Фоны для презентаций по пдд

Фон для презентации по ПДД для дошкольников

Фон для презентации по ПДД

Рамка по ПДД для детского сада

Фон по ПДД

Фон по ПДД для детского сада

Рамка по ПДД

Фон ПДД

Фон для презентации по ПДД для дошкольников

Фон для презентации ПДД для детей

Фон по ПДД для детского сада

Фон для презентации ПДД

Рамка по ПДД

Фон для презентации ПДД для детей

Рамка по ПДД для детского сада

Фон для презентации по ПДД

Фон для презентации по ПДД

Фон для правил дорожного движения

Фон ПДД

Игры для дошкольников по ПДД В детском саду

Фон для презентации ПДД

Фон по ПДД для детского сада

Дидактические игры по ПДД по ПДД

Фон для презентации по ППД

Дорога мультяшная

Картотека игр по правилам дорожного движения в детском саду

Безопасность на дороге

Фон для правил дорожного движения

Фон ПДД для детей

Рамка по правилам дорожного движения

Фон для презентации ПДД

Фон для презентации ПДД

Фон по правилам дорожного движения

Рамка по ПДД

Фон ПДД

Рамка по ПДД для детского сада

Фон по ПДД для детского сада

Зеленый огонек Светофорик

Рамка по ПДД

Рамка по ПДД

Фон для презентации ПДД для детей

Нарисованная дорога

Безопасность дорожного движения

Фон для презентации по ПДД

Фон знаки дорожного движения

Фоны ПДД для дошкольников

Фон для презентации по ПДД

Профилактика дорожно-транспортного травматизма

Обучение дошкольников правилам дорожного движения

Рамка по ПДД

Правила дорожного движения

Клипарт по ПДД

Заставка по ПДД для детей

Изучаем ПДД В детском саду

Рамка по ПДД

Фон светофор

Фон для презентации светофор

Внимание дорога

Шаблон для правил дорожного движения

Презентация по ПДД для дошкольников

Фон для слайда школьный

Цвета светофора

Викторина по ПДД

Поздравление с получением прав

Игра дорожные знаки для детей

Фон дорога

Спортивные фоны для детского сада

Летняя дорога

Фон по ПДД для детского сада

Шаблон для правил дорожного движения

Недля орожнойбезопасности

Фон по ПДД для детей

Шаблон по ПДД

Фон для презентации ПДД

Фон для презентации ПДД

Фон для презентации по ПДД

Рамка по ПДД для детского сада

Светофорик ПДД

Фон для презентации безопасность для здоровья детей фото

ППД для детей

Рамка по ПДД для детского сада

Рамочка с машинками

Город дороги вектор

Рамка ПДД

Фон для презентации дорога

Тео фон Био, возраст, подкаст, образование, правила дорожного движения, чистая стоимость, тур

Известные Люди В Сша

Тео фон биография

Тео Фон (Теодор Капитани фон Курнатовски) — американский стендап-комик, подкастер, телеведущий, ведущий и актер.

Еще во время учебы в колледже в 2000 году Тео снялся в роли актера реалити-шоу MTV Road Rules: Maximum Velocity Tour.

Позже он был участником четырех сезонов сериала MTV Real World / Road Rules Challenge: Battle of the Seasons (2002), The Gauntlet (2003-2004), Battle of the Sexes 2 (2004-2005) и Fresh Meat (2006). .

С 2013 по 2014 год Тео вел комедийное игровое шоу Deal with It, а с 2016 года он ведет подкаст This Past Weekend дважды в неделю, в котором чередуются интервью с гостями и персональные шоу.

Тео фон Эйдж

Фон родился 19 марта 1980 года в Ковингтоне, штат Луизиана, США.

Фото Тео Фон

Тео фон образование

Фон окончил среднюю школу Мандевиль в Мандевилле, штат Луизиана. Позже он некоторое время посещал Государственный университет Луизианы.

Он также посещал Университет Лойолы в Новом Орлеане, Университет Аризоны, Чарльстонский колледж и Колледж Санта-Моники. В 2011 году Фон получил степень бакалавра в Университете Нового Орлеана.

