Какая категория прав нужна на Газель? – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Казалось бы, всё просто: если максимальная разрешённая масса не превышает 3,5 тонн, нужна категория В, а если машина тяжелее — С. Нюансы могут возникнуть, если оснастить популярный малотоннажник прицепом.

Чтобы ответить на вопрос «какая категория нужна на Газель», нужно сперва понять, какая именно Газель имеется ввиду. Газель — не марка и не название конкретной модели, а серия коммерческих автомобилей, в которой несколько поколений и десятки, если не сотни моделей разного назначения. Это и бортовые грузовики, и фургоны, и пассажирские микроавтобусы, и даже различная спецтехника. Для разных машин нужны разные категории прав.

Какая категория прав нужна для грузовых Газелей?

Для всех грузовиков массой до 3,5 тонн подойдут права категории В, т.е. самое обычное водительское удостоверение, которое есть у всех водителей легковушек.

В модельном ряду поколения Газель Next (пожалуй, самое распространенное на сегодня) есть машины с разрешенной массой 2,5, 3,5 и 4,6 тонны. Для управления 2,5 и 3,5-тонниками будет достаточно прав категории В, а для управления “тяжёлой” газелью понадобятся права категории С.

В модельном ряду последнего поколения — Газель NN — и фургоны, и бортовые платформы ограничены 3,5 тоннами, а значит, права категории В будет достаточно для управления любым грузовиком этого семейства.

Возможно, «тяжёлые» модели Газелей NN ещё появятся на рынке. По крайней мере, 4,6-тонные Газели Next появились спустя пять лет после старта продаж обычных грузовых Газелей Next, в 2018 году. Но стоит отметить, что в более старом модельном ряду — Газель Бизнес — машин тяжелее 3,5 тонн так и не появилось.

А бывают исключения?

Да. Некоторые перевозчики пользуются Газелями с прицепами. Обычно этим промышляют частники, работающие на коротком и среднем плече. Использование прицепа увеличивает максимальный объём перевозимого груза, позволяет брать «догрузы» и, как следствие, больше зарабатывать. Подробнее о таком бизнесе мы писали в октябре 2021 года.

Что же касается категории прав, то если масса прицепа не превышает 750 кг, а суммарная масса прицепа и машины 3,5 тонн (такое теоретически возможно, т.к. существуют варианты грузовых Газелей массой 2,5 тонны, то будет достаточно обладать правами категории В. Если же масса прицепа превышает 750 кг и/или масса сцепки превышает 3,5 тонны, понадобятся права категории ВЕ. Если же речь идёт о “тяжёлых” Газелях массой более 3,5 тонн, понадобится категория СЕ.

Есть и более экзотичный вариант — Газель с полуприцепом. Сама Группа ГАЗ таких Газелей никогда не выпускала, а вот сторонние мастерские их делали. Разумеется, очень небольшими партиями: спрос на Газели-фуры по понятным причинам был невысоким. Их используют для перевозки объёмных, но нетяжёлых грузов.

Газель с полуприцепом. Фото: drive2.ru

Чтобы управлять такими Газелями, понадобятся права категории Е. Интересно, легко ли найти водителя с такой категорией, который согласится водить Газель, имея возможность работать на современных иностранных тягачах? Чтобы удержать такого сотрудника, зарплату ему придётся платить «дальнобойную».

Какие права нужны для пассажирских Газелей?

Для пассажирского транспорта необходимы права категории В или D. Роль играет не грузоподъемность, а количество пассажиров. Если оно меньше или равно 8, подойдёт категория В, если больше восьми — необходима категория D.

Пассажирские Газели часто используют в качестве маршруток. В большинстве таких машин пассажирских мест больше восьми: водитель такой машины должен иметь категорию D.

Но бывают и восьмиместные газели. А еще Группа ГАЗ производит комбинированные грузопассажирские автомобили — со вторым рядом пассажирских мест и усечённым грузовым отсеком. И для тех, и для других будет достаточно прав категории В (если масса не превышает 3,5 тонн).

Чтобы управлять пассажирской Газелью, оснащенной прицепом, водителю понадобятся права категории DE.

Какая нужна категория на Соболь, ГАЗон и Валдай?

Малотоннажники Соболь нетрудно спутать с Газелями: внешне эти машины похожи. Соболи отличаются меньшей грузоподъемностью (до 3 тонн в поколении Бизнес и до 3,12 тонн в версии 4WD). Категории В для грузовых Соболей будет достаточно.

