Задачи и основные функции ГИБДД-ГАИ

Задачи и основные функции ГИБДД-ГАИ:

• беспечение соблюдения юридическими лицами независимо от формы собственности ои иными организациями, должностными лицами и гражданами Российской Федерации, иностранными гражданами, лицами без гражданства законодательства РФ, иных нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;
• проведение мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства.

Основные функции ГИБДД-ГАИ:

• надзор за соблюдением правил дорожного движения;
• принятие квалификационных экзаменов на получение права управления автомототранспортными средствами, трамваями и троллейбусами, выдача водительских удостоверений;
• регистрация и учет автомототранспортных средств и прицепов к ним, выдача регистрационных документов и государственных регистрационных знаков на зарегистрированные транспортные средства;
• организация государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним;
• регулирование дорожного движения, обеспечение организации движения транспортных средств и пешеходов на местах проведения аварийно-спасательных работ и массовых мероприятий;
• участие в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности;
• организация и проведение работы по розыску угнанных и похищенных автотранспортных средств, а также автотранспортных средств участников дорожного движения, скрывшихся с мест ДТП;
• осуществление производства по делам об административных правонарушениях;
  осуществление неотложных действий на месте ДТП, в том числе принятие мер по эвакуации людей и оказанию им доврачебной медицинской помощи;
• проведение дознания по делам о преступлениях, посягающих на безопасность дорожного движения, и преступлениях, связанных с эксплуатацией транспортных средств;
• ведение учета бланков водительских удостоверений, государственных регистрационных знаков на транспортные средства, справок-счетов и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении;
• изучение условий дорожного движения, принятие мер по совершенствованию организации движения транспортных средств и пешеходов;
  осуществление сопровождения транспортных средств;
• участие в работе градостроительных и технических советов, комиссий по приемке в эксплуатацию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электротранспорта;
• разъяснение законодательства РФ о безопасности дорожного движения;
  выявление причин и условий, способствующих совершению ДТП, нарушений правил дорожного движения;
• выдача разрешений юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на осуществление деятельности по изготовлению бланков водительских удостоверений, государственных регистрационных знаков на транспортные средства, справок-счетов и другой специальной продукции;
• выдача разрешений на оборудование автотранспортных средств специальными световыми и звуковыми сигналами, условными опознавательными знаками, на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных, а также некоторых опасных грузов.

Предыдущая статья
Задачи и организационное построение вневедомственной охраны при органах внутренних дел


Следующая статья
Задачи и принципы работы дежурной части

Статьи по теме

• Организация охраны общественного порядка и общественной безопасности в условиях стихийных бедствий и других чрезвычайных обстоятельствах
• Понятие, виды стихийных бедствий
• Основы организации охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности во время проведения массовых мероприятий
• Виды массовых мероприятий
• Порядок лицензирования и осуществления контроля за частной детективной и охранной деятельностью
• Организация работы органов внутренних дел по осуществлению правил разрешительной системы
• Понятие, объекты, задачи и основные направления деятельности органов внутренних дел по осуществлению разрешительной системы
• Организация работы подразделений по делам несовершеннолетних
• Задачи полиции по профилактике безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних

Полезные статьи

• Оформление отчета по практике по ГОСТу 2021/2022
• Оформление ВКР по ГОСТу
• Как составить бизнес-план своими силами
• Оформление эссе по ГОСТу
• Оформление презентации по ГОСТу
• Оформление статьи по ГОСТу
• Оформление дипломной работы по ГОСТ 2021/2022
• Оформление курсовой работы по ГОСТу
• Оформление контрольной работы по ГОСТу

Узнайте цену услуг:

• Цена ВКР
• Цена дипломной работы
• Цена диссертации
• Цена контрольной работы
• Цена курсовой работы
• Цена практики
• Цена реферата
• Цена статьи
• Цена эссе

Поможем с написанием:

• Дипломная работа
• ВКР
• Практика
• Курсовая работа
• Реферат
• Контрольная работа
• Эссе
• Решение задач
• Презентация
• Статья

Узнай цену работы

«Да забей ты на эти
дипломы и экзамены!”
(дворник Кузьмич)

Государственная инспекция безопасности дорожного движения МВД РФ.