Подкаст Theo Von

Вон начал еженедельный подкаст в 2015 году вместе с Мэттью Коулом Вайссом под названием «Предположительно с Тео Воном и Мэтью Коулом Вайсом». Тео и режиссер / журналист Мэтт Коул Вайс соревнуются, чтобы узнать, у кого из них лучше «предполагаемые» истории о знаменитостях, свиданиях, веселье, травмах, успехах и неудачах за годы их жизни в Голливуде.

Тео фон встать

Фон начал выступать в стендап-комедии еще молодым человеком в Луизиане. После работы на MTV он решил переехать в Лос-Анджелес и профессионально заняться стендапом. На тот момент ему было 23 года.

Некоторое время Фон испытывал некоторые трудности в качестве артиста в Голливуде. Это было потому, что талантливые агенты не дали ему шанса, рассматривая его как звезду реалити-шоу. Ему потребовались годы, чтобы зарекомендовать себя как комик.

В 2006 году он добился одного из своих первых крупных комедийных достижений. Он выиграл титул «Фаворит фанатов» в онлайн-конкурсе, приуроченном к четвертому сезону Last Comic Standing.

Фон также начал гастролировать по стране. Он принял участие в пяти международных турах USO, включая выступление в заливе Гуантанамо.

Загрузка … Загрузка …

1 июня 2012 года он был главным комиком в эпизоде ​​шоу Comedy Central «Полчаса», теперь известном как Comedy Central Stand-Up Presents.

Фон также продвигал свою комедию на шоу Арсенио Холла, Hello Ross и Chelsea Lately. Он также продвигался в таких телесериалах, как «Смотри, что происходит в прямом эфире», «@midnight» и «Это не происходит».

сколько лет ltcorbis

Netflix выпустил дебютную часовую комедию Вона «Без обид» в 2016 году. Шоу было снято в Civic Theater в Новом Орлеане, штат Луизиана. Летом 2019 года он отправился в трехмесячный национальный тур под названием The Dark Arts Tour.

Тео фон Правила дорожного движения

В 2000 году Фон начал профессиональную карьеру в сфере развлечений в возрасте девятнадцати лет, когда он снялся в фильме MTV «Правила дорожного движения: тур на максимальной скорости». Он был принят на шоу во время учебы в Государственном университете Луизианы.

После сезона в Road Rules он снялся в четырех сезонах и почти в семидесяти эпизодах реалити-шоу MTV «Вызов». Испытание ранее называлось испытанием «Реальный мир / Правила дорожного движения».

Challenge был побочным продуктом сериала MTV «Реальный мир и правила дорожного движения». Фон был частью актерского состава сезона «Битва времен года» (2002). Он также принимал участие в «Перчатке» (2003–2004 гг.), «Битве полов II» (2004–2005 гг.) И «Свежее мясо» (2006 г.).

Он занял второе место в 2002 году и выиграл следующие два сезона.

Тео фон Чистая стоимость

Состояние Вона составляет 500 тысяч долларов.

Тео с Youtube

Чтобы перейти на канал Тео на YouTube, кликните сюда .