ГАЗоны — это среднетоннажники со всеми вытекающими последствиями, главное из которых — повышенная масса: от 8,7 до 10 тонн. Этими грузовиками можно управлять, обладая правами категории С.

Появившийся относительно недавно Валдай NEXT также является среднетоннажником, в отличии от ГАЗона — бескапотным: он лучше подходит для работы на узких городских прав

Разумеется, все эти грузовики можно оснастить прицепами: тогда для управления и Соболем, и ГАЗоном, и Валдаем потребуются права категории СЕ.

Какая категория прав нужна водителю Газели?

Как мы уже выяснили, для большинства наёмных водителей подойдёт категория В. Газелей, требующих для управления категории С, сравнительно немного.

Однако если вы решили стать профессиональным водителем и построить карьеру, останавливаться на категории В смысла нет — если только вы не работаете на собственной Газели.

Конкуренция в этом сегменте высока, и чтобы достойно зарабатывать, придётся либо очень много работать, либо отыскать работодателя, который по каким-то причинам предлагает зарплаты выше среднерыночных (например, за работу с хрупкими или опасными грузами).

Заработать больше помогут права категории С. Недавно один из участников ATI.SU, руководитель транспортной компании из Московской области рассказал нам, что в этом сегменте очень высокая текучка персонала: водители рассматривают категорию С как ступеньку «на пути в дальнобой». Чтобы получить дальнобойную категорию СЕ, необходим стаж категории С сроком не менее года — и сотрудники часто увольняются, получив этот стаж. Владельцы транспорта стараются сохранить штат и заинтересовать водителей: найти вакансию водителя категории С с достойной зарплатой и приятными бонусами гораздо проще, чем в категории В.

Следующим шагом может стать получение категории СЕ. Зарплаты у водителей, которые управляют фурами, ощутимо выше средних по стране. И важно помнить, что это ещё не вершина карьеры. После получения заветного удостоверения водитель может набраться опыта и получить дополнительную специализацию — например, пройти обучение, необходимое для перевозки опасных или негабаритных грузов.

Важно, однако, помнить, что работа водителя Газели отличается от работы дальнобойщика не только деньгами. Газели, как и любые другие малотоннажники, чаще всего работают на коротком или среднем плече и довольно редко отправляются в дальние рейсы. Большинство водителей таких машин каждый вечер проводят дома с родными и близкими. В то же время работа дальнобойщика часто напоминает вахту и подойдёт не всем — а из сравнительно высокой зарплаты придётся вычесть определённую сумму на питание и гигиену в длительных рейсах. Возможно, именно поэтому некоторые дальнобойщики, вкусив «романтики дорог», возвращаются в категорию С, чтобы каждый вечер после работы возвращаться домой.

обзор модификаций и типов прав

Главная » Водительское удостоверение

Рубрика: Водительское удостоверениеАвтор: Юлия Николаевна Реброва, юрист-эксперт Чирков Сергей Викторович

Автомобиль «Газель» используется для перевозки пассажиров и грузов. Его высокая популярность обусловлена надежностью, неприхотливостью в эксплуатации и наличием множества модификаций. Ниже мы рассмотрим, какая категория прав нужна на «Газель» разных видов.

Содержание

1. О разновидностях
2. Категория прав на грузовую модель
3. Категория прав для пассажирской «Газели»
4. Права для грузопассажирской «Газели»
5. Когда требуется ВУ категории C
6. С прицепом
7. Можно ли изменить категорию ТС
8. Получение водительских прав

О разновидностях

Данная марка авто появилась более 25 лет назад. Уже в середине 90-х годов прошлого века существовало несколько вариантов фургона, отличавшихся комплектацией и предназначением. Основными модификациями «Газели» являются:

• пассажирская;
• грузовая;
• грузопассажирская;
• удлиненная.

Поскольку вышеописанные авто предназначены для различных нужд, то и категории ВУ для них требуются разные. Например, водитель, получивший разрешение управлять грузовыми авто, не имеет права перевозить пассажиров без открытия соответствующей категории.

Категория прав на грузовую модель

Для начала разберемся, какая категория прав нужна для «Газели» грузового типа. Речь идет о малотоннажном грузовике, обладающем следующими характеристиками:

• максимальная масса снаряженного авто – 3500 кг;
• возможность транспортировать до 1500 кг груза.

Существует несколько модификаций грузовой «Газели». Отличия между ними заключаются в конструкции кузовной части. Это может быть:

• открытый кузов с откидным бортом;
• с тентом;
• закрытый металлический кузов с задними дверьми распашного типа;
• термобудка.

