Дорожные знаки для детей

Управление подписками	/_layouts/images/ReportServer/Manage_Subscription.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ManageSubscriptions.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x80	0x0	FileType	rdl	350
Управление источниками данных		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DataSourceList.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x20	FileType	rdl	351
Управление параметрами		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ParameterList.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	rdl	352
Управление параметрами обработки		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ReportExecution.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	rdl	353
Просмотр журнала отчета		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ReportHistory. aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x40	FileType	rdl	354
Просмотр зависимых элементов		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DependentItems.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	rsds	350
Изменить определение источника данных		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/SharedDataSource.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	rsds	351
Просмотр зависимых элементов		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DependentItems.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	smdl	350
Управление отчетами с дополнительной информацией		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ModelClickThrough.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	smdl	352
Управление безопасностью элементов модели		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ModelItemSecurity. aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x2000000	FileType	smdl	353
Повторно создать модель		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/GenerateModel.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	smdl	354
Управление источниками данных		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DataSourceList.aspx?list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x20	FileType	smdl	351
Загрузить в построителе отчетов		/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/RSAction.aspx?RSAction=ReportBuilderModelContext&list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x2	FileType	smdl	250
Изменить в построителе отчетов	/_layouts/images/ReportServer/EditReport.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/RSAction.aspx?RSAction=ReportBuilderReportContext&list={ListId}&ID={ItemId}	0x0	0x4	FileType	rdl	250
Редактировать в веб-обозревателе	/_layouts/images/icxddoc. gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XsnLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser	0x0	0x1	FileType	xsn	255
Редактировать в веб-обозревателе	/_layouts/images/icxddoc.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser	0x0	0x1	ProgId	InfoPath.Document	255
Редактировать в веб-обозревателе	/_layouts/images/icxddoc.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser	0x0	0x1	ProgId	InfoPath.Document.2	255
Редактировать в веб-обозревателе	/_layouts/images/icxddoc.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser	0x0	0x1	ProgId	InfoPath.Document.3	255
Редактировать в веб-обозревателе	/_layouts/images/icxddoc. gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser	0x0	0x1	ProgId	InfoPath.Document.4	255
Просмотр в веб-обозревателе	/_layouts/images/ichtmxls.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&DefaultItemOpen=1	0x0	0x1	FileType	xlsx	255
Просмотр в веб-обозревателе	/_layouts/images/ichtmxls.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&DefaultItemOpen=1	0x0	0x1	FileType	xlsb	255
Снимок в Excel	/_layouts/images/ewr134.gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&Snapshot=1	0x0	0x1	FileType	xlsx	256
Снимок в Excel	/_layouts/images/ewr134. gif	/mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&Snapshot=1	0x0	0x1	FileType	xlsb	256

ПДД он-лайн

5.3. Дорога для автомобилей.

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов

5. 8.4. Начало полосы.

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота

5. 9.2. Конец полосы для маршрутных транспортных средств.

5. 14.1. Остановочный пункт экспресс-маршрута.

Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта транспортного средства, осуществляющего движение в регулярном экспрессном сообщении.

Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте

5. 22.1, 5.22.2. Начало населенного пункта.

Начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах

5. 26.2. Наименование объекта.

Наименование объекта в населенном пункте (название улицы, театра, музея и т.п.)

5. 31. Схема объезда.

Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения

5.37. Выезд на дорогу с реверсивным движением.

31.
Фон знаков 5. 24–5.26.1, 5.27, 5.28, установленных на автомагистрали, — зеленый.

ПДД РФ 2021 — Приложение 1: Информационные знаки

Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

6.1 «Общие ограничения максимальной скорости»

6.2 «Рекомендуемая скорость»

6.3.1 «Место для разворота»
Поворот налево запрещается.

6.3.2 «Зона для разворота»
Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.

6.4 «Место стоянки»

6.5 «Полоса аварийной остановки»
Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

6.6 «Подземный пешеходный переход»

6.7 «Надземный пешеходный переход»

6.8.1.-6.8.3 «Тупик»
Дорога, не имеющая сквозного проезда.

6.9.1 «Предварительный указатель направлений»
Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам.
На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.
На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.
Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11—3.15.

6.9.2 «Предварительный указатель направлений»

6.9.3 «Схема движения»
Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.

6.10.1 «Указатель направлений»
Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние (км) до обозначенных на них объектов, нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

6.10.2 «Указатель направлений»

6.11 «Наименование объекта»
Наименование иного объекта, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

6.12 «Указатель расстояний»
Расстояние (км) до населенных пунктов, расположенных на маршруте.

6.13 «Километровый знак»
Расстояние (км) до начала или конца дороги.

6.14.1 «Номер маршрута»
Номер, присвоенный дороге (маршруту).

6.14.2 «Номер маршрута»
Номер и направление дороги (маршрута).

6.15.1.-6.15.3 «Направление движения для грузовых автомобилей»
Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.

6.16 «Стоп-линия»
Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

6. 17 «Схема объезда»
Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.18.1.-6.18.3 «Направление объезда»
Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.19.1.-6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть»
Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

6.20.1.-6.20.2 «Аварийный выход»
Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
 

6.21.1.-6.21.2. «Направление движения к аварийному выходу»
Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.
 

На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

Знаки особых предписаний. Правила дорожного движения

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.1. «Автомагистраль».

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие
порядок движения по автомагистралям.

5.2. «Конец автомагистрали».

5.3. «Дорога для автомобилей».

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4. «Конец дороги для автомобилей».

5.5. «Дорога с односторонним движением».

Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине
осуществляется в одном направлении.

5.6. «Конец дороги с односторонним движением».

5.7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.

5.8. «Реверсивное движение».

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться
на противоположное.

5.9. «Конец реверсивного движения».

5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».

5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».

Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».

Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной
полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».

5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».

Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого
перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.

5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».

5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».

5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».

Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств

5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

5.14.2. «Полоса для велосипедистов».

5.15.1. «Направления движения по полосам».

Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.3. «Начало полосы».

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 
«Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать
движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу,
расположенную справа от него.

5.15.4. «Начало полосы».

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении.
Если на знаке 5.15.4  изображен знак, запрещающий движение
каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе
запрещается.

5.15.5. «Конец полосы».

Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6. «Конец полосы».

Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном
направлении.

5. 15.8. «Число полос».

Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков,
нанесенных на стрелки.

5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».

5.17. «Место остановки трамвая».

5.18. «Место стоянки легковых такси».

5.20. «Искусственная неровность».

Обозначает границы искусственной неровности.

Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся
транспортных средств.

5.21. «Жилая зона».

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации,
устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22. «Конец жилой зоны».

5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации,
устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5. 24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской
Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25. «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения
Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26. «Конец населенного пункта».

Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .

5.27. «Зона с ограничением стоянки».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».

5.29. «Зона регулируемой стоянки».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью
табличек и разметки.

5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».

5. 31. «Зона с ограничением максимальной скорости».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость
движения.

5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».

5.33. «Пешеходная зона».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.

5.33.1 «Велосипедная зона».

Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.34. «Конец пешеходной зоны».

5.34.1 «Конец велосипедной зоны».

5.35. «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;

• экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Изменение вступает в силу: 1 июля 2021 года

5.36. «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;

• экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Изменение вступает в силу: 1 июля 2021 года

Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.

5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».

5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».

Тема 3.5. Дорожные знаки. Знаки особых предписаний — Учебник

Мы прошли уже довольно много групп дорожных знаков, которые определяют правила проезда на конкретном участке дороги. Одни предупреждают вас о чем-то, другие – запрещают, третьи – определяют очередность проезда. Еще одна группа знаков предписывает, как и куда следует ехать дальше. Зачем же нужно создавать огромную группу знаков особых предписаний? Неужели не хватает просто предписывающих?

В принципе хватает. Только тогда их придется ставить в десятикратном количестве.

Ведь основная задача знаков особых предписаний – обозначить правила движение на определенном участке или типе дороги (на автомагистрали, в населенном пункте, на отдельной полосе и т.п.).

Вот, например, возьмем знак 5. 1. Еще из первой главы мы помним, что он обозначает автомагистраль.

На такой дороге утвержден особый режим проезда. Максимальная скорость движения ограничена 110 км/ч. На автомагистралях нельзя ходить пешком или кататься на велосипедах и мопедах, запрещены остановки, разворот и движение задним ходом. И каждый запрет требует своего дорожного знака, который местами придется дублировать или повторять.