Тео фон тур

Дата	Время	Место проведения
Четверг, 21 марта 2019 г.	20:00	Сан-Хосе Импров, Сан-Хосе, США
Пятница, 22 марта 2019 г.	21:45	Сан-Хосе Импров, Сан-Хосе, США
Суббота, 23 марта 2019 г.	19:00	Сан-Хосе Импров, Сан-Хосе, США
Воскресенье, 24 марта 2019 г.	19:00	Сан-Хосе Импров, Сан-Хосе, США
Пятница, 29 марта 2019 г.	19:30	Stand Up Live, Феникс, Аризона, США
Суббота, 30 марта 2019 г.	19:00	Stand Up Live, Феникс, Аризона, США
Пятница, 05 апреля 2019	18:15	Improv Comedy Club, Канзас-Сити, Миссури, США
Пятница, 05 апреля 2019	21:30	Improv Comedy Club, Канзас-Сити, Миссури, США
Суббота, 06 апреля 2019	17:45	Improv Comedy Club, Канзас-Сити, Миссури, США
Суббота, 06 апреля 2019	21:30	Improv Comedy Club, Канзас-Сити, Миссури, США
Пятница, 26 апреля 2019 г.	19:30	Палм-Бич Импров, Уэст-Палм-Бич, США
Пятница, 26 апреля 2019 г.	22:00	Палм-Бич Импров, Уэст-Палм-Бич, США
Суббота, 27 апреля 2019 г.	19:00	Палм-Бич Импров, Уэст-Палм-Бич, США
Суббота, 27 апреля 2019 г.	21:30	Палм-Бич Импров, Уэст-Палм-Бич, США
Пятница, 03 мая 2019	19:30	Каролинс на Бродвее, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США
Суббота, 04 мая 2019	22:00	Каролинс на Бродвее, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США
Среда, 22 мая 2019 г.	19:00	Театр Энмор, Сидней, Австралия
Пятница, 24 мая 2019 г.	20:00	Театр Голдфилдс, MCEC, Мельбурн, Австралия
Пятница, 24 мая 2019 г.	22:00	Театр Голдфилдс, MCEC, Мельбурн, Австралия
Суббота, 25 мая 2019 г.	19:00	Метро-театр, Сидней, Австралия
Суббота, 25 мая 2019 г.	9:00 вечера	Метро-театр, Сидней, Австралия
Воскресенье, 26 мая 2019 г.	19:00	Театр Astor, Перт, Австралия
Среда, 29 мая 2019 г.	20:00	Развлекательный центр Аделаиды — Театр, Аделаида, Австралия
Пятница, 31 мая 2019 г.	20:00	Зал пленарных заседаний — Конференц-центр Мельбурна, Мельбурн, Австралия
Суббота, 01 июня 2019	20:00	Выставочный и конференц-центр Брисбена, Брисбен, Австралия
Пятница, 26 июля 2019 г.	19:30	Cobbs Comedy Club, Сан-Франциско, Калифорния, США
Суббота, 27 июля 2019 г.	21:45	Cobbs Comedy Club, Сан-Франциско, Калифорния, США

Тео Джо Рогана

Фон — частый гость подкаста Джо Рогана The Joe Rogan Experience.

Тео из Twitter

Твиты TheoVon

Тео из Instagram

instagram.com/p/Bumh8L1gUlj/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading» data-instgrm-version=»12″> Посмотреть этот пост в Instagram

почти сезон

Сообщение, которым поделился Тео фон (@theovon) 4 марта 2019 г., 13:48 по тихоокеанскому стандартному времени

Тео фон Интервью

Источник: https://bestcomedytickets.com

Какими еще работами вы занимались до того, как начали комедию?

Продавали хомяков и продавали итальянскую еду в помещении. Также мексиканская еда, в основном местные белые.

Как вы узнали, что хотите стать комиком?

Я этого не сделал. Думаю, он выбирает тебя.

Если бы вы не снимались в комедии, чем бы вы занимались?

Вероятно, юрист или кладоискатель

сколько лет Бреннан Эллиотт

Где твои любимые места для выступлений?

Чикаго, Даллас.

Кто ваши любимые новички в мире комедии?

Честно говоря, я не смотрю тонну комедий. Я завидую.

Какой лучший совет вы когда-либо получали?

Молитесь за своих врагов

Когда вы почувствовали себя профессиональным комиком?

Примерно одиннадцать лет спустя.

Как часто в неделю вы ставите комедии?

Думаю, девять сетов в неделю.

Какие твои любимые комедийные клубы, в которых ты выступаешь?

Комедийный магазин, Арлингтонская импровизация, Комедийный погреб

Как вы справляетесь с хулиганами?

Я прошу их вести себя как взрослые и не быть эгоистичными.

Какой совет вы дали бы себе в молодости?

Ты не плохой человек, с тобой все будет хорошо. у тебя хороший член!

Обеспечение соблюдения правил дорожного движения: обзор литературы

Центр исследования несчастных случаев при Университете Монаша — Отчет № 53 — 1994

Автор: Д. Заал

Полный отчет в формате . pdf [880KB]

было проведено исследование для обзора недавней австралийской и международной литературы
в связи с соблюдением правил дорожного движения. Конкретные исследованные области включали алкоголь, скорость,
ремни безопасности и регулируемые перекрестки. Обзор документирует виды трафика
методы правоприменения и ряд возможностей, доступных полицейским органам для увеличения
общая эффективность (с точки зрения затрат и человеческих ресурсов) и результативность
правоприменительные операции. В обзоре рассматриваются многие вопросы, связанные с ПДД.
правоприменения, включая механизм сдерживания, эффективность законодательства и
вид юридических санкций, применяемых к нарушителям правил дорожного движения. Необходимость применения правоприменения в
также подчеркивается связь с образовательными и экологическими/инженерными стратегиями.
Использование образовательных программ и мероприятий, направленных на изменение физического и социального
также кратко рассматривается окружающая среда.