Досье

2 июля 2016, 08:23

ТАСС-ДОСЬЕ. 80 лет назад, 3 июля 1936 г. Совет народных комиссаров СССР своим постановлением утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Это дата считается днем основания Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) Министерства внутренних дел РФ.

ГИБДД (Госавтоинспекция, ГАИ) — подразделение в составе МВД РФ, которое осуществляет федеральный государственный надзор и специальные разрешительные функции в области безопасности дорожного движения.

Деятельность инспекции:

История ГИБДД

• организует экзамены и выдает водительские удостоверения;
• регистрирует автомобильные транспортные средства, осуществляет контролирует их техническое состояние;
• организует регулирование дорожного движения, в том числе фиксирует правонарушения;
• занимается пропагандой безопасности на дорогах, профилактикой дорожно-транспортных происшествий;
• разыскивает угнанные транспортные средства;
• охраняет общественный порядок, оказывает помощь участникам дорожного движения и т. д.

До появления автомобилей на улицах городов в начале XX века функции регулировщиков в Российской империи выполняли дворники. В октябре 1918 г. Наркомат внутренних дел (НКВД) и Наркомат юстиции выпустили совместную инструкцию «Об организации рабоче-крестьянской милиции», согласно которой за безопасность на дорогах, в том числе регулирование движения, начали отвечать милиционеры. При этом на протяжении 1920-х — начала 1930-х гг. многие из функций современного ГИБДД, в том числе регистрация транспорта, организация движения и др. находились в ведении подразделений Наркомата путей сообщения, в том числе Центрального управления местного сообщения (ЦУМТ) и образованного из него в 1928 г. Центрального управления дорог и транспорта (ЦУДОТРАНС). 29 сентября 1935 г. последний был передан в ведение НКВД. 3 июля 1936 г. Совет народных комиссаров СССР своим постановлением утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР».

Читайте также

Созданы, чтобы их соблюдать: 10 вопросов на знание ПДД

В 1940 г. завершилась разработка правил выдачи водительских документов, учета и технического осмотра транспортных средств. Приказами НКВД были также утверждены правила учета транспортных предприятий. В этом же году приняты первые типовые правила дорожного движения в городах СССР.

В годы Великой Отечественной войны штат ГАИ был сильно сокращен, большинство ее сотрудников ушли на фронт. Основной же задачей оставшегося персонала стало переоборудование гражданских автомобилей для военных нужд и контроль за военным автотранспортом.

После войны ГАИ решала задачи по возвращению автотранспорта из военного парка в народное хозяйство, а также по надзору за восстановлением старых и строительством новых дорог. В это же время перед автоинспекцией впервые была поставлена задача обеспечения безопасности пешеходов на улицах.

С 1 января 1961 г. были введены единые для всего СССР правила дорожного движения.

В целом, современный облик структура ГАИ получила в 1970-х гг., когда в ней были образованы подразделения по организации дорожного движения, дорожно-патрульная служба, станции для проведения государственного технического осмотра транспортных средств и др.

15 июня 1998 г. президент России Борис Ельцин подписал указ о переименовании ГАИ в Государственную инспекцию по безопасности дорожного движения — ГИБДД. 2 июля 2002 г. президент РФ Владимир Путин подписал указ, который сделал наименования ГАИ и ГИБДД равнозначными.

Структура

Управление Госавтоинспекцией на федеральном уровне осуществляет Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ. Оно координирует работу органов управления ГАИ на уровне субъектов РФ, которые, в свою очередь, руководят деятельностью территориальных органов. Наиболее многочисленным по составу в Госавтоинспекции являются дорожно-патрульные службы (ДПС): в зависимости от числа зарегистрированных транспортных средств и аварийности на конкретных участках они могут состоять из полков, батальонов, рот или взводов. Кроме ДПС также существуют специализированные подразделения для обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения, регистрационно- экзаменационные подразделения, службы пропаганды безопасности дорожного движения, центры автоматизированной фиксации нарушений и т.д.

В настоящее время численность личного состава ГИБДД с учетом всех региональных подразделений составляет порядка 100 тыс. человек.

С 14 июня 2011 г. начальником ГУОБДД МВД РФ является генерал-лейтенант полиции Виктор Нилов.