Вне зависимости от модификации, все виды грузовой «Газели» относятся к категории малотоннажных грузовиков. Соответственно, для управления такой машиной водителю достаточно иметь стандартные права категории B.

Решающим параметром в данном случае выступает снаряженная масса авто. Если она составляет менее 3,5 тонн, то за руль такого грузовика может сесть водитель с ВУ категории B.

Категория прав для пассажирской «Газели»

Речь идет о микроавтобусе ГАЗ-3221, который часто используется для перевозки пассажиров на небольшие расстояния. Это могут быть как городские, так и междугородние маршруты, а также коммерческие перевозки.

Поскольку в салоне микроавтобуса присутствует более 8 пассажирских мест, то для управления им недостаточно прав категории B. Стандартная пассажирская «Газель» вмещает в себя 13-15 человек, а потому по вместимости приравнивается к автобусам. Чтобы сесть за руль этой машины, водителю нужно иметь категорию D. Такое ВУ есть у каждого водителя маршрутки или автобуса. К тому же, одних прав для выезда на маршрут может оказаться недостаточно – большинство владельцев автопарков берут на работу исключительно водителей с опытом.

Права для грузопассажирской «Газели»

Цельнометаллические фургоны могут иметь как полное, так и частичное остекление. В передней части их салона размещается несколько сидений, а сзади расположен большой багажник. В нем можно перевозить крупную бытовую технику, мебель, стройматериалы и т. д.

«Газель» данного типа часто используется в качестве вместительного семейного авто. Такие микроавтобусы приобретают для городских и загородных поездок, ведь помимо комфортных сидений для пассажиров, здесь еще остается много места для различных вещей.

Управлять грузопассажирскими микроавтобусами могут водители с открытой категорией B. Для этого авто должно соответствовать следующим требованиям:

• максимальная масса – не более 3500 кг;
• количество посадочных мест – не более 8.

Когда требуется ВУ категории C

Для управления некоторыми модификациями «Газели» водителю недостаточно иметь права категорий B или D. Например, удлиненная модель ГАЗ-33022 имеет максимальную массу 3600 кг, а потому превышает нормы, отведенные для малотоннажных грузовиков. Соответственно, чтобы сесть за руль этого авто, водителю нужно иметь права C. Причем неважно, насколько загружена машина – во внимание принимается только максимальный показатель.

С прицепом

Чтобы водить авто с прицепом потребуется категория E. Причем такие права могут быть нескольких видов, в зависимости от вида ТС. Однако если общая масса машины с прицепом не превышает 3,5 тонны, то достаточно иметь категорию B.

Поскольку «Газель» уже сама по себе весит почти 3500 кг, то даже с небольшим прицепом она превысит норму. Поэтому для управления потребуются права C, в дополнение к которым нужно открыть категорию E.

Можно ли изменить категорию ТС

Поскольку «Газель» имеет множество модификаций, построенных на одной колесной базе, то возможно переоборудование машины с изменением ее технических характеристик. Например, владелец может убрать сидения из салона авто и использовать его для грузперевозок. Любые кардинальные перемены должны быть отмечены в документах транспортного средства. Для этого владельцу необходимо обратиться в отделение ГИБДД. Здесь он пишет заявление и предоставляет авто на осмотр. Впоследствии специалисты вносят правки в документы.

Получение водительских прав

Процесс получения водительского удостоверения проходит по стандартной схеме. Чтобы стать водителем, гражданин должен достигнуть совершеннолетия, не иметь серьезных проблем со здоровьем и пройти обучение в автошколе. На основании полученных знаний, он сдает экзамен и получает ВУ.

Для получения водительских прав необходимо придерживаться такого алгоритма:

1. Записаться на обучение в автошколу. Можно выбрать любое из лицензированных учебных заведений, работающих на территории РФ.
2. Пройти медкомиссию. Если у гражданина нет серьезных проблем со здоровьем, он получит допуск к занятиям.
3. Подать документы в автошколу. Необходим базовый перечень бумаг: паспорт РФ, медсправка, три фото паспортного образца, военный билет (для военнообязанных граждан).
4. Пройти обучение в автошколе. Курсы делятся на теоретическую и практическую части. Прослушав их, водитель сдает экзамены.
5. Запись на экзамен в ГИБДД. Заявку можно подать как при личном посещении отделения, так и через сайт Госуслуги.
6. Прохождение экзамена. Для этого можно выбрать любое отделение ГИБДД, вне зависимости от прописки. Экзамен состоит из трех частей: теоретическая, вождение в городских условиях и на автодроме.
7. Получение ВУ. Если водитель успешно сдал теорию и практику, ему выдаются права. Срок их действия составляет 10 лет. Затем необходимо проходить переэкзаменовку.