В обзоре подчеркивается важность разработки
стратегии правоприменения, направленные на максимальное сдерживание при одновременном увеличении как
предполагаемая и фактическая вероятность задержания. Использование случайного тестирования дыхания (RBT),
автоматизированные камеры контроля скорости и контроля на красный свет, а также программы выборочного контроля
выделено. Потребность в публичности для поддержки правоприменительных операций, обучения полиции и
образовательные программы также задокументированы. Обзор завершается серией
рекомендации относительно наиболее многообещающих вариантов, доступных властям для улучшения
эффективность работы правоохранительных органов.

Краткое содержание

Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти во многих странах. Оценки показывают, что
ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях по всему миру погибает около 400 000 человек. Смерти и
травмы, полученные в результате дорожно-транспортных происшествий, приводят к значительным социальным и экономическим издержкам и
подсчитано, что в странах ОЭСР теряется примерно 1–2 процента ВНП.
ежегодно из-за дорожно-транспортных происшествий.

Исследовательская литература по предотвращению и сокращению дорожно-транспортных происшествий
обычно относится к трем подходам, а именно: экологические/инженерные решения, образование
и правоприменение. Наиболее задокументированным из этих подходов является правоприменение, т.
определяется как направление деятельности, направленное на контроль поведения участников дорожного движения путем превентивных,
убедительные и карательные меры для обеспечения безопасного и эффективного перемещения
трафик.

Обеспечение соблюдения правил дорожного движения может быть чрезвычайно дорогостоящим мероприятием, и многие
власти разработали методы повышения эффективности и действенности
правоприменительные операции. С этой целью Министерство Нидерландов
Транспорт, общественные работы и водное хозяйство по заказу Института безопасности дорожного движения
Исследование (SWOV) для подготовки «современного» отчета о методах обеспечения безопасности дорожного движения.

Предусматривалось, что основное внимание в отчете будет уделено правоприменению в Нидерландах.
опыта, однако было решено, что следует также подготовить международный обзор
осветить новые и новаторские подходы к обеспечению соблюдения правил дорожного движения, предпринимаемые в
другие страны. Центр исследования несчастных случаев Университета Монаша в Австралии был
по заказу SWOV подготовить такой обзор. Австралия известна во всем мире благодаря
свои усилия и достижения в области обеспечения безопасности дорожного движения, и было сочтено, что
австралийский опыт может оказаться полезным при подготовке основного SWOV
отчет.

ОБЗОР

Спецификация проекта предусматривала рассмотрение четырех конкретных областей правоприменения,
а именно алкоголь, скорость, ремни безопасности и перекрестки. Безопасность дорожного движения и правоприменение
с организациями в Австралии, Европе и Северной Америке связались и попросили предоставить
соответствующую литературу по правоприменению. Основные международные библиографические базы данных также были
осмотрел. Поиск литературы выявил большое количество ссылок на правоприменение и,
в результате пришлось ориентироваться в первую очередь на пост 1984 литературы.

В итоге было собрано и изучено около 800 ссылок. Более 550 ссылок
действительно упоминались в обзоре. Из этого обширного обзора литературы выводы и
рекомендации относительно ряда доступных методов повышения эффективности и
была детализирована эффективность правоприменительных операций.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ О ПРИМЕНЕНИИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА НА ДВИЖЕНИИ