Показатели работы

Согласно «Докладу о состоянии здравоохранения в Европе», опубликованному Европейским региональным бюро Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), Россия показывает хорошую динамику по сокращению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП).

Читайте также

От «Торопыг» до «Нервяков»: что предложено считать опасным вождением

По данным организации, с 2005 г. по 2013 г. в России уровень смертности в результате ДТП среди мужчин и женщин снизился на 26,2% и 29,4% соответственно.

Согласно данным Госавтоинспекции, всего в РФ в 2015 г. произошло 184 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 23 тыс. 114 человек, ранения и травмы получили 231 тыс. 197 человек. Для сравнения, в 2005 г. число ДТП составило 223 тыс. 342 (сокращение на 17,6%), в них погибли 33 тыс. 957 человек (-31,9%), пострадали 274 тыс. 865 человек (-15,9%).

Официальный сайт — www.gibdd.ru 

Управление дорожным движением и обеспечение соблюдения

Управление дорожным движением и обеспечение соблюдения

Управление дорожным движением и обеспечение соблюдения различных правил дорожного движения и парковки является важной частью функции патрульного офицера в Национальных институтах здравоохранения (NIH). Офицерам поручено обеспечить безопасное движение пешеходов, транспортных средств и велосипедов на территории кампуса NIH. Чтобы обеспечить безопасное движение транспорта в кампусе NIH, офицеры принимают соответствующие принудительные меры, чтобы помочь сообществу NIH соблюдать соответствующие законы о дорожном движении. Офицеры также обеспечивают соблюдение множества правил парковки, которые необходимы для обеспечения контроля над доступной парковкой на территории кампуса NIH. Обеспечение соблюдения правил парковки помогает регулировать каждую из различных парковочных зон (например, красную, автобазу, общую и т. Д.), Помогая обеспечить доступность парковки для владельцев разрешений каждого типа разрешений на парковку, выдаваемых парковочной службой.

Управление дорожным движением

Офицеров часто призывают помочь контролировать движение пешеходов и транспортных средств в часы пик, во время специальных мероприятий или на месте происшествия. Когда негабаритные грузы прибывают в кампус, офицерам может потребоваться сопровождение этих грузов через кампус, чтобы обеспечить безопасную перевозку этих предметов (например, больших блоков кондиционирования воздуха, сборных железобетонных строительных материалов и т. д.) к месту назначения. По мере того, как NIH улучшает кампус за счет ремонта существующих зданий или строительства пристроек к ним, офицеры часто помогают с безопасным и эффективным движением транспорта вокруг этих строительных площадок. Во время особых мероприятий, таких как визит президента США в кампус NIH, офицеры контролируют пешеходное и автомобильное движение по маршруту движения и будут сопровождать кортеж, пока он находится в кампусе NIH. Офицеры работают вместе с другими федеральными, государственными и местными полицейскими агентствами во время этих событий. Офицеры также помогают контролировать движение во время других крупных ежегодных мероприятий, таких как эстафета института NIH.

Управление дорожным движением

Чтобы обеспечить безопасность сотрудников NIH, подрядчиков и посетителей, сотрудники уполномочены следить за соблюдением правил и правил дорожного движения на территории NIH. Офицеры проходят обучение в Федеральном учебном центре для сотрудников правоохранительных органов (FLETC), а также проходят дополнительное обучение без отрыва от производства по вопросам соблюдения правил дорожного движения. Офицеры обеспечивают соблюдение правил дорожного движения с помощью одного из двух основных источников: правил, перечисленных в Своде федеральных правил (45 CFR), и в статье о транспорте Мэриленда. Часто возникает вопрос: «Почему офицеры обеспечивают соблюдение законов Мэриленда в отношении федеральной собственности?» Основная причина, по которой офицеры выносят штрафы за нарушения при перемещении с использованием статьи о транспорте штата Мэриленд, заключается в том, что в Своде федеральных правил нет отдельного обвинения в отношении многих нарушений, перечисленных в статье штата Мэриленд.
Большинство правил, перечисленных в разделе 45 CFR, касаются правил парковки, а не нарушений правил движения. Право ассимилировать законы окружающего штата, в котором расположен кампус NIH, исходит из Закона о преступлениях ассимиляции (18 USC 13). Проще говоря, если для конкретного нарушения не существует федерального постановления, сотрудники NIH могут использовать эквивалент штата. В любом случае, буквально тысячи пешеходов и транспортных средств перемещаются по кампусу каждый день, что делает соблюдение правил дорожного движения жизненно важной частью обеспечения безопасности всех в NIH. Лица, столкнувшиеся с офицером (или офицерами) во время нарушения правил дорожного движения, должны сохранять спокойствие, вежливость и предоставлять всю необходимую информацию офицеру (или офицерам) по запросу. Соблюдение требований полиции NIH во время того, что может быть стрессовой ситуацией для водителя, очень ценится и часто ускоряет процесс для всех участников. Безопасность – забота номер один.