Согласитесь, намного проще не превращать обочину в «железный лес» из дорожных знаков, а установить один универсальный, который даст водителям понять, что впереди участок дороги с особыми правилами проезда.

Знак 5.2 «Конец автомагистрали» устанавливается в конце гоночной трассы скоростного шоссе. С этого момента начинаются обычные российские дороги.

Знаки особых предписаний устанавливаются непосредственно в начале и конце зоны с особыми режимами движения. Поэтому почти всегда они существуют парой — один знак вводит действие, другой его отменяет.

Знак 5.3 обозначает начало дороги только для автомобилей. Хотя нет, еще для автобусов и мотоциклов. В                общем, всех тех, кто может двигаться со скоростью 40 км/ч и выше.

Это почти такая же дорога, как и автомагистраль, только максимальная скорость на дороге для автомобилистов ограничена 90 км/ч (вне населенного пункта, в населенном – стандартные 60 км/ч) и цвет знака – синий.

Дорога для автомобилей представляет собой некий гибрид автомагистрали и обычной дороги. Здесь действуют те же запреты, что и на скоростной трассе, кроме скоростных послаблений. Конечно, кроме случаев, когда это дополнительно разрешается знаками, как на фотографии.

Кстати, знак не делает дорогу для автомобилей главной по отношению к пересекаемым дорогам (а такие в отличие от автомагистралей тут встречаются). Так что внимательно смотрите на светофоры и знаки приоритета.

Дорога для автомобилей тоже имеет конец, обозначаемый знаком 5. 4.

Чтобы хоть немного разгрузить «пробки», чиновники организуют на некоторых дорогах специфичное движение – только в одну сторону. Обозначается оно знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением».

Разворот на таких дорогах категорически запрещен (если вы не хотите испытать лобовое столкновение)! Назад можно двигаться только задом

А еще на дорогах с односторонним движением в населенных пунктах можно останавливаться с обеих сторон дороги.

Одностороннее движение отменяется знаком 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».

И здесь нужно быть предельно внимательным, так как начинается обычное двухстороннее движение. Расслабляться нельзя.

Иногда, чтобы помочь водителю, в конце односторонней улицы устанавливают предупреждающий знак «Двустороннее движение», тем самым играя злую шутку с неопытными водителями. Ведь они как рассуждают: при одностороннем движении разворачиваться нельзя, но тут-то начинается двустороннее, значит, и разворот разрешен. Однако ошибка может дорогого стоить.

Так что закрепим полученные знания о новом знаке решением следующей экзаменационной задачи:

Можно ли Вам выполнить разворот?

1. Можно.

2. Можно только по траектории А.

3. Можно только по траектории Б.

4. Нельзя.

Очевидно, что разворот произойдет в зоне действия одностороннего движения, а значит, вы будете ехать против потока, что делать опасно для жизни. Поэтому верный ответ – 4.

Знаки 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» не стоит путать с обязательным поворотом направо или налево.

Эти знаки не запрещают проехать перекресток в прямом направлении и даже развернуться. Лишь в направлении, противоположном стрелке на знаке, ехать категорически запрещено.

В борьбе с «пробками» администрация иногда на время «отнимает» одну из полос у менее загруженного потока.

Типичную картину можно наблюдать вечером в пятницу, когда жители мегаполиса начинают толпами ехать на дачу из душного города. Особенно в теплое время года. В итоге одна половина дороги полностью забита машинами, а на «встречке» всего пара автомобилей… В воскресенье все меняется с точностью до наоборот. А ведь так удобно было бы «расширить» загруженный поток за счет встречного направления. В некоторых местах так и делают!

Участок дороги, на котором на одной или нескольких полосах прямое направление движения может измениться на встречное, называется реверсивной полосой. О начале реверсивного движения предупреждают знаком 5.8; о конце – знаком 5.9.

Дополнительная полоса, конечно, несколько разгружает ситуацию с заторами на дороге. Но такая организация крайне опасна.

Помимо знаков на реверсивное движение указывают особые Х-образные светофоры , сигналы на которых напоминают всем известное словечко, а также специальная разметка – двойная прерывистая линия .

Если реверсивный светофор горит зеленым, движение по реверсивным полосам разрешено. Если у светофора горит желтая стрелка – скоро наступит запрещающий сигнал, необходимо перестроиться в направлении стрелки. Если светофор красный, движение запрещено.

Инструктор, показывая реверсивный светофор, задает вопрос обучающейся группе:

— Вот что делать, если вы ехали по дороге с реверсивным движением, а светофор вдруг взял и погас?

В аудитории воцарилась гробовая тишина, и женский голос неуверенно:

— Паниковать?

Паниковать, конечно, не стоит. Однако продолжать движение по реверсивной полосе, когда специальный светофор потух, ни в коем случае нельзя. Даже временно, для обгона. Это опасно!

Выезжая на дорогу с реверсивным движением (обозначенную знаком 5.10), не спешите занимать                  реверсивную полосу, даже если светофор с зеленой стрелкой. Это запрещено ПДД.

Водитель обязан повернуть на крайнюю правую полосу. И только затем, убедившись, как организовано движение на дороге, можно занимать попутные.

70% жителей и гостей Москвы выбирают общественный транспорт в часы пик. Это 19 млн поездок ежедневно!

Развитию столичного общественного транспорта способствует его правильная организация. К примеру, на некоторых участках дорог создали специальные выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Движение автомобилистов по этим полосам запрещено. А значит, люди на автобусе смогут легко проехать вдоль «пробки» на соседней полосе.

Знаками 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» и 5.12.1 «Конец          дороги с полосой для маршрутных транспортных средств» обозначается специальная                    выделенная полоса, предназначенная для общественного транспорта, движущегося навстречу              общему потоку автомобилистов.

Правда, сделано исключение для школьных автобусов, легковых такси и велосипедов, которые также могут двигаться по данной выделенной полосе.

Хотите «похрустеть»? Тогда вам на дорогу с полосой для велосипедистов, (которых водители «КАМАЗов» в шутку прозвали «хрустиками»). Только помните: давить велосипедистов – уголовно наказуемое занятие. Да еще и за выезд на «встречку» накажут – ведь знаками 5.11.2 и 5.12.2                обозначают начало и конец участка дороги, по которой велосипедисты движутся против общего           потока.

Кстати, данная полоса также подходит для езды на мопеде.

Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Запрещается.

3. Разрешается только для посадки или высадки пассажиров.

Так как левая полоса дороги предназначена исключительно для движения велосипедистов и мопедов навстречу общему транспортному потоку, другим транспортным средствам заезжать на нее (в том числе и для остановки) запрещено. Верный ответ – 2.

Знаки 5.13.1 и 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»             отделяют простых смертных автомобилистов от безбашенных водителей маршруток, автобусов и троллейбусов.

Знак предупреждает, что мы подъехали к дороге, где движение организовано особым образом: там присутствует ряд для общественного транспорта, на который мы въезжать не имеем права. Так что при знаке направо – можно, налево – нельзя, а при знаке наоборот: направо – нельзя, налево – можно. Однако данные знаки не запрещают проезд перекрестка прямо или разворот на нем.

Аналогичные знаки (5.13.3 и 5.13.4) есть и для выезда на дорогу с полосой для велосипедистов. Введены они не так давно, еще толком и «выделенок» подобных нигде нет, а знаки уже придумали.

Правила проезда таких перекрестков ничем не отличаются от точно таких же, но с полосой для общественного транспорта. В выделенный ряд – ни-ни!

Знаком 5. 14 обозначается полоса для маршрутных транспортных средств и легковых такси, которые движутся попутно общему потоку. Знак 5.14.1, очевидно, указывает на завершение этой полосы.

Эти знаки действуют только на полосу, над которой они расположены. Если же такой знак стоит справа, у края дороги, он распространяется на крайний правый ряд.

Кстати, заезжать на полосу общественного транспорта можно лишь для посадки и высадки пассажиров и лишь в том случае, если она отделяется от «общего» ряда прерывистой линией. При этом водитель не должен создавать помех маршрутным транспортным средствам.