• Успех правоприменения зависит от его способности создавать значимые сдерживающие факторы
  угроза участникам дорожного движения. Для этого основное внимание следует уделить увеличению
  уровни наблюдения, чтобы гарантировать, что воспринимаемый риск задержания высок.
  • после того, как это будет достигнуто, суровость наказания будет увеличена, а скорость и эффективность
    Применение наказания может еще больше усилить сдерживающий эффект.
• Значительное повышение фактического уровня правоприменительной деятельности является наиболее эффективным
  средства увеличения предполагаемого риска задержания.
• Использование периодических, краткосрочных интенсивных правоприменительных операций (блиц-операций) является более
  экономически эффективный вариант правоприменения, однако влияние на поведение участников дорожного движения может быть
  уменьшенный.
• Использование стратегий выборочного правоприменения, специально предназначенных для
  поведение участников дорожного движения и места дорожно-транспортных происшествий — еще одна экономически эффективная альтернатива.
• Автоматизированные устройства принуждения являются наиболее экономически эффективным средством значительного
  увеличивает риск задержания и должно быть принято в приоритетном порядке.
• Использование публичности для поддержки правоприменительных операций должно быть принято как средство
  повышение эффективности правоприменения.
  • важно, чтобы участники дорожного движения действительно наблюдали публичное повышение уровня
    правоприменительная деятельность, в противном случае поведенческие изменения обычно бывают краткосрочными.

  Реклама

  • как самостоятельная мера может повысить осведомленность населения о безопасности дорожного движения.
    проблемы, однако это оказывает лишь минимальное влияние на фактическое поведение участников дорожного движения.
• Если риск задержания высок, то использование правовых санкций, таких как лицензия
  процедуры приостановления и аннулирования могут быть эффективным сдерживающим фактором.
• Использование точечных штрафных схем обеспечивает эффективное средство связывания менее серьезных
  повторные нарушения к более строгим наказаниям.

ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ В ОТНОШЕНИИ АЛКОГОЛЬНЫХ СОПРОВОЖДЕНИЙ

• Основное внимание в деятельности по борьбе с
  уровень наблюдения.
• Введение законодательства per se и положений, позволяющих полиции останавливать и
  проверять любого водителя, считаются необходимыми для разработки эффективного контроля за употреблением алкоголя
  стратегии.
• использование длительных и высокоинтенсивных операций случайного тестирования дыхания (RBT) является одним из
  из наиболее эффективных средств сдерживания вождения в нетрезвом виде.
  • Чтобы максимизировать преимущества операций RBT, важно, чтобы большая часть
    водителей останавливают и ВСЕ проверяют на алкогольное опьянение.
  • Операции RBT должны быть хорошо видны, сопровождаться устойчивыми высокими уровнями
    реклама, чередующаяся между многочисленными СТАЦИОНАРНЫМИ местами и проводимая не дольше одного
    часовой период в каждом месте.
• Стратегическое развертывание операций выборочного тестирования дыхания или правоприменения
  «блиц» следует рассматривать, если менее ресурсоемкий вариант принудительного исполнения
  требуется.
• Использование пассивных датчиков алкоголя является одним из дополнительных средств повышения эффективности
  проведения придорожных испытаний.
• Приверженность полиции RBT необходима для обеспечения ее общего успеха.
  • Программы обучения полиции и оценочные исследования (для обеспечения обратной связи) должны
    важным компонентом всех операций RBT.
• Юридические санкции являются важным элементом в процессе сдерживания вождения в нетрезвом виде
  поведение и больший упор следует делать на комбинированное использование штрафов с лицензией
  действия, такие как приостановка и отзыв.
• приостановка действия водительских прав на дорогах является эффективной контрмерой и обеспечивает
  средства повышения непосредственности и неотвратимости наказания.
• Снижение разрешенных пределов концентрации алкоголя в крови (BAC) для более опасных дорог
  могут быть эффективным средством снижения уровня несчастных случаев, связанных с алкоголем.
• Установка блокировок зажигания в алкогольном опьянении на автомобили водителей-рецидивистов в нетрезвом виде
  является эффективной контрмерой, которую следует учитывать.
• Рекламные кампании всегда должны быть неотъемлемым компонентом стратегии правоприменения.
• Использование превентивных стратегий, таких как осуществление контроля над алкоголем
  политики и меры налогообложения, разработка программ вмешательства на сервере и
  повышенная доступность общественных и личных устройств для тестирования дыхания может дополнить
  правоприменительной деятельности и должны быть серьезно рассмотрены.