Таким образом, для управления большинством модификаций «Газели» требуется ВУ категории B. Права C и D нужны в особых случаях, когда общая масса машины или количество перевозимых пассажиров превышает норму.

• Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
• В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
• Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Какая категория нужна для Газели

В России широкое распространение получил автомобиль под названием Газель. Воображение тотчас же вызывает образ прекрасного животного, грациозной лани, очень быстро убегающей, как только видит опасность. Действительно, эта машина проста в обслуживании, неприхотлива и бюджетна. Однако из-за разнообразия модификаций этого автомобиля возникает резонный вопрос: какая категория нужна на Газель, если говорить о водительских правах?

Разнообразие форм

Автомобили этой марки начали выпускаться еще в 1994 году, затем был рестайлинг этого фургона, после чего была запущена Газель-Бизнес, затем Газель-Next. На базе этого бестселлера были собраны малотоннажные грузовики и фургоны типа «Валдай», «Соболь» и «Баргузин». Кроме того, даже в соседних странах выпускается этот автомобиль, иногда под разными названиями.

Помимо различных названий, модель также выпускалась в различных модификациях: Газель грузовая, пассажирская и грузопассажирская. Возможны варианты удлиненной модели. Для разных автомобилей нужны разные категории водительских прав. «Газель» служит для самых разных целей, будь то маршрутное такси или грузовые перевозки.

У каждого водителя есть категория водительского удостоверения. Итак, какая категория нужна на «Газели», поможет разобраться в законе и правилах дорожного движения.

Грузовая модель

Что такое грузовая «Газель»? Это легкий грузовик с максимальной разрешенной массой 3500 килограммов, который может перевозить на борту 1,5 тонны груза. Однако это относится не ко всем автомобилям. Ведь есть разные модели: с тентом, полностью открытым кузовом и термобудкой Газель. Категория В требуется по правилам дорожного движения для управления таким транспортным средством, а именно с максимальной снаряженной массой до 3,5 тонн.

Поэтому, чтобы узнать, возможно ли управление вашей Газелью только с этой категорией, нужно заглянуть в паспорт технического средства (ПТС). Именно там в пункте максимальная снаряженная масса является решающей в данном вопросе цифрой. Так, если в ПТС масса меньше или равна 3500 кг, то этим автомобилем можно управлять с правами категории В.

Газель пассажирская

Другое дело, если речь идет о микроавтобусе, например ГАЗ-3221. Эта часть семейства Газелей очень часто используется для перевозки людей на небольшие расстояния, например, для коммерческих перевозок по заданным городским маршрутам. По правилам дорожного движения и действующему законодательству категории В недостаточно для управления данным видом транспорта, так как количество перевозимых пассажиров больше восьми. Если, к примеру, брать минивэн, пусть даже «Хендай-Старекс» или «Мерседес-Вито», то для них достаточно категории В. Однако пассажирская Газель перевозит 13, а то и 15 пассажиров. Получается, что руководству нужны права категории D, дающие возможность управлять автобусами.

И, действительно, эту категорию открывают все водители маршруток перед тем, как сесть за руль данного вида транспорта. Кстати, очень часто помимо самой категории D работодатели требуют еще и опыта работы в этой сфере, тем самым заботясь о безопасности транспорта и пассажиров.

Пассажирские и грузовые

Какая категория нужна на Газель, если речь идет о цельнометаллических фургонах? Они могут быть как с полным остеклением, что называется по кругу, так и половинчатым. Такая конструкция позволяет разместить несколько пассажирских сидений, а также в полной мере использовать багажник, ведь он получается очень большим, можно даже перевозить холодильники и стиральные машины, не говоря уже о промтоварах и коробках с продуктами.

Такую «Газель» можно использовать для дальних путешествий, поездок на море с семьей, особенно в исполнении люкс. Сиденья в этом автомобиле вполне удобны для всех. Какая категория прав нужна для управления таким автомобилем? Поскольку разрешенная максимальная масса грузопассажирской «Газели» составляет менее 3500 кг, для ее эксплуатации достаточно прав категории «В». Необходимо соблюдать только одно условие – количество посадочных мест. Их должно быть не более восьми, включая место водителя. Тогда будет достаточно прав категории В.

