеет покрытие. Звук и вибрации подобны воде и проникают через каждую доступную трещину и щель. Если звукопоглощающий материал наносится непосредственно на листовой металл, оставьте его на солнце, чтобы сделать его более гибким, а затем используйте ручной валик, чтобы убедиться, что он прилипает к каждому углу и щели. Любые пузырьки воздуха, которые вы оставите, существенно снизят эффективность коврика. При использовании более толстых материалов убедитесь, что у вас достаточно места для размещения материалов. Также не оставляйте зазоров и заклейте края фольгой. Меньшее количество зазоров уменьшит проникновение космического шума, а герметичные края защитят от постоянного воздействия воды.

О… Вы надеялись на подробные руководства для каждой части автомобиля?

Желание. Предоставленный.

Получите полный комплект шумоизоляции автомобиля

Хотите звукоизолировать весь автомобиль? Или, может быть, есть определенная часть автомобиля, где вы хотите уменьшить шум или добавить изоляцию? Мы видим это постоянно, поэтому мы создали комплекты автомобильной звукоизоляции, в которые входят все материалы, необходимые для вашего проекта. О, и мы также включили 10% скидку на набор.

Damplifier Pro можно наносить на двери, пол, багажник, брандмауэр, крышу и капот. Области, которым следует отдавать приоритет, зависят от автомобиля, но в целом двери, пол и багажник всегда должны быть приоритетными.
Luxury Liner Pro должен быть установлен на боковой противопожарной перегородке кабины, полу и багажнике. Если у вас есть грузовик, заднюю стенку тоже можно сделать. Некоторые люди тоже хотят делать двери!

КУПИТЬ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ШУМОИЗОЛЯЦИИ АВТОМОБИЛЯ

Итак, вы разобрались в автомобильной звукоизоляции, что теперь?

Итак, информации было много, но мы увидели, как спокойная езда на автомобиле может изменить ваши впечатления от вождения, поэтому мы разработали множество решений для всех. Это руководство было посвящено автомобилям, но те же принципы применимы и к шумоизоляции грузовиков и фургонов. У нас также есть примеры клиентов на странице наших проектов для клиентов, и мы выделяем там некоторые из наших самых популярных моделей, таких как шум от дороги Honda Accord и наша статья о шумоподавлении Honda HRV.

Мы надеемся, что это руководство поможет вам лучше понять, какое решение вам нужно, но если у вас остались вопросы, вы можете связаться с нами в любое время — мы любим болтать по магазинам. Если вы хотите обсудить материалы для вашего проекта звукоизоляции или стоимость шумоизоляции автомобиля, или просто поделиться идеями с кем-то, отправьте нам сообщение с вашей ситуацией, и мы свяжемся с вами!

Есть вопросы по вашему проекту?

Позвоните нам по телефону 1.800.679.8511

Звоните, чтобы обсудить ваш проект

Хорошая звукоизоляция автомобиля

Качество, инновации, безопасность

08 ноября 2021

Современные автомобили больше, чем раньше, но при этом они стали относительно легче. Производители отказываются от использования тяжелых и трудно перерабатываемых материалов, что продиктовано в основном экологическими требованиями. С другой стороны, новые, «похудевшие» модели автомобилей менее демпфированы, чем выпущенные всего несколько лет назад. Современные технологии сверхлегких материалов являются оптимальным решением этой проблемы.

В течение многих лет производители стремились к созданию автомобилей, максимально отвечающих постоянно растущим и разнообразным ожиданиям потребителей в отношении комфорта, безопасности и эргономики при вождении. В то же время им приходится приспосабливаться к все более строгим требованиям, касающимся воздействия автомобильного сектора на окружающую среду. Сегодня цель состоит в том, чтобы повысить производительность при одновременном снижении расхода топлива и выбросов, что достигается, в том числе, за счет снижения веса транспортных средств.