ВЫВОДЫ ОТНОСИТЕЛЬНО СОБЛЮДЕНИЯ СКОРОСТИ

• Основное внимание в области соблюдения скоростного режима должно быть направлено на повышение уровня надзора и
  отсюда фактический и предполагаемый риск обнаружения.
• Традиционные методы правоприменения на основе транспортных средств должны быть направлены на повышение видимости
  и непредсказуемость операций по контролю трафика.
  • хорошо заметные стационарные правоприменительные операции обладают наибольшим потенциалом сдерживания
    при использовании методов развертывания полицейских автомобилей.
  • эти действия должны также поддерживаться использованием как маркированных (видимых), так и
    немаркированные (невидимые) операции по контролю скорости мобильных устройств с целью увеличения
    непредсказуемость того, где, как и когда придется столкнуться с правоприменением.
• Основное внимание следует уделить реализации стратегий, основанных на
  интенсивное использование автоматических устройств контроля скорости.
  • , чтобы максимизировать преимущества и признание сообществом операций с камерами контроля скорости.
    важно, чтобы правоприменение в первую очередь было направлено на места происшествий, где скорость
    Известно, что это причинный фактор.
• Использование новых автоматизированных систем цифровой обработки изображений может усилить опасения
  эффективность работы камер контроля скорости.
• Использование стационарных (беспилотных) и временных (пилотируемых) камер контроля скорости может
  максимизировать общесистемную эффективность операций по контролю скорости.
• Разработка стратегий, призванных обеспечить лучшее пространственное размещение имеющихся
  Ресурсы полиции могут повысить эффективность правоприменительных операций.
• Использование рекламы для поддержки действий по обеспечению соблюдения скоростного режима является важным требованием.
  для повышения осведомленности общественности и повышения эффективности правоприменительных операций.
• Уменьшение размера допустимых уровней ограничения скорости может уменьшить уровень
  превышения скорости и обеспечения более строгого соблюдения установленных ограничений скорости.
• Стратегии поведенческой обратной связи, такие как публичное размещение информационных экранов скорости
  а программы поощрения могут повысить эффективность операций по обеспечению соблюдения скоростного режима.
• Следует уделить больше внимания процедурам приостановки/аннулирования лицензии на использование.
• Внедрение стратегий, направленных на выявление и сдерживание рецидивистов, таких как
  балльным системам недостатков, следует уделять первостепенное внимание.
• Чтобы ограничения скорости были эффективными, они должны восприниматься участниками дорожного движения как
  соответствующие существующим дорожным условиям.
  • Акцент должен быть сделан на повышении доверия к скоростным зонам, чтобы обеспечить
    более широкое принятие и соблюдение участниками дорожного движения установленных ограничений скорости.
  • использование «экспертных» систем для классификации зон скорости и использование переменных
    ограничения скорости являются возможными методами повышения доверия к ограничениям скорости.
• Не следует полагаться на правоприменение как на единственное средство снижения уровня
  поведение с превышением скорости. Превентивные стратегии, нацеленные на «агентов»
  превышение скорости, а именно транспортное средство и придорожная среда должны рассматриваться как
  альтернативные или дополнительные средства снижения уровня превышения скорости.
  • использование устройств ограничения скорости и мер, предназначенных для физического изменения
    придорожная среда имеет значительный потенциал.
  • использование контрмер скорости восприятия может также предложить недорогие средства снижения
    уровень превышения скорости.
  • конструктивные характеристики транспортных средств для улучшения способности транспортных средств избегать аварий,
    а также уровень защиты, обеспечиваемый пассажирам транспортного средства, может потенциально снизить
    последствия травм из-за превышения скорости.

ВЫВОДЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПРИМЕНЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

• Законодательство должно быть основано на политике
  более широкое использование более активных правоприменительных операций.
• Следует уделить внимание использованию информации, полученной от автоматизированной скорости
  правоприменительные операции как средство выявления правонарушений, связанных с ремнями безопасности, и в значительной степени
  увеличение фактического и предполагаемого риска задержания.
• Самая простая и экономически эффективная стратегия правоприменения — это та, которая обеспечивает
  проверка ремней принята как стандартная операционная процедура при выполнении других форм
  действия дорожной полиции, требующие остановки автомобилистов на обочине.
• Следует уделить внимание разработке и внедрению периодических
  стратегии обеспечения интенсивности («блиц»).
• Правоприменительная деятельность должна поддерживаться высоким уровнем гласности и программы
  должны быть проведены оценки, чтобы предоставить полиции и общественности обратную связь.
• Особое внимание следует уделить использованию образовательных программ полиции для продвижения
  безопасность и экономическая выгода, связанная с операциями по принудительному использованию ремней безопасности.
• Следует рассмотреть вопрос о более широком использовании ремней безопасности.
  поощрительные программы.
• Использование устройств обратной связи (предупреждающих устройств о непристегнутых ремнях безопасности и наклеек на приборной панели), разработанных
  в частности, чтобы напомнить пассажирам использовать свои ремни безопасности, следует активно продвигать.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО ПРИМЕНЕНИЮ НА СИГНАЛЬНОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ
преднамеренный проезд на красный свет на регулируемых перекрестках.