Контроль за парковкой

Хотя контроль за соблюдением правил парковки в кампусе NIH может быть для некоторых деликатным вопросом, обеспечение соблюдения правил парковки является важной частью обязанностей полиции NIH. Существуют десятки различных парковочных зон с различными типами разрешений на парковку, которые разрешены для использования в этих зонах. Есть также многочисленные противопожарные полосы и другие зоны ограниченного доступа, где парковка полностью запрещена в любое время, и их необходимо держать в чистоте. Это позволяет пожарной службе NIH быстро и эффективно получать доступ к зданиям при реагировании на экстренные вызовы или позволяет другим транспортным средствам безопасно перемещаться по территории без
Препятствование несанкционированным транспортным средствам, вызывающее незаконное вмешательство в движение транспорта.

Правоприменение часто включает в себя проверку зон, предназначенных для использования определенными категориями владельцев разрешений на парковку, таких как разрешения на совместное использование автомобилей, красные разрешения, разрешения на уход за пациентами P-2, специальные парковочные места для инвалидов и т. д. Чтобы сохранить способность этих особым категориям владельцев разрешений на доступ к парковочным зонам, которые им разрешено использовать, контроль за соблюдением правил парковки осуществляется для предотвращения незаконной парковки другими лицами, не имеющими специального разрешения, разрешенного для использования в этих зонах. Офицеры отдела полиции NIH сталкиваются с непростой задачей повышения эффективности парковки за счет надлежащего использования правил парковки из-за огромного количества автомобилей в кампусе каждый день. Если вы получили штраф за парковку, у вас есть два варианта, как указано в письменном уведомлении от начальника полиции (копии этого уведомления можно получить в главном отделении полиции NIH по адресу: корп. 31C, комн. B3-B17). :

В соответствии с законом все штрафы за нарушение правил дорожного движения, выданные полицией NIH, «подотчетны Окружному суду США, независимо от обвинения, вовлеченных обстоятельств или места совершения правонарушения в кампусе. Лица, выписавшие штрафы за нарушение правил дорожного движения или парковки, имеют следующие средства правовой защиты:

·         Оплатить залог в соответствии с инструкциями, указанными в билете, или

·         Явиться в суд и предстать перед судом, если штраф требует обязательной явки, или

·         Предстать перед судом в день и время и в суде, указанные в уведомлении по почте от Центрального бюро нарушений».

Для получения дополнительной информации о контроле за дорожным движением и правоприменении обращайтесь к сержанту ЛаХейсту по телефону 301-496-2387.

Сотрудник дорожного движения Описание работы: Заработная плата, обязанности и прочее

Сотрудник дорожного движения отвечает за обеспечение безопасности автомобилистов, пешеходов и других участников дорожного движения. Обычно они работают в команде с другими сотрудниками правоохранительных органов, чтобы обеспечить соблюдение правил дорожного движения и защитить дороги от аварий, обломков и других опасностей.

Сотрудники ГИБДД могут проводить большую часть своего времени в патрульной машине, отвечая на вызовы службы поддержки или активно выискивая нарушения правил дорожного движения. Это может включать все: от остановки водителей, которые не пристегнуты ремнями безопасности, до остановки пьяных водителей или превышения скорости транспортных средств.

