Часть 30. Остановка и стоянка

Преподаватели автошколы «Курсант» утверждают, что можно с лёгкостью пересчитать тех кандидатов в водители кому с первого раза удалось разобраться в терминах «остановка» и «стоянка». Путать их ни в коем случае нельзя. На дороге даже мелкие ошибки непростительны, и могут стоит кому-то жизни.

К большому сожалению, даже опытные водители зачастую нарушают правила остановки и стоянки. Чтобы в этом убедиться, достаточно выглянуть в окно или постоять несколько минут вблизи знаков, символизирующих данные манёвры.

Для того, чтобы различать два этих действия на дороге, следует узнать, что каждое из них означает.

Остановка – преднамеренное прекращение движения на время, не превышающее пять минут, не связанное с погрузкой или разгрузкой груза, а также с посадкой или высадкой пассажиров.

Стоянка – преднамеренное прекращение движения транспортного средства, длительность которого больше пять минут. Оно также не должно быть связана с погрузкой (разгрузкой) груза или посадкой (высадкой) пассажиров.

Хочется заметить, что это должно быть преднамеренное окончание движения транспортного средства. То есть, если неожиданно перед вами на проезжей части возникло препятствие, и вам пришлось прибегнуть к резкому торможению, то это действие не относится к понятиям «остановка» и «стоянка». ПДД определяют данный манёвр как «вынужденную остановку».

Два данных понятия отличаются временем. Если вы прекратили движение менее чем на пять минут, то это однозначно является остановкой. Поэтому совершенно не важно, что делают пассажиры, и, главное, водитель транспортного средства. Отсутствие хода автомобиля на время более пяти минут, в течение которого загружают вещи или, наоборот, вынимают их из ТС, является остановкой.

После того как вы научились различать два понятия, нужно определиться с местами, в которых они разрешены.

Правила остановки и стоянки разрешают ставить автомобили на правой стороне дороги. Автомобиль должен находиться на обочине, а в случае ее отсутствия — на краю проезжей части. Но когда на дороге имеются оба элемента, это не означает, что водитель может выбрать любое из них. Основное место — это обочина, а уже при ее отсутствии – крайнее положение правой полосы. Если обочина уже занята стоящими автомобилями, то вы не имеете права останавливаться на краю проезжей части, так сказать, во втором ряду.

В некоторых случаях допускается, а остановка и стоянка на левой стороне. Это, в основном, места, где сложно выполнить разворот при этом дорога должна иметь по одной полосе для каждого направления или одностороннее движение и посередине дороги не должно быть трамвайных путей. Но только если Вы в населённом пункта. Вне города данное правило не действует.

Водитель должен быть внимателен и сосредоточен за рулём. Ведь он обязан увидеть все элементы организации движения.

Правилами дорожного движения предусмотрена установка соответствующих знаков. «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена».

Немаловажное значение имеют жёлтые линии дорожной разметки на проезжей части. Сплошная жёлтая линия запрещает остановку. Прерывистая жёлтая линия вдоль бордюра или по краю проезжей части запрещает стоянку.

Остановка и стоянка запрещена может быть и иным способом. А именно знаками дополнительной информации или табличками.

В любом правиле есть исключения. Так, с остановкой и стоянкой. Знак «Остановка запрещена» разрешает маршрутным транспортным средствам остановиться в местах обозначенных остановок. Остальные не имеют права на такую льготу.

Действие знака «Стоянка запрещена» не распространяется на такси с включённым таксометром, и на транспортные средства, которыми управляют инвалиды 1 и 2 групп или их перевозят, а также детей-инвалидов. Стоит отметить, что на автомобили, перевозящие последних, должны быть нанесены соответствующие опознавательные знаки.

Остановка и стоянка — ПДД Портал

Страница обновлена:4. 6.2018.2447 просмотров

п. 12.1 — остановка и стоянка на правой и левой сторонах дороги;
п. 12.2 — способы постановки ТС при преднамеренном прекращении движения;
п. 12.3 — места стоянки для длительного отдыха;
п. 12.4 — места запрещения остановки;
п. 12.5 — места запрещения стоянки;
п. 12.6 — действия водителя при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
п. 12.7 — запрет, связанный с открыванием дверей ТС;
п. 12.8 — действия водителя, готовящегося покинуть ТС.

