Содержание
Эстакада. Упражнение горка на автодроме в 2023 году
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как сдать упражнение «эстакада» (горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительского удостоверения.
Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится «с полпинка». Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже.
- Схема упражнения.
- Порядок выполнения.
- Таблица ошибок.
- Инструкция по выполнению.
- Инструкция в pdf.
- Проблемы на упражнении.
- Ошибки на экстакаде.
Упражнение горка на автодроме
Площадка для упражнения «Горка» изображена на рисунке выше. Она представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (угол наклона от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем возобновить движение.
При трогании на подъем следует избегать отката автомобиля назад (вниз).
Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии 1 метр от верхней плоскости эстакады находится линия «СТОП-1».
Кроме того, в процессе сдачи упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0,3 метра будет установлена дополнительная стойка, которая показывает максимально возможный откат.
На площадке есть дополнительная линия «СТОП-2», у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.
Порядок выполнения трогания на подъеме
- Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.
- Подъехать к линии «СТОП-1» на эстакаде, остановиться.
- Дождаться команды экзаменатора.
- Тронуться с места на подъеме.
- Подъехать к линии «СТОП-2», остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.
Таблица ошибок для упражнения
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить.
0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
| Ошибка | Возможное количество |
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
| 113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
| 113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства. | 0 |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113. 8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. | 0 |
| 113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м. | 0 |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно тронуться на эстакаде?
Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Эстакада» на экзамене:
1. Остановитесь перед линией начала упражнения.
2. Троньтесь с места и медленно двигайтесь к линии «СТОП-1». Остановитесь около этой линии. До линии можно немного не доехать, однако пересекать её нельзя ни в коем случае. Так что лучше остановитесь немного раньше. На данном этапе нужно ориентироваться по конусам, установленным сбоку от линии.
3. После остановки зафиксируйте автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпустите.
Не спешите трогаться с места, т.
к. в этот момент сотрудник автодрома устанавливает дополнительную стойку 1 сзади автомобиля (на расстоянии 30 см).
Если экзаменатор находится в учебном автомобиле, то нужно дождаться его команды, позволяющей продолжить выполнение упражнения.
4. Левой ногой нажмите на педаль сцепления. Сцепление при этом нужно выжать до конца.
5. Правой ногой плавно нажмите на педаль газа. При этом следите за стрелкой тахометра на панели приборов.
6. Как только стрелка тахометра приблизилась к отметке 3000 об/мин, зафиксируйте положение правой ноги на педали газа.
7. Начните медленно отпускать педаль сцепления. Продолжайте смотреть на стрелку тахометра, она должна постепенно «опускаться».
8. Как только стрелка тахометра приблизилась к 1000-1200 об/мин, зафиксируйте положение левой ноги на педали сцепления.
9. Не меняя положения ног отпустите ручной тормоз (опустите рычаг). Обратите внимание, на этом этапе ноги нужно зафиксировать, шевелить ими не нужно! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии «СТОП-2» за эстакадой.
10. Остановитесь у линии «СТОП-2» за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначает 1 метр от линии.
Упражнение успешно сдано.
Инструкция по выполнению упражнения горка
Специально для читателей pddmaster.ru разработана инструкция по выполнению упражнения эстакада в формате pdf:
Рекомендую Вам распечатать данную инструкцию и взять с собой на автодром.
Возможные проблемы при выполнении горки
Варианты, при которых можно не сдать эстакаду:
- допустить откат автомобиля и сбить вешку;
- пересечь линию «СТОП-1» или «СТОП-2»;
- не доехать до линии «СТОП-2».
| Возможная проблема | Действия водителя |
| Автомобиль заглох на подъеме | Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Такую ошибку можно допустить дважды в течение экзамена. |
| Использование педали тормоза | Если Вы будете фиксировать автомобиль педалью тормоза (без ручника), то Вам не хватит ловкости и скорости реакции для переноса ноги с педали тормоза на педаль газа. Обычно за время переноса ноги автомобиль откатывается назад и сбивает вешку. Пользуйтесь ручным тормозом. Это позволит выполнять упражнение спокойно и стабильно. Использование педали тормоза — неуместные «понты» на экзамене. |
| Автомобиль откатывается назад | В этом случае нужно как можно скорее нажать педаль тормоза. После этого зафиксируйте автомобиль ручным тормозом и вернитесь к пункту 4 инструкции. |
| Остановились далеко от линии «СТОП-2». | Заново включите первую передачу и возобновите движение. Остановитесь ближе к линии. |
Ошибки при выполнении упражнения горка
Нарушения 113.7 (заглох двигатель) и 113.8 (не доехал до линии) скорее всего никто не заметит. Остальные ошибки бросаются в глаза, поэтому их следует исключить.