Велосипедистам также иногда выделяют отдельную полосу для проезда. Располагается она обычно на одном        уровне с проезжей частью. Чтобы автомобилисты не покушались на «выделенку» для спортсменов на                      колесах, дорожку для велосипедистов обозначают специальным знаком 5.14.2 «Полоса для                велосипедистов».

Знак также действует на ту полосу, над которой расположен. Если же его установили на обочине, то действие распространяется только на крайнюю правую полосу.

А вот этот знак 5.14.3 «Конец полосы для велосипедов» утверждает, что лафа кончилась. После него                    придется «играть в шашечки» с автомобилистами на проезжей части.

Если не знаете, куда вам свернуть, обратите внимание на знаки.

Чиновники придумали специальный знак 5.15.1, указывающий на количество полос и разрешенные               направления движения по каждой из них на конкретной дороге.

Водители, даже слабо знающие правила дорожного движения, в курсе, что если такого знака нет, то по крайней левой полосе можно ехать прямо, налево и на разворот. По средним полосам (если их больше трех) – только прямо. А по крайней правой – прямо и направо.

Но чаще перед пересечением дорог все же вывешивается знак , регламентирующий движение на перекрестке.

Если предыдущий знак – один на несколько полос (устанавливается, когда на          дороге не более трех рядов), то знаки 5.15.2 «Направления движения по              полосе» висят персонально над каждой полосой (если на дороге больше трех        рядов). Только смотри и езжай.

В отличие от запрещающих и предписывающих знаков, знаки с направлением движения по полосам действуют не на первое пересечение проезжих частей, а на весь перекресток! Что вполне логично: выбрал заблаговременно полосу перед въездом на пересечение проезжих частей и придерживайся нужного направления до конца перекрестка.

Кстати, если знаки разрешают поворот налево, то они разрешают и разворот. Но только из крайней левой полосы! А вот поворот налево может быть разрешен сразу из нескольких полос.

А еще действие знаков и не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Знаками 5.15.3 и 5.15. 4 обозначается начало дополнительной  полосы, например, во время подъема, или полосы торможения. А может быть,           дорога просто расширяется.

Знак можно усовершенствовать, нанеся на левую стрелку ограничение минимальной скорости движения . Теперь транспортные средства, которые не могут продолжать движение с указанной скоростью (или выше), обязаны перестроиться правее.

Аналогичная история произойдет и со знаком , если на нем присутствует запрет на дальнейшее движение каких-либо транспортных средств по конкретной полосе. Так, например, нередко грузовым автомобилям запрещают ехать по крайней левой полосе, отдавая ее более скоростным легковушкам.

О том, что дополнительная полоса заканчивается, водителей проинформируют знаками 5.15.5               или 5.15.6 «Конец полосы».

Обычно они устанавливаются в конце подъема, при завершении разгоночной полосы или когда происходит сужение дороги (например, было три ряда, а стало два).

Таким образом, водитель понимает, что ему придется принять меры, чтобы продолжить движение в попутном направлении. И не забудьте, перестраиваясь, уступить дорогу тем, кто движется по своей полосе.

Знаки 5.15.7 «Направление движения по полосам» показывают не только, сколько полос на дороге, но и как организовано движение. А также указывают на характер и вид разметки по полосам.

Встречается этот знак, на дорогах, где неочевидно, как организовано движение. Чаще всего на дорогах с нечетным количеством полос. Знаки показывают каждому из направлений, сколько у кого рядов для движения, ведь разметка – штука ненадежная: может снегом засыпаться или вообще стереться. И как тогда водителям трехполосную дорогу на двоих делить?

Кроме того, данным знаком можно ввести дополнительное ограничение, например, запретить движение тяжёлых грузовиков по средней полосе. Как вот в этой экзаменационной задаче:

Управляя каким автомобилем, можно осуществить опережение в данной ситуации?

1. Только легковым.

2. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т.

3. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

Верный ответ, конечно же, под номером 3. Ведь на стрелке над средней полосой изображен знак без цифры на автомобиле, а значит, он запрещает движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 3,5 т по левой полосе по ходу вашего движения.

Кроме того, знак «Направление движения по полосам» может использоваться для организации реверсивного движения.

На данном примере отчетливо видно, как с помощью двух знаков «Направление движения по полосам» и табличек «Субботние, воскресные и праздничные дни» и «Рабочие дни» организовано реверсивное движение. В будни на данном участке дороги движение в попутном направлении будет осуществляться по двум полосам, а в противоположном – по одной. А вот в нерабочие дни две полосы выделено для встречного потока, а для попутного – всего одна.

Ну и напоследок, давайте избежим путаницы, которая может возникнуть от схожести названий знаков.

Данная группы знаков называется «НаправлениЕ движения по полосам», выставляется вне перекрестка (как правило, после его проезда) и показывает количественные соотношения встречных и попутных полос для движения на данном участке дороги.

Знак называется «НаправлениЯ движения по полосам». Он устанавливается на перекрестках и указывает, в каких направлениях можно ехать водителю на данном перекрестке.

Знак 5.15.8 указывает число полос движения и скоростной режим движения по полосам – чем левее,           тем быстрее.

Новый скоростной режим начинается не с места установки данного знака, а только через 150-300 метров, если дорога расположена за городом, или через 50-150 метров, если дело происходит в населенном пункте. Иными словами, знак лишь предупреждает о приближении к участку, на котором будут установлены знаки, вводящие скоростной режим движения на каждой конкретной полосе.

Например, на этой фотографии знак регламентирует следующий скоростной режим по полосам: по двум крайним левым – ограничение в 70 км/ч, по двум крайним правым – 50 км/ч.

Следующие знаки будущим водителям хорошо известны – ведь до того, как сесть за руль, именно общественный транспорт выручал, когда ноги подводили. Да и сейчас выручит, если пить надумаете.

Места остановки общественного транспорта, обозначенные знаками 5.16 (для автобуса и (или)                троллейбуса) и 5.17 (для трамвая), напоминают пешеходный переход, только несанкционированный.                Ведь люди снуют туда-сюда, не обращая внимания на автомобили. Главное – на автобус успеть!

Учитывая данное обстоятельство, в ПДД прописали целый ряд ограничений около мест остановок общественного транспорта.

В частности, здесь запрещен разворот, движение задним ходом и парковка транспорта. Водитель может остановиться на остановке только для посадки и высадки пассажиров, но при этом он не должен создавать помех самим маршрутным транспортным средствам.

Кроме того, в населенных пунктах водители обязаны уступать дорогу общественному транспорту, отъезжающему от обозначенной остановки.

Аналогичные правила действуют и в местах стоянки легковых такси, отмеченных знаками 5.18.

Основная часть пешеходов переходит дорогу по правилу: зеленый – иди, красный – беги.

Пешеходный переход – это участок на проезжей части, специально выделенный для того, чтобы       пешеходы могли пересекать проезжую часть. Правда, только в нашей стране автомобили стремятся преодолеть пешеходный переход быстрее пешеходов. Обозначается он знаками 5.19.1 (вводит                  особые условия для этого участка дороги) и 5.19.2 (отменяет ограничения).

Зона пешеходного перехода (выделена зеленым) определяется расстоянием между знаками «Пешеходный переход», стоящими по обе стороны проезжей части.

Логично, что на пешеходном переходе пешеходы имеют преимущество. То есть на этом участке водители обязаны уступать дорогу пешеходам. Только, пожалуйста, не нервируйте людей, собирающих пересечь дорогу, медленными подкатами к пешеходному переходу. Они все равно будут стоять и ждать, пока вы окончательно не остановитесь. Так что сделайте это заблаговременно.

Как мы уже отмечали выше, на пешеходном переходе вводится особый режим проезда. В частности, водителю запрещается разворачиваться, ехать задним ходом, обгонять и останавливаться в этой зоне (а также на расстоянии ближе 5 метров до перехода).

Знак 5.20 обозначает границы искусственной неровности (она же – «лежачий полицейский»).

На искусственную неровность не всегда наносится разметка. Иногда «лежачий полицейский» представляет собой кучу… асфальта. Которая, к слову, бывает такой высоты, что и подвеску на дороге оставить недолго.

Чтобы водитель не пропустил момент торможения, на ближайшей границе искусственной неровности устанавливается знак .

Знаками 5.21 и 5.22 обозначаются границы территории, на которой действуют правила движения в                    жилой зоне (в народе – это обычные дворы). О них мы поговорим в отдельной главе.