Должностные обязанности инспектора дорожного движения

У инспектора дорожного движения широкий спектр обязанностей, который может включать:

• Направление транспортного потока для обеспечения его безопасности и эффективности с помощью сигналов рукой или других методов, таких как светофоры или знаки остановки
• Выполнение стандартных патрульных обязанностей, таких как проверка водителей в нетрезвом состоянии или реагирование на аварии или преступную деятельность
• Наблюдение за состоянием дорог и сообщение о небезопасных условиях вождения соответствующему персоналу нарушители
• Водители, нарушающие правила дорожного движения, например водители в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или не уступающие дорогу на пешеходном переходе

0073

• Использование радарных пушек для измерения скорости транспортных средств и ручных устройств для обнаружения нарушений правил автоматического светофора
• Проведение общественных мероприятий для поощрения безопасного вождения
• Проведение расследований дорожно-транспортных происшествий для определения причин и принятия мер против виновных за аварию
• Проведение досмотра транспортных средств, въезжающих в зоны ограниченного доступа, такие как правительственные здания или военные базы

Зарплата и перспективы дорожного инспектора

Зарплата дорожного инспектора зависит от уровня их образования, многолетнего опыта и типа отдела, в котором они работают. Они также могут получить дополнительную компенсацию в виде сверхурочной работы.

• Средняя годовая заработная плата: 49 000 долларов США (23,56 долларов США в час)
• Верхние 10% годовой заработной платы: 70 500 долларов США (33,89 долларов США в час)

десятилетие.

Рост населения и продолжающаяся пригородизация приведут к увеличению количества автомобилей на дорогах, что, в свою очередь, приведет к увеличению числа аварий и повышению спроса на дорожных инспекторов. Кроме того, необходимость улучшить транспортный поток и уменьшить заторы может привести к усилению соблюдения правил дорожного движения.

Должностные обязанности инспектора дорожного движения

Офицеры дорожного движения обычно должны иметь следующую квалификацию:

Образование: Обычно офицеры дорожного движения должны иметь диплом средней школы или его эквивалент. Некоторые офицеры предпочитают получить степень младшего специалиста или бакалавра в области уголовного правосудия или в другой смежной области.

Обучение и опыт: Офицеры дорожного движения получают большую часть своей подготовки в полицейской академии и на рабочем месте. Во время академии кандидаты узнают о правилах дорожного движения, о том, как направлять движение, как использовать устройства управления движением и как обеспечивать соблюдение правил дорожного движения. Они также узнают о расследовании несчастных случаев, оказании первой помощи, огнестрельном оружии и самообороне.

После приема на работу сотрудники службы дорожного движения проходят обучение на рабочем месте, чтобы узнать о конкретных законах и правилах в своей области, конкретных обязанностях своей работы и о том, как использовать оборудование, которое они будут использовать. Они также проходят обучение тому, как действовать в различных ситуациях, с которыми они могут столкнуться при управлении дорожным движением или расследовании происшествий.

Сертификаты и лицензии: Сертификаты обычно не требуются для того, чтобы стать сотрудником дорожного движения. Однако в некоторых штатах есть требования к определенным лицензиям, например, водительские права с допуском к работе с опасными материалами.

Навыки дорожного инспектора

Для успешной работы дорожному инспектору необходимы следующие навыки:

Коммуникативные навыки: Коммуникационные навыки необходимы дорожному инспектору для передачи информации общественности и другим сотрудникам правоохранительных органов. Они также используют эти навыки для написания отчетов и передачи информации общественности через социальные сети.

Внимание к деталям: Работа инспектора дорожного движения требует, чтобы он замечал любые возможные нарушения правил дорожного движения и точно фиксировал детали инцидента. Внимание к деталям также может помочь им выявить небезопасные транспортные средства и небезопасных водителей.

Навыки решения проблем: Навыки решения проблем очень важны для инспекторов дорожного движения, поскольку в течение рабочего дня они могут сталкиваться с различными ситуациями. Например, сотруднику службы дорожного движения может понадобиться помощь заблудившемуся водителю или автомобилисту, у которого возникли проблемы с автомобилем. Им также может понадобиться разрядить обстановку между двумя ссорящимися водителями или помочь водителю в состоянии алкогольного опьянения.

Физическая выносливость: Физическая выносливость означает способность выдерживать длительные периоды физической активности. В качестве сотрудника службы дорожного движения вам может потребоваться преодолевать большие расстояния, стоять в течение длительного периода времени и преследовать мчащиеся транспортные средства. Физическая выносливость поможет вам выполнять свои обязанности и избежать усталости.