Если у автомобиля заглох двигатель (нарушение 113.7) несколько раз (больше 2-х), то не подавайте вида. Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Со стороны эту ошибку не всегда видно, так что вероятность успешной сдачи высока.
В следующей статье серии речь пойдет о сдаче упражнения повороты на 90 градусов.
Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение «Эстакада» может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье «Начало движения на подъеме и на спуске (эстакада)».
Удачи на дорогах!
Обновлено: 17 августа 2021
Раздел: Автошкола
Об авторе:
Максим Калашников
—
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.
ru).
Упражнение эстакада | Как правильно выполнить трогание на подъеме
Для начинающих водителей упражнение эстакада кажется непреодолимым препятствием: даже несмотря на обилие электронных помощников, автомобиль упорно пытается скатиться назад, как только водитель отпускает педаль тормоза. А скат автомобиля с горки недопустим, поскольку на экзамене это будет считаться ошибкой. Но как же подчинить эту злосчастную эстакаду и успешно сдать автодром? Для этого достаточно разобрать упражнение.
Порядок выполнения упражнения эстакада на автомобиле
Техника выполнения упражнения сильно разниться в зависимости от типа трансмиссии автомобиля – для МКПП (механика) и АКПП (автомат) он разный. Также упражнение можно выполнять с помощью ручника и с помощью рабочей тормозной системы. Поэтому приведем все 3 инструкции выполнения упражнения на автодроме.
Пошаговый алгоритм выполнения упражнения эстакада на автомобиле с механикой
- Тронуться от линии старта и въехать на подъем.
- Остановиться у стоп-линии. Трансмиссия переводится в нейтральное положение, автомобиль удерживается на горке педалью тормоза.
- Не отпуская педалей тормоза и сцепления включить 1-ю передачу.
- Продолжая нажимать на тормоз начать постепенно отпускать педаль сцепления до возникновения вибрации.
- Быстро отпустить педаль тормоза и нажать на газ, раскручивая двигатель не менее чем до 2 500 об/мин.
- Плавно отпуская сцепление тронуться в горку и завершить подъем на ровную площадку.
- Сделать остановку у разметки в конце спуска с эстакады.
Поэтапный алгоритм несколько отличается при использовании ручника.
- Выполнить пункты 1 и 2, указанные выше.
- Включить стояночный тормоз, потянув рычаг вверх до упора.
- Отпустить педали тормоза и сцепления.
- Нажать кнопку фиксатора ручника и не отпускать ее, одновременно выжать сцепление и включить 1-ю передачу.
- Набрать обороты до отметки 2 500 об/мин.
- Начать плавно отпускать педаль тормоза. Нога на «газе» не меняет своего положения.
- При просадке оборотов двигателя до 1 500 об/мин снять машину с ручника.
- Закончить упражнение, выполнив пп. 6 и 7 из списка выше.
Эта техника значительно проще, чем использование только педали тормоза.
Пошаговый алгоритм выполнения упражнения эстакада на автомобиле с АКПП
На автомате упражнение выполняется проще, чем на механике. Последовательность здесь схожая: нужно подъехать к эстакаде, затем подняться на нее и остановить машину. Далее нужно продолжить движение, плавно нажав на газ. АКПП для новичка на автодроме – настоящее спасение. Автомат с ручником сдается точно так же. Все внимание на разметку и обороты двигателя, и успешное преодоление подъема гарантировано.
Как правильно выполнить трогание на подъеме?
Полученные на автодроме навыки пригодятся в постоянной езде по городу и за его пределами.
Но дело в том, что эстакада имеет относительно небольшой уклон. Как же правильно тронуться с места, если дорога идет в крутую гору, а водитель был вынужден остановиться? Такая ситуация может возникнуть даже на экзамене за пределами автодрома!
Главное на площадке – не переживать. Основное, на что нужно обратить внимание – обороты двигателя. Чем подъем круче, тем больше оборотов нужно дать двигателю, чтобы не заглохнуть. Ну и не стоит пренебрегать помощью ручника.