Традиционные материалы, которые когда-то были эффективными в демпфирующий кожух или шум шасси, часто используются с минимальной толщиной или заменяются более легкими компонентами из твердых масс и пластмасс. В результате многие пользователи современных автомобилей жалуются на плохую шумоизоляцию салона . Все порывы ветра, шум падающего дождя или шелест шин проникают прямо в салон, вызывая порой немалый дискомфорт. Негативные последствия «уменьшения веса транспортных средств» особенно ощущаются пользователями внедорожников и микроавтобусов. Высокая посадка кузова вызывает повышенное сопротивление воздуха, а массивные колеса — большее сопротивление качению, что создает более громкий шум при езде.

Почему машина шумит при движении?

Компоненты шумоподавления могут быть любой формы.

Проблема недостаточного слоя звукоизоляции больше касается не только популярных моделей автомобилей, но и автомобилей премиум-сегмента. Это связано с уменьшением количества относительно тяжелых слоев шумоизоляционных материалов . Некоторое время назад производители использовали толстые ковры, под которые подкладывали другие звукоизолирующие материалы, например войлок или губки. Кроме того, битумной массой были защищены чувствительные места в конструкции кузова автомобиля. Сегодня такие решения вообще не встречаются в новых моделях автомобилей. Автомобильная промышленность переживает динамичную трансформацию в сторону электрических и гибридных приводов, и производители ищут баланс между модельным рядом электромобилей и их весом.

Недостаточная емкость аккумуляторов, длительное время зарядки и малое количество зарядных станций для электромобилей не гарантируют комфортного и безаварийного передвижения, что является одним из барьеров на пути развития электромобилей. Таким образом, увеличение расстояния, которое может проехать электромобиль, становится более важным, чем оптимальная звукоизоляция салона автомобиля . Однако, похоже, в скором времени конструкторам предстоит решить эту проблему и найти эффективный способ шумоизоляция автомобилей без увеличения собственного веса.

Что нужно для хорошей звукоизоляции в автомобиле?

Наибольшее количество шума проникает в салон автомобиля через колесные арки, пол, багажник и двери. При отсутствии должной звукоизоляции в этих местах шум катящихся колес и звук ударов камней о шасси хорошо слышен водителям и пассажирам. Хорошая звукоизоляция пола автомобиля может стать способом устранения хотя бы некоторых из этих звуков. Таким образом можно эффективно устранить характерные шумы привода и подвески, что особенно важно для автомобилей 4×4. Аналогично с большой и часто плохой звуконепроницаемый багажник , который в случае внедорожников или универсалов резонирует с салоном и создает раздражающие шумы. Также очень важно правильно шумоизолировать крышу автомобиля , иначе во время сильного дождя, например, она будет издавать характерный жестяной звук. В таких местах как нельзя лучше подходят современные гибкие пенопласты, такие как ЭПП. Этот сверхлегкий, легко поддающийся формованию материал теперь используется для звукоизоляции в критических областях современного автомобилестроения.

Вспененный полипропилен – гибкая звукоизоляция автомобиля

Компоненты багажника эффективно гасят шум и позволяют лучше использовать пространство.

Одним из самых больших преимуществ вспененного полипропилена (EPP) является то, что его легко обрабатывать прессованием. Вибропоглощающие элементы в автомобиле , изготовленные из этого материала, могут иметь практически любую форму и устанавливаться в труднодоступных местах, экономя ценное пространство. Хорошим примером может служить внутренняя часть багажника, в которой обычно есть часть, предназначенная для ремонта инструментов, таких как запасное колесо, домкрат или баллонные ключи. Материал EPP уже много лет используется для производства не только автомобильные звукоизоляционные коврики , а также «ящики для инструментов», размещаемые внутри запасного колеса или всевозможных отсеков для хранения, позволяющих функционально обустроить ниши. Еще одним трудно звукоизоляционным элементом являются двери автомобилей, которые скрывают пустые пространства неправильной формы, арматуру и электронные механизмы для открывания окон или включения динамиков.

Blog Detail