Права категории С на Газель

Однако может возникнуть ситуация, при которой прав категории B или D может оказаться недостаточно для управления данным транспортным средством. Иногда для управления этим грузовиком нужны права категории С. В каких случаях?

Согласно действующему законодательству, права категории С необходимы для управления транспортным средством с разрешенной максимальной массой более 3500 кг. Есть некоторые модификации Газели, например, удлиненная ГАЗ-33022, имеющая максимальную разрешенную массу 3600 кг. Даже если вы не будете загружать машину полностью, по закону для управления все равно требуется категория С.

Газель с прицепом

А что делать, если нужно использовать Газель с прицепом? Какая категория прав тогда нужна? В целом для вождения автомобилей с прицепами требуется категория Е, причем нескольких видов, в зависимости от транспортного средства. Согласно градации категорий ПДД, если масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг, то достаточно категории В. Однако это не касается «Газели», так как ее масса без прицепа приближается к 3500 кг. Это означает, что даже если прицеп весит 750 кг, общая максимально разрешенная масса принимаемого автопоезда составляет более 3500 кг, а для управления уже требуются права категории Е и С. То есть категорию С надо открывать, а категорию Е.

Но кто-то скажет, что можно обойти категорию водительского удостоверения. «Газель» может везти гораздо больше заявленных 1,5 тонны. Проще поставить усиленные пружины, и все будет в порядке. Однако это ошибочное мнение. Производитель не зря в технических характеристиках заявляет максимально допустимую массу. Ведь все элементы конструкции рассчитаны именно на этот вес. Например, тормоза могут не выдержать дополнительной нагрузки, и торможение будет уже не таким эффективным, а в экстренной ситуации автомобиль может вообще не остановиться.

Перерегистрация категории

Иногда возникает необходимость переоформить «Газель» категории D на другую, например, B. Владелец просто не пользуется сиденьями в салоне, и решил их просто убрать. Затем нужно обратиться в ГИБДД, и там после некоторых процедур оформят все необходимые документы.

Итак, какая категория нужна для Газели: В, С, D, а в некоторых случаях даже Е. Чтобы не попасть впросак, внимательно изучите паспорт своего транспортного средства, и тогда можно смело отправляться в путь.

Трейлер | FMCSA

На этой странице отображается содержимое Департамента транспорта, относящееся к определенному тегу. Если вы не можете найти то, что ищете на этой странице, воспользуйтесь поиском в правом верхнем углу нашего сайта.

Раздел § 396.11: Отчет(ы) об осмотре транспортного средства водителем.

Ниже приведены доступные интерпретации данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева содержит полный список разделов, которые имеют интерпретации. Для просмотра интерпретаций для. ..

Раздел § 396.11: Отчет(ы) об осмотре транспортного средства водителем.

Ниже приведены доступные интерпретации данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева содержит полный список разделов, которые имеют интерпретации. Посмотреть толкования для…

Раздел § 393.70: Сцепные устройства и методы буксировки, за исключением операций по выезду-буксировке.

Руководство Вопросы и ответы

Вопрос 3: Раздел 393.70(d) требует, чтобы каждый полный прицеп был сцеплен с рамой или продолжением рамы автомобиля, который буксирует его одним или…

Раздел § 393.70: Сцепные устройства и методы буксировки, за исключением операций по выезду-буксировке.

Руководство Вопросы и ответы

Вопрос 1: Требуется ли минимальное количество крепежных деталей для крепления верхнего седельно-сцепного устройства к раме прицепа?

Руководство: FMCSR не. ..

Раздел § 393.42: Тормоза требуются на всех колесах.

Руководство Вопросы и ответы

Вопрос 3: § 393.42(b)(3) FMCSR гласит, что любой полный прицеп, любой полуприцеп или любой прицеп с опорой, имеющий полную массу 3000 фунтов или менее, должен быть оборудован тормозами, если вес буксируемого ..

Раздел § 393.11: Лампы и отражающие устройства.

Руководство Вопросы и ответы

Вопрос 1: Каково определение «кузова» в отношении грузовых автомобилей и прицепов?

Руководство: FMCSR не содержат определения «кузов». Однако под кузовом грузовика или прицепа обычно подразумевается…

Вопрос 23: Может ли седельный тягач, тянущий за собой прицеп, быть операцией по выезду-буксировке?

Руководство: Да, если прицеп является товаром. Например, прицеп перевозится от производителя к дилеру или от дилера или другого продавца к покупателю.

Вопрос 11: Компания имеет грузовик с полной массой менее 10 001 фунтов, буксирующий прицеп с полной массой менее 10 001 фунтов.