Интересные факты

В штате Флорида за слона, привязанного к парковочному счетчику на платной стоянке, необходимо платить такую же почасовую оплату, как и за припаркованный автомобиль.
В Милфорде (штат Массачусетс) запрещено подглядывать с улицы за каким-либо действием, происходящим в салоне припаркованного автомобиля.
В городе Литл Рок (штат Арканзас) автомобилистам, паркующим свои авто на парковке рядом с Макдоналдсом, запрещается «неожиданно для окружающих» заводить или останавливать двигатель автомобиля.
В городе Вэйланд (штат Мичиган) разрешено оставлять корову привязанной к столбу на главной улице города, но при этом необходимо платить в городскую казну три цента за каждый полный и неполный день коровьей парковки. Парковка автомобиля на той же улице стоит многократно дороже.
В Германии запрещено останавливаться на автобане с пустым бензобаком. Водитель обязан своевременно заправлять свой автомобиль, чтобы избежать малейшей возможности остановки на автобане по вышеуказанной причине.
В городе Хадсон (штат Висконсин) запрещается присаживаться в чужую припаркованную машину, не имея на то явного разрешения владельца припаркованной машины.
В городке Форест-сити (штат Северная Каролина) водитель, въезжающий в город на автомобиле, обязан остановиться на границе города и по телефону уведомить городскую администрацию о своем появлении.
В Детройте (штат Мичиган) гражданам разрешается заниматься любовью в автомобиле только в том случае если это их собственный автомобиль и он припаркован на их же частной территории.
В центре города Карлайл (штат Пенсильвания) граждане обязаны платить городу абонентскую плату за право парковать автомобили — $50 в год.
В Дании если в процессе перемещения по дороге автомобиль поравняется с лошадью, запряженной в повозку, и лошадь испугается и/или поведет себя агрессивно, то закон предписывает автомобилисту остановиться на обочине дороги, накрыть автомобиль маскировочным чехлом и подождать пока лошадь с повозкой удалятся на безопасное расстояние.
В городе Тарентам (штат Пенсильвания) запрещается привязывать лошадей к парковочным счетчикам на автомобильных парковках.
В Портланде (штат Орегон) запрещено парковать грузовики на улицах — для этого имеются специальные парковочные площадки для грузовиков.
В Университет-Сити (штат Миссури) нарушением закона считается попросить кого-либо присмотреть за припаркованной машиной на время отсутствия хозяина.
Гражданам Нового Орлеана (штат Луизиана) запрещается самостоятельно и без разрешения высаживать деревья на дорогах общего пользования, пешеходных дорожках и парковках.
В городе Кафедрал-Сити (штат Калифорния) запрещается ночевать в припаркованном автомобиле.
Старинный закон г. Милуоки (штат Висконсин) запрещает парковать автомобиль на бесплатных парковках на время, превышающее два часа, если только к автомобилю не привязана лошадь.
В одном из городов штата Виргиния запрещается парковать автомобили на железнодорожных путях.

Как избежать нарушений пожарных гидрантов и автобусных остановок

15 декабря 2009 г.

Последнее обновление от 22 октября 2022 г., Лоуренс Березин.

Изучите правила, или это будет стоить вам $$

Зачем тратить с трудом заработанное бабло на пожарный гидрант и нарушение правил автобусной остановки?

Профилактическая медицина – лучшее лекарство от пожарных гидрантов и нарушений правил парковки на автобусных остановках. То есть читайте этот пост каждые 4 часа в течение следующих двух недель и звоните мне утром, если вы все же получите штраф за парковку.

Нарушение правил пожарного гидранта

Нарушение правил автобусной остановки

Одна картинка стоит 1000 слов. Вот картинка и несколько слов:

Длина автобусной остановки варьируется от квартала к кварталу.

Автобусная остановка простирается от ЗНАКА АВТОБУСНОЙ ОСТАНОВКИ в направлении, указанном маленькой стрелкой под маленьким автобусом на ЗНАКЕ АВТОБУСНОЙ ОСТАНОВКИ, до:

• Следующий знак парковки в направлении стрелки; или конец квартала
• Если стрелка указывает в обе стороны, то зона автобусной остановки простирается в ОБОИХ направлениях до следующего знака парковки; или конец блока

См. скриншот выше. Зона автобусной остановки простирается в ОБОИХ направлениях от знака автобусной остановки до:

• Следующий знак парковки слева от автобусной остановки в желтом круге; и
• В другом направлении, направо, до конца квартала

Отсутствуют желтые бордюры для обозначения длины зоны остановки. Нет никакой дорожной, тротуарной или бордюрной разметки, которая бы уведомляла водителей о размере зоны автобусной остановки!

Что можно и чего нельзя делать

• Пожалуйста, не оценивайте длину нью-йоркского автобуса (около 40-45 футов в длину) и не утверждайте, что вы припарковались достаточно далеко от знака автобусной остановки, чтобы нью-йоркский автобус мог вместиться. . Никто не будет слушать!

• Не спорьте, что вы остановились всего на минуту, чтобы забежать в магазин. купить лотерейный билет. Ка-цзин!

• Вы можете временно остановиться, чтобы быстро высадить или подобрать пассажира. Но не ждите «несколько минут», пока прибудет ваш пассажир. Кэшинг, кеширование.

Как и все правила парковки, изучение правила автобусной остановки и защиты требует неустанного повторения.

Если у вас есть 50 секунд, вы поможете встроить правило автобусной остановки и защиту в свой мозг.

Наслаждайтесь!

Скачать БЕСПЛАТНО

Советы — это хорошо! Осталось

мили, прежде чем мы изучим все деликатные правила парковки в Нью-Йорке. Тем не менее, вот 10 советов, которые вы должны запомнить, чтобы безопасно парковаться и избегать дорогостоящих штрафов за парковку.