Как правильно выполнить трогание на спуске?
Еще одна типичная ситуация на площадке и в жизни – нужно тронуться на спуске. Кажется, что это просто – отпустил тормоз и машина покатилась. Но кандидат в водители может по привычке перегазовать, что приведет к резкому набору скорости.
Поэтому здесь важно научиться плавно работать педалью сцепления. Его придется отпускать быстро, но не бросать – иначе мотор заглохнет!
Основные проблемы и ошибки при сдаче упражнения эстакада
Существует всего несколько ошибок в технике, которые можно совершать при сдаче упражнения эстакада.
- Двигатель заглох. Заглохнуть однократно можно, начисляется всего 1 штрафной балл.
- Повторное использование тормоза. С апреля 2021 года этого нельзя делать категорически.
- Существенный откат автомобиля.
- Остановка авто, только одна ось которого находится на подъеме/спуске и проезд стоп-линии, или слишком ранняя остановка.
Все ошибки легко исправимы, но лучше их не допускать и отработать неподдающуюся эстакаду на площадке с хорошим автоинструктором.
Flyover Zone – принесите великие памятники мира в ваш дом и школу
Мы создаем специально подобранные виртуальные туры, которые отправят вас в космос и назад во времени, чтобы увидеть великие объекты культурного наследия мира. Опубликованные на нашей запатентованной платформе Yorescape, туры показывают вам сайты в том виде, в каком они выглядят сегодня, и, когда они были повреждены, мы восстанавливаем их в цифровом виде, чтобы вы могли увидеть их в расцвете сил сотни, а иногда и тысячи лет назад.
На каждой остановке в туре вы слышите, как один из ведущих мировых экспертов объясняет, что вы видите. Наши туры проводятся на устройствах, начиная от смартфонов и ПК и заканчивая очками виртуальной реальности. Каким бы ни было устройство, контент один и тот же.
Добавлено в:
ОТЗЫВ Рика Стивса
«Я так благодарен за то, что мы создали наш новый художественный сериал для общественного телевидения для Yorescape by Flyover Zone (отличное приложение для виртуального туризма). Благодаря их впечатляющей анимации мы смогли перенести наших зрителей на 2000 лет назад для яркого скольжения по виртуальному Древнему Риму. Yorescape может помочь путешественникам насладиться виртуальным путешествием по объектам культурного наследия по всему миру».
– Рик Стивс
Просмотрите наш
Виртуальный музей
Flyover Zone создала один из крупнейших виртуальных музеев 3D-моделей древних скульптур, которые вы можете найти в Интернете.
Наши художники используют модели для создания точных 3D-реставраций произведений искусства для наших виртуальных туров.
Чтобы посетить наш виртуальный музей, нажмите здесь. Вход свободный – билет не требуется!
Аренда Flyover Zone для ваших проектов 3D-оцифровки
Не отставайте от Лувра: наймите Flyover Zone, чтобы оцифровать и опубликовать в Интернете произведения искусства в вашем музее, галерее, аукционном доме или частной коллекции! В прошлом мы работали с такими университетами, как Сапиенца в Риме, коллекциями отливок в Базеле, Женеве и Берлине, а также такими музеями, как Национальный археологический музей Неаполя. Аукционные дома, художественные галереи, музеи и частные коллекционеры найдут Flyover Zone надежным поставщиком высококачественных 3D-моделей трехмерных произведений искусства и 2D-снимков картин и рисунков. Мы можем встроить их на ваш веб-сайт, чтобы поддержать общественное учреждение или коммерческую деятельность галереи или аукционного дома.
Наш собственный виртуальный музей даст вам пример того, что мы можем сделать для вас.
Взаимодействуйте с сотрудниками Flyover Zone и другими участниками сообщества Yorescape в Discord.
Присоединяйся сейчас
Testimonials
Как педагог, я нахожу Rome Reborn инструментом неоценимой педагогической ценности. Настоятельно рекомендуется всем, кто интересуется преподаванием или изучением Рима!
Дэвид ВинклерПрофессор факультета языков Делавэрского университета
Будучи учителем латыни в старшей школе, я очарован программой и ее способностью погружать пользователя в классический мир. Я очень рад видеть, как я могу интегрировать это в свои классы.