Первоочередное внимание следует уделить внедрению автоматических камер на красный свет
на перекрестках с повышенной аварийностью.

Следует уделять больше внимания проектным соображениям перекрестка как средству
снижения конфликтных ситуаций на перекрестке и в качестве альтернативы принуждению.

• использование соответствующих временных интервалов между зелеными участками, фаз поворота транспортных средств (для водителей, желающих
  поворот под прямым углом против встречного потока) и активный перекресток
  следует учитывать предупреждающие знаки.
• более широкое использование кольцевых развязок (в качестве альтернативы регулируемым перекресткам)
  а обеспечению поворотных полос на перекрестках также следует уделить больше
  приоритет.

Спонсор: Институт исследований безопасности дорожного движения (SWOV)

Включают ли проверки данных сотрудников нарушения правил дорожного движения?

Вы идете в продуктовый магазин, и когда вы приближаетесь к светофору, вы думаете, что сможете проехать до того, как он изменится. Затем вы видите, как позади вас мигают огни. Вы останавливаетесь и знаете, что штраф за нарушение правил дорожного движения ждет вас в будущем. Многие водители получают их, поэтому это не должно иметь значения в отношении вашего водительского стажа. С другой стороны, вы помните, что вам предстоит собеседование при приеме на работу. Как этот билет повлияет на ваши шансы занять эту позицию?

Иногда вы можете столкнуться с реальными последствиями нарушения правил дорожного движения. Более семи миллионов водителей в Соединенных Штатах, возможно, лишились своих прав из-за долгов за дорожное движение. Эти нарушения не только оказывают значительное влияние на ваше финансовое положение, но и на вашу карьеру. Большой вопрос заключается в том, как они влияют на вас, когда вы ищете работу. Появляются ли они при проверке биографических данных при приеме на работу? Давай выясним.

Нарушения правил дорожного движения и проверка трудовой биографии

Вы обнаружите, что нарушения правил дорожного движения будут отображаться в проверке биографических данных о занятости одним из двух способов.

1. Классификация уголовных дел
2. Потенциальные работодатели проверяют водительские книжки

В противном случае ваш потенциальный работодатель не сможет найти никаких доказательств нарушения ПДД.

Если вы получили обвинение в совершении преступления, связанного с нарушением правил дорожного движения, оно будет отражено при проверке биографических данных как уголовное преступление или мелкое правонарушение. Многие нарушения имеют квалификацию уголовных преступлений и включают:

• Заядлый преступник.
• Вы находитесь за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• Вы едете без прав.
• Вы покидаете место аварии.
• Безрассудное вождение.
• Убийство или непредумышленное убийство с использованием транспортных средств.

При проверке водительского удостоверения потенциальные работодатели обнаружат гражданские или незначительные нарушения правил дорожного движения. В большинстве случаев потенциальным работодателям не нужно вытягивать записи о вождении. Однако, если кандидатам необходимо выполнять работу, связанную с вождением автомобиля, например использование служебного автомобиля для встречи с клиентами или перевозки грузов, тогда они проведут проверку.

При просмотре записей о вождении будет показано:

• Все данные о дорожном движении.
• Даты каждого цитирования.
• Результаты цитирования.

Нарушения правил дорожного движения и получение работы

В некоторых случаях нарушение правил дорожного движения может помешать вам найти работу. Однако такие ситуации возникают не часто. Вы обнаружите, что это будет зависеть от типа нарушения правил дорожного движения и работы, которую вы пытаетесь получить. Например, если должность не требует вождения, то будущий работодатель рассмотрит уголовные преступления.

Судимость может помешать вам получить работу в зависимости от того, насколько серьезным было нарушение правил дорожного движения. Помните, что если у вас есть гражданские правонарушения с неоплаченными штрафами, они также будут отображаться в вашем досье как уголовные обвинения.