Не всегда жилая зона обозначается знаком . В старых кварталах его можно не увидеть. Но все дворы – это жилые зоны. А в жилых зонах пешеходы имеют преимущество в движении. Они могут двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части.

Все дворы – это прилегающие дороги. А выезды из прилегающих территорий не являются перекрестками. Так что, заезжая на прилегающие территории или выезжая из них, мы всегда уступаем дорогу не только пешеходам, но и другим транспортным средствам.

Не все населенные пункты одинаково хороши. Одно дело город-полумиллионник Липецк и совершенно другое – подмосковная деревня Орлово, где проживает всего 100 человек.

Даже знаки при въезде в эти населенные пункты будут стоять разные.

Для обозначения населенных пунктов придумали целых три знака: два – на белом фоне и один – на синем.

Если знак черно-белый, как 5.23.1 или 5.23.2, то вы въезжаете в населенный пункт, где действуют правила дорожного движения, касающиеся населенных пунктов (пунктов ПДД, где встречается словосочетание «в населенном пункте»). Например, скорость движения не должна превышать 60 км/ч. Знаки 5.24.1 и 5.24.2 соответственно отменяют данные ограничения.

Знаком обозначают участки дорог с застройкой, не входящей в какой-либо населенный пункт. Например, частные коттеджные поселки или строящиеся комплексы. У этой территории пока нет названия, однако ехать с режимом, как за городом, здесь небезопасно. Именно поэтому на въезде устанавливают черно-белые знаки, вводя на них режим проезда, как в населенном пункте.

Зачем же понадобилась еще и синяя табличка «Начало населенного пункта», если уже есть белые?

Границы населенного пункта, обозначенного знаком на синем фоне, настолько малы – два дома в три улицы, а население 1,5 человека, что вводить здесь специальный режим проезда законодатели посчитали нецелесообразным. Здесь действуют правила проезда для дорог вне населенных пунктов. В частности, разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч.

Тем не менее, водитель должен понимать, что едет он все-таки по населенному пункту, пусть и небольшому. А значит, на его пути могут встретиться пешеходные переходы, остановки общественного транспорта, оживленные перекрестки. В общем, любая инфраструктура, присущая городам.

Следующая группа знаков вводит какие-либо ограничения на целую локальную зону.

Знаки информируют водителей о том, что они въезжают в зону с особым режимом движения, действие которого отменится не на ближайшем перекрестке или в конце населенного пункта, а только после соответствующего знака, только перечеркнутого.

Ограничения действуют на любую сторону дороги в пределах зоны. А время действия запрета и прочие поправки рисуются прямо на знаке, а не на табличке – сколько металла экономится!

Знаком «Зона с ограничением стоянки» обозначается место, с которого начинается участок дороги, где стоянка запрещена. Кстати, в отличие от знака «Стоянка запрещена» здесь нет исключений для отдельных видов транспортных средств и участников движения (например, для автомобилей Почты, такси с включенным таксометром, водителей-инвалидов I и II группы) – запрет касается всех.

Знаком «Зона регулируемой стоянки» обозначается начало участка дороги, на котором стоянка наоборот разрешена, но с ограничениями, указанными на табличке. На фото, например, можно парковаться только параллельно тротуару и за деньги.

Знак «Зона с ограничением максимальной скорости» вводит ограничения максимальной скорости движения.

Нередко таким знаком регулируется движение на дворовых территориях. А при выезде ограничение снимается, как на фото.

А на этом фото, как несложно догадаться по знаку, расположена пешеходная зона. Ездить там нельзя. Разве что велосипедистам в случаях, установленных ПДД. Впрочем, всегда найдутся автомобилисты, вообразившие себя пешеходами.

Экологи ликуют. С 1 июля 2018 года в ПДД появились знаки, устанавливающие ограничения для транспортных средств с низким экологическим классом.

Для начала разберемся, что такое экологический класс транспортного средства. Он определяется количеством вредных веществ в выхлопных газах.

Экологических классов всего 5: Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Чем выше цифра, тем меньше вреда транспортное средство наносит окружающей среде. Уровень экологичности присваивается автомобилю после прохождения испытаний на заводе-производителе или в специальных лабораториях. Но в России этим стали заниматься совсем недавно. Поэтому почти все транспортные средства (особенно старые, для которых эта тема актуальнее) вообще не имеют класса.

Законодатели этот факт учли, решив вводить ограничения по экологичности постепенно. С 1 июля 2018 года по 30 июня 2021 года знаки, связанные с экоклассами, будут действовать только на те транспортные средства, в документах которых этот класс указан.

Знак на иллюстрации запрещает дальнейшее движение механических транспортных средств, у которых экологический класс ниже, чем цифра на знаке. Если в вашем СТС экокласс не прописан, то до 1 июля 2021 года можете ездить, не обращая на знак никакого внимания. Но после этой даты ограничения коснуться и вас.

А это аналогичный знак, который распространяет свое действие исключительно на грузовики массой свыше 3,5 т.

Информационные знаки с пояснениями. Приложение 1

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

   6.1 «Общие ограничения максимальной скорости»
Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации.
1) В населенных пунктах обозначенных знаком с белым фоном — до 60 км/ч.
2) Вне населенных пунктов — до 90 км/ч.
3) На автомагистралях — до 110 км/ч.

   6.2 «Рекомендуемая скорость»
Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия: от места установки знака до ближайшего перекрестка, а при применении знака    6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.

   6.3.1 «Место для разворота»
Знак применяется для обозначения места, предназначенного только для разворота,поворот налево запрещается для всех видов транспортных средств.

   6.3.2 «Зона для разворота»
Знак применяется для обозначения места, и зоны предназначенных только для разворота. Поворот налево запрещается для всех видов транспортных средств.

   6.4 «Парковка (парковочное место)»
Знак применяется для обозначения площадок, специально отведенных для парковки транспортных средств.

   6. 5 «Полоса аварийной остановки»
Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

   6.6 «Подземный пешеходный переход»
Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных тоннелей.

   6.7 «Надземный пешеходный переход»
Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных мостов и путепроводов.

   6.8.1, 6.8.2, 6.8.3 «Тупик».
Дорога, не имеющая сквозного проезда. Не запрещается при этом движение в направлении тупика.

   6.8.2

   6.8.3

   6.9.1 «Предварительный указатель направлений»
Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам.

На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1 «Номер, присвоенный дороге», символы автомагистрали, аэропорта, спортивные и иные (общепринятые) пиктограммы (смысловые изображения).
На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения.
Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков:

3.11 Ограничение массы;
3.12 Ограничение нагрузки на ось;
3.13 Ограничение высоты;
3.14 Ограничение ширины;
3.15 Ограничение длины.
Следует запомнить следующее:

1. В нижней части знака указывается расстояние (900 м, 300 м, 150м, 50 м) от места установки знака до первого перекрестка или начала полосы торможения.
2. Зеленый или синий фон на знаке, установленном вне населенного пункта, означает,что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали (зеленый), другой дороге ( синий).
3. Зеленый или синий фон на знаке, установленном в населенном пункте, означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. Знаки с белым фоном устанавливаются в населенных пунктах; белый фон обозначает, что указанный объект ( объекты) находятся в данном населенном пункте.

   6.9.1.

   6.9.1.

   6.9.1.

   6.9.2 «Предварительный указатель направления»
Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам.

   6.9.2

   6.9.2

   6.9.3 «Схема движения».
Разрешенные направления движения на сложном перекрестке или маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров.

   6.10.1 «Указатель направлений»
Указывают направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км),нанесены символы    автомагистрали, аэропорта, спортивные и иные пиктограммы (смысловые изображения).

   6.10.1

   6.10.1

   6.10.1

   6.10.1

   6.10.2 «Указатель направления»
Указывают направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км),нанесены символы автомагистрали, аэропорта, спортивные и иные пиктограммы (смысловые изображения).

   6.10.2 

    6.11 «Наименование объекта»
Наименование иного объекта, чем населенный пункт (река, озеро, перевал и тому подобное).

        6. 11

   6.12 «Указатель расстояний»
Расстояние (км) до населенных пунктов, расположенных на маршруте.

   6.12

   6.13 «Километровый знак»
Расстояние (км) до начала или конца дороги

   6.14.1 «Номер маршрута»
Номер, присвоенный дороге (маршруту).