Способность работать самостоятельно: Работать самостоятельно означает, что вы можете выполнять задачи самостоятельно, без помощи других. Это важный навык для дорожных инспекторов, потому что они часто патрулируют сами. Они должны уметь справляться с возникающими ситуациями без помощи других офицеров.

Рабочая среда дорожных инспекторов

Сотрудники дорожных служб обычно работают на открытом воздухе в любых погодных условиях, направляя движение в обход строительных площадок, аварий и других препятствий. Они также работают в помещениях в центрах управления дорожным движением, следя за дорожной обстановкой и координируя действия в чрезвычайных ситуациях. Сотрудники ГИБДД обычно работают 40 часов в неделю, но могут быть вынуждены работать сверхурочно, в выходные и праздничные дни. Работа может быть напряженной, и сотрудники ГИБДД должны уметь быстро принимать решения в потенциально опасных ситуациях.

Тренды сотрудников дорожного движения

Вот три тренда, влияющие на работу сотрудников дорожного движения. Офицерам дорожного движения необходимо быть в курсе этих событий, чтобы поддерживать актуальность своих навыков и сохранять конкурентное преимущество на рабочем месте.

Необходимость лучшего сбора данных

По мере того, как мир становится все более цифровым, предприятия все больше полагаются на сбор данных при принятии решений. Это особенно верно в области маркетинга, где данные могут использоваться для определения целевой аудитории и измерения эффективности кампаний.

Сотрудники ГИБДД могут воспользоваться этой тенденцией, став экспертами в области сбора данных. Это включает в себя развитие навыков анализа данных и понимание того, как использовать данные для повышения качества обслуживания клиентов. В будущем бизнес по-прежнему будет полагаться на сбор данных как на способ принятия решений, а это значит, что сотрудники ГИБДД, способные собирать и анализировать данные, будут пользоваться большим спросом.

Важность клиентского опыта

В современной экономике важность клиентского опыта становится все более очевидной. Клиенты ищут компании, которые обеспечивают исключительное качество обслуживания клиентов, и они готовы платить за это больше.

Сотрудники ГИБДД могут воспользоваться этой тенденцией, сосредоточившись на обслуживании клиентов. Они должны стремиться понять, чего хотят клиенты и как удовлетворить их потребности. Кроме того, сотрудники ГИБДД должны сосредоточиться на создании позитивной атмосферы для клиентов, чтобы они возвращались.

Подробнее об использовании технологий

Поскольку технологии продолжают развиваться, инспекторам дорожного движения необходимо научиться использовать новые инструменты и технологии, чтобы оставаться конкурентоспособными.

Одной из важнейших технологий, которой должны научиться пользоваться сотрудники ГИБДД, является GPS-слежение. Это позволяет им отслеживать транспортные средства и водителей в режиме реального времени, что может быть очень полезно для обеспечения того, чтобы водители соблюдали правила и оставались в безопасности.

Как стать дорожным инспектором

Карьера дорожного служащего может быть как полезной, так и сложной. Важно учитывать все факторы, которые будут влиять на ваш успех в этой области, включая ваш тип личности, уровень физической подготовки и коммуникативные навыки.

Если у вас есть сильное желание помогать людям, вы способны оставаться спокойным под давлением и обладаете отличными коммуникативными навыками, тогда вам может подойти профессия дорожного инспектора. Кроме того, если вам нравится работать на открытом воздухе и у вас хороший уровень физической подготовки, то это также отличный выбор для вас.

Связанный: Как составить резюме дорожного инспектора

Перспективы продвижения по службе

Лучший способ продвинуться по карьерной лестнице — получить повышение. Чтобы получить повышение, вы должны иметь опыт работы и, как правило, должны сдать письменный экзамен. Следующим уровнем офицера дорожного движения обычно является сержант дорожного движения. Чтобы стать сержантом дорожного движения, вам необходимо иметь не менее двух лет опыта работы инспектором дорожного движения и сдать письменный экзамен. Следующим уровнем после сержанта дорожного движения обычно является лейтенант дорожного движения. Чтобы стать лейтенантом дорожного движения, вам необходимо иметь не менее четырех лет опыта работы сержантом дорожного движения и сдать письменный экзамен.

Офицер дорожного движения Пример должностной инструкции

В [CompanyX] мы стремимся обеспечить безопасность наших дорог и автомагистралей для всех.