Кирк Халверсон Преподаватель средней школы
Недавно я закончил аспирантуру Орегонского университета и хотел бы иметь доступ к этой программе, когда читал курсы истории искусств о древнем мире! Rome Reborn настолько информативен и прост в использовании.
Александра ШнайдерГетти Вилла
Подпишитесь на нашу рассылку новостей
Получайте обновления и эксклюзивные рекламные акции от Flyover Zone
Имя
Эл. адрес
Часто задаваемые вопросы об облете | FlyOver Лас-Вегас
Часто задаваемые вопросы о Ultimate Flying Ride
Как долго длится опыт FlyOver?
+
—
Поездка от двери до двери занимает около часа, что дает вам возможность расслабиться в холле и выпить напиток перед началом посадки. Оттуда мультисенсорный опыт начинается с индивидуального предварительного показа Moment Factory, известной мультимедийной студии, специализирующейся на иммерсивных впечатлениях, а также предполетного брифинга непосредственно перед 8,5 минутами, которые вы потратите на Ultimate Flying Ride.
После поездки зайдите в сувенирный магазин, чтобы привезти свое приключение FlyOver домой с сувенирными фотографиями и узнать больше о каждом месте, показанном в фильме.
Подходит ли FlyOver для всех возрастов?
+
—
Да! Некоторые из наших самых восторженных поклонников — пожилые люди и маленькие дети. Дети должны быть не ниже 40″ ростом, чтобы кататься.
Могу ли я посетить в любое время в выбранную дату билета?
+
—
Да. Общие входные билеты действительны в течение всего рабочего времени в выбранную вами дату. Когда вы прибудете в аэропорт FlyOver, наша команда позаботится о том, чтобы вас посадили на ближайший доступный рейс.
Чтобы узнать последние часы работы, посетите нашу страницу местонахождения.
Как выбрать время полета?
+
—
Ваш общий входной билет действителен в течение выбранной вами даты и не ограничивается каким-либо конкретным временем полета. Когда вы прибудете в аэропорт FlyOver, наша команда позаботится о том, чтобы вас посадили на ближайший доступный рейс.
Если вы не можете прийти на выбранную дату, билеты можно обменять на новую дату на месте в течение двух дней после первоначально выбранной даты, при наличии свободных мест.
Доступна ли инвалидная коляска FlyOver?
+
—
Да! Обратите внимание, что FlyOver — это аттракцион с движением. Наши гости, использующие инвалидные коляски, могут участвовать в Ultimate Flying Ride только в том случае, если они могут пересесть из инвалидной коляски в сиденье для катания самостоятельно или с помощью компаньона.
В противном случае они могут посмотреть фильм со стационарного положения на платформе для аттракционов в сопровождении одного из наших гидов. По соображениям безопасности в этой ситуации компаньоны должны отправиться на аттракцион или ждать у платформы для аттракционов. Мы просим гостей, прибывающих в инвалидных колясках, связаться с нами заранее. Плата за вход для компаньона, который сопровождает платного гостя с ограниченными физическими возможностями, не взимается.
Должен ли я использовать FlyOver, если я боюсь высоты и/или страдаю от укачивания?
+
—
Опыт FlyOver — это нежная поездка. Гости сидят на сиденьях в виде кресельного подъемника и поднимаются перед большим сферическим экраном. Визуальные эффекты дополнены специальными эффектами, в том числе ветром и запахами, чтобы создать иллюзию реального полета над ландшафтом.
Опыт подходит для маленьких детей (должен быть ростом 40 ″) и гостей всех возрастов. Хотя большинство людей не испытывает никаких проблем с движением или подъемом — даже те, кто время от времени испытывает такие трудности — очень небольшой процент населения может найти это неудобным. Поэтому, если вы особенно подвержены укачиванию или боитесь высоты, вы можете воздержаться от участия.
У меня проблемы со здоровьем. Могу ли я еще ездить?
+
—
Несмотря на то, что FlyOver предназначен для всех возрастов, а движение в поездке вызывает легкое волнение, гости со следующими состояниями не должны кататься и кататься на свой страх и риск:
Хроническая боль в спине или шее, сердечные заболевания, фотосенситивная эпилепсия или состояния, усугубляемые визуальными раздражителями например мигающие огни.
Могу ли я ездить верхом, если я беременна?
+
—
Несмотря на то, что FlyOver — это очень мягкое движение, мы следуем отраслевым рекомендациям и просим будущих мам воздержаться от этого.