   6.14.1

   6.14.1

   6.14.1

   6.15.1, 6.15.2, 6.15.3 «Направление движения для грузовых автомобилей»
Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено. Направление — рекомендуемое, следовательно необязательное.

   6.15.2

   6.15.3

   6. 16 «Стоп-линия»
Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Такое же назначение может выполнять и разметка 1.12 «Стоп-линия».

   6.17 «Схема объезда»
Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

   6.18.1, 6.18.2, 6.18.3 «Направление объезда»
Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения. Желтый фон информирует о том, что знак временный.

   6.18.2

   6.18.3

   6.19.1, 6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть»
Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую        проезжую часть. Желтый фон информирует о том, что знак временный.

   6. 19.2

   6.20.1, 6.20.2 «Аварийный выход»
Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

   6.20.2

   6.21.1, 6.21.2 «Направление движения к аварийному выходу»
Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

   6.21.2

Информационные знаки

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 716

Информационные знаки – группа, в которой подавляющее большинство знаков информирует водителя о расстоянии до населенных пунктов, схеме и направлении движения, названии озер, рек, улиц, номерах дорог и другой необходимой информации.

Практически не нуждаются в пояснениях и могут с легкостью читаться даже людьми, никогда не изучавшими правила дорожного движения.

Группа знаков этой серии (на желтом фоне) является указующей, сообщая водителю схему и направление объезда. Устанавливаются на временной основе, при ремонте дорог и в иных ситуациях.

1. Общие ограничения максимальной скорости (6.1)
2. Рекомендуемая скорость (6.2)
3. Место для разворота (6.3.1)
4. Зона для разворота (6.3.2)
5. Парковка, парковочное место (6.4)
6. Полоса аварийной остановки (6.5)
7. Подземный пешеходный переход (6.6)
8. Надземный пешеходный переход (6.7)
9. Тупик (6.8.1, 6.8.2, 6.8.3)
10. Предварительный указатель направлений (6.9.1)
11. Предварительный указатель направления (6.9.2)
12. Схема движения (6.9.3)
13. Указатель направлений (6.10.1)
14. Указатель направления (6.10.2)
15. Наименование объекта (6.11)
16. Указатель расстояний (6.12)
17. Километровый знак (6.13)
18. Номер маршрута (6.14.1)
19. Номер маршрута (6.14.2)
20. Направление движения для грузовых автомобилей (6. 15.1, 6.15.2, 6.15,3)
21. Стоп-линия (6.16)
22. Схема объезда (6.17)
23. Направление объезда (6.18.1, 6.18.2, 6.18.3)
24. Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть (6.19.1, 6.19.2)
25. Аварийный выход (6.20.1, 6.20.2)
26. Направление движения к аварийному выходу (6.21.1, 6.21.2)
27. Видео

Общие ограничения максимальной скорости (6.1)

Информирует о действующих на всей территории Российской федерации ограничениях максимальной скорости движения.

• 60 км/ч – для населенных пунктов;
• 90 км/ч – за чертой города;
• 110 км/ч – на автомагистралях.
• Устанавливается при въезде в РФ.

Рекомендуемая скорость (6.2)

Информирует о рекомендованной скорости движения на определенном участке дороги. Не ограничивает скорость, а лишь рекомендует ее, возможные места установки – опасные участки дорог, множественные крутые повороты, и т. д. Действует до ближайшего пересечения проезжих частей.

Место для разворота (6.3.1)

Обозначает место, предназначенное только для разворота, запрещает поворот налево любым видам транспорта.

Зона для разворота (6.3.2)

Как и предыдущий знак, указывает место разворота, и дополнительно протяженность зоны, на которой можно совершать данный маневр, о чем информируют вписанные в него цифры. Также запрещает поворачивать налево любым ТС.

Парковка, парковочное место (6.4)

Знаком обозначаются специальные площадки, предназначенные для парковки транспортных средств. Очень часто комплектуется дополнительными табличками, определяющими разрешенное время парковки (часы или дни недели), положение ТС на площадке и другими.

Полоса аварийной остановки (6.5)

На крутых спусках могут организовать специальные полосы для аварийной остановки транспорта. При наличии такой полосы будет установлен соответствующий информационный знак.

Подземный пешеходный переход (6.6)

Человечек, спускающийся вниз – устанавливается в местах, где организовано движение по подземным пешеходным тоннелям.

Надземный пешеходный переход (6.7)

Знак будет стоять там, где движение пешеходов через проезжую часть происходит по надземным путепроводам и пешеходным мостам.

Тупик (6.8.1, 6.8.2, 6.8.3)

Красный прямоугольник на знаке информирует, в каком направлении находится тупиковая ветвь дороги, не имеющая сквозного проезда. Движение в направлении тупика не запрещено.

Предварительный указатель направлений (6.9.1)

Группа информационных знаков, которые могут достигать больших размеров, и содержать много информации. Устанавливаются перед перекрестками, в нижней части знака цифрами обозначается расстояние до этого перекрестка.

Выполняются в 3-х цветах: зеленом, синем и белом.

Зеленый цвет информирует водителя о том, что перекресток находится на автомагистрали, синий на иной дороге. На белом фоне указывается расстояние до объектов, находящихся на территории данного населенного пункта.

Также широко применяется для указания маршрута объезда тех участков, по которым движение ТС ограничено по массе, габаритам, разрешенной нагрузке (серия запрещающих знаков 3. 11-3.15).

Предварительный указатель направления (6.9.2)

На знаке указывается направление движения к обозначенным на нем населенным пунктам и прочим объектам.

Схема движения (6.9.3)

Информирует в каком направлении необходимо ехать на сложных перекрестках, когда на них запрещены отдельные маневры. В случае знака на картинке, на ближайшем перекрестке запрещен поворот налево, и чтобы поехать в том направлении, необходимо двигаться по стрелке.

Указатель направлений (6.10.1)

В отличие от предварительных указателей, эти ставятся непосредственно перед поворотом или съездом. Дополнительно могут содержать информацию о расстоянии (в километрах или метрах) до места.

Указатель направления (6.10.2)

Аналогичен предыдущему знаку, но в отличие от него не содержит в себе стрелку, указывающую направление, а сам выполнен в виде стрелки.

Наименование объекта (6.11)

Наименование любого объекта (за исключением населенного пункта) лежащего на маршруте. За городом это может быть река, озеро, горный перевал, в населенном пункте улица, парк, музей и т. д.

Указатель расстояний (6.12)

В километрах указывается расстояние до объекта, нанесенного на знаке. Позволяет приблизительно оценить время до места назначения, скорректировать места остановки для отдыха, приема пищи и заправки автомобиля с учетом оставшегося километража.

Километровый знак (6.13)

Указывает расстояние в километрах от начала или конца той дороги, на которой находится.

Номер маршрута (6.14.1)

Все дороги на территории Российской федерации имеют свой номер, который может состоять из буквы и цифр. Знаки информируют водителя, на какой именно дороге он сейчас находится. Удобны при ориентировании по карте и при прокладке маршрута проезда.

На заметку: по территории нашей страны проходит несколько магистралей, входящих в международную европейскую сеть дорог. Они обозначаются литерой «Е» и сделаны на зеленом фоне.

Номер маршрута (6.

14.2)

Кроме номера дороги, по которой осуществляется движение, знак содержит информацию (в виде стрелки) о ее дальнейшем направлении.

Направление движения для грузовых автомобилей (6.15.1, 6.15.2, 6.15,3)

Рекомендуют направление для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин. Будут стоять на перекрестках, где движение в одном из направлений запрещено. Знаки не обязывают продолжать движение в указанном направлении, но, как правило, следование рекомендации позволяет водителям перечисленных ТС преодолеть маршрут кратчайшим путем.

Стоп-линия (6.16)

Место перед перекрестком, где транспортное средство должно совершить остановку при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Такую же функцию выполняет разметка 1.12, если есть знак и разметка – остановка перед линией, если разметки нет – перед знаком. Если нет ни того ни другого – стоп-линией будет служить светофор.

Схема объезда (6.17)

Знак максимально информативно укажет схему объезда временно закрытого участка дороги.

Направление объезда (6.18.1, 6.18.2, 6.18.3)

Дополняют предыдущий знак, устанавливаются по маршруту объезда, чтобы водитель не пропустил нужный поворот и не сбился с пути.

Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть (6.19.1, 6.19.2)

6.19.1 указывает направление объезда закрытого участка дороги, с необходимостью выезда на другую проезжую часть, по которой осуществляется движение во встречном направлении.

6.19.2 сообщает о том, что пора возвращаться обратно, на свою проезжую часть. Желтый фон знаков означает что они временные, а значит имеют повышенный приоритет над обычными.

Аварийный выход (6.20.1, 6.20.2)

Указывает на место расположения аварийного выхода в тоннеле.

Направление движения к аварийному выходу (6.21.1, 6.21.2)

Схематично изображает в каком направлении необходимо двигаться к аварийному выходу из тоннеля. В цифрах указано расстояние до него.

Видео

Мне нравится2Не нравится

Что еще стоит почитать

Знак уличного пешеходного перехода

Знак «Уличный пешеходный переход» обеспечивает повышенную заметность на несигнальных перекрестках, чтобы предупреждать автомобилистов о местных законах, касающихся уступки пешеходов или остановки пешеходов на пешеходных переходах. Эффективность этих знаков безопасности пешеходов неоднократно подтверждалась независимыми исследованиями, демонстрирующими явные изменения в поведении автомобилистов и количестве аварий после установки.

Устанавливается вне пешеходного перехода.

Характеристики
Загрузки
Видео

Характеристики

Спецификация

Варианты

: Стоп, Доходность, Школа, Закон округа Колумбия, Осторожно

Цвета световозвращающей пленки: желтый, флуоресцентный желто-зеленый

Базы: фиксированные, быстросъемные, переносные, одна база (36 #)

Высота: 47 дюймов Общая

Опции: Дополнение к школьной табличке

Загрузки

Видео

знаков пешеходного перехода | Знаки пешеходного перехода

Знаки весла для пограничного контроля

Для участков с интенсивным пешеходным движением мы производим два типа знаков-указателей для перекрестков, которые используются специально для школьных зон, участков с интенсивным пешеходным движением и строительных площадок возле проезжей части.

Знак СТОП с веслом: Красный с белыми буквами, наши двусторонние знаки СТОП с веслом имеют управляемый вес и делают процесс перехода через школу намного безопаснее.

Знак МЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА весла: «Медленная» сторона нашего знака МЕДЛЕННАЯ СТОП имеет оранжевый фон с черными буквами. Сторона «стоп» имеет красный фон с белыми буквами.

Все наши знаки соответствуют действующим кодам и используются полицейскими управлениями, местными органами власти, строительными бригадами и школами.Церкви, синагоги, храмы и мечети также пригодятся на крупных мероприятиях, равно как и некоммерческие организации и корпорации.

Переходы с указателями безопаснее!

Знаки школьной зоны и указатели замедления — не единственные варианты. Например, знаки Cross Guard и Flagger Ahead популярны в школьных кварталах, поскольку они замедляют движение водителей и снижают опасность несчастных случаев. Или, если вы пытаетесь не пускать людей пешком в определенную зону, почти всегда помогает знак «Запрещено движение пешеходов».Доступны также знаки «Право отвода для пешеходов», «Дети в игре» и даже знаки «Собачий переезд».

Доверьтесь нам со своими знаками

Наша компания StopSignsandMore.com предлагает широкий выбор знаков для пешеходов и пешеходов. Мы используем только высококачественные, устойчивые к ржавчине материалы, которые гарантированно прослужат семь лет до начала выцветания. И что еще лучше, наши цены чрезвычайно доступны!

Мы предлагаем вам ознакомиться с нашей подборкой пешеходных переходов и пешеходных знаков ниже.Если вы не видите то, что хотите, или у вас есть вопросы, во что бы то ни стало, свяжитесь с одним из наших специалистов по телефону 888-931-1793. Если вы готовы сделать заказ, просто нажмите на указатель, чтобы воспользоваться нашим интернет-магазином, или позвоните нам!

Пешеходные сигналы | SF Better Streets

Сигналы для пешеходов — это устройства, используемые на перекрестках с сигнализацией для уведомления пешеходов, когда переходить улицу безопасно. Современные пешеходные сигналы включают в себя таймеры обратного отсчета, которые показывают количество секунд, оставшихся до того, как сигнал изменится на «Не ходить».

Обзор процесса

Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско (SFMTA) наблюдает за установкой и обслуживанием пешеходных сигналов в Сан-Франциско.

Лица или общественные группы, заинтересованные в запросе сигнала пешехода в своем районе, должны позвонить или пойти по номеру 311.

После подачи запроса инспектор Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (SFMTA) оценит предложенное место. Если предлагаемый вами участок соответствует критериям размещения SFMTA, SFMTA установит пешеходный сигнал в соответствии с расписанием и ресурсами.

Свяжитесь с SFMTA Livable Streets для получения дополнительной информации о сигналах для пешеходов.

См. Процесс выдачи разрешений для получения дополнительной информации

Официальные коды и документы

Рекомендации по проектированию

Типы улиц: Все

Зоны тротуаров: пограничная зона

Расположение пешеходного сигнала

На всех светофорах следует использовать указатели пешеходов. Следует использовать международный символ пешехода, а не текст «ИДИТЬ / НЕ ИДИТЬ».

Время сигнала пешехода

Сигналы для пешеходов должны позволять пешеходам переходить улицу достаточно времени, включая пожилых людей, детей и людей с ограниченными возможностями.

Исторически стандартная скорость ходьбы 4,0 фута в секунду использовалась для расчета минимального интервала разрешения пешеходов (мигающая красная стрелка плюс желтая и все красные) для сигналов пешеходов в Сан-Франциско. В ожидании грядущих изменений в федеральных стандартах городские власти снизили скорость ходьбы, которая использовалась для определения интервала разрешения пешеходов, до 3.5 футов в секунду. Почти во всех местах города сигналы позволяют пешеходам, идущим со скоростью 2,5 фута в секунду, пересекать всю улицу, если они сойдут с тротуара в начале этапа ходьбы.

Скорость ходьбы зависит от возраста и физических возможностей населения. Скорость ходьбы, используемая для расчета расстояния между пешеходами, должна точно соответствовать скорости пешеходов в Сан-Франциско, включая пожилых людей, детей и людей с ограниченными возможностями. Сан-Франциско также экспериментирует с системами видеообнаружения, чтобы дать более медленным пешеходам дополнительное время для перехода.В качестве следующего шага Сан-Франциско следует провести исследования, чтобы определить, уместна ли более низкая скорость ходьбы, и если да, то какой она должна быть.

Пешеходные «схватки»: Исключительные пешеходные этапы (т. Е. Пешеходные «схватки») могут использоваться там, где поворотные транспортные средства конфликтуют с очень большим количеством пешеходов и пешеходные переходы короткие.

Пешеходные «сигналы о начале движения»: Интервалы между ведущими пешеходами, которые дают пешеходам фору до того, как транспортным средствам будет предоставлен зеленый свет, могут учитываться на сигнальных перекрестках с высокой частотой конфликтов пешеходов и нарушений права проезда.

Сигналы, активируемые пешеходами: В Сан-Франциско, как правило, следует использовать сигналы с короткими фиксированными временными циклами, а не сигналы срабатывания (кнопки для пешеходов), чтобы обеспечить постоянные возможности перехода. Активацию пешеходов следует использовать только тогда, когда пешеходные переходы являются прерывистыми, в местах с относительно длительным временем пропуска пешеходов, что может привести к чрезмерной задержке движения транзитных транспортных средств, а также для активации звуковых сигналов пешеходов или для обеспечения увеличенного интервала ХОДЬБЫ.Поскольку многие пешеходы не замечают кнопочные устройства, необходимо провести дополнительные исследования пассивного видео и инфракрасного обнаружения.

Время прохождения светофоров должно обеспечивать выделение достаточного времени на цикл для пешеходных переходов.

Сигналы обратного отсчета для пешеходов

Сигналы обратного отсчета для пешеходов предназначены для повышения эффективности сигналов пешеходов при освобождении пешеходного перехода до того, как сигнал изменит направление. Опросы показывают, что большинство людей неверно истолковывают значение мигающей стрелки традиционного пешеходного сигнала.Наличие устройства обратного отсчета для пешеходов помогает пешеходам лучше интерпретировать сигналы пешеходов. Обратный отсчет также позволяет пешеходам останавливаться на промежуточном убежище, если оно предусмотрено, и ждать следующего этапа, если они считают, что оставшееся время слишком мало для завершения перехода. Было показано, что сигналы обратного отсчета для пешеходов снижают на 25% количество травм пешеходов.

Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско (SFMTA) модернизирует сеть пешеходных сигналов города, чтобы включить таймеры обратного отсчета на каждом сигнальном перекрестке.

Доступные пешеходные сигналы

Доступные пешеходные сигналы (APS) предоставляют информацию в невизуальном формате, такую ​​как звуковые сигналы, словесные сообщения и / или вибрирующие поверхности. MUTCD обращается к конкретному дизайну и размещению кнопок для APS и содержит стандарты звуковых сигналов, словесных сообщений и вибро-тактильных устройств. Наблюдения в Сан-Франциско показали, что APS приносит пользу всем пешеходам, предоставляя звуковые и вибро-тактильные сигналы.

APS должна быть обеспечена на всех новых сигнальных перекрестках.Со временем существующие сигналы следует модернизировать с помощью инструмента определения приоритетов APS SFMTA, разработанного с использованием черновой версии инструмента определения приоритетов APS Национальной программы совместных исследований автомобильных дорог (NCHRP), в консультации с Управлением мэрии по вопросам инвалидности и отдельными лицами и группами поддержки, представляющими визуально ослабленное сообщество.

Дополнительную информацию см. На странице APS SFMTA Livable Streets.

Предупреждающие знаки для пешеходов

Предупреждающие знаки для пешеходов используются для предупреждения участников дорожного движения о потенциальном присутствии пешеходов.Их использование должно соответствовать указаниям MUTCD и ограничиваться местами, где пешеходы могут неожиданно выезжать на проезжую часть или где расстояние видимости для водителей ограничено.

В Сан-Франциско размещение предупреждающих знаков для пешеходов исторически не соответствовало этому руководству, что привело к чрезмерному распространению знаков и, как следствие, снижению их эффективности. Городские власти должны пересмотреть размещение существующих предупреждающих знаков для пешеходов и удалить их в нежелательных местах, потенциально увеличивая их воздействие там, где они наиболее необходимы.

Техническое обслуживание

Как правило, городские власти отвечают за техническое обслуживание устройств управления дорожным движением, включая сигналы пешеходов.

Чтобы сообщить о проблеме технического обслуживания с помощью пешеходного сигнала, позвоните или позвоните по номеру 311.

Более подробное описание обязанностей по техническому обслуживанию см. В разделе «Техническое обслуживание».

Начало страницы

знаков для пешеходов и пешеходных дорожек | Брэди

{{продукт.FamilyDisplayName}}

{{product.ProductDescription}}

{{product.FamilyDisplayName}}

{{product.ProductDescription}}

Номер детали: {{product.Продукт}}

КОЛ-ВО / ЕДИНИЦА: {{product.UnitOfMeasure}}

Вариант тестирования 0

Вариант тестирования 1

Вариант тестирования 2

+2

Доступны несколько вариантов

{{formatCurrency (product.Цена, ‘,’, ‘.’, ‘$’, »)}}

(ДОЛЛАР США)

из
{{formatCurrency (product.PriceMin, ‘,’, ‘.’, ‘$’, »)}}
(ДОЛЛАР США)

Дорожные знаки, которые пешеходы могут не замечать

Возможно, вы идете, не обращая внимания на то, что вас окружает, но важно оставаться в безопасности.Есть много дорожных знаков, значение которых пешеходы даже не знают. Siegfried & Jensen предлагает разбивку некоторых общих знаков и их значений. Всегда полезно освежить память, даже если вы не готовитесь к водительскому экзамену. Это поможет принимать безопасные решения, путешествуя по дороге.
Ежегодно, к сожалению, гибель пешеходов и велосипедистов составляет около 16% от всех смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий, при этом около 5000 погибших пешеходов и 800 погибших велосипедистов. Еще 65 000 пешеходов и 48 000 велосипедистов ежегодно получают травмы в дорожно-транспортных происшествиях.
Руководство для жителей по созданию более безопасных сообществ для пешеходных и велосипедных прогулок включает информацию, идеи и ресурсы, которые помогут жителям узнать о проблемах, которые влияют на условия ходьбы и езды на велосипеде, найти способы решения или предотвращения этих проблем и способствовать безопасности пешеходов и велосипедистов.

Знаки пропуска для оленей

В США более 1,5 миллиона автокатастроф с участием оленей или крупных животных; особенно с октября по декабрь (известный как сезон оленей), еще больше автокатастроф по вине оленей.Поэтому нужно быть очень осторожным при движении рядом со знаками пересечения с оленями или животными. Знак «Олени» предупреждает водителей о местах, где олени многочисленны и могут выбраться на проезжую часть. Это может быть очень опасно, потому что средний белохвостый олень весит около 100 фунтов и имеет рост около трех-четырех футов. Увидеть такого оленя на дороге — очень серьезная ситуация, и в качестве предупреждения есть знаки, указывающие на переход оленей, чтобы помочь водителям безопасно проезжать через те места, где олени являются обычным явлением.

Знаки аварийной сигнализации для транспортных средств

Хотя это, возможно, наименее заметный предупреждающий знак из всех дорожных знаков, предупреждающий знак аварийного автомобиля на самом деле является одним из самых важных. Знаки аварийной сигнализации предупреждают водителей о том, что они входят в зону, где находятся пожарные части, станции скорой помощи и другие зоны, связанные с чрезвычайными ситуациями. Этот знак сообщает, что машины экстренных служб могут выезжать на проезжую часть без предупреждения. Кроме того, знак предупреждает водителей о том, что они не должны останавливаться на этих участках, чтобы дорога оставалась свободной для въезда и выезда автомобилей экстренных служб.

Держите правый знак

Когда дорога сужается из-за разделителей или любого другого препятствия, водители должны быть осведомлены об изменении ширины улицы. Знаки «Держитесь правее» и «Держитесь левее» — это предупреждение. Эти регулирующие дорожные знаки помогают удерживать транспортные средства в движении при наличии этих препятствий.

Знаки мужчин на работе

Это временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. Оранжевый используется на этом знаке, потому что это яркий и заметный цвет, который легко заметить водителям.При проезде через рабочие зоны безопасность имеет первостепенное значение. Знаки «Мужчины на работе» часто сопровождаются другими временными предупреждающими знаками, такими как знаки «Впереди дорожные работы» и знаки объезда. Кроме того, вы должны знать, что рядом с указателями на дороге могут находиться рабочие.

Велосипедные знаки запрещены

Велосипедисты должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и автомобили, в том числе правила дорожного движения. Знаки «Велосипед запрещены» запрещают велосипедному движению въезд на проезжую часть или объект.Если они используются на объекте, знаки обычно вывешиваются у входов. К другим дорожным знакам, связанным с велосипедами, относятся знаки, запрещающие парковку для велосипедистов, и предупреждающие знаки о велосипедах.

Знаки разворота запрещены

Все видели этот знак, но в качестве напоминания вы должны понимать, что существует несколько вариантов знака «Разворот запрещен». Под изогнутой стрелкой, показывающей U-образный поворот и жирным символом запрета над ней, этот стандартный дизайн понимается как показывающий области, где водителям не разрешено менять направление движения своего транспортного средства на противоположное направление движения.

Знаки пешеходного перехода

Знаки пешеходных переходов, размещенные возле пешеходных переходов и перекрестков, чрезвычайно важны при прохождении пешеходов рядом с проезжей частью. Он используется в большинстве случаев, например в школьных зонах. Знак использует желто-зеленую флуоресцентную светоотражающую пленку, которая улучшает его видимость для водителей на дорогах.

Знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости в основном предназначены для регулирования дорожного движения; однако их количество различается в зависимости от того, по какой дороге вы едете.Например, ограничение скорости на жилых улицах составляет 25 миль в час, в то время как ограничение скорости на шоссе может составлять 65 миль в час. Знаки ограничения скорости часто не размещаются в жилых районах, потому что ограничение скорости для большинства жилых районов составляет 25 миль в час, и этот закон понимают водители.