Помните, что в Parking Ticket Land побеждает водитель, знающий правила.

Нажмите сейчас и сохраните!

Related Posts

Скачать БЕСПЛАТНО

Автор: Лоуренс Березин · Категория: автобусная остановка, пожарный гидрант · Метки: правило автобусной остановки, правило пожарного гидранта

Ларри говорит:

семья, если вы нашли это полезным.

Спасибо!

Взаимодействие с читателями

9-48-050 Автобусы — Остановка, стоянка и стоянка.

9-48-050 Автобусы – Остановка, стоянка и стоянка.

   (a)   Водитель автобуса не должен останавливать такое транспортное средство на любой улице в любом месте с целью посадки или высадки пассажиров, кроме как на обозначенной автобусной остановке, автобусной стоянке, в зоне посадки пассажиров или на автовокзале, за исключением случаев, когда чрезвычайной ситуации или в соответствии с подпунктом (d) настоящего раздела.

   (b)   Водитель автобуса должен въезжать на автобусную остановку или в зону посадки пассажиров на общественном пути только таким образом, чтобы автобус, остановленный для посадки или высадки пассажиров, находился в положении с правым передним колесом такого автобус не дальше 18 дюймов от бордюра или 30 дюймов от бордюра, если автобус оснащен лифтом, и автобус находится примерно параллельно бордюру, чтобы не создавать чрезмерных помех движению других транспортных средств.

   (c)   Если какая-либо полоса обозначена и соответствующим образом обозначена знаками и разметкой для совместного использования автобусами и велосипедами, водитель автобуса должен уступить дорогу велосипеду, движущемуся в том же направлении, до тех пор, пока не станет безопасно обгонять такой велосипед.

   (d)   Водитель автобуса может остановить такое транспортное средство на любом перекрестке любой улицы, на которой он имеет право работать, с полуночи до 5:00 утра с целью посадки или высадки пассажиров.

   (e)   За исключением чрезвычайных ситуаций, случаев, разрешенных в подразделе (d) или утвержденных в соответствии с подразделом (f) настоящего раздела, водитель междугороднего автобуса не имеет права останавливать или парковать междугородний автобус на Канал-стрит, между Адамс-стрит и бульвар Джексон с целью погрузки или разгрузки пассажиров, багажа или других товаров. Для целей настоящего раздела «междугородний автобус» означает любой автобус, используемый для перевозки людей между городом Чикаго и пунктами за пределами статистической зоны Чикаго-Нейпервилл-Джолиет, штат Иллинойс, штат Висконсин, штат Висконсин (как определено в Директор Управления управления и бюджета США), но не включает автобусы Чикагского транспортного управления или другого подразделения Регионального транспортного управления, включая, помимо прочего, пригородный автобус, широко известный как «Pace». Запрет в этом подразделе не распространяется на междугородние автобусы или автобусы-шаттлы, которые используются исключительно для перевозки пассажиров в поездах, эксплуатируемых Национальной железнодорожной корпорацией, широко известной как «Амтрак», и/или Железнодорожной корпорацией Северо-Восточного Иллинойса, широко известной как «Метра». на Юнион-стейшн в Чикаго.

   (f)   Ни один владелец или оператор любого междугороднего автобуса не должен использовать какую-либо обозначенную автобусную остановку, автобусную стоянку или зону посадки/высадки пассажиров для регулярной посадки или высадки пассажиров, багажа или других товаров без предварительного получения разрешения комиссара. Заявка на такое утверждение должна быть подана по форме, предоставленной уполномоченным, и должна содержать имя и адрес заявителя, местоположение предлагаемой автобусной остановки, автобусной стоянки или зоны посадки/разгрузки пассажиров, где такая регулярная погрузка или разгрузка пассажиры, багаж или другие товары, продолжительность времени, в течение которого любой такой автобус должен стоять на предлагаемой автобусной остановке, автобусной стоянке или в зоне посадки/высадки пассажиров, а также количество автобусов, которые должны отправляться и прибывать к предлагаемому автобусу. остановка, автобусная стоянка или зона посадки/высадки пассажиров в сутки. Такое заявление подписывается заявителем.

   Уполномоченный должен одобрить или отклонить заявку не позднее, чем через 30 дней после подачи заявки. Если уполномоченный отказывает в заявлении, это должно быть основано на установлении того, что регулярная погрузка/выгрузка пассажиров, багажа или других товаров на данной конкретной автобусной остановке, автобусной остановке или в зоне посадки/высадки пассажиров представляет необоснованную угрозу здоровью. , безопасность и благополучие населения или препятствует безопасному и эффективному движению транспорта. Если уполномоченный отклоняет заявление, он направляет заявителю уведомление в письменной форме с указанием причин своего решения. Любой заявитель может потребовать пересмотра решения уполномоченного об отклонении такого заявления в порядке, установленном законом. Положения этого подраздела не применяются к любому автобусу, используемому в качестве «Чартерного/экскурсионного транспортного средства», как этот термин определен в Разделе 9.