• Вы претендуете на работу, которая включает вождение? Тогда, если в вашей истории вождения есть нарушения правил дорожного движения, это может снизить ваши шансы. Вот некоторые факторы, которые следует учитывать:
• Тяжесть нарушения ПДД: Если у вас есть штраф за превышение скорости на пять миль, это не так сильно ударит по вашему послужному списку, как штраф за превышение скорости на 10 миль.
• Возраст нарушения: Если преступление было совершено семь или более лет назад, оно должно быть снято с вашего учета. Чем раньше это произошло, тем больше у вас шансов занять позицию.
• Многочисленные нарушения подряд: Красный флаг для работодателей — это закоренелые нарушители.
• Оплата штрафа: Если вы не заплатите штраф, это приведет к уголовному правонарушению и лишению водительских прав.
• Политика компании в отношении нарушений правил дорожного движения: Каждая компания имеет разные политики в отношении нарушений правил дорожного движения. Посмотрите на них, прежде чем подать заявку на работу, чтобы определить, есть ли какие-либо проблемы, которые могут возникнуть.

Как подготовиться к проверке биографических данных

Обратитесь в Департамент транспортных средств и запросите копию водительского удостоверения. Если вы претендуете на работу, связанную с вождением, это лучший способ подготовиться к проверке биографических данных. Если у вас есть нарушение правил дорожного движения, в результате которого вы были признаны виновными в вождении в нетрезвом виде, это осуждение не является незначительным нарушением. Поэтому вы должны быть честными в отношении всего, что видят потенциальные работодатели при анализе ваших записей.

Однако, если у вас есть штрафы за превышение скорости или парковку, вам не о чем беспокоиться. Когда вы знаете, на что смотрят ваши потенциальные работодатели, вы можете вести себя более профессионально. То, что может показаться вам незначительным, может быть проблемой, которую должна решить компания. Поэтому лучше уважать их решения и не защищать свою историю.

Как получить работу

Нарушения правил дорожного движения могут касаться вас. Тем не менее, есть много способов улучшить свои шансы. Вот несколько советов:

• Безопасность: Избегайте новых нарушений правил дорожного движения, внедряя безопасные привычки вождения.
• Штрафы: Если у вас есть какие-либо штрафы, заплатите их немедленно. Единственный случай, когда вы не должны платить штраф сразу, это если вы оспариваете билет. В противном случае не ждите.
• Политики: Разработать понимание политики компании в отношении нарушений правил дорожного движения и ее правил относительно того, как давно они происходят.
• Вопросы: Приготовьтесь объяснять все, что записано в вашем личном деле. Таким образом, потенциальные работодатели будут уверены, что вы ответственный и безопасный водитель.

О том, кто проводит проверку биографических данных

Если вас беспокоит, кто проводит эти проверки биографических данных, не волнуйтесь. Многие компании специализируются на таких показах. Обычно они делятся на три категории:

• Частные детективы
• Компании по проверке занятости
• Брокеры данных

Если вы пытаетесь устроиться на работу в крупную корпорацию, у них есть контракт со сторонней компанией по проверке биографических данных. В большинстве случаев скрининговые компании работают с работодателями на менее формальной основе. Например, некоторые компании работают по всей стране, а другие сосредоточатся на определенной области страны.

Данные, которые собираются компаниями для проверки биографических данных; на него распространяется Закон о достоверной кредитной отчетности (FCRA). Это означает, что у работодателя и компании есть обязанности и обязательства, которым они должны следовать. Это означает, что у вас есть права в соответствии с FCRA (Закон о справедливой кредитной отчетности). Среди них:

• Раскрытие информации: Работодатели должны сообщать, что они проводят проверку биографических данных и что она проводится за пределами компании.
• Разрешение: Потенциальный сотрудник должен предоставить письменное разрешение потенциальному работодателю на проведение проверки.
• Права: Потенциальный сотрудник имеет право просматривать данные проверки.

Подведение итогов

Несмотря на то, что нарушения правил дорожного движения могут повлиять на ваши шансы найти работу, это не значит, что так будет всегда. Работодатели используют записи о вождении, когда они нанимают кандидатов, которым необходимо водить автомобили своей компании.