Знаки остановки

Знаки остановки — самые узнаваемые из всех дорожных знаков. Важно распознать и форму, и цвет. Знак «Стоп» представляет собой восьмиугольник ярко-красного цвета.Ни один другой знак не имеет такой формы или цвета. Это потому, что знак «Стоп» жизненно важен для безопасности движения. Знаки «Стоп» предупреждают водителей о перекрестках и других местах, где транспорт движется в противоположных или пересекающихся направлениях.

Знаки урожайности

Знаки урожая похожи на знаки «Стоп», но используются в менее опасных местах. Их часто используют на пассивных перекрестках улиц или перекрестках. Знаки урожая предназначены для обеспечения движения транспорта, позволяя при этом проезжать водителям с разных направлений.Символ знака уступки очень часто используется с знаками пешеходного перехода, где по закону штата уступают дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Их также можно найти на дорожных знаках.

Siegfried & Jensen заявляет, что знание этих популярных дорожных знаков и их значений является важной частью безопасного водителя, велосипедиста и пешехода. Для получения дополнительной информации об официальных дорожных знаках посетите Федеральное управление шоссейных дорог. Дополнительную информацию о том, что вам следует делать, если вы попали в аварию, вы можете узнать, связавшись с Siegfried & Jensen по телефону (801) 598-1218.

дорожных знаков — California DMV

Дорожные знаки

Форма и цвет знака дают представление об информации, содержащейся на знаке. Вот часто используемые формы:

8-сторонний красный знак STOP означает, что вы должны сделать полный «STOP» всякий раз, когда вы видите этот знак. Остановитесь у белой ограничительной линии (широкая белая линия, нарисованная на улице) или перед выходом на пешеходный переход. Если ограничительная линия или пешеходный переход не нарисован на улице, остановитесь перед въездом на перекресток.Прежде чем продолжить, проверьте движение во всех направлениях.

A 3-сторонний красный знак YIELD означает, что вы должны снизить скорость и быть готовыми остановиться, если это необходимо, чтобы пропустить любой автомобиль, велосипедиста или пешехода, прежде чем продолжить движение.

Квадратный красно-белый нормативный знак означает, что вы должны следовать указаниям знака. Например, знак DO NOT ENTER означает, что запрещается выезжать на дорогу или съезд, где размещен знак (обычно на съезде с автострады).

Знак НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ может или не может быть размещен вместе со знаком НЕ ВХОДИТЕ . Если вы видите один или оба этих знака, съезжайте на обочину дороги и останавливайтесь. Вы идете против пробок. Когда безопасно, вернитесь назад или развернитесь и вернитесь на дорогу, по которой вы ехали. Ночью, если вы едете неверной дорогой, светоотражатели будут светиться красным в ваших фарах.

Знак с красным кружком и красной линией , проходящей через него, всегда означает «НЕТ.«Картинка внутри круга показывает, чего вы не можете сделать. Знак может быть изображен со словами или без слов.

Желто-черный круговой знак или крестообразный знак означает, что вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Вы должны смотреть, слушать, притормозить и при необходимости приготовиться остановиться. Перед тем как продолжить движение, пропустите все поезда.

На многих железнодорожных переездах также есть знаки , синий и белый , , указывающие, что делать, если на рельсах или рядом с ними возникла чрезвычайная ситуация, или если ваш автомобиль остановился на рельсах.

Знак с 5 сторон означает, что вы находитесь рядом со школой. Остановитесь, если на пешеходном переходе находятся дети.

A Четырехсторонний ромбовидный знак предупреждает об особых дорожных условиях и опасностях впереди. Многие предупреждающие знаки имеют форму ромба.

Белый прямоугольный знак означает, что вы должны соблюдать важные правила.

Некоторые предупреждающих знаков имеют флуоресцентный желто-зеленый фон. Эти знаки предупреждают об условиях, связанных с пешеходами, велосипедистами, школами, игровыми площадками, школьными автобусами и зонами загрузки школьных пассажиров.Соблюдайте все предупреждающие знаки, независимо от их формы и цвета (примеры дорожных знаков см. Выше).

Безопасность пешеходов

Идете ли вы пешком или за рулем, уважайте одинаково. Безопасность — это ответственность каждого. Если вы знаете законы и следуете советам по безопасности, вы сможете безопасно водить машину и безопасно ходить.

Общий закон о пешеходах

Транспортный кодекс Пенсильвании подробно описывает права и обязанности пешеходов.

Как правило, идущие люди могут переходить улицу в любой момент, но пешеходы и автомобилисты должны понимать свои обязанности.Ниже приведены основные правила, которым нужно следовать при переходе улицы или при вождении автомобиля.

• Когда пешеход переходит улицу по пешеходному переходу,
  водитель должен уступить.
• Драйверов нет
  требуется уступить дорогу, пока вы не начнете выходить на пешеходный переход.
• Пешеходы не должны идти или неожиданно сталкиваться с движущимся транспортным средством. Пешеходы не должны предполагать, что водители увидят или уступят дорогу. Посмотрите налево, направо и снова налево
  перед выходом.
• Это незаконно для
  водители должны обгонять транспортное средство, которое остановлено для пешехода на пешеходном переходе, поскольку второй водитель может не видеть пешехода на пешеходном переходе.
• Если пешеход переходит улицу не на перекрестке и нет пешеходного перехода,
  пешеход должен уступить дорогу транспортным средствам.
• При переходе улицы на сигнальном перекрестке,
  как пешеходы, так и автомобилисты должны подчиняться устройствам управления дорожным движением.
• Эти знаки и сигналы помогают определить, кто должен уступить.
• При ходьбе по дороге с тротуарами и ее использование практически целесообразно.
  незаконно любой пешеход может пройти по прилегающей проезжей части.

Советы по безопасности

Советы для пешеходов

• Переходить только на переходах. Не переходите между припаркованными машинами.
• Посмотрите налево, направо, затем снова налево и продолжайте смотреть.
• Ждите перерыва в
  движения, затем отойдите на одну ногу от тротуара или полностью выйдите на пешеходный переход и смотрите в глаза приближающимся водителям.
• Всегда соблюдайте дорожные знаки и сигналы, особенно таймеры обратного отсчета пешеходов.
• Увидеть и быть увиденным — водители должны видеть вас, чтобы избегать вас. Днем носите яркую одежду, а ночью носите светоотражающие материалы или фонарик.
• Следите за поворотами транспортных средств на перекрестках, даже если у вас есть преимущественное право проезда и вы действуете на законных основаниях.
• Наблюдайте за своими детьми. Дети не могут судить о скорости и расстоянии транспортного средства и нуждаются в помощи взрослых, чтобы быть в безопасности.
• На улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении помните, что делают водители на обеих ближних полосах движения. Если один водитель разрешает вам переходить дорогу, другой может вас не заметить.
• Если тротуара нет, идите как можно дальше по обочине дороги и всегда идите против движения транспорта.
• Всегда помните о том, что вас окружает, и никогда не отвлекайтесь.

Советы автомобилистам

• Снизьте скорость при приближении к пешеходному переходу или перекрестку. Следите за пешеходами и будьте готовы уступить им.
• Уступайте пешеходам на пешеходных переходах — закон требует, чтобы автомобилисты уступали пешеходам на пешеходных переходах на сигнальных и несигнальных перекрестках.
• Путешествуйте с разумной скоростью. Не пытайтесь бить свет.
• Следите за пешеходными переходами в середине квартала. Пешеходы имеют преимущественное право проезда на пешеходных переходах в середине квартала, поэтому уступайте им.
• Ожидайте неожиданного — обратите внимание на детей, которые могут метаться между машинами или автобусами или пересекать середину квартала без пешеходного перехода.
• Водители на улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении должны знать, что пешеходы могут переходить все полосы движения.

Месяц прогулки в школу

Национальный месяц прогулки в школу отмечается в октябре, а первая среда октября — День прогулки в школу. Существует множество организаций, которые предлагают сообществам идеи для поощрения пеших прогулок и езды на велосипеде в школу, а также повышения безопасности учащихся, которые ходят пешком или на велосипеде.

Рассмотрите возможность посещения
На странице «Безопасные маршруты в школу» Пенсильвании вы найдете дополнительную информацию о том, как вы можете принять участие. Также узнайте, как в некоторых общинах организован прогулочный школьный автобус.

День пешком в школу — это всемирно признанный день, когда отмечают пользу ходьбы, поощряя детей ходить в школу пешком и на велосипеде.